成飞集成(002190)股票信息|查股网

◆最新指标 (2025年三季报)◆

每股收益(元) :-0.0962	目前流通(万股) :35872.93
每股净资产(元) :14.6108	总股本(万股) :35872.93
每股公积金(元) :3.6125	营业收入(万元) :149238.44
每股未分配利润(元) :1.8871	营收同比(%) :-4.67
每股经营现金流(元) :0.2676i	净利润(万元) :-3451.47
净利率(%) :-0.88	净利润同比(%) :-34.16
毛利率(%) :6.75	净资产收益率(%) :-1.31

◆上期主要指标◆

◇2025中期◇

每股收益(元) :-0.0416	扣非每股收益(元) :-0.0428
每股净资产(元) :8.6577	扣非净利润(万元) :-1536.59
每股公积金(元) :3.6125	营收同比(%) :-0.42
每股未分配利润(元) :1.9417	净利润同比(%) :43.90
每股经营现金流(元) :0.2164	净资产收益率(%) :-0.57
毛利率(%) :7.54	净利率(%) :0.44

◆ 公司概要 ◆

证监会行业：行业：	制造业->专用、通用及交通运输设备->汽车制造业汽车制造入选理由：公司及旗下子公司以工装模具设计、研制和制造、汽车零部件生产、航空零部件生产为主业。主要产品是工装模具及汽车零部件、航空零部件，工装模具目前主要是汽车模具。公司以“成为值得信赖的国际一流汽车工艺装备及航空零部件合作伙伴”为愿景，以“航空报国，制造经典”为使命，坚持“战略引领、创新驱动、协同发展”的发展理念，紧紧围绕汽车工艺装备和航空零部件加工两大核心业务持续稳步发展。	所属地域:	四川
主营业务：
题材概念:	航天军工入选理由：主要由母公司承制。公司该项业务目前主要包括承接的航空零部件数控加工和近年新增的航空部件装配。2022年公司新取得航空部件装配业务资质后，2023年实现首项任务交付，2024年新签部装业务订单1,887万。公司与国内飞机制造主机厂形成了长期稳固的合作关系。该业务主要为“来料加工”模式，一般不涉及采购大宗原材料，公司按客户订单要求进行生产交付。公司部装生产能力已初步形成，未来将从交付零件向交付部件转型升级，带动公司航空零部件业务正向增长发展。公司积极开拓军/民用航空零部件业务，拓展业务规模、拓深合作力度、拓宽客户渠道，在数控零件、部件装配等领域多元发展，实现从零件级来料加工配套商向部件级供应商转变，保持行业领先地位。、大飞机入选理由：2025年2月17日公司在互动平台披露，公司一直有与中国商飞开展合作。2025年1月13日公司在互动平台披露，公司拥有AS9100D体系证书，通过了多个民机客户的供应商准入资质审核，可以承接国内多个民机公司的业务，并与核心客户建立了长期稳定可靠的业务合作关系。2023年2月14日公司在互动平台披露，公司有参与C919小部分零部件生产制造。、央企改革入选理由：公司控股股东和实际控制人为中国航空工业集团公司。、商业航天（航天航空）入选理由：主要由母公司承制。公司该项业务目前主要包括承接的航空零部件数控加工和近年新增的航空部件装配。2022年公司新取得航空部件装配业务资质后，2023年实现首项任务交付，2024年新签部装业务订单1,887万。公司与国内飞机制造主机厂形成了长期稳固的合作关系。该业务主要为“来料加工”模式，一般不涉及采购大宗原材料，公司按客户订单要求进行生产交付。公司部装生产能力已初步形成，未来将从交付零件向交付部件转型升级，带动公司航空零部件业务正向增长发展。公司积极开拓军/民用航空零部件业务，拓展业务规模、拓深合作力度、拓宽客户渠道，在数控零件、部件装配等领域多元发展，实现从零件级来料加工配套商向部件级供应商转变，保持行业领先地位。、航空工业集团入选理由：公司控股股东和实际控制人为中国航空工业集团公司。、汽车零部件入选理由：主要由母公司及子公司集成瑞鹄、集成吉文研制生产。公司具备汽车整车模具开发与匹配协调能力，承继并转化应用先进的航空制造技术，在国内汽车模具制造领域居领先地位。子公司集成瑞鹄是奇瑞汽车的零部件总成战略供应商之一，主要承接奇瑞汽车的汽车车身零部件订单，根据客户需求签订销售合同并供货。子公司集成吉文汽车零部件业务主要有沃尔沃、路特斯、极星、丰田等客户，HFQ（铝合金温热成型）产线已实现路特斯和国轩高科两个项目产品量产，2024年度内完成4个项目试制，并成功承接零跑项目订单。、专精特新入选理由：2021年12月31日公司在互动平台表示：公司母公司为工信部“专精特新”企业。、奇瑞汽车概念入选理由：主要由母公司及子公司集成瑞鹄、集成吉文研制生产。公司具备汽车整车模具开发与匹配协调能力，承继并转化应用先进的航空制造技术，在国内汽车模具制造领域居领先地位。子公司集成瑞鹄是奇瑞汽车的零部件总成战略供应商之一，主要承接奇瑞汽车的汽车车身零部件订单，根据客户需求签订销售合同并供货。子公司集成吉文汽车零部件业务主要有沃尔沃、路特斯、极星、丰田等客户，HFQ（铝合金温热成型）产线已实现路特斯和国轩高科两个项目产品量产，2024年度内完成4个项目试制，并成功承接零跑项目订单。、长安汽车概念入选理由：2023年12月5日公司在互动平台披露，公司主要为长安汽车提供车身外覆盖件模具。2023年11月27日公司在互动平台披露，公司是长安汽车长期合作伙伴。。
风格概念:	中盘入选理由：成飞集成 2025-12-05收盘市值136.60亿元,全市场排名1366 、 QFII持股入选理由：成飞集成2025-10-25十大股东中QFII持253.0293万股，占总股本0.71% 、融资融券入选理由：成飞集成 2025年12月4日融资净买入-548.60万元,当前融资余额:34820.67万元。

