AEB概念板块行业研究报告

问：董秘，您好！请问公司截至1月10日的股东人数是多少？

答：投资者您好，截止2026年1月9日公司股东户数为40332，感谢您的关注。

问：公司在Ai应用领域具有什么优势？能否详细介绍一下？

答：公司的AI应用目前主要体现在智驾领域的模型压缩能力和AI工程化能力上，将助力公司以更大成本优势获取更多智驾订单；不排除未来向AI相关领域延伸。同时亦全员拥抱AI工具，与业务结合，降本提效，以更好地应对行业竞争和市场挑战。公司相关业务及经营信息请以公开披露的信息和公告为准，感谢您的关注。

问：四维2025年业绩预告Q4亏损大幅扩大。理论上管理费用应由于Ai的引入，报道说应大幅减少了。另外由于Q4销量大幅增加，而且主要由智云部分提供，毛利率虽降但应可以，即Q4毛利总额应是大幅增加的，但Q4亏损却大幅增加了，虽然提了亏损加大理由，但亏损幅度这些理由也不至于增加这么大吧，把Q4销量增加部分毛利吃掉也应挺多了，是否是杰发的停掉的那个项目也全部计损了，而且杰发有商誉减值情发生，请解释一下。谢谢！

答：2025年四季度不存在杰发科技商誉减值情况。公司将于4月22日披露年报，请您关注并参阅。

问：您好！看了四维2025年业绩预告，喜忧参半。Q4销售强劲增长是亮点，但Q4亏损大幅扩大（也看了理由）。其中:预告中Q4强劲增长的原因是智云和智芯。理论上，Q4智驾也应该落地挺多了，为什么没有提供销售增长一定的份额呢？能否解释一下。谢谢！

答：业绩预告报告期间为2025年全年而非第四季度。数据合规及汽车电子芯片收入增长是公司2025年全年营收实现较大幅度增长的主要原因。公司智驾新鉴智团队2025年下半年获得的订单将在2026年进入量产阶段。公司将于4月22日披露年报，请您关注并参阅。

问：您好！程总参加2026年美国国际消费电子展（CES）期间接受采访时说″参会的目的之一是寻求与全球著名汽车供应商的合作以期拓展四维全球商业空间″，请问具体情况（成绩）如何？烦请介绍一下参会成果。谢谢！

答：公司期待借助本次CES的机会，与国际Tier1公司达成合作，互利共赢。

问：目前公司在商用车智能驾驶领域有什么布局

答：尊敬的投资者，您好，公司以人工智能及视频技术为核心，致力于为全球商用车提供提升安全与效率的AI解决方案，遵循“从辅助驾驶到高阶智能驾驶”的路径，进行多层次、场景化的技术布局，已将自动驾驶确立为重要的创新与成长方向。公司已经量产的商用车AI辅助驾驶产品，如AEBS、ADAS、BSD等，为下一步的自动驾驶业务打下了坚实的技术基础。同时，前装业务的高速发展，为公司带来了丰富的车规级软硬件研发经验。未来，公司将基于自身的优势以及对客户需求的充分理解，重点推动Robobus解决方案在全球市场的落地应用，应用场景包括城市公共交通、景区接驳、机场接驳等。同时，也积极拓展在货运、矿山等场景的市场机会。感谢您对公司的关注。

问：公司对海外市场商用车客户对智能驾驶的需求的预测

答：尊敬的投资者，您好，随着科技发展以及对交通安全的日益重视，商用车智能化已从早期实时定位追踪，演进为利用大数据和AI智能实现安全高效管理的新阶段，行业智能化趋势日益清晰。与此同时，全球多国持续强化商用车安全法规，如欧盟推出GSRII系列标准，英国实施DVS/PSS法规，均明确要求车辆搭载辅助驾驶功能，为智能驾驶带来持续且明确的市场需求。基于此，公司对海外市场的商用车智能驾驶需求持乐观态度，以上涉及对行业预测，不能视作公司或公司管理层对业绩的承诺或保证，敬请广大投资者理性投资，注意投资风险。感谢您对公司的关注。

