兴民智通(002355)股票信息|查股网

◆最新指标 (2026年一季报)◆

每股收益(元) :-0.2695	目前流通(万股) :61816.67
每股净资产(元) :1.2243	总股本(万股) :66848.10
每股公积金(元) :3.0682	营业收入(万元) :24608.59
每股未分配利润(元) :-2.6911	营收同比(%) :9.13
每股经营现金流(元) :-0.0883i	净利润(万元) :-16722.29
净利率(%) :-70.28	净利润同比(%) :-223.58
毛利率(%) :8.26	净资产收益率(%) :-18.84

◆上期主要指标◆

◇2025末期◇

每股收益(元) :-0.5200	扣非每股收益(元) :-0.2254
每股净资产(元) :1.4306	扣非净利润(万元) :-15065.06
每股公积金(元) :3.0238	营收同比(%) :16.66
每股未分配利润(元) :-2.4410	净利润同比(%) :-281.95
每股经营现金流(元) :0.0520	净资产收益率(%) :-29.86
毛利率(%) :16.86	净利率(%) :-37.28

◆ 公司概要 ◆

证监会行业：行业：	制造业->专用、通用及交通运输设备->汽车制造业汽车制造入选理由：作为国内首家钢制车轮上市企业，公司专注从事汽车钢制车轮的研发、生产和销售，主要产品包括乘用车仿铝车轮、乘用车车轮、新能源汽车车轮、商用车无内胎轻量化车轮、轻卡无内胎车轮、轻卡型钢车轮、商用车型钢车轮、农林机械车轮等八大系列1000多个品种，主要为汽车制造商提供配套产品和为汽车维修售后市场供货。目前是福田汽车、长安汽车、北京汽车等十多家国内外整车企业的一级供应商，并积极参与主机同步开发设计。公司目前已形成龙口、唐山、咸宁三大钢制车轮生产基地的全国战略布局，充分发挥产业集群化优势，利用产业基地就近取材、就近供应的战略布局，从而进一步降低公司整体生产成本，提高产品竞争力，更好地为下游客户提供综合配套服务。	所属地域:	山东
主营业务：
题材概念:	5G 入选理由：2024年9月24日公司在互动平台披露：传统的汽车EDR产品功能及组成相对较为简单，随着汽车电子电气架构的集成化发展，现有的EDR越来越多的被集成到了安全气囊或TBox的零部件中。同时，随着自动驾驶技术的发展，智驾车辆的交通事故责任判定及原因分析成为监管部门、汽车行业及消费者的重点关注问题。在此背景下,工信部于2024年8月发布了针对智驾车辆的国标《GB 44497—2024 智能网联汽车自动驾驶数据记录系统》提出了对智驾车辆的数据记录仪（DSSAD）的强制要求。公司参股的英泰斯特电子技术有限公司已提前布局这一高端记录仪产品研发，目前完成了满足国标要求的DSSAD产品研发工作，现已投放市场，开展行业市场推广。2024年7月16日公司在互动平台披露：英泰斯特与百度客户深入合作，研发的通信域控产品双5G TBOX及数据云控、OTA等产品为客户智能驾驶提供技术支持与服务。、大数据入选理由：2023年10月28日公司在互动平台披露：公司主要通过网联化技术给自动驾驶和智能交通赋能，技术包括4G/5G车联网、C-V2X、OTA升级、低延时视频传输、自动驾驶、大数据、人工智能等技术，业务主要包括车联网智能车载终端、车路协同系统、智能网联云控平台、FOTA汽车升级服务、及大数据分析管理平台等。、物联网入选理由：近年来，公司不断完善战略布局，现控股九五智驾，参股英泰斯特、广联科技控股，聚焦车联网服务应用，全面实施车联网转型升级战略，实现“T-Box—车机—车联网运营”的智能网联全布局。多年来，公司凭借切实且具备前瞻性的战略布局、强大的研发技术和良好的市场口碑等优势，积累了大量优质的客户资源。九五智驾与福特/林肯、保时捷、本田、宝马/劳斯莱斯、宾利、大众、北汽等众多前装国际品牌、合资品牌及国内自主品牌保持良好的合作关系，可以针对不同客户的个性化需求进行深度定制研发。、智能汽车入选理由：公司控股子公司九五智驾早期定位为车联网行业网联产品、解决方案供应商和服务运营商，近年来正逐步转型成为包含智驾、智算、智航三大板块业务的横跨多行业、全领域的尖端技术型公司。智驾领域，是公司多年来深耕的一个方向，围绕智驾业务，公司目前已构筑拥有42项授权专利、56件软件著作权等技术竞争壁垒，依靠建立在这些自主知识产权基础之上的、以“平台+智能硬件+数据+应用（运营）”的模式，以运营服务为抓手，通过对人车交互数据、人的行为数据进行深度挖掘和整合，优化深化服务内容，并不断拓展新的商业合作。智算领域，公司主要从事算力设备出租、算力中心建设、算力运维、模型托管等服务。公司的专业团队自研了集学、练、考、评为一体的智能培训系统，并交付内部服务中心同事使用，助力企业降本增效。