亚太科技(002540)股票信息|查股网

◆最新指标 (2024年10月债转股后)◆

每股收益(元) :0.2803	目前流通(万股) :86761.16
每股净资产(元) :4.2759	总股本(万股) :125019.02
每股公积金(元) :1.5125	营业收入(万元) :548938.31
每股未分配利润(元) :1.5644	营收同比(%) :12.21
每股经营现金流(元) :0.2938i	净利润(万元) :35037.04
净利率(%) :6.38	净利润同比(%) :-11.76
毛利率(%) :12.73	净资产收益率(%) :6.19

◆上期主要指标◆

◇2024中期◇

每股收益(元) :0.1968	扣非每股收益(元) :0.1904
每股净资产(元) :4.3457	扣非净利润(万元) :23803.37
每股公积金(元) :1.5067	营收同比(%) :18.45
每股未分配利润(元) :1.6390	净利润同比(%) :7.38
每股经营现金流(元) :0.2537	净资产收益率(%) :4.31
毛利率(%) :12.88	净利率(%) :6.88

◆ 公司概要 ◆

证监会行业：行业：	制造业->金属、非金属->有色金属冶炼和压延加工业有色金属入选理由：公司从事的主要业务包括汽车热管理系统铝材业务、汽车轻量化系统铝材业务、新兴领域业务。2023年，公司围绕战略目标，坚持高质量发展路径，紧抓产业升级重构的时代机遇，持续深耕汽车尤其是新能源汽车热管理系统、轻量化系统市场，同时积极开发汽车零部件、工业热管理、航空等新兴领域业务；凭借在材料领域的深厚积淀和客户市场先发优势，通过加大研发投入，持续开展产品性能优化和应用创新，为客户提供从材料开发到部件制造的一体化综合服务；另一方面，公司在产能端持续推进低碳、高效产能投资与建设，为公司在横向应用拓展和纵深综合布局奠定坚实基础。	所属地域:	江苏
主营业务：
题材概念:	3D打印入选理由：2019年7月10日公司在互动平台披露，公司3D打印业务实施主体为公司的全资子公司江苏亚太霍夫曼金属打印科技有限公司。公司投资设立全资子公司霍夫曼建设金属增材制造技术研究及其产业化项目（即3D金属打印项目），旨在推动国内外高新技术成果在国内实现转化和产业应用，是实现公司抢占3D金属打印技术制高点的有益手段。利用金属增材制造技术对模具进行修复有利于公司现有铝挤压材的生产对模具的需求，从而有利于公司提高现有的生产经营效率。、航天军工入选理由：1）汽车零部件：凭借在汽车轻量化领域的先发优势和客户积累，公司基于专业深厚的车规级铝材开发及应用基础，在汽车尤其是新能源汽车领域持续向纵深发展，为客户提供从轻量化材料到系统部件制造的一体化综合服务；2）工业热管理领域铝材：凭借在热管理领域材料开发及应用方面的深厚沉淀，除汽车热管理外，公司还持续助力储能系统等工业热管理领域对更高散热性能、更小型轻量化的升级迭代需求；3）航空航天等新兴领域铝材：在航空航天、海洋工程、高功率充电桩、机器人、氢燃料电池等领域，公司持续满足该领域关键结构件、载荷机构件、功能件等材料的升级开发要求。、商业航天（航天航空）入选理由：1）汽车零部件：凭借在汽车轻量化领域的先发优势和客户积累，公司基于专业深厚的车规级铝材开发及应用基础，在汽车尤其是新能源汽车领域持续向纵深发展，为客户提供从轻量化材料到系统部件制造的一体化综合服务；2）工业热管理领域铝材：凭借在热管理领域材料开发及应用方面的深厚沉淀，除汽车热管理外，公司还持续助力储能系统等工业热管理领域对更高散热性能、更小型轻量化的升级迭代需求；3）航空航天等新兴领域铝材：在航空航天、海洋工程、高功率充电桩、机器人、氢燃料电池等领域，公司持续满足该领域关键结构件、载荷机构件、功能件等材料的升级开发要求。