赛力斯(601127)董秘爆料

问：首先恭喜公司港股上市顺利落地，但是随之而来的问题希望公布公司能重视第一 公司研发储备新技术为将来汽车和具身智能做储备值得鼓励，为公司综合竞争力提升有帮助第二 上市港股后意味着公司为出海做好准备，同时与外资机构也直接接触，以往公司传统的披露企业状况是各种报告和产销，对于外资的估值标准来说不够透明，无法了解公司潜在的新业务，建议公司聘用邀请国际机构投行，对公司出海有一个系统的全面的客观评估

答：尊敬的投资者，您好！感谢您的建议。此次上市是公司在资本国际化道路上迈出至关重要的一步，也为公司未来全球化战略布局奠定坚实基础。同时在人工智能研发与应用方面，公司将持续高强度研发投入，并与头部企业开展具身智能端到端全业务深度合作，推动人工智能+的产业化、商业化应用落地。谢谢您！

问：公司登陆港股后股价大幅下跌，已明显超出指数波动范围，请问公司是否有应对措施？

答：尊敬的投资者，您好！二级市场股价受到宏观经济、市场环境等多种因素的影响，同时也是各方博弈形成的综合结果。公司将持续努力做好生产经营，不断提升核心竞争力，以稳健的业绩和持续的成长回报投资者的信任与支持，感谢您的关注！

问：销量一路攀升 股价近期被砸盘，公司有考虑发布机器人 AI等方面布局 稳定市场信心吗

答：尊敬的投资者，您好！公司将持续高强度研发投入，并与头部企业开展具身智能端到端全业务深度合作，推动人工智能+的产业化、商业化应用落地。感谢您的关注！

问：公司的机器人准备什么时候亮相和量产？有消息报道赛力斯机器人在4S 店测试导购员，请详细说明

答：尊敬的投资者，您好！公司业务最新进展请以官方披露信息为准。感谢您的关注！

问：请问贵公司的子公司和彩虹无人机成立了合资公司，是要进军飞行汽车了吗？能否给投资者说明一下？谢谢。

答：尊敬的投资者，您好！本次交易为公司重要的联营企业瑞驰旗下子公司成立的合资公司，该合资公司聚焦于民用低空领域。感谢您的关注！

问：与航天彩虹共同成立赛虹无人机公司为什么没有发相应的公告？

答：尊敬的投资者，您好！该公司聚焦民用低空业务领域,该事项未达到公司信息披露标准。感谢您的关注！

问：小股东都是弱势的，赛力斯作为新质生产力代表，公司是否可以可小股东更多更详细分享公司发展规划和具体进展，而不是套话一堆，昏昏欲睡，伤了投资者同时也是车主或准车主的心。

答：尊敬的投资者，您好！公司通过提高发展质效、巩固合规治理、强化投资者回报、回应投资者关切等措施，提升公司价值，切实维护投资者权益。广大投资者可以通过投资者热线、上证E互动等渠道与公司保持沟通。感谢您的关注！

问：今年前三季度赛力斯少数股东损益已达3.25亿，根据协议公司有权提出现金方式收购少数股东持有的赛力斯汽车股权，收购价格按投资款项加上每年不超过6%单利之和。未来公司是否会执行这项条款？

答：尊敬的投资者，您好！公司如有重大事项将按规定及时履行信息披露义务。感谢您的关注！

问：TeraWatt Technology是赛力斯公司的参股公司，该公司致力于研究固态电池相关技术。请问赛力斯持股多少？该公司在固态电池领域有什么突破？谢谢

答：尊敬的投资者，您好！参股子公司相关业务请以其官方发布为准。感谢您的关注！

问：赛力斯港股上市之际，连续被杰富瑞、花旗、瑞银三家外资唱空，股价连续几天大跌，公司为什么没有做出澄清和说明，致使中小股东承受损失，希望公司以后面对这种负面舆情及时做出回应。

答：尊敬的投资者，您好！二级市场股价受到宏观经济、市场环境等多种因素的影响，同时也是各方博弈形成的综合结果。公司将持续努力做好生产经营，不断提升核心竞争力，以更好的经营业绩为股东创造价值。您的建议已收悉。感谢您的关注！

问：赛力斯Q3销售费用环比Q2大幅增加7.7亿，远超营收增幅，请说明销售费用增加原因，Q3新增用户中心和体验中心多少家？海外渠道建设有何进展？

答：尊敬的投资者，您好！公司秉承“智慧重塑豪华”的品牌定位，AITO将持续为用户打造领先的“新豪华”智慧出行体验，持续开拓国际市场，进一步打开市场空间。公司感谢您的关注！

问：问界在鸿蒙智行被网友戏称为“让界”，公司未来什么时候推出轿车和硬派越野车？

答：尊敬的投资者，您好！公司根据用户需求、市场情况、研发节奏等综合因素进行车型规划，公司产品信息请关注公司官网及官方媒体平台。感谢您的关注！

问：董秘你好,请问到目前为止,贵公司股东人数是多少?

