2024-11-11
  • 用户

    问:上市将近3年了,股东收获的是技术提高了,产量营收都大幅度增长,可股价仍然在发行价之下游泳也就罢了,可又是股权激励,又是定增,怎么全是在发行价下搞呢,

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    答:尊敬的投资者,您好!公司专注于碳化硅衬底领域,在碳化硅衬底制备技术、产品、市场和品牌等方面已具有领先优势。从公司客户端反馈来看,公司在高品质衬底处于国际第一梯队,引领行业发展。目前全球前十大功率半导体企业超过一半已成为公司客户,公司在产品稳定性、一致性上获得国际一线客户认可。公司积极落实投资者回报规划,通过回购股份等措施推进公司股价与内在价值相匹配,增强投资者对公司长期价值的认可和投资信心。公司已完成前期发布的股份回购方案,已累计回购200.59万股。公司股价涨跌受整体市场波动影响较大,希望投资者能够理性看待,也请注意投资风险。公司将进一步结合战略规划和经营发展需要,综合考虑资本运作工具提升公司投资价值。未来,公司将通过扎实做好主业经营,不断提升公司业务核心竞争力来推动公司可持续高质量发展。谢谢您的关注!

2024-10-25
  • 用户

    问:董秘您好,请问24年三季度经营情况如何?请问贵公司能否给出三季报一级指引或者业绩预告,谢谢。

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    答:尊敬的投资者,您好! 2024年第三季度经营状况,公司将严格按照有关法律法规履行信息披露义务,关于公司的业绩情况请以公司披露的报告为准。感谢您的关注!

  • 用户

    问:公司有用专项贷款回购注销提振二级市场信心的计划吗?

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    答:尊敬的投资者,您好!公司已关注到近期央行公布的关于创设股票回购增持专项再贷款相关政策,公司将结合战略规划和经营发展需要,综合考虑资本运作工具提升公司投资价值,如有重大事项,将严格按照相关法律法规和监管规则的要求履行信息披露义务,具体信息请以公司公告为准。公司管理层始终保持对未来发展的坚定信心,通过扎实做好主业经营,不断提升公司业务核心竞争力来推动公司可持续高质量发展。谢谢您的关注!

  • 用户

    问:董秘您好,了解到辽宁省财政厅控制的基金最近将要在财报披露当天做较大幅度减持,请问贵司是否有回购计划?面对股价长期破发的情况会制定市值管理方案来提振投资者信心吗?

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    答:尊敬的投资者,您好!公司部分股东系基于其自身资金需求而作出的相关计划,严格遵守相关法律法规履行披露义务。辽宁中德和海通新能源基金为公司首发前股东,是市场化投资机构。截至目前,上述股东披露的减持计划尚未实施,公司将持续关注股东减持计划的实施情况,并依据相关规定及时履行信息披露义务。公司积极落实“提质增效重回报”行动方案,通过回购股份等措施推进公司股价与内在价值相匹配,增强投资者对公司长期价值的认可和投资信心。公司已完成前期发布的股份回购方案,已累计回购200.59万股。未来,公司在不断提升内在价值创造能力、夯实核心竞争能力的基础上,将研究和考虑进一步丰富价值运营和价值实现手段,通过常态化分红、强化投资者关系管理等方式多措并举,主动提升投资者回报。谢谢您的关注!

2024-10-18
  • 用户

    问:请问,公司自2022年1月上市以来,已更换财务负责人两次,董秘一次,证代一次,董事多次,公司频繁更换高管的原因是什么?

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    答:尊敬的投资者,您好!公司高管变动为个人及内部分工调整所致,属于正常的人员变动,公司生产经营活动及其他运作均正常进行。公司董事变动主要为董事会换届导致。此外,公司相关高管人员的聘任程序均符合相关法律、法规的规定,具备履职所需要的专业知识和能力。公司也将继续投入精力进行内部管理体系和组织的提升,为实现有序增长而打下扎实的基础。感谢您的关注!

  • 用户

    问:辽宁中德和海通的减持公告是否符合减持新规关于破发禁止减持的相关规定?

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    答:尊敬的投资者,您好!公司部分股东系基于其自身资金需求而作出的相关计划,严格遵守相关法律法规,不存在违反法律法规等情形。辽宁中德和海通新能源基金为公司首发前股东,是市场化投资机构。截至目前,上述股东披露的减持计划尚未实施,公司将持续关注股东减持计划的实施情况,并依据相关规定及时履行信息披露义务。近年来公司取得了持续稳定的增长,各项生产经营活动按照既定的发展战略和经营计划有序开展,公司对于未来保持良好发展态势充满信心。公司将严格按照监管机构的相关规定履行信息披露义务,敬请关注公司相关公告。感谢您的关注!

2024-10-14
  • 用户

    问:董秘你好,2024年公司增发预案已通过,请问现在进展到哪个阶段了?如已经提交到上海证券交易所等?

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    答:尊敬的投资者,您好!公司2024年度以简易程序向特定对象发行股票事项,公司将根据后续进展情况,按照有关法律、法规及规范性文件的规定及时履行披露义务。感谢您的关注!

2024三季
  • 用户

    问:最近一段时间,国家出台多项政策,鼓励产业并购重组。为了避免类似光伏产业的无序扩张,低价竞争,贵司是否考虑在碳化硅市场上进行并购重组。鉴于天科合达上市进程缓慢,是否可以考虑进行要约收购?

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    答:尊敬的投资者,您好!随着全球能源电气化、低碳化的发展趋势,碳化硅半导体材料和器件将发挥越来越重要的作用,下游应用领域对碳化硅的需求旺盛,碳化硅材料和器件的渗透加速,碳化硅半导体领域将迎来长期持续增长的发展机会。公司作为行业内主要参与者之一,从技术端以及产能端等多维度参与全球市场竞争,与英飞凌、博世集团等国内外知名半导体企业开展合作,具有竞争优势。此外。全球前十大功率半导体企业超过一半已成为公司客户,公司在产品稳定性、一致性上获得国际一线客户认可。公司高度重视宽禁带半导体行业前瞻性材料与技术,始终聚焦碳化硅半导体材料与技术领域。目前,公司在国际市场已经具备较大影响力。目前公司暂无收购计划,如有相关计划,公司将根据监管要求进行信息披露。公司坚持全球化运营战略,全球市场竞争力及品牌价值不断提升。公司将继续积极拓展市场,抓住行业发展机遇,继续以高品质产品、领先的产能规模、大批量稳定供应能力,获得广泛的客户认可。感谢您的关注!

2024-09-20
  • 用户

    问:根据报道,英飞凌推出全球首款12英寸GaN功率晶圆技术】欧洲芯片制造商英飞凌表示,它已经开发出世界上首款12英寸氮化镓(GaN)晶圆技术,希望满足高能耗人工智能数据中心和电动汽车中使用的功率半导体快速增长的需求。请问贵司是否有相关技术储备

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    答:尊敬的投资者,您好!目前公司专注于SiC碳化硅衬底领域,在碳化硅衬底制备技术、产品、市场和品牌等方面已具有领先优势。目前碳化硅是第三代半导体领域,产业化进展最快的材料。这一方面是由于碳化硅半导体材料本身优异的物理性能,在高效电力转换等方面的突出优势,应用领域广阔;另一方面碳化硅在电动汽车等领域的大规模产业化应用的成功,推动碳化硅技术的拓展,国内外主要国家竞相布局这一关键领域。公司致力于提高衬底产品的质量,通过持续技术创新,与客户共同推进碳化硅半导体材料和技术的渗透应用。随着碳化硅技术在电动汽车、能源基础设施等更多的高效电能转换应用领域的需求提升,碳化硅半导体产业规模持续扩大。从公司客户端反馈来看,目前公司在高品质衬底处于国际第一梯队,引领行业发展,在大尺寸产品产业化、前瞻技术布局、高品质产品研发等方面依托于完全自主研发创新。目前全球前十大功率半导体企业超过一半已成为公司客户,公司在产品稳定性、一致性上获得国际一线客户认可。公司高度重视宽禁带半导体行业前瞻性材料与技术,公司始终聚焦碳化硅半导体材料与技术领域。未来,天岳先进将以“先进品质持续”的经营理念,以宽禁带半导体技术和市场发展为导向,立足国际能源变革和数字化低碳化发展大趋势,巩固和提升公司在行业中的领先地位,致力于成为国际著名的半导体材料公司。谢谢您的关注!

  • 用户

    问:董秘,您好!2024半年报第16页数据显示,公司研发人员数量从151人减少到112人。请问是什么原因?谢谢!

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    答:尊敬的投资者,您好!2024年上半年,公司继续专注于长远发展战略目标的实现,持续拓展国内外客户群体,加强与全球头部客户长期战略合作,加大前瞻性技术布局和人才培养,致力于成为国际著名的半导体材料公司。2024年上半年,研发人员数量产生变动,主要系一方面本期员工总数较上年同期有所增加,研发人员占比相对下降;另一方面,研发人员数量与公司研发项目密切相关,公司研发项目在2024年存在滚动结项与立项等情形,影响截至2024年6月末的研发人员数量。公司将持续提升技术研发及运营效率,加快研发项目落地,为业务的持续增长提供有力保障。谢谢您的关注!

  • 用户

    问:您好!2024年半年报告中经营情况的讨论与分析,指出目前电动汽车领域为碳化硅占比第一的应用,在风光新能源、电网、数据计算中心、低空飞行等领域碳化硅也有突出的发展趋势。请问公司目前有满足低空飞行器要求的衬底产品吗?有进入产品验证吗或者合作客户吗?低空飞行器对碳化硅衬底的产品质量要求与电动汽车领域相同还是更高?谢谢您!

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    答:尊敬的投资者,您好!SiC是目前发展最成熟的宽禁带半导体材料,近几年来得到越来越多的商业化应用,在光伏、风电、电动汽车及轨道交通等中高功率电力系统应用上具有巨大的优势。根据行业媒体报道,碳化硅在电动飞机等领域也在开拓应用。碳化硅可以提高效率并减小飞机电力转换器的尺寸和重量,使用碳化硅半导体的电源系统能够实现更高的功率密度、电压、温度和频率,同时减少散热。 近年来公司销售规模持续扩大,市占率快速提升,全球前十大功率半导体企业超过一半已成为公司客户,公司衬底在产品质量、产品稳定性一致性上获得国际一线客户认可,在大规模应用过程中有助于为客户提供额外的价值。公司向客户提供满足其要求的衬底产品,并持续提高产品的参数和技术标准。从公司经营角度,公司将持续做好经营管理,稳步推进碳化硅业务发展,不断提升核心竞争力,构建长期投资价值。谢谢您的关注!

