整车改造概念股票业绩预告

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：-16000万元至-24000万元。 业绩变动原因说明 2023年度，公司产销规模有所增长，费用与成本控制等方面亦取得一定成效，受此影响，公司营业收入同比增长、经营亏损同比大幅收窄。但因公司产销规模总体仍偏小，日常经营产生的营业收入不足以完全覆盖营业成本及费用支出，故净利润仍为负值。2024年度经营中，公司将尽最大努力进一步提升经营业绩，并坚定创新与转型。在经营工作方面，以出口战略为公司经营重心，加强海外市场宣传推广并狠抓出口产品质量，依靠出口市场和原点市场稳步提升公司经营业绩；同时，按计划落地新业务与新产品，确立公司新的业绩增长点。在资产处置工作方面，继续坚决处置低效、无效资产，进一步提升公司资产质量，努力提振公司经营业绩。在创新与转型工作方面，依托海南自贸港资源禀赋与政策优势，推进氢燃料电池汽车示范运行与上下游生态建设；积极、主动开展对外合作，坚定探索企业转型新机会与新方向。

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：-30000万元至-39000万元，与上年同期相比变动幅度：-278.36%至-391.87%。 业绩变动原因说明 报告期内，公司业绩变动的主要原因是：1.控股子公司安徽中桩物流有限公司受长江中下游地区基础设施建设放缓等影响，港口码头综合收入及毛利率同步下降。2.控股子公司东莞中汽宏远有限公司受公交市场新能源客车更新放缓影响，收入及利润下降。3.公司沥青供应链业务因价格波动及年初库存价格偏高等因素影响，收入及毛利率均比上年同期下降。公司2017年收购的兆华供应链管理集团有限公司本期业绩不及预期，经初步减值测试，对兆华供应链管理集团有限公司商誉计提减值准备，预计金额5,000-7,000万元。4.本年末公司整体债权资金规模虽然有所下降，但是销售形成的应收款项回收期延长，本期计提的信用减值损失、合同资产减值损失增加。

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：7750万元。 业绩变动原因说明 （一）主营业务影响：报告期，公司归属于上市公司股东的净利润实现扭亏为盈，主要原因：一是海外客车市场需求增长较快，公司客车出口收入同比大幅提升，同时产品结构改善，使得报告期公司毛利同比得到明显提升；二是报告期，公司持续加强应收账款管控、强化存货管理，相应减值损失同比减少。（二）非经常性损益的影响：报告期内收到的政府补助同比增加。

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：13600万元。 业绩变动原因说明 2023年，公司抢抓国际市场机遇，持续强化技术创新，积极开展降本增效工作，实现销量增长18.4％，主营业务毛利率提升3个百分点。

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：-39500万元至-47000万元。 业绩变动原因说明 （一）主营业务影响公司主营整车及车桥等板块业务，其中整车业务涉及客车、皮卡等均属于汽车产业的细分市场，公司产销量未达预期，使现有毛利无法覆盖固有成本费用，以及预期资产减值损失增加，导致亏损。（二）非经营性损益的影响本期非经营性损益预计同比增加170万元到260万元，主要系本期营业外收入同比增加以及政府补助同比减少，导致本期非经营性损益对净利润影响同比增加。

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：-26000万元至-38000万元。 业绩变动原因说明 1、受新能源汽车购置补贴取消等因素影响，市场竞争更加激烈，公司产品销量不及预期，导致公司主营业务收入减少。2、公司应收账款回收周期延长，应收账款坏账计提增加，导致公司净利润降低。

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：2900000万元至3100000万元，与上年同期相比变动幅度：74.46%至86.49%。 业绩变动原因说明 二零二三年，新能源汽车行业继续保持高速增长态势，公司新能源汽车销量再创历史新高，进一步巩固了全球新能源汽车销量第一的领先地位。尽管行业竞争更为激烈，公司凭借品牌力的不断提升、出海销量的快速增长、持续扩大的规模优势和强大的产业链成本控制能力，盈利实现大幅改善，展现了强大的韧性。手机部件及组装业务方面，受益于海外大客户业务份额提升及安卓客户需求回暖、新能源汽车和新型智能产品业务高速增长，产能利用率明显提升，业务结构进一步优化，盈利能力显着改善，盈利实现大幅增长。

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：-75000万元至-90000万元，与上年同期相比变动幅度：17.48%至1%。 业绩变动原因说明 1、与2022年度相比，2023年度公司汽车整车销售收入有所增加，但汽车零部件及门业业务受市场环境影响收入减少，故总体收入有所减少。2、2023年度公司整车业务仍在恢复中，销量规模较小。同时，公司拟计提资产减值准备和坏账准备等合计约3亿元至4亿元，因此整体业绩仍处于亏损状态。

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：-13000万元至-19500万元。 业绩变动原因说明 公司预计2023年度归属于上市公司股东的净利润同比上年同期亏损减少，主要原因包括:一是客运市场需求上升,客户订单较上年同期增加，公司销售实现增长；二是公司改善经营管理,加强预算管控，增效降本，管理费用、财务费用等同比减少；三是报告期内其他收益相较去年同期减少，主要是政府补助减少所致。

