汽车电子概念股龙头股&汽车电子板块成分股

公司主要从事各类电磁屏蔽材料和部分绝缘材料的研发、生产和销售。公司主要产品为电磁屏蔽材料、绝缘材料及散热材料，并积极布局铜箔材料。公司的产品目前主要应用于3C消费电子领域和新能源车领域。在3C消费电子领域主要应用于笔记本电脑和平板电脑，同时少部分应用于智能可穿戴设备；在新能源车领域主要应用于新能源车汽车电子的中控系统、雷达和智能座舱。

结合半导体封测领域前沿技术发展趋势，以及物联网、5G、人工智能、大数据等应用领域对集成电路芯片的封测需求，公司陆续完成了倒装和焊线类芯片的系统级混合封装技术、5纳米晶圆倒装技术等技术的开发，并成功实现稳定量产。同时，公司已经掌握了系统级封装电磁屏蔽（EMIShielding）技术、芯片表面金属凸点（Bumping）技术，并积极开发Fan-in/Fan-out、2.5D/3D等晶圆级封装技术、高密度系统级封装技术、大尺寸FC-BGA封装技术等，为公司未来业绩可持续发展积累了较为深厚的技术储备。同时，公司积极布局先进封装和汽车电子领域，积极布局包括Bumping、晶圆级封装、FC-BGA、汽车电子的QFP等新的产品线。

2020年以来，公司构建了“1+Y”发展战略，“1”代表公司的核心产品智能手机，Y代表以平板电脑、智能手表、VR/AR设备、TWS耳机、汽车电子等为代表的极具市场潜力的智能产品，在巩固公司智能手机、平板电脑等产品领先地位的同时，在AIoT产品上充分发挥公司在智能手机和平板电脑ODM领域积累的产品研发设计能力、快速和大规模制造能力、供应链管理和国产半导体产业孵化能力等方面的优势，将龙旗科技打造为产品端覆盖智能手机、平板电脑、AIoT产品等智能产品，客户端覆盖消费电子、科技企业、智能汽车等众多领域，服务端涵盖软硬件一体化研发设计、供应链管理与导入、产品生产与大规模交付等一站式服务的ODM科技企业。

汽车电子是电子信息技术与汽车传统技术的结合，是车体汽车电子控制和车载汽车电子控制的总称。PCB在汽车电子中应用广泛，包括动力控制系统、安全控制系统、车身电子系统、娱乐通讯四大系统，因此汽车电子对于PCB的需求是多元化的。公司产品在汽车电子的应用包括汽车中控系统、照明系统、车载蓝牙、行车记录仪、倒车摄像头等，并积极拓展新能源汽车电子。

公司智能车载芯片主要运用于车载视觉产品（行车记录仪、其他车载摄像头（倒车影像、 辅助驾驶系统等））、运动相机等领域。车载视觉芯片是车载视觉产品最核心的部件，集成了ISP、编解码、存储等功能，用以采集数据图像和压缩数据。按照分辨率分类，车载视觉芯片可分为1080P以下和1080P及以上两类，公司主营1080P及以上分辨率产品。目前，公司车载视觉芯片可应用于卡片式记录仪、无屏记录仪、专车专用隐藏式记录仪、流媒体后视镜等行车记录仪产品及其他前装车载摄像头如倒车影像、辅助驾驶系统等。公司部分车载视觉芯片产品已通过AEC-Q100车规认证，进军前装/准前装市场，与全球多家知名整车厂商开展深度合作。

公司汽车电子精密结构件产品主要包括车载镜筒、镜座、外壳、支架等。近年来，自动驾驶汽车市场迎来快速发展，ADAS是实现自动驾驶的重要技术基础。车载摄像头作为重要的视频信号入口，在ADAS实现车道偏离预警、交通标志识别、行人碰撞预警、全景泊车等功能中发挥重大作用。传统汽车中车载摄像头运用最多的为前视以及后视摄像头，分别用于行车记录和倒车影像，而拥有ADAS的自动驾驶汽车对车载摄像头的需求逐步向车内前视、后视、环视、侧视等多个方位拓展。根据Yole预计，2023年全球汽车平均每台搭载摄像头数量有望提升为3颗，2018年至2023年期间年复合增长率达12%。随着汽车智能化趋势的发展，ADAS渗透率不断提升，车载摄像头将会得到进一步应用，市场潜力较大。

公司主营业务为以瓷介电容器、滤波器、微处理器、微控制器及配套集成电路、微波模块等为主的电子元器件的技术研发、产品生产和销售，包括自产业务和代理业务两大类。1、自产业务：公司自产业务产品主要包括瓷介电容器、滤波器、微处理器、微控制器及配套集成电路、微波模块、微纳系统集成陶瓷管壳等，产品定位“精、专、强”，广泛应用于航天、航空、电子信息、兵器、船舶等高可靠领域，以及通讯、汽车电子、医疗电子、轨道交通等民用高端领域。2、代理业务：公司代理国际国内知名厂商的多类产品，产品品类主要为电容、电阻、电感、射频器件、分立器件、连接器、集成电路等多种系列的电子元器件。公司代理业务主要面向工业类及消费类民用市场，覆盖了新能源、汽车电子、轨道交通、智能电网、通讯、消费电子、医疗装备、工业/人工智能、物联网等领域。

功率磁性元器件是电源装置的基础元器件之一，在电子电路中起着电压变换、能量转移、储能滤波、隔离高压或筛选信号、稳定电流及抑制电磁波干扰的作用。公司根据市场需要，以平板变压器技术为核心，磁集成技术为导向，开发了一系列汽车用功率磁性元器件。该系列产品能够广泛运用于新能源车的电池管理系统（BMS）、车载充电系统（OBC）、直流-直流变换器（DC-DC Converter）等汽车电子设备。基于产品的技术共性，公司的功率磁性元器件产品也进入了工业电源市场。

移动智能终端及车载领域：2013年起，公司陆续与国内知名移动智能终端厂商建立了长期稳定的合作关系，持续不断的增加研发投入，配合其新产品的开发，合作领域包含手机、手表、平板电脑、汽车电子等。2022年，公司产品随着主要客户向新能源汽车领域进行了延伸，增加了应用于车载领域的相关测试装备。2023年7月27日，研究机构IDC公布了2023年第二季度中国智能手机市场情况，统计显示，该季度中国智能手机出货约6,570万台，同比下降2.1%，环比小幅增长，跌幅明显收窄；公司来自终端客户应用于手机的智能装备的需求也逐步回升。同时，公司积极配合客户进行新产品研发，拓展产品品类，公司产品延伸至储能领域。

2023年12月4日公司在互动平台披露：公司检测涉足汽车电子领域，包括汽车电子稳定控制系统（ESC）性能试验、自动紧急制动系统（AEBS）性能试验、电磁兼容（EMC）测试、车灯测试、环境与可靠性测试等多个汽车电子领域检测项目。

陶瓷电容式压力传感器是采用陶瓷材料经特殊工艺精制而成，其是由陶瓷电容、线路板（FPC）、ASIC调理芯片、接插件、外壳以及密封圈等材料构成。陶瓷电容为两个氧化铝陶瓷膜片（陶瓷膜片和陶瓷基座）形成间隙极小（通常只有15~30微米，即头发丝直径的1/4~1/2）的平行密闭腔体。当陶瓷膜片受压变形，两片电极之间的距离发生改变，随之陶瓷电容的电容值相应改变，由ASIC调理芯片组成的信号处理电路将电容值变化转化成模拟或数字输出值。陶瓷电容式压力传感器由于其封装结构的特性，主要用于最大量程0.5~15MPa的中低压压力范围。公司的陶瓷电容式压力传感器已经配套用于汽车空调系统、发动机系统、变速箱系统、商用车刹车系统，新能源汽车热泵以及商用空调等领域。2022年以来，陶瓷电容式压力传感器成为公司重要营收增长点，公司向比亚迪、上汽集团、万里扬等众多汽车产业链客户实现批量供货，产品配套应用于汽车变速箱、新能源汽车热管理系统等场景。

公司自主研发的AKⅡ车载超声波传感器产能满足功能安全要求并适配AVPL2以上自动驾驶等级，可达到单款传感器实现UPA和APA多功能切换，集成短距离和长距离雷达的功能，具备测距更远、盲区更小、可编码调制以减小干扰、自适应阈值、满足功能安全（ASILB）级的技术优势，符合高度集成化、智能化、小型化的技术发展方向，准确匹配汽车智能驾驶系统，已实现可批量交付。公司拥有成熟的智能驾驶级超声波传感器应用方案，产品在市场上已获较长周期的大批量应用，公司为新能源汽车厂商一级供应商，或为其指定的配套厂商提供定制化的快速响应服务。随着MEMS超声波传感技术等多项重点项目研发成果的落地及市场拓展，公司将陆续推出适应于各种应用场景下的技术创新，如：智能驾驶方向AKⅡ传感器、机器人防撞感应、医疗成像传感器模组、超声波燃气测量、车载尾气净化传感模组、CPD车载生命监测传感器，以及流量工控系统等等。

公司生产的汽车电子类连接器线缆组件广泛应用于车载电子产品中，如辅助驾驶、 多媒体、影像传输（360°影像）、新能源汽车三电系统、安全系统等。汽车电子领域连接器线缆组件主要分为新能源汽车连接器线缆组件、车载智能互联系统连接器线缆组件、汽车安全系统连接器线缆组件等三大方面。主要用于汽车电控系统、电池管理系统，辅助驾驶、人员交互系统、导航系统、远程控制、汽车安全气囊、安全带及SOS呼叫系统等方面。公司拥有专业测试连接器线缆组件的实验室，具备近30项实验项目测试能力，覆盖产品机械性能、环境性能、电气性能、可靠性检测等要求，已通过吉利汽车公司实验室认证，已满足新能源汽车低压线束产品开发测试要求，实现向新能源汽车电子领域的延展。公司结合客户需求，加力发展新能源汽车三电系统、高频数据传输、汽车安全部件等连接器线缆组件。

公司募集资金扣除发行费用后，将投入以下项目：汽车零部件（慈溪）生产基地建设项目，项目投资金额35326.07万元，项目建成后，将形成年产346万套/年的汽车零部件的生产能力，其中，新增机舱件、座椅件、立柱、导流板等内外饰件产品产能71万套/年，顶灯、氛围灯等车内照明系统部件及车载手机无线电充相关产品产能202万套/年，新能源汽车用铜排产能73万套/年；研发中心及信息化升级项目，项目投资金额9062.94万元；补充营运资金项目，项目投资金额19000.00万元。

2023年7月12日公司在互动平台披露：公司的子公司芯讯通在车规级产品方面已经有：车规级4G模组SIM7800系列和车规级C-V2X SIM8100系列；5G 车规级SIM8800系列的V2X模组，广泛用于商用车和乘用车，我们提供的车规级通信模组产品的主要功能是为汽车的电子通信单元提供4G、5G和C-V2X网络通信功能，以及GNSS定位功能，是自动驾驶系统的核心部件。

2022年8月19日公司在互动平台披露：目前公司已与数个汽车品牌合作推出了定制化的OLED车载显示产品，如仪表盘、电子后视镜、中控屏、透明A柱等，储备多项创新技术，加强与终端车企的沟通合作以推进量产应用。

2023年7月6日公司在互动平台披露：公司在汽车电子领域的业务开展顺利，已获得德赛西威、天马微、群创光电、长春富赛等知名汽车电子厂商的认证，与多家新能源汽车制造商及其供应商形成务关系，下游产品涵盖蔚来、比亚迪、奔驰、宝马、吉利、大众等新能源车型，近期公司与德赛西威签订了战略合作协议，就业务拓展与未来深度合作进一步奠定了基础。2024年3月29日公司在互动平台披露：公司早于2020年就开始布局新能源汽车和智能汽车领域，主要为镁铝合金的材料应用，公司为包括小米、华为、蔚来、小鹏、比亚迪等主流新能源汽车品牌商的多款车型提供镁铝合金结构件，目前以中控屏结构件为主，后续产品线可延展至中控系统壳、转向系统、扶手支架、后座娱乐系统结构件、电池包壳体等。

公司系国内知名的汽车热系统产品提供商，主要从事传感器类、控制器类和执行器类等产品的研发、生产和销售，主要细分产品包括温度传感器、光传感器、调速模块、直流电机执行器、步进电机执行器和无刷电机执行器等。公司生产的汽车传感器类、控制器类、执行器类产品属于汽车电子产品。公司的阳光传感器产品曾获得湖北省重大科学技术成果和自主创新产品、汽车空调风门执行器产品曾获得湖北省重大科学技术成果、国家火炬计划项目、国家重点新产品等称号；车用集成型阳光及环境光传感器获得科学技术部科技型中小企业技术创新基金管理中心“科技型中小企业技术创新基金立项”。

公司所从事的主要业务为触控显示业务和动力传动业务两大业务板块。

公司凭借在PCB电源、电控领域积累的多年经验，目前正在逐步开拓汽车电子等领域，重点开拓充电桩、新能源汽车等。公司将逐步优化订单结构，重点承接厚铜板、Mini LED板、通讯光模块板、高多层通讯板、汽车板、HDI板等附加值高、技术难度大的产品，控制承接附加值及毛利率较低的订单。

公司的主营业务为集成电路封装测试，目前公司集成电路封装产品主要有DIP/SDIP、SOT、SOP、SSOP、TSSOP/ETSSOP、QFP/LQFP/TQFP、QFN/DFN、BGA/LGA、FC、MCM（MCP）、SiP、WLP、TSV、Bumping、MEMS、Fan-Out等多个系列。产品主要应用于计算机、网络通讯、消费电子及智能移动终端、物联网、工业自动化控制、汽车电子等电子整机和智能化领域。公司为专业的集成电路封装测试代工企业，经营模式为根据客户要求及行业技术标准和规范，为客户提供专业的集成电路封装测试服务。

公司积极开拓汽车电子这一重要的增量市场。截至报告期末，公司正在从事的代表性研发项目及其进展情况如下：车载智能座舱系统，基于汽车电子行业领先的座舱芯片平台（高通、联发科等）开发智能仪表、中控车机、座舱系统等产品；基于汽车行业领先的软硬分离方案及面向服务的架构（SOA），搭建符合客户需求的软件及硬件开发、制造、交付能力平台。自动驾驶系统设备，基于汽车行业领先的自动驾驶平台设计开发自动驾驶域控制器、驾驶员疲劳检测（DMS）、舱内监控系统（OMS）、行车记录仪（DVR）等；设计开发符合 ISO26262 功能安全，可搭载至乘用车、商用车上实现L2（部分自动化）/L3（条件自动化）/L4（高度自动化）级别的自动驾驶体验的产品。座舱域控制器方案设计，实现车载娱乐系统与T-BOX融合。

公司车载传感器业务主要包括汽车舒适系统传感器、车内空气改善装置、安全系统传感器及高温气体传感器。汽车舒适系统传感器主要包括车规级CO2传感器总成、车规级PM2.5传感器总成、AQM汽车空气质量传感器总成等；车内空气改善装置主要包括负离子、香氛发生器等；安全系统传感器主要包括制冷剂泄漏监测传感器、动力电池热失控监测传感器等；高温气体传感器主要包括发动机用氧气传感器、发动机用氮氧传感器等。公司车载传感器业务从汽车舒适系统传感器拓展到车内空气改善装置，动力电池热失控监测传感器实现小批次供货。2023年10月19日，公司在互动平台表示，公司高温传感器在国外已有大批量定点，在国内混动新能源汽车的配套仍正在有序推进中。

BCD电源管理平台，与国内头部模拟与电源管理公司协同推进手机市场的各类电源管理芯片如快充、无线充等芯片，得到业内头部终端品牌的广泛认可，并积极培育客户向汽车电子渗透。公司致力于打造多元化特色工艺平台，基于传统BCD工艺基础上开发“BCD+”组合工艺，在部分相关领域上，处于国内领先地位。此外，12英寸90nm与65nmBCD均已量产，在汽车电子以及新兴领域持续发力，随着下半年部分消费类市场出现触底反弹，投片量回到较高水平。

公司自2021年开始投入大量研发资源，以开发覆盖多种应用场景的汽车电子CIS产品，包括360度全景影像、行车记录仪、舱内监控、流媒体/电子外后视镜、ADAS/AD等。公司在2022年成功构建了覆盖汽车电子全应用场景的产品体系。2022年，公司针对不同应用场景推出的多款车规级CIS新品，以卓越的性能和快速的响应能力迅速获得了市场认可和客户的信任，相关产品已经在国内主流车厂开始大规模出货，未来有望进一步扩大合作范围。公司获得了由国际公认的检验、测试和认证机构SGS颁发的ISO26262:2018汽车功能安全流程ASILD认证证书。作为国内少数能够提供车规级CMOS图像传感器解决方案的高尖技术企业，此次获证意味着公司已经建立起符合功能安全最高等级“ASILD”级别的产品开发流程体系，为公司打造先进车规级芯片、助推智能汽车行业高质量发展奠定了更加坚实的基础。

在车联网领域，公司旗下共同控制实体联陆智能利用自己车联网硬件的前装客户优势，通过自研车队管理系统、数字化商砼管理系统等云平台为客户提供经营管理工具和运营服务。另，2022年6月17日公司在互动平台披露，公司子公司联陆智能具备相应完整的以路侧感知雷达为主体的融合感知系统，其技术主要来自于大陆集团非常先进的车载毫米波雷达技术，是千方作为从车载技术向路侧技术演化的一个载体，未来会持续开拓路侧毫米波雷达产品线。截止目前为止千方已经参与共五个城市的车联网/车路协同先导区的工作，该套系统已经得到了充分的验证。2022年8月22日公司在互动平台披露，公司通过合资公司联陆智能布局了汽车电子业务，已经取得了很多知名主机厂订单，主要涉及的产品如：5G-obu、uwb+蓝牙、ETC、V2X、车灯控制器、车身控制器等。

2023年7月7日公司在互动平台披露，公司正积极布局汽车电子业务领域，尚处于发展初期。

据公司2023年9月7日投资者关系活动记录表：公司将积极抓住新能源汽车发展带来的市场机会，加大对新能源汽车领域产品的研发。公司的中控，行泊一体域控制器，仪表等产品均可应用于新能源汽车领域。2023年7月10日公司在互动平台披露，公司产品品类丰富，公司研发的高精度定位模块、行泊一体控制器、仪表、车身控制模块等汽车电子产品可应用于新能源汽车领域。

在嵌入式系统测试方面，根据客户及市场需求，丰富了软件测试、总线测试和系统测试等系列产品线，保持在国防军工市场占有率。公司同时积极拓展在汽车电子、轨道交通、民用航空等领域的应用，多项产品和技术已经通过验证。公司高度重视自主可控技术的研发投入，各类自主研发的系统级测试设备、安全可信设备得到了广泛的应用验证，获得客户的充分认可和好评。在专用领域管理工具、专用系统构建、专用可信设备等重要领域也取得了一大批研制成果。

2023年7月6日公司在互动平台披露，公司已有IATF 16949质量管理体系认证，公司PCB产品可适配汽车电子，公司电子电路铜箔产品可间接应用于汽车电子中，但具体应用需要经过客户认证及市场检验。

2023年2月，公司拟与国祎新能源共同出资设立菲菱国祎，合资公司注册资本暂定为人民币1,000万元，其中，公司拟投资总额为人民币800万元，占注册资本55%。本次投资完成后，合资公司将成为公司的控股子公司，未来双方致力于积极推进公司在汽车电子领域布局的相关业务。

在汽车电子领域，未来汽车的发展将从性能向智能方向演变，智能化汽车将带动丰富的汽车电子需求，新模式、新需求将蕴藏着巨大商机。公司基于后装ETC产品优势及品牌知名度，在拓展前装ETC业务领域，与四十余家汽车主机厂建立了定点合作关系，公司汽车电子业务覆盖传统汽车主机厂、知名合资车厂、新能源造车新势力车厂等。公司依托与汽车主机厂建立的定点合作关系，延伸拓展了360环视、汽车电子尾门等其他汽车电子业务，公司在该领域渠道优势明显。

2023年4月28日公告，4月27日，公司全资子公司深海与福州经开区管委会、国闽投资本着平等互利、合作共赢的原则，在第六届数字中国建设峰会的福建省数字经济重点项目签约仪式上共同签订了《海能达新能源汽车电子项目战略合作框架协议》，旨在充分发挥各方在新能源汽车电子领域的协同作用，深入开展产业、技术、资本等方面的合作。通过本次合作深海将提升在汽车电子、动力电池、储能等领域的研发和产品落地能力，并进一步拓展小型储能和便携式储能市场，全面提升自身在新能源领域的核心竞争力。

公司汽车电子产品为动力系统零部件（如发动机管理系统）、底盘系统零部件（如自动变速箱）、汽车连接器及零部件以及其他产品。公司汽车电子产品并非均直接发挥电气元件功能，而是在下游客户将公司产品搭配其他零部件集成组装后作为汽车各系统电子控制模块中的执行器、传感器、控制器，是汽车各系统运行中不可或缺的组成部分。其中，除汽车连接器部分用于车载电子系统外，公司汽车电子产品的应用终端主要为车身电子控制系统。公司作为汽车零部件二级供应商，产品主要应用于汽车零部件一级供应商生产的汽车电子装置。

