2024-04-19
  • 用户

    问:公司在土耳其建厂战争风险高、向印度供货收款风险高,在云南建厂原材料和销路在外,公司决策层怎么解决这些风险?

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    答:尊敬的投资者您好,目前公司与土耳其、印度等海外客户合作开展顺利,同时云南基地将根据公司经营战略适时推进。公司时刻关注经营过程中的各方面风险,并及时落实应对措施。感谢您对公司的关注。

  • 用户

    问:一季度是否盈利,盈利多少?2024年是否能盈利,盈利能否达到20亿?

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    答:尊敬的投资者您好,公司今年将持续提升经营管理水平,降本控费提升效率,加强供应链及库存管理,同时进一步提升公司治理水平,力争达到公司年度经营战略目标。一季度情况请关注公司后续定期公告,感谢您的关注。

  • 用户

    问:公司在“投产一代、储备一代、开发一代”的技术研发思路下,储备了多项下一代动力电池核心技术,计划于未来五年将公司量产产品的能量密度由285Wh/kg提升至350Wh/kg,请问公司目前量产的能量密度是多少?350Wh/kg何时量产?公司第三代电池能量密度计划达到多少?

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    答:尊敬的投资者您好,公司目前量产动力电池能量密度达到285Wh/kg,其中能量密度330Wh/kg动力电池已达到量产状态,并积极对接海内外优质客户。公司秉持“投产一代、储备一代、开发一代”的技术研发思路,已完成更高能量密度相关电池技术储备。具体情况请关注公司后续公告,感谢您的关注。

  • 用户

    问:尊敬的董秘,您好!在4月12日《证券日报》视频节目结尾时有这么一段对话:记者:再问一个投资者都比较关注的问题,公司什么时候能够盈利?王瑀:我觉得公司盈利只是早晚的事,……我们2024年一定会给我们的投资者展现一个完全不一样的经营状况,我也希望广大投资者拭目以待。请问第一季度能不能扭亏为盈?谢谢!

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    答:尊敬的投资者您好,公司今年将持续提升经营管理水平,降本控费提升效率,加强供应链及库存管理,同时进一步提升公司治理水平,力争达到公司年度经营战略目标。一季度情况请关注公司后续定期公告,感谢您的关注。

  • 用户

    问:尊敬的董秘,你好。公司减值损失2023年基本上已经计提完成。镇江基地29GW,赣州基地15GW一季度也已经开始量产交付,广州基地15GW今年7月份也可以投料,感觉一切都在向好,为什么就是一直跌,是否与股东出借转融通有关系?如果是,是否可以披露出借转融通股东信息,和转融通数量。

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    答:尊敬的投资者您好,二级市场股价波动受到多方面影响,关于公司主要股东持股情况及股东相关信息,公司将依法依规进行披露,具体情况请关注公司后续公告,谢谢。

  • 用户

    问:请问公司产品是否已经装机飞行汽车或设备?公司此类产品竞争优势如何?再请问公司的软包电池是否可以用在储能市场?

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    答:尊敬的投资者您好,公司产品具有能量密度高、安全性能好、重量轻、外形设计灵活等特点,适用于低空飞行的新兴领域。公司已与载人飞机领域的海外、国内客户开展电池方面合作与供应,并且与国内几家潜在客户进行积极沟通,共同推进低空飞行领域的发展。公司已有储能相关产品技术储备,进一步信息请留意公司后续公告,感谢您的关注。

2024-04-16
  • 用户

    问:尊敬的董秘,你好,请问贵公司是否为广汽提供固态电池?4.12日广汽发布的固态电池是否是由你家供货?

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    答:尊敬的投资者您好,广汽为公司重要战略合作伙伴,公司产品供应覆盖广汽埃安、昊铂品牌,并积极推进下一代电池产品及车型平台的开发。根据埃安相关信息平台,埃安发布的固态电池系自研成果。感谢您对公司的关注!

2024-04-10
  • 用户

    问:请问公司的固态电池实现量产了吗

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    答:尊敬的投资者,您好。公司有完善的固态电池路线规划,第一代半固态电池已顺利量产装车;下一代半固态产品已具备量产条件,具有更高能量密度,适用于乘用车、低空飞行等新兴领域。公司一直坚持固态电池方向的研发,发挥软包电池最大优势,同时推进下一代新产品的产业化进程。感谢您的关注!

2024-04-02
  • 用户

    问:公司有没有可能与特斯拉合作

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    答:尊敬的投资人,您好,公司产品具有能量密度高、安全性好、灵活度高等特点。目前公司正持续对接海内外大型整车客户及新兴业务客户,新客户拓展已作为公司重要的经营战略之一,感谢您对公司的关注。

  • 用户

    问:董秘您好:公司是否有“轻量化的飞行汽车用的电池产品”?助力电动飞机/飞行汽车的普及。谢谢。

  • null

    答:尊敬的投资者,您好。公司产品具有能量密度高、安全性能好、重量轻、外形设计灵活等特点,适用于低空飞行的新兴领域。公司已与载人飞机领域的海外、国内客户开展电池方面合作与供应,并且与国内几家潜在客户进行积极沟通,进一步信息请留意公司相关公告,感谢您的关注。

  • 用户

    问:董秘好!你司的电池和亿航智能有密切合作吗?是否存在着与国轩高科的竞争关系?未来有没有更好的电池研发?当下飞行汽车行业已经提上日程,而电池是最根本的动力源,你司有否为此成立专门的研发部?谢谢给予全面的回答!