2024-09-13
  • 用户

    问:请问贵公司连续第9个季度营业增加,但是现金流都是负数,公司如何改变现金流为负数的现象?同时,对12英寸的衬底有技术储备吗??

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    答:尊敬的投资者,您好!报告期内,公司营收规模增长较快,产能提升导致的存货储备、职工薪酬等经营支出增加,影响经营活动产生的现金流量净额同比减少。得益于碳化硅半导体材料在新能源汽车及风光储等应用领域的持续渗透,下游应用市场持续扩大,终端对高品质、车规级产品的需求旺盛。公司导电型产品产能产量持续提升,产品交付能力持续增加,随着新建产能的利用率提升,产能规模的扩大,盈利能力提高。上海临港工厂第二阶段产能提升规划也已正式推进,公司将通过已经建立起来的先发优势,持续提升大尺寸、高品质导电型碳化硅衬底产品的产能产量,服务全球知名客户。碳化硅技术在终端应用的渗透推动市场需求的持续增长,公司将坚持追求卓越的产品品质,始终为客户创造更大的价值。未来,天岳先进将以“先进品质持续”的经营理念,以宽禁带半导体技术和市场发展为导向,立足国际能源变革和数字化低碳化发展大趋势,巩固和提升公司在行业中的领先地位,致力于成为国际著名的半导体材料公司。谢谢您的关注!

  • 用户

    问:请问董秘,现在小鹏汽车、上汽集团、广汽集团和宁德时代是公司股东吗?占比各多少?

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    答:尊敬的投资者,您好!碳化硅材料因为本身优异的物理性能,能够超越硅材料的物理极限,已经在电动汽车领域获得认可。随着技术的发展,800V平台充电速度更快等有众多优势,包括小鹏汽车在内的车企正在800v平台车型上加大布局。在800V平台上,碳化硅材料和器件将发挥更大的优势。在客户和市场方面,公司已与汽车电子领域的知名企业包括英飞凌、博世等国内外知名企业合作。公司于2022年初发行上市,其中小鹏汽车、上汽集团、广汽集团和宁德时代等旗下投资部门为公司的战略配售股东。谢谢您的关注!

  • 用户

    问:请问董秘,8英寸SiC衬底已经开始批量出货了吗?在上半年整体出货中占比多少?

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    答:尊敬的投资者,您好!从长期降低器件成本上,毋庸置疑,行业未来将向8英寸碳化硅衬底转型,8英寸也是未来衬底厂商奠定竞争格局的重要环节,公司也在持续推动包括国内外客户以及第三代半导体行业向8英寸切换。公司在8英寸衬底上进行了前瞻性布局,已经具备先发优势和领先地位。公司不仅实现 8 英寸碳化硅衬底国产化替代,公司 8 英寸碳化硅衬底已经率先实现海外客户批量销售。目前,随着国际一线大厂在 8 英寸晶圆工厂的建设已经步入陆续投产的阶段,未来8英寸碳化硅衬底需求保持增长趋势。公司将继续扩大 8 英寸产品的客户验证和销售量,出货比例将持续提升。谢谢您的关注!

  • 用户

    问:您好!最新的定增项目8英寸衬底采用气相法生产,我想了解:1、液相法的研究进展,还有些什么技术瓶颈导致不能进入工程试验线?有没有进度计划?2、本次定增的股东大会什么时候召开,已经公告了这么久了?谢谢您!

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    答:尊敬的投资者,您好!生产碳化硅单晶衬底的关键步骤是单晶的生长,也是碳化硅半导体材料应用的主要技术难点,是产业链中技术密集型和资金密集型的环节。碳化硅的单晶生产方式主要有物理气相传输法(PVT)、高温气相化学沉积法(HT-CVD)、液相法(LPE)等方法。其中,PVT法是目前产业内规模化碳化硅晶体生长方法。液相法SiC长晶技术具有多个优势,理论上具有位错密度低、晶体质量高等优势,受到产业内高度关注,但液相法的大规模应用尚需要攻克碳化硅单晶高质量生长界面控制和缺陷控制难题等产业化难点,目前液相法尚未实现产业化大规模生产。公司积极探索和布局前瞻性技术,在2023Semicon论坛上,公司首席技术官高超博士报告了公司核心技术及前瞻性研发情况,通过液相法制备出了低缺陷密度的8英寸晶体,属于业内首创。公司将持续加大研发力度,不断突破技术瓶颈,加快产品创新,巩固和提升公司在行业中的领先地位。本次定增事项在按照公司规划统筹稳步推进,公司一直严格按照法律法规及监管部门要求做好信息披露,后续股东大会召开事项请您关注公司公告。谢谢您的关注!

  • 用户

    问:董秘先生你好,我想请问济南厂二季度收入为什么环比减少1.5亿?请问最近济南厂是在厂房改造还是其他原因?

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    答:尊敬的投资者,您好!长期来看,得益于全球能源电气化和低碳发展驱动,下游电动汽车、新能源、储能等领域快速发展,对碳化硅需求强劲。公司积极优化产能布局,目前已形成山东济南、上海临港两大主要碳化硅半导体材料生产基地。公司上海临港工厂已经实现了产品交付,目前公司产品以导电型碳化硅衬底为主,未来产能增长主要依托于上海临港工厂。谢谢您的关注!

  • 用户

    问:您好,公司研发人员数量减少的原因是什么

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    答:尊敬的投资者,您好!2024年上半年,公司继续专注于长远发展战略目标的实现,持续拓展国内外客户群体,加强与全球头部客户长期战略合作,加大前瞻性技术布局和人才培养,致力于成为国际著名的半导体材料公司。2024年上半年,研发人员数量产生变动,主要系一方面本期员工总数较上年同期有所增加,研发人员占比相对下降;另一方面,研发人员数量与公司研发项目密切相关,公司研发项目在2024年存在滚动结项与立项等情形,影响截至2024年6月末的研发人员数量。公司将持续提升技术研发及运营效率,加快研发项目落地,为业务的持续增长提供有力保障。感谢您的关注。

  • 用户

    问:请问董秘,公司在年度、半年度报告里一直强调碳化硅衬底技术开发和产业化生产需要大量专业的技术人才和管理人才。但是最新的半年报里看到公司研发人员比去年年底减少了39人,人员占比从14.4%下降到了8.7%。请问公司是出于什么考虑进行了研发人员的减员?谢谢!

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    答:尊敬的投资者,您好!2024年上半年,公司继续专注于长远发展战略目标的实现,持续拓展国内外客户群体,加强与全球头部客户长期战略合作,加大前瞻性技术布局和人才培养,致力于成为国际著名的半导体材料公司。2024年上半年,研发人员数量产生变动,主要系一方面本期员工总数较上年同期有所增加,研发人员占比相对下降;另一方面,研发人员数量与公司研发项目密切相关,公司研发项目在2024年存在滚动结项与立项等情形,影响截至2024年6月末的研发人员数量。公司将持续提升技术研发及运营效率,加快研发项目落地,为业务的持续增长提供有力保障。感谢您的关注。

  • 用户

    问:董秘好:请问公司:简易增发程序启动了么,到了什么阶段

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    答:尊敬的投资者,您好!公司2024年度以简易程序向特定对象发行股票事项正在按程序推进,公司将根据后续进展情况,按照有关法律、法规及规范性文件的规定及时履行披露义务。感谢您的关注!

  • 用户

    问:近两年报告显示记入正常经营但是又不是碳化硅半导体材料行业的其他业务收入快速增长,但是毛利率却下降,请问这是什么业务,为什么毛利率下降?

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    答:尊敬的投资者,您好!2024上半年,公司实现营业收入91,223.21万元,较上年同期增加108.27%;归属于上市公司股东的净利润10,188.83万元,较上年同期增加241.40%。得益于碳化硅半导体材料在新能源汽车及风光储等应用领域的持续渗透,下游应用市场持续扩大,终端对高品质、车规级产品的需求旺盛。公司导电型产品产能产量持续提升,产品交付能力持续增加,随着新建产能的利用率提升,产能规模的扩大,盈利能力提高,使得公司实现营业收入较上年同期有较大幅度增长。近年来公司产能产量持续提升,产品交付能力持续增强的同时公司非半导体级碳化硅材料产品同步增加,该部分业务计入公司其他业务收入。公司战略目标清晰,公司车规级高品质产品在国际市场具有竞争力,公司产品已进入国际一线大厂的供应链,全球前十大功率半导体企业超过一半已成为公司客户。谢谢您的关注!

  • 用户

    问:Wolfspeed 发布了 2024 财年(6 月 30 日)报告:收入 8.072 亿美元,较 2023 财年下降 12%。净亏损 5.736 亿美元,亏损较 2023 财年扩大 74%。股价今年遭受重挫,下跌超过 70%,成为费城半导体指数中表现最差的股票,原因是该公司面临供应链问题和电动汽车需求疲软,而电动汽车是使用其半导体的最大行业之一。Wolfspeed面临破产,对天岳有何影响?

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    答:尊敬的投资者,您好!随着全球能源电气化、低碳化的发展趋势,碳化硅半导体材料和器件将发挥越来越重要的作用,下游应用领域对碳化硅的需求旺盛,碳化硅材料和器件的渗透加速,碳化硅半导体领域将迎来长期持续增长的发展机会。公司作为行业内主要参与者之一,从技术端以及产能端等多维度参与全球市场竞争,与英飞凌、博世集团等国内外知名半导体企业开展合作,具有竞争优势。同时,公司将继续以高品质产品、领先的产能规模、大批量稳定供应能力,获得广泛的客户认可,巩固和提升公司在行业中的领先地位。公司将紧抓产业发展机遇,通过高品质碳化硅半导体材料推动新一轮绿色能源革命,在国际竞争中保持领先优势,助力国家双碳战略和中国式现代化发展。谢谢您的关注!

  • 用户

    问:您好:对于eVTOL飞行器来说,碳化硅电机可能是一个有吸引力的选择,因为它们可以提供更高的效率和功率密度,从而减轻飞行器的重量并延长续航时间。此外,碳化硅电机的高温性能也有助于简化飞行器的热管理系统。请问我们公司的碳化硅衬底的性能指标目前能达到eVTOL飞行器的电机及电池管理系统的要求吗?谢谢您,辛苦了!

