- 用户
问：您好，试问贵公司市值有下限吗？目标市值上多少，是三块左右吗？贵公司逆行三千点不够打算逆行到两千点23年前？还是说的贵公司打算再一次st然后重新摘牌？
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答：尊敬的投资者您好，公司高度重视市值管理工作。在经营层面，公司持续推进新能源重卡转型，2025年营业收入同比增长55.20%，经营现金流由负转正。在沟通层面，公司通过业绩说明会、投资者接待等方式加强与市场沟通。在治理层面，持续完善法人治理结构，提升规范运作水平。关于您提及的“ST”风险，公司目前生产经营正常，财务健康状况良好，各项业务有序开展，不存在可能导致股票被实施风险警示或终止上市的情形。公司将持续聚焦主业，提升盈利能力，如有重大事项，公司将严格按照规定在指定媒体履行信息披露义务。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：贵公司在市值管控这一块遥遥领先，一季度报以来，资金流出两亿，是大股东集体撤场了么？大盘一回调，贵公司加速直线砸盘，这种情况贵公司是有意在板块内稳定前五吗？
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答：尊敬的投资者您好，公司及控股股东近期未在二级市场买卖本公司股票，公司目前生产经营正常，不存在应披露而未披露的重大事项。公司将严格按照《上海证券交易所股票上市规则》等规定及时履行信息披露义务。2026年第一季度，公司实现营业收入20.09亿元，同比增长52.17%，归母净利润2,714.45万元，同比增长130.84%，扣非净利润506.04万元，较上年同期实现扭亏为盈，经营性现金流由负转正。公司将继续聚焦主业，努力提升经营业绩，回报投资者。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：请问归公司所属行业是什么？大盘，板块上行砸盘，大盘板块下行加速砸盘，是有意做低市值吗？
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答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司属于商用车行业，公司高度重视市值管理工作。在经营层面，公司持续推进新能源重卡转型，2025年营业收入同比增长55.20%，经营现金流由负转正。在沟通层面，公司通过业绩说明会、投资者接待等方式加强与市场沟通。在治理层面，持续完善法人治理结构，提升规范运作水平。后续公司将继续做好以下工作：一是聚焦主业发展，深化“甲醇电动+纯电动”技术路线，以良好业绩回报投资者。二是加强投资者关系管理，促进公司价值被合理认知。三是研究论证股份回购、股权激励、大股东增持等市值管理工具的可行性。公司将继续做好经营管理工作，努力提升公司价值。
- 用户
问：董秘你好，公司醇氢系统作为传统柴油发动机和发电机的替代产品，有无拓展数据中心备用电源业务的进展或计划。
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答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司的甲醇发动机除道路应用外，还应用于船舶、发电机组、工程机械等非道路领域。
- 用户
问：问一下贵公司的重卡有没有L4自动驾驶的布局。另外问一下贵公司有没开发小排量醇氢发动机拓宽销量卖给远程其他系列车型甚至吉利乘用车的想法。
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答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司将稳步推进智能化升级工作，公司的甲醇发动机除道路应用外，还应用于船舶、发电机组、工程机械等非道路领域，公司的核心战略主要聚焦于新能源商用车及专用车市场。
- 用户
问：您好，请问贵公司是有意做低市值不让上涨吗？贵公司日线附近屡现巨额压单砸盘，严格将市值控制在日线一下下跌，连续十一他资金大幅度流出，十日内明盘流出近两个亿，请问贵公司年报真如回复函中锁叙述无误合理？如何解释贵公司一季度报发出厚 在业绩大幅度情况下，连续十一个个工作日资金大幅度流出，五月开始厚六七天开盘，市值连续下跌？
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答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司始终严格遵守《公司法》《证券法》及上市公司市值管理相关指引，不存在刻意压低市值、控制股价或通过“巨额压单”干预市场交易的行为。二级市场股价表现及资金流向受宏观经济、行业政策、市场情绪及投资者交易策略等多重因素影响，是市场买卖双方自由博弈的结果，公司作为上市公司无法对短期资金流向进行干预或控制。
- 用户
问：您好，贵公司无视任何公司和市场利好，大盘普涨时贵公司市值连续下跌，大盘回调时贵公司连续下跌，请问贵公司这种市值管控不是故意做低市值是什么？为何董秘回复遇到这种无视大盘，业绩上涨等利好反向连续下跌情况时迟迟不见回复，是在刻意回避吗？
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答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。关于您提到的市值波动及“市值管控”疑虑，公司严格遵守《上市公司监管指引第10号——市值管理》及相关法律法规，致力于通过提升公司内在价值、改善经营业绩、加强投资者关系管理等合法合规方式，实现公司的市场价值。公司不存在任何恶意压低市值或控制股价的行为，股价表现受宏观经济环境、行业周期、市场情绪及资金面等多重复杂因素影响，建议您理性看待短期市场波动。
- 用户
问：贵公司每天一开盘日线附近都是大额压单和砸盘，这是在控盘吗？贵公司是否有意去核查，还是没有能力去管控？任由市值下跌？
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答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司高度重视市值管理工作。在经营层面，公司持续推进新能源重卡转型，2025年营业收入同比增长55.20%，经营现金流由负转正。在沟通层面，公司通过业绩说明会、投资者接待等方式加强与市场沟通。在治理层面，持续完善法人治理结构，提升规范运作水平。后续公司将继续做好以下工作：一是聚焦主业发展，深化“甲醇电动+纯电动”技术路线。二是加强投资者关系管理，促进公司价值被合理认知。三是研究论证股份回购、股权激励、大股东增持等市值管理工具的可行性。公司将继续做好经营管理工作，努力提升公司价值。
- 用户
问：贵公司市值持续五连跌走低，每天日线上方巨额压单，开盘大额砸盘，去年的十大股东已经陆陆续续出场，仍不见贵公司有举措提振市值，不见贵公司有任何举措吸引外部资金，目前大盘已经四千二，贵公司市值任由大资金每日控盘砸盘做低股价，作为上市公司，贵公司无视中小投资者利益，任由市值自由下落的做法是否欠妥？在内部业绩大幅度上升，外部市场无负面消息的情况下，经常五连跌，六连跌，是否说贵公司市值管理已经落后于当前市场？
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答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司高度重视市值管理工作。在经营层面，公司持续推进新能源重卡转型，2025年营业收入同比增长55.20%，经营现金流由负转正。在沟通层面，公司通过业绩说明会、投资者接待等方式加强与市场沟通。在治理层面，持续完善法人治理结构，提升规范运作水平。后续公司将继续做好以下工作：一是聚焦主业发展，深化“甲醇电动+纯电动”技术路线。二是加强投资者关系管理，促进公司价值被合理认知。三是研究论证股份回购、股权激励、大股东增持等市值管理工具的可行性。公司将继续做好经营管理工作，努力提升公司价值。
- 用户
问：贵公司市值连续下跌下跌，跟不上大盘何所属行业板块涨幅，且一直未见任何措施，每回询问，在大盘上涨时，说解禁压力大，大盘回落时说市场正常波动 ，自一季度报开始，贵公司资金连续流出近三亿，从一季度包中，去年得十大股东已经有六七家清仓，后续其他剩下得十大股东是否也在陆续排队准备出场？控股的远程新能源及李董是不是也会撤资？
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答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司高度重视市值管理工作。在经营层面，公司持续推进新能源重卡转型，2025年营业收入同比增长55.20%，经营现金流由负转正。在沟通层面，公司通过业绩说明会、投资者接待等方式加强与市场沟通。在治理层面，持续完善法人治理结构，提升规范运作水平。后续公司将继续做好以下工作：一是聚焦主业发展，深化“甲醇电动+纯电动”技术路线。二是加强投资者关系管理，促进公司价值被合理认知。三是研究论证股份回购、股权激励、大股东增持等市值管理工具的可行性。公司将继续做好经营管理工作，努力提升公司价值，目前公司控股股东暂无减持计划。
- 用户
问：贵公司，上次董秘回复种特地回应了美伊冲突有利于新能源重卡，为何贵公司美伊冲突最激烈的三月市值下跌得比大部分油车还多？四月市场回暖，业绩上升，反弹却比同行业同板块公司少的多？看一季度公布的股东情况，去年得十大股东已经换了一半以上，结合一季度报发出后贵公司连续六个交易日资金光明盘流出近两亿，是否是公司去年留存的十大股东不看好贵公司已经加速套现撤场？后续未动的原十大股东是否有撤资计划？