、新能源车入选理由：在汽车轻量化系统领域，公司产品主要包含：底盘系统铝材，如悬架臂、转向节、摆臂、减震器铝材等；车身系统铝材，如副车架、防撞梁、吸能盒、门槛梁、车身纵横梁、座椅导轨铝材等；制动、电池、电机、电控、动力、传感等系统铝材，如ESP、IPB、电池箱体组件、电机壳体、氢燃料电池壳体、传感器铝材等。致力于满足汽车轻量化各子系统零部件尤其对碰撞安全、强度、刚度、批产稳定性方面有更高要求的关键载荷路径部件提供材料开发与部件制造，为汽车尤其新能源汽车实现低碳、安全、轻质、智能化提供关键助力。、海水淡化入选理由：2016年10月12日公司在互动平台披露，2016年上半年公司积极推进耐海水腐蚀铝合金管研发项目的产业化建设，项目产品可应用于大型海水淡化系统、海油平台LNG绕管式换热器等。2021年2月22日公司在互动平台披露，公司主营高性能铝挤压材的研发、生产和销售，是国内工业领域特别是汽车领域零部件材料的重要供应商。公司产品除汽车领域外还应用于军民融合、航空航天、轨道交通、海水淡化、海上石油平台、商用空调、通讯设备、家电行业等其他工业领域。、汽车轻量化入选理由：在汽车轻量化系统领域，公司产品主要包含：底盘系统铝材，如悬架臂、转向节、摆臂、减震器铝材等；车身系统铝材，如副车架、防撞梁、吸能盒、门槛梁、车身纵横梁、座椅导轨铝材等；制动、电池、电机、电控、动力、传感等系统铝材，如ESP、IPB、电池箱体组件、电机壳体、氢燃料电池壳体、传感器铝材等。致力于满足汽车轻量化各子系统零部件尤其对碰撞安全、强度、刚度、批产稳定性方面有更高要求的关键载荷路径部件提供材料开发与部件制造，为汽车尤其新能源汽车实现低碳、安全、轻质、智能化提供关键助力。、汽车零部件入选理由：1）汽车零部件：凭借在汽车轻量化领域的先发优势和客户积累，公司基于专业深厚的车规级铝材开发及应用基础，在汽车尤其是新能源汽车领域持续向纵深发展，为客户提供从轻量化材料到系统部件制造的一体化综合服务；2）工业热管理领域铝材：凭借在热管理领域材料开发及应用方面的深厚沉淀，除汽车热管理外，公司还持续助力储能系统等工业热管理领域对更高散热性能、更小型轻量化的升级迭代需求；3）航空航天等新兴领域铝材：在航空航天、海洋工程、高功率充电桩、机器人、氢燃料电池等领域，公司持续满足该领域关键结构件、载荷机构件、功能件等材料的升级开发要求。、汽车热管理入选理由：在热管理系统领域，公司产品主要包含：汽车座舱系统热管理铝材，如空调液冷管、复合管、无缝管、微通道管及流量控制阀材料、膨胀阀、储液罐、热泵材料等；汽车动力系统热管理铝材，如冷凝器液冷管、圆柱电池液冷管、方形电池口琴管、流量控制阀、膨胀阀、连接件材料等，致力于满足汽车各类型热管理系统尤其是液冷系统对高散热效率、低渗漏、高耐压、高密封、长寿命、轻量化材料的要求。。
风格概念:	中盘入选理由：以总市值为参考标准，公司满足市值介于大盘股与小盘股之间。

◆控盘情况◆

	2024-09-30	2024-06-30	2024-03-31	2023-12-31

股东人数 (户)	50791	51769	52003	50532
人均持流通股(股)	16991.3	16670.3	16595.3	17078.5
人均持流通股 (去十大流通股东)	9658.5	9273.3	9495.0	9666.3

点评:

2024年三季报披露，前十大股东持有74486.18万股，较上期减少38.17万股，占总股本比59.58%，主力控盘强度较高。
截止2024年三季报合计8家机构，持有7139.07万股，占流通股比8.27%；其中6家公募基金，合计持有2370.78万股，占流通股比2.75%。
股东户数50791户，上期为51769户，变动幅度为-1.8892%
由于不同基金 、上市公司报表公布时间各有不同，在基金、上市公司报表披露期间，数据会有所变动。基金在一、三季报不披露全部持仓，因此中报/年报统计更为准确。