答：尊敬的投资者，您好！2025年9月30日公司股东总数为192,577户，感谢您的关注！

问：赛力斯明年有什么新车型规划？M6和M9L什么时候推出？公司会放弃M5吗？

答：尊敬的投资者，您好！问界M5定位高颜都市智能SUV，以“高性能+高性价比”双核心优势深受年轻家庭及科技先锋人群喜爱，问界新M5 Ultra三月上市即获广大消费者好评，八月年度新色跃影红开售助力持续热销。公司后续产品信息请以公司官方发布为准。感谢您的关注！

问：尊敬的董秘，你好。公司是否有计划使用一个子品牌或新创立一个某境新品牌、采用Hi模式来进攻10-25万走量价格带？就像华为当初设立荣耀来进行中低端走量占据市场，同时对中高端品牌没有品牌影响力的副作用。

答：尊敬的投资者，您好！公司产品信息请以公司官方发布为准。感谢您的关注！

问：先提一个建议，赛力斯作为A+H上市公司，以后业绩说明会应该安排在A股和港股同时收盘或开盘的时候，一视同仁。

答：尊敬的投资者，您好！您的建议已收悉，感谢您的关注！

问：贵公司有部门专门来负责市值管理吗？有没有看看今年贵公司的股价表现有多差？

答：尊敬的投资者，您好！二级市场股价受到宏观经济、市场环境等多种因素的影响，同时也是各方博弈形成的综合结果。公司将持续努力做好生产经营，不断提升核心竞争力，以更好的经营业绩为股东创造价值。感谢您的关注！

问：公司的机器人准备什么时候亮相和量产？有消息报道赛力斯机器人在4S 店测试导购员，请详细说明。

答：尊敬的投资者，您好！在人工智能研发与应用方面，公司将持续高强度研发投入，并与头部企业开展具身智能端到端全业务深度合作，推动人工智能+的产业化、商业化应用落地。后续业务进展请以公司官方信息为准。感谢您的关注！

问：管理层已经先后两次增持，而大股东为什么一次也不增持呢？是不看好吗？

答：尊敬的投资者，您好！控股股东曾通过集中竞价方式增持公司股份15,374,918股。感谢您的关注！

问：董秘您好！公司发展具身智能业务的话，建议还是继续和华为合作，华为乾崑智驾的世界模型应该是可以用于具身智能的推理上的。没有这个世界模型，公司想在具身智能上有一席之地应该没有多大的希望。

答：尊敬的投资者，您好！感谢您的建议！

问：尊敬的赛力斯管理层：作为A股投资者，我们高度关注H股波动对A股的传导效应。现郑重建议：1、请依据《上海证券交易所上市公司自律监管指引第1号——规范运作》，主动核实并及时披露可能影响A股投资的重大H股市场信息；2、积极研究实施A股股份回购等市值管理措施，切实稳定市场信心；3、通过业绩说明会等渠道，加强与A股投资者就市值管理方案的坦诚交流。望公司高度重视A股投资者关切，采取实际行动维护全体股东权益。

答：尊敬的投资者，您好！您的建议已收悉。公司以投资者为本的理念，多措并举做好市值管理工作，通过提高发展质效、巩固合规治理、强化投资者回报、回应投资者关切等措施，提升公司价值，切实维护投资者权益。感谢您的关注！

问：近期公司港股上市后股价大跌，请问是什么原因导致的？公司管理层有什么举措来稳定提升股价？为何公司管理层没有出面解释？

答：尊敬的投资者，您好！二级市场股价受到宏观经济、市场环境等多种因素的影响，同时也是各方博弈形成的综合结果。公司将持续努力做好生产经营，不断提升核心竞争力，以更好的经营业绩为股东创造价值。感谢您的关注！

问：董秘，您好，建议公司和华为规划一款mpv，打造国内豪华的mpv系列，兼顾舒适，安全和豪华。谢谢

答：尊敬的投资者，您好！您的建议已收悉，谢谢！

问：港股上市已完成，请问2025年剩余的2个月会有具体的问界出海计划吗？

答：尊敬的投资者，您好！公司密切关注国际市场动态，积极布局海外市场，坚定不移推进高端智能电动汽车出海战略。2025年9月8日至9月12日，AITO携全球化产品家族瞩目亮相2025慕尼黑国际车展。秉承“智慧重塑豪华”的品牌定位，AITO将持续为用户打造领先的“新豪华”智慧出行体验，并依托这一国际顶级车展舞台，向全球展示其前沿技术实力与全球化战略蓝图。感谢您的关注！