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    答:尊敬的投资人,您好,公司正在积极推进下一代高能量密度电池、半固态电池、磷酸铁锂电池、钠离子电池等技术产品的产业化。同时,公司设有相关研发小组协同推进新兴业务产品开发及落地,感谢您对公司的关注。

  • 用户

    问:低空经济是未来的方向之一,请问公司如何看待“低空经济”,在这个方向里公司的产品有什么优势吗?谢谢。

  • null

    答:尊敬的投资者,您好。公司产品具有能量密度高、安全性能好、重量轻、外形设计灵活等特点,适用于低空飞行的新兴领域。公司已与载人飞机领域的海外、国内客户开展电池方面合作与供应,并且与国内几家潜在客户进行积极沟通,进一步信息请留意公司相关公告,感谢您的关注。

  • 用户

    问:想咨询下公司,为什么公司应收扩大 厂房新建 也国资入股,产品性能也不错,可就年年亏钱呢?何时可以扭亏为赢,谢谢。

  • null

    答:尊敬的投资者,您好,公司注重经营管理成果改善,在上下游产业链、公司管理端等实施多项降本增效措施,同时积极推进新产品落地,进一步发挥规模效应优势,加快新产品交付能力。产能建设方面,公司在建产能逐步落地将推动出货量进一步增长;客户拓展方面,公司积极推进海内外客户的合作落地,形成多元化的客户结构。具体情况请关注公司定期公告,感谢您对公司的关注。

  • 用户

    问:公司有没有换做市商的想法

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    答:尊敬的投资人,您好,感谢您提出的建议,谢谢您对公司的关注。

  • 用户

    问:公司有没有拓展新客户

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    答:尊敬的投资人,您好,公司产品种类丰富,客户结构多元,客户包括公司战略客户奔驰、土耳其客户TOGG、广汽、东风、吉利等。目前,公司正持续对接海内外大型整车客户及新兴业务客户,近期已与一汽解放达成战略合作。新客户拓展已作为公司重要的经营战略之一,感谢您对公司的关注。

  • 用户

    问:请问公司的财务数据是否经过过滤性的处理,公司没有核心竞争力,上市以后连年亏损,却一直不断募集资金甚至是募集国有企业资金,是否恶意为之,造成广大投资者和ZF的严重损失,是否有承担相应责任的计划?

  • null

    答:尊敬的投资人,您好,公司按照相关法律法规要求,向广大投资者及其他信息使用者披露公司财务状况、经营成果等决策信息,并通过股权合作及产业赋能战略,积极推动新能源产业发展。感谢您对公司的关注。

  • 用户

    问:公司目前在合作的客户有哪些? 在洽谈有可能合作的客户有哪些?麻烦回答一下

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    答:尊敬的投资人,您好,公司产品种类丰富,客户结构多元,客户包括公司战略客户奔驰、土耳其客户TOGG、广汽、东风、吉利等。目前,公司正持续对接海内外大型整车客户及新兴业务客户,近期已与一汽解放达成战略合作。新客户拓展已作为公司重要的经营战略之一,感谢您对公司的关注。

  • 用户

    问:公司的软包电池,一直没有技术上的创新,市场占有率逐渐下降,请问2024年公司有没有加大对技术上的开发创新?

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    答:尊敬的投资者,您好,公司自主研发的SPS产品具有能量密度高、安全性能好、重量轻、外形设计灵活等特点,产品设计可兼容多种化学体系电芯,包括磷酸铁锂、钠电池、半固态电池体系等,公司柔性产线可根据客户需求进行快速响应调整。同时,公司致力于产品在新兴领域的推广,以及海内外潜在市场的开拓,感谢您对公司的关注。

  • 用户

    问:请问董秘,公司sps换代电池产品目前进展,是否已经定点装车?

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    答:尊敬的投资者,您好。公司赣州新能源基地及广州基地已全面布局SPS产品,新产品预计将在二季度逐步实现投料生产。目前,公司SPS产品已取得多家客户乘用车平台定点,进一步信息请留意公司相关公告,感谢您的关注。

  • 用户

    问:尊敬的董秘,您好!2024年第一季度即将过去,作为持有股份近四年的小股东,无时无刻盼望公司能扭亏为盈。敬请董秘能在信披许可范围内展望2024年营收前景。谢谢!

  • null

    答:尊敬的投资者,您好,公司注重经营管理成果改善,在上下游产业链、公司管理端等实施多项降本增效措施,同时积极推进新产品落地,进一步发挥规模效应优势,加快新产品交付能力。产能建设方面,公司在建产能逐步落地将推动出货量进一步增长;客户拓展方面,公司积极推进海内外客户的合作落地,形成多元化的客户结构。具体情况请关注公司定期公告,感谢您对公司的关注。

  • 用户

    问:董秘好!请问公司半固态电池330型号已通过哪家飞行汽车公司客户的验证?何时批量投产?

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    答:尊敬的投资者,您好。公司下一代半固态产品具有更高能量密度,适用于低空飞行的新兴领域。公司已与载人飞机领域的海外、国内客户开展电池方面合作与供应,并且与国内几家潜在客户进行积极沟通,共同推进低空飞行领域的发展。进一步信息请留意公司相关公告,感谢您的关注。

  • 用户

    问:请问董秘,智己LS6宣布将首家装车半固态(固态)电池。请问公司去年装车岚图追光的是否是半固态?这是不是全球首家装车的半固态?

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    答:尊敬的投资者,您好,东风为公司主要客户之一,其中第一代半固态电池已于去年顺利装车岚图追光,未来公司将加深与客户的合作程度,加大公司产品的覆盖范围。具体情况请关注公司后续公告,感谢您对公司的关注。

  • 用户

    问:请问董秘,公司电池产品在低空飞行器应用情况?除几年前用于境外公司产品外,近期国内厂商如峰飞和亿航等,公司有无对其供货?

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    答:尊敬的投资者,您好。公司产品具有能量密度高、安全性能好、重量轻、外形设计灵活等特点,适用于低空飞行的新兴领域。公司已与载人飞机领域的海外、国内客户开展电池方面合作与供应,并且与国内几家潜在客户进行积极沟通,进一步信息请留意公司相关公告,感谢您的关注。

  • 用户

    问:请问公司与峰飞航空的合作具体合作方式是什么?

