2020-04-10 |
2020-03-31 |
预计2020年1-3月归属于上市公司股东的净利润为:-2300万元至-2500万元。业绩变动原因说明1、2020年第一季度,新型冠状病毒肺炎疫情(以下简称“疫情”)影响范围较为广泛,导致公司部分项目的招投标以及订单交付有所延期,而公司运营等固定支出稳定发生,所以公司一季度业绩产生了较大的波动。疫情发生后,公司第一时间成立了应急响应小组,对疫情产生的影响进行密切跟踪和评估,及时调整各项经营安排,采取多种措施保障有序复工复产,努力降低疫情对公司带来的影响。同时,公司践行“科技抗疫”,第一时间启动了“疫情防控应急指挥调度系统”的研发,并作为北京市首个疫情防控系统已在海淀区成功部署。随着重大疫情防控体制机制的不断完善,将扩大公司“突发公共事件应急指挥系统”等相关产品在新领域的应用空间。从行业角度看,交通、国防等领域的投资在国家基础设施投资中占据重要地位,并将继续保持长期稳定的发展势头。同时,根据中央系列重要会议相关表述,包括城际高速铁路和城际轨道交通、工业互联网等在内的新基建建设也将迎来较为广阔的发展空间和市场机遇。所以,疫情对公司整体业绩带来的影响有限。随着国内疫情的缓解,以及公司各项经营计划的有序推进,公司的经营业绩也将逐步体现。2、从公司历年各季度经营情况看,一季度通常是行业客户制定预算计划的阶段,一季度业绩占全年比重较小,对全年业绩影响较小。公司将持续紧跟市场变化,通过多种渠道和方式加强与行业客户的沟通,积极优化资源配置,确保重点项目实施和重点产品研发,确保公司持续健康稳定发展。3、报告期内,公司预计非经常性损益对净利润的影响金额约为-140万元。 |
0.01 |
2020-02-28 |
2019-12-31 |
预计2019年1-12月归属于上市公司股东的净利润为:152052790.88元,与上年同期相比变动幅度:16.87%。业绩变动原因说明1、经营业绩说明2019年公司实现营业收入133,949.08万元,较上年同期增长10.11%;营业利润16,997.10万元,较上年同期增长25.32%;归属于上市公司股东的净利润15,205.28万元,较上年同期增长16.87%。报告期内,公司围绕打造“智慧指挥调度全产业链”综合解决方案提供商的发展战略,按照年度经营计划,加大研发投入力度,在新ICT技术框架下,不断打开自身边界,完善了以智能和融合为核心的新一代指挥调度系统;基于5G、物联网、人工智能、工业互联网、大数据、云计算等新技术、新产品在行业内不断探索和落地应用,核心竞争力持续提升;另一方面,公司充分发挥在交通、国防、能源、政府等多个领域的竞争优势,强化分子公司之间的资源协同、互补效应,市场开拓力度持续加强,公司产品的市场影响力和占有率不断扩大,实现了轨道交通领域营业收入的稳定增长,国防领域营业收入的快速增长。同时,公司积极强化内部管理,提升管理效能,改善公司资金状况,可持续发展能力得到稳步提升。2、财务状况说明报告期内,公司经营稳健,财务状况良好。报告期末,公司总资产314,910.80万元,较期初增长2.29%;归属于上市公司股东的所有者权益208,879.89万元,较期初增长6.59%;归属于上市公司股东的每股净资产3.51元,较期初增长6.69%。 |
0.22 |
2020-01-18 |
2019-12-31 |
预计2019年1-12月归属于上市公司股东的净利润为:13661.11万元至16263.23万元,与上年同期相比变动幅度:5%至25%。业绩变动原因说明1、2019年度,公司整体经营情况良好,归属于上市公司股东的净利润同比增长,主要原因是:报告期内,公司作为轨道交通领域领先的“智慧指挥调度全产业链”综合解决方案提供商,坚持既定的发展战略,围绕年度经营计划,面对以智能和融合为核心的新一代指挥调度系统,充分发挥在交通、国防、能源、政府等多个领域的竞争优势,在基于“大数据、人工智能、移动互联网、云计算、物联网”的新ICT技术框架下,不断打开自身边界,市场开拓力度持续加强,实现了轨道交通领域营业收入的稳定增长、国防领域营业收入的快速增长;随着对民营企业应收账款的清欠政策持续落地,以及公司不断加强内部管理,持续提升管理效能,应收账款的催收效果显著,部分冲回已计提坏账准备。2、报告期内,非经常性损益对净利润的影响金额预计为826万元。 |
0.22 |
2019-10-15 |
2019-09-30 |
