海程邦达(603836)董秘爆料

问：您好，请问，贵公司截止11月10日股东人数是多少？谢谢！

答：尊敬的投资者，您好！公司将根据相关规定在定期报告中披露相应时点的股东人数，请您关注公司后续发布的定期报告。感谢您的关注。

问：企业对外担保十多亿有没有反应在资产负债表里面，快资不抵债了

答：尊敬的投资者，您好！公司目前的对外担保均是公司及合并报表范围内的子公司间因银行融资授信所提供的担保，旨在满足公司及子公司业务发展及生产经营需求，保障业务持续、稳健发展，符合公司整体利益和发展战略，前述担保事项在没有实际从银行获得借款的前提下是不会产生负债，且公司对相关子公司的银行借款会实施有效控制，担保风险总体可控。同时，公司的对外担保事项均履行了相应的审议程序并对外披露，未发生逾期担保、涉及诉讼的担保及因担保被判决败诉而应承担损失的情况，感谢您的关注。

问：广西在修建内陆运河连接北部湾，柬埔寨也在修运河连接印度海。请问公司未来十年有没有准备开展广西北部湾的出发海运，印度洋和大西洋沿岸来回转运到中东，东南亚，我国的项目计划。

答：尊敬的投资者，您好！未来公司将依据战略发展规划，结合市场及业务发展需求开展经营活动。感谢您的关注。

问：董秘，公司上市已经融资完成了。现在成交低迷，公司也不增持回购股票，对公司股价不进行市值管理，是对自身公司发展有疑虑吗？

答：尊敬的投资者，您好！公司立足于跨境环节为客户提供综合物流服务，始终坚持稳健经营，聚焦主业做优做强；基于对未来持续稳定发展的信心以及长期价值的认可，公司于2023年开展了股份回购，累计回购330.94万股，支付金额5,108.0446万元（不含交易费用）；二级市场股价波动影响因素较多，公司会结合实际情况，采取多元化市值管理措施，保障公司价值在资本市场的合理体现。感谢您的关注。

问：请问咱们公司与拼多多在全球有合作关系吗？

答：尊敬的投资者，您好！公司与拼多多在空运业务有合作，主要为其提供空运出口订舱及配套关仓配服务。感谢您的关注。

问：近期，中国与沙特在各领域加强合作，密切贸易投资往来。请问贵司目前在沙特以及中东地区的业务布局是怎样的？未来有何进一步规划？

答：尊敬的投资者，您好！公司立足于跨境环节为客户提供综合物流服务，在业务布局方面：海运业务“中东红海印巴”航线产品持续稳定运营；空运业务2024年新增“上海-迪拜”包板产品。整体看，公司在沙特以及中东地区业务营收占比较小，敬请投资者注意投资风险，感谢您的关注。

问：贵公司2024年一季报主营大涨原因写的是受益于海运价格上涨，是否说明贵公司业绩受益于红海危机？其中是陆运还是海运受益于红海危机？

答：尊敬的投资者，您好！海运业务作为公司主要业务构成之一，海运集装箱运力采购成本占公司海运跨境物流服务成本的比重较高，运价的周期性波动对公司业绩影响存在不确定性，具体请关注公司披露的公告，敬请投资者注意投资风险。感谢您的关注。

问：欧线集运价格不断持续新高，对公司业绩是否有重大利好？

答：尊敬的投资者，您好！运价周期性波动对公司的业绩影响存在不确定性，具体请关注公司披露的公告，敬请投资者注意投资风险。感谢您的关注。

问：贵公司2023年海运，陆运和空运占比分别是多少？贵公司的主要业务是国际物流么？

答：尊敬的投资者，您好！公司主要通过海运、空运、铁路等运输方式为客户提供跨境物流服务及仓关配等增值服务。2023年，公司各业务板块营业收入占比如下：基础分段式物流占比63.98%、一站式合同物流占比23.55%、精益供应链物流占比12.46%。感谢您的关注。

问：公司跟中远比有哪些优势

答：尊敬的投资者，您好！以“中远”开头的有中远海控、中远海特、中远海能等多家上市公司，不确定您所说的是指哪家公司，且前述公司的主要业务和经营模式与本公司均有较大差异，并不具备可比性。感谢您的关注。

问：欧线集运指数近期连续大涨，请问海运价上涨，是否利好公司的中欧班列业务？

答：尊敬的投资者，您好！海运欧线运价变动一定程度会影响以中欧班列为代表的陆运运输需求，但具体情况还是要取决于客户的具体需求、运输方式选择。目前中欧班列业务在公司整体营业收入总体不高，敬请投资者注意投资风险。感谢您的关注。

问：中国国家元首近5年来首次访问法、塞、匈等欧洲国家，公司在欧洲方面有业务布局么？

答：尊敬的投资者，您好！公司立足于跨境环节为客户提供综合物流服务，目前以新能源汽车仓为切入点，开拓欧洲地区的网点建设，现已在西班牙设立网点，为客户提供新能源车仓储服务。业务布局方面，海运业务“欧地黑”航线产品持续稳定运营；空运业务也已运营多条欧洲航线产品，并根据客户需要，持续丰富航线产品，2023年新增了成都-布鲁塞尔、上海-慕尼黑、上海-赫尔辛基、郑州-伊斯坦布尔等多条航线；铁运业务以中欧班列为主，主要由成都、重庆、西安、郑州等城市，发往俄罗斯、波兰、德国、法国等欧洲国家。感谢您的关注。

问：你好，公司23年年报说明部分船只采用包季方式降低成本，请问采用包季方式占比为多少？

答：尊敬的投资者，您好！公司基于稳定的货量以及对海运价格波动的预判，2023年与船司达成美线季度包舱协议，有助于提前锁定舱位并降低采购成本，对公司海运业务发展产生一定积极影响，敬请投资者注意投资风险。感谢您的关注。

问：根据公司2023年三季报，公司每股仍留有可观的每股未分配利润和资本公积，且有大量闲置资金用于理财，请问公司今年2024年是否会考虑提高分红比例？如何在保留扩张所需资金和分红之间找到平衡？近期是否有回购注销计划？

答：尊敬的投资者，您好！公司一如既往重视以现金分红方式对投资者进行合理回报，2023年拟每10股派发现金红利2.00元（含税）；另，根据《上海证券交易所上市公司自律监管指引第7号—回购股份》有关规定：“上市公司以现金为对价，采用集中竞价方式、要约方式回购股份的，当年已实施的股份回购金额视同现金分红，纳入该年度现金分红的相关比例计算。” 公司2023年度进行了股份回购，回购金额与2023年拟派发的现金红利合并计算后，公司2023年度现金红利总额占公司2023年度经审计归母净利润的59.93%。公司会在满足日常经营和可持续发展需求时，结合经营战略、投资发展和业绩情况确定合适的利润分配方案。如有回购注销计划公司将会按照相关规定及时履行信息披露义务，敬请投资者注意投资风险。感谢您的关注。

