飞龙股份(002536)股票信息|查股网

◆最新指标 (2025年一季报)◆

每股收益(元) :0.2134	目前流通(万股) :54554.38
每股净资产(元) :6.0139	总股本(万股) :57478.59
每股公积金(元) :2.8305	营业收入(万元) :110960.72
每股未分配利润(元) :1.9148	营收同比(%) :-10.55
每股经营现金流(元) :0.2404i	净利润(万元) :12263.94
净利率(%) :10.90	净利润同比(%) :3.06
毛利率(%) :25.33	净资产收益率(%) :3.61

◆上期主要指标◆

◇2024末期◇

每股收益(元) :0.5735	扣非每股收益(元) :0.6086
每股净资产(元) :5.8042	扣非净利润(万元) :34979.49
每股公积金(元) :2.8305	营收同比(%) :15.34
每股未分配利润(元) :1.7015	净利润同比(%) :25.92
每股经营现金流(元) :0.6624	净资产收益率(%) :10.04
毛利率(%) :21.54	净利率(%) :6.93

◆ 公司概要 ◆

证监会行业：行业：	制造业->专用、通用及交通运输设备->汽车制造业汽车制造入选理由：目前公司从事的主要业务是汽车领域热管理部件和民用领域热管理部件的制造、销售，细分为发动机热管理重要部件；发动机热管理节能减排部件；新能源、氢燃料电池和5G工业液冷及光伏系统冷却部件与模块等分类。2024年，公司电子泵系列产品、温控阀系列产品、集成模块等新能源热管理产品产线不断增加，应用场景从汽车领域向充电桩液冷；5G基站、通信设备、服务器液冷、数据中心（IDC）液冷、人工智能液冷；氢能液冷；风能太阳能储能液冷；电力；现代化农业器械、大型机械装备工业液冷；低空经济；机器人等民用领域延伸，将民用领域热管理部件产品研发、生产、销售从汽车领域剥离，成立新的公司，最终形成“汽车+泛工业”双轮驱动的业务格局。公司已逐步从“汽车热管理部件供应商”向“多场景热管理解决方案商”转型。	所属地域:	河南
主营业务：
题材概念:	储能入选理由：民用领域热管理部件主要以电子泵系列产品、温控阀系列产品和温控模块产品为主。民用领域热管理部件广泛应用于充电桩液冷、5G基站、通信设备、服务器液冷、数据中心（IDC）液冷、人工智能、氢能液冷；风能太阳能储能液冷；电力；现代化农业器械、大型机械装备工业液冷；低空经济；机器人等热管理相关领域。基于技术理论层面，需要热管理的场景领域，公司的产品均可以应用。目前公司拥有机械水泵800万只/年产能，排气歧管460万只/年产能，涡壳800万只/年铸造产能，机油泵120万只/年，新能源热管理部件产品超800万只/年产能（含民用领域），民用领域产品最高120万只/年产能。同时海外生产基地龙泰公司正在投产中，预计投产完成后，产能还将有所提高。、机器人概念入选理由：2025年3月14日公司在互动平台披露，目前公司在机器人零部件领域的业务尚处于研究开发阶段，尚存在不确定性。2024年11月11日公司在互动平台披露，从技术理论发展层面，需要热管理的场景领域，公司的热管理产品均可以应用。公司将进一步加大拓展新能源热管理产品的应用领域，如低空飞行领域、机器人领域等。2022年8月5日公司在互动平台披露，公司参股的上海隆邈持股了陕西雷神智能装备有限公司，陕西雷神涉及智能控制系统集成；智能机器人的研发;工业机器人制造；智能车载设备制造、销售；智能无人飞行器制造、销售；光通信设备制造、销售；雷达及配套设备制造等相关业务。、太阳能入选理由：民用领域热管理部件主要以电子泵系列产品、温控阀系列产品和温控模块产品为主。民用领域热管理部件广泛应用于充电桩液冷、5G基站、通信设备、服务器液冷、数据中心（IDC）液冷、人工智能、氢能液冷；风能太阳能储能液冷；电力；现代化农业器械、大型机械装备工业液冷；低空经济；机器人等热管理相关领域。基于技术理论层面，需要热管理的场景领域，公司的产品均可以应用。目前公司拥有机械水泵800万只/年产能，排气歧管460万只/年产能，涡壳800万只/年铸造产能，机油泵120万只/年，新能源热管理部件产品超800万只/年产能（含民用领域），民用领域产品最高120万只/年产能。同时海外生产基地龙泰公司正在投产中，预计投产完成后，产能还将有所提高。、无人机入选理由：2023年8月17日公司在互动平台披露，公司的新能源热管理产品可以应用在无人机领域，目前已经有多种产品少量供货。、风能入选理由：民用领域热管理部件主要以电子泵系列产品、温控阀系列产品和温控模块产品为主。民用领域热管理部件广泛应用于充电桩液冷、5G基站、通信设备、服务器液冷、数据中心（IDC）液冷、人工智能、氢能液冷；风能太阳能储能液冷；电力；现代化农业器械、大型机械装备工业液冷；低空经济；机器人等热管理相关领域。基于技术理论层面，需要热管理的场景领域，公司的产品均可以应用。目前公司拥有机械水泵800万只/年产能，排气歧管460万只/年产能，涡壳800万只/年铸造产能，机油泵120万只/年，新能源热管理部件产品超800万只/年产能（含民用领域），民用领域产品最高120万只/年产能。