◆概念题材◆

点击下列板块名称，查看个股与板块相关性

【主营汽车热管理系统铝材和新兴领域业务等】公司从事的主要业务包括汽车热管理系统铝材业务、汽车轻量化系统铝材业务、新兴领域业务。2023年，公司围绕战略目标，坚持高质量发展路径，紧抓产业升级重构的时代机遇，持续深耕汽车尤其是新能源汽车热管理系统、轻量化系统市场，同时积极开发汽车零部件、工业热管理、航空等新兴领域业务；凭借在材料领域的深厚积淀和客户市场先发优势，通过加大研发投入，持续开展产品性能优化和应用创新，为客户提供从材料开发到部件制造的一体化综合服务；另一方面，公司在产能端持续推进低碳、高效产能投资与建设，为公司在横向应用拓展和纵深综合布局奠定坚实基础。
更新时间：2024-06-03 13:26:46

【新兴领域业务】1）汽车零部件：凭借在汽车轻量化领域的先发优势和客户积累，公司基于专业深厚的车规级铝材开发及应用基础，在汽车尤其是新能源汽车领域持续向纵深发展，为客户提供从轻量化材料到系统部件制造的一体化综合服务；2）工业热管理领域铝材：凭借在热管理领域材料开发及应用方面的深厚沉淀，除汽车热管理外，公司还持续助力储能系统等工业热管理领域对更高散热性能、更小型轻量化的升级迭代需求；3）航空航天等新兴领域铝材：在航空航天、海洋工程、高功率充电桩、机器人、氢燃料电池等领域，公司持续满足该领域关键结构件、载荷机构件、功能件等材料的升级开发要求。
更新时间：2024-06-03 13:26:43

【3D打印业务】2019年7月10日公司在互动平台披露，公司3D打印业务实施主体为公司的全资子公司江苏亚太霍夫曼金属打印科技有限公司。公司投资设立全资子公司霍夫曼建设金属增材制造技术研究及其产业化项目（即3D金属打印项目），旨在推动国内外高新技术成果在国内实现转化和产业应用，是实现公司抢占3D金属打印技术制高点的有益手段。利用金属增材制造技术对模具进行修复有利于公司现有铝挤压材的生产对模具的需求，从而有利于公司提高现有的生产经营效率。
更新时间：2024-04-23 10:23:33

【海水淡化】2016年10月12日公司在互动平台披露，2016年上半年公司积极推进耐海水腐蚀铝合金管研发项目的产业化建设，项目产品可应用于大型海水淡化系统、海油平台LNG绕管式换热器等。2021年2月22日公司在互动平台披露，公司主营高性能铝挤压材的研发、生产和销售，是国内工业领域特别是汽车领域零部件材料的重要供应商。公司产品除汽车领域外还应用于军民融合、航空航天、轨道交通、海水淡化、海上石油平台、商用空调、通讯设备、家电行业等其他工业领域。
更新时间：2024-04-23 10:23:31

【汽车轻量化系统铝材业务】在汽车轻量化系统领域，公司产品主要包含：底盘系统铝材，如悬架臂、转向节、摆臂、减震器铝材等；车身系统铝材，如副车架、防撞梁、吸能盒、门槛梁、车身纵横梁、座椅导轨铝材等；制动、电池、电机、电控、动力、传感等系统铝材，如ESP、IPB、电池箱体组件、电机壳体、氢燃料电池壳体、传感器铝材等。致力于满足汽车轻量化各子系统零部件尤其对碰撞安全、强度、刚度、批产稳定性方面有更高要求的关键载荷路径部件提供材料开发与部件制造，为汽车尤其新能源汽车实现低碳、安全、轻质、智能化提供关键助力。
更新时间：2024-04-23 10:23:28

【汽车热管理系统铝材业务】在热管理系统领域，公司产品主要包含：汽车座舱系统热管理铝材，如空调液冷管、复合管、无缝管、微通道管及流量控制阀材料、膨胀阀、储液罐、热泵材料等；汽车动力系统热管理铝材，如冷凝器液冷管、圆柱电池液冷管、方形电池口琴管、流量控制阀、膨胀阀、连接件材料等，致力于满足汽车各类型热管理系统尤其是液冷系统对高散热效率、低渗漏、高耐压、高密封、长寿命、轻量化材料的要求。
更新时间：2024-04-23 10:23:15

