- 用户
问:贵司股票有回购计划吗,
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答:尊敬的投资者,感谢您的关注!公司制定了《向不特定合格投资者公开发行股票并在精选层挂牌后三年内稳定股价措施的预案》,非因不可抗力因素所致,如果公司股票收盘价格连续20个交易日(第20个交易日构成“触发日”)均低于公司最近一期经审计的每股净资产(公司如有派息、送股、资本公积转增股本等除权除息事项导致公司净资产或股份总数发生变化的,每股净资产需相应进行调整),且在满足法律法规和规范性文件关于业绩发布、增持或回购相关规定的情形下,则公司启动股价稳定预案。谢谢!
- 用户
问:总经理你好,贵司上市仅仅一年多,公司业绩就变脸,是否涉嫌欺诈发行
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答:尊敬的投资者,感谢您的关注!受多重因素的叠加影响,2022年我国商用车市场下滑整体超过30%以上,重型卡车市场下滑更为严重。公司目前服务的客户主要为商用车及商用车发动机厂家,客户订单大幅减少,营业收入下降;同时受进口主要原料涨价影响,材料成本上升;因产能利用率不足,单位人工成本上升;整体营业成本占比同比上升,公司产品毛利率下降。综合上述因素的影响,公司业绩下滑。公司上市过程中对汽车行业波动、相关政策红利到期对发行人未来业绩的影响、产品价格下降导致的经营、业务成长性、净资产收益率下降等业绩波动风险进行了充分披露,公司不存在欺诈发行情况。谢谢!
- 用户
问:董秘你好:贵司股票上市以来,跌跌不休,股价已经跌破发行价,贵司高价发行,是否涉嫌欺诈发行,
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答:尊敬的投资者,感谢您的关注!二级市场股价水平受多重因素影响,公司无法预测。公司制定了《向不特定合格投资者公开发行股票并在精选层挂牌后三年内稳定股价措施的预案》,非因不可抗力因素所致,如果公司股票收盘价格连续20个交易日(第20个交易日构成“触发日”)均低于公司最近一期经审计的每股净资产(公司如有派息、送股、资本公积转增股本等除权除息事项导致公司净资产或股份总数发生变化的,每股净资产需相应进行调整),且在满足法律法规和规范性文件关于业绩发布、增持或回购相关规定的情形下,则公司启动股价稳定预案。谢谢!
- 用户
问:什么时候可以转亏为盈
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答:尊敬的投资者,感谢您的关注!受多重因素的叠加影响,2022年公司业绩下滑。公司将积极开拓业务,控制成本费用,争取早日实现扭亏为盈。本回复不构成任何盈利预测,请投资者注意投资风险。谢谢!
- 用户
问:请问公司2022年的研发投入及获得的专利情况如何?
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答:尊敬的投资者,感谢您的关注!2022年受多重因素的叠加影响,公司业绩下滑。但公司仍然十分重视研发工作,公司及子公司共投入研发费用4,328.23万元,占营业收入的8.82%;公司及子公司2022年新获得授权专利44项,其中发明专利5项,实用新型专利35项,外观设计专利4项;截至2022年末,公司及子公司共拥有授权专利170项,其中发明专利15项,实用新型专利144项,外观设计专利11项。谢谢!
- 用户
问:尊敬的董秘你好,贵公司发展了20多年,目前依然处于成长阶段,公司就像是一个细小的小树,稍有风吹草动可能会受到很大损失。目前资本市场不稳定,国际环境也及其复杂。在A股市场不乏上市公司兼并上市公司的案例。公司光靠自己的研究发展,目前达到了5亿市值,这发展速度及其不容乐观啊!为了尽快发展壮大起来,难道不能非常积极主动的去和大公司谋求合作?在这复杂的资本环境中牢牢稳固的存活下来吗?
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答:尊敬的投资者,感谢您的关注!公司通过20年的发展,已经成为国内线束行业的骨干企业。公司在发展过程中,积极开拓下游大客户并保持良好的合作关系。未来公司将充分利用现有各项竞争优势,持续推进精益生产与制造革新,打造高效、快速、柔性化的生产管理体系,以市场需求和产业发展政策为导向,不断提升自身新产品、新技术的研发创新能力,坚持实施自动化、一体化、多元化的发展战略,不断开发新市场,加大研发投入,优化产品结构,提升企业竞争能力,逐步实现成为“汽车连接系统的引领者”的企业愿景。谢谢!
- 用户
问:贵公司是否已进入新能源汽车充电桩市场,或是充电桩配套产品。如有,预计今后销售业绩如何,市场配套范围等有什么具体方案?
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答:尊敬的投资者,感谢您的关注!公司目前没有进入充电桩市场。谢谢!
- 用户
问:尊敬的陈总,你好,请问贵司有没有规划研发生产充电桩的连接线呢?
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答:尊敬的投资者,感谢您的关注!公司目前没有进入充电桩市场。谢谢!
- 用户
问:你好,公司目前以燃油车的重卡轻卡为收入的主要来源,请问公司今后在乘用车、新能源汽车线束方面有哪些规划。再者,公司有考虑向Ai人工智能领域的连接线进军吗?
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答:尊敬的投资者,感谢您的关注!诚如您所说,公司目前的主要收入来源为燃油车的重卡和轻卡整车线束。公司将继续巩固现有市场份额,持续开发新市场,引入优质客户,优化公司的客户结构,实现商用车、乘用车、工程机械客户的多元化,优化公司产品结构,进一步扩大新能源高压线束、乘用车线束、充电枪、高低压连接组件及其他新能源配套结构件的开发。谢谢!
- 用户
问:恒驰合作是否批量生产
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答:尊敬的投资者,感谢您的关注!公司子公司南通宏致在低压连接器方面已进入恒大新能源配套体系,新开发零件已逐步量产。谢谢!
- 用户
问:新能源目标客户有哪些,具体名单?
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答:尊敬的投资者,感谢您的关注!新能源业务发展请看年报等公告信息,如有重大进展,公司将会及时批露。谢谢!
- 用户
问:我们要具体财务数据
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答:尊敬的投资者,感谢您的关注!公司一季度的具体财务数据请您关注公司披露的《2022年第一季度报告》。谢谢!
