通行宝(301339)董秘爆料

问：贵公司智慧交通业务能否服务低空经济发展？请问江苏国资有无注入优质资产的规划？

答：尊敬的投资者，您好，感谢您的关注！公司长期立足交通场景深耕智慧交通业务产品，已经形成了“自由流云收费”“智慧路网云控平台”“视频AI监测大模型”“调度云”“高速大脑云控平台”等一系列智慧交通的核心数字产品及解决方案。目前上述产品和方案未服务低空经济，后续公司将密切关注低空经济业务发展。公司如有相关规划情况，会及时按规定履行信息披露义务。谢谢！

问：贵司是否有涉足低空经济，最近江苏很多低空经济会议，贵司是否有参加，贵司作为江苏国资，是否考虑涉足低空经济并购产业链

答：尊敬的投资者，您好，感谢您的关注！公司目前暂无低空经济产业并购计划。江苏省交通运输厅与公司控股股东江苏交通控股有限公司成立“低空空域系统管理推进工作专班”，依托江苏交控所属江苏航空产业集团建设运行省低空飞行服务中心。公司将积极争取参与机会，大力发展公司智慧交通业务。谢谢！

问：1，公司通行费清分的结算账期问题，因为公司与高速公路公司的股权结构不同，这是否会触及国有资产的流失？2，请问2023年公司智慧交通运营管理系统业务的关联交易占比大约是多少？

答：尊敬的投资者，您好，感谢您的关注！公司作为省属国有企业，严格按照交通运输部路网中心及江苏省联网收费高速公路ETC交易结算相关规定开展智慧交通电子收费相关业务。公司2023年度重大关联交易情况请详见公司已披露的年度报告（第六节“十四、重大关联交易”）。谢谢！

问：1,按照公司2023年年报，公司的资金收入大约1.15亿元，利息加上投资收益科目，大约占到公司2023年度归母公司净利润的60%，请问这样计算准确吗？如不准确，请告知资金收益的准确数字及占比。在目前市场利率大幅下行的情况下，请问这对今年资金收益具体影响情况如何？另外，公司通行费清分的结算帐期产生的沉淀资金收益将来会不会因为结算帐期的缩短而减少?目前的结算帐期的制定标准是什么？

答：尊敬的投资者，您好，感谢您的关注！公司开展的智慧交通电子收费业务活动导致沉淀资金产生，公司对该类资金进行现金管理获得资金收益是公司正常经营结果。2023年剔除相关手续费和所得税影响后，资金收益占归母净利润的40%左右。目前市场利率下行情况，会对公司资金收益带来负面影响，公司会积极拓展全国智慧交通业务市场并探索新兴业务，补充利率下行缺口。公司智慧交通电子收费业务产生的沉淀资金与日均交易金额和结算周期等多种因素相关，公司通行费清分严格按照交通运输部路网中心及江苏省联网收费高速公路ETC交易结算相关规定执行，未发现调整风险。谢谢！

问：8月6日，有中国版“星链”之称的“千帆星座”，在山西太原发射任务取得圆满成功，首批18颗组网星发射升空，顺利进入预定轨道。标志着我国向全球卫星互联网领域迈出了重要一步。公司主业哪些技术参与万星星座计划？

答：尊敬的投资者，您好，感谢您的关注！公司暂无相关项目。未来公司将继续发挥自身技术及产品优势，聚焦智慧交通主业，努力把握业务发展机遇，进一步拓展业务深度与规模。谢谢！

问：通行宝目前在智慧交通方面有没有中标项目？

答：尊敬的投资者，您好，感谢您的关注！公司长期立足交通场景深耕智慧交通业务产品，已经形成了“自由流云收费”“智慧路网云控平台”“视频AI监测大模型”“调度云”“高速大脑云控平台”等一系列智慧交通的核心数字产品及解决方案，并推广至全国20个省份。同时，公司将抓住数字化转型机遇，提升智慧交通科技支撑能力和产品服务能力，积极布局全国智慧交通市场。公司会按照信息披露等有关规定披露公司生产经营情况。谢谢！

问：你好，请问公司是否有在无人驾驶网约车产业链进行布局？22

答：尊敬的投资者，您好，感谢您的关注！公司暂无无人网约车的相关项目。公司将根据相关技术及应用发展，结合自身业务情况，大力发展公司智慧交通业务。谢谢！

问：你好，请问公司在车路协同、无人驾驶产业链的的布局情况如何?

答：尊敬的投资者，您好，感谢您的关注！公司作为江苏数字交通龙头企业，深耕智慧交通业务，围绕车路协同等方向已形成“自由流云收费”“智慧路网云控平台”“视频AI监测大模型”“调度云”“高速大脑云控平台”等系列数字产品及解决方案，并通过参与路侧基础设施数字化改造，为车路协同、区间测速、事件预警、流量监测等提供相关技术服务或综合解决方案，同时也积极参与智慧城市交通治理业务，包括“城市智慧停车”“城市隧道群智慧管控”等智慧城市项目。无人驾驶产业链的布局方面，公司参股上海友道智途科技有限公司，积极支持其提供自动驾驶解决方案等相关业务发展，共同探索新的业务增长极。谢谢！

问：你好，目前国家公布交通基础设施数字化转型升级改造试点，请问公司目前在路测基础设施数字化改造都有哪些具体布局？

答：尊敬的投资者，您好，感谢您的关注！公司目前主要参与路侧基础设施数字化改造，为车路协同、区间测速、事件预警、流量监测等提供相关技术服务或综合解决方案。公司围绕高速公路建管养运服全生命周期运营管理，已形成“自由流云收费”“智慧路网云控平台”“视频AI监测大模型”“调度云”“高速大脑云控平台”等系列数字产品及解决方案。谢谢！

问：截止到今天有多少股东？通行宝中标啥车路云项目了吗？

答：尊敬的投资者，您好，感谢您的关注！本着公平、公正、公开的原则，公司会按照上市公司信息披露的相关规定，在定期报告中披露截止报告期末的股东户数。公司将抓住车路云政策机遇，积极参与相关项目，提升智慧交通科技支撑能力和产品服务能力，积极布局全国智慧交通市场。谢谢!

问：今天，交通运输部、财政部近期组织开展了2024年公路水路交通基础设施数字化转型升级竞争性评审工作。经过评审，拟纳入支持范围的公路水路交通基础设施数字化转型升级示范区域名单（第一批），其中包括江苏省“一轴一网两融合”大流量交通基础设施数字化转型升级示范通道及网络，请问公司是否会参与上述项目？

答：尊敬的投资者，您好，感谢您的关注！ 4月30日，财政部、交通部联合印发了《关于支持引导公路水路交通基础设施数字化转型升级的通知》，国家计划用三年左右时间，针对公路和水路两大行业，围绕智慧扩容、安全增效、产业融合、机制创新四个方向，通过竞争性评审与资金奖补方式，支持引导一批公路水路交通基础设施数字化转型示范通道建设。针对东部地区，财政资金奖补比例为40%，每个试点省份最高可补贴10亿元。 江苏省申报方案经过评审已列入第一批试点省份进行公示。方案主要围绕“一轴一网”进行布局：“一轴”为G2京沪、G15沈海高速两条南北大通道，“一网”为G25长深、G40沪陕、G4011扬溧、G4221沪武、G42沪蓉高速组成的沿江区域路网，共计约1729公里国家高速公路。包括智慧站点、智慧服务区、全省公路网出行及服务、路网监测预警、数字治超及大件运输全链条监管、智慧扩容、基础设施数智化管养、车能路云一体化融合赋能工程等十个项目。 通行宝公司作为江苏数字交通龙头企业，长期立足江苏交通场景深耕智慧交通业务产品，围绕高速公路建管养运服全生命周期运营管理，已经形成了“自由流云收费”“智慧路网云控平台”“视频AI监测大模型”“调度云”“高速大脑云控平台”等一系列核心数字产品及解决方案，并在江苏路网及全国多个省均有广泛应用，产品功能与本次交通基础设施数字化转型升级方向高度契合。公司将抓住此次政策机遇，提升智慧交通科技支撑能力和产品服务能力，积极布局全国智慧交通市场。

