长城汽车(601633)董秘爆料

问：贵公司股价和表面上的业绩严重不符，是否存在重大暴雷隐患，是否有退市风险？

答：您好，长城汽车非常重视投资者的利益，致力于通过科学、稳健的市值管理策略与可持续的股东回报机制，支持汽车产业健康、良性发展。同时，长城汽车更致力于坚守品质红线，打造高品质产品，持续提升核心竞争力，力求为股东创造更大价值。长城汽车秉承公开、平正、公正透明的企业文化理念，面向全球用户，坚守造车初心，让良心造车回归本质，让诚信造车回归本质，让核心技术引领造车回归本质，让科技实现平权。在市值管理方面，公司通过业绩说明会、股东大会、路演等多种形式，将公司的技术突破、全球化布局与生态合作等内容，清晰转化为资本市场的价值语言，持续引导长期投资预期。同时，公司通过精细化投资者关系管理、规划股权激励与股东回报等政策，有效优化股东结构、绑定核心人才并强化股东信任。此外，公司通过专业化的舆情监测与市值分析，及时应对市场波动，致力于维护公司价值的合理与稳定。2026年，公司将以经营基本面提升为核心，以技术落地、产品焕新、市场拓展为抓手，通过扎实的经营业绩夯实市值基础，同时持续完善投资者关系管理，切实维护广大投资者的合法权益。针对短期股价波动，公司希望投资者客观、理性看待，谢谢。

问：董秘你好，公司三季报显示净现金流由正转负，据碧湾APP分析显示，净现金流由正转负的原因是投资支付的现金本期为1,007.97亿元，同比大幅增长192.08%。请问公司主要投资于哪些项目？

答：您好，2025年1-9月“投资支付的现金”约1,007.97亿元，主要系购买理财产品增加所致，同期收回投资收到的现金约893.74亿元，大多为前期配置理财产品到期赎回回款。受理财申购与赎回节奏及理财周期错配影响，当期理财投放规模高于到期收回规模，进而使得投资端现金流呈现阶段性净流出状态，公司现金流整体保持健康稳健，谢谢。

问：公司2025年6月18日股东大会通过了回购a、h股不超过10%的计划，目前公司账上现金 交易性金融资产有600多亿，股价从去年9月期跌跌不休，相继被调出msci中国、沪深300等指数，期间公司毫无市值管理的作为，经营业绩也持续下滑，令股东甚为寒心。魏总说的不被资本裹挟我们高度赞同，但目前公司的做法已是不尊重资本市场。望公司尽早通过回购注销、加大分红等方式回报坚定支持公司发展的投资者。

答：您好，长城汽车非常重视投资者的利益，致力于通过科学、稳健的市值管理策略与可持续的股东回报机制，支持汽车产业健康、良性发展。同时，长城汽车更致力于坚守品质红线，打造高品质产品，持续提升核心竞争力，力求为股东创造更大价值。长城汽车秉承公开、平正、公正透明的企业文化理念，面向全球用户，坚守造车初心，让良心造车回归本质，让诚信造车回归本质，让核心技术引领造车回归本质，让科技实现平权。在市值管理方面，公司通过业绩说明会、股东大会、路演等多种形式，将公司的技术突破、全球化布局与生态合作等内容，清晰转化为资本市场的价值语言，持续引导长期投资预期。同时，公司通过精细化投资者关系管理、规划股权激励与股东回报等政策，有效优化股东结构、绑定核心人才并强化股东信任。此外，公司通过专业化的舆情监测与市值分析，及时应对市场波动，致力于维护公司价值的合理与稳定。2026年，公司将以经营基本面提升为核心，以技术落地、产品焕新、市场拓展为抓手，通过扎实的经营业绩夯实市值基础，同时持续完善投资者关系管理，切实维护广大投资者的合法权益。针对短期股价波动，公司希望投资者客观、理性看待，谢谢。

问：我的电话不知道什么原因进入了“你们的系统”，总是有销售给我打电话，持续很多个月了。

答：您好，给您带来不佳体验我们深表歉意，我们会将问题反馈至相关部门，谢谢。

问：贵司对自己家股票有什么评论吗？魏总有什么行动吗？

答：您好，长城汽车非常重视投资者的利益，致力于通过科学、稳健的市值管理策略与可持续的股东回报机制，支持汽车产业健康、良性发展。同时，长城汽车更致力于坚守品质红线，打造高品质产品，持续提升核心竞争力，力求为股东创造更大价值。长城汽车秉承公开、平正、公正透明的企业文化理念，面向全球用户，坚守造车初心，让良心造车回归本质，让诚信造车回归本质，让核心技术引领造车回归本质，让科技实现平权。在市值管理方面，公司通过业绩说明会、股东大会、路演等多种形式，将公司的技术突破、全球化布局与生态合作等内容，清晰转化为资本市场的价值语言，持续引导长期投资预期。同时，公司通过精细化投资者关系管理、规划股权激励与股东回报等政策，有效优化股东结构、绑定核心人才并强化股东信任。此外，公司通过专业化的舆情监测与市值分析，及时应对市场波动，致力于维护公司价值的合理与稳定。2026年，公司将以经营基本面提升为核心，以技术落地、产品焕新、市场拓展为抓手，通过扎实的经营业绩夯实市值基础，同时持续完善投资者关系管理，切实维护广大投资者的合法权益。针对短期股价波动，公司希望投资者客观、理性看待，谢谢。

问：公司股价创6年新低！公司流动资金巨大，能否购买一部分流通股票用于注销，提振市场信心！

答：您好，长城汽车非常重视投资者的利益，致力于通过科学、稳健的市值管理策略与可持续的股东回报机制，支持汽车产业健康、良性发展。同时，长城汽车更致力于坚守品质红线，打造高品质产品，持续提升核心竞争力，力求为股东创造更大价值。长城汽车秉承公开、平正、公正透明的企业文化理念，面向全球用户，坚守造车初心，让良心造车回归本质，让诚信造车回归本质，让核心技术引领造车回归本质，让科技实现平权。在市值管理方面，公司通过业绩说明会、股东大会、路演等多种形式，将公司的技术突破、全球化布局与生态合作等内容，清晰转化为资本市场的价值语言，持续引导长期投资预期。同时，公司通过精细化投资者关系管理、规划股权激励与股东回报等政策，有效优化股东结构、绑定核心人才并强化股东信任。此外，公司通过专业化的舆情监测与市值分析，及时应对市场波动，致力于维护公司价值的合理与稳定。2026年，公司将以经营基本面提升为核心，以技术落地、产品焕新、市场拓展为抓手，通过扎实的经营业绩夯实市值基础，同时持续完善投资者关系管理，切实维护广大投资者的合法权益。针对短期股价波动，公司希望投资者客观、理性看待，谢谢。

问：您好！ 我是会计专业一名研三学生，正在撰写论文，研究方向中国汽车企业的国际化战略与财务绩效分析。因长城汽车在全球化布局中具有代表性，希望能向贵部门咨询一些关于国际化进程的相关信息1.长城汽车近年来主要的投资国家；2.在这些国家的具体投资项目及投资金额（如有公开数据或大致范围）。我深知此类信息可能涉及商业细节，若无法提供数据，能否告知相关公开数据的获取途径，如公告等。祝工作顺利，期待您的回复！

答：您好，截止2025年年底，长城汽车海外销售网络覆盖170多个国家和地区，渠道超1,500家，全球累计用户突破1,600万，累计海外销量超200万辆。2025年海外销量达50.68万辆，同比增长11.60%。在海外，长城汽车在泰国、巴西等地建立3个全工艺整车生产基地，在厄瓜多尔、马来西亚、巴基斯坦等地拥有多家KD工厂。巴西全工艺工厂于2025年8月竣工投产，成为拉美市场核心枢纽，实现本土化生产与技术适配，既满足当地用户对强动力、低能耗的需求，又带动当地产业链发展，实现互利共赢。通过全球化生产基地的协同布局，进一步提升了资源调配的灵活性与效率，提升产能利用率。未来长城汽车会不断优化产能结构，为用户提供更优质的产品与服务，更多信息请关注公司官网或公共，谢谢。

问：长城汽车这是要退市吗

答：您好，长城汽车非常重视投资者的利益，致力于通过科学、稳健的市值管理策略与可持续的股东回报机制，支持汽车产业健康、良性发展。同时，长城汽车更致力于坚守品质红线，打造高品质产品，持续提升核心竞争力，力求为股东创造更大价值。长城汽车秉承公开、平正、公正透明的企业文化理念，面向全球用户，坚守造车初心，让良心造车回归本质，让诚信造车回归本质，让核心技术引领造车回归本质，让科技实现平权。在市值管理方面，公司通过业绩说明会、股东大会、路演等多种形式，将公司的技术突破、全球化布局与生态合作等内容，清晰转化为资本市场的价值语言，持续引导长期投资预期。同时，公司通过精细化投资者关系管理、规划股权激励与股东回报等政策，有效优化股东结构、绑定核心人才并强化股东信任。此外，公司通过专业化的舆情监测与市值分析，及时应对市场波动，致力于维护公司价值的合理与稳定。2026年，公司将以经营基本面提升为核心，以技术落地、产品焕新、市场拓展为抓手，通过扎实的经营业绩夯实市值基础，同时持续完善投资者关系管理，切实维护广大投资者的合法权益。针对短期股价波动，公司希望投资者客观、理性看待，谢谢。

问：近期长城汽车的股价连续下跌，公司管理层对这个市值管理有什么作为？

答：您好，长城汽车非常重视投资者的利益，致力于通过科学、稳健的市值管理策略与可持续的股东回报机制，支持汽车产业健康、良性发展。同时，长城汽车更致力于坚守品质红线，打造高品质产品，持续提升核心竞争力，力求为股东创造更大价值。长城汽车秉承公开、平正、公正透明的企业文化理念，面向全球用户，坚守造车初心，让良心造车回归本质，让诚信造车回归本质，让核心技术引领造车回归本质，让科技实现平权。在市值管理方面，公司通过业绩说明会、股东大会、路演等多种形式，将公司的技术突破、全球化布局与生态合作等内容，清晰转化为资本市场的价值语言，持续引导长期投资预期。同时，公司通过精细化投资者关系管理、规划股权激励与股东回报等政策，有效优化股东结构、绑定核心人才并强化股东信任。此外，公司通过专业化的舆情监测与市值分析，及时应对市场波动，致力于维护公司价值的合理与稳定。2026年，公司将以经营基本面提升为核心，以技术落地、产品焕新、市场拓展为抓手，通过扎实的经营业绩夯实市值基础，同时持续完善投资者关系管理，切实维护广大投资者的合法权益。针对短期股价波动，公司希望投资者客观、理性看待，谢谢。