问：公司是否有新能源汽车整车、锂电池、零部件、储能柜出口等业务？与哪些知名品牌车企有相关合作？

答：尊敬的投资者，您好！公司近年来从汽配件物流起步逐步切入新能源汽车市场，围绕比亚迪、蔚来等国产汽车龙头企业不同品类的出口物流需求，提供多样化物流服务，截至目前对公司业务尚不构成重大影响，敬请投资者注意投资风险。感谢您的关注。

问：董秘你好，中俄贸易屡创高峰，中俄75周年庆上拉夫罗夫应邀到来，将来贸易必然越来越紧密，越来越多。公司全球发展策略中，俄罗斯有没有什么开发项目？主要是利用中欧班列进行吗？公司业绩这几年波动太大，是为了上市冲刺出来的吗，如果不是，请问疫情开放至今，恢复情况如果。

答：尊敬的投资者，您好！近几年，全球贸易需求、跨境运力供求关系快速转换，运价波动较大，公司主要为进出口贸易客户提供跨境物流服务，业绩受此影响波动明显。公司始终聚焦核心服务能力提升，期间网络布局、主要海空运业务量、客户数量均保持平稳提升，成为公司可持续发展基础；中俄业务方面，公司在空运、铁运（中欧班列）均有涉及，但在公司整体营业收入中占比较小。关于公司业绩的具体情况请以公司后续披露的定期报告为准，敬请投资者注意投资风险。感谢您的关注。

问：请问公司生产运输中是否有使用低空无人机

答：尊敬的投资者，您好！公司主要通过海运、空运、铁路等运输方式为进出口贸易客户提供跨境物流服务及仓关配等增值服务，不涉及低空无人机运输，感谢您的关注！

问：请问公司有进行贵金属等交易运输么？

答：尊敬的投资者，您好！公司目前不涉及贵金属相关运输业务，感谢您的关注！

问：董秘你好，贵公司上市以来业绩就开始走下坡路，高管也减持抛售股份。应对主业的不景气情况，贵公司有没有开展其它业务，开启新的成长曲线？使股东对公司持有信心。同时，贵公司未预报业绩，证明四季度利润是2023年最好的，有近6000万以上。请问是不是四季度开始主业有所回暖？也请贵公司按证监会所期望，有能力就尽早公示利好，提振股东士气。

答：尊敬的投资者，您好！公司始终坚持稳健经营，聚焦主业做优做强，公司也将持续践行以“投资者为本”的上市公司发展理念，遵照上交所的相关规定积极履行信息披露义务，截至目前公司不存在应批而未披露的情形，关于业绩的具体情况请以公司后续披露的定期报告为准，敬请投资者注意投资风险。感谢您的关注。

问：按照规定，公司一月份没有披露，说明四季度利润在5500万以上，达到去年的一半。请问四季度利润回暖这么多是否业务恢复？还是收购等投资收益增加所致？这对群众投资贵公司有决定性，请解问一下，公司是不是还有成长价。

答：尊敬的投资者，您好！公司主要为进出口贸易客户提供跨境物流服务，本行业景气程度与全球经济及中国外贸进出口景气度息息相关。公司积极把握行业结构、贸易方式调整带来的机遇，充分发挥自身产品体系与资源整合优势，围绕客户需求及优化业务结构，促进公司业务的持续稳健发展。关于业绩的具体情况请以公司后续披露的定期报告为准，敬请投资者注意投资风险。感谢您的关注。

问：据主要媒体报道，美元、欧元将进入降息期，美元欧元有望释放全球购买了，而且人民币目前稳定不升，有望进一步促进贸易。贵公司没披露业绩，四季度利润在近6000万以上，是否四季度业绩已开始回暖？公司是否有更一步的增长空间？

答：尊敬的投资者，您好！全球贸易受多方面因素影响，地缘政治危机、贸易保护主义等问题，同样影响着全球贸易的开展。关于公司业绩的具体情况请以公司后续披露的定期报告为准，敬请投资者注意投资风险。感谢您的关注。

问：亲爱的管理层您好，作为交通运输行业的一份子，华证ESG评级在社会方面给出的评级为BB，万得在社会方面的评分为1.72，显示在社会责任方面存在明显的提升空间。作为交通运输行业的企业，社会责任方面您面临哪些挑战？贵公司在改善员工福利、保障乘客安全等方面有何计划？此外，您在2022年未发布ESG报告，这是否意味着在社会责任的透明度和信息披露方面存在欠缺？未来您是否考虑增加ESG相关的披露来提升透明度？

答：尊敬的投资者，您好！公司作为以轻资产运营的物流企业，一直以来关注并重视ESG相关工作，践行可持续发展理念，在维持公司持续稳定发展的同时，积极履行社会责任，尊重和保障员工及各方利益群体的合法权益。公司虽暂未单独发布ESG报告，但相关内容已在公司定期报告中予以披露。未来，公司将高度重视并积极推进ESG管理工作，深化提升公司ESG治理水平，优化和完善ESG信息披露，推进公司高质量发展。感谢您的关注。

问：贵公司新设立的医疗公司准备对应的具体是哪个细分行业的业务？有没有详细的规划？是否为贵公司战略目标？

答：尊敬的投资者，您好！公司新设立的医疗管理子公司，目标市场为医疗器械领域的合同物流业务。成立该子公司有利于公司为医疗领域客户提供更专业的服务，同时扩大公司在医疗行业业务的覆盖范围。作为新成立的公司，存在市场、客户、经营等潜在风险，具体经营情况请关注公司后续的公告。感谢您的关注。

问：贵公司在运输光伏、汽车、芯片三大领域营收占比公司总营收约为多少。

答：尊敬的投资者，您好！公司泛半导体行业的精益供应链物流业务是公司比较成熟的业务板块，公司近两年在持续深耕泛半导体行业的同时，凭借定制化、一站式的物流履约能力不断拓展新的行业领域，目前已与光伏、汽车行业等领域的部分头部企业签约并开展业务合作，具体合作及规模情况请关注公司的定期报告，敬请投资者注意投资风险。感谢您的关注。