问：董秘，能否介绍介绍，我们公司最近参与了哪些车路云一体化的建设工程！！？或者说是否签订了一些相关的合同？？

答：尊敬的投资者，您好，感谢您的关注！公司致力于高速公路营运管理软件平台及整体解决方案，同时也积极参与智慧城市交通治理业务，包括城市智慧停车、城市隧道群智慧管控等智慧城市项目，已形成系列数字交通云服务产品，包括调度云等系列云控平台产品、AI视频分析云控平台、高速大脑云控平台、数字孪生平台等。公司会密切关注车路云一体化行业动向，积极寻求相关产业发展的机会。谢谢！

问：贵公司有参与无人网约车项目吗？

答：尊敬的投资者，您好，感谢您的关注！公司暂无无人网约车的相关项目。公司将根据相关技术及应用发展，结合自身业务情况，大力发展公司智慧交通业务。谢谢！

问：苏州高铁新城作为江苏省智能网联汽车发展的核心区域,，目前已经修建162公里。请问公司有没有参与这个项目。

答：尊敬的投资者，您好，感谢您的关注！公司暂未参与苏州高铁新城项目，感谢您的宝贵建议，公司将密切关注相关政策落地情况，积极寻求产业合作机会，大力发展公司智慧交通业务。谢谢！

问：你好！今晚国家五部门发布了第一批车路云协同试点城市，其中江苏省试点城市最多达到3个，请问公司目前在南京，无锡和苏州分别有哪些车路云业务布局？特别是利用ETC，车端，路端和路口车路改造这块？谢谢

答：尊敬的投资者，您好，感谢您的关注！公司系列数字交通云服务产品在江苏省均有布局，包括调度云等系列云控平台产品、AI视频分析云控平台、高速大脑云控平台等，上述产品均为车路云组成部分。公司目前主要参与路侧基础设施数字化改造，为车路协同、区间测速、事件预警、流量监测等提供相关技术服务或综合解决方案。谢谢！

问：据悉贵公司在车路云方面，目前主要参与路侧基础设施数字化改造，为车路协同、区间测速、事件预警、流量监测等提供相关技术服务或综合解决方案。请简单介绍下贵公司承担了哪些车路云相关的项目？

答：尊敬的投资者，您好，感谢您的关注！公司致力于高速公路营运管理软件平台及整体解决方案，已形成系列数字交通云服务产品，包括调度云等系列云控平台产品、AI视频分析云控平台、高速大脑云控平台等，上述产品均为车路云组成部分。谢谢！

问：请问，贵公司智慧交通，智慧主要体现在哪些方面？车路云，贵司哪些方面能参与建设？

答：尊敬的投资者，您好，感谢您的关注！公司在智慧交通领域，依托云计算、大数据、人工智能、物联网等技术，形成数字交通云服务产品，包括调度云等系列云控平台产品、AI视频分析云控平台、高速大脑云控平台、自由流云收费解决方案、收费机器人、SD-WAN智能组网技术服务等。在车路协同方面，公司目前主要参与路侧基础设施数字化改造，为车路协同、区间测速、事件预警、流量监测等提供相关技术服务或综合解决方案。谢谢！

问：请问贵公司与航天大为在车路云方面有哪些具体合作业务和关联？

答：尊敬的投资者，您好，感谢您的关注！公司暂未与航天大为有相关业务合作。感谢您的宝贵建议，公司将密切关注相关政策落地情况，积极开展产业合作，大力发展公司智慧交通业务。谢谢！

问：公司是否属于智能网联汽车准入与上路通行联合体的一员？这对公司业务有何影响？众所周知我国对高阶自动驾驶的路线是V2X即车路协同，请问贵公司及联合体更侧重车路协同还是单车智能路线？

答：尊敬的投资者，您好，感谢您的关注！公司参股的上海友道智途科技有限公司作为联合体入选全国首批智能网联汽车准入和上路通行试点。基于目前车路协同基础设施建设不完善、标准难统一现状，现阶段友道智途采取以单车智能为主、车路协同为辅的技术路线。公司作为友道智途的参股股东，积极支持其提供自动驾驶解决方案等相关业务发展，共同探索新的业务增长极。谢谢！

问：请问贵公司参股公司是否拿到了国家l3高阶智驾的拍照，对公司有何影响

答：尊敬的投资者，您好，感谢您的关注！目前智能网联牌照为地方颁发，友道智途智能重卡在上海已经获得了L3、L4牌照，在无锡已获得了L4牌照。公司作为友道智途的参股股东，积极支持其公司经营与业务发展，促进发挥战略协同效益，加强业务及技术合作与交流，共同探索新的业务增长极。谢谢！

问：贵公司是否为特斯拉，长安，蔚来等合作etc前装服务？

答：尊敬的投资者，您好，感谢您的关注！在前装市场方面，公司与上汽集团、长安汽车、吉利汽车、特斯拉、蔚来、悦达起亚、捷豹路虎等14家主机厂以及福耀玻璃建立业务合作关系。谢谢！

问：贵公司在车路协同和智慧交通领域有哪些布局和技术优势？

答：尊敬的投资者，您好，感谢您的关注！在智慧交通领域，公司长期专注于高速公路营运管理软件平台及整体解决方案，依托云计算、大数据、人工智能、物联网等技术，聚焦智慧交通指挥调度、运营服务、综合管理三大业务场景，已形成“畅行高速、品质高速、智慧高速”三大服务主题、“调度、收费、养护、服务、综管、数智”六大产品体系、十余个具有国内领先水平的数字交通云服务产品，如调度云等系列云控平台产品、AI视频分析云控平台、高速大脑云控平台、国资云、自由流云收费解决方案、收费机器人、SD-WAN智能组网技术服务以及数字孪生业务等，产品已实现规模化应用并向全国推广，现已覆盖全国20个省市地区。在车路协同方面，公司也作了相关的提前布局，拥有路侧庞大的基础设施，可用于车路协同、区间测速、事件预警、流量监测等。随着全国联网收费机制的不断完善、应用场景的不断拓展、技术水平的不断提高，ETC应用正向着2.0阶段迈进。公司参股的上海友道智途科技有限公司，主要从事提供商用车自动驾驶解决方案和运力服务等，作为联合体入选全国首批智能网联汽车准入和上路通行试点单位。谢谢！

问：公司是否有收到 关于成立江苏低空飞行服务中心建设工作专班的回函？谢谢

答：尊敬的投资者，您好，感谢您的关注！江苏省交通运输厅与江苏交控控股有限公司成立“低空空域系统管理推进工作专班”，依托江苏交控所属江苏航空产业集团建设运行省低空飞行服务中心，公司将会积极争取参与机会。谢谢！

