玲珑轮胎(601966)董秘爆料

问：孙松涛先生：你老实交代，你到底是什么学历？

答：尊敬的投资者，您好!公司董事兼副总裁、董事会秘书孙松涛先生系山东大学本科学历。感谢关注！

问：公司股价从二一年开始至今一直在跌跌不休，请问长期投资公司的价值在哪里？到底是什么原因导致公司股价如此，到底有无退市风险？

答：尊敬的投资者，您好！公司管理层完全理解并高度重视投资者对于股价稳定的迫切诉求。公司的基本面没有发生重大不利变化，现阶段也正在通过各项举措全力提升企业在外部复杂环境下的盈利能力和经营业绩，同时结合公司治理、信息披露、投资者关系管理、ESG体系建设及多样化的股东回报，不断完善市值管理工作成效，努力用长期持续的良好业绩回馈广大投资者的支持和信任。感谢关注！

问：玲珑轮胎：玲珑轮胎这几年一直靠制造噱头造势，就看赞助足球，尤文图斯、切尔西，看看切尔西今年堕落成什么样子了，通过这一件事就能说明玲珑高管目光短浅、鼠目寸光，再者，玲珑所谓的7+5建分厂，哪一个分厂真正满负荷运转？无非就是造噱头，真正应了那句“银枪蜡头，中看不中用”

答：尊敬的投资者，您好!面对目前复杂多变的市场环境，玲珑正在对标国际优秀同行，全力提升研发、制造、营销、采购、服务等生产经营各环节的效率和效益，以促进盈利能力的不断增强，并通过全球产地和业务的均衡布局有效提升市场竞争力和抵御风险能力，同时结合公司治理、信息披露、投资者关系管理、ESG体系建设以及持续稳定的分红等多重举措不断完善市值管理工作成效，致力于用长期持续的良好业绩回馈广大投资者的支持和信任。感谢关注!

问：玲珑轮胎实控人王锋作为公司大股东、董事长兼总裁，长期深度掌控公司经营，公司近年业绩持续承压、股价低迷、海外项目亏损，是否说明其管理能力与公司发展需求不匹配？大股东兼任董事长是否导致决策缺乏有效制衡，加速公司走向衰落？

答：尊敬的投资者，您好!公司已于26年3月16日发布高级管理人员变更公告，详情请至公司官网查阅。未来公司还将继续完善内部治理结构，通过引入行业优秀人才参与公司管理，有效提升战略和运营的专业化水平和能效，以确保管理团队能够带领公司克服挑战，在实现企业长远发展目标的同时为股东创造更多价值。感谢关注!

问：孙松涛先生：工信部发布的国家级轮胎名单中，玲珑轮胎并未入围，是质量太差吗？

答：尊敬的投资者，您好!玲珑轮胎早在2018年就已入选国家级绿色工厂名单，并持续在工信部绿色制造平台保持认证状态。感谢您的关注!

问：董秘你好，公司长期未能摆脱老厂陈旧的经营与管理模式，仍延续无序融资、盲目扩张的老路，资产负债率高企、部分产能利用率不足，资金效率与投入产出严重失衡；同时创新能力薄弱、产品战略模糊，热衷堆砌概念、技术迭代缓慢，对行业技术壁垒与竞品动向反应迟钝，不仅自身发展陷入瓶颈，更逐渐沦为行业进步的障碍与绊脚石。请问管理层：是否承认上述问题？

答：尊敬的投资者，您好，感谢您对公司的关注!公司现阶段正在对标国际优秀同行，全力提升研发、制造、营销、采购、服务等生产经营各环节的效率和效益，以促进盈利能力的不断增强，并通过全球产地和业务的均衡布局有效提升市场竞争力和抵御风险能力，同时结合公司治理、信息披露、投资者关系管理、ESG体系建设以及持续稳定的分红等多重举措不断完善市值管理工作成效，努力用长期持续的良好业绩回馈广大投资者的支持和信任。谢谢!

问：请问贵公司的股价在今年这个行情中是怎么做到一路向下，头也不回的，跟国际橡胶行情？看看赛轮，说不通吧，跟大盘？大盘涨不跟，大盘跌，比大盘还要跌的凶，什么时候才能重新站稳净值

答：尊敬的投资者，您好！面对当前市场环境，公司始终高度重视经营发展与股东价值，现阶段正在聚焦主业提质增效，持续优化海外产能布局、严控成本费用以推动良性增长，同时强化投资者沟通、及时传递经营动态，并在合规框架下积极探索市值管理有效举措，努力为股东创造长期价值。感谢关注！

问：董秘你好！贵公司的股价在不断创新底，对广大的投资者造成了重大的损失。事也反常必有妖，到底是你们公司哪里出了问题呢？这么长时间以来，难道你们的管理层没有在反思这个问题吗？

答：尊敬的投资者，您好！面对当前市场环境，公司始终高度重视经营发展与股东价值，现阶段正在聚焦主业提质增效，持续优化海外产能布局、严控成本费用以推动良性增长，同时强化投资者沟通、及时传递经营动态，并在合规框架下积极探索市值管理有效举措，努力为股东创造长期价值。感谢关注！

问：问一下公司商用车轮胎客户拓展怎么样，商用车头部企业中策橡胶、赛轮轮胎和浦林成山全钢胎产能利用率都很高，虽然公司解释商用车作为反映经济活跃度的“晴雨表”，24年产能利用率比较低，但是头部企业依然非常高，公司终结者系列能不能帮助公司在商用车轮胎市场进军头部，产能我查了一下已经算头部了，销量和客户方面比头部差很多，商用车轮胎未来公司在产品更新和客户扩展方面有哪些计划，能不能说说

答：尊敬的投资者，您好！近年来公司正逐步加大在商用车胎领域的产品研发、更新换代和市场开拓力度，在新能源商用车市场、中长途高速标载市场、中短途高载重市场、轻卡16寸轻超载市场和公制胎领域均有细分市场的新产品推出规划。25年下半年至今，借助国家拉动内需政策带来的商用车市场回暖契机，公司商用车胎配套业务呈现良好态势，其中25年国内销量同比大幅增长。未来，公司商用车胎将结合市场发展及现状，重点发力在两个方面：一是围绕新能源商用车的使用场景，与主机厂、终端客户多方联动，推出电动商用车专用匹配轮胎产品，大幅提高轮胎使用寿命，进一步为客户赋能（目前已与中国重汽、福田戴姆勒等主机厂紧密合作，大力推广并进入批量验证中）；二是发挥玲珑“7+5”国际化优势，结合商用车出口及产业链出海，与核心主机厂高度协同，结合不同国家区域的场景化差异，采用“量体裁衣”模式，共同提升海外市场核心竞争力，为合作伙伴和用户赋能。感谢关注！

问：董秘您好，公司多年密集宣传智能轮胎、蒲公英橡胶轮胎、自修复静音轮胎、智能发电轮胎，以及可持续材料占比85%的环保轮胎，上述技术长期停留在研发、概念与中试阶段，始终未能形成规模化营收与利润贡献。请问公司大量研发投入何时能兑现商业价值？是否存在技术噱头大于实际变现能力的问题？

答：尊敬的投资者，您好！公司目前正在积极推进智能发电轮胎、蒲公英橡胶轮胎、自修复静音轮胎以及可持续材料环保轮胎等高端技术领域成果的市场转化，同时也在加快拓展与新能源汽车主机厂的合作，推进新能源汽车轮胎的研发和生产，力争开发出更多顺应市场消费习惯和需求变化的高端新产品系列，从新材料及新技术创新、市场拓展和品牌建设等多方面入手，全力提升公司产品的市场竞争力和盈利能力。感谢关注！

问：公司在产能与中策橡胶和赛轮轮胎差不多的情况，营收只有中策橡胶的一半，赛轮轮胎的三分之二，布局方面公司是布局最全的，从技术层面高端技术一直在突破，智能轮胎、蒲公英橡胶轮胎、自修复静音轮胎、智能发电轮胎、可持续材料占比达到85%的环保轮胎胶，但是高端技术很少有落地，只能跟小公司拼价格，公司有没有分析到底是什么原因，未来有没有什么措施去扭转

答：尊敬的投资者，您好！公司目前正在积极推进智能发电轮胎、蒲公英橡胶轮胎、自修复静音轮胎以及可持续材料环保轮胎等高端技术领域成果的市场转化，同时也在加快拓展与新能源汽车主机厂的合作，推进新能源汽车轮胎的研发和生产，力争开发出更多顺应市场消费习惯和需求变化的高端新产品系列，有效提升产品盈利能力及销售均价，以实现更高的利润率和销售收入。我们非常理解您对公司业绩的关心，公司将继续努力，通过上述措施以及均衡的全球生产基地和销售业务布局有效抵御国际贸易风险，增强复杂外部环境下的经营韧性，努力以稳健的经营和长期持续的良好业绩回报广大投资者。感谢关注！

问：塞尔维亚工厂25年年底已经全部铺设完成，预计26年上半年满产释放，目前26年一季度马上已经过了，产能利用率半钢只有76%，全钢只有56%，26年上半年是否能完成满产，能不能讲一下产能释放过程中遇到了什么困难，导致产能爬坡这么慢

答：尊敬的投资者，您好！近期国际贸易环境和地缘政治摩擦的临时性变化较多，受欧盟对华双反导致的国内欧销产品产地转移和测试验证需求、美国CBP进口暂扣令及中东地区战争等事件影响，部分客户订单有阶段性迟滞，导致塞尔维亚工厂的满产时间可能会比原计划略有延后。公司目前正在加快产地调整和积极推进美国进口暂扣令解决进程，并密切跟进欧盟双反政策进展和国际争端解决情况，努力化解外部不利影响，为塞尔维亚工厂的生产和销售创造有利条件，力争尽快实现满产目标。感谢关注！