智航领域，公司凭借多年深耕智能网联服务运营经验，在软件方面成功搭建了无人机智慧运营管理平台，平台实现了可视化监控、无人机控制管理、飞手管理、基站管理、航线规划、数据分析、二维三维点云重建、模型算法等功能，可以应用于智慧城市建设、物流运输配送、消防应急响应等多个领域。、无人驾驶入选理由：公司控股子公司九五智驾早期定位为车联网行业网联产品、解决方案供应商和服务运营商，近年来正逐步转型成为包含智驾、智算、智航三大板块业务的横跨多行业、全领域的尖端技术型公司。智驾领域，是公司多年来深耕的一个方向，围绕智驾业务，公司目前已构筑拥有42项授权专利、56件软件著作权等技术竞争壁垒，依靠建立在这些自主知识产权基础之上的、以“平台+智能硬件+数据+应用（运营）”的模式，以运营服务为抓手，通过对人车交互数据、人的行为数据进行深度挖掘和整合，优化深化服务内容，并不断拓展新的商业合作。智算领域，公司主要从事算力设备出租、算力中心建设、算力运维、模型托管等服务。公司的专业团队自研了集学、练、考、评为一体的智能培训系统，并交付内部服务中心同事使用，助力企业降本增效。智航领域，公司凭借多年深耕智能网联服务运营经验，在软件方面成功搭建了无人机智慧运营管理平台，平台实现了可视化监控、无人机控制管理、飞手管理、基站管理、航线规划、数据分析、二维三维点云重建、模型算法等功能，可以应用于智慧城市建设、物流运输配送、消防应急响应等多个领域。、车联网（车路云）入选理由：近年来，公司不断完善战略布局，现控股九五智驾，参股英泰斯特、广联科技控股，聚焦车联网服务应用，全面实施车联网转型升级战略，实现“T-Box—车机—车联网运营”的智能网联全布局。多年来，公司凭借切实且具备前瞻性的战略布局、强大的研发技术和良好的市场口碑等优势，积累了大量优质的客户资源。九五智驾与福特/林肯、保时捷、本田、宝马/劳斯莱斯、宾利、大众、北汽等众多前装国际品牌、合资品牌及国内自主品牌保持良好的合作关系，可以针对不同客户的个性化需求进行深度定制研发。、新能源车入选理由：作为国内首家钢制车轮上市企业，公司专注从事汽车钢制车轮的研发、生产和销售，主要产品包括乘用车仿铝车轮、乘用车车轮、新能源汽车车轮、商用车无内胎轻量化车轮、轻卡无内胎车轮、轻卡型钢车轮、商用车型钢车轮、农林机械车轮等八大系列1000多个品种，主要为汽车制造商提供配套产品和为汽车维修售后市场供货。目前是福田汽车、长安汽车、北京汽车等十多家国内外整车企业的一级供应商，并积极参与主机同步开发设计。公司目前已形成龙口、唐山、咸宁三大钢制车轮生产基地的全国战略布局，充分发挥产业集群化优势，利用产业基地就近取材、就近供应的战略布局，从而进一步降低公司整体生产成本，提高产品竞争力，更好地为下游客户提供综合配套服务。、华为概念入选理由：公司目前是福田汽车、长安汽车、北京汽车等十多家国内外整车企业的一级供应商，并积极参与主机同步开发设计。2024年7月10日公司在互动平台披露，公司与百度有智能驾驶相关合作，公司与客户深入合作，研发的通信域控制器产品及数据云控、OTA等产品为客户智能驾驶提供技术支持与服务。2022年6月29日公司在互动平台披露，比亚迪是公司的客户。2022年6月29日公司在互动平台披露，参投公司武汉英泰斯特已与华为在T-box、智能网联示范运营、车路协同、云服务等方面开展合作。2021年6月12日公司在互动平台表示，公司的数据采集产品从2018年开始配套给蔚来汽车，主要用于道路试验的车辆数据采集和L3级以上的智能汽车数据采集，并匹配有相应的软件平台系统及产品。、汽车零部件入选理由：作为国内首家钢制车轮上市企业，公司专注从事汽车钢制车轮的研发、生产和销售，主要产品包括乘用车仿铝车轮、乘用车车轮、新能源汽车车轮、商用车无内胎轻量化车轮、轻卡无内胎车轮、轻卡型钢车轮、商用车型钢车轮、农林机械车轮等八大系列1000多个品种，主要为汽车制造商提供配套产品和为汽车维修售后市场供货。目前是福田汽车、长安汽车、北京汽车等十多家国内外整车企业的一级供应商，并积极参与主机同步开发设计。公司目前已形成龙口、唐山、咸宁三大钢制车轮生产基地的全国战略布局，充分发挥产业集群化优势，利用产业基地就近取材、就近供应的战略布局，从而进一步降低公司整体生产成本，提高产品竞争力，更好地为下游客户提供综合配套服务。、百度概念入选理由：公司目前是福田汽车、长安汽车、北京汽车等十多家国内外整车企业的一级供应商，并积极参与主机同步开发设计。2024年7月10日公司在互动平台披露，公司与百度有智能驾驶相关合作，公司与客户深入合作，研发的通信域控制器产品及数据云控、OTA等产品为客户智能驾驶提供技术支持与服务。2022年6月29日公司在互动平台披露，比亚迪是公司的客户。2022年6月29日公司在互动平台披露，参投公司武汉英泰斯特已与华为在T-box、智能网联示范运营、车路协同、云服务等方面开展合作。2021年6月12日公司在互动平台表示，公司的数据采集产品从2018年开始配套给蔚来汽车，主要用于道路试验的车辆数据采集和L3级以上的智能汽车数据采集，并匹配有相应的软件平台系统及产品。