【回购公司股份】截至2023年4月28日，公司本次回购期届满、回购方案实施完毕。2022年5月13日，公司首次以集中竞价方式实施本次回购公司股份，2022年5月13日至2023年4月28日期间，公司以集中竞价方式累计回购公司股份17,665,636股，占公司总股本的1.41%，最高成交价为6.28元/股，最低成交价为4.40元/股，支付的总金额为100,176,282.29元（含交易费用），本次股份回购实施完毕。
更新时间：2024-04-23 10:23:04

【拟发行可转债募投项目】2023年2月，公司于近日收到中国证监会出具的《关于核准江苏亚太轻合金科技股份有限公司公开发行可转换公司债券的批复》（证监许可[2023]156号），核准公司向社会公开发行面值总额115,900万元可转换公司债券，期限6年。2022年4月，公开发行可转换公司债券预案，公司本次发行募集资金总额不超过人民币133,000万元（含133,000万元），扣除发行费用后，募集资金用于以下项目：年产200万套新能源汽车用高强度铝制系统部件项目、年产1200万件汽车用轻量化高性能铝型材零部件项目、航空用高性能高精密特种铝型材制造项目、年产14000吨高效高耐腐家用空调铝管项目，投资总额148,000万元。
更新时间：2024-04-23 10:22:56

【年产20万吨绿电高端铝基材料项目】2023年4月，公司拟使用自有资金在广元经济技术开发区管理委员会辖区内投资建设“年产20万吨绿电高端铝基材料项目”，项目总投资150,000万元人民币；项目建成后将形成年产20万吨的绿电铝合金棒产能及10万吨挤压等配套深加工能力。项目用电设计采用绿色、清洁、可持续的水电；项目主要原料采用绿色铝水。项目产品主要应用于汽车轻量化、航空航天、热管理系统、轨道交通等领域高性能零部件。短期来看，本次投资不会对公司2023年度经营业绩产生直接影响；长期来看，本项目建成并100%达产后，预计实现年新增销售收入450,000万元，年新增利润16,000万元。
更新时间：2024-04-23 10:22:50

【拟6亿元投建轻量化高性能铝合金提质项目】2022年11月，公司全资子公司亚通科技使用自有或自筹资金投资建设“轻量化高性能铝合金提质项目”，项目总投资6亿元，本项目建成并100%达产后，将实现年产10万吨轻量化高性能铝合金型材的能力，预计实现新增年销售收入221,000万元，净利润14,319.52万元，投资回收期为6.24年。同意亚通科技与海安经开区管委会本着平等互利的原则就该项目在海安经济开发区的投资事宜签署《投资协议书》。本次投资符合公司战略布局和业务规划，有利于公司及亚通科技进一步扩大高性能铝挤压材产能、提高产品性能品质，为进一步扩大市场份额夯实基础，为公司及亚通科技培育新的利润增长点、提升核心竞争力，同时将进一步助力我国汽车用轻量化高性能铝合金型材产品整体水平的持续提高。
更新时间：2024-04-23 10:22:43

【参股亚太中碳】2022年7月，公司与中碳新创、中凯盛华为满足可纺性中间相沥青及高端碳素新材料的研发制造从而实现碳素新材料行业可持续发展的需求，于2022年7月18日就共同出资设立亚太中碳事宜完成《投资协议》签署，亚太中碳注册资本为人民币6,000万元：其中公司出资人民币2,700万元，持股比例为45%；本次交易完成后，亚太中碳将成为公司的参股子公司。亚太中碳拟生产高端碳素材料的优良前驱体—中间相碳材料以及以中间相沥青为原料的高性能中间相沥青基碳纤维、3D多孔碳、C/C复合材料、石墨烯、核工业石墨、超高表面活性炭、碳微球、高端锂电池负极材料、超级碳纤维、烯碳合金等材料。本次投资设立参股公司亚太中碳，旨在通过充分发挥各合作方优势，积极拓展沥青基碳纤维领域的产品开发应用与进口替代，符合国家鼓励产业政策方向，同时有助于公司在该高性能、轻量化工业材料领域连接更广泛的产业资源，有利于促进公司可持续健康发展，符合公司长期发展战略目标。
更新时间：2024-04-23 10:22:36