- 用户
问:讲真 在座每一个投资者不管大小基本都亏的七荤八素 公司如果再不想想办法确实说不过去
- null
答:尊敬的投资者,感谢您的关注!股价是市场行为,影响股价的因素很多。公司制定了《向不特定合格投资者公开发行股票并在精选层挂牌后三年内稳定股价措施的预案》,在符合相关条件的情况下,公司会启动股价稳定预案。具体以公司披露的公告为准。谢谢!
- 用户
问:为什么不能如实回答
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答:尊敬的投资者,感谢您的关注!谢谢!
- 用户
问:财务总监你是复读机吗?只会重复,回答一些专业的实在的东西
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答:尊敬的投资者,感谢您的关注!谢谢!
- 用户
问:董事长,真心的说一句,股价跌惨了,投资者信心丧失严重,媒体上很难看到公司新闻,希望后边加强公司宣传,至少给投资者一点信心
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答:尊敬的投资者您好!感谢您的关注,您的提议非常中肯且有道理,公司在20年发展历程中,一直专注于经营和生产,媒体宣传这块工作之前确实做得不够,未能及时全面向投资人传递公司价值。后续公司将在加强新项目开发和市场拓展工作的同时,加强重视企业宣传,在合法合规的基础上,及时通过北交所官网及媒体等渠道传递相关信息。谢谢!
- 用户
问:乌克兰线束停产,是否对公司有利
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答:尊敬的投资者,感谢您的关注!公司会持续关注乌克兰局势对国内汽车产业链带来的影响。谢谢!
- 用户
问:1.请问贵公司在新能源汽车产业链中有哪些具体业务布局?新能源汽车配件销售额占公司总销售额多少比例?
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答:尊敬的投资者,感谢您的关注!随着新能源汽车的普及,汽车零部件“电子化”趋势愈发明显,汽车线束等重要的汽车基础零部件,正面临设计开发、工艺革新、性能突破的重要发展契机。公司将抓住这一机遇,一方面逐步开展新材料、新技术、新工艺等方面的研究布局,开发新能源汽车配套产品;另一方面利用自身优势,积极开发新能源汽车高低压连接组件、充电组件、整车电控等新能源汽车相关技术及产品,逐步实现进口替代。未来将以线束为核心,全方位布局汽车连接系统,提升公司产品价值,实现公司长久、可持续发展的目标。公司在2018年成立了新能源研究院,从事新能源电控及连接系统相关产品的研究开发、线束智能装备系统的研发,包括电动汽车、氢能源汽车等配套产品的研发工作。目前新能源相关产品的销售占营业收入占比相对较小。谢谢!
- 用户
问:投资者是让你分析一下一季度财务指标变化情况原因,财务总监自己心中有数吗?现场能回答吗?不能回答就辞职。
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答:尊敬的投资者,感谢您的关注!公司一季度财务指标情况,请您关注公司披露的《2022年第一季度报告》。谢谢!
- 用户
问:一季报啥时候公布?
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答:尊敬的投资者,感谢您的关注!公司将于近日披露《2022年第一季度报告》。谢谢!
- 用户
问:一季报何时披露
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答:尊敬的投资者,感谢您的关注!公司将于近日披露《2022年第一季度报告》。谢谢!
- 用户
问:部分北交所公司达到转板条件后,即启动转板方案,我们公司上北交所前是打算冲创业板的,那么未来我们公司符合条件后有无转板这方面规划
- null
答:尊敬的投资者,感谢您的关注!2022年3月,北京证券交易所、上海证券交易所、深圳证券交易所下发北交所转板相关指引及办法,公司在认真学习相关指引和办法的基础上,根据企业自身发展情况以及资本市场环境等因素综合考虑是否转板,如有进展,公司将及时进行信息披露。谢谢!
- 用户
问:一季报主要财务指标介绍一下
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答:尊敬的投资者,感谢您的关注!公司一季度的主要财务指标请您关注公司披露的《2022年第一季度报告》。谢谢!
- 用户
问:上海电气股价40多,大地电气才不到9块钱,我是36块钱买的,会不会回本
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答:尊敬的投资者,感谢您的关注!股价是市场行为,影响股价的因素很多。公司的首要任务是把公司经营好、治理好,其次我们也将不断学习,在合法合规的前提下,尽力做好市值管理工作,加强投资者互动,传播公司价值。谢谢!
- 用户
问:怎么通过上市收割股民的,你们怎样做到的
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答:尊敬的投资者,感谢您的关注!股价是市场行为,影响股价的因素很多。公司的首要任务是把公司经营好、治理好,其次我们也将不断学习,在合法合规的前提下,尽力做好市值管理工作,加强投资者互动,传播公司价值。谢谢!
- 用户
问:你说你亏多少,这还用问@笑你痴
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答:尊敬的投资者,感谢您的关注!股价是市场行为,影响股价的因素很多。公司的首要任务是把公司经营好、治理好,其次我们也将不断学习,在合法合规的前提下,尽力做好市值管理工作,加强投资者互动,传播公司价值。谢谢!
- 用户
问:北交所36块钱买的,现在值四分之一,坑了多少人
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答:尊敬的投资者,感谢您的关注!股价是市场行为,影响股价的因素很多。公司的首要任务是把公司经营好、治理好,其次我们也将不断学习,在合法合规的前提下,尽力做好市值管理工作,加强投资者互动,传播公司价值。谢谢!
- 用户
问:我也亏了不少啊
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答:尊敬的投资者,感谢您的关注!股价是市场行为,影响股价的因素很多。公司的首要任务是把公司经营好、治理好,其次我们也将不断学习,在合法合规的前提下,尽力做好市值管理工作,加强投资者互动,传播公司价值。谢谢!
- 用户
问:咋整?
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答:尊敬的投资者,感谢您的关注!股价是市场行为,影响股价的因素很多。公司的首要任务是把公司经营好、治理好,其次我们也将不断学习,在合法合规的前提下,尽力做好市值管理工作,加强投资者互动,传播公司价值。谢谢!
- 用户
问:股价啥时候 还能涨上去么
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答:尊敬的投资者,感谢您的关注!股价是市场行为,影响股价的因素很多。公司的首要任务是把公司经营好、治理好,其次我们也将不断学习,在合法合规的前提下,尽力做好市值管理工作,加强投资者互动,传播公司价值。谢谢!