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    答:尊敬的投资者,您好。公司已与载人飞机领域的海外、国内客户开展电池方面合作与供应,并且与国内几家潜在客户进行积极沟通,进一步信息请留意公司相关公告,感谢您的关注。

  • 用户

    问:公司产品目前供货哪几家 evtol 企业?具体产品包括哪些?

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    答:尊敬的投资者,您好。公司产品具有能量密度高、安全性能好、重量轻、外形设计灵活等特点,适用于低空飞行的新兴领域。公司已与载人飞机领域的海外、国内客户开展电池方面合作与供应,并且与国内几家潜在客户进行积极沟通,共同推进低空飞行领域的发展。进一步信息请留意公司相关公告,感谢您的关注。

2024-03-19
  • 用户

    问:公司与吉利科技集团的重庆合作项目进展情况如何了?

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    答:尊敬的投资者您好。公司与吉利客户在产品供应、合资建厂、股权方面均有合作,目前已完成赣州耀能新能源合资厂建设项目,并取得客户相关平台的SPS新产品定点。未来双方将根据合作战略和公司发展需要推进产能相关合作事宜,具体情况请关注公司公告,谢谢。

  • 用户

    问:请问贵公司的产品 是否用于飞行汽车上研发或者使用。

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    答:尊敬的投资者,您好。公司产品具有能量密度高、安全性能好、重量轻、外形设计灵活等特点,适用于低空飞行的新兴领域。公司已与载人飞机领域的海外头部客户开展电池方面合作与供应,并且与国内几家潜在客户进行积极沟通,进一步信息请留意公司相关公告,感谢您的关注。

  • 用户

    问:尊敬的董秘:向广州工控方面定向增发是不是取消了?谢谢!

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    答:尊敬的投资者您好。根据证监会对于再融资监管安排的要求,公司开展融资需要符合相关间隔期限。公司将在合法合规情况下,积极推进相关定向增发事项,后续进展将及时进行公告披露,感谢您对公司的关注。

2024-03-05
  • 用户

    问:广汽昊铂的固态电池技术是公司提供的吗?

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    答:尊敬的投资者您好,广汽昊铂为公司主要客户之一,公司电池产品已于2023年装车广汽昊铂,未来计划就半固态电池产品展开深入合作。公司将加深与客户的合作程度,加大公司产品的覆盖范围,感谢您对公司的关注。

  • 用户

    问:孚能科技(688567)尊敬的公司领导,您好!SPS在成本上相比于前代有很大优势,是否会应用在钠电,磷酸铁锂和半固态电池上,零下二十度低温技术是否也会应用于以上产品上适应全域全气候应用?关于公司钠电池,有低温和安全和长寿命优势,钠电池除了在新车上推广,公司在替换现有两轮铅酸电池和锂电池避免火灾发生方面,有无计划在互联网上面向消费者配套稳压器销售,有几亿辆潜在市场需求。

  • null

    答:尊敬的投资者您好,公司自主研发的SPS产品具有能量密度高、安全性能好、重量轻、外形设计灵活等特点,产品设计可兼容多种化学体系电芯,包括钠电、磷酸铁锂、半固态电池体系等,公司将根据客户需求进行设计技术调整。同时,公司钠电池产品面向客户包括乘用车、两轮车等,公司致力于产品在新兴领域的推广,以及对海内外潜在市场的开拓,感谢您对公司的关注。

  • 用户

    问:转融通新规发布后,还在进行转融券吗?

  • null

    答:尊敬的投资者您好,公司股东可在合法合规的前提下根据其自身需要开展相关业务。关于公司主要股东持股情况及股东相关信息,请关注公司发布的定期报告,谢谢。

2024-02-02
  • 用户

    问:钠电池与固态电池产业发展对公司经营与产品利润提升关联度有多大?相关经营利润占比多少呢?

  • null

    答:尊敬的投资者,您好。公司钠电池产品低温性能、循环寿命、安全性优异,并已于23年底下线装车江铃汽车。同时,公司半固态产品具有能量密度高、安全性高等特点,目前公司已有半固态产品实现量产装车。感谢您对公司的关注。

2024-01-09
  • 用户

    问:尊敬的董秘,你好!听说你们赣州30GWh项目基地的屋顶光伏项目准备给当地一家没有任何资质的企业建设。千万不能这么搞啊,厂房屋顶毕竟不是小事儿,事关生产经营的大事儿,还是要选择有资质的大企业建设,不能因小失大,让众多投资者承担投资风险啊!

  • null

    答:尊敬的投资人您好,公司根据相关法律法规及公司内控流程,制定了完整的采购招标管理制度。公司将依据管理制度,执行相应流程。感谢您对公司的关注。

  • 用户

    问:2023年11月30日,贵司的融券额超过2亿,相当于1%的股份,这在科创板中都属于较高额,请贵司自查一下是否有董高监或其他受限股东通过转融通业务出借股票并及时公告

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    答:尊敬的投资人您好,公司董监高持股均按相关法律法规进行,相关情况可查阅公司相关公告,感谢您对公司的关注。

  • 用户

    问:尊敬的董秘,您好!有机构基金大户参加的11月29日21:00在《进门财经》召开的“近期情况说明会”,为何没有及时以《投资者关系活动记录表》或其它形式及时公告?这样会造成信息不对称。谢谢!

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    答:尊敬的投资人您好,相关交流情况请参考公司公告《孚能科技投资者关系活动记录表-20231129》内容,感谢您对公司的关注。

  • 用户

    问:蔚来1000公里续航的半固体软包电池已经诞生,孚能作为国内软包电池龙头,贵司的半固态软包电池与蔚来的相比,优劣势在哪些地方?能否和广汽方面也进行蔚来类似1000公里续航直播?

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    答:尊敬的投资者,您好。公司半固态产品具有能量密度高、安全性高等特点。公司固态电池研发分为四代,分阶段实现产品产业化,目前公司已有半固态产品实现量产装车,感谢您对公司的关注。

  • 用户

    问:红海危机对公司出口影响有多大?运费会不会提高?出口量会不会减少或者迟滞?