同时海外生产基地龙泰公司正在投产中，预计投产完成后，产能还将有所提高。、燃料电池入选理由：民用领域热管理部件主要以电子泵系列产品、温控阀系列产品和温控模块产品为主。民用领域热管理部件广泛应用于充电桩液冷、5G基站、通信设备、服务器液冷、数据中心（IDC）液冷、人工智能、氢能液冷；风能太阳能储能液冷；电力；现代化农业器械、大型机械装备工业液冷；低空经济；机器人等热管理相关领域。基于技术理论层面，需要热管理的场景领域，公司的产品均可以应用。目前公司拥有机械水泵800万只/年产能，排气歧管460万只/年产能，涡壳800万只/年铸造产能，机油泵120万只/年，新能源热管理部件产品超800万只/年产能（含民用领域），民用领域产品最高120万只/年产能。同时海外生产基地龙泰公司正在投产中，预计投产完成后，产能还将有所提高。、汽车电子入选理由：发动机热管理重要部件主要包含机械水泵、排气歧管、机油泵等产品。发动机热管理节能减排部件主要包含涡轮增压器壳体（简称涡壳）产品。涡轮增压器壳体是涡轮增压器的主要部件之一，具有铸造难度大，加工精密度高，耐高温等技术特点。全球汽车行业涡轮增压器发动机占比越来越高，发展空间越来越大。新能源汽车、氢燃料电池和液冷数据中心、储能及光伏系统冷却部件与模块，主要包括电子水泵系列产品和温控阀系列产品。非发动机其他部件主要包含飞轮壳、支架、油位计总成、密封孔盖等产品。、氢能源入选理由：民用领域热管理部件主要以电子泵系列产品、温控阀系列产品和温控模块产品为主。民用领域热管理部件广泛应用于充电桩液冷、5G基站、通信设备、服务器液冷、数据中心（IDC）液冷、人工智能、氢能液冷；风能太阳能储能液冷；电力；现代化农业器械、大型机械装备工业液冷；低空经济；机器人等热管理相关领域。基于技术理论层面，需要热管理的场景领域，公司的产品均可以应用。目前公司拥有机械水泵800万只/年产能，排气歧管460万只/年产能，涡壳800万只/年铸造产能，机油泵120万只/年，新能源热管理部件产品超800万只/年产能（含民用领域），民用领域产品最高120万只/年产能。同时海外生产基地龙泰公司正在投产中，预计投产完成后，产能还将有所提高。、半导体入选理由：公司持有深圳市创成微电子有限公司10%的股权。2023年4月4日公司在互动平台披露，深圳创成微主要产品是音频接口、DSP处理器、音频放大器等，广泛运用于视频应用、智能音响、机电控制系统、智能家居、工业控制和汽车电子等领域。、芯片概念入选理由：公司持有深圳市创成微电子有限公司10%的股权。2023年4月4日公司在互动平台披露，深圳创成微主要产品是音频接口、DSP处理器、音频放大器等，广泛运用于视频应用、智能音响、机电控制系统、智能家居、工业控制和汽车电子等领域。、汽车零部件入选理由：发动机热管理重要部件主要包含机械水泵、排气歧管、机油泵等产品。发动机热管理节能减排部件主要包含涡轮增压器壳体（简称涡壳）产品。涡轮增压器壳体是涡轮增压器的主要部件之一，具有铸造难度大，加工精密度高，耐高温等技术特点。全球汽车行业涡轮增压器发动机占比越来越高，发展空间越来越大。新能源汽车、氢燃料电池和液冷数据中心、储能及光伏系统冷却部件与模块，主要包括电子水泵系列产品和温控阀系列产品。非发动机其他部件主要包含飞轮壳、支架、油位计总成、密封孔盖等产品。、 IDC概念（数据中心）入选理由：民用领域热管理部件主要以电子泵系列产品、温控阀系列产品和温控模块产品为主。民用领域热管理部件广泛应用于充电桩液冷、5G基站、通信设备、服务器液冷、数据中心（IDC）液冷、人工智能、氢能液冷；风能太阳能储能液冷；电力；现代化农业器械、大型机械装备工业液冷；低空经济；机器人等热管理相关领域。基于技术理论层面，需要热管理的场景领域，公司的产品均可以应用。目前公司拥有机械水泵800万只/年产能，排气歧管460万只/年产能，涡壳800万只/年铸造产能，机油泵120万只/年，新能源热管理部件产品超800万只/年产能（含民用领域），民用领域产品最高120万只/年产能。同时海外生产基地龙泰公司正在投产中，预计投产完成后，产能还将有所提高。、小鹏汽车概念入选理由：目前新能源热管理部件产品供货及建立联系的有广汽埃安、理想汽车、零跑汽车、越南VINFAST、蔚来汽车、奇瑞、赛力斯、吉利汽车、东安汽车、上海汽车、福田汽车、北京汽车、江淮汽车、岚图汽车、南京汽车、东风柳汽、一汽丰田、飞碟汽车、江铃汽车、凯翼汽车、小米汽车、小鹏汽车、L项目、沃尔沃、宇通客车、解放动力、中通客车、HP项目、英维克、英飞源、万邦数字、联合电子、华人运通、超聚变、亿华通、东方电气、华丰、海卓科技、浙江源神氢、拓普、银轮、宗申航发、巨一动力、艾默林、上海新动力、苏州弗尔赛、湖北美标、驰润科技、众宇动力、沧州利达、新晨动力、航天三菱、潍柴动力、舜驱动力、阿尔特、马来西亚Perodua、华域麦格纳、康明斯、Bosch、戴姆勒、Fuso、美国水星、美国尼古拉、ARR、柯德彼、沃可等130多家。