预计2019年1-9月归属于上市公司股东的净利润为:8088.25万元至9436.29万元,与上年同期相比变动幅度:20%至40%。业绩变动原因说明1、2019年前三季度公司整体经营情况良好,归属于上市公司股东的净利润同比增长,主要原因是:报告期内,公司坚持既定的发展战略,各项经营计划均有序开展,主业持续聚焦,充分发挥在交通、国防、能源、政府等多领域的在位优势,强化集团内的资源协同,实现了交通、国防等领域营业收入稳步增长;不断加强市场开拓力度,突破指挥调度边界,基于“大数据、人工智能、移动互联网、云计算、物联网技术”的新ICT技术的系列产品及解决方案在报告期内销售情况良好,进一步提升了公司的综合竞争实力,实现了营业收入和净利润的稳步增长。2、报告期内,公司预计非经常性损益对净利润的影响金额约为790万元。 |
0.11 |
2019-10-15 |
2019-- |
预计2019年7-9月归属于上市公司股东的净利润为:2266.7万元至3614.74万元,与上年同期相比变动幅度:29%至106%。业绩变动原因说明1、2019年前三季度公司整体经营情况良好,归属于上市公司股东的净利润同比增长,主要原因是:报告期内,公司坚持既定的发展战略,各项经营计划均有序开展,主业持续聚焦,充分发挥在交通、国防、能源、政府等多领域的在位优势,强化集团内的资源协同,实现了交通、国防等领域营业收入稳步增长;不断加强市场开拓力度,突破指挥调度边界,基于“大数据、人工智能、移动互联网、云计算、物联网技术”的新ICT技术的系列产品及解决方案在报告期内销售情况良好,进一步提升了公司的综合竞争实力,实现了营业收入和净利润的稳步增长。2、报告期内,公司预计非经常性损益对净利润的影响金额约为790万元。 |
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2019-07-15 |
2019-06-30 |
预计2019年1-6月归属于上市公司股东的净利润为:5485.88万元至6483.31万元,与上年同期相比变动幅度:10%至30%。业绩变动原因说明1、报告期内,公司归属于上市公司股东的净利润较上年同期上升,主要是公司按照年初董事会制订的经营计划,积极开拓市场,各项工作稳步开展,营业收入保持稳健增长,取得了良好的经营效益。2、报告期内,非经常性损益对净利润的影响金额预计约为810万元。 |
0.08 |
2019-03-29 |
2019-03-31 |
预计2019年1-3月归属于上市公司股东的净利润为:565.71万元至817.13万元,与上年同期相比变动幅度:-55%至-35%。业绩变动原因说明三、业绩变动原因说明1、2019年第一季度公司经营情况总体保持稳定,订单执行情况良好,市场及经营模式均未发生重大变化,归属于上市公司股东的净利润同比下降,主要原因是:一季度是行业客户制定预算计划的阶段,受行业客户制定计划以及订单执行周期的影响,公司一季度收入波动较大,而公司运营等固定支出稳定发生,导致一季度业绩波动较大。随着公司各项经营计划的有序开展,后续业绩将逐步回升。2、报告期内,公司预计非经常性损益对净利润的影响金额约为560万元。 |
0.02 |
2019-02-28 |
2018-12-31 |
预计2018年1-12月归属于上市公司股东的净利润为:133923918.48元,与上年同期相比变动幅度:15.24%。业绩变动原因说明1、经营业绩说明报告期内,公司实现营业收入121,347.69万元,较上年同期增长3.48%;营业利润14,219.17万元,较上年同期增长5.82%;归属于上市公司股东的净利润13,392.39万元,较上年同期增长15.24%。报告期内,公司坚持既定的发展战略,按照年初制定的经营计划,有序推进各项工作,在既有优势业务领域深耕细作的同时,加大了新业务领域的开拓力度,增加了公司新的业绩增长点。通过技术创新,持续推进物联网、大数据、云计算等新技术、新产品在行业内的应用,提升了公司的核心竞争力,实现了公司业绩的稳步增长。公司业绩增长的主要原因如下:(1)报告期内,公司围绕打造“智慧指挥调度产业链”的战略目标,加大市场开拓力度,深挖客户需求,持续推进公司系列产品和解决方案在铁路、城市轨道交通、国防、海关、能源等业务领域的应用,同时积极拓展新业务领域,成功突破了民航市场和公安市场,进一步拓展了公司的市场空间。(2)报告期内,公司重点聚焦“大智移云物”技术与新ICT技术的融合创新,夯实了公司系列产品和解决方案的技术领先优势,通过引进和培养高端人才,构建创新平台,结合不同行业业务的特性,不断丰富公司的产品线,实现了物联网、大数据、云计算等新技术、新产品在行业内的落地应用,进一步增强了公司产品的市场影响力和占有率。