问：公司麻烦以后在公布计划的时候实事求是，不要太形式主义，塞尔维亚工厂无论建设时间和满产时间都比你们发布的晚很多，巴西工程开工时间，六安工厂的投产时间你说哪个按计划完成了，最简单的玲珑大师二代发布时间，前几个月回复3月发布，现在拖到4月，你们说出的话跟放屁一样，没有一点可信度，不知道是不是自上而下的，公司股价也是广大股东一直芥蒂的，身为头部企业哪一个有破净的，请问后续有没有市值维护计划

答：尊敬的投资者，您好！近年来因受疫情、国际贸易壁垒增多和地缘政治摩擦频发等因素影响，全球政治和经济格局发生较大变化，给企业的规划落地带来较多不确定性影响。为更好适应外部环境变化，公司现阶段产能规划重心会侧重海外布局，力争构建全球产能的弹性供应链，增强复杂环境下的市场竞争力和风险抵御能力。同时，公司还致力于通过内部提质增效和严格管控成本费用，推动现有业务良性增长，并不断加强投资者沟通，及时传递经营动态，在合规框架下积极探索有效的市值管理举措，努力以扎实业绩和实际回馈维护公司与全体股东的长远利益。感谢关注！

问：你好，请问公司主胎配套的宝马，奥迪车型什么时候上市，前年说去年，去年说今年，问是什么具体车型也无回复，公司是不是欺骗我们？公司目前整体产能利用率如何？全钢胎产能利用率多少？公司dva轮胎技术是否有得到主机厂认可？

答：尊敬的投资者，您好！1、公司目前已获得宝马、奥迪多款车型的主胎配套定点项目，部分车型将自26年下半年起陆续供货。由于客户合作需要遵守商业保密约定，新定点车型正式量产前不便透露，敬请谅解。26年1-2月，公司整体产能利用率位于行业正常水平，全钢产能利用率较去年同期有较大增长。3、DVA项目目前正在推进路测和配套验证过程中，后续计划分生产基地逐步量产，争取于26年下半年进入大规模投放，待其具备批量化投放条件时，我们将会及时向资本市场开展相关产品的重点宣传和介绍。感谢关注！

问：董秘您好,公司股价长期低迷、是否存在竞争对买入公司股票，再利用手中股票打压公司股价、损害公司品牌价值，以配合其国内市场扩张的情形？

答：尊敬的投资者，您好！公司自上市以来始终严格遵守国家相关法律法规，积极履行上市公司主体责任和义务，不存在操控股价等违规违纪行为，恳请投资者切勿传递不实信息，共同维护资本市场良好生态。感谢关注！

问：公司回复：“2016年开始研发智能轮胎，首款智能轮胎产品 SmartSoul完成性能测试验证，2022年公司作为国内唯一牵头主导智能轮胎领域国家重点研发计划项目的轮胎企业”，开始研发时间比米其林、固特异、马牌都要早并且已经完成验证，上述企业智能轮胎都已经开始量产落地以高端为主，公司智能轮胎开始时间早成果也有，为什么迟迟不能落地，这也是切入高端的一个机会，等其他企业都完成研究并落地机会就没了，能不能简单讲讲原因

答：尊敬的投资者，您好，感谢您对公司前沿技术领域进展情况的关注！由于智能轮胎的应用需要与车辆技术发展和车辆应用场景相配合，也有功能性与成本匹配等实际问题需要解决。鉴于此，公司正在积极推进智能轮胎的场景化适应性以及功能和成本平衡攻关项目，待具备产业化条件后，将会尽快促成相关技术和产品落地。感谢关注！

问：你们公司是不是现金流枯竭了，还是遇到了什么重大财务危机，股价跌的太惨了！

答：尊敬的投资者，您好！感谢您的建议。目前公司经营活动现金流量净额充裕。公司将持续优化融资与债务结构，合理控制资本开支范围，通过优化资金周转效率提升盈利质量，确保经营现金流的稳定充裕。感谢关注！

问：赛轮曾经是一家快倒闭的企业，软控老板收购以后，业绩爆发增长，可见一个公司的成长管理人员能力是决定性的，赛轮管理治理透明、激励到位，业绩与股价双赢，主要核心就是老板懂行、敢放权、效率极高，对比一下玲珑的管理能力情何以堪？

答：尊敬的投资者，您好！公司通过引入行业优秀人才参与公司管理，有效提升战略和运营的专业化水平，同时也会积极研究股权激励等中长期激励方案，以强化高管与公司、股东的利益共同体关系，力求切实激发公司发展活力，更好实现企业长期持续发展目标。感谢关注！

问：智能驾驶未来几年可能到达L3水平，到时候智能轮胎需求量肯定大增，中国是电车普及率最高的国家，有天然测试和应用的优势，这是国产轮胎弯道超车的绝佳机会，想了解一下公司在智能轮胎发展方面有哪些成果，是否应用，为什么发展规划如何，可以讲一讲吗

答：尊敬的投资者，您好！我司多年前已围绕智能轮胎核心技术开展了系统性研发布局，于2016年设立了智能轮胎项目组，深耕智能轮胎技术研究，并成功发布首款智能轮胎产品 SmartSoul，初步完成载荷、磨损等性能测试验证。2022年，公司作为国内唯一牵头主导智能轮胎领域国家重点研发计划项目的轮胎企业，与国内高校研究所车企联合推进多源多阵列传感器智能轮胎研究，实现路面状态和轮胎动力学等关键信息的精准识别。在此研究基础上，公司现阶段正在规划更前瞻智能轮胎技术研究，未来我们将根据场景化需求，结合智能轮胎多代系技术方案，逐步实现落地，为智能底盘和智能驾驶提供更精确、更可靠和更实时的数据。感谢关注！

问：请问最新的股东人数

答：尊敬的投资者，您好！股东户数敬请关注公司定期报告，或将本人持股证明及身份证件等证明文件发送至公司邮箱：linglongdsb@linglong.cn，我们将在收到并确认您的信息之后提供最近一期股东户数数据。感谢关注！

问：正如此前提问所言，玲珑轮胎目前已成为部分主体及机构收割中小股东的工具，广大中小投资者也已普遍开始抵制公司轮胎产品。在此郑重追问：公司是否计划出台具体、可落地的实质性措施，强化市值管理与投资者保护，杜绝相关个人或机构继续侵害中小股东利益？

答：尊敬的投资者，您好！公司始终将维护全体股东尤其是中小股东的合法权益放在首位，严格按照《公司法》《证券法》等法律法规要求规范运作，持续完善公司治理结构，保障信息披露的真实、准确、完整、及时、公平。针对市值管理工作，公司已建立常态化沟通机制，通过投资者交流会、业绩说明会、E 互动平台等多种渠道，与广大投资者保持高效透明的沟通，积极传递公司价值。近日，公司已正式披露《股东回馈方案》，核心就是真诚回馈全体股东，让股东共享公司发展成果，切实增强中小股东的获得感与利益保障。关于您提及的相关情况，公司不存在利用自身角色损害中小股东利益的行为，我们也将持续做好投资者关系管理，以扎实业绩和实际回馈维护公司与全体股东的长远利益。感谢关注！

问：请问公司一直强调要研究维护市值的具体措施，请问还要研究多久，什么时候开始落实？

答：尊敬的投资者，您好！面对当前市场环境，公司始终高度重视经营发展与股东价值。现阶段，公司正聚焦于主业提质增效，持续优化海外产能布局，并严格管控成本费用，以推动业务实现良性增长。与此同时，公司近期已推出《股东回馈方案》，旨在真诚回馈全体股东，使其共享公司发展成果，切实增强中小股东的获得感与权益保障。后续，公司将继续加强投资者沟通，及时传递经营动态，并在合规框架下，积极探索有效的市值管理举措，努力为股东创造长期价值。感谢关注！

问：贵公司总裁换人，看的出来公司实控人也在改革从家族管理公司模式向职业经理人模式转变，这是好现象给未来带来更多可能，既然走向这个道路是不是也要建立相匹配的奖励机制，对于公司高管百万年薪可能只会当做一个工作去做不一定全心为公司发展服务，可以学习美的设置股权激励，把营收、利润、市值与股权解锁挂钩，这样把高管收入牢牢与公司发展绑定，激发公司发展活力，总裁，生产负责人、销售负责人、营销负责人都是主要绑定对象。

答：尊敬的投资者，您好！感谢您对公司治理转型与激励机制的关注与建议。公司也会积极研究股权激励等中长期激励方案，探索将核心经营指标与激励解锁条件绑定。感谢关注！

问：周令坤先生没有任何轮胎行业经验，反而拥有很多数字化管理的经验，公司是否计划在AI管理提升上要进行大的变革？

答：尊敬的投资者，感谢您对玲珑轮胎及管理层的关注！周令坤先生具备丰富的汽车行业管理经验与数字化管理能力，其专业背景将助力公司数字化转型。公司正积极推进AI技术在生产运营、供应链管理等场景的应用，以智能化手段提升管理效率与核心竞争力。谢谢！

问：董秘您好，祝贺周总裁履新。当前公司最大短板在于营销与品牌运营，与头部企业差距明显。希望公司以此次管理层调整为契机，高薪引进顶级营销人才，全面改革营销体系，真正把技术与产能优势转化为市场与利润优势。

答：尊敬的投资者，您好，感谢您的支持和信任！公司将继续致力于不断完善内部治理结构，通过优化管理团队的选拔和激励机制，持续提升管理水平和能效，确保管理团队能够带领公司克服挑战，在实现长期可持续发展的同时为股东创造更多回报。感谢关注！

问：你好请问一下塞尔维亚产能利用率现在达到多少了，产销率又是多少了？上半年能实现满产吗？不会又实现不了吧？还有美国占扣事件有进展吗？

答：尊敬的投资者，您好！1、塞尔维亚玲珑的产能爬坡正在按计划推进，截至2月末，半钢和全钢分别达到实际规划产能的76%和56%，综合产销率超过105%（包含之前的库存消化）。2、关于美国CBP对塞尔维亚玲珑发布进口暂扣令事件，公司聘请的海外律师团队已于2月下旬与美国CBP进行正式会晤，并正在寻找第三方专业机构对塞尔维亚玲珑开展认证，以协助推进事件解决进程。感谢关注！