问：贵公司花钱给员工，可以理解，但是是怎么对待股东的？贵公司如果不愿意对股东负责？可以撤销退市，还是拿着股东的钱去做私事？股东投资是要看回报的？不是看表演的！

答：您好，长城汽车非常重视投资者的利益，致力于通过科学、稳健的市值管理策略与可持续的股东回报机制，支持汽车产业健康、良性发展。同时，长城汽车更致力于坚守品质红线，打造高品质产品，持续提升核心竞争力，力求为股东创造更大价值。长城汽车秉承公开、平正、公正透明的企业文化理念，面向全球用户，坚守造车初心，让良心造车回归本质，让诚信造车回归本质，让核心技术引领造车回归本质，让科技实现平权。在市值管理方面，公司通过业绩说明会、股东大会、路演等多种形式，将公司的技术突破、全球化布局与生态合作等内容，清晰转化为资本市场的价值语言，持续引导长期投资预期。同时，公司通过精细化投资者关系管理、规划股权激励与股东回报等政策，有效优化股东结构、绑定核心人才并强化股东信任。此外，公司通过专业化的舆情监测与市值分析，及时应对市场波动，致力于维护公司价值的合理与稳定。2026年，公司将以经营基本面提升为核心，以技术落地、产品焕新、市场拓展为抓手，通过扎实的经营业绩夯实市值基础，同时持续完善投资者关系管理，切实维护广大投资者的合法权益。针对短期股价波动，公司希望投资者客观、理性看待，谢谢。

问：网上很多网友反应欧拉汽车的车标 如果倒过来看，会有不太雅观的联想，这有可能会影响潜客户的消费意愿。希望公司能解决一下这个问题。

答：您好，非常感谢您的宝贵意见与关切。欧拉的logo是一个感叹号，它精准诠释了“光芒”的诞生与绽放。下方的圆点，是所有能量的原点，象征着每一个人的独特自我，内心的热爱与梦想；上方的光束，是光芒进发的路径，代表一个个独特灵魂的聚集，也是去探索、成长并影响世界的轨迹。原点是我，光芒是我们；原点是现在的我，光芒是未来的我；原点是中国，光芒是我们一起走向世界。欧拉的愿景，就是看见并唤醒每一束特立独行的微光，让世界，因为我们变得光芒璀璨。公司高度重视市场口碑，后续公司将充分吸纳市场大众意见，结合品牌设计内核、市场审美趋势以及用户实际观感，持续优化品牌外在形象，谢谢。

问：请问贵公司2025年度的分红计划何时出炉？

答：您好，长城汽车高度重视股东回报，公司已于3月27日披露了《长城汽车股份有限公司2025年度利润分配方案》，每股派发现金红利人民币0.35元（含税），本年度拟派发现金红利占公司2025年度归属于本公司股东净利润的比例为30.36%，后续需履行股东大会审议程序，请您关注公司公告，谢谢。

问：董秘，你好，我们长城汽车在直营已经有两年了，也看到很多商超店，交付中心建立起来，但是目前感觉到魏牌目前车型太少，摊到每款车的费用有点高，有的展厅可能有重复展出问题，我想问魏牌未来的车型计划有哪些，是在2026年发布吗，另外超跑这块也是直营模式的吧，这块是否会跟魏牌合并，还是会推出更高端的旗舰店来配合新的品牌

答：您好，魏牌作为长城汽车布局高端市场的战略先锋，以“科技WEY美好生活”的品牌主张，以智能化为核心驱动力，持续引领中国家庭高端出行体验。2025年，魏牌以“高山+蓝山”构成的“大六/七座双旗舰”产品矩阵，精准满足家庭用户对智能、空间与性能的多元化需求，累计销量实现99,617辆，创近六年销量新高，同比增长79.36%，2025年中六个月保持月销量破万。其中，魏牌全新蓝山位列2025易车新能源极限续航榜第一，获懂车帝高速事故场景模拟辅助驾驶测评国产车第一名，智能化水平跻身行业第一梯队；魏牌全新高山问鼎2025年7-12月全国MPV销量冠军，获得C-NCAP（安全）、C-GCAP（环保）双五星认证，并成为央视新闻2026年春晚新媒体指定用车。周初魏牌V9X正式上市，新车定位为“AI豪华六座旗舰”，起售价34.98万元，2026年魏牌将推出更多车型，持续巩固高端品牌占位。关于其他业务规划，请关注公司官方渠道信息，谢谢。

问：董秘您好，请问公司股价连续跌了多少年了管理层知道吗？口口声声说重视投资者价值，跌了这么久，不管是回购增持，请问公司几年来有任何一个措施吗？

答：您好，长城汽车非常重视投资者的利益，致力于通过科学、稳健的市值管理策略与可持续的股东回报机制，支持汽车产业健康、良性发展。同时，长城汽车更致力于坚守品质红线，打造高品质产品，持续提升核心竞争力，力求为股东创造更大价值。长城汽车秉承公开、平正、公正透明的企业文化理念，面向全球用户，坚守造车初心，让良心造车回归本质，让诚信造车回归本质，让核心技术引领造车回归本质，让科技实现平权。在市值管理方面，公司通过业绩说明会、股东大会、路演等多种形式，将公司的技术突破、全球化布局与生态合作等内容，清晰转化为资本市场的价值语言，持续引导长期投资预期。同时，公司通过精细化投资者关系管理、规划股权激励与股东回报等政策，有效优化股东结构、绑定核心人才并强化股东信任。此外，公司通过专业化的舆情监测与市值分析，及时应对市场波动，致力于维护公司价值的合理与稳定。2026年，公司将以经营基本面提升为核心，以技术落地、产品焕新、市场拓展为抓手，通过扎实的经营业绩夯实市值基础，同时持续完善投资者关系管理，切实维护广大投资者的合法权益。针对短期股价波动，公司希望投资者客观、理性看待，谢谢。

问：我想问问公司对现在股价走势有应对方案吗，大盘涨它不涨，大盘跌它跟跌，这几年一路下跌，今个MSCI中国也把公司踢出去了

答：您好，长城汽车非常重视投资者的利益，致力于通过科学、稳健的市值管理策略与可持续的股东回报机制，支持汽车产业健康、良性发展。同时，长城汽车更致力于坚守品质红线，打造高品质产品，持续提升核心竞争力，力求为股东创造更大价值。长城汽车秉承公开、平正、公正透明的企业文化理念，面向全球用户，坚守造车初心，让良心造车回归本质，让诚信造车回归本质，让核心技术引领造车回归本质，让科技实现平权。在市值管理方面，公司通过业绩说明会、股东大会、路演等多种形式，将公司的技术突破、全球化布局与生态合作等内容，清晰转化为资本市场的价值语言，持续引导长期投资预期。同时，公司通过精细化投资者关系管理、规划股权激励与股东回报等政策，有效优化股东结构、绑定核心人才并强化股东信任。此外，公司通过专业化的舆情监测与市值分析，及时应对市场波动，致力于维护公司价值的合理与稳定。2026年，公司将以经营基本面提升为核心，以技术落地、产品焕新、市场拓展为抓手，通过扎实的经营业绩夯实市值基础，同时持续完善投资者关系管理，切实维护广大投资者的合法权益。针对短期股价波动，公司希望投资者客观、理性看待，谢谢。

问：请问贵公司今年的分红计划啥时出来？

答：您好，长城汽车高度重视股东回报，公司已于3月27日披露了《长城汽车股份有限公司2025年度利润分配方案》，每股派发现金红利人民币0.35元（含税），本年度拟派发现金红利占公司2025年度归属于本公司股东净利润的比例为30.36%，后续需履行股东大会审议程序，请您关注公司公告，谢谢。

问：请问一下，公司股价将近一个月跌落，公司最近有什么应对措施没有

答：您好，长城汽车非常重视投资者的利益，致力于通过科学、稳健的市值管理策略与可持续的股东回报机制，支持汽车产业健康、良性发展。同时，长城汽车更致力于坚守品质红线，打造高品质产品，持续提升核心竞争力，力求为股东创造更大价值。长城汽车秉承公开、平正、公正透明的企业文化理念，面向全球用户，坚守造车初心，让良心造车回归本质，让诚信造车回归本质，让核心技术引领造车回归本质，让科技实现平权。在市值管理方面，公司通过业绩说明会、股东大会、路演等多种形式，将公司的技术突破、全球化布局与生态合作等内容，清晰转化为资本市场的价值语言，持续引导长期投资预期。同时，公司通过精细化投资者关系管理、规划股权激励与股东回报等政策，有效优化股东结构、绑定核心人才并强化股东信任。此外，公司通过专业化的舆情监测与市值分析，及时应对市场波动，致力于维护公司价值的合理与稳定。2026年，公司将以经营基本面提升为核心，以技术落地、产品焕新、市场拓展为抓手，通过扎实的经营业绩夯实市值基础，同时持续完善投资者关系管理，切实维护广大投资者的合法权益。针对短期股价波动，公司希望投资者客观、理性看待，谢谢。

问：贵公司有什么问题吗？股价又创新低？

答：您好，长城汽车非常重视投资者的利益，致力于通过科学、稳健的市值管理策略与可持续的股东回报机制，支持汽车产业健康、良性发展。同时，长城汽车更致力于坚守品质红线，打造高品质产品，持续提升核心竞争力，力求为股东创造更大价值。长城汽车秉承公开、平正、公正透明的企业文化理念，面向全球用户，坚守造车初心，让良心造车回归本质，让诚信造车回归本质，让核心技术引领造车回归本质，让科技实现平权。在市值管理方面，公司通过业绩说明会、股东大会、路演等多种形式，将公司的技术突破、全球化布局与生态合作等内容，清晰转化为资本市场的价值语言，持续引导长期投资预期。同时，公司通过精细化投资者关系管理、规划股权激励与股东回报等政策，有效优化股东结构、绑定核心人才并强化股东信任。此外，公司通过专业化的舆情监测与市值分析，及时应对市场波动，致力于维护公司价值的合理与稳定。2026年，公司将以经营基本面提升为核心，以技术落地、产品焕新、市场拓展为抓手，通过扎实的经营业绩夯实市值基础，同时持续完善投资者关系管理，切实维护广大投资者的合法权益。针对短期股价波动，公司希望投资者客观、理性看待，谢谢。

问：公司股价无论大盘走势如何一直狂跌，希望公司想想应对办法，既然选择了上市，就应该对股东负责，不要做一个没有责任心的企业，让小股东们寒心，希望传达给魏总！谢谢

答：您好，长城汽车非常重视投资者的利益，致力于通过科学、稳健的市值管理策略与可持续的股东回报机制，支持汽车产业健康、良性发展。同时，长城汽车更致力于坚守品质红线，打造高品质产品，持续提升核心竞争力，力求为股东创造更大价值。长城汽车秉承公开、平正、公正透明的企业文化理念，面向全球用户，坚守造车初心，让良心造车回归本质，让诚信造车回归本质，让核心技术引领造车回归本质，让科技实现平权。在市值管理方面，公司通过业绩说明会、股东大会、路演等多种形式，将公司的技术突破、全球化布局与生态合作等内容，清晰转化为资本市场的价值语言，持续引导长期投资预期。同时，公司通过精细化投资者关系管理、规划股权激励与股东回报等政策，有效优化股东结构、绑定核心人才并强化股东信任。此外，公司通过专业化的舆情监测与市值分析，及时应对市场波动，致力于维护公司价值的合理与稳定。2026年，公司将以经营基本面提升为核心，以技术落地、产品焕新、市场拓展为抓手，通过扎实的经营业绩夯实市值基础，同时持续完善投资者关系管理，切实维护广大投资者的合法权益。针对短期股价波动，公司希望投资者客观、理性看待，谢谢。

