寒武纪概念股票业绩预告

预计2024年1-9月归属于上市公司股东的净利润为：767970600.49元，与上年同期相比变动值为：18000000元，与上年同期相比变动幅度：2.36%。 业绩变动原因说明 报告期内，公司主营业务相对稳定，面对国内激烈的市场竞争，公司坚持研发创新，完善产业链布局，推进数字基础设施建设，稳步推进各项业务，报告期内实现营业总收入80.41亿元，比上年同期增长2.83亿元，增长比率为3.65%；归属于上市公司股东净利润7.68亿元，比上年同期增长0.18亿元，增长比率为2.36%。公司将继续通过不断提升产品质量、强化预算管理、降本增效等多维度措施，巩固和提升核心竞争力。

预计2024年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：2亿元至2.5亿元，与上年同期相比变动值为：-24.1亿元至-23.6亿元，较上年同期相比变动幅度：-92.3%至-90.4%。 业绩变动原因说明 2024年上半年度，房地产、基建行业整体低迷态势尚未扭转，企业面临的挑战仍然很大。在此背景下，公司紧紧围绕“稳经营、促转型、防风险”的工作主线，以更大的力度落实“盘活存量、增加流量、用好变量、提升质量、稳定总量”的基本方略，狠抓重点工作攻坚，持续提升老赛道、开辟新赛道，整体实现了盈利。但是，与上年同期相比，净利润降幅较大，主要原因是：公司房地产业结转规模、基建产业营收规模同比均有较大幅度下降；上年同期转让子公司股权产生了较大金额的投资收益。

预计2024年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：9.5亿元至10.5亿元，与上年同期相比变动幅度：180%至210%。 业绩变动原因说明 公司聚焦于半导体显示、新能源光伏的核心主业发展，持续强化经营韧性，巩固相对竞争力，提升效率效益，追求可持续的高质量发展。半导体显示业务：大尺寸领域，产业集中度进一步提升的格局改善及需求端的大尺寸化趋势，推动主要产品价格合理回升；中尺寸领域，人工智能技术的发展与应用加速IT产品升级换代，市场迎来结构性增长；小尺寸领域，OLED渗透率提升和新技术迭代为显示价值提升及国产化带来机会。公司发挥规模和产线布局优势，持续优化业务和产品结构，大尺寸业务高端化，中小尺寸业务持续改善，经营业绩显著增长。上半年，显示业务预计实现净利润25.8-28.8亿元，同比改善超60亿元，其中第二季度预计实现净利润20.4-23.4亿元。公司将继续坚定大尺寸高端化策略、加速中尺寸IT和车载等业务拓展、提升小尺寸市场地位、拓展VR/AR及专显市场，实现半导体显示业务持续健康发展。新能源光伏业务：终端装机需求仍保持稳步上升态势，但产业链各环节产能加速释放，引发供需较2023年下半年进一步失衡，主要产品价格下跌，行业经营承压。TCL中环预计上半年实现归属于其股东的净利润为-29亿元至-32亿元。TCL中环将坚定实施全球领先战略，强化成本领先优势，提升先进产品占比，增强相对竞争力；并加快资产周转效率，优化资金结构，确保公司稳健穿越产业周期底部。具体详见TCL中环披露的《2024年半年度业绩预告》。报告期内，公司其他业务板块经营稳健，盈利趋于平稳