问：你好公司选择塞尔维亚投资，是不是失败的？那失败是不是应该有人要承担责任？

答：尊敬的投资者，您好！塞尔维亚是“一带一路”沿线国家，地处连接东西欧的交通要道，具有显著的地理位置优势。玲珑的塞尔维亚工厂也是中国胎企在欧洲建设的首个生产基地，在欧盟对华进口轮胎贸易壁垒持续加码的背景下，其本土制造优势凸显。现阶段塞尔维亚玲珑的半钢和全钢产线已全面建成，随着产能爬坡的逐步完成和海外订单的持续释放，将会尽快实现盈利并成为公司未来新的利润增长来源。感谢关注！

问：请问董秘，公司每年投入了非常多的科研经费，为什么你们的产品还是如此拉胯？作为你们的长期股东有一种深深的无力感和绝望，为了公司长远发展和广大股东的利益公司那位最高管理者能不能主动退休？

答：尊敬的投资者，您好！公司始终致力于产品结构升级和技术创新，持续通过加大研发投入、扩充专业团队力量、开展产学研合作、加速智能制造与数字化转型、优化生产流程等方式不断提升自身技术研发和生产制造能力。近年来公司推出的具有高科技含量和高技术性能的半钢——新玲珑大师和全钢——终结者系列，自上市以来凭借出色的性能指标与产品品质，已获得行业权威评测及众多消费者的积极认可。此外，公司还秉承可持续发展理念，成功研发出蒲公英橡胶轮胎、自修复静音轮胎、智能发电轮胎、可持续材料占比达到85%的环保轮胎，引领产业绿色转型。2026年，公司还将在中国乘用车市场推出新玲珑大师二代产品，其在安全、操控、耐磨等性能方面均有进一步提升；商用车领域会继续丰富终结者系列，通过产品细分市场和技术升级迭代，更好贴近不同场景、不同用户的个性化需求，以科技成果的有效转化不断提升公司新材料、新产品的市场认可度和应用范围，力求为公司及合作伙伴创造更高效益，也为股东带来更多回报。感谢关注！

问：玲珑轮胎近期推出了股东9折购胎活动，而有潜在购买需求的群体主要是中小股东。但目前中小股东大多处于亏损状态，对公司产品普遍存在抵触情绪，多数人甚至会主动抵制购买玲珑轮胎。在这种背景下，公司推出这项股东购胎优惠政策，其真实意义和初衷究竟是什么

答：尊敬的投资者，您好！公司近期开展的零售市场股东回馈活动，是为了感谢股东长期以来对公司的支持，同时促进投资者进一步提升对公司“玲珑大师”系列产品的品牌认知度，从而更加直观、深刻地认同公司的内在价值与技术实力。面对当前市场环境，公司始终高度重视经营发展与股东价值，正聚焦主业提质增效，持续优化海外产能布局、严控成本费用以推动良性增长，同时强化投资者沟通、及时传递经营动态，并在合规框架下积极探索市值管理举措，努力为股东创造长期价值。感谢关注！

问：最近塞尔维亚又不太平了，请问公司有没有应对方案？下次投资建厂能不能多天天中小投资者的建议？能不能选择稳定点的国家？能不能把鸡蛋多放几个篮子，学习一下赛轮的投资？

答：尊敬的投资者，您好！塞尔维亚玲珑目前经营正常。近年来受国际争端与地缘政治加剧影响，全球产业链格局正经历系统性重构。公司始终坚持 “全球化”战略和国际视野，力求将生产基地均衡布局在全球产业链周边，以形成近距离供货和服务，通过缩短物理距离有效提升供应链的响应速度和降低物流成本，同时增强对市场变化的适应能力和风险抵御能力。公司未来海外择址建厂，将会结合国际局势变化和产业链格局重塑情况进行审慎选择，力求最大化实现分散风险、增强供应链韧性、提升企业竞争力和盈利能力的多重目标。感谢关注！

问：请问海外工厂或者国内工厂是否有防弹轮胎或者战区轮胎生产线或者产品？

答：尊敬的投资者，您好！由于相关产品涉及军工领域，基于保密性要求不方便回复，敬请谅解。感谢关注！

问：请问玲珑轮胎目前针对零售市场是否推出轮胎以旧换新及旧胎抵扣政策？同品牌旧胎与其他品牌旧胎的抵扣标准分别是多少？若有相关政策，建议加大宣传推广力度。玲珑轮胎主机厂配套车型众多，若能通过以旧换新政策提升车主复购意愿，将有效带动终端销量与市场占有率。

答：尊敬的投资者，您好，非常感谢您的建议！公司计划于本年度在零售市场针对部分产品系列实施以旧换新政策，目前正在推进相关方案的制定。后续公司将依据市场反馈与运营数据细化不同品牌旧胎的抵扣标准，具体规则将在政策正式落地时同步公布。感谢关注！

问：董秘你好，公司战略上看也在大力发展零售业务，能否考虑出台股东福利政策，节省出广告明星代言的广告宣发费用，变换思路通过股东福利的推广和社区论坛的意见反馈，实现消费群体的直接触达。

答：尊敬的投资者，您好，感谢您的建议！公司近期已面向零售市场开展股东回馈活动，以促进投资者更直观、深刻地认同公司的内在价值与技术实力，进一步提升对公司品牌的认知度和认可度。活动详情敬请查阅26年3月12日公司发布的相关公告，感谢关注！

问：我计算了一下，23年卡客车胎达产产能1745万条，实际生产1095.25万条，产能利用率62.76%，已经很低了，当时还以为很多是新投产在产能爬坡，到24年卡客车胎达产产能1785万条，实际生产972.6万条，产能利用率54.48%，在产能基本没有改变的情况下，产能利用率在已经很低的情况下继续下降10%左右，对于这么大的闲置产能，公司谁要担责

答：尊敬的投资者，您好！商用车作为反映经济活跃度的“晴雨表”，其销量与宏观经济景气度高度正相关。24年受国内经济增速放缓，物流及基建需求降低，根据中汽协统计数据，商用车销量较23年下滑近4%。 25年至今，国家加大力度拉动内需，通过实施“以旧换新”政策和“新能源商用车推广”等核心举措，带动商用车市场需求持续回暖，进而拉动全钢胎销量提升。同时，公司近年来也在不断加大对全钢产品的技术、工艺与质量的提升、品类的丰富和渠道开拓等方面的资源倾斜力度，取得了较好成效。自25年下半年起至26年2月，公司全钢胎的产能利用率已呈现明显改善。感谢关注！

问：你好有没有想过一个品牌怎么让股价，市值搞坏了的？

答：尊敬的投资者，您好！面对当前市场环境，公司始终高度重视经营发展与股东价值，现阶段正在聚焦主业提质增效，持续优化海外产能布局、严控成本费用以推动良性增长，同时强化投资者沟通、及时传递经营动态，并在合规框架下积极探索市值管理有效举措，努力为股东创造长期价值。感谢关注！

问：DVA材料轮胎根据公司回复2026年下半年准备大规模投放，目前已经3月份，按道理来说目前路测结果已经出来了，结果如何，性能是否完全达到预期，还是超过预期或者不及预期，公司是否打算单独召开一个发布会，毕竟目前是公司全球独有的DVA轮胎

答：尊敬的投资者，您好！公司与道恩股份合作开发的DVA材料目前正在大范围测试阶段，后续将分生产基地逐步推进量产，争取26年下半年进入大规模投放阶段，届时公司将会及时做好相关产品的市场宣传工作。感谢关注！

问：根据统计中国轮胎消费市场规模有8700亿左右，，国家一直在宣传国产替代，汽车国产份额也越来越大，轮胎反而没什么变化，希望国内消费市场加大宣传,特别新媒体方面，看你们抖音只有几千粉丝，米其林、马牌、固特异等都有十几万，多在抖音小红书微信投点广告，汽车博主那边也投入资金加大宣传，做好产品质量，作为头部企业努力拿10%份额就有800多亿营收,公司有没有相关计划

答：尊敬的投资者，您好！玲珑轮胎高度重视国内市场品牌建设与新媒体营销，已制定系统的品牌提升计划。我们将持续加大在抖音、微信、小红书等平台的投入，优化内容创作，提升互动与粉丝增长；同时深化与汽车领域头部博主、媒体及机构的合作，通过场景化、专业化的内容传播，强化消费者对玲珑产品性能与技术实力的认知。公司坚持品质为基、创新驱动，紧密围绕市场需求推进产品升级与服务优化，致力于在国产替代趋势中把握机遇，稳步提升市场份额，以扎实行动回报投资者信任。感谢关注！

问：乘用车轮胎表现还算不错的，是传统优势领域，还有上升空间，主要靠大师系列把品牌和名气拉起来。公司目前拉胯的核心症结在非公路胎和卡客车工程轮胎这边，公司这边产能布局很不错，但是不知道是不是技术实力和产品性能不行，销量并不是很理想，导致大量产能被闲置，跟赛轮比起来差很多，而赛轮在乘客车轮胎领域攻城拔寨，侵蚀你的优势领域，公司目前有没有好的对策处理非公路胎和卡客车工程胎高产能闲置问题

答：尊敬的投资者，您好！公司卡客车轮胎产能利用率自2025年下半年起呈现持续回升态势。此外，公司正积极推进“3+3”非公路轮胎产业布局，即在国内三大生产基地及海外三大生产基地均规划非公路轮胎产能。2025年10月，吉林玲珑生产基地成功下线59/80R63特种轮胎，标志着公司在落实“3+3”全球非公路轮胎战略规划方面取得重要进展。展望未来，一方面，技术层面我们正持续投入研发资源，针对这类产品的性能优化、适配性提升开展专项攻关，力求通过技术创新来增强产品竞争力，匹配市场需求；另一方面，在市场拓展与营销策略上，我们会进一步深耕目标客户群体，精准把握行业趋势，加强与经销商、终端用户的联动，拓宽销售渠道、完善服务体系，从而推动销量增长以盘活闲置产能。感谢关注！