公司的主营业务为连接器的研发、生产和销售。公司的连接器产品主要应用于笔记本电脑、消费电子和汽车等领域。公司经过多年持续研发投入，在行业内已建立了较高的品牌知名度，为全球知名的笔记本电脑连接器制造厂商。公司是多个国际知名电脑品牌的合格供应商，并与多个国际知名代工厂建立了稳定的合作关系。公司的传输连接器TypeC、USB等主要用于数据的传输，电源连接器DCPowerJack、DCPower+Wire等主要用于电流供电，影音连接器AudioJack、HDMI等主要用于声音、影像的传输和转换，上述连接器已广泛应用于笔记本电脑、消费电子、汽车等领域。公司是惠普、联想、华硕、宏基等国际知名电脑品牌的合格供应商，并与广达、仁宝、英业达、纬创、和硕、鸿海、联宝等国际知名代工厂建立了稳定的合作关系，上述知名公司不断扩大与公司的合作范围及深度，公司的技术研发实力和客户响应速度得到国内外一流客户的认可。

公司专注于精密电子零部件的研发和制造，致力于游戏机、VR/AR设备、专业音响为主的消费电子、通讯电子及汽车电子等零部件的研发、设计、生产和销售。自创立以来，公司秉承自主创新、自主研发的经营理念，围绕核心客户需求持续进行研发投入，不断丰富产品种类及提高技术含量。目前，公司产品形成以游戏机、VR/AR设备的精密零部件为核心，以电子连接器、光纤连接器为重要构成的布局。未来，公司将以知名电子制造企业为标杆，通过提供核心产品和解决方案，与品牌商进一步深化合作，力争成为具有国际竞争力的电子零部件生产商和技术服务商。公司主要产品包括游戏机零部件、电子连接器、光纤连接器、精密结构件及金属铣削刀具、自动化设备等。

公司是一家专注于汽车智能驾驶感知系统研发、设计、制造和销售的国家高新技术企业，主导起草了《汽车用摄像头》行业标准和《车载视频行驶记录系统》《汽车用超声波传感器总成》国家标准，能够为整车厂提供汽车智能驾驶感知系统一站式解决方案。目前，汽车智能驾驶感知系统主要包括视觉感知、超声波感知、毫米波感知和激光感知，公司的产品是集软件、算法、光学设计和硬件于一体的车载摄像系统、车载视频行驶记录系统和超声波雷达系统，其中车载摄像系统和车载视频行驶记录系统属于视觉感知，超声波雷达系统属于超声波感知。

公司专业从事微动开关产品的设计、研发、生产及销售。微动开关是一种具有微小接点间隔和快动机构的开关，原理是利用外机械力通过传动件传递至驱动机构上，使其末端的静电触点与动电触点快速接触或断开，从而实现控制电路通断的功能。该类开关具有电触点间距较小、快速动作结构、高灵敏等特点，广泛应用于家用电器、专用设备、医疗仪器、电动工具、航空装置、汽车、智能低压电器等领域，以及高温、高压、潮湿、淋水、振动等特殊环境。目前，公司的微动开关产品主要应用于家电行业，并逐步深入至汽车、电动工具、智能低压电器等领域。

公司自成立以来一直专注于无线通信IC、射频IC和传感器件的分销、应用设计及技术创新，是国内领先的IC产品和IC解决方案提供商。目前公司主要的IC供应商有高通、思佳讯、AVX/京瓷、安世半导体、瑞声科技、恒玄科技等，拥有美的集团、闻泰科技、大疆创新等客户，是IC产业链中连接上下游的重要纽带。此外，公司在主营业务和产业布局上新增了微能量收集及超低功耗无线芯片、AI智能音箱芯片、MEMS扬声器阵列等新产品线，提高了公司在半导体应用设计领域的拓展能力，为公司带来了汽车电子、智能穿戴、新零售和智能家居市场的优质客户资源。

公司在2023年内继续积极拓展汽车电子相关业务机会，在传感器、ARHUD模组及光学器件等细分方向上取得了积极的业务进展。

公司是一家依托自主研发的全自动绕线设备为客户提供小型磁环线圈绕线服务，向客户销售或租赁全自动绕线设备以及向客户销售全自动电子元器件装配线的高新技术企业。小型磁环线圈绕线服务为公司核心业务，该类业务主要面向生产网络变压器和电源电感的磁性元器件生产商，并最终应用于网络通讯、消费电子等领域，在优先专注绕线服务业务的同时，公司根据客户的需求和市场情况同时销售或租赁自主研发的全自动绕线设备，并根据客户定制化需求研发和销售汽车贴片电感装配生产线、汽车变压器装配生产线和汽车马达装配生产线等全自动电子元器件装配线。公司产品的主要应用领域包括网络通讯（网络变压器用量最大的领域）、消费电子、汽车电子、安防电子、智能家居和智能仪表等。

2023年2月13日公司在互动平台披露：公司有适用于汽车电子领域的产品，涵盖了车载SSD及内存模组产品，其中车载SSD以C1008为例主要应用于车载后装市场，如车载监控、DVR等，已稳定供货于锐明技术、G7物联等业内厂商；此外，针对智能汽车前装市场已推出车载eMMC、UFS、LPDDR以及BGA SSD等嵌入式存储芯片，目前处于客户验证和导入阶段。

公司是一家集汽车功能件设计、开发、制造于一体的汽车零部件制造商。公司专注于出风口、杯托等汽车功能件的设计和制造，以产品协同设计开发、模具研发和制造为根本，顺应国内汽车高端化、电动化、智能化的发展趋势，目前已将产品线逐步拓展至智能照明、智能机构件及智能摄像等产品。同时，公司全资子公司舜宇贝尔进入高端装备制造领域，主要为整车制造提供AGV及基于AGV的集成解决方案。

旗下子公司华锐捷专注于智能汽车电子产品和解决方案，充分发挥在视频感知、人工智能及数智物联等领域的核心技术和产品优势，致力于为国内外乘用车和商用车客户提供全域智驾产品及服务。主要产品包括车载全系摄像头、车载毫米波雷达、智驾域控制器和系统等，具备全域软硬件、算法及系统研发试验能力和精益生产制造能力。乘用车产品包含车载全系摄像头、毫米波雷达、智驾域控制器和智能驾驶系统Hi-Pilot。具备全域软硬件、算法及系统研发试验能力和生产制造能力。目前已与多个品牌主机厂深度合作，实现量产L2+级辅助驾驶系统与智能泊车系统华锐捷一直以来持续深耕乘用车自主品牌头部客户，正式量产了基于视觉和超声波雷达融合的全自动泊车产品、辅助驾驶产品、1R1V产品，获得多个车厂的项目定点并量产出货。华锐捷将继续加大在智能驾驶传感器、算法和系统产品上的投入，全面发挥汽车电子基于视觉、超声波和毫米波雷达融合感知的技术优势，围绕智能驾驶和智能座舱，推出更具竞争力的解决方案。毫米波雷达领域，伴随着车载雷达国产化的浪潮，持续大力投入，前向雷达和盲区雷达推出了更优性能的四代产品，全新研发舱内雷达和车门防撞雷达拓展了产品覆盖，同时投入了成像雷达的预研，为后续快速增长奠定了基础。

在其他新兴领域，公司产品应用广泛。公司突破玻塑混合光学系统设计技术，在2.65cm的光学总长内实现2.5倍的光学变焦，实现超小型变焦镜头设计并推动其在智能家居领域的应用。公司量产的8K全画幅电影镜头在《中国医生》《中国机长》《我和我的祖国》《囧妈》《理想之城》等多部电影、电视剧拍摄中应用；量产的超短焦镜头实现0.21超低投射比，应用于激光电视中，可在超短距离内投射出100英寸以上4K超高清画面。智能车载领域，公司销售的产品主要为DMS驾驶员辅助系统及OMS乘员辅助系统用镜头，另有超高清ADAS镜头在研。智能消费领域，公司推出解像力为12MP的镜头，产品可达到微距10mm且光学总长仅49mm，应用于运动DV，另有AR/VR设备用镜头处于预研阶段。公司不断拓展多领域光学镜头设计开发能力，进一步积极布局车载、投影、电影及AR/VR、人工智能等市场，打造以视觉为核心，多应用领域协同发展的产品布局，不断推动国产精密光学镜头在更多领域的产业化应用。

通过数年的质量团队建设和质量流程优化，经过多方位多层面的打磨，公司产品截止目前有反馈统计数据的批次失效率为0，部分产品的百万级别失效率能达到19ppm。公司已获得SGSISO26262:2018汽车电子功能安全认证，并获得最高等级ASILD等级，这标志着公司在满足功能安全流程的质量能力上已经达到了国际水准。

公司通过聚焦新能源产业链、电源管理系统连接器细分领域及核心团队的内生培养，逐步发掘了一条适合自身的汽车连接器战略发展路径，目前公司已进入部分新能源车企的供应商体系（如比亚迪、瑞浦兰钧、零跑汽车等）。其中，瑞浦兰钧、比亚迪处于量产阶段，而其他客户也已处于打样试样或小批量供货阶段。未来随着公司进一步加深与现有客户的战略合作关系及拓展其他汽车行业客户，公司汽车连接器将呈现出较好的发展态势。

2023年内，公司动力电池业务经过前期的专注投入与深耕，技术实力和发展潜力获得了国内外众多知名车企的认可，产品成熟度和稳定性进一步得到市场批量应用验证，动力电池的管理系统和运营体系不断通过国内外高端客户的严格审核。公司坚持“聚焦+差异化”策略，动力电池聚焦方形铝壳电池同时布局动力大圆柱电池，覆盖了BEV、PHEV/EREV动力和储能两大应用市场，满足混动、快充/超快充、长寿命、长续航、宽温域纯电以及储能等多种应用场景需求。同时，在应用领域，除乘用车外，动力电池产品应用领域还覆盖包括商用车、电动船舶等。在技术方面，公司在先进技术和系统集成方案持续加大研发，兼具CTP、CTB及CTC等集成方案，满足终端客户的多元化需求。2016年6月22日公司互动易披露：公司的动力电池已出货产品包括电动物流车电池、电动乘用车电池、电动客车电池等。

公司引入专业团队，合资成立控股子公司华丰智能科技（江苏）有限公司，充分发挥专业团队的研发、项目和管理经验，针对公司原有市场和新能源汽车市场，研发、生产、销售传感器、控制器等汽车电子产品，产品主要应用于发动机、商用车、新能源汽车热管理系统等领域。目前已成功开发了压力、温度、位置等10余款传感器产品，并在公司自身柴油发动机优先配套，后续公司将继续开发产品和开拓市场。公司核心零部件业务实现机械零部件向电子零部件拓展，形成“机械+电子”的业务布局。

公司是一家专注于电子产品研发、生产和销售的企业，主要为客户提供专业的印制电路板电子制造装联服务，产品涵盖汽车电子、消费电子、工业控制三大系列多个品种，广泛应用于汽车、家电、工控显示、电子信息、安防等领域。

公司紧跟市场需求，加强对新能源、汽车电子、工业控制等领域产品的市场开发，中大批量产品业务中，能源产品业务（逆变器、储能等）销售额保持增长，新客户已开始批量供货；汽车电子相关业务拓展初见成效，部分新认证客户订单已小批量试产，但受汽车电子类产品认证周期长等因素影响，批量供应尚需一定时间；公司软板及软硬结合板主要应用于锂电池、智能穿戴等领域，2022年内，受消费市场需求下降影响，订单出现下滑。

2022年8月22日公司在互动易平台披露：激光雷达是汽车电子的一个重要并极具未来的方向，公司有汽车电子业务单元，并持续加大在该方向的探索和投入。目前已推向市场的产品主要为上游激光功率芯片的相关设备。

公司通过与拥有丰富汽车电子产品制造经验的产业链伙伴合作，不断满足汽车制造商客户的需求。凭借丰富的产品类型和高标准的产品认证，公司的磁传感器产品已实现汽车供应商的批量供货。借助磁传感器产品优势，以期带动全系列的车规级模数混合芯片产品更加深入地进入汽车前后装市场，实现车身、车载多场景多产品全面覆盖，同时把握好储能、工业自动化和光伏带来的千亿级市场机会。

2023年5月10日，公司在互动平台表示，公司在新能源汽车类产品涉及汽车用传感器、车载雷达镜头、动力电池模组、电子转向、车内照明等产品，具有一定的潜在客户储备。新能源汽车配套领域是公司的一个重要的业务方向。公司与大众集团合作电池CCS模组暂未形成批量销售收入，如有进展会及时进行披露。

公司主营业务包括研发、制造和销售滚针轴承、超越离合器、单向滑轮总成和机械零部件等多种精密零部件产品；产品的应用领域也从最初的燃油乘用车、摩托车逐步拓展至新能源车、商用车、工业机器人、减速机等多个领域。主要客户为国内外知名的主机厂、跨国汽车零部件制造企业、工程机械行业、电动工具行业以及摩托车零部件制造企业。公司产品销售以直销为主，建立了长期、稳定、畅通的销售渠道。公司将内部原有资源进行整合，以成立新能源汽车零部件事业部为契机，战略型投资合众新能源汽车有限公司。通过成立子公司南方昌盛新能源研发、生产新能源汽车电动涡旋压缩机等产品，子公司南方永宁新能源汽车轴承（浙江）有限公司研发、生产的新能源汽车用球轴承等产品，协同公司主营业务同步扩充新能源汽车新产品的品类，加快了公司在新能源汽车产业中的业务培育，奠定了开发国内同类主机厂的业务基础。公司通过控股上海圳呈，从轴承制造业向集成电路行业跨越。

公司致力于提供高端精密连接器产品及解决方案，专业从事工业控制连接器、汽车连接器及新能源连接器的研发、设计、生产和销售，产品可广泛用于工业控制与自动化设备、新能源汽车“三电”系统、光伏逆变系统等系列应用场景。公司已形成以工业控制连接器为主体，汽车及新能源连接器为两翼的发展格局。公司在客户需求定制化、产品生产平台化的经营模式下，将结合已有技术储备及客户资源，积极把握国产化替代机遇，利用自身成本优势及本土化服务优势不断提升市场份额，持续保持竞争力。

新能源汽车电子装联业务为微芯事业部依托PCB事业群的专利产品——强弱电一体化特种电路板衍生而来的，是集设计、生产、装联、调试的一站式服务业务，旨在成为新能源汽车功率控制模块的专业PCBA方案解决商。该业务的设计团队成立超过5年，拥有数百例设计案例的经验，设计能力涵盖商用车、乘用车的电池PACK、BDU、PDU、OBC、VCU等。公司配备专业化的生产管理队伍和车规级的电子装联车间，可以满足客户高质量产品、快速响应的服务需求，目前该业务已经与多家造车新势力客户对接、合作。

公司PCB产品应用覆盖传统（燃油）汽车零部件及智能电动汽车核心部件。在传统汽车领域，公司产品广泛应用于安全气囊部件、转向控制部件、中控、车灯控制部件、雷达、电子仪表盘、导航系统、天窗控制部件、继电器、座椅控制部件、后视镜及车窗控制部件等。相较于传统汽车，电池、电机、电控是电动汽车的三大核心系统。“电池”总成，指电池和电池管理系统（BMS）；“电机”总成，指电动机和电动机控制器；高压“电控”总成，包含车载DC/DC转换器、车载充电机、电动空调、PTC、高压配电盒和其他高压部件，主要部件是DC/DC转换器和车载充电机。此外，充电桩是电动汽车必不可少的配套设施。电动汽车在蓬勃发展的过程中，其智能化、网联化水平也在不断提高，智能辅助驾驶（ADAS）、智能座舱、域控制器等智能化部件及车联网控制单元（T-BOX）等网联化部件的应用与日俱增。

公司持续增加汽车电子相关产品的研发投入，实现多点开花。公司在汽车市场布局主要分为三大块。信号链产品领域，包括模拟开关和运算放大器，其中模拟开关向高速开关拓展，运算放大器将向高压高精度和高精度ADC产品拓展。电源产品将以特色电源为主导，包括马达驱动、高压低功耗LDO、超高PSRRLDO等产品。照明领域主要布局头灯、尾灯和贯穿式尾灯等，公司将沿着汽车车载插座型LED灯、高耐压多拓扑LED汽车智能照明驱动、应用于汽车尾灯高集成度线性稳流照明控制器等产品方向布局，力争打造成国内汽车照明芯片的龙头企业。

汽车电子业务方面，公司顺应汽车电子智能化和网联化发展趋势，借助多年沉淀的制造能力和产品技术、供应链能力，以PCBA制造为切入点，聚焦智能座舱域及自动驾驶域汽车零部件的研发及生产。2022年内公司通过IATF16949符合性认证，顺利导入1家整车厂及3家Tierl客户，实现8个量产项目，定点待量产项目3个。产品覆盖充电桩、中控和仪表显示屏、DVR、DMS、激光雷达等PCBA的制造，并已开始HUD平视系统、车身域控制器BDCU、UWB无钥匙进入系统等产品技术预研工作。2022年全年公司汽车电子业务累计发货金额超2,000万元，已完成3条线体安装调试，具备3亿年产值所需主要生产线体及仪器设备。预计随着客户及产品矩阵的丰富、产品自研的推进等，公司汽车电子业务的收入贡献将实现跨越式增长。

在公司大力挺进新能源汽车产业战略的驱动下，2022年公司收购了普来恩中力控股权，快速提升了电子真空泵产品在新能源汽车领域的市场占有率。2022年公司完成电子真空泵产销量30.41万台和28.57万台，已成为国内电子真空泵领域的重要竞争者，电子真空泵业务已成为公司利润新的重要来源。

在汽车电子领域，公司产品覆盖了传统汽车（燃油车）主要零部件和新能源汽车电池核心部件领域。其中，在传统汽车领域，公司产品主要应用于汽车中控、娱乐导航系统、照明系统、智能车联（V2X）、车身控制的电子控制单元（ECU）、智能座舱等产品；新能源汽车领域作为公司重点开拓和布局的市场方向，产品主要应用于BMS控制模块、新能源电池控制单元（BCU）主控模块等。公司于2011年完成汽车行业IATF16949质量体系认证，正式进入汽车电子领域，并确立其为公司战略布局的重点领域。2011-2014年，公司的主要客户为德赛西威；2014-2018年，公司开拓了延锋伟世通、江苏天宝、马瑞利等外资背景客户；2018年至今，公司持续发力，开拓了海纳川海拉、联合电子、均联智行、航盛电子、宁德时代、捷温电子、安徽智驾、富临精工等汽车电子知名客户。随着公司技术研发的加强，客户类型的丰富，汽车电子应用领域得以持续拓展，终端客户也从初期以国产汽车品牌为主，逐步发展并形成国产品牌、合资品牌以及新能源汽车品牌全面覆盖的格局。

2022年度，公司累计投入研发1.58亿元，占营业收入5.17%。公司持续开展以市场需求为导向的技术创新工作，进一步优化以企业为主体、知名高校和科研机构共同参与的技术研究体系。公司在超高清MiniLED显示屏、高阶HDI刚柔结合、新能源汽车动力电池管理系统（BMS）、高速高频、ADAS雷达、物联网IOT模块、IC载板、5G移动终端及光模块等多个领域进行工艺技术研发并获得突破，持续满足客户对高端产品的需求。2022年内，公司“MiniLED显示用印制电路板”、“高频通信印制电路板（光模块）”、“新能源汽车动力电池连接器系统采集线FPC”三项产品被评选为2022年度广东名优高新技术产品。

LPDDR是低功耗的DRAM存储器，主要应用于智能手机、平板电脑等功耗限制严格的消费电子产品，DRAM存储器无需主控芯片及固件驱动，在应用技术层面的核心竞争力体现为存储芯片测试技术能力。基于领先的存储芯片测试能力和品控能力，公司LPDDR产品线近年来迅速实现品质化量产并能满足客户群定制需求。公司基于10nmASIC芯片测试方案创新定制了高速、高频、大规模、低功耗的LPDDR测试机台，并自主开发测试程序，可在常温及高低温环境下对LPDDR进行性能测试与筛选。公司LPDDR产品的容量覆盖4Gb至64Gb，作业温域为-25℃~85℃，已获得联发科（MediaTek，MTK）、紫光展锐、Amlogic等平台认证，在智能手机、平板电脑、机顶盒、车载导航等领域获得行业优质客户青睐。在产品符合JEDEC标准的基础上，公司还为客户提供额外的芯片仿真测试、信号完整性测试、失效分析、高低温测试、老化测试及跌落可靠性测试等特色测试服务。2022年，公司紧跟LPDDR应用市场的脚步，在LPDDR4、LPDDR4X之外，成规模送样FORESEE品牌的LPDDR5，并为后续量产出货做好相应准备，为公司未来在嵌入式存储市场继续保持领先地位打下良好基础。

公司主要业务为机器视觉设备、控制线缆组件、控制单元及设备的研发、生产和制造。公司始终坚持以技术研发、技术创新为核心驱动力，向客户提供性能优秀、稳定可靠的产品。公司产品广泛应用于电子信息制造、工业控制、金融电子、新能源、汽车等多个国民经济重要领域，且公司主要产品均具有自主知识产权。同时公司在相关领域已树立了良好的品牌形象，稳步推进国产替代。公司主要产品包括机器视觉设备、控制线缆组件、控制单元及设备。

2023年7月21日公司在互动平台披露，目前公司在汽车电子领域主要提供新能源汽车充电枪、充电桩类的控制类产品、汽车后装市场座舱域控制器及热管理水泵控制类产品。

公司的主营业务是高效节能家用电器排水泵的研发、生产和销售。经过近二十年的深耕细作，公司在家用电器排水泵细分行业取得了相当的营收规模，并且在电机核心技术方面积累了丰富的经验。近年来，公司积极布局新的电机应用领域，努力开拓新的业务板块，为公司未来发展创造新的空间。目前，除原有的家用电器配件板块之外，公司已拥有终端电器板块、新能源汽车配件板块。