问：请问贵公司是否已参与或者计划未来参与江苏省低空经济相关项目？

答：尊敬的投资者，您好，感谢您的关注！公司暂无低空经济方面的相关研究。感谢您的宝贵建议，公司将密切关注相关地方政策落地及相关产业推动情况，根据相关技术及应用发展情况，结合自身业务需要，大力发展公司智慧交通业务。谢谢！

问：您好！请问贵公司或贵公司的参股公司是否已经布局如下业务：拓展构建面向交通产业生态的可信数据空间及价值网络。麻烦介绍一下，谢谢！

答：尊敬的投资者，您好，感谢您的关注！公司积极贯彻国家“数据要素×”行动计划，开展“数据要素×交通运输”试点工程，完善数据采集、加工、流通、确权、交易、应用等工作流程。未来公司将持续关注数据政策和业务走向，提升数据资源的处理与加工能力，强化交通数据要素的开发利用，加速推进数据要素价值化和商业化。谢谢！

问：请问贵公司在可信数据空间领域是否相关技术或者业务布局？麻烦介绍一下。谢谢！

答：尊敬的投资者，您好，感谢您的关注！公司积极贯彻国家“数据要素×”行动计划，开展“数据要素×交通运输”试点工程，完善数据采集、加工、流通、确权、交易、应用等工作流程。未来公司将持续关注数据政策和业务走向，提升数据资源的处理与加工能力，强化交通数据要素的开发利用，加速推进数据要素价值化和商业化。谢谢！

问：您好！请问通行宝2022年、2023年的供应链协同服务营收金额和该业务的利润金额，谢谢

答：尊敬的投资者，您好，感谢您的关注！公司智慧交通衍生业务营业收入及利润情况请详见公司已披露的年度报告（第三节“管理层讨论与分析”，第四节“主营业务分析”之“收入与成本”）。谢谢！

问：董秘：假期愉快！当年尚处于研究阶段的公司与商汤科技联合成立“智慧视图联合实验室”，联合开展面向高速公路场景的智慧视图技术研发和应用的项目，现在进展如何？

答：尊敬的投资者，您好，感谢您的关注！公司与商汤科技联合成立“智慧视图联合实验室”，主要任务是基于智慧视图相关技术进行智慧高速应用系统的构建，以AI赋能智慧高速运营管理。公司一贯重视与行业上下游共享合作生态圈，会继续加强与战略合作伙伴的沟通交流。谢谢！

问：董秘您好，请问公司与华为合作的成立的“5G边缘设备实验室”是否进展顺利，有新的研发成果吗？谢谢！

答：尊敬的投资者，您好，感谢您的关注！公司联合成立“5G 边缘设备实验室”，通过整合交通管理单位和地方各种社会资源，共同研究基于5G技术的门架边缘设备解决方案及交通行业应用中心解决方案。公司一贯重视与行业上下游共享合作生态圈，会继续加强与战略合作伙伴的沟通交流。谢谢！

问：贵司昨天召开了2023年网上业绩说明会,因为有事没能参加线上咨询。现在有两个问题请董秘百忙之中回答一下:1、公司现有资金产生的收入大约是多少?2、关联交易情况能不能说一下。谢谢!

答：尊敬的投资者，您好，感谢您的关注！公司年度重大关联交易及资金收入情况请详见公司已披露的年度报告（第六节“十四、重大关联交易”，第十节“七、合并财务报表项目注释”之“65财务费用”“69投资收益”）。谢谢！

问：董秘呀：晚上好！公司与小米汽车是否是合作伙伴？提供哪些产品和服务？公司与华为有哪些方面合作？提供哪些产品和服务？

答：尊敬的投资者，您好，感谢您的关注！公司暂未与小米汽车进行合作，公司已与上汽集团、长安汽车、吉利汽车、特斯拉、蔚来、悦达起亚、捷豹路虎等14家主机厂以及福耀玻璃建立业务合作关系。公司联合合作伙伴成立“5G 边缘设备实验室”，通过整合交通管理单位和地方各种社会资源，共同研究基于5G技术的门架边缘设备解决方案及交通行业应用中心解决方案。公司一贯重视与行业上下游共享合作生态圈，会继续加强与战略合作伙伴的沟通交流。谢谢！

问：请问贵公司的ETC业务同小米汽车有合作吗？

答：尊敬的投资者，您好，感谢您的关注！公司暂未与小米汽车进行合作，公司已与上汽集团、长安汽车、吉利汽车、特斯拉、蔚来、悦达起亚、捷豹路虎等14家主机厂以及福耀玻璃建立业务合作关系。未来公司将继续发挥自身技术及产品优势，持续寻求战略合作机会，根据公司的主营业务情况，努力把握业务发展机遇，进一步拓展业务深度与规模。谢谢！

问：请问贵公司最近有什么投资方向？有无什么大事情还未公报？

答：尊敬的投资者，您好，感谢您的关注！公司始终坚持深耕智慧交通主业，不存在应披露未披露的重大事项，公司会继续按照信息披露等有关规定真实、准确、完整、及时地向投资者披露公司信息！谢谢！

问：您好，贵公司对低空经济、飞行汽车的交通有相关研究吗，谢谢！

答：尊敬的投资者，您好，感谢您的关注！公司暂无低空经济、飞行汽车相关研究。感谢您的宝贵建议，公司将密切关注相关地方政策落地及相关产业推动情况，根据相关技术及应用发展情况，结合自身业务需要，大力发展公司智慧交通业务。谢谢！

问：请问你们有关注到公司的ESG表现吗？但是你们的排名貌似不太高，公司的华证评级仅为BB，请问董事会有对这个议题有所关注吗？公司会向行业内做的比较好的公司学习吗？会有ESG方面的改善措施吗？并计划发布一份质量更高ESG报告让我们对此有更多了解吗？

答：尊敬的投资者，您好，感谢您的关注！国内有多家机构对上市公司进行ESG评级，不同的评级机构采取不同的评级体系与评级方法，如万得（Wind）对公司ESG最新评级为A级，公司也将结合各评级指标不足之处加以提升完善。公司将定期披露ESG报告，继续高度重视环境保护、社会责任及公司治理，增强ESG管理水平与信息披露质量，以创新引领民生福祉，以科技赋能低碳发展，强筑智慧公路底座，为行业、社会的可持续发展贡献更大力量。

问：请问贵公司的E T C业务同哪些知名车企有合作？

答：尊敬的投资者，您好，感谢您的关注！公司目前已与长安汽车、吉利汽车、特斯拉、蔚来、悦达起亚、捷豹路虎等14家主机厂建立业务合作关系。未来公司将继续发挥自身技术及产品优势，持续寻求战略合作机会，根据公司的主营业务情况，努力把握业务发展机遇，进一步拓展业务深度与规模。谢谢！

问：请问贵公司的高速公路收费机器人有无应用到其他行业，如依托相关技术储备稍微改装一下机器人可以应用到快递外卖送餐送快递行业等等，各类超市网吧收银行业等等

答：尊敬的投资者，您好，感谢您的关注！公司产品立足智慧交通领域，公司的高速公路收费机器人暂未应用到其他行业。公司自主研发的高速公路收费机器人集合了自助缴费、电子发票推送、特情音视频对讲等功能，有效推进路网运营及客户服务数字化、移动化，使得收费道口管理效能和管理水平大幅提升，加快高速公路收费向“准自由流”模式转型升级，加快公司数字产品和技术能力向全国输出，进一步提升公司数字经济规模、效益与质量。谢谢!

