国六概念股票业绩预告

预计2024年1-9月归属于上市公司股东的净利润为：59500万元至61000万元，与上年同期相比变动幅度：34.13%至37.51%。 业绩变动原因说明 报告期内，公司坚定“夯实基础、降本增效、改善提质、卓越运营”经营方针，有效应对各种挑战，持续变革创新。以OPACC（扣除资本费用后的利润率）指标引领经营效率的持续提升，同时强化职能和组织建设，深化精益管理，推动商业模式和运营模式的创新。公司严格按照“二八战略”原则，高效配置资源，迅速响应市场，赢得了更多客户的信任和订单，各业务板块配套份额和配套价值持续提升，拉动公司订单增长。在海外业务发展上，根据海外发展纲要，公司积极拓展国际市场，持续推进海外经营体的卓越运营，海外经营体的盈利能力显着提升。

预计2024年1-9月归属于上市公司股东的净利润为：72300万元至74300万元，与上年同期相比变动幅度：22.66%至26.05%。 业绩变动原因说明 公司专注于核心业务，持续增强研发创新能力，积极拓展市场，全面提升核心竞争力。在报告期内，公司新能源汽车齿轮业务实现快速增长，成为业绩提升的主要驱动力。展望未来，公司将集中资源拓展海外市场，争取更多业务落地，进一步提升全球市场占有率。此外，公司智能执行机构业务围绕智能家居、智能汽车、智能办公及未来生活等多个领域进行战略布局，特别是在智能家居和智能汽车领域，公司将持续提升市场占有率，推动该业务板块的快速增长。报告期内，智能执行机构业务的营收和利润实现了显着同比增长，为公司整体业绩注入了新的增长动力。

预计2024年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：6100万元至6600万元，与上年同期相比变动幅度：378.71%至417.94%。 业绩变动原因说明 1.报告期内，受益于新能源汽车产销量保持较快增长，公司之前年度投入研发的项目陆续转产，订单增加，营业收入较上年同期有较大幅度的增加；2.公司进一步提升了经营管理、生产管控的要求，降低了采购成本，生产管理优化提升了产品合格率；3.预计公司2024年半年度非经常性损益约为370万元左右，报告期内非经常性损益主要系：政府补助收益。

预计2024年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：7500万元至8200万元，与上年同期相比变动幅度：50%至64%。 业绩变动原因说明 1、公司不断开发新产品，全力扩张市场份额和产品价值量，努力提升产品的性能、品质，项目定点和新客户不断增加，尤其在新能源车零部件市场不断取得新的突破，应用于多个国内外知名品牌新能源车的定点陆续进入量产阶段，利润比上年同期有所增长。2、预计本报告期非经常性损益对公司净利润的影响约为1200万元。

预计2024年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：10000万元至11450万元，与上年同期相比变动幅度：38.99%至59.15%。 业绩变动原因说明 2024年上半年，公司新能源汽车驱动电机铁芯、乘用车混动EGR系统、天然气重卡喷射气轨总成等产品的业务增量共同推动了公司营业收入的持续增加，使公司经营业绩实现快速提升。2024年半年度，公司预计非经常性损益金额对净利润的影响约为900万元。

预计2024年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：8500万元至10000万元，与上年同期相比变动值为：4578万元至6078万元，较上年同期相比变动幅度：116.73%至154.98%。 业绩变动原因说明 2024年上半年公司营业收入、归属于母公司所有者的净利润、归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润较上年同期均有较大幅度增长，主要原因系：（1）公司加大市场开拓力度，老客户订单增加，新产品形成销售，销售量上升、收入增加。（2）受市场需求增加影响，公司产量增加，产能利用率上升，单位产品分摊固定费用降低，毛利率上升。

预计2024年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：35800万元至38500万元，与上年同期相比变动值为：8246万元至10946万元，较上年同期相比变动幅度：30%至40%。 业绩变动原因说明 1、报告期内，公司总体经营情况良好，业务稳步增长，特别是新产品量产节奏加快，带来营业收入增长。2、报告期内，随着营业收入的大幅度增长，归属于上市公司股东的净利润实现同比增长。

预计2024年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：3600万元至4300万元，与上年同期相比变动幅度：70.89%至104.12%。 业绩变动原因说明 1、2024年上半年公司纺织化学品与皮革化学品销售额与净利润同比增长；2、石油化学品部分产品价格近期从底部回升，公司子公司德荣化工亏损额同比减少。