问：尊敬的董秘，您好！M7/8/9同级别都做到了爆款（工厂满产），后续公司如何规划安排M5？（按披露的产能来看该工厂产能利用率30%不到【每个工厂产能20万台/年】）另外子品牌蓝电交付量聊胜于无与火山合作如何规划？（毕竟10-20万价位段也有非常成功的几家车企：比如领跑）多个品牌公司如何做到聚焦？

答：尊敬的投资者，您好！公司高度重视产能与交付能力建设，我们将持续优化生产节奏，确保用户获得更好的交付体验。感谢您的关注！

问：看了智元工业机器人G2的发布会，许多功能具备“变形金刚”机器人特征。未来随着技术迭代，请问：1、公司未来是否会生产类似“变形机器人、变形汽车“的具身智能体？2、公司是否与头部机器人合作计划？

答：尊敬的投资者，您好！在人工智能研发与应用方面，公司将持续高强度研发投入，并与头部企业开展具身智能端到端全业务深度合作，推动人工智能+的产业化、商业化应用落地。感谢您的关注！

问：目前公司业务不仅包含新能源汽车，也包含具身智能机器人，同时也拥有引望10%的股权，为什么不考虑改名呢？

答：尊敬的投资者，您好！赛力斯由古希腊文SERES音译而来，意为丝绸之国，象征东方，意味豪华。感谢您的关注！

问：尊敬的董秘，您好！中期分红应该在H股上市前吧？不然不合理：H股股东上半年没贡献就参与分享，这也对A股股东不公平。

答：尊敬的投资者，您好！本次利润分配的分派对象为截至股权登记日（2025年10月29日）下午上海证券交易所收市后在中国证券登记结算有限责任公司上海分公司登记在册的公司全体股东。感谢您的关注！

问：请问贵司港股IPO上市进程到哪个环节了，至今提交资料已经过去5个月。

答：尊敬的投资者，您好！公司发行境外上市外资股（H股）已获中国证监会备案。公司将根据该事项进展情况依法及时履行信息披露义务。感谢您的关注！

问：请问一下公司未来几年中，是否对出海方面有布局，以及后面公司未来的展望

答：尊敬的投资者，您好！公司密切关注国际市场动态，积极布局海外市场，坚定不移推进高端智能电动汽车出海战略。2025年9月8日至9月12日，AITO携全球化产品家族瞩目亮相2025慕尼黑国际车展。秉承“智慧重塑豪华”的品牌定位，AITO将持续为用户打造领先的“新豪华”智慧出行体验，并依托这一国际顶级车展舞台，向全球展示其前沿技术实力与全球化战略蓝图。后续业务进展请以官方发布的信息为准，感谢您的关注！

问：建议贵公司出口海外的话，先在德国等豪华汽车老家开个发布会。

答：尊敬的投资者，您好！2025年9月8日至9月12日，AITO携全球化产品家族瞩目亮相2025慕尼黑国际车展。感谢您的关注！

问：请问一下公司的汽车业务、零部件业务的增值税都是按照13％交税的吗？有增值税优惠吗？

答：尊敬的投资者，您好！详情请参考公司定期报告附注所载内容。感谢您的关注！

问：提两个建议望收录评估：一、问界m7和m8的37度电池版本很少人买，建议春节后出个53度电池版本，37度电池升级成53度，然后四驱降为后驱，但价格不变。二、还有明年很多二十多万的增程车都上53度电池了，30多万的甚至上65/80度电池了。明年的改款m7和m8可千万别37度起步了，不然舆论情况很严重把车型喷半废了。建议明年改款m7/m8都53度起步，高配版本65度，m9全系65度。

答：尊敬的投资者，您好！您的建议已收悉。感谢您的关注！

问：建议贵公司轿车也从高端车型往下打！

答：尊敬的投资者，您好！公司产品信息请以公司官网及官方媒体平台发布的信息为准。感谢您的关注！

问：请问赛力斯工厂的宁德时代产线生产的哪些车型的电池？m8纯电版本交付慢据说是因为电池问题，请问该产线不生产100度的电池吗？

答：尊敬的投资者，您好！位于赛力斯超级工厂的两条CTP2.0高端电池包生产线已于6月底投产，为问界M9、M8等系列旗舰车型本地化生产动力电池系统，电池生产实现“即产即装”，有效确保交付能力。感谢您的关注！