◆控盘情况◆

	2025-11-28	2025-11-20	2025-10-31	2025-10-20

股东人数 (户)	115643	117331	121146	121147
人均持流通股(股)	3102.0	3057.4	2961.1	2961.1
人均持流通股 (去十大流通股东)	-	-	-	-

点评:

2025年三季报披露，前十大股东持有19204.86万股，较上期减少674.99万股，占总股本比53.56%，主力控盘强度较高。
截止2025年三季报合计8家机构，持有19078.70万股，占流通股比53.18%；其中无公募基金持有该股。
股东户数125131户，上期为121403户，变动幅度为3.0708%
由于不同基金 、上市公司报表公布时间各有不同，在基金、上市公司报表披露期间，数据会有所变动。基金在一、三季报不披露全部持仓，因此中报/年报统计更为准确。

◆概念题材◆

点击下列板块名称，查看个股与板块相关性

【汽车工艺装备及航空零部件】公司及旗下子公司以工装模具设计、研制和制造、汽车零部件生产、航空零部件生产为主业。主要产品是工装模具及汽车零部件、航空零部件，工装模具目前主要是汽车模具。公司以“成为值得信赖的国际一流汽车工艺装备及航空零部件合作伙伴”为愿景，以“航空报国，制造经典”为使命，坚持“战略引领、创新驱动、协同发展”的发展理念，紧紧围绕汽车工艺装备和航空零部件加工两大核心业务持续稳步发展。
更新时间：2025-03-17 17:23:25

【工装模具及汽车零部件业务】主要由母公司及子公司集成瑞鹄、集成吉文研制生产。公司具备汽车整车模具开发与匹配协调能力，承继并转化应用先进的航空制造技术，在国内汽车模具制造领域居领先地位。子公司集成瑞鹄是奇瑞汽车的零部件总成战略供应商之一，主要承接奇瑞汽车的汽车车身零部件订单，根据客户需求签订销售合同并供货。子公司集成吉文汽车零部件业务主要有沃尔沃、路特斯、极星、丰田等客户，HFQ（铝合金温热成型）产线已实现路特斯和国轩高科两个项目产品量产，2024年度内完成4个项目试制，并成功承接零跑项目订单。
更新时间：2025-03-17 17:22:51