预计2024年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：-8000万元至-11000万元。 业绩变动原因说明 公司本期整体亏损较上年同期有所减少的主要原因为：1、2024年上半年，传统商用车发动机市场呈现恢复性增长但行业竞争依然激烈。多年以来，公司发动机产品在同行业中属于中高端产品，发动机零部件成本较高，随着市场竞争的白热化导致发动机单台毛利较低。报告期内，公司发动机产品销量和销售收入较同期有所回升，但整体研发投入及销售费用较同期增加，加之连续两年亏损后公司资产负债率较高导致财务费用较高，公司经营利润不能覆盖日常经营费用，故净利润为负值。2、2024年上半年，公司通过技术改造升级、优化内部管理、调整产品结构等措施持续推进公司产品的提质降本工作，公司发动机单台毛利率较去年同期上升。同时公司不断加大产品市场开拓，加快产品战略转型，向市场投放了混合动力、增程式、天然气等新能源产品。此外，公司紧抓“一带一路”及RCEP区域市场重要战略机遇，与整车企业及国际贸易公司深度合作，进一步提升公司产品在海外市场的品牌影响力和销量，公司整体亏损较上年同期减少。

预计2024年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：-18241.27万元至-23008.88万元。 业绩变动原因说明 （一）主营业务影响2024年半年度，下游降本压力和市场竞争加剧导致正极材料行业加工费下降，产品毛利降低，叠加原材料下行带来的跌价影响，导致公司2024年半年度业绩预计亏损。（二）非经营性损益的影响非经常性损益对公司业绩预亏没有重大影响。（三）会计处理的影响会计处理对公司业绩预亏没有重大影响。

预计2024年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：-10236万元至-12386万元。 业绩变动原因说明 1、2024年上半年，国际形势复杂严峻、地缘政治冲突、德国经济持续低迷，受部分客户产品结构调整及订单减少、德国新能源汽车市场需求下降的影响，德国子公司BTAH的产销量下滑，营业收入下降；德国子公司BTAH部分产品质量的稳定性不及预期，由此造成的质量成本费用支出上升，营业成本增加；受德国通货膨胀影响，按德国金属工业工会要求支付的通胀补贴增加，人工成本上升，2024年上半年经营业绩亏损。2、公司子公司泰安启程的汽车轮毂主要出口美国售后市场，受中美贸易摩擦、市场萎缩等影响，轮毂业务营业收入下降，叠加主要原材料铝价格上涨，导致亏损。3、2024年上半年公司银行借款同比增加，叠加境外通货膨胀利率上涨、人民币兑欧元汇率贬值，导致财务费用增加。

预计2024年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：-500万元至100万元，与上年同期相比变动幅度：-118.76%至-96.25%。 业绩变动原因说明 1、报告期内，公司新能源汽车驱动电机业务营业收入较上年同期略有增长，但由于下游新能源汽车市场波动，该业务销售收入增长仍不及预期，另外产品结构变化以及制造费用上升导致产品毛利下滑；公司智能控制器业务，受下游客户需求变化，产品结构变化导致整体销售毛利有所减少；2、公司于2023年3月份转让控股子公司绿脉城市交通(欧洲)有限公司股权，产生投资收益1190万元，2024年1-6月无此收益。

预计2024年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：33000万元至35000万元，与上年同期相比变动幅度：3.46%至9.73%。 业绩变动原因说明 1、报告期内，公司催化材料及精密陶瓷相关产品销售规模持续增长，产品在新兴领域的需求陆续释放。2、预计报告期内非经常性损益对净利润的影响金额约为3,000万元，主要是政府补贴所致。

