| 2024-01-30 |
2023-12-31 |
预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：-148000万元至-191000万元。业绩变动原因说明（一）主营业务影响报告期内，公司业务转型调整，主动压缩数据湖建设和垫资类业务，数据湖建设相关业务大幅减少，同时着力拓展数据要素、超级存储及智慧交通业务，部分业务尚处于起步发展期，业务发展快但规模暂时较小，导致公司营业收入及毛利率下降。同时公司人工成本、折旧摊销、财务费用等固定费用，未与收入规模等比减少，且公司加强新项目拓展，费用较去年同期有所增长。（二）资产减值损失影响因公司2023年经营回款较以往年度出现大幅下滑，应收账款及合同资产预期信用风险损失率提高，公司预计将在2023年年度报告中加大对应收账款和合同资产计提减值准备。因公司战略调整，数据湖业务在本年收入占比较低，预期未来不再新增参股投资数据湖项目公司，初步判断预计将对相关无形资产计提减值准备。 |
0.02 |
| 2023-07-10 |
2023-06-30 |
预计2023年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：-31824万元至-36824万元。业绩变动原因说明1、2023年上半年，公司持续推进经营重心由数据湖建设向数据要素运营业务转型战略，收入结构处于调整阶段。公司通过政企数字化业务占据的关键客户资源，依托数据湖全国化布局所形成的数据基础设施优势，持续投入研发力量，提前布局数据要素一级开发市场，2023年上半年公司数据运营及服务类收入取得持续增长。但由于数据湖建设相关的数字经济基础设施收入基数大、且下降较快，导致公司总体收入同比下滑。2、报告期内，公司人工成本、折旧摊销、财务费用等固定费用，未与收入规模等比减少，且公司加强新项目研发投入，研发费用较去年同期有所增长，因此综合导致公司当期利润下滑。3、预计2023年1-6月非经常性损益对公司归属于上市公司股东净利润的影响约为3,410万元。 |
0.02 |
| 2023-01-30 |
2022-12-31 |
预计2022年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：1052万元至1578万元。业绩变动原因说明1、本报告期公司净利润较上年有所增长，主要因为公司业务转向数据运营及服务类业务，且业务中纯软项目占比提高。2、本报告期公司加强客户回款工作，公司本期回款情况良好，经营活动产生的现金流量净额约为6亿元，对比2021年度经营活动产生的现金流量净额-9,988万元提升显着。3、报告期内，公司预计非经常性损益对净利润的影响金额约为17,500万元，去年同期非经常性损益金额为11,891万元，主要系本年处置股权增加损益所致。 |
-0.25 |
| 2022-03-21 |
2021-12-31 |
预计2021年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：-17397.68万元，与上年同期相比变动幅度：-131.78%。业绩变动原因说明报告期内，公司实现营业收入201,290.90万元，较去年同期下降22.46%；利润总额为-17,793.53万元，较去年同期下降127.41%；归属上市公司股东的净利润为-17,397.68万元，较去年同期下降131.78%。报告期末，公司总资产1,433,747.56万元，比期初下降7.23%；归属于上市公司股东的所有者权益为386,920.89万元，比期初增长8.78%；归属上市公司股东的每股净资产为5.81元，比期初增长6.22%。报告期内，公司收入下滑主要由于公司2020年非公开发行融资未达预期且2021年可转债暂停推进，公司放缓了数据湖项目的投资速度，数据湖建设收入有所下降。公司利润下滑，一方面是由于会计处理政策调整，将与数据湖项目公司之间未实现内部交易形成的利润在当期全额抵消，造成公司利润大幅减少；该部分利润将在数据湖项目公司进入运营期后，随着资产的折旧摊销逐年确认，从而增加公司未来年度的利润。另一方面，2021年公司全力专注于轻资产数据运营业务的开拓发展，加大了在超存云业务、数据运营及“数据银行”等业务的相关投入，公司研发投入及销售费用均较2020年增长约30%。 |
1.06 |
| 2022-03-21 |
2022-03-31 |
预计2022年1-3月归属于上市公司股东的净利润为：2800万元至3600万元，与上年同期相比变动幅度：-5.02%至22.12%。业绩变动原因说明1、报告期内，公司聚焦数据湖的有效运营，发挥蓝光存储低碳和低成本优势，在数据要素“收、存、治、用、易”业务主航道持续拓展。公司持续加大光电磁混合存储、数据治理、数据交易的研发投入，构建覆盖全国的营销服务网络，充分发挥新基建基础设施的优势，助力政府与企业数字化转型；同时，公司在已建成数据湖的城市，加大与地方政府和企业在数据收储和合规流通方面的合作，持续推进“数据银行”业务的落地。报告期内，公司数据运营业务快速发展，收入稳定增长，占公司业绩比重将逐步提升。2、预计2022年一季度非经常性损益对公司归属于上市公司股东净利润的影响约为1,900万元。 |
0.10 |
| 2022-01-28 |
2021-12-31 |