、蔚来汽车概念入选理由：公司目前是福田汽车、长安汽车、北京汽车等十多家国内外整车企业的一级供应商，并积极参与主机同步开发设计。2024年7月10日公司在互动平台披露，公司与百度有智能驾驶相关合作，公司与客户深入合作，研发的通信域控制器产品及数据云控、OTA等产品为客户智能驾驶提供技术支持与服务。2022年6月29日公司在互动平台披露，比亚迪是公司的客户。2022年6月29日公司在互动平台披露，参投公司武汉英泰斯特已与华为在T-box、智能网联示范运营、车路协同、云服务等方面开展合作。2021年6月12日公司在互动平台表示，公司的数据采集产品从2018年开始配套给蔚来汽车，主要用于道路试验的车辆数据采集和L3级以上的智能汽车数据采集，并匹配有相应的软件平台系统及产品。、 EDR概念入选理由：2024年9月24日公司在互动平台披露：传统的汽车EDR产品功能及组成相对较为简单，随着汽车电子电气架构的集成化发展，现有的EDR越来越多的被集成到了安全气囊或TBox的零部件中。同时，随着自动驾驶技术的发展，智驾车辆的交通事故责任判定及原因分析成为监管部门、汽车行业及消费者的重点关注问题。在此背景下,工信部于2024年8月发布了针对智驾车辆的国标《GB 44497—2024 智能网联汽车自动驾驶数据记录系统》提出了对智驾车辆的数据记录仪（DSSAD）的强制要求。公司参股的英泰斯特电子技术有限公司已提前布局这一高端记录仪产品研发，目前完成了满足国标要求的DSSAD产品研发工作，现已投放市场，开展行业市场推广。2024年7月16日公司在互动平台披露：英泰斯特与百度客户深入合作，研发的通信域控产品双5G TBOX及数据云控、OTA等产品为客户智能驾驶提供技术支持与服务。、算力概念入选理由：公司控股子公司九五智驾早期定位为车联网行业网联产品、解决方案供应商和服务运营商，近年来正逐步转型成为包含智驾、智算、智航三大板块业务的横跨多行业、全领域的尖端技术型公司。智驾领域，是公司多年来深耕的一个方向，围绕智驾业务，公司目前已构筑拥有42项授权专利、56件软件著作权等技术竞争壁垒，依靠建立在这些自主知识产权基础之上的、以“平台+智能硬件+数据+应用（运营）”的模式，以运营服务为抓手，通过对人车交互数据、人的行为数据进行深度挖掘和整合，优化深化服务内容，并不断拓展新的商业合作。智算领域，公司主要从事算力设备出租、算力中心建设、算力运维、模型托管等服务。公司的专业团队自研了集学、练、考、评为一体的智能培训系统，并交付内部服务中心同事使用，助力企业降本增效。智航领域，公司凭借多年深耕智能网联服务运营经验，在软件方面成功搭建了无人机智慧运营管理平台，平台实现了可视化监控、无人机控制管理、飞手管理、基站管理、航线规划、数据分析、二维三维点云重建、模型算法等功能，可以应用于智慧城市建设、物流运输配送、消防应急响应等多个领域。、比亚迪概念入选理由：公司目前是福田汽车、长安汽车、北京汽车等十多家国内外整车企业的一级供应商，并积极参与主机同步开发设计。2024年7月10日公司在互动平台披露，公司与百度有智能驾驶相关合作，公司与客户深入合作，研发的通信域控制器产品及数据云控、OTA等产品为客户智能驾驶提供技术支持与服务。2022年6月29日公司在互动平台披露，比亚迪是公司的客户。2022年6月29日公司在互动平台披露，参投公司武汉英泰斯特已与华为在T-box、智能网联示范运营、车路协同、云服务等方面开展合作。2021年6月12日公司在互动平台表示，公司的数据采集产品从2018年开始配套给蔚来汽车，主要用于道路试验的车辆数据采集和L3级以上的智能汽车数据采集，并匹配有相应的软件平台系统及产品。、电子后视镜入选理由：2023年10月28日公司在互动平台披露：公司近年一直为部分客户提供智驾电子后视镜，以及相关的运营管理平台、内容和流量等。、长安汽车概念入选理由：公司目前是福田汽车、长安汽车、北京汽车等十多家国内外整车企业的一级供应商，并积极参与主机同步开发设计。2024年7月10日公司在互动平台披露，公司与百度有智能驾驶相关合作，公司与客户深入合作，研发的通信域控制器产品及数据云控、OTA等产品为客户智能驾驶提供技术支持与服务。2022年6月29日公司在互动平台披露，比亚迪是公司的客户。2022年6月29日公司在互动平台披露，参投公司武汉英泰斯特已与华为在T-box、智能网联示范运营、车路协同、云服务等方面开展合作。2021年6月12日公司在互动平台表示，公司的数据采集产品从2018年开始配套给蔚来汽车，主要用于道路试验的车辆数据采集和L3级以上的智能汽车数据采集，并匹配有相应的软件平台系统及产品。。
风格概念:	小盘入选理由：兴民智通 2026-06-01收盘市值37.30亿元,全市场排名4056 、低价入选理由：兴民智通2026-05-29收盘价5.49元，远低于市场均价、融资融券入选理由：兴民智通 2026年5月29日融资净买入-1043.52万元,当前融资余额:36709.60万元。