预计2024年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：13000万元至15000万元，与上年同期相比变动幅度：536.03%至633.88%。 业绩变动原因说明 1、主营业务 （1）化工板块：2024年半年度，公司业绩较去年同期有大幅提升，主要原因如下：原料价格受供需关系影响出现小幅下降，产品盈利能力有所改善；随着经济复苏，需求逐步改善，产品价格开始出现回暖迹象，部分产品价格同比上升，特别是叔丁醇、顺丁橡胶、甲乙酮、MTBE等产品价格的上涨，对公司半年度业绩做出重要贡献；半年度公司加大产品出口力度，产品出口数量及金额同比大幅增长。 （2）国外贸易板块（原国外供应链业务）：报告期内，公司国外贸易板块加大海外市场拓展，区域业务量和交易价格上涨，半年度收入和利润同比增长。 2、山东能源集团成为公司控股股东后，公司借助股东优势压降融资成本，强化内部产业协同，经营效能持续提升。 3、管理提效：公司最大限度发挥产业链柔性生产优势、规模优势和成本优势，坚持以市场为导向、利润为目标、价格为龙头的精细化管理理念，持续开展增收节支、降本挖潜、清仓利库等活动，确保经营效益最大化。

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：72359536.37元，与上年同期相比变动幅度：12.07%。 业绩变动原因说明 1.报告期的经营情况、财务状况报告期内，公司实现营业总收入512,283,144.03元，同比增长26.71%；实现归属于上市公司股东的净利润72,359,536.37元，同比增长12.07%；实现扣除非经常性损益后的归属于上市公司股东的净利润68,453,540.80元，同比增长22.95%。期末总资产1,167,282,276.64元，较期初增长9.43%，期末归属于上市公司股东的所有者权益904,252,840.91元，较期初增长5.43%。2.影响经营业绩的主要因素（1）报告期内，国内商用车市场呈现回暖势头，公司凭借在国内商用车用密封垫片竞争优势，抢订单、保份额，市场占有率继续提高，特别是天然气重卡快速上量，对业绩贡献较大。（2）报告期内，公司以新能源车企的增程、混动车型密封产品为契机，加快新能源车密封领域布局，新能源混动、增程车型密封业务虽基数较低，但增长较快。（3）报告期内，公司积极开拓国际市场，出口额增长明显。（4）报告期内，公司持续推进降本增效项目，控制成本费用，提升管理运营效率。

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：-642万元至-927万元。 业绩变动原因说明 1、公司为加强人才队伍建设，员工总人数增加，导致报告期内管理费用增加约761万元；2、公司经营性资金借款总额增加，导致报告期内财务费用增加约657万元；3、公司不断加大新能源市场产品开发，导致报告期内研发费用增加约1,578万元；4、报告期内，公司非经常性损益对净利润的影响金额约1,230万元，上年同期非经常性损益对净利润的影响金额为869万元，前述差异主要原因系本期收到募集资金理财收益、处置子公司部分股权产生投资收益以及处置固定资产损益所致。

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：-600万元至-900万元，与上年同期相比变动值为：183.73万元至-116.27万元。 业绩变动原因说明 1、报告期内，随着募投项目逐步结项，公司产能完成了募投项目的设计目标，但受宏观经济及市场供需变化等因素的影响，整体产能利用率较低，固定资产折旧、摊销费用较高，产品单位成本上升。同时报告期内受产品价格年降影响以及行业竞争加剧，公司产品销售价格下降，导致毛利率下降。此外，报告期内公司销售结构的变化也导致公司盈利能力承压。2、报告期内，公司按照企业会计准则的要求，遵循谨慎性原则对存货进行减值测试，预计2023年度计提存货跌价准备约2,200.00万元。

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：350万元。 业绩变动原因说明 （一）主营业务影响2023年，公司持续推进产品研发和市场开拓，抢抓窗口机遇，全力拓展市场份额，主产品在主机客户装机份额同比增长，实现了整体规模的增长。公司积极开展提质增效专项行动，推进精细化管理，优化生产工艺流程，通过智能化、自动化改造，提升产线效率，减少生产过程浪费，严控非生产性费用，降成本专项措施落地见效，助力公司经营业绩同比向好。（二）其他影响2023年度公司实施股权激励计划，经公司财务部门测算摊销的股份支付费用对本报告期净利润的影响约172万元。报告期内，非经常性损益主要由计入当期损益的政府补助影响所致。

