◆董秘爆料◆
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2024-11-21
- 用户
问:董秘你好,请问公司营收大幅增加的情况下,净利润增幅较少,公司是否使用资金用于降低负债、提高存货或有其他支出?公司的应收账款相比去年同期是否有大幅增加或减少?增减了多少,增减的原因是什么?
- 中远海发
答:您好!感谢您的关注!2024年前三季度,公司现金流变动原因主要包括集装箱板块销售业务量增长带来备付原材料增加;同时公司持续推进“降杠杆、减负债”工作,全力优化公司资本结构,压降负债规模。公司应收账款同比有所增加,主要是集装箱租售市场需求增加,相应应收款项增加所致。
2024-11-20
- 用户
问:请问这次深圳支持并购重组政策政府是否有到公司沟通现在指导?有没有给予公司化债支持?是否看好公司的发展前景和深圳链接国内外桥头堡的地位?有没有意向对公司增资或联合国外财团战略投资?谢谢!
- 怡亚通
答:尊敬的投资者,您好!公司属深圳国资控股,公司的最终控制人为深圳市人民政府国有资产监督管理委员会。随着出台并购重组相关政策,公司积极学习证监会发布《关于深化上市公司并购重组市场改革的意见》和深圳《关于进一步推动我市上市公司和产业企业并购重组助力科技产业金融一体化的若干措施》,以及证监会发布的《上市公司监管指引第10号——市值管理》政策,紧握市场机遇,结合上市公司产业优势,积极探索并购重组、产业整合。上市公司并购重组属于重大事项,公司会严格按照相关法律法规的规定履行信息披露义务,感谢您对公司的关注!
2024-11-20
- 用户
问:请问公司重组做大做强,深圳国资有没有具体的或方向性的指导?是否有引进国外长期资本的打算?
- 怡亚通
答:尊敬的投资者,您好!公司属深圳国资控股,公司的最终控制人为深圳市人民政府国有资产监督管理委员会。随着出台并购重组相关政策,公司积极学习证监会发布《关于深化上市公司并购重组市场改革的意见》和深圳《关于进一步推动我市上市公司和产业企业并购重组助力科技产业金融一体化的若干措施》,以及证监会发布的《上市公司监管指引第10号——市值管理》政策,紧握市场机遇,结合上市公司产业优势,积极探索并购重组、产业整合。上市公司并购重组属于重大事项,公司会严格按照相关法律法规的规定履行信息披露义务,感谢您对公司的关注!
2024-11-19
- 用户
问:请问公司如何看待传统快递的增长乏力和货拉拉的快速崛起?有没有认真研究行业变化?作为一个小股东,真心建议 要么收购货拉拉,要么成为货拉拉,请管理层要意识到行业的变化,快速作出决策。
- 德邦股份
答:尊敬的投资者您好,已获悉您对公司提出的建议。公司深耕物流领域二十多年,通过不断完善的大件运营体系及特有的直营模式,为客户提供多样化、高品质的物流服务,实现业务的持续稳定增长。未来公司将持续聚焦核心业务竞争力的提升,包括产品升级、收派服务提升、破损率下降、持续性降本等,在大件领域积累市场口碑,加强差异化竞争优势,追求业务可持续增长,感谢您的关注。
2024-11-19
- 用户
问:尊敬的董秘好!根据公开信息显示,贵司于19年3月31日已完成了无人机试运行,成功完成首次试飞。已有物流课题研究显示,由于大件派送不同于中小件派送,单票货物重量大,且派送地点更为固定,非常适合无人机派送。随着国内低空经济的开展和后续政策的成熟,未来无人机送大件货物一定能成为趋势,且派送成本较人工派送将大幅降低。关于贵司目前在无人机派送方面的进展和研究成果,可否给投资者透露下?非常感谢!
- 德邦股份
答:尊敬的投资者您好,公司持续关注前沿技术动向,将根据市场、技术发展情况及公司业务发展需要进行相应的技术应用,以更好的实现降本增效,感谢您的关注。
2024-11-19
- 用户
问:董秘好!关于低空经济,股民朋友们帮德邦操碎了心!建议未来贵司开发一款高时效、高性价比的无人机快运产品,命名为“飞梦邦”。1、客户群体:由于贵司主要客户为B端,其中工厂、园区及写字楼客户可提供无人机直送服务,货物直达无人机收货区域或写字楼楼顶。2、公斤段:单票50公斤以上。3、无人机配送免除了车辆运输、过路费、司机人工成本,只需在片区安排计件接货人员即可!谢谢!
- 德邦股份
答:尊敬的投资者您好,已获悉您对公司提出的建议,感谢您的关注。
2024-11-19
- 用户
问:董秘,您好!国家对低空经济的支持力度不断增大,随着低空经济的发展,更适合无人机运输、配送的大件快递将得到巨大赋能。公司未来有望从一家“人力成本占较大比重的大件快递公司”转型为“以持有无人机资产为主的运营服务公司”。请问目前无人机配送方面技术储备如何?
