中航高科(600862)董秘爆料

问：请问公司有无对机床业务剥离打算，那么小的营收和负收益，重组这么多年了，目前市场环境也不能促成此项业务崛起，更成不了贵司的主业。是否考虑置换出去，争取集团或者制造院更优质的资产，谢谢，毕竟公司愿景是世界一流企业，此项业务也不沾边，更无前景

答：公司持续推进机床装备业务的改革，围绕先进制造技术的成果转化和产业化进行优化提升，积极推动装备业务的扭亏减亏工作。目前，机床业务资产占比较低，未来公司若有相关产业整合或收购合并事项，将严格按照有关法律法规履行信息披露业务，感谢您对公司的关注和支持！

问：董秘同志你好，请问截止2025年1月10日收盘，公司最新的股东户数是多少？谢谢！

答：截至2025年1月10日收盘，公司股东户数64699户。感谢您的关注和支持！

问：请问截止元月10日公司的股东人数是多少？谢谢

答：截至2025年1月10日收盘，公司股东户数64699户。感谢您的关注和支持！

问：请问公司是否加大民机领域的研发和产能建设，尤其arj700《C909》c919.包括水陆两用机等功能机型的结构件，加大非军品的市场，形成真正的两翼齐飞，而不是一个持续多年的机床转型，一个如此低营收，无竞争力的板块。应该加大民机，低空领域，碳纤维上游，航空工业集团的横向整合平台，做大做强中航高科，体现高科属性，甚至应该注入制造院资产才对，公司整合的步伐过度缓慢，需要大力改革

答：公司高度重视民机业务发展和布局，持续开展民机领域的研发和产能建设。针对商用航空发动机复合材料相关业务，公司与中国航发商发联合成立上海航空发动机复合材料有限责任公司，复合材料风扇叶片首件已成功下线，未来致力于持续提升商用发动机零组件生产能力；公司聚焦民航机型刹车盘副领域，南通炭材料制品生产线建设已完成，实现投产运行，有效增提升炭材料制品产能；公司积极布局低空经济产业，已完成深圳轻快世界科技有限公司设立，主要面向以eVTOL等为代表的低空经济通用航空装备领域，未来致力于提供具有低成本竞争优势的复合材料产品；此外，公司积极拓展上游产业链业务，通过现金增资方式参股碳纤维企业长盛（廊坊）科技有限公司。未来公司若有相关产业整合或收购合并事项，将严格按照有关法律法规履行信息披露业务，感谢您对公司的关注和支持！

问：请问公司，目前大量的军机呈现，军品中轻量化构件是否占比会加大，毕竟越轻，带弹量就会增加，机动性就会更好

答：复合材料在改善飞机机体结构、降低结构重量、提高隐身能力等多个方面有独特作用，随着在航空防务装备和民用航空产品中广泛使用，复合材料应用范围逐渐扩大，应用领域向轻量化、大型化、整体化、高性能化发展，航空领域复合材料应用日趋深入，预计轻量化构件占比呈逐渐增加趋势。感谢您对公司的关注和支持！

问：尊敬的董秘您好！敬请公布截至12月中旬末公司的股东户数信息。谢谢！工作愉快！

答：截至2024年12月20日收盘，公司股东户数67244户。感谢您的关注和支持！

问：您好，请问截至12月20日收盘，公司股东人数是多少？谢谢！

答：截至2024年12月20日收盘，公司股东户数67244户。感谢您的关注和支持！

问：请问公司材料能否应用在人型机器上？人型机器人是未来趋势，公司是否强势布局人型机器人材料？

答：复合材料可以应用在机器人相关领域。公司将密切关注行业动态与新兴技术发展趋势，结合自身发展战略、资源状况以及市场需求等因素，持续跟踪复合材料应用场景，积极发挥公司材料核心功能作用，不断满足和响应客户需求。

问：尊敬的董秘您好！ 敬请告知截止12月10日的最新股东户数信息。谢谢！ 祝工作愉快！

答：截至2024年12月10日收盘，公司股东户数66664户。感谢您的关注和支持！

问：您好，截至12月10日收盘，公司的股东人数是多少？谢谢！

答：截至2024年12月10日收盘，公司股东户数66664户。感谢您的关注和支持！

问：请问公司机床事业是否能成为公司的双主业之一？是否考虑加快相关资产的出清或者置换，做到实至名归“中航高科”