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    答:尊敬的投资者,您好!SiC是目前发展最成熟的宽禁带半导体材料,近几年来得到越来越多的商业化应用,在光伏、风电、电动汽车及轨道交通等中高功率电力系统应用上具有巨大的优势。根据行业媒体报道,碳化硅在电动飞机等领域也在开拓应用。碳化硅可以提高效率并减小飞机电力转换器的尺寸和重量,使用碳化硅半导体的电源系统能够实现更高的功率密度、电压、温度和频率,同时减少散热。近年来公司销售规模持续扩大,市占率快速提升,全球前十大功率半导体企业超过一半已成为公司客户,公司衬底在产品质量、产品稳定性一致性上获得国际一线客户认可,在大规模应用过程中有助于为客户提供额外的价值。从公司经营角度,公司将持续做好经营管理,稳步推进碳化硅业务发展,不断提升核心竞争力,构建长期投资价值。谢谢您的关注!

  • 用户

    问:公司在初期上市时已成功超募资金达12亿元,且当前账面上仍保留有超过5亿元的剩余资金。我有几点疑问希望详细解答:1、公司目前已经超募资金5亿躺在银行,更有做投资赚利息的动作,请问公司是处于什么原因,一直伸手问市场要钱?2、目前公司破发严重,为什么一直不做维护中小股东的动作,反而利用定增进行股价打压?3、公司自上市之后就没有分红,却不断通过股权激励以及前期海通旗下基金通过转融通获利,请陈述理由

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    答:尊敬的投资者,您好!公司始终坚持以高质量发展为目标,努力为投资者创造长期可持续的价值。自成立以来,管理层一直重视公司市场价值的实现,重视保护投资者特别是中小投资者利益。公司依据2024年度的生产经营节奏、业务发展规划、资金使用安排等方面进行了综合考虑,为满足公司流动资金需求,提高募集资金的使用效率,降低财务成本,进一步提升公司盈利能力,对募集资金使用进行了统筹安排。此外,公司积极落实“提质增效重回报”行动方案,通过回购股份等措施推进公司股价与内在价值相匹配,增强投资者对公司长期价值的认可和投资信心。前期发布的股份回购方案,公司已累计回购200.59万股,已累计支付的回购总金额为10,021.85万元(不含印花税、交易佣金等交易费用),公司已完成本次股份回购方案,实际行动充分回报广大投资者,也充分证明了公司对行业发展的信心,进一步彰显了公司的长远发展战略。2024年4月,公司推出了上市后的第一份股权激励计划,主要是为了进一步建立、健全公司长效激励机制,吸引和留住优秀人才,充分调动公司员工的积极性,有效地将股东利益、公司利益和员工个人利益结合在一起,使各方共同关注并促进公司的长远发展,并非通过股权激励获利。截至目前,海通旗下基金未有通过转融通出借公司股份的情况。海通旗下基金始终严格遵守相关法律法规,不存在操纵股价的情形,不存在违反法律、法规操纵股价、扰乱证券市场的行为。未来,在不断提升内在价值创造能力、夯实核心竞争能力的基础上,公司研究和考虑进一步丰富价值运营和价值实现手段,通过常态化分红、强化投资者关系管理等方式多措并举,主动提升投资者回报。谢谢您的关注!

  • 用户

    问:明年1月分解禁的原始股东,会受股价破发不好卖出吗?

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    答:尊敬的投资者,您好!公司股价涨跌受整体市场波动影响较大,希望投资者能够理性看待,也请注意投资风险。从行业发展角度,随着下游新能源汽车、光伏发电、储能等应用领域的持续渗透,碳化硅半导体整体市场规模不断扩大。近年来,公司车规级高品质产品在国际市场具有竞争力,公司产品已进入国际一线大厂的供应链。全球前十大功率半导体企业超过一半已成为公司客户,包括公司与英飞凌、博世等国际知名企业开展合作。同时,公司也通过已经披露的股票回购等展示发展信心。未来,公司持续聚焦碳化硅半导体材料的高质量发展,提升核心竞争力,以业绩、分红更好地回报投资者。谢谢您的关注!

  • 用户

    问:请问贵公司产品是否能最终应用到商业航天?

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    答:尊敬的投资者,您好!碳化硅半导体材料因为本身优异的物理性能,依托在电力转换的效率等方面的突出优势,是制备新一代电力电子器件的关键材料。随着电气化发展趋势,碳化硅具有广泛的应用场景,SiC器件可应用于电动汽车、轨道交通、智能电网、通信雷达和航空航天等领域。业界相关资料显示,在航空航天领域,碳化硅MOSFET具有广阔应用前景。由于碳化硅MOSFET产品具有耐高温性能和耐高电压能力,因此可以在航空航天电子系统中的高温、高压和高频率环境下使用,SIC MOSFET产品在航空航天领域中的应用潜力巨大,在高温发动机舱内,碳化硅MOS可以用于控制电动风扇和气压控制系统。公司专注于碳化硅衬底领域,在碳化硅衬底制备技术、产品、市场和品牌等方面已具有领先优势。公司致力于提高衬底产品的质量,通过持续技术创新,与客户共同推进碳化硅半导体材料和技术的渗透应用。随着碳化硅技术在电动汽车、能源基础设施等更多的高效电能转换应用领域的需求提升,碳化硅半导体产业规模持续扩大。谢谢您的关注!

  • 用户

    问:您好,上海临港一期30万片达产后,公司计划的二期是不是指以简易程序增发的8英寸碳化硅项目? 董秘回复

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    答:尊敬的投资者,您好!碳化硅材料本身具有优异的物理性能,在下游领域应用不断深入,伴随着全球及国内在新能源汽车、新能源发电和储能等终端市场需求的快速增长,行业对碳化硅衬底需求呈现出持续旺盛的趋势。从国际上看,8英寸碳化硅技术已经成为各国竞相布局的战略布局高地。公司以简易程序向特定对象发行股票项目主要用于“8英寸车规级碳化硅衬底制备技术提升项目”。公司以8英寸碳化硅衬底关键技术提升、工艺优化的研发攻关目标,进行高品质车规级8英寸碳化硅衬底关键技术的持续创新,以及进行工程化研发试验。公司通过自主研发创新,持续提升8英寸碳化硅衬底制备工艺,这将有助于保障我国产业链安全,并推动碳化硅半导体材料在新能源汽车、新型能源体系等领域的国产化应用。谢谢您的关注!

2024-08-02
  • 用户

    问:请问目前一片6英寸和8英寸托片毛利分别能达多少?谢谢

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    答:尊敬的投资者,您好!近年来公司产能产量持续提升,产品交付能力持续增强。随着新建产能利用率的提升,公司季度毛利率逐步恢复增长,截至2024年第一季度公司的毛利率为21.90%。公司战略目标清晰,公司车规级高品质产品在国际市场具有竞争力,公司产品已进入国际一线大厂的供应链,全球前十大功率半导体企业超过一半已成为公司客户。具体的财务数据,请以公司披露的定期报告为准,谢谢您的关注!

  • 用户

    问:请问贵公司目前6英寸和8英寸产能分别为多少?产能利用率为多少?谢谢

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    答:尊敬的投资者,您好!近年来,公司加快上海临港新工厂产能建设,逐步加大导电型衬底产能产量。公司上海临港工厂已经实现年30万片导电型衬底的产能规划。临港工厂二期规划已经完成项目备案,正在积极推动中,公司将根据市场情况持续推进产能产量提升。目前公司8英寸产品的出货量行业领先,并积极推动下游客户8英寸产品进展,公司预期8英寸产品销售占比将继续提高。目前公司在高品质车规级衬底产品品质、稳定性、一致性上获得国际一线客户认可。谢谢您的关注!

2024-07-08
  • 用户

    问:公司一直宣称碳化硅衬底全球第二,但天科合达也说自己全球第二,公司今年有无信心今年拉开差距,消除争议?

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    答:尊敬的投资者,您好!目前公司专注于衬底,全球前十大功率半导体企业超过一半已成为公司客户,公司衬底产品质量、产品稳定性一致性上获得国际一线客户认可。同时也与英飞凌、博世等下游电力电子、汽车电子领域的国际知名企业签署了长期合作协议。同时公司作为上市公司,会定期公开披露公司的相关业务和财务数据,并对公开披露信息承担相应责任。公司非常有信心继续引领行业发展。谢谢您的关注!

2024-07-04
  • 用户

    问:您好,上海临港一期30万片达产后,是否已计划二期?具体规划产能多少呢?

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    答:尊敬的投资者,您好!公司立足全球市场,提升公司产能产量布局,2023年济南工厂的产能产量稳步推进。截至目前,公司上海临港工厂已经可以达到30万片导电型衬底的产能规划。公司二期规划已经完成项目备案,目前正在积极推动中。目前公司在高品质车规级衬底产品质量、稳定性、一致性上获得国际一线客户认可,已经与英飞凌、博世等下游电力电子、汽车电子领域的一线企业开展合作。根据日本富士经济报告,2023年,公司导电型衬底市占率已经跻身全球前三。公司将根据市场发展与客户情况统筹持续推进第二阶段产能产量提升。谢谢您的关注!

  • 用户

    问:贵公司今年上半年业绩不错,扭亏为盈,请问有发布中报业绩预告的计划吗?

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    答:尊敬的投资者,您好!根据上交所科创板业绩预告信息披露的相关规则,截至目前公司暂未有业绩预告计划。公司预计将于2024年8月23日披露2024年半年度报告,请您关注公司相关披露文件。公司将一如既往做好生产经营工作,创造更好的业绩回报股东,公司也将多方听取投资者的反馈意见,持续与广大投资者保持密切沟通,传递公司投资价值,感谢您的关注!

  • 用户

    问:您好,上海临港一期30万片达产后,是否已计划二期?具体规划产能多少呢?

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    答:尊敬的投资者,您好!公司立足全球市场,提升公司产能产量布局,2023年济南工厂的产能产量稳步推进。截至目前,公司上海临港工厂已经可以达到30万片导电型衬底的产能规划。工厂二期规划已经完成项目备案,目前正在积极推动中。目前公司在高品质车规级衬底产品质量、稳定性、一致性上获得国际一线客户认可,已经与英飞凌、博世等下游电力电子、汽车电子领域的一线企业开展合作。根据日本富士经济报告,2023年,公司导电型衬底市占率已经跻身全球前三。公司将根据市场发展与客户情况统筹持续推进第二阶段产能产量提升。谢谢您的关注!