、比亚迪概念入选理由：目前国内市场，公司的配套客户主要是整车企业和主机厂商，主要客户有上汽通用、上海大众、一汽大众、上海汽车、奇瑞、赛力斯、长城汽车、广汽、吉利汽车、长安汽车、长安福特、北京汽车、上汽通用五菱、江铃汽车、东风日产、一汽丰田、一汽红旗、上汽大通、华菱汽车、东风汽车、江淮汽车、潍柴、锡柴、上柴、重汽、三一重工、上菲红、康明斯国内合作工厂、绵阳新晨、北汽动力、东安动力、航天三菱、东风柳汽、福田发动机、宁波丰沃、华域麦格纳、东风轻发、宗申航发等150多家。目前国外市场，公司主要客户有博格华纳、盖瑞特、美国通用、康明斯、戴姆勒、福特、道依茨、威茨曼、越南VINFAST、斯堪尼亚、沃尔沃、BOSCH、FUSO、Stellantis、CNHI、PSI、实用动力、爱科、丹佛斯、MTU、韩国启洋、英国BHL、HDI(迪万伦）、T.ERR等50多家。2024年12月11日公司在互动平台披露，公司向比亚迪间接供货。、汽车热管理入选理由：发动机热管理重要部件主要包含机械水泵、排气歧管、机油泵等产品。发动机热管理节能减排部件主要包含涡轮增压器壳体（简称涡壳）产品。涡轮增压器壳体是涡轮增压器的主要部件之一，具有铸造难度大，加工精密度高，耐高温等技术特点。全球汽车行业涡轮增压器发动机占比越来越高，发展空间越来越大。新能源汽车、氢燃料电池和液冷数据中心、储能及光伏系统冷却部件与模块，主要包括电子水泵系列产品和温控阀系列产品。非发动机其他部件主要包含飞轮壳、支架、油位计总成、密封孔盖等产品。、液冷概念入选理由：民用领域热管理部件主要以电子泵系列产品、温控阀系列产品和温控模块产品为主。民用领域热管理部件广泛应用于充电桩液冷、5G基站、通信设备、服务器液冷、数据中心（IDC）液冷、人工智能、氢能液冷；风能太阳能储能液冷；电力；现代化农业器械、大型机械装备工业液冷；低空经济；机器人等热管理相关领域。基于技术理论层面，需要热管理的场景领域，公司的产品均可以应用。目前公司拥有机械水泵800万只/年产能，排气歧管460万只/年产能，涡壳800万只/年铸造产能，机油泵120万只/年，新能源热管理部件产品超800万只/年产能（含民用领域），民用领域产品最高120万只/年产能。同时海外生产基地龙泰公司正在投产中，预计投产完成后，产能还将有所提高。、奇瑞汽车概念入选理由：目前国内市场，公司的配套客户主要是整车企业和主机厂商，主要客户有上汽通用、上海大众、一汽大众、上海汽车、奇瑞、赛力斯、长城汽车、广汽、吉利汽车、长安汽车、长安福特、北京汽车、上汽通用五菱、江铃汽车、东风日产、一汽丰田、一汽红旗、上汽大通、华菱汽车、东风汽车、江淮汽车、潍柴、锡柴、上柴、重汽、三一重工、上菲红、康明斯国内合作工厂、绵阳新晨、北汽动力、东安动力、航天三菱、东风柳汽、福田发动机、宁波丰沃、华域麦格纳、东风轻发、宗申航发等150多家。目前国外市场，公司主要客户有博格华纳、盖瑞特、美国通用、康明斯、戴姆勒、福特、道依茨、威茨曼、越南VINFAST、斯堪尼亚、沃尔沃、BOSCH、FUSO、Stellantis、CNHI、PSI、实用动力、爱科、丹佛斯、MTU、韩国启洋、英国BHL、HDI(迪万伦）、T.ERR等50多家。2024年12月11日公司在互动平台披露，公司向比亚迪间接供货。、理想汽车概念入选理由：目前新能源热管理部件产品供货及建立联系的有广汽埃安、理想汽车、零跑汽车、越南VINFAST、蔚来汽车、奇瑞、赛力斯、吉利汽车、东安汽车、上海汽车、福田汽车、北京汽车、江淮汽车、岚图汽车、南京汽车、东风柳汽、一汽丰田、飞碟汽车、江铃汽车、凯翼汽车、小米汽车、小鹏汽车、L项目、沃尔沃、宇通客车、解放动力、中通客车、HP项目、英维克、英飞源、万邦数字、联合电子、华人运通、超聚变、亿华通、东方电气、华丰、海卓科技、浙江源神氢、拓普、银轮、宗申航发、巨一动力、艾默林、上海新动力、苏州弗尔赛、湖北美标、驰润科技、众宇动力、沧州利达、新晨动力、航天三菱、潍柴动力、舜驱动力、阿尔特、马来西亚Perodua、华域麦格纳、康明斯、Bosch、戴姆勒、Fuso、美国水星、美国尼古拉、ARR、柯德彼、沃可等130多家。、长安汽车概念入选理由：目前国内市场，公司的配套客户主要是整车企业和主机厂商，主要客户有上汽通用、上海大众、一汽大众、上海汽车、奇瑞、赛力斯、长城汽车、广汽、吉利汽车、长安汽车、长安福特、北京汽车、上汽通用五菱、江铃汽车、东风日产、一汽丰田、一汽红旗、上汽大通、华菱汽车、东风汽车、江淮汽车、潍柴、锡柴、上柴、重汽、三一重工、上菲红、康明斯国内合作工厂、绵阳新晨、北汽动力、东安动力、航天三菱、东风柳汽、福田发动机、宁波丰沃、华域麦格纳、东风轻发、宗申航发等150多家。目前国外市场，公司主要客户有博格华纳、盖瑞特、美国通用、康明斯、戴姆勒、福特、道依茨、威茨曼、越南VINFAST、斯堪尼亚、沃尔沃、BOSCH、FUSO、Stellantis、CNHI、PSI、实用动力、爱科、丹佛斯、MTU、韩国启洋、英国BHL、HDI(迪万伦）、T.ERR等50多家。2024年12月11日公司在互动平台披露，公司向比亚迪间接供货。。
风格概念:	中盘入选理由：以总市值为参考标准，公司满足市值介于大盘股与小盘股之间、融资融券入选理由：公司是融资融券标的个股。

