融资租赁概念股票业绩预告

预计2024年1-3月归属于上市公司股东的净利润为：9.23亿元至10.46亿元，与上年同期相比变动值为：3.08亿元至4.31亿元，较上年同期相比变动幅度：50%至70%。 业绩变动原因说明 报告期内公司交付产品的结构与上年同期相比有一定变化，同时上年第一季度利润占年度利润比重较小，使本期经营业绩同比有较大幅度增长。

预计2024年1-3月归属于上市公司股东的净利润为：45684.03万元至53560.58万元，与上年同期相比变动幅度：45%至70%。 业绩变动原因说明 报告期内，尽管国际、国内土石方机械行业需求均处于下滑状态，公司继续坚持混改暨整体上市以来的变革创新、增强执行力，主营业务收入同比实现增长，国际、国内市场收入增幅均跑赢行业，尤其国际市场收入占比进一步提升至约50%，盈利能力（含毛利率、销售净利率）稳定增长，促进公司经营业绩大幅增长。

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：69698103.5元，与上年同期相比变动幅度：-4.55%。 业绩变动原因说明 （一）报告期的经营情况、财务状况及影响经营业绩的主要因素2023年度，公司经营情况稳定。报告期内，公司实现营业收入4.02亿元，同比增加0.58亿元，增幅17.04%，主要为新签订浦江线全寿命周期合同导致收入增加。归属于母公司所有者的净利润6969.81万元，同比减少332.12万元，减幅4.55%。截至2023年12月31日，公司合并报表资产总额24.95亿元，比期初减少1.19亿元，减幅4.54%。归属于母公司所有者权益16.82亿元，比期初增加0.48亿元，增幅2.94%。（二）上表中有关项目增减变动幅度达30%以上项目说明上表中无增减变动幅度达30%以上的项目。

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：16803.66万元至33607.31万元，与上年同期相比变动值为：-151232.9万元至-134429.25万元，较上年同期相比变动幅度：-90%至-80%。 业绩变动原因说明 2023年，中航产融经营业绩受到多重超预期因素影响，一是受市场行情波动影响，本公司证券类业务业绩有所下降，产业投资类股票股权账面价值出现一定下滑；二是信托业务转型，业务结构的改变导致手续费及佣金收入有所减少，业绩出现一定下滑。

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：1600万元至1900万元，与上年同期相比变动值为：-7053.86万元至-6753.86万元，较上年同期相比变动幅度：-81.51%至-78.04%。 业绩变动原因说明 本报告期归属于上市公司股东的净利润较上年同期大幅降低，主要原因是：1.报告期内，公司部分业务资金回款速度降低，计提信用减值损失较上年同期大幅增加，致公司利润指标同比下降。2.报告期内，公司积极拓展市场，于2022年12月26日合资成立北京北巴汽车销售服务有限公司并纳入合并范围，努力提升业务规模和营收水平，但受市场供需变化和价格承压影响，公司汽车服务板块行业景气度相对较低，致整体盈利能力下滑明显。

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：36000万元至43000万元。 业绩变动原因说明 报告期内，国内经济在持续承压中逐步复苏，车市产销总体回暖，公司日常经营已恢复正常。但汽车消费市场仍受到多重因素冲击，各大车企为抢夺市场份额大打价格战，新车价格折扣持续放大，经销商被迫以价保量，库存高企，承受巨大压力。面对行业变局，公司持续调整优化品牌结构，加大新能源及自主品牌店面的占比，规范完善精细化管理，降本增效严控费用，为公司平稳发展提供了有力支撑，业绩较去年全年实现了扭亏为盈。

