江苏北人(688218)董秘爆料

问：董秘您好:请问截止10月31日公司股东数量，谢谢

答：您好，根据信息披露相关规定，公司会在定期报告中披露截止报告期末的股东户数。如欲了解其他日期股东人数，请将股东账户卡、持股证明及本人身份证扫描件发送至公司投资者邮箱，经核实股东身份后予以邮件回复。感谢关注！

问：贵司高管李定坤近期持续在二级市场高位减持，请问董秘是否知晓，为什么没有提前公告？其减持行为对二级市场股价已经形成负面影响，请解释具体原因！

答：您好，李定坤先生为公司核心技术人员，根据规定其股份交易无需进行预披露，感谢您的关注！

问：请问股价突然大跌，公司经营状况一切正常吗？

答：投资者您好，公司生产经营情况一切正常，感谢您的关注！

问：董秘您好，注意到9月15日，公司估计毫无征兆的大跌超15%，请问公司经营状况是否存在突发情况？

答：投资者您好，公司生产经营情况一切正常，感谢您的关注！

问：接收到监管函为什么没有及时公告？公司是否涉及财务作假？100多页ppt只讲了储能业务，主营业务是否也有类似问题？还请董秘及时回复

答：您好，公司近期收到的年度报告问询函，是交易所对上市公司定期报告进行事后审核的常规监管程序，您可通过公开渠道查阅并了解更多企业的年报问询函。 根据《上海证券交易所科创板股票上市规则》及相关规定，上市公司收到年报问询函后，需在规定时间内进行回复并同步披露问询函及回复公告，公司严格遵循了相关要求，公告包含了完整的问询函问题及公司详尽、透明的回复，不存在“未及时公告”监管函的情况。公司郑重声明，不存在任何财务作假行为。公司的财务报表严格按照中国企业会计准则编制。公司始终严格遵守法律法规和监管规定，确保信息披露的及时、公平、准确和完整。本次年报问询函的回复过程，再次体现了公司对监管要求的高度重视和对投资者知情权的尊重。公司目前经营正常，财务报告真实可靠，主营业务稳健发展。感谢您的关注！

问：公司有直接或者间接参与特斯拉汽车制造吗么？

答：您好，在智能制造整体解决方案领域，公司为客户提供提“产品+技术+服务”的交钥匙服务，公司直接客户多以汽车零部件厂商为主，间接服务的汽车品牌包括您提到的某知名国际新能源汽车品牌、华为问界、小米、理想、蔚来、小鹏、零跑、宝马、沃尔沃、吉利、大众、红旗、通用、日产、东风等。感谢您的关注！

问：公司有直接或者间接参与华为问界汽车制造吗么？

答：您好，在智能制造整体解决方案领域，公司为客户提供提“产品+技术+服务”的交钥匙服务，公司直接客户多以汽车零部件厂商为主，间接服务的汽车品牌包括您提到的某知名国际新能源汽车品牌、华为问界、小米、理想、蔚来、小鹏、零跑、宝马、沃尔沃、吉利、大众、红旗、通用、日产、东风等。感谢您的关注！

问：公司有直接或者间接参与小米汽车制造吗么？

答：您好，在智能制造整体解决方案领域，公司为客户提供提“产品+技术+服务”的交钥匙服务，公司直接客户多以汽车零部件厂商为主，间接服务的汽车品牌包括您提到的某知名国际新能源汽车品牌、华为问界、小米、理想、蔚来、小鹏、零跑、宝马、沃尔沃、吉利、大众、红旗、通用、日产、东风等。感谢您的关注！

问：董秘您好，公司2024年累计中标5个海外项目，合计金额约5.5亿人民币，有没有已完工终验项目。如无，请问项目进度如何？有无已完工未终验的项目。 另，一季度资产负债表显示“合同负债”3.79亿，请问海外项目既未完工终验，又未体现在“合同负债”内，是何原因？

答：您好，相关项目均在正常执行过程中，根据合同约定和进度收取了预收款的计入合同负债，对于尚未收取的款项不会计入合同负债，感谢关注。

问：请问贵公司目前国内和国外在手订单总体规模情况如何？为什么今年以来未披露订单获取情况？是否订单获得能力有所下降？2024年披露的海外获取订单在2025年能够确认收入的有多少？

答：您好，公司订单获取能力良好，在手订单量充足，目前公司采取“国内稳健、海外拓展”双轨战略，国内业务方面，公司聚焦优质合作伙伴，主动优化客户结构、战略性缩减低毛利率项目规模，海外市场拓展方面，新签订单量保持良性增长态势，但同时海外项目存在执行周期较国内项目执行周期长的特点。公司对未来业务的发展保有信心，后期具体业绩情况，请您留意公司后续披露的定期报告。感谢关注！

问：贵公司2025年一季报营收和利润均同比大幅度下降，请问具体原因是什么？如果是因为项目终验收确认收入时间节点所致，那么是否说明公司储备在建项目严重不足？订单获取能力大幅下降？请问贵司2025年中报、三季报和年报定期报告是否存在改善的预期？

答：您好，2025年一季度业绩大幅下降，一方面通常较少项目终验收确认收入时间节点落在一季度，另一方面是叠加了计提减值所致，具体原因请您查阅定期报告。公司订单获取能力良好，在手订单量充足，目前公司采取“国内稳健、海外拓展”双轨战略，国内业务方面，公司聚焦优质合作伙伴，主动优化客户结构、战略性缩减低毛利率项目规模，海外市场拓展方面，新签订单量保持良性增长态势，但同时海外项目存在执行周期较国内项目执行周期长的特点。公司对未来业务的发展保有信心，后期具体业绩情况，请您留意公司后续披露的定期报告。感谢关注！

问：贵公司曾表示与国内领先的人形机器人公司正在开展合作。请简要介绍一下具体是在哪些方面开展合作？合作成果拟应用于在哪些领域？

答：感谢您的关注，具体内容请以公司正式的信息披露为准。

问：请贵公司介绍一下在人形机器人，工业机器人等领域取得了哪些领先于行业其他可比公司的研究成果和应用？

答：感谢您的关注，具体内容请以公司正式的信息披露为准。

问：贵公司的人形机器人研发的怎么样了？能不能详细介绍一下？

答：您好，公司推出工业人形焊接机器人系统，是以国内开源大模型驱动的机器人焊接工艺数据推理系统和机器人运动规划系统，推进焊接工艺和焊接轨迹的全面自主化，该智能化焊接系统拥有更丰富的技能、更卓越的智能、更灵活的机能，集成了焊接工艺专家库、视觉融合感知与智能轨迹规划系统，自动生成最优工艺参数和焊接程序。已实现小批量的商业化交付应用。感谢您的关注！

问：请问贵公司与智元机器人有合作吗？

答：您好，目前公司未与智元建立合作。公司将立足自身战略规划，稳步推进技术资源整合与生态伙伴共建，持续提升机器人工业应用领域的技术储备与产业化能力。谢谢您的关注！

问：请问贵公司与智元机器人有合作吗？

答：感谢您对公司在工业人形机器人领域的关注！公司始终以开放态度积极探索前沿技术应用，对人形机器人领域保持高度重视。公司未与智元建立合作，但与国内某领先的机器人企业建立了深入的共同开发合作，因需按约定保护商业秘密，暂不便披露。公司将立足自身战略规划，稳步推进技术资源整合与生态伙伴共建，持续提升人形机器人领域的技术储备与产业化能力。谢谢您的理解与支持！