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：-87000万元至-107000万元。 业绩变动原因说明 报告期内，受重卡行业竞争加剧影响，公司产品销量不达预期，规模效应暂未显现，导致公司产品毛利率较低，盈利能力薄弱；受应收款项类诉讼案件影响，公司谨慎考虑减值损失，进一步计提了信用减值损失；受产能利用率不足等因素的影响，公司进一步计提了资产减值损失。

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：2300万元，与上年同期相比变动值为：-13171万元，与上年同期相比变动幅度：-85%。 业绩变动原因说明 1.新能源汽车市场竞争激烈，销量不达预期，影响当期收入及利润；2.公司加强品牌建设和产品宣传力度，增加了销售费用投入，影响当期利润；3.公司致力于新产品研发，研发费用增加，影响当期利润。

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：2000万元至3000万元，与上年同期相比变动幅度：-75.73%至-63.6%。 业绩变动原因说明 报告期内，公司净利润较上年同期下降，主要原因如下：（一）报告期内，受下游市场行情影响，公司本期营业收入出现一定幅度的下滑。（二）报告期内，受2022年末实施的第一期员工持股计划影响，本期确认的股份支付费用增加。（三）报告期内，公司计提的应收账款信用减值损失、合同资产减值准备增加。（四）报告期内，公司加大业务推广投入，参加行业展会等导致业务推广费用和差旅费用等大幅增加，致使公司本期销售费用增加。（五）报告期内，公司对参股公司确认的投资损失增加、取得的理财产品投资收益减少，导致本期投资收益减少。（六）预计2023年度非经常性损益对公司净利润的影响金额约为1,000万元。

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：-210000万元至-270000万元。 业绩变动原因说明 （一）高端化智能电动汽车核心技术和产品的研发投入较高，致研发费用和人工成本增加，影响当期业绩。（二）前三季度销售低迷，固定费用及相关费用较高，影响当期业绩。（三）为了四季度上销量，上半年加大市场促销力度，以及上半年原材料成本居高，影响当期业绩。

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：100500万元至111200万元，与上年同期相比变动幅度：370%至420%。 业绩变动原因说明 报告期内，物流重卡需求回升，特别是燃气重卡需求旺盛，同时叠加出口的强劲势头，重卡行业销量同比增速明显。公司加快产品优化升级和结构调整，持续提升产品质量和产品竞争力，精准实施营销策略，产销量均实现了较好增长，盈利能力得到进一步提升。

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：70.08亿元，与上年同期相比变动幅度：-15.22%。 业绩变动原因说明 报告期本公司全面向新能源、智能化、全球化转型，成效显现，2023年公司坚持在新能源及智能化领域加大投入，同时加速在新能源领域的渠道及品牌建设，随新品上市，车型结构持续优化，单车售价及销量持续增长，带动营业收入增长26.26%，归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润较去年同期增加4.58%，报告期净利润低于去年同期主要由于同期汇率收益影响。2023年第四季度归属于上市公司股东的净利润环比第三季度有所下降，主要系年终奖金计提所致。

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：91000万元，与上年同期相比变动值为：84489万元，与上年同期相比变动幅度：1298%。 业绩变动原因说明 （一）主营业务影响2023年公司实现销量63.1万辆，同比增长37.14%，新能源实现翻番增长，海外出口创历史新高，南方市场大幅增长53.9%；坚持研发饱和投入，实现欧曼星辉版、轻卡改款、火星皮卡、祥菱Q、图雅诺大V等全新产品集中上市，数字化变革和营销生态加速进化；持续推动全价值链降本增效，保证公司主营业务利润持续增长。（二）非经营性损益的影响非经常性损益事项对公司2023年度利润总额的影响总计约为6.89亿元左右，与上年同期相比增加2.92亿元左右，主要是由于本期非流动资产处置损益增加等因素，影响本期非经常性损益同比增加。

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：70000万元至80000万元，与上年同期相比变动幅度：90.35%至117.54%。 业绩变动原因说明 报告期内，受益于商用车市场行业需求回暖，公司持续提升产品力，对外巩固优势市场、拼抢海外出口，对内持续推进精益管理、降本减费，提升公司整体盈利能力，报告期内净利润同比增加。

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：239824.5万元至247824.5万元，与上年同期相比变动幅度：115%至122%。 业绩变动原因说明 本公司2023年1月1日至2023年12月31日止的预计合并净利润较上年同期大幅上升，主要因为：（1）美国通胀持续，但北美半挂车市场供需状况逐步恢复，本公司北美业务抓住市场机会，盈利较上年同期保持良好增长态势。同时，本公司积极把握其他市场的增长和发展机会，其中，在其他海外市场获得了良好的业务增长，盈利能力有所提升；在中国市场保持了业务的稳定态势，并在细分市场获得市场份额的提升。（2）报告期内，因本公司控股股东中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司（以下简称“中集集团”）拟整合其在深圳地区相关产业资源以及提高资源效益，本公司及本公司之全资子公司CIMCVEHICLEINVESTMENTHOLDINGSCOMPANYLIMITED向中集集团转让所持深圳中集专用车有限公司合计100%股权产生股权处置收益，扣除所得税影响后，该项产生非经常性收益约人民币84,797万元。