◆控盘情况◆

	2026-05-20	2026-05-10	2026-04-30	2026-03-31

股东人数 (户)	42776	43975	43115	45674
人均持流通股(股)	14451.2	14057.2	14337.6	13534.3
人均持流通股 (去十大流通股东)	-	-	-	10273.5

点评:

2026年一季报披露，前十大股东持有15024.27万股，较上期增加10.44万股，占总股本比22.49%，主力控盘强度较低。
截止2026年一季报合计6家机构，持有10811.35万股，占流通股比17.49%；其中无公募基金持有该股。
股东户数45674户，上期为45674户，变动幅度为0
由于不同基金 、上市公司报表公布时间各有不同，在基金、上市公司报表披露期间，数据会有所变动。基金在一、三季报不披露全部持仓，因此中报/年报统计更为准确。

◆概念题材◆

点击下列板块名称，查看个股与板块相关性

【钢制车轮】作为国内首家钢制车轮上市企业，公司专注从事汽车钢制车轮的研发、生产和销售，主要产品包括乘用车仿铝车轮、乘用车车轮、新能源汽车车轮、商用车无内胎轻量化车轮、轻卡无内胎车轮、轻卡型钢车轮、商用车型钢车轮、农林机械车轮等八大系列1000多个品种，主要为汽车制造商提供配套产品和为汽车维修售后市场供货。目前是福田汽车、长安汽车、北京汽车等十多家国内外整车企业的一级供应商，并积极参与主机同步开发设计。公司目前已形成龙口、唐山、咸宁三大钢制车轮生产基地的全国战略布局，充分发挥产业集群化优势，利用产业基地就近取材、就近供应的战略布局，从而进一步降低公司整体生产成本，提高产品竞争力，更好地为下游客户提供综合配套服务。
更新时间：2026-05-11 14:26:52

【九五智驾】公司控股子公司九五智驾早期定位为车联网行业网联产品、解决方案供应商和服务运营商，近年来正逐步转型成为包含智驾、智算、智航三大板块业务的横跨多行业、全领域的尖端技术型公司。智驾领域，是公司多年来深耕的一个方向，围绕智驾业务，公司目前已构筑拥有42项授权专利、56件软件著作权等技术竞争壁垒，依靠建立在这些自主知识产权基础之上的、以“平台+智能硬件+数据+应用（运营）”的模式，以运营服务为抓手，通过对人车交互数据、人的行为数据进行深度挖掘和整合，优化深化服务内容，并不断拓展新的商业合作。智算领域，公司主要从事算力设备出租、算力中心建设、算力运维、模型托管等服务。公司的专业团队自研了集学、练、考、评为一体的智能培训系统，并交付内部服务中心同事使用，助力企业降本增效。智航领域，公司凭借多年深耕智能网联服务运营经验，在软件方面成功搭建了无人机智慧运营管理平台，平台实现了可视化监控、无人机控制管理、飞手管理、基站管理、航线规划、数据分析、二维三维点云重建、模型算法等功能，可以应用于智慧城市建设、物流运输配送、消防应急响应等多个领域。
更新时间：2026-05-11 14:26:50

