润贝航科(001316)股票信息|查股网

◆最新指标 (2026年一季报)◆

每股收益(元) :0.5304	目前流通(万股) :10728.62
每股净资产(元) :11.8492	总股本(万股) :11511.54
每股公积金(元) :5.7240	营业收入(万元) :29848.63
每股未分配利润(元) :4.9347	营收同比(%) :25.21
每股经营现金流(元) :1.6851i	净利润(万元) :6060.65
净利率(%) :20.25	净利润同比(%) :78.03
毛利率(%) :30.44	净资产收益率(%) :4.53

◆上期主要指标◆

◇2025末期◇

每股收益(元) :1.6128	扣非每股收益(元) :1.5701
每股净资产(元) :11.3996	扣非净利润(万元) :18074.73
每股公积金(元) :5.7059	营收同比(%) :33.81
每股未分配利润(元) :4.4082	净利润同比(%) :107.72
每股经营现金流(元) :1.9222	净资产收益率(%) :14.71
毛利率(%) :29.06	净利率(%) :14.97

◆ 公司概要 ◆

证监会行业：行业：	批发和零售业->批发业批发业入选理由：公司是集研发、生产及销售于一体的航空器材解决方案综合服务商，坚持“分销+自研”双轮驱动战略。公司致力对标海科航空（HEICO），聚焦航材分销、国产化PMA零部件研发与适航取证，服务国产大飞机与全球航空售后市场。公司为民航航空新材料产业技术创新战略联盟牵头单位、中国民航科学技术研究院组织的国家技术标准创新基地（民航）成员单位、民航科教创新攻关联盟成员单位、民用飞机材料产业发展联盟成员单位。润贝航科通过直接或间接方式，已基本实现国内航空公司全覆盖服务，已成为细分领域龙头企业。公司是国内首批获得中国民航总局颁发的《民用航空油料供应企业适航批准书》企业以及首批获得中国民用航空维修协会颁发《航材分销商证书》企业之一。	所属地域:	广东、深圳
主营业务：
题材概念:	通用航空入选理由：公司积极响应航材国产化战略，公司自主研发的产品主要包括高分子材料类、胶带胶膜类、航电气瓶类、客/货舱零部件、精细化工类、检测仪器类等，细分种类丰富，部分可以用于等效替换国内运营的波音、空客多种型号客机上的进口航空材料，目前公司部分自研产品已经写入商飞标准材料手册。截至2025年底，公司国产化自主研发的产品中已超过3200个件号通过中国民航局航空器适航审定司批准，部分国产化产品已经获得中国商飞工艺材料产品批准书，也可以等效替换国内运营的波音、空客等多种型号客机上的进口航空器材，能有效降低航空公司运营成本。公司国产化自研业务主要通过全资子公司润和新材料和航信科技实施，两家子公司均已入选中国民用航空中南地区管理局组建的中南民用航空制造产业专家库成员单位，均属于高新技术企业和“专精特新”企业。润和新材料系国内唯一同时取得中国民航局航空器适航审定司批准的民用航空化学产品清单和PMA产品目录清单的企业。、大飞机入选理由：公司自2011年起服务中国商飞，曾获C919大型客机首飞先进集体奖和C919大型客机TC取证先进集体奖，连续多年获得中国商飞感谢信，公司部分自研产品已写入中国商飞工艺材料产品批准书。