问：玲珑轮胎：以如今的玲珑轮胎的管理模式、技术水平，十年内起不来，如果不彻底改革，还将会继续堕落。

答：尊敬的投资者，感谢您的建议！公司高度重视管理与技术能力的持续提升，近年来已在组织架构优化、研发投入强化、新零售数字化转型等方面推进了一系列改革举措，以适应行业发展与市场变化。未来，公司将继续以开放的心态倾听各方意见，深化改革创新，聚焦主业提质增效，努力以更好的经营成果回报投资者的信任与支持。感谢关注！

问：公司在新能源轮胎领域有先发优势，配套份额领先，但是公司没有进入几家核心新能源厂家，特斯拉和小米，这两家目前基本就是新能源汽车的标杆，特斯拉是全球龙头，配套可以很大增加全球知名度，比赞助什么皇马切尔西有用多了，小米汽车流量很大，并且以材料用量扎实出名，配套小米能把国内知名度提高，赛轮就凭借SU7ultra配套名气提升很快，公司最近一两年是否可以进入两家公司供应链并配套，能方便说一下进度吗

答：尊敬的投资者，非常感谢您提出的宝贵建议！公司现阶段国内外配套均有新项目在持续推进，其中包括宝马、大众、奥迪等知名主机厂和造车新势力的多款传统燃油车及新能源车型，部分车型将自26年起正式发货；公司与特斯拉、小米也正在积极对接中，目前暂未配套。由于客户合作需要遵守商业保密约定，新定点项目在车型量产前不便透露，敬请谅解。

问：已经3月份了，问一下巴西工厂建设进度如何能说一下吗，按公司25年公告预计25年下半年开工建设，现在已经26年3月没有任何消息，不会成为第二个塞尔维亚工厂把，实际建设周期比计划无限拉长，好不容易投产又迟迟不能盈利。真的很怕，你们但凡做实靠谱一点作为投资者都不会这么担心，能不能说一下巴西工厂的计划，是项目正在建设、项目延后建设还是项目准备取消。

答：尊敬的投资者，您好！巴西项目现阶段还在规划设计中，公司会结合国内外政策变化、市场情况及自身经营实际，合理安排全球化战略推进规划和新增产能的投放节奏，有效把控风险，确保公司经营的稳健性。感谢关注！

问：请问贵公司股票分红权益需要什么条件？怎么操作

答：尊敬的投资者，您好！公司股权登记日在册的股东均可享有分红权益。具体分红方案请您关注公司权益分派实施公告，并在股权登记日收市后持有公司股票，即可按持股比例参与分红。分红款由中国结算上海分公司根据股权登记日上海证券交易所收市后登记在册股东持股数，按比例直接计入股东账户，无需额外操作。感谢关注！

问：请问贵公司的产品是否用于军工等特种车辆。

答：尊敬的投资者，您好！鉴于涉及军工领域的相关信息，不属于公开披露或回复的范畴，敬请理解、见谅！

问：想问一下，玲珑大师在两年的发展之后2025年销量有没有达到百万级，这也算公司的重磅产品，前几年朝阳一号发布没两年就达到这个程度，玲珑打算从评测上来看各项性能更强，经过两年的发展，要是没有达到这个程度说明你们营销和销售部门能力太差

答：尊敬的投资者，您好！玲珑轮胎高度重视“玲珑大师”等高端产品的市场表现与用户口碑。该系列自上市以来，凭借出色的性能指标与产品品质，已获得行业权威评测及众多消费者的积极认可。公司2025年大师系列产品较2024年已实现翻倍增长，暂未达到百万级销量。感谢关注！

问：陕西铜川工厂和安徽六安工厂建设情况如何了，现在国内产能过剩太严重了，有没有暂停推，对于后续新增产能规划能不能讲一讲.

答：尊敬的投资者，您好！安徽和铜川工厂的建设进度将根据公司整体战略结合市场况进行推进。感谢您的关注！

问：公司的营销真的稀巴烂，公司真的要调整一下相关负责人，首先公司贵为国产轮胎配套之王，应该稳坐国产轮胎头把交椅，因为配套轮胎要求比替换轮胎高很多，实际上国产只排名第三，说明替换市场很拉胯，替换市场主要靠宣传，这不恰说明营销做的很差吗，还有玲珑大师各项指标在专业评测中都很好，在替换市场名气很低，第一京东养生上评论很少，第二网上网友评论主要朝阳一号、液体黄金、森麒麟990，玲珑大师很少说，什么原因有没有对策

答：尊敬的投资者，您好！公司将继续稳固配套龙头地位，同时将替换市场作为战略重点，通过新零售深化渠道建设，并推出大师系列等高端新产品精准切入高端市场。目前大师系列已配套红旗、大众等车型，京东销量同比增长显著，后续公司也将通过线上渠道建设、终端赋能和体育 IP 合作等方式，持续提升品牌影响力和替换市场份额。感谢关注！

问：目前公司产能已经1.2亿条轮胎已经在全世界排名前列，要是加上规划的巴西工厂、陕西铜川基地和安徽六安基地达到1.6亿条，已经超过马牌和普利司通，接近米其林，公司目前重点应该在研发端和销售端，提高轮胎性能和增加销售渠道作为重点，还有就是完善布局非公路胎上进行发力，请问公司是否按这样布局

答：尊敬的投资者，您好！感谢您的关注与建议。公司坚持以技术创新和市场拓展为核心驱动，在推进全球产能布局的同时，已将研发升级、渠道深耕及非公路胎等新兴领域作为战略重点，正持续加大高性能轮胎、新能源汽车配套轮胎及非公路轮胎研发投入，优化产品结构，积极拓展全球销售网络、深化与主机厂及渠道伙伴合作。后续公司将根据战略规划有序推进相关布局。感谢关注！

问：玲珑轮胎目前有息负债规模较高，每年需支付数亿元利息，财务成本压力明显。公司此前计划通过H股上市融资以优化资本结构、降低负债率，但已于2026年1月宣布终止H股发行。在此背景下，市场普遍关注：公司是否会转向A股市场，通过发行可转债、定向增发等方式开展股权融资，以置换高成本债务、减轻利息负担、改善资产负债结构？

答：尊敬的投资者，感谢您对玲珑轮胎的关注！截至目前，公司暂无 A 股再融资规划，后续若有相关安排，将严格按照监管要求及时履行信息披露义务，敬请广大投资者理性投资，注意投资风险。

问：你好几个月过去了请问一下贵公司63英尺轮胎现在是什么情况？有销售了吗？还有中东战争对公司有多大影响？有什么影响？有没有办法解决影响？

答：尊敬的投资者，您好！玲珑轮胎63吋口的特种轮胎项目尚未进入大规模销售阶段，目前该产品正处于关键的市场验证与客户认证阶段。我们已与多家核心合作伙伴在进行多轮技术对接与路试测试。考虑到巨型轮胎的应用场景对安全性和可靠性要求极高，我们正严格按照行业规范推进各项认证流程，以确保产品上市后的稳定表现。针对中东战争事件，我们已建立了完善的地缘政治风险应对机制。从短期看，区域局势波动对部分物流线路和供应链节奏造成了一定影响，但公司通过全球多基地布局、多元化物流通道及库存动态管理来对冲相关风险，生产经营保持稳定。从中长期看，我们将持续优化区域市场布局，加强与本地合作伙伴的深度合作，同时积极拓展其他新兴市场，以分散单一区域波动带来的潜在影响。此外，公司正加大技术创新投入，通过提升产品竞争力和服务能力，进一步增强在全球市场的抗风险能力。感谢关注！

问：公司在矿山上与什么企业合作？徐工？三一？同力？临工？柳工？

答：尊敬的投资者，您好！公司在非公路轮胎的主要客户为临工、龙工、柳工、山推、徐工、三一、威猛、雷沃、常林、迪万伦、长城重工、约翰迪尔等。感谢关注！

问：曾逐巅峰近六旬，今遭四载跌缠身。 市值腰斩离千亿，股价新低接岁新。 海外扩产空耗力，增收不营利微尘。 股民盼暖终成梦，只叹玲珑负故人。请问公司是否会执行哪些举措，改变现状？

答：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注！面对当前市场环境，公司始终高度重视经营发展与股东价值，正聚焦主业提质增效，持续优化海外产能布局、严控成本费用以推动良性增长，同时强化投资者沟通、及时传递经营动态，并在合规框架下积极探索市值管理举措，努力为股东创造长期价值。

问：你好请问一下看原来的报告贵公司库存比例比较高，能不能借这次原材料大涨降低点库存，减少在这种极端，高价时候的采购，这样又可以降低库存，提高现金流等！公司对这次中东事件有什么应对措施吗？

答：尊敬的投资者，您好！公司密切关注原材料市场行情走势，通过结合轮胎产销计划和原材料供求情况，已对原材料采购和库存进行提前计划和控制。目前公司与主要供应商维持良好合作关系，仍具有一定的议价能力和优先保供的优势。成品方面，公司通过持续优化工艺和技术升级，精益生产管理等方式，提升库存周转效率和成本控制能力，不断提高经营水平。针对中东战争事件，我们已建立了完善的地缘政治风险应对机制。从短期看，区域局势波动对部分物流线路和供应链节奏造成了一定影响，但公司通过全球多基地布局、多元化物流通道及库存动态管理来对冲相关风险，生产经营保持稳定。从中长期看，我们将持续优化区域市场布局，加强与本地合作伙伴的深度合作，同时积极拓展其他新兴市场，以分散单一区域波动带来的潜在影响。此外，公司正加大技术创新投入，通过提升产品竞争力和服务能力，进一步增强在全球市场的抗风险能力。感谢关注！

问：现在已经有非常多的投资者对你们公司管理层的能力提出了质疑，好大喜功只追求纸面上的名誉却把公司整得一摊糊涂，订立的目标从未完成过，想问下为什么这群人还能稳坐钓鱼台？