答：公司聚焦“航空新材料”和“航空先进制造技术产业化”的布局和发展。目前公司持续推动装备业务的深化改革，建立市场化经营机制，积极向特种加工、专用装备和模具工装业务转型，已完成航智装备公司内部事业部改革，创新机制，争取尽快形成可持续发展能力。同时，积极承接面向股东和公司内部航空零部件的加工制造需求，聚焦先进制造技术的成果转化和产业化，尽快扭转亏损的局面。

问：请问公司在超材料方向或领域是否有战略层面的布局，未来是否考虑发展超材料业务研究？

答：公司新型预浸料技术及产品正在不断进入应用阶段，部分制造技术和产品性能达到国际同等水平，未来将持续增加研发投入，积极推动功能材料与智能材料方向的研究。

问：您好，请问截至11月29日收盘公司股东人数是多少？谢谢

答：截至2024年11月29日收盘，公司股东户数67666户。感谢您的关注和支持！

问：董秘好，请问截止到2024年11月20日收盘，贵司股东户数是多少，望答复谢谢！

答：截至2024年11月20日收盘，公司股东户数69826户。感谢您的关注和支持！

问：您好，截至11月20日收盘公司股东人数是多少？谢谢！

答：截至2024年11月20日收盘，公司股东户数69826户。感谢您的关注和支持！

问：董秘同志你好，请问截止11月8日收盘，公司最新的股东户数是多少？谢谢！

答：截至2024年11月8日收盘，公司股东户数71465户。感谢您的关注和支持！

问：董秘同志你好，请问截止10月31日收盘，公司最新的股东户数是多少？谢谢！

答：截至2024年10月31日收盘，公司股东户数62342户。感谢您的关注和支持！

问：董秘，您好，请问截止2024年10月31日收盘，咱们的股东户数是多少，谢谢

答：截至2024年10月31日收盘，公司股东户数62342户。感谢您的关注和支持！

问：董秘好，请问截止到2024年10月18日收盘，贵司股东户数是多少，望答复谢谢！

答：截至2024年10月18日收盘，公司股东户数62337户。感谢您的关注和支持！

问：尊敬的董秘您好！敬请公布截至今天10月10日收盘公司股东户数信息。谢谢！祝工作愉快！

答：截至2024年10月10日收盘，公司股东户数64884户。感谢您的关注和支持！

问：董秘同志你好，请问截止10月10日收盘，公司最新的股东户数是多少？谢谢！

答：截至2024年10月10日收盘，公司股东户数64884户。感谢您的关注和支持！

问：请问董秘，公司的复合材料除了用于航空之外，在航天方面有没有应用？比如国家现在的载人登月工程或者其他的商业航天工程以及卫星等方面？

答：公司产品已实现在登月项目、卫星载设备舱等航天领域的应用。

问：请问，截至2024年9月30日，公司的股东数是多少？谢谢

答：截至2024年9月30日收盘，公司股东户数62239户。感谢您的关注和支持！

问：董秘，您好，请问截止2024年9月20日收盘的股东户数是多少，谢谢。

答：截至2024年9月20日收盘，公司股东户数64730户。感谢您的关注和支持！

问：您好！请问截至9月20日收盘公司股东人数是多少，谢谢！

答：截至2024年9月20日收盘，公司股东户数64730户。感谢您的关注和支持！

问：请问公司与华为有合作关系吗？

答：目前公司与华为无直接合作关系。感谢您对公司的关注！

问：董秘好，请问截止到2024年9月10日收盘，贵司股东户数是多少，望答复谢谢！

答：截至2024年9月10日收盘，公司股东户数64036户。感谢您的关注和支持！

问：请问，截至2024年9月10日，公司的股东数是多少？

答：截至2024年9月10日收盘，公司股东户数64036户。感谢您的关注和支持！

问：董秘您好：公司2021年－2023年年报中合同负债由6.9亿元下降为0.55亿元，2024年中报合同负债也只有0.53亿元。请问：是公司会计核算政策发生了改变还是公司目前合同交付后已经没有新的合同了呢？谢谢！