- 德邦股份
答:尊敬的投资者您好,公司持续关注前沿技术动向,将根据市场、技术发展情况及公司业务发展需要进行相应的技术应用,以更好的实现降本增效,感谢您的关注。
2024-11-19
- 用户
问:尊敬的董秘,您好!国家工信部网站近期多次提到“低空物流”这一热词,贵司也早在19年就开展了无人机配送实验并取得成功。未来“低空物流”机会一定属于大件物流快递企业。展望未来,每座工厂、每栋写字楼都会有无人机收货区,大件货物基本由无人机运输和派送。有限的道路资源将交给民用车辆,同时货车的减少也提升了交通安全性。贵司也在机器换人过程中取得巨大收益!请问贵司在“低空物流”领域还有哪些进展?
- 德邦股份
答:尊敬的投资者您好,公司持续关注前沿技术动向,将根据市场、技术发展情况及公司业务发展需要进行相应的技术应用,以更好的实现降本增效,感谢您的关注。
2024-11-19
- 用户
问:董秘您好,公司董事会有无意愿进行回购增持再贷款进行市值管理?互换便利额度充足,董事会有无意愿进行,来更好的回报大小股东。谢谢
- 安迪苏
答:尊敬的投资者,您好!感谢您对公司的关注和支持。截止目前,公司控股股东持股比例高达85.77%,流通盘比例已然非常有限,因此,在目前的股权结构下,回购增持很难成为有效的市值管理手段。但需要指出的是,安迪苏一直在努力开展各项市场管理措施,积极推动提升投资者回报,比如提升长期分红比例、宣布定向增发计划、积极开展各类投资者活动等。此次定增项目,一方面是为了支持公司战略的发展,有效提升公司的核心竞争力和发展潜力;另一方面,公司希望通过此次定增优化股权机构,更好的提升企业价值在资本市场的表现。我们持续关注市场动态,积极与投资者沟通,与中、外投资者建立定期的沟通机制,向市场传递公司发展的信心与决心。截至2024年11月18日,安迪苏的市值表现较年初增幅约38%,表现优于国际及国内的可比公司。作为一家拥有全球领先工艺生产技术的企业,安迪苏积极将尖端技术和理念引入中国并实现本地创新,坚定不移地推进“双支柱战略”与“中国一体化战略”,加快全球战略投资的步伐和研发创新投入,提升现有产品的竞争力并不断丰富产品品类,巩固行业领先地位,为高质量发展注入了更多动力。公司将继续全力以赴,为投资者创造更好的回报。再次感谢您对公司的关注和支持!
2024-11-19
- 用户
问:请问贵公司是否有涉及低空经济方面的业务,或者在这方面有投资。
- 怡亚通
答:尊敬的投资者您好,低空经济服务与包括交通运输、物流配送及航空产业等多方面都有强相关性,公司子公司深圳市怡亚通物流有限公司(以下简称怡亚通物流)作为综合性物流服务商,正在不断提升自身实力,为客户提供更快速高效的全链条物流解决方案,满足客户在不同阶段的物流需求。目前怡亚通物流主动结合国家低空经济政策,正在积极探索在低空经济方向的场景和项目落地,助力客户在全球市场中更快速、更便捷地拓展业务。感谢您对公司的关注!
2024-11-19
- 用户
问:请问贵公司是否有低空经济相关业务,公司出口产品有无低空经济相关产品
- 怡亚通
答:尊敬的投资者您好,低空经济服务与包括交通运输、物流配送及航空产业等多方面都有强相关性,公司子公司深圳市怡亚通物流有限公司(以下简称怡亚通物流)作为综合性物流服务商,正在不断提升自身实力,为客户提供更快速高效的全链条物流解决方案,满足客户在不同阶段的物流需求。目前怡亚通物流主动结合国家低空经济政策,正在积极探索在低空经济方向的场景和项目落地,助力客户在全球市场中更快速、更便捷地拓展业务。感谢您对公司的关注!
2024-11-15
- 用户
问:董秘您好!国资委证监会都在积极鼓励国企充分利用资本市场,通过并购等手段做大做强,据了解贵公司二股东为江苏创投国资委,请问公司是否考虑通过并购重组?来整合产业链上下游资源,以降低成本、提高效率和市场份额。同时,引入新技术、新产品或新业务模式。谢谢!
- 飞力达
答:尊敬的投资者,您好!公司始终沿着既定的发展战略来开展生产经营,同时也高度重视资本市场,加强对政策的学习和对形势的研判,并结合公司具体情况、以股东利益最大化为原则进行审慎决策。公司严格遵守深圳证券交易所上市公司自律监管等有关规定,公司如有相关重大事宜,将依照规定及时履行信息披露义务。感谢您的关注!
2024-11-15
- 用户
问:您好,国内汽车经销商闭店、退网、交付难问题屡现不绝。汽业务车如果出现常年不盈利持续亏损的情况出现,集团会考虑剥离汽车业务吗?请详细说明物贸股份的汽车业务在上海地区的地位和优势,以及未来会考虑和哪些汽车品牌进行合作?请举例。
- 上海物贸
答:您好,汽车业务为公司主要业态之一,经销代理品牌以上汽集团品牌为主,旗下网点在全国同品牌销量中名列前列,新能源品牌智己,飞凡在上海地区名列前茅。面对日趋激烈的市场竞争环境,公司积极应对,推进多链条服务商转型发展和拓展多品牌新能源车渠道,目前正在筹备上海真大路570号汽车产业园改造项目建设,并与新能源头部品牌接洽,拓展并优化新能源车网点布局,努力提升汽车业态核心能力和盈利能力。谢谢您的关注。