答：尊敬的投资者，您好！公司会依据内部中长期经营规划并结合外部政策、市场环境的变化制定年度经营目标，力争做到科学、合理。感谢关注！

问：公众号发布：2025年，玲珑Sport Master再次在《Auto Bild》高性能夏季胎测试中获评“令人满意”，其湿地制动性能与一众国际大牌并列最佳。文章只说明了一个制动性能，我查看了ADAC夏季轮胎测试原文，16款轮胎玲珑Sport Master排名倒数第一，列为最不推荐级，综合性能最差，耐磨、滚阻、噪音都很差。要是用这种轮胎作为旗舰感觉你们高端路线已经断绝了，还有倒数第二是你们奥利品牌Leao Nova-Force Acro，对于权威媒体评测怎么看

答：尊敬的投资者，您好！《Auto Bild》夏季胎测试分为两轮，玲珑 SPORT MASTER（大师致控）在首轮安全性能（干 / 湿地制动）测试中排名第一，第二轮综合性能评价为 “令人满意”，与公司公众号披露信息一致。我们高度重视您提及的滚阻、噪音等反馈，相关数据已作为高端产品线迭代优化的重要依据。公司将在保持操控与制动等核心性能优势的基础上，持续对全维度性能进行升级打磨，以更好地满足高端市场需求。感谢关注！

问：公司公众号关于新零售，配套，特种胎表彰大会内容都看了，新零售在门店急速扩张的情况下，销售量增加100%以上，特种胎销售增加40-50%，配套量增加10%以上，按上面说法公司整体营收应该增加20%以上，与公司季报营收来看增加13%来看并不是很相符，能不能解释一下

答：尊敬的投资者，您好！虽然公司新零售和特种胎业务销量增幅显著，但这两项业务在公司整体发货量中占比较小，因此整体营收增速会低于新零售及特种胎业务的增速水平。后续公司将持续优化业务结构，提升经营质量，以更好的业绩回报投资者。感谢关注！

问：您好！从公司披露信息来看，存在较多的关联交易，想了解下公司是否都进行了评估及咨询法律顾问的意见。在合规方面是否有对关联交易进行适当的管理

答：尊敬的投资者，您好！公司已建立完善的关联交易合规管理体系，严格按照内部制度明确审批权限、决策程序及信息披露要求，所有关联交易均履行相应审议程序，并由独立董事发表独立意见，确保交易公允合规，切实维护公司及全体股东利益。感谢关注！

问：中东地缘冲突，是否会影响玲珑轮胎原材料的采购成本，若影响，预计百分之多少？

答：尊敬的投资者，您好！由于本次冲突主要影响原油供应和价格，化工类原材料成本会受一定影响。公司一直密切关注原材料市场价格走势，年初至今根据天胶和原油的价格走势结合订单情况进行预备库存的合理调节，以规避潜在的供应链扰动和成本的上涨。同时，公司与供应商建立了长期稳定的合作关系，确保供应的稳定性。感谢您的关注！

问：前几天还在夸你们大师系列专业评测中都很好，真的无语，真正高端系列应该是综合性能最好，如大师致控制动距离优秀级别，确实达到了，其他性能起码达到良好级别，实际其他性能只能勉强达到合格甚至比较差，这种高端系列只会摧毁品牌价值，ADAC夏季轮胎测试玲珑Sport Master是一代还是二代，如果一代还有提升空间，要是二代说明你们技术实力也就这样了，还是别吹嘘了，安安心心做你的低端吧

答：尊敬的投资者，您好！在 ADAC 夏季胎测试中，玲珑 SPORT MASTER 因磨耗单项性能评级为 “足够”，导致整体性能评级受限；但在欧洲消费者最为看重的干 / 湿地制动等安全性能上，玲珑 SPORT MASTER的湿地制动性能高居 16 款国际品牌产品第一，干地制动性能排名第二，这一核心表现与《Auto Bild》测试结果高度相似。轮胎是平衡的艺术，针对不同地区及消费者对于不同类型产品的差异化需求，公司将持续对其他性能进行优化升级，以满足高端市场的要求与期望。感谢关注！

问：你好，公司新近通过测试的高端车型配套轮胎有没有用DVA材料？同行的黄金液体轮胎一推出就受到市场好评，公司的DVA轮胎能否更好？网上评论DVA材料公司可以综合降本13-21元（单条），请问是否属实？

答：尊敬的投资者，您好!公司与道恩股份合作开发的 DVA 材料是一种用于轮胎气密层的新型高性能动态硫化合金材料，其气密性可达传统材料的7-10倍，可一定程度降低原材料用量，并能显著降低轮胎滚动阻力和胎重，对提升燃油车节油性能和新能源车续航里程均具有重要价值，也将是轮胎新材料应用领域的一次重大革新。由于该材料现阶段还在进行大范围路测，尚未正式投入市场应用，目前暂无法提供详细降本数据，待其具备批量化投放条件时，我们将会及时向资本市场开展相关产品的重点宣传和介绍。感谢您的理解和关注!

问：最近喜闻贵司玲珑大师轮胎又获得奥迪2026杂志路测预赛第一，也查询到该系列轮胎已成功应用于日产N7，海豹06，零跑B10等10万级国产超豪华车型上，你们取得的成绩举世瞩目，堪称国之重器，希望贵司再接再厉，争取再花5年时间把轮胎应用到15万级别等超越世界级豪华车型上。

答：尊敬的投资者，您好!公司现阶段正在推进科技研发、制造、销售、采购、服务等全链条的系统性变革与效率提升，致力于将资源与精力集中于技术创新、产品升级和品牌建设，力争通过“材料科学+智能制造”打造公司不可替代的产品核心竞争力，尽快实现“以技术定义价值”而非“以价格定义市场”的高端化转型目标，感谢关注!

问：你好二月份已经结束，请问一下塞尔维亚产能爬坡有没有进展，达到什么程度了？产能利用率，产销率有没有恢复？第二，全公司的现在产能利用率，产销率春节过后有没有恢复，达到多少了？

答：尊敬的投资者，您好!现阶段塞尔维亚玲珑的产能爬坡正在持续推进，由于2月份刚刚结束，相关经营数据还在测算中。公司总体产能利用率较春节期间显著恢复，节后一周已回升至80%以上。感谢关注!

问：天然橡胶价格持续走高，玲珑轮胎长期投入的生物基橡胶、蒲公英橡胶、杜仲橡胶、高比例可持续材料等替代技术，是否已具备规模化应用条件，能否有效对冲原料成本压力？

答：尊敬的投资者，您好！公司在蒲公英、杜仲等生物基橡胶的提取和应用，以及高比例可持续材料轮胎的制造方面已拥有一定技术储备，现阶段正在积极推进这些技术成果的市场转化，力争早日投入规模化应用，以提升公司抵御传统原材料价格波动的能力和手段。感谢关注！

问：玲珑轮胎：对于股民的提问，你们总是一套说辞：公司对标优秀同行….。请问玲珑轮胎，你认为优秀同行都有哪些？三角、双星、赛轮、孙麒麟等 就这些你们都不如，你们CS还能抢到热乎的？

答：尊敬的投资者，您好！公司所推行的对标管理，是通过对标行业内的国际化领军企业，学习先进经验、取长补短，倒逼自身在研发、制造、销售、采购、服务等全链条进行系统性变革与效率提升。未来，公司将坚定不移地立足自身、聚焦内核能力建设，将资源与精力集中于技术创新、产品升级和品牌建设，构建不可替代的核心竞争力，致力于从行业的追随者转变为真正的引领者，努力成长为全球轮胎行业的领军企业。感谢关注！

问：你好，请问公司的DVA材料轮胎作为轮胎行业的新技术，相比现有的轮胎有什么优点，成本能否有效降低？这种材料称能颠复行业，但在股价上并没表现，显然没有得到投资者的认可。公司历经万难新发明的技术，而且下半年准备投产，是否意味着已经研发成功。

答：尊敬的投资者，您好！公司与道恩股份合作开发的DVA材料是一种用于轮胎气密层的新型高性能动态硫化合金材料，其气密性可达传统材料的7-10倍，可一定程度降低原材料用量，并能显著降低轮胎滚动阻力和胎重，对提升燃油车节油性能和新能源车续航里程均具有重要价值。该项目目前还在大范围测试阶段，后续将分生产基地逐步推进量产，争取于26年下半年进入大规模投放，届时我们将会面向资本市场做好相关产品的重点宣传。感谢关注！

问：请问董秘对你们公司董事长的个人能力如何评价？是否已经江郎才尽？

答：尊敬的投资者，您好！公司管理层完全理解并高度重视投资者对于股价稳定的迫切诉求。公司现阶段正在对标国际优秀同行，全力提升企业盈利能力、市场竞争力和风险抵御能力，同时结合公司治理、信息披露、投资者关系管理、ESG体系建设以及持续稳定的分红等多重举措不断完善市值管理工作成效。我们将秉持长期主义理念，通过扎实的经营业绩和规范的治理实践，逐步实现公司内在价值与市场估值的统一。感谢关注！

问：死猪不怕开水烫难道是真的吗？？？年底了把股价拉一拉不好吗？？？

答：尊敬的投资者，您好！公司管理层完全理解并高度重视投资者对于股价稳定的迫切诉求。公司现阶段正在对标国际优秀同行，全力提升企业盈利能力、市场竞争力和风险抵御能力，同时结合公司治理、信息披露、投资者关系管理、ESG体系建设以及持续稳定的分红等多重举措不断完善市值管理工作成效。我们将秉持长期主义理念，通过扎实的经营业绩和规范的治理实践，逐步实现公司内在价值与市场估值的统一。感谢关注！

问：你好请问一下贵公司跟道恩的合作，DVA材料说可以降1公斤，那是不是材料成本会降低，能降低多少

答：尊敬的投资者，您好！公司与道恩股份合作开发的DVA材料是一种用于轮胎气密层的新型高性能动态硫化合金材料，其气密性可达传统材料的7-10倍，且能够显著降低轮胎滚动阻力和胎重，对提升燃油车节油性能和新能源车续航里程均具有重要价值。感谢关注！