◆控盘情况◆

	2025-05-09	2025-04-30	2025-04-18	2025-04-10

股东人数 (户)	50000	50000	50000	52000
人均持流通股(股)	10910.9	10910.9	10910.9	10317.9
人均持流通股 (去十大流通股东)	-	-	-	-

点评:

2025年一季报披露，前十大股东持有28020.65万股，较上期减少253.72万股，占总股本比48.74%，主力控盘强度一般。
截止2025年一季报合计5家机构，持有19561.62万股，占流通股比36.46%；其中2家公募基金，合计持有99.78万股，占流通股比0.19%。
股东户数53098户，上期为56000户，变动幅度为-5.1821%
由于不同基金 、上市公司报表公布时间各有不同，在基金、上市公司报表披露期间，数据会有所变动。基金在一、三季报不披露全部持仓，因此中报/年报统计更为准确。

◆概念题材◆

点击下列板块名称，查看个股与板块相关性

【多场景热管理解决方案商】目前公司从事的主要业务是汽车领域热管理部件和民用领域热管理部件的制造、销售，细分为发动机热管理重要部件；发动机热管理节能减排部件；新能源、氢燃料电池和5G工业液冷及光伏系统冷却部件与模块等分类。2024年，公司电子泵系列产品、温控阀系列产品、集成模块等新能源热管理产品产线不断增加，应用场景从汽车领域向充电桩液冷；5G基站、通信设备、服务器液冷、数据中心（IDC）液冷、人工智能液冷；氢能液冷；风能太阳能储能液冷；电力；现代化农业器械、大型机械装备工业液冷；低空经济；机器人等民用领域延伸，将民用领域热管理部件产品研发、生产、销售从汽车领域剥离，成立新的公司，最终形成“汽车+泛工业”双轮驱动的业务格局。公司已逐步从“汽车热管理部件供应商”向“多场景热管理解决方案商”转型。
更新时间：2025-04-07 11:22:00

【与华达汽车科技合作】2025年4月，公司（甲方）与华达汽车科技（乙方）进行战略合作，公司于近日与华达科技签署《战略合作框架协议》。甲方在新能源热管理部件领域有较强的研发能力及客户基础，乙方在冲压、型材、压铸领域具有较强的技术、交付及营销实力。双方充分发挥各自优势，围绕新能源汽车、储能及数据中心热管理领域，共同承接相关产品核心部件、总成及一体化解决方案的研发、生产及销售。此次合作将进一步提升公司在新能源领域的市场竞争力，加速业务拓展，增强市场占有率，促进公司稳健发展。
更新时间：2025-04-07 11:21:57

【机器人零部件领域】2025年3月14日公司在互动平台披露，目前公司在机器人零部件领域的业务尚处于研究开发阶段，尚存在不确定性。2024年11月11日公司在互动平台披露，从技术理论发展层面，需要热管理的场景领域，公司的热管理产品均可以应用。公司将进一步加大拓展新能源热管理产品的应用领域，如低空飞行领域、机器人领域等。2022年8月5日公司在互动平台披露，公司参股的上海隆邈持股了陕西雷神智能装备有限公司，陕西雷神涉及智能控制系统集成；智能机器人的研发;工业机器人制造；智能车载设备制造、销售；智能无人飞行器制造、销售；光通信设备制造、销售；雷达及配套设备制造等相关业务。
更新时间：2025-03-20 11:45:19

【汽车领域热管理部件产品】发动机热管理重要部件主要包含机械水泵、排气歧管、机油泵等产品。发动机热管理节能减排部件主要包含涡轮增压器壳体（简称涡壳）产品。涡轮增压器壳体是涡轮增压器的主要部件之一，具有铸造难度大，加工精密度高，耐高温等技术特点。全球汽车行业涡轮增压器发动机占比越来越高，发展空间越来越大。新能源汽车、氢燃料电池和液冷数据中心、储能及光伏系统冷却部件与模块，主要包括电子水泵系列产品和温控阀系列产品。非发动机其他部件主要包含飞轮壳、支架、油位计总成、密封孔盖等产品。
更新时间：2025-03-20 11:44:35

【民用领域热管理部件】民用领域热管理部件主要以电子泵系列产品、温控阀系列产品和温控模块产品为主。民用领域热管理部件广泛应用于充电桩液冷、5G基站、通信设备、服务器液冷、数据中心（IDC）液冷、人工智能、氢能液冷；风能太阳能储能液冷；电力；现代化农业器械、大型机械装备工业液冷；低空经济；机器人等热管理相关领域。基于技术理论层面，需要热管理的场景领域，公司的产品均可以应用。目前公司拥有机械水泵800万只/年产能，排气歧管460万只/年产能，涡壳800万只/年铸造产能，机油泵120万只/年，新能源热管理部件产品超800万只/年产能（含民用领域），民用领域产品最高120万只/年产能。同时海外生产基地龙泰公司正在投产中，预计投产完成后，产能还将有所提高。
更新时间：2025-03-20 11:44:10

