- 用户
问：董秘，您好！公司研发的无人机应用于新兴领域江河湖泊海上等领域，属于新兴领域的应用，未来市场前景广阔，也属于低空经济的范畴，请问对未来业绩增长的影响有多少？
- null
答：您好，公司目前联合长兴交通运输行政执法队，致力研发实现持续无人机管理平台的搭建，产品包含无人机巡航，显性违法行业识别研判，水上电子卡口联动等。未来公司将持续关注低空经济产业的发展，根据市场情况进行战略规划、技术储备和业务开发，抓住潜在的市场机会，控制风险的同时努力提升公司经营业绩。感谢您的关注！
- 用户
问：董秘，您好！公司与华为有哪些合作？涉及鸿蒙的合作开发吗？
- null
答：您好，目前公司与其在企业业务方面有一定的合作，包括智慧园区、智慧医疗、智慧监所、智慧交通等，暂不涉及鸿蒙的合作开发。感谢您的关注！
- 用户
问：董秘，您好！请问公司的神经网络技术可以应用于无人驾驶吗？目前主要应用于哪些领域？
- null
答：您好，此技术公司主要应用在视频图像、激光点云等感知数据的目标分析和场景理解，此技术延申研发可应用在船舶辅助驾驶、无人驾驶。感谢您的关注！
- 用户
问：董秘，您好！公司研发的无人机主要应用于江河水路，其主要功能是什么?未来的市场如何？
- null
答：您好，公司目前联合长兴交通运输行政执法队，致力研发实现持续无人机管理平台的搭建，探索深化无人机水上执法，助力湖州市实现水上管理和服务无人机动态巡查全覆盖。未来公司将持续关注低空经济产业的发展，根据市场情况进行战略规划、技术储备和业务开发，抓住潜在的市场机会，控制风险的同时努力提升公司经营业绩。感谢您的关注！"
- 用户
问：董秘，您好！请问贵司在低空经济领域中有哪些涉足的产品？
- null
答：您好，公司目前在研发低空经济领域中有航道无人机巡航、水上无人机卡口相关产品，实现水上管理和服务全覆盖。感谢您的关注！
- 用户
问：请问截止2024年10月18日收盘公司股东数是多少？谢谢
- null
答：您好，根据中登数据截止到2024年10月18日，公司股东人数约为1.75万。感谢您的关注！
- 用户
问：董秘您好！公司神经网络技术主要运用在什么地方？
- null
答：您好，此技术本公司主要应用在视频图像、激光点云等感知数据的目标分析和场景理解。感谢您的关注！
- 用户
问：董秘你好，贵公司有开发银行金融业务的技术和产品吗？目前公司客户有金融银行业的客户吗
- null
答：您好，公司目前未有开发银行金融业务的技术和产品；目前公司在系统集成项目中有涉及部分金融银行业的客户。感谢您的关注！
- 用户
问：浙江省内港口提速联合多部门新推出“浙江e港通”公司有参与其中建设吗？
- null
答：您好，公司未参与“浙江e港通”相关建设。感谢您的关注！
- 用户
问：请问截止2024年9月30日公司股东人数是多少？谢谢
- null
答：您好，根据中登数据截止到2024年9月30日，公司股东人数约为1.71万。感谢您的关注！
- 用户
问：尊敬的董秘你好！公司有无参与信息基础建设？
- null
答：您好，公司深耕智慧城市信息化集成和技术服务，尤其在智慧港航方面，公司有全系列的港航软、硬件产品，如港航内河水上智能卡口产品等。目前浙江“‘一廊两翼全网’高品质一体化交通基础设施数字化转型升级示范通道及网络”成功入选全国公路水路交通基础设施数字化转型升级首批支持区域，公司近期也正在积极参与。感谢您的关注！
- 用户
问：公司有没有将人工智能应用于基础设施上？
- null
答：您好，人工智能已经广泛应用于各个领域，也是本次信息基础设施建设核心内容之一。公司在自主研发的产品上均有人工智能技术运用，有效提升了智慧城市基础设施的智能化、自动化水平，如水上智能卡口系统、三维激光哨兵、电力现场作业安全预警系统、磁芯缺陷检测机等产品，此外，公司已经在运用人工智能技术开发全息航道、无人机巡航、内河船舶辅助驾驶、自主驾驶方面。感谢您的关注！
- 用户
问：你好董秘！请问贵公司连续亏损二个季节了，未来有扭亏为盈的机会吗？贵公司股票连续下跌是和公司业绩亏损有关系吗？