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答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。二级市场的股价走势受宏观经济环境、行业政策、资金面情绪及公司基本面等多重因素综合影响，建议您理性看待。关于股东持股变动主要系股东基于自身资金需求、资产配置等个人财务安排而做出的投资决策。公司的市值管理重心在于通过提升核心竞争力、优化经营业绩以及规范运作，来推动公司长期内在价值的提升。公司管理层始终致力于深耕新能源商用车及甲醇电动业务，不断提升盈利能力和股东回报，欢迎理性、专业的监督。再次感谢您的关注与支持！
- 用户
问：五月开盘三天，贵公司硬生生阴跌三天，轮也该轮到你们公司了吧？
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答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注，公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站。
- 用户
问：啥时候收购中际旭创，都涨到天上啦，咱还一动不动
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答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注，公司暂无资产收购计划，公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站。
- 用户
问：2025年年报显示，公司应收账款占比较高，特别是3年以上应收账款占总资产达到108.82%，远超同行水平，请问公司为什么那么久没有收回？相关销售是否真实？
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答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。具体财务相关数据请关注公司2025年度定期报告。本公司指定的信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站。
- 用户
问：您好，贵公司在大盘稳定增长，突破四千二的情况下，还是在向三千点逆行，是在研究深挖散户根吗？去年的十大股东，今年已经有六七家陆续减持退出，包括玄武信托在内，整个a股都是趋势向上，唯独贵公司不断下行，每天开盘都是硬压硬砸？是有意控盘不让上涨吗？还是想让大股东先撤离？
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答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。二级市场的股价走势受宏观经济环境、行业政策、资金面情绪及公司基本面等多重因素综合影响，建议您理性看待。关于股东减持持股变动主要系股东基于自身资金需求、资产配置等个人财务安排而做出的投资决策。公司的市值管理重心在于通过提升核心竞争力、优化经营业绩以及规范运作，来推动公司长期内在价值的提升。公司管理层始终致力于深耕新能源商用车及甲醇电动业务，不断提升盈利能力和股东回报，欢迎理性、专业的监督。再次感谢您的关注与支持！
- 用户
问：您好，贵公司一季度报是否有未纰露部分，自一季度报公布开始，贵公司股票资金流出近两个亿，大盘都快到四千二了，贵公司还在抛售砸盘，特别是五月大盘连续普涨，贵公司市值连续下跌，贵公司这是被市场抛弃了吗？还是有意维持？
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答：尊敬的投资者您好，公司非常理解您对股价表现关切。关于股价下跌，受多重因素影响。公司严格遵守《公司法》《证券法》《上市公司信息披露管理办法》等法律法规，依法履行信息披露义务，不存在应披露未披露的重大信息。公司欢迎投资者通过投资者热线、互动平台、现场调研等渠道与公司沟通，也欢迎投资者对公司的监督。公司将继续聚焦主业发展，提升经营业绩，加强投资者沟通，努力促进公司价值被市场合理认知。但股价受宏观经济、行业周期、市场情绪等多重因素影响，存在不确定性，敬请投资者注意投资风险。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：大盘都要破新高了，贵公司还在水底下砸盘出货，贵公司业绩是上升的，板块概念都是红的，只有贵公司股价是绿的，贵公司不跟大盘不跟板块概念，一个劲砸盘是为何？现有政策不应该是鼓励上市公司做大盘子吗？但是贵公司半年多了，一直处于阴跌，大跌和小涨横盘，去年十月开始七八个月了，该有个像样的反弹，或者拿出有力措施了吧？还是说贵公司必须等到大股东把股票全部分布给散户，贵公司才会考虑？
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答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司高度重视市值管理工作。在经营层面，公司持续推进新能源重卡转型，2025年营业收入同比增长55.20%，经营现金流由负转正。在沟通层面，公司通过业绩说明会、投资者接待等方式加强与市场沟通。在治理层面，持续完善法人治理结构，提升规范运作水平。后续公司将继续做好以下工作：一是聚焦主业发展，深化“甲醇电动+纯电动”技术路线。二是加强投资者关系管理，促进公司价值被合理认知。三是研究论证股份回购、股权激励、大股东增持等市值管理工具的可行性。公司将继续做好经营管理工作，努力提升公司价值，目前公司控股股东暂无减持计划。
- 用户
问：贵公司四月份的销量基本是平向增长，今年已经过了3分之1，重卡销量5410台，请问你们在3月的汉马供应量大会目标今年要卖3万辆，新能源重卡市占率破10%，是否目标定的过分浮夸，不切实际。需要下调目标。
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答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注，公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站。
- 用户
问：贵公司太逆天了吧，五月连续普涨，大盘都要突破四千二了，贵公司连续两天下跌砸盘？贵公司公司性质是什么样的？利好砸盘？
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答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。二级市场的股价走势受宏观经济环境、行业政策、资金面情绪及公司基本面等多重因素综合影响，近期市场的波动往往是各类资金博弈与情绪消化的结果。公司作为上市公司，始终严格遵守法律法规，无权干预二级市场的正常交易行为。再次感谢您的关注与支持！
- 用户
问：每天平均股价掉一分钱，我那弱小可怜的交易帐户，它承压不住了，请市值管理向上行不行！肯定是董秘不在线投喂鸡汤，小股东承压了
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答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。股价下跌受多重因素影响。从宏观层面看，2025年下半年以来A股市场整体波动较大，叠加近期美伊冲突升级等国际局势变化，全球资本市场避险情绪升温，对股票市场估值形成压力。从行业层面看，重卡行业具有周期性特征，市场对行业景气度存在一定分歧。从公司层面看，公司2025年归母净利润基数较小，市盈率相对较高，同时财务投资人持股解禁后部分减持，对股价形成一定压力。公司高度重视市值管理工作。在经营层面，公司持续推进新能源重卡转型，2025年营业收入同比增长55.20%，经营现金流由负转正。在沟通层面，公司通过业绩说明会、投资者接待等方式加强与市场沟通。在治理层面，持续完善法人治理结构，提升规范运作水平。后续公司将继续做好以下工作：一是聚焦主业发展，深化“甲醇电动+纯电动”技术路线，以良好业绩回报投资者。需要说明的是，美伊冲突导致的油价波动一定程度上有利于新能源重卡推广，公司甲醇电动重卡在运营成本上具有明显优势。二是加强投资者关系管理，促进公司价值被合理认知。三是研究论证股份回购、股权激励、大股东增持等市值管理工具的可行性。公司将继续做好经营管理工作，努力提升公司价值。
- 用户
问：大盘突破四千一百点，四千股上涨，贵公司资金流出五千多万，是有意做低市值吗？市场上也没有见贵公司负面新闻，业绩同比去年增长130%，贵公司对市值管控上管控能力不足还是刻意如此？
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答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。股价下跌受多重因素影响。从宏观层面看，2025年下半年以来A股市场整体波动较大，叠加近期美伊冲突升级等国际局势变化，全球资本市场避险情绪升温，对股票市场估值形成压力。从行业层面看，重卡行业具有周期性特征，市场对行业景气度存在一定分歧。从公司层面看，公司2025年归母净利润基数较小，市盈率相对较高，同时财务投资人持股解禁后部分减持，对股价形成一定压力。公司高度重视市值管理工作。在经营层面，公司持续推进新能源重卡转型，2025年营业收入同比增长55.20%，经营现金流由负转正。在沟通层面，公司通过业绩说明会、投资者接待等方式加强与市场沟通。在治理层面，持续完善法人治理结构，提升规范运作水平。后续公司将继续做好以下工作：一是聚焦主业发展，深化“甲醇电动+纯电动”技术路线，以良好业绩回报投资者。需要说明的是，美伊冲突导致的油价波动一定程度上有利于新能源重卡推广，公司甲醇电动重卡在运营成本上具有明显优势。二是加强投资者关系管理，促进公司价值被合理认知。三是研究论证股份回购、股权激励、大股东增持等市值管理工具的可行性。公司将继续做好经营管理工作，努力提升公司价值。
