AI多模态概念板块行业研究报告

问：公司有没有和脑机接口的业务

答：您好，感谢对公司的关注。公司脑机接口业务进展情况已多次在定期报告及“互动易”平台进行阐述，此处不再重复。近日，公司子公司岩思类脑下属专注于脑健康的神经科技创新品牌LumiMind在2026年国际消费电子展（CES 2026）上发布了其首款消费级产品——LumiSleep实时调控脑电睡眠仪。该产品基于毫秒级实时脑电监测与个性化神经调控技术，致力于帮助用户自然、舒适地进入睡眠状态。该产品将在完成后续生产验证测试后正式发布并上市，目前尚未对外销售。敬请广大投资者注意投资风险。谢谢。

问：董秘你好，贵公司产品有没有应用涉及到商业航天里面呢？

答：您好，感谢对公司的关注。公司产品尚未应用在商业航天领域。敬请广大投资者理性辨别网传信息，避免因不实信息造成误导。谢谢。

问：董秘你好，可以介绍一下公司基于稳态视觉诱发电位的脑电大模型如何运用在商业航天领域吗？谢谢

答：您好，感谢对公司的关注。公司全资子公司岩思类脑自主研发的脑电大模型尚未应用在商业航天领域。敬请广大投资者理性辨别网传信息，避免因不实信息造成误导。谢谢。

问：请问董秘，贵公司是否在脑机接口实现交互式模拟多巴胺释放兴奋也相关的研究，是否有正向思维多巴胺奖励治疗抑郁症有相关研究

答：您好，感谢对公司的关注。公司及其控股子公司未涉及相关研究。谢谢。

问：尊敬的领导：您好：请问贵公司与强脑科技是否存在着合作关系？

答：您好，感谢对公司的关注。公司未与强脑科技展开合作，关于公司的相关信息请以公司指定信披媒体和巨潮资讯网披露的公告为准。敬请广大投资者理性辨别网传信息，避免因不实信息造成误导。谢谢。

问：董秘您好！请问贵公司的“视界慧景”大模型是否接入 了“千问”？请您回复，谢谢

答：尊敬的投资者您好，公司“视界慧景共创平台”接入的模型包括通义、DeepSeek、豆包、即梦、火山引擎、可灵 VIDU等。

问：贵司注册地拉萨，科研人员会不会缺氧影响研发产品效率和能力，毕竟毛利高利润报表负，花了不少钱

答：尊敬的投资者您好！公司研发人员主要位于深圳、长沙两地。感谢您的关注！

问：公司有商业航天相关业务吗？

答：感谢您的关注，公司在相关领域的技术储备与业务参与主要体现在“天地一体化”的融合与应用层面。公司是“星算计划”的首批合作伙伴，积极参与构建未来天地一体化算力网络的新业务生态链。我们致力于发挥在垂直行业解决方案、终端适配与数据智能服务方面的深厚积累，打通天基网络与地面应用的关键连接。公司的技术和业务储备主要围绕数据与算力的落地应用展开。近期，我国已启动为期两年的卫星物联网业务商用试验，重点面向交通物流等场景。公司正积极准备，旨在利用自身边缘计算与行业方案优势，为相关试验提供技术或场景支持，推动技术落地。

问：请问截至2026年1月10日，公司股东数是多少？

答：截止至2026年1月9日，公司股东总户数83,611户。

问：你好董秘，请问1月10日的股东户数是多少个？

答：截止至2026年1月9日，公司股东总户数83,611户。

问：你好，请问截至2026年1月10日，贵公司股东户数是多少？

答：截止至2026年1月9日，公司股东总户数83,611户。

问：希望公司用先进的车路协同及智慧物流先进算法平台赋能军队物流。谢谢

答：感谢您对公司的关注与宝贵建议。公司始终专注于智慧交通与智慧物联领域的技术研发与业务拓展，并在此过程中积累了一系列包括车路协同、智能算法在内的核心技术。公司高度重视并密切关注各项前沿技术在国家重点领域的应用前景与潜在机会。您提出的建议，我们将认真听取并积极研究其可行性。后续若有相关进展，公司将严格依据法律法规的要求，及时履行信息披露义务。

问：请问截止2026年1月10日的股东户数，谢谢！

答：截止至2026年1月9日，公司股东总户数83,611户。

问：董秘您好，目前l4无人驾驶与低延时的6g通信帷幕已经拉开，公司为智慧交通管理这块有没有研发车与车车与人的信息交流系统，比如说将来满大街无人驾驶，所有的车都把自己的位置不断发送给平台，平台又把数据与每台车的意图分享给位置周围的车并做出整体规划，这样车在相会、超车、插车等情况下能有车照不宣的默契。另外无人驾驶汽车在路上跑时在授权获得车主亲朋好友的手机位置，可实现顺风搭车功能