公司为一家专业从事集成电路设计、研发及产业化应用的国家高新技术企业。自设立以来，公司的主营业务主要集中于闪存主控芯片设计、研发，存储模组产品应用方案的开发、优化，以及存储模组产品的销售。公司经过多年积累逐渐形成自主可控的主控芯片与固件方案两大核心技术平台，结合产品方案设计及量产工具开发、存储模组测试等形成完善的存储管理应用方案，高效实现对NAND Flash存储颗粒进行数据管理和应用性能提升。公司目前已经建立了完善的闪存存储产品矩阵，包括移动存储、固态硬盘、嵌入式存储，相关产品广泛应用于消费电子、工控设备、家用电器、汽车电子、智能家居、物联网、服务器及数据中心等领域。同时，公司通过聚焦应用场景，以全新品牌为智能显示、智能安防、车载应用、数据中心、网络通信、智慧医疗领域行业客户，提供完善的、高质量、高定制化的存储解决方案和存储产品。

2022年1月12日公司在互动平台披露：据公司披露的2021年半年报显示，在公司“汽车专用TEC器件的研发及产业化”的在研项目的具体应用前景中，半导体热电器件可以应用于汽车的电控系统、无人驾驶的激光雷达、恒温设备等大量有着使用温度要求的精密电子设备。截至2021年6月30日，公司“汽车专用TEC器件的研发及产业化”的在研项目预计总投入600万元，2021年上半年已实际投入110.93万元，累计已实际投入110.93万元。

2023年4月18日公司在互动平台披露，目前公司有部分陶瓷相关的产品可以用于汽车电子，正处于样品制作和认证阶段。

公司是专业的电声元器件及电声组件制造商和服务商、电声技术解决方案提供商，主营业务为微型精密电声元器件及电声组件的研发、生产和销售，主要产品包括微型麦克风、车载麦克风、微型扬声器/受话器及其阵列模组，广泛应用于智能车载、智能穿戴、智能家居、智能手机、AR/VR等消费类电子产品领域。

公司始终坚持高品质的标准，在技术上充分满足行业高端客户的要求，已经与部分头部优质企业建立了长期稳定的供应链关系，在业界形成了一定的品牌效应与强大的市场竞争能力。产品长期稳定供应中芯国际、华虹宏力、华润微、中芯集成、士兰微、比亚迪、日本东芝、美国安森美、韩国KEC、台湾半导体等众多国内外重要客户，是国内少有的顺利通过博世（Bosch）、大陆集团（Continental）、法格等国际一流汽车电子客户的VDA6.3审核认证的企业。高端客户的严苛要求和持续领先的需求也不断地推动了公司工艺技术、质量管控、经营管理的改进与完善，进一步增强了公司参与市场激烈竞争的能力，有助于巩固公司产品的市场头部地位。

公司汽车电子产品门类丰富，通用性强，应用覆盖面广，目前主要客户群涵盖了车灯照明、发动机控制单元、汽车充电桩等应用。2023年，公司汽车电子平台业务持续健康发展，汽车电子产品的研发与运营体系逐步成熟，并持续完善提升。公司超过50颗产品上车应用，多款产品进入国内外主流车厂和Tier1，销售规模持续扩大，汽车电子业务销售收入同比增长约133％。2023年，公司进一步完善了汽车电子业务规划，公司的功率器件、电源管理、存储、驱动、信号链等各产品线积极布局汽车电子产品研发，在汽车主驱、汽车电池管理系统、车载充电机、汽车热管理系统等应用市场上加强产品研发。

公司主要业务为半导体分销，业务主体为博思达资产组。博思达是业内知名的半导体分销商，常年专注于半导体分销领域，拥有专业的技术团队，产品主要应用于无线通讯、消费电子及工业物联网领域。博思达基于在电子元器件行业多年的服务经验和成熟的运作模式，结合上游原厂产品的性能以及下游客户终端产品的功能需求，为客户提供电子元器件产品分销、技术支持及供应链服务的整体解决方案及一体化服务，是电子元器件产业链中联接上游原厂制造商和下游电子产品制造商的重要纽带。博思达主要业务为无线通讯及消费电子领域相关的半导体分销，其中以手机的射频前端芯片为主。射频前端(RFFE)，是移动通信系统的核心组件，主要起到收发射频信号的作用，包括功率放大器(PA)、双工器(Duplexer和Diplexer)、射频开关(Switch)、滤波器(Filter)、低噪放大器(LNA)等五个组成部分。除此外，博思达代理的产品还包括各种运动传感器、视频图像处理器、图像传感器、安防主芯片、车载音效DSP处理器、导航、MCU、TWS耳机主芯片等产品。公司基于对各类芯片性能和下游电子产品制造商需求的理解，在客户产品立项、研发、系统集成、量产等多个环节提供实验室和现场的技术支持，使公司代理的芯片及其他元器件能够嵌入在客户终端产品中，实现预定的功能，帮助下游客户快速推出适应市场需求的电子产品。

公司是主要从事各类印制电路板的研发、设计、制造、销售与服务为一体的专业大型厂商，专注于为行业领先客户提供全方位PCB产品及服务，根据下游不同终端产品对于PCB的定制化要求，为客户提供涵盖PCB产品研发、设计、制造与销售服务各个环节的整体解决方案。按照下游应用领域不同，公司的PCB产品可分为通讯用板、消费电子用板、汽车\服务器及其他用板等，产品广泛应用于手机、网络设备、平板电脑、可穿戴设备、笔记本电脑、服务器/储存器、汽车电子等下游领域。根据中国电子电路协会（CPCA）中国电子电路排行榜，公司连续多年位列中国第一。同时根据Prismark2018至2024年以营收计算的全球PCB企业排名，公司2017年-2023年连续七年位列全球最大PCB生产企业。

公司专注于各类新能源与燃油汽车精密零部件、高端工业装备及智能机器人零部件及电子线路板、电子元器件的研发、生产与销售。公司各类汽车精密零部件、高端工业装备零部件产品主要包括滚针轴承、圆柱滚子轴承、离合器分离轴承、圆锥滚子轴承、深沟球轴承、轮毂轴承单元、同步器中间环、同步器（齿毂、齿套、结合齿等）、行星排、薄壁型圈环类精密锻件、空心轴、高压共轨轴等。主要应用于汽车发动机、变速器、离合器、重卡车桥、底盘轮毂及新能源汽车电机、减速机等重要总成。近年来公司全面推进技术创新，加快调整产品结构，积极拓展新能源汽车项目，加大新产品开发力度，在稳住现有存量业务的基础上，以国产化替代为突破口，向中高端、电动化、智能化、轻量化等方向转型升级。目前已成为集研发、制造、销售、服务为一体的具有国内领先水平的汽车用轴承、同步器和空心轴等高精度、高可靠性、轻量化产品的专业化研发和制造基地。

公司以自主创新的UDM模式（也称为ODM智能制造模式）为基础，主要为客户提供智能控制部件、创新消费电子、健康环境及汽车电子等产品的研发、生产，并为中小型企业提供智能制造解决方案。

2022年，公司智能驾驶领域的产品量产能力与质量保障能力不断提升，车载流程及体系建设进一步强化，IATF16949、EHS、ESD20.20等标准流程持续推进、落地，并顺利通过了IATF16949的监督审核、EHS的体系认证等。公司完成了多项智能驾驶相关重点产品的交付，实现智能驾驶业务营收同比增长52.48%，主要产品包括车载镜头、毫米波雷达、毫米波雷达相关产品、AR-HUD相关产品、车内投影产品等。目前公司在智能驾驶领域已拥有明显的竞争优势和领先的市场地位，相关产品凭借技术优势已获得比亚迪、蔚来、吉麦、江淮等多家汽车厂商定点。此外，公司还积极开展智能驾驶领域的相关技术专利布局，2022年内累计已申请相关专利近20项。

在汽车电子领域，公司设有专门的汽车电子事业中心，进一步深化汽车电子业务的规划和运营，实现在汽车电子领域的迅速拓展，产品类型已覆盖智能座舱、智能网联、ADAS、传感器和功率器件等多个应用领域。公司已加入国际AEC汽车电子委员会，是中国大陆第一家进入的封测企业。2023年4月，公司与上海临港成立合资公司，在上海市自由贸易试验区临港新片区建立汽车芯片成品制造封测生产基地，继续推进汽车电子领域布局。另外，公司海内外六大生产基地全部通过IATF16949认证（汽车行业质量管理体系认证）。

2021年7月9日公司在互动平台披露：公司目前与汽车电子相关检测业务主要包括：车载电子电器的DV/PV试验，智能座舱的测试评价、车载控制器的软件测评、车载关键控制器的功能安全咨询服务、车载通信产品的功能/性能测评、整车级网联性能测评、整车和零部件的电磁兼容性能测试与开发等业务。

公司自2016年起开始布局车规级产品，随后不断加大在汽车电子领域的资源投入，2022年，在汽车领域的发货规模已超1亿颗，并且车规级芯片已在大量主流整车厂商/汽车一级供应商实现批量装车。公司围绕汽车电子应用领域全面布局，产品覆盖新能源汽车的车载充电系统（OBC）、DCDC、电源分配单元（PDU）、电池管理系统和热管理系统等应用领域，并逐步拓展到主驱逆变器、汽车照明、智能座舱、整车域控等新的应用领域。在电源管理方向，公司推出了电机驱动、车灯照明LED驱动等产品，围绕供电电源方向实现了首款高压LDO芯片产品的量产，同时实现了首款车规级智能低边开关的量产；在通用接口方向，推出了车规CAN/LIN接口芯片并实现量产；后续还将在传感器、信号链、电源管理等方向持续推出车规芯片。

2022年公司持续发力汽车电子领域的产品研发和市场拓展，车规级产品通过AEC-Q100车规认证。本年度公司积极与整车厂商或Tier1厂商等展开技术交流，全面推广公司的芯片产品和整体应用方案。公司车规产品已进入部分整车厂商或Tier1厂商等的可靠性验证后期或小批量试产阶段。汽车电子领域的进入需经历较长的产品导入、方案设计与验证、小批量试产等过程，该领域对产品可靠性要求高，项目验证周期较长，公司将根据汽车电子领域的下游需求持续提供高性能的产品和系统级技术支持，以技术优势稳步推进产品在新兴领域的应用。

在满足L1到L2+的不同等级需求之外，公司研制了行泊一体域控制器，实现了行车和泊车的深度整合，进入了辅助驾驶系统中更深入、更精细的业务领域。面向L2.5及以上的第二代行泊一体域控制器ADCUII（分布式，2-Boxes方案），支持11个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达配置，采用QNX操作系统以及恒润全栈自研的底层软件和中间件，具备高精度定位和地图功能，可以实现高速路、城市快速路的L2+功能。2022年该产品成功在某新能源汽车车型量产。公司布局的基于国产芯片高算力芯片方案的新一代智能驾驶域控产品，已经完成A样件研发。高性能计算平台能够搭载公司自研或第三方人工智能感知算法、公司自研路径规划和控制方案，可以在高速公路、城市道路、停车场等封闭道路场景下实现安全、精准、稳定的L4高等级自动行驶功能。公司可提供面向L4级别的全栈式整体方案，覆盖传感器设计和布置。

公司进一步将产品延伸至汽车电子市场，为未来提供持续发展的强劲动力。公司基于车载充电芯片的研发实力，依托客户优势，逐步布局汽车电子领域，并与SGS签约ISO26262(ASIL-D)汽车功能安全认证项目，标志着公司“汽车前装车充芯片”项目研发进展顺利，有望加速公司汽车后装车充芯片顺利升级为汽车前装车充芯片。同时是公司在汽车电子领域的一大里程碑，意味着公司逐步建立符合汽车功能安全最高等级“ASIL-D”级别完整的产品开发流程体系，助力公司未来在汽车电子领域高质量发展。汽车电子的进一步布局是公司战略发展的重要一环，是立足未来发展的重要举措，进一步增加了公司的核心竞争力。

为了进一步提升公司在行业周期内的竞争力，在维稳消费电子市场的基础上，公司主动加深了国内通用市场大客户的开拓力度，优先瞄准汽车电子、半导体、新能源为重点开拓市场，实现头部客户的突破及智能制造装备产业链的纵深布局。汽车电子、半导体、新能源具备广阔的应用市场，为公司的成长提供较大发展空间，未来公司将继续开拓更多的市场应用。目前，公司已成功切入特斯拉、比亚迪、捷普、印度TATA等国际汽车电子头部客户和国内头部客户的供应链，在半导体封装头部客户的供应链上亦有所突破，未来将持续推进上述非消费电子应用市场的开拓，打造公司新的增长极。

新能源汽车测试解决方案公司着力于创新的汽车电子测试解决方案开发，以适应电动、混动、自动驾驶等不断更新换代的电子系统都对汽车电子测试提出的更高要求。同时，随着运行保持设备的激增，对于电源的设计要求也更高，公司提供完备的电源、电池的安全性、合规性、精确性测试方案。公司还为充放电技术、电池管理系统、逆变器等开发与生产提供定制化的解决方案。半导体测试解决方案随着各种高精度、集成化电子产品的要求，半导体行业迎来风口，如何对于更高性能的半导体产品，进行快速、准确测试成为了企业不可或缺的能力，这些领域代表了公司的新兴增长机会。公司通过完备的硬件及软件组合，搭配全面的选附件产品，帮助建立完善的功率器件动态参数测试系统。

智芯业务，公司面向汽车车身控制域、智能驾驶域、智能座舱域、底盘域、动力域等使用场景及量产需求，设计、研发并销售汽车电子芯片。公司目前主要芯片产品包括智能座舱芯片（SoC）、车规级微控制器芯片（MCU）、胎压监测专用芯片（TPMS）、车载音频功放芯片（AMP）等。2023年上半年内，公司芯片产品出货量持续增加，产品覆盖国内外主流整车厂与Tier1。Tier1客户包括霍尼韦尔、宁德时代、联合电子、德赛西威等，终端客户包括广汽、理想汽车、小鹏汽车、吉利、宝马、沃尔沃等。在SoC产品端，杰发科技SoC芯片累计出货量突破7500万颗，装配于全球超过7500万辆汽车上。全新一代智能座舱芯片AC8025正式点亮，将于2024年实现量产。该芯片依据舱驾融合的趋势，集成了AR-HUD、高性能导航娱乐系统、3D液晶仪表、360环视和座舱环境控制等多项功能，是当前集成度较高的中高阶国产智能座舱域控芯片。已有汽车厂商探索基于AC8025芯片的合作。

公司深化智能手机等消费类电子中高端客户合作，不仅有力支撑公司在智能手机应用领域市场占有率逆势提升的态势，而且实现了LG、松下、字节跳动等其他消费类电子细分市场领域头部客户的导入。与此同时，公司加大力度战略性布局汽车电子、工业控制、物联网模组模块、北斗定位导航、服务器、光模块、光伏与储能等新兴产业，截至本报告披露日，已获得相关产业头部企业的广泛认可，例如汽车电子领域，已实现比亚迪、广汽传祺等整车厂的产品导入，其中，比亚迪已实现批量出货；已拿到长安电子、集诚汽车等厂家的直供代码；已完成舜宇智领、欧菲光电等企业的审厂工作；光模块领域，产品已导入烽火通信等；工业控制、服务器、光伏及储能等领域亦有不同程度的进展与突破。

2022年7月6日公司在互动平台表示，新立科技成为了理想L9车型PM2.5传感器和香氛系统的供应商。新立科技为我公司在汽车电子领域的战略合作伙伴，双方于年初达成股权合作，以新立电子为合作主体共同开展汽车电子空气类产品业务，并约定新立科技将汽车电子业务注入新立电子，相关传感器业务都由汉威优先供货。新立科技在汽车电子业务的在手订单饱满，拥有国内外众多车企项目定点，包括近期取得的理想L9定点车型项目，随着该车型的发布和量产，相关空气品质类产品也将逐步放量，具体收入和利润情况以后续该车型的生产和销量的实际情况来确定，我们对相关产品未来市场充满信心。

公司是汽车电子领域中车载液晶显示屏产品的二级供应商。目前，公司产品通过威奇尔、伟世通（天宝汽车）、天有为、新通达等一级供应商渠道交付应用于上汽集团、吉利汽车、长安汽车、北京汽车、奇瑞汽车、东风汽车等国内主要汽车主机厂商。

公司主要从事LED产业的中游封装、下游应用业务，是集研发、设计、生产、销售、施工为一体的中高端LED光源器件封装、LED照明产品、LED照明工程提供商和服务商，为客户提供客制化、一体化的解决方案。公司创立于2002年，是国内早期LED上市企业之一，LED业务形成了集封装-照明-合同能源管理-景观亮化设计与施工为一体的中下游产业链协同布局。公司始终坚持市场引领、创新驱动，坚持走专业化、差异化的中高端技术服务发展道路。报告期内，公司深耕LED3C显示指示、电视背光、广告标识照明、市政照明、亮化照明等专业化、差异化中高端市场，稳固所处细分领域“第一梯队”位置，大力开拓新能源汽车电子、消防安防、智慧照明等细分赛道，

公司的车规芯片布局开始于高通820车规娱乐平台，于2018年开始正式通过YuraTech向韩国现代、起亚车型规模出货车规级DC/DC芯片，随后于2021年正式向德国奥迪供货。现在，公司车规业务已经拓展至中德日韩等多国汽车品牌。产品进展方面，公司借助其在消费类电子领域积累的技术与经验以及招募的汽车产品开发团队的专业知识，聚焦自动驾驶（ADAS）、汽车中控和娱乐平台、车身电子以及电动汽车带来的新应用场景等领域，致力于提供满足车规要求的DC/DC、LDO、高侧开关、端口保护产品。截至报告期末，研发管线已有十余款按照AEC-Q100Grade1标准要求开发的产品处于在研发或定义状态。

2023年5月30日公司在互动平台披露，公司电子后视镜业务少量出货，项目尚处起步阶段，对公司业绩影响较小且存在不确定性。2023年1月13日公司在互动平台披露，路特斯是公司的终端供应客户，公司为其流媒体外后视镜提供显示屏供货和技术支持，具体量产情况根据客户的需求而定。电子后视镜具体的应用车型以车企路特斯问世车型的选装方案为准。

公司检验检测信息管理平台是为测试型、研究型、生产型实验室而专门设计的标准软件平台，可选组件丰富灵活，具有高度的可定制性，可根据用户的特点和个性化需求进行灵活配置或定制化开发。公司检验检测信息管理平台根据客户类型不同，实现的功能和作用主要包括：服务于政府监管机构，为环境监测站、食品药品监督管理局、疾控中心等事业单位和政府监管部门的业务运行提供信息化支撑，实现检验检测业务资源、流程及数据在内的全面数字化管理，有效提高相关部门的监管能力和工作效率；服务于科研院院所和各类研发型实验室，为各类科研院所和传统行业的研发型实验室提供研发管理服务，实现高效的研发项目管理、研发实验过程管理、研究对象文件管理、全面数据分析等功能，促进研发工作的效率和质量提升。服务于工业品和消费品等生产制造过程，通过质量监管平台提升生产制造企业的质量管控效率，为医疗器械、能源、化工、钢铁、有色金属、建筑、汽车制造、电子元器件、新能源等行业客户实现质量过程控制，提升企业质检部门整体工作效率，帮助企业完成对质检环节的信息化升级，以保证产品质量或性能并实现统计学过程控制。

汽车照明业务方面，公司作为独立第三方LED车灯模组提供商，已成为细分市场龙头。公司拥有行业领先的车灯模组研发团队和技术储备，产品定位清晰，前期开发反应速度迅速，一直以来与众多车灯厂、整车厂保持良好合作关系，终端客户涵盖国内外各中高端车型，并已成功打入多家新能源车供应链，完成了新能源车灯模组战略布局，具有较强的市场竞争力。汽车电子电器方面，公司具有一支磨合多年的研发、管理、销售团队，拥有机械、电子、内饰等机电一体化整合能力和完整的测试能力，具备完整的电子电器研发、制造、实验、供应链能力，可满足客户多品类、多批次的特殊化定制要求，与国内几十家整车厂和一级配套供应商等形成良好的配套服务关系。家电及汽车线束业务方面，公司拥有超过20年的专业线束生产经验，具有制造柔性能力以满足客户不断变化的交货需求，在消费电子线束市场属于一线配套企业，有着良好的口碑和品牌知名度，拥有一批高质量日系客户资源。

2023年10月，公司研发的第一代汽车电子PSI5收发器专用芯片新产品“CIP4100B”于近日在公司内部测试中获得成功。该产品可以满足汽车厂商在底盘控制、动力总成和安全气囊领域的应用需求，封装形式为QFN20L5，可实现对国外产品如Elmos E521.4X系列以及ST（意法半导体）的L9663等相应产品的替代。CIP4100B芯片按照汽车电子等级进行设计和生产，在安全气囊、底盘控制、动力总成等领域有广泛应用，有望为解决我国汽车产业“缺芯”问题做出贡献。公司对上述芯片新产品具有完全自主知识产权，采用了和国内头部车企协同创新的合作方式，在产品开发阶段就受到国内汽车整机厂商的关注和开发支持。该款新产品的研发成功进一步丰富了公司的汽车电子产品线，是继汽车电子安全气囊点火驱动专用芯片研发成功之后的又一模数混合专用领域的重要芯片，对公司未来汽车电子业务的市场拓展和业绩成长性预计都将产生积极的影响。

公司作为中国领先的先进测试技术与科技服务商，专注于为客户提供包括仪器销售、租赁、系统集成，以及保理和招标业务在内的一站式综合服务。“业务+产品+服务”一站式综合服务模式是公司的核心竞争力所在。公司在不断拓展电子测量仪器产品线的基础上，结合高效的信息管理系统、经验丰富的技术团队和全国营销服务网络，为客户提供仪器销售、租赁、系统集成，以及保理和招标等多种专业服务；同时配套方案设计、产品选型、计量校准、维修维护、升级更新和专业咨询等增值服务，可以有效解决由于仪器的精密性、复杂性和多样性，以及测试要求的复杂性给客户采购、应用和管理等方面带来的难题，从而帮助客户降低商务成本和测试成本、提高工作效率和测试效果，一站式满足客户需求。