(3)报告期内,公司完成了对北京六捷科技有限公司剩余股权的收购,北京六捷科技有限公司成为公司的全资子公司,通过协同发展,实现了公司产业链的延伸和整合,提升了公司的综合竞争实力,促进了公司利润的稳定增长。(4)报告期内,公司进一步加强内部管理与内控建设优化管理流程,不断提升管理效能,重点加强了对应收账款的催收力度,并取得了积极成效,部分冲回以前年度已计提坏账准备,使得公司利润进一步增长。2、财务状况说明报告期内,公司经营稳健,财务状况良好。报告期末,公司总资产306,011.32万元,较期初增长3.72%;归属于上市公司股东的所有者权益194,735.63万元,较期初增长0.91%;归属于上市公司股东的每股净资产3.27元,较期初增长0.93%。 |
0.20 |
2019-01-30 |
2018-12-31 |
预计2018年1-12月归属于上市公司股东的净利润为:12202.13万元至14526.35万元,与上年同期相比变动幅度:5%至25%。业绩变动原因说明1、报告期内,公司坚持既定的发展战略,一方面持续在既有优势业务领域深耕细作,另一方面通过技术创新,持续推进物联网、大数据、云计算等新技术、新产品在行业内的应用,增强了公司与客户之间的粘性,提升了公司的核心竞争力,较好地完成了年初制定的各项经营计划,实现了公司业绩的稳步增长。与此同时,公司加强内部管理,积极提升管理效能,重点加强了对应收账款的催收力度,并取得了积极成效。2、报告期内,非经常性损益对净利润的影响金额预计为1,300万元。3、截至本公告日,公司在手订单金额约为7.3亿元。随着在手订单的陆续执行,新订单的继续签订,公司将继续保持持续、健康、稳定发展。 |
0.20 |
2018-10-13 |
2018-09-30 |
预计2018年1-9月归属于上市公司股东的净利润为:6417.82万元至7584.69万元,与上年同期相比变动幅度:10%至30%。业绩变动原因说明1、2018年前三季度公司整体经营情况良好,归属于上市公司股东的净利润同比稳定增长,主要原因是:公司所处的铁路、城市轨道交通、国防、能源、政府等行业市场稳定,业务规模持续发展,同时公司加大了细分市场及新市场的开拓力度,进一步夯实了公司产品的市场影响力和占有率,主营业务收入保持稳定增长。截至报告期末,公司在手订单金额约为6.7亿元。随着在手订单的陆续执行,新订单的继续签订,公司将继续保持持续、健康、稳定发展。2、报告期内,公司预计非经常性损益对净利润的影响金额约为600万元。 |
0.10 |
2018-10-13 |
2018-- |
预计2018年7-9月归属于上市公司股东的净利润为:1430.66万元至2597.53万元,与上年同期相比变动幅度:-44%至2%。业绩变动原因说明1、2018年前三季度公司整体经营情况良好,归属于上市公司股东的净利润同比稳定增长,主要原因是:公司所处的铁路、城市轨道交通、国防、能源、政府等行业市场稳定,业务规模持续发展,同时公司加大了细分市场及新市场的开拓力度,进一步夯实了公司产品的市场影响力和占有率,主营业务收入保持稳定增长。截至报告期末,公司在手订单金额约为6.7亿元。随着在手订单的陆续执行,新订单的继续签订,公司将继续保持持续、健康、稳定发展。2、报告期内,公司预计非经常性损益对净利润的影响金额约为600万元。 |
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2018-07-03 |
2018-06-30 |
预计2018年1-6月归属于上市公司股东的净利润为:4615.23万元至5274.54万元,与上年同期相比变动幅度:40%至60%。业绩变动原因说明1、报告期内,公司归属于上市公司股东的净利润较上年同期上升,主要是由于报告期内公司坚持既定的发展战略,前期各项布局逐渐落地,各项经营规划均有序开展,交通、国防等行业营业收入稳步增长。公司聚焦行业物联网核心产品及应用,报告期内销售情况良好,对营业收入、净利润等财务指标带来积极影响。2、截止报告期末,公司在手订单金额约为7亿元。3、报告期内,非经常性损益对净利润的影响金额预计约为450万元。 |
0.06 |
2018-03-29 |
2018-03-31 |
预计2018年1-3月归属于上市公司股东的净利润为:1187.72万元至1306.49万元,与上年同期相比变动幅度:100%至120%。业绩变动原因说明1、2018年第一季度公司整体发展态势良好,归属于上市公司股东的净利润同比快速增长,主要原因是:公司坚持既定的发展战略,前期各项布局逐渐落地,各项经营规划均有序开展。2、报告期内,公司预计非经常性损益对净利润的影响金额约为550万元。 |