【开拓海外市场】经过70多年发展，公司具有全国范围内的直销能力，并拥有自营进出口权。“飞龙”品牌经过多年深耕，已在国内外市场建立了良好的品牌声誉和客户口碑。公司构建了覆盖全国的营销网络，并成功开拓海外市场，产品远销美洲、欧洲、东南亚等地区。截至目前，公司现有国内外主要客户超200家（其中新能源供货及建立联系的客户已超130家），同时服务全球超300个基地工厂。为公司持续扩大市场份额、提升品牌价值奠定了坚实基础。
更新时间：2025-03-20 11:43:30

【新能源热管理部件产品供货客户】目前新能源热管理部件产品供货及建立联系的有广汽埃安、理想汽车、零跑汽车、越南VINFAST、蔚来汽车、奇瑞、赛力斯、吉利汽车、东安汽车、上海汽车、福田汽车、北京汽车、江淮汽车、岚图汽车、南京汽车、东风柳汽、一汽丰田、飞碟汽车、江铃汽车、凯翼汽车、小米汽车、小鹏汽车、L项目、沃尔沃、宇通客车、解放动力、中通客车、HP项目、英维克、英飞源、万邦数字、联合电子、华人运通、超聚变、亿华通、东方电气、华丰、海卓科技、浙江源神氢、拓普、银轮、宗申航发、巨一动力、艾默林、上海新动力、苏州弗尔赛、湖北美标、驰润科技、众宇动力、沧州利达、新晨动力、航天三菱、潍柴动力、舜驱动力、阿尔特、马来西亚Perodua、华域麦格纳、康明斯、Bosch、戴姆勒、Fuso、美国水星、美国尼古拉、ARR、柯德彼、沃可等130多家。
更新时间：2025-03-20 11:42:59

【国内外配套客户】目前国内市场，公司的配套客户主要是整车企业和主机厂商，主要客户有上汽通用、上海大众、一汽大众、上海汽车、奇瑞、赛力斯、长城汽车、广汽、吉利汽车、长安汽车、长安福特、北京汽车、上汽通用五菱、江铃汽车、东风日产、一汽丰田、一汽红旗、上汽大通、华菱汽车、东风汽车、江淮汽车、潍柴、锡柴、上柴、重汽、三一重工、上菲红、康明斯国内合作工厂、绵阳新晨、北汽动力、东安动力、航天三菱、东风柳汽、福田发动机、宁波丰沃、华域麦格纳、东风轻发、宗申航发等150多家。目前国外市场，公司主要客户有博格华纳、盖瑞特、美国通用、康明斯、戴姆勒、福特、道依茨、威茨曼、越南VINFAST、斯堪尼亚、沃尔沃、BOSCH、FUSO、Stellantis、CNHI、PSI、实用动力、爱科、丹佛斯、MTU、韩国启洋、英国BHL、HDI(迪万伦）、T.ERR等50多家。2024年12月11日公司在互动平台披露，公司向比亚迪间接供货。
更新时间：2025-03-20 11:42:52

【民用领域供货客户】目前在充电桩；5G基站、通信设备、服务器、数据中心（IDC）液冷、人工智能设备液冷；风能太阳能储能液冷领域；氢能液冷；电力；现代化农业机械、大型工业装备液冷；低空经济等民用领域供货及建立联系的客户主要有HP项目、小米汽车、L项目、西安天泰、万帮数字、特倍斯、南京康尼新能源、重庆凯瑞动力、特来电、广西易德、申菱环境、亚浩电子、英维克、高澜股份、比赫电气、英飞源、万邦数字、曙光数创、中兴、宝德、热控科技、中科热控、海悟、超聚变、飞荣达、施耐德、新朋股份、网宿科技、维谛、新华三、联想、易事特、朗进科技、禾望电气、汇川技术、宁德时代新能源、柯诺威、三河同飞、华人运通、博世氢动力（重庆）、东方电气、瑞氢动力、苏州中车氢能动力技术、康明斯、爱德曼、亿纬氢能、金华氢途、远景能源、卡特彼勒、三一重工、徐工集团、沃尔沃、水星游艇、汇天航空、宗申航发等70多家。
更新时间：2025-03-20 11:40:16

【参股创成微电子】公司持有深圳市创成微电子有限公司10%的股权。2023年4月4日公司在互动平台披露，深圳创成微主要产品是音频接口、DSP处理器、音频放大器等，广泛运用于视频应用、智能音响、机电控制系统、智能家居、工业控制和汽车电子等领域。
更新时间：2025-03-20 11:39:39

【无人机领域】2023年8月17日公司在互动平台披露，公司的新能源热管理产品可以应用在无人机领域，目前已经有多种产品少量供货。
更新时间：2025-03-20 11:39:22

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◆成交回报(单位:万元)◆

交易日期:2025-02-27 披露原因:振幅值达15%的证券

当日成交量(万手):102.56 当日成交额(万元):177837.36 成交回报净买入额（万元）:-2525.43

买入金额最大的前5名
营业部或交易单元名称	买入金额(万元)	卖出金额(万元)
深股通专用	11501.41	10666.02
机构专用	3066.69	108.46
机构专用	2678.65	715.38
机构专用	1734.57	430.86
华福证券有限责任公司厦门仙岳路证券营业部	1676.77	242.20
买入总计: 20658.09 万元