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：110000万元至160000万元。 业绩变动原因说明 本报告期公司归属于上市公司股东的净利润及扣除非经常性损益后的净利润均扭亏为盈，主要原因如下：1.报告期内全球航空业处于复苏周期,其中国内航空市场快速回升，公司飞机租金收取情况有所改善,飞机租赁收入较上年同期有较大幅度增长。同时，上年报告期内，受俄乌冲突影响，公司有10架飞机位于俄罗斯境内未能取回，公司对相关飞机资产计提减值损失2.98亿美元（折合人民币约19.88亿元），本年无此事项。2.集装箱租赁行业自2022年三季度起逐步回落并恢复正常化，集装箱租金水平及二手集装箱销售价格已由前期历史高位回落至长期均衡区间并保持相对稳定。公司集装箱租赁业务净利润较上年同期有所下降，主要系报告期内公司集装箱销售收益下降等因素所致。3.报告期内，公司债务重组收益较上年同期增加约3亿元，主要为本期收到海航关联航司存量飞机租金，以及通过债务展期、重组等形成的债务重组收益。上述债务重组收益属于非经常性损益。

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：83600万元，与上年同期相比变动值为：19470.74万元，与上年同期相比变动幅度：30.36%。 业绩变动原因说明 2023年，公司积极把握市场机遇，加快落实轻资产战略，实现设备保有量快速提升；并持续加快线下渠道建设，各网点协同发展、规模效应逐步显现；同时，在数字化工作持续推动下，公司各项运营流程效率、设备管理精细度及人均产出持续提升，实现报告期内高空作业平台板块业绩高速增长。

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：-100000万元至-150000万元。 业绩变动原因说明 公司2023年度归属于上市公司股东的净利润较上年同期变动的主要原因为：1．受原有部分借款融资涉诉导致公司融资成本上升，初步测算公司2023年度需计提利息约6.2亿元。2．由于2023年度公司及下属子公司持有的投资性房地产所处区域的市场价格有下降迹象，经与评估师初步沟通，预计公司投资性房地产发生公允价值减值损失将相应减少归属于上市公司股东的净利润3-5亿元，该项目属于非经常性损益。最终公允价值变动金额将由公司聘请的具有证券期货从业资格的评估机构及审计机构进行评估和审计后确认。3．由于报告期内全资子公司重庆皇庭珠宝广场有限公司名下重庆皇庭广场被司法裁定以4.02亿元抵偿债务，造成公司被动资产处置损失约2.4亿元，由此导致归属于上市公司股东的净利润相应减少约2.4亿元。

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：-18000万元至-27000万元。 业绩变动原因说明 报告期内，公司归属于上市公司股东的净利润同比亏损增加，主要原因为公司贷款逾期利息及违约金计提导致财务费用增加；另公司第三方支付业务在收单业务中存在部分标准类商户交易使用优惠类商户交易费率上送清算网络的情形，公司将所涉资金计入营业外支出。

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：9000万元至13000万元，与上年同期相比变动幅度：-90.69%至-86.55%。 业绩变动原因说明 报告期内，受建筑行业开工情况影响，公司营业总收入较2022年度基本持平。（1）数字造价业务新签云合同有所下降，续费率保持稳定，剔除三年期合同影响，全年新签云合同与2022年度基本持平。基于收入分期确认的原则，云收入继续保持增长；（2）报告期公司施工业务由重规模转向重质量，重心由收入转向现金流，硬件销售减少、销售回款加强，对应施工业务收入下降，回款水平提升。报告期内，公司利润下滑幅度较大，主要是人力成本、折旧摊销和资产减值增加所致。（1）公司在产研、销售、技术平台、人工智能等方面投入比较大，人力成本快速增加，导致公司成本费用增长较快；（2）以前年度资本化的募集资金投资项目在年初结项转入无形资产后开始摊销、西安研发基地在年初投入使用转入固定资产开始折旧，折旧摊销增加约2亿元；（3）受部分业务板块增速未达预期影响，2023年度资产减值较2022年度增加约1亿元。报告期内，公司加强回款管理，应收账款余额下降，经营性现金流保持健康状态。2024年，公司将更多聚焦核心业务，围绕客户核心需求，进一步优化资源配置，在关键领域加强资源投入，提升运营效率。

