宁波远洋(601022)董秘爆料

问：董秘您好！近来宁波远洋股价下跌严重，已背离正常价值，与贵公司良好业绩不相匹配。请问贵公司在市值管理方面有什么措施维护股价回归合理水平，切实保佑投资者利益？

答：您好，二级市场股价的波动受宏观经济、行业周期变化以及市场情绪等诸多因素影响。公司始终把做好生产经营作为市值管理的核心，坚持稳健发展，不断提升核心竞争力和公司内在价值。同时，公司通过实施分红，组织业绩说明会、上证E互动平台回复投资者提问等方式保障投资者利益，向投资者传递公司价值，与投资者共享发展成果。感谢您对公司的关注。

问：目前股东人数是多少？

答：您好，公司在定期报告中按照相关规定要求披露相应时点的股东人数。根据公司最新披露的2024年半年度报告内容，截止2024年6月30日公司普通股股东总数为40,033户。感谢您对公司的关注。

问：您好董秘，请问公司是否将要和宁波海运实施重组？

答：您好，公司信息请以公司披露的定期报告及公告信息为准。感谢您对公司的关注。

问：董秘你好 大股东减持为什么不发布公告？

答：您好，截至目前，公司大股东（即持有5%以上股份的股东、实际控制人）所持股份仍在限售锁定期。感谢您对公司的关注。

问：你们公司，十大流通股东，持仓比例，现在是多少？

答：您好，为保证所有投资者平等获悉公司信息，公司在定期报告中按照相关规定要求披露您所关注的事项。公司2024年半年报将于8月29日披露，届时您可以查询相关信息。感谢您对公司的关注。

问：你们股价跌破发行价了，都没有回购的打算吗！

答：您好，公司根据发展战略、市场情况、资金情况等因素综合判断您所关注的事项，如有相关计划，公司将严格按照法律法规实施，并及时履行信息披露义务。感谢您对公司的关注。

问：在北向持续卖出的情况下，为什么不回购注销？

答：您好，公司根据发展战略、市场情况、资金情况等因素综合判断您所关注的事项，如有相关计划，公司将严格按照法律法规实施，并及时履行信息披露义务。感谢您对公司的关注。

问：公司为什么不回购注销？

答：您好，公司根据发展战略、市场情况、资金情况等因素综合判断您所关注的事项，如有相关计划，公司将严格按照法律法规实施，并及时履行信息披露义务。感谢您对公司的关注。

问：董秘你好 请问半年预报什么时候发报表

答：您好，公司2024年半年报将于8月29日披露。感谢您对公司的关注。

问：目前股东人数是多少？

答：您好，为保证所有投资者平等获悉公司信息，公司在定期报告中按照相关规定要求披露相应时点的股东人数。公司披露的2024年第一季度报告中报告期末普通股股东总数为36,481户。感谢您对公司的关注。

问：请问公司和萝卜快跑、萝卜出行有没有哪方面的合作？谢谢

答：您好，公司主营业务为国际、沿海和长江航线的航运业务、船舶代理业务及干散货货运代理业务，与萝卜快跑暂无业务合作。感谢您对公司的关注。

问：作为国内领先的综合性航运公司之一，宁波远洋始终坚持多板块协同发展理念，以客户需求为导向，不断创新业务模式，打造“干支结合、内外联动、散集并驱”的航运主业核心竞争力。一季度，公司积极开拓物流新通道，持续提升精品航线服务效能，不断深化绿色智慧船队建设，增投3艘新造集装箱船舶。新航线包括那些方向呢？

答：您好,公司稳步开展对现有航线的提能升级，近期先后打通“宁波-台湾-日本那霸”“太仓-乍浦-宁波-越南海防”“宁波-乍浦-日本广岛”“宁波-菲律宾马尼拉南北港”集装箱海运新路径，持续完善航线节点布局。在深耕优势精品航线的同时，公司不断尝试开拓发展新航线，即将推出公司首条“中东航线”。感谢您对公司的关注。