【航空零部件业务】主要由母公司承制。公司该项业务目前主要包括承接的航空零部件数控加工和近年新增的航空部件装配。2022年公司新取得航空部件装配业务资质后，2023年实现首项任务交付，2024年新签部装业务订单1,887万。公司与国内飞机制造主机厂形成了长期稳固的合作关系。该业务主要为“来料加工”模式，一般不涉及采购大宗原材料，公司按客户订单要求进行生产交付。公司部装生产能力已初步形成，未来将从交付零件向交付部件转型升级，带动公司航空零部件业务正向增长发展。公司积极开拓军/民用航空零部件业务，拓展业务规模、拓深合作力度、拓宽客户渠道，在数控零件、部件装配等领域多元发展，实现从零件级来料加工配套商向部件级供应商转变，保持行业领先地位。
更新时间：2025-03-17 17:22:17

【无人机研究】2025年公司将加快新业务布局，开展无人机机身制造工艺研究。
更新时间：2025-03-17 17:21:50

【参股中创新航】2022年10月，公司参股公司中创新航在香港联交所主板挂牌上市，股份代码：03931.HK。公司持有中创新航的股份数为151,145,867股，占其发行完成后总股本的8.53%。中创新航官网披露，中创新航是专业从事锂电池、电池管理系统及相关集成产品和锂电池材料的研制、生产、销售和市场应用开发的新能源高科技企业。作为电池专家，公司致力于构建全方位能源运营体系，为以动力及储能为代表的新能源全场景应用市场提供完善的产品解决方案和全生命周期管理。目前，公司已建立江苏、福建、四川、湖北、安徽、广东等多个产业基地，完成全方位国内产业布局，同时已设立欧洲产业基地、泰国产业基地，大力拓展海外产业布局，打造拥有规模化智能制造实力的国际化领先企业！
更新时间：2025-03-17 17:18:42

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◆成交回报(单位:万元)◆

交易日期:2025-09-26 披露原因:涨幅偏离值达7%的证券

当日成交量(万手):47.85 当日成交额(万元):200318.69 成交回报净买入额（万元）:26048.13

买入金额最大的前5名
营业部或交易单元名称	买入金额(万元)	卖出金额(万元)
深股通专用	20215.77	5417.29
广发证券股份有限公司深圳广电金融中心证券营业部	9712.99	451.06
机构专用	3056.28	248.92
机构专用	2525.15	861.24
机构专用	2512.29	743.24
买入总计: 38022.48 万元

卖出金额最大的前5名
营业部或交易单元名称	买入金额(万元)	卖出金额(万元)
深股通专用	20215.77	5417.29
招商证券股份有限公司深圳前海大道证券营业部	455.50	2649.02
东方财富证券股份有限公司拉萨东环路第二证券营业部	735.46	1405.80
东方财富证券股份有限公司拉萨团结路第一证券营业部	878.59	1336.82
东方财富证券股份有限公司拉萨金融城南环路证券营业部	885.52	1165.42
卖出总计: 11974.35 万元