、一带一路入选理由：公司具有良好的客户资源，与下游客户形成紧密合作，主要客户服务时间超过10年。目前中国大陆主要航空公司均属于公司重要客户，包括南方航空、中国东航、海南航空、中国国航、山东航空、四川航空等；在飞机维修领域，公司服务的客户主要包括GAMECO、AMECO、TAECO、STAECO、STARCO等。与此同时，公司也服务其它亚太区域的客户，包括香港飞机维修工程有限公司、香港国泰航空、香港发动机维修工程公司、中华航空、台湾长荣航太、新加坡科技宇航等。此外与中国商飞和中航工业也建立稳定的合作关系，中国商飞预计2025年将C919年产能提升至75架，到2029年计划产能达到200架，并计划2025年走出国门，对接东南亚及“一带一路”沿线国家和地区的航司客户；中国商飞2025年航材采购量预计为2024年的4倍，2024年总采购额近200亿元，2025年预计同比提升70%。、商业航天（航天航空）入选理由：公司积极响应航材国产化战略，公司自主研发的产品主要包括高分子材料类、胶带胶膜类、航电气瓶类、客/货舱零部件、精细化工类、检测仪器类等，细分种类丰富，部分可以用于等效替换国内运营的波音、空客多种型号客机上的进口航空材料，目前公司部分自研产品已经写入商飞标准材料手册。截至2025年底，公司国产化自主研发的产品中已超过3200个件号通过中国民航局航空器适航审定司批准，部分国产化产品已经获得中国商飞工艺材料产品批准书，也可以等效替换国内运营的波音、空客等多种型号客机上的进口航空器材，能有效降低航空公司运营成本。公司国产化自研业务主要通过全资子公司润和新材料和航信科技实施，两家子公司均已入选中国民用航空中南地区管理局组建的中南民用航空制造产业专家库成员单位，均属于高新技术企业和“专精特新”企业。润和新材料系国内唯一同时取得中国民航局航空器适航审定司批准的民用航空化学产品清单和PMA产品目录清单的企业。、智能眼镜入选理由：公司致力于推动经营管理向数字化、智能化升级，进而优化公司运营管理体系、提升整体经营效率。2025年内，公司持续更新AI航检眼镜整体解决方案，用数字化手段实现了智能飞机检修中“人与人的链接，人与飞机的链接，人与数据、算法的链接”，实现了产品在更多场景的运用；效能提升方面，公司深化应用数字虚拟员工（RPA），上线了多个新场景流程，替代目前手工重复性工作，节省大量人员成本。2025年2月24日公司在互动平台披露：公司推出的AI航检眼镜可以通过语音引导在激光指示灯、红外测温仪等设备的辅助下，协助工作人员全面、高效地完成巡检并记录存档。该产品具备语音控制、远程视频连线专家技术支持、后台工单设计与管理、自动记录存档等功能。公司AI航检眼镜续航能力较强，待机时间可达4日，持续录像时间可达3.5小时，也可以连接外接电源使用。。
风格概念:	基金重仓入选理由：润贝航科2026-04-30十大股东中基金持股878.5778万股，占总股本7.63% 、中盘入选理由：润贝航科 2026-05-15收盘市值67.95亿元,全市场排名2822 、高送转入选理由：公司2026年5月13日公告，股权登记日：2026年5月19日披露预案：10转4派4.36元、送转填权入选理由：润贝航科 20260513 董事会公告每10股转增股数4.00股除权除息日:20260520 。

