◆董秘爆料◆
聚焦成份股的互动消息，大智慧便于投资者实时定阅第一手资讯，全新推出董秘爆料功能
2026-05-08
- 用户
问：请介绍一下公司在AI物流应用端的研发及布局情况，相关大模型是否可以行业推广使用。谢谢
- 华贸物流
答：尊敬的投资者您好，全链条服务能力的提升离不开科技支撑，公司坚持以科技为核心驱动力，深入推动数字化、智能化技术在运营全流程中的应用，这不仅成为高质量发展的重要引擎，也为完善物流产业生态圈注入源源不断的科技动能。2025年，公司持续深化人工智能技术在业务场景中的应用，累计建设并启用22个业务流程自动化机器人，覆盖海运、空运主要航司的操作场景，全年自动化作业量突破20万次，有效释放人力资源压力，显著提升数据准确性与处理效率。在财务管理方面，公司建立逾期数据自动上报与可视化监控机制，启动应收账款自动化对账流程试点，提升财务运作效率与风控能力；在运营系统建设上，自研TMS系统完成对第三方系统的全面替换，海外仓WMS系统实现全球仓库统一落地，首次实现海外仓数据的集中管理与统一展示。谢谢您的关注！
2026-05-08
- 用户
问：贵司商场基本上只在白天营业，平效很低。公司是否考虑在一、二楼和负楼层布局适合白天和晚上都营业的业态？比如：3C消费电子怕、新能源车、家居生活百货、餐饮、影院等
- 美凯龙
答：感谢您的提问，针对全商场延长至夜间营业的安排，公司暂未做统一规划：一是家居类大件商品的消费决策周期长、体验属性强，主流客群仍以日间到店选型为核心场景，统一延长营业时间的投入产出比有待验证；二是夜间全时段运营涉及安保、能耗、人员排班等额外成本，且需符合各地商业体运营的监管要求，公司将秉持“一场一策”原则，授权区域营发中心结合本地客群特征、商圈配套情况自主试点弹性营业安排，优先在与家居强关联的配套业态区域探索分时段运营模式，例如部分商场的生活业态餐饮娱乐等品类营业至夜间，相关成熟经验将逐步向符合条件的门店推广。
2026-05-08
- 用户
问：公司有些商场面积很大，出租率较低，可以考虑参照北京世纪金源购物中心和居然之家金源店的形态，既丰富业态，又相对独立，还能相互引流。公司位于不同城市，不同区位的商场差异性较大，建议配套激励政策，充分调动区域营发中心积极性和主动性，经营好各个门店。请问公司有无这方面的经营安排？
- 美凯龙
答：感谢您的提问，在区域经营激励安排上，公司已落地“一店一策”的差异化运营机制，激活当地消费力。针对当前消费市场的需求变化，在产品和服务层面，红星美凯龙将致力于打造全方位年轻化消费场景。公司将引入更多元化的业态组合，包括二次元主题家居馆、潮玩设计区、独居青年生活解决方案中心以及宠物友好家居体验区等创新业态。基于年轻人“悦己型”消费特点，红星美凯龙将重点打造沉浸式体验空间，通过场景化陈列和互动式体验，让年轻消费者在购物过程中获得情感共鸣和精神满足。
2026-05-08
- 用户
问：公司商场目前出租率较低，人流量很小，平效很低。公司是否考虑引入消费频次更高的家居生活百货业态，比如：床上用品、生活美学用品、厨房厨具餐具等（传统百货商店一般有一层用于该类商品）？还有3C消费电子，比如：手机？以提高商场人流量和平效。
- 美凯龙
答：尊敬的投资者您好，感谢您对美凯龙运营提效的建言，您的建议与公司当前的战略转型方向高度契合。公司目前正推进新五年战略下的业态升级，核心思路正是在坚守家居主业基本盘的基础上，引入更高频的关联业态激活客流、提升坪效。l例如我们已经规模化落地“潮电荟”业态，潮电荟以打造“潮电生活场景首发渠道”为目标，聚焦小家电、消费电子、AI智能与零碳绿能四大品类。目前已在全国开设50家门店，并拥有5家零碳绿能终端及11家手机数码门店，形成“集合店+专卖店”双轨并行的多元店态。公司正计划在全国打造超过100家“潮电荟”，加速推进企业电器战略升级。另外，2026年将是公司智电2.0战略的关键之年，全年将在全国13个核心城市完成首批“MEGA-E智电绿洲”的升级打造，形成覆盖东北、西南、中原、北京、重庆等区域的标杆网络。
2026-05-08
- 用户
问：请问公司是否有采购自营船只，未来会持续加大自营船只的布局么？
- 华贸物流
