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中鼎股份(000887)股票综合信息查询

 
沪深个股板块DDE历史数据查询:    
 
◆最新指标 (2026年一季报)◆
每股收益(元)        :0.2400
目前流通(万股)     :131437.06
每股净资产(元)      :10.9808
总 股 本(万股)     :131648.97
每股公积金(元)      :2.5782
营业收入(万元)     :437947.08
每股未分配利润(元)  :7.0300
营收同比(%)        :-9.78
每股经营现金流(元)  :0.3150i
净利润(万元)       :32198.34
净利率(%)           :7.26
净利润同比(%)      :-20.01
毛利率(%)           :25.78
净资产收益率(%)    :2.60
◆上期主要指标◆◇2025末期◇
每股收益(元)        :1.2100
扣非每股收益(元)  :0.8212
每股净资产(元)      :10.9402
扣非净利润(万元)  :108111.33
每股公积金(元)      :2.5782
营收同比(%)       :5.02
每股未分配利润(元)  :6.9354
净利润同比(%)     :26.98
每股经营现金流(元)  :1.6422
净资产收益率(%)   :11.62
毛利率(%)           :23.24
净利率(%)         :7.96
◆ 公司概要 ◆

证监会行业:

行业:

制造业->石油、化学、生物医药->橡胶和塑料制品业

橡胶塑料

入选理由:公司在汽车领域将继续围绕智能底盘系统战略目标,推动公司业务向智能化迈进,传统业务稳增长,增量业务快速发展。同时,公司正在积极推进人形机器人领域、数据中心热管理、低空经济、AI技术运用等新领域赛道的布局。目前人形机器人领域已经通过核心零部件制造、本体代工智能制造、销售应用场景推广,实现三轮驱动,树立产业链链主地位,建立机器人全生态链。数据中心热管理已经完成高端技术突破,实现全系列产品配套并获得定点制造。公司首期AI业务场景已成功投入应用,正大力推动AI技术深度嵌入全价值链核心业务流程,为公司高质量发展注入持久动能。

所属
地域:

