2026-06-05
  • 用户

    问:1、建议更名为汉马重卡,国际油价高涨和十五五规划发展新能源车完成物流行业降本增效的方针,带来了历史级机遇,科技两个字已经完全不能体现汉马的实际业务和重点目标。2、当年参与重组的财务出资人多达12家,事实上这些投资方很多是互相关联的,由于财报只披露前十大股东所以一直处于模糊状态,从法理上公司没有义务披露,但长达一年以来,公私募投资基金不敢进入也是造成目前公司价值一直难以被市场认可的主要原因。

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    答:尊敬的投资者您好,感谢您对公司的关注与建议,公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站。

  • 用户

    问:3、上海索达被收购离要约日已不足两月,收购方一旦放弃收购有无赔偿责任或者承担债务,公司始终没有一个明确的官方说明。4、重卡销量持续高增长和超低的销售毛利率引来问询,是否低价卖车给吉利集团一直被市场诟病,强烈建议在每月的销售快报中更细致的展示车型型号以及销售地区。

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    答:尊敬的投资者您好,感谢您对公司的关注与建议,公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站。

  • 用户

    问:就氢能源重卡而言,目前国内各省陆续落地利好政策,但是贵公司新闻板块无任何过于氢能源几公司相关利好的发布,除了贵公司董秘千帆一律的回复,是有意在无视或者压制这些消息吗?

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    答:尊敬的投资者您好,公司主营业务为重卡、专用车及核心汽车零部件的生产、研发和销售,聚焦“甲醇电动+纯电动”技术路线,感谢您对公司的关注。

  • 用户

    问:贵公司已经持续下跌数月,是不是要st

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    答:尊敬的投资者您好,关于您提及的“ST”风险,公司目前生产经营正常,财务健康状况良好,各项业务有序开展,不存在可能导致股票被实施风险警示或终止上市的情形。感谢您对公司的关注。

  • 用户

    问:你好,请问为何只有贵公司一直处于下跌周期,解禁股不少,只有贵公司处于下跌,贵公司市值持续下跌,从去年八块已经腰斩四块,贵公司对于短期波动是以年记的吗?

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    答:尊敬的投资者您好,公司严格遵守《上市公司监管指引第10号——市值管理》及相关法律法规,致力于通过提升公司内在价值、改善经营业绩、加强投资者关系管理等合法合规方式,实现公司的市场价值。公司不存在任何恶意压低市值或控制股价的行为,股价表现受宏观经济环境、行业周期、市场情绪及资金面等多重复杂因素影响,感谢您对公司的关注。

  • 用户

    问:贵司股价于5月29日收盘为4.26。5月18个交易日内跌幅-20.67%。较25年10月16日高点8.84元,跌幅-51.48%。符合贵司25年10月市值管理管理制度公告中,第五章第十四条情况。公司董事会办公室就公司股价大幅下滑,是否有不作为行为,为何未触发市值管理公告中第五章第十二条提到的预警,是否会及时采取第五章第十三条中罗列的六条措施。

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    答:尊敬的投资者您好,公司高度重视市值管理工作。在经营层面,公司持续推进新能源重卡转型,2025年营业收入同比增长55.20%,经营现金流由负转正。在沟通层面,公司通过业绩说明会、投资者接待等方式加强与市场沟通。在治理层面,持续完善法人治理结构,提升规范运作水平。公司将持续聚焦主业,提升盈利能力,如有重大事项,公司将严格按照规定在指定媒体履行信息披露义务。感谢您对公司的关注。

  • 用户

    问:董秘你好,5月27日收盘4.30元便低于近一年高点50%,已过2个交易日。公司董事会办公室就公司股价大幅下滑,是否有不作为行为,为何未触发市值管理公告中第五章第十二条提到的预警,是否会及时采取第五章第十三条中罗列的六条措施。您以前周五都出来积极答复投资者,怎么这周五就不见了,是在研究相应措施吗

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    答:尊敬的投资者您好,公司高度重视市值管理工作。在经营层面,公司持续推进新能源重卡转型,2025年营业收入同比增长55.20%,经营现金流由负转正。在沟通层面,公司通过业绩说明会、投资者接待等方式加强与市场沟通。在治理层面,持续完善法人治理结构,提升规范运作水平。公司将持续聚焦主业,提升盈利能力,如有重大事项,公司将严格按照规定在指定媒体履行信息披露义务。感谢您对公司的关注。

  • 用户

    问:连续下跌近20日,公司管理团队不应该有点动作吗?

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    答:尊敬的投资者您好,近期股价下跌主要受多重因素影响。公司经营基本面持续向好,公司管理层高度重视市值管理,将持续聚焦主业、提升业绩,加强与投资者沟通。股价受多重因素影响,请注意投资风险。

  • 用户

    问:在经营层面,公司持续推进新能源重卡转型,2025年营业收入同比增长55.20%,经营现金流由负转正。在这种的经营情况下,股价屡创新低,公司高度重视市值管理工作就是这么管理的吗,是往下管理吗?对得起各位各位投资者朋友吗

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    答:尊敬的投资者,您好。感谢您对公司的关注,公司充分理解您的关切。股价短期波动确实令投资者承压,公司深感责任重大,同时股价受多重因素影响,请注意投资风险。

  • 用户

    问:请问贵公司在业绩上升情况下,贵公司是如何做到,一个月下跌二十个点的,这不是有意做低市值的行为是什么行为?

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    答:尊敬的投资者您好,公司严格遵守《上市公司监管指引第10号——市值管理》及相关法律法规,致力于通过提升公司内在价值、改善经营业绩、加强投资者关系管理等合法合规方式,实现公司的市场价值。公司不存在任何恶意压低市值或控制股价的行为,股价表现受宏观经济环境、行业周期、市场情绪及资金面等多重复杂因素影响,感谢您对公司的关注。

  • 用户

    问:贵公司天天超跌板块数倍,是否在利用破产账户进行大规模压盘砸盘?

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    答:尊敬的投资者您好,公司不存在任何恶意压低市值或控制股价的行为,感谢您对公司的关注。

  • 用户

    问:请告知贵公司为什么天天下跌,到底什么原因?是不是要退市?

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    答:尊敬的投资者您好,公司目前生产经营正常,财务健康状况良好,各项业务有序开展,截至目前不存在可能导致股票被实施风险警示或终止上市的情形。感谢您对公司的关注。

  • 用户

    问:你好,贵公司市值自14日上涨0.78后连续下跌六天,22日上涨1.08后仍打算放任市值继续六连下跌吗?作为上市公司主体,就算非本公司原因,对于这种操作做低市值的可能行为都应该做出具体回应的吧?而不是一直用短期波动来掩盖掩饰?

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    答:尊敬的投资者您好,公司严格遵守《上市公司监管指引第10号——市值管理》及相关法律法规,致力于通过提升公司内在价值、改善经营业绩、加强投资者关系管理等合法合规方式,实现公司的市场价值。公司不存在任何恶意压低市值或控制股价的行为,股价表现受宏观经济环境、行业周期、市场情绪及资金面等多重复杂因素影响,感谢您对公司的关注。

2026-05-22
  • 用户

    问:您好,请问贵公司为何周期波动如此之大,如此之久?大盘尚处于连续上升期,贵公司市值已经回到近三千点了,再持续一个月贵公司市值就靠近st了,贵公司是暴雷了吗?所以十大股东陆续清仓套利离场?

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    答:尊敬的投资者您好,公司高度重视市值管理工作。在经营层面,公司持续推进新能源重卡转型,2025年营业收入同比增长55.20%,经营现金流由负转正。在沟通层面,公司通过业绩说明会、投资者接待等方式加强与市场沟通。在治理层面,持续完善法人治理结构,提升规范运作水平。关于您提及的“ST”风险,公司目前生产经营正常,财务健康状况良好,各项业务有序开展,不存在可能导致股票被实施风险警示或终止上市的情形。公司将持续聚焦主业,提升盈利能力,如有重大事项,公司将严格按照规定在指定媒体履行信息披露义务。感谢您对公司的关注。

  • 用户

    问:贵公司再创新低,看贵公司之前回复属于市场正常周期波动,看贵公司近半年波动,结合贵公司解禁压力,贵公司确认没有暴雷吗?没有暴雷贵公司市值为何在一季度后连续近一个月下跌,且波动较大?