预计2021年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：-14000万元至-19000万元。业绩变动原因说明1、报告期内，由于会计处理政策调整，将与数据湖项目公司之间未实现内部交易形成的利润在当期全额抵消，造成公司利润大幅减少，数据湖项目公司进入运营期后，将逐年抵减资产的折旧摊销金额，从而增加公司未来年度的投资收益。2、报告期内，因公司2020年非公开发行的融资额未达预期，2021年度可转债尚处审批阶段，公司负债水平较高，财务费用持续增长。为保障公司稳定发展，主动放缓了数据湖项目的投资速度，加速推进数据湖运营的力度。3、报告期内，公司数据运营业务保持稳定发展，期间公司全力专注于轻资产数据运营业务的开拓发展，加大了在超存云业务、数据运营及数据银行（拟更名）等业务的研发投入，打造数字资产底座，并于年底成功发布上线数据银行业务，目前已有相关的运营收入。实现了“收、存、治、用、易”的闭环。4、驱动传统信息化业务向以数据治理应用为核心的业务转型，为了改善公司的现金流状况，公司着重优选无需垫资、回款能力较强的项目落地。5、上述业务使得研发及销售费用均有相应增长，公司研发投入较2020年预计增加约30%。6、在存储领域，公司一个方面加大与存储领域头部企业合作，完成了蓝光存储产品与多家主流厂商的热存储产品技术融合，以光电磁融合的方式定义数字经济时代的全新存储架构。另一方面公司联合头部企业及科研院校开发并上线了超存云，为海量数据提供低成本高安全性的云端存储服务。7、预计2021年非经常性损益对公司归属于上市公司股东净利润的影响约为1.16亿元。 |
1.06 |
| 2020-12-28 |
2020-12-31 |
预计2020年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：65280万元至71040万元，与上年同期相比变动幅度：70%至85%。业绩变动原因说明1、报告期内，公司数据湖覆盖城市快速增加，入湖数据量逐渐加大，数据增值产品及应用不断丰富。公司持续加大研发投入，输出自研软件及产品占比持续提高，带动数据湖业务毛利率进一步提升。2、公司战略转型进展顺利，报告期内公司进一步收缩对传统模式下智慧交通、安防等业务子公司的资源投入，传统业务子公司业绩下滑明显，通过积极引入战略投资者提升技术实力及市场占有率。转型期内，数据湖业务占公司营收比例大幅提高，传统业务子公司控制权转让使公司持续产生非经常性收益。3、预计2020年非经常性损益对公司归属于上市公司股东净利润的影响约为3.7亿元。报告期内，公司经营性现金流预计为正。 |
0.72 |
| 2020-03-09 |
2020-03-31 |
预计2020年1-3月归属于上市公司股东的净利润为：5790.43万元至8106.61万元，与上年同期相比变动幅度：-25%至5%。业绩变动原因说明公司2020年第一季度经营业绩相比上年同期基本持平或可能略有下降，主要是因为受新型冠状病毒疫情影响，公司项目订单及交付量都有所下滑。预计2020年第一季度非经常性损益对公司净利润的影响约为162.78万元，上年同期非经常性损益对公司净利润的影响为1968.37万元。 |
0.17 |
| 2020-02-17 |
2019-12-31 |
预计2019年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：38040.07万元，与上年同期相比变动幅度：25.77%。业绩变动原因说明报告期内，公司实现营业收入为384,251.42万元，较去年同期增长29.97%；营业利润为51,270.27万元，较去年同期增长25.56%；利润总额为50,873.40万元，较去年同期增长21.12%；归属上市公司股东的净利润为38,040.07万元，较去年同期增长25.77%；基本每股收益0.7120元，较去年同期增加-3.08%。报告期末，公司总资产1,276,251.87万元，比期初增长14.73%；归属于上市公司股东的所有者权益为331,355.12元，比期初增长9.21%；归属上市公司股东的每股净资产6.12元，比期初增长-8.86%。每股收益和每股净资产呈现负增长是由于公司于2019年实施了2018年年度利润分配，使得公司股本扩大所导致的。报告期内，公司数据湖业务全面开展，数据湖项目快速落地并完成实施建设，推动公司业绩稳步增长。同时，公司加大了公安信息化板块项目的选择和管控力度，推动了公司经营结构的良好转化。公司经营活动产生的现金流净额持续为正。 |
0.73 |
| 2020-01-14 |
2019-12-31 |
预计2019年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：37806.03万元至43854.99万元，与上年同期相比变动幅度：25%至45%。业绩变动原因说明报告期内，公司经营发展较好，业绩较上年同期实现增长，原因如下：1、报告期内，公司数据湖生态战略逐步升级，数据湖项目快速落地并完成实施建设，部分数据湖项目已逐步进入运营期，使得该板块在公司总体业绩的占比继续提升，对公司经营发展起到了核心支撑作用，推动公司业绩稳步增长。2、随着近年来公司战略重心的调整，报告期内公司围绕数据湖生态着力发展以云计算、边缘计算及数据算法驱动的交通缓堵、城市大脑及智能驾驶等智能交通新业态，相对收缩了对传统模式下的智慧交通、安防等业务子公司的资源投入，推动了公司经营结构的良好转化。3、报告期内，公司持续加大研发投入力度，实现了从基础设施建设领域向数据算法应用领域进行技术拓展升级，未来三年公司将持续加大研发投入，使公司未来主要利润增长点从存储介质依赖延伸到认知计算依赖，推动数据湖生态战略不断完善。4、预计2019年非经常性损益对公司归属于上市公司股东净利润的影响约为6,846.64万元，2018年非经常性损益对公司归属于上市公司股东净利润的影响为5,049.53万元。报告期内，公司经营性现金净流量持续为正。 |
0.73 |
| 2019-10-14 |
2019-09-30 |
