固态电池概念股龙头股&固态电池板块成分股

2024年12月23日公司在互动平台披露：公司可生产固态电池用的高镍三元材料，目前已达到吨级出货量。公司正极材料可应用于新能源汽车动力电池、电动工具、储能设备及电子产品等领域。

2024年6月28日公司在互动平台披露：湖南新天力生产的正极材料烧结辊道窑和负极材料辊道窑可以用于固态电池材料生产。

2024年12月6日公司在互动平台披露：公司固态硫化物电解质虽已完成公斤级实验，但处于研发阶段。

2024年12月6日公司在互动平台披露：公司参股公司天津普兰纳米科技有限公司具有材料、极片、单体、模组、系统等新型纳米材料全产业链的开发、设计与生产能力，形成六大类主营产品，包括纳米材料、干法电极、超级电容器、钛酸锂电池、储能产品和充电桩，在固态电池领域具体从事固态电极和固态电解液的研发。

2024年12月6日公司在互动平台披露：公司积极布局下一代电池材料，在固态电池正极材料、钠电正极材料、新型富锂锰基等材料已实现产品全覆盖，技术水平处于行业先进。在国内外布局多项相关专利，近期由公司牵头，联合卫蓝新能源等产业链上下游企业承担的国家级固态电池技术攻关及产业化项目获得立项。凭借公司在高镍三元正极材料研发优势，固态电池三元正极材料已与国内外头部电池及整车企业建立了紧密合作关系。为提高固态电池正极材料开发效率和精准度，公司率先启用原位聚合、有机无机复合和硫化物等固态测试平台，通过新型的正极晶格定向多元协同掺杂技术、晶格固氧技术、非晶态快离子导体包覆以及固-固界面接触和离子传输强化技术，成功开发多款适用于半/全固态电池的中镍高压/（超）高镍三元正极材料。其中半固态电池正极材料已应用于终端客户超长续航车型，全固态电池正极材料正开展头部企业开发优化验证工作，产品具备高容量、高倍率、长循环等特点，获得行业头部客户充分认可，出货量稳定增长。

2024年12月2日公司在互动平台披露：全固态电池目前尚未进入批量商业化阶段，目前公司已在布局相关产品。半固态电池与传统钾离子电池的工艺基本相同，公司现有的负极胶、PACK结构胶及导热胶系列产品可应用于半固态电池。

万向一二三是万向钱潮2022年重点布局的股权投资企业，主要为战略布局新能源产业，目前公司持有其10.738%的股份。万向一二三成立于2011年，有数十年的行业积累，产品主要为低压、高压和储能产品，在低压领域已实现全球领先。业务进展方面，万向一二三在聚能城总体规划80GWh，其中一期24GWh厂房已完成建设，首条3.85GWh产线正式投产；二期32GWh前期的设计工作已在开展中。客户方面，在低压电池产品客户主要为沃尔沃、宝马、奔驰、奥迪、捷豹路虎、保时捷等知名主机厂，魁北克水电、恩菲斯、维帝等知名储能企业。2024年6月20日公司在互动平台披露：万向一二三上市工作正在推进中，后续根据公司实际情况与监管要求择机考虑申报。2024年12月2日公司在互动平台披露：万向一二三重视固态电池研发，已获超50项固态电池专利。

2024年12月公司在公告中披露，公司不生产固态电池及固态电解质，生产的是固态电解质所需的高纯化学品，如硫化物、氧化物等。硫化锂相关固态电池材料产品目前产能为300吨/年，公司可根据市场需求，在现有厂区通过购置反应釜等生产设备将产能扩至3000吨/年。公司相关固态电池材料产品是基于公司的化学分离提纯技术延伸开发的新产品。2024年至今，公司硫化物相关固态电池材料产品销售收入仅为111.14万元，占公司总收入比例非常小，对2024年业绩不会构成重大影响。

2024年8月28日公司在互动平台披露，公司固态电解质材料PEO尚处于应用开发阶段。2024年6月12日公司在互动平台披露，目前公司主要产品板块包括减水剂聚醚单体、绿色表面活性剂等传统环氧衍生产品和碳酸酯系列及电池材料用聚乙二醇等新能源新材料。其中，新能源材料板块的碳酸酯系列产品可用作电解液溶剂，聚乙二醇在锂电材料中也有应用，同时基于聚乙二醇公司也在做固态电池领域的应用开发。

2024年11月，公司近日与中国科学院物理研究所签署了《技术开发合同》，双方就共同参与固态电池复合膜开发签订技术开发合同。本项目开发的多孔基膜材料在传统液态电池、半固态电池和全固态电池中具有普适性。多孔基膜材料在液态电池体系中充当隔膜，具有离子传输桥梁作用；利用基膜致密填充技术制备的复合导离子膜在固态电池体系中发挥固体电解质的功能。通过调控复合填料的成分，本项目制备的复合导离子膜可与石墨负极、硅碳复合负极、复合金属锂负极为主的高能量密度负极材料以及磷酸铁锂、钴酸锂、三元材料、富锂材料等高电压高容量正极材料匹配使用。本项目研究开发经费和报酬400.00万元，（大写）肆佰万元整。本合同的签订有利于拓展公司未来发展空间，增强公司的可持续发展能力，符合公司长期发展战略。

2024年9月12日公司在互动平台披露：公司一直关注并重视固态电池产业链的发展，布局了适用于固态电池的硅基负极材料的研发，包括硅碳和硅氧两种技术方向，主要采用CVD气相沉积技术与预锂化硅氧复配石墨技术。其中，硅碳产品经过小试，其容量与首效已达预期效果；硅氧产品已向电池客户送样，处于加速导入阶段。

2024年11月14日公司投资者关系活动记录表披露：公司超声波焊接设备可用于固态电池极耳焊接，并已形成小批量订单。公司也密切关注前沿技术发展趋势，对用于固态电池所需材料制备的相关超声波设备进行了研究开发

2024年11月11日公司在互动平台披露：公司全资子公司三金锂电主要专注于固态电池前驱体的开发，目前已建成一期5000吨产能。针对固态电池的高镍前驱体以及富锂锰基前驱体已通过客户小试认证，部分超高镍前驱体产品也正在和客户进行联合开发。在新产品的开发上，公司与固态电池厂商有展开合作，同时与头部高校也有产学研共同开发。

2024年11月13日公司在互动平台披露：公司开发了一批适用于固态电池的集流体产品，其中包括耐高温铜箔集流体、多孔铜箔集流体、极薄双功能铜箔集流体、双面毛铜箔集流体及泡沫铜箔集流体。

公司和清陶能源于2024年7月2日签订合作研发协议，双方一致同意，未来将充分发挥双方优势资源，围绕全固态电池核心关键装备的研发和产业化进行合作。清陶能源系一家专注于顶尖新能源材料技术的产业转化，通过锂电池关键材料的原创开发、装备的创新设计和量产工艺的优化，率先实现了固态锂电池的产业化。本协议旨在充分发挥双方优势资源，围绕全固态电池核心关键装备的研发和产业化进行合作，促进双方共赢发展，符合公司整体发展战略。

2024年9月12日公司在互动平台披露：目前，广汽集团初步打通了全固态电池全流程制造工艺，已取得车规级高安全大容量全固态动力电池量产的关键技术突破，具有超高能量密度、超高安全性及大容量全固态电芯三大核心优势，预计于2026年装车搭载于昊铂车型。

公司推出了干法电极成型覆合一体机、多功能压延覆合补锂实验机和宽幅高分子辊压机等研发新品，固态电池辊压设备、碳纤维生产设备、钠电池生产设备、环保水系铁镍电池生产设备、高分子材料设备等产品已经取得客户订单。2024年，公司将继续利用高标准研发平台，将诸如锂离子电池相关技术（如：新型刮刀、高精度切边、高精度温控辊、全寿命周期高性价比设备等）、钠离子电池生产设备、多辊干法电池工艺和设备、氧化物和硫化物复合固态电解质设备、补锂设备、多辊自动高精确控制设备、高分子材料粉末成型设备、膜材拉伸设备等在研项目推进落地，保持在锂离子电池领域技术领先，同时形成上述产业的技术优势。

2024年9月13日公司投资者关系活动记录表披露：公司目前合作开发的固态电池尚处在样品试制阶段，预计在电动两轮车、电动三轮车等小动力电池应用领域使用。

2024年4月2日公司在互动平台披露：公司的勃姆石产品已经应用于半固态锂电池，与国内客户建立了业务关系，但暂未应用于全固态电池。

2024年11月1日公司在互动平台披露：公司首创使用碳基复合材料热场的锂电负极一体化示范线Ⅰ期5万吨项目碳粉产品可满足固态电池中石墨类、硅基类负极的产品需求。

2024年8月23日公司在互动平台披露：公司对硅基类负极（包括面向固态电池的硅碳负极）有持续进行投入，目前已建设完成中试产线，且有产品向客户送样测试并获得认可。

2024年10月，公司与高能时代（深圳）新能源科技有限公司签署《合作协议》，共同出资成立有限责任公司作为联合实验室载体，研发全固态硫化物电池相关产业化技术。项目公司的注册资本为2,200万元人民币，其中，高能时代认缴出资1,200万元，占项目公司注册资本的54.55%；蠡湖股份认缴出资1,000万元，占项目公司注册资本的的45.45%。此次投资实现公司与高能时代优势互补，共同推进全固态电池的研发与产业化进程。2024年12月，公司与海丝水务共同投资设立鲤跃新港，旨在投资固态电池、新材料等相关产业。合伙企业认缴出资总额为人民币5,000万元，其中蠡湖股份作为有限合伙人认缴出资4,000万元人民币。

