三元锂电概念板块行业研究报告

问：您好，贵公司用于低空飞行器使用的软磁材料和滤波电感产品，有无自身优势？上述产品是否存在技术壁垒？

答：您好，公司具备全系列应用于低空飞行器的软磁材料，滤波电感产品可以应对复杂的盲盒和白盒项目，能为客户定制品提供准确快速评估及解决方案，谢谢

问：尊敬的董秘，您好！公司官微4月24日消息，4月23日超级软包解决方案SPS首个量产配套车型——吉利雷达地平线正式发布，……未来将有多个SPS项目陆续量产。请问，目前除吉利之外，还有其它意向SPS的车企吗？

答：尊敬的投资者您好，公司赣州新能源基地及广州基地已全面布局SPS产品，SPS产品已取得多家客户乘用车平台定点，客户包括吉利、东风等。进一步信息请留意公司相关公告，感谢您的关注。

问：您好，公司的非公开发行事宜进展到什么地步了？怎么没动静了？

答：尊敬的投资者您好。根据证监会对于再融资监管要求下，公司开展融资需要符合相关规定等要求。公司将在合法合规情况下，积极推进相关定向增发事项，后续进展将及时进行公告披露，感谢您对公司的关注。

问：尊敬的董秘，您好！敬请明确回答搭载华为乾崑ADS 3.0智驾系统的岚图梦想家MPV车型的电池是不是孚能科技提供的？谢谢您！

答：尊敬的投资者您好，东风为公司多年合作伙伴，公司电池产品已顺利装车岚图追光、梦想家车型。未来公司将加深与客户的合作程度，加大下一代车型平台开发力度。具体情况请关注公司后续公告，感谢您对公司的关注。

问：请问广汽埃安新车霸王龙所用电池是不是贵公司生产提供的？

答：尊敬的投资者您好，广汽为公司重要战略合作伙伴，公司产品供应覆盖广汽埃安、昊铂品牌部分车型，感谢您对公司的关注。

问：王董事长，贵公司高能量密度软包电池用于低空经济的合作方有哪些？合作单位是否已取得相关生产证照？公司可否加飞行汽车概念？

答：尊敬的投资者您好，公司已与载人飞机领域的海外、国内客户开展电池方面合作与供应，并且与国内几家潜在客户进行积极沟通，共同推进低空飞行领域的发展。公司重视该项领域发展，目前部分客户已处于定点及送样阶段。下一步，公司将加大海内外相关客户对接，加快量产交付的落地速度。进一步信息请留意公司后续公告，感谢您的关注。

问：公司是否生产高压快充没备投入使用？是否生产飞行汽车软包电池并投入使用？若有，公司高压快充和飞行汽车用软包电池的合作方有哪些，目前销售情况如何？

答：尊敬的投资者您好，公司有已量产产品支持高压快充功能，其次公司有产品已应用于载人飞机领域。公司已与相关海外、国内客户开展电池方面合作与供应，共同推进下一代高性能电池及低空飞行领域的发展。进一步信息请留意公司后续公告，感谢您的关注。

问：您好，请问贵公司是否建立财务共享中心，如建立，请问具体是在哪一年？如果没有建立，请问贵公司是否有使用大数据等信息技术进行财务集中核算处理？

答：尊敬的投资者您好，公司建立相关共享中心集中处理财务、税务数据，共享中心管理架构清晰、职能岗位完善，感谢您对公司的关注。

问：尊敬的董秘，您好！如何理解王瑀董事长回答记者提问“公司什么时候能够盈利”时说的“我觉得公司盈利只是早晚的事，……我们2024年一定会给我们的投资者展现一个完全不一样的经营状况”的含义？谢谢！

答：尊敬的投资者您好，公司今年将持续提升经营管理水平，降本控费提升效率，加强供应链及库存管理，同时进一步提升公司治理水平，力争达到公司年度经营战略目标。感谢您对公司的关注。

问：董秘您好，请问贵公司生产的碳纤维是飞行汽车的关键材料吗？

答：尊敬的投资者您好！公司目前没有碳纤维产品，感谢您的关注！

问：请问贵公司碳纤维产品是否应用于飞行汽车制造？

答：尊敬的投资者您好！公司是一家主要从事涤纶工业丝和浸胶骨架材料研发、生产和销售的高新技术企业，感谢您的关注！

问：您好，公司是否考虑成立子公司或者进行相关投资专门进行飞行汽车evtol产品的研发生产？谢谢

答：尊敬的投资者您好，针对载人飞行器等新兴领域业务，公司研发部门设有相关专项组，全力对接相关业务客户，推进新兴业务合作关系，加快相关产品交付速度。进一步信息请留意公司后续公告，感谢您的关注。