预计2019年1-9月归属于上市公司股东的净利润为：19898.3万元至21003.76万元，与上年同期相比变动幅度：80%至90%。业绩变动原因说明报告期内，公司经营发展较好，业绩较上年同期实现大幅增长，原因如下：1、报告期内，公司数据湖生态战略布局不断完善，数据湖项目快速落地并完成实施建设，使得该板块在公司总体业绩的占比继续提升，对公司经营发展起到了核心支撑作用，推动公司业绩稳步增长。前三季度数据湖建湖相关收入较上年同比增长率约为200%。2、随着近年来公司战略重心的调整，公司收缩了对传统模式下的智慧交通、安防等业务子公司的资源投入，同时该类业务订单具有明显的季节特征，因此报告期内传统业务对公司业绩贡献的占比继续下降。3、因子公司华录智达科技有限公司引入战略投资者，公司取得了较好的投资收益，为公司业绩带来一定贡献，预计2019年1-9月非经常性损益对公司归属于上市公司股东净利润的影响约为9,265.54万元，2018年1-9月非经常性损益对公司归属于上市公司股东净利润的影响为988.71万元。报告期内，公司经营性现金净流量持续为正。 |
0.25 |
| 2019-10-14 |
2019-- |
预计2019年7-9月归属于上市公司股东的净利润为：1891.83万元至2997.29万元，与上年同期相比变动幅度：904.05%至1490.75%。业绩变动原因说明报告期内，公司经营发展较好，业绩较上年同期实现大幅增长，原因如下：1、报告期内，公司数据湖生态战略布局不断完善，数据湖项目快速落地并完成实施建设，使得该板块在公司总体业绩的占比继续提升，对公司经营发展起到了核心支撑作用，推动公司业绩稳步增长。前三季度数据湖建湖相关收入较上年同比增长率约为200%。2、随着近年来公司战略重心的调整，公司收缩了对传统模式下的智慧交通、安防等业务子公司的资源投入，同时该类业务订单具有明显的季节特征，因此报告期内传统业务对公司业绩贡献的占比继续下降。3、因子公司华录智达科技有限公司引入战略投资者，公司取得了较好的投资收益，为公司业绩带来一定贡献，预计2019年1-9月非经常性损益对公司归属于上市公司股东净利润的影响约为9,265.54万元，2018年1-9月非经常性损益对公司归属于上市公司股东净利润的影响为988.71万元。报告期内，公司经营性现金净流量持续为正。 |
|
| 2019-07-11 |
2019-06-30 |
预计2019年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：17385.89万元至19559.13万元，与上年同期相比变动幅度：60%至80%。业绩变动原因说明报告期内，公司经营发展较好，业绩较上年同期实现大幅增长，原因如下：2019年上半年，公司“数据湖+”战略持续推进，为公司业绩增长提供了有力的支撑。同时，公司公安信息化板块持续在一线城市取得订单，交通缓堵、TOCC等优质业务保持增长态势。报告期内，公司经营性现金净流量持续为正。子公司华录智达科技有限公司引入战略投资者，公司取得了较好的投资收益，为公司业绩带来一定贡献。预计2019年1-6月非经常性损益对公司归属于上市公司股东净利润的影响约为4949.75万元。2018年1-6月非经常性损益对公司归属于上市公司股东净利润的影响为613.45万元。 |
0.24 |
| 2019-03-18 |
2019-03-31 |
预计2019年1-3月归属于上市公司股东的净利润为：6817.51万元至7619.57万元，与上年同期相比变动幅度：70%至90%。业绩变动原因说明公司2019年第一季度经营情况良好，预计归属于上市公司股东的净利润较去年同期大幅增长。主要原因是：自“数字中国”及“新基建”的理念提出以来，公司数据湖业务作为大数据基础设施已探索出多种商业模式和产品服务形态，得到用户的广泛关注和认可，落地速度在逐步加快。截止目前公司已与数十个城市签署数据湖业务相关协议，为公司业绩增长做出了重要贡献。公司交通及安全业务继续保持稳健发展，订单主要集中在一线城市、智能缓堵、电子车牌等领域的优质项目，使得公司传统板块业务回款加快、现金流好转。加上数据湖业务的回款周期相对较短，预计2019年公司现金流状况将大幅好转。预计2019年第一季度非经常性损益对公司净利润的影响约为1908.61万元。 |
0.11 |
| 2019-01-24 |
2018-12-31 |
预计2018年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：30229.97万元，与上年同期相比变动幅度：50.21%。业绩变动原因说明报告期内，公司实现营业收入为300,698.83万元，较去年同期增长-1.37%；营业利润为43,310.60万元，较去年同期增长38.42%；利润总额为43,060.88万元，较去年同期增长38.23%；归属上市公司股东的净利润为30,229.97万元，较去年同期增长50.21%；基本每股收益0.6776元，较去年同期增加24.51%。截止报告期末，公司累计新增项目金额为39亿元（包括已中标未签订合同的金额），同比增加160.52%，剩余未结转收入的项目金额为15亿元。报告期末，公司总资产1,195,604.20万元，比期初增长31.16%；归属于上市公司股东的所有者权益为301,242.76元，比期初增长11.29%；归属上市公司股东的每股净资产6.66元，比期初增长-9.02%。是由于公司于2018年完成了2017年限制性股票激励计划的授予工作，并实施了2017年年度利润分配，使得公司股本扩大。报告期内，公司数据湖业务开始在全国范围内快速落地，同时加大了传统的智能交通及公共安全业务中项目的选择和管控力度，毛利率显著提升，使得净利的增长远超于收入的增长。公司经营活动产生的现金流净额比上年同期优化20.08%。报告期内，公司不存在商誉减值。 |
0.54 |
| 2018-10-26 |
2018-12-31 |