卖出金额最大的前5名
营业部或交易单元名称	买入金额(万元)	卖出金额(万元)
深股通专用	11501.41	10666.02
国泰君安证券股份有限公司上海江苏路证券营业部	1293.04	4198.44
上海证券有限责任公司崇明区堡镇中路证券营业部	160.84	3253.14
机构专用	671.74	2878.06
机构专用	793.08	2187.86
卖出总计: 23183.52 万元

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证监会行业：行业：	制造业->专用、通用及交通运输设备->汽车制造业汽车制造入选理由：目前公司从事的主要业务是汽车领域热管理部件和民用领域热管理部件的制造、销售，细分为发动机热管理重要部件；发动机热管理节能减排部件；新能源、氢燃料电池和5G工业液冷及光伏系统冷却部件与模块等分类。2024年，公司电子泵系列产品、温控阀系列产品、集成模块等新能源热管理产品产线不断增加，应用场景从汽车领域向充电桩液冷；5G基站、通信设备、服务器液冷、数据中心（IDC）液冷、人工智能液冷；氢能液冷；风能太阳能储能液冷；电力；现代化农业器械、大型机械装备工业液冷；低空经济；机器人等民用领域延伸，将民用领域热管理部件产品研发、生产、销售从汽车领域剥离，成立新的公司，最终形成“汽车+泛工业”双轮驱动的业务格局。公司已逐步从“汽车热管理部件供应商”向“多场景热管理解决方案商”转型。	所属地域:	河南
主营业务：
题材概念:	储能入选理由：民用领域热管理部件主要以电子泵系列产品、温控阀系列产品和温控模块产品为主。民用领域热管理部件广泛应用于充电桩液冷、5G基站、通信设备、服务器液冷、数据中心（IDC）液冷、人工智能、氢能液冷；风能太阳能储能液冷；电力；现代化农业器械、大型机械装备工业液冷；低空经济；机器人等热管理相关领域。基于技术理论层面，需要热管理的场景领域，公司的产品均可以应用。目前公司拥有机械水泵800万只/年产能，排气歧管460万只/年产能，涡壳800万只/年铸造产能，机油泵120万只/年，新能源热管理部件产品超800万只/年产能（含民用领域），民用领域产品最高120万只/年产能。同时海外生产基地龙泰公司正在投产中，预计投产完成后，产能还将有所提高。、机器人概念入选理由：2025年3月14日公司在互动平台披露，目前公司在机器人零部件领域的业务尚处于研究开发阶段，尚存在不确定性。2024年11月11日公司在互动平台披露，从技术理论发展层面，需要热管理的场景领域，公司的热管理产品均可以应用。公司将进一步加大拓展新能源热管理产品的应用领域，如低空飞行领域、机器人领域等。2022年8月5日公司在互动平台披露，公司参股的上海隆邈持股了陕西雷神智能装备有限公司，陕西雷神涉及智能控制系统集成；智能机器人的研发;工业机器人制造；智能车载设备制造、销售；智能无人飞行器制造、销售；光通信设备制造、销售；雷达及配套设备制造等相关业务。、太阳能入选理由：民用领域热管理部件主要以电子泵系列产品、温控阀系列产品和温控模块产品为主。民用领域热管理部件广泛应用于充电桩液冷、5G基站、通信设备、服务器液冷、数据中心（IDC）液冷、人工智能、氢能液冷；风能太阳能储能液冷；电力；现代化农业器械、大型机械装备工业液冷；低空经济；机器人等热管理相关领域。基于技术理论层面，需要热管理的场景领域，公司的产品均可以应用。目前公司拥有机械水泵800万只/年产能，排气歧管460万只/年产能，涡壳800万只/年铸造产能，机油泵120万只/年，新能源热管理部件产品超800万只/年产能（含民用领域），民用领域产品最高120万只/年产能。同时海外生产基地龙泰公司正在投产中，预计投产完成后，产能还将有所提高。、无人机入选理由：2023年8月17日公司在互动平台披露，公司的新能源热管理产品可以应用在无人机领域，目前已经有多种产品少量供货。、风能入选理由：民用领域热管理部件主要以电子泵系列产品、温控阀系列产品和温控模块产品为主。民用领域热管理部件广泛应用于充电桩液冷、5G基站、通信设备、服务器液冷、数据中心（IDC）液冷、人工智能、氢能液冷；风能太阳能储能液冷；电力；现代化农业器械、大型机械装备工业液冷；低空经济；机器人等热管理相关领域。基于技术理论层面，需要热管理的场景领域，公司的产品均可以应用。目前公司拥有机械水泵800万只/年产能，排气歧管460万只/年产能，涡壳800万只/年铸造产能，机油泵120万只/年，新能源热管理部件产品超800万只/年产能（含民用领域），民用领域产品最高120万只/年产能。同时海外生产基地龙泰公司正在投产中，预计投产完成后，产能还将有所提高。、燃料电池入选理由：民用领域热管理部件主要以电子泵系列产品、温控阀系列产品和温控模块产品为主。民用领域热管理部件广泛应用于充电桩液冷、5G基站、通信设备、服务器液冷、数据中心（IDC）液冷、人工智能、氢能液冷；风能太阳能储能液冷；电力；现代化农业器械、大型机械装备工业液冷；低空经济；机器人等热管理相关领域。