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证监会行业：行业：	制造业->专用、通用及交通运输设备->汽车制造业汽车制造入选理由：公司及旗下子公司以工装模具设计、研制和制造、汽车零部件生产、航空零部件生产为主业。主要产品是工装模具及汽车零部件、航空零部件，工装模具目前主要是汽车模具。公司以“成为值得信赖的国际一流汽车工艺装备及航空零部件合作伙伴”为愿景，以“航空报国，制造经典”为使命，坚持“战略引领、创新驱动、协同发展”的发展理念，紧紧围绕汽车工艺装备和航空零部件加工两大核心业务持续稳步发展。	所属地域:	四川
主营业务：
题材概念:	航天军工入选理由：主要由母公司承制。公司该项业务目前主要包括承接的航空零部件数控加工和近年新增的航空部件装配。2022年公司新取得航空部件装配业务资质后，2023年实现首项任务交付，2024年新签部装业务订单1,887万。公司与国内飞机制造主机厂形成了长期稳固的合作关系。该业务主要为“来料加工”模式，一般不涉及采购大宗原材料，公司按客户订单要求进行生产交付。公司部装生产能力已初步形成，未来将从交付零件向交付部件转型升级，带动公司航空零部件业务正向增长发展。公司积极开拓军/民用航空零部件业务，拓展业务规模、拓深合作力度、拓宽客户渠道，在数控零件、部件装配等领域多元发展，实现从零件级来料加工配套商向部件级供应商转变，保持行业领先地位。、大飞机入选理由：2025年2月17日公司在互动平台披露，公司一直有与中国商飞开展合作。2025年1月13日公司在互动平台披露，公司拥有AS9100D体系证书，通过了多个民机客户的供应商准入资质审核，可以承接国内多个民机公司的业务，并与核心客户建立了长期稳定可靠的业务合作关系。2023年2月14日公司在互动平台披露，公司有参与C919小部分零部件生产制造。、央企改革入选理由：公司控股股东和实际控制人为中国航空工业集团公司。、商业航天（航天航空）入选理由：主要由母公司承制。公司该项业务目前主要包括承接的航空零部件数控加工和近年新增的航空部件装配。2022年公司新取得航空部件装配业务资质后，2023年实现首项任务交付，2024年新签部装业务订单1,887万。公司与国内飞机制造主机厂形成了长期稳固的合作关系。该业务主要为“来料加工”模式，一般不涉及采购大宗原材料，公司按客户订单要求进行生产交付。公司部装生产能力已初步形成，未来将从交付零件向交付部件转型升级，带动公司航空零部件业务正向增长发展。公司积极开拓军/民用航空零部件业务，拓展业务规模、拓深合作力度、拓宽客户渠道，在数控零件、部件装配等领域多元发展，实现从零件级来料加工配套商向部件级供应商转变，保持行业领先地位。、航空工业集团入选理由：公司控股股东和实际控制人为中国航空工业集团公司。、汽车零部件入选理由：主要由母公司及子公司集成瑞鹄、集成吉文研制生产。公司具备汽车整车模具开发与匹配协调能力，承继并转化应用先进的航空制造技术，在国内汽车模具制造领域居领先地位。子公司集成瑞鹄是奇瑞汽车的零部件总成战略供应商之一，主要承接奇瑞汽车的汽车车身零部件订单，根据客户需求签订销售合同并供货。子公司集成吉文汽车零部件业务主要有沃尔沃、路特斯、极星、丰田等客户，HFQ（铝合金温热成型）产线已实现路特斯和国轩高科两个项目产品量产，2024年度内完成4个项目试制，并成功承接零跑项目订单。、专精特新入选理由：2021年12月31日公司在互动平台表示：公司母公司为工信部“专精特新”企业。、奇瑞汽车概念入选理由：主要由母公司及子公司集成瑞鹄、集成吉文研制生产。公司具备汽车整车模具开发与匹配协调能力，承继并转化应用先进的航空制造技术，在国内汽车模具制造领域居领先地位。子公司集成瑞鹄是奇瑞汽车的零部件总成战略供应商之一，主要承接奇瑞汽车的汽车车身零部件订单，根据客户需求签订销售合同并供货。子公司集成吉文汽车零部件业务主要有沃尔沃、路特斯、极星、丰田等客户，HFQ（铝合金温热成型）产线已实现路特斯和国轩高科两个项目产品量产，2024年度内完成4个项目试制，并成功承接零跑项目订单。、长安汽车概念入选理由：2023年12月5日公司在互动平台披露，公司主要为长安汽车提供车身外覆盖件模具。2023年11月27日公司在互动平台披露，公司是长安汽车长期合作伙伴。。
风格概念:	中盘入选理由：成飞集成 2025-12-05收盘市值136.60亿元,全市场排名1366 、 QFII持股入选理由：成飞集成2025-10-25十大股东中QFII持253.0293万股，占总股本0.71% 、融资融券入选理由：成飞集成 2025年12月4日融资净买入-548.60万元,当前融资余额:34820.67万元。

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