2024年2月29日公司在互动平台上披露：公司在固态及半固态电池方向上具有丰富的研发和工艺技术储备。负极材料方面，公司新型硅炭材料具有高容量、低膨胀和长循环等高性能表现，可以做为半固态/固态电池的负极材料，目前已经开始小批量试产，前期主要应用于消费类高端项目中；公司对锂金属负极材料持续开展前瞻性研发，通过构建新型负极结构来解决锂金属负极的体积膨胀以及负极/固态电解质的界面问题。隔膜涂覆方面，公司具有丰富的隔膜涂覆工艺和技术积累，同时，公司与国内头部科研院所、电池厂商及终端车厂合作开发半固态电解质用复合涂层隔膜材料，形成了自身特色的创新产品及知识产权，丰富并强化了隔膜涂覆领域的竞争优势。自动化装备方面，公司已具备固态电池电解质涂覆设备生产的能力，并积极研发一些相关的新型锂电设备，着力研发并布局在相关工艺技术领域自动化装备的解决方案，感谢您的关注。

2024年9月11日公司在互动平台披露：公司现有产品纳米磷酸铁锂、磷酸锰铁锂等正极材料及补锂剂等高性能辅助材料适用于固态电池体系。公司的补锂剂产品是固态和半固态电池的重要材料之一，目前已经开始在部分客户中实际应用。按照测算，固态电池和半固态电池对补锂剂的添加量和比例均大于目前的液态电池体系。此外，公司在固态电池电解质及其他添加剂材料方面也有技术储备和专利布局。

2024年1月10日公司在互动平台披露：固态电池方面，公司目前与高校开展联合研发工作。

在新能源动力电池领域，公司通过前瞻性的技术布局，几年前已经成功进入全球最大的动力电池C公司供应体系，为电池组装过程提供各类胶带，包括PET胶带、阻燃胶带、泡棉胶带等。通过定制化的产品组合，帮助电池企业在PACK组装过程中完成电芯及各类阻燃、绝缘材料的准确、牢固的安装和固定。在新能源动力电池方面，针对新能源电池电芯、模组、PACK不同组件背胶要求特性，公司建立完善的产品类别，已成熟运用于软包电池、半固态电池，后续随着各类电池的诞生，公司的材料将会继续伴随电池的改变而做技术的优化。目前已进入宁德时代、欣旺达、蔚来、宇通等品牌供应链，并积极探索国际市场业务。

2024年中报披露：公司依托子公司积累的柔性材料技术进行深度研发，在柔性电路板工艺技术的基础上联合相关研究机构和合作伙伴研究拓展高分子金属复合材料技术、工艺技术、设备技术、制造技术，并进行专利布局和保护，开发的新型柔性复合材料产品可应用于MiniLED、人工智能、低空飞行、航天航空及新能源等领域。其中，复合铝箔和复合铜箔已送样多家锂电池、钠离子电池、半固态电池、固态电池生产/研发厂家，并已在半固态电池企业得到应用。

2024年9月3日公司在互动平台披露，固态电池主要是以固态电解质去替换电解液以改善电池安全性能和能量密度，对正极、负极端需要做好相应的匹配开发。目前，公司在与高校及下游客户共同开展固态电池匹配研究评测。固态电池主要是改变固态电解质，公司正极材料可应用于固态电池正极部分。

2024年7月22日公司在互动平台披露：公司已成功研发适用于固态电池的耐高温PI硅胶保护膜类产品，目前正在终端客户验证阶段。

2024年8月26日公司在互动平台披露：公司面向固态电池技术开发了激光制片和激光干燥设备，目前该产品尚在客户处测试验证中，尚未形成销售。

2023年内，公司与合作方紧密合作，投入多款产品的开发，包括复合集流体材料、钠离子电池隔膜材料、半固态电池功能膜材料、固态电池基膜和电解质涂布工艺、CCS集成母排结构件等，进一步扩充公司新型材料的产品类别与覆盖面。2024年6月28日公司在互动平台披露：公司与蓝廷新能源科技（浙江）有限公司就固态电池关键材料固态电解质及半固态复合隔膜的研发和生产达成合作意向，双方拟建立稳定的长期业务合作伙伴关系，由公司及关联企业向蓝廷新能源供应半固态、固态相关隔膜和基膜产品。同时，双方将建立常年研发合作伙伴关系，结合双方各自技术与研发优势，由公司根据蓝廷新能源的产品及技术要求对其隔膜生产线、涂布生产线及相关设备进行改造和升级，蓝廷新能源根据公司提供的技术要求开发固态电解质材料及半固态电解质浆料配方，完成符合市场需求的固态电解质材料及半固态、固态复合隔膜产品的研发。

在固态锂电池电芯内部关键材料方面，公司开发了固态锂电池用硅碳负极功能粘结材料（PAA）。硅是目前已知能用于负极的理论比容量最高的材料之一，并且储量丰富和成本较低，是提高锂电池能量密度的有效解决方案，被认为是适配高比能固态电池的理想负极材料之一。但硅负极材料存在体积变化大的缺陷，在循环过程中会产生较大的膨胀效应而导致电池循环寿命降低。公司开发的硅碳负极功能粘结材料（PAA）不仅具有良好的分散性和优异的粘接性能，而且具备出色的电化学动力性和稳定性，可有效抑制和解决硅基负极的膨胀效应，大幅提升硅碳负极循环寿命，可应用于液态和固态锂电池中硅基负极极片的粘结方案。以PAA在硅碳负极中的添加量为3%的情况下来计算，随着硅基负极的进一步发展，预计PAA材料市场空间前景广阔，市场容量巨大。

2024年4月17日公司在互动平台披露：子公司致宏精密为下游锂电池生产企业、新能源设备制造企业提供能满足不同生产工艺、产品性能及应用需求的系列极片自动裁切高精密模具、高精密模切刀等产品及解决方案，其产品可用于固态电池上，但收入占比微小。

2024年8月1日公司投资者关系活动记录表披露：公司正在积极参与固态电池领域产线的研发工作，并与头部合作伙伴紧密协作，共同推进相关技术的研发。在此过程中，我们已经取得了一些阶段性的研究成果， 但由于涉及合作伙伴保密要求，我们目前不便对外详细披露。

2023年，公司持续开发新产品，加速客户验证。用于高端3C领域的黑色哑光铝塑膜实现批量销售；应用于储能、动力领域的高耐久性高冲深铝塑膜产品推广取得良好进展；在汽车动力电池领域持续开展产品验证，部分客户已完成电芯级测试；紧跟固态、半固态电池发展趋势，与国内知名厂商开展技术研发和产品应用开发。同时，持续进行技术研发和工艺开发，推动核心原材料国产化，已有多款产品实现原材料的多元化选择。

2024年7月1日公司在互动平台披露：目前公司适用于固态电池的产品主要为碳纳米管产品，但碳纳米管产品主要应用在何种类型的电池属于客户保密信息，由于公司与客户签署保密协议，暂不方便透露。截至目前，公司适用于固态电池的碳纳米管产品仍处于实验室制备阶段，尚未贡献收入。

经过20余年的积累与发展，公司在锂离子电池负极材料领域具备明显的技术和先发优势，已形成了由天然石墨、人造石墨和先进负极材料为主的产品体系。在天然石墨负极材料领域，公司建立了从石墨矿开采到天然石墨负极材料产成品的完整产业链，确保供应稳定及品质保证。在人造石墨负极材料领域，公司通过自建及合作等模式，形成了集原材料、石墨化、碳化、成品加工于一体的产业链布局，同时通过工艺革新降低生产成本。在先进负极材料领域，公司是国内最早量产硅基负极材料的企业之一，出货量行业领先，其中硅碳负极材料已经开发至第五代产品，比容量2,000mAh/g以上，硅氧负极材料已完成多款氧化亚硅产品的技术开发和量产工作，比容量达到1,500mAh/g以上；公司的钠电正、负极材料已获得客户认可并实现批量出货，同时公司在燃料电池、固态电池材料等前沿领域均有前瞻性布局。截至2023年末，公司已投产负极材料产能为49.5万吨/年。

2024年4月22日公司在互动平台披露：贝特瑞自主研发的燃料电池专用碳材料已在氢燃料电池膜电极上使用。2024年5月8日公司在互动平台披露：目前贝特瑞固态电解质产品已实现小批量供货。

2024年11月14日公司异动公告披露，公司小批量向客户供应动力电池用固态电解质材料，该产品业务收入占公司主营业务收入比例较小，预计占比不足1%，对公司短期业绩影响有限。按“十四五”发展规划，公司将秉承“强能力、调结构、开新路”，进一步做优做强做大电、磁、光、医各板块主体产业，围绕解决新一代信息技术、新能源、高端装备等领域用“卡脖子”关键材料，以及形成长板优势和反制能力的战略目标，在电、磁、光、医领域以大尺寸金属溅射靶材及高纯金属，高端稀土功能材料，高性能光功能材料，以及战略性稀缺资源高效利用与安全保障为重点方向，打造原创技术“策源地”。公司在动力电池用固态电解质材料、电子装联材料方面取得技术突破，已向国内外客户批量供货，奠定长期发展的基础，体现企业价值，高质量增长。

互动平台提问：固态电池生产线有没有提供设备？2024年4月23日公司回复：提供的主要设备有模切叠片设备、电芯装配段及pack段整线自动化设备。

2024年5月27日公司在互动平台披露：公司有部分固态电池电解质的技术储备，目前暂时没有规模化生产。

2024年5月29日公司在互动平台披露：目前公司已与国内外多家相关厂商就半固态电池的中试线展开合作，并积极开展固态电池后处理设备相关的技术研发。

公司研究院始终根据行业未来发展方向以及前沿需求进行储备研发不断拓宽产品品类，已完成固态电池模组PACK段生产设备技术储备、电控装配线技术突破、轴向电机装配技术储备，持续关注固态电池、低空经济、人形机器人及AMR等新赛道发展，拟设立全资子公司豪森机器人（深圳）有限公司，重点发展人形机器人集成和AMR的软硬件产品在公司主营业务智能产线领域应用的研发、设计与销售，并进一步拓展人形机器人和AMR智能生产设备和测试设备的研发、设计、生产与销售业务。公司实现包括46系列大圆柱电池、10层扁线电机定子生产、800V高压油冷电机定子生产、X-pin电机定子生产线的首条业绩突破，持续引领行业技术发展。