问：董秘您好！请问公司海外业务盈利状况如何？汇兑损益占比多大？对公司业绩是否构成重大影响？公司应收账款较多、占比较高，公司是否已合理评估可收回性？以及是否采取措施，促进回款。公司目前的流动比率和速动比率，如何应对短期债务？公司目前通过哪些方式融资？融资成本多少？

答：尊敬的投资者，您好！关于海外业务，公司通过全球化布局保持了相对稳定的盈利水平，同时建立了常态化汇率风险管理机制，通过调整外币资产负债结构及金融工具降低汇率波动风险；在应收账款方面，我们已建立严格的评估与催收机制，通过优化信用政策、强化回款考核等措施保障可收回性；流动性方面，公司流动、速动比率处于同行业合理区间，通过优化债务结构、保持充足资金及拓展多元融资渠道（如银行信贷等）应对短期债务，融资成本随行就市且整体处于市场合理水平。公司将持续提升经营管理水平，以稳健业绩回报投资者。感谢关注！

问：玲珑轮胎如何构建真正的差异化核心竞争力？企业若仅停留在对标追赶，很难实现质的突破。建议从治理结构入手推动革新，优化管理层梯队，淘汰保守僵化的思维与人员，打造市场化、年轻化、专业化的经营团队，以全新活力推动技术、产品与品牌的原创性突破。同时，可通过并购重组、股权合作等方式引入长期战略投资者与合作伙伴，进一步拓宽并升级渠道布局，强化长期竞争优势。

答：尊敬的投资者，您好！感谢您的宝贵建议。公司深刻认识到，构建差异化核心竞争力是企业实现可持续发展的关键。在治理结构与管理团队优化方面，我们已在积极推进梯队年轻化与专业化建设，通过内部选拔与外部引进相结合，激发组织活力，强化市场导向的决策机制。未来，我们将进一步打破固有思维，建立更具弹性的创新文化，鼓励团队在材料研发、工艺设计及智能制造等领域进行前瞻性探索，从“跟随式创新”转向“引领式原创”。 与此同时，公司高度重视通过战略合作拓宽发展路径。我们将持续探索与产业链上下游及跨领域企业的股权、技术合作，引入具有全球视野与产业资源的长期伙伴，共同打造更敏捷、更开放的渠道与供应链体系。此外，我们也将深化品牌内涵建设，将技术突破转化为具有情感共鸣和市场辨识度的品牌价值，从产品性能、服务体验到可持续发展理念，构建多层次、立体化的差异化优势。 我们相信，通过治理革新、团队激活与生态协同三力并举，玲珑轮胎不仅能实现技术产品的突破，更将在全球市场竞争中塑造独特的品牌身份，赢得长期信赖。再次感谢您的关注与建言！

问：公司近期反复强调，要对标优质同行，全面提升研发、制造、销售、采购、服务等全链条运营效率与效益。这恰恰说明，企业自身也清楚，玲珑目前并非行业内的优秀轮胎企业。所谓对标同行，本质上是跟随式“抄作业”，缺乏原创性与核心突破，长期如此，很难真正成为行业领头羊。想要真正发展壮大，不能只靠模仿追赶，必须立足自身、做强内核，在技术、产品、品牌上形成不可替代的核心竞争力，才能从追随者变成引领者。

答：尊敬的投资者，您好！感谢您对玲珑的关注与支持。公司所推行的对标管理并非“抄作业”式的跟随发展，而是通过对标国际化领军企业，通过取长补短，倒逼自身在研发、制造、销售、采购、服务等全链条进行系统性变革与效率提升。未来，公司将坚定不移地立足自身、聚焦内核能力建设，将资源与精力集中于技术创新、产品升级和品牌建设，构建不可替代的核心竞争力，致力于从行业的追随者转变为真正的引领者，努力成长为全球轮胎行业的领军企业。

问：你们公司一直喊着要维护市值，但是股价连续几年大跌，股东损失惨重，尤其是大盘四千多点，你们公司市值却跌到近几年最低点，你们有没有分析是哪里出了问题？为什么公司一直在走下坡路某些管理层还能一直待在自己位置上？

答：尊敬的投资者，您好！管理层高度重视股价表现与股东期望之间的落差，并已就此进行了深刻反思与系统分析。近年来，部分新建生产基地未能按预期实现盈利，对投资者信心产生一定影响，进而导致公司市值走势相对疲弱。在管理层责任方面，公司董事会已建立完善的绩效考核与问责机制，管理层薪酬与公司长期价值紧密挂钩。公司将继续优化治理体系，强化战略聚焦，提升经营效率，并加大与市场的沟通，以实实在在的业绩回报股东信任。我们坚信，通过持续改革与创新，公司能够逐步克服当前挑战，重回健康发展轨道。感谢关注！

问：3.?当机构频繁减持、中小股东深度套牢时，管理层如何能让我们相信，公司不是沦为个别主体收割散户的工具？请拿出具体的证据和行动，而不是用“长期主义”“ESG建设”这类空泛的套话来敷衍。

答：尊敬的投资者，您好！我们理解投资者对公司近期盈利表现与股价走势的关切。公司将持续聚焦技术升级与成本管控，以稳定增长的盈利和分红回报股东，用扎实的业绩证明公司价值。我们也坚信，随着全球产能布局的完善、产品竞争力的强化以及管理效能的持续释放，公司有能力穿越周期，实现价值回归。感谢关注！

问：1.?既然对标优秀同行，为何在行业整体复苏时，公司的盈利能力和股价表现却持续大幅落后？如果将原因归结于原材料价格上涨，那为何友商能有效对冲风险、甚至实现盈利增长？这是否说明公司的成本控制和经营管理能力存在根本性短板？ 2.?所谓的“市值管理”、回购、增持等行动却雷声大雨点小，是否仅是作秀？这背后是否另有隐情，还是管理层根本无意真正维护投资者利益？

答：尊敬的投资者，您好！我们理解投资者对公司近期盈利表现与股价走势的关切。关于原材料成本的影响，尽管行业普遍受到大宗商品价格波动冲击，但不同企业的产品结构、采购策略、区域市场布局及供应链管理能力存在差异，导致成本传导与消化效果不尽相同。玲珑近年来持续推动全球化布局与产品结构升级，但产能爬坡、海外基地运营初期的固定成本较高，以及国内市场需求的结构性变化，短期内对利润空间形成了一定挤压。公司已在供应链优化、工艺革新及精益生产方面加大投入，致力于提升成本管控的精细化水平，相关措施的效果将逐步在未来周期中体现。至于市值管理举措，公司回购、增持等行动均基于实际资金安排、市场条件及监管规定审慎推进，均在传递管理层对公司长期价值的信心。同时，公司高度重视投资者回报与市场沟通，所有行动均以公司可持续发展和股东利益最大化为出发点，不存在所谓“作秀”或“隐情”。未来，公司将继续夯实基本面，加速技术研发与品牌提升，并通过优化投资者交流机制，增强市场对玲珑轮胎成长逻辑的认知。感谢关注！

问：根据公司回复截至26年1月末，塞尔维亚玲珑半钢和全钢产能利用率已分别超过整体设计产能的70%和55%，我看了一下11月初的回复“塞尔维亚工厂，截至目前半钢和全钢产能爬坡已分别达到实际规划产能的70%和50%”，你知道意味着什么吗，三个月时间产能就全钢提高了5%，按照这样的速度，在这么低的产能利用率基础上产销只有70%，27年都满产不了，难道你们的轮胎真的没有销路了吗，赛轮轮胎加班加点赶工，你们给人的感觉就快黄了

答：尊敬的投资者，您好！现阶段塞尔维亚玲珑的产能爬坡正在稳步推进，1月系受美国CPB事件影响导致产销率有所下滑。该基地目前欧盟地区订单稳定，现有订单除零售市场需求外，还包含多家全球知名主机厂自26年起陆续量产的海外配套订单。预计随着其产能爬坡的逐步完成，叠加欧盟对华半钢双反政策落地带来的需求拉动及海外配套业务的持续放量，产能利用率及产销率也将迎来快速提升。感谢关注！

问：贵公司现在产销立只有百分七十了吗？原来不是说百分八十五左右吗？是什么原因突然下降这么厉害，这样还能盈利吗？那不要亏损了

答：尊敬的投资者，您好！单月销售情况跟客户的采购节奏和主机厂的排产计划相关，年初法定节假日较多，产销量也会存在阶段性变化。感谢关注！

问：公司产销利只有百分七十，是不是大幅度增加了库存，公司怎么越发展越差的感觉？你们天天说在对标，改进，怎么越来越差？

答：尊敬的投资者，您好！单月销售情况跟客户的采购节奏和主机厂的排产计划相关，年初法定节假日较多，产销量也会存在阶段性变化。感谢关注！

问：为什么公司产品相比其他同行毛利率如此之低，完全不赚钱的东西还要去做，增加了资产折旧和磨损，，玲玲轮胎现在都成了低端货的代名词了

答：尊敬的投资者,您好！公司现阶段主要因产品销售结构、市场结构及企业所处发展阶段不同导致毛利率有所差异。公司正在通过持续完善研发创新和营销体系建设、优化采购和生产流程，并利用智能化与数字化转型不断提升设备及管理效率，努力实现降本增效目标。同时，公司也在加快配套业务“三个结构调整”、欧洲工厂产能释放和海外新基地布局，加大中高端产品及海外业务份额占比，在增强全球市场竞争力和抗风险能力的同时，带动公司整体盈利能力的改善和提升。 此外，公司也在对标优秀同行，全力通过生产计划、排程及生产流程优化、设备效率提升、精益生产管理、智能制造与数字化转型、研发创新与营销体系建设等多重手段，实现降本增效和质量提升的双重目标。并将进一步加强销售渠道和合作模式的拓展，在保持产品销售规模和市场占有率稳定增长的基础上不断提升海外业务占比，并持续优化产品销售结构，增加大尺寸、高毛利产品的销售占比，多措并举带动公司整体盈利能力的不断改善和提升。 感谢关注！