问：贵公司的人形机器人研发的怎么样了？能不能详细介绍一下？

答：工业人形机器人领域，公司推出工业人形机器人系统“BR-InMan”，以大模型驱动的机器人焊接工艺数据“大脑”和机器人运动规划“小脑”，推进焊接工艺和焊接轨迹的全面自主化，该智能化焊接系统拥有更丰富的技能、更卓越的智能、更灵活的机能，集成了焊接工艺专家库BR-iWeld、视觉融合感知与智能轨迹规划系统，自动生成最优工艺参数和焊接程序。同时，公司积极布局具身智能机器人领域，公司已与行业领先的人形机器人合作伙伴在工业生产和产线上下料等场景应用方面进行开发合作，结合公司工业私有数据池、高精度工艺库及视觉AI全栈能力， 开发典型制造场景机器人智能操作与验证技术开发项目，探索人形机器人在具有一定复杂性、需要灵活操作岗位等场景中的应用，令人形机器人走到工业场景中，与生产线其他设备进行集成，实现系统协同等工作。

问：请问现在2025年一季度已经快过去了，为什么2024年12月31日的股东人数还没有公布出来？请公布一下现在的股东人数数据，尊重一下股东的知情权。

答：您好，公司会在定期报告中披露截止报告期末的股东户数。如欲了解其他日期股东人数，请将股东账户卡、持股证明及本人身份证扫描件发送至公司投资者邮箱，公司核查股东身份后予以回复。感谢关注！

问：请问贵公司的机器人系统是否可以应用到深海机器人中？

答：您好，随着我国制造业智能化转型的加速推进，复杂小批量、多品种焊接场景亟待突破。传统工业机器人在应对变化多端的生产环境时，面临着适应性不足的问题。公司开发推出的工业人形焊接机器人设备，凭借其卓越的灵活性和精准度，逐渐成为类似场景的突破点，设备以智能、技能和机能为核心框架，具有AI智能自识别和自决策、焊接工艺自适应调节和多构型智能运动规划等前沿创新技术，当前主要应用在钢结构、电梯等小批量多品种场景，公司对深海机器人领域的应用发展情况积极关注。感谢您的关注！

问：人形机器人在和那几家公司合作

答：感谢您对公司在工业人形机器人领域的关注！公司始终以开放态度积极探索前沿技术应用，对人形机器人领域保持高度重视。为保护商业秘密，目前相关业务具体合作方暂不便披露。未来公司将立足自身战略规划，稳步推进技术资源整合与生态伙伴共建，持续提升人形机器人领域的技术储备与产业化能力。谢谢您的理解与支持！

问：董秘您好！请问贵公司是否已经部署了DeepSeek？如果已经部署了，请问主要应用于哪些具体的业务？公司接入DeepSeek有哪些成本、收益方面的考量？如果公司计划在未来再进行部署，计划将DeepSeek应用于什么具体的业务呢？我们投资者非常期待您的回复，谢谢！

答：您好，公司始终重视技术创新与前沿相关工具结合的探索，在人工智能与业务技术方面的应用也在持续开发升级，持续促进产品系统智能化和运营效率高效化。目前公司已经部署了Deepseek，现阶段主要运用于内部的数据分析和公司设备智能化控制等。公司致力于成为智能制造领域的领跑者，始终重视技术创新与行业前沿工具的探索，积极关注人工智能等领域的先进技术发展，对于结合包括Deepseek在内的新型人工智能技术推动产品创新已经做了战略规划，目前尚处于研发阶段。再次感谢您的支持与建议！

问：公司有考虑和宇树机器人合作吗？

答：您好，公司工业人形机器人正加快迭代中，是传统工业机器人的系统级进化版本，其核心特点是从专用场景向通用场景的升级，已与几家人形机器人领域合作伙伴在工业生产和产线上下料等场景应用方面进行深度开发合作。公司的机器人系统产品融合AI智能决策、多模态传感、焊接工艺推理和运动规划等功能模块，实现工艺智能化、轨迹自动化、编程柔性化、软件平台化，应用敏捷化，全面提升作业规划的精确度、场景适配能力和机器人柔性作业能力，满足复杂结构件高质高效焊接的需求，目前公司已经完成第一代产品的开发，并实现客户小批量交付应用验收，评价积极良好，公司将持续加大产品的研发投入和市场推广力度。公司对包括宇树机器人在内的人形机器人领域保持高度重视，并积极发掘潜在合作机会，感谢您的关注！

问：公司一年内有无收购计划？公司如何提高营业额和营业利润？

答：投资者您好，公司如涉及收购安排，并达到信息披露标准的，公司将及时履行信息披露义务。公司正通过积极拓展海外市场，扩大业务增量；通过实施积极的研发投入，获得产品、技术创新；通过精益的成本控制，减少成本支出；关注和拓展在新质生产力领域的布局，发掘新的业务增长点等举措，努力提升公司的经营业绩，感谢您的关注。

问：问董事长：公司主业汽车底盘、电池PACK等智能制造业务有没有和华为系车企合作？储能业务增长比较确定，公司是否可以考虑再融资或者投资并购扩大业务规模？

答：公司在新能源汽车智能制造领域，为客户提供智能制造整体解决方案，间接服务于华为问界车型。公司在全力发展现有业务的同时，正通过内生孵化和战略投资等方式，积极拓展布局新的业务机会，并积极关注产业链上下游的优质项目，将视情况和时机开展相应合作安排，感谢您的关注！

问：9月2日，工信部就《轻工业数字化转型实施方案（征求意见稿）》公开征求意见。其中提出，编制轻工行业设备更新指南，推广应用可编程逻辑控制器（PLC）、分布式控制系统（DCS）等工业控制系统和工业机器人、智能检测装备、制造执行系统（MES）等智能装备。请问一下，涉及贵司的业务范围吗？如涉及，打算怎么抓住商机？

答：您好，公司通过研发和项目实践，在PLC控制程序、MES制造执行系统软件等方面已经建立标准功能模块、类库、软件模块等，成为行业内能够将内部OT设计和外部IT设计成功融合的整体解决方案提供商。公司已经关注到《轻工业数字化转型实施方案（征求意见稿）》的相关内容，公司将对方案涉及的内容和相关领域予以重点关注和探讨，结合公司在智能制造领域的优势和强项，研究拓展相关领域。

问：贵公司股价长期下跌，近期半年报重新修订公司章程，是否该考虑重新回购公司股份？

答：您好，股价的波动受到市场情绪、宏观经济状况、行业趋势等多种因素影响，对于您提出的宝贵建议，我们将予以重点考虑。公司将立足股东长期利益最大化的角度，结合资本市场情况、自身发展战略、资金需求等各方面因素综合评估和决策，如果公司推行新的股份回购计划，公司将及时履行信息披露义务，谢谢！

问：9月2日，工信部就《轻工业数字化转型实施方案（征求意见稿）》公开征求意见。意见稿有提到焊接机器人、机器视觉应用、制造执行系统(MES)开发等。这与贵司官网宣传的核心技术优势完美契合。请教一下，以上核心技术优势是否属实？公司打算怎么抓住政策东风，提升自身发展质量和竞争力？