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    答:尊敬的投资者您好,感谢您对公司的关注。公司高度重视市值管理工作。在经营层面,公司持续推进新能源重卡转型,2025年营业收入同比增长55.20%,经营现金流由负转正。在沟通层面,公司通过业绩说明会、投资者接待等方式加强与市场沟通。在治理层面,持续完善法人治理结构,提升规范运作水平。后续公司将继续做好以下工作:一是聚焦主业发展,深化“甲醇电动+纯电动”技术路线。二是加强投资者关系管理,促进公司价值被合理认知。三是研究论证股份回购、股权激励、大股东增持等市值管理工具的可行性。公司将继续做好经营管理工作,努力提升公司价值。

  • 用户

    问:贵公司说下跌属于正常市场波动,请问贵公司所在所属的概念板块,行业板块,有哪一家上市公司和贵公司一样经常八九连跌,且跌幅靠前,涨幅靠后,一句正常市场周期波动就掩盖了贵公司对于提振市值的不作为是否过于敷衍?

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    答:尊敬的投资者您好,感谢您对公司的关注。公司高度重视市值管理工作。在经营层面,公司持续推进新能源重卡转型,2025年营业收入同比增长55.20%,经营现金流由负转正。在沟通层面,公司通过业绩说明会、投资者接待等方式加强与市场沟通。在治理层面,持续完善法人治理结构,提升规范运作水平。后续公司将继续做好以下工作:一是聚焦主业发展,深化“甲醇电动+纯电动”技术路线。二是加强投资者关系管理,促进公司价值被合理认知。三是研究论证股份回购、股权激励、大股东增持等市值管理工具的可行性。公司将继续做好经营管理工作,努力提升公司价值。

  • 用户

    问:您好,请问贵公司自去年十一月起在大盘稳定上升情况下连续下跌管控措施在哪?五月份资金连续流出未见一日流入,是什么原因?正常的公司不会无缘无故连续流出一个月吧?何况贵公司业绩还属于上升期

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    答:尊敬的投资者您好,感谢您对公司的关注。公司始终严格遵守《公司法》《证券法》及上市公司市值管理相关指引,不存在刻意压低市值、控制股价或通过“巨额压单”干预市场交易的行为。二级市场股价表现及资金流向受宏观经济、行业政策、市场情绪及投资者交易策略等多重因素影响,是市场买卖双方交易的结果,公司作为上市公司无法对短期资金流向进行干预或控制。

  • 用户

    问:您好,请问贵公司的董秘回复有用吗?贵公司对于反馈的问题会反馈公司吗?连续下跌八九个月,五月开盘十天连跌九天,问运营出情况没有,贵公司说没有,什么股什么公司在大盘连续普涨的情况下没有暴雷连续下跌九天?贵公司是完全无视了中小股东利益了吧?

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    答:尊敬的投资者您好,感谢您对公司的关注。公司高度重视市值管理工作。在经营层面,公司持续推进新能源重卡转型,2025年营业收入同比增长55.20%,经营现金流由负转正。在沟通层面,公司通过业绩说明会、投资者接待等方式加强与市场沟通。在治理层面,持续完善法人治理结构,提升规范运作水平。后续公司将继续做好以下工作:一是聚焦主业发展,深化“甲醇电动+纯电动”技术路线。二是加强投资者关系管理,促进公司价值被合理认知。三是研究论证股份回购、股权激励、大股东增持等市值管理工具的可行性。公司将继续做好经营管理工作,努力提升公司价值。

  • 用户

    问:你好,贵公司股票一直下跌,是没有人管控吗?

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    答:尊敬的投资者您好,感谢您对公司的关注。公司始终严格遵守《公司法》《证券法》及上市公司市值管理相关指引,不存在刻意压低市值、控制股价或通过“巨额压单”干预市场交易的行为。二级市场股价表现及资金流向受宏观经济、行业政策、市场情绪及投资者交易策略等多重因素影响,是市场买卖双方交易的结果,公司作为上市公司无法对短期资金流向进行干预或控制。

  • 用户

    问:贵公司发文言没有做低市值,贵公司是要退市了吗?还是说没有到贵公司预定价位不会出手稳定市值?大盘近四千股上涨,行业,概念板块全红,贵公司市值大跌排行倒数,请问贵公司对于市值管理就是这么管理的?贵公司口中得市场波动,周期变动是指什么?什么样的情况,会让一家公司在业绩上升的情况下,连续跌了半年多,腰斩过后,无视任何利好,无视任何情况持续下跌,独占下跌龙头宝座?

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    答:尊敬的投资者您好,公司高度重视市值管理工作。在经营层面,公司持续推进新能源重卡转型,2025年营业收入同比增长55.20%,经营现金流由负转正。在沟通层面,公司通过业绩说明会、投资者接待等方式加强与市场沟通。在治理层面,持续完善法人治理结构,提升规范运作水平。关于您提及的退市风险,公司目前生产经营正常,财务健康状况良好,各项业务有序开展,不存在可能导致股票被实施风险警示或终止上市的情形。公司将持续聚焦主业,提升盈利能力,如有重大事项,公司将严格按照规定在指定媒体履行信息披露义务。感谢您对公司的关注。

  • 用户

    问:贵公司有管理市值吗?五月份无理由连续十一连跌是否该给其他投资者一个合理解释?而不是每次描述宏观描述市场波动或者财务投资者抛售,且从去年年底开始下跌半年未见贵公司维持市值的任何措施,业绩上升,贵公司市值,资金量反而加速流出和下跌,贵公司股市常青绿树,万年垫底王打算待多久?贵公司市值目标价是多少?

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    答:尊敬的投资者您好,感谢您对公司的关注。公司高度重视市值管理工作。在经营层面,公司持续推进新能源重卡转型,2025年营业收入同比增长55.20%,经营现金流由负转正。在沟通层面,公司通过业绩说明会、投资者接待等方式加强与市场沟通。在治理层面,持续完善法人治理结构,提升规范运作水平。后续公司将继续做好以下工作:一是聚焦主业发展,深化“甲醇电动+纯电动”技术路线。二是加强投资者关系管理,促进公司价值被合理认知。三是研究论证股份回购、股权激励、大股东增持等市值管理工具的可行性。公司将继续做好经营管理工作,努力提升公司价值。

  • 用户

    问:贵公司对于市值自去年开始长时间下跌及五月份连续十一跌形容成短期波动,近七八个月的直线下跌趋势是短期波动吗?大盘虽然偶尔调整,但整体趋势向上,贵公司对于市值所形容得“短期波动”欠妥了吧?贵公司收益盘百分之零点零几,如果没有保证市值得想法,贵公司上市的目的在哪?如果有想法,贵公司保证市值得措施在哪?也请别说做好业绩,拿出实际措施来,贵公司业绩季度报一发,买贵公司股票得股民已经吃了一个半跌停了

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    答:尊敬的投资者您好,感谢您对公司的关注。公司高度重视市值管理工作。在经营层面,公司持续推进新能源重卡转型,2025年营业收入同比增长55.20%,经营现金流由负转正。在沟通层面,公司通过业绩说明会、投资者接待等方式加强与市场沟通。在治理层面,持续完善法人治理结构,提升规范运作水平。后续公司将继续做好以下工作:一是聚焦主业发展,深化“甲醇电动+纯电动”技术路线。二是加强投资者关系管理,促进公司价值被合理认知。三是研究论证股份回购、股权激励、大股东增持等市值管理工具的可行性。公司将继续做好经营管理工作,努力提升公司价值。

  • 用户

    问:您好,5月18日,宁波北仑第三集装箱码头有限公司58辆偏置式纯电动牵引车采购项目评标结果公示发布。公告显示,中标候选人为浙江远程智通科技有限公司,中标价格为2726万元。这个中标的项目是汉马科技?还是远程的?

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    答:尊敬的投资者您好,感谢您对公司的关注。浙江远程智通科技有限公司为公司关联法人,不属于公司及子公司控制范围内公司。

  • 用户

    问:请问贵公司领跌龙头要当多久?五月份十二连跌,超跌板块,超跌大盘,至今为止未见贵公司发出过任何维持市值的有力措施,贵公司主营市场在国内吧?仍坐视股市市值下跌,只管实际运营,不怕影响市场新能源商用车销售吗?

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    答:尊敬的投资者您好,感谢您对公司的关注。公司高度重视市值管理工作。在经营层面,公司持续推进新能源重卡转型,2025年营业收入同比增长55.20%,经营现金流由负转正。在沟通层面,公司通过业绩说明会、投资者接待等方式加强与市场沟通。在治理层面,持续完善法人治理结构,提升规范运作水平。后续公司将继续做好以下工作:一是聚焦主业发展,深化“甲醇电动+纯电动”技术路线。二是加强投资者关系管理,促进公司价值被合理认知。三是研究论证股份回购、股权激励、大股东增持等市值管理工具的可行性。公司将继续做好经营管理工作,努力提升公司价值。

  • 用户

    问:涨的时候,低于板块二到五倍的涨幅,跌的时候超过板块八到十倍的跌幅,贵公司在做什么?市值没人管了?