问：公司股价一直破净在低位，跟塞尔维亚工厂迟迟不能盈利有很大关系，毕竟百亿投资一直不能赚钱。塞尔维亚工厂投产已经一年多了，经过一年多的产能爬坡公司回复26年上半年能满产，在这一年多里也通过很多主机厂的认证，现在最关心的是公司目前有没有足够的订单满足产能要求，请公司正面回复一下有还是没有。

答：尊敬的投资者，您好！塞尔维亚基地的欧盟地区订单稳定，现有订单除零售市场需求外，还包含多家全球知名主机厂自26年起陆续量产的海外配套订单。预计随着该基地产能爬坡的逐步完成，叠加欧盟对华半钢双反政策落地带来的需求拉动及海外配套业务的持续放量，产能利用率及产销率也将迎来快速提升。感谢关注！

问：请问公司最近美国禁令进展如何？ 塞尔维亚基地的产量进展如何？是否达到预设产量的百分之80？ 塞尔维亚一月份产销率如何？ 公司今年一月国内的产销率如何？

答：尊敬的投资者，您好！针对美国CBP对塞尔维亚玲珑发布产品暂扣令事件，公司现阶段已聘请国际律师团队，保证与CBP的交流畅通，并正在对接第三方机构对塞尔维亚玲珑开展认证，协助推进事件解决进程。同时，公司已与合作伙伴磋商，通过灵活调整生产计划和销售策略，保障海外业务的稳定运行。截至26年1月末，塞尔维亚玲珑半钢和全钢产能利用率已分别超过整体设计产能的70%和55%，产能爬坡正在稳步推进。塞尔维亚受美国CPB事件影响，产销率有所下滑，塞尔维亚及国内总体产销率均在70%左右。感谢关注！

问：公司上市不只是为了融资、推动产业升级，更要搭建透明规范的资本平台。这既是为企业发展注入动力，也是让普通投资者分享优质企业成长成果的重要途径。上市公司理应合规经营、持续创造价值，为投资者带来长期回报。然而，公司近几年的股价走势却令人担忧，是否已沦为个别机构或个人收割散户的工具。

答：尊敬的投资者，您好！我们深知公司近年股价走势未能达到您的预期，公司管理层完全理解并高度重视投资者对于股价稳定的迫切诉求。公司现阶段正在对标优秀同行，全力提升研发、制造、营销、采购、服务等生产经营各环节的效率和效益，以促进盈利能力的不断增强，并通过全球产地和业务的均衡布局有效提升市场竞争力和抵御风险能力，同时结合公司治理、信息披露、投资者关系管理、ESG体系建设以及持续稳定的分红等多重举措不断完善市值管理工作成效，努力用长期持续的良好业绩回馈广大投资者的支持和信任。感谢关注！

问：你好，公司作为全球唯一使用DVA材料的轮胎企业，请问用DVA生产的轮胎各方面的质量是否可以比肩国际一流品牌的轮胎质量？结合公司的优化工艺，成本是否能比现在的有效降低？结合公司准备在各个基地逐步推进，是否DVA材料可以用在公司所有轮胎上，以实现对轮胎市场各种产品的全覆盖，有效提升公司产品的市占率？

答：尊敬的投资者，您好！公司与道恩股份合作开发的DVA材料目前正在大范围测试阶段，后续将分生产基地逐步推进量产，争取26年下半年进入大规模投放阶段，届时公司将会及时做好相关产品的市场宣传工作。感谢关注!

问：想问一下，公司关于DVA材料轮胎是准备打造单独一个系列还是广泛使用在所有系列，如玲珑大师系列，终结者系列。希望公司认真衡量，如果该材料真的可以大幅度提升轮胎性能无明显短板建议高端系列应用，并大力宣传作为一个卖点打造爆款；如果可以大幅度提高性能但是有明显短板，建议出一个单独的系列，假如应用的高端系列可能因为短板被放大导致影响高端品牌形象。

答：尊敬的投资者，非常感谢您的关注和建议！公司与道恩股份合作开发的DVA材料目前正在大范围测试阶段，后续将分生产基地逐步推进量产，争取26年下半年进入大规模投放阶段。针对您提出的 “单独系列化” 或 “分系列应用” 的建议，我们已充分重视并将及时向管理层反馈。未来会结合材料测试结果、性能特点及市场定位，审慎规划 DVA 材料的应用场景。同时，公司将同步做好相关产品的市场宣传与用户沟通工作，确保技术优势与产品价值精准传递给市场。

问：面对激烈的行业竞争，控股股东是否会考虑出售部分股权并引入战略投资者，从而强化公司的研发、销售、管理能力，提升综合竞争力？

答：尊敬的投资者，您好！公司始终秉持开放态度，积极关注市场机遇，不排除未来在符合公司发展需求的前提下引入产业类或国际化战略投资者。如公司实施相关计划，将优先考虑以下几方面：①在产业链上下游具备协同效应，能够助力公司更快实现技术升级或市场拓展；②拥有国际化资源或先进管理经验，可提升公司综合竞争力；③符合公司长期发展战略，且双方价值观与利益诉求高度契合；④吸引海外长线投资者。感谢您的建议和关注！

问：再提一个问题，通过地图搜索阿特拉斯卡友之家和阿特拉斯养车驿站，基本评分都在3星到4星中间属于服务很一般，这种我作为消费者看到这评分基本会排除，作为对比天猫养车、途虎养车基本都是4星到5星，公司还宣传什么“六统一”，只会喊口号消费者的评价才是尺子，这种情况就算开一万家十万家店也没用，希望管理层不要喊口号要贴近消费者真正解决消费者难点和痛点，做好服务才能赢的认可，而不是在那幻想疯狂开店就能拿下市场。

答：尊敬的投资者，您好！您提到的阿特拉斯卡友之家、阿特拉斯养车驿站等平台评分情况，我们已高度重视。消费者的真实评价是检验服务质量的核心标尺，也是我们持续优化的重要依据。玲珑阿特拉斯养车驿站，是公司面向轮胎制造行业进行渠道赋能的典型创新模式。我们深度聚焦传统汽修门店在客流、技术、营销、供应链等方面的痛点与难点，通过整合轮胎产品、新媒体运营、新能源服务等核心资源，与运营商携手，为终端门店提供系统化的解决方案，助力门店提升服务能力与经营效率，进而为消费者带来更专业、便捷、优质的服务体验，最终实现渠道质量与数量的双重强化。目前，养车驿站的渠道赋能能力获得了市场广泛认可，但您提及的服务评分差异，也让我们清晰看到了模式落地过程中仍存在的提升空间。后续，公司将持续以消费者评价为导向，加强对养车驿站的服务质量管控与赋能升级，推动每一家门店都能为用户提供可靠、舒心的服务，用实际行动赢得市场与消费者的认可。感谢关注！

问：作为投资者，天天既要关注网上对你们轮胎的评价，又要关注阿特拉斯门店的经营情况，并且能发现很多问题，不知道管理层都有没有关注，反正没看到有应对措施，不知道是不是老一辈给积累一辈子也花不完的财富，喜欢听阿谀奉承的话，下面也只报销不报忧，导致管理层慢慢脱离消费者和实际，很多经营目标和规划都成了喊口号，这几年尤为明显公司对外的所有经营目标基本都没完成

答：尊敬的投资者，您好！公司管理层始终密切关注市场反馈和消费者需求，并且持续优化经营策略以提升业绩和市场竞争力。公司后续在制定阶段性经营目标时，会尽可能全面兼顾自身中长期发展规划、目前所处发展阶段、现有经营条件，以及未来可能存在的宏观经济、国际局势、竞争环境和行业政策变化等外部扰动因素，力争在企业战略愿景、外部市场机会与内部经营能力之间找到最佳平衡点。感谢关注！

问：赛轮轮胎近一年共接待145家机构225次调研,贵公司好像最近一年没有接受机构调研的公告吧，到底是什么原因，是公司没有拿的出手的东西被机构抛弃了还是其他原因，现在无论机构还是消费者都看好赛轮，你这边被机构抛弃，消费者那边名声也很差，不知道公司怎么运营的，能做到能所有人嫌弃。

答：尊敬的投资者，您好！我们非常理解投资者现阶段对于股价稳定的迫切诉求，公司目前也正在对标优秀同行，通过多重举措全力提升企业盈利能力、增强经营韧性，同时公司日常将持续通过上交所E互动平台、投资者热线电话、网上文字或电话业绩说明会、投资者集体接待日、上市公司调研、券商策略会、机构路演及反路演等多种渠道和形式，与各类股东保持通畅的沟通和互动，在确保信息披露透明的前提下，积极传递公司各阶段经营规划进展和长期投资价值，努力提振市场信心。公司未来还将继续以技术创新为核心驱动力，协同推进全球化战略布局与零售渠道和配套体系建设，通过多维度的战略协同效应，持续强化企业基本面，同时做好各项经营管理工作，不断增强公司核心竞争力，为实现既定的中长期战略目标奠定坚实基础。感谢关注!