- 用户
问：您好，贵公司一季度业绩大涨市值上涨跟不上业绩，资金面上贵公司季度报发出后持续大规模流出，贵公司是暴雷未披露吗？贵公司对市值管控是否不是太在意？
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答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。股价下跌受多重因素影响。从宏观层面看，2025年下半年以来A股市场整体波动较大，叠加近期美伊冲突升级等国际局势变化，全球资本市场避险情绪升温，对股票市场估值形成压力。从行业层面看，重卡行业具有周期性特征，市场对行业景气度存在一定分歧。从公司层面看，公司2025年归母净利润基数较小，市盈率相对较高，同时财务投资人持股解禁后部分减持，对股价形成一定压力。公司高度重视市值管理工作。在经营层面，公司持续推进新能源重卡转型，2025年营业收入同比增长55.20%，经营现金流由负转正。在沟通层面，公司通过业绩说明会、投资者接待等方式加强与市场沟通。在治理层面，持续完善法人治理结构，提升规范运作水平。后续公司将继续做好以下工作：一是聚焦主业发展，深化“甲醇电动+纯电动”技术路线，以良好业绩回报投资者。需要说明的是，美伊冲突导致的油价波动一定程度上有利于新能源重卡推广，公司甲醇电动重卡在运营成本上具有明显优势。二是加强投资者关系管理，促进公司价值被合理认知。三是研究论证股份回购、股权激励、大股东增持等市值管理工具的可行性。公司将继续做好经营管理工作，努力提升公司价值。
- 用户
问：您好，贵公司业绩同比去年上行130%，但是为什么市值一直上不去，仍是高开低走，贵公司对此有何举措吗？
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答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司高度重视市值管理工作。在经营层面，公司持续推进新能源重卡转型，2025年营业收入同比增长55.20%，经营现金流由负转正。在沟通层面，公司通过业绩说明会、投资者接待等方式加强与市场沟通。在治理层面，持续完善法人治理结构，提升规范运作水平。后续公司将继续做好以下工作：一是聚焦主业发展，深化“甲醇电动+纯电动”技术路线，以良好业绩回报投资者。需要说明的是，美伊冲突导致的油价波动一定程度上有利于新能源重卡推广，公司甲醇电动重卡在运营成本上具有明显优势。二是加强投资者关系管理，促进公司价值被合理认知。三是研究论证股份回购、股权激励、大股东增持等市值管理工具的可行性。公司将继续做好经营管理工作，努力提升公司价值。
- 用户
问：董事长你好，我看到了汉马今年成绩尚好，但如何判断汉马科技的合理估值却是个问题！大股东愿意回购或增持么，市值管理该怎么运行！求解！
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答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。关于公司估值，影响上市公司估值的因素较为复杂，包括行业景气度、盈利能力与成长性、市场流动性及风险偏好等。公司2025年实现营业收入65.53亿元，同比增长55.20%，2026年第一季度延续增长态势，营业收入同比增长52.17%，归母净利润同比增长130.84%，扣非净利润实现扭亏为盈，经营现金流由负转正，“甲醇电动+纯电动”双轮驱动战略成效逐步显现。公司将持续以业绩改善推动价值回归，具体估值水平请投资者结合公司公开披露信息和市场行情自主判断。市值管理的核心在于价值创造与价值实现的统一，公司将继续从三个层面推进：经营层面，聚焦新能源重卡主业，以业绩增长夯实价值基础；沟通层面，通过业绩说明会、投资者调研接待等方式加强市场沟通，促进公司价值被合理认知；工具层面，积极研究论证各类市值管理工具。后续如有相关方案，公司将严格按照监管要求及时履行信息披露义务。
- 用户
问：董秘，你好。公司在实际产能利用率50%左右的情况下，整年度的管理费用就高达2个亿，占营收的3%，同行业优秀公司也才1%，贵公司一年管理费用花这么多钱养这么少人，如何降本增效？
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答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。具体财务相关数据请关注公司2025年度定期报告。本公司指定的信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站。
- 用户
问：董秘你好，2025年公司的研发费用占到营收的3%，相对比中国重汽这种优秀的头部公司研发费用只占到营收的1%；2026年董事会对公司研发费用有什么规划吗？能否压低研发费用，让公司的财报好看一点
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答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。具体财务相关数据请关注公司2025年度定期报告。本公司指定的信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站。
- 用户
问：您好，大盘已经从三月的三千八百点回到了四千一百的左右，贵公司市值从三月初得近六块跌倒了五块二不到，请问贵公司有人做市值管理吗？大盘在一直上行，贵公司市值四月阳了八天，四月市值正增长才2.77%，贵公司年报和一季度预报，月度报都在说业绩好转，为何市值一直在趴窝？归公司一直在说受市场影响下跌，为何市场上升不见贵公司跟上上升节奏，市场回调得时候却经常保五争三的下跌？
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答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。理解您对公司股价表现与大盘走势不同步的关注，我们对此同样重视。公司股价表现受到多重因素影响。从行业层面看，重卡行业具有明显的周期性特征，市场对行业景气度持续性的判断存在分歧，估值承压。从公司层面看，公司2025年归母净利润基数较小，当前动态市盈率相对偏高，部分投资者对公司盈利能力的持续性尚在观察中；同时，财务投资人持股解禁后减持对短期股价形成一定压力。上述因素叠加，导致公司股价在市场上涨阶段表现相对滞后。公司2026年第一季度营业收入同比增长52.17%，归母净利润同比增长130.84%，扣非净利润实现扭亏为盈，经营现金流由负转正。公司将持续做好以下工作：一是聚焦主业，深化"甲醇电动+纯电动"技术路线，以业绩增长夯实市值基础；二是加强投资者关系管理，促进公司价值被市场合理认知；三是积极研究论证市值管理工具。
- 用户
问：四月二十九四千股四千多股上涨，贵公司零线附近压单一千万，这是有什么说法吗？
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答：尊敬的投资者您好，公司及控股股东近期未在二级市场买卖本公司股票，公司目前生产经营正常，不存在应披露而未披露的重大事项。如涉及对公司有重大影响的事项，公司将严格按照《上海证券交易所股票上市规则》等规定及时履行信息披露义务。2026年第一季度，公司实现营业收入20.09亿元，同比增长52.17%，归母净利润2,714.45万元，同比增长130.84%，扣非净利润506.04万元，较上年同期实现扭亏为盈，经营性现金流由负转正。公司将继续聚焦主业，努力提升经营业绩，回报投资者。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：贵公司是暴雷了么？有哪家公司业绩大涨大资金连续流出的，涨又涨不动，跌是止不住，出什么利好都带不动贵公司吗？大盘普涨贵公司也是下跌，十大股东何十大流动股东，一季度报接近有一半在出货，贵公司至今未见任何管控市值得措施，是公司管理有重大变动吗？
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答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司目前生产经营一切正常，不存在应披露而未披露的重大事项，亦未发生重大管理变动。公司2026年第一季度实现营业收入20.09亿元，同比增长52.17%，归母净利润2,714.45万元，同比增长130.84%，扣非净利润506.04万元较上年同期亏损实现扭亏为盈，经营性现金流由负转正。股价波动受宏观经济环境、行业周期性、市场情绪等多重因素影响。
- 用户
问：您好，同样是一季度业绩增长，为何隔壁同样是新能源重卡的福田汽车市值控制的得比贵公司好多了？
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答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司高度重视市值管理工作。在经营层面，公司持续推进新能源重卡转型，2025年营业收入同比增长55.20%，经营现金流由负转正。在沟通层面，公司通过业绩说明会、投资者接待等方式加强与市场沟通。在治理层面，持续完善法人治理结构，提升规范运作水平。后续公司将继续做好以下工作：一是聚焦主业发展，深化"甲醇电动+纯电动"技术路线。需要说明的是，美伊冲突导致的油价波动一定程度上有利于新能源重卡推广，公司甲醇电动重卡在运营成本上具有一定优势。二是加强投资者关系管理，促进公司价值被合理认知。三是研究论证股份回购、股权激励、大股东增持等市值管理工具的可行性。公司将继续做好经营管理工作，努力提升公司价值。