问：您好，公司用于飞行汽车（evtol）的产品是否已经开始供货？客户规模和供货规模请介绍下，谢谢！

答：尊敬的投资者您好，公司产品具有能量密度高、安全性能好、重量轻、外形设计灵活等特点，适用于低空飞行等新兴领域。公司已与载人飞机领域的海外、国内客户开展电池方面合作与供应，并且与国内几家潜在客户进行积极沟通，共同推进低空飞行领域的发展。公司重视该项领域发展，目前部分客户已处于定点及送样阶段。下一步，公司将加大海内外相关客户对接，加快量产交付的落地速度。进一步信息请留意公司后续公告，感谢您的关注。

问：董事长（1）资产减值损失是否计提完？（2）定增何时实现解决资金问题？（3）2024年营收及净利预计？（4）公司量产的动力电源系统、储能电池系统的能量密度及市场竞争力如何？（5）公司各种电池系统的主要客户？（6）公司低空飞行器动力电池的主要客户及订单情况如何？（7）董事会对资产减值损失的责任承担情况？以上问题请在年报和一季报中予以批露？

答：尊敬的投资者您好，公司产品种类丰富，客户结构多元，客户包括公司战略客户奔驰、土耳其客户TOGG、广汽、东风、吉利等。目前，公司正持续对接海内外大型整车客户及新兴业务客户，在低空飞行领域，公司已与载人飞机领域的海外、国内客户开展电池方面合作与供应，并且与国内几家潜在客户进行积极沟通，共同推进低空飞行领域的发展。公司将持续提升经营管理水平，降本控费提升效率，加强供应链及库存管理，同时进一步提升公司治理水平，力争达到公司年度经营战略目标。具体情况请关注公司后续定期报告，感谢您的关注。

问：您好，公司23年年度业绩快报提到：公司与国际某头部 eVTOL 制造商的达成合作并已交付产品。公司能不能详细介绍下相关情况？

答：尊敬的投资者您好，公司已与载人飞机领域的海外、国内客户开展电池方面合作与供应，并且与国内几家潜在客户进行积极沟通，共同推进低空飞行领域的发展。公司重视该项领域发展，目前部分客户已处于定点及送样阶段。下一步，公司将加大海内外相关客户对接，加快量产交付的落地速度。进一步信息请留意公司后续公告，感谢您的关注。

问：您好，最近看到公司董事长王先生提到已经很早布局evtol电池，前期也已经交付，现在有订单且开始批量生产，我想请问我们evtol产能有多少？目前这块儿的营业收入占到全部全部营收的比重多大？未来是否侧重这方面进行开拓？

答：尊敬的投资者您好，公司产品适合低空飞行应用，公司重视该项领域发展，目前部分客户已处于定点及送样阶段，公司将根据后续订单量进行排产工作。目前公司主营收入来源仍以乘用车客户为主，未来公司将积极推动客户结构多元化进程。感谢您对公司的关注！

问：董秘您好，请问公司近三年的研发经费是多少，未来研发经费上有何计划？

答：尊敬的投资者您好，根据公司发布的年度报告，公司2020-2022年度研发费用分别为3.72亿元、5.42亿元、5.98亿元。公司保持较高水平研发投入，持续推动产品及技术进步，布局前沿技术开发，不断增强市场竞争力。进一步信息请留意公司后续公告，感谢您对公司的关注。

问：公司连续多年亏损，且亏损额又增加了，有没有被退市的风险？

答：尊敬的投资者您好，公司将认真贯彻落实上市公司经营管理要求，持续提升经营管理水平，实现公司可持续健康发展。根据上市规则等相关规定，截至目前，公司未触及被实施退市风险警示的相关情形，感谢您的关注。

问：尊敬的董秘，您好！吉利汽车首搭全新AI交互科技车型将于北京车展首发，该车型为首款全尺寸SUV原型车。请问该车型动力电池是不是孚能科技公司提供的？谢谢！

答：尊敬的投资者您好，公司与吉利客户在产品供应、合资建厂、股权方面均有合作，并就新平台、新车型进行积极对接。目前，已经量产吉利雷达系列车型，后续进展请关注公司相关公告，谢谢。

问：请问横店东磁是否有产品直接或间接应用于小米汽车呢？有无合作

答：您好，公司铁氧体磁性材料广泛应用于汽车电机或电子中，但鉴于商业保密原则，不便对具体客户进行说明，敬请谅解。谢谢