主营业务:
题材概念: 储能
入选理由:公司多年来一直推进热管理管路产品的研发与生产, 同时大力推进新能源汽车热管理管路系统总成业务,目前已经给宝马、沃尔沃、奥迪、大众、吉利、小鹏和理想等新能源汽车平台配套。公司积极拓展储能温控业务,在储能领域已量产系列化液冷机组,交付行业头部客户。2025年公司热管理系统业务累计获得订单约为116亿元。
机器人概念
入选理由:公司通过打造核心零部件制造、本体代工智能制造、销售应用场景推广,实现三轮生态互驱,以链主地位拉动,实现机器人产业链全链打通。谐波、行星减速器:旗下子公司安徽睿思博深耕减速器领域,掌握该产品核心技术,是机器人关节系统及高端装备传动领域核心安全与性能部件供应商。目前公司谐波减速器已成功取得众擎、傅利叶以及国内某头部机器人企业的定点,年产能达15万颗/年。截止目前已获订单总量约30万颗。力传感器:公司旗下子公司星汇传感正在为多家头部客户定制包括超轻薄六维力传感器、抗轴向力扭矩传感器、Mini一维拉压力传感器、六维联合标定测试仪等高性能产品。公司积极拓展关节模组业务开发,同时积极推进轻量化骨骼、橡胶件、电子皮肤等人型机器人零部件配套业务,且轻量化骨骼、橡胶件业务已经取得多项定点。公司稳居合肥机器人产业链核心链主地位,已先后与逐际动力、奇瑞机器人、众擎机器人、上海傅利叶、埃夫特等国内一线机器人品牌建立深度战略合作,在制造端与五洲新春、水性科天等公司建立供应链端合作。
特斯拉
入选理由:2020年8月14日公司在互动平台披露,公司与蔚来汽车、大众、宁德时代、比亚迪等均有新能源业务合作。2021年11月15日公司在互动平台披露,公司已与阿维塔(重庆)有限公司有了深度合作,并成功研发了轻量化底盘总成系统产品,阿维塔公司是长安汽车、华为、宁德时代公司携手合作开发智能新能源汽车的公司。2024年8月20日公司在互动平台披露:公司大力推进新能源汽车热管理管路系统总成业务,目前已经给宝马、沃尔沃、奥迪、大众、吉利、小鹏和理想等新能源汽车平台配套。2021年7月30日公司在互动平台披露:公司与特斯拉一直保持深入的合作交流,并已经直接或间接配套多种密封系统及减震系统相关产品。
锂电池
入选理由:2020年2月21日公司在互动平台披露:公司目前在HIT(异质结电池)方面暂时没有相关技术,公司在燃料电池、锂电池方面有多项技术储备。
充电桩
入选理由:2022年9月15日公司在互动平台披露,公司参股公司上海挚达目前在国内生产经营充电桩业务。2020年7月15日公司在互动平台披露,上海挚达2014年就是特斯拉的充电服务专业提供商,目前与特斯拉保持协作关系。
工业4.0
入选理由:2024年8月13日公司在互动平台披露:早在2003年就启动“数字中鼎”规划,在公司内部全面实施利玛ERP系统,2016年度,公司正式启动SAP信息化项目,近年已经实现了主体企业的全部上线,实现全球SAP信息化平台建设,提升企业运营综合效率。公司通过多年的实践探索,已建立了一套科学的成本管理方法,及时采取有效措施进行持续改进。公司在发展过程中,不断学习引入先进的管理经验,为己所用,先后启动推进六西格玛、阿米巴经营,实现管理水平的快速提升。
汽车电子
入选理由:目前公司已形成由密封、底盘减震等非轮胎橡胶传统产品和空气悬挂系统、轻量化底盘系统、热管理系统等面向电动智能化趋势的增量产品组成的业务矩阵。公司继续跻身“全球汽车零部件行业100强”(名列第87位)。公司旗下德国AMK是空气悬挂系统的高端供应商,为捷豹路虎、沃尔沃、奥迪、奔驰、宝马等世界顶级主机生产商配套。公司旗下子公司鼎瑜科技依托中鼎在橡胶领域的研发、制造等核心优势,专注于空气弹簧的研发、生产,目前空气弹簧及储气罐产品已获得项目定点,同时公司磁流变减震器项目目前已投产,正在积极对接客户中。截至目前公司国内空悬业务已获订单总产值约为166亿元,其中总成产品订单总产值约为17亿元。公司旗下全资子公司中鼎减震一直深耕于汽车减振系统,2025年度公司减震业务累计获得订单约为83亿元。公司旗下子公司德国KACO、美国ACUSHNET这些企业拥有国际领先的密封系统技术。同时,公司目前已经开发批产新能源电池模组密封系统和电桥总成等产品,为沃尔沃、蔚来、上汽、广汽等新能源汽车平台配套。
新能源车
入选理由:公司多年来一直推进热管理管路产品的研发与生产, 同时大力推进新能源汽车热管理管路系统总成业务,目前已经给宝马、沃尔沃、奥迪、大众、吉利、小鹏和理想等新能源汽车平台配套。公司积极拓展储能温控业务,在储能领域已量产系列化液冷机组,交付行业头部客户。2025年公司热管理系统业务累计获得订单约为116亿元。
汽车轻量化
入选理由:公司近年来,大力发展底盘轻量化系统总成产品,旗下子公司四川望锦公司,其核心技术为球头铰链总成产品,是底盘系统核心安全部件及性能部件。随着公司在底盘轻量化系统总成产品业务的不断推进,已经取得奔驰、长安、广汽、比亚迪等多个传统及新势力主机厂订单。公司在保持国内轻量化业务稳步发展的同时也在积极布局海外轻量化市场,目前公司在斯洛伐克的轻量化工厂已经投产,墨西哥的轻量化工厂正在有序建设中。2025年度公司轻量化业务累计获得订单约为107亿元。