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：3080万元至4000万元。 业绩变动原因说明 1、2023年度，公司聚焦主业，积极拓展国内国外市场，市场分级细分策略凸显，提升区域业绩和提高市场占有率，加大新产品销售，主业装备板块收入实现较高增长。其中凹印机、烫金机等主导产品销售大幅度增长，多年积累的智能数字化业务、整体解决方案等服务领域业绩表现突出，数字喷墨喷码机实现突破性增长。海外市场业务占比持续提升，境外子公司业绩上涨。主业实施精益管理和智能化管理，降本增效，进一步提升了市场竞争力。2、预计2023年度公司非经常性损益对当期净利润的影响金额约为7,000万元左右。一方面，公司“工业互联网标识解析二级节点（包装行业应用服务平台）”等项目收到政府补助；另一方面，公司优化资产结构，盘活存量资产，剥离低效、非主业的参股公司，获得股权转让收益。3、公司持续加强内部管理和费用管控，通过优化供应链降低管理成本、通过加强与金融机构沟通，拓展融资渠道，降低融资成本。4、公司参股公司预计本年度将计提商誉减值等，导致归属于公司的投资收益减少，对公司净利润产生负面影响。

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：76500万元至98000万元，与上年同期相比变动幅度：317.64%至435.02%。 业绩变动原因说明 2023年，煤炭价格同比下降，公司发电量、上网电量同比增长；同时，公司优化内部管理，提质降本增效，稳生产、降成本、控费用、促增长，进一步提升盈利能力。

预计2023年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：3.18亿元，与上年同期相比变动值为：1.25亿元，与上年同期相比变动幅度：65%。 业绩变动原因说明 报告期内，公司以高质量发展为牵引，旗下金融业务立足优势，努力提升发展质效，信托、保险等主要业务板块均实现稳健增长，公司所布局的金融资产也呈现回升向好态势，本级持有的以公允价值计量且变动记入当期损益的股票类金融资产实现公允价值变动收益较上年同期增加约1.16亿元。

预计2022年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：7000万元至9000万元。 业绩变动原因说明 1、2022年度，公司收到业绩承诺补偿责任人侯秀峰、侯玉鹏支付的业绩承诺补偿款2,350万元。2、2022年度，受国内煤炭行业向好的影响，公司主营业务产品之一的散料搬运核心装置营业收入较2021年同比增长30%以上。3、商誉减值：根据企业会计准则和相关政策规定，公司全资子公司山东天辰智能停车有限公司所产生的商誉存在减值迹象，初步估算本期计提减值金额约为2,000万元。最终商誉减值准备计提的金额将由公司聘请的具备证券期货从业资格的评估机构及审计机构进行评估和审计后确定。4、报告期内，预计非经常性损益对公司净利润的影响金额约为3,700万元。

预计2022年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：91377百万，与上年同期相比变动幅度：10.52%。 业绩变动原因说明 报告期内，本公司认真贯彻落实党的二十大精神，坚定“1234”战略一张蓝图绘到底，有效应对复杂市场，全力服务实体经济，助力金融体系稳定，实现规模、效益、质量稳健增长，向高质量发展迈出坚定步伐。2022年度，本公司实现利润总额1,062.21亿元，同比增长11.45%；归属于母公司股东的净利润913.77亿元，同比增长10.52%，盈利能力保持较好水平。截至2022年末，本公司资产总额92,717.61亿元，较上年末增长7.77%，其中本外币各项贷款余额49,828.83亿元，较上年末增长12.53%；负债总额85,144.63亿元，较上年末增长7.66%，其中本外币各项存款余额47,369.82亿元，较上年末增长9.88%。资产质量保持稳定，不良贷款率1.09%，较上年末下降0.01个百分点；拨备覆盖率236.44%，较上年末下降32.29个百分点。