【智能网联汽车】近年来，公司不断完善战略布局，现控股九五智驾，参股英泰斯特、广联科技控股，聚焦车联网服务应用，全面实施车联网转型升级战略，实现“T-Box—车机—车联网运营”的智能网联全布局。多年来，公司凭借切实且具备前瞻性的战略布局、强大的研发技术和良好的市场口碑等优势，积累了大量优质的客户资源。九五智驾与福特/林肯、保时捷、本田、宝马/劳斯莱斯、宾利、大众、北汽等众多前装国际品牌、合资品牌及国内自主品牌保持良好的合作关系，可以针对不同客户的个性化需求进行深度定制研发。
更新时间：2026-05-11 14:26:47

【网联化技术】2023年10月28日公司在互动平台披露：公司主要通过网联化技术给自动驾驶和智能交通赋能，技术包括4G/5G车联网、C-V2X、OTA升级、低延时视频传输、自动驾驶、大数据、人工智能等技术，业务主要包括车联网智能车载终端、车路协同系统、智能网联云控平台、FOTA汽车升级服务、及大数据分析管理平台等。
更新时间：2026-05-11 14:26:43

【英泰斯特】2024年9月24日公司在互动平台披露：传统的汽车EDR产品功能及组成相对较为简单，随着汽车电子电气架构的集成化发展，现有的EDR越来越多的被集成到了安全气囊或TBox的零部件中。同时，随着自动驾驶技术的发展，智驾车辆的交通事故责任判定及原因分析成为监管部门、汽车行业及消费者的重点关注问题。在此背景下,工信部于2024年8月发布了针对智驾车辆的国标《GB 44497—2024 智能网联汽车自动驾驶数据记录系统》提出了对智驾车辆的数据记录仪（DSSAD）的强制要求。公司参股的英泰斯特电子技术有限公司已提前布局这一高端记录仪产品研发，目前完成了满足国标要求的DSSAD产品研发工作，现已投放市场，开展行业市场推广。2024年7月16日公司在互动平台披露：英泰斯特与百度客户深入合作，研发的通信域控产品双5G TBOX及数据云控、OTA等产品为客户智能驾驶提供技术支持与服务。
更新时间：2026-05-11 14:25:41

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◆成交回报(单位:万元)◆

交易日期:2026-02-05 披露原因:连续三个交易日内，涨幅偏离值累计达20%的证券

当日成交量(万手):93.01 当日成交额(万元):67780.72 成交回报净买入额（万元）:11645.26

买入金额最大的前5名
营业部或交易单元名称	买入金额(万元)	卖出金额(万元)
机构专用	4907.34	2125.45
机构专用	4231.71	1204.91
机构专用	3774.36	968.29
机构专用	3423.72	744.05
机构专用	2565.86	1230.58
买入总计: 18902.99 万元

卖出金额最大的前5名
营业部或交易单元名称	买入金额(万元)	卖出金额(万元)
机构专用	4907.34	2125.45
华鑫证券有限责任公司上海宛平南路证券营业部	1400.60	1348.08
方正证券股份有限公司烟台天山路证券营业部	0	1315.66
中信证券股份有限公司湖州劳动路证券营业部	90.45	1237.96
机构专用	2565.86	1230.58
卖出总计: 7257.73 万元

