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中航西飞(000768)股票综合信息查询

 
沪深个股板块DDE历史数据查询:    
 
◆最新指标 (2023年年报)◆
每股收益(元)        :0.3105
目前流通(万股)     :276863.87
每股净资产(元)      :7.0261
总 股 本(万股)     :278174.01
每股公积金(元)      :4.0236
营业收入(万元)     :4030123.21
每股未分配利润(元)  :1.2851
营收同比(%)        :7.01
每股经营现金流(元)  :-1.9824i
净利润(万元)       :86097.03
净利率(%)           :2.14
净利润同比(%)      :64.41
毛利率(%)           :6.87
净资产收益率(%)    :5.22
◆上期主要指标◆◇2023三季◇
每股收益(元)        :0.2898
扣非每股收益(元)  :0.2736
每股净资产(元)      :6.0129
扣非净利润(万元)  :76101.93
每股公积金(元)      :3.0695
营收同比(%)       :0.24
每股未分配利润(元)  :1.2803
净利润同比(%)     :22.29
每股经营现金流(元)  :-6.9640
净资产收益率(%)   :4.91
毛利率(%)           :7.15
净利率(%)         :2.83
◆ 公司概要 ◆

证监会行业:

行业:

制造业->铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业

运输设备

入选理由:公司主要从事军用大中型飞机整机、军民用航空零部件产品的研发、制造、销售、维修与服务,属于高端航空装备制造业。公司是我国主要的军用大中型运输机、轰炸机、特种飞机等航空产品的制造商;公司拥有完整的民机部件生产制造体系及先进的研制能力,在国际国内民机研制领域占有重要地位,是我国民用航空产业链和供应链体系发展的主体力量之一,是国家大飞机、支线飞机、民用无人、航空应急救援装备体系建设的核心和主导力量之一。

所属
地域:

主营业务:
题材概念: 深证成指
入选理由:公司为深圳证券交易所挂牌上市的所有股票中具有市场代表性的500家上市公司之一。
沪深300
入选理由:公司为沪深300指数成分股
航天军工
入选理由:公司的军用整机产品主要包括大中型运输机、轰炸机、特种飞机等。
通用航空
入选理由:公司主要从事军用大中型飞机整机、军民用航空零部件产品的研发、制造、销售、维修与服务,属于高端航空装备制造业。公司是我国主要的军用大中型运输机、轰炸机、特种飞机等航空产品的制造商;公司拥有完整的民机部件生产制造体系及先进的研制能力,在国际国内民机研制领域占有重要地位,是我国民用航空产业链和供应链体系发展的主体力量之一,是国家大飞机、支线飞机、民用无人、航空应急救援装备体系建设的核心和主导力量之一。
大飞机
入选理由:公司保持并不断提升在机身、机翼等部件集成制造核心技术的优势。公司研制的飞机零部件产品已涵盖所有国产民用大中型飞机主力型号。承担了新舟系列飞机、C919大型客机、AG600飞机、ARJ21飞机的机身、机翼等关键核心部件研制工作,是上述飞机型号最大的机体结构供应商。同时,公司积极参与国际合作与转包生产,承担了波音737系列飞机垂尾、波音747飞机组合件,空客A320/A321系列飞机机翼、机身等产品的制造工作。
融资融券
入选理由:公司是融资融券标的个股
央企改革
入选理由:公司控股股东为中国航空工业集团有限公司,实际控制人为中国航空工业集团有限公司。
证金汇金
入选理由:公司前十大股东或者前十大流通股东名称中含有“中央汇金或中国证券金融或中证金融”
航母产业
入选理由:公司主要从事军用大中型飞机整机、军民用航空零部件产品的研发、制造、销售、维修与服务,属于高端航空装备制造业。公司是我国主要的军用大中型运输机、轰炸机、特种飞机等航空产品的制造商;公司拥有完整的民机部件生产制造体系及先进的研制能力,在国际国内民机研制领域占有重要地位,是我国民用航空产业链和供应链体系发展的主体力量之一,是国家大飞机、支线飞机、民用无人、航空应急救援装备体系建设的核心和主导力量之一。
中字头 MSCI中国 航空工业集团
入选理由:公司控股股东为中国航空工业集团有限公司,实际控制人为中国航空工业集团有限公司。
风格概念: 基金重仓
入选理由:公司前十大股东或者前十大流通股东中证券投资基金个数超过3个及以上,或者十大流通股东中证券投资基金累计持股比例超过50%
中盘
入选理由:以总市值为参考标准,公司满足市值介于大盘股与小盘股之间
◆控盘情况◆
 