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    答:尊敬的投资者您好,感谢您对公司的关注。公司高度重视市值管理工作。在经营层面,公司持续推进新能源重卡转型,2025年营业收入同比增长55.20%,经营现金流由负转正。在沟通层面,公司通过业绩说明会、投资者接待等方式加强与市场沟通。在治理层面,持续完善法人治理结构,提升规范运作水平。在市值管理方面,公司积极加强投资者关系管理,通过业绩说明会、现场调研、投资者热线等多种渠道与投资者保持沟通,传递公司价值。

  • 用户

    问:贵公司市值有人关吗?上涨一分钱难得要命,砸起盘来和个妖股一样?十二连跌了?市值没人管了?默认市值由财务投资人自由拿捏?上市公司的主体作用在哪?

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    答:尊敬的投资者您好,感谢您对公司的关注。公司高度重视市值管理工作。在经营层面,公司持续推进新能源重卡转型,2025年营业收入同比增长55.20%,经营现金流由负转正。在沟通层面,公司通过业绩说明会、投资者接待等方式加强与市场沟通。在治理层面,持续完善法人治理结构,提升规范运作水平。后续公司将继续做好以下工作:一是聚焦主业发展,深化“甲醇电动+纯电动”技术路线。二是加强投资者关系管理,促进公司价值被合理认知。三是研究论证股份回购、股权激励、大股东增持等市值管理工具的可行性。公司将继续做好经营管理工作,努力提升公司价值。

  • 用户

    问:请问贵公司市值经常超跌板块跌幅几倍,涨幅不及板块一半到四分之一,是什么情况?贵公司已经连跌十一天了,这难道不是故意砸盘出货吗?还是无视市值,任市值下跌,贵公司的下限在哪?

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    答:尊敬的投资者您好,感谢您对公司的关注。公司高度重视市值管理工作。在经营层面,公司持续推进新能源重卡转型,2025年营业收入同比增长55.20%,经营现金流由负转正。在沟通层面,公司通过业绩说明会、投资者接待等方式加强与市场沟通。在治理层面,持续完善法人治理结构,提升规范运作水平。后续公司将继续做好以下工作:一是聚焦主业发展,深化“甲醇电动+纯电动”技术路线。二是加强投资者关系管理,促进公司价值被合理认知。三是研究论证股份回购、股权激励、大股东增持等市值管理工具的可行性。公司将继续做好经营管理工作,努力提升公司价值。

  • 用户

    问:贵公司。。。在行业板块涨近两个点的情况下,一路砸盘,资金逃窜意图过于明显,是否公司运行出现重大变故?

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    答:尊敬的投资者您好,公司及控股股东近期未在二级市场买卖本公司股票,公司目前生产经营正常,不存在应披露而未披露的重大事项。公司将严格按照《上海证券交易所股票上市规则》等规定及时履行信息披露义务。2026年第一季度,公司实现营业收入20.09亿元,同比增长52.17%,归母净利润2,714.45万元,同比增长130.84%,扣非净利润506.04万元,较上年同期实现扭亏为盈,经营性现金流由负转正。公司将继续聚焦主业,努力提升经营业绩,回报投资者。感谢您对公司的关注。

2026-05-15
  • 用户

    问:您好,试问贵公司市值有下限吗?目标市值上多少,是三块左右吗?贵公司逆行三千点不够打算逆行到两千点23年前?还是说的贵公司打算再一次st然后重新摘牌?

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    答:尊敬的投资者您好,公司高度重视市值管理工作。在经营层面,公司持续推进新能源重卡转型,2025年营业收入同比增长55.20%,经营现金流由负转正。在沟通层面,公司通过业绩说明会、投资者接待等方式加强与市场沟通。在治理层面,持续完善法人治理结构,提升规范运作水平。关于您提及的“ST”风险,公司目前生产经营正常,财务健康状况良好,各项业务有序开展,不存在可能导致股票被实施风险警示或终止上市的情形。公司将持续聚焦主业,提升盈利能力,如有重大事项,公司将严格按照规定在指定媒体履行信息披露义务。感谢您对公司的关注。

  • 用户

    问:贵公司在市值管控这一块遥遥领先,一季度报以来,资金流出两亿,是大股东集体撤场了么?大盘一回调,贵公司加速直线砸盘,这种情况贵公司是有意在板块内稳定前五吗?

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    答:尊敬的投资者您好,公司及控股股东近期未在二级市场买卖本公司股票,公司目前生产经营正常,不存在应披露而未披露的重大事项。公司将严格按照《上海证券交易所股票上市规则》等规定及时履行信息披露义务。2026年第一季度,公司实现营业收入20.09亿元,同比增长52.17%,归母净利润2,714.45万元,同比增长130.84%,扣非净利润506.04万元,较上年同期实现扭亏为盈,经营性现金流由负转正。公司将继续聚焦主业,努力提升经营业绩,回报投资者。感谢您对公司的关注。

  • 用户

    问:请问归公司所属行业是什么?大盘,板块上行砸盘,大盘板块下行加速砸盘,是有意做低市值吗?

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    答:尊敬的投资者您好,感谢您对公司的关注。公司属于商用车行业,公司高度重视市值管理工作。在经营层面,公司持续推进新能源重卡转型,2025年营业收入同比增长55.20%,经营现金流由负转正。在沟通层面,公司通过业绩说明会、投资者接待等方式加强与市场沟通。在治理层面,持续完善法人治理结构,提升规范运作水平。后续公司将继续做好以下工作:一是聚焦主业发展,深化“甲醇电动+纯电动”技术路线,以良好业绩回报投资者。二是加强投资者关系管理,促进公司价值被合理认知。三是研究论证股份回购、股权激励、大股东增持等市值管理工具的可行性。公司将继续做好经营管理工作,努力提升公司价值。

  • 用户

    问:董秘你好,公司醇氢系统作为传统柴油发动机和发电机的替代产品,有无拓展数据中心备用电源业务的进展或计划。

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    答:尊敬的投资者您好,感谢您对公司的关注。公司的甲醇发动机除道路应用外,还应用于船舶、发电机组、工程机械等非道路领域。

  • 用户

    问:问一下贵公司的重卡有没有L4自动驾驶的布局。另外问一下贵公司有没开发小排量醇氢发动机拓宽销量卖给远程其他系列车型甚至吉利乘用车的想法。

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    答:尊敬的投资者您好,感谢您对公司的关注。公司将稳步推进智能化升级工作,公司的甲醇发动机除道路应用外,还应用于船舶、发电机组、工程机械等非道路领域,公司的核心战略主要聚焦于新能源商用车及专用车市场。

  • 用户

    问:您好,请问贵公司是有意做低市值不让上涨吗?贵公司日线附近屡现巨额压单砸盘,严格将市值控制在日线一下下跌,连续十一他资金大幅度流出,十日内明盘流出近两个亿,请问贵公司年报真如回复函中锁叙述无误合理?如何解释贵公司一季度报发出厚 在业绩大幅度情况下,连续十一个个工作日资金大幅度流出,五月开始厚六七天开盘,市值连续下跌?

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    答:尊敬的投资者您好,感谢您对公司的关注。公司始终严格遵守《公司法》《证券法》及上市公司市值管理相关指引,不存在刻意压低市值、控制股价或通过“巨额压单”干预市场交易的行为。二级市场股价表现及资金流向受宏观经济、行业政策、市场情绪及投资者交易策略等多重因素影响,是市场买卖双方自由博弈的结果,公司作为上市公司无法对短期资金流向进行干预或控制。

  • 用户

    问:您好,贵公司无视任何公司和市场利好,大盘普涨时贵公司市值连续下跌,大盘回调时贵公司连续下跌,请问贵公司这种市值管控不是故意做低市值是什么?为何董秘回复遇到这种无视大盘,业绩上涨等利好反向连续下跌情况时迟迟不见回复,是在刻意回避吗?

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    答:尊敬的投资者您好,感谢您对公司的关注。关于您提到的市值波动及“市值管控”疑虑,公司严格遵守《上市公司监管指引第10号——市值管理》及相关法律法规,致力于通过提升公司内在价值、改善经营业绩、加强投资者关系管理等合法合规方式,实现公司的市场价值。公司不存在任何恶意压低市值或控制股价的行为,股价表现受宏观经济环境、行业周期、市场情绪及资金面等多重复杂因素影响,建议您理性看待短期市场波动。

  • 用户

    问:贵公司每天一开盘日线附近都是大额压单和砸盘,这是在控盘吗?贵公司是否有意去核查,还是没有能力去管控?任由市值下跌?