预计2018年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：30187.04万元至36224.44万元，与上年同期相比变动幅度：50%至80%。业绩变动原因说明报告期内，公司实现营业收入191,351.05万元，较去年同期增长12.88%；营业利润16,413.19万元，较去年同期增长29.63%；利润总额为16,436.45万元，较去年同期增长28.72%；归属上市公司股东的净利润为11,054.61万元，较去年同期增长30.56%。截止报告期末，公司累计新增项目金额约20.43亿元（包括已中标未签订合同的金额），剩余未结转收入的项目金额约21.70亿元。据此预计公司2018年度归属于上市公司股东的净利润预计为30187.04万元~36224.44万元，比上年同期增长50%~80%。主要原因为：公司预计年度归属上市公司股东的净利润较去年同期大幅增长，主要是数据湖业务在全国范围内开始落地，将对公司业务产生积极影响。 |
0.54 |
| 2018-10-12 |
2018-09-30 |
预计2018年1-9月归属于上市公司股东的净利润为：11006.78万元至12700.13万元，与上年同期相比变动幅度：30%至50%。业绩变动原因说明本报告期公司业务持续保持平稳发展，公司为了有效降低经营风险，降低资产负债率，2018年加强对传统项目立项评审，择优选择项目，严格控制垫资项目，做有品质的项目。因此传统项目订单规模较上年同期有所减少，但毛利率有所提升。2018年公司着力开拓数据湖业务，由于数据湖项目未能如期在三季度结转收入，未产生相应的业绩贡献。预计2018年1-9月非经常性损益对公司净利润的影响约为988.71万元。 |
0.23 |
| 2018-10-12 |
2018-- |
预计2018年7-9月归属于上市公司股东的净利润为：140.59万元至1833.94万元，与上年同期相比变动幅度：-72.34%至260.84%。业绩变动原因说明本报告期公司业务持续保持平稳发展，公司为了有效降低经营风险，降低资产负债率，2018年加强对传统项目立项评审，择优选择项目，严格控制垫资项目，做有品质的项目。因此传统项目订单规模较上年同期有所减少，但毛利率有所提升。2018年公司着力开拓数据湖业务，由于数据湖项目未能如期在三季度结转收入，未产生相应的业绩贡献。预计2018年1-9月非经常性损益对公司净利润的影响约为988.71万元。 |
|
| 2018-10-12 |
2018-12-31 |
预计2018年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：30187.04万元至36224.44万元，与上年同期相比变动幅度：50%至80%。业绩变动原因说明公司预计年度归属上市公司股东的净利润较去年同期大幅增长，主要是数据湖业务在全国范围内开始落地，将对公司业务产生积极影响。预计2018年1-12月非经常性损益对公司净利润的影响约为1190万元。 |
0.54 |
| 2018-07-12 |
2018-06-30 |
预计2018年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：10346.06万元至11937.77万元，与上年同期相比变动幅度：30%至50%。业绩变动原因说明报告期内，公司数据湖战略全线推进，初见成效，经营业绩较上年同期实现较快增长，原因如下：1、受益于“数字中国”建设的契机，政府对于大数据基础设施层面的需求不断涌现，公司数据湖项目叠加的大数据应用方面的效果也取得了用户的认可。2、报告期内，公司加强调控力度，在确保项目质量和回款的前提下，传统项目建设稳步实施，同时雪亮工程类安防项目建设进度较快，取得了良好收益。预计2018年1-6月非经常性损益对公司净利润的影响约为613.5万元。 |
0.22 |
| 2018-04-10 |
2018-03-31 |
预计2018年1-3月归属于上市公司股东的净利润为：3832.86万元至4318.73万元，与上年同期相比变动幅度：42%至60%。业绩变动原因说明公司2018年第一季度经营情况良好，预计归属于上市公司股东的净利润较去年同期大幅增长，主要原因是：传统的智能交通、公共安全业务稳健发展。同时，公司数据湖业务已探索出多种商业模式，目前正以多种模式快速推进，已与数十个城市签署数据湖业务相关协议。预计2018年第一季度非经常性损益对公司净利润的影响约为189.82万元。 |
0.07 |
| 2018-02-13 |
2017-12-31 |
预计2017年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：203,413,920.32元，较上年同期相比变动幅度：44.16%。业绩变动原因说明报告期内，公司实现营业收入为3,043,528,288.65元，较去年同期增长35.30%；营业利润为301,113,385.01元，较去年同期增长53.82%；利润总额为316,906,516.03元，较去年同期增长41.46%；归属上市公司股东的净利润为203,413,920.32元，较去年同期增长44.16%；基本每股收益0.5501元，较去年同期增加44.16%。较上年相比，公司报告期经营稳步增长，传统的智能交通、公共安全业务平稳发展，同时对基于数据湖理念的新一代城市基础设施建设的积极推进，在新兴业务领域以及城市大数据产业发展上初见成效，因此带动营业总收入、营业利润、利润总额及归属于上市公司股东的净利润均较上年同期有较大幅度增长。截止报告期末，公司累计新增项目金额为36亿元（包括已中标未签订合同的金额），同比增加3.45%，剩余未结转收入的项目金额为20.78亿元。报告期末，公司总资产8,782,556,736.57元，比期初增长35.76%；归属于上市公司股东的所有者权益为2,707,336,460.98元，比期初增长6.20%；归属上市公司股东的每股净资产7.32元，比期初增长6.20%。 |