固态电池中，电解质取代了传统液态锂电池中的电解液及隔膜，是影响性能的核心材料。目前，主流电解质技术路线包括聚合物、硫化物、氧化物等方向。公司高度重视在电解质材料上的孵化，已成立专业子公司，联合中南大学等高校团队，积极加大研发投入，采用原位自聚合策略，利用溶剂改性，开发了阻燃性优良、高电压稳定的凝胶电解质，采用无机-有机复合电解质膜策略，基于PVDF基复合全固态电解质，利用特殊快离子无机填料，进一步提高了聚合物全固态电解质体系的离子导电率，并建成软包叠片固态电池小试试验线，已申请相关发明专利。此外，基于当下的行业研究，半固态/固态电解质与高镍、高压层状氧化物正极材料表现出较好的适配性，公司也在技术孵化的过程中积极挖掘材料间的协同效应。

2024年4月26日公司在互动平台披露：依托公司在电池材料及相关领域的丰富技术经验积累，公司已完成新型固态电池材料技术小试实验，争取在2024年完成中试验证，该技术和材料可以广泛应用于半固态电池、全固态电池以及液态电池。公司一直秉承CORUN合作共赢的经营理念，积极推进与优势行业伙伴各类合作，不排除与固态电池技术先进企业开展战略合作。

2024年4月27日公司投资者关系活动记录表披露：固态电池是下一代锂电池的发展重点，公司很早就开始了固态电池的预研工作，通过自研、与南方科技大学等高校合作研究，紧跟固态电池技术的发展。目前全固态电池暂时还没达到产业化应用程度，公司会先将研发重点聚焦在准固态电池方面。准固态电池与现有主流液态锂离子电池技术相比，在性能和成本等方面各有长短，公司已经具备向客户送样能力，后续将结合客户需求，来共同推动产业化应用。

2023年内，公司参与了固态电池设备的开发，对关键技术和关键工艺取得了进展性突破，并实现了国内固态及准固态电池中试产线的多种设备和产线的交付及生产，其中有部分设备已经实现了480瓦时/KG的电池量产及销售。

新能源应用材料是主要应用于新能源汽车动力电池、储能电池、消费电池以及光伏组件的封装材料，属于锂电池封装和光伏电池封装的关键材料。公司的双组份聚氨酯结构胶产品主要用于动力电池、储能电池的电芯之间、电芯与箱体和液冷板、PACK之间的散热、密封及保护。公司通过科技创新不断探索并开启燃料电池、钠离子电池以及固态电池等领域产品的预研和开发，始终保持公司在新能源核心应用材料领域的领先地位。随着储能“元年”的到来和光伏0BB、钙钛矿等技术的推广和应用，也推动了公司继续深耕储能电池和光伏组件材料应用领域，不断巩固技术领先优势和市场主导地位。

2024年4月10日公司在互动平台披露：公司涂布模头产品可以应用于固态电池（含半固态）制备工序，其中公司全新自研的全陶瓷涂布模头凭借耐腐蚀、高耐磨等特性可以更好适配硫化物固态电池的材料体系。公司将持续推进高固含涂布、干法涂布、固态电解质涂布等技术研发工作。

2024年4月11日公司在互动平台披露：公司生产的预镀镍材料可用于不同介质形态的圆柱形电池，其中包括固态电池。

公司持有厦门首能科技有限公司51%股权。首能科技专业从事高性能锂离子电池用电解液的生产与销售。2024年4月10日公司机构调研交流会内容纪要披露：厦门首能目前只有约3000吨/年的产能，在锂电解液领域只是一个微型企业。但首能多年来专注3C类高端产品的定制化开发和特种方案的商业化应用，积累了较好的市场口碑。去年面对碳酸锂价格的巨幅下跌，首能仍实现了销售量的增长，毛利率与2022年持平，取得这一成绩殊为不易。首能当前与下游客户就半固态电池的全流程开发进行了密切接触，相关方案已进入中试阶段。

2022年，公司与北京卫蓝新能源科技有限公司共同出资设立合资控股公司北京市蓝鹏瑞驰科技有限公司并签署合作协议。基于双方的合作意向，公司拟自筹资金在山东枣庄市投资建设新能源精密电池结构件项目，项目总投资额为人民币20037万元，产品主要用于新能源汽车动力电池/储能电池。公司在枣庄高效建成了对标一流的新能源电池结构件样板产线，并取得战略电池客户产线验收与供应商准入。同时，公司积极开发新的新能源电池客户，并利用山型结构件、二重卷封技术、覆膜铁技术等自有优势技术，为潜在客户提质降本增效。2023年内，本项目已建成一条生产线，具备新能源电池壳结构件批量生产能力，并为意向客户提供批量测试产品。2024年4月10日公司在互动平台披露：公司所生产的部分电池壳产品可适用于固态电池。

公司与电子科技大学签署《项目技术委托开发合同》，委托电子科技大学进行超薄金属锂负极的研发，包括单面/双面锂覆铜超薄锂负极带材的开发和自支撑超薄锂负极带材的开发，合作期限为2024年12月2日至2027年12月1日。2024年12月，公司与安瓦新能源签署了《战略合作协议》，双方将在固态正极材料、负极材料、导电剂等先进材料开发与验证及在固态电池应用适配上进行深度合作。2024年11月，公司与固态齐辉签署《合资协议》，共同出资设立广东道氏固态电池技术有限公司，双方将在硫化物固态电池电解质的研发与产业化等方面进行深度合作，并不断迭代、优化固态电池全材料的解决方案，标的公司注册资本1000万元，公司持股比例为70%。2024年11月14日公司投资者关系活动记录表披露，公司在固态电池领域有较好的布局，其中碳纳米管导电剂，尤其是高性能单壁管在固态电池中有更好的应用场景，硅碳负极也有望成为未来固态电池主流的负极应用方案。目前公司单壁管产品已送样包括太蓝、卫蓝等在内的主流固态电池厂商，其中已获得某固态电池厂商订单，并小批量出货。目前公司硅碳负极已向某固态电池厂小批量出货，也已送样太蓝、盟固利等主流固态电池厂商，测试反馈良好。

2023年末公司在手订单为40.48亿元（含税），保持了锂电设备产品行业领先的市场占有率；同时加大对非锂电业务如：消费电子、燃料电池、传感器行业的市场开拓力度，取得了较好的成效，非锂电业务新签订单呈现出快速增长势头，尤其是消费电子行业，针对国际顶尖客户提出的微米级高精度激光焊接项目，经过两年多的研发试制，获得客户认可，已取得批量订单。公司将重点聚焦激光器、激光工艺研发、运动控制系统、机器视觉等相关技术研发，同时加大圆柱电池、固态电池等行业新产品的激光焊接设备及装配线的研发，继续加强在消费电子、燃料电池等非锂电业务领域的研发投入，同时开展在半导体、光伏等新领域的激光设备研发，扩大产品应用领域。

2024年4月3日公司在互动平台披露：公司有向固态及半固态电池客户供货。2024年4月10日公司在互动平台披露：公司有固态电池技术储备，清陶不是公司客户，目前固态电池客户收入贡献很小。

公司新能源锂电材料业务主要产品为电池级氢氧化锂与电池级碳酸锂产品，是制备三元材料、磷酸铁锂、钴酸锂等锂离子电池正极材料的关键原料，广泛应用于新能源汽车动力电池、通讯电子产品电源设备、能源存储等领域。公司在全国布局生产基地，重点发展新能源锂电材料产品。公司积极探索下一代电池技术发展方向，如固态电池体系、液流电池体系等，在高镍三元、钴酸锂、富锂锰基和尖晶石镍锰酸锂等正极材料领域均有布局，已建成从研发、中试、物化指标测试到全电池评价的平台。其中，高电压钴酸锂和高镍三元产品通过独特前驱体设计和包覆工艺设计，实现了高能量密度和高安全性能。富锂锰基是公认的下一代正极材料方向，材料具有高比容量、高工作电压、低成本等优点。尖晶石镍锰酸锂材料功率性能好，是现有正极材料中单位瓦时成本最低的材料之一，是下一代高比能量电池低成本方案的正极材料选择。

2024年9月4日公司在互动平台披露，截止目前，公司固态电解质的研发处于小试阶段，部分技术参数还在持续测试中，尚未具备中试条件。公司将持续推进该项目研发，争取尽快进入中试阶段。2024年6月4日公司在互动平台披露，公司与中山大学合作建立了“中山大学-联创碳中和技术研究院”，该研究院正在开发的项目是聚合物基固态电解质项目。目前该项目进展顺利，正在小试阶段，预计下半年安排中试。

2024年4月9日公司在互动平台披露：公司给头部锂电厂商提供半固态电池产线，相关产品已应用到汽车产业。

2024年4月9日公司在互动平台披露：半固态电池仍然需要使用电解液与固态电解质配合，目前现有产线可以生产，同时公司在固态电解质领域的研究投入多年，公司的参股公司深圳新源邦科技有限公司已建立全体系固态电解质材料研发、测试及生产平台，并已实现吨级量产和销售，客户反馈良好。