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    答:尊敬的投资者您好,感谢您对公司的关注。公司高度重视市值管理工作。在经营层面,公司持续推进新能源重卡转型,2025年营业收入同比增长55.20%,经营现金流由负转正。在沟通层面,公司通过业绩说明会、投资者接待等方式加强与市场沟通。在治理层面,持续完善法人治理结构,提升规范运作水平。后续公司将继续做好以下工作:一是聚焦主业发展,深化“甲醇电动+纯电动”技术路线。二是加强投资者关系管理,促进公司价值被合理认知。三是研究论证股份回购、股权激励、大股东增持等市值管理工具的可行性。公司将继续做好经营管理工作,努力提升公司价值。

  • 用户

    问:贵公司市值持续五连跌走低,每天日线上方巨额压单,开盘大额砸盘,去年的十大股东已经陆陆续续出场,仍不见贵公司有举措提振市值,不见贵公司有任何举措吸引外部资金,目前大盘已经四千二,贵公司市值任由大资金每日控盘砸盘做低股价,作为上市公司,贵公司无视中小投资者利益,任由市值自由下落的做法是否欠妥?在内部业绩大幅度上升,外部市场无负面消息的情况下,经常五连跌,六连跌,是否说贵公司市值管理已经落后于当前市场?

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    答:尊敬的投资者您好,感谢您对公司的关注。公司高度重视市值管理工作。在经营层面,公司持续推进新能源重卡转型,2025年营业收入同比增长55.20%,经营现金流由负转正。在沟通层面,公司通过业绩说明会、投资者接待等方式加强与市场沟通。在治理层面,持续完善法人治理结构,提升规范运作水平。后续公司将继续做好以下工作:一是聚焦主业发展,深化“甲醇电动+纯电动”技术路线。二是加强投资者关系管理,促进公司价值被合理认知。三是研究论证股份回购、股权激励、大股东增持等市值管理工具的可行性。公司将继续做好经营管理工作,努力提升公司价值。

  • 用户

    问:贵公司市值连续下跌下跌,跟不上大盘何所属行业板块涨幅,且一直未见任何措施,每回询问,在大盘上涨时,说解禁压力大,大盘回落时说市场正常波动 ,自一季度报开始,贵公司资金连续流出近三亿,从一季度包中,去年得十大股东已经有六七家清仓,后续其他剩下得十大股东是否也在陆续排队准备出场?控股的远程新能源及李董是不是也会撤资?

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    答:尊敬的投资者您好,感谢您对公司的关注。公司高度重视市值管理工作。在经营层面,公司持续推进新能源重卡转型,2025年营业收入同比增长55.20%,经营现金流由负转正。在沟通层面,公司通过业绩说明会、投资者接待等方式加强与市场沟通。在治理层面,持续完善法人治理结构,提升规范运作水平。后续公司将继续做好以下工作:一是聚焦主业发展,深化“甲醇电动+纯电动”技术路线。二是加强投资者关系管理,促进公司价值被合理认知。三是研究论证股份回购、股权激励、大股东增持等市值管理工具的可行性。公司将继续做好经营管理工作,努力提升公司价值,目前公司控股股东暂无减持计划。

  • 用户

    问:贵公司,上次董秘回复种特地回应了美伊冲突有利于新能源重卡,为何贵公司美伊冲突最激烈的三月市值下跌得比大部分油车还多?四月市场回暖,业绩上升,反弹却比同行业同板块公司少的多?看一季度公布的股东情况,去年得十大股东已经换了一半以上,结合一季度报发出后贵公司连续六个交易日资金光明盘流出近两亿,是否是公司去年留存的十大股东不看好贵公司已经加速套现撤场?后续未动的原十大股东是否有撤资计划?

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    答:尊敬的投资者您好,感谢您对公司的关注。二级市场的股价走势受宏观经济环境、行业政策、资金面情绪及公司基本面等多重因素综合影响,建议您理性看待。关于股东持股变动主要系股东基于自身资金需求、资产配置等个人财务安排而做出的投资决策。公司的市值管理重心在于通过提升核心竞争力、优化经营业绩以及规范运作,来推动公司长期内在价值的提升。公司管理层始终致力于深耕新能源商用车及甲醇电动业务,不断提升盈利能力和股东回报,欢迎理性、专业的监督。再次感谢您的关注与支持!

  • 用户

    问:五月开盘三天,贵公司硬生生阴跌三天,轮也该轮到你们公司了吧?

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    答:尊敬的投资者您好,感谢您对公司的关注,公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站。

  • 用户

    问:啥时候收购中际旭创,都涨到天上啦,咱还一动不动

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    答:尊敬的投资者您好,感谢您对公司的关注,公司暂无资产收购计划,公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站。

  • 用户

    问:2025年年报显示,公司应收账款占比较高,特别是3年以上应收账款占总资产达到108.82%,远超同行水平,请问公司为什么那么久没有收回?相关销售是否真实?

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    答:尊敬的投资者您好,感谢您对公司的关注。具体财务相关数据请关注公司2025年度定期报告。本公司指定的信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站。

  • 用户

    问:您好,贵公司在大盘稳定增长,突破四千二的情况下,还是在向三千点逆行,是在研究深挖散户根吗?去年的十大股东,今年已经有六七家陆续减持退出,包括玄武信托在内,整个a股都是趋势向上,唯独贵公司不断下行,每天开盘都是硬压硬砸?是有意控盘不让上涨吗?还是想让大股东先撤离?

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    答:尊敬的投资者您好,感谢您对公司的关注。二级市场的股价走势受宏观经济环境、行业政策、资金面情绪及公司基本面等多重因素综合影响,建议您理性看待。关于股东减持持股变动主要系股东基于自身资金需求、资产配置等个人财务安排而做出的投资决策。公司的市值管理重心在于通过提升核心竞争力、优化经营业绩以及规范运作,来推动公司长期内在价值的提升。公司管理层始终致力于深耕新能源商用车及甲醇电动业务,不断提升盈利能力和股东回报,欢迎理性、专业的监督。再次感谢您的关注与支持!

  • 用户

    问:您好,贵公司一季度报是否有未纰露部分,自一季度报公布开始,贵公司股票资金流出近两个亿,大盘都快到四千二了,贵公司还在抛售砸盘,特别是五月大盘连续普涨,贵公司市值连续下跌,贵公司这是被市场抛弃了吗?还是有意维持?

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    答:尊敬的投资者您好,公司非常理解您对股价表现关切。关于股价下跌,受多重因素影响。公司严格遵守《公司法》《证券法》《上市公司信息披露管理办法》等法律法规,依法履行信息披露义务,不存在应披露未披露的重大信息。公司欢迎投资者通过投资者热线、互动平台、现场调研等渠道与公司沟通,也欢迎投资者对公司的监督。公司将继续聚焦主业发展,提升经营业绩,加强投资者沟通,努力促进公司价值被市场合理认知。但股价受宏观经济、行业周期、市场情绪等多重因素影响,存在不确定性,敬请投资者注意投资风险。感谢您对公司的关注。

  • 用户

    问:大盘都要破新高了,贵公司还在水底下砸盘出货,贵公司业绩是上升的,板块概念都是红的,只有贵公司股价是绿的,贵公司不跟大盘不跟板块概念,一个劲砸盘是为何?现有政策不应该是鼓励上市公司做大盘子吗?但是贵公司半年多了,一直处于阴跌,大跌和小涨横盘,去年十月开始七八个月了,该有个像样的反弹,或者拿出有力措施了吧?还是说贵公司必须等到大股东把股票全部分布给散户,贵公司才会考虑?

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    答:尊敬的投资者您好,感谢您对公司的关注。公司高度重视市值管理工作。在经营层面,公司持续推进新能源重卡转型,2025年营业收入同比增长55.20%,经营现金流由负转正。在沟通层面,公司通过业绩说明会、投资者接待等方式加强与市场沟通。在治理层面,持续完善法人治理结构,提升规范运作水平。后续公司将继续做好以下工作:一是聚焦主业发展,深化“甲醇电动+纯电动”技术路线。二是加强投资者关系管理,促进公司价值被合理认知。三是研究论证股份回购、股权激励、大股东增持等市值管理工具的可行性。公司将继续做好经营管理工作,努力提升公司价值,目前公司控股股东暂无减持计划。

  • 用户

    问:贵公司四月份的销量基本是平向增长,今年已经过了3分之1,重卡销量5410台,请问你们在3月的汉马供应量大会目标今年要卖3万辆,新能源重卡市占率破10%,是否目标定的过分浮夸,不切实际。需要下调目标。

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    答:尊敬的投资者您好,感谢您对公司的关注,公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站。

  • 用户

    问:贵公司太逆天了吧,五月连续普涨,大盘都要突破四千二了,贵公司连续两天下跌砸盘?贵公司公司性质是什么样的?利好砸盘?

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    答:尊敬的投资者您好,感谢您对公司的关注。二级市场的股价走势受宏观经济环境、行业政策、资金面情绪及公司基本面等多重因素综合影响,近期市场的波动往往是各类资金博弈与情绪消化的结果。公司作为上市公司,始终严格遵守法律法规,无权干预二级市场的正常交易行为。再次感谢您的关注与支持!