0.02 |
2018-02-28 |
2017-12-31 |
预计2017年1-12月归属于上市公司股东的净利润为:115936679.03元,与上年同期相比变动幅度:12.33%。业绩变动原因说明报告期内,公司围绕打造“智慧指挥调度产业链”的战略目标,认真贯彻落实2017年度经营计划,通过加大市场开拓力度,完善客户服务网络建设,深挖市场空间,提升技术研发水平,持续推进公司系列产品在交通、国防、海关、能源等领域的业务应用,保证了公司经营业绩的稳步增长。公司业绩增长的主要原因如下:(1)报告期内,公司以客户需求为导向,进一步优化产品结构,在保证系列产品安全、稳定、可靠的前提下,通过技术创新,提升了整体解决方案的竞争力,不断满足客户需求。公司紧跟“军民融合”的政策指引,在军工领域依靠技术和品牌优势,实现了市场空间的进一步拓展和经营业绩的稳步增长。(2)报告期内,公司设立北京佳讯飞鸿智能科技研究院有限公司,在移动与宽带互联技术、轨道交通安全与物联网技术、智慧指挥调度技术、云计算、雾计算、大数据与人工智能技术等方面加强自身技术积累和预研,提升了公司的技术优势,增加了公司系列产品的核心竞争力。(3)报告期内,公司完成了对北京六捷科技有限公司55.13%股权的收购,通过协同发展,实现了公司产业链的延伸和整合,提升了公司的综合竞争实力,促进了公司利润的稳定增长。 |
0.00 |
2018-01-25 |
2017-12-31 |
预计2017年1-12月归属于上市公司股东的净利润为:11,352.74万元至13,416.87万元,较上年同期相比变动幅度:10.00%至30.00%。业绩变动原因说明1、报告期内,公司坚定执行中长期发展战略,认真贯彻落实2017年度经营计划,持续推进技术创新,加大市场开拓力度,深挖市场空间,确保了公司业务规模的稳步增长。2、报告期内,公司加快推进外延式发展战略,多方位布局实现了产业链的延伸和整合,促进了公司利润的稳定增长。3、报告期内,非经常性损益对净利润的影响金额预计为380万元。 |
0.00 |
2017-10-14 |
2017-09-30 |
预计2017年1-9月归属于上市公司股东的净利润为:5,130.43万元至6,596.27万元,较上年同期相比变动幅度:-30.00%至-10.00%。业绩变动原因说明1、报告期内,公司归属于上市公司股东的净利润较上年同期有所下降,主要是由于交通行业部分项目招标有所延迟,部分订单执行时点有所延缓,导致公司在报告期内订单的执行数量较上年同期有所降低,但公司所处的交通、国防、能源、政府、公共安全等行业市场稳定,公司主营产品的市场竞争力和市场占有率均未发生显著变化。截至报告期末,公司在手订单金额约为5.6亿元。随着在手订单的陆续执行,新订单的继续签订,公司将继续保持持续、健康、稳定发展。2、报告期内,非经常性损益对净利润的影响金额预计约为1,470万元。 |
0.28 |
2017-10-14 |
2017-- |
预计2017年7-9月归属于上市公司股东的净利润为:1,833.84万元至3,299.68万元,较上年同期相比变动幅度:-40.00%至7.00%。业绩变动原因说明1、报告期内,公司归属于上市公司股东的净利润较上年同期有所下降,主要是由于交通行业部分项目招标有所延迟,部分订单执行时点有所延缓,导致公司在报告期内订单的执行数量较上年同期有所降低,但公司所处的交通、国防、能源、政府、公共安全等行业市场稳定,公司主营产品的市场竞争力和市场占有率均未发生显著变化。截至报告期末,公司在手订单金额约为5.6亿元。随着在手订单的陆续执行,新订单的继续签订,公司将继续保持持续、健康、稳定发展。2、报告期内,非经常性损益对净利润的影响金额预计约为1,470万元。 |
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2017-07-14 |
2017-06-30 |
预计2017年1-6月归属于上市公司股东的净利润为:2,980.78万元至3,832.43万元,较上年同期相比变动幅度:-30.00%至-10.00%。业绩变动原因说明1、报告期内,公司归属于上市公司股东的净利润较上年同期有所下降,主要是由于公司所处的交通行业上半年部分项目执行时间有所延迟,导致公司在报告期内执行的订单较上年同期有所降低。但公司所处的交通行业市场及整体市场均处于稳定发展态势,公司产品的竞争能力和市场占有率水平均未发生不利变化。截止到报告期末,公司在手订单金额约为4.7亿元。随着在手订单的陆续执行,新订单的继续签订,公司将继续保持持续、健康、稳定发展。2、报告期内,非经常性损益对净利润的影响金额预计约为1,400万元。 |