问：公司能维稳一下股价吗？

答：您好，长城汽车非常重视投资者的利益，致力于通过科学、稳健的市值管理策略与可持续的股东回报机制，支持汽车产业健康、良性发展。同时，长城汽车更致力于坚守品质红线，打造高品质产品，持续提升核心竞争力，力求为股东创造更大价值。长城汽车秉承公开、平正、公正透明的企业文化理念，面向全球用户，坚守造车初心，让良心造车回归本质，让诚信造车回归本质，让核心技术引领造车回归本质，让科技实现平权。在市值管理方面，公司通过业绩说明会、股东大会、路演等多种形式，将公司的技术突破、全球化布局与生态合作等内容，清晰转化为资本市场的价值语言，持续引导长期投资预期。同时，公司通过精细化投资者关系管理、规划股权激励与股东回报等政策，有效优化股东结构、绑定核心人才并强化股东信任。此外，公司通过专业化的舆情监测与市值分析，及时应对市场波动，致力于维护公司价值的合理与稳定。2026年，公司将以经营基本面提升为核心，以技术落地、产品焕新、市场拓展为抓手，通过扎实的经营业绩夯实市值基础，同时持续完善投资者关系管理，切实维护广大投资者的合法权益。针对短期股价波动，公司希望投资者客观、理性看待，谢谢。

问：公司新车长城H10，是归哈弗还是归长城品牌？建议不要归哈弗，因为长城是企业名，只能用在公司高端产品线上。另外魏牌，这个名称有问题，魏是一个字，没法作为品牌名称来宣传，比如别人问，你买的啥车啊？你总不能说我买的是魏吧，所以公司又在魏后面加了一个牌字，变成了魏牌，牌字没有意义，还是感觉很别扭。干脆，魏派改名长城算了。我买的长城汽车，说起来也好听。即使买的是哈弗，也可以说我买的长城。买红米的只会说买的小米

答：您好，长城H10的命名结合品牌战略、产品定位与文化内涵综合考量而定。数字“10”在传统文化中寓意十全十美、圆满大气，高度契合该车高端旗舰的产品定位与用户情感期许。车型定名长城H10，既延续哈弗H系经典命名规则，以字母H清晰归属哈弗产品序列，用数字10明确旗舰层级，梳理规整的产品矩阵；同时依托长城母品牌深厚的技术积淀与全球化品牌影响力，进一步拔高产品调性，夯实高端市场形象，兼顾内部序列区分与外部品牌势能赋能，谢谢。

问：证券部没人接电话吗？

答：您好，长城汽车非常重视投资者的利益，在市值管理方面，公司通过业绩说明会、股东大会、路演、投资者热线等多种形式，将公司的技术突破、全球化布局与生态合作等内容，清晰转化为资本市场的价值语言，持续引导长期投资预期。2026年，公司将以经营基本面提升为核心，以技术落地、产品焕新、市场拓展为抓手，通过扎实的经营业绩夯实市值基础，同时持续完善投资者关系管理，切实维护广大投资者的合法权益。谢谢。

问：贵司发文重视文化，但感觉流于表面，仅在车漆颜色下文章，而对车型、车名不见落实，没有与传统文化融合，甚至背道而驰。玛奇朵、摩卡是传统中国文化吗？长城是有先天优势的，地理的比秦长城、明长城，嘉峪关、山海关不用；动物的玉兔、的卢、赤兔不用，用猫、狗？请切实重视用户呼声，传达到高层

答：您好，公司始终以文化引擎为战略指引，将中华优秀传统文化深度融入技术研发、车型设计、产品命名与用户体验之中。我们从都江堰千年治水智慧中汲取灵感，转化为Hi4?Z功率分流技术的底层逻辑，实现性能与能耗高效平衡；致敬活字印刷术打造归元平台，以模块化理念构建灵活高效的技术体系；深耕敦煌文化，从壁画中提取敦煌青、敦煌紫、敦煌绿等传统国色，并将藻井、纹样等东方美学融入内饰与车漆设计；在魏牌高山上，以“高山流水”为设计内核，用飞瀑前脸、贯通腰线、修竹尾灯写意东方山水意境。近期亮相的坦克700更以麒麟为设计灵魂，将瑞兽昂首姿态、麟甲肌理、瑞麟之眼大灯等东方图腾融入整车，彰显中式豪华底气；魏牌V9X则从中式建筑、定瓷工艺中汲取灵感，采用中轴对称、重檐结构、金镶玉把手、飞檐烽火台尾灯等元素，把东方礼序与匠人智慧落到车身每一处细节，未来公司将继续扎根中华文化沃土，切实把文化底蕴落到产品与用户体验中，谢谢。

问：贵公司股价真的一言难尽，每天换手率低至零点几，这活跃度简直了，每天都是出货，是被市场抛弃了吗？管理层不管不问，任由其跌，请问贵公司领导对此有何感想？

答：您好，长城汽车非常重视投资者的利益，致力于通过科学、稳健的市值管理策略与可持续的股东回报机制，支持汽车产业健康、良性发展。同时，长城汽车更致力于坚守品质红线，打造高品质产品，持续提升核心竞争力，力求为股东创造更大价值。长城汽车秉承公开、平正、公正透明的企业文化理念，面向全球用户，坚守造车初心，让良心造车回归本质，让诚信造车回归本质，让核心技术引领造车回归本质，让科技实现平权。在市值管理方面，公司通过业绩说明会、股东大会、路演等多种形式，将公司的技术突破、全球化布局与生态合作等内容，清晰转化为资本市场的价值语言，持续引导长期投资预期。同时，公司通过精细化投资者关系管理、规划股权激励与股东回报等政策，有效优化股东结构、绑定核心人才并强化股东信任。此外，公司通过专业化的舆情监测与市值分析，及时应对市场波动，致力于维护公司价值的合理与稳定。2026年，公司将以经营基本面提升为核心，以技术落地、产品焕新、市场拓展为抓手，通过扎实的经营业绩夯实市值基础，同时持续完善投资者关系管理，切实维护广大投资者的合法权益。针对短期股价波动，公司希望投资者客观、理性看待，谢谢。

问：贵公司2025年全年业绩怎样，销量不是唯一指标，请问贵公司2025年股东利润大概有多少，下一次股东分红会在什么时候公布？2026年在销量上有什么策略？

答：您好，关于2025年年度业绩请关注公司发布的年报。2026年，公司将继续秉持有质量的市场占有率理念，优化产品结构、提升经营效率，实现可持续的高质量发展，谢谢。

问：董秘，您好，最近在微博看到熊甜波的微博，提出越野新王，全民加冕，你们长城有什么想法，我作为一个股东，都觉得脸被打的真是响！最近也看到坦克越野车的二手价也不是很坚定了，特别是智驾上市了，说明智驾上市并没有增加相关品牌力，内部是否有调研相关信息？另外我想建议公司是否能够加大相关越野赛的投入，T1,T2都要参与，你们的V8从去年展了这么多次，还不如到比赛去试试，现在其他T1的队伍还是用的国际上的发动机

答：您好，坦克品牌定位为全球豪华越野SUV，品牌站位全球，秉承“铁汉柔情”价值主张，构建可靠、领先的全球越野技术专家形象。根据中国汽车流通协会《2026年2月中国汽车保值率研究报告》显示，坦克品牌三年保值率60%，持续领跑自主品牌保值率榜单，充分印证市场与用户对品牌价值的高度认可。2025年以来，坦克400、坦克500等车型陆续搭载行业领先的智能辅助驾驶系统与智慧座舱，同时持续升级舒适豪华配置，不断强化产品体验与品牌力，推动坦克品牌从专业越野向高端豪华全面破圈。在赛事方面，公司在环塔拉力赛、敦煌越野耐力赛等国内顶级越野赛事中屡创佳绩，2025年中国环塔国际拉力赛中坦克车队获T2.E新能源组总冠军，展示了坦克品牌的技术实力与对越野敬畏。未来，坦克将继续以技术为根基、以用户为中心，不断夯实全球豪华越野品牌竞争力，谢谢。

问：董秘，您好，看到2026年达喀尔赛事中中国的凯越车队首次夺得赛段冠军，并且还连续获得了两个赛段冠军，对于长城来说，是否会建立一支商业化的长队呢，并且能够持续在达喀尔舞台上竞技！同时也看到丰田在汽车T2组中的比赛受到了挑战，路虎卫士第一次参赛就取得了不错的成绩，我觉得参加赛事，第一可以验证技术在恶劣环境中的表现，第二在大型赛事中建立自己品牌形象，这个比给那些kol的费用还值得，应该长期投入资源

答：感谢您的建议，2025年公司在环塔拉力赛、敦煌越野耐力赛等国内顶级越野赛事中屡创佳绩，未来公司将持续深耕赛事精神，以赛场实战反哺产品研发，回馈广大用户与股东的信任与支持，谢谢。

问：董秘你好：了解下长城在电驱及电机领域的研发投入及进展。2026年，旗下车型有无搭载半固态电池的计划。

答：您好，长城汽车在电驱领域围绕“高速、高效、深度集成、智能化”四个维度，打造国际一流的多合一产品平台，功率覆盖100kW~300kW；在电控领域，长城汽车深入布局第三代功率半导体碳化硅，整合内外部资源，聚焦核心技术，模块化设计，提高新能源汽车电能转换效率和系统功率密度。半固态电池具体上车计划请以公司官方信息为准，谢谢。

问：作为投资者和潜在消费者，我没有看到长城汽车在官网上展示任何汽车安全质量情况与等级（除魏牌蓝山在C-NCAP官网能查到获C-NCAP 2024版综合得分率86.9%），不知道长城汽车这块如何考虑?