- null
答：您好，公司目前经营情况正常，公司业务存在一定的季节性，具体经营情况及未来发展规划请您持续关注公司披露的定期报告。公司股票价格波动受多种因素影响。感谢您的关注！
- 用户
问：请问公司和华为，具体有哪些方面的业务合作
- null
答：您好，目前公司与其在企业业务方面有一定的合作，包括智慧园区、智慧医疗、智慧监所、智慧交通等。感谢您的关注！
- 用户
问：请问截止8月30号收盘公司在册股东人数多少?谢谢！
- null
答：您好，根据中登数据截止到2024年8月30日，公司股东人数约为1.75万。感谢您的关注！
- 用户
问：请问截止8月20号收盘公司在册股东人数多少?谢谢！
- null
答：您好，根据中登数据截止到2024年8月20日，公司股东人数约为1.76万。感谢您的关注！
- 用户
问：公司与华为有哪些方面的合作，请具体说明一下。
- null
答：您好，目前公司与其在企业业务方面有一定的合作，包括智慧园区、智慧医疗、智慧监所、智慧交通等。感谢您的关注！
- 用户
问：尊敬的董秘！公司有跟华为合作开发鸿蒙系统软件类的应用吗？
- null
答：您好，目前公司与其在企业业务方面有一定的合作，但并未与其合作开发鸿蒙系统软件。感谢您的关注。
- 用户
问：请问董秘，公司在AI眼镜方面有没有技术应用？！
- null
答：您好，公司在AI眼镜方面暂未涉及相关技术应用，感谢您的关注！
- 用户
问：请问截止8月9日收盘公司股东人数是多少？谢谢
- null
答：您好，根据中登数据截止到2024年8月9日，公司股东人数约为1.79万。感谢您的关注！
- 用户
问：董秘你好，请问贵公司有没有产品应用到国防军工上吗？
- null
答：您好，随着国家国防军工战略深度推进，信息化、智能化、数字化成为新的发展趋势，公司将持续聚焦智慧城市领域，做好技术研发及储备，保持创新服务能力。公司产品在智慧政务、智慧民生、智慧建筑领域都有应用，但国防军工领域目前暂未涉及。感谢您的关注！
- 用户
问：请问截止7月19号收盘公司在册股东人数多少?谢谢！
- null
答：您好，根据中登数据截止到2024年7月19日，公司股东人数约为1.77万。感谢您的关注！
- 用户
问：尊敬的董秘你好，公司开发的软件有涉及财税信息化吗？
- null
答：您好，公司开发的软件未涉及财税信息化。感谢您的关注！
- 用户
问：请问公司在卫星导航的实际应用是否有一定的技术储备和实际应用？
- null
答：您好，公司在卫星导航方面具有一定的技术储备和实际应用，主要应用于内河航道船舶导航和船舶定位相关方面。感谢您的关注！
- 用户
问：董秘你好，关于公司ipo募集阶段所提的数据中心建设的进度如何？
- null
答：您好，公司的数据中心建设项目正在稳步进行中。感谢您的关注！
- 用户
问：请问截止到2024年7月10号公司股东人数多少？谢谢
- null
答：您好，根据中登数据截止到2024年7月10日，公司股东人数约为1.94万。感谢您的关注！
- 用户
问：请问公司在智慧医疗领域是否已为医院提供财税结算软硬件？
- null
答：您好，公司在智慧医疗领域是以电子病历为基础、以急诊急救管理为特色的一体化临床信息系统解决方案与服务提供商，其中涉及部分医院的门诊诊间结算，但暂不涉及提供财税结算软硬件。感谢您的关注！
- 用户
问：请问截止到2024年6月28日收盘公司在册股东户数是多少？
- null
答：您好，根据中登数据截止到2024年6月28日，公司股东人数约为1.84万。感谢您的关注！
- 用户
问：尊敬的董秘你好，公司有无车联网业务？
- null
答：您好，公司目前暂无车联网业务。感谢您的关注！
- 用户
问：尊敬的董秘你好，请问公司有无车联网业务或者类似应用软件的研发。
- null
答：您好，公司目前暂无车联网业务或者类似应用软件的研发。感谢您的关注！
- 用户