2026-04-30
  • 用户

    问:每天平均股价掉一分钱,我那弱小可怜的交易帐户,它承压不住了,请市值管理向上行不行!肯定是董秘不在线投喂鸡汤,小股东承压了

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    答:尊敬的投资者您好,感谢您对公司的关注。股价下跌受多重因素影响。从宏观层面看,2025年下半年以来A股市场整体波动较大,叠加近期美伊冲突升级等国际局势变化,全球资本市场避险情绪升温,对股票市场估值形成压力。从行业层面看,重卡行业具有周期性特征,市场对行业景气度存在一定分歧。从公司层面看,公司2025年归母净利润基数较小,市盈率相对较高,同时财务投资人持股解禁后部分减持,对股价形成一定压力。公司高度重视市值管理工作。在经营层面,公司持续推进新能源重卡转型,2025年营业收入同比增长55.20%,经营现金流由负转正。在沟通层面,公司通过业绩说明会、投资者接待等方式加强与市场沟通。在治理层面,持续完善法人治理结构,提升规范运作水平。后续公司将继续做好以下工作:一是聚焦主业发展,深化“甲醇电动+纯电动”技术路线,以良好业绩回报投资者。需要说明的是,美伊冲突导致的油价波动一定程度上有利于新能源重卡推广,公司甲醇电动重卡在运营成本上具有明显优势。二是加强投资者关系管理,促进公司价值被合理认知。三是研究论证股份回购、股权激励、大股东增持等市值管理工具的可行性。公司将继续做好经营管理工作,努力提升公司价值。

  • 用户

    问:大盘突破四千一百点,四千股上涨,贵公司资金流出五千多万,是有意做低市值吗?市场上也没有见贵公司负面新闻,业绩同比去年增长130%,贵公司对市值管控上管控能力不足还是刻意如此?

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    答:尊敬的投资者您好,感谢您对公司的关注。股价下跌受多重因素影响。从宏观层面看,2025年下半年以来A股市场整体波动较大,叠加近期美伊冲突升级等国际局势变化,全球资本市场避险情绪升温,对股票市场估值形成压力。从行业层面看,重卡行业具有周期性特征,市场对行业景气度存在一定分歧。从公司层面看,公司2025年归母净利润基数较小,市盈率相对较高,同时财务投资人持股解禁后部分减持,对股价形成一定压力。公司高度重视市值管理工作。在经营层面,公司持续推进新能源重卡转型,2025年营业收入同比增长55.20%,经营现金流由负转正。在沟通层面,公司通过业绩说明会、投资者接待等方式加强与市场沟通。在治理层面,持续完善法人治理结构,提升规范运作水平。后续公司将继续做好以下工作:一是聚焦主业发展,深化“甲醇电动+纯电动”技术路线,以良好业绩回报投资者。需要说明的是,美伊冲突导致的油价波动一定程度上有利于新能源重卡推广,公司甲醇电动重卡在运营成本上具有明显优势。二是加强投资者关系管理,促进公司价值被合理认知。三是研究论证股份回购、股权激励、大股东增持等市值管理工具的可行性。公司将继续做好经营管理工作,努力提升公司价值。

  • 用户

    问:您好,贵公司一季度业绩大涨市值上涨跟不上业绩,资金面上贵公司季度报发出后持续大规模流出,贵公司是暴雷未披露吗?贵公司对市值管控是否不是太在意?

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    答:尊敬的投资者您好,感谢您对公司的关注。股价下跌受多重因素影响。从宏观层面看,2025年下半年以来A股市场整体波动较大,叠加近期美伊冲突升级等国际局势变化,全球资本市场避险情绪升温,对股票市场估值形成压力。从行业层面看,重卡行业具有周期性特征,市场对行业景气度存在一定分歧。从公司层面看,公司2025年归母净利润基数较小,市盈率相对较高,同时财务投资人持股解禁后部分减持,对股价形成一定压力。公司高度重视市值管理工作。在经营层面,公司持续推进新能源重卡转型,2025年营业收入同比增长55.20%,经营现金流由负转正。在沟通层面,公司通过业绩说明会、投资者接待等方式加强与市场沟通。在治理层面,持续完善法人治理结构,提升规范运作水平。后续公司将继续做好以下工作:一是聚焦主业发展,深化“甲醇电动+纯电动”技术路线,以良好业绩回报投资者。需要说明的是,美伊冲突导致的油价波动一定程度上有利于新能源重卡推广,公司甲醇电动重卡在运营成本上具有明显优势。二是加强投资者关系管理,促进公司价值被合理认知。三是研究论证股份回购、股权激励、大股东增持等市值管理工具的可行性。公司将继续做好经营管理工作,努力提升公司价值。

  • 用户

    问:您好,贵公司业绩同比去年上行130%,但是为什么市值一直上不去,仍是高开低走,贵公司对此有何举措吗?

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    答:尊敬的投资者您好,感谢您对公司的关注。公司高度重视市值管理工作。在经营层面,公司持续推进新能源重卡转型,2025年营业收入同比增长55.20%,经营现金流由负转正。在沟通层面,公司通过业绩说明会、投资者接待等方式加强与市场沟通。在治理层面,持续完善法人治理结构,提升规范运作水平。后续公司将继续做好以下工作:一是聚焦主业发展,深化“甲醇电动+纯电动”技术路线,以良好业绩回报投资者。需要说明的是,美伊冲突导致的油价波动一定程度上有利于新能源重卡推广,公司甲醇电动重卡在运营成本上具有明显优势。二是加强投资者关系管理,促进公司价值被合理认知。三是研究论证股份回购、股权激励、大股东增持等市值管理工具的可行性。公司将继续做好经营管理工作,努力提升公司价值。

  • 用户

    问:董事长你好,我看到了汉马今年成绩尚好,但如何判断汉马科技的合理估值却是个问题!大股东愿意回购或增持么,市值管理该怎么运行!求解!

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    答:尊敬的投资者您好,感谢您对公司的关注。关于公司估值,影响上市公司估值的因素较为复杂,包括行业景气度、盈利能力与成长性、市场流动性及风险偏好等。公司2025年实现营业收入65.53亿元,同比增长55.20%,2026年第一季度延续增长态势,营业收入同比增长52.17%,归母净利润同比增长130.84%,扣非净利润实现扭亏为盈,经营现金流由负转正,“甲醇电动+纯电动”双轮驱动战略成效逐步显现。公司将持续以业绩改善推动价值回归,具体估值水平请投资者结合公司公开披露信息和市场行情自主判断。市值管理的核心在于价值创造与价值实现的统一,公司将继续从三个层面推进:经营层面,聚焦新能源重卡主业,以业绩增长夯实价值基础;沟通层面,通过业绩说明会、投资者调研接待等方式加强市场沟通,促进公司价值被合理认知;工具层面,积极研究论证各类市值管理工具。后续如有相关方案,公司将严格按照监管要求及时履行信息披露义务。

  • 用户

    问:董秘,你好。公司在实际产能利用率50%左右的情况下,整年度的管理费用就高达2个亿,占营收的3%,同行业优秀公司也才1%,贵公司一年管理费用花这么多钱养这么少人,如何降本增效?

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    答:尊敬的投资者您好,感谢您对公司的关注。具体财务相关数据请关注公司2025年度定期报告。本公司指定的信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站。

  • 用户

    问:董秘你好,2025年公司的研发费用占到营收的3%,相对比中国重汽这种优秀的头部公司研发费用只占到营收的1%;2026年董事会对公司研发费用有什么规划吗?能否压低研发费用,让公司的财报好看一点

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    答:尊敬的投资者您好,感谢您对公司的关注。具体财务相关数据请关注公司2025年度定期报告。本公司指定的信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站。

  • 用户

    问:您好,大盘已经从三月的三千八百点回到了四千一百的左右,贵公司市值从三月初得近六块跌倒了五块二不到,请问贵公司有人做市值管理吗?大盘在一直上行,贵公司市值四月阳了八天,四月市值正增长才2.77%,贵公司年报和一季度预报,月度报都在说业绩好转,为何市值一直在趴窝?归公司一直在说受市场影响下跌,为何市场上升不见贵公司跟上上升节奏,市场回调得时候却经常保五争三的下跌?