问：公司在建的全球研发中心预计投入多少钱？预计什么时候建成使用？

答：尊敬的投资者，您好！感谢您的关注！

问：贵公司会考虑在新疆建厂吗？方便拓展国外市场。

答：尊敬的投资者，您好！感谢您的关注！

问：建议贵公司不再分红而是继续和华为深度绑定AI的终端落地。

答：尊敬的投资者，您好！感谢您的关注！

问：贵公司和特斯拉同属新能源汽车，但是特斯拉在人形机器人也有动作，请问贵公司这方面有什么技术储备以及规划吗？谢谢。

答：尊敬的投资者，您好！作为技术科技型企业，公司持续锚定新能源智能电动汽车主赛道，同时关注相关领域的前沿技术探索和研发。感谢您的关注！

问：请问贵公司问界汽车在国内取得了一定的成功，有没有考虑进军国外市场呢？目前有什么规划吗？

答：尊敬的投资者，您好！公司密切关注国际市场动态、政策法规变化及行业发展趋势，并基于公司战略规划进行科学研判，积极布局海外市场。感谢您的关注！

问：请问公司有布局人型机器人赛道吗

答：尊敬的投资者，您好！作为技术科技型企业，公司持续锚定新能源智能电动汽车主赛道，同时关注相关领域的前沿技术探索和研发。感谢您的关注！

问：问界汽车百公里产生多少数据？建议贵公司采用可以保存至少一个月行车数据的硬盘。

答：尊敬的投资者，您好！您的建议已收悉，感谢您的关注！

问：是否计划开发出一款比尊界S800更豪华的汽车？如果有的话，能不能把华为三折叠用的非牛顿流体技术用于车身？

答：尊敬的投资者，您好！公司产品信息请以公司官网及官方媒体平台发布的信息为准，感谢您的关注！

问：刷到一个新闻说一个问界.M9车主熬夜疲劳驾驶，不小心踩到了刹车出了车祸。建议贵公司和华为研究下，在确认驾驶人是疲劳驾驶，智驾状态下没能力自动驾驶的时候，强制讲车开到安全地带，不允许接管。一个人不可能在疲劳状态下，没休息能恢复精神状态的。

答：尊敬的投资者，您好！公司严格遵守有关规范性文件要求开发、使用了安全优先的驾驶员监测、警示和处置（DMS）功能和方向盘脱手检测功能。问界全系车型在出现驾驶员疲劳驾驶、分神驾驶及长时间脱离方向盘等情形时，能够采取语音告警等方式及时提醒驾驶员。公司将根据用户需求持续提升用户用车体验。感谢您的关注！

问：公司在人形机器人和机器狗是否有相关产品？最近在抖音看到说贵公司2025年量产机器狗，2026年量产人形机器人。

答：尊敬的投资者，您好！作为技术科技型企业，公司持续锚定新能源智能电动汽车主赛道，同时关注相关领域的前沿技术探索和研发。公司产品信息请以公司官网及官方媒体平台发布的信息为准。感谢您的关注！

问：2024年年报里显示，赛力斯汽车有限公司的营业收入是1038亿。根据2024年M5、M7、M9的销量（36511、193342、156051）和大概的平均成交价（26万、32万、55万），扣除增值税（除1.13）以后计算的问界营收大概是1390亿。为什么会有这么大的差别啊？

答：尊敬的投资者，您好！10,383,147.21万元为其单体营业收入，详情请参见公司2024年年度报告。感谢您的关注！

问：今天的汽车同质化太严重，除了价格和有些汽车口头销售忽悠放大效果，其它没什么大区别。希望公司能够开发出跨时代、革m性新产品出来。“汽车+变形机器人”、“汽车+飞行器”是下一个时代的热门产品，希望公司能够率先开发出来。