  • 用户

    问:公司开年以来的裁员和岗位优化的原因是什么?是否因为订单减少?

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    答:尊敬的投资者,您好!近年来公司产能产量和经营规模快速扩大,生产经营人员持续增加,同时公司处于技术密集型行业,具有较高的职业技能要求,这都会导致公司人员变动。目前公司人员流动属于正常经营情况。谢谢您的关注!

2024-06-28
  • 用户

    问:请问比亚迪每年采购的衬底有多少?

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    答:尊敬的投资者,您好!公司致力于在车规级衬底产品继续引领行业发展。目前公司客户广泛,包括全球前十大功率半导体企业超过一半已成为公司客户,国内众多市场上知名企业也是公司的客户。公司与客户开展的合作,需要遵守双方合同约定履行商业保密义务,同时根据相关规则需要履行披露义务的信息,公司将及时做好信息披露工作。谢谢您的关注!

  • 用户

    问:市场上,多家晶圆厂都在涨价,贵司有没有相关计划

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    答:尊敬的投资者,您好!目前公司专注于碳化硅衬底领域,公司在碳化硅衬底制备技术、产品、市场和品牌等方面已具有领先优势。碳化硅材料和技术具有广阔的应用前景,能够提高电力的转化效率,是推动电气化智能化低碳化发展的新一代半导体材料和技术。公司致力于提高衬底产品的质量,通过持续技术创新,与客户共同推进碳化硅半导体材料和技术的渗透应用。随着碳化硅技术在电动汽车、能源基础设施等更多的高效电能转换应用领域的需求提升,碳化硅半导体产业规模持续扩大。公司始终以最优质的产品持续获得市场和客户的认可,具体的产品价格请以公司相关公告披露信息为准。谢谢您的关注!

  • 用户

    问:董秘您好!公司自2023年8月份以来就没有公告新签订单,是因为良率品质问题吗?还是产能跟不上不敢新签?还是公司在业务拓展方面不理想?以现有在手订单能维持高速发展的需求吗?目前国内外有哪些企业是公司客服?

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    答:尊敬的投资者,您好!近年来公司销售规模持续扩大,市占率快速提升,全球前十大功率半导体企业超过一半已成为公司客户,公司衬底产品质量、产品稳定性一致性上获得国际一线客户认可,在大规模应用过程中有助于为客户提供额外的价值。目前从行业发展角度,随着下游新能源汽车、光伏发电、储能等应用领域的持续渗透,碳化硅半导体整体市场规模不断扩大,目前公司积极开拓新客户。公司与客户一般以协商方式签订销售合同,双方需要综合考量商业合作情况,公司作为上市公司也会根据相关披露规则做好信息披露义务。目前公司客户订单进展良好,具体销售收入情况请您关注公司定期报告和临时报告。谢谢您的关注!

  • 用户

    问:请问贵公司二季度济南上海大量裁员的原因是什么?

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    答:尊敬的投资者,您好!近年来公司产能产量和经营规模快速扩大,生产经营人员持续增加,同时公司处于技术密集型行业,具有较高的职业技能要求,这都会导致公司人员变动。目前公司人员流动属于正常经营情况。谢谢您的关注!

2024-06-24
  • 用户

    问:请问公司济南的碳化硅快速外延关联技术研发及产业化项目进展如何?公司在外延方面布局如何?

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    答:尊敬的投资者,您好!目前公司专注于碳化硅衬底材料,一方面碳化硅衬底制备是产业链关键环节,衬底材料是产业的基石,同时衬底质量对器件的性能影响至关重要;另一方面衬底制备具有较高的技术壁垒,公司具备领先的技术优势,为行业和客户提供高品质产品。此外,外延是衬底制备的下游环节,公司具备碳化硅外延相关技术,并持续进行研发和技术创新。谢谢您的关注!

  • 用户

    问:请问公司2024年3-5月是否满产满销?上海工厂一期是否已满产?公司对二季度的营销情况如何看?2024年是否有新增的客户?

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    答:尊敬的投资者,您好!公司立足全球市场,提升公司产能产量布局,2023年公司加快上海临港工厂投产进度,截至目前,公司上海临港工厂一期已经可以达到年30万片导电型衬底的产能规划,临港工厂将是公司导电型产品的主要生产基地。目前公司在高品质车规级衬底产品质量、稳定性、一致性上获得国际一线客户认可,已经与英飞凌、博世等下游电力电子、汽车电子领域的一线企业开展合作。随着公司产销和经营规模持续扩大,公司全球客户众多,截至2023年公司导电型衬底市占率根据行业知名调研机构统计已经跻身全球前三。目前公司仍在积极扩大市场和客户群体。公司二季度的生产经营情况请以公司定期报告和临时公告为准。谢谢您的关注!

  • 用户

    问:第四代半导体材料已经出来了,与公司的第三代材料的使用范围重叠吗?会很快取代公司的三代材料吗?公司有关注四代材料和应对方案吗?谢谢!

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    答:尊敬的投资者,您好!产业发展的进程表明,当前以SiC为代表的第三代半导体正在随着终端领域的成功应用而从导入期过渡到快速发展期,这一方面是由于碳化硅半导体材料本身优异的物理性能,在高效电力转换等方面的突出优势,应用领域广阔;另一方面碳化硅在电动汽车等领域的大规模产业化应用的成功,推动碳化硅技术的拓展,国内外主要国家竞相布局这一关键领域。从公司经营角度,公司将持续做好经营管理,稳步推进碳化硅业务发展,不断提升核心竞争力,构建长期投资价值。此外,公司在前瞻性技术创新上继续布局,其中在第四代半导体比如金刚石衬底领域等,也是公司技术创新的方向。整体上,目前全球第四代半导体材料尚处于开发阶段,谢谢您的关注!

  • 用户

    问:第四代半导体材料已经出来了,与公司的第三代材料的使用范围重叠吗?会很快取代公司的三代材料吗?公司有关注四代材料和应对方案吗?谢谢!

  • null

    答:尊敬的投资者,您好!产业发展的进程表明,当前以SiC为代表的第三代半导体正在随着终端领域的成功应用而从导入期过渡到快速发展期,这一方面是由于碳化硅半导体材料本身优异的物理性能,在高效电力转换等方面的突出优势,应用领域广阔;另一方面碳化硅在电动汽车等领域的大规模产业化应用的成功,推动碳化硅技术的拓展,国内外主要国家竞相布局这一关键领域。从公司经营角度,公司将持续做好经营管理,稳步推进碳化硅业务发展,不断提升核心竞争力,构建长期投资价值。此外,公司在前瞻性技术创新上继续布局,其中在第四代半导体比如金刚石衬底领域等,也是公司技术创新的方向。整体上,目前全球第四代半导体材料尚处于开发阶段,谢谢您的关注!

  • 用户

    问:最近重庆汽车论坛,比亚迪李云飞表示,比亚迪碳化硅下半年投产,产能是全球第二的十倍,济南比亚迪半导体是比亚迪半导体的最大投资,请问贵公司是否供货比亚迪济南工厂?

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    答:尊敬的投资者,您好!碳化硅半导体材料因为本身优异的物理性能,依托在电力转换的效率等方面的突出优势,是制备新一代电力电子器件的关键材料。目前碳化硅在电动汽车领域正在渗透应用,是关键技术之一。从行业发展角度,随着下游新能源汽车、光伏发电、储能等应用领域的持续渗透,碳化硅半导体整体市场规模不断扩大。近年来,公司车规级高品质产品在国际市场具有竞争力,公司产品已进入国际一线大厂的供应链。全球前十大功率半导体企业超过一半已成为公司客户。包括公司与英飞凌、博世等国际知名企业开展合作,这些企业也都是全球汽车电子的关键供应商。国内众多市场上知名企业也是公司的客户。公司与客户开展的合作,遵守双方合同约定和相关法律规定,按照相关规则需要履行披露义务的信息,公司将及时做好信息披露工作。谢谢您的关注!

2024-06-06
  • 用户

    问:请问一下,贵司是否属于集成电路国家大基金三期投资范围?目前是否已或投资意向?

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    答:尊敬的投资者,您好!根据公开资料,国家大基金三期投向领域主要为半导体相关领域。从行业发展角度,碳化硅半导体在新能源汽车、光伏发电、储能等电力电子领域具有广泛用途,国内外主要国家竞相布局这一领域。公司将依托已经建立起的技术和产业化优势,继续抓住机遇提高市场占有率,实现增长目标。如有相关事项,公司将严格按照有关法律法规的规定和要求,及时履行信息披露义务。谢谢您的关注!

2024-05-24
  • 用户

    问:碳化硅芯片能用于低空飞行设备上吗?

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    答:尊敬的投资者,您好!碳化硅半导体材料因为本身优异的物理性能,依托在电力转换的效率等方面的突出优势,是制备新一代电力电子器件的关键材料。根据行业媒体报道,碳化硅在电动飞机等领域也在开拓应用。碳化硅可以提高效率并减小飞机电力转换器的尺寸和重量,使用碳化硅半导体的电源系统能够实现更高的功率密度、电压、温度和频率,同时减少散热。谢谢您的关注!

2024-05-21
  • 用户

    问:有消息称公司正在与tesla接触,请问是否属实

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    答:尊敬的投资者,您好!公司客户广泛,并与众多国内外知名客户开展战略合作,包括英飞凌、博世等下游电力电子、汽车电子领域的国际知名企业合作,共同推动碳化硅材料和器件的渗透应用。公司与客户开展的合作,遵守双方合同约定和相关法律规定,按照相关规则需要履行披露义务的信息,公司将及时做好信息披露工作。谢谢您的关注!

  • 用户

    问:公司股价长期大幅度破发,造成中小股东亏损严重,很多股东质疑公司涉嫌高价发行,才造成了现在的局面,请公司认真履行公司的义务和职责,保护广大中小股东的合法权益。

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    答:尊敬的投资者,您好!公司股价涨跌受整体市场波动影响较大,希望投资者能够理性看待,也请注意投资风险。从行业发展角度,随着下游新能源汽车、光伏发电、储能等应用领域的持续渗透,碳化硅半导体整体市场规模不断扩大。从公司经营角度,公司将持续做好经营管理,稳步推进业务发展,不断提升核心竞争力,构建长期投资价值。近年来,公司车规级高品质产品在国际市场具有竞争力,公司产品已进入国际一线大厂的供应链。全球前十大功率半导体企业超过一半已成为公司客户,包括公司与英飞凌、博世等国际知名企业开展合作。同时,公司也通过已经披露的股票回购等展示发展信心。公司切实履行回复投资者关切问题,认真履行公司的义务和职责,保护广大中小股东的合法权益。感谢您的关注!