宁德时代概念
入选理由:2020年8月14日公司在互动平台披露,公司与蔚来汽车、大众、宁德时代、比亚迪等均有新能源业务合作。2021年11月15日公司在互动平台披露,公司已与阿维塔(重庆)有限公司有了深度合作,并成功研发了轻量化底盘总成系统产品,阿维塔公司是长安汽车、华为、宁德时代公司携手合作开发智能新能源汽车的公司。2024年8月20日公司在互动平台披露:公司大力推进新能源汽车热管理管路系统总成业务,目前已经给宝马、沃尔沃、奥迪、大众、吉利、小鹏和理想等新能源汽车平台配套。2021年7月30日公司在互动平台披露:公司与特斯拉一直保持深入的合作交流,并已经直接或间接配套多种密封系统及减震系统相关产品。
汽车零部件
入选理由:目前公司已形成由密封、底盘减震等非轮胎橡胶传统产品和空气悬挂系统、轻量化底盘系统、热管理系统等面向电动智能化趋势的增量产品组成的业务矩阵。公司继续跻身“全球汽车零部件行业100强”(名列第87位)。公司旗下德国AMK是空气悬挂系统的高端供应商,为捷豹路虎、沃尔沃、奥迪、奔驰、宝马等世界顶级主机生产商配套。公司旗下子公司鼎瑜科技依托中鼎在橡胶领域的研发、制造等核心优势,专注于空气弹簧的研发、生产,目前空气弹簧及储气罐产品已获得项目定点,同时公司磁流变减震器项目目前已投产,正在积极对接客户中。截至目前公司国内空悬业务已获订单总产值约为166亿元,其中总成产品订单总产值约为17亿元。公司旗下全资子公司中鼎减震一直深耕于汽车减振系统,2025年度公司减震业务累计获得订单约为83亿元。公司旗下子公司德国KACO、美国ACUSHNET这些企业拥有国际领先的密封系统技术。同时,公司目前已经开发批产新能源电池模组密封系统和电桥总成等产品,为沃尔沃、蔚来、上汽、广汽等新能源汽车平台配套。
蔚来汽车概念
入选理由:2020年8月14日公司在互动平台披露,公司与蔚来汽车、大众、宁德时代、比亚迪等均有新能源业务合作。2021年11月15日公司在互动平台披露,公司已与阿维塔(重庆)有限公司有了深度合作,并成功研发了轻量化底盘总成系统产品,阿维塔公司是长安汽车、华为、宁德时代公司携手合作开发智能新能源汽车的公司。2024年8月20日公司在互动平台披露:公司大力推进新能源汽车热管理管路系统总成业务,目前已经给宝马、沃尔沃、奥迪、大众、吉利、小鹏和理想等新能源汽车平台配套。2021年7月30日公司在互动平台披露:公司与特斯拉一直保持深入的合作交流,并已经直接或间接配套多种密封系统及减震系统相关产品。
GDR概念
入选理由:2022年12月,公司于近日获得瑞士证券交易所监管局关于公司发行全球存托凭证(简称“GDR”)并在瑞士证券交易所上市的附条件批准。2022年12月,GDR申请事宜获得中国证监会受理。2022年10月,公司拟筹划境外发行全球存托凭证(“GDR”)并在瑞士证券交易所上市。公司希望能够通过此次GDR发行,加速新能源汽车时代增量业务的市场拓展,加强国内及北美等海外智能底盘方向生产基地和全球信息网络建设,与主机厂全球布局产生协同效应,优化海外企业资产结构,深化国际化战略布局,提升公司盈利能力和全球竞争力,以进一步巩固公司在全球市场的领先地位。公司通过本次GDR发行,将继续围绕智能底盘系统核心战略目标,加大研发投入和创新投入,推动公司业务向智能化、电动化迈进。本次发行是公司响应国内资本市场政策号召、深化中欧资本市场互联互通、借助境外资本市场促进实体经济发展的重要举措。
IDC概念(数据中心)
入选理由:随着AI算力爆发式增长,尤其是高功耗散热需求急剧上升,公司重点布局超算中心液冷赛道。公司将系统集成,软件算法,密封材料,高效换热等核心技术应用于超算中心液冷领域。在超算中心液冷领域,公司掌握板式液冷和浸没式液冷技术,可提供多种液冷解决方案。公司已形成以液冷整机柜,CDU(冷液分配装置),微通道冷板,快插接头,管路系统等二次侧液冷产品矩阵和系列化测试负载产品的布局。目前公司已获得多个冷板式及浸没式液冷相关产品订单,截止目前已获订单总产值约3800万元。并正在加速扩充产能,保障海外及国内订单交付。
小鹏汽车概念
入选理由:2020年8月14日公司在互动平台披露,公司与蔚来汽车、大众、宁德时代、比亚迪等均有新能源业务合作。2021年11月15日公司在互动平台披露,公司已与阿维塔(重庆)有限公司有了深度合作,并成功研发了轻量化底盘总成系统产品,阿维塔公司是长安汽车、华为、宁德时代公司携手合作开发智能新能源汽车的公司。2024年8月20日公司在互动平台披露:公司大力推进新能源汽车热管理管路系统总成业务,目前已经给宝马、沃尔沃、奥迪、大众、吉利、小鹏和理想等新能源汽车平台配套。2021年7月30日公司在互动平台披露:公司与特斯拉一直保持深入的合作交流,并已经直接或间接配套多种密封系统及减震系统相关产品。
比亚迪概念