- 用户
问:本次高管的分红能否通过增持的方式维护公司股价
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答:尊敬的投资者,感谢您的关注!股价是市场行为,影响股价的因素很多。公司制定了《向不特定合格投资者公开发行股票并在精选层挂牌后三年内稳定股价措施的预案》,在符合相关条件的情况下,公司会启动股价稳定预案。具体以公司披露的公告为准。谢谢!
- 用户
问:请问:贵公司在充电桩产业链中有什么业务?下一步在充电桩产业链中是否有其他业务拓展计划?
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答:尊敬的投资者,感谢您的关注!公司目前没有充电桩方面的业务。谢谢!
- 用户
问:公司是否向乘用车方向发展
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答:尊敬的投资者,感谢您的关注!公司凭借20年的客户和技术积累,已在商用车市场上占有一定数量的份额,在商用车线束领域的技术水平更是处于国内领先地位。根据公司发展战略,未来公司将把新能源乘用车作为市场开拓方向之一,传统燃油乘用车这块不作为开发目标。谢谢!
- 用户
问:陈总,我们公司在国内商业车线速上的排名和占比如何?
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答:尊敬的投资者,感谢您的关注!公司自成立以来,专业从事汽车线束及相关零部件的技术研发、产品制造和技术服务,主要为汽车厂、发动机厂等核心零部件厂商提供成套线束、发动机线束、功能线束和其他等系列产品的研发、生产以及相关方案设计等服务,系汽车整车线束配套解决方案供应商。随着汽车行业的近十年的快速增长,汽车零部件行业的市场规模不断扩大,公司凭借多年的客户和技术积累,已在市场上占有一定数量的份额,与现有客户和供应商都保持着稳定的合作关系,掌握高端商用车(重卡、轻卡)开发的成熟技术,在商用车线束领域的技术水平更是处于国内领先地位。同时,公司为汽车线束行业协会副理事长单位。谢谢!
- 用户
问:上市以来,股价大幅下跌,公司有什么应对政策吗
- null
答:尊敬的投资者,感谢您的关注!股价是市场行为,影响股价的因素很多。公司制定了《向不特定合格投资者公开发行股票并在精选层挂牌后三年内稳定股价措施的预案》,在符合相关条件的情况下,公司会启动股价稳定预案。具体以公司披露的公告为准。谢谢!
- 用户
问:公司北交所上市后股价下跌到发行价了。公司采取什么措施
- null
答:尊敬的投资者,感谢您的关注!股价是市场行为,影响股价的因素很多。公司制定了《向不特定合格投资者公开发行股票并在精选层挂牌后三年内稳定股价措施的预案》,在符合相关条件的情况下,公司会启动股价稳定预案。具体以公司披露的公告为准。谢谢!
- 用户
问:请问: 1.贵公司为什么不进行高比例送转股份分红方案(转增和送股在5至10股及以上为高送转方案),提升股东持股信心? 2.大股东及高管为什么不进行部分回购?目前公司股价大幅下跌,大股东及高管不进行回购,是否对公司发展失去信心?
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答:尊敬的投资者,感谢您的关注!公司已经披露了2021年度权益分派预案,公司目前总股本为9,447.6万股,以未分配利润向全体股东每10股派发现金红利2.5元(含税),本次权益分派共预计派发现金红利2,361.9万元。 上述权益分派预案将在股东大会审议通过后两个月内实施。公司制定了《向不特定合格投资者公开发行股票并在精选层挂牌后三年内稳定股价措施的预案》,在符合相关条件的情况下,公司会启动股价稳定预案。具体以公司披露的公告为准。谢谢!
- 用户
问:公司前五大客户较为集中,线速行业特殊性又使得新客户准入难度较大,请问公司这块如何化解
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答:尊敬的投资者,感谢您的关注!公司的前五大客户为北汽集团及下属企业、北京戴姆勒、山东重工集团及下属企业、东风柳汽和重汽(济南)轻卡等,2021年前五大客户占营业收入比例为95.65%。汽车行业客户集中度较高,公司要充分利用在多地设有子公司的优势,在服务好主要客户的同时,要加强周边市场的开拓,逐步增加新客户的数量。同时通过加强与客户的紧密技术合作和服务,使得客户对公司的依存关系更紧密、双方共同发展;紧跟新能源汽车发展步伐,在积极投入研发新能源电控与连接技术和产品,努力保持技术领先,拓展新市场。谢谢!
- 用户
问:蒋先生,我们公司在国内商业车线速上,市场排名及占比如何?
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答:尊敬的投资者,感谢您的关注!公司自成立以来,专业从事汽车线束及相关零部件的技术研发、产品制造和技术服务,主要为汽车厂、发动机厂等核心零部件厂商提供成套线束、发动机线束、功能线束和其他等系列产品的研发、生产以及相关方案设计等服务,系汽车整车线束配套解决方案供应商。随着汽车行业的近十年的快速增长,汽车零部件行业的市场规模不断扩大,公司凭借多年的客户和技术积累,已在市场上占有一定数量的份额,与现有客户和供应商都保持着稳定的合作关系,掌握高端商用车(重卡、轻卡)开发的成熟技术,在商用车线束领域的技术水平更是处于国内领先地位。同时,公司为汽车线束行业协会副理事长单位。谢谢!
- 用户
问:25块买了12000股 你说我现在亏多少
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答:尊敬的投资者,感谢您的关注!股价的形成是市场诸多因素的综合结果。公司的首要任务是把公司经营好、治理好,其次我们也将不断学习,在合法合规的前提下,尽力做好市值管理工作,加强投资者互动,传播公司价值。谢谢!
- 用户
问:尊敬的主持人:请问今年疫情对贵司有否影响,一季度的营收状况怎样?
- null
答:尊敬的投资者,感谢您的关注!近期疫情出现反复,多点爆发,对长三角乃至全国大部分地区都带来了严重影响。公司严格配合政府做好各项疫情管控工作,同时千方百计稳定生产,尽力减少疫情带来的不利影响。公司一季度的经营状况请您关注公司披露的《2022年第一季度报告》。谢谢!