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：550万元至823万元，与上年同期相比变动幅度：-72.18%至-58.37%。 业绩变动原因说明 1、报告期内，我国汽车产销实现稳步增长，公司把握机遇，深耕汽车电子主业，推进客户结构与产品结构调整，实现营业收入同比增长约21%。2、公司在深耕汽车电子主业的同时，推进钙钛矿业务，报告期内钙钛矿业务处于投入期，预计本报告期亏损约1,079万元；本报告期预计税后非经常性损益约为368万元，而上年同期主要受处置长期股权投资影响税后非经常性损益金额为3,143.62万元。以上因素导致公司归属于上市公司股东的净利润同比下降72.18%-58.37%。3、报告期内，公司扣除非经常性损益后的净利润同比增长121.86%-132.75%，主要得益于公司汽车电子主业收入的增长。

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：1000万元至1400万元。 业绩变动原因说明 报告期内，公司实现归属于上市公司股东的净利润扭亏为盈，主要原因如下：1、本公司的主要客户为商用车、非道路等车企，受宏观经济、行业政策推动、消费市场需求回暖等因素影响，报告期内，公司经营业绩同比实现了恢复性增长；2、报告期内，公司不断优化产品结构，推出降本增效措施，提升精益管理水平。一方面，公司通过采购降本、设计优化和预测管控等降本措施，毛利率较去年实现了大幅改善；另一方面，公司实施精细化管理，加强预算管理控制，严控期间费用支出，三项费用较去年同期实现了下降；3、报告期内，预计非经常性损益对净利润的影响金额约为1,800万。

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：1000万元至1500万元。 业绩变动原因说明 报告期内，公司业绩变动主要原因如下：1、受益于非道路国四的实施，为业务带来新的增长点，同时，随着公司业务面的扩展，公司柴油机业务、汽油机业务实现稳定增长；2、随着船舶国二标准的实施，子公司合肥中海蓝航科技有限公司业务进一步扩大，销量额增长明显，实现盈利；3、公司持续推进降本增效，各项成本费用投放效率有所提升；4、人民币兑欧元汇率下行，导致汇兑损失约500万元；5、公司根据《企业会计准则第8号—资产减值》及相关会计政策规定，对公司含商誉的资产组账面价值进行了减值测试，初步判断其存在减值迹象，按照审慎性原则，公司预计计提商誉减值金额不低于2,000万元。截至目前，相关商誉减值测试工作尚在进行中，上述预计的经营业绩及商誉减值影响额为初步测算结果，最终商誉减值准备计提金额需依据公司聘请的具备相关资格的评估机构及审计机构进行评估和审计后确定；6、公司2023年非经常性损益金额约3,000万元-4,000万元，主要系闲置资金理财收益和政府补助。

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：11363.94万元至14689.97万元，与上年同期相比变动幅度：-59%至-47%。 业绩变动原因说明 1、报告期内，公司持续深耕汽车零部件行业，不断优化经营管理思路，产品销售稳健增长，整体经营性业务和盈利情况稳中向上。2、报告期内，业绩预告同向下降的主要原因是，鉴于2022年度公司出售了控股子公司常州华旋传感技术有限公司51.0903%的股权，取得投资收益约19,112.69万元，计入上年度（2022年）非经常性损益。同时本报告期内公司计提股权激励管理费用。同时，公司现金管理或理财及子公司投资收益均取得了对公司积极的成果，3、本报告期内，非经常性损益主要为政府补助及理财收益等，预计对公司净利润的影响约为4,954.65万元。

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：179717万元至204717万元，与上年同期相比变动幅度：1413%至1623%。 业绩变动原因说明 1、上年同期，公司因“平台贸易”诈骗事项计提信用减值损失164,406.83万元的特殊影响，导致2022年度净利润大幅度下降。2、报告期内，公司核心业务产品市场份额持续增长，继续保持行业领先地位。共轨泵产品销量稳中有升；四缸增压器产品销量创历史新高，汽油增压器产品实现多个国内头部乘用车客户项目量产；汽油净化器、柴油净化器产品市场占有率稳步提升，其中汽油净化器产品在混动乘用车市场表现突出，全年销量近280万套，同比增长近30%；天然气净化器产品全年销量超6万套，同比增长超1.5倍；受益非道路T4标准实施，公司柴油净化器、增压器等产品在非道路市场取得较快增长；紧抓出口市场机遇，公司直列泵、增压器等产品在海外出口市场继续保持增长。3、报告期内，公司强化战略引领，新业布局取得积极成效。公司2022年并购的VH国内外业务推进顺利，真空泵和电子油泵产品业务均有积极进展，特别电子油泵产品已获取多个国内外头部乘用车和商用车客户定点项目并已实现批产。电驱核心零件业务量保持高增长，电机轴产品全年销量近140万件，同比增长近1.5倍。氢燃料电池业务全球三大基地建设稳步推进，业务量保持稳步增长。同时，公司正大力拓展雷达、智能座椅等业务，为转型发展持续注入新动能。4、报告期内，公司持续提升运营质量、提高运营效率，大力推进降本增效举措，提质增效较为明显，盈利能力持续提升。5、报告期内，公司主要联营企业中联汽车电子有限公司、无锡威孚环保催化剂有限公司等继续保持高水平运营，经营业绩保持稳步增长。