0.38 |
| 2018-01-19 |
2017-12-31 |
预计2017年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：19,190.36万元至22,012.47万元，较上年同期相比变动幅度：36.00%至56.00%。业绩变动原因说明公司报告期内经营稳步增长，传统的智能交通、公共安全业务平稳发展，同时对基于数据湖理念的新一代城市基础设施建设的积极推进，以及城市大数据应用等新兴业务的技术研发、营销推广的投入，在新兴业务领域以及城市大数据产业发展上初见成效。预计2017年1-12月非经常性损益对公司净利润的影响约为1,418.54万元。 |
0.38 |
| 2017-10-13 |
2017-09-30 |
预计2017年1-9月归属于上市公司股东的净利润为：8,435.89万元至8,810.68万元，较上年同期相比变动幅度：1.92%至6.45%。业绩变动原因说明公司报告期内经营保持稳定，传统的智能交通、公共安全业务稳健发展，同时积极推进基于数据湖理念的新一代城市基础设施建设，不断加大对智能交通、公共安全、健康养老等城市大数据应用的技术研发投入，探索新业务模式，创新新型智慧城市解决方案。预计2017年1-9月非经常性损益对公司净利润的影响约为1,186.79万元。 |
0.23 |
| 2017-10-13 |
2017-- |
预计2017年7-9月归属于上市公司股东的净利润为：468.49万元至843.28万元，较上年同期相比变动幅度：0.00%至80.00%。业绩变动原因说明公司报告期内经营保持稳定，传统的智能交通、公共安全业务稳健发展，同时积极推进基于数据湖理念的新一代城市基础设施建设，不断加大对智能交通、公共安全、健康养老等城市大数据应用的技术研发投入，探索新业务模式，创新新型智慧城市解决方案。预计2017年1-9月非经常性损益对公司净利润的影响约为1,186.79万元。 |
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| 2017-07-12 |
2017-06-30 |
预计2017年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：7,808.39万元至9,370.07万元，较上年同期相比变动幅度：0.00%至20.00%。业绩变动原因说明2017年上半年公司经营稳定发展，智能交通、公共安全等传统业务保持持续增长，拉动业务收入稳定增长。同时公司积极布局大数据产业，稳步推进数据湖战略，加大城市数据湖核心技术的研发投入，着力打造DT时代的城市数据生态圈，因此研发支出、成本费用较上年同比增长较快。预计2017年1-6月非经常性损益对公司净利润的影响约为730.7万元。 |
0.21 |
| 2017-04-07 |
2017-03-31 |
预计2017年1-3月归属于上市公司股东的净利润为：2,485.24万元至2,899.44万元，较上年同期相比变动幅度：20.00%至40.00%。业绩变动原因说明公司2017年第一季度经营情况良好，预计归属于上市公司股东的净利润较去年同期有所增加，主要原因是：市场开拓能力加强，存量项目规模总量较上年同期大幅增长。预计2017年第一季度非经常性损益对公司净利润的影响约为224万元。 |
0.06 |
| 2017-02-27 |
2016-12-31 |
预计2016年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：139,463,543.32元，较上年同期相比变动幅度：12.23%。业绩变动原因说明报告期内，公司实现营业收入2,180,519,767.58元，较去年同期增长34.5%；营业利润195,094,343.95元，较去年同期增长4.54%；利润总额为223,361,430.96元，较去年同期增长25.82%；归属上市公司股东的净利润为139,463,543.32元，较去年同期增长12.23%；基本每股收益0.38元，较去年同期增加2.70%。较上年相比，公司报告期，三大业务板块稳步发展，新增订单总量较上年大幅增长，带动营业收入较上年同期有较大幅度增长，截止报告期末，公司累计新增项目金额为34.8亿元（包括已中标未签订合同的金额），同比增加132%，剩余未结转收入的项目金额为26亿元。报告期末，公司总资产6,477,440,939.98元，比期初增长39.08%；归属于上市公司股东的所有者权益为2,548,121,220.50元，比期初增长4.19%；归属上市公司股东的每股净资产6.89元，比期初增长4.19%。 |
0.37 |
| 2017-01-24 |
2016-12-31 |
预计2016年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：12,426.14万元至14,911.37万元，较上年同期相比变动幅度：0.00%至20.00%。业绩变动原因说明公司2016年度整体经营情况良好，预计归属于上市公司股东的净利润较去年同期有所增加，主要原因是：市场开拓能力加强，新增订单总量较上年有所增长，截止本报告期末，公司新增订单总额约为34.8亿元。预计2016年1-12月非经常性损益对公司净利润的影响约为1,575.07万元。 |
0.37 |
| 2016-10-14 |
2016-09-30 |
预计2016年1-9月归属于上市公司股东的净利润为：7,959.30万元至9,232.79万元，较上年同期相比变动幅度：25.00%至45.00%。业绩变动原因说明公司报告期经营情况持续良好，预计归属于上市公司股东的净利润较去年同期有所增加，主要原因是：公司通过区域属地化管理对市场长期、持续培育，获取订单能力增强，新增订单量同比有较大增长,前三季度订单总量约22亿。预计2016年1-9月非经常性损益对归属于上市公司股东净利润的影响约为1,009万元。 |
