| 预告披露日 |
股票 |
类型 |
预告期 |
变动幅度 |
利润范围(万元) |
业绩预告说明 |
| 2026-01-31 |
广汽集团 |
出现亏损 |
2025年年报 |
-- |
-900000.00---800000.00 |
预计2025年1-12月归属于上市公司股东的净利润为:-80亿元至-90亿元。
业绩变动原因说明
报告期内,汽车行业竞争激烈、产业生态快速重构,公司自二季度汽车销量虽环比不断提升,但全年汽车销量未达预期。为应对市场急剧变化,公司迅速调整加大了销售投入;受销量以及自主品牌新能源产品结构调整等因素影响,预计本年度对无形资产和存货的资产减值计提较上年同期有所增加;同时部分合营企业加快推进新能源转型,对产线调整优化,导致公司投资收益因合营企业资产减值而进一步减少。综合以上因素,公司利润同比下滑。此外,公司于2024年度内实施了参股企业Chenqi Technology Limited和广州巨湾技研有限公司部分股权转让,上述股权转让对2024年度归属于母公司所有者净利润产生了积极影响,本年度不存在此类事项。
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| 2026-01-30 |
福田汽车 |
盈利大幅增加 |
2025年年报 |
1551.00 |
133000.00 |
预计2025年1-12月归属于上市公司股东的净利润为:133000万元,与上年同期相比变动值为:125000万元,与上年同期相比变动幅度:1551%。
业绩变动原因说明
1、公司坚定推进全面国际化、全面新能源化、全面智能化战略落地,紧抓“以旧换新”等政策带来的结构性市场机会,加大推进海外属地产业化进程,全年实现总销量65万辆,同比增长5.85%;新能源实现销量10.12万辆,同比增长87.21%;海外市场实现销量16.45万辆,同比增长7.27%;报告期内新产品销量贡献度持续提升。2、营销模式创新和后市场业务成为新的利润增长点。3、公司持续推动全价值链降本增效,系统推进管理架构“矩阵式”转型,期间费用率同比下降。本期非经常性损益约为5.1亿元,主要构成为政府补助。
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| 2026-01-17 |
江淮汽车 |
亏损小幅减少 |
2025年年报 |
-- |
-168000.00 |
预计2025年1-12月归属于上市公司股东的净利润为:-168000万元,与上年同期相比变动值为:10416万元。
业绩变动原因说明
(一)受国际形势日趋复杂、境外汽车市场竞争日益加剧影响,公司出口业务有所下滑。(二)2025年公司联营企业大众安徽经营业绩出现亏损,导致报告期内公司确认对大众安徽的投资收益为-10.8亿元左右。
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| 2026-01-16 |
上汽集团 |
盈利大幅增加 |
2025年年报 |
438.00%--558.00% |
900000.00--1100000.00 |
预计2025年1-12月归属于上市公司股东的净利润为:90亿元至110亿元,与上年同期相比变动值为:73亿元至93亿元,较上年同期相比变动幅度:438%至558%。
业绩变动原因说明
1、公司2025年实现整车批发销量450.75万辆,比上年同期增长12.32%。2、2024年公司合营企业上汽通用汽车有限公司及其控股子公司计提相关资产减值准备,该事项减少公司2024年归属于母公司所有者的净利润78.74亿元人民币。3、公司于2024年完成JSWMGMotor India Private Limited股权转让及增资扩股,该事项增加公司2024年度归属于母公司所有者的净利润51.78亿元人民币。
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| 2025-10-16 |
金固股份 |
盈利大幅增加 |
2025年三季报 |
23.57%--85.35% |
4000.00--6000.00 |
预计2025年1-9月归属上市公司股东的净利润为:4000万元至6000万元,与上年同期相比变动幅度:23.57%至85.35%。
业绩变动原因说明
报告期内公司业绩增长主要是因为:公司阿凡达低碳车轮业务实现持续增长,随着公司新建阿凡达低碳车轮生产基地的投产,产能逐步释放,汽车零部件业务保持稳定增长。公司也在持续加大研发和创新力度,在阿凡达铌微合金等新材料横向应用方面,重点开拓具身智能、电动交通等领域,未来将推动公司形成新材料产品矩阵,提升公司在高端制造领域的综合竞争力。
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| 2025-04-08 |
比亚迪 |
盈利大幅增加 |
2025年一季报 |
86.04%--118.88% |
850000.00--1000000.00 |
预计2025年1-3月归属于上市公司股东的净利润为:850000万元至1000000万元,与上年同期相比变动幅度:86.04%至118.88%。
业绩变动原因说明
二零二五年第一季度,新能源汽车行业依旧保持强劲的增长势能,公司作为行业领军企业,新能源汽车销量再创同期历史新高,且海外新能源汽车销量实现跨越式增长,进一步巩固了全球新能源汽车销量第一的领先地位。此外,公司依托持续扩大的规模效应和垂直整合的战略布局,助力集团业务盈利实现大幅增长。
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