答：尊敬的投资者，您好！感谢您的关注！

问：董秘你好，想问问咱家机器人项目现在什么进展？人形机器人方向进度怎么样了？麻烦讲一下目前集团机器人项目进展和未来展望…谢谢

答：尊敬的投资者，您好！作为技术科技型企业，公司持续锚定新能源智能电动汽车主赛道，同时关注相关领域的前沿技术探索和研发。感谢您的关注！

问：今天展示的双离谱坦克使用了增程式新能源，请问董秘，公司的增程技术是否用可以用于军事上，谢谢。

答：尊敬的投资者，您好！感谢您的关注！

问：余总在发布会上说鸿蒙智行的车将事故发生率降低了90%，建议贵公司适时公布下降低的数据

答：尊敬的投资者，您好！您的建议已收悉，感谢您的关注！

问：现在港股上市进展如何？之前5月有公告不是需要补充材料么？材料好几个月了，一直没动静，是没有补充么？好几个月了，上市为什么一直没进展？

答：尊敬的投资者，您好！公司将根据该事项的进展情况依法及时履行信息披露义务。感谢您的关注！

问：我看网络上有aito汽车出海的图片，那些车有带激光雷达，是否有在海外配上华为智驾和鸿蒙座舱？

答：尊敬的投资者，您好！公司产品信息请以公司官网及官方媒体平台发布的信息为准，感谢您的关注！

问：请问贵公司是否有开展机器人研发？比如人形机器人，工业机器人等？

答：尊敬的投资者，您好！作为技术科技型企业，公司持续锚定新能源智能电动汽车主赛道，同时关注相关领域的前沿技术探索和研发。感谢您的关注！

问：贵公司是否有研发人型机器人的规划？若有，目前进度如何？

答：尊敬的投资者，您好！作为技术科技型企业，公司持续锚定新能源智能电动汽车主赛道，同时关注相关领域的前沿技术探索和研发。感谢您的关注！

问：公司缺乏15-20万价位的车型，请问蓝电品牌是否有15-20万价位车型的规划？

答：尊敬的投资者，您好！公司产品信息请以公司官网及官方媒体平台发布的信息为准，感谢您的关注！

问：东风集团持有贵司20%多的股权，但现在东风股份市值很低、是否通过购买东风股份绕道低价回购股权进一步扩大自身股份维持控股比例！

答：尊敬的投资者，您好！感谢您的关注！

问：公司2025年上半年，研发支出5,197,947,388.74元，“费用化研发支出金额”为2,929,532,016.77元，同期“研发费用”也为2,929,532,016.77元，两者保持一致。但是，公司2024年上半年，研发支出2,039,527,417.89元，其中“费用化研发支出金额”为1,495,286,195.94元，但同期“研发费用”为2,827,443,107.47元。“费用化研发支出金额”与“研发费用”差异很大。如果2024年上半年是因为无形资产摊销影响，为何2025年上半年没有此影响呢？

答：尊敬的投资者，您好！公司2025年上半年的费用化研发支出里包含了无形资产摊销。感谢您的关注！

问：请问为何贵司最近发布的M8纯电后驱车型与动力相关的信息缺失，比如零百加速时间，是否因动力上缺乏竞争力而不公布？如今市面上800V高压平台普遍符合5c快充标准，为何贵司充电速度只达到3C标准？是因为成本优化吗？M8纯电车型单车利润预计多少？

答：尊敬的投资者，您好！问界M8定位“家庭智慧旗舰SUV”的大型SUV，为用户带来“温馨与舒适、安全与信赖、智能与关怀、自由与热爱”的家庭出行体验。问界M8纯电版前电机采用华为高压电机（功率160kW），后电机采用华为DriveONE最新一代高效电驱系统(功率227kW)，能覆盖用户用车需求；电池采用了巨鲸800V高压平台，搭载高压超充技术，超充充电SOC30%-80%用时约15min，满足用户日常绝大部分的充电需求。公司始终致力于技术创新与提升，为用户提供优质的用车体验。感谢您的关注！

问：新能源汽车竞争越来越激烈，问界M9未来是否有降价空间？

答：尊敬的投资者，您好！公司积极响应破除“内卷式”竞争的国家号召，坚持以技术创新、卓越品质塑造产品价值，为用户带来高端出行体验。问界M9定位全景智慧旗舰SUV，以豪华设计、硬核安全、卓越操控和旗舰智能，满足用户全场景的出行需求，为中国50万元级市场销量冠军。问界M9获杰兰路《2025年度上半年新能源汽车品牌健康度研究》NPS净推荐值第一、中国汽车流通协《2025上半年中国汽车保值率研究报告》插电混动（含增程）车型保值率第一。问界M9凭借其科技配置、豪华体验和市场表现，成为中国豪华电动车领域的标杆。感谢您的关注！

问：公司申请港股上市已经四个月了，为什么还没有进度，按道理来说公司已经是A股上市公司 两个月就可以到聆讯阶段。

答：尊敬的投资者，您好！公司将根据该事项的进展情况依法及时履行信息披露义务。感谢您的关注！

问：请问后期增程领域是否计划用换电来替换？

答：尊敬的投资者，您好！作为技术科技型企业，公司持续关注行业技术发展动态，感谢您的关注！

问：请问公司有比问界m9定位更高的车型规划吗？在m7和m5之间有车型规划吗？

答：尊敬的投资者，您好！公司产品信息请以公司官网及官方媒体平台发布的信息为准，感谢您的关注！

问：请问港股上市进展如何了？

答：尊敬的投资者，您好！公司将根据该事项的进展情况依法及时履行信息披露义务。感谢您的关注！

问：董秘您好! 公司2024年上半年，研发支出2,039,527,417.89元，其中“费用化研发支出金额”为1,495,286,195.94元。但同期“研发费用”为2,827,443,107.47元。请问“费用化研发支出金额”与“研发费用”二者差异的原因是什么？