0.20 |
| 2016-07-05 |
2016-06-30 |
预计2016年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：6,900.38万元至8,050.45万元，较上年同期相比变动幅度：20.00%至40.00%。业绩变动原因说明公司2016年上半年经营情况良好，预计归属于上市公司股东的净利润较去年同期有所增加，主要原因是：产业发展环境良好，公司新增订单增长幅度较大。预计2016年1-6月非经常性损益对公司净利润的影响约为234.3万元。 |
0.18 |
| 2016-04-08 |
2016-03-31 |
预计2016年1-3月归属于上市公司股东的净利润为：1,784.8800万元至2,578.1700万元，较上年同期相比变动幅度：-55.0000%至-35.0000%。业绩变动原因说明公司2016年第一季度归属于上市公司股东的净利润较去年同期有所下降，主要原因是：传统项目毛利率较上年有所下降；公司向新业务领域扩展，人员增加，费用较上年增长。 |
0.12 |
| 2016-02-26 |
2015-12-31 |
预计2015年度归属于上市公司股东的净利润122,542,321.04元，比去年同期下降14.71%。业绩变动原因说明报告期内，公司实现营业收入1,631,258,969.17元，较去年同期增长3.25%；营业利润183,978,129.56元，较去年同期增长12.35%；利润总额为176,030,870.66元，较去年同期减少2.18%；归属上市公司股东的净利润为122,542,321.04元，较去年同期减少14.71%；基本每股收益0.37元，较去年同期减少17.78%，减少的主要原因为本报告期净利润略有减少，股本增加。较上年相比，公司报告期三大业务板块稳步发展，营业收入基本与上年持平，归属于上市公司股东的净利润较去年同期有所下降，主要原因是：一是报告期内公司捐资3,000万元发起设立中国互联网发展基金会，对净利润影响较大；二是2015年是公司向互联网企业转型的布局年，预计2016年互联网相关业务将陆续落地。报告期末，公司总资产4,539,736,838.02元，比期初增长39.42%；归属于上市公司股东的所有者权益为2,443,811,930.67元，比期初增长151.49%；归属上市公司股东的每股净资产6.61元，比期初增长118.87%，主要原因是报告期内公司完成非公开发行股份事项导致股本、资本公积增长。 |
0.45 |
| 2016-01-13 |
2015-12-31 |
预计2015年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利：14,367.14万元—11,493.71万元，比上年同期下降：0%—20%。业绩变动原因说明公司非经营性损益金额为-1,541.98万元。公司报告期三大业务板块稳步发展，归属于上市公司股东的净利润较去年同期有所下降，主要原因是：一是报告期内公司捐资3,000万元发起设立中国互联网发展基金会，对净利润影响较大；二是2015年是公司向互联网企业转型的布局年，预计2016年互联网相关业务将陆续落地。 |
0.45 |
| 2015-10-14 |
2015-09-30 |
预计2015年1-9月归属于上市公司股东的净利润盈利：6,042.96万元-6,592.32万元，比上年同期增长：10%-20%。业绩变动原因说明公司报告期经营情况良好，预计归属于上市公司股东的净利润较去年同期有所增加，主要原因是：公司产业发展环境良好，业务订单和储备稳步增加；公司加强管理，工程交付能力不断提高；公司执行了更加严格的费用和人员管理控制，为公司今年前三季度的业绩增长提供了良好支撑。报告期内公司捐资3,000万元发起设立中国互联网发展基金会，导致非经营性损益金额为-2,280.28万元，对归属于上市公司股东的净利润影响较大。 |
0.17 |
| 2015-07-14 |
2015-06-30 |
预计2015年1-6月归属于上市公司股东的净利润5,218.35万元-6,212.33万元，比上年同期增长：5%-25%。业绩变动原因说明公司2015年上半年经营情况良好，预计归属于上市公司股东的净利润较去年同期有所增加，主要原因是：公司三大业务板块（智慧城市、智能交通、公共安全）产业发展环境良好，公司新增项目较多；同时，报告期内公司执行了更加严格的费用和人员管理控制，为公司今年上半年的业绩增长提供了良好支撑。另外,由于报告期内公司捐资3000万元参与发起设立中国互联网发展基金会，对报告期内归属于上市公司股东的净利润影响较大。 |
0.15 |
| 2015-03-25 |
2015-03-31 |
预计2015年1月1日至2015年3月31日归属于上市公司股东的净利润为3,615.00万元-4,131.42万元，比上年同期增长：40%-60%。业绩变动原因说明公司2015年第一季度经营情况良好，预计归属于上市公司股东的净利润较去年同期有较大幅度增加，主要原因是：在公司发展环境持续向好的背景下，公司业务模式不断创新，规模持续扩张，销售收入稳步增长，使得2015年第一季度业绩有较大幅度增长。 |
0.10 |
| 2015-02-26 |
2014-12-31 |
预计2014年1-12月归属于上市公司股东的净利润为143,620,818.06元，比上年同期增长52.32%。业绩变动原因说明公司2014年度业绩较上年相比，营业收入增长较快，净利润大幅增长，但增长幅度小于收入的增长幅度；主要原因是：一方面，2014年度公司业务呈现出健康发展的态势，新的业务模式和新的业务领域稳步拓展并成效显著，为公司的可持续发展及收入增长提供了有力支撑，截止报告期末，公司累计新增项目金额为19.67亿元（包括已中标未签订合同的金额），同比增长了23.17%，剩余未结转收入的项目金额为13.88亿元。另一方面，由于公司采购成本增长、业务规模和人员规模扩大，加上公司外部融资金额增加，使得营业成本、销售费用、财务费用增长幅度较大。 |