答：您好，公司主营业务是提供智能制造整体解决方案，借助多年在焊接领域的潜心研究，公司建立了自有的焊接工艺专家数据库，系统掌握先进的焊接工艺，将焊接技术与机器人技术有效结合是公司的技术强项，针对复杂结构件焊接工艺，开发了基于AI的智能机器人焊接装备，通过引入人工智能、机器视觉等技术手段，赋予工业机器人智能功能，突破复杂结构件智能焊接的技术瓶颈，技术达到行业领先。在机器视觉技术方面，掌握视觉识别、视觉引导、视觉检测等核心技术，系统性掌握3D+2D视觉检测和视觉引导技术。通过长期的潜心探索，已完成核心产品BR-MES的研发，具有防错防漏电子化智能监控系统、漏焊检测提示系统、数据追溯及分析系统等多种软件产品模块。公司已经关注到《轻工业数字化转型实施方案（征求意见稿）》的相关内容，公司将对方案涉及的内容和相关领域予以重点关注和探讨，结合公司在智能制造领域的优势和强项，研究拓展相关领域。

问：董秘您好，截止到2024年8月30，贵公司共有多少股东？

答：您好，公司会在定期报告中披露截止报告期末的股东户数。如欲了解其他日期股东人数，请将股东账户卡、持股证明及本人身份证扫描件发送至公司投资者邮箱，公司核查股东身份后予以回复。感谢关注！

问：董秘您好，贵公司是否具有智慧储能管理平台和虚拟电厂业务？

答：您好，公司子公司生利新能具有储能智慧运营管理平台，并可通过参与需求侧响应平台开展虚拟电厂业务，目前已开展小范围试点，感谢您的关注！

问：目前大市场不好，好公司股票也跌跌不休。基于这种情况下，贵司相关海外项目能否不用终验法进行收入确认，而是按照阶段进行营收确认？这样的话，中报业绩好，股价自然会有体现，也不枉我们这批小散的坚持。

答：您好，感谢您对公司的持续信任、关注和建议，与收入确认方法等相关问题属于严肃的会计规则范畴，公司将与审计机构认真商讨您的提议，合理合规地执行相关政策法规，谢谢！

问：请问贵公司是否与特斯拉、华为等大公司存在生产工艺方面的合作？

答：您好，公司在新能源汽车智能制造领域，为客户提供智能制造整体解决方案，公司直接客户以汽车零部件厂商为主，间接服务于某知名国际新能源汽车品牌、问界、小米、理想、蔚来、小鹏、零跑、宝马、沃尔沃、吉利、大众、红旗、通用、日产、东风等汽车品牌。感谢您的关注！

问：请问贵公司近期股价持续走低，是否跟公司经营不善有关？或者有尚未披露事项？

答：您好，股价的波动受到市场情绪、宏观经济状况、行业趋势等多种因素影响，公司经营情况正常，感谢您的关注！

问：请问公司有无和华为海思合作？

答：您好，公司目前未与华为海思有合作。公司在新能源汽车智能制造领域，为客户提供智能制造整体解决方案，间接服务于华为问界车型，感谢您的关注。

问：董秘您好，公司已经有推向市场的工业人形机器人，请问公司在人形机器人方面是否也有一定的布局和专利存在？

答：公司暂未涉及非工业用的人形机器人领域，公司对该领域保持积极关注，感谢您的关注。

问：自股东大会后，贵公司对向特定对象定增行动无其他进展，请问该定增方案是否还在进行？进度如何？

答：公司2023年年度股东大会授权公司自2023年年度股东大会审议通过之日起至公司2024年年度股东大会召开之日止，在有效期内如果有合适标的项目公司可以根据实际情况开展简易程序向特定对象发行股票，截止目前尚未评估到匹配公司产业发展的合适标的，感谢您的关注。

问：请问贵公司产品是否有在航天领域及其他高尖端领域的应用？焊接技术的延伸拓展市场化如何？

答：您好，公司设计研发的“运载火箭贮箱智能焊接装备与工艺”具备高精度定位与装夹、焊缝轨迹规划、智能焊接装备系统集成、焊缝特征自适应识别、轨迹生成及控制、焊接过程信息获取及融合处理、焊接参数动态调整与补偿、数据采集与状态监测等关键技术，解决了常规自动化设备无法满足多变条件下产品零缺陷生产要求的难题，并曾成功应用于长征运载火箭CZ-2D、CZ-4B/C、CZ-6等多个型号，后续公司将继续深耕该相关领域的技术和市场。感谢您的关注！

问：董秘您好，贵公司在工业人形机器人方面都有哪些技术储备？是否已经走在这个行业的前端？

答：公司推行的工业人形机器人系统是传统工业机器人的系统级进化版本，其核心特点是从专用场景向通用场景的升级。随着制造业高质量发展进程的推进，生产自动化和智能化转型趋势不断攀升，尤其是在多品种小批量/单件生产的场景中，传统的焊接机器人面临着智能化、柔性化、敏捷化等难题。这类场景迫切需要焊接机器人以更加广泛通用的智能化方式来替代人工，满足在频繁切换的工况下作业的需要。公司推行的产品融合AI智能决策、多模态传感、焊接工艺推理和运动规划等功能模块，实现工艺智能化、轨迹自动化、编程柔性化、软件平台化，应用敏捷化，全面提升作业规划的精确度、场景适配能力和机器人柔性作业能力，满足复杂结构件高质高效焊接的需求。目前公司已经完成第一代产品的研发工作，已开启市场推广。感谢您的关注！

问：请问贵公司中报何时能出？上半年贵公司业绩如何？

答：您好，请关注公司2024年8月31日中期报告获取最新业绩信息，感谢您的关注！

问：董秘您好，目前贵公司两轮电动车智能无线充电业务和低空经济智能无线充电业务市场进展如何？

答：您好，该业务目前主要在相关城市开展试点工作。感谢您的关注！

问：尊敬的董秘你好：年初公司接到的累计4.4亿海外订单，已经有2个项目启动了，项目团队已赴海外。不知可否告知：项目合同有预付款或者工作量进度款吗？按照会计法，合同收入的确认，是按照项目进度吗？预计今年能完成多少工作量？如果是按照项目终验才确认收入，似乎对平滑财务收入不合理，因为终验的时间可能非常滞后，但项目收入的确定性是非常强的。以上，可否麻烦略详细解答，谢谢。

答：投资者您好！相关海外项目会有工作量进度款，公司采取稳健的收入确认方法，终验法进行收入确认，感谢您的关注。

问：董秘您好，贵公司在工业人形机器人业务扩展方面是否有与华为合作？

答：您好，在工业人形机器人方面，公司目前未与您所提及的企业合作。公司推行的工业人形机器人系统是传统工业机器人的系统级进化版本，其核心特点是从专用场景向通用场景的升级。随着制造业高质量发展进程的推进，生产自动化和智能化转型趋势不断攀升，尤其是在多品种小批量/单件生产的场景中，传统的焊接机器人面临着智能化、柔性化、敏捷化等难题。这类场景迫切需要焊接机器人以更加广泛通用的智能化方式来替代人工，满足在频繁切换的工况下作业的需要。公司推行的产品融合AI智能决策、多模态传感、焊接工艺推理和运动规划等功能模块，实现工艺智能化、轨迹自动化、编程柔性化、软件平台化，应用敏捷化，全面提升作业规划的精确度、场景适配能力和机器人柔性作业能力，满足复杂结构件高质高效焊接的需求。目前公司已经完成第一代产品的研发工作，已开启市场推广。感谢您的关注！