公司自成立以来始终聚焦智能网联汽车电子软件行业，紧密围绕汽车网联化、智能化和电动化趋势，坚持技术创新，积极开拓业务，为汽车零部件供应商和汽车整车制造商等提供专业的定制软件开发与技术服务。公司产品和服务主要涉及智能座舱、智能驾驶、新能源等领域，以研发创新为核心，以各业务线深耕和开拓的市场为基础，有机融合市场机遇，优化资源配置，打造新型价值链条，形成有序循环的产业链体系，凸显公司在智能网联汽车全域全栈的独特业务品牌。公司专注于汽车电子软件业务，加快合作生态构建，加强与大客户的战略协同，重点打造超级软件工场，坚持自主研发和技术创新，不断提升核心竞争力，推动公司数字化建设，实现精细化管理，促进主营业务持续稳步增长，提升公司整体盈利能力。

公司汽车电子产品主要包括前装V2X车路协同和前装ETC系列产品。公司汽车电子目前具有4G/5G-V2X车载通信终端以及多款定制产品，通过车与外界的所有信息进行交互，解决车辆超视距和盲区的信息感知难题，使车辆获得实时路况、道路信息、行人信息等一系列交通信息，支持汽车网联化应用拓展。公司V2X车载通信终端具有非国产和国产解决方案，可满足主机厂快速上车和定制开发的需求。前装ETC，按照车规级设计的ETC-OBU，符合企标国标对车载电子设备环境及可靠性要求，在安装和通讯层面，做到了与车辆的深度融合，如隐藏式布置、从车辆取电、接入车内CAN总线等，为ETC的车路协同和场景拓展提供了基础，可满足不同主机厂的需求。

在MEMS领域，从北美科技之都到英伦学术重镇，从欧洲制造强国到亚洲新兴经济，从尖端生命科学到日常娱乐消费，从成熟行业巨头到创新创意团队，公司MEMS客户遍布全球，产品覆盖了通讯、生物医疗、工业科学、消费电子等诸多领域，尤为特别的是，公司作为同时具备先进工艺开发能力的纯MEMS代工企业，在服务巨头企业的同时，一直耐心陪伴众多创业型团队或公司，并且通过多年的相互紧密协作，不断有各领域的新兴公司陆续从工艺开发阶段向批量生产甚至规模量产阶段切换，且受益于全球MEMS应用的持续增长，该等细分领域客户的发展往往具有爆发性，能够为公司MEMS业务的持续发展提供巨大的发展潜力。公司服务的客户已包括继续服务全球光刻机、DNA/RNA测序仪、红外热成像、计算机网络及系统、元宇宙、硅光子、AI计算、ICT、新型医疗设备巨头厂商以及通讯、生物医疗、工业汽车和消费电子各细分行业的领先企业。

公司主要以家用电器、电动工具、汽车电子、数智能源、智能化产品5大产业集群为核心，研发、设计、生产相关产业的智能控制器及终端解决方案，形成了“4+2”的产业格局，即国内家用电器智能控制器、海外家用电器智能控制器、电动工具智能控制器、汽车电子智能控制器、智能化产品智能控制器、数智能源业务。涉及的产品品类众多，包括大小家电控制、电动/园林工具控制、汽车车身控制、车身域控制、智能家居控制、医疗健康护理、智能穿戴以及储能设备控制等。由于物联网、大数据、人工智能的深入发展，公司对传统智能控制器设备进行智能化升级，融合智能控制技术、移动互联技术、大数据与人工智能技术、通讯技术等现代化、智能化控制技术；通过智能控制器采集数据上传，结合移动互联技术、网络通讯技术手段，满足各终端厂商产品智能化升级需求；同时，为终端厂商开发相应设备远程监控、数据统计分析平台，实现智能化设备互联互通，为用户提供相应产品在线服务，开发定制化厂商服务平台。

公司在汽车电子领域继续加大研发投入，提升相关产品的工艺技术能力。随着公司深入开拓汽车电子市场以及吉安生益一期全面投产和东城四期的投产提产，汽车电子产品营收规模同比实现较大增长。更多新客户的认可及批量订单导入也在持续进行。未来，公司将持续加大在汽车专线的投入，以应对日益增长的汽车PCB订单需求。随着汽车电子的快速升级，业界对PCB的技术要求也在不断提升，越来越多高端工艺技术被用于PCB生产制造中。公司针对智能辅助驾驶、动力能源及智能座舱等产品线将会不断开展更多新技术研发及产品认证。

公司在汽车行业拥有超过30年的经验，提供完整的DMS解决方案和全球制造服务。多年来，公司一直致力于通过完整的物流服务和灵活的IT基础设施，在整体质量控制和持续成本改进方面不断完善。公司是汽车电子市场的领先制造商，被全球知名电车厂商认可为长期合作伙伴。汽车电子产品主要包括功率模组（Power Module）、电驱逆变器、BMS、On-Board Charger、电子泵、域控制器、车载NAD模块、LED车灯、ADAS相关控制器、其他车身控制器产品等。围绕汽车电子“电动化、智能化、网联化”的发展趋势，公司以“电动化”为发展重点，大力投资和研发功率模组及电驱逆变器、BMS、On-Board Charger等车用功率产品，服务功率芯片厂商、Tier 1及整车厂；同时，兼顾“智能化”和“网联化”领域，拓展智能座舱、ADAS、车载通讯领域的新产品和业务。

公司不断地加强车载相关高端磁性元件产品的研发及投入，得到了国内外众多知名汽车电子及新能源汽车企业的认可，成为国内外主流车企及汽车电子厂商的正式供应商，并实现批量供货。

公司过去一直以电子通信产品的研发、生产和销售为主业，前些年顺应市场变化，公司将原来的自主品牌整机研发、生产并销售的经营模式，调整为以原始设计及制造商（ODM）为主、整机同主板并举的经营模式。近年来，为应对日趋严酷的竞争压力，公司在手机整机及主板业务之外又引入了IOT(物联网)模块代工业务、汽车电子类业务与智能设备业务的生产和销售，如此虽然维持了一定的业务规模，但公司业务的盈利能力还是有限。

公司的主要业务为研发和生产平板显示材料及触控器件，现有的主导产品包括中小尺寸平板显示器件用ITO导电玻璃、彩色滤光片（CF）、TFT-LCD面板及模组和中大尺寸电容式触摸屏，其中触摸屏包括触摸屏面板、触摸屏模组、一体化电容式触摸屏、全贴合等产品。ITO导电玻璃、彩色滤光片、TFT-LCD面板最终主要应用于智能家居、办公、车载、医疗、工控、电子标签等终端产品的小尺寸显示面板（10英寸以下，以3.5英寸以下为主），中大尺寸电容式触摸屏最终主要应用于触控笔记本电脑、一体化计算机等PC终端产品的触摸屏、以及应用于汽车终端的触摸屏。

智能安全芯片业务：主要包括以SIM卡芯片、金融IC卡芯片、电子证照芯片等为代表的智能卡安全芯片和以POS机安全芯片、非接触读写器芯片等为代表的智能终端安全芯片等，同时可以为通信、金融、工业、汽车、物联网等多领域客户提供基于安全芯片的创新终端产品及解决方案，业务覆盖智能卡、消费电子、汽车电子等领域。2023年上半年内，公司智能安全芯片业务保持良好发展势头，在电信、金融、身份识别、物联网等多个领域持续收获新突破。在5G浪潮的推动下，公司与合作伙伴共同推出eSIM一站式解决方案，支持晶圆级个性化数据写入，兼容远程eSIM配置、5G连接，获得了GSMA的SAS-UP资质证书。公司汽车数字钥匙方案已在客户端成功导入，实现量产装车，是公司未来新的增长因子。电信SIM、银行卡、第二代居民身份证、电子旅行证件等芯片出货整体保持稳定增长。

作为世界领先的智能制造平台，公司致力于为全球客户提供一站式智能制造服务及解决方案，业务覆盖精密功能件、结构件、模组以及精品组装业务的全产业链，涉及产品应用于多个下游市场，包括消费电子、汽车及光伏储能等领域。

公司2020年参股投资了上海赫千科技有限公司，赫千科技是一家专业从事智能汽车电子电气架构、智能驾驶控制器及传感器、智能车身及网关、车载智能声学等领域的电子产品研发、生产与技术方案咨询的高新技术企业。目前该业务占比较小。

公司主要从事小批量PCB产品的研发、生产和销售。经过多年的国际市场拓展和品牌经营，公司在行业内树立了良好的品牌形象与行业知名度，积累了一批在各领域拥有领先市场地位的优质客户。公司主要客户大多数为国内外上市公司（或其子公司）或细分行业龙头企业，在小批量PCB市场树立了良好的品牌形象。公司客户类型包括终端客户、EMS公司、PCB贸易商等，下游应用涵盖工业控制、医疗健康、汽车电子、半导体、智能电网、通讯设备、新能源设备、商业显示、人工智能及服务器等多个领域。

公司继续将智能装备及工业机器人应用在汽车电子领域深耕细作，扩大产能，持续稳定提升业务能力。紧抓新能源汽车产业发展大好的趋势，着力于新产品的研发、现有产品的迭代升级和营销管理模式的创新，不断加快经营调整升级，强化各项变革落地实施，加强在电机电控及动力总成系统的装配测试、电控刹车助力系统组装及测试、绝缘栅双极型晶体管（IGBT）功率模块组装及测试等业务的技术攻关和能级提升。积极投入系统集成核心技术的研发和创新，不断扩大产能，稳步实现该领域的进口替代和技术与装备出口。继续加大在新能源汽车电子智能装备领域各项柔性化、智能化组装技术的研发力度，加深在测试领域的拓展，形成高速、大电流、高电压、大扭矩的新能源动力总成的平台化测试解决方案，继续在嵌入式工控软件、MES、工业大数据边缘计算、测控软件SaaS化等高附加值领域加强建设，形成新能源汽车电子工厂车间级的工业4.0的智能制造整体解决方案，提升企业的综合实力。

公司主要从事刚性、挠性印制电路板的研发、生产、销售以及印制电路板的表面贴装业务（SMT），产品主要应用于汽车电子、高频通讯等中高端领域。公司目前的经营模式主要是在获取客户订单后，购买相关的原材料，实施线路板产品的加工生产以及为部分客户提供线路板的表面贴装（SMT），公司的销售主要采取直销模式，直接销售给公司客户。

公司汽车电子业务方面，公司汽车电子业务将沿着三大汽车产品线方向逐步拓展，一是包括后排屏在内的车内触控屏，二是ADAS（高级驾驶辅助），三是车联网系统中智能车载终端。车载智能座舱产品已为头部智能汽车客户量产供货，目前正在加强产品技术创新以开拓更多的客户。

随着汽车行业变革，智能驾驶已进入ADAS（即高级驾驶辅助系统）渗透率提升的阶段。过去只有在一些高端车型上才有的ADAS功能，已下放给越来越多低级别的车型。这将给公司已经批量制造的360环视系统、双目前视系统、驾驶者监测系统等车载视觉产品、以及车载毫米波雷达带来巨大的增量市场。公司的立体视觉路面预瞄系统也随着智能悬架的渗透率上升而获得了更多的业务机会。

①子公司物联科技主要聚焦通信领域连接技术，专注于连接器业务、物联网终端器件业务、各类内外置天线及模组相关业务，生产主营产品为通讯基础连接（企业网产品线、设备商产品线、天线产品线）；②子公司宽翼通信是专注于移动通信终端产品、无线通讯模块研发、销售和物联网应用方案的服务商，主要产品为无线数据终端产品、物联网无线通讯模块及各类物联网应用的解决方案；与高通公司长期合作，在车规模组领域与车载T-BOX生产、研发、设计公司深入合作，形成了一定的市场规模。在国内主流车企都有应用。在无线数据终端产品领域，5GCPE/MiFi产品日臻完善，与各大渠道及其运营商联合测试，为大规模市场应用做好了准备工作；③子公司智能电子从事电路板组件和系统的研发、制造及相关技术服务，主要产品为可应用于汽车、医疗、通讯、工控、航空航天、新能源等领域的各种电子控制系统的设计和制造服务。

公司于2019年收购东莞市硅翔绝缘材料有限公司51%的股权，主营业务增加新能源汽车动力电池热管理及汽车电子制造业务。东莞硅翔是一家专业从事新能源汽车动力电池加热、隔热、散热及汽车电子制造的研发、生产、销售的高新技术企业，主要产品包括动力电池热管理产品（加热膜、隔热棉、缓冲垫）和汽车电子产品（柔性电路板FPC、集成母排CCS）。加热膜、隔热棉及缓冲垫作为电池热管理系统中较为重要的产品环，不仅是延长新能源汽车动力电池使用寿命的工具，更重要是能够防止热蔓延和热失控，在危急时刻保护司机及乘客的安危，争取宝贵的逃生时间。FPC和CCS应用于新能源汽车电池模组，实时监测温度、电压、电流状态，实现信号采集、电芯保护和电池间的动力传输。2022年12月末，公司完成对外转让东莞硅翔31%的股权，作价40,920.00万元。本次股权转让暨增资完成后，公司继续持有东莞硅翔18.0645%的股权。2022年5月24日公司在互动平台披露：比亚迪、宁德时代为控股子公司东莞硅翔的主要客户，合作关系较为稳定。

汽车电子是公司重要新兴业务领域之一，公司在汽车电子新能源电动化和智能化应用领域布局多年，目前已在集团公司范围内全面推动汽车电子多品类开发及供应布局。汽车电子产业进入门槛高，公司先期布局与切入，有信心在汽车电子领域取得长远发展。公司与战略大客户合作的深度和广度在持续提升，汽车电子产品不断推陈出新，解决了客户的痛点以及满足市场需求，高端客户新项目持续顺利推动中。公司汽车电子产品应用领域广泛，涵盖汽车电池管理系统、智能驾驶系统、车载充电系统（OBC）、车联网、大灯控制系统、电机管理系统、车身控制系统、智能座舱、热管理系统等，未来市场空间巨大，汽车电子业务将为公司长期持续稳定增长奠定坚实基础。

2023年9月20日，公司发布了经第六届董事会第三十三次会议审议通过的《重大资产出售报告书（草案）〉》，以25,290.00万元交易价格出售所持有的北斗智联15%的股权，2023年11月17日，2023年度第四次临时股东大会审议通过重大资产重组事宜，北斗智联不再纳入公司合并报表范围，汽车电子业务完成剥离。

公司的PCB业务聚焦电子产品研发阶段的PCB样板和中小批量板需求。公司拥有大亚湾和西安两大印制电路板生产基地，拥有高精密先进自动化设备，具有实现数据化、可视化、高可靠性产品的交付能力。产品类型覆盖高多层电路板、HDI板、刚挠结合板、高频板、金属基板、厚铜电路、嵌入式印制电路板等；产品应用领域覆盖智慧城市、信息技术、工业控制、汽车电子、医疗设备、电力系统、新能源、军工、消费电子及科研院校等众多领域；具有多品种、少批量、短交期、相对高毛利的特点。公司以PCB样板为入口，顺应各行业电子化升级和个性化需求趋势，发展中小批量PCB板，满足越来越多的客户对PCB样板——PCB中小批量一站式采购的需求，有效突破样板市场的规模限制。

公司在智能交通领域瞄准新能源汽车、自动驾驶、智能座舱、大小三电系统等领域的电子设备可靠性综合解决方案。在新能源汽车领域，公司解决方案包括以下产品及应用场景：电控系统：OBC/DC灌封、壳体防水密封/灌封、导热界面材料、PCB保护、功率器件导热粘接等；高级辅助驾驶ADAS：模组粘接灌封、芯片粘接、器件灌封、电磁屏蔽、壳体密封、相机模组组装、散热模组等；电池包：结构胶、导热填缝剂、导热结构胶、导热硅脂、灌封胶、导热垫片等；充电桩：壳体防水密封、PCB防护、电感灌封、螺纹紧固、元器件固定、充电口灌封、发热器件散热等。目前公司部分项目获得行业知名客户供应商代码或者开发定点，部分项目进入到量产前认证阶段的中后期。

公司生产的精密结构件功能和结构各异，根据客户要求定制，广泛应用于笔记本电脑、储能装置、手机、汽车电子部件、动力电池结构件以及其他设备等。公司生产的各类功能性结构件对尺寸精度、外观质量和品质性能等方面要求较高，是实现下游相应产品整体功能的必要组件，对下游产品的外观、结构和尺寸等有较大影响。

2023年1月18日公司在互动平台披露，公司在汽车电子领域布局20年，已通过IATF16949体系认证。2022年上半年，获得了与国际国内汽车电子知名企业英飞凌、恩智浦、意法半导体、博世、比亚迪、士兰微、合肥杰发等在处理器、电源管理、电池管理等领域的全方位合作机会。

MOSFET，金属-氧化物半导体场效应晶体管，一种全控制型半导体功率分立器件，通过栅极电压的变化来控制输出电流的大小，并实现开通和关断，输入阻抗大、导通电阻小、功耗低、漏电小、工作频率高，工艺基本成熟，是市场规模最大的功率分立器件。应用极其广泛，主要包括电源类和驱动控制类两大类应用。公司MOSFET系列产品主要包括中低压沟槽MOSFET产品、中低压分离栅MOSFET产品、中高压平面VDMOS产品以及超结MOS等产品，广泛用于消费电子、通信、工业控制、汽车电子等领域。

电子元器件产业发展前景广阔，公司处于行业领先地位。电子元器件是电子产业发展的重要基础，随着5G、云计算、物联网、人工智能、汽车电子等下游产业的进一步兴起，尤其是疫情过后，各行各业对上云的需求大增，势必进一步促进中国电子元器件产业，尤其芯片半导体产业规模的快速增长以及国产替代的风潮兴起。分销商在电子元器件产业中起到承上启下作用，可为上游原厂及下游客户提供供应链管理、技术支持、客户拓展等综合服务，在产业链中具有不可替代的价值。公司在电子元器件行业积累多年，凭借产品线丰富程度及行业规模处于了行业领先地位，随着新兴市场需求的快速增加、国产替代的持续推进，再加之公司向上游半导体芯片领域的延伸，未来可为客户提供半导体芯片产业链上的一站式服务，有望随着客户和行业的发展迎来同步的快速发展。

公司依长期积累的技术、产品优势，延展开汽车电子前装的产品线布局：智能座舱，RK3588单芯片实现“一芯带七屏”、AVM（全景环视影像）的功能；仪表盘，已有多款车型落地；车载音频，发挥历史上与包含Sony在内的品牌在一系列高音质产品合作中对音频技术的积累，对汽车进行针对性调整优化；车载摄像头，以公司丰富的机器视觉产品满足汽车多样的摄像头需求；视频传输芯片，以公司SoC中运用过的多种IP为基础，系统性地进行组合、优化。历史积累的技术、产品，针对汽车进行进一步的深化，形成了我们在汽车电子的核心竞争力。公司持续投入研发以及各方面配套资源，丰富汽车电子的产品线。除了最具代表性的智能座舱芯片RK3588M，还有仪表盘控制芯片RK3358M、RK3568M，车载音频芯片RK3308M、车载电源管理芯片RK806M、RK809M等。目前公司产品已经在汽车前装的智能座舱、仪表盘、车载音频和汽车后装的行车记录仪、车载娱乐电子等实现规模量产。2022年内，公司积极对接国内汽车厂商，顺利完成多个项目落地。

公司研发机构系省级研发中心，承担了多项国家和省部级科研项目。2017年，独立承担《极大规模集成电路制造装备及成套工艺》“国产中道工艺高端封测装备与材料量产应用工程”项目，突破汽车电子领域的技术应用瓶颈，实现从消费电子向汽车电子应用领域的拓展，建成全球首条车规级产品12英寸晶圆级硅通孔封装技术量产线。2022年，公司作为牵头单位获批承担国家重点研发计划“智能传感器”重点研发专项：“MEMS传感器芯片先进封装测试平台”项目,项目将针对MEMS产品应用需求，开发整合TSV-Last、Cavity-last等前道工艺能力，实现从影像传感领域向MEMS领域的拓展突破。截至2022年12月31日，公司及子公司形成了国际化的专利体系布局，已成功申请并获得授权的专利共519项，其中中国大陆授权277项，包括发明专利131项，实用新型专利146项。美国授权发明专利87项，欧洲授权发明专利12项，韩国授权发明专利39项，日本授权发明专利36项，中国香港授权发明专利17项和中国台湾授权发明专利51项。

公司集研发、生产、销售于一体，专业致力于功率半导体硅片、芯片及器件设计、制造、封装测试等中高端领域的产业发展。公司主营产品主要分为三大板块，具体包括材料板块（单晶硅棒、硅片、外延片）、晶圆板块（5寸、6寸、8寸等各类电力电子器件芯片）及封装器件板块（MOSFET、IGBT、SiC系列产品、整流器件、保护器件、小信号及其他产品系列等）。产品广泛应用于汽车电子、清洁能源、5G通讯、安防、工业、消费类电子等诸多领域，为客户提供一揽子产品、技术、服务解决方案。公司办公地址：江苏省扬州市邗江区新甘泉路68号。

2023年上半年公司电子元器件分销业务营业收入为83,676.41万元。长期来看，汽车产业的电动化、智能化、网联化、共享化长期发展趋势不变，汽车电子需求在不断攀升，单车电子元器件的使用量持续增加。公司产品覆盖汽车照明、汽车座舱、汽车被动器件以及汽车线控底盘等四大领域，电子元器件分销业务将为公司长期持续稳定增长奠定坚实基础。