0.16 |
2017-03-16 |
2017-03-31 |
预计2017年1-3月归属于上市公司股东的净利润为:522.03万元至626.44万元,较上年同期相比变动幅度:0.00%至20.00%。业绩变动原因说明1、报告期内公司业绩变动的主要原因:2017年第一季度公司按照年初制定的经营计划有序推进各项工作,经营活动稳定,经营模式未发生重大变化,归属于上市公司股东的净利润保持稳健增长。2、报告期内,公司预计非经常性损益对净利润的影响金额约为360万元。 |
0.02 |
2017-02-25 |
2016-12-31 |
预计2016年1-12月归属于上市公司股东的净利润为:103,206,747.89元,较上年同期相比变动幅度:24.45%。业绩变动原因说明1、经营业绩说明2016年公司实现营业收入104,835.48万元,较上年同期增长3.54%;营业利润8,927.23万元,较上年同期增长31.04%;归属于上市公司股东的净利润10,320.67万元,较上年同期增长24.45%。报告期内,公司进一步落实打造“智慧指挥调度产业链”的发展目标,把握所处产业和行业的良好发展机遇,持续关注行业用户需求,同时充分借力资本平台,继续推进外延式发展,提高了公司综合竞争实力,实现了业绩的稳步增长。公司业绩增长的主要原因如下:(1)随着国家铁路和城市轨道交通的快速发展及“军民融合”和“一带一路”战略的全面实施,公司深挖国内市场潜力的同时积极拓展海外市场,实现了经营业绩的稳步增长。(2)通过内部资源整合,强化了公司内部的资源调配和协同发展,提升了公司集团化运营管控能力,促进了各子公司业务的快速发展,经营业绩的稳步增长,提升了公司的整体盈利能力。(3)通过收购子公司济南铁路天龙高新技术开发有限公司剩余少数股权和北京六捷科技有限公司30%股权,进一步了完善了公司的产业链,增加了公司利润增长点。2、财务状况说明报告期末,总资产232,582.96万元,较期初增长40.89%,归属于上市公司股东的所有者权益161,386.00万元,较期初增长80.69%,主要是公司2016年完成了非公开发行股票项目,公司股本和资本公积金增加,以及2016年经营业绩提升,未分配利润增加所致。 |
0.32 |
2017-01-14 |
2016-12-31 |
预计2016年1-12月归属于上市公司股东的净利润为:9,536.81万元至11,195.39万元,较上年同期相比变动幅度:15.00%至35.00%。业绩变动原因说明1、报告期内,公司持续推进和落实战略目标,一方面,持续加大研发投入,优化产品结构,提升成本管控水平,提高主营业务利润空间;另一方面,通过对子公司济南铁路天龙高新技术开发有限公司剩余少数股权的收购,进一步强化双方资源调配及全面整合,提升公司在行业市场的竞争地位以及品牌影响力,实现营业收入及归属于上市公司股东净利润的同比增长。2、报告期内,公司预计非经常性损益对净利润的影响金额约为790万元。 |
0.32 |
2016-10-15 |
2016-09-30 |
预计2016年1-9月归属于上市公司股东的净利润为:7,181.15万元至8,330.13万元,较上年同期相比变动幅度:25.00%至45.00%。业绩变动原因说明报告期内,公司外部总体经营环境稳定,所处各行业发展趋势良好。公司围绕智慧指挥调度产业链的战略布局,认真落实年初制定的各项经营计划,发挥公司产品技术优势及市场优势,订单签订及执行情况良好,实现营业收入和归属于上市公司股东净利润的稳步增长。 |
0.22 |
2016-10-15 |
2016-- |
预计2016年7-9月归属于上市公司股东的净利润为:2,922.89万元至4,071.88万元,较上年同期相比变动幅度:11.00%至55.00%。业绩变动原因说明报告期内,公司外部总体经营环境稳定,所处各行业发展趋势良好。公司围绕智慧指挥调度产业链的战略布局,认真落实年初制定的各项经营计划,发挥公司产品技术优势及市场优势,订单签订及执行情况良好,实现营业收入和归属于上市公司股东净利润的稳步增长。 |
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2016-07-07 |
2016-06-30 |