答：公司在前几年合同负债一直很少，前两年增加明显因为个别客户集中采购导致，目前恢复到正常状态，公司与主要客户订单和合同都按照正常流程推进。公司会计核算政策未改变，合同负债减少主要是预收款随着产品陆续交付，开票结算，结转收入使其预收款金额减少。感谢您对公司的关注和支持！

问：您好，请问公司今年的研发投入的主要用途？能完成目标吗。谢谢。

答：公司研发投入主要聚焦公司未来业务发展方向，包括新材料、新工艺研发和验证，民机、低空飞行器等新应用领域工程化研究等。预计本年度预期目标能够达成。感谢您对公司的关注和支持！

问：请问，截至2024年8月30日，公司的股东数是多少？谢谢

答：截至2024年8月30日收盘，公司股东户数64461户。感谢您的关注和支持！

问：您好！请告知截止8月30日盘后的股东人数，谢谢！

答：截至2024年8月30日收盘，公司股东户数64461户。感谢您的关注和支持！

问：尊敬的董秘，请问公司对今后长期公司分红有何规划和目标

答：公司将坚定落实“新国九条”关于增强分红稳定性、持续性和可预期性的要求，进一步推动公司提质增效，增进价值认同，增强投资者回报。一是持续提升经营质量，聚焦核心主业，优化业务布局，强化成本费用管控，全力降成本、拓市场、创效益，增强盈利能力和竞争力，为投资者回报提供坚实的业绩保障；二是推动产业转型升级，实施创新驱动战略，持续攻坚关键核心技术，培育发展新质生产力，为投资者回报提供可持续的利润源泉；三是综合考虑投资者的合理投资回报和公司的长远发展，积极实施连续、稳定的股利分配政策，确保年度现金分红金额不低于当年净利润的30%，适时开展中期分红。感谢您对公司的关注和支持！

问：尊敬的董秘，经查询，航空工业复材是贵司全资控股子公司，却未有制造院复材中心相关表述。控股股东航空工业对应的除收益权、处置权以外的权利全部委托给制造院管理，实际上制造院为贵司实际控制人，实控人却另设了复材中心。请问航空工业复材和制造院复材中心是何种关系？业务上是否有重叠？

答：航空工业复材和制造院复材中心受控于同一实际控制人。制造院复材中心定位于复合材料研发及工程化应用研究中心；航空工业复材定位于复合材料材料专业化供应商，业务上亦没有重叠。航空工业复材从事的预浸料、蜂窝芯材和民机相关生产制造业务，复材中心均不涉及。感谢您对公司的关注和支持！

问：公司的 ACTECH?1203树脂 能不能应用于集成电路封测材料？都是能应用于哪些方面？

答：ACTECH?1203树脂主要应用于通用航空领域，尚未在集成电路封测材料上应用。感谢您对公司的关注和支持！

问：请问，截至2024年8月20日，公司的股东数是多少？谢谢

答：截至2024年8月20日收盘，公司股东户数65065户。感谢您的关注和支持！

问：尊敬的董秘，请问贵公司在成本控制，提高毛利率方面有何举措和后续规划？

答：公司一直以来重视成本管理，持续改善、提升毛利率。公司将主要从以下几方面开展工作：一是强化科技创新引领，加快新技术研发和新质生产力培育，提升核心竞争优势；二是持续优化产业布局与结构，逐步淘汰低效益产品，加快新产品开发和应用，提升高附加值产品比重；三是加强先进生产能力建设，强化精益生产，深化管理协同和智能化管控，不断提升生产经营效率；四是强化生产质量管理，进一步提升产品合格率，降低质量成本；五是强化“两金”管理，提升资产周转效率；优化销售、生产和采购计划的协同联动机制，加速货款回收，持续降低存货占用。后续公司还将通过强链补链等措施，保证原材料的高效供给，保证公司的高质量发展。感谢您对公司的关注！

问：请问珠海领航复材公司是否是集团的子公司，其在低空领域以及航空复材方面有一定实力，且目前企业处成长期，与贵司的业务有互补和竞争吗，是否考虑互补性，注入贵司上市资产，增强低空领域的复材综合实力