公司发挥并购整合的业务协同效应，与子公司信征零件共同进行智能座舱领域新客户和新项目的开发，并协助子公司信征零件加快推进湖南永州工厂的建设进度，截至2022年9月，信征零件湖南永州工厂已顺利投产。子公司信征零件现已承接客户座椅舒适产品订单，实现间接向华为智选EH3供应产品；承接客户座椅舒适产品、线束产品、传感器、开关产品订单，间接向比亚迪、广汽埃安供应产品；承接客户座椅线束产品订单，间接向理想汽车供应产品。公司北美墨西哥工厂顺利承接国际新能源整车厂T客户H项目座椅结构件产品订单；公司苏州工厂承接客户座椅结构件产品订单，实现间接向蔚来汽车供应产品。2022年内，公司汽车领域业务实现营业收入7.62亿元，同比增长98.54%。其中，汽车及新能源汽车用精密结构件实现营业收入约5.24亿元，同比增长约51.45%；新增座椅舒适系统部件与小总成系统产品业务，实现营业收入约2.37亿元；2022年度，公司新开发与承接汽车及新能源汽车精密结构件产品订单（产品全生命周期）约17亿元，其中，新能源汽车项目产品订单占比超70%。

电感变压器是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置，不仅具有电压变换、电气隔离和能量传递等基本功能，还能够实现电能质量的调节，主要应用于通信基站、光通信设备、快充、高端服务器等信息技术产业和新能源汽车、光伏、储能、充电桩等快速增长产业。该部分产品主要由控股子公司金之川供应，目前金之川就客户资源及供应链资源与本部形成高度协同，不断促成本部向5G、新能源领域客户提供全套产品和一站式服务。

公司目前已经具备汽车电子产品同步开发能力，研发诸如雨量传感器、阳光传感器、天窗控制器总成等高端汽车电子产品，并已实现批量供货，同时积极开展满足新能源汽车和智能驾驶需求的汽车电子产品。公司主要在研产品包括：空气质量管理系统，包含了PM2.5传感器、二氧化碳传感器和主动香氛发生器等多个传感器于一体，从而实现小规模多传感器执行器的集成，既能节约空间，也能优化成本。尾门控制器，主要应用MCU配合整车信号实现对尾门开启与关闭，同时兼具防夹伤功能，公司正在和欧洲客户做预研。门控制器，主要应用MCU配合整车信号实现对车窗升降、车窗防夹、迎宾灯、转向灯、外后视镜位置及折叠等功能，公司正在和欧洲客户做预研。

作为行业产品种类最齐全的PCB企业之一，公司一直按照既定战略方针，提前规划和布局新的产品板块，继2020年度软硬结合板研发到2021年度批量生产以外，2021年度又规划一个全新的产品板块-陶瓷基板。同时在原来产品板块上，做更加细致的分工，使产品板块布局更加清晰，更加明确；赣州科翔的新能源产品板块，包括逆变器、充电桩、储能、5G天线等包括厚铜、高频等特种板；江西科翔扩大HDI产能，并升级HDI产品技术能力，以二阶起步，打造国内最为先进的HDI制造工厂。产品板块分工明确后，互补状况非常明显；大亚湾科翔的消费类电子的成本优势，智恩电子的专业汽车产品的流程技术优势，广东科翔的小批量、多品种优势，赣州科翔新能源风口优势，江西科翔的HDI高端制造优势等去劣存优，各展所长，形成集团的核心竞争力，公司产品在市场中更具有竞争力。

公司致力于运用声学技术提升驾车体验，是国内技术领先的汽车声学产品方案供应商，已融入国内外众多知名汽车制造厂商的同步开发体系。公司拥有声学产品、系统方案及相关算法的研发设计能力，产品主要涵盖车载音响系统产品及AVAS，能够为客户提供全面的产品解决方案。公司较早实现了车载扬声器的国产化配套，通过持续的自主创新，已具备较强的国际市场竞争能力。公司以“声学科技创新”为理念，聚焦汽车声学领域原创技术及关键共性技术的研发创新及应用，建有国家级博士后科研工作站、CNAS认可的实验室、江苏省汽车电声工程技术研究中心。公司结合声学技术与电子信息技术，构建汽车声学工程技术研发平台，推进核心技术攻关，在声学产品仿真与设计、整车音响设计、声学信号处理以及数字化扬声器系统领域开展技术研究。在国内同行供应商中，公司车载扬声器产品市场占有率第一。2020年-2022年，公司车载扬声器在全球乘用车及轻型商用车市场的占有率分别为12.64%、12.92%和12.95%。

本公司主要从事印制线路板、液晶显示器及触摸屏、覆铜板及半固化片、超声电子仪器的研制、生产和销售。印制线路板是电子产品的基础元器件，广泛应用于通讯、汽车电子、雷达、工业自动化、医疗器械及其他高新科技产品领域，是现代电子信息产品中不可缺少的电子元器件；液晶显示器及触摸屏产品应用于智能手机、车载显示、智能家居、平板电脑、工业控制、消费类电子产品等领域；覆铜板是印制线路板的专用制造基材；超声电子仪器产品主要有相控阵超声成像系统检测仪、常规超声波探伤仪及超声波系列探头，涡流、电磁超声测厚仪器、电动双轨探伤仪、自动探伤系统，广泛应用于石化设备、运输管道、轨道设施、航空航天设备、电力设施等领域的无损伤检测、定位、评估和诊断。

2023年，公司面向汽车应用市场发展，完成了倒装封装技术开发及不可见光收发器件开发，实现了公司产品在汽车应用领域的持续跟进。公司完成了高电流密度功率器件技术研究及产品开发，新增CLIPPDFN5*6、DFN8080、DFN3333等封装能力，增强了公司在功率MOSFET、SBD等产品布局，提高在汽车应用领域的配套能力。另，2022年11月3日公司在互动平台披露：公司的车规级半导体分立器件，包括车规级的MOS管，保护器件，二极管，三极管等，用于新能源汽车的零部件配套厂商，通过这些配套厂商，我司车规级产品已经间接的应用于包括国际和国内众多知名品牌的新能源汽车。2023年2月28日公司在互动平台披露：新能源领域是半导体器件的一个重要应用领域，我司产品已有应用于新能源汽车和光伏逆变器等。

公司专注于印制电路板的设计、研发、生产和销售，可满足各层级客户不同产品的交付需求。公司主要产品类型包括高多层板、HDI板、高频高速板、厚铜板、背板、软硬结合板、埋容板、立体板、铝基板、FPC、IC载板等，产品广泛应用于通信、服务器、手机、电脑、汽车、工业控制、医疗仪器、安防和航空航天等领域。

公司主营业务包括车载电子业务和消费电子业务，其中：车载电子业务包括：车载sensor、车载sensor模组、车载盖板（2D和3D）、车载显示模组、车载屏模组（包含中控屏、后视镜、仪表盘、B柱、抬头显、正副驾驶显示屏、扶手屏等）；消费电子业务包括：超薄液晶显示面板减薄业务、超薄玻璃盖板（UTG、UFG）业务、ITO导电玻璃和VR显示模组、智能可穿戴显示模组、手机显示模组、NB和PAD显示模组、导光板、电子纸驱动基板等智能硬件产品。公司主要服务于全球车载电子和消费电子行业头部客户群体，为客户提供一站式服务和整体产品解决方案。公司主营业务所属的行业为计算机、通信和其他电子设备制造业。

汽车零部件业务为公司2018年重点布局的项目。经过近5年时间的技术研发和市场挖掘，公司EPS电机各项性能得到业内公司较高评价。2022年内，公司汽车零部件团队上下一心，加大研发投入和与客户的深度沟通，坚持技术创新和聚焦客户需求并行，分别实现了采埃孚、耐世特、捷太格特等多家国际知名系统供应商的多个产品型号的定点，同时按计划于下半年实现了部分定点型号产品的量产。2022年内，公司的汽车零部件业务合计实现了营业收入7420.43万元，在以外资、合资企业绝对领先的EPS汽车转向系统电机市场中获得了一定的市场份额。2022年内，公司与EPS系统一级供应商龙头舍弗勒、采埃孚、耐世特等国际知名龙头转向系统供应商的合作陆续取得突破，获得了多款型号电机的定点。截至2022年末，公司已累计实现了26个型号电机项目的定点。

作为国内领先的汽车级EEPROM产品供应商，公司基于对行业发展的判断，在业务发展过程中侧重了对汽车电子应用领域的技术积累和产品开发，目前已拥有A1及以下等级的全系列汽车级EEPROM产品，产品已广泛应用于汽车的智能座舱、三电系统、视觉感知、底盘传动与微电机等四大系统的数十个子模块，终端客户包括众多国内外主流汽车厂商。为进一步提升在汽车电子领域的市场竞争力，公司将积极完善在A0等级汽车级EEPROM的技术积累和产品布局，并制定更高的产品目标，开发满足不同等级的ISO26262功能安全标准的汽车级EEPROM产品。公司终端客户包括上汽、一汽、北汽、广汽、吉利、长安、比亚迪、长城、奇瑞、蔚来、理想、小鹏以及特斯拉、大众、雷诺、丰田、日产、现代、起亚等多家国内外主流汽车厂商。另，公司已与中芯国际在汽车级EEPROM工艺领域进行合作。

集成电路行业是技术密集型业，不断推出和储备符合市场需求的创新型产品是公司可持续发展的动能，公司高度重视并始终保持高水平研发投入，坚持技术创新。2022年内，公司持续对核心技术创新投入，研发投入同比增长22.25%，达3.23亿元，占营业收入20.18%。公司主要研发领域在智能家电芯片、变频电机控制、锂电池管理芯片、OLED显示驱动芯片及汽车电子芯片的相关技术研发。公司各类产品将持续往高端化提升，采用的制程技术也不断向较高阶制程迁移。方向上，公司将以在MCU领域奠定的优势基础上，进一步以MCU+进军智能家居及智能物联领域；以锂电池管理领域积累的技术基础，延伸至充电管理及电源管理，进军智能汽车的动力电池管理；持续积累AMOLED显示驱动新技术，致力多款品牌手机AMOLED屏应用的加速推出。

珠海景旺HLC、HDI（含SLP）项目是公司技术升级的主要载体，对公司的高质量战略发展具有里程碑式的重要意义。珠海景旺产品广泛应用于5G通信设备、服务器、汽车电子、智能终端产品等，给公司高端产品的制程能力带来质的飞跃；龙川软板二期项目是公司布局多层软板、软硬结合板产能的智能化制造基地，主要应用于车载显示、TWS、触摸屏、OLED等产品。随着公司新工厂的建设和投产，高多层、HDI（含SLP）、多层软板等高端产能的逐步达产，将进一步补足公司高端产品制造能力，能够为客户提供更加全面的产品制造服务。2022年上半年，新工厂爬坡顺利，并已陆续通过部分重点客户的审核认证，公司将持续做好新工厂的运营工作，细致做好技术突破、良率提升、成本管控等工作，为公司增加新的动能。

公司推出了首款支持UCFS融合协议的MCU芯片开始大规模出货，同时，应用于PC领域的EC产品和PD产品也开始迅速上量。第二代EC产品的开发顺利，预计将于年内导入国内龙头企业进行验证。未来公司将继续加大在PC业务上的投入，致力于为客户打造更佳用户体验的产品。公司顺利推进汽车MCU相关业务发展。公司多款车规级MCU芯片取得阶段性成果，在多家汽车客户获得认可，并开始量产。此外，公司通过了ISO26262功能安全管理体系认证，同时满足ISO26262ASIL-D功能安全等级的车规MCU产品的设计开发工作进展顺利。公司汽车电子战略正在稳步推进，公司将持续扩大汽车产品投入，进一步稳固在汽车半导体市场地位。另，2022年7月26日，公司在互动平台上称，公司的MCU芯片已经用在户外储能和电子烟上面。

针对车载电子产品，公司是全球最大电动车客户的TOP2供应商，众多国际Tier1车载企业的合格供应商，产品涉及自动驾驶运算模块（4阶HDI），三电系统，车身控制模组（3阶HDI）以及集成MCU；77Ghz车载雷达已实现了小批量作业。同时加大对细分领域的研发，如热管理，成功布局散热膏，超厚铜，埋嵌铜块等产品。加大高端车载电子产品的导入及客户端的资源配置。

在车载显示领域，公司与国内两大车载显示龙头企业保持稳定合作，已完成了多个主要车载显 示客户的认证，并完成多款产品的打样，将快速形成规模量产；车载显示领域是在车载业务中除新能源 电池配套外的第二个发力重点，具备很好的成长空间。同时，公司在车载摄像头、车载雷达、汽车LED照明等方面均实现供货，以储备未来在车载电子领域更多的成长点。

新能源车“四化”趋势提速，推动汽车电子快速发展。根据中汽协数据，2022年国内新能源乘用车车销量约687.23万辆，同比增长96%，新能源车渗透率超过25%。新能源车在电动化、智能化、网联化、共享化的趋势下，汽车电子市场快速发展，包括能源管理系统、电驱系统、充配电系统、电动控制系统、域控制器、中控屏、仪表盘、OBC、TBOX、ADAS等需求倍增。根据Statista的数据，汽车电子预计到2027年市场规模将达4156亿美元，到2030年汽车电子成本占整车成本比例预计将达到45%，选择性波峰焊是汽车电子高可靠性焊接的核心装备，2022年内，公司自主研发用于光伏逆变器和驱动电控产品的重载深腔技术，完成选焊设备的系统软件升级实现图形化编程，搭配AI深度学习的AOI焊点检测设备为新能源汽车电子客户提供高可靠性焊接成套解决方案，积极拓展智电汽车和光伏风电等新能源领域客户，获得增量订单。

EEPROM是一类通用型的非易失性存储器芯片，在断电情况下仍能保留所存储的数据信息，可以在计算机或专用设备上擦除已有信息重新编程，可擦写次数至少100万次，数据保存时间超过100年。公司已形成覆盖2Kbit到4Mbit容量的EEPROM产品系列，公司部分中大容量产品采用95nm及以下工艺制程下并已实现量产。公司持续推进EEPROM产品在工业控制和车载领域的应用，工业控制上应用占比显著提升；同时，公司车载产品完成AEC-Q100标准的全面考核，在车身摄像头、车载中控、娱乐系统等应用上实现了海内外客户的批量交付，汽车电子产品营收占比有所提升；同时公司持续推进EEPROM产品全系列的车规认证。公司超大容量EEPROM系列产品，支持SPI/I2C接口和最大4Mbit容量，其中2Mbit产品批量用于高速宽带通信和数据中心。与此同时，公司推出的超低电压1.2V系列EEPROM已实现量产出货，涵盖32Kbit至512Kbit，是目前行业内工艺节点领先和容量覆盖面较为完备的超低电压产品线。

在非手机CMOS图像传感器领域，不断加强在智慧城市、汽车电子、笔记本电脑、物联网等领域的推广。在产品规格方面，公司已陆续推出100-800万像素的多种解决方案，其中400万像素产品推出后迅速导入品牌客户量产，得到市场的广泛认可；800万像素产品研发成功，该产品可以实现单帧HDR，解决传统staggerHDR造成的运动鬼影和边缘合成问题，实现更大的动态范围，产品可以运用于IPC、行车记录仪、会议系统、运动DV、航拍等领域。汽车电子领域，凭借成熟的像素工艺和先进的电路设计，公司产品在低光下成像效果清晰度以及高温下图像质量稳定程度均有突破；公司产品主要用于行车记录仪、倒车影像、360环视、后视等方面，并已在后装市场实现超过2亿元销售额。

得益于新能源汽车的增长，公司积极拓展汽车智能化业务，壮大三电业务，公司汽车电子应用领域的营业收入同比增长48.35%，达15,156.54万元。随着新能源汽车崛起，汽车智能化、自动化、信息化水平的进一步攀升，并在国家政策大力支持等众多因素驱动下，汽车电动化、智能化已成为大势所趋。2022年乘用车的新能源渗透率达到27.60%，较2021年提升12.60%。公司已取得多家包括比亚迪在内的新能源汽车领域的客户认证。

在偏光片方面，公司计划进军车载显示市场，为车载显示屏幕提供配套的偏光片产品。随着汽车的普及和物联网的快速发展，车载显示屏幕已不仅是新型汽车的标配产品，更是实现“人车交流”的重要媒介。车载显示偏光片作为车载显示屏幕的重要组成部分，具有形状复杂、定制化生产等特点，技术门槛及产品附加值较高。

公司一直致力于新型显示材料、模组与终端的全产业链开发设计、生产制造、销售及技术服务的整体方案解决，产品包括新型显示光源及其在传感、健康领域的延伸应用，显示光电系统或模组，以及车载显示、商业与智能显示等各种新型高清显示终端。

公司是国内精密绕线设备领域的领导者，公司技术研发中心经过多年努力，在无线充电、快充、配套车规级变压器、音圈、震动马达、伺服电机、电梯曳引机、汽车转向助力EPS电机为代表的汽车相关配套产品、柔性装配和以激光雷达自动化装配为代表的精密装配等多个相关领域的设备研发上积累了丰富的经验，实现了精密绕线技术在新兴产业内的横向拓展。凭借多年积累的行业经验和系统设计优势，公司积极拓展产品线，根据客户特定需求，为其提供了一体化的产品和服务解决方案。在原有数控标准机的基础上，公司已完成向绕线前后工序设备、非标准机和特殊机设备的延伸，实现包括自动上料、绕线、移载、焊锡、插端子、包胶、检测以及数据上传等主要功能在内的全流程工序的自动化和一体化，很好的满足了客户差异化、精细化及全产业链自动化的需求。

公司印制电路板产品类型丰富，可以提供多种技术方向产品。公司产品按照层数可分为单/双面板和多层板，同时公司通过长期技术研发和积累，积极拓展多种技术方向和特殊材料产品，形成了丰富的产品体系，产品类型覆盖高频高速板、厚铜板、多功能金属基板、挠性板、刚挠结合板、HDI板等，能够一站式满足各种客户小批量、多品种的产品需求。公司坚持“小批量、多品种、多批次、短交期”的企业定位，专注于印制电路板小批量板的制造，产品广泛应用于通信设备、新能源（新能源汽车、光伏、储能等）、工业控制、汽车电子、医疗等多个领域。公司凭借稳定的产品质量、领先的技术水平、快速的响应速度、良好的客户服务得到了客户的认可，在市场中形成较高的品牌知名度。

车联网远程信息管理系统由各类车辆传感器、T-box和管理软件组成，不同的车辆传感器负责收集胎压、液位、刹车片厚度等各种车辆数据，并以通讯方式传输给T-box。T-box作为车辆通讯管理平台，在收集各类数据后传输给管理软件，经过分析计算后呈现在车辆终端或数据后台。万通开发的车联网远程信息管理系统的核心优势在于使用低功耗射频技术，实现了信息通讯中各类传感器的轻量化、小型化。基于低功耗射频通讯技术，我们成功开发了T-box及各类车辆用传感器。为突破芯片的供应链限制，在PPM传感器的基础上开展技术迭代的研究，新开发的NLP传感器延续了PPM传感器的外形、重量和低功耗优势，信号更稳定，芯片适用性更广，已进入路试阶段。公司在多年的胎压传感器技术基础上，结合射频技术、通讯终端技术和车队管理软件集成专业的车队管理系统，以T-box为车队管理通讯平台，以包括TPMS在内的各种无线传感器为通讯终端，将数据集成后传输给车辆和云端，为驾驶员和车队管理者提供信息服务，解决车队管理痛点，实现车队的智能化管理。公司在欧洲的商用车研发中心，正着力研究开发液位传感器，空气过滤传感器，刹车盘传感器等各种无线传感器，不断完善车联网远程信息管理系统。目前，亚马逊、可口可乐、固特异、普利司通等商用车队已开始批量安装使用公司产品。

公司是一家专注于汽车动力总成智能测试领域，致力于提供业界领先的汽车动力总成智能测试设备及测试服务的智能制造高新技术企业。经过多年的持续研发和客户项目实践积累，公司在汽车动力总成测试关键领域获得多项技术突破，具备了开发汽车发动机冷试技术、动力总成智能测控软件系统和底层算法，以及设计先进的动力总成测试服务和动力总成智能测试设备的整体解决方案的能力。随着高精度惯导产品化完成，并获得了客户的产品定点，公司拥有了成熟的智驾定位感知算法和产品量产化能力。为高精度惯导业务的持续拓展打下了坚实的基础。公司不断强化自主创新能力，在汽车动力总成智能测试领域也同步开展了体系化的知识产权布局，为公司研发的核心技术保驾护航。

公司坚持“计算+存储+模拟”的产品战略和全球化发展的市场战略，不断积累计算技术、AI相关技术、存储器技术、模拟技术和互联技术等自主研发的核心技术，持续提升核心领域的技术水平；同时把公司在计算和AI领域的优势与存储器和模拟领域的强大竞争力相结合，积极布局与拓展汽车电子、工业、医疗、安防监控、智能物联网等重点应用领域，使公司在综合实力、行业地位和核心竞争力等方面得到有效强化，将公司打造成国内领先、具有国际竞争力的集成电路设计企业。经营计划方面，公司坚持长期发展战略，积极落实2021年年度报告中所制定的“2022年经营计划”，综合考虑市场形势，持续推进公司各项核心技术与芯片产品的研发，推动产品的升级换代，增强产品的市场竞争力和公司的核心竞争力；不断进行公司各项业务的整合与优化，进一步实现各业务之间的优势互补；加强市场推广和客户拓展，积极挖掘新的市场机会，提高公司市场销售规模；重视供应链管理，密切关注市场供应与需求的变化，根据市场需求状况及时进行产品的生产规划；不断加强公司经营管理水平和人才队伍建设，对员工进行多种方式的激励；同时，继续推进合肥君正二期研发楼的建设工作。