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    答:尊敬的投资者,您好。公司将会根据客户需求调整运输路径,在不增加过多的费用情况满足客户需求。感谢您对公司的关注。

  • 用户

    问:尊敬的王董事长,您好!协议转让变为定增彰显了您的胸怀大志。然而,定增是个较长的过程。面对行业激烈竞争的局势,您是否可以先把部份股份表决权委托广州工控,引入广控参与公司经营管理,而您专注公司战略发展和新技术研发,确保公司科技水平的领先地位。谢谢您!

  • null

    答:尊敬的投资者,您好。根据公司公告之合作协议,在相关定向增发发行完成后,Farasis Energy (Asia Pacific) Limited同意自本次定向增发发行完成之日起,至广州工控集团成为公司的第一大股东且超过第二大股东及其一致行动人合计持有的标的公司股份比5个百分点之日或本次定向增发发行完成之日起满60个月之日(孰早)的期限内,放弃其持有的不低于届时标的公司总股本5%股份对应的表决权。同时,广州工控将通过拉通制造业领域的经验,发挥股东优势,在经营管理、产供销、资金上对公司进行全面赋能。感谢您对公司的关注。

  • 用户

    问:尊敬的董秘,您好!11月8日公布的上交所再融资新规“从严把控连续亏损企业融资间隔期不得低于十八个月”,但再融资“认购资金全部来自于提前确定的特定对象” 不适用相关监管要求。公司向广州工控定向增发是不是不受“间隔期不得低于十八个月”的限制?当然新规“再融资预案董事会召开时,前次募集资金应当基本使用完毕”另当别论。期待您的回复,谢谢您!

  • null

    答:尊敬的投资者,您好。根据上交所有关负责人就优化再融资监管安排相关情况答记者问中回复,董事会确定全部发行对象的再融资不适用破发、破净、经营业绩持续亏损相关监管要求。该类融资参与主体为控股股东、实际控制人或者战略投资者,通常具有明显的纾困、公司业务战略转型或者通过引入战略投资者获得业务资源的特点,有利于提高上市公司质量,稳定股价,有利于保护中小投资者权益。公司将根据监管要求,积极推进相关定向增发事项,后续进展将依据相关规定及时履行信息披露义务,感谢您对公司的关注。

  • 用户

    问:尊敬的王董好,别的电池公司都有回购增持维护公司价值,贵司股价跌出历史新低反而毫无作为,是不是公司内在确实存在什么重大缺陷以致公司市值屡创新低?

  • null

    答:尊敬的投资者,您好。公司处于正常经营状况,截至三季度,公司营业收入同比增长,海外合资厂顺利放量,新产品产业化进程持续推进中。感谢您对公司的关注。

2023-12-04
  • 用户

    问:广汽埃安近日公布其固态电池将于2026年装车。请问该产品孚能科技是否参与或提供技术等合作?

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    答:尊敬的投资者,您好。公司有非常完善的固态电池路线规划,第一代半固态电池已经装车;公司坚持固态电池方向的研发,同时推进下一代新产品的产业化进程。广汽为公司重要战略合作伙伴,未来计划在技术战略方面进行合作,感谢您对公司的关注。

  • 用户

    问:广汽昊铂HT用的是浮能SPS的电池技术吗?

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    答:尊敬的投资者,您好。广汽为公司重要战略合作伙伴,公司产品供应覆盖广汽后续新平台车型,感谢您对公司的关注。

  • 用户

    问:临近年底,主机厂一般会给各主要供应商下达明年供货指引。请问公司是否收到广汽、奔驰、东风的2024年供货指引?如是,相比2023年增速如何?

  • null

    答:尊敬的投资者,您好。公司与奔驰、广汽、东风等客户均为长期深度合作,感谢您对公司的关注。

  • 用户

    问:贵公司钠离子电池进展如何?

  • null

    答:尊敬的投资者,您好。公司相关技术路线清晰,具有钠电技术储备,第一代钠电产品将于年底前完成部分交付,感谢您对公司的关注。

  • 用户

    问:公司近年来营收增长但盈利能力较弱,广州国资介入后不知有没有什么具体改善盈利能力的举措?2023年四季度还有望减少亏损吗?股价今年以来一直萎靡不振,不知公司管理层有没有增持的计划?谢谢!

  • null

    答:尊敬的投资者,您好。公司在创造性和产品迭代升级方面有完善的研发体系和技术储备,也是公司发展的重要基础之一。如相关公告情况进展顺利,投资人将拉通制造业领域的经验,在产供销方面对公司进行全面赋能,并计划通过定增等方式提供资金支持。感谢您对公司的关注。

  • 用户

    问:请问贵司在20年就开展了固态电池研究,现在进展如何,技术是否有突破?是否领先?何时又能量产?

  • null

    答:尊敬的投资者,您好。公司有非常完善的固态电池路线规划,第一代半固态电池已经装车,未来通过逐步降低电解液和调整电解液配方的方式来实现固态电池的迭代,公司坚持固态电池方向的研发,同时推进下一代新产品的产业化进程,感谢您对公司的关注。

  • 用户

    问:请问 产能布局都有哪些 现在都进展到什么程度了

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    答:尊敬的投资者,您好。公司动力电池主要产能布局包括:赣州5GWh基地、镇江24GWh基地、赣州30GWh新基地、广州30GWh新基地,其中原赣州基地和镇江基地已全面完成爬产,赣州新基地计划于近期进行投产,广州基地计划于明年进行投产。储能基地包括:云南24GWh基地,计划于近期正式开工建设。感谢您对公司的关注。

  • 用户

    问:请问镇江工厂产能能否改造为SPS?