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：10000万元至12000万元，与上年同期相比变动值为：7640.65万元至9640.65万元，较上年同期相比变动幅度：323.85%至408.62%。 业绩变动原因说明 （一）2023年，公司抓住下游市场结构性增长机遇，加快优化产品升级和结构调整，持续提升产品质量和竞争力，产销量实现较好增长。同时，公司加强内部管理，有效推行降本增效措施，提质增效较为明显。（二）2022年受重卡市场需求低迷影响，业绩比较基数较小。

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：30500万元至34500万元，与上年同期相比变动幅度：82.44%至106.36%。 业绩变动原因说明 2023年，国内宏观经济保持回升向好态势，各项政策协同发力，重卡行业复苏明显，公司所处汽车零部件行业经营环境有所改善。围绕经营发展战略目标，公司紧抓市场机遇，抢占市场份额，拓宽销售渠道，不断优化产品和市场结构，大力开拓海外业务，公司气缸套、活塞、电控执行器等产品产销量均与上年同期相比呈现较大幅度增长。同时，公司持续创新管理提质增效，坚持推动精益生产，降本增效措施不断取得成效，盈利能力继续改善。

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：72131.5万元至79344.65万元，与上年同期相比变动幅度：0%至10%。 业绩变动原因说明 报告期内，公司克服MP抗原检测产品下游需求萎缩的影响，加强国内外市场的开拓力度，持续研发与优化工艺路线，持续实施降本增效，整体盈利能力得以提升。

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：25000万元至29600万元，与上年同期相比变动值为：14994.21万元至19594.21万元，较上年同期相比变动幅度：149.86%至195.83%。 业绩变动原因说明 （一）本报告期内，主要受商用车市场复苏影响，公司主要客户销量上升，尤其是天然气发动机市场需求增加，公司产品销售结构较好；同时公司新能源混动车型发动机缸体、缸盖项目实现批量供货；多重因素叠加，产品销量实现较好增长。此外，公司通过多种措施管控成本费用，盈利能力提升。（二）2022年受商用车市场需求持续低迷影响，业绩比较基数较小。

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：8600万元至9600万元，与上年同期相比变动幅度：-3.71%至7.49%。 业绩变动原因说明 公司经营状况良好，预计2023年度营业收入和扣除非经常性损益后归属于母公司股东的净利润同比均有所增长。

预计2023年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：21400万元至23000万元，与上年同期相比变动幅度：1.93%至9.56%。 业绩变动原因说明 本报告期，为配合上游的中海油惠州石化有限公司（以下简称“中海油惠州石化”）55天检修，公司的30万吨/年异辛烷装置也同步停工检修了33天、15万吨/年顺酐装置检修了13天，在多套主体装置检修的前提下，预计业绩增长的主要原因：通过强化现场管理，优化检修流程，从而大幅度提高检修效率，两套装置均安全高效完成检修任务，实现了提前开工生产创效；多项技术改造相继投入使用，持续加强技术创新和内部挖潜不断降本增效；公司的新装置投产、旧装置复产带来了新的利润增长点。随着中海油惠州石化的检修完成，公司下半年的生产将会有更加充足的原料供应，公司有信心通过进一步的技术创新和管理优化完成全年利润目标。

预计2023年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：2400万元至2600万元，与上年同期相比变动幅度：6.33%至15.19%。 业绩变动原因说明 经初步预计，2023年上半年预计可实现营业收入34,000-36,000万元，扣除非经常性损益后归属于母公司所有者的净利润范围为2,300-2,500万元。尽管2023年宏观经济预期企稳复苏，二季度汽车市场仍面临修复供需两端的压力，受益于持续的新项目定点和量产、海外市场的逐步开拓以及产品结构的改善，预计发行人2023年上半年营业收入和净利润逐步提升，经营业绩呈稳步增长态势。公司上述2023年上半年业绩情况为公司初步测算数据，未经会计师审计或审阅，不构成公司的盈利预测或业绩承诺。