答：您好，长城汽车一直将安全视为企业发展的生命线，公司斥资5.1亿元打造了5.7万平方米的亚洲规模最大的独立安全试验室。这一试验室场地采?完全?主设计的五区八轨功能布局，通过ABCDE五个碰撞区与8条微型牵引轨道的组合配置。同时，这一试验室具有独立自研的能力，五区协同运作模式更实现试验效率的突破性提升，多项试验能力国际领先。为不断提升出行安全，长城汽车始终保持着对安全的极致态度。长城汽车从美国进口了34个碰撞测试假人（24个成年假人 + 10个儿童假人），包括全球最先进假人（如THOR、WorldSID）都在其中，全部假人的总价值约1亿。这些假人通过内置高精度传感器，在碰撞试验中精准采集不同体型、性别、年龄段人群的受力分布、伤害值 ，将为设计端优化，车辆安全性能全域提升提供全方位的参考。未来，长城汽车将继续秉承长期主义思维，不断实现安全进化，守护用户“生命线”，谢谢。

问：是否准备在欧盟的捷克建立生产基地？我看已经有员工进入捷克共和国了，是有什么计划吗

答：您好，长城汽车践行“ONE GWM”战略，推进研、产、供、销、服一体化“生态出海”模式，打造强劲的第二增长极。目前长城汽车已累计销往170多个国家和地区，累计销量已突破200万辆。未来，公司将持续深化生态出海，扎根当地运营，以高价值智能产品驱动全球品牌跃升，以高质量发展惠及全球用户，促进全球化可持续发展。相关产能规划请以公司官方渠道信息为准，谢谢。

问：董秘，你好，最近伙伴企业蜂巢能源给出了半固态的电池的规划，量产时间，目前长城汽车这边针对这个半固态电池上车是什么时候，将首先在哪款车搭载，另外还发布了HEV的大电池，长城汽车国内HEV汽车的计划是如何的，有相关汽车可以公布吗？

答：您好，具体情况请以公司官方信息为准，感谢您的关注。

问：贵司经常表露对资本不懈,请端正态度.须知金融机构为了推荐、买入贵司，无形中也会去挖掘、宣传贵司产品价值，甚至也是客户本身。如深圳某基金公司在某车企获利颇丰后，公司用车就用该车企的车，所以不要贬低潜在用户。请务必反馈用户诉求

答：您好，非常感谢您的关注和建议。公司始终高度重视资本市场的支持与认可，我们一贯坚持开放、理性、坦诚的沟通态度，认真倾听并积极反馈各方诉求，与资本市场形成良性互动，共同维护公司品牌形象与市场价值，谢谢。

问：今天提问第四个：中国汽车工业水平已经非常高，可能某个公司在整体实力无法和丰田、大众媲美，但是很多细分领域是全球领先。商战不是你死就是我活，你心里致敬就算了，别替别人宣传？要夸夸法拉利、宾利。百年变局下，不要妄自菲薄、伤害民族自信心，要敢于当最好。比亚迪说10年前说2025成为世界销量第一，它做到了。希望你不负“长城”二字，做好中国脊梁

答：您好，非常感谢您的关注和建议。中国汽车工业已实现跨越式发展，在多个细分领域具备全球领先实力。公司始终对中国品牌充满信心，坚持走自主创新、技术自强之路，以实际行动践行中国汽车的向上突破，谢谢。

问：贵司取名上看显然是中了竞争对手圈套；还有外观不好看，像粮食、五界造车无积淀，外观好看赢了一半。但很多人因为你们外观不好看不买，欧拉5颜色好看，没用在哈弗、坦克，可惜。这是我今天发的第三个，请重视用户声音,反馈给高层。

答：您好，感谢您对公司命名与造型设计的关注与建议。在品牌命名上，公司始终遵循“用户共创”理念，并由品牌战略委员会及专业团队从市场洞察、用户调研、文化内涵等多维度进行科学论证与动态管理。未来我们将继续通过用户共创平台与专业团队协作，持续提升命名体系的战略支撑力与品牌价值。在造型设计上，公司针对产品造型设计方面储备了丰富资源并建立了成体系的运营机制：团队资源：公司造型部门设置五个竞争团队，同时联合上海、慕尼黑等地的卫星设计工作室开展国际化的创意设计竞争与合作。人力资源：公司涵盖了来自欧洲、美国等地的外籍总监和高级设计师20余人，团队高级设计师70余人，融合了国际设计人才的同时拥有科学的设计流程，具备了全流程的设计实力和软硬件装备，可同时开发15款以上全新整车造型设计，持续保持设计创新竞争力。评审机制：公司造型设计过程从多主题到单主题确定直至设计冻结，历经数轮多选一评审，期间通过创意共创，了解消费者的需求和喜好，选择最佳方案；通过模型实物仿真、VR虚拟验证及样车的专业技术评审和消费者共创体验环节，确认造型设计的符合性和用户体验感，并不断优化设计，最终将经过技术融合和消费者评审的造型进行决策，谢谢。

问：董秘，你好，最近长城汽车宣布了双休的政策，非常好，员工可以多休息，有更多精力投入到的生产中，另外公司内部是否会提出一些增加生产效率的政策，比如开发一些增加效率的信息化系统，和一线员工心理辅导，以及能否在下午或者其他任何时间能够得到能量补充，谢谢

答：您好，已收到您的建议，并将建议反馈相关业务部门，谢谢！

问：董秘，你好，你们长城汽车对于这个把4S店，当成饭堂怎么看，买了几十万的车，还要去蹭吃蹭喝，这种感觉有点拉低整个品牌，提供茶水，没必要管吃管喝，我记得国外的豪华品牌都会筛选圈层，对于车主有着严格的限制，也不让随便卖车的，这就有效促进品牌的豪华型，然后加强整体品牌的曝光度，积极参与各大赛事，整个故事就开始讲起来了

答：您好，感谢您的关注与建议。4S店的服务核心是提升用户体验、彰显品牌温度，未来我们将进一步优化服务标准，兼顾用户关怀与品牌格调，同时聚焦产品力与高端化建设，持续强化品牌价值与圈层口碑，打造更有质感、更具辨识度的品牌形象，谢谢。

问：公司股票天天跌，公司不管管吗

答：您好，长城汽车非常重视投资者的利益，致力于通过科学、稳健的市值管理策略与可持续的股东回报机制，支持汽车产业健康、良性发展。同时，长城汽车更致力于坚守品质红线，打造高品质产品，持续提升核心竞争力，力求为股东创造更大价值。长城汽车秉承公开、平正、公正透明的企业文化理念，面向全球用户，坚守造车初心，让良心造车回归本质，让诚信造车回归本质，让核心技术引领造车回归本质，让科技实现平权。在市值管理方面，公司通过业绩说明会、股东大会、路演等多种形式，将公司的技术突破、全球化布局与生态合作等内容，清晰转化为资本市场的价值语言，持续引导长期投资预期。同时，公司通过精细化投资者关系管理、规划股权激励与股东回报等政策，有效优化股东结构、绑定核心人才并强化股东信任。此外，公司通过专业化的舆情监测与市值分析，及时应对市场波动，致力于维护公司价值的合理与稳定。2026年，公司将以经营基本面提升为核心，以技术落地、产品焕新、市场拓展为抓手，通过扎实的经营业绩夯实市值基础，同时持续完善投资者关系管理，切实维护广大投资者的合法权益。针对短期股价波动，公司希望投资者客观、理性看待，谢谢。

问：董秘，你好，魏总喜欢打乒乓球，怎么长城汽车也没跟乒乓球相关比赛合作，也没邀请比如张继科，马龙，樊振东等男球员，作为体验官之类的合作呢

答：您好，已收到您的建议，并将建议反馈相关业务部门，谢谢！

问：董秘，你好，长城在营销上面真要向小米好好学习了，最近小米的新车又开始纽北赛道了，如果刷出好成绩了，就是一波流量，对于车主来说，就可以跟朋友间炫耀了，小米不是光嘴吹，还是真下赛道，真有成绩的，比华为厉害多了呀，不是很虚的，营销上好好学吧

答：您好，非常感谢您的宝贵建议。我们认可友商在营销、用户传播上的优秀做法，也会积极学习借鉴。长城汽车始终坚持以技术和产品为核心，持续强化性能验证与用户可感知的体验传播，不断优化品牌沟通与营销方式，切实把技术实力转化为用户价值与市场口碑，谢谢。

问：社会大变革，现在年轻人，赚钱了不怎么买房、结婚。买车、旅游成为消费首选。贵司产品设计年轻化整体不够，请问有什么计划吗？

答：您好，长城汽车始终以用户需求为导向，持续探索各类技术的多元应用场景。在2025广州国际车展上，长城汽车基于更契合年轻人需求的产品、技术与互动内容，焕发“年轻态”，凸显“潮玩、个性、科技”的新形象、面向未来的新技术和携手用户、链接年轻人的用户沟通新理念，呼应活力、融合、守正创新的岭南新文化，通过全新坦克400带来星空机甲美学，以潮酷姿态收获年轻人喜爱，未来公司将持续扩大年轻用户群体，谢谢。

问：请问公司近年是否存在向欧盟成员国出口或销售的相关业务？如有，欧盟地区业务收入在公司整体营业收入中的占比大致为多少？此外，公司对欧盟市场的销售主要通过哪种方式实现：是以境内主体直接向欧盟客户出口为主，还是通过在欧盟国家设立的子公司进行销售，或通过第三方贸易商、代理商转销至欧盟市场？

答：您好，长城汽车践行“ONE GWM”战略，推进研、产、供、销、服一体化“生态出海”模式，打造强劲的第二增长极。公司将继续深化生态出海，坚持本土化深耕与本地化运营，以高价值、智能化的产品矩阵驱动全球品牌向上跃升，以高质量发展惠及全球用户，推动全球化业务行稳致远、可持续发展。目前，长城汽车已累计销往170多个国家和地区，海外销售区域覆盖欧亚地区、泰国、巴西、澳大利亚、沙特、南非、智利、厄瓜多尔以及欧洲区域内多个国家和地区的核心城市商圈，累计销量已突破200万辆。具体销售方式请以公司官方信息为准，感谢您的关注与支持。

问：贵公司品牌出海，股价被淹，在保障股东权益上做了哪些努力？2025年业绩是否已经整理出来，是否存在暴雷风险？股价是否已经跌出实际价值？

答：您好，长城汽车非常重视投资者的利益，致力于通过科学、稳健的市值管理策略与可持续的股东回报机制，支持汽车产业健康、良性发展。同时，长城汽车更致力于坚守品质红线，打造高品质产品，持续提升核心竞争力，力求为股东创造更大价值。长城汽车秉承公开、平正、公正透明的企业文化理念，面向全球用户，坚守造车初心，让良心造车回归本质，让诚信造车回归本质，让核心技术引领造车回归本质，让科技实现平权。在市值管理方面，公司通过业绩说明会、股东大会、路演等多种形式，将公司的技术突破、全球化布局与生态合作等内容，清晰转化为资本市场的价值语言，持续引导长期投资预期。同时，公司通过精细化投资者关系管理、规划股权激励与股东回报等政策，有效优化股东结构、绑定核心人才并强化股东信任。此外，公司通过专业化的舆情监测与市值分析，及时应对市场波动，致力于维护公司价值的合理与稳定。2026年，公司将以经营基本面提升为核心，以技术落地、产品焕新、市场拓展为抓手，通过扎实的经营业绩夯实市值基础，同时持续完善投资者关系管理，切实维护广大投资者的合法权益。针对短期股价波动，公司希望投资者客观、理性看待，谢谢。

问：董秘您好！请问贵司在2017年和2018年的专利申请数量是多少件呢？2024年的专利申请数量与专利授权数量分别是多少件呢？

答：您好，长城汽车高度重视技术创新、重视知识产权保护。截至2025年底，长城集团已经累计申请专利超5万项，获得授权专利超3万项，专利申请覆盖欧洲、北美等40余个国家和地区，为企业高质量发展与全球化竞争提供坚实支撑，谢谢。

问：董秘，您好！长城汽车在业绩总体平稳的情况下，公司股价最高点以下降70%左右，作为公司的投资者损失严重。公司却没有任何回应，实在是令我们感到惊讶和失望，同行业长安汽车已发布到10-20亿回购计划，渴望公司管理层能重视市值管理，来维护所剩不多的市场信心。谢谢～