◆控盘情况◆

	2026-04-20	2026-03-31	2026-03-20	2026-02-20

股东人数 (户)	13563	13735	11695	13601
人均持流通股(股)	8205.5	8102.8	9516.2	8182.6
人均持流通股 (去十大流通股东)	-	2320.5	-	-

点评:

2026年一季报披露，前十大股东持有8592.09万股，较上期减少284.23万股，占总股本比74.64%，主力控盘强度较高。
截止2026年一季报合计9家机构，持有7756.18万股，占流通股比69.69%；其中8家公募基金，合计持有906.50万股，占流通股比8.15%。
股东户数13735户，上期为11695户，变动幅度为17.4434%
由于不同基金 、上市公司报表公布时间各有不同，在基金、上市公司报表披露期间，数据会有所变动。基金在一、三季报不披露全部持仓，因此中报/年报统计更为准确。

◆概念题材◆

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【航空器材解决方案综合服务商】公司是集研发、生产及销售于一体的航空器材解决方案综合服务商，坚持“分销+自研”双轮驱动战略。公司致力对标海科航空（HEICO），聚焦航材分销、国产化PMA零部件研发与适航取证，服务国产大飞机与全球航空售后市场。公司为民航航空新材料产业技术创新战略联盟牵头单位、中国民航科学技术研究院组织的国家技术标准创新基地（民航）成员单位、民航科教创新攻关联盟成员单位、民用飞机材料产业发展联盟成员单位。润贝航科通过直接或间接方式，已基本实现国内航空公司全覆盖服务，已成为细分领域龙头企业。公司是国内首批获得中国民航总局颁发的《民用航空油料供应企业适航批准书》企业以及首批获得中国民用航空维修协会颁发《航材分销商证书》企业之一。
更新时间：2026-05-13 11:12:17

【拟发行可转债募资不超6.25亿元】2026年3月，公司本次拟向不特定对象发行可转换公司债券募集资金总额不超过人民币62,500.00万元（含本数），扣除发行费用后，用于飞机全生命周期管理项目。本项目利用海南自贸区及香港的战略优势，发展航空资产运营业务，核心业务模式是从航空公司、飞机租赁商或飞机资产运营管理公司等购买中老龄飞机、发动机或飞机资产组合，向全球范围内的航空业客户提供经营性租赁、退役后拆解处置、关键航材再循环利用等业务，解决全球航材供应链不稳定、降低飞机运营维护成本、推动绿色民航产业化发展，属于国家鼓励产业。
更新时间：2026-05-13 11:12:14

【航材自研业务】公司积极响应航材国产化战略，公司自主研发的产品主要包括高分子材料类、胶带胶膜类、航电气瓶类、客/货舱零部件、精细化工类、检测仪器类等，细分种类丰富，部分可以用于等效替换国内运营的波音、空客多种型号客机上的进口航空材料，目前公司部分自研产品已经写入商飞标准材料手册。截至2025年底，公司国产化自主研发的产品中已超过3200个件号通过中国民航局航空器适航审定司批准，部分国产化产品已经获得中国商飞工艺材料产品批准书，也可以等效替换国内运营的波音、空客等多种型号客机上的进口航空器材，能有效降低航空公司运营成本。公司国产化自研业务主要通过全资子公司润和新材料和航信科技实施，两家子公司均已入选中国民用航空中南地区管理局组建的中南民用航空制造产业专家库成员单位，均属于高新技术企业和“专精特新”企业。润和新材料系国内唯一同时取得中国民航局航空器适航审定司批准的民用航空化学产品清单和PMA产品目录清单的企业。
更新时间：2026-05-13 11:10:51

【服务中国商飞】公司自2011年起服务中国商飞，曾获C919大型客机首飞先进集体奖和C919大型客机TC取证先进集体奖，连续多年获得中国商飞感谢信，公司部分自研产品已写入中国商飞工艺材料产品批准书。
更新时间：2026-05-13 11:10:34

【分销业务】分销业务公司分销的航材产品主要包括民用航空油料、航空原材料和航空化学品，航空消耗件等，具体包括航空润滑油/润滑脂、液压油、胶带胶膜、涂料、粘接剂、密封胶、褪漆剂、蜂窝芯、荧光条、套管等超过7000种常备航材料号，能满足下游客户的一站式采购需求。公司通过提供产品解决方案服务及供应链管理服务增强市场竞争能力、提升客户粘性，从而实现航材的最终销售。
更新时间：2026-05-13 11:10:07

【数智化赋能】公司致力于推动经营管理向数字化、智能化升级，进而优化公司运营管理体系、提升整体经营效率。2025年内，公司持续更新AI航检眼镜整体解决方案，用数字化手段实现了智能飞机检修中“人与人的链接，人与飞机的链接，人与数据、算法的链接”，实现了产品在更多场景的运用；效能提升方面，公司深化应用数字虚拟员工（RPA），上线了多个新场景流程，替代目前手工重复性工作，节省大量人员成本。2025年2月24日公司在互动平台披露：公司推出的AI航检眼镜可以通过语音引导在激光指示灯、红外测温仪等设备的辅助下，协助工作人员全面、高效地完成巡检并记录存档。该产品具备语音控制、远程视频连线专家技术支持、后台工单设计与管理、自动记录存档等功能。公司AI航检眼镜续航能力较强，待机时间可达4日，持续录像时间可达3.5小时，也可以连接外接电源使用。
更新时间：2026-05-13 11:09:47