问：贵司传感器业务在机器人和飞行汽车领域有哪些应用？主要和哪些机器人、飞行汽车企业开展业务对接和项目合作？

答：投资者您好，感谢您的关注。公司的双目摄像头已获客户的低空飞行器项目定点，今年量产。公司将逐步投入资源拓展机器人领域的业务，后续进展请持续关注公司相关公告，谢谢！

问：贵司在人形机器人领域有哪些布局？

答：投资者您好，感谢您的关注。公司的双目摄像头已获客户的低空飞行器项目定点，今年量产。公司将逐步投入资源拓展机器人领域的业务，后续进展请持续关注公司相关公告，谢谢！

问：贵司传感器业务主要用于哪些领域？是否有传感器芯片设计、封装、测试、模组等全产业链能力？

答：投资者您好，感谢您的关注。公司传感器业务的核心能力是传感器模组硬件集成与精密制造。公司掌握MEMS芯片自主封装设计与工艺，在压力传感器领域采用自研封装方案，产品精度高、测量量程款、应用范围广；公司车规级COB封装摄像头通过AEC-Q认证 ，并获得多个主流车厂项目定点。COB制程封装技术是将裸芯片直接贴装在电路板上，实现更好的散热性能和提升标定精度，从而为摄像头带来了更加清晰、细腻的成像效果，让汽车在行驶过程中能够更精准地捕捉周围环境的信息。公司不直接具备芯片设计能力，近年来投资了多家汽车芯片相关公司，并建立了业务合作关系，包括琻捷电子、赛卓电子、金芯麦斯、云途半导体、欧冶半导体、元视芯、昂瑞微

问：你好，请问公司在ai应用是否有具体的场景落地？

答：投资者您好，感谢您的关注。AI应用方面，公司专注于汽车智能辅助驾驶解决方案和核心传感器（摄像头、雷达）的研发、生产和销售。

问：您好！请问贵公司是不是通过国汽北京智能网联汽车研究院有限公司持有水木华清(北京)创业投资合伙企业的股份？

答：投资者您好，公司于2017年投资国汽智联（国汽（北京）智能网联汽车研究院有限公司），是发起股东之一，双方在智能网联汽车领域有业务合作。公司与水木华清没有直接业务联系或资本合作。

问：贵司空气悬挂系统和蔚来、极氪、比亚迪存在合作吗？

答：投资者您好，感谢您的关注。公司的智能悬架产品与这三家客户均有合作。

问：请问一下贵司和特斯拉在哪些领域和产品存在合作？

答：投资者您好，感谢您的关注。因客户保密协议的限制，无法透露相关信息。

问：豪恩汽车、安培龙、汉威科技等传感器公司的营业收入低很多，但是这些公司的市值缺远远超过了贵司。贵司是否有通过资产注入、外延并购等方式提升市值的战略？

答：投资者您好，感谢您的关注。公司充分理解投资者对市值波动的关切，二级市场股价走势受资本市场情绪以及宏观经济环境等综合因素的影响。公司始终坚持做好主营业务，提升经营质量，努力为投资者创造长期投资价值。

问：贵司在人形机器人领域有哪些布局？

答：投资者您好，感谢您的关注。公司暂无机器人相关产品应用，将逐步投入资源拓展机器人领域的业务，后续进展请持续关注公司相关公告，谢谢！

问：尊敬的管理层 有两个问题想咨询了解一下，1 保隆为什么财报发的那么晚 2 “值此?势艰难、预后不佳之时，我们更当存着恒久忍耐的?，洞察公司的短板，以流着泪撒种的坚持，等候必然更替的时节。“ 这段话管理层怎么看 是否意味着公司发展陷入暂时的困境？

答：投资者您好，感谢您的关注。

问：请问贵司和特斯拉在哪些领域存在合作？

答：投资者您好，感谢您的关注。因客户保密协议的限制，无法透露相关信息。

问：文董你好，张董在2025年上半年业绩说明会透露下半年将有一款配套比亚迪高端车型的空悬量产，请问是腾势N8L吗

答：投资者您好，感谢您的关注。公司为腾势N8L配套供货空气弹簧。

问：贵司空气悬挂系统主要和哪些车企合作？

答：投资者您好，感谢您的关注。公司的智能悬架系统产品已经与众多国内自主和合资品牌车企，新势力以及欧洲知名主机厂建立合作关系。因和客户签有保密协议，不便列举具体信息，感谢您的理解！