2024-05-20
  • 用户

    问:公司上海工厂产能已达30万片每年的产能是否完全利用?

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    答:尊敬的投资者,您好!公司定位高品质衬底产品,市场占有率持续提升,依托公司已经建立起来的技术和产业化优势,同时公司还在继续进行产品优化和大尺寸产品的开发。从技术和产业发展的角度,碳化硅行业具有强劲的长期发展潜力,公司对行业发展趋势充满信心。因此,公司将持续紧密结合市场需求及客户发展,做好产能提升目标和具体规划,持续提升公司的经营规模和业绩水平。谢谢您的关注!

  • 用户

    问:英飞凌,wolfspeed和onsemi下调了sic器件的出货预期,对此公司怎么看,是否能实现增长目标

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    答:尊敬的投资者,您好!碳化硅技术属于新兴领域,从长期来看,具有强劲的发展潜力,公司下游客户扩产规划明确,带动对碳化硅半导体材料需求的持续增长。行业研究报告预测,在电动汽车、电力设备以及能源领域驱动下,SiC功率器件市场需求整体坚挺,2030年SiC功率器件市场规模将达到近150亿美元。现阶段从产业链的角度,公司在国际市场上导电型衬底的市场占有率提高,一方面由于公司的产品在国内外市场的认可度持续提高,影响加强,另一方面公司已经建立起技术和产业化优势,继续抓住机遇提高市场占有率,实现增长目标,并推动碳化硅的渗透应用。谢谢您的关注!

  • 用户

    问:尊敬的董秘,恭喜公司取得令人振奋的成绩,请问飞行汽车如火如荼发展,是否需要大量采购sic功率器件,谢谢

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    答:尊敬的投资者,您好!目前碳化硅半导体材料和器件主要依托其突出的性能,在电力转换的效率等方面具有突出优势,碳化硅衬底是制备新一代电力电子器件的关键材料,随着电气化发展趋势,碳化硅具有广泛的应用场景。根据行业媒体报道,碳化硅在电动飞机等领域也在开拓应用。谢谢您的关注!

2024-05-09
  • 用户

    问:您好,请问公司2024年一季度毛利率同比大幅增长的主要原因?谢谢。

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    答:尊敬的投资者,您好!随着公司产能建设的顺利进行,公司储备的生产资源的利用率提升,公司的自去年开始,季度毛利率逐步恢复增长。公司车规级高品质产品在国际市场具有竞争力,公司产品已进入国际一线大厂的供应链。全球前十大功率半导体企业超过一半已成为公司客户。包括公司与英飞凌、博世等国际知名企业开展合作。公司国内客户众多,包括公司与国内市场上有影响力的客户建立了广泛的业务合作。谢谢您的关注!

  • 用户

    问:请问公司截止目前再手订单多少?2024年新签订单多少?

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    答:尊敬的投资者,您好!公司客户广泛,并与众多国内外知名客户开展战略合作,包括英飞凌、博世等下游电力电子、汽车电子领域的国际知名企业合作,共同推动碳化硅材料和器件的渗透应用。公司与英飞凌、博世等国际一线大厂开展合作,部分签订了长期合作协议,订单交付情况良好。公司严格按照相关规则和监管规定履行披露义务,公司将及时做好信息披露工作。谢谢您的关注!

  • 用户

    问:董秘你好!公司在回复中,出现频率高度复制黏贴的情况,回避投资者所问,答复内容无新意,总是长篇复制黏贴,对投资者相当不负责,答非所问.比如问是否与比亚迪有合作,你们只需答复有或没有即可.再次提问,公司有与比亚迪合作吗?

  • null

    答:尊敬的投资者,您好!公司与客户开展的合作,需要遵守双方合同约定履行商业保密义务,同时根据相关规则需要履行披露义务的信息,公司将及时做好信息披露工作。公司在车规级碳化硅产品上具有领先优势,因此公司客户广泛,并与众多国内外知名客户开展战略合作,公司已经与英飞凌、博世合作多年。全球前十大功率半导体企业超过一半已成为公司客户。国内众多市场上知名企业也是公司的客户。根据日本权威行业调研机构富士经济报告测算,2023年全球导电型碳化硅衬底材料市场占有率,天岳先进(SICC)跃居全球前三。谢谢您的关注!

  • 用户

    问:您好,如果日本的半导体政策有变化,请问对公司有没有影响?谢谢。

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    答:尊敬的投资者,您好!目前公司的客户包括来自中国、日本、德国等境内外众多企业。全球前十大功率半导体企业超过一半已成为公司客户,公司在产品稳定性、一致性上获得国际一线客户认可,在大规模应用过程中有助于为客户提供额外的价值。公司车规级高品质衬底、产品交付的一致性、稳定性对客户来说都至关重要,公司高品质碳化硅衬底获得了国内外客户的认可。公司在日本设有研发中心和销售中心。谢谢您的关注!

  • 用户

    问:南京大学开发大尺寸碳化硅激光剥离技术,贵司如何看待,是否会加大引进使用力度,加快降本增效力度

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    答:尊敬的投资者,您好!公司较早从事了8英寸导电型产品品质提升、液相法、冷加工等技术的研发投入,将继续进行产业化转化,公司也将继续加大前沿技术布局,保持领先技术优势。谢谢您的关注!

  • 用户

    问:请问:贵公司目前四寸六寸产品的良率情况如何?后续在八寸方面的规划是怎么样的?

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    答:尊敬的投资者,您好!从长期来看,碳化硅衬底技术迭代需要长期持续开展大量创新性的工作和产业化经验积累。目前公司在高品质车规级衬底方面具有领先优势,这依托于公司多年的技术和产业化积累,也将持续推动衬底标准提升,推动碳化硅行业发展。产业化中良率受众多因素影响,公司在晶体生长和缺陷控制等核心技术领域展开密集的试验,不断突破技术瓶颈,提高产品良率。目前公司的产品获得了大规模的应用,特别是与国际一线大厂的合作深入,这一方面说明公司产品已经获得了客户和终端认可,另一方面也说明公司产品性能和应用具备市场竞争力。目前公司已经开始规模化交付8英寸导电型产品,公司预计随着行业发展和下游领域的需求提升,8英寸的占比会持续提升。公司已经做好了相应的规划,合理布局产能。谢谢您的关注!

2024-04-25
  • 用户

    问:请问董秘,看天岳2023年3季度报,以及2023年年报,发现海通在减持时大量融转通,违规减持!请问公司是否有内部高层共同参与?根据上交所对隆基股份股东高瓴违规减持要求回购,公司是否有安排额外回购计划?请正面回复

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    答:尊敬的投资者,您好!公司及公司高管严格遵守法律法规和相关监管要求,及时准确地履行信息披露义务。同时,公司接受广大投资者及监管部门对公司经营管理的建议及监督,公司及时向股东履行了告知义务。根据《科创板上市公司自律监管指南第8号--融资融券、转融通相关事项》的规定:“上市公司董事、监事、高级管理人员、持有上市公司5%以上股份的股东,不得进行以该上市公司股票为标的证券的融资融券交易”。公司董监高以及持股5%以上的股东不存在以转融通渠道出售或出借股份的情形。根据《科创板上市公司自律监管指南第8号--融资融券、转融通相关事项》等法律法规的规定,公司己在《2023年年度报告》中披露前10名股东在报告期内参与融资融券及转融通业务的具体情况。目前公司已经披露的回购计划仍在进行中。谢谢您的关注!

  • 用户

    问:董秘!天科合达是华为800V高压碳化硅车规级电机主驱MOSFET功率芯片衬底的国内唯一供应商,华为汽车DC-DC、OBC、快充逆变器、光伏逆变器碳化硅芯片衬底供应商。23年天科合达分别通过了比亚迪、小米汽车的车规认证成为碳化硅MOS衬底的国内唯一供应商。已累计服务国内外客户500余家,累计销售导电型碳化硅衬底材料60余万片。国内还有中电科集团、中芯国际、芯联集成、国家电网、中国中车、比亚迪、小米汽车,后续...

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    答:尊敬的投资者,您好!公司在车规级碳化硅产品上具有领先优势,因此公司客户广泛,并与众多国内外知名客户开展战略合作,公司已经与英飞凌、博世合作多年。全球前十大功率半导体企业超过一半已成为公司客户。国内众多市场上知名企业也是公司的客户。根据日本权威行业调研机构富士经济报告测算,2023年全球导电型碳化硅衬底材料市场占有率,天岳先进(SICC)跃居全球前三。目前公司是国内专注于碳化硅衬底的上市公司之一,公司与客户开展的合作,遵守双方合同约定和相关法律规定,按照相关规则需要履行披露义务的信息,公司将及时做好信息披露工作。谢谢您的关注!

  • 用户

    问:接上:北京天科合达国外客户有英飞凌,Onsemi、博世、Win等等。2023年5月公司与英飞凌签订了长协合作,8月通过英飞凌车规认证。国外客户与公司客户也接近相当。天科合达可以公布自己的客户,我们作为股东很想知道天岳先进国内著名的客户组成,这不应该是商业秘密吧!

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    答:尊敬的投资者,您好!公司在车规级碳化硅产品上具有领先优势,因此公司客户广泛,并与众多国内外知名客户开展战略合作,公司已经与英飞凌、博世合作多年。全球前十大功率半导体企业超过一半已成为公司客户。国内众多市场上知名企业也是公司的客户。根据日本权威行业调研机构富士经济报告测算,2023年全球导电型碳化硅衬底材料市场占有率,天岳先进(SICC)跃居全球前三。目前公司是国内专注于碳化硅衬底的上市公司之一,公司与客户开展的合作,遵守双方合同约定和相关法律规定,按照相关规则需要履行披露义务的信息,公司将及时做好信息披露工作。谢谢您的关注!

  • 用户

    问:董秘您好,请问除了英飞凌和博世,公司有开发其他碳化硅器件国际巨头的尝试吗?譬如意法、罗姆,安森美之类的?有送样验证阶段的吗?另外,美元现在运行在高位,公司是否有外汇套期保值的准备?