答：据公开信息显示，珠海领航复合材料科技有限公司为中航通用飞机有限责任公司下属子公司，本公司与其不涉及同业竞争。公司无并购相关资产计划。敬请投资者注意投资风险！感谢您对公司的关注！

问：刘董您好，根据相关报道，1.贵司子公司中航复材与沃兰特航空签订合作意向书，能否披露合作意向书内容？2.与沃兰特航空签订合作意向书的还有贵司控股股东中航工业三级子公司——珠海领航复合材料科技有限公司，同样从事复合材料制造，是否涉及同业竞争？3.贵司是否有计划吸收合并珠海领航，做大做强主业，避免同业竞争。

答：1.根据合作意向书，子公司航空工业复材将与沃兰特航空开展深化合作，共同开展复合材料新技术研发和新产品创新协同开发。合作意向书未达到监管部门规定的披露标准，且涉及商业秘密，合作意向书相关内容不予披露。2.公司与珠海领航复合材料科技有限公司不涉及同业竞争。3.公司无相关吸收合并计划。敬请投资者注意投资风险！感谢您对公司的关注！

问：请问公司新建生产线何时能正式开工生产

答：公司新建航空预浸料生产线预计今年9月开始试生产。感谢您对公司的关注！

问：尊敬的董秘，您好。人工骨修复材料已成行业主流 国产品种复合材料材质的人工骨正迭代发展，请问贵司下属子公司的有涉及相关业务吗？占营收比重大吗？

答：目前公司所属并表子公司不涉及人工骨修复材料业务。公司原控股子公司京航生物属于人工关节产品研发及生产企业。为聚焦公司主业发展，已通过引入外部投资者增资的方式让渡了京航生物的控股权，京航生物已于2023年7月14日完成工商变更登记，其不再纳入中航高科合并报表。感谢您对公司的关注！

问：尊敬的董秘您好，目前国家积极发展商业航天，而商业航天最核心的是有效载荷，发动机的能力至关重要。目前看美国spaceX的火箭有效载荷是28吨，国内民营企业最大有效载荷是4.7吨。请问贵司是否有向相关企业提供航空发动机叶片所需要的复合材料？目前占营收的比重大吗？

答：航天所用的火箭发动机与航空所用的涡扇发动机原理和结构都有很大的差别，公司目前不涉及商业航天领域业务。公司正在开展商用航空发动机复合材料叶片业务，已在上海设立合资专业化公司，目前正在建设阶段，营收占比较小。该业务是公司重点发展的战略性业务，我们认为具有较强的发展潜力。感谢您对公司的关注！

问：请问截止8月9日收盘公司在册股东人数多少?谢谢！

答：截至2024年8月9日收盘，公司股东户数66057户。感谢您的关注和支持！

问：请问，截至2024年8月9日，公司的股东数是多少？谢谢

答：截至2024年8月9日收盘，公司股东户数66057户。感谢您的关注和支持！

问：请问贵公司在抢滩低空经济民品开发中有何规划？另外，随着大飞机C 919的放量，贵司产能是否持续跟进?谢谢。

答：公司已实现预浸料产品在低空经济电动飞行器、通用飞机等领域的选材应用，并与主要整机制造商开展了深入合作。未来公司将持续争取与更多行业内制造厂商的合作，并不断扩大产品的应用范围。民用航空领域是公司战略性业务，公司持续跟进大飞机项目需求，按照需要配置相应的产能和资源。感谢您对公司的关注！

问：董秘，您好！请问贵司新材料是否应用于核电？贵司工业母机业务发展的如何了？谢谢您的回答。

答：公司复合材料产品尚未应用于核电领域。公司原有的机床业务相关产品竞争优势不足，正在向专用装备、特种加工等方向转型，并加强机制改革，力争尽快形成持续健康发展的能力。感谢您对公司的关注！

问：请问公司高铁动车车厢有无使用公司碳纤维复材，每年金额占比大吗？有无增长空间，后续动车高铁在碳纤维使用上有无更多的产品使用，包括蜂窝构造等，还是只使用了刹车系统