问：董秘你好！近期贵公司股价一直跌，有什么情况，公司是否考虑回购，提振投资者信心？

答：投资者您好，股价的波动受到市场情绪、宏观经济状况、行业趋势等多种因素影响，公司经营情况正常。感谢您对公司提出的宝贵建议，公司将立足股东长期利益最大化的角度，结合资本市场情况、自身发展战略、资金需求等各方面因素综合评估和决策，如果公司推行新的股份回购计划，公司将及时履行信息披露义务，谢谢！

问：董秘您好，贵公司在工业人形机器人方面是否与特斯拉公司或者英伟达公司有相关合作？

答：您好，在工业人形机器人方面，公司目前未与您所提及的企业合作。公司推行的工业人形机器人系统是传统工业机器人的系统级进化版本，其核心特点是从专用场景向通用场景的升级。随着制造业高质量发展进程的推进，生产自动化和智能化转型趋势不断攀升，尤其是在多品种小批量/单件生产的场景中，传统的焊接机器人面临着智能化、柔性化、敏捷化等难题。这类场景迫切需要焊接机器人以更加广泛通用的智能化方式来替代人工，满足在频繁切换的工况下作业的需要。公司推行的产品融合AI智能决策、多模态传感、焊接工艺推理和运动规划等功能模块，实现工艺智能化、轨迹自动化、编程柔性化、软件平台化，应用敏捷化，全面提升作业规划的精确度、场景适配能力和机器人柔性作业能力，满足复杂结构件高质高效焊接的需求。目前公司已经完成第一代产品的研发工作，已开启市场推广。感谢您的关注！

问：请问你公司是否收到监管的问询函、监管函？

答：您好，公司未收到监管机构问询函等任何监管函件，公司生产经营情况一切正常。公司相关信息请以公司正式披露的信息为准，避免受到不实误导。感谢您的关注！

问：董秘您好，贵公司的工业人形机器人相关技术是否可用于特斯拉人形机器人的应用中？如果可以，具体都能有哪些具体的应用，谢谢。

答：您好，公司在研的工业人形机器人系统是工业机器人和人形机器人的交叉融合体，作为传统工业机器人的系统级进化版本，其核心特点是从专用场景向通用场景的升级。随着制造业高质量发展进程的推进，生产自动化和智能化转型趋势不断攀升，尤其是在多品种小批量/单件生产的场景中，传统的焊接机器人面临着智能化、柔性化、敏捷化等难题。这类场景迫切需要焊接机器人以更加广泛通用的智能化方式来替代人工，满足在频繁切换的工况下作业的需要。该系统将融合AI智能决策、多模态传感、焊接工艺推理和运动规划等功能模块，计划实现工艺智能化、轨迹自动化、编程柔性化、软件平台化，应用敏捷化，全面提升作业规划的精确度、场景适配能力和机器人柔性作业能力，最终达到一键智能焊接的目的，满足复杂结构件高质高效焊接的需求。目前该系统处于不断测试和升级循环研发阶段，尚未正式投入市场。谢谢！

问：董秘您好，贵公司是否有人形机器人相关技术储备？

答：您好，公司在研的工业人形机器人系统是工业机器人和人形机器人的交叉融合体，作为传统工业机器人的系统级进化版本，其核心特点是从专用场景向通用场景的升级。随着制造业高质量发展进程的推进，生产自动化和智能化转型趋势不断攀升，尤其是在多品种小批量/单件生产的场景中，传统的焊接机器人面临着智能化、柔性化、敏捷化等难题。这类场景迫切需要焊接机器人以更加广泛通用的智能化方式来替代人工，满足在频繁切换的工况下作业的需要。该系统计划将融合AI智能决策、多模态传感、焊接工艺推理和运动规划等功能模块，计划实现工艺智能化、轨迹自动化、编程柔性化、软件平台化，应用敏捷化，全面提升作业规划的精确度、场景适配能力和机器人柔性作业能力，最终达到一键智能焊接的目的，满足复杂结构件高质高效焊接的需求。目前该系统处于不断测试和升级的循环研发阶段，尚未正式投入市场。谢谢！

问：董秘您好，贵公司是否有人形工业机器人相关技术向人形机器人相关技术转化的能力？

答：您好，公司在研的工业人形机器人系统是传统工业机器人的系统级进化版本，其核心特点是从专用场景向通用场景的升级。随着制造业高质量发展进程的推进，生产自动化和智能化转型趋势不断攀升，尤其是在多品种小批量/单件生产的场景中，传统的焊接机器人面临着智能化、柔性化、敏捷化等难题。这类场景迫切需要焊接机器人以更加广泛通用的智能化方式来替代人工，满足在频繁切换的工况下作业的需要。目前该系统处于不断测试和升级的循环研发阶段，尚未正式投入市场。对人形机器人领域，公司保持积极关注，谢谢！

问：董秘您好，贵公司针对两轮电动自行车和低空领域飞行器的智能无线充电技术目前推广如何？

答：您好，拟将由公司控股子公司负责智能制造，参股子公司销售的智能无线充电产品，可满足电动自行车、共享电动自行车的充电需求，该产品“以脚为媒，落撑即充”，可防水，且在充电时能实时监控电池状态。在低空经济领域，拟将推出的无线充电设备功率在100-500瓦，能支持覆盖物流配送、城市治理、空中通勤、应急救援等场景的小型无人机的无线充电需求。该产品已于今年5月15日，工业和信息化部及应急管理部天津消防研究所联合主办的“阻断火灾·守护生命——电动自行车消防安全”专题研讨会亮相展出，已在上海、南京、北京、苏州、重庆等十余城市开展相关试点，近日又分别与上海市政府、南京市政府签约，同时在浙江、山东等电动自行车数量较多的省份也正全速推进。谢谢！

问：董秘您好！公司的无线充电产品可以给低空经济的小型无人机充电吗？

答：您好，公司子公司制造的智能无线充电产品，可满足电动自行车、共享电动自行车的充电需求。在低空经济领域，拟将推出的无线充电设备功率在100-500瓦，能支持覆盖物流配送、城市治理、空中通勤、应急救援等场景的小型无人机的无线充电需求，谢谢！

问：董秘您好！公司2023年海外业务还基本为零，今年上半年就签了4亿的单子，占比去年业务的近一半，能简单的说一下为什么公司的出海业务这么顺利吗（技术、价格、服务哪方面因素相对更大点）？

答：您好，实际上，公司近年来已有较多业务来自全球领先的国际化汽车零部件提供商体系，公司在智能制造解决方案的领先技术、丰富的项目经验、品牌、口碑、产品及服务等方面已得到国际化品牌客户的高度的信任和认可，为彼此的合作以及公司的国际化进程打下良好的基础。2023年度公司启动出海业务规划，并于今年一季度已完成全资子公司德国北人和墨西哥北人的设立。出海前期，公司也进行了大量的市场调研和客户走访交流等工作，今年公司收到的大额订单约4.4亿元，巩固和提升了公司在智能制造整体解决方案领域的领先优势和公司品牌、产品、服务在国际化客户中的认可度和影响力。公司国际化战略开局良好主要得益于以下优势：1、领先的技术储备和研发能力及过硬的产品质量，2、良好的口碑和品牌影响力，3、优质的客户资源，4、经验丰富的管理团队以及专业化的人才梯队4、丰富的项目管理经验、及时高效的响应速度等，这些优势助力公司在国际市场上的突出竞争力。谢谢！