在新型材料产品方面，公司设立了专业的前瞻开发组，对富锂锰基、硫复合电极材料及固态电解质开展深入研究，并联合南开大学、北京科技大学等国内高校开展联合攻关，突破研发瓶颈，实现产业化发展。公司紧随高镍化、高电压化和富锂化的发展方向，聚焦高电压钴酸锂产品和高镍三元产品的研发投产，并对富锂材料、5V尖晶石、固态电解质、固态电池等产品提前布局，秉承“产业化一代、研发一代、储备一代”的研发理念，持续推出新产品，提升公司竞争力。

公司凭借雄厚的研发实力和经验丰富的技术团队，成功开发出锂电复合铜箔产品。锂电复合铜箔是指在高分子材料PET、PP、PI等材质表面上先采用真空溅射的方式，制作一层金属导电层，然后采用离子置换或其它的方式，将铜层加厚到1微米或以上厚度制作而成的一种新型材料，具有重量轻、能量密度高、使用寿命长、安全性高、应用广泛等特点，可应用于动力电池、储能电池和消费类电池。2024年11月11日公司在互动易平台披露：公司生产的锂电复合铜箔可应用于无人机。2024年8月23日公司在互动易平台披露：公司生产的锂电复合铜箔可应用于固态电池。

2023年6月20日公司在互动平台披露：公司一直密切关注固态电池技术的发展，公司现有硅基负极产品为高首效型硅氧碳负极材料，可以用在4680高能量密度电池中；同时第四代硅基负极材料处于研发中，第四代硅基负极可以应用在固态电池中。

2024年11月9日公司异动公告披露：公司子公司上海紫江新材料科技股份有限公司主营产品为锂电池铝塑膜，铝塑膜广泛用于3C、储能及动力电池，紫江新材不直接从事固态/半固态电池的生产。2024年前三季度紫江新材营业收入占公司营业收入6.05%，对公司影响较小；2024半年报披露，紫江新材启动建设安徽紫江新材CPP项目，已于2024年7月8日正式挂牌新三板。子公司紫江新材专注于软包锂电池用铝塑膜的研发、生产和销售，是一家具有自主研发和创新能力的国家高新技术企业，主要通过销售应用于软包锂电池配套领域，具体包括动力储能、3C数码软包锂电池用铝塑膜产品实现盈利。紫江新材已与比亚迪、宁德新能源、天津力神、鹏辉能源、多氟多等知名锂电池厂商建立了稳定的合作关系；紫江新材同卫蓝新能源、孚能科技的合作已进入产品验证阶段；紫江新材与广汽旗下电池部门和电池厂正在展开产品验证和项目合作。

2024年4月8日公司在互动平台披露，公司硅碳负极主要用于高能量密度锂电池制备，可以用于半固态和固态电池。2023年9月8日公司在互动平台披露，公司产品可以应用BC电池。2023年5月12日公司在互动平台披露，公司产品已为多家储能知名客户提供服务，已成功服务于宁德时代、比亚迪、ATL、多氟多、飞毛腿等知名企业。目前公司正在大力发展储能电池用胶业务。2024年5月29日公司在互动平台披露，公司产品可应用于低空飞行器，产品成功应用于大疆无人机。

2024年4月2日公司在互动平台披露：公司电池铝箔可应用于固态电池。

2024年11月22日公司在互动易平台披露：目前公司提供的样品已获得部分固态电池材料厂家研发试用初步认可，后续将进行大样实验。

公司投资了道克特斯（天津）新能源科技有限公司900.00万元人民币取得其2.571%的股权，本次投资未来在新能源系统智能化融合等新业务领域与公司可以形成协同效应，是作为公司主营业务的延伸扩展，有利于提升公司综合竞争力，有利于公司中长期发展。道克特斯成立于2021年3月，是一家固态/半固态新能源电池研发、制造、销售为一体的企业，专注于新一代固态锂电池、钠电池、固态电解质、高压复合锰系材料等方向的研究，致力于为全球新能源应用提供一流解决方案。道克特斯所研发生产的固态/半固态电池广泛应用于储能、新能源汽车等场景，本次对外投资未来在新能源系统智能化融合等新业务领域与公司可以形成协同效应，是作为公司主营业务的延伸扩展，有利于提升公司综合竞争力。另，公司投资设立了控股子公司北京殷图硕能科技有限公司，公司出资153.00万元人民币占其51%的股权，投资设立控股子公司旨在加强面向风力、光伏等新兴能源领域的产品研发和市场开拓，有利于扩展主营业务相关产业，符合公司总体业务布局规划，为公司主营业务广度及深度发展提供支持，对公司未来发展起到积极作用。

2024年8月，公司与卫蓝新能源签署《战略合作协议》，双方将在新型固态电池及系统结构件产品开发与多场景应用、科技创新项目、市场推广等多个维度展开合作，通过本次战略合作，加速推进双方的新材料、新技术在锂/钠电行业中的加速应用，为固态电池的应用提供行业解决方案，引领行业发展，实现双方未来的市场扩张战略并获得更多的市场份额，为双方创造更大的商业价值。

2024年4月，公司目前主营电动汽车电机控制器、中低压变频器、伺服驱动器等产品。公司的电动飞行器电机控制器目前正处于技术研发攻关阶段，短期内对公司业绩不会产生重大影响；高能时代（珠海）新能源科技有限公司是一家以研发制造高比能高安全的全固态锂电池为核心的创新型高科技企业，公司于2023年6月投资高能时代，参股比例为1.91%。2024年3月27日公司在互动平台披露：公司投资的高能时代硫化物全固态锂电池研发进展顺利，目前已经完成20Ah级全固态电芯A样开发，同时公司正在搭建中试线，预计2024年底可以实现5Ah以内小电芯量产。

公司与中国科学院上硅所签署了《新型储能电池联合研发中心共建协议》和《技术开发合同》，双方将共建“新型储能电池联合研发中心”，在新型电池材料及储能电池等重点领域开展合作研发，合作推动新型储能电池的产业化落地实施。产业化研发主要路线是锂金属固态电池，目标打造长续航动力电池和长寿命储能电池两大系列产品。2024年11月，公司在异动公告披露，项目目前仍处于研发阶段，研发周期和研发成果存在不确定性，产业化应用存在不确定性；目前尚未形成相关产品，能否形成相关产品存在不确定性，目前对公司业绩无影响，敬请投资者注意投资风险。

公司相继推出电芯结构件自动装配线、钠离子电芯自动装配线、固态/半固态电池的电芯装配线，可以适用于锂电池、钠电池、固态/半固态电池等不同形态领域。2024年6月17日，公司在投资者互动平台表示，公司电芯装配设备和模组PACK设备均可用于半固态/固态电池的生产，未来公司还将持续研究固态电池激光封装工艺，打通固态电池制造关键节点，开发固态电池新型设备，升级可适配固态电池生产的锂电池装备，开发固态电池激光封装产线。

2024年2月23日公司在互动平台披露：公司在固态电池/半固体电池用的正极材料均有研发及储备。

固态金属锂电池技术可以突破现有锂离子电池的能量密度瓶颈，同时大幅改善电池的安全性能。目前公司已自主开发出兼具高室温离子电导率、高离子迁移数和宽电化学窗口的新型固态电解质膜关键材料。公司同时开发了固态电池专用正极材料，有效解决了固态电池正极与电解质界面兼容性差的问题，并运用该固态电解质膜和专用正极材料制备出了能量密度高达350Wh/kg的固态电池样品。通过持续研发改进，目前公司的固态电池样品已具备了良好的安全性能及循环寿命。

2024年3月18日公司在互动平台披露：公司于2023年开始开发应用于固态电池的锂-铜金属一体化复合负极材料相关技术，如合金型锂金属负极开发、锂合金-集流体一体化型负极制备、锂合金表面人工固态电解质层的构筑、铜箔集流体在金属锂负极的循环过程研究等。上述技术开发仍在进行中，最终结果存在不确定性。

2024年11月，公司关注到近期固态电池概念受市场关注度较高，尤其是关于安徽安瓦首条GWh新型固态电池产线的相关消息受到广泛的关注。公司全资子公司安徽众源新材投资有限公司于2021年2月投资参股了安徽安瓦，截至目前，公司持有其0.91%的股份。截至目前，除公司控股子公司安徽众源新能源科技有限公司有结构件样品给安徽安瓦进行试样外，公司暂未与安徽安瓦开展其他业务，安徽安瓦的经营发展对公司短期业绩影响有限。

2024年3月4日公司在互动平台披露，公司的超导炭黑可以用在固态电池中，作为导电剂使用。

子公司欣旺达动力与厦钨新能于2024年12月11日签署《固态电池战略合作框架协议》，推动固态电池用系列新能源电池材料的产业化实施，建立深层次的战略合作关系，联合开发固态电池用系列新能源电池材料，并在合适的时机进一步拓展商务合作。2024年11月14日公司在互动平台表示，公司已经通过负极使用锂金属进一步将固态电池能量密度提升至500Wh/kg，目前已经有实验室原型样品。预计2027年完成能量密度大于700Wh/kg全固态电池实验室样品制作。

2024年上半年，公司重点推动涂碳箔、碳纳米管及导电浆料两大新能源电池产业链产品，积极拓宽成长赛道，为持续扩大业务规模奠定基础。在产能规模方面，公司在已有的12000吨新能源涂碳箔产能基础上，与神火股份下属公司神火新材共同出资成立河南莱尔投资建设“年产6万吨新能源涂碳箔项目”，2024年7月进行了一期部分产线的试产。同时，顺应下游锂电池快充、高能量密度等性能要求以及固态电池在车端及消费电子领域应用进程提速，公司开发了可符合下游客户各项性能要求的导电炭黑、石墨类、石墨烯类等多种涂覆浆料配方，布局了特种基材涂层集流体及其他功能性涂层集流体项目开发，并加大对钠离子电池用涂碳箔产品的开发。凭借公司产品竞争力与产能规模优势，公司涂碳箔业务已成功拓展了隶属于吉利科技集团的利信能源、耀宁新能源等新客户。公司在四川省甘眉工业园投资建设“年产3800吨碳纳米管及3.8万吨碳纳米管导电浆料项目”，公司正在积极推进项目建设。