- 用户
问：您好，请问贵公司股票为何每天都有主力在砸盘？一月份解禁股份还剩下多少？
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答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注，公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站。
- 用户
问：贵公司4月3日距3月31日后再度喜提新低，美伊冲突期间，油车类公司都没有贵公司下跌的幅度大，也没有像贵公司这样屡创新低，根据贵公司报表来看，贵公司一季度处于回暖上升阶段，市值却不断新低，简直就是在欺负中小散户无法通过合法途径进行举报贵公司？
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答：尊敬的投资者您好，公司非常理解您对股价表现关切。关于股价下跌，受多重因素影响，从宏观层面看，近期美伊冲突升级导致全球资本市场避险情绪升温，全球资本市场整体承压。从行业层面看，新能源重卡市场竞争加剧，市场对行业格局存在分歧。从公司层面看，公司2024年年底完成司法重整，市场对经营恢复情况存在观望情绪。2025年公司营业收入同比增长55.20%，经营现金流由负转正，扣非亏损收窄，经营质量在改善。公司一季度产销数据保持增长态势，经营基本面目前向好。公司严格遵守《公司法》《证券法》《上市公司信息披露管理办法》等法律法规，依法履行信息披露义务，不存在应披露未披露的重大信息。公司欢迎投资者通过投资者热线、互动平台、现场调研等渠道与公司沟通，也欢迎投资者对公司的监督。公司将继续聚焦主业发展，提升经营业绩，加强投资者沟通，努力促进公司价值被市场合理认知。但股价受宏观经济、行业周期、市场情绪等多重因素影响，存在不确定性，敬请投资者注意投资风险。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：贵公司是否与伊朗或美国有重大合作关系？贵公司市值跌与同板块，同概念公司比起来一直处于下跌阶段且下跌幅度基本靠前，涨幅靠后
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答：尊敬的投资者您好，公司未与伊朗或美国有重大合作关系，感谢您对公司的关注。股价波动受宏观经济、行业周期、市场情绪等多重因素影响，公司理解投资者对股价表现的关注。 公司始终聚焦主业发展，2025年实现营业收入65.53亿元，同比增长55.20%，新能源转型取得积极进展。公司将持续做好经营管理，提升核心竞争力，以良好的业绩回报投资者。关于市值管理，公司重视与资本市场的沟通，如有具体建议，欢迎通过投资者热线或邮箱交流，感谢您的理解与支持。
- 用户
问：鉴于公司低市值，建议吉利集团吸并回A，提升极力各品牌国内形象。学习下长城 江淮等民企
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答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注及建议，公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站。
- 用户
问：请问贵公司是是吉利得子公司吗？
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答：尊敬的投资者您好，公司控股股东为浙江远程新能源商用车集团有限公司，公司实际控制人为李书福先生。
- 用户
问：贵公司25年年报说贵公司经营情况好转，但是市值仍不断降低，分红更是一分钱没有，就现有趋势，贵公司市值仍是涨得涨幅滞后，跌的时候当跟跌龙头，作为上市公司，难道对于本公司市值管理和不断下跌不用负责任的吗？贵公司就去年到现在持续半年腰斩阴跌仍未有应有措施吗？
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答：尊敬的投资者，您好，感谢您对公司的关注。股价波动受宏观经济、行业周期、市场情绪等多重因素影响，公司理解投资者对股价表现的关注。 公司始终聚焦主业发展，2025年实现营业收入65.53亿元，同比增长55.20%，新能源转型取得积极进展。公司将持续做好经营管理，提升核心竞争力，以良好的业绩回报投资者。 关于市值管理，公司重视与资本市场的沟通，如有具体建议，欢迎通过投资者热线或邮箱交流，感谢您的理解与支持。
- 用户
问：贵公司常发布受市场影响倒是市值下跌，为何贵公司所属板块左右贵公司常驻领跌板块？中小投资者利益作为上市公司上不用维护的吗？
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答：尊敬的投资者您好，感谢您对近期公司股价波动的关切，股价表现受多重因素影响，包括宏观经济环境、行业政策变化、市场情绪波动以及整体资本市场流动性等外部变量影响，公司将继续加强与投资者的沟通，提高信息披露的透明度，增强投资者对公司的了解和信心。公司将制定科学的战略规划与业绩目标，注重合规性与市场预期引导，实现企业价值与市值的动态匹配。公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站，感谢您对公司的关注。
- 用户
问：2025年年报显示，公司应收账款占比较高，特别是3年以上应收账款占总资产达到108.82%，远超同行水平，请问公司为什么那么久没有收回？相关销售是否真实？
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答：尊敬的投资者您好，公司3年以上应收账款远未超过总资产，相关财务数据，请关注公司披露的2025年年度报告，公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站，感谢您对公司的关注。
- 用户
问：2025年，公司商誉达到总资产的6.88%，但商誉减值准备只有0.14%，请问公司是否存在利用商誉减值调节利润的可能？
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答：尊敬的投资者您好，公司2025年暂无商誉，相关财务数据，请关注公司披露的2025年年度报告，公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站，感谢您对公司的关注。
- 用户
问：2025年年报显示，公司应收账款占比较高，特别是3年以上应收账款占总资产达到108.82%，远超同行水平，请问公司为什么那么久没有收回？相关销售是否真实？
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答：尊敬的投资者您好，公司3年以上应收账款远未超过总资产，相关财务数据，请关注公司披露的2025年年度报告，公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站，感谢您对公司的关注。
- 用户
问：您好，贵公司市值长期以深跌微涨发展，明明二月份贵公司发的业绩说明是增长得，为何市值还持续处于下跌状态，是贵公司未拿出具体措施维持市值，还是贵公司目标市值是在五元以下，目前还是处于虚高状态
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答：尊敬的投资者您好，感谢您对近期公司股价波动的关切，股价表现受多重因素影响，包括宏观经济环境、行业政策变化、市场情绪波动以及整体资本市场流动性等外部变量影响，公司将继续加强与投资者的沟通，提高信息披露的透明度，增强投资者对公司的了解和信心。公司将制定科学的战略规划与业绩目标，注重合规性与市场预期引导，实现企业价值与市值的动态匹配。公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站，感谢您对公司的关注。
- 用户
问：公司主要重卡产品远程X7系列，远程星瀚系列都是吉利远程商用车的产品，悬挂远程车标，请问公司有更改上市公司名称的计划吗，将汉马科技改为吉利远程或者吉利商车。
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答：尊敬的投资者您好，公司暂无更换名称及证券简称计划，感谢您对公司的关注。
- 用户
问：简单机械的敷衍股民的提问会不会影响公司的发展与形象？也验证对待自己工作的敷衍了事？
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答：尊敬的投资者，您好。公司高度重视投资者关系管理工作，始终致力于与投资者保持良好沟通。为更好地回应您的关切，如您方便，可通过投资者热线或邮箱进一步沟通，公司将安排专人详细解答您的具体问题。感谢您的理解与支持！
- 用户
问：贵公司跌幅远超同行业同板块公司，且同行业同板块中，贵公司涨幅靠后，跌幅靠前，贵公司不应该就此做出解释吗？还是说贵公司本身主动在座低市值？如果没有不应该有管控市值的措施吗？而不是每天在行业板块中垫底，发布的消息也没有大利空，市值却不断垂直向下，是否暗藏利空，压着不发？
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答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司理解您对股价表现的关注和疑虑。公司始终严格遵守信息披露相关规定，及时、公平地披露所有重大信息，不存在应披未披事项。公司管理层致力于提升经营质量，不存在"做低市值"的情形。为更好地回应您的关切，如您方便，欢迎致电投资者热线，公司将安排专人详细沟通。感谢您的理解与支持。