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证监会行业：行业：	制造业->专用、通用及交通运输设备->汽车制造业汽车制造入选理由：作为国内首家钢制车轮上市企业，公司专注从事汽车钢制车轮的研发、生产和销售，主要产品包括乘用车仿铝车轮、乘用车车轮、新能源汽车车轮、商用车无内胎轻量化车轮、轻卡无内胎车轮、轻卡型钢车轮、商用车型钢车轮、农林机械车轮等八大系列1000多个品种，主要为汽车制造商提供配套产品和为汽车维修售后市场供货。目前是福田汽车、长安汽车、北京汽车等十多家国内外整车企业的一级供应商，并积极参与主机同步开发设计。公司目前已形成龙口、唐山、咸宁三大钢制车轮生产基地的全国战略布局，充分发挥产业集群化优势，利用产业基地就近取材、就近供应的战略布局，从而进一步降低公司整体生产成本，提高产品竞争力，更好地为下游客户提供综合配套服务。	所属地域:	山东
主营业务：
题材概念:	5G 入选理由：2024年9月24日公司在互动平台披露：传统的汽车EDR产品功能及组成相对较为简单，随着汽车电子电气架构的集成化发展，现有的EDR越来越多的被集成到了安全气囊或TBox的零部件中。同时，随着自动驾驶技术的发展，智驾车辆的交通事故责任判定及原因分析成为监管部门、汽车行业及消费者的重点关注问题。在此背景下,工信部于2024年8月发布了针对智驾车辆的国标《GB 44497—2024 智能网联汽车自动驾驶数据记录系统》提出了对智驾车辆的数据记录仪（DSSAD）的强制要求。公司参股的英泰斯特电子技术有限公司已提前布局这一高端记录仪产品研发，目前完成了满足国标要求的DSSAD产品研发工作，现已投放市场，开展行业市场推广。2024年7月16日公司在互动平台披露：英泰斯特与百度客户深入合作，研发的通信域控产品双5G TBOX及数据云控、OTA等产品为客户智能驾驶提供技术支持与服务。、大数据入选理由：2023年10月28日公司在互动平台披露：公司主要通过网联化技术给自动驾驶和智能交通赋能，技术包括4G/5G车联网、C-V2X、OTA升级、低延时视频传输、自动驾驶、大数据、人工智能等技术，业务主要包括车联网智能车载终端、车路协同系统、智能网联云控平台、FOTA汽车升级服务、及大数据分析管理平台等。、物联网入选理由：近年来，公司不断完善战略布局，现控股九五智驾，参股英泰斯特、广联科技控股，聚焦车联网服务应用，全面实施车联网转型升级战略，实现“T-Box—车机—车联网运营”的智能网联全布局。多年来，公司凭借切实且具备前瞻性的战略布局、强大的研发技术和良好的市场口碑等优势，积累了大量优质的客户资源。九五智驾与福特/林肯、保时捷、本田、宝马/劳斯莱斯、宾利、大众、北汽等众多前装国际品牌、合资品牌及国内自主品牌保持良好的合作关系，可以针对不同客户的个性化需求进行深度定制研发。、智能汽车入选理由：公司控股子公司九五智驾早期定位为车联网行业网联产品、解决方案供应商和服务运营商，近年来正逐步转型成为包含智驾、智算、智航三大板块业务的横跨多行业、全领域的尖端技术型公司。智驾领域，是公司多年来深耕的一个方向，围绕智驾业务，公司目前已构筑拥有42项授权专利、56件软件著作权等技术竞争壁垒，依靠建立在这些自主知识产权基础之上的、以“平台+智能硬件+数据+应用（运营）”的模式，以运营服务为抓手，通过对人车交互数据、人的行为数据进行深度挖掘和整合，优化深化服务内容，并不断拓展新的商业合作。智算领域，公司主要从事算力设备出租、算力中心建设、算力运维、模型托管等服务。公司的专业团队自研了集学、练、考、评为一体的智能培训系统，并交付内部服务中心同事使用，助力企业降本增效。智航领域，公司凭借多年深耕智能网联服务运营经验，在软件方面成功搭建了无人机智慧运营管理平台，平台实现了可视化监控、无人机控制管理、飞手管理、基站管理、航线规划、数据分析、二维三维点云重建、模型算法等功能，可以应用于智慧城市建设、物流运输配送、消防应急响应等多个领域。、无人驾驶入选理由：公司控股子公司九五智驾早期定位为车联网行业网联产品、解决方案供应商和服务运营商，近年来正逐步转型成为包含智驾、智算、智航三大板块业务的横跨多行业、全领域的尖端技术型公司。智驾领域，是公司多年来深耕的一个方向，围绕智驾业务，公司目前已构筑拥有42项授权专利、56件软件著作权等技术竞争壁垒，依靠建立在这些自主知识产权基础之上的、以“平台+智能硬件+数据+应用（运营）”的模式，以运营服务为抓手，通过对人车交互数据、人的行为数据进行深度挖掘和整合，优化深化服务内容，并不断拓展新的商业合作。