答：尊敬的投资者，您好！受无形资产摊销影响。感谢您的关注！

问：你好，网络上有很多质疑M8的铭牌写成了9月，请问贵司这是故意把汽车的铭牌日期往后，以避免后面出现库存车吗？

答：尊敬的投资者，您好！车企试制阶段样车，非商品量产车，不会流通到消费者端。感谢您的关注！

问：建议下，为更好地提供安全保护。根据车速自动调节安全距离，譬如车速120的时候，要刹停需要35米，跟车距离最小为36米。车速越小允许的跟车距离越近。

答：尊敬的投资者，您好！您的建议已收悉，感谢您的关注！

问：请问宁德时代在赛力斯工厂里的电池产线已经在量产了吗？

答：尊敬的投资者，您好！公司推进产业链集成化、集聚化，引入12家核心供应商集聚重庆建厂，通过“厂中厂”模式将核心部件生产嵌入整车制造体系，实现生产技术团队之间的即时、零距离协同，持续驱动供应链整体效能提升。位于赛力斯超级工厂的两条CTP2.0高端电池包生产线已于6月底投产，为问界系列车型本地化生产供应动力电池系统。感谢您的关注！

问：请问2025年8月22日股东数量多少

答：尊敬的投资者，您好！公司股东人数在定期报告中披露，截至2025年6月30日公司股东总数为177,512户，感谢您的关注！

问：随着人工智能、机器人、智能制造不断的升级迭代，飞行汽车的到来变得不再遥远，有些公司在2026年就要交付低空飞行器,马斯克也投资了飞行汽车公司。请问：1、公司如果没有这方面的布局，是否将来会落后于时代？就像10多年前新能源充电车布局最终要淘汰燃油车一样。2、2025深圳eVTOL展将于2025年9月23-25日在中国·深圳召开,公司是否有产品参加？

答：尊敬的投资者，您好！作为技术科技型企业，公司持续锚定新能源智能电动汽车主赛道，同时关注相关领域的前沿技术探索和研发。感谢您的关注！

问：董秘您好，贵公司对M9车主的车以前说是7月开始实行硬件升级，一直没有等到官方信息，请问什么时候可以开始实施呢

答：尊敬的投资者，您好！相关信息请以官方发布为准，感谢您的关注！

问：1、预计未来1-2年内，新能源充电汽车内卷完成后，加上机器人、智能化的大发展和相互融合进化，新质生产力产品会快速迭代.根据近两年多家国内、外汽车公司先后发布的计划显示，广汽、小鹏、吉利、红旗、奇瑞等已经或准备先后发布飞行汽车，2026年开始到2029年，会有大量进化后的飞行汽车（eVTOL飞行器）交付、上市。公司业务在低空经济领域，如何把握这一机会？预计飞行汽车对公司产品影响怎样？

答：尊敬的投资者，您好！作为技术科技型企业，公司持续锚定新能源智能电动汽车主赛道，同时关注相关领域的前沿技术探索和研发。感谢您的关注！

问：请问公司：8月10号订的问界M8，9月10号能能拿到车吗？感谢。

答：尊敬的投资者，您好！车辆交付周期因生产排期、不同车型/配置/地区等多种因素的影响而存在差异。欢迎联系当地门店或致电服务热线4000089999，了解详细情况。感谢您的关注！

问：请问公司：8月10号订的问界M8，9月10号能能拿到车吗？感谢。

答：尊敬的投资者，您好！车辆交付周期因生产排期、不同车型/配置/地区等多种因素的影响而存在差异。欢迎联系当地门店或致电服务热线4000089999，了解详细情况。感谢您的关注！

问：1、预计未来1-2年内，新能源充电汽车内卷完成后，加上机器人、智能化的大发展和相互融合进化，新质生产力产品会快速迭代.根据近两年多家国内、外汽车公司先后发布的计划显示，广汽、小鹏、吉利、红旗、奇瑞等已经或准备先后发布飞行汽车，2026年开始到2029年，会有大量进化后的飞行汽车（eVTOL飞行器）交付、上市。公司业务在低空经济领域，如何把握这一机会？预计飞行汽车对公司产品影响怎样？

答：尊敬的投资者，您好！作为技术科技型企业，公司持续锚定新能源智能电动汽车主赛道，同时关注相关领域的前沿技术探索和研发。感谢您的关注！

问：贵公司发布了7月份产销月报，现在m8和m9销售火爆，为啥7月份产销数量还没有6月份多呢？啥原因呢？

答：尊敬的投资者，您好！2025年7月公司新能源汽车销量44,581辆，同比增长5.70%；其中赛力斯汽车销量41,675辆，同比增长3.44%。公司会全力保障生产效率，确保高质量交付，满足用户需求。感谢您的关注！