- 用户
问：贵公司市值所属板块下跌一个点，贵公司市值要下跌两个点以上，持续按这种比例下跌，贵公司市值管理是不是做的过于不到位？还是有心做低市值？
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答：尊敬的投资者，您好，感谢您对公司的关注。股价短期表现受多重市场因素影响，公司理解您的关切。公司始终坚持以经营发展为核心，2025年实现了销量和收入的双增长，新能源转型成效良好。公司将持续做好经营管理工作，提升核心竞争力，做好投资者关系管理。
- 用户
问：贵公司十月以来常以数倍板块的跌幅和不及板块得涨幅发展市值，市值跌幅腰斩还有余，请问贵公司是打算把市值发展到两块吗？对贵公司市值管理部门得能力存疑
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答：尊敬的投资者，您好，感谢您对公司的关注。股价波动受宏观经济、行业周期、市场情绪等多重因素影响，公司理解投资者对股价表现的关注。 公司始终聚焦主业发展，2025年实现营业收入65.53亿元，同比增长55.20%，新能源转型取得积极进展。公司将持续做好经营管理，提升核心竞争力，以良好的业绩回报投资者。 关于市值管理，公司重视与资本市场的沟通，如有具体建议，欢迎通过投资者热线或邮箱交流，感谢您的理解与支持。
- 用户
问：请问贵公司，最近的战争让油价和甲醇联动上涨了，现在甲醇3000一吨，假设3000一吨未来很长一段时间长期维持，那么对比纯电重卡，这个醇氢重卡，还有竞争优势吗，或者可以介绍下竞争优势在哪里吗
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答：尊敬的投资者您好，公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站，感谢您对公司的关注。
- 用户
问：国家发布的支持未来支柱产业明确提了氢能，贵公司有氢能源重卡产线布局吗
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答：尊敬的投资者您好，公司主营业务为重卡、专用车及核心汽车零部件的生产、研发和销售，聚焦“甲醇电动+纯电动”技术路线，感谢您对公司的关注。
- 用户
问：董秘好，贵公司可否考虑收购吉利在安阳的低碳甲醇工厂，现在甲醇3000一吨，收了一定能增厚公司业绩，实现走出上下游一体化布局的关键一步
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答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注与建议，公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站。
- 用户
问：贵公司市值已经连续下跌半年，新低又创新低，与板块，与大盘，与行业平均水平均有较大差距，贵公司从未就此进行合理解释，是否大股东已考虑离场
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答：尊敬的投资者您好，感谢您对近期公司股价波动的关切，股价表现受多重因素影响，包括宏观经济环境、行业政策变化、市场情绪波动以及整体资本市场流动性等外部变量影响，公司将继续加强与投资者的沟通，提高信息披露的透明度，增强投资者对公司的了解和信心。公司将制定科学的战略规划与业绩目标，注重合规性与市场预期引导，实现企业价值与市值的动态匹配。公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站，感谢您对公司的关注。
- 用户
问：董秘你好。15个工作日过去了，上海索达增资转让到哪一步了。汉马向索达增资5.7亿到款了吗？之间的欠款解决了吗？我看天眼查上海索达的注册资本这么久了还没发生变化。这件事不会又和之前解决同业竞争一样黄了吧？
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答：尊敬的投资者您好，目前上海索达增资转让事项正在正常推进中，公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站，感谢您对公司的关注。
- 用户
问：尊敬的公司领导：您好！近日京东集团宣布进入新能源游艇项目，我想了解一下，公司的醇氢动力系统是否适配游艇使用，公司有没有和京东合作，如果没有，下一步会否考虑合作或是公司自己进入游艇行业？谢谢。
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答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司的甲醇发动机除道路应用外，还应用于船舶、发电机组、工程机械等非道路领域。
- 用户
问：远程产销量那么好，上市公司业绩到没有大幅提高，怎么回事？看不到远程集团对公司进行提升，集团如何发挥上市公司的作用？请说明公司与集团关联交易情况。上市做重卡，轻卡和微卡也能做，为什么集团发展轻卡，微卡等商用车都是用远程品牌，汉马品牌逐步在弱化，却不让上市公司全面发展，请董秘解释一下，汉马品牌发展规划，在集团的定位如何？远程集团的产能，技术和经营情况，哪些是利用了上市资源，是否进行了公平的对价交易？
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答：尊敬的投资者您好，依托于大股东对公司在产品、技术、销售和商业生态等各方面的支持，公司将继续加大对新能源重卡车型的研发、生产和销售力度，依托产业链优势，优化现有业务结构，积极把握行业转型升级的机遇，发挥业务协同效应，实现现有业务的转型升级，积极应对市场形势，加大品牌宣传力度，提高新能源重卡的市场占有率。公司与控股股东及其关联方发生的日常关联交易均按照市场化和公平、公正的原则执行，公司的主要业务不会因此类交易而对关联方形成依赖，杜绝出现控股股东及其关联方侵占上市公司及非关联股东的利益的情形。本公司指定的信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：去年吉利汽车有承诺说今年开年会解决内部子公司间同类重卡竞争问题，让汉马科技更好发展。如今目前该问题解决了吗？公司前两个月产销开门红了吗？中东战火油价暴涨，贵司如何利用这一利好醇氢电动汽车绝佳机遇，加大非石油燃料车产量和销量？争取更好的经营业绩回馈投资者。贵司有用于万吨以上远洋巨轮的醇氢电动系统产品吗？没有的话，有否开发研制的计划？这一市场需求巨大。
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答：尊敬的投资者您好，如涉及同业竞争相关的重大事项，公司将严格按照《上海证券交易所股票上市规则》等规定及时履行信息披露义务，确保广大中小投资者能够公平、及时获取信息，保障投资者知情权。公司关注到海外重卡需求的高速增长，将继续推动海外市场的发展，深入推进海外市场营销体制改革：1.加强产品力提升：新能源技术突破、差异化产品策略和高端化转型。2.积极网络渠道布局：一带一路沿线重点突破：?在东南亚、中东、非洲等“一带一路”国家作为核心市场，依托当地基建需求扩大份额?。细分市场定制化开发，重点突破南美等重要市场。3.优化配件服务网络：主要包括数字化管理、本地化合作、专属服务政策等，以适应不同市场的需求。公司的甲醇发动机除道路应用外，还应用于船舶、发电机组、工程机械等非道路领域，感谢您对公司的关注。
- 用户
问：您好，贵公司三月开月下跌近百分之十，流出资金大约四千万左右，是否有人在打压股价？
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答：尊敬的投资者您好，感谢您对近期公司股价波动的关切，股价表现受多重因素影响，包括宏观经济环境、行业政策变化、市场情绪波动以及整体资本市场流动性等外部变量影响，公司将继续加强与投资者的沟通，提高信息披露的透明度，增强投资者对公司的了解和信心。公司将制定科学的战略规划与业绩目标，通过员工持股计划等方式传递长期信心，注重合规性与市场预期引导，实现企业价值与市值的动态匹配。公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站。
- 用户
问：周总好！请问公司甲醇电动发电机组可否应用于数据中心供电？谢谢
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答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司的甲醇发动机除道路应用外，还应用于船舶、发电机组、工程机械等非道路领域。
- 用户
问：请问最新股东人数是多少户？谢谢
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答：尊敬的投资者您好，公司股东信息请详见公司披露的相关定期报告，如有任何问题及疑问，欢迎拨打投资者专线（0555-8323038）进行交流。公司核实股东身份后可以回复非定期报告相关时点的股东人数。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：贵公司市值屡创新低，与行业板块走反面路线，基本所有同行业板块公司只有贵公司一路向下，是公司过不去有st风险吗？
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答：尊敬的投资者您好，公司目前不涉及ST风险警示，感谢您对公司的关注。
- 用户