- 用户
问:一季度报如何
- null
答:尊敬的投资者,感谢您的关注!公司一季度的经营状况请您关注公司披露的《2022年第一季度报告》。谢谢!
- 用户
问:大地电气股价回到发行价了。公司会采取什么政策。
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答:尊敬的投资者,感谢您的关注。股价是市场行为,影响股价的因素很多。公司制定了《向不特定合格投资者公开发行股票并在精选层挂牌后三年内稳定股价措施的预案》,在符合相关条件的情况下,公司会启动股价稳定预案。具体以公司披露的公告为准。谢谢!
- 用户
问:请介绍一下大地电气一季度总体经营情况如何? 大地电气新能源产品销售情况,以及所占比重是多少?
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答:尊敬的投资者,感谢您的关注!公司一季度的经营状况请您关注公司披露的《2022年第一季度报告》。公司开发的电动卡车配套高低压线束、氢能源发动机配套线束及其他新能源产品已经批量供货,但目前销售占主营业务收入的比重相对较小。谢谢!
- 用户
问:商用车产销下降对本公司的影响?
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答:尊敬的投资者,感谢您的关注!公司的现有客户主要为商用车整车及发动机生产制造企业,商用车产销量下降对公司有较大影响。反映在营业收入上,2021年第四季度较上年同期有较大幅度的下降。谢谢!
- 用户
问:今年疫情对公司影响
- null
答:尊敬的投资者,感谢您的关注。近期疫情出现反复,多点爆发,对长三角乃至全国大部分地区都带来了严重影响。公司严格配合政府做好各项疫情管控工作,同时千方百计稳定生产,尽力减少疫情带来的不利影响。谢谢!
- 用户
问:请谈谈未来3年公司的发展规划目标?要落实到具体上。
- null
答:尊敬的投资者,感谢您的关注。未来3-5年,公司将充分利用现有各项竞争优势,持续推进精益生产与制造革新,打造高效、快速、柔性化的生产管理体系,以市场需求和产业发展政策为导向,不断提升自身新产品、新技术的研发创新能力,坚持实施自动化、一体化、多元化的发展战略,紧跟汽车电动化、智能化、网络化步伐,积极开发新能源汽车高低压连接组件、充电组件、整车电控等新能源汽车相关技术及产品,同时在上下游相关产业寻找具有协同效应的资源进行合作,逐步实现成为“汽车连接系统的引领者”的企业愿景。谢谢!
- 用户
问:目前公司主营业务国内行业规模有多大?公司所占比例多少?主要竞争对手有哪些?
- null
答:目前公司主营业务国内行业规模约有500亿左右,公司所占比例逐年提升。谢谢!
- 用户
问:请问公司对于ESG有相关布局和规划吗?
- null
答:您好,我们对ESG正在做相应的规划,在合适的时机我们会向各位投资者报告。谢谢!
- 用户
问:请问全球芯片短缺影响车辆生产,对公司业务有影响吗?
- null
答:汽车芯片影响车辆生产,对客户的汽车产量有影响,对公司业务也有一定的影响。谢谢。
- 用户
问:请问公司是否建立了一系列创新机制?
- null
答:您好,我们在产品研发方面建立了项目制的管理机制,并且根据项目的绩效对项目管理团队有相应的激励机制;我们在运营方面实行了独立的核算机制,对运营管理团队有相应的绩效管理机制;我们在人才管理方面实行的是内外部公开招聘的机制,所以这些都为我们产品研发、管理创新提供了创新机制。谢谢!
- 用户
问:公司如何能快速提高国内市场占有率?国内市场竞争激烈产品毛利率是否不如出口。
- null
答:公司目前国内市场占有率逐年提升,产品没有直接出口。谢谢!
- 用户
问:请问公司重组潍柴国际配套产业园3#、4#厂房进展如何?
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答:公司是采用分期付款方式购买潍柴国际配套产业园3、4厂房,不属于重组情况,该厂房已经投入使用,并按照合同约定支付房款。谢谢!
- 用户
问:请问公司有哪些内控管理政策?
- null
答:公司根据企业管理,财务规范,公司治理等各方面按上市公司要求建立了完善的内控管理政策。谢谢。
- 用户
问:请问公司在品牌方面有何竞争优势?
- null
答:您好,公司目前是中国汽车线束电子及电子电器发展中心副理事长单位,是唯一代表商用车客户的线束企业,我们的商用车客户是国内头部企业,所以大地电气的品牌在商用车市场有着比较明显的影响力。谢谢!
- 用户
问:您认为给股民最好的回报是什么?
- null
答:我个人认为,给股民最好的回报就是保持企业长期的健康发展,在兼顾好眼前利益的同时,追求公司的长期价值最大化。谢谢!
- 用户
问:请问全球疫情严重,对于公司海外业务影响大吗?
- null
答:公司主要客户在国内,海外业务很少,因此疫情对公司业务影响较小。谢谢。
- 用户
问:领导您好,公司的研发模式是怎么样的?
- null
答:公司组建了业内领先的企业技术中心和电气实验室,负责对新产品的设计研发以及相关电气性能验证。公司研发部门根据市场需求,进行可行性分析后,向总经理提出研发项目申请,经批准同意后,组建项目研发小组,进行产品研发。公司制定了《设计和开发控制程序》,对产品研发过程中各部门以及负责人的职责、产品研发的流程以及相应文件和记录进行了严格的规范。 为了更好地满足客户需求,公司除自主研发外,还与整车厂客户合作进行产品的同步研发工作。合作模式通常是由整车厂研究院提出技术规范和功能要求,双方研发人员共同参与设计和验证,产出的知识产权和科研成果一般为归客户所有,协议约定归公司所有或双方共有的除外。谢谢!
- 用户
问:请问公司最近三年是否存在资金占用及对外担保情况?
- null
答:最近三年公司不存在资金占用及对外担保情况。谢谢!
- 用户
问:领导您好,请简要介绍一下公司安全生产情况?
- null
答:根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国安全生产许可证条例》(2014修订),公司各主要产品的生产过程均不涉及高危险作业工艺,所从事的业务不属于《安全生产许可证条例》规定的矿山企业、建筑施工企业和危险化学品、烟花爆 竹、民用爆 炸物品生产企业等需办理安全生产许可证的行业,无需取得安全生产许可。2018至2020年度及2021年1-6月,公司未发生安全生产事故。谢谢!