基于技术理论层面，需要热管理的场景领域，公司的产品均可以应用。目前公司拥有机械水泵800万只/年产能，排气歧管460万只/年产能，涡壳800万只/年铸造产能，机油泵120万只/年，新能源热管理部件产品超800万只/年产能（含民用领域），民用领域产品最高120万只/年产能。同时海外生产基地龙泰公司正在投产中，预计投产完成后，产能还将有所提高。、汽车电子入选理由：发动机热管理重要部件主要包含机械水泵、排气歧管、机油泵等产品。发动机热管理节能减排部件主要包含涡轮增压器壳体（简称涡壳）产品。涡轮增压器壳体是涡轮增压器的主要部件之一，具有铸造难度大，加工精密度高，耐高温等技术特点。全球汽车行业涡轮增压器发动机占比越来越高，发展空间越来越大。新能源汽车、氢燃料电池和液冷数据中心、储能及光伏系统冷却部件与模块，主要包括电子水泵系列产品和温控阀系列产品。非发动机其他部件主要包含飞轮壳、支架、油位计总成、密封孔盖等产品。、氢能源入选理由：民用领域热管理部件主要以电子泵系列产品、温控阀系列产品和温控模块产品为主。民用领域热管理部件广泛应用于充电桩液冷、5G基站、通信设备、服务器液冷、数据中心（IDC）液冷、人工智能、氢能液冷；风能太阳能储能液冷；电力；现代化农业器械、大型机械装备工业液冷；低空经济；机器人等热管理相关领域。基于技术理论层面，需要热管理的场景领域，公司的产品均可以应用。目前公司拥有机械水泵800万只/年产能，排气歧管460万只/年产能，涡壳800万只/年铸造产能，机油泵120万只/年，新能源热管理部件产品超800万只/年产能（含民用领域），民用领域产品最高120万只/年产能。同时海外生产基地龙泰公司正在投产中，预计投产完成后，产能还将有所提高。、半导体入选理由：公司持有深圳市创成微电子有限公司10%的股权。2023年4月4日公司在互动平台披露，深圳创成微主要产品是音频接口、DSP处理器、音频放大器等，广泛运用于视频应用、智能音响、机电控制系统、智能家居、工业控制和汽车电子等领域。、芯片概念入选理由：公司持有深圳市创成微电子有限公司10%的股权。2023年4月4日公司在互动平台披露，深圳创成微主要产品是音频接口、DSP处理器、音频放大器等，广泛运用于视频应用、智能音响、机电控制系统、智能家居、工业控制和汽车电子等领域。、汽车零部件入选理由：发动机热管理重要部件主要包含机械水泵、排气歧管、机油泵等产品。发动机热管理节能减排部件主要包含涡轮增压器壳体（简称涡壳）产品。涡轮增压器壳体是涡轮增压器的主要部件之一，具有铸造难度大，加工精密度高，耐高温等技术特点。全球汽车行业涡轮增压器发动机占比越来越高，发展空间越来越大。新能源汽车、氢燃料电池和液冷数据中心、储能及光伏系统冷却部件与模块，主要包括电子水泵系列产品和温控阀系列产品。非发动机其他部件主要包含飞轮壳、支架、油位计总成、密封孔盖等产品。、 IDC概念（数据中心）入选理由：民用领域热管理部件主要以电子泵系列产品、温控阀系列产品和温控模块产品为主。民用领域热管理部件广泛应用于充电桩液冷、5G基站、通信设备、服务器液冷、数据中心（IDC）液冷、人工智能、氢能液冷；风能太阳能储能液冷；电力；现代化农业器械、大型机械装备工业液冷；低空经济；机器人等热管理相关领域。基于技术理论层面，需要热管理的场景领域，公司的产品均可以应用。目前公司拥有机械水泵800万只/年产能，排气歧管460万只/年产能，涡壳800万只/年铸造产能，机油泵120万只/年，新能源热管理部件产品超800万只/年产能（含民用领域），民用领域产品最高120万只/年产能。同时海外生产基地龙泰公司正在投产中，预计投产完成后，产能还将有所提高。、小鹏汽车概念入选理由：目前新能源热管理部件产品供货及建立联系的有广汽埃安、理想汽车、零跑汽车、越南VINFAST、蔚来汽车、奇瑞、赛力斯、吉利汽车、东安汽车、上海汽车、福田汽车、北京汽车、江淮汽车、岚图汽车、南京汽车、东风柳汽、一汽丰田、飞碟汽车、江铃汽车、凯翼汽车、小米汽车、小鹏汽车、L项目、沃尔沃、宇通客车、解放动力、中通客车、HP项目、英维克、英飞源、万邦数字、联合电子、华人运通、超聚变、亿华通、东方电气、华丰、海卓科技、浙江源神氢、拓普、银轮、宗申航发、巨一动力、艾默林、上海新动力、苏州弗尔赛、湖北美标、驰润科技、众宇动力、沧州利达、新晨动力、航天三菱、潍柴动力、舜驱动力、阿尔特、马来西亚Perodua、华域麦格纳、康明斯、Bosch、戴姆勒、Fuso、美国水星、美国尼古拉、ARR、柯德彼、沃可等130多家。、比亚迪概念入选理由：目前国内市场，公司的配套客户主要是整车企业和主机厂商，主要客户有上汽通用、上海大众、一汽大众、上海汽车、奇瑞、赛力斯、长城汽车、广汽、吉利汽车、长安汽车、长安福特、北京汽车、上汽通用五菱、江铃汽车、东风日产、一汽丰田、一汽红旗、上汽大通、华菱汽车、东风汽车、江淮汽车、潍柴、锡柴、上柴、重汽、三一重工、上菲红、康明斯国内合作工厂、绵阳新晨、北汽动力、东安动力、航天三菱、东风柳汽、福田发动机、宁波丰沃、华域麦格纳、东风轻发、宗申航发等150多家。