问：董秘你好！我为贵公司股东，公司实际控制人为浙江省国资委，请问是何时发生控制权转变的，以及公司未来是否会在国资委控制下与同为浙江省国资委控制的宁波海运进行重大资产重组？两家公司资产负债率都比较低仅为22%，重组后公司可以进一步壮大自身资本以及应对日益复杂的世界格局环境，在国资委控制下是否有可能进行金融融资化解地方债？

答：您好，浙江省国资委自2015年12月起成为公司实控人。感谢您的建议，公司相关信息请以公司披露的公告为准。感谢您对公司的关注。

问：随着经济复苏，航运运费不断上涨，产业已进入顺周期。反观贵公司的股价自上市以来就一路走低，对行业趋势的利好在二级市场也没有反应。尤其最近国资背景的企业都有暴雷st的问题。请问贵公司是否有欺诈发行、业绩造假等等会造成st退市的问题

答：您好,公司按照法律法规及相关规定要求履行信息披露义务，经营运作合法合规。二级市场股价的波动受多重因素影响，公司层面会积极做好生产经营，保持公司良好的基本面。感谢您对公司的关注。

问：新闻报道“一仓难求”再现货物积压严重。请问贵公司运费涨价了吗？谢谢

答：您好，航运公司不同航线运价根据市场行情相应调整，公司会密切关注市场变化。感谢您对公司的关注。

问：董秘您好！网上传闻各地码头出口货物堆积如山，公司是否会提高运输价格组织更多运力满足客户需要，这种情况是否对公司业绩产生积极影响。

答：您好，航运公司不同航线运价根据市场行情相应调整，公司会密切关注市场变化。感谢您对公司的关注。

问：贵公司名称为宁波远洋，为何不开拓利润更丰厚的美欧航线？这才是远洋公司的实至名归啊！

答：您好，公司将以推进“亚洲领先的区域物流服务商”建设为主线，综合考虑自身发展定位、市场情况等因素对开通航线作出判断决策。感谢您的建议和对公司的关注。

问：五月日韩台及东南亚航线运价是否调整？上涨幅度多大？

答：您好，航运公司不同航线运价根据市场行情相应调整。如需订舱询价，可联系具体航线的营销中心进行咨询，联系方式参见公司官网http://www.nbosco.com/html/wpo/contactUs.html。感谢您对公司的关注。

问：您好，请问截止4月30日，公司股东户数是多少？谢谢！

答：您好，为保证所有投资者平等获悉公司信息，公司在定期报告中按照相关规定要求披露相应时点的股东人数。公司披露的2024年第一季度报告中报告期末普通股股东总数为36,481户。感谢您对公司的关注。

问：您好，贵公司什么时候开通欧线

答：您好，目前公司开通的海外航线主要为近洋航线，公司将综合考虑自身发展定位、市场情况等因素对开通新航线作出判断决策。感谢您对公司的关注

问：尊敬的董秘您好，请问公司的航运业务主要是运往哪些地区？路线都是怎么走的？货物主要是以什么为主？谢谢

答：您好，公司近洋航线网络主要辐射中国台湾、日本、韩国、东南亚地区，内贸航线已覆盖包括东北、华北、华东、华南等地区，内支线基本建成“浙江沿海、长江两岸、南北沿线”的T字形集疏运网络。公司船队中集装箱船舶梯度互补并保有一定数量的散货船舶，运输包括集装箱、干散货（如煤炭、铁矿石）等货种。感谢您对公司的关注。

问：您好，请问方便告诉我贵公司2022年往前年份的碳排放量可以吗？

答：您好，关于碳排放量情况请以已披露的ESG报告和定期报告的排放量统计年份和数据为准。感谢您对公司的关注。

问：董秘你好，贵司航运方面包括哪些业务，除了货物运输外，是否还有旅游方面的业务，如无，贵司对旅游航运有无布局

答：您好，公司主营业务为国际、沿海和长江航线的航运业务、船舶代理业务及干散货货运代理业务，目前暂无旅游方面的业务。公司将围绕主业夯实发展基础，不断提升核心竞争力和公司内在价值。感谢您对公司的关注。