- 用户
问:随着人民币的升值,公司出口产品未来价格是否会相应提升,还是会主动降价,降低毛利率?
- null
答:公司目前没有直接出口产品,谢谢!
- 用户
问:公司存货2021年6月底达到价值2.2亿,占总资产的27%+,是什么原因?是否与公司的销售模式有关?管理层是否考虑解决这个问题?这些存货是需要拆解后重新生产新产品,还是报废处理?
- null
答:公司近年来营业收入增长较快,相应的需要的原材料和产成品较多,因此期末存货金额较大,公司销售模式没有变化。存货主要是原材料和产成品,不需要拆解重新生产,报废产品也很少。谢谢。
- 用户
问:请问所处行业主要法律法规和政策对公司经营发展有何影响?
- null
答:您好,近年来,发改委、工业和信息化部等政府部门陆续颁布了一系列关于汽车及其零部件制造业的相关产业政策、规划及指导意见,汽车工业是国民经济的重要组成部分,国家对汽车行业一直呈鼓励态度。《中国制造2025》重点领域技术发展要求,实现产业结构优化与升级,全面推动节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车零部件,尤其是核心零部件的发展。 进入2020年,新冠疫情爆发以来,中央部委及地方各级政府陆续出台《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》、《关于稳定和扩大汽车消费若干措施的通知》等一系列政策刺激、支持汽车消费,为汽车零部件行业提供了政策支持,对公司的经营发展起到一定积极作用,对公司经营资质、准入门槛、运营模式和行业竞争格局等持续经营能力方面不会产生不利影响。谢谢!
- 用户
问:请介绍一下公司所属行业的主管部门?
- null
答:汽车线束行业的主管部门为工业和信息化部,工业和信息化部统筹管理我国工业、通信业及信息化发展,主要职责为:提出新型工业化发展战略和政策,协调解决新型工业化进程中的重大问题,拟订并组织实施工业、通信业、信息化的发展规划,推进产业结构战略性调整和优化升级,推进信息化和工业化融合,推进军民结合、寓军于民的武器装备科研生产体系建设;制定并组织实施工业、通信业的行业规划、计划和产业政策,提出优化产业布局、结构的政策建议,起草相关法律法规草案,制定规章,拟订行业技术规范和标准并组织实施,指导行业质量管理工作;监测分析工业、通信业运行态势,统计并发布相关信息,进行预测预警和信息引导,协调解决行业运行发展中的有关问题并提出政策建议,负责工业、通信业应急管理、产业安全和国防动员有关工作等。 中国汽车工业协会车用电机电器委员会为汽车线束行业的自律机构,是中国汽车工业协会的分支机构之一。主要职责为:按中国汽车工业协会的统一部署,为政府部门制订发展规划、政策、法规等提供建议,协助做好行业管理的服务工作;开展本行业产业损害调查工作,配合建立产业损害预警机制;协助政府部门制订并宣传贯彻行业标准,做好本行业质量管理工作;开展本行业基础资料的调研和分析整理工作,开展多种咨询服务;搜集、分析国内外同行业的动态,沟通各方面的联系,互相传递信息;积极主动反映会员单位的共同要求和建议,协助有关部门协调实施;建立行业自律机制,规范行业行为,引导企业公平竞争等。谢谢!
- 用户
问:请简要介绍一下近年来公司主要原材料的采购价格及变动情况?
- null
答:2018-2020年度及2021年1-6月,公司主要原材料除2021年1-6月导线价格受铜价大幅上涨而大幅上升外,其余原材料的采购价格基本保持平稳。公司根据客户的订单需求及生产安排确定采购的原材料型号,同时,部分订单根据客户需求在其指定的原材料品牌范围内询价确定。由于各年度原材料的型号、材质、性能及采购来源等差异,同一类原材料的采购价格在各期间存在一定波动。谢谢!
- 用户
问:您好,请简要介绍一下公司董事会专门委员会组成及工作制度?
- null
答:公司董事会下设战略与发展委员会、薪酬与考核委员会、审计委员会、提名委员会四个专门委员会。2020年12月4日,公司第二届董事会第十二次会议审议通过了公司《审计委员会工作细则》、《战略与发展委员会工作细则》、《薪酬与考核委员会工作细则》和《提名委员会工作细则》。谢谢!
- 用户
问:您好,请介绍一下公司在质量控制保障方面的优势?
- null
答:您好,生产流程管理和质量控制是生产型企业制造能力和品质保证能力的重要支柱,公司通过了IATF16949:2016等国际质量体系的认证,利用APQP先期产品策划管控产品实现过程。同时严格实施以产品质量控制为导向、以过程质量控制为手段的质量控制制度,在原材料采购、模具设计、产品制造、全检包装、出货等各个环节实施相应的质量控制的手段,最大程度地确保产品质量的合格与稳定。 在产品制造过程中,公司需要对原材料、半成品、产成品、模具等进行试验或检测。公司的试验检测实验室拥有先进的质量检测设备如端子压接断面分析系统、导通测试系统、连续式盐水喷雾试验机、可程式恒温试验机、振动试验台、气密式试验机、冲击试验台等,能对导线、接插件、波纹管、橡胶件等零部件进行试验,能对成品进行盐雾、阻燃、耐负荷、振动、冲击等性能试验,试验检测技术能力较强,为公司出厂产品质量提供了强有力的保障。谢谢!
- 用户
问:您好,请简要介绍一下公司的售后服务修理费用情况?
- null
答:售后服务修理费是公司向客户支付为修理公司线束产品引起的故障产生费用。2018-2020年度及2021年1-6月,公司售后服务修理费金额分别为199.06万元、356.47万元、553.66万元和235.54万元,呈增长趋势,主要是由于随着销售规模的扩大,公司推出新产品的比例提高,产生的售后服务修理费增加。谢谢!
- 用户
问:请问公司所处行业是否存在区域性?
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答:汽车线束行业属于汽车零部件行业的细分行业。就分布而言,为降低运输成本、保证供货周期,我国汽车零部件企业与整车制造产业形成周边配套体系,目前已形成长三角集群、珠三角集群、京津冀集群、中三角集群、成渝西部集群和东北集群等六大汽车零部件产业集群。谢谢!