答：感谢您的关注。公司持续紧密跟踪5G-A及未来通信技术演进，并积极开展将低延时、高可靠通信能力与现有车路协同技术融合的预研工作。您所描绘的基于实时数据交互与协同决策的交通系统，是行业技术发展的重要方向之一，其核心在于实现车、路、云平台间高并发的实时信息交换与群体智能调度。目前，公司在该领域的技术布局主要体现在：1. 车路云一体化协同：公司已构建成熟的“车-路-云”全栈技术体系，能够实现车辆状态、交通事件等信息的实时采集、上传与云端决策下发，为更广域的车车协同提供了平台基础。2. 群体感知与规划技术储备：在自动驾驶算法平台中，公司已研发并应用了包含多智能体协同规划在内的关键技术，服务于无人物流车队管理、区域交通流优化等场景。您提到的基于精确位置共享的顺风搭车等创新应用，涉及复杂的隐私保护、数据安全与商业模式设计，仍需产业各界共同探索。公司将持续投入研发，推动技术成熟，并积极参与相关标准与生态建设。

问：请问贵公司截止2026年1月12日股东人数是多少？

答：截止至2026年1月9日，公司股东总户数83,611户。

问：公司和中科曙光有什么问题联系？我在天津中科曙光国家先进计算产业创新中心看到了公司的相关信息。请问双方有哪些合作？谢谢

答：感谢您的关注，公司与产业生态伙伴基于各自技术优势与产业资源，围绕共同关注的领域开展技术交流与合作，旨在探索前沿技术的应用潜力，推动行业发展。具体合作情况请以公司官方披露信息为准。

问：董秘你好，请问截止1月9号股东人数多少，谢谢

答：截止至2026年1月9日，公司股东总户数83,611户。

问：请问公司在商业航天太空算力方面是否有布局？为此，公司都做了哪些工作？希望董秘能够积极回复，谢谢

答：感谢您的关注，公司在相关领域的技术储备与业务参与主要体现在“天地一体化”的融合与应用层面。公司是“星算计划”的首批合作伙伴，积极参与构建未来天地一体化算力网络的新业务生态链。我们致力于发挥在垂直行业解决方案、终端适配与数据智能服务方面的深厚积累，打通天基网络与地面应用的关键连接。公司的技术和业务储备主要围绕数据与算力的落地应用展开。近期，我国已启动为期两年的卫星物联网业务商用试验，重点面向交通物流等场景。公司正积极准备，旨在利用自身边缘计算与行业方案优势，为相关试验提供技术或场景支持，推动技术落地。

问：请问近两年是否出口欧盟国家？

答：您好！公司海外业务收入来源包括欧洲、北美、亚太等区域。公司依托创始团队深厚的国际化研发及学术背景，在成立初期就着手布局海外市场，成为国内极少数建立海外销售渠道且能稳定向客户销售3D视觉感知产品的本土企业。欧洲市场方面，波兰软件公司借助公司3D相机提供的深度图像数据，推出了支持各种交互模式的软件平台Motioncube，为儿童带来沉浸式的教育和娱乐体验；欧洲AI公司Captic利用公司深度相机实现机器人高速拣选，可广泛应用于自动化仓储、物流、建筑、食品工业等领域。此外，公司在Automate2025展会上宣布与WDL Systems等五家领先的技术分销商建立了合作伙伴关系，进一步丰富公司3D视觉技术的全球伙伴生态。感谢您对公司的关注与支持！

问：请问贵公司目前是否与 AMD（超威半导体）存在直接业务合作？具体合作形式包括但不限于产品供应、技术研发协作、授权合作等。若存在相关业务，能否进一步说明该业务当前的营收占比、盈利情况，以及对公司整体业绩的实际贡献程度？后续是否有扩大合作规模或拓展合作领域的计划？

答：您好！公司与AMD合作开发了AMD Kria? KR260机器人入门套件，该开发套件可以提供高性能自适应I/O与计算功能，支持ROS 2，是自主移动机器人（AMR）和机器人开发者的强大工具。合作核心在于AMD Kria K26系统模块，其采用定制的AMD Zynq? UltraScale+? MP SoC芯片，配备四核Arm? Cortex? A53处理器，能够提供强大的计算能力和灵活的I/O选项。除此以外，公司在全球范围内已与微软、苹果、英伟达、英特尔、UR、研华等国际巨头建立生态合作。关于公司业务合作的具体情况，如达到信息披露标准，公司将及时予以披露，请您关注公司后续披露的公告。感谢您对公司的关注与支持！