0.35 |
| 2015-01-26 |
2014-12-31 |
预计2014年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利：13,200.26万元-15,086.02万元，比上年同期增长：40%—60%。业绩变动原因说明公司2014年度业绩较上年同期有较大幅度的增长，主要原因是：智能交通及智慧城市产业发展环境良好，公司积极获取传统业务订单并不断拓展新业务，年内公司新增项目合同较多，营业收入实现了快速增长。2014年度公司财务费用增幅较大，对净利润的增长造成了一定影响，使得净利润增速低于营业收入增速。 |
0.35 |
| 2014-10-13 |
2014-09-30 |
预计2014年1-9月归属于上市公司股东的净利润盈利：5,467.72万元-6,075.25万元，比上年同期增长：80%-100%。业绩变动原因说明 公司2014年前三季度经营情况良好，预计归属于上市公司股东的净利润较去年同期大幅增加，主要原因是：智能交通及智慧城市产业发展环境持续向好，公司业务订单和储备稳步增加，公司交付能力不断提高，同时今年以来公司的销售费用、管理费用增幅得到了有效控制，上述因素均有力促进了公司前三季度业绩的快速增长。 |
0.11 |
| 2014-07-09 |
2014-06-30 |
预计2014年1月1日至2014年6月30日归属于上市公司股东的净利润4,645.04万元—5,133.99万元，比上年同期增长：90%—110%。业绩变动原因说明公司2014年上半年经营情况良好，预计归属于上市公司股东的净利润较去年同期大幅增加，主要原因是：智能交通及智慧城市产业发展环境持续向好，公司新增项目较多，同时公司上年末未结转收入在今年当期确认的金额较大，两者均为公司今年上半年的业绩增长奠定了良好基础。另外，公司今年加强了费用管理，三项费用的增长得到了一定的控制，提升了公司的盈利水平，促进了净利润的较大幅度增长。 |
0.09 |
| 2014-03-25 |
2014-03-31 |
预计2014年1-3月归属于上市公司股东的净利润2445.11万元-2702.49万元，比上年同期增长：90%-110%。业绩变动原因说明公司2014年第一季度经营情况良好，预计归属于上市公司股东的净利润较去年同期大幅增加，主要原因是：智慧城市产业在国家相关政策的趋动下，规模迅速扩张，公司整体实力持续提升，2013年度以来订单金额增长较快，使得2014年第一季度业绩大幅增加。 |
0.10 |
| 2014-02-27 |
2013-12-31 |
预计2013年1-12月份归属于上市公司股东的净利润94,287,560.81元，比去年同期增加7.27%。业绩变动原因说明 公司2013年度业绩较上年相比，营业收入增长较快，净利润略有增长，主要原因是：一方面，2013年度公司业务呈现出健康发展的态势，新的业务模式和新的业务领域稳步拓展并初显成效，为公司的可持续发展提供了有力支撑；另一方面，由于公司业务规模和人员规模扩大，加上公司超募资金已使用完毕，使得财务费用、管理费用增长幅度较大。 |
0.66 |
| 2014-01-20 |
2013-12-31 |
预计2013年1月1日-2013年12月31日归属于上市公司股东的净利润盈利：9,228.87万元-10,107.81万元，比上年同期增长：5%—15%。业绩变动原因说明公司2013年度业绩较上年同期略有增长，主要原因是：一方面，2013年度公司业务呈现出健康发展的态势，新的业务模式和新的业务领域稳步拓展并初显成效，为公司的可持续发展提供了有力支撑；另一方面，由于公司超募资金已基本使用完毕，各项贷款大幅增加导致公司财务费用增长较大。 |
0.66 |
| 2013-10-14 |
2013-09-30 |
预计2013年1月1日-2013年9月30日归属于上市公司股东的净利润盈利：2,859.87万元-3,119.86万元，比上年同期增长：10%-20%。业绩变动原因说明公司2013年前三季度业绩较上年同期略有增长，主要原因是：一方面，公司传统业务订单稳步增长，为公司业绩的增长提供了有利支撑；另一方面，公司积极在新的业务模式下拓展市场，三项费用较去年同期增长幅度较大。 |
0.19 |
| 2013-07-13 |
2013-06-30 |
预计2013年1月1日-2013年06月30日归属于上市公司股东的净利润盈利：2,213.70万元-2,616.19万元，比上年同期增长：10%-30%。、业绩变动原因说明1、在国家“智慧城市”政策背景下，智能交通行业发展环境良好，公司新的业务开拓模式拓宽了业务渠道，公司传统业务订单稳步增长；2、公司产业链布局基本完成，在不断加强内部管理和子公司管理的基础上，产业链协同效应逐步显现，经营效益有所提高。 |
0.15 |
| 2013-03-28 |
2013-03-31 |
预计2013年1月1日至3月31日归属于上市公司股东的净利润为1195.55万元-1315.11万元，比上年同期增长：0%-10%。业绩变动原因说明公司2013 年第一季度经营情况稳定，预计归属于上市公司股东的净利润与去年同期基本持平。预计2013年第一季度公司非经常性损益对净利润的影响约在5万元-10万元之间，主要是收到的政府补助资金，去年同期的非经常性损益金额为14万元。 |
0.18 |
| 2013-02-28 |
2012-12-31 |