答：公司已实现碳纤维复合材料、蜂窝产品在动车高铁领域的选材应用。从销售规模看，该业务占公司销售收入比例较小，未来公司将持续推进与行业内客户的深入合作，扩大应用范围，增大应用规模。高铁刹车相关产品已在相关铁路系统应用。感谢您对公司的关注！

问：董秘，你好！截止7月31号，股东人数多少？

答：截至2024年7月31日收盘，公司股东户数66682户。感谢您的关注和支持！

问：请问，截至2024年7月31日，公司的股东数是多少？谢谢

答：截至2024年7月31日收盘，公司股东户数66682户。感谢您的关注和支持！

问：请问1.公司民用机方面，有无除在研发的929.919配套验证，有无在支线飞机arj20上面应用，包括其他民机上，2.公司子公司的飞机刹车，高铁刹车系统验证机型多吗？有无已经认证完成上量的机型或动车组，这个市场空间大吗，预计何时带量国产替代

答：问题1：公司开展了AG600、宽体客机、商用航空发动机等多项研发工作，有力保障了我国多类型民机研制。公司产品已应用于ARJ支线飞机、民用直升机等民用飞机。问题2：子公司优材百慕已取得空客、波音、麦道等飞机主要机型的PMA证书，正在开展747等飞机的取证工作（详见近几年年报相关描述）。已取证的刹车产品具备销售条件，但要适应目前航空公司航材供给机制，仍需要着力开拓市场。目前取证产品大多为航空公司正在运营的主力机型，市场空间很大。优材百慕已取得多种高铁、动车车型粉末冶金闸片生产许可证书，正在为铁路部门提供产品。感谢您对公司的关注。

问：请问公司北京工厂即将投产会对公司今年经营指标有无大的提升，另外上海合作建设的复材工厂进展如何，是否会契合打飞机上量做好配套，这个上海工厂预计达产时间，谢谢

答：公司先进航空预浸料产线投产后将大幅提升高性能预浸料批产能力，有利于促进公司支柱产品生产能力、生产效率和产品质量的提升，对公司完成业绩指标有重要作用。航空工业复材控股子企业上海航空发动机复合材料有限责任公司正在开展产线建设工作，预计年底初步形成生产能力，后续将加快生产线建设和完善，满足客户需求。感谢您对公司的关注。

问：请问中航工业集团自上次资产注入后，有无考虑内部业务整合尽快打造中航高科，体现高科，把集团相关复材资产整合进入上市公司，集团还是否有相关碳纤维复材，蜂窝材料等相关非上市资产，以及同业竞争类资产，谢谢，看看中航重机都再次增发装入，公司是否考虑尽快争取资源呢，做大做强

答：公司实际控制人正在按照“平台共享、集团产品、法人经营”的思路加快建设现代航空工业体系，借三中全会的东风加快改革的步伐，做强做优做大主责主业，有利于公司聚焦主业，不断优化产业结构，提升主业竞争力。公司后续如有资本运作相关的计划，将根据法律法规及时履行信息披露义务。感谢您对公司的关注。

问：多年来，贵公司经营活动现金净流量长期低净利润较多（比例较大），请详细说明原因？贵公司有无采取措施改变此现状的计划？

答：公司经营活动现金净流量与行业、合同回款期限、回款结算方式等多方面因素相关，与当期的净利润没有明显的线性相关，公司经营活动现金净流量持续呈净流入态势，货币资金充足，能满足公司的运营和发展。目前公司的应收账款主要集中在集团内关联方，主要受上下游结算周期的影响，无坏账风险，公司将进一步丰富结算方式，及时收款，不断改善经营活动现金净流量。感谢您对公司的关注！

问：您好！请问贵公司的复合材料是否用于动车组或是否涉及该业务？

答：公司复合材料相关产品已用于动车领域。感谢您对公司的关注！

问：董秘,你好!截止7月19(20号),股东人数多少?