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    答:尊敬的投资者,您好!目前,全球前十大功率半导体企业超过一半已成为公司客户,公司在产品稳定性、一致性上获得国际一线客户认可,在大规模应用过程中有助于为客户提供额外的价值。公司车规级高品质衬底、产品交付的一致性、稳定性对客户来说都至关重要,公司高品质碳化硅衬底获得了国内外客户的认可。公司国内客户众多,包括公司与国内市场上有影响力的客户建立了广泛的业务合作。关于外汇相关业务,公司将审慎评估和理性应对,结合市场利率、汇率及外汇政策等情况,适时降低公司财务成本。谢谢您的关注!

  • 用户

    问:董秘你好!求证公司碳化硅衬底在高密度晶体位错缺陷方面指标与美国wolfspeed还有差距吗?谢谢

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    答:尊敬的投资者,您好!从公司客户端反馈来看,目前公司在高品质衬底处于国际第一梯队,引领行业发展,在大尺寸产品产业化、前瞻技术布局、高品质产品研发等方面依托于完全自主研发创新。全球前十大功率半导体企业超过一半已成为公司客户,公司在产品稳定性、一致性上获得国际一线客户认可。谢谢您的关注!

  • 用户

    问:董秘 定增如果不能实现 是否会考虑发行可转债为扩产融资?

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    答:尊敬的投资者,您好!公司始终关注资本市场发展机会,公司计划以简易程序向特定对象发行股票事项目前是在授权阶段,具体用于研发项目的资本化开支等,后续是否开展、何时开展,公司将依据资本市场动态变化及自身的实际情况,综合进行考量,实现公司可持续、高质量发展。公司IPO募集的资金用于上海临港工厂建设,截止2023年末已经达到计划投资金额的约89.76%,为公司长期竞争力的提升得到保障。感谢您的关注!

2024-04-22
  • 用户

    问:董秘 你好!公司在国内产业布局很保守,是否可以通过输出技术与产品与重要半导体器件企业或者新能源电车大厂合作成立合资企业,延长产业链,争取更大得市场.

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    答:尊敬的投资者,您好!谢谢您宝贵的建议。目前公司专注于碳化硅衬底材料,一方面碳化硅衬底制备是产业链关键环节,衬底材料是产业的基石,同时衬底质量对器件的性能影响至关重要;另一方面衬底制备具有较高的技术壁垒,公司具备领先的技术优势,为行业和客户提供高品质产品。公司车规级衬底在行业内具备领先优势,已经向英飞凌、博世等下游电力电子、汽车电子领域的知名大厂批量供货。公司仍将继续提高全球市场占有率,巩固和加强公司的行业领先地位。未来,公司将积极探索,通过合作共赢等方式,延长产业链,谢谢您的关注!

  • 用户

    问:董秘 你好!观察到北京天科合达在国内碳化硅市场布局销售上很活跃,不知道公司在国内有哪些可以公开的下游客户,我们很想知道.

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    答:尊敬的投资者,您好!目前,全球前十大功率半导体企业超过一半已成为公司客户,公司在产品稳定性、一致性上获得国际一线客户认可,在大规模应用过程中有助于为客户提供额外的价值。公司车规级高品质衬底、产品交付的一致性、稳定性对客户来说都至关重要,公司高品质碳化硅衬底获得了国内外客户的认可。公司国内客户众多,包括公司与国内市场上有影响力的客户建立了广泛的业务合作。公司与客户开展的合作,遵守双方合同约定和相关法律规定,按照相关规则需要履行披露义务的信息,公司将及时做好信息披露工作。谢谢您的关注!

  • 用户

    问:董秘你好!公司衬底是否与比亚迪等大厂有合作?

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    答:尊敬的投资者,您好!目前,全球前十大功率半导体企业超过一半已成为公司客户,公司在产品稳定性、一致性上获得国际一线客户认可,在大规模应用过程中有助于为客户提供额外的价值。公司车规级高品质衬底、产品交付的一致性、稳定性对客户来说都至关重要,公司高品质碳化硅衬底获得了国内外客户的认可。公司国内客户众多,包括公司与国内市场上有影响力的客户建立了广泛的业务合作。公司与客户开展的合作,遵守双方合同约定和相关法律规定,按照相关规则需要履行披露义务的信息,公司将及时做好信息披露工作。谢谢您的关注!

  • 用户

    问:董秘你好!在不违反合作保密前提下,可以公布国内下游的重要客户名称吗?我们确实很想知道,谢谢!

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    答:尊敬的投资者,您好!目前,全球前十大功率半导体企业超过一半已成为公司客户,公司在产品稳定性、一致性上获得国际一线客户认可,在大规模应用过程中有助于为客户提供额外的价值。公司车规级高品质衬底、产品交付的一致性、稳定性对客户来说都至关重要,公司高品质碳化硅衬底获得了国内外客户的认可。公司国内客户众多,包括公司与国内市场上有影响力的客户建立了广泛的业务合作。公司与客户开展的合作,遵守双方合同约定和相关法律规定,按照相关规则需要履行披露义务的信息,公司将及时做好信息披露工作。谢谢您的关注!

  • 用户

    问:董秘 你好 请问公司有外延片产品计划吗?

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    答:尊敬的投资者,您好!碳化硅衬底制备是产业链关键环节,衬底的质量对器件的性能影响非常关键。目前公司的战略是聚焦碳化硅衬底,专注于向全球客户提供高品质的碳化硅衬底产品,在车规级碳化硅产品上具有领先优势。未来,公司还将继续提高全球市场占有率,巩固和加强公司的行业领先地位,为公司长期业绩增长奠定基础。谢谢您的关注!

  • 用户

    问:董秘 你好!公司碳化硅营收确实提高了不少,既然公司在技术产能方面已处于全球第二,为何毛利润净利润无法匹配,碳化硅作为技术产能门槛较高半导体材料,理应享受对应较高的利润,才合理.碳化硅下游市场能应用到消费领域吗?比如CPU GTU 显示芯片等消费半导体市场.碳化硅目前成品率能达到多少?

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    答:尊敬的投资者,您好!随着下游新能源汽车、光伏发电、储能等应用领域的持续渗透,碳化硅半导体整体市场规模不断扩大。碳化硅半导体行业具有长期持续增长的发展潜力,也是国际上主要国家竞相布局的重点领域。现阶段公司以长远战略布局出发,加大产能构建长期发展基石;持续提升技术实力引领行业发展;参与国际竞争,向市场提供高质量产品,提升国际影响力;2023年公司的经营战略得到初步成效,营业收入增长199.90%的同时,市场占有率获得快速提升。公司高品质碳化硅衬底获得了国内外客户的认可,公司客户群体持续增加,并与下游电力电子、汽车电子领域的国内外知名企业开展了广泛合作。从阶段性上,公司2023年处于新建产能爬坡阶段,前期成本费用的较大投入影响年度净利润水平,高强度对未来技术的研发投入增加了费用支出。未来公司有望发挥出规模化生产经营效益,以提高经营业绩水平。目前碳化硅半导体材料主要用在新能源、电动汽车等电力电子领域,半导体电力电子器件是电能转换的核心部件,碳化硅衬底是制备新一代电力电子器件的关键材料,公司产品具有广泛的应用场景。谢谢您的关注!

2024-04-15
  • 用户

    问:请问公司及董秘,自己应收货款20亿,现金13亿,那就是公司其实有33亿现金,为什么还要发出定增融资?股票自从上市之后就一直跌跌不休,破发严重,账面上基本没有银行贷款负担,为什么却还盯着股民身上想要再融资?公司之前的投资机构,海通证券已经通过减持及融转通赚了高额利润,公司回购也磨磨唧唧,证监会不允许破发公司定增,公司却利用各种漏洞,请给予正面回应!

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    答:尊敬的投资者,您好!公司股价涨跌受目前整体市场波动影响较大,希望投资者能够理性看待,也请注意投资风险。公司将持续做好经营管理,稳步推进业务发展,不断提升核心竞争力,构建长期投资价值。感谢您的建议,公司将考虑通过银行贷款等多种方式筹集未来发展所需资金。同时公司始终关注资本市场发展机会,公司计划以简易程序向特定对象发行股票事项目前是在授权阶段,后续是否具体开展、何时开展,公司将依据资本市场动态变化及自身的实际情况,综合进行考量,实现公司可持续、高质量发展。感谢您的关注!

  • 用户

    问:请问公司定向增发的再融资计划,是否符合上交所关于严格限制破发破净上市公司融资的相关规定?

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    答:尊敬的投资者,您好!公司股价涨跌受目前整体市场波动影响较大,希望投资者能够理性看待,也请注意投资风险。公司将持续做好经营管理,稳步推进业务发展,不断提升核心竞争力,构建长期投资价值。公司始终关注资本市场发展机会,公司计划以简易程序向特定对象发行股票事项目前是在授权阶段,后续是否具体开展、何时开展,公司将依据资本市场动态变化及自身的实际情况,综合进行考量,实现公司可持续、高质量发展。感谢您的关注!

  • 用户

    问:贵司股价破发严重,却打算定增,请问符合国家最新的再融资政策要求吗???

  • null

    答:尊敬的投资者,您好!公司股价涨跌受目前整体市场波动影响较大,希望投资者能够理性看待,也请注意投资风险。公司将持续做好经营管理,稳步推进业务发展,不断提升核心竞争力,构建长期投资价值。公司始终关注资本市场发展机会,公司计划以简易程序向特定对象发行股票事项目前是在授权阶段,后续是否具体开展、何时开展,公司将依据资本市场动态变化及自身的实际情况,综合进行考量,实现公司可持续、高质量发展。感谢您的关注!

  • 用户

    问:据一些媒体报道,2024碳化硅衬底价格下降百分之30,请问公司锁售碳化硅衬底价格是否出现大幅下降?

  • null

    答:尊敬的投资者,您好!碳化硅衬底价格会下降,这一方面是由于技术的提升和规模化效应推动衬底成本的下降;另一方面,目前碳化硅衬底价格高,而价格下降有助于下游应用的扩展,推动碳化硅技术和材料的渗透应用。与其他半导体材料类似,目前国内外头部企业会根据市场情况、自身产品、具体客户等因素综合考虑定价策略,而部分新进参与者也会通过降价获得市场,这符合行业发展规律。近年来,公司始终坚持与国际一线厂商加强合作,坚持产品质量,公司车规级高品质衬底、产品交付的一致性、稳定性对客户来说都至关重要,近年来市场占有率持续提升。谢谢您的关注!