问：三四十亿市值的没有，企业价值在哪里，现金分红，长期持股的散户这辈子回不了本了，公司高层你有脸面对的起股民？建议企业年报十送十，

答：尊敬的投资者，您好！感谢您的建议，我们会及时向公司董事会及管理层进行转达、汇报。我们深知广大投资者的信任是公司价值之保障，在做好主业经营的基础上，公司会根据法律法规的相关规定，丰富完善股东价值回报机制，提升广大投资者的获得感。感谢您的关注。

问：贵公司海运、空运、陆运各业务占比分别多少？

答：尊敬的投资者，您好！公司主要以海运、空运、铁路等运输方式从事跨境物流服务，按照提供服务方式和客户合作深度，形成了“基础分段式物流”、“一站式合同物流”和按行业开发的“精益供应链物流”等核心业务板块。2023 年上半年主要业务版块营业收入占比情况如下：基础分段式物流占比 66.99%，一站式合同物流占比 20.28%，精益供应链物流占比 12.48%。感谢您的关注！

问：董秘，您好。公司股价即将破净，请问有何应对措施？

答：尊敬的投资者，您好！二级市场股价波动影响因素较多，需要公司不断总结提高认知。公司始终相信持续做好主营业务是对市场投资者的最好回报，公司管理层将更加努力做优做强主业，通过良好的业务经营、更好的业绩表现赋能产业客户、回馈广大投资者。基于对公司未来持续发展的信心和对公司价值的认可，公司2023年也开展了股份回购，累计回购330.94万股，支付金额5,108.0446万元（不含交易费用）。未来，公司会持续践行以“投资者为本”的上市公司发展理念，积极采取“提质增效重回报”的举措，结合实际情况，采取多元化市值管理措施，保障公司价值在资本市场的合理体现。感谢您的关注。

问：董秘您好，目前贵司商誉较低，建议贵司借市场回调难得的机遇，低价收购一些产业链上下游的优质资产，如做包装用纸的景兴纸业，其市净率0.55、实控人持股市值4.2亿元、且景兴自09年以来未出现过亏损，经营稳健，若贵司花4.2亿元以上收购景兴股权，成为其实控人的同时，也可以用大幅低于其资产价值的价格收购其资产。既能够完善贵司产业图谱，也能够响应国家号召做好高质量的市值管理。希望董事会考虑！

答：尊敬的投资者，您好！感谢您的建议。我们对投资者提出的问题和建议均定期汇报公司董事会和管理层。公司会持续践行以“投资者为本”的上市公司发展理念，积极采取“提质增效重回报”的举措，提高公司质量，回馈广大投资者。感谢您的关注。

问：贵公司会有退市风险吗

答：尊敬的投资者，您好！公司目前经营正常，不存在触发退市风险警示的情形。感谢您的关注。

问：董秘您好，公司股价估计于近一月剧烈波动。目前已跌破公司上次回购最低价，请问您如何看待？公司之后还会有回购股份等稳定股价措施吗？

答：尊敬的投资者，您好！二级市场股价波动影响因素较多，需要公司不断总结提高认知，但公司始终坚信做好主营业务才是根本，未来如有回购计划将按照相关信息披露规定履行信息披露义务。感谢您的关注。

问：据公开信息披露，贵公司行业内不少企业运营管理中都实施了区块链技术，是否对贵公司维系现有客户关系产生了新挑战？是否影响了贵公司的市场竞争优势？贵公司是否也有计划实施区块链技术？

答：尊敬的投资者，您好！公司目前没有涉及区块链技术的相关业务，感谢您的关注。

问：董秘您好，公司如何看待ESG概念对物流业务的影响？发现公司的华证ESG社会子项评级分别为BB，处于运输业倒数水平。公司对此如何评估自己的ESG表现呢？另外在社会责任方面，公司如何确保运输中车辆/船只/飞机及人员的安全呢？能否分享下公司主动承担社会责任的经验？会考虑披露ESG相关信息吗？谢谢

答：尊敬的投资者，您好！公司主要采用轻资产运营模式从事跨境综合物流服务，其中包括向船司、航司采购运力为客户提供跨境物流服务，公司无自有船只、飞机。作为物流企业，公司一直以来关注并重视ESG相关工作，践行可持续发展理念，在维持公司持续稳定发展的同时，积极履行社会责任，尊重和保障员工各项合法权益，本着平等、友好、互利的商业原则与客户、供应商建立了长期稳定的合作伙伴关系，成功入选三星集团全球业务供应商池，荣获客户“2022年卓越供应商”、“2022优质供应伙伴”等奖项，相关内容已在公司年度报告中予以披露。目前公司尚未委托也未向第三方机构出具ESG评级报告和提供相关资料。未来，公司将持续关注ESG发展动态，进一步加强ESG相关建设工作，深化提升公司ESG治理水平，优化和完善ESG信息披露，推进公司高质量发展。感谢您的关注。

问：董秘，您好。最近欧线航运价格向上波动，对公司成本和收益均有哪些影响？

答：尊敬的投资者，您好！受红海危机影响，欧线、地中海、中东、红海等航线航运运价指数近期均有所上涨，但运价周期性波动对公司的业绩影响存在不确定性，具体情况请关注公司披露的公告，敬请投资者注意投资风险。感谢您的关注。

问：最近繁花热播，贵公司有没有考虑请胡歌代言？

答：尊敬的投资者，您好！公司主要服务于企业客户，致力于不断提升服务能力，树立行业口碑，暂无邀请代言计划。请投资者注意投资风险，感谢您的关注。

问：比亚迪最近计划买船出海，新能源汽车销量持续火爆，请问贵公司和比亚迪有合作吗？

答：尊敬的投资者，您好！公司近年来从汽配件物流起步逐步切入新能源汽车市场，目前已与比亚迪建立了合作关系，但截至目前合作规模对公司业务尚不构成重大影响。感谢您的关注。

问：董秘您好！公司主要的供应链业务是铁路相关运输、航运运输、空运还是其他方式？谢谢！

答：尊敬的投资者，您好！公司主要采用轻资产运营模式，立足于客户需求，围绕国际空、海、铁运进出口业务链条，为客户提供跨境综合物流服务。感谢您的关注。

问：海运危机持续加码，中欧班列引来历史性机遇，贵公司对此有何应对措施？公司在中欧班列上是否有布局？

答：尊敬的投资者，您好！公司铁路业务以中欧班列为主，主要由成都、重庆、西安、郑州、临沂等城市，发往俄罗斯、波兰、德国、法国等欧洲国家。受红海危机影响，中欧班列的需求有所增加，公司将持续加强与班列运营平台的合作，提升舱位的获取能力，持续为客户提供稳定优质的国际铁运服务。目前中欧班列业务在公司整体营业收入中占比较小，敬请投资者注意投资风险。感谢您的关注。