答：截至2024年7月19日收盘，公司股东户数66431户。感谢您的关注和支持！

问：请问，截至2024年7月19日，公司的股东数是多少？谢谢

答：截至2024年7月19日收盘，公司股东户数66431户。感谢您的关注和支持！

问：请问截止7月19号收盘公司在册股东人数多少?谢谢！

答：截至2024年7月19日收盘，公司股东户数66431户。感谢您的关注和支持！

问：公司会出半年度业绩预告吗？虽然沪市主板不强制要求业绩预告，但是早些披露业绩预告，可以更好的让广大投资者了解情况，无论业绩涨跌不至于让投资者看到股价一直跌造成恐慌心理呀！

答：公司生产经营工作按照年度计划稳步推进，并严格按照相关规则中涉及业绩预告的规定履行信息披露义务。经公司财务部门初步测算，公司半年度财务相关指标未达到强制披露业绩预告的条件，按照公司信息披露制度和信息披露的一致性原则，不披露半年度业绩预告。公司将于2024年8月23日披露2024年半年度报告，敬请关注！

问：你好，航空工业复材在民品领域有没有进一步渗透的计划，相比于其他公司，我们有何优势参与竞争？民品领域目前占公司营收有多少？谢谢。

答：公司正在积极拓展产品在民品领域的应用，持续推进民用航空、民用非航(汽车、轨道交通、高端医疗产品)等领域产业化拓展。公司全资子公司航空工业复材继承了航空工业几十年积累的航空复合材料技术，在高性能树脂及预浸料技术、树脂基复合材料制造技术、先进检测技术等多方面都具有国内领先优势，拥有“复合材料检测技术中心”专业实验室（CNAS&DILAC国家级实验室资质认证），获得北京市企业技术中心、绿色复合材料北京市工程实验室认证，取得ISO9001质量管理体系、GＪＢ9001B、AS9100宇航管理体系证书等资质。经过多年的复合材料研究与发展，航空工业复材建立了复合材料“设计-材料-制造-检测”完整的科研生产技术和服务体系，具有领先的复合材料研制能力和生产制造经验。凭借技术积累、经验积累和认知能力，在新产品开发、新场景应用和产业化方面公司具有比较优势。目前，民用航空和非航空业务占公司整体营业收入的比重约8%，民用航空是公司的战略性业务，非航空业务也属于国家鼓励的战新产业，按照公司的规划，均具有较大的发展空间。感谢您对公司的关注！

问：贵公司是否参与到国资委第三批中央企业创新联合体建设中？

答：公司未参与。感谢您对公司的关注！

问：董秘同志你好，公司新建产能预计下半年几月份能够投产？谢谢！

答：公司先进预浸料生产线预计今年9月底前投产。感谢您对公司的关注！

问：请问，公司的碳纤维复合材料有在运载火箭中应用嘛，或者有向运载火箭领域拓展的意向嘛？

答：公司碳纤维复合材料尚未应用于运载火箭中。感谢您对公司的关注！

问：董秘，你好！建议公司如兄弟公司中航西飞一样与投资者沟通更积极一些

答：感谢您的建议，后续公司将进一步加强与投资者沟通频次，提供更多沟通渠道，提升沟通效果，增强投资者对公司的认识。感谢您对公司的关注和支持！

问：请问，公司2024年上半年的合同订单量如何，公司各类产品的交付周期能否详细介绍一下？

答：目前，公司合同订单情况稳定。公司产品种类多，不同产品的交付周期差异较大，没有规律性、定性数据能够提供。具体产品的交付周期，一般由订单、合同约定，属于商业秘密范畴。感谢您对公司的关注！

问：请问公司碳纤维复合材料所用的碳纤维和树脂基体均是对外采购还是自主生产？

答：公司对外采购碳纤维复合材料所用的碳纤维，树脂全部由公司自主改性制造。感谢您对公司的关注！

问：尊敬的董秘，请问公司目前碳纤维复材业务主要是哪种等级的碳纤维？

答：公司碳纤维复合材料产品主要使用T300、T700、T800级碳纤维。感谢您对公司的关注！

问：董秘，你好！截止7月10号，股东人数多少？

答：截至2024年7月10日收盘，公司股东户数67405户，感谢您的关注和支持！

问：请问截止到2024年7月10日收盘公司在册股东户数是多少？

答：截至2024年7月10日收盘，公司股东户数67405户，感谢您的关注和支持！

问：请问，截至2024年7月10日，公司的股东数是多少？谢谢

答：截至2024年7月10日收盘，公司股东户数67405户，感谢您的关注和支持！

问：董秘同志你好，请问截止6月底，公司最新的股东户数是多少？谢谢！

答：截至2024年6月28日收盘，公司股东户数67723户。感谢您的关注和支持！

问：请问截止到2024年6月28日收盘公司在册股东户数是多少？

答：截至2024年6月28日收盘，公司股东户数67723户。感谢您的关注和支持！

问：董秘,你好! 截止6月28号,股东人数多少?