2024年1月29日公司在互动平台披露：公司密切关注锂离子电池技术发展，积极布局前沿课题，推动技术升级，已围绕包括“锂电高强高延产品开发”、“高端标箔产品开发”、“电流分区调整测厚仪”、“4微米以下极薄产品”、“复合集流体”等多个前沿性课题进行积极布局，通过密集技术升级，建立多层次技术护城河。 固态电池存在多种正负极技术路线，依据固态电池的负极选择的不统一，对铜箔使用会带来不同影响。公司已针对固态电池用铜箔进行小试。

2024年1月15日公司在互动平台披露：公司半固态电池为自主开发电池包（其中电芯外采）。目前已在轻卡上进行进行技术研发及搭载测试。未来经评估后会考虑拓展到其他车型。同时，公司正在合作研究固态电池在车辆上的应用。

2024年1月6日公司在互动平台披露：公司在固态电池领域基于国内主流技术路线针对其中的固态电解质材料进行了全面布局，目前正在配合客户进行产品验证，将会结合行业需求推进项目产业化。

公司在国内率先开发出EVA光伏胶膜料，拥有丰富的EVA生产运营管理经验，产品质量优异，品牌认可度高，处于行业领先地位。公司EVA产品现有产能超过15万吨/年，装置采用ExxonMobil釜式法工艺技术，在建产能20万吨/年，计划于2025年投产，装置采用LyondellBasell管式法工艺技术，两套装置均主要生产附加值较高的光伏胶膜料等产品。2025年后，公司EVA产能将超过35万吨/年，将同时拥有全球领先的管式法工艺和釜式法工艺两套生产装置，有利于提高生产操作弹性，灵活布局产品结构。此外，公司9万吨/年VA装置已于2024年1月一次开车成功，目前已连续化满负荷稳定运行，实现了现有EVA装置原料完全自供，并将充分保障在建的20万吨/年EVA装置的VA原料稳定供应，进一步降低生产成本。公司在保持现有EVA产品竞争优势的同时，积极布局POE业务，规划建设30万吨/年POE项目，生产POE光伏胶膜料、增韧料等系列高端烯烃材料产品，其中一期10万吨/年POE项目预计于2025年建成投产。未来公司将同时拥有EVA与POE两大主流光伏胶膜料产品，进一步丰富公司在光伏材料领域的布局，增强核心竞争优势。2023年公司与北京卫蓝新能源科技有限公司合资成立控股子公司联泓卫蓝，开展固态电池、半固态电池等新型电池关键功能材料的开发、生产、销售，进一步丰富公司新能源电池材料领域的产品体系，完善公司新能源业务布局。公司完成对温州钠术新能源科技有限公司15%股权的投资，布局钠离子电池及相关材料。

公司与东驰新能源于2023年12月签订《战略合作协议书》，双方计划共同成立合资公司，以一代准固态动力电池、半固态储能电池的生产制造、销售出口为主营业务。公司投入建设运营资金，以货币出资3.5亿元；吉林东驰投入核心技术，以无形资产评估作价出资1.5亿。其中，公司占股70%，东驰新能源占股30%。2024年3月，该设立的合资公司，计划斥资约10.3亿元用于温州市启动全新的半固态电池建设项目。本项目主要产品为电芯及系统，达产后年产量约210万支。另，2024年4月30日，公司在互动平台表示，合资公司将生产的半固态储能电池产品具有高度安全性且循环寿命高达10000次以上，产品适宜于户用储能、工商业储能和风能太阳能等大型储能领域，产品具备低成本、高安全、高比能、长循环性等特性，产品已经通过国标检测。

功能薄膜新材料主要由永康两大基地生产，目前主要产品为铝塑膜、PC/PMMA复合板材、石墨烯散热膜等，最终在消费电子、新能源汽车等领域应用。2023年5月18日公司在互动易平台披露：公司铝塑膜可以应用于锂电池、纳电池等相关电池的封装上。2024年1月12日公司在互动易平台披露：公司铝塑膜可以应用于固态电池上。

公司以新能源（钠离子、锂离子等）电池电解液为切入点，逐步向电解质、新型添加剂等上游产品线延伸。注重研发创新，紧盯新能源电池前沿发展动态、行业发展趋势，强化快充电池电解液、半固态电池电解液等新型电池电解液的研究开发。加快推进与大客户共同开发新型电池，形成公司为新型电池提供配套电池电解液的营销策略。2023年11月9日公司投资者关系活动记录表披露：我们也在和国内优秀的电池厂和汽车企业所属的电池厂在开展合作，尤其是在新的技术领域和半固态电池领域。目前我们的实验室针对钠电、锂电半固态电池，推出了两个系列的电解液配方，电池性能表现优异。近期我们在固态电池方面的研发重点是半固态电池电解液。

2023年4月6日公司在互动平台披露：目前公司产品在固态/半固态电池应用良好。客户主要含目前在固态电池有相应应用的主要相关厂家。相关固态/半固态电池及硅材料添加的电池主要是使用我司高代际的产品为主。

2024年4月27日公司在互动易平台披露：公司已与清陶能源签署战略合作协议，双方约定将在固态/半固态电池高比容负极材料关键技术研发、供应等方面达成全面战略合作。

2024年8月29日公司投资者关系活动记录表披露，目前市场上常见的半固态电池仍采用高硅负极来提升能量密度，安全性相对较高但能量密度主要来自于硅负极比例提升。针对固态电池的发展路径，经过公司研究，同时与多家客户深入合作并取得了一些突破，开发了多孔铜箔和双面毛铜箔两种适合金属锂负极的集流体解决方案。此外，我们还致力于推动全固态电池相关材料的研发，目标是探索新的负极材料替代方案，以达到更高的能量密度和更好的稳定性。今年上半年，公司已向下游三十余家电芯客户小批量供货或送样，共计发出10余吨并7000平米、超过800张不同规格产品跟踪半固态和固态电池的量产实验反馈，其中包括多家行业知名动力电池、消费类电池和固态电池科技企业。根据目前反馈，公司的方案解决了下游关于集流体铜箔的大量痛点。

2023年4月17日公司在互动易平台披露：公司研发的9系高镍产品可以用于固态电池。

公司的控股子公司江苏英联注册成立于2023年2月1日，主要业务为新能源汽车动力锂电池复合铜箔、复合铝箔的研发、生产和销售。江苏英联成立以来快速搭建专业的管理团队和技术团队，管理团队由董事长翁伟武先生带领，通过外部吸收引进技术团队人员。目前公司已组建一支覆盖真空物理、光学膜、柔性材料等方面专业经验的技术开发团队，构建了博士、硕士领衔的具有创新能力和丰富经验的研发团队，保障复合集流体产品研发工作的有序推进。截至目前，江苏英联共申请了49件专利（8件发明、41件实用新型），已获得实用新型专利授权16件，涵盖复合集流体的产品、生产工艺和生产设备等。江苏英联不仅产品得到客户认可，还被多家权威行业协会评为优秀复合集流体企业，获得了2023年度“技术创新金球奖”、2023年度“复合集流体行业优秀企业金箔奖”、2023年度“复合集流体开拓先锋”等奖项。江苏英联快速实施复合集流体的设备投入和厂房建设，截至目前已投入建设资金约4.2亿元，已建成“二步法”复合铜箔产线共5条，建成复合铝箔产线1条，后续产能仍在持续建设。产品方面，江苏英联已研制出复合铜箔（PET、PP）和复合铝箔。公司复合铜箔产品已批量向下游电池客户送样，目前客户正在进行测试和反馈的过程中，大部分在进行循环测试。

含锆复合氧化物和含锆复合氯化物做为新能源固态电解质，表现出了良好的电化学性能。目前，公司以自产氧化锆为原料，进行了固态电解质粉体的合成试验，主要包括LLZO、LLZTO等系列含锆氧化物固态电解质粉体材料，氧化物电解质正在送样供下游客户组装成固态电池进行相关性能测试，2023年已提交申报3篇固态电解质相关的发明专利，目前处于实审阶段；氯化物电解质开发方面，公司已建设环境温度及湿度可调控的锆基氯化物材料制备工艺小试开发线，制备出适用于氯化物电解质合成所需的锆基氯化物材料，并提供给下游客户及相关科研院所进行氯化物电解质合成及组装固态电池验证，整体性能表现优良。后续会根据氯化物电解质市场需求，对公司锆基氯化物材料制备工艺生产线进行规模建设。

2024年8月30日公司在互动平台披露，公司已经取得了“一种满足高倍率充放电的固态电池”方面的实用新型专利，公司也在继续跟进这方面的课题研究和开发；若研发成功后，新技术将应用于产品之中。关于公司与重庆太蓝新能源有限公司合作事项，双方按照《投资合作协议书》相关约定进行推进。2023年5月，公司全资孙公司重庆市维都利新能源有限公司与重庆太蓝新能源有限公司已于近日签署《投资合作协议书》，双方拟共同出资设立合资公司，合资公司的注册资本为4,000万元人民币，其中重庆维都利以现金出资2,600万元，占比65%。拟设立合资公司主要从事消费类固态电池的研发、生产及销售。