问：尊敬的董秘，子公司杭州余杭交通数字科技有限公司与余杭区政府合作创办。目前国家大力支持车路云。子公司是否在余杭区开展此类业务？
- null
答：您好，目前子公司杭州余杭交通数字科技有限公司在余杭区暂未开展此类业务。车路云是国家发展智慧交通的重要战略，公司会积极关注该领域市场动态，把握行业发展机遇，持续关注相关业务的拓展机会。感谢您的关注！
- 用户
问：董秘您好，关注到贵司在5月份收购了一家公司，请问并购是贵司未来的一个发展战略吗？在已经并购一个标的的情况下，今年是否还会继续并购？
- null
答：您好，公司在5月份公告了将拟收购一家公司51%的股权，该事项进展请关注对外进展公告。对外投资是公司不可或缺的发展组成部分；在公司产业链上有合适的标的公司也会根据实际情况而定，相关信息可持续关注公司相关公告。感谢您的关注！
- 用户
问：请问截止到2024年6月7日公司股东人数是多少？谢谢
- null
答：您好，根据中登数据截止到2024年6月7日，公司股东人数约为1.70万。感谢您的关注！
- 用户
问：请问截止6月7日盘后公司登记在册的股东人数是多少？谢谢
- null
答：您好，根据中登数据截止到2024年6月7日，公司股东人数约为1.70万。感谢您的关注！
- 用户
问：董秘你好！公司有无智能交通业务？
- null
答：您好，公司具有多年参与智能交通项目实施的经验，包括道路智能交通和内河水运交通业务等。感谢您的关注。
- 用户
问：请问截止至2024年5月31日公司股东人数总数是多少？谢谢
- null
答：您好，根据中登数据截止到2024年5月31日，公司股东人数约为1.71万。感谢您的关注！
- 用户
问：董秘，您好！贵公司的三维激光哨兵系统市场应用情况如何？主要应用场景？目前市场占有率？主要的竟争对手？希望您能详细解答一下，谢谢！
- null
答：您好，公司三维激光哨兵系统主要应用于周界安防报警领域，实现对入侵物体的探测、跟踪和预警，是智慧安防的相关产品。目前该产品已经在机场、核电站、监所、国宾馆等众多行业得到应用，并且逐步推广到公路、铁路、博物馆、油田、电力等行业。目前公司暂未了解到在市场上有运用三维激光扫描技术开发同类产品的公司。感谢您的关注！
- 用户
问：董秘，您好！您在互动易回复公司自研的激光雷达产品暂未应用于无人驾驶---您的意思是公司的产品是可以应用于无人驾驶，只是目前还没有去开拓相应客户？
- null
答：您好，公司自研的激光雷达具有距离远精度高的特点，在船舶辅助驾驶领域更适合应用，此类相关产品公司正在试验中。感谢您的关注！
- 用户
问：董秘，您 好！公司的数据中心建设项目现在进展如何？
- null
答：您好，公司的数据中心建设项目正在稳步进行中。感谢您的关注！
- 用户
问：董秘，您好！公司生产的三维激光哨兵系统及卡口警戒系统为全球智慧反恐、国家安全、城市安全、民众安全作出了重要贡献，希望在全国推广应用的前提下，走出国门，走向世界，福祉民众。
- null
答：您好，感谢您的建议和关注！
- 用户
问：请问公司到5月20日的股东人数是多少？谢谢
- null
答：您好，根据中登数据截止到2024年5月20日，公司股东人数约为1.74万。感谢您的关注！
- 用户
问：尊敬的董秘你好，公司有无数据中心搭建，或以后有从事算力租贷的打算。
- null
答：您好，公司募投项目之一“数据中心建设项目”正在进行中，至于您提到的算力租贷，公司将根据需求和国产化替代政策，进行适配。感谢您的关注！
- 用户
问：公司有设计光模块吗，或者激光雷达用于无人驾驶。
- null
答：您好，公司目前自研的脉冲光纤激光器光模块产品目前只作为激光雷达用，自研的激光雷达产品暂未应用于无人驾驶。感谢您的关注！
- 用户
问：请问贵司，在2023年报中，提及年产1000套三维激光哨兵项目使用了募集资金，是否为2022年公开发行股份募集资金，如是，该项目所使用资金对应的是招股说明书中哪个募投项目，谢谢
- null