答：截至2024年6月28日收盘，公司股东户数67723户。感谢您的关注和支持！

问：董秘你好，请问截止6.30号，公司股东人数

答：截至2024年6月28日收盘，公司股东户数67723户。感谢您的关注和支持！

问：请问公司的航空工业复材子公司，有参与低空经济方面的项目建设吗？该公司可以为低空经济提供什么材料？

答：公司正在积极研究低空经济领域的发展规划，将利用技术和产业优势根据市场需求布局该产业。目前公司已经为低空电动飞行器和无人机制造提供树脂基碳纤维预浸料等原材料产品。感谢您的关注！

问：请问在航天强国、科技强国方面。你公司做了哪些工作？

答：公司坚持以航空报国、科技强国为己任，以提升核心竞争力和增强核心功能为主线，聚焦航空新材料和先进制造技术产业化核心主业，不断提升科技研发能力，创新成果转化模式，加强产业布局，拓展民机业务和国际化经营，强化能力建设，支撑产业升级调整，推动高质量发展。目前公司在复合材料原材料、民用飞机结构件、商用航空发动机零组件等方面的科技创新产业化工作，有力地支撑了国家相关重大项目的发展。感谢您的关注！

问：公司有无考虑剥离机床业务，毕竟相关联度不高，且长期亏损，是否考虑大股东更多材料类碳纤维的资产注入

答：公司目前暂无剥离机床装备业务的计划，公司将加强机床装备业务的改革和转型升级，争取尽快扭转目前的局面。公司也将加强规划，不断优化业务结构，资产注入等重大事项将按规则披露。感谢您的关注！

问：公司之前表示会不断拓展产品应用场景，请问现在公司有已经拓展或预计拓展的应用场景嘛？

答：碳纤维预浸料凭借其高强度、高模量、低密度等特点，被广泛运用于多个领域。公司碳纤维预浸料相关产品目前已被应用于航空航天、汽车制造、体育器材、轨道交通等多个领域，后续将重点拓展其在低空电动飞行器、化工等领域的应用场景。感谢您的关注！

问：请问公司有无考虑中航工业的碳纤维产业注入公司，使得公司产业链更完整，协同性更好，更有竞争力，另，公司有无考虑加快c919 arj700 等民用机的碳纤维配套

答：公司将根据发展规划、整体经营情况及新的产业布局需求进行综合考虑，如有相关事项将按照监管规则要求予以披露。民用飞机的关键材料业务是公司培育的战略性业务，航空工业复材正在开展民用飞机的材料研发工作，相关工作成果在公司2023年年报中有描述。感谢您的关注！

问：请问公司参股的创投公司有哪些，最近几年经营情况如何，有无分红

答：目前公司参股的创投公司为南通红土创新资本创业投资有限公司，2023年9月已成立清算组，启动清算程序，2018年至今该创投公司累计向本公司分红4395万元。 感谢您的关注！

问：尊敬的董秘，您好日前博汇股份发布公告称，税务总局要求“重芳烃衍生品”按“重芳烃”缴纳消费税，对其公司产生重大不利影响。请问目前中航高科所生产的复合材料是否有以芳烃或重芳烃作为原材料？如有，该事项后续是否会导致原材料行业整体生产成本上涨，影响中航高科的利润。恳请董秘回复，顺颂商祺！

答：公司外购芳烃类原材料用于生产复合材料产品。经向公司主要供应商了解后认为该事项对公司无影响。感谢您的关注！

问：请问公司有无考虑人工关节公司置换中航工业碳纤维相关资产，做到更专注于军机和民用机的配套复材，这个人工关节公司很突兀，也没有利润预期

答：公司坚持聚焦主业发展，已通过引入外部投资者增资的方式让渡了原控股子公司京航生物的控股权，京航生物于2023年7月14日完成工商变更登记，其不再纳入中航高科合并报表。感谢您的关注！