目前国外市场，公司主要客户有博格华纳、盖瑞特、美国通用、康明斯、戴姆勒、福特、道依茨、威茨曼、越南VINFAST、斯堪尼亚、沃尔沃、BOSCH、FUSO、Stellantis、CNHI、PSI、实用动力、爱科、丹佛斯、MTU、韩国启洋、英国BHL、HDI(迪万伦）、T.ERR等50多家。2024年12月11日公司在互动平台披露，公司向比亚迪间接供货。、汽车热管理入选理由：发动机热管理重要部件主要包含机械水泵、排气歧管、机油泵等产品。发动机热管理节能减排部件主要包含涡轮增压器壳体（简称涡壳）产品。涡轮增压器壳体是涡轮增压器的主要部件之一，具有铸造难度大，加工精密度高，耐高温等技术特点。全球汽车行业涡轮增压器发动机占比越来越高，发展空间越来越大。新能源汽车、氢燃料电池和液冷数据中心、储能及光伏系统冷却部件与模块，主要包括电子水泵系列产品和温控阀系列产品。非发动机其他部件主要包含飞轮壳、支架、油位计总成、密封孔盖等产品。、液冷概念入选理由：民用领域热管理部件主要以电子泵系列产品、温控阀系列产品和温控模块产品为主。民用领域热管理部件广泛应用于充电桩液冷、5G基站、通信设备、服务器液冷、数据中心（IDC）液冷、人工智能、氢能液冷；风能太阳能储能液冷；电力；现代化农业器械、大型机械装备工业液冷；低空经济；机器人等热管理相关领域。基于技术理论层面，需要热管理的场景领域，公司的产品均可以应用。目前公司拥有机械水泵800万只/年产能，排气歧管460万只/年产能，涡壳800万只/年铸造产能，机油泵120万只/年，新能源热管理部件产品超800万只/年产能（含民用领域），民用领域产品最高120万只/年产能。同时海外生产基地龙泰公司正在投产中，预计投产完成后，产能还将有所提高。、奇瑞汽车概念入选理由：目前国内市场，公司的配套客户主要是整车企业和主机厂商，主要客户有上汽通用、上海大众、一汽大众、上海汽车、奇瑞、赛力斯、长城汽车、广汽、吉利汽车、长安汽车、长安福特、北京汽车、上汽通用五菱、江铃汽车、东风日产、一汽丰田、一汽红旗、上汽大通、华菱汽车、东风汽车、江淮汽车、潍柴、锡柴、上柴、重汽、三一重工、上菲红、康明斯国内合作工厂、绵阳新晨、北汽动力、东安动力、航天三菱、东风柳汽、福田发动机、宁波丰沃、华域麦格纳、东风轻发、宗申航发等150多家。目前国外市场，公司主要客户有博格华纳、盖瑞特、美国通用、康明斯、戴姆勒、福特、道依茨、威茨曼、越南VINFAST、斯堪尼亚、沃尔沃、BOSCH、FUSO、Stellantis、CNHI、PSI、实用动力、爱科、丹佛斯、MTU、韩国启洋、英国BHL、HDI(迪万伦）、T.ERR等50多家。2024年12月11日公司在互动平台披露，公司向比亚迪间接供货。、理想汽车概念入选理由：目前新能源热管理部件产品供货及建立联系的有广汽埃安、理想汽车、零跑汽车、越南VINFAST、蔚来汽车、奇瑞、赛力斯、吉利汽车、东安汽车、上海汽车、福田汽车、北京汽车、江淮汽车、岚图汽车、南京汽车、东风柳汽、一汽丰田、飞碟汽车、江铃汽车、凯翼汽车、小米汽车、小鹏汽车、L项目、沃尔沃、宇通客车、解放动力、中通客车、HP项目、英维克、英飞源、万邦数字、联合电子、华人运通、超聚变、亿华通、东方电气、华丰、海卓科技、浙江源神氢、拓普、银轮、宗申航发、巨一动力、艾默林、上海新动力、苏州弗尔赛、湖北美标、驰润科技、众宇动力、沧州利达、新晨动力、航天三菱、潍柴动力、舜驱动力、阿尔特、马来西亚Perodua、华域麦格纳、康明斯、Bosch、戴姆勒、Fuso、美国水星、美国尼古拉、ARR、柯德彼、沃可等130多家。、长安汽车概念入选理由：目前国内市场，公司的配套客户主要是整车企业和主机厂商，主要客户有上汽通用、上海大众、一汽大众、上海汽车、奇瑞、赛力斯、长城汽车、广汽、吉利汽车、长安汽车、长安福特、北京汽车、上汽通用五菱、江铃汽车、东风日产、一汽丰田、一汽红旗、上汽大通、华菱汽车、东风汽车、江淮汽车、潍柴、锡柴、上柴、重汽、三一重工、上菲红、康明斯国内合作工厂、绵阳新晨、北汽动力、东安动力、航天三菱、东风柳汽、福田发动机、宁波丰沃、华域麦格纳、东风轻发、宗申航发等150多家。目前国外市场，公司主要客户有博格华纳、盖瑞特、美国通用、康明斯、戴姆勒、福特、道依茨、威茨曼、越南VINFAST、斯堪尼亚、沃尔沃、BOSCH、FUSO、Stellantis、CNHI、PSI、实用动力、爱科、丹佛斯、MTU、韩国启洋、英国BHL、HDI(迪万伦）、T.ERR等50多家。2024年12月11日公司在互动平台披露，公司向比亚迪间接供货。。
风格概念:	中盘入选理由：以总市值为参考标准，公司满足市值介于大盘股与小盘股之间、融资融券入选理由：公司是融资融券标的个股。

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