答：您好，长城汽车非常重视投资者的利益，致力于通过科学、稳健的市值管理策略与可持续的股东回报机制，支持汽车产业健康、良性发展。同时，长城汽车更致力于坚守品质红线，打造高品质产品，持续提升核心竞争力，力求为股东创造更大价值。长城汽车秉承公开、平正、公正透明的企业文化理念，面向全球用户，坚守造车初心，让良心造车回归本质，让诚信造车回归本质，让核心技术引领造车回归本质，让科技实现平权。在市值管理方面，公司通过业绩说明会、股东大会、路演等多种形式，将公司的技术突破、全球化布局与生态合作等内容，清晰转化为资本市场的价值语言，持续引导长期投资预期。同时，公司通过精细化投资者关系管理、规划股权激励与股东回报等政策，有效优化股东结构、绑定核心人才并强化股东信任。此外，公司通过专业化的舆情监测与市值分析，及时应对市场波动，致力于维护公司价值的合理与稳定。2026年，公司将以经营基本面提升为核心，以技术落地、产品焕新、市场拓展为抓手，通过扎实的经营业绩夯实市值基础，同时持续完善投资者关系管理，切实维护广大投资者的合法权益。针对短期股价波动，公司希望投资者客观、理性看待，谢谢。

问：您好，董秘，刚公布了三季报，其中业绩有点意外，这个三季度是销量最好的一个季度，挺意外？我想问的是，现在直营体系的毛利率多少，可以支撑整个体系吗，目前看灵魂也是独立开店，你们继续是如何的，不会一个品牌一个店吧？后面豪华品牌也独立开店吗？如果是这样，不是妥妥浪费钱嘛

答：您好，长城汽车营销渠道模式以“直营+经销”双渠道为主，全面向“全触点用户直连”模式转型，加速推进数字化渠道建设。在此战略指引下，上半年公司已建成360+零售中心、50+交付中心、50+用户服务中心；长城灵魂则聚焦区域重点突破，截至2025年7月长城灵魂已在华北、华东、西北地区完成渠道布局，下一阶段，将重点强化华南市场渗透；关于其他信息请关注公司官方发布。目前，直营体系依托丰富的产品矩阵与热销车型，不断提升用户运营效率，有效店面已实现盈利。未来，随着更多新产品的导入，直营体系销量有望持续提升，进一步巩固市场竞争力，谢谢。

问：请问长城汽车曾计划2025年在量产车上应用能量密度达350-500wh/kg的固态电池，请问这一计划是否实现？

答：您好，您可以持续关注蜂巢能源官方网站，以获取关于技术创新、产品动态及公司发展的最新权威信息。感谢您的关注。

问：董秘您好，目前我们长城汽车的魏派和灵魂摩托已经在全国铺开了，我在线上的抖音平台和线下都能看到长城的牌子立起来了，但是也发现了蛮多问题1.我在线下看到情况，针对销售端的考核和奖励是否有问题，相较于理想员工有差距，积极性上和到岗率上有点问题，我参考的江南环球港的2.目前灵魂摩托在几大一线城市看到开始直销了，但是没有形成品牌矩阵效应，比如灵魂和魏派是否能够联合起来进行销售3.关注商场的获客

答：您好，感谢您的关注和建议。在营销渠道方面，长城汽车打造覆盖全球化的销售服务网络，上半年营销渠道模式以“直营+经销”双渠道为主，全面向“全触点用户直连”模式转型，加速推进数字化渠道建设。今年上半年公司已建成360+零售中心、50+交付中心、50+用户服务中心，以标准化服务提升用户体验。截至2025年7月长城灵魂已在华北、华东、西北地区完成渠道布局，下一阶段，将重点强化华南市场渗透；在人才建设方面，长城汽车立足全球，不断完善开放、公平的人才引入政策，吸引全球各类人才加入，努力加大人才培养力度，提升员工个人能力，不断创新人才发展机制；加大轮岗轮值、交叉任职，让员工接触不同岗位，鼓励员工到海外发展学习。并构建固薪、长短期激励结合、机会与荣誉共同牵引的激励模式，打造“高功重奖，战功厚待”的激励氛围，谢谢。

问：董秘，您好，最近看到蜂巢能源在半固态电池成本和技术上非常大的突破，什么时候会放到长城的车子上，这个有计划吗

答：您好，您可以持续关注蜂巢能源官方网站，以获取关于技术创新、产品动态及公司发展的最新权威信息。感谢您的关注。

问：2025年长城汽车股价跟指数呈反向走势不涨反跌，在业绩尚可的情况下走出这种行情，请公司正面解释一下。请问2026年公司有何政策稳住行情并提升股价，保护投资的正当利益？

答：您好，长城汽车非常重视投资者的利益，致力于通过科学、稳健的市值管理策略与可持续的股东回报机制，支持汽车产业健康、良性发展。同时，长城汽车更致力于坚守品质红线，打造高品质产品，持续提升核心竞争力，力求为股东创造更大价值。长城汽车秉承公开、平正、公正透明的企业文化理念，面向全球用户，坚守造车初心，让良心造车回归本质，让诚信造车回归本质，让核心技术引领造车回归本质，让科技实现平权。在市值管理方面，公司通过业绩说明会、股东大会、路演等多种形式，将公司的技术突破、全球化布局与生态合作等内容，清晰转化为资本市场的价值语言，持续引导长期投资预期。同时，公司通过精细化投资者关系管理、规划股权激励与股东回报等政策，有效优化股东结构、绑定核心人才并强化股东信任。此外，公司通过专业化的舆情监测与市值分析，及时应对市场波动，致力于维护公司价值的合理与稳定。2026 年，公司将以经营基本面提升为核心，以技术落地、产品焕新、市场拓展为抓手，通过扎实的经营业绩夯实市值基础，同时持续完善投资者关系管理，切实维护广大投资者的合法权益。针对短期股价波动，公司希望投资者客观、理性看待，谢谢。

问：长城汽车成长阶段，个人建议不派息或者少派息，将钱花在提高汽车质量、研发或者激励员工上。

答：您好，已收到您的建议，并将建议反馈相关业务部门，谢谢！

问：能不能出个活动，持有股票的买车有优惠。

答：您好，已收到您的建议，并将建议反馈相关业务部门，谢谢！

问：董秘，你好，最近看到长城汽车发布了11月的销量，觉得还是有点不符合预期，25年还算处于转型期吧，但是转型过程中发现了蛮多问题1.过于追求智能辅助驾驶的技术领先，而忽略了用户在场景需求上的问题，比如在今年发布了新款坦克400.500上，虽然主题上主打潮酷上，但是骨子里还是个出行装备，根本没仔细考虑到用户的场景需求，对于穿越车辆肯定会要有的卫星电话，无人机等设备

答：您好，长城汽车始终秉持以用户为中心、立足真实越野场景打造产品的核心理念，坦克 400、500 系列的研发与升级均围绕越野用户的全场景出行需求展开，并非单纯追求智能辅助驾驶的技术进阶，而是实现智能科技与越野硬核属性的融合升级。长城汽车已构建起完善的越野生态体系，会持续收集用户反馈，针对越野穿越中的装备适配、场景优化等需求，会通过产品迭代、配置升级、生态配套等多种方式持续完善，不断提升用户的越野出行体验，谢谢。

问：接上面的2.在森林体系上问题，这个森林体系的想法非常好的，但是目前感觉有点停滞，出现整个森林只有一种植物而没有欣欣向荣的感觉，整个节奏太慢了，25年全年也没有出来什么新车，整个25年还是以大改款为主，可能把资源大部分投在了智能辅助驾驶方面了。另外这个森林体系能否实现高定化呢，这个可能是向超高端品牌发展的一条路径吧

答：您好，长城汽车森林生态体系并非停滞发展，而是立足技术深耕实现有节奏的生态进阶。2025年长城汽车践行“品牌向上”战略，魏牌推出全新高山，标配 Coffee Pilot Ultra 全场景智能辅助驾驶系统，以超 3 米轴距、灵活座椅布局满足家用与商务全场景需求；坦克品牌在2025年进一步完善布局，依托全新坦克 500、坦克 400 Hi4-Z 等车型实现产品焕新，持续推进用户圈层破圈，覆盖城市与越野全场景，让坦克的越野文化触达更多用户。近日，长城汽车发布归元平台，兼容PHEV、HEV、BEV、FCEV、ICE五大动力形式，实现“一套架构、全域兼容”，覆盖全球多元能源与用车场景。归元平台以原生AI为底座，融合Coffee EEA 4.0电子电气架构、AI OS车载系统、双VLA大模型与仿生学运动控制系统，构建全球首个原生全栈智能体。未来，长城汽车将持续深耕技术创新，推动森林生态体系进阶发展，谢谢。

问：接上面3.26年应该是长城的产品大年，特别在超跑方面，我期望不是一个为了超跑而超跑的结果，能够在轿车领域有个从上到下的产品布局，打造出新的一个品类，在森林体系添加新的植物

答：您好，已收到您的建议，并将建议反馈相关业务部门，敬请期待！

问：长城汽车旗下的产品外观设计已经落后于新能源时代，希望公司能尽快提升外观设计。

答：您好，公司针对产品造型设计方面储备了丰富资源并建立了成体系的运营机制：团队资源：公司造型部门设置五个竞争团队，同时联合上海、慕尼黑等地的卫星设计工作室开展国际化的创意设计竞争与合作。人力资源：公司涵盖了来自欧洲、美国等地的外籍总监和高级设计师20余人，团队高级设计师70余人，融合了国际设计人才的同时拥有科学的设计流程，具备了全流程的设计实力和软硬件装备，可同时开发15款以上全新整车造型设计，持续保持设计创新竞争力。评审机制：公司造型设计过程从多主题到单主题确定直至设计冻结，历经数轮多选一评审，期间通过创意共创，了解消费者的需求和喜好，选择最佳方案；通过模型实物仿真、VR虚拟验证及样车的专业技术评审和消费者共创体验环节，确认造型设计的符合性和用户体验感，并不断优化设计，最终将经过技术融合和消费者评审的造型进行决策，谢谢关注。

问：董秘您好，贵公司那么多造型研发工程师，一个系列化的中网都做不出来，都辞退了得了。是否可以参考奔驰、奥迪、宝马、红旗、岚图。哈弗一个、哈弗越野一个、坦克、魏牌、欧拉，分别做一个系列化的中网，是否可行？

答：您好，公司针对产品造型设计方面储备了丰富资源并建立了成体系的运营机制：团队资源：公司造型部门设置五个竞争团队，同时联合上海、慕尼黑等地的卫星设计工作室开展国际化的创意设计竞争与合作。人力资源：公司涵盖了来自欧洲、美国等地的外籍总监和高级设计师20余人，团队高级设计师70余人，融合了国际设计人才的同时拥有科学的设计流程，具备了全流程的设计实力和软硬件装备，可同时开发15款以上全新整车造型设计，持续保持设计创新竞争力。评审机制：公司造型设计过程从多主题到单主题确定直至设计冻结，历经数轮多选一评审，期间通过创意共创，了解消费者的需求和喜好，选择最佳方案；通过模型实物仿真、VR虚拟验证及样车的专业技术评审和消费者共创体验环节，确认造型设计的符合性和用户体验感，并不断优化设计，最终将经过技术融合和消费者评审的造型进行决策，谢谢关注。