问：7月产销情况什么时候公布，到时间了呦

答：尊敬的投资者，您好！请参阅公司《2025年7月份产销快报》，感谢您的关注！

问：董秘您好！超级工厂机器人自研：外购比例多少？另外如有自研的话，进展到什么程度了？

答：尊敬的投资者，您好！公司超级工厂的机器人设备为外购。感谢您的关注！

问：车大灯能不能封装进智慧大灯、激光雷达以及摄像头。或者说车大灯做成机械眼。

答：尊敬的投资者，您好！您的建议已转达至相关部门。感谢您的关注！

问：有种说法认为，汽车某种程度上是空间机器人，请问赛力斯目前机器人规划、研发或者业务有哪些发展？

答：尊敬的投资者，您好！作为技术科技型企业，公司持续锚定新能源智能电动汽车主赛道，同时关注相关领域的前沿技术探索和研发。感谢您的关注！

问：每个月的产销报告，同行业公司一般都在1号，2号就发出来，咱们公司每次都有很墨迹，晚好几天，是公司效率问题还是工作安排有问题，从这里也相对能看到一些咱们公司的工作效率，管理问题，不是只依附着华为，就可以躺平了，公司是否在不断提高自身的能力？

答：尊敬的投资者，您好！公司严格按照相关要求履行信息披露义务，感谢您的关注！

问：董秘，你好！现在正值重庆高温，请问贵公司是否由于高温而选择部分工厂停工！！或者说公司如何来面对重庆的高温天气给生成带来的不良 影响

答：尊敬的投资者，您好！为确保公司产品品质和生产安全，工厂在8月初主动对产线进行高温技改。公司已部署相应保障措施，确保8月整体交付量不受影响。感谢您的关注！

问：老张您好，古人云：福兮祸之所伏。1、尊界品牌力迅速提升，已经对问界产生直接冲突，分流问界高端潜在客户。 尊界后续还推出MPV SUV，尊界从高价往下极为容易，明后年必然会推出50 60万的车，到时 尊界品牌力可能已经超过问界，再应对就晚了。 2、建议今年立项百万级SUV、50万级MPV，在华为允许鸿蒙内部竞争那一刻迅速推出两款车（明年可以开始预热）。 3、从燃油车的案例看，豪华车企奔驰宝马奥迪保时捷都有都有百万级的车型。

答：尊敬的投资者，您好！非常感谢您的建议和关注。

问：请问2025年8月5日 赛力斯最新散户数量多少，另外请问低空飞行车业务进展如何

答：尊敬的投资者，您好！公司股东人数在定期报告中进行披露，感谢您的关注！

问：董秘您好！2025上半年公司外海销量占比多少？

答：尊敬的投资者，您好！公司将在年度报告中分地区披露销售情况，感谢您的关注！

问：请问M8的纯电版是8月份发布吗？谢谢！

答：尊敬的投资者，您好！家庭智慧旗舰SUV问界M8纯电版将于8月上市，CLTC综合续航里程最高705km。现已开启预订，即刻预订，享5000抵10000元购车尾款，欢迎选购。更多信息，请关注公司官网、微信公众号等，感谢您的关注！

问：赛力斯今年到现在为止还是跌的，和营收背离，和大盘指数也是背离，请问贵公司有市值管理吗？管理层是怎么想的呢？觉得是正常的吗？

答：尊敬的投资者，您好！二级市场股价走势受诸多因素影响。公司将持续做好生产经营，实现经营质量持续提升，不断提升核心竞争力，并继续与广大投资者保持充分沟通，传递公司长期投资价值。感谢您的关注！

问：请问贵公司现在有几个工厂，M8和M9是共用同一个工厂吗？现在这两个车型销售火爆，如果都有自己独立的产线会不会更好些？有计划再建立工厂或者增加生产线吗？谢谢

答：尊敬的投资者，您好！公司已建成三座智慧工厂，其中超级工厂采用“四位一体”智能制造架构，拥有先进的智能终端，实现高度自动化生产，并打造了行业内先进的IOT物联网平台，可实现超3,000台机器人智能协同，实现关键工序100%自动化；运用质量自动化测试技术，实现100%质量监测追溯。先进的智能制造为高质量敏捷交付提供保障。感谢您的关注！

问：请问贵公司香港上市的进展咋样了？啥时候可以上市？

答：尊敬的投资者，您好！公司已于2025年4月28日向香港联合交易所有限公司递交了发行境外上市外资股（H股）并在香港联交所主板挂牌上市的申请，公司将根据该事项的进展情况依法及时履行信息披露义务。感谢您的关注！