智算领域，公司主要从事算力设备出租、算力中心建设、算力运维、模型托管等服务。公司的专业团队自研了集学、练、考、评为一体的智能培训系统，并交付内部服务中心同事使用，助力企业降本增效。智航领域，公司凭借多年深耕智能网联服务运营经验，在软件方面成功搭建了无人机智慧运营管理平台，平台实现了可视化监控、无人机控制管理、飞手管理、基站管理、航线规划、数据分析、二维三维点云重建、模型算法等功能，可以应用于智慧城市建设、物流运输配送、消防应急响应等多个领域。、车联网（车路云）入选理由：近年来，公司不断完善战略布局，现控股九五智驾，参股英泰斯特、广联科技控股，聚焦车联网服务应用，全面实施车联网转型升级战略，实现“T-Box—车机—车联网运营”的智能网联全布局。多年来，公司凭借切实且具备前瞻性的战略布局、强大的研发技术和良好的市场口碑等优势，积累了大量优质的客户资源。九五智驾与福特/林肯、保时捷、本田、宝马/劳斯莱斯、宾利、大众、北汽等众多前装国际品牌、合资品牌及国内自主品牌保持良好的合作关系，可以针对不同客户的个性化需求进行深度定制研发。、新能源车入选理由：作为国内首家钢制车轮上市企业，公司专注从事汽车钢制车轮的研发、生产和销售，主要产品包括乘用车仿铝车轮、乘用车车轮、新能源汽车车轮、商用车无内胎轻量化车轮、轻卡无内胎车轮、轻卡型钢车轮、商用车型钢车轮、农林机械车轮等八大系列1000多个品种，主要为汽车制造商提供配套产品和为汽车维修售后市场供货。目前是福田汽车、长安汽车、北京汽车等十多家国内外整车企业的一级供应商，并积极参与主机同步开发设计。公司目前已形成龙口、唐山、咸宁三大钢制车轮生产基地的全国战略布局，充分发挥产业集群化优势，利用产业基地就近取材、就近供应的战略布局，从而进一步降低公司整体生产成本，提高产品竞争力，更好地为下游客户提供综合配套服务。、华为概念入选理由：公司目前是福田汽车、长安汽车、北京汽车等十多家国内外整车企业的一级供应商，并积极参与主机同步开发设计。2024年7月10日公司在互动平台披露，公司与百度有智能驾驶相关合作，公司与客户深入合作，研发的通信域控制器产品及数据云控、OTA等产品为客户智能驾驶提供技术支持与服务。2022年6月29日公司在互动平台披露，比亚迪是公司的客户。2022年6月29日公司在互动平台披露，参投公司武汉英泰斯特已与华为在T-box、智能网联示范运营、车路协同、云服务等方面开展合作。2021年6月12日公司在互动平台表示，公司的数据采集产品从2018年开始配套给蔚来汽车，主要用于道路试验的车辆数据采集和L3级以上的智能汽车数据采集，并匹配有相应的软件平台系统及产品。、汽车零部件入选理由：作为国内首家钢制车轮上市企业，公司专注从事汽车钢制车轮的研发、生产和销售，主要产品包括乘用车仿铝车轮、乘用车车轮、新能源汽车车轮、商用车无内胎轻量化车轮、轻卡无内胎车轮、轻卡型钢车轮、商用车型钢车轮、农林机械车轮等八大系列1000多个品种，主要为汽车制造商提供配套产品和为汽车维修售后市场供货。目前是福田汽车、长安汽车、北京汽车等十多家国内外整车企业的一级供应商，并积极参与主机同步开发设计。公司目前已形成龙口、唐山、咸宁三大钢制车轮生产基地的全国战略布局，充分发挥产业集群化优势，利用产业基地就近取材、就近供应的战略布局，从而进一步降低公司整体生产成本，提高产品竞争力，更好地为下游客户提供综合配套服务。、百度概念入选理由：公司目前是福田汽车、长安汽车、北京汽车等十多家国内外整车企业的一级供应商，并积极参与主机同步开发设计。2024年7月10日公司在互动平台披露，公司与百度有智能驾驶相关合作，公司与客户深入合作，研发的通信域控制器产品及数据云控、OTA等产品为客户智能驾驶提供技术支持与服务。2022年6月29日公司在互动平台披露，比亚迪是公司的客户。2022年6月29日公司在互动平台披露，参投公司武汉英泰斯特已与华为在T-box、智能网联示范运营、车路协同、云服务等方面开展合作。2021年6月12日公司在互动平台表示，公司的数据采集产品从2018年开始配套给蔚来汽车，主要用于道路试验的车辆数据采集和L3级以上的智能汽车数据采集，并匹配有相应的软件平台系统及产品。、蔚来汽车概念入选理由：公司目前是福田汽车、长安汽车、北京汽车等十多家国内外整车企业的一级供应商，并积极参与主机同步开发设计。2024年7月10日公司在互动平台披露，公司与百度有智能驾驶相关合作，公司与客户深入合作，研发的通信域控制器产品及数据云控、OTA等产品为客户智能驾驶提供技术支持与服务。2022年6月29日公司在互动平台披露，比亚迪是公司的客户。