问：汉马科技（SH600375）发布公告称，全资子公司安徽华菱汽车有限公司（以下简称“华菱汽车”）拟向上海索达传动机械有限公司（以下简称“上海索达”）增资5.75亿元，随即以4.85亿元将上海索达100%股权转让给浙江龙砺机器人产业发展有限公司（以下简称“龙砺机器人”）。以上公告，公司增资5.75亿后以4.85亿转让？这样一来倒贴9000万出售子公司，这能否说说？
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答：尊敬的投资者您好，公司对上海索达增资并转让其全部股权事项如能顺利完成，预计将对公司相应会计期间损益产生积极影响，具体内容详见公司2026年2月11日在《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站上刊登的《关于对子公司增资并转让其全部股权的公告》（公告编号：临2026-007），感谢您对公司的关注。
- 用户
问：请解释下公司先对上海索达增资5.75亿，再按增资后4.85亿转让上海索达，请问这笔买卖上市公司是怎么做的？直接到上市公司套现9000万？这不是损害我们的小股民的利益吗？那还不如直接让上海索达直接破产。
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答：尊敬的投资者您好，公司对上海索达增资并转让其全部股权事项如能顺利完成，预计将对公司相应会计期间损益产生积极影响，具体内容详见公司2026年2月11日在《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站上刊登的《关于对子公司增资并转让其全部股权的公告》（公告编号：临2026-007），感谢您对公司的关注。
- 用户
问：尊敬的董秘：汉马科技的中小股东实在太可怜了，投资公司五六年了赚不到钱，如今大牛市股价依然区区6元不到的价格，同业竞争解决方案已经跳票，贵公司可否考虑回购公司一些股票注销.给投资者信心。谢谢
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答：尊敬的投资者您好，公司目前暂无股票回购计划，感谢您对公司的关注。
- 用户
问：京东创始人刘强东已于2026年2月24日正式宣布创立独立游艇品牌Sea Expandary，并以?个人名义投资50亿元?全面进军游艇产业，其长远目标是打造?10万元级别的“平民游艇”?，让游艇走进普通家庭。汉马科技的醇氢电动技术船舶发动机现已应用于内河船舶，请问公司有没有拓展游艇发动机领域业务的计划。
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答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司的甲醇发动机除道路应用外，还应用于船舶、发电机组、工程机械等非道路领域。
- 用户
问：您好，贵公司的配套液冷超充设施，单枪功率低于480kW吗？另外新能源重卡续航能超过300公里吗？谢谢
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答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司严格按照《上海证券交易所股票上市规则》等规定及时履行信息披露义务，公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站。
- 用户
问：公司在去年的投资者交流会上，信誓旦旦今年3月前解决同业竞争，今年的投资互动易上只说如有进展关注官方媒体的披露，完全没去年的底气。今天已经2月6日了，你们都要放假回家过年了，是否说明你们已经准备放投资者鸽子了。
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答：尊敬的投资者您好，如涉及同业竞争相关的重大事项，公司将严格按照《上海证券交易所股票上市规则》等规定及时履行信息披露义务，确保广大中小投资者能够公平、及时获取信息，保障投资者知情权。公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站，感谢您对公司的关注。
- 用户
问：请问贵公司的重卡产能是多少辆一年，目前产能利用率多少百分比，谢谢
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答：尊敬的投资者您好，公司产能相关情况请关注公司年度报告，公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站，感谢您对公司的关注。
- 用户
问：贵公司与优必选都是启明创投的投资企业，属实吗？
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答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司控股股东为浙江远程新能源商用车集团有限公司。
- 用户
问：你好，请问一下公司最新的股东人数，谢谢。
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答：尊敬的投资者您好，公司股东信息请详见公司披露的相关定期报告，如有任何问题及疑问，欢迎拨打投资者专线（0555-8323038）进行交流。公司核实股东身份后可以回复非定期报告相关时点的股东人数。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：浙江汉马新能源科技有限公司的经营范围中，包含了光伏设备及元器件制造；光伏设备及元器件销售，属实吗？
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答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。浙江汉马新能源科技有限公司非公司合并报表范围内分子公司且与公司无关联关系。
- 用户
问：请问贵公司发电机可否用在数据中心供电
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答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司的醇氢发动机除道路应用外，还应用于船舶、发电机组、工程机械等非道路领域。
- 用户
问：贵公司于2020.12.16正式更名汉马科技，当天汉马科技收盘价8.77元，上证指数3366点。多年来，贵公司通过定增和重整，获得了巨大的市值增长，可是除了既得利益者，五年来普通投资人没有能够赚到一毛钱，如今的股价远低于更名价，上证指数远高于3366点。今年的营收按预告是66亿左右，高于2020年的64亿，不知道贵公司有没合理的市值管理， 现在股价远低于8.77元，是不是觉得对不起长期坚持投资的支持者。
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答：尊敬的投资者您好，股价表现受多重因素影响，包括宏观经济环境、行业政策变化、市场情绪波动以及整体资本市场流动性等外部变量影响，公司将继续加强与投资者的沟通，提高信息披露的透明度，增强投资者对公司的了解和信心。公司将制定科学的战略规划与业绩目标，通过员工持股计划等方式传递长期信心，注重合规性与市场预期引导，实现企业价值与市值的动态匹配。公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站，感谢您对公司的关注。
- 用户
问：传贵公司同业竞争已经实质解决了：唐骏重工股权已经转让给自然人持股完全独立了，他做什么已经和汉马没有任何关系了。四川商用车重卡不做了，转型产线做星际牌子客车和公交车。到时候出公告解决方式是竞争企业停产，远程旗下的重卡和专用车只有汉马做。属实吗，谢谢
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答：尊敬的投资者您好，如涉及同业竞争相关的重大事项，公司将严格按照《上海证券交易所股票上市规则》等规定及时履行信息披露义务，确保广大中小投资者能够公平、及时获取信息，保障投资者知情权。公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站，感谢您对公司的关注。
- 用户
问：公司的股东人数不公开公布是什么意思？非得要向投资者索取股东代码才可以私下发送？请问股市的信息透明公开规则成了吉利的一言堂吗？想怎么样都得看吉利的意愿吗？是不是得向监管部门来给贵公司以及母公司发监管函和警告吗？
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答：尊敬的投资者您好，公司股东信息请详见公司披露的相关定期报告，如有任何问题及疑问，欢迎拨打投资者专线（0555-8323038）进行交流。公司核实股东身份后可以回复非定期报告相关时点的股东人数。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：尊敬的董秘，您好！1、请问贵公司是否已经建立财务共享中心？哪年建立的？2、财务共享中心在技术上采用了哪些自动化或智能化工具？数字化程度按照0-10打分得几分？3、财务共享中心的数量有几个？这些中心的设立是基于地理区域划分，还是按业务板块划分？
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答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司严格按照《上海证券交易所股票上市规则》等规定及时履行信息披露义务，公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站。