  • null

    答:尊敬的投资者,您好。镇江工厂共分三期建设,现已全部完成爬产,为三元软包动力电池产线。公司赣州新基地及广州基地已全面布局SPS产品,新产品预计将在明年实现量产。公司镇江工厂产线为柔性产线,未来公司可根据客户需求与排产情况进行产线改造,感谢您对公司的关注。

  • 用户

    问:请问贵公司的电池能否应用于人型机器人设备?有没有在机器人领域布局

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    答:尊敬的投资者,您好。公司产品具有能量密度高、安全性高、灵活度高等特点,产品适用的应用场景丰富,具体情况请留意公司后续公告,感谢您对公司的关注。

  • 用户

    问:公司资产负债表的“货币资金”与现金流量表“现金及现金等价物”余额差异很大,请问原因何在?

  • null

    答:尊敬的投资者,您好。相关报表差异主要涉及受限资金,包括票据保证金、信用证保证金等,感谢您对公司的关注。

  • 用户

    问:关于土耳其工厂Siro,最开始公司投资额约3600万,2022年年报显示当年追加投入1.65亿,也就是说总投入额约2亿。另据今年8月31日与Siro关联交易额度的公告,Siro注册资本8.91亿里拉,折合人民币约2.28亿元。也就是说,Siro的注册资本中大部分是孚能科技投入的资金,或者2022年追加投入时土方股东togg并未与孚能同比例实际投入资金。请问实际情况是否是这样?如否,那么孚能对Siro投入资金过高的原因何在?

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    答:尊敬的投资者,您好。公司与TOGG对于SIRO的投资根据双方合资协议履行,双方按照1:1同比例同步注资;土耳其里拉汇率存在较大波动,公司2022年资金为分批投入且按照即期汇率,无法仅从近期汇率测算。SIRO公司正常运营且已向TOGG批量供货,感谢您对公司的关注。

  • 用户

    问:最近有核心技术人员持续减持公司股份,是因为不看好公司前景,还是准备跑路?

  • null

    答:尊敬的投资者,您好。公司处于正常经营状况,截至三季度,公司营业收入同比增长快速,海外合资厂顺利放量,新产品产业化进程持续推进中。授予相关人员的股份按照适用法律法规可上市流通后,授予人员根据自身资金需要减持股份,感谢您对公司的关注。

2023-10-31
  • 用户

    问:陈总好:做了哪些工作?提升公司的管理水平和企业文化?

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    答:尊敬的投资者您好,公司已迈上规模化、全球化发展阶段,根据发展战略和业务开展需要,公司对组织架构进行了调整,进一步提升管理水平和运营效率,加强海外业务布局;调整后,公司内部运营传导效率更高,有利于公司的长远发展。人才方面,未来公司拟通过外部选拔和内部选派相结合方式,重点物色具有行业管理经验的高管人员。后续情况请关注公司相关公告,感谢您对公司的关注。

  • 用户

    问:尊敬的董秘:虽然公司股份已经全流通,但控股股东、董监高持有的股份在二级市场卖出还是受到《减持新规》、每年减持比例等诸多限制。请问控股股东、董监高持有的受限股份有没有参与转融通证券出借业务?谢谢!

  • null

    答:尊敬的投资人您好,公司控股股东、董监高持股均按相关法律法规进行,相关情况可查阅公司相关公告,感谢您对公司的关注。

  • 用户

    问:董秘你好,最新复合铜箔专利是使用电解铜法,生产成本极低,贵公司是否考虑引进该专利技术,进军上游复合铜箔材料?专利申请号CN2023107971871一种超薄复合铜箔的制备方法。申请公布号CN116695191A。

  • null

    答:尊敬的投资者您好,公司重视上游产业的前沿专利技术管理,积极与上游供应商开展业务与技术合作,实现共同研发,保持公司产品技术的领先性。感谢您对公司对的关注。

  • 用户

    问:请问贵公司三季度预测盈利多少?

  • null

    答:尊敬的投资者您好,关于公司三季度盈利情况请查阅公司三季度定期报告,感谢您对公司的关注。

  • 用户

    问:建议公司,学习华为的组织和管理

  • null

    答:尊敬的投资者您好,已收到您的建议,感谢您对公司的关注。

  • 用户

    问:公司领导好!公司与广控的协议进展顺利吗?何时能正式签定。谢谢!

  • null

    答:尊敬的投资人您好,双方正在按照签署的股权交易协议推进交易事项,积极履行监管部门所要求的相关程序,如有更新进展将第一时间公告,感谢您对公司的关注。

  • 用户

    问:2023年半年报提及的1.43亿元存货跌价准备。此存货是2022年的存货,还是2023年上半年的存货?

  • null

    答:尊敬的投资人您好,公司根据库存状态和客户提货需求进行合理结转,结转的存货包含去年及今年生产的产品,感谢您对公司的关注。

  • 用户

    问:请问公司实际控制人和控股股东变更事宜目前进展情况怎样?

  • null

    答:尊敬的投资人您好,双方正在按照签署的股权交易协议推进交易事项,积极履行监管部门所要求的相关程序,如有更新进展将第一时间公告,感谢您对公司的关注。

  • 用户

    问:如果戴姆勒改用磷酸铁锂电池,公司准备如何消化镇江24g产能?

  • null

    答:尊敬的投资者您好,奔驰是公司重要的战略客户之一,已顺利推进下一代高能量密度电池、半固态电池、磷酸铁锂电池、钠离子电池等技术产品的产业化。公司生产产线具有柔性、易升级迭代等特点,公司将根据客户需求适时进行产线调整,保障客户产品供应。后续情况请关注公司相关公告,感谢您对公司的关注。

  • 用户

    问:孚能科技一向主打高端应用。请问,宝马、奥迪、保时捷这些高端车企,孚能科技为何进不去呢?和他们互动的如何了?

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    答:尊敬的投资人您好,公司产品种类丰富,客户结构多元,客户包括公司战略客户奔驰、土耳其客户TOGG、广汽、东风、吉利等。目前,公司正持续对接大型整车客户,新客户拓展已作为公司重要的经营战略之一,感谢您对公司的关注。

2023-09-06
  • 用户

    问:国资收购成为大股东后,股价一路大跌,如此高价收购,是不是不正常?