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    答:尊敬的投资者您好,感谢您对公司的关注。理解您对公司股价表现与大盘走势不同步的关注,我们对此同样重视。公司股价表现受到多重因素影响。从行业层面看,重卡行业具有明显的周期性特征,市场对行业景气度持续性的判断存在分歧,估值承压。从公司层面看,公司2025年归母净利润基数较小,当前动态市盈率相对偏高,部分投资者对公司盈利能力的持续性尚在观察中;同时,财务投资人持股解禁后减持对短期股价形成一定压力。上述因素叠加,导致公司股价在市场上涨阶段表现相对滞后。公司2026年第一季度营业收入同比增长52.17%,归母净利润同比增长130.84%,扣非净利润实现扭亏为盈,经营现金流由负转正。公司将持续做好以下工作:一是聚焦主业,深化"甲醇电动+纯电动"技术路线,以业绩增长夯实市值基础;二是加强投资者关系管理,促进公司价值被市场合理认知;三是积极研究论证市值管理工具。

  • 用户

    问:四月二十九四千股四千多股上涨,贵公司零线附近压单一千万,这是有什么说法吗?

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    答:尊敬的投资者您好,公司及控股股东近期未在二级市场买卖本公司股票,公司目前生产经营正常,不存在应披露而未披露的重大事项。如涉及对公司有重大影响的事项,公司将严格按照《上海证券交易所股票上市规则》等规定及时履行信息披露义务。2026年第一季度,公司实现营业收入20.09亿元,同比增长52.17%,归母净利润2,714.45万元,同比增长130.84%,扣非净利润506.04万元,较上年同期实现扭亏为盈,经营性现金流由负转正。公司将继续聚焦主业,努力提升经营业绩,回报投资者。感谢您对公司的关注。

  • 用户

    问:贵公司是暴雷了么?有哪家公司业绩大涨大资金连续流出的,涨又涨不动,跌是止不住,出什么利好都带不动贵公司吗?大盘普涨贵公司也是下跌,十大股东何十大流动股东,一季度报接近有一半在出货,贵公司至今未见任何管控市值得措施,是公司管理有重大变动吗?

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    答:尊敬的投资者您好,感谢您对公司的关注。公司目前生产经营一切正常,不存在应披露而未披露的重大事项,亦未发生重大管理变动。公司2026年第一季度实现营业收入20.09亿元,同比增长52.17%,归母净利润2,714.45万元,同比增长130.84%,扣非净利润506.04万元较上年同期亏损实现扭亏为盈,经营性现金流由负转正。股价波动受宏观经济环境、行业周期性、市场情绪等多重因素影响。

  • 用户

    问:您好,同样是一季度业绩增长,为何隔壁同样是新能源重卡的福田汽车市值控制的得比贵公司好多了?

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    答:尊敬的投资者您好,感谢您对公司的关注。公司高度重视市值管理工作。在经营层面,公司持续推进新能源重卡转型,2025年营业收入同比增长55.20%,经营现金流由负转正。在沟通层面,公司通过业绩说明会、投资者接待等方式加强与市场沟通。在治理层面,持续完善法人治理结构,提升规范运作水平。后续公司将继续做好以下工作:一是聚焦主业发展,深化"甲醇电动+纯电动"技术路线。需要说明的是,美伊冲突导致的油价波动一定程度上有利于新能源重卡推广,公司甲醇电动重卡在运营成本上具有一定优势。二是加强投资者关系管理,促进公司价值被合理认知。三是研究论证股份回购、股权激励、大股东增持等市值管理工具的可行性。公司将继续做好经营管理工作,努力提升公司价值。

2026-04-10
  • 用户

    问:您好,请问贵公司股票为何每天都有主力在砸盘?一月份解禁股份还剩下多少?

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    答:尊敬的投资者您好,感谢您对公司的关注,公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站。

  • 用户

    问:贵公司4月3日距3月31日后再度喜提新低,美伊冲突期间,油车类公司都没有贵公司下跌的幅度大,也没有像贵公司这样屡创新低,根据贵公司报表来看,贵公司一季度处于回暖上升阶段,市值却不断新低,简直就是在欺负中小散户无法通过合法途径进行举报贵公司?

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    答:尊敬的投资者您好,公司非常理解您对股价表现关切。关于股价下跌,受多重因素影响,从宏观层面看,近期美伊冲突升级导致全球资本市场避险情绪升温,全球资本市场整体承压。从行业层面看,新能源重卡市场竞争加剧,市场对行业格局存在分歧。从公司层面看,公司2024年年底完成司法重整,市场对经营恢复情况存在观望情绪。2025年公司营业收入同比增长55.20%,经营现金流由负转正,扣非亏损收窄,经营质量在改善。公司一季度产销数据保持增长态势,经营基本面目前向好。公司严格遵守《公司法》《证券法》《上市公司信息披露管理办法》等法律法规,依法履行信息披露义务,不存在应披露未披露的重大信息。公司欢迎投资者通过投资者热线、互动平台、现场调研等渠道与公司沟通,也欢迎投资者对公司的监督。公司将继续聚焦主业发展,提升经营业绩,加强投资者沟通,努力促进公司价值被市场合理认知。但股价受宏观经济、行业周期、市场情绪等多重因素影响,存在不确定性,敬请投资者注意投资风险。感谢您对公司的关注。

  • 用户

    问:贵公司是否与伊朗或美国有重大合作关系?贵公司市值跌与同板块,同概念公司比起来一直处于下跌阶段且下跌幅度基本靠前,涨幅靠后

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    答:尊敬的投资者您好,公司未与伊朗或美国有重大合作关系,感谢您对公司的关注。股价波动受宏观经济、行业周期、市场情绪等多重因素影响,公司理解投资者对股价表现的关注。 公司始终聚焦主业发展,2025年实现营业收入65.53亿元,同比增长55.20%,新能源转型取得积极进展。公司将持续做好经营管理,提升核心竞争力,以良好的业绩回报投资者。关于市值管理,公司重视与资本市场的沟通,如有具体建议,欢迎通过投资者热线或邮箱交流,感谢您的理解与支持。

  • 用户

    问:鉴于公司低市值,建议吉利集团吸并回A,提升极力各品牌国内形象。学习下长城 江淮等民企

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    答:尊敬的投资者您好,感谢您对公司的关注及建议,公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站。

  • 用户

    问:请问贵公司是是吉利得子公司吗?

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    答:尊敬的投资者您好,公司控股股东为浙江远程新能源商用车集团有限公司,公司实际控制人为李书福先生。

2026-04-03
  • 用户

    问:贵公司25年年报说贵公司经营情况好转,但是市值仍不断降低,分红更是一分钱没有,就现有趋势,贵公司市值仍是涨得涨幅滞后,跌的时候当跟跌龙头,作为上市公司,难道对于本公司市值管理和不断下跌不用负责任的吗?贵公司就去年到现在持续半年腰斩阴跌仍未有应有措施吗?

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    答:尊敬的投资者,您好,感谢您对公司的关注。股价波动受宏观经济、行业周期、市场情绪等多重因素影响,公司理解投资者对股价表现的关注。 公司始终聚焦主业发展,2025年实现营业收入65.53亿元,同比增长55.20%,新能源转型取得积极进展。公司将持续做好经营管理,提升核心竞争力,以良好的业绩回报投资者。 关于市值管理,公司重视与资本市场的沟通,如有具体建议,欢迎通过投资者热线或邮箱交流,感谢您的理解与支持。

  • 用户

    问:贵公司常发布受市场影响倒是市值下跌,为何贵公司所属板块左右贵公司常驻领跌板块?中小投资者利益作为上市公司上不用维护的吗?

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    答:尊敬的投资者您好,感谢您对近期公司股价波动的关切,股价表现受多重因素影响,包括宏观经济环境、行业政策变化、市场情绪波动以及整体资本市场流动性等外部变量影响,公司将继续加强与投资者的沟通,提高信息披露的透明度,增强投资者对公司的了解和信心。公司将制定科学的战略规划与业绩目标,注重合规性与市场预期引导,实现企业价值与市值的动态匹配。公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站,感谢您对公司的关注。

  • 用户

    问:2025年年报显示,公司应收账款占比较高,特别是3年以上应收账款占总资产达到108.82%,远超同行水平,请问公司为什么那么久没有收回?相关销售是否真实?

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    答:尊敬的投资者您好,公司3年以上应收账款远未超过总资产,相关财务数据,请关注公司披露的2025年年度报告,公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站,感谢您对公司的关注。

  • 用户

    问:2025年,公司商誉达到总资产的6.88%,但商誉减值准备只有0.14%,请问公司是否存在利用商誉减值调节利润的可能?

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    答:尊敬的投资者您好,公司2025年暂无商誉,相关财务数据,请关注公司披露的2025年年度报告,公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站,感谢您对公司的关注。

  • 用户

    问:2025年年报显示,公司应收账款占比较高,特别是3年以上应收账款占总资产达到108.82%,远超同行水平,请问公司为什么那么久没有收回?相关销售是否真实?