问：董秘，您好，央视直播的时候魏总提到26年底会发布超跑车型，你们内部是否有计划通过技术下放来重新启动轿车业务，是否有立项？另外如果只是单纯做超跑的话，到后面一定是赔钱的！

答：您好，长城汽车面向全球用户，致力于提供高品质产品和服务，秉持长期主义的发展理念，精准高效研发，不断创新技术与产品，坚持品牌向上，构建覆盖全场景、全动力、全品类、全球化的智能产品体系与互利共赢的供应链体系。长城汽车不会放弃轿车品类，会针对有机会的细分市场进行产品布局，也会打造轿车品类中的大单品，会优先在轿车容量较大的细分市场和发展潜力较大的豪华市场进行新能源产品布局，谢谢！

问：股价为什么总是涨多跌少，大盘跌跟着跌大盘涨还是跌，业绩好还是跌，怎么总是喋喋不休的半死不活的

答：您好，长城汽车非常重视投资者的利益，致力于通过科学、稳健的市值管理策略与可持续的股东回报机制，支持汽车产业健康、良性发展。同时，长城汽车更致力于坚守品质红线，打造高品质产品，持续提升核心竞争力，力求为股东创造更大价值。长城汽车秉承公开、平正、公正透明的企业文化理念，面向全球用户，坚守造车初心，让良心造车回归本质，让诚信造车回归本质，让核心技术引领造车回归本质，让科技实现平权。在市值管理方面，公司通过业绩说明会、股东大会、路演等多种形式，将公司的技术突破、全球化布局与生态合作等内容，清晰转化为资本市场的价值语言，持续引导长期投资预期。同时，公司通过精细化投资者关系管理、规划股权激励与股东回报等政策，有效优化股东结构、绑定核心人才并强化股东信任。此外，公司通过专业化的舆情监测与市值分析，及时应对市场波动，致力于维护公司价值的合理与稳定。针对短期股价波动，公司希望投资者客观、理性看待，谢谢。

问：请贵公司可以做一个股东驾乘体验的策划么？好的体验可以增强股东信心！

答：您好，已收到您的建议，并将建议反馈相关业务部门，谢谢！

问：贵公司产品，尤其是越野车，适合军用么？

答：您好，长城汽车旗下越野车型凭借专业的全地形通过性、高可靠性和强改装潜力，已广泛应用于应急救援、极地科考等特殊场景，充分验证了产品在复杂工况下的硬核性能，后续公司也将持续依托技术积累，拓展更多专业作业场景的应用空间，谢谢。

问：董秘您好:请问截止10月31日公司股东数量，谢谢

答：您好，根据公司 2025 年三季度报告披露的信息，截至报告期末，公司普通股股东总数为 137,540 人，谢谢关注。

问：请问贵司最新股东人数。公司市值管理方面有何操作，可有回购注销的考虑。长城汽车作为国内老牌汽车企业，为何股价阴跌几年，公司也无动于衷。是对自身发展的不看好吗？还是有更深层次的考虑。

答：您好，根据公司 2025 年三季度报告披露的信息，截至报告期末，公司普通股股东总数为 137,540 人。在市值管理方面，公司通过业绩说明会、股东大会、路演等多种形式，将公司的技术突破、全球化布局与生态合作等内容，清晰转化为资本市场的价值语言，持续引导长期投资预期。同时，公司通过精细化投资者关系管理、规划股权激励与股东回报等政策，有效优化股东结构、绑定核心人才并强化股东信任，其他信息请关注公司官方公告，谢谢。

问：董秘你好，请问公司至2021年股价达到60多元见顶后，在2022.2023.2024.2025这四年里有没有做过市值管理？请举例说明一下。

答：您好，长城汽车非常重视投资者的利益，致力于通过科学、稳健的市值管理策略与可持续的股东回报机制，支持汽车产业健康、良性发展。同时，长城汽车更致力于坚守品质红线，打造高品质产品，持续提升核心竞争力，力求为股东创造更大价值。长城汽车秉承公开、平正、公正透明的企业文化理念，面向全球用户，坚守造车初心，让良心造车回归本质，让诚信造车回归本质，让核心技术引领造车回归本质，让科技实现平权。在市值管理工作实践中，公司通过业绩说明会、股东大会、路演等多元沟通形式，将技术突破、全球化布局、生态合作等核心发展亮点，清晰转化为资本市场价值语言，持续引导长期投资预期；通过精细化的投资者关系管理、科学规划股权激励与股东回报相关政策，有效优化股东结构、深度绑定核心人才，进一步强化股东信任；同时依托专业化的舆情监测与市值分析，及时应对市场波动，切实维护公司价值的合理与稳定。在股东回报的实际落地中，公司积极推进股份回购工作，2022年度，公司通过集中竞价交易方式在上交所回购A股股份40,000,043股，占本公司于2022年12月31日的已发行总股本的0.46%及已发行A股总股数的0.65%，回购最高价格35.04元/股，回购最低价格27.69元/股，已支付的总金额为1,214,419,138.60元（不含交易费用），同年于香港联交所累计回购 H 股股份 588,341,000 股，占 2022 年 12 月 31 日公司已发行总股本的 6.71%、已发行 H 股总股数的 22.66%，回购价格区间为港币 7.6 元 / 股至 16.98 元 / 股，累计使用资金总额港币 6,259,963,385.40 元；2023 年 2 月，公司再次于香港联交所回购 H 股股份 192,423,000 股，回购价格区间为港币 10.1 元 / 股至 12.42 元 / 股，使用资金总额港币 2,197,847,281 元（不含交易费用），该部分回购股份已于 2023 年 3 月 9 日完成注销。未来，公司将继续以价值创造为核心，持续完善市值管理体系与股东回报机制，力求以更优异的经营业绩回馈广大投资者，谢谢。

问：请问最新股东人数。。

答：您好，根据公司 2025 年三季度报告披露的信息，截至报告期末，公司普通股股东总数为 137,541 人，谢谢关注。

问：公司股价为什么总是跌跌不休

答：您好，长城汽车非常重视投资者的利益，致力于通过科学、稳健的市值管理策略与可持续的股东回报机制，支持汽车产业健康、良性发展。同时，长城汽车更致力于坚守品质红线，打造高品质产品，持续提升核心竞争力，力求为股东创造更大价值。长城汽车秉承公开、平正、公正透明的企业文化理念，面向全球用户，坚守造车初心，让良心造车回归本质，让诚信造车回归本质，让核心技术引领造车回归本质，让科技实现平权。在市值管理方面，公司通过业绩说明会、股东大会、路演等多种形式，将公司的技术突破、全球化布局与生态合作等内容，清晰转化为资本市场的价值语言，持续引导长期投资预期。同时，公司通过精细化投资者关系管理、规划股权激励与股东回报等政策，有效优化股东结构、绑定核心人才并强化股东信任。此外，公司通过专业化的舆情监测与市值分析，及时应对市场波动，致力于维护公司价值的合理与稳定。针对短期股价波动，公司希望投资者客观、理性看待，谢谢。

问：董秘，您好，按照目前国内摩托车的报废年限，对目前国内市场不友好的情况下，能否加快灵魂摩托的国际化，国外摩托几乎是没有什么报废政策的

答：您好，长城灵魂摩托近期实现全球化布局的关键突破，阿联酋与卡塔尔总代理于12月4日齐聚保定签约，围绕产品适配、售后服务及区域拓展达成深度合作。此外长城灵魂将于2026年CES展亮相，强化品牌国际影响力。技术层面，产品已取得中东GSO认证并完成欧五+认证工厂审核，预计2026年2月正式获得资质，为欧洲市场准入奠定基础。未来，长城灵魂摩托将继续携手更多国际合作伙伴，共同为全球骑士和摩友打造更具价值的骑行体验，谢谢。

问：从烟台开往墨西哥的晨曦号货船上有没有公司出口的车？是不是公司的产品起火了？请公司尽快回答！

答：您好，该船只事故并非由我司产品自身问题导致，对公司业务无影响。我们将继续密切关注后续进展，并严格保障客户与合作伙伴的利益，感谢您的关注。

问：贵公司股价又创三月新低了，公司股价连续几年下跌，是否已经跌破公司实际价值，投入研发增大，股东利润受损，研发成果并未得到市场的支持，股价连续下跌，也对投资造成严重困扰，对长城汽车的信心大减。贵公司新能源方面的发展究竟到了什么程度？对公司的成长又有什么直观表现？请给予正面回答？公司对市值管理有没有做出实际努力？

答：您好，长城汽车非常重视投资者的利益，致力于通过科学、稳健的市值管理策略与可持续的股东回报机制，支持汽车产业健康、良性发展。同时，长城汽车更致力于坚守品质红线，打造高品质产品，持续提升核心竞争力，力求为股东创造更大价值。长城汽车秉承公开、平正、公正透明的企业文化理念，面向全球用户，坚守造车初心，让良心造车回归本质，让诚信造车回归本质，让核心技术引领造车回归本质，让科技实现平权。在市值管理方面，公司通过业绩说明会、股东大会、路演等多种形式，将公司的技术突破、全球化布局与生态合作等内容，清晰转化为资本市场的价值语言，持续引导长期投资预期。同时，公司通过精细化投资者关系管理、规划股权激励与股东回报等政策，有效优化股东结构、绑定核心人才并强化股东信任。此外，公司通过专业化的舆情监测与市值分析，及时应对市场波动，致力于维护公司价值的合理与稳定。针对短期股价波动，公司希望投资者客观、理性看待，谢谢。

问：董秘，您好，目前长城汽车??管销售的销售总监吗

答：您好，长城汽车品牌营销围绕新车从概念、上市到迭代的全生命周期，成立一个拉通各领域的共通化平台，实现产品上市即热销，从而促进销售目标达成。在具体运作层面，公司建立了“1+7”营销业务全景架构，“1”代表以产品为核心的端到端业务协同主流程，“7”则涵盖营销推广、用户运营、终端销售、渠道管理、客户服务、衍生业务及管理支持七大板块，从而形成结构化的支撑体系。该体系旨在促进各职能角色紧密聚焦前台目标，在统一的对齐公司商业成功的方向下，实现科学、有序的端到端运营。在销售管理体系方面，公司设立了专业的销售管理团队与清晰的管理层级，全面覆盖国内外销售目标的制定、追踪与达成，并深入贯穿用户获取、转化与服务的全价值链环节。感谢您的关注。

问：工信部发布了《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（GB38031-2025）的新国标。请问一下，这个标准公布后，是不是所有已售出的电动车的旧电池，都要强制更换成新标准的电池吗？或者说6年免检期过后，不符合标准的就不给年检通过以便强制更换？谢谢！

答：您好，长城汽车已于今年5月率先通过中汽研检测，旗下魏牌全新高山、哈弗品牌相关动力电池包（涵盖三元锂与磷酸铁锂体系）提前满足GB 38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》新国标，并成为国内首批获得该标准符合性报告的车企。该新国标是国家针对新上市车型的强制性准入要求，将于2026年7月1日起正式实施，不涉及已售出车辆的正常使用。长城汽车本次电池安全升级进一步体现了其在电动车安全领域的领先技术实力与高标准合规能力，谢谢。