问：请问有新闻说赛力斯将在下半年发布人形机器人的demo，请问是真的吗？

答：尊敬的投资者，您好！公司信息请以公司公告、公司官网等官方媒体平台发布的信息为准，感谢您的关注！

问：有资料显示赛力斯通过子公司SF Motors于2024年完成对美国AM General LLC民用工厂（原悍马H2和奔驰R级生产线）的收购，交易金额1.1亿美元，工厂定位为“智能汽车生产基地”?，请问收购的这个生产工厂投产了吗？用于生产哪种车型？谢谢！

答：尊敬投资者，您好！公司已于2022年完成该工厂出售，且未在2024年收购该工厂。感谢您的关注。

问：很难想象一家完全不做市值管理的公司能走多远，看看今年的走势哪像一个做豪华车的样子，多少人因为股票放弃买车甚至开始抵触问界产品，难道为了港股上市就可以如此压价吗？匪夷所思，令人唾弃。

答：尊敬的投资者，您好！二级市场股价走势受诸多因素影响。公司将持续做好生产经营，实现经营质量持续提升，不断提升核心竞争力，并继续与广大投资者保持充分沟通，传递公司长期投资价值。感谢您的关注！

问：股价大半年了，一直这样跌，公司就不采取点措施？机器人，低空经济进展，汽车进展，平时一点营销都没有，这样跌下去，会去掉多少潜在客户？好多客户都是在公司股票里赚了钱，去提车，这样跌，谁还去买

答：尊敬的投资者，您好！二级市场股价走势受诸多因素影响。公司将持续做好生产经营，实现经营质量持续提升，不断提升核心竞争力，并继续与广大投资者保持充分沟通，传递公司长期投资价值。感谢您的关注！

问：请问，赛力斯工厂有大量的机器人在工作，请问这些机器人是外购的还是自研的？谢谢！

答：尊敬的投资者，您好！公司已建成三座智慧工厂，拥有先进的智能终端，实现高度自动化生产。例如超级工厂可实现超3,000台机器人智能协同，实现关键工序100%自动化。感谢您的关注！

问：之前有问过新改款的M7（2025款）大概什么时间可以上市？你们的答复是2024款卖了多少。答非所问呀。能回答就回答不能回答就直说，别糊弄。

答：尊敬的投资者，您好！全新问界M7将于9月发布，敬请期待。更多信息请关注公司官网、微信公众号等，感谢您的关注！

问：请问贵公司最近股价断崖式下跌是公司要倒闭了吗？

答：尊敬的投资者，您好！目前公司生产经营一切正常，业务按计划有序推进，经营业绩保持健康发展态势。感谢您的关注！

问：你好，请问赛力斯登陆港股的境外上市备案书已经审核通过并收到了吗？

答：尊敬的投资者，您好！公司已于2025年4月28日向香港联合交易所有限公司递交了发行境外上市外资股（H股）并在香港联交所主板挂牌上市的申请，公司将根据该事项的进展情况依法及时履行信息披露义务。感谢您的关注！

问：今年以来公司估值严重落实市场已是事实。1.现在盛传尊界将出SUV车型压制M9，尚界H5又将压制M5，请问公司有何回应，请参考同为上市公司的江淮汽车7月23日宣传稿件的表述“尊界S800先行者交付计划....后续第二款和第三款车型正在加速推进研发”回复车型规划。2.请公司重视资本市场的声音，你们未来的发展本身就离不开舆论场的关注，要切实转变观念，2000多亿的大公司了，要学会及时回应市场关切。

答：尊敬的投资者，您好！感谢您的关注与建议！公司将持续做好生产经营，实现经营质量持续提升，不断提升核心竞争力，并继续与广大投资者保持充分沟通，传递公司长期投资价值。

问：公司2025年发行股份收购龙盛股权，龙盛的产权持有人为渝富控股集团间接持有，而公司“独立”董事李开国为现任渝富控股集团全资子公司渝富资本运营董事，请问该交易是否为关联交易，以及独立董事的独立性如何体现？

答：尊敬的投资者，您好！根据《上海证券交易所股票上市规则》等相关规定，本次交易的交易对方在交易前不属于上市公司关联方，交易完成后无交易对方持有上市公司股份超过5%，上述交易不构成关联交易。公司独立董事的任职资格符合法律法规规定，不存在《上市公司独立董事管理办法》等法律法规规定的不得担任独立董事的情况，具备独立性。感谢您的关注！

问：哪天预报半年报？还是不预报了

答：尊敬的投资者，您好！公司已于7月11日披露《2025年半年度业绩预增公告》，感谢您的关注！

问：董秘你好！截至最新报告期，公司股东人数有多少？谢谢。

答：尊敬的投资者，您好！截至2025年3月31日公司股东总数为223,104户，感谢您的关注！