  • 用户

    问:请问贵公司的碳化硅产品和晶盛机电的碳化硅产品是否有直接竞争关系

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    答:尊敬的投资者,您好!从产业趋势来看,碳化硅半导体正随着下游电动汽车、光伏新能源、储能等应用领域的蓬勃发展而保持高景气度。公司正在加大经营规模,持续提升技术水平,目前已经取得积极成果。公司关注到有上市公司同行也计划布局碳化硅衬底业务,这充分体现了碳化硅产品和技术的发展潜力。公司将发挥自己的优势,目前专注于向全球客户提供高品质的碳化硅衬底产品,在车规级碳化硅产品上具有领先优势,公司还将继续提高全球市场占有率,巩固和加强公司的行业领先地位,为公司长期业绩增长奠定基础。谢谢您的关注!

  • 用户

    问:董秘好,年报已读,表现不错,请再接再厉。不知是否能公布目前衬底产品的良率。我按成本投入预估良率在85%左右,比22年提高10个百分点。因不良品无需后道工艺,此方法应该会低估良率,还是想知道公司统计的良率。不知后期良率目标是多少?如何实现?目标良率下的预估毛利率是多少?公司会不会考虑和某股东方合作通过AI技术提高良率,早日给各方股东创造投资收益。

  • null

    答:尊敬的投资者,您好!碳化硅单晶作为新兴半导体材料,面临碳化硅衬底制备难度大,技术门槛高等问题,截至目前国际上仍只有少数企业掌握衬底规模化生产能力,是产业链的核心关键环节。行业内对良率没有统一的计算方法和计算标准。公司将继续通过技术和产业化经验积累,持续推动衬底制备成本的降低,提高毛利率水平。公司上海临港工厂采用智能制造设计理念,率先打造碳化硅衬底领域智慧工厂,通过AI和数字化技术持续优化工艺,为产能和良率提升打下重要基础。目前,公司在核心技术及储备的前瞻性技术方面具有优势,公司持续加大研发力度,在晶体生长和缺陷控制等核心技术领域展开密集的试验,不断突破技术瓶颈,保持先进性。未来,公司将继续践行技术引领发展的理念,重视研发,依托智能制造理念,积极关注产业趋势和技术前沿,将紧抓行业机遇提升企业价值。感谢您的关注!

2024-04-03
  • 用户

    问:由于公司股价一路向下,严重破发,股民损失惨重,怨声载道,尤其过年后,公司股价跌幅大幅度领先科创板指数,请问公司怎么看?一季报是否存在暴雷?

  • null

    答:尊敬的投资者,您好!公司所处的第三代半导体属于前沿新兴领域,从长期上看,碳化硅半导体正随着下游电动汽车、光伏新能源、储能等应用领域的蓬勃发展而保持高景气度。公司正在加大经营规模,持续提升技术水平,目前已经取得积极成果。2023年公司营收预计12.51亿元;目前,全球前十大功率半导体企业超过50%已成为公司客户。公司与部分国际一线厂商签订了长期供应协议。目前公司经营持续向好,公司严格按照信息披露的相关规定履行信息披露义务,2024年一季度经营业绩情况请以届时公司公开披露的信息为准。谢谢您的关注!

2024-04-01
  • 用户

    问:董秘您好~请问贵公司是否已应用工业互联网平台?如果有,请问是部署应用工业互联网平台的时间?如果有,请问工业互联网平台是自建平台还是依附于其他工业互联网平台?

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    答:尊敬的投资者,您好!公司引入了数字化智能化生产,通过对单晶生长过程中的众多变量进行多目标优化分析,将仿真模拟和长期积累的生产数据相结合,大幅提升产品的研发速率。公司上海临港工厂采用智能制造设计理念,率先打造碳化硅衬底领域智慧工厂,通过AI和数字化技术持续优化工艺,为产能提升打下重要基础。未来,公司将继续践行技术引领发展的理念,重视研发,依托智能制造理念,积极关注产业趋势和技术前沿,将紧抓行业机遇提升企业价值。感谢您的关注!

  • 用户

    问:董秘您好, 首先表扬董秘的工作,回复市场关切专业且及时。另外想问下公司23年营收放大这么多,为何净利润还是负的。是有什么很大的费用安排在23年会计年度了吗?

  • null

    答:尊敬的投资者,您好!2023年公司处于持续的产能爬坡过程中。各季度的产销规模持续扩大,因此公司营收保持了快速的增长。2023年5月公司上海临港工厂开始投产,因此公司2023年上半年因新产线建设过程中的人员费用等各类支出较高等原因以及公司整体研发费用支出等综合导致2023年上半年净利润为负。2023年三季度公司单季度净利润转正,关于具体财务数据及详情,请您关注公司后续将发布的2023年年度报告。感谢您的关注!

  • 用户

    问:请问为何要延后23年业绩报告,是因证监会要求,还是公司报告审计有问题?为何没有发延期公告?请解释

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    答:尊敬的投资者,您好!公司已于2024年1月30日披露了2023年度业绩预告,于2024年2月26日披露了2023年度业绩快报。根据相关要求,年度报告披露截至日期为每年4月30日,公司及董事会整体统筹安排,以及年报及其他董事会审议议案的准备进展,公司合理安排并计划于2024年4月12日披露2023年年度报告。公司严格遵循信息披露要求和相关法律法规履行信息披露义务。感谢您的关注!

  • 用户

    问:请问董秘,小米SU7发布会,雷军宣布是全碳化硅电驱,用的博世和英飞凌的碳化硅芯片,行业内都说是用的天岳衬底,贵司是否会发布公告啊?

  • null

    答:尊敬的投资者,您好!碳化硅有众多优势,提高性能的同时还能提高电池续航里程,缩短充电时间,因此在新能源汽车上已经开始获得规模化应用。特别是在800V高压平台车型上,碳化硅技术的优势更加明显。随着碳化硅成本的下降,碳化硅在各领域使用的渗透率会持续提高。公司在车规级碳化硅产品上具有领先优势,因此公司客户广泛,并与众多国内外知名客户开展战略合作,公司已经与英飞凌、博世合作多年。公司与客户开展的合作,遵守双方合同约定和相关法律规定,按照相关规则需要履行披露义务的信息,公司将及时做好信息披露工作。谢谢您的关注!

2024-03-27
  • 用户

    问:您好,最近公司更换保荐人,年报推迟公布。网络上造谣公司业绩造假,保荐人跑路。公司是否关注到相关信息?有何回应?

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    答:尊敬的投资者,您好!公司原保荐代表人姜慧芬女士因个人工作调整原因,不再继续担任公司持续督导期间的保荐代表人(详情请见公司3月19日上交所公告),公司持续督导工作仍有序进行。同日,浙江正特(证券代码:001238)、华生科技(证券代码:605180)均发布因姜慧芬女士工作调整而更换持续督导保荐代表人的公告。公司业绩真实,严格按照法律法规履行信息披露义务,公司已经披露了业绩预告,并预计于4月12日正式披露2023年年报和经审计后的财务报表,具体经营业绩情况请以届时公开披露的年报为准。目前,公司生产经营正常、产能建设稳步推进,公司将继续根据下游市场和客户需求情况,持续推进产能产量提升,抓住行业发展机遇。谢谢您的关注!

2024-03-25
  • 用户

    问:请问:华为是否入股贵公司,是您公司的股东?谢谢您

  • null

    答:尊敬的投资者,您好!公司的股东情况请以定期报告披露为准。公司的股东包括哈勃、深创投等机构。公司与客户开展的合作,遵守双方合同约定和相关法律规定,按照相关规则需要履行披露义务的信息,公司及时做好信息披露工作。谢谢您的关注!

  • 用户

    问:临港工厂第一阶段年30万片导电型衬底的产能产量将提前实现,已经在出货了吗?

  • null

    答:尊敬的投资者,您好!近年来,公司持续提升产能规模,2023年公司上海临港工厂顺利投产,目前临港工厂扩产进展顺利,产品交付有序推进。随着产能的提升,公司经营业绩快速增长,根据日本权威行业调研机构富士经济报告测算的2023年全球导电型碳化硅衬底材料市场占有率,公司位列前三,但仍有很大的进展空间。目前公司临港工厂第二阶段的产能规划也已经步入议程。公司将继续根据下游市场和客户需求情况,推进临港工厂产能产量提升,抓住行业发展机遇。谢谢您的关注!

  • 用户

    问:请问公司目前在手订单数,和产能利用率如何?一季度会否发业绩预告或业绩快报?

  • null

    答:尊敬的投资者,您好!公司目前生产情况良好。公司与英飞凌、博世等国际一线大厂开展合作,部分签订了长期合作协议,订单交付情况良好。公司严格按照信息披露的相关规定履行信息披露义务,2024年一季度经营业绩情况请以届时公司公开披露的信息为准。谢谢您的关注!

  • 用户

    问:贵公司和某客户2024年合同执行情况如何?

  • null

    答:尊敬的投资者,您好!公司客户广泛,并与众多国内外知名客户开展战略合作,包括英飞凌、博世等下游电力电子、汽车电子领域的国际知名企业合作,共同推动碳化硅材料和器件的渗透应用。公司与英飞凌、博世等国际一线大厂开展合作,部分签订了长期合作协议,订单交付情况良好。公司与客户开展的合作,遵守双方合同约定和相关法律规定,在保密范围内的信息,未经许可不得公开。按照相关规则需要履行披露义务的信息,公司将及时做好信息披露工作。谢谢您的关注!

2024-03-22
  • 用户

    问:公司目前库存如何?新厂是否已经开始投产?

  • null

    答:尊敬的投资者,您好!近年来,公司持续提升产能规模,2023年公司上海临港工厂顺利投产,扩产进展顺利。随着产能的提升,公司经营业绩快速增长,根据日本权威行业调研机构富士经济报告测算的2023年全球导电型碳化硅衬底材料市场占有率,公司位列前三,但仍有很大的进展空间。目前公司临港工厂第二阶段的产能规划也已经步入议程。公司将继续根据下游市场和客户需求情况,推进临港工厂产能产量提升,抓住行业发展机遇。谢谢您的关注!

  • 用户

    问:公司一季度业绩如何,是否有预报?

  • null

    答:尊敬的投资者,您好!公司严格按照监管要求和法律法规履行信息披露义务,2024年一季度经营业绩情况请以届时公司公开披露信息为准。谢谢您的关注!

  • 用户

    问:请问贵公司一季度是否未满产满销?二级市场有传闻因为碳化硅降价3成,公司的业绩是否承压?二级市场投资人亏损严重,很多股民质疑贵公司高价发行,以致投资人承担溢价,造成了二级市场的巨额亏损,公司怎么看待?最后,请公司正面回答贵公司82.79的发行价,公司管理层怎么看待这个估值是否存在美化业绩,溢价发行?