【科技与研发】公司专注于汽车热管理系统和轻量化系统铝材及部件研发与制造，坚持以技术创新作为核心竞争力。公司及多家子公司拥有独立的研发中心、工程中心，在材料、装备、工艺、结构、应用和管理体系等方面持续开发创新，2023年公司共投入研发费用247,866,800.65元，占营业收入比例为3.49%；截至2023年末，公司拥有技术研发人员443人、拥有专利424项；凭借多年在汽车和航空等领域的持续深耕、与国内外多家高校和科研院所研讨，公司始终积极探索产品在新兴领域和系统中应用创新，与各领域头部客户保持同步开发，持续助力市场空间的深化与扩大、企业竞争力的夯实与提升。
更新时间：2024-04-23 10:20:26

【项目布局】2023年，公司围绕发展战略目标，积极推进4万吨项目、6.5万吨项目产能释放、产能消化推进工作，进一步发挥规模效应优势；按计划推进“年产1200万件汽车用轻量化高性能铝型材零部件项目”、“航空用高性能高精密特种铝型材制造项目”、“年产14000吨高效高耐腐家用空调铝管项目”、“年产200万套新能源汽车用高强度铝制系统部件项目”、“轻量化高性能铝合金提质项目”等新建、在建项目进程；积极开展“年产10万吨绿电高端铝基材料项目”等以响应国家西部大开发政策、践行低碳绿色工厂、降低汽车供应链碳排放、降低公司整体运营成本为主旨的项目布局。
更新时间：2024-04-23 10:20:22

【客户资源】凭借在汽车领域的先发优势和技术沉淀，公司是全球汽车热管理系统零部件材料和汽车轻量化系统部件材料领域的重要供应商。作为全球汽车热管理系统领域的重要供应商，公司已成为电装、马勒、法雷奥、康迪泰克、翰昂、万都、三花智控、银轮股份、弗迪科技、SAAA等头部客户的合作伙伴，在全球汽车热管理精密管路等产品市场占据领先份额。作为汽车轻量化领域重要的铝材供应商，公司已成为博世、欧福、顺普、海斯坦普、弗迪动力、理想汽车等客户的合作伙伴，应用终端包含比亚迪、理想、小鹏、蔚来、丰田、奔驰、宝马、大众等车企，是国内汽车轻量化系统部件铝材重要供应商，尤其在汽车底盘悬架臂、制动系统ESP、IPB等产品市场占据全球领先份额。在助力全球汽车及零部件低碳节能、轻量化、电动化、智能化转型升级方面，公司拥有较好先发优势、技术领先优势，将持续发挥日益重要作用。
更新时间：2024-04-23 10:19:20

【硬件与质量】公司注重产品品质，保障车规级、航空级产品高性能与稳定性。公司已获得BSENISO9001:2015/EN9100:2018（技术等同于AS9100D）航空质量管理体系认证、IATF16949汽车质量管理体系认证、ISO14001环境管理体系认证、武器装备质量管理体系认证、武器装备科研生产单位保密资格、GB/T23331-2020/ISO50001:2018RB/T117-2014能源管理等多项体系认证。公司始终将质量保障视为企业的生命线，通过引进了一系列先进设备进一步来保障产品质量，公司拥有800吨至10,000吨级别的先进挤压设备，并拥有进口低压真空铸造系统（LPC）、除气除渣精练系统、全方位探伤系统等国内外先进熔铸系统来确保原材料的高端品质，基于先进的生产、检测设备和严格的质量控制标准。
更新时间：2024-04-23 10:18:46