公司子公司贵州中伟循环获得“梯次利用”和“再生利用”双资质，成为全国为数不多的新能源汽车废旧蓄电池综合利用企业。公司主持和参与国家及行业标准制定93项，拥有专利发明399项，前驱体专利数行业领先。在转化成果层面，公司镍系产品公司三元前驱体单晶无钴技术在业内率先实现大批量稳定供货、公司属于首家高镍技术实现90镍系材料国产工业化、公司固态电池正极材料前驱体通过国际客户认证且实现小批量供货、公司中镍多晶高电压、超高镍多晶前驱体通过国际客户认证；公司钴系产品填补4.55伏以上高电压技术行业空白，产品技术持续领先，多款产品进入核心客户吨级认证阶段；在前沿探索层面，打破锂、镍、钴等稀缺资源束缚，加速推进钠电材料、电池回收及循环利用的研究并取得突破，NFPP前驱体系列产品实现量产，公司钠电前驱体在元素分布度、XRD检测数据、结晶度等多项指标上均达到行业前沿水平；公司锰系5.0V高电压镍锰酸锂前驱体导入核心客户，实现小批量验证。

在固态电池方向，公司的干法电极设备、电解质压制转印设备、无隔膜叠片设备、高压化成分容设备等，公司目前已在跟相关头部企业对接方案或提供相关设备；在钙钛矿方向，公司的激光划线机和激光清边机已完成实验室验证。公司将紧跟行业发展新方向，把握下游客户创新研发需求，抓住新技术和新工艺的产业化应用催生的新设备需求。

2024年4月22日，公司在投资者互动平台表示，公司固态电池研发目前已完成①350Wh/Kg电芯材料体系开发；②极片设计端和电芯结构设计端的工艺设计及初步验证。

公司于2022年新成立了中广酷特（青岛）新能源有限公司，是酷特C2M产业互联网平台在新能源领域垂直产业平台的落地成果之一。公司主要从事大容量固态锂电池及相关动力系统、储能系统、不间断电源系统、新一代绿能动力系统的研制销售。2024年11月7日公司在互动平台披露，公司的子公司中广酷特（青岛）新能源有限公司在特种大容量固态锂电池及储能领域拥有研发及技术优势，专利认证相关工作正在积极筹备中。目前该公司的经营处于筹备阶段，尚未盈利。

公司注重基础研发和前瞻技术开发，已经完成了NCM811电池化学体系研发，固态电解质及固态电池、干法电极及其制备技术的基础试验，相关专利正在申请或已获得授权。

2022年12月1日公司在互动平台披露：公司与深圳市超壹新能源科技有限公司拟合作研究的大功率大尺寸固态聚合物锂电池为半固态电池。

为培育新的利润增长点，公司在新能源领域展开布局。7月8日，江苏卓邦新能源科技有限公司注册成立；11月17日，卓邦新能源项目顺利通过立项评审；目前，已取得投资项目备案证，项目建成后将形成年产2万吨双氟磺酰亚胺锂（LiFSI）及联产1千吨氟化钙、3.8万吨盐酸、2.4万吨亚硫酸钠、1.1万吨氯化钾的生产能力。其中，2万吨双氟磺酰亚胺锂（LiFSI）分三期实施。2023年2月8日公司互动易披露：公司子公司江苏卓邦新能源科技有限公司拟投资建设的新能源项目包括双氟电解质（LiFSI）、六氟磷酸锂、功能添加剂、电解液等。可对应用于锂电池、钠电池、固态电池。

公司锂离子电池电解液产品质量较高且稳定性良好，在色度、水分、游离酸、金属杂质含量、氯离子含量、硫酸根离子含量等技术参数上整体优于行业标准，处于行业领先水平。另外，公司已经在固态电池、锂硫电池以及钠离子电池等新型电池材料方面持续性地进行了相关研发投入和积累。公司的添加剂产品在质量和技术层面处于领先水平，部分产品已批量应用于固态锂离子电池等新型电池中。近年来，公司及子公司相继获评苏州市市级企业技术中心、江苏省小巨人企业（制造类）、国家工信部第四批专精特新“小巨人”企业、中国轻工业新能源电池行业十强企业等荣誉。

在锂电前沿材料研发方面，公司积极拓展研发方向，布局未来锂电新材料，如固态、半固态电池材料新领域。双三氟甲基磺酰亚胺锂（LiTFSI）已经取得突破性进展，制备出合格样品，该产品可用于三元或高镍二次电池、锂硫电池、聚合物固态电池等作为主电解质锂盐或者添加剂。

2023年1月，公司与义乌经济技术开发区管理委员会于2022年12月31日签订《战略合作协议》。本次签订的《战略合作协议》系公司与义乌经济技术开发区管理委员会经友好协商一致达成的框架性投资意向，拟于义乌经济技术开发区投资建设2GWH纳米固态电池项目，投资总额约为20亿元。

2023年2月6日公司在互动平台披露：公司生产的新能源电池用复合材料可应用于固态电池上。

公司依托在化学、化工、材料等领域的技术储备和专业人才以及与外部科研机构的合作，逐步开展了以新能源锂离子电池固态电解质粉体、近零膨胀硅碳（介孔碳基、硅碳复合等）负极材料为代表的先进材料相关业务，已完成多批次、多形态固态电解质、新型负极材料的试生产、客户送样和产品验证，并获得初期少量订单。2023年2月，公司异动公告披露：公司与中国科学院上海硅酸盐研究所（简称硅酸盐所）张涛研究员团队合作的锂离子电池固态电解质粉体产品按吨级至拾吨级/年工业化标准产线设计并试产，试产产线设备投资金额不足百万元人民币，未产生有效收入，对公司业绩不构成影响。公司相关产品属于电池材料之一，需与电池其他材料匹配成功方能研发出固态电池，继而才能形成有效客户需求，相关匹配过程技术要求高，磨合过程长，目前市场尚未出现成熟且规模化的新能源电池固态电解质产品。公司与天津某电池企业仅为技术路线口头沟通阶段，双方仅就送样检测一事达成初步意向，不存在排他性安排、未签署任何约束性协议；产品尚未被用于无人机相关领域。

2022年7月26日公司在互动平台披露：公司的六氟磷酸钠主要是用在钠电池上；双氟磺酰亚胺锂主要是用在锂电池上为下一代电解液的核心锂盐；三氟甲基磺酰亚胺锂主是聚合物固态电池上。

目前国内正极材料出货量最大的两种正极材料为磷酸铁锂和三元材料，公司产品覆盖了上述两种主流正极材料。公司具备丰富的产品结构及多产品批量产能，公司磷酸铁锂产品种类丰富，多型号应用广泛，此外公司有磷酸锰铁锂、单晶三元正极材料、钠离子电池正极材料等产品。在产品技术储备方面，公司对三元9系正极材料、固态电池正极材料、无钴化电池正极材料等众多产品进行研发布局，满足下游多方位需求。

2023年报披露，在半固态电池领域，公司已与北京卫蓝和天目先导成立了合资公司江苏三合，进行半固态电解质涂层隔膜及多种高端涂层隔膜的研发、生产，该项目一期厂房已基本建设完成，2条高性能涂布膜生产产线已进入试生产环节。

2022年3月31日公司在互动平台披露：公司钴盐产品可以应用于固态电池和软包电池等领域。

公司是少数能够提供固态电池生产整线解决方案的制造商之一，相关技术处于世界领先水平，具有较强的国际竞争力。目前已获得多家国际知名企业固态电池关键设备订单。公司未来将发挥在自动化设计、机械加工、自动化控制、视觉检测等方面的技术专长，以及成套设备的研发和生产经验，大力投入锂电池设备行业，继续拓展固态电池、大圆柱电池等前沿技术，实现技术突破，保持锂电设备业务的持续增长和行业领先的地位。

2024年11月25日公司投资者关系活动记录表披露，固态电池的产品开发方面，目前参股公司深圳新源邦科技有限公司氧化物电解质已经达到量产阶段，硫化物和聚合物电解质处于小批量供应阶段。2024年9月10日公司在互动平台披露，公司组建了固态电解质隔膜开发项目组，开发高安全性的固态电解质涂覆隔膜产品。公司研发团队开发的固态电解质膜具有优秀的电化学性能，能满足海内外多家电池头部企业和固态电池、半固态电池厂商客户的技术要求，产品已经进入多家客户认证或测试阶段，并小批量供货给多家知名头部客户。公司与知名车企合作共同研发全固态电解质膜产品。2024年11月，公司与大曹化工株式会社、大曹化工贸易（上海）有限公司以通过互相有效利用各自的经营资源，在中国国内进行半固态电池用隔膜的量产，从而获得并扩大双方在半固态电池市场的营业收益为目的，签订了《关于商讨交易关系的基本协议书》。公司与中科深蓝汇泽新能源（常州）经友好协商，协议建立起深层次战略合作关系，联合开发固态电解质膜。

公司控股子公司安徽美芯致力于湿法隔膜的研发、生产和销售，拥有经验丰富的管理和技术团队，在该领域拥有多项国家发明专利。安徽美芯已通过ISO9001：2015质量管理体系认证和IATF16949汽车行业质量管理体系认证。目前安徽美芯已向国内部分优秀的电池企业供货，客户应用反馈良好，公司将努力拓展更多的客户。安徽美芯将立志成为锂电池、钠电池、半固态电池等产业优秀的湿法隔膜供应商。公司控股孙公司长沙美南的技术团队由从业近20年、拥有深厚锂电池行业背景和丰富薄膜用原料及薄膜、固体电解质研发经验及技术的资深专家领衔，目前该团队对液体电解质隔膜和半固态电池隔膜等进行的开发和应用，已取得阶段性成果，近期已向部分下游用户送样。

2024年9月，公司异动公告披露：近期关注到公司被媒体列入固态电池概念股，经公司自查，公司不生产固态电池产品。另，2024年3月，公司披露：公司持有固态电池生产、研发企业清陶能源0.24%的股份，持股比例低；同时公司作为清陶能源供应商，公司为清陶能源及其控制的公司提供电池周边结构件产品，2023年至目前，形成收入74.57万元。公司于2021年4月1日与清陶能源合资成立科森清陶(昆山)能源科技有限公司，该合资公司主要从事新能源电池模组、底壳等产品的研发、生产，注册资本5,000万元，公司持股81%。科森清陶(昆山)能源科技有限公司目前处于运营准备阶段。