问：贵公司与华为联合成立“5G 边缘设备实验室”，请问有哪些亮点？

答：尊敬的投资者，您好，感谢您的关注！公司联合成立“5G 边缘设备实验室”，通过整合交通管理单位和地方各种社会资源，共同研究基于5G技术的门架边缘设备解决方案及交通行业应用中心解决方案。公司一贯重视与行业上下游共享合作生态圈，会继续加强与战略合作伙伴的沟通交流。谢谢！

问：您好，贵公司是否符合新质生产力企业吗

答：尊敬的投资者，您好，感谢您的关注！公司持续关注国家相关政策和行业发展动态，战略新兴产业中新一代信息技术产业是公司重点的业务发展方向。公司推出的系列智慧交通云控产品，融合了人工智能、5G、物联网、区块链、云计算等技术。公司基于对行业和业务的深度理解，不断探索采用全新技术架构，先后推出一批智慧交通云服务系列科技创新产品，公司坚持以科技创新为引领，紧紧围绕智慧交通产业方向，积极把握市场机遇，加速打造新质生产力。谢谢!

问：请问贵公司在智算中心的建设上有无建树？

答：尊敬的投资者，您好，公司暂未开展相关工作，公司会积极寻找相关业务发展机会。谢谢！

问：贵公司拥有海量公路通行数据资源，未来有变现的计划吗？

答：尊敬的投资者，您好，感谢您的关注！公司重视数据要素赋能智慧交通产业，目前公司智慧交通云服务系列产品覆盖指挥调度、运营服务和综合管理三大业务场景，系列云服务平台作为高速公路细分领域大数据分析的基座，能够实现多要素场景、全业务流程、泛高速生态的多元数据及信息资源的云端汇聚、交互共享和融合开放。后续，公司将持续关注数据政策和业务走向，提升数据资源的处理与加工能力，强化交通数据要素的开发利用，加速推进数据要素价值化和商业化。谢谢！

问：您好注意到贵司的华证评级仅为BB，在行业中下水平，但是现在ESG是很多人关注的话题，那么公司有计划提升ESG报告质量吗？另外公司有什么提升ESG表现的战略计划吗？谢谢回答。

答：尊敬的投资者，您好，感谢您的关注！国内有多家机构对上市公司进行ESG评级，不同的评级机构采取不同的评级体系与评级方法，如万得（Wind）对公司ESG最新评级为A级，公司也将结合各评级指标不足之处加以提升完善。未来，公司将继续高度重视环境保护、社会责任及公司治理，增强ESG管理水平与信息披露质量，以创新引领民生福祉，以科技赋能低碳发展，强筑智慧公路底座，为行业、社会的可持续发展贡献更大力量。

问：请问贵公司针对” 国务院国资委:中央企业要把发展人工智能放在全局工作中统筹谋划加快建设一批智能算力中心”有什么对应措施？贵公司股价近期反弹较弱，针对市值管理，有什么举措？是不是有未披露的利差消息？另外给贵公司提个建议，请董秘及时回复投资者问题。

答：尊敬的投资者，您好，感谢您的宝贵建议！公司将持续关注国家相关政策和行业发展动态，根据相关技术及应用发展情况，结合自身业务需要，大力发展公司智慧交通业务，加强人工智能、区块链、信创、数字孪生等前沿技术在智慧交通领域的应用研究，努力把握业务发展机遇，实现公司健康稳定发展。公司始终认真自觉履行信息披露义务，不存在未披露的重大信息，公司一贯高度重视市值管理，通过做强主营业务、提升经营业绩、采用现金分红等方式，持续稳定回馈投资者，公司持续提升经营业绩和核心竞争力，促进公司内在价值与市场价值的共同提升，公司高质量发展才是做好市值管理的根本。谢谢！

问：您好，贵公司对Sora有相关研究吗，谢谢！

答：尊敬的投资者，您好，感谢您的关注！公司暂无Sora相关研究。公司坚持紧跟信息技术发展动态，结合行业特点，加快智慧交通数字创新产品研发，重点加强人工智能、区块链、信创、数字孪生等前沿技术在智慧交通领域的应用研究。谢谢！

问：贵公司股价已显著低于发行价。请问，贵公司有没有维护市值的相关计划，为投资者注入信心？

答：尊敬的投资者，您好，感谢您的关注！公司始终将做好企业经营作为市值管理核心，管理层将持续加强生产经营管理，提高公司核心竞争力，以良好的经营业绩促进公司价值提升。公司始终紧密跟进国家政策及监管要求的最新动态，聚焦主责主业，以规范运作为基础，努力以稳健的经营业绩回报股东。公司会继续按照信息披露等有关规定真实、准确、完整、及时的向投资者披露公司经营管理及战略发展等方面信息！谢谢！

问：公司股价跌创新低，既然公司说高度重视市值管理，请问公司有没有回购注销计划?

答：尊敬的投资者，您好，感谢您的关注！公司一贯重视规范公司治理、做好信息披露、强化投资者关系管理，努力提升经营业绩和核心竞争力，促进公司高质量发展才是做好市值管理的根本。非常感谢您对公司的建议，公司会高度重视，公司如有回购计划，会按照信披规则及时披露。谢谢！

问：请问贵公司有没有制定市值管理考核的相关措施？

答：尊敬的投资者，您好，感谢您的关注！近期国务院国资委提出将进一步研究将市值管理纳入中央企业负责人业绩考核，中国证监会也提出要推动将市值纳入央企国企考核评价体系。这能够提升央企国企上市公司对市值管理的重视程度，促进重视经营与发展，提高资产质量，加强投资者回报，有利于推动央企国企长远发展和资本市场稳定发展。 公司一直高度重视市值管理，通过做强主营业务、提升经营业绩、采用现金分红等方式，持续稳定回馈投资者，促进公司内在价值与市场价值的共同提升。公司致力于数字交通领域创新发展，不断提升科研能力，坚持紧跟信息技术发展动态，结合行业特点，加快智慧交通数字创新产品研发和推广。公司一贯秉承稳健发展的原则，将持续做好经营工作，维护全体股东利益，力争以良好的业绩回馈广大投资者。谢谢！

问：请问截止2024年1月10日公司股东人数是多少?

答：尊敬的投资者，您好，感谢您的关注！本着公平、公正、公开的原则，公司会按照上市公司信息披露的相关规定，在定期报告中披露截止报告期末的股东户数。谢谢!