- 用户
问：根据新闻报道，贵公司去年还开客车生产线，能否介绍一下贵公司客车生产线已经投产了吗，主要是做远程什么产品，投资者想了解下情况，谢谢
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答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司主营业务为重卡、专用车及核心汽车零部件的生产、研发和销售。
- 用户
问：请问贵公司，知悉贵公司发电机组的优点，那你们的发电机组市场开拓方面，有数据中心这样的开拓目标吗，还就是只做车和一些非道路目标，比如船这类的。
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答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司的醇氢发动机除道路应用外，还应用于船舶、发电机组、工程机械等非道路领域，公司基于醇氢动力开发的发电机组在低碳环保方面具备优势，符合国家“双碳”战略对清洁能源设备的要求。具体销售数据请关注公司月度产销快报。
- 用户
问：请问贵公司，加拿大已宣布将中国电动汽车的进口关税从?100%大幅降低至6.1%?，并设置?年度配额4.9万辆?，该政策于2026年1月生效。加拿大是个冬季极其漫长的国家，非常适合醇氢电动车的推广，请问贵公司有把产品推广进加拿大市场的计划吗？
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答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司关注到海外重卡需求的高速增长，将继续推动海外市场的发展，深入推进海外市场营销体制改革：1.加强产品力提升：新能源技术突破、差异化产品策略和高端化转型。2.积极网络渠道布局：一带一路沿线重点突破：?在东南亚、中东、非洲等“一带一路”国家作为核心市场，依托当地基建需求扩大份额?。细分市场定制化开发，重点突破南美等重要市场。3.优化配件服务网络：主要包括数字化管理、本地化合作、专属服务政策等，以适应不同市场的需求。
- 用户
问：贵公司实控人李书福名言：说假话难自圆其说，做亏心事天理难容。贵公司在2021.2.2提出解决同业竞争承诺、2021.3.1出了补充承诺，补充承诺只写明了具体同业竞争标的公司，和预解决方案。并没有改变2021.2.2提出的解决时间。也就是贵公司2026年2月2日前不解决同业竞争，就是法律上违背承诺了。不知道贵公司回答为什么是三月前解决。这是不是忽视了投资者知情权？
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答：尊敬的投资者您好，如涉及同业竞争相关的重大事项，公司将严格按照《上海证券交易所股票上市规则》等规定及时履行信息披露义务，确保广大中小投资者能够公平、及时获取信息，保障投资者知情权。公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站，感谢您对公司的关注。
- 用户
问：您好，请问一般股东户数每季度更新一次，为何十二月底应更新得数据到目前还没有更新
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答：尊敬的投资者您好，公司股东信息请详见公司披露的相关定期报告，如有任何问题及疑问，欢迎拨打投资者专线（0555-8323038）进行交流。公司核实股东身份后可以回复非定期报告相关时点的股东人数。感谢您对公司的关注。
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问：请问实控人李书福的吉利集团是不是有星链卫星发射上去了？
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答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司严格按照《上海证券交易所股票上市规则》等规定及时履行信息披露义务，公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站。
- 用户
问：欧洲电动重卡都比较先进，但基础设施充电桩与氢气配套设施相对落后，几乎没有。欧盟又对新能源重卡持相对开放态度，贵公司有没有进军欧盟的计划？谢谢。
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答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司关注到海外重卡需求的高速增长，将继续推动海外市场的发展，深入推进海外市场营销体制改革：1.加强产品力提升：新能源技术突破、差异化产品策略和高端化转型。2.积极网络渠道布局：一带一路沿线重点突破：?在东南亚、中东、非洲等“一带一路”国家作为核心市场，依托当地基建需求扩大份额?。细分市场定制化开发，重点突破南美等重要市场。3.优化配件服务网络：主要包括数字化管理、本地化合作、专属服务政策等，以适应不同市场的需求。
- 用户
问：在2026年“大规模设备更新”政策中，被明确列为老旧营运货车报废更新时的 “优先支持”对象是纯电重卡，请问是不是醇氢重卡方面的补贴比例不如纯电重卡，这个对推广醇氢重卡是不是偏利空
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答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。醇氢电动动力链是公司全力推广的新能源动力解决方案。醇氢电动动力系统以甲醇作为氢基燃料，通过高效的醇-电转化系统实现在线补电，享受新能源绿牌路权，是在电动基础上更加便捷、高效的液态新能源技术路线，已经获得国家到地方越来越多的政策性文件支持推广。
- 用户
问：目前新闻知道远程参加了2026哈尔滨国际冰雪经济博览会。请问贵公司有产品参展吗？如果有，请问贵公司能提供什么样的主打产品助力冰雪经济，谢谢。
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答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司严格按照《上海证券交易所股票上市规则》等规定及时履行信息披露义务，公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站。
- 用户
问：贵公司2024年年度研发费用，2025年前三季度研发费用，皆小于营收5%，如此低比例，股票名字带科技实在名不副实。反正现在出厂的都是远程标志的重卡，可否证券简称改名:远程汉马 。让我们消费者一目了然 。你卖的是远程家的重卡。
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答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注和建议。
- 用户
问：吉利的品牌形象一直是大吉大利，符合普通人买车的心理期盼。贵公司实控人5年前亲笔签名承诺在26年3月前解决同业竞争，现在26年1月了，连个方案都没有，问进展如何？会不会放投资者的鸽子？
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答：尊敬的投资者您好，如涉及同业竞争相关的重大事项，公司将严格按照《上海证券交易所股票上市规则》等规定及时履行信息披露义务，确保广大中小投资者能够公平、及时获取信息，保障投资者知情权。公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站，感谢您对公司的关注。
- 用户
问：尊敬的公司领导：我是贵公司的一名投资者，吉利集团是中国的旗舰型公司，入主汉马后，投资者一直希望公司能尽快利用集团实力转型升级，跨越式发展；最近国家政策强力支持航空航天、卫星事业的发展，国际竟争也需要企业跨步前冲，国内多数企业都已纷纷行动。请上市公司领导能积极向控股集团反应，能否向汉马科技注入吉利集团的航空航天、卫星类资产，为国效力，给股东信心。谢谢。
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答：尊敬的投资者您好，如涉及重大事项，公司将严格按照《上海证券交易所股票上市规则》等规定及时履行信息披露义务，确保广大中小投资者能够公平、及时获取信息，保障投资者知情权。公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站，感谢您对公司的关注和建议。
- 用户
问：请问董秘，9月6号的收储公告，没下文了吗？是否已经卖出？谢谢
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答：尊敬的投资者您好，公司子公司芜湖福马土地收储如有进展届时详见相关公告。公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站，感谢您对公司的关注。
- 用户
问：请问吉利是否有投资蓝箭航天公司？持股比例是多少？有没有业务来往？
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答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司严格按照《上海证券交易所股票上市规则》等规定及时履行信息披露义务，公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站。
- 用户
问：公司可否对2025年度业绩评估预告积极点，五千多家公司，做头一批业绩预告的公司，让投资者看到公司的极其强大有责