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    答:尊敬的投资人您好,公司于8月2日发布控股股东和实际控制人拟发生变更的提示性公告,转让价格系协议各方同意后的合理定价,感谢您对公司的关注。

  • 用户

    问:公司有跟东风和武汉经开区的合作项目吗?

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    答:尊敬的投资人您好,东风集团是公司战略客户之一,公司与东风集团始终保持良好的客户合作关系,积极推进新平台、新产品对接,目前已取得SPS产品定点,后续合作进展请关注公司相关公告,谢谢。

  • 用户

    问:看看同行宁德时代,国轩高科,鹏辉能源的业绩?都在巨幅增长,国轩高科都扭亏为盈了,公司打算亏几年?请公司换一批管理层吧,实在不适合办企业了?

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    答:尊敬的投资人您好,公司产能持续释放,目前正在积极落实赣州新基地、广州基地等新产能基地按时交付投产,进一步发挥规模效应优势;同时持续推进降本和新品落地工作,落实现有产品降本、原材料稳价保供、材料回收替换等措施优化基地制造水平,加快SPS等新产品产业化;公司治理方面,公司有多项措施全面提升公司管理水平,以提升公司整体的盈利能力。感谢您对公司的关注。

  • 用户

    问:请问镇江三期产线已经延期半年量产,何时开动?

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    答:尊敬的投资人您好,镇江三期电芯产线已于2023年上半年完成产能爬坡,同时镇江生产基地已全面具备成熟的产业化能力。感谢您对公司的关注。

  • 用户

    问:请问募投资金转为他用,芜湖项目是否已搁置

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    答:尊敬的投资人您好,公司拟将定向增发剩余募集资金用途变更为建设“赣州年产 30GWh 新能源电池项目(一期)”和“年产 30GWh动力电池生产基地项目(一期)”。项目实施后,公司能够进一步将核心技术产业化,提升公司产能供应能力,加强与国内外优质客户的合作关系为公司深度参与未来新能源产业变革提供发展动能。定增募集资金将不再使用于芜湖项目建设,芜湖项目的后续情况请留意公司公告,感谢您对公司的关注。

  • 用户

    问:8月新公告的赣州30G项目和广州30g项目,跟老的赣州30g项目和广州30g项目,是什么关系?

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    答:尊敬的投资人您好,公司拟将定向增发剩余募集资金用途变更为建设“赣州年产 30GWh 新能源电池项目(一期)”和“年产 30GWh动力电池生产基地项目(一期)”,实施地点分别为赣州和广州,和过去公告赣州和广州30GWh项目为相同项目,只是变更募集资金用途。对于拟变更后的募投项目,公司此前均已公告过相关投资协议或投资事项,具体情况请查阅公司公告,感谢您的关注。

  • 用户

    问:董秘您好,贵公司2022年年报中,P70 董事、 高级管理人员和核心技术人员报告期内被授予的股权激励情况中,高管期末已获授予限制性股票数量是如何计算得到的?为什么不等于年初已获的+本期新授予的-报告期已归属的。举例来说(董事长YU WANG的期初为200万,本期新授0,报告期归属50万,期末已获授予的不应等于200+0-50=150万吗)?为什么年报中披露的仍然是200万呢?

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    答:尊敬的投资人您好,根据公司2022年年报中披露的相关人员报告期内被授予的股权激励情况表列示,期末已获授予限制性股票数量等于年初已获授予限制性股票数量与报告期新授予限制性股票数量之和。具体授予数量已披露,感谢您对公司的关注。

2023-07-12
  • 用户

    问:尊敬的董秘,你好!近期锂矿价格大幅回升,是否有利于贵司钠离子电池的市场开拓?之前新闻说贵司钠离子电池定点了江铃新能源EV3,现在已是5月中旬,距离之前说的6月量产只有不到半个月时间,请问该项目进展如何?续航能达到多少?

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    答:尊敬的投资人您好,公司钠电池产品是重点推进的研发项目之一,公司已与江铃集团签订合作协议,目前合作进展顺利。具体情况请留意公司后续公告,感谢您对公司的关注。

  • 用户

    问:请问贵公司的电池可以给人形机器人提供动力吗?

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    答:尊敬的投资人您好,公司产品具有能量密度高、安全性高、灵活度高等特点,产品适用的应用场景丰富,具体情况请留意公司后续公告,感谢您对公司的关注。

  • 用户

    问:公司对磷酸锰铁锂有没有布局?

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    答:尊敬的投资人您好,公司秉承“投产一代、储备一代、开发一代” 的技术开发思路,高能量密度材料体系、半固态电解质、磷酸铁锂储能电池、钠离子电池等新技术快速走向产业化,并已储备包括磷酸锰铁锂多项下一代前沿核心技术研发,公司根据市场需求适时将技术储备产业化,感谢您对公司的关注。

  • 用户

    问:公司5月3日 业绩沟通会,王总表述,2023年底,公司产能保守产能50G,请问,这个50G的产能听上去是具备的实际有效产能,是否属实呢?如果50G+ 有效产能属实,那么 2024年的市场需求端对孚能科技的预测需求是多少?能形成到70% 的产能利用率?SPS 大软包,预计2024年的需求如何?

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    答:尊敬的投资人您好,相关说明会披露产能主要为公司规划产能,实际产能需综合考虑产能建设周期、产能爬坡等其他因素,目前公司实际产能适配订单需求。公司当前产能有序扩张,逐步实现规模化生产,力争达到公司年度经营战略目标,感谢您对公司的关注。

  • 用户

    问:5月3日,王志刚总 在业绩说明会上披露,2023年底,孚能科技具备50Gw 产能,2024年底,具备100Gw产能。请问,2024年来自客户端意向性需求多少?是否达到制造业盈亏平衡阀值70% 产能架动率?是否会导致世纪产能不足,而加大亏损?谢谢!