预计2016年1-6月归属于上市公司股东的净利润为:4,199.26万元至4,821.37万元,较上年同期相比变动幅度:35.00%至55.00%。业绩变动原因说明报告期内,公司围绕打造“智慧指挥调度产业链”的总体目标,把握所处产业和行业的良好发展机遇,持续关注行业用户需求,不断推出新产品和行业解决方案,实现了业绩的稳步增长。业绩增长的主要原因如下:(1)公司聚焦军事变革,助力军民融合发展,军工信息化业务加速推进,实现了国防领域经营业绩的快速增长。(2)随着高铁和城市轨道交通的快速发展及“一带一路”战略的全面实施,公司深挖国内市场潜力的同时积极拓展海外市场,实现了铁路和轨道交通领域经营业绩的稳步增长。(3)公司全资子公司深圳市航通智能技术有限公司在海关行业深耕细作,相关业务进展较为顺利,对公司业绩增长有较大贡献。 |
0.12 |
2016-03-22 |
2016-03-31 |
预计2016年1-3月归属于上市公司股东的净利润482.83万元至566.80万元,比去年同期增加15%—35%。业绩变动原因说明报告期内公司业绩变动主要原因:2016年一季度公司按照年度经营计划有序推进各项工作,在各业务领域持续稳健发展,营业收入及归属于上市公司股东的净利润均保持持续增长。 |
0.02 |
2016-02-27 |
2015-12-31 |
预计2015年1-12月归属于上市公司股东的净利润:82,928,840.49元,比去年同期增加19.17%。业绩变动原因说明2015年公司实现营业收入101,253.23万元,较上年同期增长21.74%;利润总额10,477.83万元,较上年同期增长6.13%;归属于上市公司股东的净利润8,292.88万元,较上年同期增长19.17%。公司业绩增长的主要原因:报告期内,公司积极研发新产品、新技术,提升自身竞争力,并持续加大对市场的投入,实现了业绩的稳步增长。一方面公司有序开展各项业务,深入挖掘交通、国防、能源等既有市场领域,实现核心业务的稳步增长;另一方面借助公司外延式发展战略,合并深圳市航通智能技术有限公司,实现战略合作,通过全面资源整合,成功进入海关领域,成为公司新的利润增长点。 |
0.28 |
2016-01-18 |
2015-12-31 |
预计2015年1月1日至2015年12月31日归属于上市公司股东的净利润盈利:8,002.55万元至9,394.30万元,比上年同期增长15%至35%。业绩变动原因说明报告期内公司业绩变动主要原因:2015年公司保持稳步发展的势头,立足于主营业务,加强对新产品、新技术的研发力度,持续提升自身竞争力,并不断开拓市场,促使营业收入及归属于上市公司股东的净利润同比增长。 |
0.28 |
2015-10-14 |
2015-09-30 |
预计2015年1-9月归属于上市公司股东的净利润盈利:5,520.90万元至6,524.70万元,比上年同期增长10%—30%。业绩变动原因说明报告期内公司业绩变动主要原因:2015年1-9月公司在各个业务领域发展均较为平稳,订单执行情况良好,营业收入及归属于上市公司股东的净利润同比均有所增长。 |
0.20 |
2015-07-14 |
2015-06-30 |
预计2015年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利:3,006.48万元至3,469.02万元,比上年同期增长30%—50%。业绩变动原因说明公司2015年半年度业绩与上年同期相比有所增长,主要是随着公司战略计划的实施,公司各项业务有条不紊开展,在强化公司核心竞争力的同时,紧抓市场订单,促使销售收入和利润均实现持续、稳步增长。 |
0.09 |
2015-04-07 |
2015-03-31 |
预计2015年1-3月归属于上市公司股东的净利润盈利:395万元至474万元,比上年同期增长0%—20%。业绩变动原因说明报告期内公司业绩变动主要原因:公司在继续保持指挥调度通讯行业竞争优势的同时不断拓展新的业务领域,报告期内营业收入实现了稳定增长。由于公司业务规模扩大较快,而公司执行较为严谨的坏账准备政策,所以一年以内应收账款所计提的坏账准备较去年同期相比增长较多,导致报告期内归属上市公司股东的净利润与上年同期相比增幅较小。 |
0.03 |
2015-02-28 |
2014-12-31 |
预计2014年度归属于上市公司股东的净利润为70,668,226.13元,比上年同期增长66.04%。业绩变动的原因说明公司业绩增长的主要原因:报告期内,公司所在的交通、国防、能源、电力等行业对指挥调度等产品的需求旺盛,公司依托技术与产品的优势稳固既有市场的同时,加大市场开发力度,不断推出满足客户需求的新产品、新技术,同时积极开拓新的市场领域,确保了公司2014年度业绩的稳步增长。 |