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    答:尊敬的投资者您好,公司3年以上应收账款远未超过总资产,相关财务数据,请关注公司披露的2025年年度报告,公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站,感谢您对公司的关注。

2026-03-27
  • 用户

    问:您好,贵公司市值长期以深跌微涨发展,明明二月份贵公司发的业绩说明是增长得,为何市值还持续处于下跌状态,是贵公司未拿出具体措施维持市值,还是贵公司目标市值是在五元以下,目前还是处于虚高状态

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    答:尊敬的投资者您好,感谢您对近期公司股价波动的关切,股价表现受多重因素影响,包括宏观经济环境、行业政策变化、市场情绪波动以及整体资本市场流动性等外部变量影响,公司将继续加强与投资者的沟通,提高信息披露的透明度,增强投资者对公司的了解和信心。公司将制定科学的战略规划与业绩目标,注重合规性与市场预期引导,实现企业价值与市值的动态匹配。公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站,感谢您对公司的关注。

  • 用户

    问:公司主要重卡产品远程X7系列,远程星瀚系列都是吉利远程商用车的产品,悬挂远程车标,请问公司有更改上市公司名称的计划吗,将汉马科技改为吉利远程或者吉利商车。

  • null

    答:尊敬的投资者您好,公司暂无更换名称及证券简称计划,感谢您对公司的关注。

  • 用户

    问:简单机械的敷衍股民的提问会不会影响公司的发展与形象?也验证对待自己工作的敷衍了事?

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    答:尊敬的投资者,您好。公司高度重视投资者关系管理工作,始终致力于与投资者保持良好沟通。为更好地回应您的关切,如您方便,可通过投资者热线或邮箱进一步沟通,公司将安排专人详细解答您的具体问题。感谢您的理解与支持!

  • 用户

    问:贵公司跌幅远超同行业同板块公司,且同行业同板块中,贵公司涨幅靠后,跌幅靠前,贵公司不应该就此做出解释吗?还是说贵公司本身主动在座低市值?如果没有不应该有管控市值的措施吗?而不是每天在行业板块中垫底,发布的消息也没有大利空,市值却不断垂直向下,是否暗藏利空,压着不发?

  • null

    答:尊敬的投资者您好,感谢您对公司的关注。公司理解您对股价表现的关注和疑虑。公司始终严格遵守信息披露相关规定,及时、公平地披露所有重大信息,不存在应披未披事项。公司管理层致力于提升经营质量,不存在"做低市值"的情形。为更好地回应您的关切,如您方便,欢迎致电投资者热线,公司将安排专人详细沟通。感谢您的理解与支持。

  • 用户

    问:贵公司市值所属板块下跌一个点,贵公司市值要下跌两个点以上,持续按这种比例下跌,贵公司市值管理是不是做的过于不到位?还是有心做低市值?

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    答:尊敬的投资者,您好,感谢您对公司的关注。股价短期表现受多重市场因素影响,公司理解您的关切。公司始终坚持以经营发展为核心,2025年实现了销量和收入的双增长,新能源转型成效良好。公司将持续做好经营管理工作,提升核心竞争力,做好投资者关系管理。

  • 用户

    问:贵公司十月以来常以数倍板块的跌幅和不及板块得涨幅发展市值,市值跌幅腰斩还有余,请问贵公司是打算把市值发展到两块吗?对贵公司市值管理部门得能力存疑

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    答:尊敬的投资者,您好,感谢您对公司的关注。股价波动受宏观经济、行业周期、市场情绪等多重因素影响,公司理解投资者对股价表现的关注。 公司始终聚焦主业发展,2025年实现营业收入65.53亿元,同比增长55.20%,新能源转型取得积极进展。公司将持续做好经营管理,提升核心竞争力,以良好的业绩回报投资者。 关于市值管理,公司重视与资本市场的沟通,如有具体建议,欢迎通过投资者热线或邮箱交流,感谢您的理解与支持。

2026-03-20
  • 用户

    问:请问贵公司,最近的战争让油价和甲醇联动上涨了,现在甲醇3000一吨,假设3000一吨未来很长一段时间长期维持,那么对比纯电重卡,这个醇氢重卡,还有竞争优势吗,或者可以介绍下竞争优势在哪里吗

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    答:尊敬的投资者您好,公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站,感谢您对公司的关注。

  • 用户

    问:国家发布的支持未来支柱产业明确提了氢能,贵公司有氢能源重卡产线布局吗

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    答:尊敬的投资者您好,公司主营业务为重卡、专用车及核心汽车零部件的生产、研发和销售,聚焦“甲醇电动+纯电动”技术路线,感谢您对公司的关注。

  • 用户

    问:董秘好,贵公司可否考虑收购吉利在安阳的低碳甲醇工厂,现在甲醇3000一吨,收了一定能增厚公司业绩,实现走出上下游一体化布局的关键一步

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    答:尊敬的投资者您好,感谢您对公司的关注与建议,公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站。

  • 用户

    问:贵公司市值已经连续下跌半年,新低又创新低,与板块,与大盘,与行业平均水平均有较大差距,贵公司从未就此进行合理解释,是否大股东已考虑离场

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    答:尊敬的投资者您好,感谢您对近期公司股价波动的关切,股价表现受多重因素影响,包括宏观经济环境、行业政策变化、市场情绪波动以及整体资本市场流动性等外部变量影响,公司将继续加强与投资者的沟通,提高信息披露的透明度,增强投资者对公司的了解和信心。公司将制定科学的战略规划与业绩目标,注重合规性与市场预期引导,实现企业价值与市值的动态匹配。公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站,感谢您对公司的关注。

  • 用户

    问:董秘你好。15个工作日过去了,上海索达增资转让到哪一步了。汉马向索达增资5.7亿到款了吗?之间的欠款解决了吗?我看天眼查上海索达的注册资本这么久了还没发生变化。这件事不会又和之前解决同业竞争一样黄了吧?

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    答:尊敬的投资者您好,目前上海索达增资转让事项正在正常推进中,公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站,感谢您对公司的关注。

2026-03-13
  • 用户

    问:尊敬的公司领导:您好!近日京东集团宣布进入新能源游艇项目,我想了解一下,公司的醇氢动力系统是否适配游艇使用,公司有没有和京东合作,如果没有,下一步会否考虑合作或是公司自己进入游艇行业?谢谢。

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    答:尊敬的投资者您好,感谢您对公司的关注。公司的甲醇发动机除道路应用外,还应用于船舶、发电机组、工程机械等非道路领域。

  • 用户

    问:远程产销量那么好,上市公司业绩到没有大幅提高,怎么回事?看不到远程集团对公司进行提升,集团如何发挥上市公司的作用?请说明公司与集团关联交易情况。上市做重卡,轻卡和微卡也能做,为什么集团发展轻卡,微卡等商用车都是用远程品牌,汉马品牌逐步在弱化,却不让上市公司全面发展,请董秘解释一下,汉马品牌发展规划,在集团的定位如何?远程集团的产能,技术和经营情况,哪些是利用了上市资源,是否进行了公平的对价交易?

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    答:尊敬的投资者您好,依托于大股东对公司在产品、技术、销售和商业生态等各方面的支持,公司将继续加大对新能源重卡车型的研发、生产和销售力度,依托产业链优势,优化现有业务结构,积极把握行业转型升级的机遇,发挥业务协同效应,实现现有业务的转型升级,积极应对市场形势,加大品牌宣传力度,提高新能源重卡的市场占有率。公司与控股股东及其关联方发生的日常关联交易均按照市场化和公平、公正的原则执行,公司的主要业务不会因此类交易而对关联方形成依赖,杜绝出现控股股东及其关联方侵占上市公司及非关联股东的利益的情形。本公司指定的信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站。感谢您对公司的关注。

  • 用户

    问:去年吉利汽车有承诺说今年开年会解决内部子公司间同类重卡竞争问题,让汉马科技更好发展。如今目前该问题解决了吗?公司前两个月产销开门红了吗?中东战火油价暴涨,贵司如何利用这一利好醇氢电动汽车绝佳机遇,加大非石油燃料车产量和销量?争取更好的经营业绩回馈投资者。贵司有用于万吨以上远洋巨轮的醇氢电动系统产品吗?没有的话,有否开发研制的计划?这一市场需求巨大。

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    答:尊敬的投资者您好,如涉及同业竞争相关的重大事项,公司将严格按照《上海证券交易所股票上市规则》等规定及时履行信息披露义务,确保广大中小投资者能够公平、及时获取信息,保障投资者知情权。公司关注到海外重卡需求的高速增长,将继续推动海外市场的发展,深入推进海外市场营销体制改革:1.加强产品力提升:新能源技术突破、差异化产品策略和高端化转型。2.积极网络渠道布局:一带一路沿线重点突破:?在东南亚、中东、非洲等“一带一路”国家作为核心市场,依托当地基建需求扩大份额?。细分市场定制化开发,重点突破南美等重要市场。3.优化配件服务网络:主要包括数字化管理、本地化合作、专属服务政策等,以适应不同市场的需求。公司的甲醇发动机除道路应用外,还应用于船舶、发电机组、工程机械等非道路领域,感谢您对公司的关注。

  • 用户

    问:您好,贵公司三月开月下跌近百分之十,流出资金大约四千万左右,是否有人在打压股价?