【行业地位】公司是全球汽车热管理系统零部件材料和汽车轻量化系统部件材料领域的重要供应商。在汽车热管理系统材料领域，公司已成为日本电装、德国马勒、康迪泰克、法国法雷奥、韩国翰昂、万都、三花智控、银轮股份、弗迪科技、SAAA等头部客户的合作伙伴；2023年，公司向全球汽车及工业热管理系统供应产品实现营业收入为近30亿元，约占公司营业收入42%，其中汽车空调精密管路等产品占据全球细分市场领先份额。在汽车轻量化系统部件材料领域，公司已成为德国博世、法国欧福、日本埼玉、美国顺普、西班牙海斯坦普、弗迪动力等客户的合作伙伴，应用终端包含理想、比亚迪、蔚来、小鹏、丰田、奔驰、宝马、大众等车企，是国内汽车轻量化系统部件铝材重要供应商；2023年，公司向汽车车身、底盘、动力、制动等系统供应产品实现营业收入为31亿元，约占公司营业收入44%，其中悬架系统控制臂、ESP控制系统等铝材产品占据全球细分市场领先份额。
更新时间：2024-04-23 10:15:29

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◆成交回报(单位:万元)◆

交易日期:2021-11-10 披露原因:涨幅偏离值达7%的证券

当日成交量(万手):75.46 当日成交额(万元):50468.91 成交回报净买入额（万元）:1885.29

买入金额最大的前5名
营业部或交易单元名称	买入金额(万元)	卖出金额(万元)
华鑫证券有限责任公司上海分公司	2469.88	125.71
华福证券有限责任公司南平分公司	1866.97	0
机构专用	1508.92	0
华宝证券股份有限公司上海东大名路证券营业部	816.85	107.45
机构专用	789.28	0
买入总计: 7451.90 万元

卖出金额最大的前5名
营业部或交易单元名称	买入金额(万元)	卖出金额(万元)
中国国际金融股份有限公司上海分公司	494.19	1494.26
机构专用	288.79	1177.57
招商证券股份有限公司江阴虹桥南路证券营业部	0	1139.37
招商证券股份有限公司无锡新生路证券营业部	33.04	972.74
中国国际金融股份有限公司上海黄浦区湖滨路证券营业部	224.38	782.67
卖出总计: 5566.61 万元