- 用户
问:领导您好,请简要介绍一下公司的营收情况?
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答:公司自成立以来,一直从事汽车线束的研发、生产、销售。2018-2020年度及2021年1-6月,公司营业收入分别为52,487.86万元、59,152.26万元、76,584.39万元和45,281.65万元。谢谢!
- 用户
问:请问公司募集资金投资项目与现有业务存在怎样的关联性?
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答:公司自成立以来,一直专业从事汽车线束及相关零部件的技术研发、产品制造和技术服务。本次募集资金投资项目的建设均围绕公司的主营业务展开,着眼于延长增强公司的产业链配套支持能力、提高汽车线束产线水平,提升产品质量与服务水平。 汽车连接组件与汽车线束属于上下游关系,目前高端汽车连接组件有国外厂商垄断,价格高、市场供应影响因素较多,通过本项目的建设,可以增加公司线束设计生产的自由度,有力支持线束业务的快速发展。 大地线束产线智能化升级项目是对现有产线的升级改造,以顺应行业和技术发展趋势,提高自动化制造水平,提升产品质量和生产效率,提高生产能力,降低招工难用工难问题的影响,促进公司的智能化发展,提升客户服务能力,增强公司竞争力。谢谢!
- 用户
问:领导您好,请问公司经营活动现金流量情况如何?
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答:2018-2021年度1-6月,公司经营活动产生的现金流量净额分别为4,233.54万元、4,535.27万元、8,388.09万元和1,286.12万元,2020年,公司经营活动产生的现金流量净额较2019年度增加3,852.82万元,增幅为84.95%,主要是由于2020年随着我国商用车市场销售量增长,客户对公司成套线束、发动机线束的需求增加,带动公司销售收入较2019年增长,公司主要客户为北汽福田、潍柴新能源、东风柳汽等知名企业,信用良好,付款及时,销售商品、提供劳务收到的现金及经营活动产生的现金流量随销售规模增长而增加,具有合理性。谢谢!
- 用户
问:您好,请问公司在生产上有何优势?
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答:您好,公司响应市场对“智能化”、“信息化”需求的呼声,与专业软件公司合作,目前已开发完成WMS、MES系统。WMS系统可以对物流环节实施过程控制管理,并可对货物进行货位、批次、先进先出等实现条形码有序管理,实现整个收货,发货环节的规范化作业。MES系统可以在统一的平台上集成生产调试,产品跟踪,质量控制,设备故障分析,网络报表等功能,使用统一的数据库和通过网络连接,可以同时为生产、质检、工艺、物流部门提供车间管理信息,可以有效减少生产浪费,提高良品率,保证订单的有序生产,可以从物流、生产、工艺、质量、设备等多个方面改善线束生产过程。 公司目前已经基本实现前工程的自动化生产。未来,公司将继续在仓储物流、后工程等环节加强自动化研究,在现有自动化系统基础之上,通过自主设计、研发及与专业自动化设备厂商、大学等科研单位合作,借助公司现有的ERP、PLM等系统打通企业内部数据孤岛,形成数据互联;借助WMS、MES系统进一步提升车间的物料配送效率,缩短在制时间,加快生产周期,扩大自动化系统的覆盖范围。持续完善的自动化生产能力能够帮助公司显著缩短产品开发周期、降低运营成本、提高生产效率、提升产品质量,巩固市场地位。谢谢!
- 用户
问:请介绍一下公司的客户资源优势?
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答:您好,公司经过多年的发展,目前已在商用车领域积累了一大批行业领先的优质客户,如北京汽车、北汽福田、福田戴姆勒、东风柳汽、中国重汽、潍柴集团、上柴集团等汽车及发动机厂商,长期以来保持稳定的合作关系,在商用车汽车线束领域占有一定数量的市场份额,取得了较为领先的市场地位,在客户当中树立了良好的服务口碑及品牌形象,获得了北汽福田“优秀供应商”、“2021全球合作伙伴大会质量领先奖”等,福田戴姆勒“2020年度优秀供应商合作共赢奖”,山东汽车“优秀供应商”,华菱星马“卓越质量奖”等。 同时,公司正在为福田重卡H5E、福田时代PT、中国重汽重卡、电动高压等汽车厂商多款车型实施定点同步开发,积极进行客户培育,广阔优质的客户资源和储备为公司后续发展奠定了良好的市场基础。谢谢!
- 用户
问:您好,请简述公司的偿债能力?
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答:2018-2020年度及2021年1-6月,公司的经营情况良好且具备较好的经营性现金流获取能力,银行与非银行金融机构为公司提供了充足的授信额度。上述期各期末,公司的流动比率、速动比率较为稳定,流动比率均大于1,表明公司的短期偿债能力较强,短期偿债压力较小,综合公司的经营情况和银行授信情况,公司具备良好的偿债能力。谢谢!
- 用户
问:任何一个上市公司都不是完美无缺的,您作为投行的专业人士请谈谈在对此公司的准备发行的过程中发现的该公司目前现存的主要风险是什么?
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答:诚如您所言,任何一个上市公司都不是完美无缺的,我们在保荐过程中对公司进行了详尽的尽职调查,在大地电气的公开发行说明书中对公司的风险因素已经进行了详尽的披露。谢谢!
- 用户
问:您好,请问公司主要产品的产量及产销率情况如何?
- null
答:您好,成套线束及发动机线束为公司主要产品。2018年度、2019年度、2020年度及2021年1-6月,公司成套线束的产量分别为19.11万套、20.91万套、26.65万套、14.44万套,产销率分别为96.90%、90.41%、87.34%、97.16%。同期,公司发动机线束的产量分别为7.31万件、10.02万件、15.40万件、3.24万件;产销率分别为79.78%、92.80%、72.21%、154.32%。谢谢!
- 用户
问:您好,请简要介绍一下公司营收受季节变动影响的变化情况?