问：您好，请问贵公司是否有欧洲海运供应链管理相关业务，该业务是否会受到红海危机、欧线集运期货价格上涨影响，相关业务价格是否会因此而上涨。

答：尊敬的投资者，您好！公司立足于跨境环节为客户提供综合物流服务，海运业务方面，公司已与多家头部船公司开展合作并建立了长期稳定的合作关系。受红海危机影响，欧线、地中海、中东、红海等航线航运运价指数近期均有所上涨，但运价周期性波动对公司的业绩影响存在不确定性，具体情况请关注公司披露的公告，敬请投资者注意投资风险。感谢您的关注。

问：董秘你好，公司23年三季报显示公司净利润同比大幅降低。根据碧湾APP分析，净利润为8783.49万元，去年同期为3.63亿元，同比大幅下降75.83%的原因是主营业务利润本期为3238.41万元，同比大幅下降92.55%。请问主营业务利润下降的原因是什么？

答：尊敬的投资者，您好！公司前三季度业绩下滑主要系2023年以来，受进出口业务与国际集装箱海运供需结构性影响，海运运价水平较去年同期显著下降，收入下降，导致净利润下滑，关于财务数据请以公司披露的公告为准。感谢您的关注。

问：请问公司欧洲物流业务有没有陆运的，比如火车？

答：尊敬的投资者，您好！公司铁路业务以中欧班列为主，主要由成都、重庆、西安、郑州、临沂等城市，发往俄罗斯、波兰、德国、法国等欧洲国家，但中欧班列业务在公司整体营业收入中占比较小，敬请投资者注意投资风险。感谢您的关注。

问：董秘您好，公司是不是助力国内光伏跨境出海？

答：尊敬的投资者，您好！公司近两年凭借定制化、一站式的物流履约能力不断拓展新的行业领域，在新能源行业已逐步与正泰新能源、隆基绿能、晶澳太阳能等多家光伏领域头部企业签约并开展业务合作，但目前业务规模在公司整体业务中占比不高，敬请投资者注意投资风险。感谢您的关注。

问：董秘您好：请问贵公司服务的“中欧班列”有那些城市线路？

答：尊敬的投资者，您好！公司中欧班列业务主要由成都、重庆、西安、郑州、临沂等城市，发往俄罗斯、波兰、德国、法国等欧洲国家。感谢您的关注。

问：董秘您好：请问贵公司与抖音物流有业务合作？

答：尊敬的投资者，您好！公司暂无相关业务合作。感谢您的关注。

问：董秘大大好，咱们公司ESG评级一般，华证为B，万得为B。在交通运输排名中一般。由于社会方面可以继续提高，社会分项的ESG评分只有BB。我想请问一下，贵公司是否有关注ESG表现？尤其是在社群影响、员工福利保障方面，有无改善措施？

答：尊敬的投资者，您好！公司一直以来关注并重视ESG相关工作，在维持公司持续稳定发展的同时，积极履行社会责任，尊重和保障员工各项合法权益，本着平等、友好、互利的商业原则与客户、供应商建立了长期稳定的合作伙伴关系，成功入选三星集团全球业务供应商池，荣获客户“2022年卓越供应商”、“2022优质供应伙伴”等奖项，相关内容已在公司年度报告中予以披露。未来，公司将持续关注ESG发展动态，进一步加强ESG相关建设工作，深化提升公司ESG治理水平，优化和完善ESG信息披露，推进公司高质量发展。感谢您的关注。

问：董秘您好，公司23年三季报显示公司营业总收入同比下降56.57%，净利润同比下降75.83%。根据碧湾APP分析，净利润为8783.49万元，去年同期为3.63亿元，同比大幅下降的原因是主营业务利润本期为为3238.41万元，同比大幅下降92.55%。请问主营业务利润下降的原因是什么？

答：尊敬的投资者，您好！公司前三季度业绩下滑主要系2023年以来，受进出口业务与国际集装箱海运供需结构性影响，海运运价水平较去年同期显著下降，收入下降，导致净利润下滑，关于财务数据请以公司披露的公告为准。感谢您的关注。

问：董秘：您好！有几个问题请教一下，烦请抽空回答；1. 未来股权激励计划是否是公司的回购股份，这是否存在利益变相输送，如果不是，激励的内容是什么？是否与公司净利润有关？2. 公司的数据要素能否用于国际贸易电商决策系统和数字货币结算？3. 公司今年业绩滑坡与回购股份之间是否有关系？是否存在利润转移至股权激励年的考量？非常感谢！

答：尊敬的投资者，您好！公司回购股份是基于对公司未来持续稳定发展的信心以及对公司长期价值的认可，维护广大投资者利益，同时为进一步健全公司长效激励机制，激发公司员工的积极性和创造力，助力公司健康可持续发展，回购股份将用于后续实施股权激励或员工持股计划。目前，公司没有明确的股权激励计划，后续若有相关安排将会严格按照相关法律法规要求，结合公司实际情况和发展目标制定激励考核指标，并提交股东大会审议，及时履行信息披露义务，不存在利益输送等情形。公司今年业绩下滑主要是受国内进出口业务与国际集装箱海运供需结构性影响，航运运价明显下降所致，与回购股份没有直接的关联性。作为上市公司，我们始终秉承为全体股东负责、经营成果与全体股东共享的理念，严格按照相关法律法规合规经营。目前公司在数字化运营方面暂不涉及国际贸易电商决策系统和数字货币结算的应用场景。感谢您的关注。

问：有新闻报道:海程邦达已与比亚迪、奇瑞、蔚来等知名品牌车企合作，涵盖新能源汽车整车、锂电池、零部件、储能柜出口等业务，帮助中国汽车出口海外。请问报道是否属实？另外贵公司以后有哪些新举措扩大此类相关业务？

答：尊敬的投资者，您好！公司近年来从汽配件物流起步逐步切入新能源汽车市场，围绕比亚迪、蔚来、奇瑞等国产汽车龙头企业不同品类的出口物流需求，提供多样化物流服务，截至目前对公司业务尚不构成重大影响。下一步公司将继续加大在汽车出口领域的营销力度，完善海外仓配布局、海运产品体系建设，逐步构建在新能源汽车领域的综合服务能力，公司与行业客户的具体合作情况请关注公司披露的相关公告。感谢您的关注。

问：请问贵公司与拼多多是否有合作？

答：尊敬的投资者，您好！公司与拼多多在空运业务有合作，截至目前对公司业务尚不构成重大影响，公司与客户的合作情况具体请以公司披露的相关公告为准，敬请投资者注意投资风险。感谢您的关注。