问：近日，国家发展改革委价格司会同国家数据局筹备三组召开座谈会，听取相关领域专家对加快建立健全符合公共数据要素特性的价格形成机制，推动用于数字化发展的公共数据按政府指导定价有偿使用等工作的意见建议。请问公司的交通数据是否属于上述公共数据？另外最近江苏国资上市公司市场表现抢眼，公司实控人为省国资，股价走势较差，请问是否有潜在利空？

答：尊敬的投资者，您好，感谢您的关注！公司重视数据要素赋能智慧交通产业，目前公司智慧交通云服务系列产品覆盖指挥调度、运营服务和综合管理三大业务场景，系列云服务平台作为高速公路细分领域大数据分析的基座，能够实现多要素场景、全业务流程、泛高速生态的多元数据及信息资源的云端汇聚、交互共享和融合开放。后续，公司将持续关注数据政策和业务走向，提升数据资源的处理与加工能力，强化交通数据要素的开发利用，加速推进数据要素价值化和商业化。二级市场股价波动受宏观经济、市场行情、投资偏好等多种因素综合影响，长期看公司价值是市值的基础，公司会专注并深入主业提升核心竞争力，竭力全方位做大做强主业，持续提升公司经营效益并创造价值回报投资者。谢谢！

问：你好！公司有计划利用现有条件发展充电和换电业务吗？

答：尊敬的投资者，您好，感谢您的关注！公司致力于以“ETC+”为内核搭建生态场景。目前，新能源汽车正处于快速发展期，公司将结合江苏高速公路服务区新能源汽车充电、换电等场景的建设寻求业务发展机会。谢谢！

问：董秘您好，我注意到贵公司的ESG评分存在较大争议，华证和中诚信评分别为B和BB。现在ESG对公司越来越重要，请问贵公司将来是否有投资计划提升ESG水平，去追赶行业内做较好的软通动力呢。

答：尊敬的投资者，您好，感谢您的关注！国内有多家机构对上市公司进行ESG评级，不同的评级机构采取不同的评级体系与评级方法，如万得（Wind）对公司ESG最新评级为A级，公司也将结合各评级指标不足之处加以提升完善。未来，公司将继续高度重视环境保护、社会责任及公司治理，积极汲取优秀同行的ESG管理经验，增强ESG管理水平与信息披露质量，以创新引领民生福祉，以科技赋能低碳发展，强筑智慧公路底座，努力满足人民群众美好出行的需求和向往，为行业、社会的可持续发展贡献更大力量。

问：请问董秘：公司积极参与智慧城市建设，建设了云停车平台等，请问公司业务有没有涉及智慧停车、自动泊车等?公司称积极华为等公司开展合作，请问公司业务有没有涉及V2X车路协同、无人驾驶等业务?

答：尊敬的投资者，您好，感谢您的关注！公司立足江苏、布局全国，深化高速动态智慧交通与城市静态智慧交通融合发展，全国首创“ETC智慧停车电子围栏”技术整体解决方案，截至10月末，公司已在城市路内、大型交通枢纽，以及医院、高校、商业综合体、旅游景区和小区物业等不同场景近2400家停车场单位开展智慧停车业务。公司聚焦高速路网数字化建设和智能化升级，提升数字基建能力，未来将持续加强路侧环境建设，为自动驾驶、车路协同等提供解决方案。谢谢！

问：请问，贵公司和长安汽车有合作吗？

答：尊敬的投资者，您好，感谢您的关注！公司与长安汽车在ETC汽车前装业务方面已开展合作。谢谢！

问：尊敬的董秘您好，特斯拉FSD即将进入本土市场，贵公司作为智能交通国资云龙头是否会和特斯拉合作。贵公司和华为和特斯拉无人驾驶有哪些方面合作

答：尊敬的投资者，您好，感谢您的关注！公司与特斯拉在ETC汽车前装业务方面已开展密切合作。其他业务情况可查阅公司定期报告。谢谢！

问：请问贵司有参与苏州自动驾驶公路的项目建设吗

答：尊敬的投资者，您好，公司暂未参与相关项目建设，公司会积极寻找相关业务发展机会。谢谢！

问：请问贵公司可有与华为接洽打算？如果贵单位可否考虑跟华为合作一把，华为汽车也需要ETC,实现双赢不是很好吗？

答：尊敬的投资者，您好，感谢您的关注！公司已与华为联合成立“5G 边缘设备实验室”，通过整合交通管理单位和地方各种社会资源，共同研究基于5G技术的门架边缘设备解决方案及交通行业应用中心解决方案。公司一贯重视与行业上下游共享合作生态圈，会继续加强与战略合作伙伴的沟通交流。谢谢！

问：从股友的沟通和贵司股票走势来看，市场对贵司即将到来的限售股解禁非常担心。请问贵司大股东近期有减持计划吗？贵司对证监会上周末的减持新规是否欢迎？

答：尊敬的投资者，您好，感谢您的关注！公司将积极号召股东响应《上市公司股东、董监高减持股份的若干规定》等相关政策，公司经营层努力以稳健的经营业绩回报投资者，充分发挥自身技术优势、专业优势、体制优势，进一步提升公司数字经济规模、效益与质量。公司控股股东、实际控制人及其一致行动人，基于对公司发展的信心，会切实维护中小股东利益和资本市场稳定。谢谢！

问：作为数据要素资源拥有者，公司掌握了海量的高速同行数据和高速公路道路数据，在当前AI+无人驾驶方面，请问公司实施了哪些具体举措和具体项目？

答：尊敬的投资者，您好，感谢您的关注！在数据要素产业领域，公司高度重视数据要素智慧交通产业赋能、网络空间安全建设和服务领域，目前公司系列云平台作为高速公路细分领域大数据分析的基座，能够实现各类数据的云端汇聚、交互共享和融合开放，拥有全国累积超过百亿张照片、百万事件的高质量信息和更多交通关联数据，随着数据要素相关政策持续演进，公司将持续提升数据资源的处理与加工能力，强化交通数据要素的开发利用，加速推进数据要素价值化和商业化。同时，公司作为友道智途的参股股东，积极支持其提供自动驾驶解决方案等相关业务发展，共同探索新的业务增长极。谢谢！

问：您好，贵公司近期是否有研发新的相关技术，谢谢！

答：尊敬的投资者，您好，感谢您的关注！近年来，公司致力于数字交通领域创新发展，不断提升科研能力，建立起“以我为主，自主可控”的科技研发体系，形成了一批具有自主知识产权的科技研发产品，多项科技创新成果在行业内处于先进水平。公司坚持紧跟信息技术发展动态，结合行业特点，提前开展技术预研，加快智慧交通数字创新产品研发，重点是加强区块链、信创、人工智能、数字孪生等前沿技术在智慧交通领域的应用研究。报告期内相关情况请关注公司将于本月披露的半年度报告，谢谢！

问：董秘您好！近期本人关注到我国一些地方的高速公路收费到期并停止收费，而近年来高速铁路、公交地铁、城际轨道交通和网约车等交通出行方式的茁壮发展，上述情况对贵公司的业务开展最重要基础高速公路收费产生了一定的挤压，并对贵公司的业务发展产生一定的不利影响，对此贵公司将如何应对？谢谢！

答：尊敬的投资者，您好，感谢您的关注！高速路网是国民经济发展的重要环节，区域经济繁荣将促进路网的通行流量。近年来，虽然个别省份部分路段出现到期后停止收费的情形，但在政府财政收入有限、高速公路投资大回收慢运营成本高、高速公路项目融资模式较少等背景下，短期内我国高速公路实行免费通行的可能性较小，同时公司也会密切关注最新的相关行业政策变化，积极采取应对措施。近年来，公司围绕智慧交通主业，积极推进ETC智慧交通电子收费业务、智慧交通运营管理系统业务、智慧交通衍生业务三大业务协同发展，持续加大ETC发行力度，优化ETC产品体系，提升服务质量，积极拓展停车、加油等涉车场景，加快智慧交通数字创新产品研发，积极拓展省外市场。未来，公司将进一步加大科技创新力度，围绕AI人工智能、区块链、数字孪生、信创等前沿技术和应用领域，加快形成数字科技基础研究成果，增强核心竞争力，形成“以我为主、自主可控”的科技创新体系，积极推动公司高质量发展。谢谢!