问：多个省份提出低空经济政策支持，贵公司在这块有什么技术储备或者业务开展吗？

答：您好，公司主营业务为智能制造整体解决方案业务和工商业储能产品及全生命周期数字化管理业务。目前江苏北人子公司涉足的智能无线充电产品，可满足电动自行车、共享电动自行车的充电需求。在低空经济领域，拟将推出的无线充电设备功率在100-500瓦，能支持覆盖物流配送、城市治理、空中通勤、应急救援等场景的小型无人机的无线充电需求，谢谢！

问：董秘你好。1、今年1-4月份累计收到4个海外订单，合计约4.4亿，约占2023年总收入的50%。请问这4个订单的履约周期最长的截止何时？2、虽然每个合同中标披露时均表示对今年不构成重大影响，但请问，4个订单合并后，是否对今年形成重大影响？

答：投资者您好，公司今年收到的大额订单约4.4亿元，海外部分订单的执行周期相对偏长，预计相关项目回款将在2024年度及之后，项目验收主要在2025年度及之后。公司采取终验收的方式确认收入，相关项目预计不会对2024年度经营业绩产生重大影响，如项目顺利实施将对公司后续相关年度产生积极贡献。

问：请问公司智能制造板块有直接或者间接参与小米汽车么？方便的话，能否透露公司和各家新能源汽车厂商的合作情况？

答：您好，公司主营业务包含智能制造整体解决方案，主要为汽车等行业领域客户提供智能产线和智能工厂从0-1建设的专业服务，提供集“产品+技术+服务”的交钥匙工程服务。公司的直接客户以汽车零部件厂商为主，间接客户为汽车整车厂，公司间接服务的汽车品牌包含某知名国际新能源汽车品牌、问界、小米、理想、蔚来、小鹏、零跑、宝马、沃尔沃、吉利、大众、红旗、通用、日产、东风等。公司间接为小米汽车冲压车间提供蓝光检测相关设备、为总装车间提供间隙面差检测相关设备、以及提供小米汽车纵梁生产线。感谢您的关注！

问：众所周知公司产品已深度参与了汽车及航天等多领域，请问在低空飞行器领域公司是否有所涉足？与哪些企业或研发机构进行了合作？谢谢。

答：您好，公司主营业务包含智能制造整体解决方案，主要为汽车等行业领域客户提供智能产线和智能工厂从0-1建设的专业服务，提供集“产品+技术+服务”的交钥匙工程服务。随着低空经济和飞行汽车的发展，公司基于原有的汽车领域业务优势和技术储备，将在低空经济相关的技术配套上投入重点关注 ，力争不断拓展公司业绩增长点。目前尚未直接涉及相关业务。感谢您的关注！

问：我关注到贵公司将在2024中国人形机器人生态大会上作主题为“工业人形机器人核心技术研发及工程应用”的演讲，是否贵公司已经打算利用自身原有优势，加大研发切入目前全世界最火热，最激动人心的赛道-“人形机器人”？并已经有实际应用了？

答：您好，工业人形机器人是工业机器人和人形机器人的交叉融合体，作为传统工业机器人的系统级进化版本，其核心特点是从专用场景向通用场景的升级。本次论坛，公司将结合公司理解和开发情况，介绍公司在焊接工艺模型、视觉感知交互、运动仿真规划等领域所取得的成果。目前，免示教焊接机器人是公司重点关注和开发的领域之一。随着人口红利的减退，国内钢结构行业焊工后备力量严重不足，行业面临人工成本高，材料成本高，占地面积大，运输成本高，设备投入大，加工价格低，生产企业多，竞争压力大等情况。公司基于过往自主机器人智能化焊接系统的技术储备，相关技术已在航天、船舶、工程机械等领域已得到成功应用，结合当前市场需求，布局开发新一代智能化焊接系统，将具备免示教、焊缝信息自主获取、层道分布自主规划、轨迹程序自主规划、工艺参数自主匹配、焊接过程自适应调整、焊接质量反馈、工艺数据自我优化等功能，可满足规格多样、加工装配状态差的项目的自动化焊接的需求。目前，公司新一代免示教焊接机器人处于测试阶段，尚未正式投入市场。

问：请问公司汽车智能制造板块在手订单大约多少？另外国内国外的比例是多少

答：您好，公司智能制造板块在手订单充足。为了进一步拓展公司业绩增长点，在深耕国内市场的同时，2024年度公司正式开始海外市场的拓展和布局，并已经完成墨西哥和德国子公司的设立，全面开拓北美及欧洲市场。目前，公司海外增量订单拓展顺利，具体请以公司正式披露为准。海外订单预期向好，相较公司过往年度属于新的增量，尚未有明确比例，预计会对公司后续相关年度的经营业绩起到积极作用。感谢您的关注。

问：董秘您好！问下公司跟相关飞行汽车公司有合作关系吗？或者具备为飞行汽车生产线提供产品或技术的能力？

答：您好，公司主营业务包含智能制造整体解决方案，主要为汽车等行业领域客户提供智能产线和智能工厂从0-1建设的专业服务，提供集“产品+技术+服务”的交钥匙工程服务。随着低空经济和飞行汽车的发展，公司基于原有的汽车领域业务优势和技术储备，将在低空经济相关的技术配套上投入重点关注 ，力争不断拓展公司业绩增长点。目前尚未直接涉及相关业务。感谢您的关注！

问：请问公司对储能业务的总体规划，2024年业务规划在多少MW？

答：您好，随着全国推行峰谷价差的区域不断增加，双碳战略目标指引下，新质生产力的政策驱动下，预计2024年度公司的工商业储能业务有望迎来快速发展，相关业务规划敬请留意公司后续发布的定期报告。谢谢！

问：新质生产力是国家未来发展的重要方向，请问公司从业务角度如何理解新质生产力，公司所处行业、产品是否属于新质生产力范畴，有相关的战略布局吗？

答：您好！新质生产力是我国经济由高速发展到高质量发展的重要路径，主要涉及战略性新兴产业和未来产业，其中战略性新兴产业主要包含：高端装备制造、新能源汽车、新能源产业、新一代信息技术、新材料产业等。公司主营业务包含智能制造整体解决方案和储能产品及全生命周期数字化管理两大业务。（1）智能制造业务即属于高端装备制造领域，主要为客户提供智能制造整体解决方案，一方面服务的领域属于新能源汽车领域，为战略性新兴产业。另一方面公司所提供的智能制造整体解决方案核心要素是满足客户对定制化、柔性化、批量化的要求，为其提供自动化、智能化、高效率的整体解决方案（设计方案、智能生产线、生产管理数字化/信息化系统）；（2）公司新布局的储能业务，为客户提供的自主研发的标准化电化学储能产品及EPC服务，提供基于AI的储能资产全生命周期数字化管理，储能业务属于新能源产业，同样属于战略性新兴产业。新质生产力主要涉及新制造、新服务和新业态等。其中新制造主要涉及新发现、新路径和新工具等。（1）公司高度重视研发投入，近3年公司研发投入逐年递增，在智能制造领域，由公司牵头起草的《新能源汽车铝合金电池托盘焊接制造规范》团体标准，属于新标准化路径的体现；（2）新服务主要体现在生产性服务业，公司提供的智能制造整体解决方案为非标特性，公司以工业机器人为基础，进行二次开发，并集成相关工艺、设备及软件、工艺等，属于生产性服务的体现；（3）公司基于智能制造生产管理信息化系统，进一步开发了SCADA系统（数据采集与监视控制系统）和设备，应用于对生产设备和生产流程的智能监控和便捷操作，以实现生产数据采集、远程综合集控、测量、参数调节以及各类信号报警等功能；同时公司在方案设计环节，引入模块化和去中心化的理念，推出了一套算力更快、效率更高的设计制图软件。为客户提供生产流程更优，效率更高的智能制造整体解决方案和服务。公司储能业务，实现储能“智能生产线、产品设计与制造、系统开发、资产持有、智慧储能资产运营”全链条打通，形成一体化的商业模式，属于业内较具竞争优势的新模式、新业态。同时，新质生产力本身也是绿色生产力，公司双主业均主要服务于新能源市场，属于绿色产业，对碳中和、碳达峰的实现均具有积极贡献。未来，公司将继续加大新技术研发和新商业模式探索，深挖新质生产力的内在，借助国家历史机遇，做大做强公司主营业务，提升公司核心竞争力！