本公司属于电子元器件行业中的印制电路板制造业，主要从事高精密印制电路板的研发、生产和销售。公司主要产品为单/双面板、高多层板、HDI板等。产品应用广泛，主要以数据中心及服务器、通信及网络设备、汽车电子、消费电子为核心应用领域，辅以能源电力、工控、安防、医疗、航空航天等应用领域。

公司的汽车电子芯片目前有车载信息娱乐系统芯片和智能座舱芯片。汽车自动化、智能化、网联化的趋势带动了汽车电子芯片的市场需求，尤其是对于芯片计算和数据处理能力、图像和视频处理能力、可靠性等需求提升，为汽车电子芯片市场带来新的发展契机。得益于长期投入，公司的汽车电子芯片已进入多个国内外知名车企，并成功量产、商用（包括但不限于宝马、林肯、Jeep、极氪、创维等）。该系列芯片采用先进制程工艺，内置最高5Tops神经网络处理器，支持多系统多屏幕显示，功能覆盖影音娱乐、导航、360全景、个化体验、人机交互、个人助理、DMS（DriverMonitorSystem,驾驶员监测系统）等，符合车规级要求，部分产品已通过车规认证。报告期内，公司汽车电子芯片进一步导入国内多个车型，包括但不限于极氪汽车、创维汽车。

在新能源汽车连接器市场，公司开发了全系列高压大电流连接器及组件、充换电系列连接器、智能网联系列连接器和电子集成母排等产品，从而形成了公司在新能源汽车配套市场丰富的产品线，逐步在新能源汽车领域打开市场，成为了新能源汽车连接器行业的优质供应商之一。经过多年的技术创新和市场拓展，公司成功实现了国内外知名汽车整车企业和汽车电子系统集成商的供货资质并批量供货，主要客户包括美国T公司、蔚来汽车、上汽集团、长安汽车、比亚迪、江淮汽车、金龙汽车、小康股份、安波福、宁德时代、鹏辉能源等。

汽车电子是电子信息技术与汽车传统技术的结合，是车体汽车电子控制和车载汽车电子控制的总称。PCB在汽车电子中应用广泛，包括动力控制系统、安全控制系统、车身电子系统、娱乐通讯四大系统，各系统对于PCB的要求有所不同，因此汽车电子对于PCB的需求是多元化的。出于对安全的考虑，尤其智能驾驶的快速渗透，汽车制造企业对PCB供应商资质认证周期较长，一般为2至3年。公司产品在汽车电子的应用包括车载雷达、车载充电器、EPS电子控制动力转向系统、车载马达、无钥匙进入系统（PKE）、车载卫星定位导航系统、车路协同天线、智能座舱、电机驱动控制系统等。

面向智慧车行领域，公司具备专业车规ISP+模拟视频链路芯片+车载DVR芯片，及一系列车载视频产品及解决方案。形成从车载后装到车载前装，从舱内到舱外的一系列富有竞争力的产品。公司推出了新一代车载ISP产品，可应用于AVM/DMS/OMS/DVR等产品，运用新一代车载ISP算法并首次采用先进制程工艺，产品具备高性能、低功耗等业内领先优势。公司前装车规芯片已实现大规模前装产品出货，已全面替代国外芯片方案，得到国内主流车厂的认可。ISO-26262功能安全体系认证稳步推进，基于功能安全和信息安全的芯片产品设计工作也同步展开。

公司聚焦汽车智能化、轻量化，致力于成为国内外领先的汽车电子产品及零部件的系统供应商，主要业务为汽车电子、精密压铸，其他业务包括LED照明、精密电子部件等，各业务研发、生产、销售由各控股子公司开展。

公司汽车电子连接器产品主要为射频类连接器以及高速类连接器，产品主要类型为射频类Fakra及MiniFakra板端＆线端，HDCamera连接器，激光雷达连接器，高速类以太网连接器、HSD板端＆线端、车载USB等，主要应用于燃油车及新能源车厂商、TIER1、模组客户、自动驾驶电子系统客户的射频及高速连接。

2022年10月，公司在投资者互动平台表示，公司的电源芯片和信号链芯片进入了比亚迪等品牌，目前销量处于爬坡阶段。

新能源汽车领域，已经成为未来汽车发展的重点方向，公司在该领域已经深耕多年，报告期内进一步拓展了新能源汽车配套业务，除OBC、汽车空调、车载逆变、车载DC-DC变换器等多个模组的功率器件全面配套并实现大批量销售外，在商用汽车领域的电控部分实现了新突破，产品涵盖IGBT单管、FRD、高低压MOS、PM模块等。

公司通过合营企业芯投微收购日本NSD公司，业务覆盖范围顺利切入至射频前端滤波器领域。芯投微及NSD在专利和知识产权领域均有完善布局，已与国内多家射频前端公司合作并开发射频前端模组产品。2023年内，芯投微完成第二轮融资，为后续产能落地提供了资金支持。芯投微有望凭借技术和成本优势，以射频前端滤波器为切入点，发展成为国内领先的特色工艺IDM企业。2023年2月1日公司在互动平台披露，公司间接持有芯投微45.63%的股权，芯投微与NDK共同持有NSD。芯投微持有NSD公司58.05%的股权。2022年8月25日公司在互动平台披露，芯投微控股公司NSD有成熟的滤波器产品，产品应用于手机、工业设备和汽车电子，客户包括智能手机模组公司。2022年1月26日公司在互动平台披露，芯投微控股的NSD公司是一家SAW滤波器IDM企业，具有完整的芯片和封装生产工艺，以及成熟的WLP、双工器及温补TC-SAW技术。

汽车电子行业是公司当前重点开拓的市场，公司成立了专门的事业部，针对新能源车渗透率快速提升，新能源车对智能化、信息化更加注重的行业特点，公司加强了汽车电子相关的人才、技术和制造服务能力的提升，并有针对性的与行业头部客户进行产品试制、联合开发等，以争取更加深度的业务合作。 目前公司汽车电子领域提供的产品主要应用于包括特种车辆仪表盘控制、域控制器、线控底盘、辅助驾驶、电池管理系统、域控制器等。公司积极布局高景气行业，如AI大数据、新能源汽车、储能、太阳能及风能等再生能源业务，发展了一批有潜力的新客户。

重点针对国产芯片平台完成相应设计工作；车规级产品从芯片厂商认证到主机厂逐步导入，持续完善车规产品的配套设计和体系建设、品质管控和产线配套，对接英飞凌、恩智浦国外车规芯片平台和瑞芯微、珠海全志、芯旺微、寒武纪等国内车规芯片方案，已通过部分全球优质Tier one和Tier Two厂商的验证和审核，服务于比亚迪、东风、零跑汽车、蔚来汽车、现代LG、宁德时代、经纬恒润、中车、保隆科技等主机厂和主机配套企业。随着公司时钟产品逐渐丰富，特别是车载谐振器、TCXO、OSC等振荡器产品成熟度提高，深挖汽车电子、北斗导航、工业控制终端、边缘计算终端等行业需求，提高高端产品的市场承接效益。

公司专注于电子制造行业，是一家集磁集成器件、电源类产品的研发、生产、销售、服务于一体的国家高新技术企业。公司依托模型化设计平台以磁性元器件生产为基础，以电源产品和车载磁性器件同步开发为特色，形成了性能更可靠、质量更稳定、技术更先进的产品线。公司坚持“尊重于生命，用心于产品”，配合客户开发能改善人们生活质量的电子产品，使生活更安全、更健康、更环保。致力于为民生电子产品、清洁能源、新能源汽车等创造更加清洁的美好未来的产品和促进改善人类生活质量的产品提供优质磁集成及电源解决方案。2022年公司实现营业收入25.84亿元，同比2021年上升35.33%。公司注册地址为广东省深圳市龙华区观澜街道桂月路325号京泉华工业园。

针对新能源市场，积极布局创新技术研发，设计开发了电池管理系统解决方案（BMS），具备电芯电压测量控制，电通道故障诊断、电压故障探测、电芯温度管理等核心功能。

公司根据车载业务发展战略，在“车用照明+车载控制器”领域持续拓展并加大投入。与松下、华域视觉、万向、马瑞利、海拉和三立等知名零部件企业建立了良好的合作关系，公司顺利实施扩建车载ECU制造单元项目和车用照明结构件扩产升级项目，已有定点项目稳健、分批量产并不断获得新增定点项目超10亿元。涉及的终端品牌包括保时捷、奥迪、大众、日产、大发、丰田、理想、广汽、零跑、长安和吉利等。在智能化细分赛道，公司通过协作发展的方式积极参与。2023年内，公司设立产业基金，投资孔像科技。

公司所产平板显示自动化模组组装设备具有较高技术含量及自动化程度，运用于平板显示面板后段模组组装工序，主要是TFT-LCD、OLED显示模组，以及触摸屏等相关零组件的模组组装生产过程。借助模组组装设备生产的平板显示器件及相关零组件，是包括智能手机、移动电脑、平板电视、液晶显示器、汽车电子在内的新兴消费类电子产品和其他需要显示功能的终端产品中不可或缺的组成部分。此外，公司生产的产品定制化程度也较高，产品设备的研发生产方向及定位需求多数由下游面板厂商、触控屏厂商等平板显示生产商的特定需求所引导和指向。公司的模组组装设备已成功进入汽车电子领域的应用中，成为大陆汽车电子的全球供应商。公司正在布局MiniLED高速巨量转移设备的研发。MiniLED相关设备已经交付进入到行业龙头企业生产，为公司未来的长远发展夯实了基础。

公司目前已经推出200款车规级MOSFET产品。2023年以来，公司与比亚迪的合作转向直供，并应用至比亚迪的全系列车型中，持续扩大销售规模，实现了多款产品的大批量供应；同时对联合电子、伯特利等国内头部Tier1持续规模出货，截至目前，公司已经获得联合电子20多个汽车电子项目的定点通知书，合作时间从2024年持续到2029年。公司的产品涉及车身控制域、动力域、智能信息域、底盘域、驾驶辅助域等多个领域应用，并深入到主驱电控、OBC、动力电池管理、刹车、ABS、智能驾驶系统等核心系统。公司目标成为汽车市场国产品牌出货品种最多，出货数量最大的功率器件设计公司。未来公司在汽车电子产品的整体销售规模和占比预计得以快速提升。

公司抓住新能源汽车起势的窗口期，在2023年迎来战略里程碑节点，打开车载光电业务发展新格局。公司全年HUD出货量超20万台，其中AR-HUD国内市场占有率排名第一。2023年内，成功取得捷豹路虎的HUD项目，成为第一个进入海外主流整车品牌的中国HUDTier1企业。新进吉利、东风岚图、长安马自达等多家主机厂，并获得十余个定点项目。系统的客户布局和行业第一的AR-HUD出货量，加快推动公司HUD业务从保生存向高质量发展的进程，快速提升公司在车载领域的知名度和品牌价值，实现了车载光电领域的战略卡位，开启公司成长新曲线；公司在玻璃材质类激光雷达视窗片的技术领先优势逐步转化价值，新增多家量产客户提升销售业绩，持续进行技术突破和成本管控，为公司成为“激光雷达视窗片的全球领军者”奠定基础。

目前，公司是国内乃至全球唯一实现新能源镀膜设备规模量产的企业，框架协议转订单及新增订单持续增加中，收入贡献明显。公司的新能源镀膜设备属于国际首创，企业广泛应用于动力电池、新材料、导电玻璃、3C电池、柔性电路板、储能电池等领域。公司的主要目标客户涵盖新能源汽车制造企业、电池（动力电池、储能电池、消费类电池）制造企业、原铜箔材料生产企业、膜材生产企业等。目前，供货客户已超过20家。公司涉足真空装备制造领域，持续接单并量产12靶磁控设备。同时，公司自主研发的技术领先的24靶磁控设备已处于调试阶段。

公司于20世纪80年代初进入电力自动化领域，不断推动信息技术在行业的应用。历经数十年发展，公司及旗下子公司的产品体系已覆盖智能电网“发、输、变、配、用”电全环节，培育出调度自动化、变电站保护及综合自动化、变电站智能辅助监控系统、配电自动化、配电一二次融合、网络安全装置、虚拟电厂、云化弹性调控平台、业务中台、综合能源、智能巡检系统、电力电子、电能计量采集、能源管理、电力综合测控等产品和解决方案，在电力行业“源-网－荷－储”等环节形成完整的产业链布局。

电子级功能材料使用在消费电子、汽车电子中，以粘结、固定各元器件或模块，并起到防尘、保护、导热、导电、隔热、绝缘、抗静电、标识等不同作用。产品胶粘层的高分子聚合物结构设计、功能性添加剂的选择与使用、涂液配制工艺与配制环境控制、涂层微观结构设计与实现、精密涂布工艺等决定了电子级功能材料的性质和功能，是电子级功能材料的核心技术。目前公司的电子级功能材料主要包括胶带系列、保护膜系列和离型膜系列。主要应用于消费电子领域，如5G手机、电脑、无线充电等，及汽车电子领域，如汽车屏幕保护膜等。目前公司电子级功能材料主要应用于苹果、华为、三星及国内知名高端品牌手机的无线充电模组及石墨散热模块，同时在其他消费电子、汽车电子的制程中也会大量应用公司产品。

公司积极把握汽车电动化&智能化的趋势，大力发展汽车PCB业务。2022年，随着公司HDI及高频高速技术能力进一步提高，汽车电子自动驾驶域控制器、智能座舱域控制器、激光雷达等产品领域成为公司汽车电子产品核心业务。同时，凭借公司在智能座舱域的良好口碑，报告期末博泰车联网等大客户审厂认证通过，为公司汽车业务拓展提振了信心。为进一步提升智能驾驶和智能座舱领域市场占有率，公司参股了航盛电子，以期抓住汽车产业发展更多机遇。

公司的电子PI薄膜主要包含两类：电子基材用PI薄膜和电子印刷用PI薄膜。电子基材用PI薄膜主要用于FPC的制备，最终应用于消费电子、5G通信、汽车电子等领域，尺寸稳定性是决定该产品竞争力的主要特性。电子基材用PI薄膜作为绝缘基膜与铜箔贴合构成FCCL的基板部分，也可作为覆盖膜贴覆于FPC表面，用于保护线路免受破坏与氧化。公司的电子PI薄膜具备良好的尺寸稳定性，兼具良好的介电性能，可达到5微米和7.5微米的超薄规格（3微米规格产品已进入终端客户小批量应用），黑色电子PI薄膜具备低透光率等良好的遮盖性能。公司已进入生益科技、联茂等知名厂商的供应体系。电子印刷用PI薄膜制作成的电子标签主要贴覆于PCB等产品的表面，对其进行序列化标识，追溯生产全过程，帮助识别缺陷，最终应用于消费电子、5G通信、汽车电子等领域。公司的电子印刷用PI薄膜具备优良的涂覆适应性，兼具尺寸稳定性、耐高温和耐化学性等特性，已进入日东电工、艾利丹尼森、宝力昂尼、德莎等全球知名标签企业的供应链。

在汽车通信传输部件用线缆方面，随着汽车的智能化水平提高，越来越多的智能化电子产品被应用到汽车中，自动驾驶智能域、360°影像传输等都增加了对射频同轴电缆的需求，公司凭借良好的产品品质和市场品牌效应，参与了国内外多家汽车品牌厂商的专案研发，目前公司客户所服务的终端客户厂商包括比亚迪、丰田、宝马、理想、蔚来、零跑等国内外知名品牌，正逐步实现量产交付。

公司是一家专业从事半导体硅材料及其制品研发、生产和销售的国家高新技术企业。公司目前的主要产品为半导体硅材料及其制品，产品涵盖半导体晶棒、研磨片、化腐片、抛光片、半导体功率芯片及器件等。公司半导体单晶硅片产品是制造半导体芯片的重要基础材料，是支撑半导体产业发展最重要、应用最广泛的基础功能性材料，主要应用于各类功率二极管、功率晶体管、大功率整流器、晶闸管、过压/过流保护器件等功率半导体器件，以及部分传感器、光电子器件的制造。公司的半导体功率芯片及器件作为各类电子设备的关键零部件，广泛应用于微波炉、激光打印机、复印机、CRT/TV显示器、X光机及大型医疗设备等领域。公司具有产业链制造模式，不断为客户提供高品质、高效率、全规格的产品服务，为公司持续健康发展奠定了坚实的基础。

电子装联业务属于PCB制造业务的下游环节，具体系指依据设计方案将无源器件、有源器件、接插件等电子元器件通过插装、表面贴装、微组装等方式装焊在PCB上，实现电子电气的互联，并通过功能及可靠性测试，形成模块、整机或系统。公司电子装联产品按照产品形态可分为PCBA板级、功能性模块、整机产品/系统总装等，业务主要聚焦通信、数据中心、医疗电子、汽车电子等领域。目前公司已具备为客户提供包括产品设计、开发、生产、装配、系统技术支持等全方位服务的能力。凭借专业的设计能力、扎实的技术实力、不断夯实的智能制造能力、稳定可靠的质量口碑以及快速的客户响应，公司电子装联业务已与多家全球领先企业建立起长期战略合作关系。公司坚持深耕大客户策略，电子装联业务多年来始终保持稳定发展。

智能座舱业务：目前主要面向国内主机厂客户，提供智能座舱控制系统的前装配套。主要产品有电动尾门系统组件、电动踏板系统组件、电动侧开门系统组件、电动剪刀门系统组件等品类。2022年，东箭智能以“拿项目、保交付”为年度经营目标，在项目定点、生产制造、品质保障、研发实验能力等方面均取得较大突破。在项目定点方面，截至报告期末，公司电动侧开门（电动限位器）、电动尾门、电动踏板、电动剪刀门等智能座舱核心品类已进入广汽埃安、极氪、长安汽车、比亚迪、合众新能源、集度汽车、上汽集团、广汽乘用车、上汽智己、上汽飞凡等多家新能源汽车主机厂和传统主机厂定点。报告期内，智能座舱业务品类获得的定点项目数量较2021年增长约1.5倍。公司智能座舱品类少量前装定点项目（电侧开、电尾、电动剪刀门等品类）投入量产并如期交付，产品品质获得主机厂客户高度认可。

汽车电子领域，在材料端，运用于安全气囊、电动车窗、电动座椅、中控、车载显示屏等汽车领域的胶膜已实现批量供货，其他客户已同步推进认证工作，以期实现快速上量。在应用端，FFC因体积小、耐弯曲性能好、兼具屏蔽、隔热等优势正逐步取代汽车中FPC的应用。公司研发的汽车FFC产品已通过客户供应至日产汽车，长城汽车，上汽通用五菱、北京汽车等车企中。

汽车电子是公司正在积极拓展的领域，目前汽车产品主要涉及汽车电子转向系统，汽车门窗系统和车身制动系统，公司主要产品为各系统的控制器部分，如：门锁开关总成、ABS与ESC的ECU总成和One-Box的ECU总成。公司已经实现汽车电子批量量产的供货，主要客户为捷太格特、三井金属、京西重工、万向精工。

公司的产品已应用到BMW（宝马）、VW（大众）、Buhler(布勒)、Renault（雷诺）、Daimler（戴姆勒）、Iveco（依维柯）等汽车品牌的电源控制、空气过滤、车灯、座椅按摩、汽车充电桩等系统，墨西哥Autosplice汽车项目已经批量供货；2021年末，公司通过了日本东海理化的供应商资格的审核认证，该客户是丰田、福特、日产、吉利等品牌汽车的零部件供应商，目前公司已进入到产品的打样测试阶段。

公司是专业从事电子陶瓷系列产品研发、生产和销售的高新技术企业，致力于成为世界一流的电子陶瓷产品供应商。作为国内电子陶瓷产品的主要制造商，公司在电子陶瓷领域积累了大量先进的技术，先后推出了光通信器件外壳、无线功率器件外壳、红外探测器外壳、大功率激光器外壳、声表晶振类外壳、3D光传感器模块外壳、氮化铝陶瓷基板、陶瓷元件、集成式加热器、激光雷达用陶瓷外壳、精密陶瓷零部件等系列化电子陶瓷产品。公司的主要产品为电子陶瓷系列产品，包括：通信器件用电子陶瓷外壳、工业激光器用电子陶瓷外壳、消费电子陶瓷外壳及基板、汽车电子件、精密陶瓷零部件。

公司产品线涵盖汽油机EMS、纯电动汽车VCU和MCU、混合动力汽车的EMS、VCU、MCU和GCU，汽油机EMS包括汽车EMS、摩托车EMS以及汽油与CNG两用燃料EMS，是国内产品线最全的自主电控系统厂商。本公司长期将研发聚焦在先进EMS控制技术和混合动力电控系统控制策略研发上，重点研发了缸内直喷发动机管理系统、阿特金森发动机管理系统、BSG电机控制器、功率分流式控制策略、增程式电动车的控制策略、混合动力汽车的OBD控制策略、自动启停控制策略、制动能量回收策略等发动机高效化、电动化、混动化的控制技术，为未来汽车电动化作了较好的技术储备。

2023年6月5日公司在互动易平台披露：公司精密功能件应用广泛，目前产品主要应用于智能手机、汽车电子、智能穿戴、智能家居、智能安防、电子雾化器类、新能源动力电池、储能电池、医疗健康等领域，公司产品可应用于智能音响、AR/VR/MR等相关硬件领域。