【客户资源】公司具有良好的客户资源，与下游客户形成紧密合作，主要客户服务时间超过10年。目前中国大陆主要航空公司均属于公司重要客户，包括南方航空、中国东航、海南航空、中国国航、山东航空、四川航空等；在飞机维修领域，公司服务的客户主要包括GAMECO、AMECO、TAECO、STAECO、STARCO等。与此同时，公司也服务其它亚太区域的客户，包括香港飞机维修工程有限公司、香港国泰航空、香港发动机维修工程公司、中华航空、台湾长荣航太、新加坡科技宇航等。此外与中国商飞和中航工业也建立稳定的合作关系，中国商飞预计2025年将C919年产能提升至75架，到2029年计划产能达到200架，并计划2025年走出国门，对接东南亚及“一带一路”沿线国家和地区的航司客户；中国商飞2025年航材采购量预计为2024年的4倍，2024年总采购额近200亿元，2025年预计同比提升70%。
更新时间：2025-09-24 16:31:47

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◆成交回报(单位:万元)◆

交易日期:2026-05-07 披露原因:连续三个交易日内，涨幅偏离值累计达20%的证券

当日成交量(万手):10.56 当日成交额(万元):61790.45 成交回报净买入额（万元）:5024.29

买入金额最大的前5名
营业部或交易单元名称	买入金额(万元)	卖出金额(万元)
机构专用	4322.47	2925.00
机构专用	3145.24	3380.72
华福证券股份有限公司上海浦明路证券营业部	2954.90	0.60
机构专用	2327.30	1267.88
机构专用	2273.02	876.64
买入总计: 15022.93 万元

卖出金额最大的前5名
营业部或交易单元名称	买入金额(万元)	卖出金额(万元)
机构专用	3145.24	3380.72
机构专用	4322.47	2925.00
机构专用	2327.30	1267.88
平安证券股份有限公司杭州曙光路证券营业部	1190.48	1227.04
国新证券股份有限公司北京中关村大街证券营业部	1128.30	1198.00
卖出总计: 9998.64 万元