问：请问懂事长朱振友什么时候能增持股票给股民信心？

答：感谢您的建议和关注，我们会将您的意见反馈给公司董事长，谢谢。

问：请问公司是否可以更改简称为北人机器人，这样可以突出公司特征，江苏北人只是地名，谢谢，建议公司参考下。

答：感谢您的建议和关注，我们会将您的意见反馈至公司管理层予以认真讨论，谢谢。

问：尊敬的董秘，您好。公司已经大力发展储能项目，利润率如何?

答：您好，请您留意公司后续发布的定期报告，感谢您的关注！

问：董秘你好！公司是否属于新型工业化企业

答：公司属于“高端装备制造产业”中的“智能制造装备产业”，属于新型工业化领域范畴，感谢您的关注！

问：请问是否拓展海外业务？

答：公司已经着手布局开拓海外市场，并计划重点开拓欧洲和北美市场，目前公司已经完成墨西哥子公司的注册，德国子公司也即将注册完成，并已开始与产业链潜在客户保持积极沟通，我们对海外市场潜力持有乐观预期，感谢您的关注！

问：尊敬的董秘，您好。公司准备大力发展储能业务，从去年以来，碳酸锂的价格从最高60万降到目前的十万。公司的思路是储能先委托运营，然后卖给用户。请问碳酸锂的价格大幅下降，是否会对公司23年下半年交付的储能产品的销售利润率造成很大影响？对上市公司又有何影响？

答：整体而言，碳酸锂价格波动不会对公司储能业务利润率产生较大影响，理由如下： 1、碳酸锂价格是公司材料成本最主要的影响因素之一，公司为其价格波动保持重点关注，公司与上游供应商约定结合市价定时采购价格，从而根据市场行情相应调整储能产品价格；2、公司采取以销定产、以产定采的商业模式，库存周转周期较短，同时相关储能产品销售时，储能产品利润率也已经确定；3、公司储能产品大批量出货主要从2023年3季度逐渐开始，年初碳酸锂价格仍处于高位期间，公司储能产线尚未达产。总体来说，碳酸锂价格越低，对储能业务的市场越具有良好的促进作用，有利于促进公司的市场拓展！谢谢您的关注！

问：董秘好，近期有业绩预告或者快报吗？

答：投资者您好，公司已在进行相关数据核算工作，由于相关工作量较大，公司正在加紧进行，如相关数据达到《科创板股票上市规则》规定披露标准，公司将及时进行业绩预告。

问：董秘您好！请问贵公司有没有跟全球知名人形机器人企业接触、洽谈、或者战略合作等相关项目?谢谢！

答：您好，公司主营业务包括基于机器人系统集成的智能制造整体解决方案和电化学储能业务，未涉及人形机器人领域，公司对该领域保持积极关注，谢谢。

问：董秘您好！公司入选专精特新“小巨人”计划，请问：1. 在进入“小巨人”计划时主要关注审核哪些指标、尤其是创新指标呢？在公司入选后，对这些指标进行了怎样的经营部署呢？2. 公司入选“小巨人”计划以来，研发投入、各类专利申请和各类专利引用量获得情况是怎样的？增长了吗？3. 工信部的三年复核政策，公司是如何解读、以及怎样应对的呢，和申请重点是否有差异？4. 对于复核结果，如何看待以及未来怎样调整？

答：国家级专精特新“小巨人”企业，是工业和信息化部为贯彻落实中共中央办公厅、国务院办公厅《关于促进中小企业健康发展的指导意见》有关要求，根据《优质中小企业梯度培育管理暂行办法》的相关要求，经省级中小企业主管部门择优组织初审推荐，工业和信息化部组织专家评审并实地抽检，及社会公示等工作程序后评选产生，审核时需同时满足专业化指标、精细化指标、特色化指标、创新能力指标、产业链配套指标和主导产品所属领域指标。公司荣获国家级专精特新“小巨人”企业称号，是有关政府部门对公司创新能力、技术实力等方面的高度认可。截至2023年6月30日，公司拥有各项知识产权共计129项，其中授权发明专利22项，授权实用新型72项，授权软件著作权27项、商标权8项。未来公司将持续加大研发投入，提升自身竞争优势。

问：请问董秘，公司在新能源汽车方面的业务，特别是焊接方面的，会受到一体化压铸技术应用的影响吗？如果有影响，会有多少比例？谢谢！

答：您好，一体化压铸技术未对公司焊接业务产生明显影响，焊接技术仍是新能源汽车和传统企业业务的重要技术路线，焊接技术具有成熟度高、供应体系完整、损坏易修复等特点。同时公司也将持续关注一体化压铸行业发展动态，保持公司竞争优势。感谢您的关注！

问：你好，请问上半年营业额和净利润暴增主要是哪方面业务得到增长？下半年储能制造生命周期管理是否会实现营业收入？是否已经有相关订单产生？三季度订单是否饱和？是否满产满销？

答：公司半年收入业绩增长主要因为期间订单交付及时，项目验收顺利所致，2023年储能市场，尤其是工商业侧储能市场进入快速增长期，相关业务市场开拓较为顺利，但公司储能业务仍处于市场化初期，公司可量产的产能为4GWH，目前尚有较大富余，公司对储能市场的广阔前景充满信心，预计未来将逐渐对公司经营业绩带来积极贡献。

问：你好，请问公司在自动化工业4.0及工业互联网有哪些布局？公司怎么看待新型工业化？公司作为自动化代表性企业如何加速新型工业化建设制造？

答：工业4.0有助于推进信息化与工业化的深度融合，加快发展智能制造装备和产品，《中国制造2025》指出要推进制造过程智能化，在重点领域试点建设智慧工厂/数字化车间，加快人机智能交互、工业机器人、智能物流管理、增材制造等技术和装备在生产过程中的应用，促进制造工艺的仿真优化、数字化控制、状态信息实时监测和自适应控制，这对公司所处的工业机器人系统集成领域带来重要积极影响，公司在此指引下开展设备执行层网络结构设计、生产管理层网络结构设计、信息采集、监控系统、数据追溯系统、制造执行系统、移动端APP应用等数字化、信息化技术研发，获得“焊缝质量检测系统及其检测方法”发明专利授权及“北人MES管理系统软件”等多项软件著作权，通过科技成果转化形成“北人焊接装备智能化监控系统软件”软件产品。数字化、信息化技术已逐步应用于公司生产管理信息化系统、焊接数字化车间等主要产品，为下游客户提供数字化、信息化的解决方案。