预计2023年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：6385.41万元至6995.68万元，与上年同期相比变动幅度：1.19%至10.86%。 业绩变动原因说明 公司预计2023年1-6月营业收入、归属于母公司所有者的净利润、扣除非经常性损益后归属于母公司所有者的净利润较2022年1-6月均小幅增长。其中：(1)2023年1-6月预计营业收入为40,109.61至42,386.07万元，较2022年1-6月增长10.99%至17.29%，主要系公司对比亚迪、宁德时代、广汽集团等客户的销售收入增长较大所致；(2)2023年1-6月预计归属母公司所有者的净利润金额为6,385.41至6,995.68万元，较2022年1-6月增长1.19%至10.86%,2023年1-6月预计扣除非经常性损益后归属于母公司所有者的净利润金额为6,337.96至6,948.23万元，同比增长1.90%至11.71%，主要系营业收入实现增长、毛利率和期间费用变动较小等共同影响所致。

预计2022年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：28000万元至32000万元，与上年同期相比变动幅度：699.06%至813.21%。 业绩变动原因说明 2022年度归属于上市公司股东的净利润增长的原因：1、报告期内公司坚持围绕3+N战略开展经营活动，各项业务经营情况良好，顺利达成了年度目标，收入较上年同比增长；2、报告期内公司持续优化供应链管理，有效提升运营效率，毛利率较上年同比增长；3、报告期内公司加大成本控制力度，三大期间费用率较去年同比均有所降低。

预计2022年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：42500万元至46500万元，与上年同期相比变动幅度：103.94%至123.14%。 业绩变动原因说明 1.主营业务影响。报告期内，公司精心组织优化生产，积极落实化肥保供稳价政策，全力保证国内化肥供应；持续深化企业改革，积极推进肥料产业优化升级，运营质量效率进一步增强。报告期内，受国际形势紧张、国内疫情常态化防控和市场供求关系等因素影响，国内化肥化工行业景气度持续提升。公司部分主营产品市场价格、盈利水平较上年同期增幅明显，归属于上市公司股东的净利润较上年同期大幅上升。2.非经常性损益影响。报告期内，非经常性损益对归属于上市公司股东的净利润影响额约1,700万元。

预计2022年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：8800万元至10500万元，与上年同期相比变动值为：-41637.2万元至-39937.2万元，较上年同期相比变动幅度：-82.55%至-79.18%。 业绩变动原因说明 2022年上半年，受国内宏观经济下行、新冠疫情多点爆发、油价高位运行等因素的影响，商用车行业呈现整体下滑趋势，尽管公司通过积极应对市占率有所上升，但因电池及原材料价格快速上涨，导致公司主营业务利润减少。且上述不利因素也侵蚀了公司重要合营企业的盈利空间，使得公司的投资收益同比减少。以上原因，致使公司2022年上半年归属于母公司所有者的净利润同比下降。

预计2022年1-3月归属于上市公司股东的净利润为：2400万元至2650万元，与上年同期相比变动幅度：1.46%至12.03%。 业绩变动原因说明 公司积极开拓市场，加大研发投入，优化产品结构，各项业务持续稳步推进，2022年1-2月汽车芯片短缺影响有所缓解，公司主要客户订单数量有所回升，但3月中旬以来，部分客户受疫情影响订单数量有所下降，预计2022年第一季度营业收入比上年同期增长，并带动净利润增长。

预计2021年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：2900万元至3600万元，与上年同期相比变动幅度：74.7%至116.87%。 业绩变动原因说明 基于已实现的经营情况，结合宏观经济情况、行业发展态势、市场供需情况以及公司自身的经营情况预测等，公司预计2021年1-6月营业收入约为24,500.00～26,000.00万元，较上年同期增长约为30.82%～38.83%；净利润为2,900.00～3,600.00万元，较上年同期增长约为74.70%～116.87%；扣除非经常性损益后归属于公司股东的净利润为2,300.00～3,000.00万元，较上年同期增长约为47.96%～92.99%。