  • null

    答:尊敬的投资者,您好!公司2024年一季度经营业绩情况请以届时公司公开披露信息为准。根据公司2023年度业绩快报,公司实现营业收入125,069.57万元,同比增长199.90%。同时,公司2023年公司各季度保持环比增长。目前,碳化硅半导体领域正处于应用初期,公司始终坚持技术和产品创新,持续提高市场占有率。公司生产经营正常、产能建设稳步推进,根据日本权威行业调研机构富士经济报告测算的2023年全球导电型碳化硅衬底材料市场占有率,公司位列前三,但仍有很大的进展空间。公司与部分国际一线大厂签订了长期供应协议。目前,二级市场大盘行情受宏观经济环境、市场情绪等多种因素影响,股票波动具有不确定性。但是碳化硅半导体属于前沿新兴领域,具有广阔的市场前景,行业发展趋势明确,公司继续提升技术实力、提高产能规模,提高市场占有率,打造核心竞争优势;公司有信心通过自身经营上的努力继续夯实公司的长期投资价值。由于碳化硅半导体行业技术壁垒高,投资者对行业及竞争格局、发展趋势的了解不够深入,公司将继续通过多样化手段积极向广大投资者传递行业和公司发展情况,加深更广泛的投资者对这一领域和公司的认可,增强投资者信心。谢谢您的关注!

  • 用户

    问:贵公司有考虑收购海外wolfspeed公司,让公司做大做强?

  • null

    答:尊敬的投资者,您好!公司坚持全球化运营战略,全球市场竞争力及品牌价值不断提升。目前,公司在国际市场已经具备较大影响力。公司将继续积极拓展市场,抓住行业发展机遇,继续以高品质产品、领先的产能规模、大批量稳定供应能力,获得广泛的客户认可。公司目前无收购计划,如有相关计划将根据监管要求进行信息披露,感谢您的关注!

  • 用户

    问:根据证监会的规定,如果新股上市半年内连续20个交易日的收盘价均低于发行价,或者六个月期满时收盘价低于发行价,那么实控人、控股股东等所持有的股票限售期会自动延长六个月。并且,这些股东在解禁后两年内减持股份时,减持价格不能低于发行价。贵公司目前股价低于发行价,有进行股价回购注销吗?

  • null

    答:尊敬的投资者,您好!公司根据二级市场情况,公告了回购计划,并在计划执行过程中,后续如有回购股份事项进展情况将及时履行信息披露义务。谢谢您的关注!

  • 用户

    问:近期碳化硅衬底价格大涨30%,贵公司产能 产成品出货如何?

  • null

    答:尊敬的投资者,您好!近年来,公司持续提升产能规模,2023年公司上海临港工厂顺利投产,扩产进展顺利。随着产能的提升,公司经营业绩快速增长,根据日本权威行业调研机构富士经济报告测算的2023年全球导电型碳化硅衬底材料市场占有率,公司位列前三,但仍有很大的进展空间。目前公司临港工厂第二阶段的产能规划也已经步入议程。公司将继续根据下游市场和客户需求情况,推进临港工厂产能产量提升,抓住行业发展机遇。谢谢您的关注!

  • 用户

    问:根据证监会的规定,如果新股上市半年内连续20个交易日的收盘价均低于发行价,或者六个月期满时收盘价低于发行价,那么实控人、控股股东等所持有的股票限售期会自动延长六个月。并且,这些股东在解禁后两年内减持股份时,减持价格不能低于发行价。公司为何有控股股东可以减持?

  • null

    答:尊敬的投资者,您好!公司控股股东未减持公司股份。从长期上看,碳化硅半导体正随着下游电动汽车、光伏新能源、储能等应用领域的蓬勃发展而保持高增长景气度,国际上知名半导体企业,包括英飞凌、安森美、博世等纷纷加大在碳化硅领域的投资。公司作为专注于碳化硅衬底的龙头企业,公司构建核心竞争力,抓住行业发展机遇,努力以良好的经营成果回馈广大股东。谢谢您的关注!

  • 用户

    问:碳化硅又火了。从今年年初以来,可以看到华为智选S7、问界M9、小米汽车等800V碳化硅车型密集发布。有机构分析人士指出,预计2024年碳化硅在新能源电车中的渗透率将呈翻倍增长。贵公司目前产能如何?

  • null

    答:尊敬的投资者,您好!目前公司积极推动产能建设和技术提升。公司在产能规模、技术实力、客户基础等方面已经具备领先优势。目前,公司生产经营正常,产能建设稳步推进。根据公司2023年度业绩快报,公司实现营业收入125,069.57万元,同比增长199.90%。此外,根据日本权威行业调研机构富士经济报告测算的2023年全球导电型碳化硅衬底材料市场占有率,公司位列前三。目前,公司车规级衬底在行业内具备领先优势,公司已经向英飞凌、博世等下游电力电子、汽车电子领域的知名大厂批量供货。公司将继续提升产品品质,与下游广大客户共同推进碳化硅技术的渗透应用。谢谢您的关注!

  • 用户

    问:贵公司产品能直接间接用在光模块、光芯片、光通信上吗?

  • null

    答:尊敬的投资者,您好!目前,碳化硅半导体材料和器件主要在新能源汽车、充电桩、新能源发电、储能、5G通信等下游行业应用。谢谢您的关注!

  • 用户

    问:贵公司产品能直接或者间接供应高压快充充电桩吗?

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    答:尊敬的投资者,您好!碳化硅半导体材料和器件在新能源汽车、充电桩、新能源发电、储能、5G通信等下游行业具有广泛的用途,市场前景广阔。与传统硅基器件相比,碳化硅模块可以增加充电桩的输出功率,并且减少损耗,减少充电时间等优势。目前公司专注于碳化硅衬底材料,是制备碳化硅芯片和器件的基础和上游。公司客户广泛,并与众多国内外知名客户开展战略合作,包括英飞凌、博世等下游电力电子、汽车电子领域的国际知名企业合作,共同推动碳化硅材料和器件的渗透应用。谢谢您的关注!

  • 用户

    问:董秘你好,贵公司产品有直接或者间接用在国内外800v到1000v碳化硅平台的新能源汽车吗?

  • null

    答:尊敬的投资者,您好!碳化硅半导体材料因为本身优异的物理性能,在新能源汽车领域受到关注。目前碳化硅MOSFET量产的耐压可达3300V,最高耐压超过6500V。因此在新能源800V平台上,碳化硅将发挥出显著优势。目前公司为行业提供高品质衬底材料,是制备高性能器件的基础。谢谢您的关注!

  • 用户

    问:贵公司有计划收购同类型公司,技术改造扩充产能吗?而不是去建设这样周期过长?

  • null

    答:尊敬的投资者,您好!目前公司的战略聚焦碳化硅衬底,衬底制备要求高、工艺复杂,公司主要通过完全自主的核心技术,提升产能产量规模,确保向客户持续供应高质量的衬底产品。谢谢您的关注!

  • 用户

    问:2024年初以来,华为智选S7、问界M9、小米汽车等800V碳化硅车型密集发布。对此,有机构分析人士指出,预计2024年碳化硅在新能源电车中的渗透率将呈翻倍增长。2026年国内碳化硅衬底有望达到500万片,是2022年国内碳化硅衬底产能的10倍。这将为天岳先进等碳化硅衬底企业提供巨大的市场机遇。贵公司产能跟得上吗?

  • null

    答:尊敬的投资者,您好!近年来,公司持续提升产能规模,2023年公司上海临港工厂顺利投产,扩产进展顺利。随着产能的提升,公司经营业绩快速增长,根据日本权威行业调研机构富士经济报告测算的2023年全球导电型碳化硅衬底材料市场占有率,公司位列前三,但仍有很大的进展空间。目前公司临港工厂第二阶段的产能规划也已经步入议程。公司将继续根据下游市场和客户需求情况,推进临港工厂产能产量提升,抓住行业发展机遇。谢谢您的关注!

  • 用户

    问:贵公司在抖音 同花顺 东方财富 有宣传视频吗? 让投资者更好了解公司?

  • null

    答:尊敬的投资者,您好!感谢您的建议,我们积极做好宣传,碳化硅半导体行业是前沿新兴领域,我们做好投资者宣传,让更广泛的投资者充分了解行业。公司严格按照相关法律法规要求履行信息披露义务,相关信息请以公司公告为准,感谢您对公司的关注!

  • 用户

    问:今年2024年现在碳化硅的应用方案已经得到车企的广泛认可,为何新能源车企对碳化硅这么情有独钟呢?

  • null

    答:尊敬的投资者,您好!碳化硅功率器件在耐压等级、开关损耗等方面具备突出的优势,有助于实现新能源车电力电子驱动系统轻量化、高效化,减轻汽车体积和重量,提高电池续航里程,缩短充电时间,因此在新能源汽车上已经开始获得规模化应用。特别是在800V高压平台车型上,碳化硅技术的优势更加明显。谢谢您的关注!

  • 用户

    问:国内某些新款新能源车型采用的碳化硅是否来源于公司?贵公司有供应国内市场吗?

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    答:尊敬的投资者,您好!碳化硅衬底是制备碳化硅器件的基础。公司致力于向行业提供高品质产品。目前,公司客户广泛,并与众多国内外知名客户开展战略合作,包括英飞凌、博世等下游电力电子、汽车电子领域的国际知名企业合作,共同推动碳化硅材料和器件的渗透应用。公司与客户开展的合作,遵守双方合同约定和相关法律规定,在保密范围内的信息,未经许可不得公开。按照相关规则需要履行披露义务的信息,公司将及时做好信息披露工作。谢谢您的关注!

  • 用户

    问:2024年作为高压快充元年,碳化硅再成香饽饽,贵公司目前产能放量 扩展了吗?有碳化硅衬底使用在新能源汽车 ,以及新能源飞机1000v碳化硅高压平台上吗

  • null

    答:尊敬的投资者,您好!碳化硅半导体材料因为本身优异的物理性能,在新能源汽车领域已经获得认可,在新能源汽车800V平台上,碳化硅材料和器件将发挥出更加显著优势。目前,公司车规级衬底在行业内具备领先优势,公司已经向英飞凌、博世等下游电力电子、汽车电子领域的知名大厂批量供货。公司将继续提升产品品质,与下游广大客户共同推进碳化硅技术的渗透应用。谢谢您的关注!

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