答：尊敬的投资者您好！公司持续加码国际海运战略布局。已设立自有集装箱船公司卓跃船务（BSL），成功取得独立承运人代码（BHL），有效提升海运运力自主可控水平。2025年，公司与全球主流船东锁定 60 张核心全球运价合约，深耕中东、非洲、东南亚等重点增量市场，落地 4 条航线长期 COC 包舱协议，全方位筑牢海运运力底盘，持续做强做优跨境海运核心业务。谢谢您的关注！
2026-05-08
- 用户
问：贵司管理层发了5年6次减持计划公告，为何有些高管1股未减，是每日成交流动性承接不了高管们的大手笔减持吗？还是说只是想发减持公告砸低股价呢？
- 华贸物流
答：尊敬的投资者您好！公司董监高减持计划均严格按照监管规定依规预披露，部分高管披露减持计划后未实际实施，系其综合考量市场行情、公司估值等因素，自主选择暂缓或放弃减持。公司管理层将持续聚焦主业经营，扎实做好经营发展，切实维护公司及全体股东合法权益。谢谢您的关注！
2026-05-08
- 用户
问：尊敬的公司领导层，向你们请教几个问题。1.上次发增持公告是1月09号，应该也买了6000多万，后续还会不会增持了？2.公司董事会何时重新确认，目前的情况延续多久？
- 华贸物流
答：尊敬的投资者，目前公司新一届董事会换届提名工作正在积极筹备中。鉴于换届提名工作仍未全部完成，为确保董事会相关工作的顺利进行，公司决定将第五届董事会换届适当延期。在换届选举工作完成前，公司第五届董事会全体成员、董事会各专门委员会委员及现任高级管理人员将依照相关法律、法规和《公司章程》等有关规定继续履行相应的义务和职责。谢谢您的关注！
2026-05-08
- 用户
问：请问公司本届董事会4月16日就过期3个月了，公司大股东对董事会换届为何还没动静，广大中小股东需要知道换届具体时间和大股东迟迟不动的原因。
- 华贸物流
答：尊敬的投资者：目前公司新一届董事会换届提名工作正在积极筹备中。鉴于换届提名工作仍未全部完成，为确保董事会相关工作的顺利进行，公司决定将第五届董事会换届适当延期。在换届选举工作完成前，公司第五届董事会全体成员、董事会各专门委员会委员及现任高级管理人员将依照相关法律、法规和《公司章程》等有关规定继续履行相应的义务和职责。谢谢您的关注！
2026-05-08
- 用户
问：2026年1月，交通运输部等八部门联合印发《加快培育交通物流领军企业 提升产业链供应链服务保障能力行动方案》，提出到2030年力争打造100家左右综合物流集成商，其中具有全球辐射力和国际竞争力的交通物流领军企业10家以上。公司计划怎么把握这次大机会？
- 华贸物流
答：尊敬的投资者您好！公司高度重视交通运输部等八部门《加快培育交通物流领军企业行动方案》带来的战略机遇，该政策与公司 “打造全球竞争力跨境综合物流服务商” 的发展目标高度契合。公司将通过强化全球网络布局、深耕主业经营、持续提质增效等举措，紧抓政策机遇，稳步提升核心竞争力。谢谢您的关注！
2026-05-07
- 用户
问：董秘您好！为评估船视宝的外部市场化进展，请问能否披露：1）截至目前，船视宝外部企业付费客户的数量级（例如“数十家/百家以上”，而不必列示具体金额）？2）外部付费客户主要集中在哪些细分行业（如船东/货代/保险/港口等），是否有明显的行业分布特征？谢谢！
- 中远海科
答：感谢您的关注。船视宝平台可以通过SaaS、API（应用编程接口）直接为客户提供服务，也可以基于底层能力根据客户需求进行定制化、半定制化开发，通过被集成方式进行能力输出。客户群体涉及船东、货代、船代、物流、贸易、港口码头、海事监管、金融保险、生产制造等多个细分行业及领域。公司将持续做好包括“船视宝”在内的各类产品体系完善和市场推广，以更优质的产品和服务回馈广大客户及投资者。谢谢。
2026-05-07
- 用户
问：董秘您好！公司提到数字城市与交通板块收入下滑与“高速公路机电集成业务萎缩”有关，2026年要“触底回暖”。请问：该类业务目前在手合同及新签情况是否已基本消化完毕？公司2026年在该板块的重点方向（如数字孪生、视频中台）是否已形成收入或明确的试点项目？谢谢！
- 中远海科
答：感谢您的关注。在数字城市与交通业务方面，公司将持续巩固高速公路智能收费系统竞争优势，深化“视频+数字孪生”应用，形成码头堆场、园区、高速公路隧道等场景化服务能力，加快向运营+服务、产品+软件、平台+集成的模式转型。谢谢。