入选理由:2020年8月14日公司在互动平台披露,公司与蔚来汽车、大众、宁德时代、比亚迪等均有新能源业务合作。2021年11月15日公司在互动平台披露,公司已与阿维塔(重庆)有限公司有了深度合作,并成功研发了轻量化底盘总成系统产品,阿维塔公司是长安汽车、华为、宁德时代公司携手合作开发智能新能源汽车的公司。2024年8月20日公司在互动平台披露:公司大力推进新能源汽车热管理管路系统总成业务,目前已经给宝马、沃尔沃、奥迪、大众、吉利、小鹏和理想等新能源汽车平台配套。2021年7月30日公司在互动平台披露:公司与特斯拉一直保持深入的合作交流,并已经直接或间接配套多种密封系统及减震系统相关产品。
汽车热管理
入选理由:公司多年来一直推进热管理管路产品的研发与生产, 同时大力推进新能源汽车热管理管路系统总成业务,目前已经给宝马、沃尔沃、奥迪、大众、吉利、小鹏和理想等新能源汽车平台配套。公司积极拓展储能温控业务,在储能领域已量产系列化液冷机组,交付行业头部客户。2025年公司热管理系统业务累计获得订单约为116亿元。
减速器
入选理由:公司通过打造核心零部件制造、本体代工智能制造、销售应用场景推广,实现三轮生态互驱,以链主地位拉动,实现机器人产业链全链打通。谐波、行星减速器:旗下子公司安徽睿思博深耕减速器领域,掌握该产品核心技术,是机器人关节系统及高端装备传动领域核心安全与性能部件供应商。目前公司谐波减速器已成功取得众擎、傅利叶以及国内某头部机器人企业的定点,年产能达15万颗/年。截止目前已获订单总量约30万颗。力传感器:公司旗下子公司星汇传感正在为多家头部客户定制包括超轻薄六维力传感器、抗轴向力扭矩传感器、Mini一维拉压力传感器、六维联合标定测试仪等高性能产品。公司积极拓展关节模组业务开发,同时积极推进轻量化骨骼、橡胶件、电子皮肤等人型机器人零部件配套业务,且轻量化骨骼、橡胶件业务已经取得多项定点。公司稳居合肥机器人产业链核心链主地位,已先后与逐际动力、奇瑞机器人、众擎机器人、上海傅利叶、埃夫特等国内一线机器人品牌建立深度战略合作,在制造端与五洲新春、水性科天等公司建立供应链端合作。
液冷概念
入选理由:随着AI算力爆发式增长,尤其是高功耗散热需求急剧上升,公司重点布局超算中心液冷赛道。公司将系统集成,软件算法,密封材料,高效换热等核心技术应用于超算中心液冷领域。在超算中心液冷领域,公司掌握板式液冷和浸没式液冷技术,可提供多种液冷解决方案。公司已形成以液冷整机柜,CDU(冷液分配装置),微通道冷板,快插接头,管路系统等二次侧液冷产品矩阵和系列化测试负载产品的布局。目前公司已获得多个冷板式及浸没式液冷相关产品订单,截止目前已获订单总产值约3800万元。并正在加速扩充产能,保障海外及国内订单交付。
长安汽车概念
入选理由:2020年8月14日公司在互动平台披露,公司与蔚来汽车、大众、宁德时代、比亚迪等均有新能源业务合作。2021年11月15日公司在互动平台披露,公司已与阿维塔(重庆)有限公司有了深度合作,并成功研发了轻量化底盘总成系统产品,阿维塔公司是长安汽车、华为、宁德时代公司携手合作开发智能新能源汽车的公司。2024年8月20日公司在互动平台披露:公司大力推进新能源汽车热管理管路系统总成业务,目前已经给宝马、沃尔沃、奥迪、大众、吉利、小鹏和理想等新能源汽车平台配套。2021年7月30日公司在互动平台披露:公司与特斯拉一直保持深入的合作交流,并已经直接或间接配套多种密封系统及减震系统相关产品。
人形机器人
入选理由:公司通过打造核心零部件制造、本体代工智能制造、销售应用场景推广,实现三轮生态互驱,以链主地位拉动,实现机器人产业链全链打通。谐波、行星减速器:旗下子公司安徽睿思博深耕减速器领域,掌握该产品核心技术,是机器人关节系统及高端装备传动领域核心安全与性能部件供应商。目前公司谐波减速器已成功取得众擎、傅利叶以及国内某头部机器人企业的定点,年产能达15万颗/年。截止目前已获订单总量约30万颗。力传感器:公司旗下子公司星汇传感正在为多家头部客户定制包括超轻薄六维力传感器、抗轴向力扭矩传感器、Mini一维拉压力传感器、六维联合标定测试仪等高性能产品。公司积极拓展关节模组业务开发,同时积极推进轻量化骨骼、橡胶件、电子皮肤等人型机器人零部件配套业务,且轻量化骨骼、橡胶件业务已经取得多项定点。公司稳居合肥机器人产业链核心链主地位,已先后与逐际动力、奇瑞机器人、众擎机器人、上海傅利叶、埃夫特等国内一线机器人品牌建立深度战略合作,在制造端与五洲新春、水性科天等公司建立供应链端合作。
风格概念: 深证成指
入选理由:公司为深圳证券交易所挂牌上市的所有股票中具有市场代表性的500家上市公司之一。
中盘
入选理由:中鼎股份 2026-06-09收盘市值286.99亿元,全市场排名731
融资融券
入选理由:中鼎股份 2026年6月8日融资净买入2786.23万元,当前融资余额:150751.99万元
价值成长
入选理由:通过考量净利润增长率、毛利率、每股收益以及净资产收益率等财务指标,公司满足具备一定成长性的条件
◆控盘情况◆
 