预计2024年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：-38000万元至-46000万元，与上年同期相比变动幅度：-616.5%至-725.24%。 业绩变动原因说明 2024年上半年，公司在全力加大“讯飞星火大模型”研发投入的同时，加快了大模型的落地推广力度。公司在主动调整营收结构的同时，2024年上半年营业收入、毛利预计增长15%-20%，且毛利增速高于收入增速。2024年上半年销售回款总额约90亿元，较去年同期增长约14.9亿元。同时，基于“讯飞星火大模型”的智能硬件在“618”电商节销量同比增长70%；开发者数量持续高速增长，2024年上半年新增127.9万开发者。2024年上半年公司毛利增长约6亿元，归母净利润和扣非净利润较上年同期下降，主要原因系：公司积极抢抓通用人工智能的历史新机遇，在通用人工智能认知大模型等方面坚定投入：公司2024年上半年在大模型研发以及核心技术自主可控和产业链可控，以及大模型产业落地拓展等方面，新增投入超过6.5亿元。尽管上述投入影响了公司短期经营业绩，但在核心技术自主可控方面所构建的全新能力，对持续巩固科大讯飞人工智能国家队产业地位进一步奠定了扎实基础：2023年6月27日，“讯飞星火大模型”如期升级，升级发布的讯飞星火V4.0不仅在底座能力上全面对标GPT-4Turbo（在国际知名的HumanEval、WinoGrande、GPQA等10项英文评测和C-Eval、CMMLU等2项中文评测中，8项超过GPT-4Turbo），并且发布了面向教育、医疗、汽车和企业智能体等多款软硬件产品，充分展现了公司在大模型应用落地方面的领先能力。科大讯飞已成为国家能源集团、中国石油、中国移动、中国人保、太平洋保险、交通银行、奇瑞汽车、中国一汽、大众汽车、海尔集团、美的集团等多个重点行业头部企业的大模型合作伙伴。星火大模型在教育、医疗、能源、汽车、家电、机器人等多个重要领域市场份额第一，讯飞星火APP在安卓端的下载量达1.4亿次。基于科大讯飞构建的全国首个国产万卡智能算力集群“飞星一号”，“讯飞星火”是迄今为止全民可下载大模型中唯一基于全国产算力训练的大模型技术成果。讯飞语音大模型和图文大模型均处于国际领先水平，“多语种智能语音关键技术及产业化”项目荣获2023年度国家科技进步奖一等奖，是深度学习引发全球人工智能浪潮以来，过去十年我国人工智能领域的首个国家科学技术进步奖一等奖。在美国极限施压的背景下，公司已构建起通用人工智能领域自主可控的独特优势，并形成了良好的产业生态。此外，其他影响因素还包括2023年上半年公司持股的三人行、寒武纪等金融资产取得投资收益较大，2024年上半年投资收益相对于去年同期减少约1.4亿元；其他收益较去年同期减少约1.2亿元；计提坏账准备较去年同期增加约1亿元（公司应收账款主要来源于政府、金融机构及运营商大中型企业等优质客户，客户质量较好，应收账款安全性高，公司历年来坏账实际发生率低）。综上所述，2024年上半年公司在自主可控平台上快速推动大模型研发，进一步夯实了人工智能产业国家队的地位，有效探索了大模型应用落地的重点产品方向，并对公司业务结构进行了更为健康的调整。在当前人工智能产业持续迎来更有利的产业发展环境下，公司将在更加坚实的基础上，更高质量地推动技术进步与产业发展。

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：700万元至1050万元。 业绩变动原因说明 1.报告期，公司深入推进“一体两翼”发展战略，聚焦智慧城市、智慧医疗、身份认证等领域，以行业应用为基础持续挖掘新场景、拓展新项目；提升项目交付能力，稳步推进项目实施。2023年度，公司营业收入比上年度有较大幅度增长，归属于上市公司股东的净利润实现扭亏为盈。2.上年度公司计提商誉减值准备6,925.72万元，本报告期不存在上述情形。3.报告期，非经常性损益对公司净利润的影响金额约为1,000.00万元。

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：29689.91万元至32389万元，与上年同期相比变动幅度：10%至20%。 业绩变动原因说明 1、报告期内，公司在“双轮驱动、制造与服务融合发展”的战略指引下，深入细分行业，继续加强专项能力建设，持续大力投入集成电路、新能源、宇航、通讯、医疗器械等领域，实现全年业绩持续增长。2、报告期内，预计非经常性损益对净利润的影响为3,372.39万元，去年同期非经常性损益对净利润的影响为3,063.14万元。

预计2022年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：74500万元至81000万元，与上年同期相比变动幅度：15.1%至25.14%。 业绩变动原因说明 1、作为全球领先的操作系统软件厂商，公司营业收入持续快速增长。2022年度，公司营业收入预计为53-55亿元，同比增长超过30%；2、报告期内，公司股权激励费用约1.1亿元；3、报告期内，公司非经常性损益对净利润的影响金额约9600万元。

预计2022年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：250889.98万元，与上年同期相比变动幅度：1.15%。 业绩变动原因说明 2022年，公司全面贯彻“疫情要防住、经济要稳住、发展要安全”的总体思路，克服疫情冲击、市场波动等重大困难和挑战，各项经营业务平稳发展。2022年，公司实现营业总收入1,412,267.88万元，利润总额432,981.96万元，归属于上市公司股东的净利润250,889.98万元，同比分别上升6.07%，6.15%，1.15%。2022年末，公司总股本较上年末增长35%，是2022年实施2021年度权益分派方案，以资本公积金向全体股东每10股转增3.5股所致。

预计2021年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：145000万元至155000万元，与上年同期相比变动值为：53200万元至63200万元，较上年同期相比变动幅度：57%至68%。 业绩变动原因说明 （一）上年同期新型冠状肺炎疫情突然爆发，原法定春节假期免收通行费期间（1月24日-1月30日）延长至2月8日，同时，根据交通运输部门相关政策，经国务院同意，自2020年2月17日零时起至2020年5月5日24时止，免收全国收费公路车辆通行费。该政策导致公司2020年度营业收入减少。随着国内经济有序复苏，区域内公路运输及物流需求逐步恢复，公司不断强化堵漏打逃，开展逃费、免费和绿通车辆稽核等专项行动，营业收入在2021年较疫情前稳中有增。（二）预计2021年度实现归属于上市公司股东的净利润较重述后的上年同期数同比增长66%至78%。主要系公司收购的安徽安庆长江公路大桥有限责任公司上年同期因通行费收入减少导致经营亏损，但在2021年度实现了扭亏为盈。