预计2021年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：929628659.98元，与上年同期相比变动幅度：1.87%。 业绩变动原因说明 截至2021年12月31日，公司总资产1,666,499.79万元，增幅为18.82%；归属于上市公司股东的所有者权益848,299.31万元，增幅为8.73%。2021年度，公司实现营业总收入532,095.51万元，同比增长323.50%，归属于上市公司股东的净利润92,962.87万元，同比增长1.87%。报告期，公司下辖的高速公路车流量、通行费收入实现平稳增长；轨道交通一号线PPP项目的工程建设正常有序开展；下属子公司的融资租赁、商业保理业务的利润水平有所下降。（二）变动幅度较大项目的说明1、在高速公路运营管理方面，报告期收费政策恢复正常水平，实现通行费收入127,097.61万元，较上年同期增长28.39%。2、在轨道交通1号线PPP项目建设方面，子公司——东莞市轨道一号线建设发展有限公司全年收到各股东注入资本金合计302,511.22万元，全年完成工程建设投资414,991.00万元；同时，根据财政部于2021年发布《企业会计准则解释第14号》的规定，该公司确认2021年度建造服务收入384,537.12万元，并相应结转成本，导致该公司的营业总收入、营业成本均相应增加384,537.12万元。3、在融资租赁、商业保理业务方面，受新增业务规模下降、利率下行等因素的影响，该两项业务整体实现净利润10,309.39万元，较上年同期下降30.31%。

预计2021年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：38000万元至48000万元，与上年同期相比变动幅度：44.54%至82.57%。 业绩变动原因说明 公司2021年度业绩较上年同期发生较大变动的主要原因为：（一）公司2020年下半年完成收购常熟兴华港口有限公司及安徽天杨能源科技发展有限公司，致使公司港口及风电业务规模扩大，受益于管理效率提升、货种结构优化及风资源状况较好等因素，上述企业全年整体经营效益稳健提升；港航配套服务板块相较2020年同期疫情影响，全年业务量平稳增长，利润提升；2021年公司进一步拓展新能源主业发展空间，成功参股天伦燃气控股有限公司及广东粤电珠海海上风电有限公司，扩大公司燃气产业规模，并切入海上风电领域，有效增厚公司投资收益。（二）公司全资子公司珠海港航运有限公司持股60%的子公司广州粤港澳国际航运有限公司（以下简称“粤港澳航运”）拥有的“新谷333”集装箱船，2021年7月在航经广州沙湾水道时碰撞广州番禺北斗大桥非通航孔桥墩，造成南侧过渡桥墩破损，桥梁业主方已向广州海事法院提起诉讼，请求粤港澳航运赔偿涉案事故导致的损失（暂计为人民币5,000万元）以及相应利息。本次涉诉金额为5,000万元，为桥梁业主方单方预估的损失金额，桥梁相关损失和费用尚需经司法鉴定机构检验勘查后方能最终认定。根据谨慎性原则，公司按照会计准则要求对该诉讼事项涉案金额全额计提预计负债，减少公司2021年度归母净利润约3,000万元。由于本案尚未开庭审理，未产生具有法律效力的判决，且粤港澳航运已购买相关保险，本次事故导致的最终损失金额，及对公司损益产生的影响尚具有不确定性。

预计2021年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：1100万元至1400万元，与上年同期相比变动幅度：47.43%至87.63%。 业绩变动原因说明 （一）主营业务影响2021年，公司专注于主营业务发展，电缆板块产销规模进一步获得提升，销售收入较去年同期明显增加。新设立子公司江苏迅达电工股份有限公司经过半余年持续稳健发展，建立起较为健全的运营体系，营业收入稳步增长。2021年公司采取优化产品结构、减耗提质、优化客户评价体系、优化供应链体系、加大研发投入等多项举措，经营能力持续提升。（二）非经常性损益影响2021年，公司缩减类金融板块业务，形成的收益约322万元为非经常性损益，主要由公司转让上海摩恩融资租赁股份有限公司99.3333%股权形成；并有主要与资产相关的政府补助形成的其他收益等。