问：请问贵公司的“双碳”管理有哪些举措呢？为什么2023年的业绩下滑较大，是因为双碳管理投入与产出达不到预期吗？

答：您好，公司积极响应“双碳”战略，坚持走绿色低碳航运转型之路，加快构建低碳清洁且高效的船舶能源应用体系，通过数字化能源管理、岸电应用等措施努力推进碳减排工作落到实处，详细内容可参阅公司于2024年3月27日披露的《2023年度环境、社会与治理（ESG）报告》。感谢您对公司的关注。

问：您好，请问贵公司是否建立财务共享中心，如建立，请问具体是在哪一年？期待您的回答，感谢！

答：您好，公司暂未建立财务共享中心，但已建有规范的财务管理制度和体系，系统进行业务核算和财务管理工作。公司将根据实际经营发展需要持续完善和优化公司财务信息化建设。感谢您对公司的关注。

问：请问贵公司未来是否有同类型企业吸收合并的计划？

答：您好，公司信息请以公司披露的定期报告及公告信息为准。感谢您对公司的关注。

问：请问公司核心题材表示纳入自愿锁定股份是什么意思，请求解答，是公司对未来发展的信心吗？锁定期多久

答：您好，目前不清楚您所说的公司核心题材出自何渠道。公司信息请以公司披露的定期报告及公告信息为准，感谢您对公司的关注。

问：我想问下公司的领导对ESG的看法是怎样的呢？我关注贵公司了很久，但发现你们ESG评分还存在一定的进步空间，例如，华证的评分仍为B。你们在未来有什么具体的方案去提升ESG评分吗？深交所已经发布了《上市公司持续监管指引——可持续发展报告（征求意见稿）》，你们考虑将来发布企业的社会责任报告吗？

答：您好，请参阅公司于2024年3月27日披露的《2023年度环境、社会与治理（ESG）报告》，感谢您对公司的关注。

问：尊敬的公司领导，近期股大幅下跌，请问是公司经营出现重大变故，还是存在量化等恶意势力的做空，公司应当向证监会等相关监管机构反应说明情况，切实维护投资者利益。

答：您好，目前公司运作合规合法、生产经营稳定有序。二级市场股价的波动受宏观环境、行业周期变化以及市场情绪等诸多因素影响。公司将始终把做好生产经营作为价值提升的核心，切实保护广大投资者利益。感谢您对公司的关注。

问：董秘您好，目前贵司商誉较低，建议贵司借市场回调难得的机遇，低价收购一些国内经营稳健的优质资产，如做包装用纸、以纸代塑的景兴纸业，其市净率0.55、实控人持股市值4.2亿元、且景兴自09年以来未出现过亏损。若贵司花4.2亿元以上收购景兴股权，成为其实控人的同时，也可以用大幅低于其资产价值的价格收购其资产，既能够完善贵司产业图谱，也能够响应国家关于支持企业高效并购优质资产的号召。希望董事会考虑！

答：您好，感谢您的关注和建议。

问：贵公司支线运输毛利率较低，影响公司整体盈利，公司在这一块业务是否有改善计划。

答：您好，公司在继续保障落实国家长江经济带、长三角一体化等发展战略实施的基础上，将持续织密公司的水水中转集疏运网络，完善服务体系，增强航线辐射力，同时提升管理效率降本增效，推动支线业务的高质量发展。感谢您对公司的关注。

问：我感觉近年来各个股吧和网站上，企业社会责任和ESG等话题热度挺高的。我了解到贵公司在ESG评分的表现在行业内已经比较后面了。例如，公司在华证、万得的ESG评级中，只有B这种水平。想问问领导层：你们怎么看待ESG问题？公司有什么具体的提高ESG的政策吗？什么时候考虑发布最新的ESG报告？

答：您好，公司一直高度重视将ESG理念融入公司的战略规划和日常经营中。同时，为全面贯彻新发展理念，更好服务“双碳”国家战略，积极响应国资监管重要部署，公司已于今年全面启动ESG相关工作，同时紧密关注ESG行业风向。感谢您对公司的关注。

问：公司的船有没有经过红海?红海对公司影响大吗?