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证监会行业：行业：	制造业->金属、非金属->有色金属冶炼和压延加工业有色金属入选理由：公司从事的主要业务包括汽车热管理系统铝材业务、汽车轻量化系统铝材业务、新兴领域业务。2023年，公司围绕战略目标，坚持高质量发展路径，紧抓产业升级重构的时代机遇，持续深耕汽车尤其是新能源汽车热管理系统、轻量化系统市场，同时积极开发汽车零部件、工业热管理、航空等新兴领域业务；凭借在材料领域的深厚积淀和客户市场先发优势，通过加大研发投入，持续开展产品性能优化和应用创新，为客户提供从材料开发到部件制造的一体化综合服务；另一方面，公司在产能端持续推进低碳、高效产能投资与建设，为公司在横向应用拓展和纵深综合布局奠定坚实基础。	所属地域:	江苏
主营业务：
题材概念:	3D打印入选理由：2019年7月10日公司在互动平台披露，公司3D打印业务实施主体为公司的全资子公司江苏亚太霍夫曼金属打印科技有限公司。公司投资设立全资子公司霍夫曼建设金属增材制造技术研究及其产业化项目（即3D金属打印项目），旨在推动国内外高新技术成果在国内实现转化和产业应用，是实现公司抢占3D金属打印技术制高点的有益手段。利用金属增材制造技术对模具进行修复有利于公司现有铝挤压材的生产对模具的需求，从而有利于公司提高现有的生产经营效率。、航天军工入选理由：1）汽车零部件：凭借在汽车轻量化领域的先发优势和客户积累，公司基于专业深厚的车规级铝材开发及应用基础，在汽车尤其是新能源汽车领域持续向纵深发展，为客户提供从轻量化材料到系统部件制造的一体化综合服务；2）工业热管理领域铝材：凭借在热管理领域材料开发及应用方面的深厚沉淀，除汽车热管理外，公司还持续助力储能系统等工业热管理领域对更高散热性能、更小型轻量化的升级迭代需求；3）航空航天等新兴领域铝材：在航空航天、海洋工程、高功率充电桩、机器人、氢燃料电池等领域，公司持续满足该领域关键结构件、载荷机构件、功能件等材料的升级开发要求。、商业航天（航天航空）入选理由：1）汽车零部件：凭借在汽车轻量化领域的先发优势和客户积累，公司基于专业深厚的车规级铝材开发及应用基础，在汽车尤其是新能源汽车领域持续向纵深发展，为客户提供从轻量化材料到系统部件制造的一体化综合服务；2）工业热管理领域铝材：凭借在热管理领域材料开发及应用方面的深厚沉淀，除汽车热管理外，公司还持续助力储能系统等工业热管理领域对更高散热性能、更小型轻量化的升级迭代需求；3）航空航天等新兴领域铝材：在航空航天、海洋工程、高功率充电桩、机器人、氢燃料电池等领域，公司持续满足该领域关键结构件、载荷机构件、功能件等材料的升级开发要求。、新能源车入选理由：在汽车轻量化系统领域，公司产品主要包含：底盘系统铝材，如悬架臂、转向节、摆臂、减震器铝材等；车身系统铝材，如副车架、防撞梁、吸能盒、门槛梁、车身纵横梁、座椅导轨铝材等；制动、电池、电机、电控、动力、传感等系统铝材，如ESP、IPB、电池箱体组件、电机壳体、氢燃料电池壳体、传感器铝材等。致力于满足汽车轻量化各子系统零部件尤其对碰撞安全、强度、刚度、批产稳定性方面有更高要求的关键载荷路径部件提供材料开发与部件制造，为汽车尤其新能源汽车实现低碳、安全、轻质、智能化提供关键助力。、海水淡化入选理由：2016年10月12日公司在互动平台披露，2016年上半年公司积极推进耐海水腐蚀铝合金管研发项目的产业化建设，项目产品可应用于大型海水淡化系统、海油平台LNG绕管式换热器等。2021年2月22日公司在互动平台披露，公司主营高性能铝挤压材的研发、生产和销售，是国内工业领域特别是汽车领域零部件材料的重要供应商。公司产品除汽车领域外还应用于军民融合、航空航天、轨道交通、海水淡化、海上石油平台、商用空调、通讯设备、家电行业等其他工业领域。、汽车轻量化入选理由：在汽车轻量化系统领域，公司产品主要包含：底盘系统铝材，如悬架臂、转向节、摆臂、减震器铝材等；车身系统铝材，如副车架、防撞梁、吸能盒、门槛梁、车身纵横梁、座椅导轨铝材等；制动、电池、电机、电控、动力、传感等系统铝材，如ESP、IPB、电池箱体组件、电机壳体、氢燃料电池壳体、传感器铝材等。致力于满足汽车轻量化各子系统零部件尤其对碰撞安全、强度、刚度、批产稳定性方面有更高要求的关键载荷路径部件提供材料开发与部件制造，为汽车尤其新能源汽车实现低碳、安全、轻质、智能化提供关键助力。、汽车零部件入选理由：1）汽车零部件：凭借在汽车轻量化领域的先发优势和客户积累，公司基于专业深厚的车规级铝材开发及应用基础，在汽车尤其是新能源汽车领域持续向纵深发展，为客户提供从轻量化材料到系统部件制造的一体化综合服务；2）工业热管理领域铝材：凭借在热管理领域材料开发及应用方面的深厚沉淀，除汽车热管理外，公司还持续助力储能系统等工业热管理领域对更高散热性能、更小型轻量化的升级迭代需求；3）航空航天等新兴领域铝材：在航空航天、海洋工程、高功率充电桩、机器人、氢燃料电池等领域，公司持续满足该领域关键结构件、载荷机构件、功能件等材料的升级开发要求。、汽车热管理入选理由：在热管理系统领域，公司产品主要包含：汽车座舱系统热管理铝材，如空调液冷管、复合管、无缝管、微通道管及流量控制阀材料、膨胀阀、储液罐、热泵材料等；汽车动力系统热管理铝材，如冷凝器液冷管、圆柱电池液冷管、方形电池口琴管、流量控制阀、膨胀阀、连接件材料等，致力于满足汽车各类型热管理系统尤其是液冷系统对高散热效率、低渗漏、高耐压、高密封、长寿命、轻量化材料的要求。。
风格概念:	中盘入选理由：以总市值为参考标准，公司满足市值介于大盘股与小盘股之间。

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