2026-03-31
2025-12-31
2025-09-30
2025-06-30
股东人数    (户)
99930
103406
101649
101365
人均持流通股(股)
13152.9
12710.8
12930.5
12966.7
人均持流通股
(去十大流通股东)
7241.9
6776.9
6868.1
6862.0
点评:
2026年一季报披露,前十大股东持有59076.34万股,较上期减少2290.11万股,占总股本比44.86%,主力控盘强度一般。
截止2026年一季报合计8家机构,持有56142.61万股,占流通股比42.71%;其中5家公募基金,合计持有700.29万股,占流通股比0.53%。
股东户数99930户,上期为103406户,变动幅度为-3.3615%
由于不同基金 、上市公司报表公布时间各有不同,在基金、上市公司报表披露期间,数据会有所变动。基金在一、三季报不披露全部持仓,因此中报/年报统计更为准确。
◆概念题材◆

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【汽车业务领域】公司在汽车领域将继续围绕智能底盘系统战略目标,推动公司业务向智能化迈进,传统业务稳增长,增量业务快速发展。同时,公司正在积极推进人形机器人领域、数据中心热管理、低空经济、AI技术运用等新领域赛道的布局。目前人形机器人领域已经通过核心零部件制造、本体代工智能制造、销售应用场景推广,实现三轮驱动,树立产业链链主地位,建立机器人全生态链。数据中心热管理已经完成高端技术突破,实现全系列产品配套并获得定点制造。公司首期AI业务场景已成功投入应用,正大力推动AI技术深度嵌入全价值链核心业务流程,为公司高质量发展注入持久动能。
更新时间:2026-06-02 10:23:51