公司已实现PPA材料合成、改性的产业链布局，具备了规模化树脂合成的生产能力，提升了PPA材料的成本优势，第二期“5,000吨/年高性能聚酰胺（PPA）树脂及复合材料项目”已经开工建设，预计建成后将极大地满足协同化客户订单需求。公司可自主研发多规格PPA材料，已经应用于新能源汽车动力和电控系统，以及通讯电子行业的精密连接器、TypeC等场景，实现对电子电气、汽车部件、金属取代等领域的覆盖。同时，公司充分把握全球供应商变化格局，以全球化的标准不断提升自身材料技术，PPA纯树脂实现批量化出口。此外，公司PPA在新能源汽车热管理和三电方面已完成多家客户的测试和认证。公司已成为全球无人机领域头部客户的供应商。在智能穿戴领域，取得了国内某头部通讯类客户一级供应商的智能手表指定认证。同时，实现了在车载电装部件上的应用，并得到头部新能源车企的认可和使用。

新能源汽车及智能座舱类产品主要包括：新能源汽车中控屏、仪表盘、显示屏、B柱、C柱、充电桩、新型汽车玻璃、动力电池结构件等结构件与模组。2023年上半年本类产品实现营业收入22.82亿元，同比增长54.98%，主要由于公司长期向新能源汽车行业投入资源，不断深化与国内外新能源及传统豪华汽车品牌的合作关系，并且随着新能源汽车行业快速发展，相关产品订单与收入继续保持较快增长势头。

公司产品在工业控制及自动化领域的应用主要包含仪器仪表、安防设备、电源控制器、电梯设备、加油设备、充电桩、水电气表、电焊面罩、办公设备、POS机等，客户主要包括ABB、惠普、西门子、海兴电力等；在物联网与智慧生活领域的应用主要包含智能家居（家庭安防、门禁、监视器、智能显示、能耗监测器、温控器等）、智能穿戴等，客户主要包括海尔、松下、GE、日立等；在医疗健康领域的应用主要包含医疗设备（B超设备、CT设备）、血压计、血糖计、体温计等，客户主要包括欧姆龙、三诺生物、乐心医疗等；在汽车电子领域的应用主要包含车载仪器仪表、音响导航、空调控制器、流媒体后视镜等，客户主要包括轩彩视佳、德赛西威、Faurecia（佛吉亚）、矢崎仪表等，配套比亚迪（目前主要应用于王朝系列、海洋系列车型）、长安、东风柳汽、吉利、日产等汽车整车制造厂商制造的多款车型。

公司以汽车电子产品业务为主。此外，公司亦从事消费电子连接器的研发、生产和销售。在汽车电子领域，公司研发生产新能源汽车、智能驾驶与智能座舱、传统能源车相关系统产品。在消费电子领域，公司的消费电子产品应用于主要应用于通讯产品、智能家电、智能办公、智能卫浴等。公司自成立以来一直深耕主营业务，经过多年发展，在汽车电子产品领域具备了明显优势。在细分领域，公司与国际知名汽车电子企业并驾齐驱，同时凭借较强的自主创新能力和研发实力，不断提高公司在产业链的技术制高点和市场份额。未来，公司将持续加大产品研发投入，开发更多新能源及智能化系统产品，进一步优化产品结构，提高公司在新能源的市场占有份额，加快推进全球化产业布局，致力于成为全球电子行业的顶级供应商。

公司全资收购深圳市泰博迅睿技术有限公司，进驻半导体电子元器件分销行业。泰博迅睿公司致力于构建差异化电子元器件分销业务优势，与汽车电子、物联网、新能源等战略新兴产业的龙头企业陆续建立稳定合作，并通过对该等行业内优质客户的服务，泰博迅睿公司进一步扩大了自身在上游原厂和下游市场的影响力。此外，泰博迅睿基于现有业务资源，开拓新能源动力和储能电池业务，与比亚迪等国内主要储能电池厂商建立长期业务合作，为下游各类市场客户提供动力和储能电池产品及相应解决方案。

公司2023年2月3日在互动平台披露：公司产品可应用于新能源汽车充电桩。2021年8月3日公司在互动平台披露：公司主要通过大中型线束和连接器制造商向终端客户，如长城汽车、长安汽车、通用汽车、本田汽车等车企提供汽车电子线材，其中有部分产品有应用于新能源汽车领域。2021年7月14日公司在互动平台披露：公司主要生产消费电子及工业控制线材、汽车电子线材、高频数据线材及特种线材等系列产品，其中汽车电子线材有部分应用于新能源汽车领域，如新能源车载空调、新能源汽车电池连接线等。

公司的主营业务为汽车智能座舱的核心显示器件定制、软件系统开发及配套器件的销售。公司的产品及服务主要包括车用显示屏及触摸屏的定制开发，全液晶仪表系统开发、涵盖高级驾驶辅助（ADAS）技术的集成化座舱显示系统开发、现实增强抬头显示（AR-HUD）、人机交互（HMI）设计、用户交互界面（UI/UE）设计等多种符合智能座舱电子发展方向的软、硬件产品和解决方案，同时配套销售通用显示器件和其他元器件。公司已经开始组建液晶显示模组和座舱显示系统产线，未来将具备从定制开发到生产交付的全链条服务能力。

公司专注于高端智能控制器、变频驱动器、数字电源、智能物联模块、储能系统和逆变器等领域，产品应用于电动工具、大家电、汽车电子、清洁机器人、创新型生活家电、医疗电子、新能源等行业。公司始终坚持以技术创新为发展的核心驱动力，依托核心技术优势，顺势而为，抓住行业发展机遇，持续加大研发投入，加强技术创新，积极布局人工智能、逆变器和储能等领域，为客户提供集智能硬件、软件及系统控制为一体的整套解决方案。凭借在技术创新、高端智能制造以及品质保障等方面的竞争优势，公司为Dometic、WIK、TTI、SharkNinja、Keurig、追觅、Midea、Panasonic、美菱、国轩高科、南方电网等世界知名企业和国内细分行业龙头企业提供产品与服务，为公司持续健康发展奠定了坚实的基础。空气能热泵是公司布局的新业务。

在汽车连接器方面，得益于营销体系的进一步完善，公司顺利开发了许多新客户。2023年，公司成功与中国一汽、赛川电子、同驭汽车等知名企业建立合作，产品包括电控连接器、连接排总成等项目；同时，公司不断深化与重点客户比亚迪的项目合作，在原有电控、电机模块基础上，增加了电池方面的结构件及组件产品；并拓展富奥汽车、南都电源等客户的合作项目；以及横向开发了莫仕的BMS业务模块，并获得BMSGen6项目，目前正处于小批量试产阶段。

公司以自身在国产开源操作系统（OpenHarmony、openEuler）平台所积累的突出技术研发优势为核心，依托自身在芯片与终端设备开发、操作系统、中间件、边缘计算、云计算、大数据、人工智能等先进技术领域的长期实践积累，建立了从端到边到云、从底层技术到上层应用的物联网解决方案全栈技术能力，针对未来物联网发展所带来的大量行业定制终端及万物互联需求，不断推出多种软硬件产品，面向智慧金融、智慧能源、智慧城市、智慧医疗、工业互联、智慧教育、智慧园区等行业领域打造“云-边-端”高效、安全、协同的解决方案。

公司主要从事微型传动系统、微型驱动系统的研发、生产和销售业务，主要产品具备的高精度、小体积、低噪音等特性能够适应下游行业的应用需求。公司产品可应用于汽车电子、医疗和个人护理、工业自动化、智能消费、通信行业等多个领域。

2023年公司智能控制器板块实现营业收入54,032.11万元，同比增长3.34%。智能控制器一般是以微处理控制器（MCU）芯片或数字信号处理器（DSP）芯片为核心，含有电子线路硬件、嵌入式计算机软件、塑胶五金结构件等若干组成部分，并经过电子加工工艺，集成自动控制技术、传感技术、微电子技术、通讯技术、电力电子技术、电磁兼容技术等为一体的高科技产品。智能控制器是作为核心部件内置于设备、仪器、装置或系统中，控制其完成特定的功能要求，在终端产品中扮演“大脑”的角色。目前，公司的智能控制器主要运用于家用电器、汽车电子、健康护理、消费电子等领域。

公司的主营业务为专业从事消费电子类、网络通讯类、汽车电子、新能源类等电子产品的半成品及成品组装，并提供制程技术研发、工艺设计、采购管理、生产控制、仓储物流等完整服务的电子制造服务（EMS）。公司提供电子制造服务的主要产品包括消费电子类（智能手机、平板电脑）；网络通讯类（网络路由器、基站定位终端）；物联网、汽车电子类（OBD、行车记录仪）；智能穿戴类（智能手表）、新能源等电子产品。公司注册地址为广东省惠州市大亚湾响水河工业园永达路5号。

2020年11月公司与汉中市人民政府、陕西汽车控股集团有限公司、深圳市航盛电子股份有限公司共同在深圳签订《汽车电子产业战略合作框架协议》。该协议旨在充分发挥汉中市人民政府在土地、区位、政策等优势、其它三方企业在资源、技术、品牌、资金等方面优势，围绕“十四五”规划、汽车新四化、智能座舱、智能网联、新能源与电动化等领域，全面开展合作，协同发展汽车电子产业。通过本次协议的签订，公司将与其它三方，充分发挥各方的资源、技术和品牌优势等，共同致力于发展汽车电子产业，形成汽车电子应用产业集群，打造经济增长新引擎，推动汉中经济发展。

在背光显示模组方面，公司顺应车载行业发展最新趋势，成功开发多款Mini LED背光源并取得定点订单，导入Mini LED封装产线，并已具备量产能力。七款定点订单将在2023年逐步导入量产，在其生命周期内，根据客户预测可达几十亿元；在超大型车载背光源方面取得突破，成功开发55英寸超大型背光模组产品。

公司近年来基于在智能控制领域已有的技术积累和践行科技引领的着重新业务方向，前期的业务拓展已初显成效，业务体量快速突破亿元规模且保持增长态势。汽车电子类的产品复杂度高，对客户服务、产品管理、供应链管理、制造管理和质量管理等有着更高的要求。公司现有产品主要分为乘用车应用（包括传统乘用车和新能源乘用车）及工程车辆应用，主要产品是车用各类传感器、控制器和大功率照明车灯等，间接供货宁德时代、特斯拉、大众、通用、捷豹、路虎、吉利、临工、卡特彼勒、三菱、小松等国内外整车和配套企业。此外，公司前期拓展的BMS（BatteryManagementSystem，电池管理系统）项目也已逐步放量生产，未来公司将进一步扩大在汽车电子，尤其是新能源汽车领域的业务范围及规模，为公司整体智造业务提供新增动力。

Chiplet可以大幅简化汽车芯片迭代时的设计工作和车规流程，同时增加汽车芯片的可靠性。芯原已积极布局汽车电子领域十余年：公司的图形处理器GPUIP已被广泛应用于汽车仪表盘、车载信息娱乐系统中，被众多主流和高端的汽车品牌所采用；公司的神经网络处理器NPUIP则被应用于许多汽车辅助驾驶系统中；公司的图像信号处理器ISPIP已获得ISO26262汽车功能安全标准认证和IEC61508工业功能安全标准认证，芯片设计流程则于2022年5月获得ISO26262汽车功能安全管理体系认证。此外，公司的其他处理器IP也正在陆续通过汽车功能安全标准认证的过程中。

公司针对汽车领域的产品主要为压力传感器产品和流量传感器芯片，全部使用自有MEMS芯片。公司在具备一定资金实力和供应链整合优势的基础上，加大了汽车领域压力传感器的研发力度和产品储备，力求在未来几年中抓住国产汽车电子产业链重塑的历史机会。2022年，公司新推出的应用于汽车电子领域的TO充油类压力传感器、陶瓷电容压力传感器、玻璃微熔压力传感器已经相继研发成功。由于汽车“缺芯”潮仍在延续，芯片国产替代需求越来越急迫，拥有全自主知识产权以及全本土化供应链优势的上述产品已成功进入国内多家主机厂和Tire1供应商开始产品导入和小批量供货。

2023年上半年公司新能源汽车连接器及组件的销售收入210,543,519.31元，较上年同期上涨9.08%。公司生产的新能源汽车连接器及组件产品主要包括动力电池结构件、高压连接器、充电枪等，主要应用在新能源汽车电池系统上，起到传输电流和信号等作用。

随着汽车的自动化、智能化发展，汽车电子控制系统更加多样化，使其所需要的传感器等智能电子零部件种类和数量不断增加，这些系统和部件需要性能更智能、功能更全面的诊断设备和综合解决方案。公司在巩固传统综合诊断产品优势的基础上，基于自主研发的汽车智能诊断核心技术积累和竞争优势，针对轮胎压力监测系统（TPMS）和高级驾驶辅助系统（ADAS），深入开发了具有技术竞争力和高兼容性的TPMS系统诊断匹配工具、ADAS高级驾驶辅助系统标定工具及毫米波雷达智能传感器业务。

公司深耕智能制造领域近20年，行业地位突出，在多年非标设备研发及行业应用经验积淀中，总结并形成了运动控制、人工智能、机器人软件算法等平台化模块，以及射频、声学、电学、光学等各项功能技术模块。公司基于技术同心圆战略，利用平台化、模块化技术，采用“积木式搭建”方式，实现快速交付、快速迭代、高效低成本的研发与生产，进而在行业应用领域、客户开拓及新产品开发方面形成较强的延展性和竞争力，并开发了自动化测试设备、自动化组装设备、工业机器人和整线自动化设备，以及高技术高附加值的智能制造解决方案等多类型、多型号产品系列。同时通过外延并购方式推进落实公司在半导体晶圆与封测设备领域的布局。

公司充电产品系列丰富，涵盖直流分体式、直流一体式、交流落地式、交流壁挂式等交直流充电产品，满足公交车、出租车、环卫车、物流车、叉车、工程车、私家车等多车型的充电需求。充电管理平台由可视化大屏系统、充电运营管理系统、充电基础信息管理系统、运维管理系统、APP管理系统等子系统组成。可实现对整个充电站的实时监控，对充电设备的故障诊断，对充电数据的分析挖掘，合理安排车辆充电计划，满足车辆运营调度和充电需要，从而实现车辆充电管理的网络化、数字化、智能化。

2023年11月9日公司异动公告披露：公司电池托盘、电子后视镜、5G边缘云计算网关产品，目前销售收入占公司主营业务收入比例极小，对公司业绩影响极小。相关产品业绩受市场环境、行业竞争、技术迭代等多重因素影响，存在不确定性和波动风险。2023年9月19日公司在互动平台上披露：公司电子后视镜系统由高清摄像头、电子显示屏和控制器组成，可实时显示车辆左右两侧路况，解决商用车左右两侧盲区的问题，支持存储录像，并通过联动录像调度主机，实行远程监控。公司电子后视镜产品目前的业务规模不大，利润贡献较小。

智能执行器是接收信号的自动化操作机构，是未来汽车智能化过程中不可缺少的主要零件，其在汽车上的应用前景非常广阔，可以广泛应用于车内外空气流量管理、新能源汽车热管理与自动充电接口等各系统智能化的功能，预计2025年全球市场规模约300亿元。未来五年，公司将利用智能执行器现有的技术优势与市场渠道资源，在汽车舱内空调自动出风口、进气格栅（AGS）、智能座舱屏幕转换、新能源车热管理系统和自动充电接口等相关领域的推广应用，尽快成为行业高端客户和新能源头部车企的全球平台标配产品，以此不断扩大产品的产能规模，提高该产品在单车的配置率与附加值。

公司目前生产的汽车电子类产品目前主要应用于新能源汽车电子智能网联化系统及三电系统领域，如ECU载体、电磁阀、传感器组件、各类功能性电机刷架，包括天窗刷架、摇窗刷架、座椅刷架等、电子真空泵组件、电子水泵组件、IGBT功能承载模块、薄膜电容载体等产品。在汽车电子业务方面，公司成熟掌握了精密模具开发、高复杂度的多次镶嵌注塑成型工艺和自动化装配技术，并成功开发了如定制化IGBT功能承载模块，传统塑胶中集成了160多个金属元器件，全自动化生产，与车规级半导体相配套，并首次切入新能源汽车高压业务领域。镶嵌注塑件是先将金属嵌件预先放置在模具中，然后再注塑成型，开模后金属嵌件被固定在塑胶内部，实现了车内电器、线束相互之间的绝缘保障汽车电气安全，同时嵌塑件通过将系统内零组件集成在一起，提高产品集成度驱动成本下降。在新能源汽车上，主要用于连接器、电池、电控领域。展望未来，公司将重点围绕新能源汽车电子三电领域积极开发高度集成化的电子部品。

近年来，国家大力发展新能源汽车产业，其在节能环保上方面有非常突出的优势。新能源汽车使用大量的雷达和摄像头以实现智能化驾驶以及智能娱乐系统。目前，中国的新能源汽车渗透率已超过10%，预计到2025年会突破30%。美国、欧洲等的渗透率也在增长。公司持续高端汽车板用布的研究，满足客户更高阶产品的应用需求。

目前由控股子公司苏州博睿汽车电器有限公司独立运营，专注于汽车ADAS（高级驾驶辅助系统）领域的高速数据传输线束的制造，在发展过程中已取得了Leoni，Force,TE等知名供应商的战略支持。2022年，以最小成本最快的速度建立了稳定的团队，开始接单和生产，获得了第一个非代工项目并量产。在资质体系方面，获得了质量管理体系ISO9001和职业健康安全体系ISO45001的认证，车用线束产品取得了IATF16949的认证，量产能力初具。另，2019年11月公司在互动平台披露：公司为森萨塔提供过轮速、胎压传感器组装测试生产线。

公司完成车载红外热成像产品在汽车行业的布局，产品涵盖单红外、双光融合、双红外等类型，分辨率做到256、384、640、1280及1920的全覆盖，发布了国内首款通过AEC-Q100车规级认证的红外热成像芯片，将广泛满足汽车智能驾驶、自动驾驶、智能座舱等领域的应用需求。车载红外领域获得了包括比亚迪、滴滴在内的多家企业定点项目；和图森未来、智加科技等知名自动驾驶公司构建深入合作关系。

公司自设立以来一直致力于汽车底盘控制系统的研发、生产和销售，产品覆盖乘用车和商用车底盘控制系统两大领域，拥有底盘前后悬架系统、汽车电子控制系统、气压制动系统、液压制动系统、离合器操纵系统、底盘副车架等多个系列产品。公司具有研发设计、工艺开发等技术优势，具备“产业化、系列化、成套化”的生产能力，在产能、规模、装备及技术实力方面均位于行业前列。公司拥有国家认定企业技术中心，国家认可实验室、博士后科研工作站、省级重点研究院，公司是国家高新技术企业、全国企事业知识产权示范单位，公司近年来不断进行战略投资布局，在浙江、北京、上海、安徽、匈牙利、长春、西安、广西等地建有研发中心及生产基地。

2023年内，公司在稳固发动机热管理业务的同时，积极响应国家提出的“3060”“碳达峰碳中和”目标，实施绿色发展战略，大力开发新能源汽车等相关部件，助力低碳解决方案和碳减排目标。目前公司从事的主要业务是汽车领域热管理部件和民用领域热管理部件的制造、销售，细分为发动机热管理重要部件；发动机热管理节能减排部件；新能源、氢燃料电池和5G工业液冷及光伏系统冷却部件与模块等分类。

兴瑞科技是一家精密零组件制造及研发企业，产品涵盖电子连接器、结构件、镶嵌注塑件等，以创新研发与先进制造技术为核心，聚焦新能源汽车电装系统、智能终端领域，为行业高端客户提供定制化系统解决方案。

公司从事的主要业务按产品分类包括智能底盘系统业务-空气悬挂系统、智能底盘系统业务-轻量化底盘系统、流体管路系统、密封系统等。2023年上半年，公司持续推进海外工厂的成本控制和精细化管理的提升，在行业低迷和外部环境的严重影响下，公司进一步对海外企业进行费用优化及非核心业务剥离等一系列举措，增加了海外业务恢复的速度及确定性；通过不断的管理提升，国内外业务保持持续向好的成长态势，公司整体利润逐步提升。在与海外企业多年磨合的基础上，公司逐步强化管理输出和文化输出战略，从区域化管理提升到模块化管理，加强海外企业的成本管控，推进业务整合和市场拓展，同时发挥中国工程师红利的优势，进一步加快技术吸收和创新。公司在维持传统业务稳增长的同时，持续推动空气悬挂系统、轻量化底盘系统、流体管路系统增量业务的落地成长，目前增量业务发展势头良好。公司将继续围绕智能底盘系统核心战略目标，推动公司业务向智能化迈进。公司继续跻身“全球汽车零部件行业100强”（名列第95位）。

汽车电子业务，涵盖了汽车电子系列产品的研制开发、生产、销售。2023年上半年内，通过技术创新，提升产品性能，扩大应用场景，提质量、降成本、拓宽销售渠道以及提高市场占有率。汽车电子和充电桩业务产品研发、市场拓展取得成效。遂昌、桐庐、建德等地智能公交项目、电子后视镜视频检测算法项目稳步有序推进，满足客户需求的车载设备实现小批量试生产，有效提升了现有产品技术附加值；用于新能源汽车的盲区安全预警装置被选送为杭州市职工“五小”创新成果案例。

二氧化碳热泵空调具有工作温度范围宽、耗能少等优点，可以有效提高新能源汽车续航里程，未来有望成为新能源汽车空调系统的重要技术趋势。公司已成功研发出二氧化碳热泵系统热管理阀组集成模块产品，该产品可实现整个热泵系统在制冷、制热等不同工况下的有效运行，并获得了大众汽车MEB平台的订单。针对该产品，目前公司对欧洲大众送样工作稳步推进，并配合主机厂进行后续订单量产。同时，公司借助在空调管路二十余年技术积累，深度开展有关二氧化碳高压管路的研发工作，目前进展情况顺利。报告期内，公司还实现气液分离器、电子水泵等项目批量量产或定点。