答：您好，公司开通的海外航线主要为近洋航线，目前不涉及欧线。红海事件对于公司生产经营暂未受到影响。感谢您对公司的关注。

问：你好，请问贵公司运价上涨了嘛

答：您好，航运公司不同航线运价根据市场行情相应调整，外贸航线运价均在上海航交所备案。感谢您对公司的关注。

问：尊敬的董秘你好！关注到近期欧线航运价格大涨 很多公司出现一仓难求的情况。在运力紧张的情况下，公司未来有没有考虑开通欧线航运以提升公司的竞争力！

答：您好，公司以建设“亚洲领先的区域物流服务商”为发展定位，目前海外航线以近洋航线为主。感谢您对公司的关注。

问：你好，现在日本发生了地震，请问这对公司在日本的业务有没有影响？

答：您好，公司目前生产经营一切正常，日本航线运行有序。感谢您对公司的关注。

问：请问贵公司跑哪条航线的，近期运费有涨价吗？

答：您好，公司近洋航线网络主要辐射中国台湾、日本、韩国、东南亚地区，同时内支内贸网络基本连接南北沿海、长江沿线。航运公司不同航线运价根据市场行情相应调整，外贸航线运价均在上海航交所备案。感谢您对公司的关注。

问：请问一下你们专业人士，请问欧线集运一个合约相当于多少集装箱运力？目前主力合约暴涨，公司是否可以介入以锁定利润，因为毕竟里面有些是非理性的。也同时可以解救理性做空的散户？谢谢！

答：您好，如前答复所示，截至目前，公司暂未开展衍生品业务，不便作出相关评价。感谢您对公司的关注。

问：请问如果类似公司等大航运公司都没有参与欧运期货，那是否该欧运期货手段的利用率偏低，从而存在该产品纯粹是资金的博弈？谢谢！

答：您好。公司严格遵守中国证监会、上海证券交易所的规则条例，审慎评估金融衍生工具的风险。截至目前，公司暂未开展衍生品业务，不便作出相关评价。感谢您对公司的关注。

问：请问公司有无开立欧线集运期货账户，或有无其它航运公司开立？

答：您好，公司目前业务不涉及欧线，公司聚焦主营业务发展，专注核心业务的运营，暂未参与期货等衍生品业务。感谢您对公司的关注。

问：欧线集运2404合约涨停，请问公司能不能先沽几十船空单，到期实物交割，也就是免费帮客户拉货，以此锁定运价以及业务量啊？

答：您好，公司主营航运业务及航运辅助业务，未参与欧线期货业务。公司开通的海外航线主要为近洋航线，目前不涉及欧线。感谢您对公司的关注。

问：董秘您好！贵公司是否有关注你们在行业中的ESG评级排位非常靠后，商道融绿给出C+的评级，盟浪、华证都是B的评级，和同行业的中远海发相比差距很大，你们是否有提升ESG的相关战略部署？谢谢回复。

答：您好。公司一直高度重视将ESG理念融入公司的战略规划和日常经营中。同时，为全面贯彻新发展理念，更好服务“双碳”国家战略，积极响应国资监管重要部署，公司已于今年全面启动ESG相关工作，同时紧密关注ESG行业风向，感谢您对公司的关注。

问：董秘好！近日国际航运指数大涨并破了近二年新高，请问能提升公司多少业绩且公司在抓住机遇促发展采用什么措施？

答：您好，公司密切关注航运即期市场的波动，始终坚持通过服务优化、运力更新、货源挖掘、数字赋能等一系列举措内抓管理，外拓市场，不断提升自身发展能力，打造公司基本面的良好韧性，以期更好地回报广大投资者。有关生产经营和业绩情况，请以公司的相关公告为准。感谢您对公司的关注。