问：公司无论盈利能力，股价，名声，全部大面积塌房，为什么还没有主要负责人引咎辞职？

答：尊敬的投资者，您好！公司管理层完全理解并高度重视投资者对于股价稳定的迫切诉求。公司现阶段正在对标优秀同行，全力提升研发、制造、营销、采购、服务等生产经营各环节的效率和效益，以促进盈利能力的不断增强，并通过全球产地和业务的均衡布局有效提升市场竞争力和抵御风险能力，同时结合公司治理、信息披露、投资者关系管理、ESG体系建设以及持续稳定的分红等多重举措不断完善市值管理工作成效，努力用长期持续的良好业绩回馈广大投资者的支持和信任。感谢关注！

问：对于公司目前策略重点应该打造一款中高端爆款，一定做到参数优异质量过硬，爆款可以增加公司知名度，带动C端零售。米其林浩悦、普利司通泰然者、固特异鹰驰、倍耐力PZ4、中策朝阳一号、赛轮液体黄金，都是耳熟能详，并且都是中高端系列。公司爆款的GREEN-Max HP 010中低端系列拉低公司的品牌价值，我很看好的玲珑大师系列不知道是推出太晚还是其他原因有一定知名度但是远远没达到爆款的地步，希望公司好好运营，并且一定要保证质量

答：尊敬的投资者，非常感谢您的宝贵建议，我们已收悉。打造高品质爆款产品、提升品牌价值，一直是公司产品战略的核心方向。公司正持续优化产品矩阵，一方面聚焦中高端系列的技术研发与品质升级，打造参数优异、质量过硬的标杆产品，提升品牌影响力；另一方面，也将加大对大师系列等潜力产品线的市场推广与资源投入，强化用户认知与口碑积累，推动其向爆款方向突破。未来，我们会坚持以用户需求为核心，以品质为根基，通过爆款带动 C 端零售业务与品牌价值双提升，努力回馈广大投资者与消费者的信任。感谢关注！

问：你好，请问贵司的DVA轮胎是否已经成功？下半年能大规模投放。DVA材料能否降多少成本？用DVA材料的轮胎毛利能到30%以上吗？塞尔维亚新产能有没有用DVA？

答：尊敬的投资者，您好！公司与道恩股份合作开发的DVA材料目前正在大范围测试阶段，后续将分生产基地逐步推进量产，争取26年下半年进入大规模投放阶段，届时公司将会及时做好相关产品的市场宣传工作。感谢关注！

问：这几年公司把大量的科研资金投入到了一些华而不实的研发项目中，到现在这些成果都没有办法变成利润增长点，反倒是耽误了轮胎最基本的科研进度，这是管理层的眼光和能力做出的决策所导致，请问你们公司决策层作何感想？

答：尊敬的投资者，您好！玲珑轮胎始终致力于产品结构升级和技术创新，并长期秉承可持续发展理念，通过“高端化、智能化、绿色化”转型升级，不断推进绿色环保材料和新产品研发。近年来公司推出具有高科技含量和高技术性能的半钢——新玲珑大师和全钢——终结者系列，并成功研发出蒲公英橡胶轮胎、自修复静音轮胎、智能发电轮胎、可持续材料占比达到85%的环保轮胎，还独家采用源自“玉米芯”的生物基衣康酸酯橡胶制备高性能轮胎，引领产业绿色转型。2026年，公司将在中国乘用车市场推出新玲珑大师二代产品，其在安全、操控、耐磨等性能方面均有进一步提升；商用车领域会继续丰富终结者系列，通过产品细分市场和技术升级迭代，更好贴近不同场景、不同用户的个性化需求，以科技成果的有效转化不断提升公司新材料、新产品的市场认可度和应用范围，为公司及合作伙伴创造更高效益。感谢关注！

问：公司业绩预披露时间是哪天啊

答：尊敬的投资者，您好！按照《上海证券交易所股票上市规则》中的年报披露要求，如上市公司预计年度业绩出现净利润为负、扭亏为盈、净利润同比变动≥±50%、扣非前后净利润为负且扣除后营业收入低于一定规模、期末净资产为负等情形，应当在会计年度结束之日起1个月内（即次年1月31日前）披露年度业绩预告。对未触发上述条件的公司无强制披露要求。感谢关注！

问：你好最近天然橡胶，合成橡胶都在大涨，想问一下贵公司有在做套保和期权保护来规避原材料大涨吗？

答：尊敬的投资者，您好！我司现阶段暂未开展原材料期货套保业务。针对当前天然橡胶及合成橡胶市场价格上涨，公司构建了系统化应对机制：天胶基于订单需求实施动态库存管理，维持合理的常规库存与安全备货水平；合成胶主要依托长期协议模式进行采购。若公司后续开展原材料期货套保业务，会做好可行性分析并在履行相关决议程序后及时披露。感谢关注！

问：你好公司说4月会公布1131计划，在这里希望公司制定的计划能严谨点，不要到时候要完不成，失信，希望公布的年度计划等等计划都能完成，或者超额完成，可贵公司的每次计划都是不能按时完成，很打击，也影响公司公信力

答：尊敬的投资者，您好，感谢您的建议！公司后续在制定阶段性经营目标时，会尽可能全面兼顾自身中长期发展规划、目前所处发展阶段、现有经营条件，以及未来可能存在的宏观经济、国际局势、竞争环境和行业政策变化等外部扰动因素，力争在企业战略愿景、外部市场机会与内部经营能力之间找到最佳平衡点。感谢关注！

问：作为投资者还是比较关注公司的发展的，最近看到公司相关新闻，绝大部分都是负面的说你们轮胎很垃圾，这个大概率不是事实，很多都是跟股价联系起来公司股价一直跌，都在说公司出问题了或者轮胎质量不行的话，刚开还是亲朋好友推荐你们的轮胎，现在都不敢推荐了，真心希望公司能维护好股价，回到合理价位

答：尊敬的投资者，您好，非常感谢您的关注和支持！玲珑轮胎作为中国轮胎行业的领先企业，多年来坚持聚焦主业、稳健经营，依靠较强的自主研发和生产能力打造市场竞争硬实力，得到众多行业权威机构、合作客户和终端消费者的认可，树立了良好的品牌形象。近年来由于受到内外部环境扰动和企业所处发展阶段影响，公司业绩增速相较友商有所落后，导致股价表现较弱。我们非常理解投资者现阶段对于股价稳定的迫切诉求，公司目前也正在对标优秀同行，通过多重举措全力提升企业盈利能力、增强经营韧性，同时结合公司治理、信息披露、投资者关系管理、ESG体系建设以及持续稳定的分红等多重举措不断完善市值管理工作成效，力争尽快以稳健的经营和长期持续的良好业绩，促进公司内在价值与资本市场估值的最大化统一。感谢关注！

问：贵司一直说要向优秀同行对标学习。其实投资者希望的是你们公司董事长王峰脚踏实地干活，用心经营公司，不要整天画饼吹牛。安徽六安工厂，陕西铜川工厂，塞尔维亚二期投资，巴西投资，香港上市，2024年250亿经营规划，2025年280亿规划。这些所有事件，基本泡汤或黄掉，三角轮胎投资，换来15％涨幅，你们则每次公告都大跌，为何市场不买账？主要还是把投资者伤到了，一次次画饼，买公司其实是买这个公司的董事长，买错董事长就输了。

答：尊敬的投资者，您好！公司管理层完全理解并高度重视投资者对于股价稳定的迫切诉求。公司现阶段正在对标优秀同行，全力提升研发、制造、营销、采购、服务等生产经营各环节的效率和效益，以促进盈利能力的不断增强，并通过全球产地和业务的均衡布局有效提升市场竞争力和抵御风险能力，同时结合公司治理、信息披露、投资者关系管理、ESG体系建设以及持续稳定的分红等多重举措不断完善市值管理工作成效，努力用长期持续的良好业绩回馈广大投资者的支持和信任。感谢关注！

问：贵司目前半钢和全钢接单情况如何？塞尔维亚还有信心实现上半年满产吗？在手订单充沛吗？从2023年初第一条全钢胎下线到目前3年时间过去了，你们全钢产能利用率大致规划产能50%，也就是120万多点，占比你们起初规划产能160万的75%。三年的爬坡时间，尤如乌龟慢走，你们能通过这半年时间实现跨越提升？请说下预测依据希望不要再画饼，不然上半年没达成或严重不及预期又要被吐槽。

答：尊敬的投资者，您好！塞尔维亚玲珑目前正在按计划推进产能爬坡，将力争实现上半年达产目标。感谢关注！

问：道恩股份DVA材料2026年1月25号拿到了山东十大科技成果奖，证明这款材料应该是对于轮胎颠覆性创新起到了关键作用。贵司去年经销商大会也提及了这款气体阻隔层轮胎。你们目前对于这类产品的测试情况和开发成果以及接下来规划是怎么样的，是不是好好介绍一下。不要老是保密保密的，道恩在他们视频号都制作了这款材料视频宣传，你们是不是针对这个材料也搞个视频或访谈，老是播足球轮胎视频谁看。

答：尊敬的投资者，您好！公司与道恩股份合作开发的DVA材料目前正在大范围测试阶段，后续将分生产基地逐步推进量产，争取26年下半年进入大规模投放阶段，届时公司将会及时做好相关产品的市场宣传工作。感谢关注！

问：港股上市失败之后，会不会考虑A股融资，最好定向增发引入优质投资者（产业类或国际化战略投资者），有产业协调可以促进公司发展，你看看赛轮轮胎股权结构就相对合理，近10年发展比公司好上几十倍，公司不知道有没意识到这方面问题

答：尊敬的投资者，您好，感谢您的建议！公司目前暂无A股融资计划，后续如有将及时履行信息披露义务。在战略投资者引入方面，公司始终秉持开放态度，积极关注市场机遇，不排除未来在符合公司发展需求的前提下择机实施。感谢关注！

问：你好，请问一下塞尔维亚美国占扣事件有进展吗？或者大概什么时间节点有进展，这是公司另外一个雷，希望公司能尽快排掉这颗雷

答：尊敬的投资者，您好！针对美国CBP对塞尔维亚玲珑发布产品暂扣令事件，公司现阶段已聘请国际律师团队，保证与CBP的交流畅通，并正在寻找第三方机构对塞尔维亚玲珑开展认证，协助推进事件解决进程。同时，公司已与合作伙伴磋商，通过灵活调整生产计划和销售策略，保障海外业务的稳定运行。感谢关注！

问：小吹牛、小画大饼，脚踏实地把业绩搞上去、把股价拉起来才是王道！希望管理层为了公司长远发展，也为了中小散户的利益，给予考虑！！！

答：尊敬的投资者，您好！公司管理层完全理解并高度重视投资者对于股价稳定的迫切诉求。公司现阶段正在对标优秀同行，全力提升研发、制造、营销、采购、服务等生产经营各环节的效率和效益，以促进盈利能力的不断增强，并通过全球产地和业务的均衡布局有效提升市场竞争力和抵御风险能力，同时结合公司治理、信息披露、投资者关系管理、ESG体系建设以及持续稳定的分红等多重举措不断完善市值管理工作成效，努力用长期持续的良好业绩回馈广大投资者的支持和信任。感谢关注！