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    答:尊敬的投资人您好,相关说明会披露产能主要为公司规划产能,实际产能需综合考虑产能建设周期、产能爬坡等其他因素,目前公司实际产能适配订单需求。公司当前产能有序扩张,逐步实现规模化生产,力争达到公司年度经营战略目标,感谢您对公司的关注。

  • 用户

    问:最近大众电车电池爆炸事件影响较大,贵司一直自诩电池性格优秀,可否借机多做些高强度破坏性试验增加品牌影响力

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    答:尊敬的投资人您好,公司产品能量密度、安全性、循环次数等性能参数表现良好,公司量产产品皆经过国标测试,感谢您对公司的关注。

  • 用户

    问:公司与瑞典Volta 西班牙Irizar 有哪些具体的合作?谢谢!

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    答:尊敬的投资人您好,公司与Volta等海外客户有长期的合作关系,具体合作情况请留意公司后续公告,感谢您对公司的关注。

  • 用户

    问:请问董事长,由于公司规模不断增大王董又是搞技术的科学家,请问有没有可能王董专心搞研究,将公司交由专业的优质的职业经理人去打理公司?进而实现公司管理及业绩的改善

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    答:尊敬的投资人您好,公司目前各部门职能清晰,经营与研发管理完善,公司将持续提升经营管理水平,加强公司内部治理,力争达到公司年度经营战略目标,感谢您对公司的关注。

  • 用户

    问:请问公司二季度打算亏损多少亿?公司股东广州工控集团发起成立广州储能,为什么鹏辉能源参股了但是公司没有进去?是不是觉得公司管理不善不想再和公司合作了?

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    答:尊敬的投资人您好,公司二季度经营情况正常,同时积极布局储能业务、钠电池业务及其他新兴业务,目前储能相关业务进展顺利,具体情况请留意公司定期报告,感谢您对公司的关注。

  • 用户

    问:公司几个股东立达是什么意思?前面发减持公告,结果又不减,时间到了刚刚出公告没减,今天立马又来一个减持公告,是不是故意扰乱市场稳定性?再不减能不能上证监会举报他们?

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    答:尊敬的投资人您好,股东转让股份系正常市场投资活动,公司按照规定披露减持计划及相关公告,减持进展请留意公司后续公告,感谢您对公司的关注。

2023-05-22
  • 用户

    问:大哥,宁德时代的麒麟电池已经量产了,同体积比4680电量高13%,请问你们急不急?请问公司的SPS搞得怎么样了?量产了吗?装车了吗?为什么总是慢吞吞的。

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    答:尊敬的投资者您好,公司发布的SPS技术将同步规划于新产能中,并计划逐步迭代已有的生产产线,全力推进SPS技术的产业化进程。目前公司产能规划与扩产工作按计划稳步进行中,具体进展请留意公司相关公告,感谢您的关注。

  • 用户

    问:请问公司董秘好久上一次班?是否有能力正常履职?积压的问答有几个月了都不回应。宁德时代4.22发布靓丽的一季报,请问公司为什么业绩不如宁德,发布报告的效率上也不如宁德?做事总是晚一步慢一步。公司经营管理能力是不是存在重大不足?

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    答:尊敬的投资者您好,年报及2023年一季报完整信息请查阅公司相关公告,感谢您对公司的关注。

  • 用户

    问:今日,宁德时代董事长表示:“仍有很多科学及技术的基础问题尚未解决。公司深耕10多年,仍然认为难以形成有技术可行性和市场竞争力的产品。”,更看好其凝聚态技术路线。请问公司如何看待固态电池的未来?目前固态路线进展如何?是否会继续坚持?

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    答:尊敬的投资者您好,固态电池项目是公司重点推进的研发项目之一,公司已有多年的研发经验并取得领先的技术成果。公司将加快固态电池的研发及产业化进程,目前半固态电池已逐步实现产业化。相关信息请留意后续公告,感谢您的关注。

  • 用户

    问:董秘你好,岚图追光公司是否是一供?

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    答:尊敬的投资者您好,东风为公司主要客户之一,其中第一代半固态电池已于去年顺利装车岚图追光,未来公司将加深与客户的合作程度,加大公司产品的覆盖范围。具体情况请关注公司后续公告,感谢您对公司的关注。

  • 用户

    问:4月2日董事长王瑀在接受采访时表示碳酸锂价格将探到10万以下,如果碳酸锂价格急速下降对公司净利润和毛利率带来怎样的影响?公司是否存在2022年采购高价碳酸锂电池库存风险?董事长该言论是否涉及热点问题,是否真实准确,是否可能引起公司股票及衍生品交易价格异动等问题。

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    答:尊敬的投资者您好,公司重视供应链端的管理,时刻关注上游原材料价格波动,不断优化库存管理体系,感谢您对公司的关注。

  • 用户

    问:请问董秘 截止今日 股东人数为多少

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    答:尊敬的投资者您好,股东总数请查阅公司年报等相关公告,感谢您对公司的关注。

  • 用户

    问:董秘你好,4月2日,孚能科技董事长王瑀在接受访谈时表示,碳酸锂下降到10万以下也不是不可能。碳酸锂的实际成本应该在3万元左右,没有理由涨到50万元。如果价格超过10万元以后,钠电池可以占领市场。请问贵公司未来的发展方向是什么?为什么在目前碳酸锂持续下跌的背景下,又转向研究钠电池?谢谢

  • null

    答:尊敬的投资者您好,公司目前主要销售产品为三元软包动力电池,同时公司积极布局储能业务、钠电池业务及其他新兴业务,丰富产品种类,提升产品的多元化。目前,公司已有多种技术储备,未来将根据市场适当调整公司战略,感谢您对公司的关注。

  • 用户

    问:网络有流程孚能对宝马的混合固态,目前正在已经完成了送样,各方面性能也是比较乐观。能否证实?