问：请问公司是否有将限售股卖出的行为？

答：您好，公司限售股仍处在限售期内。感谢您对公司的关注。

问：公司港口业务增量如何，货柜紧缺吗？订单是不是排到明年了

答：您好，公司今年度航运主业总体以“保质提量”为主基调稳步发展，船、柜协同有效。生产业务具体情况请关注公司披露的定期报告及公告信息。感谢您对公司的关注。

问：你好，请问国家批复同意宁波港口口岸扩大开放对公司业务有无积极影响？这次中美两国回见对公司是否也会产生影响？两者对公司的股价会有积极导向吗？

答：您好，公司密切关注行业相关政策变化和对公司业务可能产生潜在影响的时事政治事件。二级市场股价是宏观环境、国家政策、行业周期变化等多方面因素综合作用的市场化结果，公司层面将踏实做好生产经营，积极回报全体投资人。感谢您对公司的关注。

问：公司股东的限售股没违规减持交易吧？市场换手接近80%，哪里来的交易量？这是准备卖公司吗

答：您好，公司生产经营一切正常，相关股东所持股份仍处在限售期内。感谢您对公司的关注。

问：国务院批复同意宁波港口岸扩大开放对公司有没有实质影响？

答：您好，根据相关公开报道：“此次口岸扩大开放项目是‘十四五’期间浙江省政府首批上报的开放项目，有利于推动世界一流强港战略实施，加快构建宁波开放型经济发展新高度、新优势，更好支撑浙江海洋强省的建设。”公司航线网络以宁波舟山港为核心港口展开，作为上市公司，也将始终坚持做好自身生产经营，同时在主动服务国家战略、建设世界一流强港中展现责任担当。感谢您对公司的关注。

问：宁波远洋和宁波海运是否考虑合并？

答：您好。公司相关信息请以公司披露的公告为准。感谢您对公司的关注！

问：请我贵公司在国家一带一路政策上有相关业务合作没有？

答：您好，公司始终坚持在主动服务国家战略中展现责任担当，目前已开辟宁波至越南的胡志明、海防，泰国的林查班、曼谷等“一带一路”航线。感谢您对公司的关注。

问：董秘你好！不知道公司有没有关注过公司的股价走势情况，从上市以来，股价持续持续下跌，不断地创新低，令无数投资者心碎胆寒，难道上市了公司管理层就对此不管不顾了？任其自由无底线下跌？是否是公司出了什么状况？或者有应披露未披露的信息？亦或藏雷未公布？

答：您好，公司密切关注股价波动，但股价在二级市场的表现除了受公司经营业绩等影响外，还受宏观环境、行业周期变化等外部因素影响，是多方面因素综合作用的市场化结果。面对诸多客观外部因素，公司持续夯实主业，踏实做好生产经营，努力维护公司价值和股东权益，为社会做出贡献。目前公司经营状况总体稳定，没有应披露未披露的信息。公司感谢投资者对公司的信任并敬请投资者注意投资风险，感谢您的关注！

问：每次回复都是受二级市场影响，二级市场能影响股价吗，说没有有利空消，这样的公司能承受住利空吗？

答：您好，股价在二级市场的表现除了受公司财务状况、经营业绩等影响外，还受宏观环境、行业周期变化等外部因素影响，是多方面因素综合作用的市场化结果。当前公司生产经营稳定有序，基本面良好，同时公司层面将持续立足主业，努力提升内在价值，保障公司稳健、长远发展。感谢您对公司的关注。

问：股价都快接近破发了，对于我这重仓者来说简直要老命，什么原因一路下滑？

答：您好，首先感谢您对公司的信任，二级市场股价的波动影响因素众多，如宏观环境、行业周期变化等，公司层面将持续做好自身生产经营和发展工作，规范运作，保持公司的健康发展。感谢您对公司的关注。

问：今天全面利好，贵司确反其道行之，有风险没有提示吗,请回复，拜托！

答：您好，目前公司运作合规合法、生产经营稳定有序，同时严格履行信息披露义务，截至目前未有应披露而未披露的重大事项。二级市场股价的波动受宏观环境、行业周期变化以及市场情绪等诸多因素影响，公司层面会积极做好生产经营，保持公司良好的基本面，感谢您对公司的关注。