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答:2018年、2019年,汽车线束行业的生产和销售受下游整车制造行业的生产计划影响较大,国内外整车厂商通常在每年第四季度增加生产计划来应对元旦、春节或圣诞节假期产量减少的影响,相应使得汽车线束行业企业第四季度的销售量通常高于其他季度。2020年,受新冠疫情影响,公司第一季度主营业务收入较低,4月份以后,随着国内疫情的逐步缓解,下游需求逐步回升,导致第二季度、第三季度主营业务收入较2018、2019年占比提高。谢谢!
- 用户
问:您好,请问公司的主营业务是什么?
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答:您好,公司属于汽车制造业,专业从事汽车线束及相关零部件的技术研发、产品制造和技术服务,主要为汽车厂及发动机等核心零部件厂商提供成套线束、发动机线束、功能线束和汽车连接组件等系列产品的研发、生产以及相关方案设计等服务。谢谢!
- 用户
问:请问公司近年毛利情况如何?
- null
答:2018-2020年度及2021年1-6月,公司营业毛利金额分别为11,782.56万元、13,210.62万元、20,231.14万元和10,507.85万元,随营业收入规模呈增长趋势。公司营业毛利主要由主营业务毛利构成,主营业务毛利占营业毛利的比例分别为97.56%、98.53%、98.84%和99.32%,公司主营业务毛利占比较为稳定。谢谢!
- 用户
问:请简要介绍一下公司的专利情况?
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答:您好,公司高度重视技术创新、技术开发和知识产权的保护,截至2021年06月30日,已拥有10项发明专利、104项实用新型专利和5项外观设计专利,并与国内知名IT公司合作,联合开发成功了线束设计专家系统,提高了产品开发速度和正确率,降低了开发成本。谢谢!
- 用户
问:作为公司的保荐人,如何切实担负起为投资者把好推介企业质量关的作用?
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答:我们坚持在认真尽职调查的基础上,结合专业判断,筛选出运作规范,业绩良好,可持续发展的优秀企业。谢谢!
- 用户
问:请简要介绍一下公司股东大会的运行情况?
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答:根据《公司法》、《公司章程》等法律、法规、规范性文件,为了进一步加强公司内部控制,参照精选层挂牌公司规范治理要求,公司重新梳理了各项制度,并修订了《公司章程(草案)》和《股东大会议事规则》。2021年5月28日,公司召开了2021年第四次临时股东大会,审议通过了修订后的《公司章程(草案)》和《股东大会议事规则》。公司现行《股东大会议事规则》对公司股东大会的召集、提案、通知、召开方式、召开条件、表决方式等作出了明确的规定,符合精选层挂牌公司治理的规范性文件要求,且不存在实质差异。 公司历次股东大会会议严格按照《公司法》、《公司章程》和《股东大会议事规则》的规定良好、有效地运作。股份公司成立以来共召开19次股东大会,历次股东大会召集程序、召开程序、出席会议人员资格、表决程序、决议的内容及签署等均符合法律、法规及精选层挂牌公司治理的规范性文件要求,公司股东权利得到了充分实现,有效保护了中小股东利益。谢谢!
- 用户
问:公司的股票何时上市?那时公司股价能让我们投资者赚更多的钱吗?
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答:公司将在履行完相关程序后尽快安排股票上市。我认为上市公司业绩的持续增长是保证股东利益最为重要的因素。谢谢!
- 用户
问:作为公司的保荐人,在此次公司挂牌精选层后还将面临什么样的工作呢?你认为能圆满完成吗?
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答:公司挂牌精选层后,我们会按照监管部门的要求继续做好持续督导工作,我们相信在与公司领导协调努力下,一定能圆满完成。谢谢!
- 用户
问:您好,请简要介绍一下公司主营业务毛利率变动情况?
- null
答:2018-2020年度及2021年1-6月,公司主营业务毛利率分别为22.74%、22.61%、26.67%、23.31%,除2020年度毛利率略高外,其他年度毛利率较为稳定。 2020年度,公司主营业务毛利率为26.67%,较2019年增加4.06个百分点,主要原因为:①2020年度疫情政策性减免社保缴纳金额为1,008.13万元,其中,影响营业成本的金额为638.12万元,使毛利率上升0.83个百分点。②2020年,公司自产自用接插件的金额提高,使主营业务毛利率增加1.26个百分点。③公司积极开拓毛利率较高的产品,使得2020年度轻卡K系列和潍柴WP系列的销售收入较2019年合计提高6,475.92万元,营业收入占比合计提高6.19%,而期内轻卡K系列和潍柴WP系列新产品较多,毛利率较高,2020年度轻卡K系列和潍柴WP系列产品毛利率分别为39.18%和48.04%。④受益于国VI排放法规升级及重卡产品升级换代的影响,重卡轻卡市场情况较好,公司整体营业收入增长,毛利率也略有增长。 2021年1-6月,随着政策性减免社保的取消及基础原材料铜材价格的上涨,公司主营业务毛利率较2020年有所下降。 公司功能线束、其他线束产品受客户需求变化导致的产品结构变化,毛利率存在波动,由于功能线束、其他线束产品销售收入占比较低,对公司主营业务毛利率变动的影响较小。谢谢!
- 用户
问:请问贵司主要原材料的国产比例大概是多少?
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答:您好,我公司主要原材料的国产比例大约为70%左右。谢谢!
- 用户
问:请问董事长对贵公司顺利挂牌有何感想?
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答:您好,此次挂牌,为公司发展带来了新的机遇。我们会把握机会,继续努力,加快募集资金项目的实施,继续提升企业效益。可以说,此次发行为公司今后的发展提供了更广阔的舞台,同时也加大了公司经营管理的压力和难度,我们将更加努力地经营,加快发展企业,以优秀的业绩回报广大投资者。谢谢!
- 用户
问:请简要分析一下“大地电气汽车线束产线升级项目”实施的可行性?
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答:“大地电气汽车线束产线升级项目”实施的可行性主要体现在以下几个方面:(1)项目符合国家产业政策支持;(2)汽车线束具有广阔的市场前景,产能消化具备可行性;(3)公司行业经验丰富,技术实力雄厚,具有较高的行业知名度;(4)公司拥有优质稳定的客户资源。谢谢!
- 用户
问:投资者和保荐机构之间有畅通的沟通渠道吗?如何互动呢?