公司在智能驾驶产品功能安全、网络安全领域均已达到行业领先水平。2023年末，公司获得国际权威认证机构ULSolutions颁发的智能汽车解决方案ISO21448（SOTIF）预期功能安全流程认证证书，标志着公司在管理和控制道路车辆预期功能安全风险方面已达国际先进水平，公司智能驾驶产品的安全保障更加坚实。公司的智能驾驶域控制器产品已连续多年保持行业领先，产品矩阵更加均衡完善，全面适配各种差异化市场需求。传感器和T-Box产品是智能驾驶全栈方案的重要组成部分，公司已在相关业务获得市场领先。2023年，公司摄像头、T-box产品的供货规模继续提升，并突破主流日系合资品牌，获得新项目定点。毫米波雷达业务获得广汽埃安、一汽红旗等客户的新项目订单，其中77GHz毫米波雷达产品CRD03通过ISO26262ASIL(汽车安全完整性等级)B产品认证，并获得由全球领先的认证机构德国DEKRA德凯颁发的功能安全产品认证证书，标志着公司在毫米波雷达产品功能安全领域达到了行业领先水平。

公司从事的主要业务为汽车零部件业务和新型储能业务。其中，汽车零部件业务主要为研发、生产、销售汽车变速器和新能源汽车传/驱动系统产品。

全资子公司铭特科技主要从事各类工业级电子设备及系统的研发、生产和销售，是国内领先的工业级电子设备解决方案提供商，产品市场占有率位居行业前列。公司工业级电子产品广泛运用于加油（气）机行业、新能源充电桩行业、自助终端支付及新零售行业等几大板块。除立足传统卡支付系统业务外，铭特科技不断加大科技创新和产品研发力度，在汽车电子行业大力拓展汽车发动机传感器和线束业务，持续研发新产品。

新能源汽车的电动化，需要诸多设备实现电力的分配和辅件的控制等，主要包括以下功能：高压配电部分实现动力电池所提供电力的分配、传送、控制，DCDC变换器实现对12V/24V低压蓄电池的补电，油泵电机控制器为转向油泵提供动力，气泵电机控制器实现为制动打气泵提供动力，车载充电机实现对动力电池的充电。随着新能源汽车整车集成度要求的提高，很多部件逐渐往集成化方向发展，将配电功能、DC/DC变换器、OBC车载充电机、油泵电机控制器、气泵电机控制器等各项功能集成化设计成多合一产品，以此满足车辆复杂的用电及辅件控制需求，已经逐渐成为电动汽车发展的主流趋势。为满足各类新能源商用车的需求，公司已经成功开发和销售了三合一、四合一（满足美标和欧标充电标准）等多合一产品。

一方面，公司紧抓汽车电动化、智能化的发展趋势和汽车零部件行业全球供应链重组的机会，经过长期技术积累，积累了丰富的汽车精密连接器及屏蔽罩的研发经验。产品主要应用于智能驾驶舱系统、辅助驾驶系统、发动机系统、CDU、电池组、三电系统、充放电系统、域控制器系统等。另一方面，汽车电子元件行业属于资金密集型行业，公司目前已经投入大量的资金用于汽车领域中高端产品的模具开发和产品开发，开发出上千套汽车模具；公司在新型连接器领域发开出多类高电压高电流连接器、高清高速连接器、高频连接器产品，产品已全面覆盖终端新能源整车、ADAS智能辅助驾驶、智能网联、5G通讯等应用领域，为响应未来汽车电子产业的快速发展打下坚实基础。

经过十多年的发展，公司目前已形成比较完整的客车车身电子控制产品线，产品涵盖CAN总线控制系统、全液晶仪表、云总线车联网系统、控制器（ECU控制单元）、传感器等数十个品种的车身电子产品，涵盖客车车身电子控制领域以及云计算服务平台，产品技术面层层递进，形成了多元化立体式的系统配套及服务能力，同时形成公司的产品生态，这使得整车厂商、终端用户简化了相应的管理环节和技术测试流程，避免了由不同配套企业供应产品的兼容问题，有助于保证整车性能的可靠性和稳定性，更有利于为整车厂商提高产品质量、生产效率和售后服务，从而保持较高的顾客依赖性。产品系列多元化，已成为公司重要的市场竞争优势，同时也增强了顾客粘性。

公司目前持有易往信息4.19%的股权。易往信息官网显示：公司成立于2003年，是中国领先的工业4.0智能工厂整体解决方案提供商。公司以“打造透明工厂，实现智慧制造”为宗旨，聚焦汽车整车及零部件、电子、食品、制药、机加、家电、能源、物流等行业，为制造企业智能改造落地提供支撑。

公司车载与能源信息板块产品包括高压连接器及线束组件、高压分线盒（PDU）/BDU、充/换电接口及线束、交/直流充电枪、大功率液冷直流充电枪、通讯电源/信号连接器、储能连接器、高速连接器等，其中车载产品为新能源汽车提供高压、大电流互联系统的整体解决方案，并已进入比亚迪、吉利、长城、奇瑞、长安、上汽、一汽、广汽、北汽、本田等国产一线品牌及合资品牌供应链体系；能源信息产品主要应用于通信基站及各类通信网络设备和储能设备等，配套服务于中兴、大唐、维谛等公司。

公司整合全球的研发技术资源，深化研发管理流程，通过CMMI3级、ASPICE3等研发管理体系认证，打造了一支技术能力过硬、经验丰富的专业研发管理团队，研发的电控及汽车电子产品具有高度智能、高度集成、和其他机械零部件适配性良好、用途广泛的特点，能够根据各类传统汽车以及新能源汽车的需求提供定制化产品开发，适配于全球多家车企各类车型。

智能汽车电子市场，公司将高可靠性架构、高清视频编解码以及人工智能技术应用于智能座舱以及智能辅助驾驶，实现关键技术领域的落地。公司在多核异构、hypervisor、硬件虚拟化、ISO26262等方面进行了重点布局，以确保产品的性能和安全性。公司产品线涵盖了智能车载信息娱乐系统、全数字仪表、流媒体、AR-HUD、智能激光大灯、智能辅助预警等多种形态的应用。同时，公司紧跟汽车电动化的趋势，与新能源汽车周边充电设备的生态链合作伙伴共同展开合作。为满足客户对座舱域控的高性能要求，公司推出了高性能八核架构座舱芯片，并已与定点客户进入产品开发阶段。在行泊领域，公司与国内领先的APA（自动泊车辅助系统）供应商深入合作，搭载全志芯片的APA产品已成功落地；搭载公司产品的AR-HUD和APA类智能化产品已与前装市场客户合作实现了量产上市。公司将逐步推进产品序列化布局，并根据客户需求提升产品性能，更好的服务客户，服务市场。

公司自成立以来始终专注于汽车智能核心电子产品的研发、生产和销售，经过多年的技术积累和研发储备，目前已形成车用智能电源控制器、智能雨刮系统产品、车用精密注塑类产品、传感器类产品等多业务板块。

公司主营业务是汽车基础制动系统、汽车底盘电子智能控制系统、轮毂电机以及线控底盘的开发、生产、销售。公司以成功开发并产业化的汽车防抱死制动系统ABS为基础，逐步实现各类汽车底盘电子制动系统产品的开发，诸如EPB(电子驻车制动系统)、ESC(汽车电子操纵稳定系统)、IBS（TWOBOX，解耦式电子助力制动系统)、EBB(TWOBOX，非解耦式电子助力制动系统)、IBS(ONEBOX，智能制动系统)等，实现了与国际大型汽车零部件集团同台竞技。公司以汽车主动安全技术为基础，布局汽车智能网联产业和新能源产业，打造智能汽车环境感知+主动安全控制+移动互联的无人驾驶产业链，实现了77GHz毫米波雷达，视觉系统（含控制器）产业化。在汽车轮毂电机及线控底盘系统方面，公司具备了轮毂电机、逆变器调速模块、中央控制器PCU、从单元到整套系统的综合开发能力，成功研发多款驱动、制动集成化轮毂电机产品。为专用车市场开发了“最低底盘平台、最低EKG能耗、最大装载空间”的专用物流车底盘平台，为物流车行业提供一整套完整的高效技术方案。

依靠自身多年的车载终端行业积累经验，为整车企业提供前装导航、行驶记录仪、国六法规监控模块等智能网联终端产品的定制开发、生产及售后服务。融合业界先进设备，可实现研发、生产、售后全过程数据采集，支持质量问题全生命周期追溯的一体化电子电器检测平台，为整车企业产品力提升提供数据支撑，为售后服务和在线升级提供可靠保障。依托国家智能网联汽车应用（北方）示范区提供智能网联汽车测试验证服务，并为政府、试验场、职教学院、高校等提供车路网云一体化解决方案。2019年9月19日公司在互动平台披露，公司汽车电子及智能网联业务涉及物联网、车联网业务，同时公司自主研发和储备了部分驾驶辅助与自动驾驶相关的技术、产品与服务。

公司主要从事各类电机核心零部件业务的研发、制造和销售业务。公司主要产品为汽车发电机定子及总成、汽车微特电机转子、电动自行车定子及总成、电梯曳引机定子、电动工具电机转子、VVT(汽车可变气门正时系统)、家电电机转子等；公司产品主要应用于汽车、电动自行车、家电、电动工具、特种设备等领域。

公司境内汽车电子业务主要以商用车为主，借助多年汽车电子产品研发生产经验，横向推广汽车仪表、车载显示终端、远程信息处理器（T-Box）、汽车行驶记录仪、车载逆变器五大系列产品，开启公司产品多元化发展的方向。公司境外汽车电子业务分为汽车电子传感器和电子控制产品两个方向。主营产品有座椅安全带提醒装置、乘员分级系统、生命感知传感器、自动驾驶传感器手离开方向盘探测系统和其他电子控制产品制造等。

公司专注于汽车（主要是乘用车）车灯的设计、开发、制造和销售，是我国领先的汽车车灯总成制造商和设计方案提供商之一，产品主要包括汽车前照灯、后组合灯、雾灯、日间行车灯、室内灯、氛围灯等。客户涵盖一汽-大众、上汽大众、上汽通用、戴姆勒、德国宝马、通用汽车、一汽丰田、广汽丰田、东风日产、广汽本田、东风本田、长安马自达、一汽红旗、一汽轿车、一汽解放、吉利汽车、上汽通用五菱、广汽乘用车、奇瑞汽车、蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车等多家国内外汽车整车制造企业。

运泰利作为智能装备及解决方案供应商，主要提供检测设备、自动化组装设备，助力全球制造更智能更高效。为用户提供自动化装备及整体解决方案，基于VB、VC开发平台等技术开发、设计各类自动化测试设备及自动化组装设备；欧拓飞主要提供多媒体交互测试平台、触摸屏性能测试系统以及AR/VR性能测试产品。达明科技专业提供汽车电子和新能源智能工厂综合解决方案，长园半导体致力于成为芯片封装领域专业设备提供商，为半导体IC、功率器件IGBT等产业提供标准智能制造平台及软、硬件解决方案。长园医疗专注于医疗产品自动化设备。长园泽晖研究院致力于推动新能源材料领域技术、服务和智能设备。承载该类业务的子公司主要业务模式为订单驱动制，即前期根据客户的定制化需求进行研发设计、打样，在取得客户订单后组织生产，完成后直接交付客户。该类产品技术含量高，且大都为非标准化定制。

东软是“软件定义汽车”时代车企创新的核心合作伙伴和产业变革的赋能者，经过三十多年的积累与发展，凭借着对汽车产业的深刻理解、对汽车产业变革的前瞻性判断以及始终保持领先的技术优势，构建了以中国、德国、美国、日本、马来西亚为中心的全球产品研发与交付网络，作为行业领先的Tier1厂商，东软产品覆盖60多个国家、220多款车型，合作的国内外主流汽车厂商超过50家。截至目前，东软已累计牵头或参与60余项国际/国家行业标准制定，包括参与国家首部V2X应用层标准的制定，参与ISO相关国际标准的起草，并作为中国唯一受邀厂商，参与联合国国际汽车信息安全标准法规提案建设。东软拥有完整的车路协同解决方案及端到端C-V2X车联网产品，作为C-V2X标准的重要制定者及产业化推动者，东软已深度参与了50余项C-V2X行业标准的讨论与制定，深化联合生态伙伴超过30家。目前，公司全系产品已广泛应用于国内各大主机厂、Tier1、智能网联示范区/先导区、智能网联测试机构。

公司主营业务为汽车零部件生产、制造、销售相关业务，涵盖座舱与车身系统、制动及智能驾驶系统、电驱动系统、热管理系统、动力总成部件系统。在“致力成为最具竞争力、为客户提供增值服务的科技创新型企业集团”愿景的引领下，以打造“千亿规模、全球前十”的汽车零部件科技集团为奋斗目标，在“十四五”期间持续改革创新发展，用五年时间，将公司打造成为国内领先、面向国际化发展的汽车零部件科技集团。公司预计2023年营业总收入71亿元，营业总成本61亿元。

2022年内，公司深耕优势产品，2022年公司产品电子换挡器产量突破120万套，电子油门踏板产量突破460万套，创历史新高，市场份额进一步提升。公司将继续挖掘有竞争力的产品，为公司的后续发展注入新的生命力。

公司是中国知名的汽车零部件制造业集团企业，主要从事汽车零部件的研发、生产和销售，是国内在企业规模、产品系列、研发能力、客户覆盖、资源布局均具有一定优势的混合所有制汽车零部件上市公司。公司通过市场结构调整、产品结构调整和企业结构调整，形成了以底盘系统、热系统、新能源、智能网联、发动机附件系统、转向及安全系统、制动和传动系统、紧固件等系列产品为主导核心产品的产业格局，产品品种覆盖重、中、轻、微型商用车和高、中、低档乘用车等系列车型；公司产品为众多国内整车/整机企业配套，部分产品远销海外；所属企业47家，其中全资企业23家、控股合资企业9家、参股合资企业15家。

2022年，公司高端电容、电阻产出占比同比分别提升14%和6%；PIM微型一体成型电感实现量产；高端材料自产化率提升近十个百分点；公司其他小众产品系列齐头并进，成功研发出高压耐大纹波盖板产品、铜电极压敏电阻产品等，圆片瓷介电容部分规格达到国际先进同行水平并在核心客户供应链实现国产替代，超级电容器10法拉产品通过国网认证、能量型锂离子产品研发取得关键性技术突破。在高端市场应用领域拓展方面：重点开拓行业标杆客户，推动市场结构向高速发展行业转型，主攻车规、工控、医疗等高端应用市场，同步布局AR\VR、风电、光伏等新兴领域市场。2022年，公司2000多款产品通过战略客户认证，祥和项目高端MLCC的战略客户交付同比增长1倍以上；公司车规品销售额、汽车电子客户占比持续提升。另，公司的电动汽车关键电力电子器件IGBT的研发及产业化项目获得政府补助184.17万元。

公司的主要业务由智慧物流系统业务板块和智能智造装备板块两大板块构成。经过多年的努力，公司已成为全球为数不多的能够同时提供物料搬运设备、智能立体仓库、智能输送分拣系统、无人搬运机器人AGV及其系统、供应链综合系统软件等整体解决方案的公司；公司已实现从“传统物料搬运设备制造商”到“全领域智能内部物流系统综合解决方案提供商和服务商”的战略布局。GGII（为高工产业研究院）通过对我国物流仓储自动化设备企业的调研，综合考量企业在科技创新、盈利能力、市场表现等方面的综合实力，评选出2020年中国物流仓储自动化设备企业竞争力排行TOP10，公司凭借较强的综合实力入围TOP10名单，排名第一。

2022年10月，公司与湖州市长兴经济技术开发区管理委员会签署了《投资协议》。公司拟在长兴经济技术开发区投资不低于人民币20亿元，规划用地规模约200亩建设布局新能源汽车轻量化底盘、车身轻量化、内饰功能件、汽车电子等产品的生产基地。

作为全球汽车电子和汽车安全领域的顶级供应商，公司面向全球整车厂提供智能电动汽车关键技术领域的一站式解决方案。公司业务分为汽车电子和汽车安全两大板块，汽车电子业务主要包括智能座舱、智能网联、智能驾驶、新能源管理等，汽车安全业务主要包括安全带、安全气囊、智能方向盘和集成式安全解决方案相关产品。在智能座舱领域，公司主要提供智能座舱人机交互类产品和智能座舱域控制器产品。在智能网联领域，公司主要提供5G-V2X车路协同解决方案及5G-V2X集成式数字智能天线解决方案。在新能源管理领域，公司主要提供电池管理系统（BMS），以及充电升压模块（Booster）、车载充电机（OBC）、直流电压转换器（DC/DC）等单一及多合一功率电子产品，具备12V、48V、400V、800V等全电压平台产品研发与制造能力。在智能驾驶领域，公司主要提供L2到L4级别的智能驾驶域控产品，包括行泊一体域控、驾舱融合域控及中央计算单元等。在汽车安全领域，公司主要提供安全带、安全气囊、智能方向盘和集成式安全解决方案相关产品。综合考虑目前外部环境、汽车行业的发展以及公司实际情况，公司2024年将力争实现营业收入600亿元。

公司主营电子连接器和精密组件、汽车连接器及线束、汽车零部件产品等的研发、制造和销售，产品广泛应用于家用电器、计算机及外围设备、通讯、智能手机、LED照明、智能汽车、新能源汽车等各个领域，具体业务产品如下：（1）消费电子领域：主要包括家电连接器及线束、电脑连接器、LED连接器、通讯连接器等；（2）汽车领域：主要包括汽车连接器及线束、新能源汽车车载电源管理模块、车联网、安全和告警传感器、汽车电子等。

公司主要从事汽车零部件的设计、开发、生产和销售，属汽车制造行业。公司主要产品：真木、真铝、IMD/INS、氛围灯透光等装饰条；主副仪表板、门板、立柱、顶棚、头枕、风管、格栅、加油/充电口盖、电动踏板等内外饰件；电池包壳体、冷冲压、热成型、天窗转向柱等车身金属件；后视镜系统、CMS电子后视镜、线路线束保护系统、高压防护塑料组件等电子和新能源产品等。公司业务包括内外饰件、金属件、汽车电子、电子电器件和其他业务，经营区域涵盖亚洲、欧洲及北美区域，竞争对手不仅来自国内，也直接对标国际主流零部件企业。

公司拥有国内领先的激光装备研发、制造技术和工业激光领域全产业链优势，致力于为工业制造领域提供广泛而全面的激光智能制造解决方案；致力于为3C电子、汽车电子及新能源、PCB微电子、半导体面板、日用消费品、船舶制造、轨道交通、工程机械等行业提供“激光+智能制造”行业综合性解决方案。全面布局激光智能装备、自动化产线和智慧工厂建设，是中国最大的激光装备制造商之一，全球领先的智能制造、激光加工解决方案提供商，国家重点高新技术企业、国际标准制定参与单位、国家标准制定的牵头组织和承担单位。

公司通过技术升级转型，继续深耕智能手机、平板电脑、笔记本电脑、一体机电脑、虚拟现实（VR）/增强现实（AR）等消费电子产品；牢牢把握新能源汽车行业发展机遇，积极筹划国内外新能源汽车业务布局，扎实推进新能源汽车核心业务；有效进行产业结构和客户结构升级，持续促进业务转型与优化；推进折叠屏产品、大功率无线充电系统、氢燃料电池核心零部件、储能等新业务和新领域的拓展，促进公司多元化领域长足发展。

2023年公司汽车板整体实现营业收入约21.58亿元，同比增长约13.74%，公司汽车板毛利率约为25.65%，同比增加约1.6个百分点。其中公司毫米波雷达、采用HDI的自动驾驶辅助以及智能座舱域控制器、埋陶瓷、厚铜、p2Pack等新兴汽车板产品市场持续成长，占公司汽车板营业收入的比重从2022年的约21.45%增长至约25.96%。胜伟策汽车板业务的亏损影响公司2023年汽车板毛利率约2.21个百分点。公司依托深耕多年的通讯设备、汽车电子领域底层技术积累和创新能力以及在客户端长期累积的安全、稳定、可靠的产品质量信誉，与客户在新能源车三电系统，自动驾驶辅助，智能座舱，车联网等方面深度合作，加快新技术的研发投入，开展关键技术的研发，深度参与客户前期设计及验证，紧跟汽车行业的发展趋势，提升技术能力和适用性，增强与客户在技术上的准确支持以及在业务上的长期合作，逐步调整优化产品和产能结构；同时加大对生产效率提升，自动化和智能化生产以及新技术新应用导入方面的投入，持续改善生产效率和品质，并降低成本。其中沪利微电有针对性地加速投资，有效扩充汽车高阶HDI产能；黄石二厂在进一步优化制程能力的基础上，加速推动对新产品、新客户的认证和导入。

公司第五代BCM/BGM车身域控产品技术积累丰富，将传统车身电子部分的车身控制器、以太网网关、空调控制器、门模块等进行集成整合，产品集成度更高，满足客户多样功能需求。

公司是一家从事汽车部件的研发、制造与销售业务的专业智造企业。主要产品包括汽车内外饰系统零部件、轮毂轴承、精密注塑零部件、座椅系统零部件、变速器、新能源汽车电驱动等。公司分别在上海、宁波、襄阳、临沂、苏州、重庆、柳州、芜湖、青岛、天津、荆州、沈阳等地设有全资、控股子公司29家，分公司6家。通过与OEM厂商就近配套，提高快速反应能力，有效满足了客户需求。各事业部积极提升技术研发能力、拓展客户市场、提高营运效率、优化管理效能等，各种资源得到有效配置。