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：147560万元，与上年同期相比变动幅度：61.26%。 业绩变动原因说明 2023年，公司销售了310,008辆整车，包括80,223辆轻型客车，62,815辆卡车，59,660辆皮卡，107,310辆SUV。总销量较上年同期上升9.93%。2023年度归属于上市公司股东的净利润较2022年度上涨61.26%，主要是由于销量增长、公司持续进行设计优化、流程改善等降本增效措施所带来的毛利提升和少数股东损益变动所带来的利润增加。同时，因本公司全资子公司江铃重型汽车有限公司重组交易终止而造成的长期资产闲置所计提的资产减值准备部分冲抵了利润的增加。

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：-520000万元至-570000万元。 业绩变动原因说明 （一）新能源汽车市场竞争愈发激烈，公司为不断提升综合竞争力，积极开拓市场，锐化品牌形象，提升运营效率，在技术研发、品牌渠道建设等核心能力上持续投入，对公司短期业绩产生一定影响；（二）公司产品销量仍处于快速提升期，规模效应暂未显现，导致产品成本阶段性偏高；随着后期新产品的陆续上市，产品结构逐渐丰富，渠道建设进一步完善，公司产品销量及盈利能力有望得到持续改善。

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：14亿元至19亿元，与上年同期相比变动值为：6.5亿元至11.4亿元，较上年同期相比变动幅度：85%至150%。 业绩变动原因说明 2023年，公司累计销售客车36,518辆，同比增长20.93%；其中出口销量10,165辆，同比增长78.87%，国内销量26,353辆，同比增长7.50%。得益于此，公司归属于上市公司股东的净利润实现同比增长。具体原因为：（一）海外市场：受益于海外客车市场需求恢复以及海外新能源客车需求增长，公司出口业务持续发力，出口销量实现大幅增长；同时公司出口业务占比提高，销量结构向好，业绩贡献增加。（二）国内市场：随着宏观环境变化，国民出行需求尤其是旅游出行需求增加，国内旅游客运等市场需求恢复，推动客车市场需求增加，公司国内销量实现增长。

预计2023年1-9月归属于上市公司股东的净利润为：7000万元至7400万元，与上年同期相比变动幅度：60%至70%。 业绩变动原因说明 公司调整营销策略，国内市场选择优质订单，海外市场多点发力，出口销量显着增长；同时实施降本增效等一系列措施，产品毛利率提升，导致公司2023年前三季度经营业绩增长。

预计2022年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：730000万元至870000万元，与上年同期相比变动幅度：105.49%至144.9%。 业绩变动原因说明 报告期内，公司归属于上市公司股东的净利润同比大幅增长，扣除非经常性损益后的净利润同比大幅增加，其中，自主品牌业务表现强劲，盈利能力持续提升；主要合营企业因处于战略换挡期，规模及效益出现较大波动，公司投资收益大幅降低。

业绩变动原因说明 2022年度，本公司上下着力稳增长、保供应、调结构、拓市场、提质量、增效益，全年预计实现汽车产销分别为245.9万辆和240.4万辆，同比分别增长约15.0%、12.1%；预计实现汇总营业收入5,144.5亿元，同比增长约19.7%；预计实现利税总额651.9亿元（统计口径），同比增长约13.2%；较好地完成各项经营计划目标，保持了公司稳中有进、稳中提质的发展势头。

预计2022年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：8800万元至10500万元，与上年同期相比变动值为：-41637.2万元至-39937.2万元，较上年同期相比变动幅度：-82.55%至-79.18%。 业绩变动原因说明 2022年上半年，受国内宏观经济下行、新冠疫情多点爆发、油价高位运行等因素的影响，商用车行业呈现整体下滑趋势，尽管公司通过积极应对市占率有所上升，但因电池及原材料价格快速上涨，导致公司主营业务利润减少。且上述不利因素也侵蚀了公司重要合营企业的盈利空间，使得公司的投资收益同比减少。以上原因，致使公司2022年上半年归属于母公司所有者的净利润同比下降。

公司预测2021年初至下一报告期末的累计净利润与上年同期相比将有较大增幅。 业绩变动原因说明 2020年1-6月，因受国内外新冠肺炎疫情影响，公司日常生产经营受到较大冲击，2020年1-6月公司实现合并营业收入为536.22亿元人民币，归属于上市公司股东的净利润为13.07亿元人民币。受上年同期基数较低影响，公司预测2021年初至下一报告期末的累计净利润与上年同期相比将有较大增幅。