问：请问懂秘：该股票上市后一路下行，接近破发，是什么主要原因？是不是有什么未告知？

答：您好，目前公司运作合规合法、生产经营稳定有序，同时严格履行信息披露义务，截至目前未有应披露而未披露的重大事项。二级市场股价的波动受宏观环境、行业周期变化以及市场情绪等诸多因素影响，公司层面会积极做好生产经营，保持公司良好的基本面，感谢您对公司的关注。

问：近期股价这样走势，公司不来回应一下吗？明显有问题啊

答：您好，目前公司运作合规合法、生产经营稳定有序，同时严格履行信息披露义务，截至目前未有应披露而未披露的重大事项。二级市场股价的波动受宏观环境、行业周期变化以及市场情绪等诸多因素影响，公司层面会积极做好生产经营，保持公司良好的基本面，感谢您对公司的关注。

问：日本排放核废水，对贵公司业务有什么影响吗？

答：您好，核废水排放是影响全球的重大事件，公司将密切关注后续影响。感谢您对公司的关注。

问：董秘你好！请看看公司的股价吧，一直跌跌不休，公司是否考虑到股价被恶意做空了？对于股价被恶心做空是否有啥解决措施？

答：您好，二级市场股价的波动受宏观环境、行业周期变化以及市场情绪等诸多因素影响。公司将始终把做好生产经营作为价值提升的核心。感谢您对公司的关注。

问：董秘你好，最近台风卡努经过浙江，贵公司的船会不会在台风中受灾，股价发生动摇.

答：您好。公司将密切关注台风“卡努”动态及相关预警信息，提前做好各项防台工作。同时，在保障安全的前提下，公司将积极采取应对措施，最大限度减少台风对船舶班期的影响。感谢您对公司的关注。

问：董秘你好，公司对外回应一直经营良好，但从股价层面反应的情况又是另一种状况，公司每天股价跌幅基本在所属板块前几，公司是否关注到这一情况？是否有啥举措提振投资者对公司信心？

答：您好，二级市场股价的波动受宏观环境、行业周期变化以及市场情绪等诸多因素影响。公司关注和重视股价变动，将始终把做好生产经营作为价值提升的核心，积极向市场传递公司投资价值。感谢您对公司的关注。

问：主力每天都是0交易，为什么

答：您好！公司目前日常生产经营平稳有序，投资者依法买入或卖出系正常的交易行为，请注意市场风险。感谢您的关注！

问：人民币贬值对贵公司及行业影响大吗？

答：您好，航运行业属于周期性行业，其需求及行业景气程度与宏观经济周期的关联度较高。包括汇率变动在内的多种因素都可能对客户运输需求产生影响，从而对航运行业的经营状况产生影响。公司目前生产经营稳定有序，业绩总体平稳，抵抗航运周期性的经营能力较强，感谢您的关注。

问：麻烦你向你们领导转达一下我的意见，公司股价也是你们管理层工作水平的体现，不要跌破发型价了，到时候省资委哪里不好交代吧，徐总一大把年纪了，不会退休了还去做老本行当船老大。

答：您好，二级市场的股票价格波动受多重因素影响，公司将积极做好生产经营，保持良好的基本面。为了维护广大投资者的合法权益，公司已制定了上市后三年稳定股价预案，具体情况详见公司披露的《宁波远洋首次公开发行股票招股说明书》。感谢您对公司的关注。

问：公司每股净值3.91元，现价每股10.19元，A股市场许多破净股，请问贵司是不是估值过高，还有非常大的下跌空间。

答：您好，二级市场股价的波动受宏观环境、行业周期变化以及市场情绪等诸多因素影响。公司始终把做好生产经营作为市值管理的核心，坚持稳健发展，不断提升核心竞争力和公司内在价值。感谢您对公司的关注。

问：公司从开盘到现在一直下跌，有点支撑不住了，请问贵司经营状况良好不，若经营在勉强维持请告诉散户

答：您好，非常理解您此刻的心情。公司近期生产经营稳定有序，2023年第一季度，公司克服各种不利因素影响，实现了一季度营业收入和净利润的双增长；在全球集装箱班轮公司运力百强榜排名和中国内地集装箱班轮公司运力排名均创新高。股价波动受国内外整体经济、行业市场、金融政策等多重因素的影响，公司经营层会始终按照高质量发展要求积极做好生产经营工作，保持公司良好的基本面，同时，公司将继续严格按照法律法规及相关规定要求履行信息披露义务。感谢您对公司的关注。