问：贵公司是否与长安汽车有合作？

答：尊敬的投资者，您好！公司目前与长安汽车没有业务合作，感谢您的关注。

问：贵公司提及与小米集团有合作，是否也有小米汽车的相关供应链业务？另外随着ipo项目邦达芯的建成可用，贵公司在泛半导体供应链有何新的布局，最近有无新增重要客户？

答：尊敬的投资者，您好！小米集团是生态链企业，在生产和销售环节具有多点配套、出货的需求，公司利用自身网络和综合跨境服务的优势，为其提供空运出口及配套关务服务，截至目前暂不涉及小米汽车相关供应链业务。公司泛半导体行业的精益供应链物流业务是公司比较成熟的业务板块，也是公司经营的重点布局方向，围绕客户需求，紧贴“进出口流量口岸、主要生产制造基地”构建较为稳定的物流仓配服务网络，邦达芯项目建设只是公司仓配服务网络建设中的一主要环节。目前邦达芯项目在近期已完成竣工结算和验收工作，后续将根据经营计划逐步投入使用。关于客户情况请关注公司披露的公告，感谢您的关注。

问：董秘您好，贵公司与上海进口博览会有合作吗？

答：尊敬的投资者，您好！公司是上海第六届进博会的指定物流服务商之一，感谢您的关注。

问：你好董秘：请问贵公司曾是2020年第三届进博会指定运输服务商！今年11月5日至10日在上海举办的第六届进博会公司是否有参与？公司在新疆的业务多不多？中美关系缓和对于公司在美国的跨境电商业务是不是有积极影响？上海微电子是不是公司客户？请及时回复！谢谢！

答：尊敬的投资者，您好！公司是上海第六届进博会的指定物流服务商之一；公司在新疆地区有业务开展，但规模在公司整体营收中占比较小；中美关系缓和有利于中美双边贸易往来，但对公司业务的业绩影响将根据实际情况在后续的公告中予以披露；公司与上海微电子装备（集团）股份有限公司曾有过业务合作，目前不存在业务合作。感谢您的关注。

问：您好，贵公司与上海进口博览会有合作吗

答：尊敬的投资者，您好！公司是上海第六届进博会的指定物流服务商之一，感谢您的关注。

问：请问贵司有没有航运物流业务？

答：尊敬的投资者，您好！公司主要采用轻资产运营模式从事跨境综合物流服务，现已形成了“基础分段式物流”、“一站式合同物流”、“精益供应链物流”以及“供应链贸易”四大核心业务板块。其中，基础分段式物流是围绕国际空、海、铁运进出口业务链条，为客户提供订舱、关务、仓储、拖车单一环节服务的业务模式；一站式合同物流是以订舱、关务、仓储、拖车为基础服务科目，结合客户保税仓配、多式联运、“一票直达”等增值服务需求，生成一站式服务方案并予以交付的业务模式；精益供应链物流是根据客户供应链环节特性，为其量身定制贯穿全生产经营流程物流服务方案并予以精准交付的业务模式；供应链贸易是根据客户采购委托，购入符合要求的商品，并最终将商品销售并配送至客户指定收货地点的业务模式。具体详情可关注公司已披露的定期报告，感谢您的关注。

问：董秘好！请问贵司跨境电商物流业务布局了那些一带一路国家或区域？谢谢！

答：尊敬的投资者，您好！公司主要立足于跨境环节为客户提供全方位的综合物流服务产品及供应链管理解决方案，国外方面现已在北美、东南亚等地区布局网点，公司业务涵盖为电商企业、平台客户提供跨境部分的物流服务。感谢您的关注。

问：请问贵司有没有航运物流业务。

答：尊敬的投资者，您好！公司主要采用轻资产运营模式从事跨境综合物流服务，现已形成了“基础分段式物流”、“一站式合同物流”、“精益供应链物流”以及“供应链贸易”四大核心业务板块。其中，基础分段式物流是围绕国际空、海、铁运进出口业务链条，为客户提供订舱、关务、仓储、拖车单一环节服务的业务模式；一站式合同物流是以订舱、关务、仓储、拖车为基础服务科目，结合客户保税仓配、多式联运、“一票直达”等增值服务需求，生成一站式服务方案并予以交付的业务模式；精益供应链物流是根据客户供应链环节特性，为其量身定制贯穿全生产经营流程物流服务方案并予以精准交付的业务模式；供应链贸易是根据客户采购委托，购入符合要求的商品，并最终将商品销售并配送至客户指定收货地点的业务模式。具体详情可关注公司已披露的定期报告，感谢您的关注。

问：根据媒体报道，贵司在半导体晶圆、半导体显示制造业供应链均有布局，形成“半导体晶圆制造业供应链解决方案”与“半导体显示制造业供应链解决方案”两套成熟服务模式，提供光刻机刻蚀机等晶圆生产设备国内段入厂直达服务、特种气体与化学品进口物流服务、裸芯片快速服务、精密设备出境维修服务等。贵司募集资金投资的邦达芯供应链基地预计在10月启动，请问贵司目前半导体设备运输客户有哪些？是否会加大对光刻机的运输解决能力？

答：尊敬的投资者，您好！半导体行业是公司重点布局的垂直服务领域，公司根据行业客户供应链环节特性，为其量身定制贯穿全生产经营流程的物流服务方案并予以精准交付，光刻机运输业务是公司半导体行业服务的一个细分科目。目前，公司在半导体制造领域积累的主要客户包括西安三星、晶合集成等。感谢您的关注。

问：你公司上市至今企业价值在哪里，现金分红长期持股的散户这辈子的回不了本，现金分红只对大股东有利，跟散户有个毛关系，建议企业把净资产分给股东，中报十送三

答：尊敬的投资者，您好！感谢您的建议。

问：请问公司下半年业绩能有起色吗？

答：尊敬的投资者，您好！公司主要为进出口贸易客户提供跨境物流服务，本行业景气程度与全球经济及中国外贸进出口景气度息息相关。从国家统计局发布的相关数据来看，今年上半年，虽然美国和欧洲市场需求明显收缩，外贸下行压力加大，但整体看，上半年中国外贸数据仍保持良好的增长态势。随着国家推动经济持续回升向好政策措施的出台并发挥作用，下半年我国经济有望将持续恢复、增速将更加平稳，公司也将坚持围绕网络布局和客户深耕双轮驱动发展战略，充分发挥自身产品体系与资源整合优势，围绕客户需求调整及优化业务结构，加快网络布局，推进数字化转型，促进公司业务的稳定可持续发展。感谢您的关注。