2022年6月29日公司在互动平台披露，参投公司武汉英泰斯特已与华为在T-box、智能网联示范运营、车路协同、云服务等方面开展合作。2021年6月12日公司在互动平台表示，公司的数据采集产品从2018年开始配套给蔚来汽车，主要用于道路试验的车辆数据采集和L3级以上的智能汽车数据采集，并匹配有相应的软件平台系统及产品。、 EDR概念入选理由：2024年9月24日公司在互动平台披露：传统的汽车EDR产品功能及组成相对较为简单，随着汽车电子电气架构的集成化发展，现有的EDR越来越多的被集成到了安全气囊或TBox的零部件中。同时，随着自动驾驶技术的发展，智驾车辆的交通事故责任判定及原因分析成为监管部门、汽车行业及消费者的重点关注问题。在此背景下,工信部于2024年8月发布了针对智驾车辆的国标《GB 44497—2024 智能网联汽车自动驾驶数据记录系统》提出了对智驾车辆的数据记录仪（DSSAD）的强制要求。公司参股的英泰斯特电子技术有限公司已提前布局这一高端记录仪产品研发，目前完成了满足国标要求的DSSAD产品研发工作，现已投放市场，开展行业市场推广。2024年7月16日公司在互动平台披露：英泰斯特与百度客户深入合作，研发的通信域控产品双5G TBOX及数据云控、OTA等产品为客户智能驾驶提供技术支持与服务。、算力概念入选理由：公司控股子公司九五智驾早期定位为车联网行业网联产品、解决方案供应商和服务运营商，近年来正逐步转型成为包含智驾、智算、智航三大板块业务的横跨多行业、全领域的尖端技术型公司。智驾领域，是公司多年来深耕的一个方向，围绕智驾业务，公司目前已构筑拥有42项授权专利、56件软件著作权等技术竞争壁垒，依靠建立在这些自主知识产权基础之上的、以“平台+智能硬件+数据+应用（运营）”的模式，以运营服务为抓手，通过对人车交互数据、人的行为数据进行深度挖掘和整合，优化深化服务内容，并不断拓展新的商业合作。智算领域，公司主要从事算力设备出租、算力中心建设、算力运维、模型托管等服务。公司的专业团队自研了集学、练、考、评为一体的智能培训系统，并交付内部服务中心同事使用，助力企业降本增效。智航领域，公司凭借多年深耕智能网联服务运营经验，在软件方面成功搭建了无人机智慧运营管理平台，平台实现了可视化监控、无人机控制管理、飞手管理、基站管理、航线规划、数据分析、二维三维点云重建、模型算法等功能，可以应用于智慧城市建设、物流运输配送、消防应急响应等多个领域。、比亚迪概念入选理由：公司目前是福田汽车、长安汽车、北京汽车等十多家国内外整车企业的一级供应商，并积极参与主机同步开发设计。2024年7月10日公司在互动平台披露，公司与百度有智能驾驶相关合作，公司与客户深入合作，研发的通信域控制器产品及数据云控、OTA等产品为客户智能驾驶提供技术支持与服务。2022年6月29日公司在互动平台披露，比亚迪是公司的客户。2022年6月29日公司在互动平台披露，参投公司武汉英泰斯特已与华为在T-box、智能网联示范运营、车路协同、云服务等方面开展合作。2021年6月12日公司在互动平台表示，公司的数据采集产品从2018年开始配套给蔚来汽车，主要用于道路试验的车辆数据采集和L3级以上的智能汽车数据采集，并匹配有相应的软件平台系统及产品。、电子后视镜入选理由：2023年10月28日公司在互动平台披露：公司近年一直为部分客户提供智驾电子后视镜，以及相关的运营管理平台、内容和流量等。、长安汽车概念入选理由：公司目前是福田汽车、长安汽车、北京汽车等十多家国内外整车企业的一级供应商，并积极参与主机同步开发设计。2024年7月10日公司在互动平台披露，公司与百度有智能驾驶相关合作，公司与客户深入合作，研发的通信域控制器产品及数据云控、OTA等产品为客户智能驾驶提供技术支持与服务。2022年6月29日公司在互动平台披露，比亚迪是公司的客户。2022年6月29日公司在互动平台披露，参投公司武汉英泰斯特已与华为在T-box、智能网联示范运营、车路协同、云服务等方面开展合作。2021年6月12日公司在互动平台表示，公司的数据采集产品从2018年开始配套给蔚来汽车，主要用于道路试验的车辆数据采集和L3级以上的智能汽车数据采集，并匹配有相应的软件平台系统及产品。。
风格概念:	小盘入选理由：兴民智通 2026-06-01收盘市值37.30亿元,全市场排名4056 、低价入选理由：兴民智通2026-05-29收盘价5.49元，远低于市场均价、融资融券入选理由：兴民智通 2026年5月29日融资净买入-1043.52万元,当前融资余额:36709.60万元。

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