问：请问截止6月1日，601022的股东户数是多少，深圳，互动易，中登公司每月10/20/30都有数据，我们为啥不能有

答：您好，为保证所有投资者平等获悉公司信息，公司严格按照上市公司信息披露的相关规定，在各期定期报告中披露对应时点的股东人数信息。感谢您对公司的关注。

问：海参崴港成东北地区内贸中转口岸，对公司业绩能否起到良好的促进作用？

答：您好，您所提及的事项属于国家层面宏观政策，公司已关注到相关信息，增加俄罗斯符拉迪沃斯托克港（海参崴港）为内贸货物跨境运输中转口岸有利于东北地区货物南运物流成本的下降，公司会时刻关注行业变化，为客户更好地提供服务。感谢您对公司的关注。

问：如何助力一带一路

答：您好，公司高度重视并积极践行“一带一路”倡议，目前已开辟宁波至越南的胡志明、海防，泰国的林查班、曼谷等“一带一路”航线。公司将始终坚持在主动服务国家战略中展现责任担当，以国际化视野，加快“走出去”步伐，不断优化国际市场布局。感谢您对公司的关注。

问：截止5月24日股东人数

答：您好，公司在定期报告中按照中国证监会、上海证券交易所的相关规定要求披露相应时点的股东人数。截至2023年3月31日，公司股东人数为43,387户，具体详见公司披露的2023年第一季度报告相关内容。感谢您对公司的关注。

问：公司会被上海港兼并吗？

答：您好，公司直接控股股东为宁波舟山港股份有限公司。感谢您对公司的关注。

问：已不想再问，请继续努力创新，有不利因素不，就报出

答：您好，公司将继续严格按照法律法规及相关规定要求履行信息披露义务。感谢您对公司的关注。

问：请问贵司股价一路向下，是否出现重大隐患事件，还是与国际环境有关

答：您好，公司目前生产经营稳定有序，同时严格履行信息披露义务，截至目前未有应披露而未披露的重大事项。股价波动受国内外整体经济、行业市场、金融政策等多重因素的影响，公司层面会积极做好生产经营，保持公司良好的基本面，感谢您对公司的关注。

问：你好，在一带一路十周年之际，贵公司的成绩和展望是怎么样的

答：您好，公司目前已开辟宁波至越南的胡志明、海防，泰国的林查班、曼谷等“一带一路”航线。公司将始终坚持在主动服务国家战略中展现责任担当。感谢您对公司的关注。

问：您好：请问公司是否有在探索ChatGPT对业务的应用。比如可以优化工作流程、仓库管理、各国规则的法律等做到全面支撑，降低公司成本提高效率。

答：您好，公司目前暂无ChatGPT业务应用，公司将结合自身业务情况，密切关注相关技术的发展。您的意见很宝贵，我们会认真传达到公司管理层。感谢您对公司的关注。

问：股东人数是多少

答：您好，为保障全体股东的公平知情权，根据信息披露相关规则，公司将在定期报告中披露相关信息，请您后续关注公司披露的定期报告。如要查询非定期报告时点的股东人数，股东本人可凭有效身份证件、持股证明等材料联系公司查阅股东名册，联系电话为0574-88278740。感谢您对公司的关注。

问：尊敬的董秘您好，一季度即将过半，大部分上市公司已经开始披露四季报和年报，请问贵公司四季度运营情况如何，年报是否预增。作为海运领域的头部企业，贵公司在我国经济复苏时期如何抢占先机，扩大盈利空间。伴随未来全球经济走出低谷，贵公司如何扩大国际市场份额引领我国海运发展，谢谢！