0.34 |
2015-01-16 |
2014-12-31 |
预计2014年1-12月实现归属于上市公司股东的净利润盈利:6,809.71万元至7,660.93万元,比上年同期增长60%—80%。 业绩变动原因说明 报告期内公司业绩变动主要原因:2014年度公司在各个业务领域发展较快,订单执行情况良好,营业收入、营业利润等指标同比增幅较大,使归属于上市公司股东的净利润同比大幅上升。 |
0.34 |
2014-10-16 |
2014-12-31 |
预计2014年度归属于上市公司股东的净利润同比将增长50%以上。业绩变动原因的说明2013年度公司实现归属于上市公司股东的净利润4,256.07万元。2014年度公司各项经营计划执行顺利,新签订单较多。2014年1至9月份,公司已实现归属于上市公司股东的净利润5,019.43万元,预计2014年度归属于上市公司股东的净利润同比将增长50%以上。 |
0.34 |
2014-10-14 |
2014-09-30 |
预计2014年1-9月归属于上市公司股东的净利润盈利:4,678万元-5,198万元,比上年同期增长80%—100%。业绩变动原因说明 报告期内公司业绩变动主要原因:2014年前三季度公司在各个业务领域发展较快,订单执行情况良好,营业收入、营业利润等指标同比增幅较大,使归属于上市公司股东的净利润同比大幅上升。 |
0.21 |
2014-07-10 |
2014-06-30 |
预计2014年1月1日至2014年6月30日归属于上市公司股东的净利润盈利:2,308.64万元—2,528.51万元,比上年同期上升:110%-130%。业绩变动原因说明报告期内公司业绩变动主要原因:2014年上半年公司在各个业务领域发展较快,订单执行情况良好,主营业务、营业利润等指标同比增幅较大,使归属于上市公司股东的净利润同比大幅上升。 |
0.09 |
2014-02-18 |
2014-03-31 |
预计2014年1月1日-2014年3月31日归属于上市公司股东的净利润盈利:300万元-500万元。业绩变动原因说明报告期内公司业绩变动主要原因:2014年一季度公司在各个业务领域拓展顺利,订单执行情况良好,使得公司营业收入保持平稳增长,因此公司净利润好于上年同期。 |
-0.01 |
2014-01-09 |
2013-12-31 |
预计2013年1月1日-2013年12月31日归属于上市公司股东的净利润盈利:3,775.44万元-4,135.01万元,比上年同期上升:110%-130%。业绩变动原因说明报告期内公司业绩变动主要原因有以下两点:一是报告期内,公司各市场领域发展较快,主营业务收入同比增幅较大,营业利润同比大幅上升。二是报告期内,公司控股子公司济南铁路天龙高新技术开发有限公司经营情况良好,对归属于上市公司的净利润有所贡献。 |
0.14 |
2013-10-16 |
2013-12-31 |
预计2013年度归属于上市公司股东的净利润同比将增长70%以上。业绩变动原因说明2013年度公司各项经营计划执行顺利,新签订单较多。 |
0.14 |
2013-10-11 |
2013-09-30 |
预计2013年1月1日-2013年9月30日归属于上市公司股东的净利润盈利:2,356万元至2,728万元,比上年同期增长90%—120%。业绩变动原因说明报告期内公司业绩变动主要原因有以下两点:一是报告期内,公司主营业务收入同比增幅较大,营业利润同比增长。二是报告期内,新增控股子公司济南铁路天龙高新技术开发有限公司经营情况良好,对归属于上市公司的净利润有所贡献。 |
0.10 |
2013-04-24 |
2013-06-30 |
公司年初至下一报告期期末的累计净利润与去年同期相比上升10%至20%。业绩变动原因说明 原因说明:2013年以来,公司的销售业务开展顺利,至本报告期结束,尚有在手订单2.9亿,根据公司在手订单的执行情况以及未来业务的开展情况,,公司预计截至2013年半年度期末,实现净利润与去年同期相比上升10%-20%。 |
0.07 |
2013-04-19 |
2013-03-31 |
预计2013年一季度累计净利润为-300万元至-100万元,亏损幅度比去年同期大幅减少。业绩变动原因说明主要原因是2013 年一季度各行业业务拓展顺利,公司营业收入比上年同期有较大增长。与此同时,公司于2012 年底并购济南铁路天龙高新技术开发有限公司,主营业务进入铁路信号控制领域。具体业绩预告情况详见公司在中国证监会创业板指定信息披露媒体上披露的2013年一季度业绩预告。 |