- null
答:我们也非常重视与投资者建立畅通的沟通渠道,您可以联系我们在公开发行说明书上的电话。我们非常愿意和您就公开发行说明书及其他相关文件一起探讨。谢谢!
- 用户
问:您好,请问公司经营状况如何?
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答:2018-2020年度及2021年1-6月,公司经营活动产生的现金流量净额分别为4,233.54万元、4,535.27万元、8,388.09万元和1,286.12万元,净利润分别为2,272.15万元、2,367.05万元、6,252.78万元和3,176.55万元。2018年至2020年,公司经营活动产生的现金流净额均高于对应期间净利润且保持在较高水平,表明公司具有较好的经营性现金流获取能力,盈利质量较好。谢谢!
- 用户
问:您认为网上路演对最终发行会有多大程度的影响?
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答:网上路演为我们和投资者提供了一个互相了解的渠道,即可以使投资者更加全面立体的了解大地电气,也可以让我们更真切地了解投资者的需求。通过这种交流,对股票的发行有积极的作用。谢谢!
- 用户
问:请简要介绍一下公司对外合作开发和研究情况?
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答:您好,公司根据掌握的高端商用车技术,分别在东风柳汽、北汽福田、潍柴研究院常年派驻技术同步研发人员,参与客户新产品的前期同步开发工作,目前已经成功的开发了柳汽M系列重卡整车线束、福田图雅诺整车线束、福田M4轻卡整车线束、潍柴国六气体发动机线束等车型,市场占有率逐年提高。谢谢!
- 用户
问:领导您好,请问公司主营业务收入占比情况如何?
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答:2018-2020年度及2021年1-6月,公司主营业务收入占比分别为96.31%、97.35%、97.91%和98.89%,公司96%以上收入来源于主营业务收入,主营业务突出。谢谢!
- 用户
问:请问汽车零部件行业在汽车产业中的地位如何?
- null
答:您好,汽车工业产业链较长,涉及的零部件众多,汽车零部件在通常情况下是指除汽车机架以外的所有零件和部件,每辆汽车需要的汽车零部件超过一万个,而这些零部件又涉及到不同的行业和领域。汽车零部件工业的上游包括钢铁、塑料、橡胶等生产原料,下游主要针对主机厂配套市场和售后服务市场。汽车零部件行业上下游关联产业较多,特别是上游,因此汽车零部件产业在我国国民经济中占有重要的战略地位。 根据资料显示,在全球汽车工业价值链中,零部件产业的价值超过50%,在发达国家,汽车零部件产值一般是整车的1.7倍。2018年度,我国汽车零部件行业主营业务收入3.3万亿元,占整个汽车工业主营业务收入的比重为42%。相比发达国家,我国汽车零部件占整个汽车产业的比重仍有进一步提升的空间。汽车行业广阔的市场空间为我国汽车零部件企业的发展提供了有利的保障。谢谢!
- 用户
问:您好,2020年度公司净利润增长幅度大幅高于营收增长的原因是什么?
- null
答:2020年,公司营业收入为76,584.39万元,净利润为6,252.78万元,分别较2019年营业收入、净利润增长29.47%、164.16%,主要是由于: 1)2020年,随着我国商用车市场销售量增长,客户对公司成套线束、发动机线束的需求增加,带动相关产品销量较2019年增长,同时,受产品结构变动影响,公司成套线束、发动机线束、功能线束销售均价也呈增长趋势,使公司2019年营业收入增加17,432.13万元,主营业务收入变动具有合理性。 2)2020年,在营业收入增长的前提下,①2020年度疫情政策性减免社保缴纳金额为1,008.13万元,其中,影响营业成本的金额为638.12万元,使毛利率上升0.83个百分点。②2020年,公司自产自用接插件的金额提高,使主营业务毛利率增加1.26个百分点。③公司积极开拓毛利率较高的产品,使得2020年度轻卡K系列和潍柴WP系列的销售收入较2019年合计提高6,475.92万元,营业收入占比合计提高6.19%,而期内轻卡K系列和潍柴WP系列新产品较多,毛利率较高,2020年度轻卡K系列和潍柴WP系列产品毛利率分别为39.18%和48.04%。④受益于国VI排放法规升级及重卡产品升级换代的影响,重卡轻卡市场情况较好,公司整体营业收入增长,毛利率也略有增长,使营业利润提高。 3)2020年,公司期间费用总额为13,001.22万元,较2019年增长28.45%,增幅与营业收入增幅相符,由于期间费用增长金额小于营业收入增长金额,在营业收入增长的前提下,使经营业绩的增幅高于营业收入的增幅。 综上所述,2020年度,公司经营业绩增幅高于营业收入增幅具有合理性。谢谢!
- 用户
问:这家公司是否具备持续盈利能力?
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答:近几年企业具有良好的财务状况和盈利能力,根据行业未来的发展趋势以及企业的业务状况,企业具备持续盈利能力。谢谢!
- 用户
问:请说明一下公司的采购模式?
- null
答:您好,公司设有采购中心,根据其业务特点,为了规范管理,严格控制成本和质量,公司按照质量管理体系的要求,根据不同原材料市场供应的特点,通过对供应商的产品进行询价、索样、检验、小批量采购、实测和筛选,确定合格供应商名录,建立相应的采购体系;同时对供应商遴选、采购价格、采购合同、原材料入厂检验、不合格品处理、货款支付等环节进行规范,明确了采购流程。 各工厂根据销售预测、库存情况,制定采购需求,采购中心审批后组织实施采购活动。公司生产所需主要原材料市场供应非常充分,供应商竞争激烈,不存在对主要供应商的重大依赖。谢谢!
- 用户
问:本次发行股数是多少?
- null
答:本次初始发行的股票数量为18,000,000 股(不含行使超额配售选择权所发新股);本次发行过程中,公司和主承销商采用超额配售选择权,超额配售发行规模的15%(即2,700,000 股),若超额配售选择权全额行使,本次发行的股份数量为20,700,000 股。谢谢!
- 用户
问:领导您好,请问公司面临什么发展机遇?
- null
答:您好,公司主要面临以下发展机遇:(1)产业政策支持;(2)汽车行业优化发展结构的市场保障;(3)零部件国产化替代的发展推动;(4)转型升级发展的潜在动力。谢谢!