预计2012年度归属于上市公司股东的净利润87,894,019.64元，比去年同期增加34.16%。业绩变动原因说明公司2012年度经营业绩出现较大幅度增长的主要原因为：受到国家相关政策的刺激和国家社会管理创新的举措，中国智能交通产业得以迅猛发展，公司近两年以来加大了对产业链的布局和投入，加强了技术和产品的创新，并通过不断改进和完善市场开拓模式和运营管理机制，使公司整体实力不断增强，市场影响力不断扩大，从而增强了公司的盈利能力。 |
1.07 |
| 2013-01-31 |
2012-12-31 |
预计2012年1月1日-2012年12月31日归属于上市公司股东的净利润盈利：8,516.97万元-9,172.13万元，比上年同期增长：30%-40%。业绩变动原因说明预计2012年度业绩与上期相比有较大幅度的增长，其主要原因系受到国家相关政策的刺激和国家服务创新的举措，中国智能交通产业得以迅猛发展，公司近两年以来加大了对产业链的布局和投入，加强了技术和产品的创新，并通过不断改进和完善市场开拓模式和运营管理机制，使公司整体实力不断增强，市场影响力不断扩大，从而增强了公司的盈利能力。预计2012年度公司非经常性损益对归属于上市公司股东的净利润的影响约在520万元至570万元之间，非经常性收益主要系政府给予的研究开发补贴及贷款贴息，非经常性损失主要系公益性捐赠支出，去年同期的非经常性损益金额为1448万元。 |
1.07 |
| 2012-10-13 |
2012-09-30 |
预计2012年1月1日至2012年9月30日归属于上市公司股东的净利润2496.62万元-2688.67万元，比上年同期增长：30%-40%。业绩增长的主要原因业绩增长的主要原因为新时期国家对智能交通支持的力度加大，良好的政策和投资环境为企业发展创造了良好条件；同时公司治理水平不断提高，专业分工及良好的激励机制促进了公司的发展。预计2012年前三季度公司非经常性损益金额在-160万元至-140万元之间，去年同期的非经常性损益金额为305万元。非经常性收益主要系政府给予的研究开发补贴及贷款贴息，非经常性损失主要系公益性捐赠支出。 |
0.32 |
| 2012-07-05 |
2012-06-30 |
预计2012年1月1日至2012年6月30日归属于上市公司股东的净利润为1971.66 万元-2103.11 万元，比上年同期增长：50%-60%。业绩增长的主要原因业绩增长的主要原因：第一，随着经济社会的进步和交通产业的发展,各地对智能交通的投入不断增加；第二，公司核心竞争力不断提升,市场开拓能力不断加强，促进了业务快速增长；第三，公司成立了营销管理委员会、技术委员会和项目交付及产品供应链管理委员会，进一步提升了公司管理水平和盈利能力。预计2012年半年度公司非经常性损益对净利润的影响约在60万元-80万元之间，主要系政府给予的研究开发补贴及贷款贴息，去年同期的非经常性损益金额为254万元。 |
0.24 |
| 2012-03-31 |
2012-03-31 |
预计2012年01月01日---2012年03月31日归属于上市公司股东的净利润盈利1112.16万元-1283.27万元，比上年同期增长：30%-50%。业绩增长的主要原因预计2012年第一季度公司非经常性损益金额70万元-90万元之间，主要系政府给予的研究开发补贴及软件退税款。业绩增长的原因为我国智能交通市场经历了“十五”、“十一五”的积累，进入了快速发展期，公司通过产业布局的带动，存量市场“深耕”，实现了客户价值最大化，促进了营销增长。 |
0.00 |
| 2012-02-29 |
2011-12-31 |
预计2011年度归属于上市公司股东的净利润66,372,313.79元，同比增加75.21%。 |
0.76 |
| 2012-01-21 |
2011-12-31 |
预计2011年度，归属于上市公司股东的净利润：盈利：6466 万元-7226 万元，比上年同期增长：70%-90%。业绩增长的主要原因：2011年公司新开辟了国内包括南京、武汉、哈尔滨等18个城市的新市场，同时新开辟了新的海外市场，保持了良好的销售增长势头。2011年，在深化智能交通系统业务的同时，生产智能交通所需成熟的智能型硬件产品，并向智能交通信息服务方面进军。2011年，公司新建数字城市事业部、公共交通与智能建筑事业部、轨道交通事业部，项目企划部。新领域业务的发展扩宽了公司的发展空间。 预计2011年非经常性损益对净利润的影响约为1700万元-1750万元之间，主要系政府给予的研究开发补贴款、奖励款、利息补助及收购大连智达科技有限公司所产生的购买日净资产公允价值与购买成本之间的差额。 |
0.76 |
| 2011-10-10 |
2011-09-30 |
预计公司2011年1月1日至2011年9月30日归属于上市公司股东的净利润为1775万元–1972万元，比上年同期增长：80% - 100%。主要原因：1、与同期相比，国家进一步加大对智能交通行业的投资，行业发展环境良好，规模较上年大幅度增长。同时公司不断加强品牌推广，公司在行业中的地位及市场占有率不断提高；2、公司今年上市后，用部分超募资金补充了公司的流动资金，疏通了公司的资金瓶颈，承接项目的能力提高；3、公司通过不断壮大销售、研发及项目实施团队，使得收入较去年同期有较大幅度增加。 |
0.00 |
| 2011-07-08 |
2011-06-30 |
预计公司2011年1月1日至2011年6月30日归属于上市公司股东的净利润1236万元–1354万元，比上年同期增长：110% - 130%。业绩增长的主要原因2011年上半年净利润大幅增长的原因为：1. 国家相关行业政策环境较好，国家加大对智能交通行业的投资、补贴、税收等政策力度，使得行业发展前景较好，进而拉动市场规模增速较快；2. 公司产品在客户中积累的良好运行业绩不断提升公司在行业中的地位及市场占有率，使得公司的发展速度高于行业平均水平，销售合同快速增长，主营业务收入增加。 |
0.00 |