-0.11 |
2013-04-04 |
2013-03-31 |
预计2013年1月1日-2013年3月31日归属于上市公司股东的净利润亏损:300万元至150万元,比上年同期增长67%-84%。业绩变动原因说明2013年一季度各行业业务拓展顺利,公司营业收入比上年同期有较大增长。与此同时,公司于2012年底并购济南铁路天龙高新技术开发有限公司,主营业务进入铁路信号控制领域。 |
-0.11 |
2013-02-28 |
2012-12-31 |
预计2012年度归属于上市公司股东的净利润为21,666,698.05元,比上年同期下降56.94%。业绩变动说明受公司新行业市场开拓、新产品线拓展、公司整体规模扩张等因素影响,产品综合毛利率有所下降,各项费用较上年相比增长较快,导致净利润有所下降。 |
0.65 |
2012-10-25 |
2012-12-31 |
预计2012年全年在营业收入与上年同期基本持平的情况下,净利润将同比下降约50%-80%。业绩变动原因说明2012年前三季度,受公司新行业市场开拓的影响,公司产品的综合毛利率有所下降;市场拓展及新产品线拓展的同时,公司各项费用增长较快;由于铁路行业应收账款增加,导致资产减值计提较多。预计2012年全年在营业收入与上年同期基本持平的情况下,净利润将同比下降约50%-80%。 |
0.65 |
2012-10-13 |
2012-09-30 |
预计2012年1月1日至2012年9月30日归属于上市公司股东的净利润盈利:1000万元–1300万元,比上年同期下降:61%-70%。业绩变动原因说明1、报告期内,为减少铁路行业投资放缓对公司业绩的影响,公司自年初起大力开拓新市场,随着新市场销售合同的执行,公司营业收入较上年同期相比略有增长。2、报告期内,公司应急类监控及应急通信产品毛利率较上年同期相比有所下降。3、报告期内,公司开拓新兴市场与国际市场,实施产品战略,加大研发投入,各项费用较上年同期相比有较大增长。4、报告期内,公司非经常性损益约为200 万元-230 万元。 |
0.44 |
2012-07-11 |
2012-06-30 |
预计2012 年1 月1 日至2012 年6 月30 日归属于上市公司股东的净利润为盈利:800 万元–1000 万元,比上年同期下降:44% - 55%。业绩变动原因说明1、公司2012 年二季度执行的订单总量较一季度有大幅增长,公司实现的营业收入较上年同期基本持平。2、2012 年以来 ,公司加强资金预算管理的各项工作,得到了进一步落实,二季度管理费用环比下降,但受一季度管理费用较高的影响,期末实现的净利润较上年同期仍有一定幅度下降。3、报告期内,公司非经常性损益约为170 万元-200 万元。 |
0.25 |
2012-04-18 |
2012-06-30 |
预测公司在2012年中期实现扭亏为盈。业绩变动原因说明:根据公司年度经营规划及公司可执行的订单情况,预测公司在2012年中期实现扭亏为盈。 |
0.25 |
2012-03-31 |
2012-03-31 |
预计2012年1月1日–2012年3月31日归属于上市公司股东的净利润亏损:800至1100万元,比上年同期降低:320% -403%。业绩变动原因说明1、公司一季度签订的销售合同总额同比增长,但是受铁路行业的影响,本期执行的合同额同比下降,导致主营业务收入和净利润较上年同期出现下降。2、一季度,公司根据企业发展的总体战略规划,调整了组织机构,强化企业在不同行业中的市场竞争能力,有效降低对大客户的依赖风险。 |
0.06 |
2012-02-28 |
2011-12-31 |
预计2011年度归属于上市公司股东的净利润51,576,979.87元,同比增长 5.85%。经营说明本报告期内,公司根据外部市场环境的变化趋势,在铁路行业投资放缓的背景下,及时调整销售策略,积极开拓其他行业市场,加大新产品开发力度,进一步强化目标管理和绩效考核力度,实现了销售业绩稳步增长。 |
0.77 |
2012-01-31 |
2011-12-31 |
预计2011年1月1日至2011年12月31日归属于上市公司股东的净利润盈利5000–5300万元,比上年同期增长:3% - 9%业绩变动原因说明1、公司年度主营业务收入稳中有升。2、本年度收到的软件退税款较去年有所增长,对公司损益产生积极影响。3、本年度非经常性损益对净利润的影响金额约407万元。 |
0.77 |