答：您好，关于公司2022年四季度生产经营等情况，请关注预计于2023年3月25日披露的公司年报。公司将继续凭借完善的航线体系优势、优越的区位优势、与航线运力匹配的船队规模优势、良好的品牌形象等发展优势，不断向建设“亚洲领先的区域物流服务商”的目标迈进。公司向高质量发展迈进的步伐稳健，对未来发展充满信心，感谢您对公司的关注。

问：请问贵公司是否具有其它公司不具有的优势？目前订单业务如何？是否具有做大做强的三年发展计划，五年发展规划？

答：您好，公司的优势主要有完善的航线体系优势、优越的区位优势、与航线运力匹配的船队规模优势、领先的服务创新优势、良好的品牌形象等，同时公司制定了未来三年的发展目标及具体规划，相关内容在公司招股说明书中有详细表述。目前公司各项生产经营工作稳定有序，公司业绩情况请以公司发布的公告为准，感谢您对公司关注。

问：尊敬的董秘，您好：请问公司本次募投项目所购买的集装箱船及散货船等项目进展如何，募投资金购买的货船什么时候可以实际投入公司运营中？

答：您好，公司募投项目相关工作在稳步推进中，公司招股说明书中对截至2022年8月31日的项目进展有详细表述，后续进展公司将根据信息披露规则及时公告并在定期报告中进行披露，感谢您对公司的关注。

问：董秘不要答非所问，问你的是公司是否安排年报业绩预披露，不是问你年报公告时期，那个投资者都能看到公告日期！就如同宁王，人家作为龙头上市公司预告了业绩增幅，你们也作为上市公司，是否有这样的安排？没有就诚实的回答没有，切莫答非所问敷衍投资者！

答：您好，公司严格依照《上海证券交易所股票上市规则》等相关法律规定履行信息披露义务，感谢您对公司的关注。

问：股价一路下挫，年报预告什么时间公布？据你集团公司内部人士口径业绩大幅增长是否属实？

答：您好，目前公司2022年年报披露日期为2023年3月25日。公司严格按照法律法规及相关规定要求履行信息披露义务，公司业绩及相关情况请您以公司公告为准。感谢您对公司的关注。

问：公司股价步入破发趋势，控股股东是否有增持计划稳定股价？

答：您好，二级市场的股票价格波动受多重因素影响，公司将积极做好生产经营，保持良好的基本面。为了维护广大投资者的合法权益，公司已制定了上市后三年稳定股价预案，具体情况详见公司披露的《宁波远洋首次公开发行股票招股说明书》。感谢您对公司的关注。

问：公司做什么的

答：您好，公司主营业务为国际、沿海和长江航线的航运业务、船舶代理业务及干散货货运代理业务，感谢您对公司的关注。

问：你好，近日万海航运上调运价。贵公司有上调运价吗？

答：您好，航运公司不同航线运价根据市场行情相应调整，公司外贸航线运价均在上海航交所备案，感谢您对公司的关注。

问：你好，贵公司和跨境电商公司有合作吗？具体合作产业是那些？进度如何？

答：您好，目前公司没有和跨境电商公司有直接合作，感谢您对公司的关注。

问：您好，您们贵公司股价上波动幅度很大，是什么原因啊？谢谢

答：您好，公司近期生产经营稳定有序，并严格履行好信息披露义务，公司分别于12月13日、12月15日在指定信息披露媒体发布了股价异常波动公告，敬请查阅，感谢您对公司的关注。

问：您好，现在 欧洲气慌，天然气 航运都排到2027年 ，一船难求状态，对贵公司业绩有何影响？

答：您好！公司目前国际航线主要辐射日本、韩国、东南亚等地区，尚未开辟欧洲航线。感谢您对公司的关注。

问：招股说明书中提到不断拓展LNG业务，这方面有何进展？

答：您好！公司所属宁波兴港国际船舶代理有限公司不断拓展多元化代理经营模式,其中，自从事LNG船舶代理业务以来，严格落实LNG船舶进出港保障方案相关要求，多方位提高专业化服务水平，得到了相关方的高度认可。现阶段，公司LNG船舶代理业务经营稳健，相关工作积极、有序推进。感谢您对公司的关注。