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证监会行业：行业：	批发和零售业->批发业批发业入选理由：公司是集研发、生产及销售于一体的航空器材解决方案综合服务商，坚持“分销+自研”双轮驱动战略。公司致力对标海科航空（HEICO），聚焦航材分销、国产化PMA零部件研发与适航取证，服务国产大飞机与全球航空售后市场。公司为民航航空新材料产业技术创新战略联盟牵头单位、中国民航科学技术研究院组织的国家技术标准创新基地（民航）成员单位、民航科教创新攻关联盟成员单位、民用飞机材料产业发展联盟成员单位。润贝航科通过直接或间接方式，已基本实现国内航空公司全覆盖服务，已成为细分领域龙头企业。公司是国内首批获得中国民航总局颁发的《民用航空油料供应企业适航批准书》企业以及首批获得中国民用航空维修协会颁发《航材分销商证书》企业之一。	所属地域:	广东、深圳
主营业务：
题材概念:	通用航空入选理由：公司积极响应航材国产化战略，公司自主研发的产品主要包括高分子材料类、胶带胶膜类、航电气瓶类、客/货舱零部件、精细化工类、检测仪器类等，细分种类丰富，部分可以用于等效替换国内运营的波音、空客多种型号客机上的进口航空材料，目前公司部分自研产品已经写入商飞标准材料手册。截至2025年底，公司国产化自主研发的产品中已超过3200个件号通过中国民航局航空器适航审定司批准，部分国产化产品已经获得中国商飞工艺材料产品批准书，也可以等效替换国内运营的波音、空客等多种型号客机上的进口航空器材，能有效降低航空公司运营成本。公司国产化自研业务主要通过全资子公司润和新材料和航信科技实施，两家子公司均已入选中国民用航空中南地区管理局组建的中南民用航空制造产业专家库成员单位，均属于高新技术企业和“专精特新”企业。润和新材料系国内唯一同时取得中国民航局航空器适航审定司批准的民用航空化学产品清单和PMA产品目录清单的企业。、大飞机入选理由：公司自2011年起服务中国商飞，曾获C919大型客机首飞先进集体奖和C919大型客机TC取证先进集体奖，连续多年获得中国商飞感谢信，公司部分自研产品已写入中国商飞工艺材料产品批准书。、一带一路入选理由：公司具有良好的客户资源，与下游客户形成紧密合作，主要客户服务时间超过10年。目前中国大陆主要航空公司均属于公司重要客户，包括南方航空、中国东航、海南航空、中国国航、山东航空、四川航空等；在飞机维修领域，公司服务的客户主要包括GAMECO、AMECO、TAECO、STAECO、STARCO等。与此同时，公司也服务其它亚太区域的客户，包括香港飞机维修工程有限公司、香港国泰航空、香港发动机维修工程公司、中华航空、台湾长荣航太、新加坡科技宇航等。此外与中国商飞和中航工业也建立稳定的合作关系，中国商飞预计2025年将C919年产能提升至75架，到2029年计划产能达到200架，并计划2025年走出国门，对接东南亚及“一带一路”沿线国家和地区的航司客户；中国商飞2025年航材采购量预计为2024年的4倍，2024年总采购额近200亿元，2025年预计同比提升70%。、商业航天（航天航空）入选理由：公司积极响应航材国产化战略，公司自主研发的产品主要包括高分子材料类、胶带胶膜类、航电气瓶类、客/货舱零部件、精细化工类、检测仪器类等，细分种类丰富，部分可以用于等效替换国内运营的波音、空客多种型号客机上的进口航空材料，目前公司部分自研产品已经写入商飞标准材料手册。截至2025年底，公司国产化自主研发的产品中已超过3200个件号通过中国民航局航空器适航审定司批准，部分国产化产品已经获得中国商飞工艺材料产品批准书，也可以等效替换国内运营的波音、空客等多种型号客机上的进口航空器材，能有效降低航空公司运营成本。公司国产化自研业务主要通过全资子公司润和新材料和航信科技实施，两家子公司均已入选中国民用航空中南地区管理局组建的中南民用航空制造产业专家库成员单位，均属于高新技术企业和“专精特新”企业。润和新材料系国内唯一同时取得中国民航局航空器适航审定司批准的民用航空化学产品清单和PMA产品目录清单的企业。、智能眼镜入选理由：公司致力于推动经营管理向数字化、智能化升级，进而优化公司运营管理体系、提升整体经营效率。2025年内，公司持续更新AI航检眼镜整体解决方案，用数字化手段实现了智能飞机检修中“人与人的链接，人与飞机的链接，人与数据、算法的链接”，实现了产品在更多场景的运用；效能提升方面，公司深化应用数字虚拟员工（RPA），上线了多个新场景流程，替代目前手工重复性工作，节省大量人员成本。2025年2月24日公司在互动平台披露：公司推出的AI航检眼镜可以通过语音引导在激光指示灯、红外测温仪等设备的辅助下，协助工作人员全面、高效地完成巡检并记录存档。该产品具备语音控制、远程视频连线专家技术支持、后台工单设计与管理、自动记录存档等功能。公司AI航检眼镜续航能力较强，待机时间可达4日，持续录像时间可达3.5小时，也可以连接外接电源使用。。
风格概念:	基金重仓入选理由：润贝航科2026-04-30十大股东中基金持股878.5778万股，占总股本7.63% 、中盘入选理由：润贝航科 2026-05-15收盘市值67.95亿元,全市场排名2822 、高送转入选理由：公司2026年5月13日公告，股权登记日：2026年5月19日披露预案：10转4派4.36元、送转填权入选理由：润贝航科 20260513 董事会公告每10股转增股数4.00股除权除息日:20260520 。

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