问：公司有分红计划吗？

答：您好，长城汽车高度重视股东回报，分红方案将严格依据《公司章程》规定，结合经营业绩、战略发展及现金流状况等综合因素制定，具体需经董事会及股东大会审议通过后披露。请您关注公司公告，及时获取权威信息，谢谢。

问：请问贵公司或其子公司蜂巢能源是否有固态电池的研发？如有研究进展的如何？我认为在氢能未能普及前，固态电池将是能颠覆行业的新方向，希望贵公司在固态电池方面加大研发力度，争取做到先发优势和行业领先。

答：您好，您可以持续关注蜂巢能源官方网站，以获取关于技术创新、产品动态及公司发展的最新权威信息。感谢您的关注。

问：您好，请问长城汽车在纯电领域，特别是纯电硬派SUV方便有布局吗？预计什么时候会上市相关的车型？

答：您好，长城汽车坚持 “一车多动力策略”，通过高度平台化的整车集成技术，兼容柴油、汽油、HEV、PHEV、BEV的动力组合，为全球用户创造价值。未来，长城汽车将持续深化“一车多动力策略”，通过丰富的产品矩阵满足全球市场多元化需求。关于您关注的纯电硬派SUV上市规划，公司将通过官方渠道进行发布，请您关注公司官方公布信息，谢谢。

问：请问美国车桥AAM收购英国道莱Dowlais交易一案是否会对公司业务产生不利影响？公司是否打算向国家市场监督管理总局反垄断局就该交易提出竞争担忧？

答：您好，该事项对公司主要业务没有影响，感谢关注。

问：您好，请问下贵公司对于产能利用率低有什么解决方案？

答：您好，公司始终以用户需求为导向，确保产能规划与市场需求动态匹配。在中国，长城汽车拥有10大全工艺整车生产基地，分别是保定、徐水、重庆永川、荆门等，在海外，长城汽车在泰国、巴西等地建立3个全工艺整车生产基地，在厄瓜多尔、马来西亚、巴基斯坦等地拥有多家KD工厂。通过全球化生产基地的协同布局，进一步提升了资源调配的灵活性与效率，提升产能利用率。未来长城汽车会不断优化产能结构，为用户提供更优质的产品与服务，谢谢。

问：董秘，您好，目前看到坦克400,坦克300以及灵魂摩托，产品定义上已经有潮玩属性了，未来长城是否有可能建立一些潮玩属性的消费电子的产品，比如运动相机，无人机，以及耳机，按照目前长城在影像学和声学方面技术积累，完全是有可能的吧

答：感谢您的建议，长城汽车始终以用户需求为导向，持续探索各类技术的多元应用场景。在2025广州国际车展上，长城汽车基于更契合年轻人需求的产品、技术与互动内容，焕发“年轻态”，凸显“潮玩、个性、科技”的新形象、面向未来的新技术和携手用户、链接年轻人的用户沟通新理念，呼应活力、融合、守正创新的岭南新文化，通过全新坦克400带来星空机甲美学，以潮酷姿态收获年轻人喜爱。今年7月，长城汽车、南京艺术学院与世界超高清视频产业联盟（UWA联盟）正式达成战略合作。三方将依托各自在汽车制造、艺术科技与标准制定领域的优势，打通全链路、覆盖全场景，共同开展车载Audio Vivid菁彩声沉浸式音视频技术研发与成果转化。未来公司将通过Coffee OS智能座舱系统，整合音视频和AI交互等创新技术，持续提升用户的出行体验，推动品牌与技术的创新突破，谢谢。

问：董秘好，目前长城九州超算中心规模如何，未来这个超算中心的规划是如何的，是否会扩建以及计划如何？另外整个长城集团是否有通盘考量关于AI对于整个社会的影响以及对于中国产业的影响，是否独自成立专注于AI的新企业，来赋能整个长城集团未来10年，乃至几十年的竞争力

答：您好，目前九州超算中心总算力规模达到5EFLOPS，硬件扩容至超万卡级别，且仍在持续升级，为未来更大规模的模型训练预留充足条件。“九州” 的优势除了“规模”，还有 “效率”，通过高速RDMA网络与高性能存储系统深度协同，为大规模模型训练提供极高的线性加速比，既避免数据传输、存储延迟造成的算力浪费，又能让复杂AI模型的训练周期大幅缩短。未来长城汽车将基于“森林生态”体系，坚持精准投入研发，确保在行业变革中保持技术领先与竞争力。谢谢。

问：董秘，您好，魏总在不同场合多次提到了全球化战略，是否会在销地产建立算力中心或者租用进行数据训练，各个国家肯定有相关数据出入境条款，是否想好相关策略。另外对标下特斯拉算力准备，已在全球部署了多个数据中心，方便进行相关数据标注，筛选和处理，未来全球化的长城在算力布局是如何的？

答：您好，长城汽车面向全球用户，致力于提供高品质产品和服务，秉持长期主义的发展理念，精准高效研发，不断创新技术与产品，坚持品牌向上，以“ONE GWM”品牌战略为核心，构建覆盖全场景、全动力、全品类、全球化的智能产品体系与互利共赢的供应链体系，创新、深化渠道变革与市场开拓，加快全球布局。研发领域方面，在国内，长城汽车采取“以京津冀、长三角为两核，其他优势区域多点互动”的研发模式，整合各地产业优势，现已建立9大研发基地和5大软件研发中心。同时，长城汽车形成了全球化研发布局，以中国总部为核心，涵盖欧洲、亚洲、北美，全面覆盖整车、核心零部件、新能源及智能化等领域研发。截至2025年6月，累计申请专利近5万项，授权专利超3万项，覆盖全球40余个国家和地区，长城汽车全球化布局持续深化，谢谢。

问：请问公司目前的股东人数和变化趋势，还有持股机构德变动情况？谢谢

答：您好，相关信息请关注公司定期报告，谢谢关注。

问：公司有参投至信股份吗

答：您好，相关信息请以公司公告为准，谢谢关注。

问：公司9月销量新高，出口很好，这么好的数据，港股大跌，a股半死不活，有没有回购或者股东高管增持安排一下？想了解一下，出海的单车利润比国内的大概要高多少？有接近一倍吗？

答：您好，长城汽车非常重视投资者的利益，致力于通过科学、稳健的市值管理策略与可持续的股东回报机制，支持汽车产业健康、良性发展。同时，长城汽车更致力于坚守品质红线，打造高品质产品，持续提升核心竞争力，力求为股东创造更大价值。长城汽车秉承公开、平正、公正透明的企业文化理念，面向全球用户，坚守造车初心，让良心造车回归本质，让诚信造车回归本质，让核心技术引领造车回归本质，让科技实现平权。针对短期股价波动，公司希望投资者客观、理性看待，出口相关信息请关注公司官方披露，谢谢。

问：牛市来临，长城汽车在整个行业处于什么地位？最近股价和大盘截然相反，不仅落后大盘，还落后行业？是公司内部出现问题了？还是经营不善？公司对于跌跌不休的股价，为保障投资者的权益采取了那些措施？公司的出海政策有实际效果么？作为长城汽车的投资心怀隐忧！

答：您好，长城汽车非常重视投资者的利益，致力于通过科学、稳健的市值管理策略与可持续的股东回报机制，支持汽车产业健康、良性发展。同时，长城汽车更致力于坚守品质红线，打造高品质产品，持续提升核心竞争力，力求为股东创造更大价值。长城汽车秉承公开、平正、公正透明的企业文化理念，面向全球用户，坚守造车初心，让良心造车回归本质，让诚信造车回归本质，让核心技术引领造车回归本质，让科技实现平权。在"生态出海"战略牵引下，公司持续优化全球业务布局：研发布局方面，长城汽车以中国总部为核心，在德国、日本、印度等国家建立研发体系，全面覆盖整车、核心零部件、新能源及智能化等领域；生产布局方面，长城汽车在泰国、巴西等地建立3个全工艺整车生产基地，在厄瓜多尔、马来西亚、巴基斯坦等地拥有多家KD工厂，长城汽车全力推动中巴汽车产业合作，进一步深化全球化战略在拉美市场的布局；市场拓展方面，截至2025年上半年，长城汽车产品已出口到170多个国家和地区，海外销售渠道超1400家。针对短期股价波动，公司希望投资者客观、理性看待。谢谢。

问：公司总市值已经再次跌破2000亿市值，上证指数今年都大涨了，公司年度跌幅超过10%，这是合理的么？请公司分一下合理的主客观原因，公司对股价做了哪些努力？公司的战略是否正确？这么不配被资金看好？都没有关注度？是有暴雷风险么？作为投资者没有知情权么？

答：您好，长城汽车非常重视投资者的利益，致力于通过科学、稳健的市值管理策略与可持续的股东回报机制，支持汽车产业健康、良性发展。同时，长城汽车更致力于坚守品质红线，打造高品质产品，持续提升核心竞争力，力求为股东创造更大价值。长城汽车秉承公开、平正、公正透明的企业文化理念，面向全球用户，坚守造车初心，让良心造车回归本质，让诚信造车回归本质，让核心技术引领造车回归本质，让科技实现平权。针对短期股价波动，公司希望投资者客观、理性看待，谢谢。

问：请问贵公司能否披露当前自有及租赁的仓储总面积？若涉及商业机密，能否提供大致的仓储网络布局（如华北、华东、海外仓容占比）或单位产能对应的仓储面积参考值？

答：您好，长城汽车致力于为客户提供高效、协同、极致体验的一体化物流服务。公司聚焦、深耕汽车物流供应链全业务领域，做专、做精、做强合同物流，并拓展新物流业务领域，产品范围包括整车物流、零部件物流、KD包装三大版块。目前形成以保定为总部，下设19家分子公司和10大物流基地，辐射保定、徐水、天津、重庆、日照、泰州、平湖、荆门、张家港等区域，业务覆盖全国，辐射境外，目前可调配车辆近万台，具备百万级汽车供应、销售物流综合服务能力，谢谢。

问：尊敬的长城汽车公司董秘：参照乘用车行业同业公司，比如小鹏汽车，想请问贵司是否有在芯片、机器人和飞行汽车之类的朝阳产业有相关的布局或规划？谢谢！

答：您好，长城汽车始终聚焦核心技术研发与生态体系建设，持续推动智能化领域的创新突破。2024年12月26日，长城汽车旗下专注RISC-V车规芯片的南京紫荆半导体有限公司在南京举办闭门研讨会并正式签约，作为长城汽车“森林生态”体系的重要延伸，紫荆半导体依托研发的紫荆M100芯片——国内首款基于开源RISC-V内核的车规级MCU，致力于打造自主可控的车规级芯片及解决方案，为汽车智能化出行及技术创新提供坚实保障。2025年长城汽车和宇树科技股份有限公司正式签署战略合作协议，双方将围绕机器人技术研发、智能制造升级、智能整车创新等领域展开深度合作。双方将充分发挥核心优势，重点发力具身智能底层技术、“车+机器人”场景创新、整车智造升级三大方向，通过"技术共研-场景共创-生态共享"的创新模式，加速机器人技术从实验室驶向产业深水区，初期合作将围绕“越野车+机器狗”，探索装备运输、探险陪伴等创新场景，为全球用户带来更惊喜、更便捷的智能化服务。未来长城汽车将基于“森林生态”体系，坚持精准投入研发，确保在行业变革中保持技术领先与竞争力。谢谢。