问：公司的收费人形机器人什么时候落地？

答：尊敬的投资者，您好，感谢您的关注！公司暂未开发人形机器人相关产品。公司自主研发的高速公路收费机器人已在汤山、青龙、茅山等多个收费站完成试点。在2023年2月江苏交控创新产品发布会上重点发布“云收费 机器人”系列产品，面向全国同行进行产品推介。谢谢!

问：公司研究的脑机ETC进度如何了？什么时候商用

答：尊敬的投资者，您好，感谢您的关注！公司暂未开发应用于ETC领域的脑机相关产品。谢谢!

问：公司和交通主管部门有哪些合作？

答：尊敬的投资者，您好，感谢您的关注！公司是国内领先的动静态智慧交通平台化解决方案服务商，相关产品紧扣交通行业管理与服务需求，依托云计算、大数据、人工智能、物联网等技术，聚焦交通指挥调度、运营服务、综合管理等业务场景，面向交通运输管理相关政府机构、路桥企事业单位、交警及其他路政单位等，提供覆盖路网调度指挥、运行监测、稽核管理、交警勤务管理、运行维护、综合管理以及ETC城市静态交通应用等业务的智慧交通云服务。谢谢！

问：公司是否在研究用脑机接口操控交通？

答：敬的投资者，您好，感谢您的关注！公司将持续关注人工智能带来的机器人及脑机接口的技术应用机遇，但目前暂无相关研究应用。谢谢!

问：请问公司5月10日股东户数多少？谢谢！

答：尊敬的投资者，您好，感谢您的关注！按照上市公司信息披露的相关规定，公司会在定期报告中披露截止报告期末的股东户数。如果股东向上市公司提供能证明其持有公司股份的种类以及持股数量的书面文件（股票对账单、有效身份证明文件等）到现场查阅相关信息，并签署保密协议保证不对外泄露所查阅信息，公司经核实股东身份后可提供现场查阅。谢谢!

问：董秘您好，我想请问一下咱们ETC发行服务中用户数和日活数大概是多少啊

答：尊敬的投资者，您好，感谢您的关注！公司ETC市场份额情况已在招股说明书中披露，截至2021年末，公司在全国范围内已发展 ETC用户约2,087万。谢谢！

问：董秘您好！近期国家对于大数据服务企业提出了很多利好政策。贵司在出行交通大数据相关业务布局规划如何？目前相关的数据资源量大概是多少？

答：尊敬的投资者，您好，感谢您的关注！近期，国家出台多项交通大数据相关顶层政策，公司将积极发挥现有技术及场景资源优势，进一步加快做好智慧交通云领域的数据应用和商业转化。此外，公司数据资源量不属于强制性信息披露的范畴。谢谢！

问：领导好，咨询一个问题，看到上市公司信息发展在实际控制人交通运输部支持下，已经开展北斗自由流收费项目，全国全面里程费收费改革已经在进行。信息发展正在海南试点，之后全国推广，今后可以想象，今后道路上不会再有收费站收费员，乱收费不再存在，交通完全无障碍自由通行，利国利民，那么公司的主业etc岂不是今后将成为历史，目前还不去积极改变吗，建议积极拥护改革，剔除目前物流障碍。建议与信息发展深度合作，谢谢

答：尊敬的投资者，您好，感谢您的关注！ETC拥有路侧庞大的基础设施，不仅用于收费，还可用于车路协同、区间测速、视频云联网等等，目前，除ETC收费方式之外的其他支付技术，在高速公路场景中，受天气、车辆行驶速度等方面因素影响较大，高速公路路径识别率、车辆识别率、稳定性相对较低，暂无法取代ETC。公司以C2M方式自主建设全新软硬件产品，打造“自由流云收费”整体解决方案，大大提升无感通行效率、降低人工管理成本。感谢您的宝贵建议。谢谢！

问：你好，人工智能加速发展，AI赋能交通不可避免，请问公司在该方式是否有相关规划？

答：尊敬的投资者，您好，感谢您的关注！公司正在建设实施的AI视频分析云控平台项目通过机器视觉、深度学习等人工智能技术，开展事件监测、事故分析等数据挖掘工作，推动基础设施数字化，实现视频资源的共享利用。谢谢！

问：你好，公司在交通领域深耕多年，如今数据要素市场加速建设，公司坐拥海量数据资源，后续是否会在数据领域进一步拓展？

答：尊敬的投资者，您好，感谢您的关注！公司积极探索数据要素市场建设，未来将结合自身场景资源优势，在政策规则允许范围内，积极做好智慧交通云领域的数据应用和商业转化。谢谢！

问：你好，公司“AI平方”有哪些核心竞争力，在机器视觉思维上有哪些亮点？

答：尊敬的投资者，您好，感谢您的关注！"AI平方"为机器视觉注入业务思维，开拓高速数字化转型的视野，用数字科技赋能高速视频“看得见、看得清”向“看得准、看得懂”跨越，改变现有AI不够准、不够全、不懂业务的现状，突破传统单一厂商AI多业务场景识别能力不均衡的瓶颈。"AI平方"已实现检出率与准确率的双提升，检出率达95.8%，业务准确率95%。谢谢！

问：你好，通行宝作为江苏交控数字经济“链主”企业，目前在该方向有哪些进展？

答：尊敬的投资者，您好，感谢您的关注！公司为发挥数字经济“链主”企业作用，深化国企改革，强化科技创新，优化业务结构，做大业务规模，布局省外市场，全力建设数字交通领域行业一流企业。目前，公司正在持续加快“AI视频分析云控平台”、“自由流云收费解决方案”等项目建设。谢谢！

问：据报道，商汤近期可能发布人工智能大模型，请问公司与商汤在人工智能领域有哪些合作？

答：尊敬的投资者，您好，感谢您的关注！公司与商汤科技联合成立“智慧视图联合实验室”，联合开展面向高速公路场景的智慧视图技术研发和应用，以AI赋能智慧高速，目前尚处于研究阶段。谢谢！

问：3月30日，腾讯集团高级执行副总裁、云与智慧产业事业群CEO汤道生向澎湃新闻记者表示，腾讯正在研发类ChatGPT聊天机器人。请问如果后续技术成熟，公司是否会利用股东腾讯云计算（北京）有限责任公司的有利条件，将该技术集成到公司的收费机器人中？

答：尊敬的投资者，您好，感谢您的关注！感谢您的宝贵建议，公司将根据相关技术及应用发展情况，结合自身业务需要，进行研究考虑。谢谢！

问：请问董秘,贵公司与商汤科技在人工智能上面的合作目前有没有实质性的进展或者说有没有开始运用人工智能在具体的业务上?