【数据中心液冷业务】随着AI算力爆发式增长,尤其是高功耗散热需求急剧上升,公司重点布局超算中心液冷赛道。公司将系统集成,软件算法,密封材料,高效换热等核心技术应用于超算中心液冷领域。在超算中心液冷领域,公司掌握板式液冷和浸没式液冷技术,可提供多种液冷解决方案。公司已形成以液冷整机柜,CDU(冷液分配装置),微通道冷板,快插接头,管路系统等二次侧液冷产品矩阵和系列化测试负载产品的布局。目前公司已获得多个冷板式及浸没式液冷相关产品订单,截止目前已获订单总产值约3800万元。并正在加速扩充产能,保障海外及国内订单交付。
更新时间:2026-06-02 10:23:49

【热管理系统】公司多年来一直推进热管理管路产品的研发与生产, 同时大力推进新能源汽车热管理管路系统总成业务,目前已经给宝马、沃尔沃、奥迪、大众、吉利、小鹏和理想等新能源汽车平台配套。公司积极拓展储能温控业务,在储能领域已量产系列化液冷机组,交付行业头部客户。2025年公司热管理系统业务累计获得订单约为116亿元。
更新时间:2026-06-01 15:31:43

【空气悬挂、减震系统、密封系统等】目前公司已形成由密封、底盘减震等非轮胎橡胶传统产品和空气悬挂系统、轻量化底盘系统、热管理系统等面向电动智能化趋势的增量产品组成的业务矩阵。公司继续跻身“全球汽车零部件行业100强”(名列第87位)。公司旗下德国AMK是空气悬挂系统的高端供应商,为捷豹路虎、沃尔沃、奥迪、奔驰、宝马等世界顶级主机生产商配套。公司旗下子公司鼎瑜科技依托中鼎在橡胶领域的研发、制造等核心优势,专注于空气弹簧的研发、生产,目前空气弹簧及储气罐产品已获得项目定点,同时公司磁流变减震器项目目前已投产,正在积极对接客户中。截至目前公司国内空悬业务已获订单总产值约为166亿元,其中总成产品订单总产值约为17亿元。公司旗下全资子公司中鼎减震一直深耕于汽车减振系统,2025年度公司减震业务累计获得订单约为83亿元。公司旗下子公司德国KACO、美国ACUSHNET这些企业拥有国际领先的密封系统技术。同时,公司目前已经开发批产新能源电池模组密封系统和电桥总成等产品,为沃尔沃、蔚来、上汽、广汽等新能源汽车平台配套。
更新时间:2026-06-01 15:30:53

【拟发行可转债募资不超19.2亿元】2026年5月,调整后,本次拟发行可转换公司债券的募集资金总额不超过人民币192,000.00 万元(含本数),扣除发行费用后将全部用于智能机器人核心关节制造项目、智能热管理系统总成项目、新能源汽车智能底盘系统研发结算中心项目、补充流动资金。
更新时间:2026-06-01 15:30:30

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◆成交回报(单位:万元)◆

交易日期:2025-04-08 披露原因:跌幅偏离值达7%的证券

当日成交量(万手):101.76 当日成交额(万元):153631.30 成交回报净买入额(万元):-796.90

买入金额最大的前5名
营业部或交易单元名称买入金额(万元) 卖出金额(万元)
深股通专用15188.9116080.12
机构专用3135.3369.55
中泰证券股份有限公司天津红旗路证券营业部2799.400.30
机构专用2518.311895.29
中国国际金融股份有限公司上海分公司1855.472698.03
买入总计: 25497.42 万元

卖出金额最大的前5名
营业部或交易单元名称买入金额(万元) 卖出金额(万元)
深股通专用15188.9116080.12
信达证券股份有限公司南京汉中门大街证券营业部79.543029.17
中国国际金融股份有限公司上海分公司1855.472698.03
中信证券股份有限公司北京安外大街证券营业部64.122446.86
机构专用573.092040.14
卖出总计: 26294.32 万元

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