问：你好，请问公司是否具备高端装备制造能力？公司产品是否具备进口设备国产替代技术？

答：公司主营业务定位为智能制造整体解决方案提供商，公司并不直接生产设备。主要提供集成非标定制化智能制造生产线，在该领域具有强大的工艺设计、技术储备及持续研发实力；具有突出的品牌影响力、优质的客户资源及过硬的产品质量；具有经验丰富的管理团队以及专业化的人才梯队；具有丰富的项目实施和管理经验、及时的需求响应速度，在市场竞争中，公司的相关服务相较国内外竞争对手具有较为明显的竞争优势。公司智能制造生产线的部分核心部件尚需进口，随着我国科技技术的快述进步和发展，预计相关装备部件的国产替代趋势也将加速，从而促进公司智能制造生产线的国产替代技术匹配。

问：你好，请问公司运载火箭箱底智能化焊接设备有何优势？是否已量产？是否实现收入？未来公司在航天和军工领域有哪方面布局？

答：公司设计研发的“运载火箭贮箱智能焊接装备与工艺”包括①高精度定位与装夹、②焊缝轨迹规划、③智能焊接装备系统集成、④焊缝特征自适应识别、⑤轨迹生成及控制、⑥焊接过程信息获取及融合处理、⑦焊接参数动态调整与补偿、⑧数据采集与状态监测等关键技术，解决了常规自动化设备无法满足多变条件下产品零缺陷生产要求的难题，并曾成功应用于长征运载火箭CZ-2D、CZ-4B/C、CZ-6等多个型号，及其他航天产品，相关收入已在过往年度体现，营收占比较小，后续公司将继续深耕该相关领域的技术和市场。

问：你好，请问公司在机器视觉领域有哪些技术储备？公司各类焊接设备及柔性自动化有应用到机器视觉技术吗？

答：在机器视觉方面，公司掌握视觉识别、视觉引导、视觉检测等核心技术。如基于2D和3D视觉的自动上下料、装配状态检测、焊接轨迹修正、焊缝自动跟踪、焊接质量检测、防错防漏、尺寸检测等，相关技术已经在项目当中得到大量运用，特别在新能源车电池托盘生产线、底盘生产线，及航空航天、工程机械等高端装备行业生产线或装备上应用较多。

问：你好，请问在新能源汽车领域有供货给金康华为，请问是华为问界车型吗？具体有进行哪些产品供货？

答：公司是金康问界的间接核心供应商，公司向直接客户提供副车架、电池托盘的生产线，为问界系列车型生产副车架和电池托盘。

问：你好，请问公司与小鹏和蔚来及理想有进行哪方面业务往来？公司有参与新能源汽车新势力制造吗？

答：公司与小鹏、蔚来及理想相关业务属于新能源焊接生产线业务，三家公司都属于公司间接终端客户，公司为直接客户提供新能源焊接生产线，由相关产线为终端客户生产电池托盘、副车架等相关汽车组件。在新能源领域，公司终端客户主要包括某知名国际新能源汽车品牌、宁德时代、红旗、宝马、通用、大众、沃尔沃、日产、东风、吉利、问界、赛力斯、理想、小鹏、蔚来、长城、零跑汽车、华人运通等。

问：董秘你好，我想问一下，我们公司2022年的物流费用大概占营业收入的比例是多少，谢谢！

答：您好，公司2022年物流费用占营业收入的比例约0.66%，感谢您的关注！

问：您好董秘，我们看到公司在5月20号发布进军储能公告后，5月23号就马不停蹄的参加了SNEC，证明公司管理层是个落实能力极强的管理层。那么想问一下，公司现在储能业务开辟得如何，有拿到订单吗？（不需要回复具体多少哈，可以的话说个有无即可）

答：投资者您好，感谢您对公司的关注和对公司管理层的认可。开展储能业务是公司的重要战略布局，公司采取“产品设计—产线研发—供应链—规模化制造—资产持有—资产运营”一体化的商业模式。截至目前，公司自研的全自动储能产线，已具备投产能力。公司生产的PCS+PACK一体化液冷215Kwh标准柜，已开始供货。公司控股子公司北人绿能已落地江苏常熟，工厂建筑面积约2.8万平米，一期计划建设两条储能产线，设计产能约4GWH，项目预计于2023年9月可达批量生产。前期已有少量储能产品投向客户试用，近期已向客户交付少量订单，市场开拓正紧锣密鼓进行中，谢谢！

问：请问公司会发布2023年半年度业绩预告吗

答：根据《上海证券交易所科创板股票上市规则》的规定，半年度业绩预告非强制性披露，公司暂无披露2023年半年度业绩预告的计划，公司2023年半年度经营情况，请您留意公司后续披露的2023年半年度报告。

问：你好董秘， AI势在必行，AI工业机器人更是战未来。公司有提供工业智能化机器人 和 智能化系统集成整体解决方案，提供AI智能制造。 未来AI人形机器人的产业链是个很大的机会，请问有着手应对了了吗？

答：您好，公司主营业务包括基于机器人系统集成的智能制造整体解决方案和电化学储能业务，未涉及人形机器人领域，感谢关注！

问：您好！请问：1. 储能产线的在手订单有多少，未来会成为新的增长点吗？2. 新能源电池托盘生产线，公司的市占率大概多少，有竞争对手吗？谢谢。

答：您好，公司储能智能化产线是公司潜心开发并新近投入生产的新产品，目前主要应用在与合作伙伴合资建厂，助力合资公司向储能市场输出高质高效的储能产品交付，作为公司在智能制造领域提供智能产线及智能制造的能力优势与价值输出。未来公司将根据战略发展布局，结合储能市场的发展情况适时向市场推出先进优质的储能产线产品，具体进展请以公司正式披露的信息为准。公司是国内最早一批发展新能源电池托盘生产线的企业，是该细分领域中发展起步早、持续研发时间长、技术优势明显的领先企业，已经累积了上百款电池托盘的数据。谢谢！

问：关于2022年报有如下问题1. 合同资产为还在质保期的质保金，请问该质保金已经计入营业收入了吗？2. 东南亚的506万销售额是什么产品？3. 2021年报欧洲有479万销售收入，是跟随某国际知名新能源厂商出海吗？4.销售费用的质保金以后会有转回的可能性吗？5.为什么来自上年度已计提减值的项目会拉低项目的毛利率？6. 北人新能源参股山东恒晢智造新能源。请问北人新能源在未来的业务开展是只作为投资公司，还是也会有制造业实体？

答：您好，上述相关问题回复如下： 1、对于合同资产为还在质保期的质保金，相关质保金已经计入营业收入。2、东南亚的506万销售额为焊接产线产品。3、2021年度欧洲产生的479万销售收入来源于公司新开发的西班牙客户。4、对于销售费用的产生的质保金，如果质保至期未使用完毕会转回。5、对于上年度已计提减值的项目当期会产生收入，但不会创造毛利，所以会相应拉低项目毛利。6、北人新能源为公司2022年底新设立的全资子公司，参股山东恒晢智造新能源，将实际承揽合资公司的储能工厂建设、储能智能产线提供以及未来的储能产品生产和管理工作。北人新能源未来将结合实际情况，结合不同商业规划和模式选择恰当的方式开展业务，具体请以公司未来的信息披露为准，感谢您的关注！

问：您好，公司在“AI机器人”领域有何布局？谢谢

答：公司主营业务为提供工业机器人自动化、智能化的系统集成整体解决方案，产品主要包含新能源焊接生产线、柔性自动化焊接生产线、柔性自动化装配生产线、智能化焊接装备及生产线、激光加工装备、自动化抛光打磨装备、生产管理信息化系统、数字化车间等，公司未涉及AI机器人，感谢关注。