答：尊敬的投资者，您好，感谢您的关注！公司与商汤科技联合成立“智慧视图联合实验室”，联合开展面向高速公路场景的智慧视图技术研发和应用，以AI赋能智慧高速，目前尚处于研究阶段。同时，公司自主研发并正在实施的AI视频分析云控平台项目，通过深度学习、机器视觉等人工智能技术，开展事件监测、事故分析等数据挖掘工作，推动基础设施数字化，实现视频资源的共享利用，目前该项目已在江苏省内部分高速公路落地应用。谢谢！

问：董秘你好 通行宝有人工智能相关业务么？

答：尊敬的投资者，您好，感谢您的关注！公司正在实施AI视频分析云控平台项目和收费机器人等项目建设，AI视频分析云控平台项目通过深度学习、机器视觉等人工智能技术，开展事件监测、事故分析等数据挖掘工作，推动基础设施数字化，实现视频资源的共享利用；公司自主研发的高速公路收费机器人集合了自助缴费、电子发票推送、特情音视频对讲等功能，在满足收费快捷精准同时，大幅提升用户体验。更多业务信息请以公司公告为准。谢谢！

问：公司在出游，旅游板块有什么成就和产品吗？

答：尊敬的投资者，您好，感谢您的关注！公司以“ETC+”为内核开展生态场景搭建，融合车辆加油、路域经济等车生活，打通高速周边商业、旅游等资源服务，并配合ETC城市交通应用场景提供相关服务，开展ETC生态圈业务。谢谢！

问：公司叫通行宝是否意味着是居家旅行必备之宝呢？

答：尊敬的投资者，您好，感谢您的关注！公司深化高速动态智慧交通与城市静态智慧交通融合发展，围绕车生活相关开展ETC生态圈业务，主要应用场景包括高速公路、停车场、加油场景、供应链协同服务等。公司系列智慧交通业务为车主出行提供全方位的服务，为城市交通出行与治理提供整体解决方案。谢谢！

问：公司属于国企央企吗？

答：尊敬的投资者，您好，感谢您的关注！公司属于江苏省省属国有企业，江苏省国资委为公司实际控制人。谢谢！

问：董秘你好,贵公司的智慧交通云平台在国家大力发展时空大数据的大背景下有哪些优势?

答：尊敬的投资者，您好，感谢您的关注！近日，中共中央、国务院印发了《数字中国建设整体布局规划》，要求推动数字技术和实体经济深度融合，在交通等重点领域，加快数字技术创新应用。目前，公司正在实施ETC城市静态交通建设、智能交通云平台升级及产业化等募投项目建设，积极推进收费机器人、智慧路网云控平台等项目建设，实施进展顺利。未来，公司将积极发挥现有技术及场景资源优势，在智慧交通细分领域，进一步加快数字技术创新产品应用。谢谢！

问：2023年2月16日人民银行、交通运输部、银保监会联合印发《关于进一步做好交通物流领域金融支持与服务的通知》，提出要加大对交通物流基础设施和重大项目建设的市场化资金支持，助力交通强国建设，请问通行宝最近是否有符合《通知》的重大项目或资金投入，请公司管理层客观认真回答

答：尊敬的投资者，您好，感谢您的关注！公司将积极关注行业政策发展方向，合理制定项目建设计划。谢谢！

问：2023年2月16日人民银行、交通运输部、银保监会联合印发《关于进一步做好交通物流领域金融支持与服务的通知》，提出交通物流是市场经济命脉，建设高效顺畅的流通体系，增强国内大循环内生动力和可靠性也符合党的二十大报告，请问通行宝作为全国领先的为高速公路、干线公路以及城市交通等提供智慧交通平台化解决方案的国家级高新技术企业在2023年有哪些具体规划

答：尊敬的投资者，您好，感谢您的宝贵建议！公司将持续关注国家相关政策和行业发展动态，大力发展公司智慧交通业务，努力把握业务发展机遇，实现公司健康稳定发展，助力交通物流业高质量发展，为交通强国建设做出积极贡献，以国企担当回馈和奉献社会。谢谢！

问：你好，作为通行宝A股股票长期持有者，我想咨询一下江苏省内的金融机构是否按照《关于进一步做好交通物流领域金融支持与服务的通知》，为通行宝在ETC城市静态交通建设、智能交通云平台升级及产业化项目等募投项目已经提供或者合法有需提供符合《通知》要求的金融支持与服务

答：尊敬的投资者，您好，感谢您的关注！公司ETC城市静态交通建设、智能交通云平台升级及产业化项目的建设资金主要来自于公司公开发行新股的募集资金。同时，公司会积极寻求与金融机构合作机会。谢谢！

问：通行宝在2023年1月31日曾在巨潮网回复投资者，公司2022年对标国家“新基建”战略部署和时代要求，推动高速路网数字化转型和智能化升级，为自动驾驶、安全管理、风险预警、交通治理、自由流收费等“新基建”提供智慧化解决方案，请问目前是否已经产出规模化效益化产品或研发进步

答：尊敬的投资者，您好，感谢您的关注！公司正在实施智慧路网云控平台项目和收费机器人等项目建设，目前项目进展顺利。谢谢！

问：你好，请问通行宝在汽车供应链金融业务及保险代理业务中主要和潜在的客户群有哪些

答：尊敬的投资者，您好，感谢您的关注！智慧交通衍生业务客户情况已在招股说明书中披露。公司供应链协同服务主要客户为无车承运人营运管理平台、保理公司、合作银行等；保险代理业务主要客户为保险代理公司及个人用户等。谢谢！

问：2023年2月16日人民银行、交通运输部、银保监会近日联合印发《关于进一步做好交通物流领域金融支持与服务的通知》，提出鼓励银行业金融机构按照市场化原则办理货车ETC信用卡业务，对地方政府性融资担保机构、交通物流企业、汽车销售企业和货运平台企业等为货车办理ETC信用卡提供担保支持的，银行业金融机构要在风险可控前提下尽可能给予授信支持，请问此项要求是否利好于2023年通行宝在ETC业务上的收益

答：尊敬的投资者，您好，感谢您的关注！以上相关政策对货车用户办理ETC信用卡提供了明确的政策支持，有利于货车ETC发行，未来将对公司ETC发行业务带来积极影响。谢谢！

问：请问在2023年江苏省交通建设中，江苏省内农村骨干路网提档升级、基础路网完善、城乡道路衔接，加快乡村资源路、产业路、旅游路建设，完善农村配送网络的规划建设中，通行宝作为全国领先的高速公路、干线公路以及城市交通等提供智慧交通平台化是否有参与，是否有作为国有企业的担当和责任，在持续为社会创造价值的同时，也能积极的为祖国社会主义现代化建设贡献一份力量

答：尊敬的投资者，您好，感谢您的关注！公司会积极响应国家战略，履行上市公司社会责任，发挥好国企的政治责任和使命。感谢您的宝贵建议。谢谢！

问：2023年2月15日上海市市场监督管理局的公示信息显示，上海机场（集团）有限公司与南通城市建设集团有限公司将新设合营企业，从事民用机场的投资、建设、运营，机场的建设和运营必将带动南通市乃至整个江苏省的交通管网与上海的连接和配套，请问通行宝在南通是否有相应的高速公路、干线公路以及城市交通等智慧交通服务体系的运营

答：尊敬的投资者，您好，感谢您的关注！公司已在南通市崇川区应用城市级“ETC电子围栏”，未来，将继续积极寻求智慧交通领域的投资和服务机会。谢谢！

问：请问在南京市2023年政府投资计划中A类项目226个，B类项目86个，请问通行宝是否对其中的312个计划有直接或间接参与，请向投资者具体说明

答：尊敬的投资者，您好，感谢您的关注！目前，公司正抓紧实施城市静态交通建设、智能交通云平台升级及产业化项目等募投项目，积极推进收费机器人、智慧路网云控平台等项目建设。同时，公司将持续关注地方政府投资计划，积极寻求业务合作机会，谢谢！