答：您好，公司《2023年年度报告》中提及年产1000套三维激光哨兵项目使用了募集资金是公司2022年首次公开发行股份的募集资金，使用到的该部分募集资金是用于“智慧城市服务业务能力提升建设项目”、“研发中心建设项目”和“数据中心建设项目”三个募投项目中的“土建工程”的建设内容，具体情况请查阅公司于2022年9月披露的《关于变更部分募投项目实施地点和实施主体的公告》（公告编号：2022-050）。感谢您的关注！
- 用户
问：请问贵司2023年年报中主要供应商和客户为何仅披露了部分公司的全称，可否全部告知投资者，谢谢
- null
答：您好，公司是根据中国证监会《公开发行证券的公司信息披露内容与格式准则第2号——年度报告的内容与格式（2021年修订）》的有关规定，对2023年度主要销售客户和主要供应商的情况进行披露。感谢您的关注！
- 用户
问：尊敬的董秘你好！公司有研究无人驾驶跟ai大模型么？
- null
答：您好，公司与浙江大学控制科学与工程学院共同成立了“智能船舶联合实验室”，共同开展内河航道船舶辅助驾驶和自动驾驶等方面的研究；公司子公司杭御科技目前从事电动船舶推进系统、船舶智能化设备和船舶智能航行系统的研发和生产。公司暂不涉及AI大模型领域研发，后续也将不断进行相应的技术储备来提升公司竞争力。感谢您的关注！
- 用户
问：尊敬的董秘你好！请问公司涉及与各大高校长期合作吗。设计职业教育不？
- null
答：您好，公司已与浙江大学控制与科学工程学院合作成立了“智能船舶联合实验室”，共同开展内河航道船舶辅助驾驶和自动驾驶等方面的研究；与浙江工业大学信息工程学院研究生联合培养，成为浙江工业大学信息工程学院研究生专业实践联合培养基地；与浙江警官职业技术学院强强联合，重点开展智慧安防科技人才共育，“双师型”教师培养培训，推动智慧安防应用创新；还于浙江理工大学、浙江科技学院等高校签订产学研合作协议，实现优势互补、资源共享，为公司创新发展注入新动力。感谢您的关注！
- 用户
问：董秘，您 好！DOJO项目是特斯拉目前最新一代的AI训练平台，专为AI机器学习和来自其车队的视频数据进行AI视频训练而构建。请问公司在AI训练和机器学习领域有何业务和布局？
- null
答：您好，公司产品和业务涉及计算机软件、物联网、大数据及人工智能等方面，公司自主研发的水上智能卡口系统、三维激光哨兵、电力现场作业安全预警系统、磁芯缺陷检测机等产品，均有人工智能技术运用；此外，公司已经在运用人工智能技术开发内河船舶辅助驾驶等方面；公司也将不断进行相应的技术研发及储备。目前公司暂未用到特斯拉AI训练平台。感谢您的关注！
- 用户
问：董秘您好，请问公司有没有飞行汽车行业方面的产品？
- null
答：您好，公司目前暂不涉及飞行汽车行业方面的产品。感谢您的关注！
- 用户
问：请问，2024年4月30日收盘，贵司的股东人数是多少？谢谢！
- null
答：您好，根据中登数据截止到2024年4月30日，公司股东人数约为1.76万。感谢您的关注！
- 用户
问：董秘，您好！与华为在AI加智慧医疗上的合作，进展如何？
- null
答：您好，目前公司与其在企业智慧医疗业务方面有一定的合作，在AI加智慧医疗上未有相关合作。感谢您的关注！
- 用户
问：董秘，您好！请问公司在自动驾驶及无人驾驶上现在进展如何？
- null
答：您好，目前公司与其在企业智慧医疗业务方面有一定的合作，在AI加智慧医疗上未有相关合作。感谢您的关注！
- 用户
问：董秘，您好！公司智慧交通（低空经济、水陆经济）项目进展如何？
- null
答：您好，公司正在参与智慧交通建设相关工作，特别是在成本相对较低的水运领域。目前已与杭州市交通运输行政执法队合作成立智慧港航创新实验基地；与浙江大学控制科学与工程学院共同成立了“智能船舶联合实验室”，共同开展内河航道船舶辅助驾驶和自动驾驶等方面的研究；公司开发的“船佳宝”平台致力于打造内河航运数字化平台，为浙江内河航运从业人员提供了一站式航运智能综合数据服务。公司目前暂不涉及低空经济相关领域。感谢您的关注!