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答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司将严格按照《上海证券交易所股票上市规则》等规定及时履行信息披露义务，公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站，敬请广大投资者理性投资，注意投资风险。
- 用户
问：已知目前AI数据中心大多用潍柴重机的柴油发电机组，贵公司的醇氢发动机低碳环保，既然如此优秀，基于醇氢动力开发的发电机组，有能力进入数据中心市场抢单吗？
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答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司的醇氢发动机除道路应用外，还应用于船舶、发电机组、工程机械等非道路领域，公司基于醇氢动力开发的发电机组在低碳环保方面具备优势，符合国家“双碳”战略对清洁能源设备的要求。
- 用户
问：公司股价近期下跌了三个月，希望公司拿出实际行动来，能在一月中前把2025年度业绩报告提前公布，这也是能提振情绪，公司若不想股价维稳上升的话可以不公布或者一月底后再公布，我们也习惯了
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答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司将严格按照《上海证券交易所股票上市规则》等规定及时履行信息披露义务，公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站，敬请广大投资者理性投资，注意投资风险。
- 用户
问：面向2026年乃至“十五五”时期，商用车行业将迎来格局重塑的关键窗口。公司身为新能源重卡第二梯队中的一员，2026年有哪些准备与措施？如何在商用车激烈竞争中求得生存？
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答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司将在以下方面提升经营能力： 1.技术创新与产品升级：公司将继续加大研发投入，推动产品技术升级，提升新能源产品的性能和效率，以满足市场需求。公司已经形成了完整的甲醇重卡、纯电动重卡的产业链，这为公司在新能源领域的发展提供了有力支持。 2.市场拓展与品牌建设：公司将进一步拓展市场，积极开拓国内外市场，提升品牌知名度和影响力。 3.质量管理与售后服务：公司将继续加强质量管理和售后服务，提升客户满意度。公司建立了完善的售后服务网络，形成了快速的用户培训、配件供应、故障处理响应机制。 4.成本控制与内部管理：公司将继续加强内部管理，优化成本控制，提升经营效率。公司通过科学灵活的销售政策，激发销售队伍的积极性，实行差异化营销策略，对重点市场进行细分，制定了不同的销售策略。 5.产业链整合与协同效应：公司将继续整合产业链资源，实现产业链上下游的协同效应，提升整体竞争力。公司兼具重卡底盘、重卡整车和专用车生产资质，重卡底盘、重卡整车与专用车生产能够有机结合。同时公司专业研发、生产醇氢动力发动机，覆盖重卡、船舶、工程机械、发电机组等多场景。 6.政策支持与市场环境：公司将积极把握国家政策支持和市场环境的有利因素，进一步巩固和提升公司在新能源重卡市场的地位。随着国家重点建设工程的陆续开工，新能源车的销售将会随着国内基础建设的规模的扩大而增长。综上，公司将继续通过技术创新、市场拓展、质量管理和内部管理等方面来巩固在新能源汽车的市场优势。
- 用户
问：贵公司业绩报增长，股价一直跌，请问贵公司有什么措施？
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答：尊敬的投资者您好，感谢您对近期公司股价波动的关切，股价表现受多重因素影响，包括宏观经济环境、行业政策变化、市场情绪波动以及整体资本市场流动性等外部变量影响，公司将继续加强与投资者的沟通，提高信息披露的透明度，增强投资者对公司的了解和信心。公司将制定科学的战略规划与业绩目标，通过员工持股计划等方式传递长期信心，注重合规性与市场预期引导，实现企业价值与市值的动态匹配。公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站，感谢您对公司的关注。
- 用户
问：请问董秘。控股股2026年远程商用车合作伙伴大会在哪里哪个时间举行呀。作为小股东和小客户，想去现场看看汉马最先进的产品
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答：尊敬的投资者您好，感谢您作为股东和客户对公司产品的关注，公司始终高度重视与投资者的互动沟通。公司严格按照《上海证券交易所股票上市规则》等规定及时履行信息披露义务，公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站。
- 用户
问：请问董秘，1月15号是否还有1.4亿转增股股要解禁？在之前公告名单中没看到广祺汉，深圳祥瑞，天津信汉这三家财务投资人。谢谢
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答：尊敬的投资者您好，具体限售股解禁事宜届时详见相关公告。公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站，感谢您对公司的关注。
- 用户
问：领导们，你们要是用心去看公司近期走势再回复吧！我们投资者不怕跌幅有多少，只是堪忧上市公司掩耳盗铃之说，可参考行业，概念趋势，大盘指数，再看看公司，我们投资者每天看盘难道看不出端倪吗？公司内部不是有触碰红线是不可能的，首先大股东没有重大风险问题的情况之下，毫无征兆的下跌，而且是背道而驰的那种，能让投资者心服吗？别把人逼急了、那天出问题，就不是简单的评论而言了
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答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司非常理解投资者对公司股价走势的密切关注以及由此产生的担忧情绪。股价的波动受到多种因素的综合影响，包括宏观经济环境、行业政策变化、市场情绪波动以及公司自身的经营状况等。公司后续将进一步密切关注股价的波动情况，加强与投资者的沟通交流，及时、准确地向市场传递公司的信息。公司将严格按照《上海证券交易所股票上市规则》等规定及时履行信息披露义务，公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站，敬请广大投资者理性投资，注意投资风险。
- 用户
问：公司在自动驾驶领域有没有相关成果？
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答：尊敬的投资者您好，公司积极关注自动驾驶领域的发展，并积极推进技术商业化落地，公司深度融合醇氢电动技术与自动驾驶系统，在矿区场景实现规模化应用。依托远程商用车集团的协同赋能，公司持续攻关线控底盘等核心技术。未来公司将加速智能驾驶技术与新能源动力链的深度融合，持续拓展商业化应用边界。本公司指定的信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站，感谢您对公司的关注。
- 用户
问：最近股价不停下跌。看到公司马上有巨量股票增发解禁。请问会有什么措施给股民信心持有了
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答：尊敬的投资者您好，公司将继续加强与投资者的沟通，提高信息披露的透明度，增强投资者对公司的了解和信心。公司将制定科学的战略规划与业绩目标，通过员工持股计划等方式传递长期信心，注重合规性与市场预期引导，实现企业价值与市值的动态匹配。公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站，感谢您对公司的关注。
- 用户
问：请问公司考虑生产醇氢叉车吗。目前氢能源美国就生产叉车的在盈利。公司不考虑这块业务吗
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答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司主营业务为重卡、专用车及核心汽车零部件的生产、研发和销售。
- 用户
问：请问12月26日解禁股股东减持需要发公告吗？目前有没有股东发出公告称要减持公司股票的？
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答：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。根据相关规定，12月26日解禁的财务投资人股东减持无需披露公告。
- 用户
问：您好，乘用车智能驾驶已经L3，商用车智能驾驶也是必然趋势，公司在智能驾驶方面有哪些技术储备与优势？另外公司对新车的售后服务有哪些项目与优势？谢谢
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答：尊敬的投资者您好，公司将持续深化智能驾驶技术与售后服务体系协同，以醇氢电动多场景解决方案和完善的服务网络，巩固新能源商用车领域的先发优势。本公司指定的信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站，感谢您对公司的关注。