2023年2月10日公司在互动易平台披露：公司参股的喀什安德主要致力于新型半固态、固态电解质膜的开发和应用，公司持有喀什安德20%的比例。

2023年内，公司继续有序推进固态电池及其关键材料相关技术的研究开发工作。半固态电芯、电解质、隔膜、负极材料、正极材料的研发均取得一定的进展，部分材料进行了内部测试，相关性能符合国家标准或团体标准。2022年8月12日公司互动易披露：自2021年8月子公司与锦添翼达成合作并履行相应的审议和披露程序后，子公司完成了研发场地的选址和装修，研发、检测设备仪器的采购、安装和调试，车间消防、环评验收以及易制爆危化品的备案，流程化管理架构的搭建、设备操作文件等一系列工作。截至目前，电芯中试生产线、扣式电池以及固化锂电池各一条小试线已基本完成设备安装、正在进行调试阶段，固态电解质中试研发平台进入试生产阶段，硅碳负极材料小试研发平台进入样品研制阶段，前述中试、小试的原材料备料工作已经完成。

2023年3月，公司在互动平台表示，公司在固态电池正极材料方面与行业内主流电池企业均有紧密的技术合作，且已有正极产品进入多家固态电池企业评估验证，并已与固态电池企业签订产品图纸。2024年上半年，公司固态电池正极材料进入国家级“固态电池产业创新联合体”，公司将持续协同推动固态电池用正极材料产业化。

2024年，公司积极布局前沿技术，包括：（1）补锂材料：高稳定性补锂材料已完成开发并小批量供货：多款高容量补锂材料配合客户稳定开发。（2）钠电正极材料：完成量试线工艺拉通。（3）固态电池正极材料：聚焦于表面包覆，在实现包覆均匀的前提下，界面阻抗进一步降低；通过多元素掺杂的方式，合成正极材料，降低材料在充放电过程的体积伸缩膨胀率。（4）固态电池电解质：通过掺杂和包覆的方法，显著提高锂镧锆氧LLZO的结构稳定性。

公司大部分使用自锂化合物业务板块的客户处采购的负极材料、正极材料及电解液生产锂离子电池，主要用于电动汽车、各种储能设备及各种消费型电子设备，包括手机、平板、笔记本电脑、TWS耳机、无人机等。公司积极推进固态锂电池的研发、生产和商业化应用。2023年，依托公司上游锂资源供应及全产业链优势，公司的锂电池业务已覆盖固态锂电池、动力电池、消费类电池、聚合物锂电池、储能电池及储能系统等五大类二十余种产品，包括毫安时至百安时各个级别，并将固态技术应用其中，助力车企、电池厂、消费品牌完成能源迭代。目前，公司锂电池业务已分别在东莞、宁波、苏州、新余、惠州、重庆等地设立生产基地。2023年内，重庆固态电池生产基地一期封顶，固态电池pack实现交付；交付大型储能项目逾百个，总应用规模超过11000MWh，大型储能业务方面先后参与了国家多个首批大型光伏储能项目，先后承接了大型能源央企的单体超过500mwh储能项目及多个大型储能项目，成功打开海外储能业务，成功发货20余个集装箱储能设备；惠州、新余两处消费电池生产基地自动化程度覆盖率高达97%以上，产量可达185万支每天。

2022年6月13日公司在互动平台披露：公司电池铝箔可以应用到刀片电池上。2022年6月24日公司在互动平台披露：公司电池铝箔可以用在麒麟电池上，电池铝箔用量大小与客户产能相关，与电池型号无关。2022年11月10日公司在互动平台披露：目前公司电池铝箔主要应用于锂离子电池正极集流体；钠电池正负极均可使用铝箔。2023年2月17日公司在互动平台披露：公司生产的铝箔可以应用于固态电池。

公司成功开发多款适用于半/全固态电池的高镍/超高镍三元正极材料，其中半固态电池正极材料配套的电池产品已应用于终端客户1000公里超长续航车型，全固态电池的三元正极材料具备容量高、界面稳定、循环寿命长等特点，获得行业头部客户充分认可；公司已完成多种固态电解质材料的开发，包括硫化物固态电解质、氧化物固态电解质、卤化物固态电解质等，固态电解质材料的离子电导率和空气稳定性均达到行业领先水平；同时，公司成功开发湿法、干电极制备固态电解质膜技术。固态电解质与固体电解质膜已与海内外客户展开合作，并获得客户好评。公司的高电压镍锰二元材料、富锂锰基正极材料性能亦行业领先。

公司建立了以中国、美国、德国三地研发中心为主体的全球化研发网络，多年来始终专注于高能量密度的软包叠片电池的前沿技术研发工作。从开始研发固态电池至今，已陆续产出大批阶段性成果，包括2018年完成快充2.0产品研发、2020年完成硅碳负极验证和330wh/kg电芯的开发、2021年向国际头部车企量产供应能量密度领先的285wh/kg电芯、2022年向国内龙头车企量产供应第一代半固态电池、2023年公司钠电池产品装车和向eVTOL客户交付产品等标志性事件。目前第二代半固态电池试生产进行中，第二代钠离子电池正在开发，预计开发成熟并量产后，钠离子电池产品相比磷酸铁锂体系在成本上会有竞争优势。

公司积极储备下一代电池储能技术。固态电池技术方面，攻克固态电解质与界面浸润剂等关键材料和工艺技术，电解液占比降低30%，应用于350Wh/kg高比能电池和690+Ah 容量储能电池。钠离子电池技术方面， 面向轻型动力和储能市场开发20Ah和240Ah钠离子电池，能量密度140Wh/kg，循环寿命3000次，支持空电存储、低温和5C充放电。2024年9月10日公司在互动平台披露，公司350Wh/kg的固态电池研制已经完成，相关技术指标均达验收标准。由于此前承接了浙江省重点研发项目，完成中试小批量生产为项目验收标准之一，公司已经上报验收请求，但需排期，预计四季度验收完成。

锂离子电池电解液添加剂系为改善电解液的电化学性能而加入电解液中的少量添加物，属于重要原材料之一。不同种类的添加剂具备不同的功能，比如改善成膜质量、改善高低温性能等。目前公司的锂离子电池电解液添加剂以锂盐类添加剂为主，包括二氟磷酸锂(LiDFP)、双三氟甲基磺酰亚胺锂（LiTFSI）、二氟草酸硼酸锂（LiDFOB）以及三氟甲磺酸锂（LiCF3SO3）等，以上产品具备较高的技术门槛，且已大量应用于动力锂离子电池中，改善其高低温性能、循环性能及快充性能等。此外，公司的部分产品已应用于固态锂离子电池等新型电池中，并已形成批量出货。

2021年报披露，公司积极提升自主创新能力，以三电、智能网联及轻量化领域的新技术为产品赋能，实现高集成度自主开发动力总成的零突破及核心技术自主可控，打造出行业内首家动态行驶的固态电池样车，推动产业转型与技术升级，为自主品牌高质量发展提供源源不断的动力。

公司自主开发的高能量密度兼顾快充、硅基负极、硬碳等产品技术位居行业前列。公司突破高能量密度快充技术瓶颈，快充产品不断迭代升级。消费类快充产品持续保持市场份额领先，并已实现5C产品的批量出货及6C产品的吨级供货；动力类快充产品出货量快速增长，已实现4C、5C产品的规模化供应，且6C产品已完成客户定型，正在进行批次稳定性验证，快充产品技术领先优势进一步扩大，实现了快充产品体系的代际领先。公司硅基负极产品不断实现技术突破，持续获得海内外客户认可，实现批量供应。硅氧产品已批量供应海外头部客户，并实现装车，同时攻克了二代硅氧低温循环难题，相关产品已导入海外头部电动工具企业；硅碳产品不断迭代，新一代硅碳产品在头部客户测试中保持领先，相关核心技术已获得美国、日本的专利授权。公司硬碳负极产品的容量、高温和加工性能领先，自主设计的千吨级硬碳产线建成投产，已实现在钠电、锂电（含半固态电池）和超级电容领域的批量应用。公司持续推进对新石墨化工艺的创新研发，目前连续石墨化工艺已处于技术合作开发和验证阶段。

蜂巢能源科技股份有限公司（简称“蜂巢能源”）官网显示：蜂巢能源起源于长城汽车，是一家专业研发制造汽车动力电池、储能系统的新能源高科技公司。目前主要产品包括电芯、模组、电池包及大型储能、单元储能、中型储能、家储、便携等全序列储能产品，可根据客户需求为其提供动力电池及储能产品整体解决方案。蜂巢能源在江苏金坛率先打造出行业首家车规级AI智能动力电池工厂。金坛工厂一期、二期、三期分别于2019、2020、2021年先后投产。核心业务：蜂巢能源实施动力+储能双轮驱动战略，开拓动力电池和储能两大业务板块。在动力电池业务上，蜂巢能源在材料、工艺、电芯和结构上不断创新前进。材料创新方面，蜂巢能源推出世界首款无钴材料电池，同步开展主流高镍三元电池的研发优化，以及固态电池、锂硫、锂空气电池等前沿技术研发。