问：公司在数字经济领域投入多少，近期有无合并，吸收资产计划。

答：尊敬的投资者，您好！公司在数字经济领域的投入情况请关注公司披露的定期报告。公司目前暂无合并吸收资产的计划，感谢您的关注。

问：董秘好，一、请问贵司海南自贸区相关业务开展是否正常？ 二：近期我国跨境电商业务规模持续扩大，请问贵司跨境电商业务今年度是否有更多布局？谢谢！

答：尊敬的投资者，您好！公司海南业务正常开展；跨境电商业务仍处在积极探索阶段，公司以北美海外仓配体系为依托，初步形成了包括一件代发、中转存储、卡派、退件返修等海外仓产品体系，空运小包产品在美国完成试运营，海运头程FBA业务稳定运营。感谢您的关注。

问：请问，贵公司是否于2022年初并购美国翼飞国际（Efficiency International） 开展海外仓物流服务业务，请问是完全控股该家公司么，翼飞国际目前负责人是谁，是原公司负责人还是你们集团公司另派他人，有没有联系方式。

答：尊敬的投资者，您好！美国翼飞国际为公司的控股子公司，主要开展跨境电商物流业务，为中国电商企业、平台和卖家的“品牌出海”提供端到端物流服务。负责人姓名等详细信息请以公司公开显示的信息为准，如有业务需求可通过拨打公司对外公示的电话联系，了解情况后公司安排业务人员对接。感谢您的关注。

问：能否介绍一下贵公司在上合示范区搭建的数字化供应链金融服务平台？以及该平台的服务进展情况。另外还有贵公司在沙特的项目情况介绍。

答：尊敬的投资者，您好！公司专注于跨境物流领域经营，有鉴于行业发展动态，数字化转型是我们重点发展方向。数字化供应链服务是公司数字化新业态转型的方向性尝试之一，目前该业务仍在尝试探索阶段。目前公司工程物流涉及部分沙特地区业务，在公司整体营收结构中占比较小。感谢您的关注。

问：请问什么时候出业绩预告？符合公布业绩要求吗？

答：尊敬的投资者，您好！公司严格遵照上交所的相关规定履行信息披露义务，感谢您的关注。

问：董秘您好！请问贵公司在伊朗和沙特是否有业务？在国际贸易方面有没有新的举措？

答：尊敬的投资者，您好！公司工程物流涉及部分沙特地区业务，在公司整体营收结构中占比较小，感谢您的关注。

问：在数字化供应链推进方面，贵司有何举措？

答：尊敬的投资者，您好！公司在推进数字化运营方面的主要举措体现在新一代统一运营平台BONDEX ONE的研发与应用上。BONDEX ONE平台打通了海运、空运、关务、仓储、配送等业务系统间的数据孤岛，提升了公司多维数据管理的质量与效率，也为公司向客户提供全程可视化的国际物流服务奠定了技术基础。感谢您的关注。

问：贵公司答复不属于《企业安全生产费用提取和使用管理办法》的适用范畴，根据2022年11月新颁布的安全生产费规定第24条，交通运输企业以上一年度营业收入为依据，确定本年度应计提金额，并逐月平均提取。具体如下：（一）普通货运业务1%；（二）客运业务、管道运输、危险品等特殊货运业务1.5%。烦请介绍贵公司不适用安全生产费规定的原因。谢谢！

答：尊敬的投资者，您好！《企业安全生产费用提取和使用管理办法》适用于中华人民共和国境内直接从事交通运输的企业及其他经济组织。海程邦达主要以外购运力方式，立足于跨境环节为客户提供综合物流产品及供应链管理解决方案。感谢您的关注。

问：在数字化供应链推进方面，贵司有何举措？谢谢。

答：尊敬的投资者，您好！公司在推进数字化运营方面的主要举措体现在新一代统一运营平台BONDEX ONE的研发与应用上。BONDEX ONE平台打通了海运、空运、关务、仓储、配送等业务系统间的数据孤岛，提升了公司多维数据管理的质量与效率，也为公司向客户提供全程可视化的国际物流服务奠定了技术基础。感谢您的关注。

问：国家建设海南自由贸易港，贵司是否从中受益？谢谢。

答：尊敬的投资者，您好！公司以海口、三亚为核心保税仓储业务，为离岛免税牌照方、供货方及跨境电商企业提供跨境物流综合服务，保障海南免税商品供应充足，公司未来将进一步加强在海南的运营和发展，更深入地支持并融入海南自贸港经贸发展新格局，助力中国企业走向世界。感谢您的关注。

问：2022年11月，财政部发布了新的安全生产费的管理办法，并从印发起开始适用。企业作为承揽人或承运人向客户提供纳入本办法规定范围的服务，且外购材料和服务成本高于自客户取得营业收入85%以上的，可以将营业收入扣除相关外购材料和服务成本的净额，作为企业安全生产费用计提依据。 贵公司业务主要依靠外购运力，请问是否会从2022年11月此项办法实施后，按照收入成本的差额计提安全生产费。

答：尊敬的投资者，您好！我司不属于《企业安全生产费用提取和使用管理办法》的适用范畴，感谢您的关注。

问：贵司是否有人工智能AI相关业务或平台？谢谢

答：尊敬的投资者，您好！公司暂未有涉足该类业务，感谢您的关注。

问：贵单位在发出回购计划后，一直未回购股份。是因为股价太高吗。进期有无收购计划。

答：尊敬的投资者，您好！公司股份回购的实施期限为自公司董事会审议通过回购方案之日（2022年12月13日）起12个月内，目前公司已制定股份回购具体执行计划，后续会根据回购计划分阶段适时开展股份回购，届时可关注公司披露的相关公告。感谢您的关注。

问：请问公司在横琴有业务布局嘛，募投项目建设情况如何？

答：尊敬的投资者，您好！公司在横琴暂无业务布局。募投项目公司正在积极推进中，相关进展情况请关注公司后续披露的公告。感谢您的关注。

问：根据新闻报道，在海南自贸区的业务布局上，贵司已建立以海口、三亚为核心的仓网网络，仓库面积8万平方。支持冷链、恒温、时尚消费品、OTC、宠粮等多功能仓储运营场景，可为离岛免税牌照方、供货方及跨境电商企业提供海外集货仓运营、海外头程运输、国内运输、口岸清关、岛内运输和保税仓运营的全链路供应链解决方案。2021年5月，在海口综保区开始运营，以中免集团的免税业务、电商业务为主；请问是否属实？目前业务开展是否正常？