问：今天的汽车同质化太严重，除了价格和有些汽车口头销售忽悠放大效果，其它没什么大区别。希望公司能够开发出跨时代、革m性新产品出来。“汽车+变形机器人”、“汽车+飞行器”是下一个时代的热门产品，希望公司能够率先开发出来。

答：您好，长城汽车始终聚焦核心技术研发与生态体系建设，持续推动智能化领域的创新突破。2024年12月26日，长城汽车旗下专注RISC-V车规芯片的南京紫荆半导体有限公司在南京举办闭门研讨会并正式签约，作为长城汽车“森林生态”体系的重要延伸，紫荆半导体依托研发的紫荆M100芯片——国内首款基于开源RISC-V内核的车规级MCU，致力于打造自主可控的车规级芯片及解决方案，为汽车智能化出行及技术创新提供坚实保障。2025年长城汽车和宇树科技股份有限公司正式签署战略合作协议，双方将围绕机器人技术研发、智能制造升级、智能整车创新等领域展开深度合作。双方将充分发挥核心优势，重点发力具身智能底层技术、“车+机器人”场景创新、整车智造升级三大方向，通过"技术共研-场景共创-生态共享"的创新模式，加速机器人技术从实验室驶向产业深水区，初期合作将围绕“越野车+机器狗”，探索装备运输、探险陪伴等创新场景，为全球用户带来更惊喜、更便捷的智能化服务。未来长城汽车将基于“森林生态”体系，坚持精准投入研发，确保在行业变革中保持技术领先与竞争力。谢谢。

问：公司股价颓势不减，整个板块不行也是一部分。公司在越野方向更进一步，想要实现越野大众化，就要让更多的人知道。现在是短剧爆发的时代，希望公司可以拍一部短剧，把公司的越野文化，热血，激情融入进去。提升公司的影响力

答：您好，已收到您的建议，并将建议反馈相关业务部门，谢谢！

问：看了智元工业机器人G2的发布会，许多功能具备“变形金刚”机器人初步特征。未来随着技术迭代，请问：1、公司未来是否会生产类似“变形机器人、变形汽车、飞行机器人等“的具身智能体？2、公司是否与头部机器人合作计划？

答：您好，长城汽车始终聚焦核心技术研发与生态体系建设，持续推动智能化领域的创新突破。2025年长城汽车和宇树科技股份有限公司正式签署战略合作协议，双方将围绕机器人技术研发、智能制造升级、智能整车创新等领域展开深度合作。双方将充分发挥核心优势，重点发力具身智能底层技术、“车+机器人”场景创新、整车智造升级三大方向，通过"技术共研-场景共创-生态共享"的创新模式，加速机器人技术从实验室驶向产业深水区，初期合作将围绕“越野车+机器狗”，探索装备运输、探险陪伴等创新场景，为全球用户带来更惊喜、更便捷的智能化服务。未来长城汽车将基于“森林生态”体系，坚持精准投入研发，确保在行业变革中保持技术领先与竞争力。谢谢。

问：贵公司股票跌跌不止，是发生了什么大事？

答：您好，长城汽车非常重视投资者的利益，致力于通过科学、稳健的市值管理策略与可持续的股东回报机制，支持汽车产业健康、良性发展。同时，长城汽车更致力于坚守品质红线，打造高品质产品，持续提升核心竞争力，力求为股东创造更大价值。长城汽车秉承公开、平正、公正透明的企业文化理念，面向全球用户，坚守造车初心，让良心造车回归本质，让诚信造车回归本质，让核心技术引领造车回归本质，让科技实现平权。针对短期股价波动，公司希望投资者客观、理性看待，谢谢。

问：魏总在访谈中提到不光要比销量，也要比投诉量，满意度，但是目前没有谁来做这个，很多车主也不知道在车质网上面投诉，长城也应该呼吁建立类似jdpower 的质量评估体系，最好也可以月榜，周榜，或者联合车质网，建立车企服务质量大数据平台，提高中国整个车企服务质量，和售后质量

答：您好，已收到您的建议，并将建议反馈相关业务部门，谢谢！

问：尊敬的长城汽车董秘：您好，近4年来贵司股价表现不佳，但却每年都会搞股权激励，我理解贵司对人才的激励的必要性，但是贵司是否在市值管理方面有一些计划，以提高广大长城汽车投资者的满意度？谢谢！

答：您好，公司始终重视全体投资者的利益，致力于通过科学、稳健的市值管理策略与可持续的股东回报机制，支持汽车产业健康、良性发展。同时，长城汽车更致力于坚守品质红线，打造高品质产品，持续提升核心竞争力，力求为股东创造更大价值。长城汽车秉承公开、平正、公正透明的企业文化理念，面向全球用户，坚守造车初心，让良心造车回归本质，让诚信造车回归本质，让核心技术引领造车回归本质，让科技实现平权，谢谢。

问：比亚迪方程豹钛7近期已经上市，目前市场的关注度很高。请问公司的规划产品中有无与之对标的车型(5米长度，方盒子造型，插电混动）

答：您好，长城汽车面向全球用户，致力于提供高品质产品和服务，秉持长期主义的发展理念，精准高效研发，不断创新技术与产品，持续完善产品矩阵。关于新产品上市规划，公司将通过官方渠道进行发布，请您关注公司官方公布信息，谢谢。

问：尊敬的长城汽车董秘，您好！我想了解一下，巴西工厂的设计产能是多少？国内平湖工厂、日照工厂、泰州工厂的产能利用现状如何？谢谢

答：您好，北京时间8月16日凌晨，长城汽车巴西工厂正式竣工投产。巴西总统卢拉、副总统阿尔克明、巴西劳工部部长等政要及长城汽车总裁穆峰、长城国际总裁史青科、长城汽车巴墨大区总裁张庚申等嘉宾共同见证这一重要时刻，卢拉总统亲自在长城汽车巴西工厂首台下线车型——哈弗H6 GT车身上签名。这一里程碑事件，不仅是长城汽车全球化战略在拉美市场的深度推进，更成为中国汽车产业高质量出海的典范，生动诠释了中巴汽车产业链深度融合的创新实践。长城汽车巴西工厂总占地面积达120万平方米，建筑面积9.4万平方米，拥有焊接、涂装（含机器人应用）、总装等核心工艺车间，以及完善的设备、能源供应系统、高效物流供应链等，年产能为5万辆，投产后初期将生产哈弗H6系列、哈弗H9、2.4T长城炮等主力车型。其他产能内容请参考公司官方信息，谢谢。

问：董秘/证代您好，请问我司平湖工厂，主要生产的车型或者配件是那些，为什么常年产能利用率不足3成（除了2万整车产能待建的原因）。另外日照工厂2021年建成，主要生产的车型或者配件是那些，为什么产能利用率常年在个位数徘徊？

答：您好，相关内容请参考公司官方信息，谢谢。

问：请问甲醇氢能源车研发测试什么进度了，啥时间能和甲醇氢能源企业及两桶油一起协作建设甲醇氢能源加氢基础设施卖氢能源车，建议不要继续卷电车了同质化严重，安全性堪忧！

答：您好，长城汽车始终聚焦核心技术研发与生态体系建设，持续推动技术创新和突破。长城汽车是国内较早在氢能全产业链核心技术布局的车企之一，公司以未势能源为主体，拥有超二十年氢燃料电池技术积淀，涵盖了氢燃料电池系统、车载储氢系统及核心关键部件。已在全球建立 “四国五地”研发中心，构建起 “制 - 储 - 运 - 加 - 应用 ”一体化产业链发展模式，未势能源拥有一套国际领先的车规级“氢动力系统”全场景解决方案，即 1整套车规级研发体系，3大技术平台（氢电平台HE、电堆平台HS、储氢平台HP）和5大性能优势（高效率、高耐久、高集成、低成本、低噪音）。未来长城汽车将基于“森林生态”体系，坚持精准投入研发，确保在行业变革中保持技术领先与竞争力。谢谢。

问：贵公司什么时候开始生产氧能Suv

答：您好，长城汽车始终聚焦核心技术研发与生态体系建设，持续推动技术创新和突破。未来长城汽车将基于“森林生态”体系，坚持精准投入研发，确保在行业变革中保持技术领先与竞争力。谢谢。

问：在我国飞行汽车方面：红旗发布飞行汽车 天辇1号，奇瑞、吉利、广汽先后宣布飞行汽车计划，小鹏更是计划2026年交付。今年初特斯拉马斯克参投的飞行汽车公司Alef Aeronautics宣布飞行汽车计划。未来低空经济势不可挡，公司在低空领域有哪些布局和进展？2025深圳eVTOL展将于2025年9月23-25日在中国·深圳召开，公司是否有产品参加？

答：您好，长城汽车始终聚焦核心技术研发与生态体系建设，持续推动智能化领域的创新突破。未来长城汽车将基于“森林生态”体系，坚持精准投入研发，确保在行业变革中保持技术领先与竞争力。谢谢。

问：随着人工智能、机器人、智能制造不断的升级迭代，飞行汽车的到来变得不再遥远，有些公司在2026年就要交付低空飞行器。公司如果没有这方面的布局，是否将来会落后于时代？就像10多年前新能源充电车布局最终要淘汰燃油车一样

答：您好，长城汽车始终聚焦核心技术研发与生态体系建设，持续推动智能化领域的创新突破。未来长城汽车将基于“森林生态”体系，坚持精准投入研发，确保在行业变革中保持技术领先与竞争力。谢谢。

问：对美国和对欧洲的外销占比分别是多少？

答：您好，长城汽车持续推进“ONE GWM”全球品牌行动纲领，围绕产能在地化、经营本土化、品牌跨文化、供应链安全化构成的“国际新四化”战略，全面推进研发、生产、供应、销售、服务全价值链全球化布局，形成覆盖全品类、全动力、全档次的立体化产品矩阵，着力打造全球明星大单品。2025年9月，公司海外销售50,269台，1-9月累计销售334,181台。截至2025年上半年，长城汽车产品已出口到170多个国家和地区，海外销售区域覆盖欧亚地区、泰国、巴西、澳大利亚、沙特、南非、智利、厄瓜多尔以及欧洲区域内多个国家和地区的核心城市商圈，海外销售渠道超1400家。相关内容请参考公司官方信息，谢谢。

问：董秘 您好区域大渠道车源经理 目前都有几位啊

答：您好，长城汽车立足全球，不断完善开放、公平的人才引入政策，吸引全球各类人才加入，努力加大人才培养力度，提升员工个人能力，不断创新人才发展机制；加大轮岗轮值、交叉任职，让员工接触不同岗位，鼓励员工到海外发展学习。并构建固薪、长短期激励结合、机会与荣誉共同牵引的激励模式，打造“高功重奖，战功厚待”的激励氛围。长城汽车各品牌会根据战略规划及区域市场特点，动态调整团队架构与资源配置，确保高效运营，相关内容请参考公司官方信息，谢谢。