2024-04-19
2024-04-10
2024-03-31
2024-03-29
股东人数    (户)
150591
156500
155751
155751
人均持流通股(股)
18385.2
17691.0
17776.1
17776.1
人均持流通股
(去十大流通股东)
-
-
-
-
点评:
2023年年报披露,前十大股东持有171013.88万股,较上期减少72.92万股,占总股本比61.48%,主力控盘强度较高。
截止2023年年报合计354家机构,持有183334.90万股,占流通股比66.22%;其中348家公募基金,合计持有21978.18万股,占流通股比7.94%。
股东户数159363户,上期为160367户,变动幅度为-0.6261%
◆概念题材◆

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【主营飞机整机、飞机零部件和航空服务】公司主要从事军用大中型飞机整机、军民用航空零部件产品的研发、制造、销售、维修与服务,属于高端航空装备制造业。公司是我国主要的军用大中型运输机、轰炸机、特种飞机等航空产品的制造商;公司拥有完整的民机部件生产制造体系及先进的研制能力,在国际国内民机研制领域占有重要地位,是我国民用航空产业链和供应链体系发展的主体力量之一,是国家大飞机、支线飞机、民用无人、航空应急救援装备体系建设的核心和主导力量之一。
更新时间:2024-04-02 16:06:09
【积极关注“空中的士”研制进展】2024年3月22日公司在互动平台披露,公司长期致力于飞机机翼制造研发,国产ARJ21飞机、C919飞机等机翼均由公司装配制造,相关技术体系完备。公司有关部门也在积极关注“空中的士”研制进展,根据公司低空经济发展整体部署开展相关工作。
更新时间:2024-04-02 16:06:06
【空客A321机身系统装配项目】2023年,空客A321机身系统装配项目落户天津,是公司融入世界航空产业链的重要成果,是航空工业与空客、天津市在国际转包航空合作领域和产业深层拓展的重要项目。该项目充分展现了公司现代大型民用飞机的制造能力和组织管理能力,标志着公司民用飞机机体零部件转包模式向系统集成迈进。
更新时间:2024-04-02 16:06:03
【军用整机产品】公司的军用整机产品主要包括大中型运输机、轰炸机、特种飞机等。
更新时间:2024-04-02 16:05:57
【飞机零部件】公司保持并不断提升在机身、机翼等部件集成制造核心技术的优势。公司研制的飞机零部件产品已涵盖所有国产民用大中型飞机主力型号。承担了新舟系列飞机、C919大型客机、AG600飞机、ARJ21飞机的机身、机翼等关键核心部件研制工作,是上述飞机型号最大的机体结构供应商。同时,公司积极参与国际合作与转包生产,承担了波音737系列飞机垂尾、波音747飞机组合件,空客A320/A321系列飞机机翼、机身等产品的制造工作。
更新时间:2024-04-02 16:05:53
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◆成交回报(单位:万元)◆

交易日期:2022-04-26 披露原因:跌幅偏离值达7%的证券

当日成交量(万手):65.07 当日成交额(万元):129034.12 成交回报净买入额(万元):-12538.40

买入金额最大的前5名
营业部或交易单元名称买入金额(万元) 卖出金额(万元)
机构专用9599.490
机构专用3312.670
中信证券股份有限公司深圳分公司2806.60318.57
深股通专用2635.731614.68
招商证券股份有限公司深圳招商证券大厦证券营业部2406.20341.51
买入总计: 20760.69 万元

卖出金额最大的前5名
营业部或交易单元名称买入金额(万元) 卖出金额(万元)
广发证券股份有限公司上海东方路证券营业部22.8818457.58
机构专用05172.56
机构专用03508.35
机构专用03169.10
机构专用02991.50
卖出总计: 33299.09 万元

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