问：董秘您好，截止公司22年半年报发布时有12.3亿元在手订单，想要请教一下公司产品的从出厂到交付到最终验收确认收入这个周期大概是几个月？

答：您好！公司订单主要为非标项目制，通常需要半年至一年半左右不等的执行周期，谢谢。

问：尊敬的董秘您好：林涛总作为上市公司高管，在职期问每年最多能减持25%的股份，目前林涛大宗已经减持1.99%的股份，占所持有上市公司股份比例为32%，是否违反上市公司高管减持规定？

答：林涛先生减持不违反减持规定。林涛先生部分减持发生在2022年度，占用的是2022年度25%的额度，您可查看公司2022年12月24日披露的《关于股东权益变动暨减持达到1%的提示性公告》。林涛先生2022年和2023年的减持均未超出其当年25%的额度。

问：尊敬的董秘您好：林涛总作为上市公司高管，在职期间每年最多能减持25%的股份，目前林涛大宗已经减持1.99%的股份，占所持有上市公司股份比例为32%，是否违反上市公司高管减持规定？

答：林涛先生减持不违反减持规定。林涛先生部分减持发生在2022年度，占用的是2022年度25%的额度，您可查看公司2022年12月24日披露的《关于股东权益变动暨减持达到1%的提示性公告》。林涛先生2022年和2023年的减持均未超出其当年25%的额度。

问：由于公司采购的国外机器人本体交货周期比较长，请问公司，基于当前及未来一段时间的人力资源及进口机器人供应情况，公司2022年最大交付能力大致能达到一个什么水平？23年能否达到15-20亿/年的年化交付水平？

答：公司项目的交付规模主要基于承接的订单情况，同时受供应链情况、公司人员情况、客户产品上市情况等多种因素影响。2022年前三季度新冠疫情对汽车工业供应链带来较大冲击，订单需求受到一定的影响，同时为了降低费用、保持合理的能效比，公司的人员招聘计划与疫情的恢复情况保持一定的动态平衡。预计2023年新能源市场需求将保持增长，并随着新冠疫情带来的不利影响逐渐弱化，公司的交付能力将相应提升，具体规模以公司届时披露的定期报告为准。感谢您的关注！

问：董秘您好！请问公司的订单项目是在终验收时才确认营业收入，还是根据项目进度逐渐确认收入？谢谢

答：您好！公司会计政策是终验收确认收入，谢谢。

问：贵司三季度生产销售是否已经恢复正常？

答：请您留意公司将要披露的2022年三季度报告，感谢关注！

问：您好，请问贵公司是否建立财务共享中心，如建立，请问具体是在哪一年？如果按照1-5分对财务共享相关的组织人员、业务流程、运营管理以及信息系统的运行水平进行评分（1代表水平较差，5代表水平极高）您对这四项分别打多少分？如果按照初建期，提升期，稳定期，成熟期，卓越期和衰退期来描述财务共享实施的阶段，您认为是在哪一阶段？如果没有建立，请问贵公司是否有使用大数据等信息技术进行财务集中核算处理？期待您的回答，感谢

答：您好！公司尚未建立财务共享中心，公司财务管理制度和合规的财务管理流程运行良好，感谢您对公司的关注，谢谢！

问：请问：近两日公司股价腰斩大跌，公司是否有应披露未披露的事项？

答：二级市场股价受多种因素影响，当前公司生产经营正常，不存在未披露的重大事项，感谢关注！

问：请问董秘，截止2022年8月20日，江苏北人股东户数是多少？辛苦了，谢谢！

答：您好，公司会在定期报告中披露截止报告期末的股东户数。如欲查询其他日期股东人数，请将股东账户卡、持股证明及本人身份证扫描件发送至公司邮箱（ir@beiren-tech.com），公司核查股东身份后予以回复。感谢关注！

问：由于公司采购的国外机器人本体交货周期比较长，请问公司，基于当前及未来一段时间的人力资源及进口机器人供应情况，公司2022年和2023年的最大交付能力大致能达到一个什么水平？22年和23年能否达到15-20亿/年的年化交付水平？

答：公司项目的交付受供应链情况、公司人员情况、客户产品上市情况等多种因素影响。今年上半年新冠疫情对汽车工业供应链带来较大冲击，且存在滞后延续性影响。为了降低费用，保持合理的能效比，公司的人员招聘计划与疫情的恢复情况保持一定的动态平衡。从行业趋势来看，新能源市场需求保持增长，如疫情带来的不利影响逐渐减轻，并随着下半年中后期公司募投项目、沈阳北人的投产，公司的交付能力将进一步提升，具体数据请关注公司的定期报告。谢谢！

问：请问贵公司定期报告以外日期的股东人数，基金经理、投资公司管理人、前100名大股东等持股量较大的机构或个人能到贵公司或通过电话邮件等其他方式联系贵公司查询到吗？还是贵公司股东人数的资料对所有股东即大小股东一视同仁，相同标准对待？请告知，谢谢

答：您好，公司会在定期报告中披露截止报告期末的股东户数。如欲查询月末股东人数，请将股东账户卡、持股证明及本人身份证扫描件发送至公司邮箱（ir@beiren-tech.com），公司核查股东身份后予以回复。感谢关注！

问：汪总您好，请问截止7月29日公司股东人数多少？谢谢您百忙中抽空回答问题

答：您好，公司会在定期报告中披露截止报告期末的股东户数。如欲查询月末股东人数，请将股东账户卡、持股证明及本人身份证扫描件发送至公司邮箱（ir@beiren-tech.com），公司核查股东身份后予以回复。感谢关注！

问：尊敬的董秘，您好！想了解一下贵公司江苏北人，截止7月底股东人数多少，谢谢！

答：您好，公司会在定期报告中披露截止报告期末的股东户数。如欲查询月末股东人数，请将股东账户卡、持股证明及本人身份证扫描件发送至公司邮箱（ir@beiren-tech.com），公司核查股东身份后予以回复。感谢关注！

问：董秘好，公司上次披露过在手订单11个亿。那么截止今天，在上次的基础上，新增了多少订单？另外，一个托盘生产机器人设备安装周期大概多久？需要几个工程师驻场实施？

答：公司在手订单情况，请您留意公司将要披露的2022年半年度报告。公司为客户提供的电池托盘生产线为非标定制化，公司根据客户资金投入规模、产能指标、自动化程度、场地等不同需求，为客户提供定制方案和方案落地服务，因此，不同项目的周期和人员安排有所不同。一般需要20至30人，后期人员会减半。谢谢您的关注！

问：您好，请问贵公司中标的5990万的铝合金电池盒产线的设计产能是多少？

答：您好，公司中标的凌云工业股份有限公司铝合金电池总成自动化生产线项目共涉及两条生产线，设计产能分别为59000件/年和74000件/年。

问：贵司是否为特斯拉独供托盘？

答：公司的主要产品为汽车零部件生产线，客户为零部件厂商，非汽车整装厂。公司累积了上百款电池托盘的数据，产品服务了多数头部新能源汽车品牌，也包括某国际新能源汽车头部企业。谢谢您的关注。

问：请问贵司是否接有宁德时代第三代CTP麒麟电池托盘装配产线订单？

答：据公司了解，宁德时代第三代CTP麒麟电池，尚未进入产品生产阶段。