问：通行宝与南京旅游集团、南京市城建集团在2023年围绕“产业协同、生态融合、智慧交通”三个方面，共同发力建设“智慧南京、数字南京”，落实江苏省ETC智慧停车“省级示范区”项目，请公司具体阐述一下项目进展和后续延深，以及项目对推进城市交通治理的便民性

答：尊敬的投资者，您好，感谢您的关注！2022年12月，公司与南京旅游集团、南京市城建集团联合打造了幕燕滨江风光带ETC智慧停车场项目，目前项目运营正常。未来公司将继续加深与南京旅游集团、南京市城建集团合作，为进一步提升南京城市首位度、推进城市治理体系和治理能力现代化，打造全国有影响力的ETC静态交通应用示范城市积极作为、贡献力量。谢谢！

问：2023年2月8日江苏交控党委书记蔡任杰老师亲自出马，到通行宝子公司深圳宝溢考察调研，要求宝溢打造具有核心竞争力的科技创新高地，为江苏交控数字交通产业链发展注入更多动能，并且承诺江苏交控将给与企业大力支持，进一步做好孵化基地，带动宝溢科技共同发展，请问这是否会给通行宝2023年的发展带来更多的机遇和挑战

答：尊敬的投资者，您好，感谢您的关注！2023年，公司借助粤港澳大湾区区位优势，以及股东方相关业务场景资源优势，积极开展新技术、新产品、新业态的探索研究，推动静态智慧交通产品创新和技术发展，为公司更好更快发展注入更多动能。谢谢！

问：作为公司A股股票长期持有者，请问通行宝2023年如何在数字交通领域中为客户提供更好的更完美的“解决方案+核心设备+边端系统”的一站式服务，来赋能交通管理及服务水平提升，成为国内领先的数字交通解决方案及核心产品供应商，请通行宝领导层认真具体回答，谢谢

答：尊敬的投资者，您好，感谢您的关注！公司聚焦数字交通发展需要，面向智慧收费、智慧高速、智慧养护等领域，已推出一批“引领行业方向、推动交通变革、颠覆传统模式”的科技创新成果，形成了调度云、视频云、收费云等系列智慧云控平台产品，SD-WAN 智能组网技术服务，收费机器人、数字大屏、云网关等软硬件定制化产品及服务等，助力智慧交通发展。谢谢！

问：作为公司A股股票长期持有者，请问通行宝在2023年如何解决江苏省内高速路服务区新能源汽车充电基础设施建设，来积极参与江苏省内节能减排和生态建设，助力新能源汽车安全出行，让经济效益、社会效益、生态效益发挥到最大化，请公司管理层给出认真的答复，谢谢

答：尊敬的投资者，您好，感谢您的关注！公司致力于以“ETC+”为内核搭建生态场景。目前，新能源汽车正处于快速发展期，公司将结合江苏高速公路服务区新能源汽车充电、换电等场景的建设寻求业务发展机会。谢谢！

问：作为公司A股股票长期持有者，请问通行宝2023年如何大力推动智能硬件在各个业务场景的项目落地，打造可复制、可推广、可输出的业务模式，快速形成规模化示范效应，请公司管理层认真回答，谢谢

答：尊敬的投资者，您好，感谢您的关注！公司借助合作单位及股东的优势资源，整合上下游资源和渠道，不断推动公司收费机器人、数字大屏等定制化智能硬件产品在智慧交通部分业务场景中应用。谢谢！

问：作为通行宝A股市场股票长期持有者，我想了解一下，为深入贯彻落实好二十大关于国有企业改革发展的决策部署，通行宝在2023年准备如何完成江苏交控5824产业链现代化提升计划，请公司管理层认真回复，谢谢

答：尊敬的投资者，您好，感谢您的关注！公司将加快科技研发和产品创新，推动科研专业化、治理精细化、服务特色化、产品新颖化发展，积极实施公司数字经济发展战略，做强数字化产业平台，建设省内有影响力的数字经济产业化企业。谢谢！

问：你好，通行宝子公司南京感动科技的北京运营中心主要负责什么业务，请公司详细说明一下，谢谢

答：尊敬的投资者，您好，感谢您的关注！感动科技北京运营中心主要负责国内华北、华中、西南等地区智慧交通运营管理系统业务的营销、推广及服务工作。谢谢！

问：请问通行宝子公司南京感动科技有限公司在智慧交通，机器人制造和软件开发领域与合作伙伴百度的研究方向是什么以及合作成果有哪些，请公司领导层在中国证券法及相关法律法规允许的范围内做出客观具体的回答，谢谢

答：尊敬的投资者，您好，感谢您的关注！感动科技始终专注于智慧交通软件的研发。为提炼高速公路信息化系统中的感知数据，形成适合机器学习的知识结构，强化机器认知机能，感动科技重点开展了知识图谱、机器视觉、机器认知等方向的研究，相关成果已在智慧路网系列云控平台产品中应用。与合作伙伴具体信息因涉及商业秘密且未在披露范围内，不便详细列举，敬请理解。谢谢！

问：请问通行宝子公司南京感动科技有限公司在智慧交通，机器人制造和软件开发领域与合作伙伴彩云科技的研究方向是什么以及合作成果有哪些，请公司领导层在中国证券法及相关法律法规允许的范围内做出客观具体的回答，谢谢

答：尊敬的投资者，您好，感谢您的关注！感动科技始终专注于智慧交通软件的研发。为提炼高速公路信息化系统中的感知数据，形成适合机器学习的知识结构，强化机器认知机能，感动科技重点开展了知识图谱、机器视觉、机器认知等方向的研究，相关成果已在智慧路网系列云控平台产品中应用。与合作伙伴具体信息因涉及商业秘密且未在披露范围内，不便详细列举，敬请理解。谢谢！

问：请问通行宝子公司南京感动科技有限公司在智慧交通，机器人制造和软件开发领域与合作伙伴HUAWEI的研究方向是什么以及合作成果有哪些，请公司领导层在中国证券法及相关法律法规允许的范围内做出客观具体的回答，谢谢

答：尊敬的投资者，您好，感谢您的关注！感动科技始终专注于智慧交通软件的研发。为提炼高速公路信息化系统中的感知数据，形成适合机器学习的知识结构，强化机器认知机能，感动科技重点开展了知识图谱、机器视觉、机器认知等方向的研究，相关成果已在智慧路网系列云控平台产品中应用。与合作伙伴具体信息因涉及商业秘密且未在披露范围内，不便详细列举，敬请理解。谢谢！

问：请问通行宝子公司南京感动科技有限公司在智慧交通，机器人制造和软件开发领域与合作伙伴清华同方的研究方向是什么以及合作成果有哪些，请公司领导层在中国证券法及相关法律法规允许的范围内做出客观具体的回答，谢谢

答：尊敬的投资者，您好，感谢您的关注！感动科技始终专注于智慧交通软件的研发。为提炼高速公路信息化系统中的感知数据，形成适合机器学习的知识结构，强化机器认知机能，感动科技重点开展了知识图谱、机器视觉、机器认知等方向的研究，相关成果已在智慧路网系列云控平台产品中应用。与合作伙伴具体信息因涉及商业秘密且未在披露范围内，不便详细列举，敬请理解。谢谢！