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    答:尊敬的投资者您好,感谢您对近期公司股价波动的关切,股价表现受多重因素影响,包括宏观经济环境、行业政策变化、市场情绪波动以及整体资本市场流动性等外部变量影响,公司将继续加强与投资者的沟通,提高信息披露的透明度,增强投资者对公司的了解和信心。公司将制定科学的战略规划与业绩目标,通过员工持股计划等方式传递长期信心,注重合规性与市场预期引导,实现企业价值与市值的动态匹配。公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站。

  • 用户

    问:周总好!请问公司甲醇电动发电机组可否应用于数据中心供电?谢谢

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    答:尊敬的投资者您好,感谢您对公司的关注。公司的甲醇发动机除道路应用外,还应用于船舶、发电机组、工程机械等非道路领域。

  • 用户

    问:请问最新股东人数是多少户?谢谢

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    答:尊敬的投资者您好,公司股东信息请详见公司披露的相关定期报告,如有任何问题及疑问,欢迎拨打投资者专线(0555-8323038)进行交流。公司核实股东身份后可以回复非定期报告相关时点的股东人数。感谢您对公司的关注。

  • 用户

    问:贵公司市值屡创新低,与行业板块走反面路线,基本所有同行业板块公司只有贵公司一路向下,是公司过不去有st风险吗?

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    答:尊敬的投资者您好,公司目前不涉及ST风险警示,感谢您对公司的关注。

2026-03-02
  • 用户

    问:请解释下公司先对上海索达增资5.75亿,再按增资后4.85亿转让上海索达,请问这笔买卖上市公司是怎么做的?直接到上市公司套现9000万?这不是损害我们的小股民的利益吗?那还不如直接让上海索达直接破产。

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    答:尊敬的投资者您好,公司对上海索达增资并转让其全部股权事项如能顺利完成,预计将对公司相应会计期间损益产生积极影响,具体内容详见公司2026年2月11日在《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站上刊登的《关于对子公司增资并转让其全部股权的公告》(公告编号:临2026-007),感谢您对公司的关注。

  • 用户

    问:汉马科技(SH600375)发布公告称,全资子公司安徽华菱汽车有限公司(以下简称“华菱汽车”)拟向上海索达传动机械有限公司(以下简称“上海索达”)增资5.75亿元,随即以4.85亿元将上海索达100%股权转让给浙江龙砺机器人产业发展有限公司(以下简称“龙砺机器人”)。以上公告,公司增资5.75亿后以4.85亿转让?这样一来倒贴9000万出售子公司,这能否说说?

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    答:尊敬的投资者您好,公司对上海索达增资并转让其全部股权事项如能顺利完成,预计将对公司相应会计期间损益产生积极影响,具体内容详见公司2026年2月11日在《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站上刊登的《关于对子公司增资并转让其全部股权的公告》(公告编号:临2026-007),感谢您对公司的关注。

  • 用户

    问:尊敬的董秘:汉马科技的中小股东实在太可怜了,投资公司五六年了赚不到钱,如今大牛市股价依然区区6元不到的价格,同业竞争解决方案已经跳票,贵公司可否考虑回购公司一些股票注销.给投资者信心。谢谢

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    答:尊敬的投资者您好,公司目前暂无股票回购计划,感谢您对公司的关注。

  • 用户

    问:京东创始人刘强东已于2026年2月24日正式宣布创立独立游艇品牌Sea Expandary,并以?个人名义投资50亿元?全面进军游艇产业,其长远目标是打造?10万元级别的“平民游艇”?,让游艇走进普通家庭。汉马科技的醇氢电动技术船舶发动机现已应用于内河船舶,请问公司有没有拓展游艇发动机领域业务的计划。

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    答:尊敬的投资者您好,感谢您对公司的关注。公司的甲醇发动机除道路应用外,还应用于船舶、发电机组、工程机械等非道路领域。

  • 用户

    问:您好,贵公司的配套液冷超充设施,单枪功率低于480kW吗?另外新能源重卡续航能超过300公里吗?谢谢

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    答:尊敬的投资者您好,感谢您对公司的关注。公司严格按照《上海证券交易所股票上市规则》等规定及时履行信息披露义务,公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站。

2026-02-06
  • 用户

    问:公司在去年的投资者交流会上,信誓旦旦今年3月前解决同业竞争,今年的投资互动易上只说如有进展关注官方媒体的披露,完全没去年的底气。今天已经2月6日了,你们都要放假回家过年了,是否说明你们已经准备放投资者鸽子了。

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    答:尊敬的投资者您好,如涉及同业竞争相关的重大事项,公司将严格按照《上海证券交易所股票上市规则》等规定及时履行信息披露义务,确保广大中小投资者能够公平、及时获取信息,保障投资者知情权。公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站,感谢您对公司的关注。

  • 用户

    问:请问贵公司的重卡产能是多少辆一年,目前产能利用率多少百分比,谢谢

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    答:尊敬的投资者您好,公司产能相关情况请关注公司年度报告,公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站,感谢您对公司的关注。

2026-01-30
  • 用户

    问:贵公司与优必选都是启明创投的投资企业,属实吗?

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    答:尊敬的投资者您好,感谢您对公司的关注。公司控股股东为浙江远程新能源商用车集团有限公司。

  • 用户

    问:你好,请问一下公司最新的股东人数,谢谢。

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    答:尊敬的投资者您好,公司股东信息请详见公司披露的相关定期报告,如有任何问题及疑问,欢迎拨打投资者专线(0555-8323038)进行交流。公司核实股东身份后可以回复非定期报告相关时点的股东人数。感谢您对公司的关注。

  • 用户

    问:浙江汉马新能源科技有限公司的经营范围中,包含了光伏设备及元器件制造;光伏设备及元器件销售,属实吗?

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    答:尊敬的投资者您好,感谢您对公司的关注。浙江汉马新能源科技有限公司非公司合并报表范围内分子公司且与公司无关联关系。

  • 用户

    问:请问贵公司发电机可否用在数据中心供电

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    答:尊敬的投资者您好,感谢您对公司的关注。公司的醇氢发动机除道路应用外,还应用于船舶、发电机组、工程机械等非道路领域。

  • 用户

    问:贵公司于2020.12.16正式更名汉马科技,当天汉马科技收盘价8.77元,上证指数3366点。多年来,贵公司通过定增和重整,获得了巨大的市值增长,可是除了既得利益者,五年来普通投资人没有能够赚到一毛钱,如今的股价远低于更名价,上证指数远高于3366点。今年的营收按预告是66亿左右,高于2020年的64亿,不知道贵公司有没合理的市值管理, 现在股价远低于8.77元,是不是觉得对不起长期坚持投资的支持者。

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    答:尊敬的投资者您好,股价表现受多重因素影响,包括宏观经济环境、行业政策变化、市场情绪波动以及整体资本市场流动性等外部变量影响,公司将继续加强与投资者的沟通,提高信息披露的透明度,增强投资者对公司的了解和信心。公司将制定科学的战略规划与业绩目标,通过员工持股计划等方式传递长期信心,注重合规性与市场预期引导,实现企业价值与市值的动态匹配。公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站,感谢您对公司的关注。

  • 用户

    问:传贵公司同业竞争已经实质解决了:唐骏重工股权已经转让给自然人持股完全独立了,他做什么已经和汉马没有任何关系了。四川商用车重卡不做了,转型产线做星际牌子客车和公交车。到时候出公告解决方式是竞争企业停产,远程旗下的重卡和专用车只有汉马做。属实吗,谢谢

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    答:尊敬的投资者您好,如涉及同业竞争相关的重大事项,公司将严格按照《上海证券交易所股票上市规则》等规定及时履行信息披露义务,确保广大中小投资者能够公平、及时获取信息,保障投资者知情权。公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站,感谢您对公司的关注。

2026-01-23
  • 用户

    问:公司的股东人数不公开公布是什么意思?非得要向投资者索取股东代码才可以私下发送?请问股市的信息透明公开规则成了吉利的一言堂吗?想怎么样都得看吉利的意愿吗?是不是得向监管部门来给贵公司以及母公司发监管函和警告吗?

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    答:尊敬的投资者您好,公司股东信息请详见公司披露的相关定期报告,如有任何问题及疑问,欢迎拨打投资者专线(0555-8323038)进行交流。公司核实股东身份后可以回复非定期报告相关时点的股东人数。感谢您对公司的关注。

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