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    答:尊敬的投资者您好,随着公司产能放量,公司已全面加大对接海内外客户的力度,多元化客户结构已作为公司重要的经营战略之一,感谢您对公司的关注。

  • 用户

    问:尊敬的董秘,您好!据企查查,2023年3月24日公司设立孚能(天津)新能源有限公司。请问:公司为何布局天津?谢谢!

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    答:尊敬的投资者您好,具体情况请关注公司后续公告,感谢您对公司的关注。

  • 用户

    问:请问董秘,截止2023年3月底(一季度结束),孚能科技量产的动力电池电芯,最高的能量密度依旧是275w/kg 吗?更高密度的动力电池电芯什么时候开始量产?谢谢!

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    答:尊敬的投资者您好,公司自主研发的第一代半固态电池已顺利量产装车,电池的安全性能和单体电芯能量密度得到提升。公司将加快下一代电池产品的研发及产业化进程,逐步提升单体电芯的能量密度,相关信息请留意后续公告,感谢您的关注。

  • 用户

    问:孚能科技上市以来过度依赖单一客户的基本面至今没有实质性改善。同行动力电池企业,市场开发不断有新的拓展,尤其是客户和应用场景的多样化,这是企业健康经营的输入端。孚能科技在市场端裹足不前,请问根本原因在哪里?

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    答:尊敬的投资者您好,公司目前主要销售产品为三元软包动力电池,同时公司积极布局储能业务、钠电池业务及其他新兴业务,丰富产品种应用场景,提升产品的多元化。公司已全面加大对接海内外客户的力度,多元化客户结构已作为公司重要的经营战略之一,感谢您对公司的关注。

  • 用户

    问:董事长,你说碳酸锂跌价到10万以下。我没有意见。但是今年碳酸锂已经跌了这么多,请问公司一季度能不能扭亏为盈?要是还在那里亏损是不是说不过去了?董事长的话是不是意味着碳酸锂要跌到10万以下公司才会有点利润?那公司还有存在的必要吗?

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    答:尊敬的投资者您好,公司重视供应链端的管理,时刻关注上游原材料价格波动。随着规模化效应显现,公司将持续降低产品的生产成本,同时利用产品优异的性能实施联动定价,拉大公司利润水平。2023年一季报完整信息请查阅公司相关公告,感谢您对公司的关注。

  • 用户

    问:董秘你好,网传公司通过供货江淮汽车进而供货大众,请问是否属实?

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    答:尊敬的投资者您好,公司客户涵盖海内外知名整车企业,并已积极推进潜在客户的合作,加深与现有客户合作的深度与广度,具体情况请关注公司后续公告,谢谢。

  • 用户

    问:尊敬的董秘,年报宣称SPS已获得吉利定点,请问是哪个吉利,与孚能合资的那个吉利科技吗,还是香港上市的吉利

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    答:尊敬的投资者您好,公司新一代SPS产品已获得包含吉利科技等多家下游客户定点,具体情况请留意公司后续公告,感谢您对公司的关注。

  • 用户

    问:张董秘你好,请问公司供应岚图追光的是82kwh还是109kwh的电池包,还是两款都由孚能独供?

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    答:尊敬的投资者您好,东风为公司主要客户之一,其中第一代半固态电池已于去年顺利装车岚图追光,未来公司将加深与客户的合作程度,加大公司产品的覆盖范围。具体情况请关注公司后续公告,感谢您对公司的关注。

2023-03-15
  • 用户

    问:尊敬的董秘,之前公司说已和江铃集团联合开发钠电车型,请问现在具体进展如何?今年5月份能见到量产产品吗?除了江铃,还有送样其他车企吗?如有,能否透漏具体名称?

  • null

    答:尊敬的投资者您好,公司已于3月1日发布获得江铃集团定点函的公告,预计在今年实现量产,并在积极对接国内知名A00级整车客户,具体情况请留意公司后续公告,感谢您对公司的关注。

  • 用户

    问:2035年欧洲全面停售燃油气,在欧洲渗透率最高的就是软包电池,请问贵司作为软包龙头,欧洲市场有布局和销售吗?

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    答:尊敬的投资者您好,公司三元软包产品有成熟的欧洲市场销售通道和稳定的客户,其中包括公司战略客户奔驰。随着公司产能放量,全面对接海外客户,海外销售已作为公司重要的经营战略之一,感谢您对公司的关注。

  • 用户

    问:请问董秘,根据相关媒体报道,公司电池新能源车装机量从2017年起已经连续多年排名全球前十,但上市后2020-2021财年均为亏损,今年三季仍是亏损,作为一家行业内全球前十,公司何时才能实现盈利?作为中小投资者十分关心。

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    答:尊敬的投资者您好,公司2022年出货量已实现倍数增长,同时在上下游产业链、公司管理端等实施多项降本增效措施,规模效应逐渐显现,利润空间逐渐拉大。具体情况请关注公司后续相关公告,谢谢。

  • 用户

    问:董秘你好,公司广州产能的布局情况现在如何?送样大众有什么结果?前次调研提到的新客户公告预计什么时间可以发布?

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    答:尊敬的投资者您好,公司已于本年1月30日公告与广州经济技术开发区管理委员会签订《年产30GWh动力电池生产基地项目投资合作协议》,广州基地已在同步筹备及建设中。3月1日公司发布获得江铃集团定点函的公告,具体情况请查阅公司相关公告,感谢您对公司的关注。

  • 用户

    问:奔驰的eqe suv去年10月已经通过工信部备案,确定由北京奔驰进行国产化,请问该款车型的动力电池是否由孚能科技提供。

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    答:尊敬的投资者您好,公司产品技术领先,目前已与战略客户奔驰进行多平台、多车型的深度合作,其中包括EQE车型动力电池的供应,感谢您对公司的关注。

  • 用户

    问:请问孚能科技已有、在建和拟新建的电池产能共多少,谢谢。

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    答:尊敬的投资者您好,公司已实现规模生产的基地包括赣州工厂、镇江工厂,以及其他数个国内在建及拟建产能基地,预计2025年实现产能规划布局超百GWh,感谢您对公司的关注。

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