问：董秘你好！请问贵公司 几号开始分红登记和分红。谢谢 ！

答：公司分红的股权登记日为6月27日，现金红利发放日为6月28日，具体情况详见公司在上交所官网披露的临2024-018号公告。感谢您的关注！

问：请问公司截止6.20日股东户数，谢谢

答：截至2024年6月20日收盘，公司股东户数67609户。感谢您的关注和支持！

问：请问，截至2024年6月20日，公司的股东数是多少？谢谢

答：截至2024年6月20日收盘，公司股东户数67609户。感谢您的关注和支持！

问：请问截止到2024年6月20日收盘公司股东人数是多少？谢谢

答：截至2024年6月20日收盘，公司股东户数67609户。感谢您的关注和支持！

问：董秘，你好！截止6月20号，股东人数多少？

答：截至2024年6月20日收盘，公司股东户数67609户。感谢您的关注和支持！

问：请问，截至2024年6月7日，公司的股东数是多少？谢谢

答：截至2024年6月7日收盘，公司股东户数69004户。感谢您的关注和支持！

问：请问截止到6月7日盘后公司股东人数是多少？谢谢

答：截至2024年6月7日收盘，公司股东户数69004户。感谢您的关注和支持！

问：董秘，你好！截止6月7号（10号），股东人数多少？

答：截至2024年6月7日收盘，公司股东户数69004户。感谢您的关注和支持！

问：请问公司截止6.10日股东户数，谢谢

答：截至2024年6月7日收盘，公司股东户数69004户。感谢您的关注和支持！

问：请问目前公司的树脂基复材产品有在商业航天中是否有所应用？如果有应用主要是在哪些方面？

答：公司产品目前尚未应用于商业航天，正在开拓。感谢您的关注！

问：公司有没有被收购或者是重组其它公司的可能？

答：公司实际控制人为中国航空工业集团，目前公司股权结构稳定。感谢您的关注！

问：董秘，你好，公司生产的航空新材料产品是否已应用在集团全新自主研制的AC332第001架机的机身上，谢谢！

答：公司产品已应用于AC332。感谢您的关注！

问：董秘，你好！截止5月31号，股东人数多少？

答：截至2024年5月31日收盘，公司股东户数71856户。感谢您的关注和支持！

问：请问，截至2024年5月31日，公司的股东数是多少？谢谢

答：截至2024年5月31日收盘，公司股东户数71856户。感谢您的关注和支持！

问：请问截止5月31日盘后公司登记在册的股东人数是多少？谢谢

答：截至2024年5月31日收盘，公司股东户数71856户。感谢您的关注和支持！

问：今日高科党委开展低空经济专题辅导。请问公司计划在低空飞行领域的投入方向以及布局规模？

答：国家政策鼓励低空经济产业发展，公司也在积极研究低空经济领域的发展规划，将利用技术和产业优势根据市场需求布局该产业，为国家战新产业发展贡献力量。感谢您的关注和支持！

问：董秘您好，公司生产所需的原材料有用到铝材吗，主要公司有哪些

答：公司生产所需原材料不包括铝材。感谢您的关注和支持！

问：贵公司10大流通股东里中国航空工业集团有限公司和中国航空制造技术研究院是否参与过限售股转融通融券业务？如曾经有参与请注明参与时间以及是否还券停止？另外贵公司是否有积极响应国资委提出的市值管理考核？是否有出台相应的政策激励措施和惩罚措施？贵公司目前的股票价格反映了贵公司经营基本面吗？

答：公司股东中国航空工业集团有限公司和中国航空制造技术研究院未参与过限售股转融通融券业务。公司高度重视市值管理工作，积极响应国资委提出的市值管理要求，市值管理相关工作已纳入公司考核体系，对相关人员实施考核。公司生产经营正常，经营业绩稳定，股票价格会受多方面因素的影响，公司会持续稳步扎实做好各项工作，促进公司内在价值的合理反映。感谢您的关注和支持！

问：董秘，你好！截止5月20号，股东人数多少？

答：截至2024年5月20日收盘，公司股东户数72540户。感谢您的关注和支持！