答：尊敬的投资者，您好！您所援引的新闻报道信息属实，目前公司海南业务开展正常。感谢您的关注。

问：董秘您好：海南省新闻办公室将于12月7日上午10时举行海南离岛免税促消费新闻发布会，中免集团海南运营中心，海南旅投免税品公司，全球消费精品（海南）贸易公司，深圳市国有免税商品公司，王府井集团等相关负责人将介绍相关情况。请问贵公司如何布局海南海南离岛免税业务？

答：尊敬的投资者，您好！公司以海口、三亚为核心保税仓储业务，可为离岛免税牌照方、供货方及跨境电商企业提供海外集货仓运营、海外头程运输、国内运输、口岸清关、岛内运输和保税仓运营的全链路供应链解决方案。感谢您的关注。

问：董秘好，给您拜个早年，祝一切顺利。请问 一：贵司是否涉及海南自贸区相关业务？ 二：请问是否涉及跨境电商业务？ 谢谢！

答：尊敬的投资者，您好！海程邦达目前以海口、三亚为核心开展保税仓储业务，开通了香港和米兰等服务于时尚消费品的航线，保障海南免税商品供应充足，公司未来将进一步加强在海南的运营和发展，更深入地支持并融入海南自贸港经贸发展新格局，助力中国企业走向世界。跨境电商业务方面，公司以翼飞国际为跨境电商物流事业部运营品牌，为中国电商企业、平台和卖家的“品牌出海”提供端到端物流服务，目前，公司已初步形成“国内集货+海运头程+海外尾程”的跨境电商全链路服务能力。感谢您的关注。

问：董秘好。请问贵司国际空运、海运、铁路（包含陆运）业务各占总业务规模比例分别为多少？如后期国际航班密度增加是否对贵司空运业务有帮助？另外，贵司半导体业务成长性如何？

答：尊敬的投资者，您好！公司从事综合性现代物流服务业，公司业务体系随着市场需求演变，形成了“基础分段式物流”、“一站式合同物流”、“精益供应链物流”以及“供应链贸易”四大核心业务板块。2022 年上半年各业务版块营业收入占比情况如下：基础分段式物流占比 69.04%，一站式合同物流占比 19.93%，精益供应链物流占比 10.75%，供应链贸易占比 0.28%。其中，精益供应链物流主要以半导体客户为主，近年来该类业务规模不断扩大，2020年至2022年上半年的营业收入分别为6.91亿元、14.81亿元、8.05亿元。感谢您的关注。

问：目前中欧货运占比多少？展望未来受疫情形势好转及德国总理访华等中欧合作前景，公司预计2022全年利润及2023年利润目标为多少？

答：尊敬的投资者，您好！中欧班列业务在公司整体营业收入中占比较小。公司利润目标及预算情况请关注公司后续披露的公告。感谢您的关注。

问：你好！贵公司在汽车出口运输上有何布局规划，贵公司汽车出口业务涉及那些区域？与那些企业有合作？谢谢！

答：尊敬的投资者,您好！公司汽车产业物流主要聚焦于汽配件、轮胎等细分领域，整车进出口业务开展较少。感谢您的关注。

问：您好，“世界最大单体免税店”海口国际免税城即将开业，请问海程邦达公司有参与其中吗?

答：尊敬的投资者，您好！公司承接其部分国际空运、拖车运输及仓储管理业务，感谢您的关注。

问：请问在西进一带一路及亚欧大陆联通的大背景下，公司在这方面有何布局及规划和优势，后续业绩是否受益一带一路和亚欧世界岛大贸易合作

答：尊敬的投资者，您好！公司伴随中国制造出海，积极布局东南亚市场，在越南、泰国、马来西亚、柬埔寨等地成立运营网点，导入集团优势资源开展属地服务；以海外工程项目物流为核心开展非洲地区业务；以中欧班列为核心开展铁运服务，途径中亚五国、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国等国家。感谢您的关注。

问：董秘好！请问贵司在智能物流方向布局如何？另外，贵司在电子商务物流服务以及免税品仓库方面是否有着力点？谢谢！

答：尊敬的投资者，您好！公司“智慧物流”方面的布局主要体现在对信息系统的应用上，公司采取自研及外购相结合的方式开发并完善了货代订舱系统、仓储管理系统、运输管理系统、报关管理系统等多个业务层面子系统。同时，公司聚焦于“面向客户”及“面向运营”过程中的“痛点、难点、堵点”，自研开发了BONDEX ONE综合运营管理平台，实现了内部订单的自动拆派以及外部客户资源的线上对接。具体内容请关注公司已披露的招股说明书或定期报告。感谢您的关注。

问：请问企业市场报价接近1PB，什么原因造成的，小盘股报价接近1PB，是极度不正常的

答：尊敬的投资者，您好！相比市值规模，PB估值的高低与企业所属行业关联度较大。此外，近期受宏观环境、行业周期、市场情绪转换等多重因素影响，公司股价有所波动，亦导致公司PB估值较低。感谢您的关注。

问：公司股价大幅下滑，创上市新低，请问公司生产经营活动是否正常？公司有没有考虑采取稳定股价，保护投资者利益的措施？

答：尊敬的投资者，您好！公司各项业务有序推进，生产经营正常。公司始终坚持稳健经营，聚焦主业做优做强，推动公司持续健康发展，促进公司价值提升。公司将严格履行招股说明书中披露的稳定股价的承诺，维护广大投资者利益。未来，如果公司推进具体稳定股价措施，公司将按照相关法律法规要求及时履行信息披露义务，感谢您的关注！

问：您好，请问贵公司是否建立财务共享中心，如建立，请问具体是在哪一年？如果按照1-5分对财务共享相关的组织人员、业务流程、运营管理以及信息系统的运行水平进行评分（1代表水平较差，5代表水平极高）您对这四项分别打多少分？如果按照初建期，提升期，稳定期，成熟期，卓越期和衰退期来描述财务共享实施的阶段，您认为是在哪一阶段？如果没有建立，请问贵公司是否有使用大数据等信息技术进行财务集中核算处理？期待您的回答，感谢