2024年5月26日公司在互动易平台披露：固态电池比液态锂离子电池安全性更高，高镍和超高镍三元正极材料更能发挥性能优势，是目前固态电池正极材料的主流研发路线；同时，由于固态电解质电压耐受能力更强，电压平台更高的富锂锰基也可以作为固态电池的正极材料。综上，高镍超高镍三元正极材料和富锂锰基正极材料均为未来固态电池的正极材料主流研发方向。在高镍超高镍三元前驱体方面，公司目前在出货量和研发技术水平上均处于行业领先地位；公司作为全球新能源电池材料领域的龙头企业，坚定实施创新引领、质量优先战略，看好固态电池的发展前景，公司早在2019年就开始开发针对固态电池的前驱体材料，包括高镍、超高镍以及富锂锰基正极材料，且均有吨级以上产品出货。其中，针对固态电解质与正极材料固-固接触界面的诸多技术难题，开发出3-4微米尺寸小粒径高BET固态电池前驱体材料，目前在多家企业进行认证工作且进展顺利，9系某款固态电池用前驱体产品已实现小批量量产。同时，公司正在大力推进富锂锰基材料研发，目前研发水平和进度已位于行业前列，公司将继续配合下游客户加大富锂锰基材料研发力度，共同推进固态电池大规模产业化进程。

2022年8月4日公司互动易披露：作为锂离子电池材料行业领先企业，公司已有专门的研究小组着手半固态及固态电池电解质的研究，也已有部分专利布局。

2020年2月公司在互动平台披露：公司一直有关注和追踪固态电池领域最新的研究进展，提前布局未来应用于固态电池领域的生产设备，谢谢！

2023年2月20日，公司在互动易平台披露：公司已完成半固态电池所需相关设备的开发、验证及生产。公司的叠片机可以应用于半固态电池生产线。2022年6月20日公司在互动平台披露：公司对于行业新技术也保持着敏感性与前瞻性，目前公司技术部门和一些科研机构在固态电池方面有交流，在密切关注行业技术的变化与发展。

2024年11月26日公司在互动平台披露，公司研发的固态电池技术，目前正在上海建设试制产线预计年底前建设完成。2024年7月9日公司投资者关系活动记录表披露，公司研发的固态电池以氧化物电解质为主，具有安全性高的特点；制造过程采用成熟的涂覆工艺，流程简单易于批量生产，性能及成本均有显著优势。目前产品已通过第三方机构的针刺试验、过充电试验和加热试验，未来可广泛应用于电动汽车、穿戴设备、无人机、日用消费等多领域。2024年8月，公司（乙方）与江西江铃集团新能源汽车有限公司（甲方）签订了《固态电池战略合作协议》，共同推动固态电池的研发、生产和市场应用。

2024年8月28日公司微信公众号披露，8月28日，鹏辉能源2024产品技术发布会首发一系列电池新品。在储能方面，推出户用储能低温电芯POLAR系列、电力领域高功率大容量风鹏电芯590Ah；在新型电池技术方面，发布第一代固态电池技术及未来研发路线。鹏辉能源展示了第一代固态电池20Ah实物及内部切面，公司自研的高离子电导率、高稳定性、低成本的氧化物复合固态电解质，实现了固态电池在工艺和材料的双向突破，解决了氧化物固态电解质的工艺技术难题。鹏辉能源第一代固态电池在确保本质安全基础上，能量密度实现280Wh/kg。2025年，在材料端搭配使用更高比例硅基负极，能量密度将达300Wh/kg以上。公司预计2025年启动中试研发并小规模生产，2026年将正式建立产线并批量生产。对于固态电池产业化进程，鹏辉能源在技术工艺及配套设备方面，正在推进相关切实工作。

公司动力电池产品包括电芯、模组/电箱及电池包。公司可提供凝聚态电池、三元高镍电池、三元高压中镍电池、M3P电池、磷酸铁锂电池以及钠离子电池等覆盖不同能量密度区间的多种化学体系产品系列，能满足快充、长寿命、长续航、高安全、宽温度适应性等多种功能需求。公司根据应用领域及客户要求，通过定制或联合研发等方式设计个性化产品方案，以满足客户对产品性能的不同需求。乘用车应用领域，公司产品可应用于BEV、PHEV、HEV等不同细分市场，广泛应用于私家车、运营车等领域；商业应用领域，公司产品可应用于道路客运、城市配送、重载运输、道路清洁等客车及商用车领域，叉车、装载机、挖掘机等工程机械领域，游船、拖轮、货船等电动船舶领域以及电动商用飞机领域。此外，公司产品还可应用于无人机、吸尘器、电动工具、电动两轮车、泛机器人等领域，具备高能量密度、高功率、高安全的特性。

公司拥有稳定的优质客户群，主要包括全球顶级电池制造商、电池材料生产商、新能源整车企业、跨国电子公司和玻璃生产商。2022年，公司与多家锂电材料、锂电池制造企业签订了长期供货协议，并建立长期战略合作关系，以加强产业链上下游的紧密联动。此外，公司积极推动产业链上下游合作，为公司展开业务拓展新的触角和反馈，有利于公司在践行垂直一体化发展战略的同时探索产业链循环发展的机会。2023年9月，公司全资子公司天齐锂业香港拟以认购新增注册资本的方式参与新能源汽车公司smartMobilityPte.Ltd.A轮股权融资。截至2023年年报披露日，该项目已完成交割。公司将继续战略布局新能源价值链上的新能源材料及包括固态电池在内的下一代电池技术厂家，并与之开展更深入的合作关系，例如在前驱体生产、电池回收等业务中进行合作，关注电动汽车和储能应用领域的投资机会，积极参与下游的投资布局，以更好地应对锂在新型电池应用方面的未来趋势。

公司深度绑定北美车企及欧洲电芯大客户，NCM811等高镍及超高镍产品在海外持续放量，广泛应用于大圆柱电池和方形电池在内的各类动力电池，并不断挖掘固态锂电、钠电正极材料、磷酸锰铁锂等新材料业务增长潜力，多款产品已通过法国及德国等本土电芯企业测试，反馈性能优于同行竞品，为公司未来拓展新的利润增长点。公司下一代电池材料市场化进程加速。公司积极把握磷酸（锰）铁锂市场快速增长需求，继续加大与亿纬锂能、兰钧新能源、宜春清陶等国内一流动力及储能电池客户的合作力度，进一步巩固了作为中创新航第一供应商的核心地位。公司在固态锂电正极材料商业化应用方面走在了行业前列，2024年上半年累计出货数百吨，已顺利导入辉能、清陶、卫蓝新能源、赣锋锂电等固态电池客户，成功装车应用于上汽集团等一线车企固态车型上。在钠电正极材料方面，公司已开发出层状氧化物类、聚阴离子类等不同体系钠电正极材料，高容量、长寿命、无产气，并作为行业标杆积极卡位电动卡车、圆柱储能等项目，2024年上半年海内外持续稳定供应，已在多个细分市场获得关键客户项目定点。高容量高密度富锂锰基材料性能指标在行业内处于领先水平，已完成关键客户导入并逐步放量。

公司高度重视对产品的研发投入和自身研发综合实力的提升，针对行业发展趋势，积极做好新产品的研发和技术储备工作。截至2023年末，公司锂金属二次电池已成功攻克三大技术难点，基于10Ah的电芯，最高可实现580Wh/Kg，支持5C的输出，同时全性能测试可满足UL1642和UN38.3的安全要求。半固态电池基于50Ah的软包电池，可实现400Wh/Kg，超过1,000次的循环寿命，使用温度可拓展到-20℃-80℃，目前已完成设计定型。固态电池领域，公司已开展聚合物类固态电池的研究，目前已初步实现了室温下的稳定运行。大方型钠离子电池基于聚阴离子正极和硬碳负极，比能量110Wh/Kg，10C下容量保持率高达90%，-40℃下仍能正常工作，材料数据实测已超过10,000次循环，未来将围绕“0”碳指标，进行超大容量绿色钠离子电池开发。氢燃料电池方面，公司已完成150kW氢能电池电堆开发，体积功率密度达到4.0kW/L。

2021年7月27日公司在互动平台披露：公司研发的类固态电池主要产品包含电芯、电池组和通信基站后备电池、特种用车电池等。主要应用于二轮、三轮车、叉车、卡车及通讯基站等领域。

中天储能科技紧随行业发展趋势，聚焦客户需求，通过自研锂电池设备，优化储能系统产品制程工艺，先后推出具有自主知识产权的高能量密度液冷储能系统，解决了大容量电芯衰减一致性、以及倍率寿命均匀性等卡脖子问题，提升新能源并网电能质量，提供构网支撑能力及频率调节能力。2023年，公司研发并推出单体容量最大的1P功率200Ah电芯，完善1小时率电力储能领域产品布局；发布MUSE-3.0液冷系统产品，集安全、节能、高效、兼容、集约、环保六位于一体，提供世界级新能源解决方案新思路。在大型储能领域，公司已有成熟的储能系统商业化发展方案，针对发电侧、电网侧、用户侧等不同侧端特点，提供储能电站、微电网等服务，并广泛应用于新疆、江苏、甘肃、内蒙等多地市场。据高工产研储能研究所（GGII）统计，公司在2023年全球市场中国储能系统企业出货量排名第六位。中天储能科技不断提速更多优势产品的国际化培育，积极融入“双循环”发展格局，持续增强多领域的制造业服务化能力。

2023年8月有投资者提问：公司固态电池研发目前到了什么阶段；2023年8月17日公司在互动平台回复：公司一直密切关注新技术的发展并积极进行研发及布局，目前全固态电池正在进一步优化体系和工艺，进一步提升容量发挥和循环。2023年2月23日公司在互动平台披露，公司开发的半固态电池基于高安全和高性能优势，单体能量密度可以做到360Wh/kg，可以满足整车1000公里以上的续航里程，有望从根本上解决续航里程焦虑。目前正在加快推进产品验证，预计今年实现装车交付。

2024年1月24日公司在互动平台披露，公司没有固态电池相关产品投入市场，目前处于产业跟踪阶段。