答：尊敬的投资者，您好！公司目前尚未建立财务共享中心。公司已建立了规范的财务管理制度和内控流程，使用ERP系统进行财务管理。感谢您的关注。

问：请问三季度经营情况如何？是否受疫情正面影响还是负面影响？

答：尊敬的投资者，您好！三季度经营情况请关注公司后续披露的三季度报告。感谢您的关注。

问：请问公司是否涉及海运，是否有自己的货船

答：尊敬的投资者，您好。公司主要采用轻资产运营模式从事跨境综合物流服务，其中包括向船司采购运力为客户提供跨境海运相关服务，公司无自有船只。感谢您的关注。

问：您好！公司作为跨境物流公司企业，拥有国际中欧班列公司股权，企业的行业门槛和行业壁垒高吗？公司在跨境物流行业地位如何？谢谢您！

答：尊敬的投资者，您好！公司业务价值主要体现为对跨境物流业务链条上各环节资源的组织能力、综合性物流方案的规划能力及对特定物流需求的精准交付能力。公司被中国物流采购联合会评选为国家5A级（最高等级）物流企业，位列2020年度中国国际货代物流综合收入第16名。感谢您的关注。

问：怎么理解公司的业务？比如我有一批货要从广州发往北京某个地方，然后公司帮我找车辆，水运还是空运等等 这些都包给公司是吗？ 公司的业务和顺丰快递、韵达快递等等是差不多的吗？

答：尊敬的投资者，您好！公司立足于跨境进出口环节，为企业类客户提供标准化物流产品及供应链管理解决方案。与顺丰、韵达等快递公司境内2C为主的模式不同。公司具体业务情况可参见公司已披露的招股说明书或定期报告，感谢您的关注。

问：请问董秘，能否简要介绍一下贵公司在泛半导体领域的业务模式？看到半年报中披露公司与长江存储存在业务合作，能否说明一下具体业务情况？

答：尊敬的投资者，您好！公司根据泛半导体行业客户供应链环节特性，为其量身定制贯穿全生产经营流程物流服务方案并予以精准交付的业务模式。公司自2018年与长江存储建立合作关系，服务主要集中于其采购、生产环节，具体服务内容主要包括精密设备运输，关键原材料VMI服务等。感谢您的关注。

问：董秘您好!请问公司综合性物流是否包含“一带一路”相关业务，谢谢

答：尊敬的投资者，您好！公司伴随中国制造出海，积极布局东南亚市场，在越南、泰国、马来西亚、柬埔寨等地成立运营网点，导入集团优势资源开展属地服务；以海外工程项目物流为核心开展非洲地区业务；以中欧班列为核心开展铁运服务，途径中亚五国、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国等国家。具体情况可关注公司定期报告，感谢您的关注。

问：尊敬的董秘，你好。请问贵公司是否开通微博？如有开通，请问微博开通时间和微博名是什么？

答：尊敬的投资者，您好！公司微博未使用，有关公司信息请以公司在上海证券交易所网站及指定信批媒体披露的公告为准，您也可以通过公司官网、微信公众号等渠道了解公司动态。感谢您的关注。

问：董秘您好，预祝中秋快乐！请问贵司在冷链物流运输业务是否有布局？业务是否稳定？是否有专有的冷链物流设施？

答：尊敬的投资者，您好。预祝您中秋快乐！公司近期完成了对加拿大前三大生鲜空运货代商HapTrans的75%股权收购。该标的具备承接国际生鲜冷链空运业务的资质及能力，收购后，公司将根据业务实际需求，通过业务模式借鉴、优势资源协同，巩固形成国际空运干线优势，切入国际生鲜食材供应链赛道。感谢您的关注。

问：董秘好，集成电路半导体的运输程序复杂，要求较高，涉及环节较多，贵司作为国内半导体相关运输的龙头企业，在半导体供应链上下游布局良多。请问除达芯跨境供应链服务基地以外，贵司在半导体供应链业务方面是否有进一步的拓展规划？

答：尊敬的投资者，您好！除邦达芯项目外，公司在泛半导体产业物流的发展主要包括：①公司已在南京、西安、合肥等地设有保税仓库，服务于周边半导体客户；②公司紧跟“国产替代”潮流，注重拓展国内集成电路细分领域龙头企业的业务机遇，拓展新客户；同时，围绕泛半导体客户企业的需求，开通包机航线，聚焦资源发展其上下游业务机遇，助力中国半导体产业发展。感谢您的关注。

问：董秘您好：中欧班列运行是否增长，公司业绩能否稳定？

答：尊敬的投资者，您好！公司经营业务运行良好，具体经营业绩请关注后续披露的定期报告。感谢您的关注。

问：关注到中远海控等航运企业均对半年业绩进行了预告，请问贵公司会对半年业绩进行预告么？

答：尊敬的投资者，您好！公司会严格遵守上交所的相关规定进行公告的披露，感谢您的关注。

问：请问：我公司是运输型物流企业、仓储型物流企业、综合服务型物流企业中的哪一类？ 归类后在该类型中属于评估指标中哪个级别，几个A ？

答：尊敬的投资者，您好！根据《物流企业分类与评估指标》国家标准，我司属于综合服务型物流企业，被中国物流采购联合会评选为国家5A级（最高等级）物流企业。感谢您的关注。

问：董秘好，根据贵司既往相关公告，投建的邦达芯跨境供应链服务基地预计7月前投入使用，请问目前建设进度如何？投产后贵司半导体跨境运输能力提升可否达到预期？可否进一步巩固贵司在国内半导体产品运输产业的龙头地位？另外，贵司收购HapTrans Holdings Ltd一案进度如何？谢谢！

答：尊敬的投资者，您好！邦达芯跨境供应链综合服务基地建设项目目前主体已完工，正在内部装修及设备安装调试。项目所在区域为青岛空港综合保税区，2022年2月国务院批准设立，预计于2023年1月封关验收。根据青岛胶东临空经济示范区管委的相关规划，集成电路半导体产业将成为区域重点发展产业之一，我们将依托青岛胶东国际机场的交通区位优势，以及青岛空港综保区的政策优势，全力推进项目实施，努力达到项目预期，提升公司经营业绩。2、收购HapTrans事宜尚在有关政府部门的备案和审批中。公司将根据事项进展及时履行信息披露义务，请关注后续公告。感谢您的关注。

问：董秘您好：公司分红派息时间是几月几号？

答：尊敬的投资者，您好！公司会在股东大会召开后的2个月内完成分红，具体分红派息时间请关注公司后续披露的权益分配实施公告。感谢您的关注。

问：董秘您好：请问截止到2022年5月10号，贵司股东人数是多少？如果不能在互动平台披露告知，麻烦告知何种方式能查询到最新一期股东人数的方式！

答：尊敬的投资者，您好！公司将根据相关规定在定期报告中披露相应时点的股东人数，请您关注公司后续发布的定期报告。如您有查询股东人数的需求，请将您的身份证、股东账户卡、查询要求及联系方式发送至邮箱secretary@bondex.com.cn，公司将在确认后尽快回复您，感谢您的关注。