- 用户
问：董秘您好，国家成立信息支援部队，公司产品是否可应用于军事领域？请给投资者简单介绍一下，谢谢！
- null
答：您好，随着国家国防军工战略深度推进，信息化、智能化、数字化成为新的发展趋势，公司将持续聚焦智慧城市领域，做好技术研发及储备，保持创新服务能力，公司产品在智慧政务、智慧民生、智慧建筑领域都有应用，但军事领域目前暂时未涉及。感谢您的关注！
- 用户
问：董秘，您好!恭喜一季度越亏越少，公司管理有方，经营有方，跟董事长的名字息息相关。请问二季度情况如何？
- null
答：您好，公司2024年第二季度具体经营情况，请您关注后续公司披露的定期报告。感谢您的关注！
- 用户
问：董秘，您好！2月28日互动易回复：公司正在参与智慧交通建设相关工作，开展内河航道船舶辅助驾驶和自动驾驶等，以及公司开发的“船佳宝”平台致力于打造内河航运数字化平台，为浙江内河航运增加安全保障，现在进展情况如何？内河航道船舶辅助驾驶和自动驾驶算是新型低空经济的一个点吗？
- null
答：您好，公司与浙江大学控制科学与工程学院共同成立了“智能船舶联合实验室”，共同开展内河航道船舶辅助驾驶和自动驾驶等方面的研究，目前还在试验阶段；公司开发的“船佳宝”平台致力于打造内河航运数字化平台，为浙江内河航运从业人员提供了一站式航运智能综合数据服务，业务正在推进中；公司目前暂不涉及低空经济相关领域。感谢您的关注!
- 用户
问：请问公司三维激光哨兵项目进展如何？目前销售情况如何？解放军成立信息化支援部队，公司在技术上、产品上，业务上能为国家作相应的支持吗？
- null
答：您好，华是智能“年产1,000套三维激光哨兵项目”主体工程已结顶，其它尚在建设中；三维激光哨兵产品目前已有一些意向及订单；随着国家国防军工战略深度推进，信息化、智能化、数字化成为新的发展趋势，公司将持续聚焦智慧城市领域，做好技术研发及储备，保持创新服务能力。感谢您的关注！
- 用户
问：董秘，您好！公司跟华为合作具体有些业务?未来公司在AI上有哪些布局？
- null
答：您好，目前公司与其在企业业务方面有一定的合作，包括智慧园区、智慧医疗、智慧监所、智慧交通等。公司产品和业务涉及计算机软件、物联网、大数据及人工智能等方面，公司自主研发的水上智能卡口系统、三维激光哨兵、电力现场作业安全预警系统、磁芯缺陷检测机等产品，均有人工智能技术运用；此外，公司已经在运用人工智能技术开发内河船舶辅助驾驶、自主驾驶方面；公司也将不断进行相应的技术研发及储备。感谢您的关注！
- 用户
问：董秘，您好！请问现在国内的内河航运业务的市场覆盖率是多少？具体是哪些业务？对内河航运的安全起到哪些作用？有国外的内河航运智慧新生态业务吗？
- null
答：您好，公司目前在国内的内河航运业务拥有一定的市场覆盖率，已在广东、广西、湖南、湖北、上海、江苏、安徽、四川等地都有相关业务；业务涉及内河航道水上智能卡口系统建设，桥梁防撞安全预警系统等，承担了水上安保的监管重任，为水上航运保驾护航；目前还未涉及到国外的内河航运智慧新生态业务。感谢您的关注！
- 用户
问：董秘，您好！广州暴雨引发洪水，政府将大力改造城市管网建设，公司有在开展地下管网更新改造工程吗？
- null
答：您好，公司于2021年参与了广西南宁教育园区综合管廊东片区一期项目。感谢您的关注！
- 用户
问：请问，2024年4月19日收盘，贵司的股东人数是多少？谢谢！
- null
答：您好，根据中登数据截止到2024年4月19日，公司股东人数约为1.75万。感谢您的关注！
- 用户
问：请问截止到2024年4月19日收盘公司股东人数为多少？谢谢！
- null
答：您好，根据中登数据截止到2024年4月19日，公司股东人数约为1.75万。感谢您的关注！
- 用户
问：问截止2024年4月10日公司股东人数是多少？谢谢
- null
答：您好，根据中登数据截止到2024年4月10日，公司股东人数约为1.80万。感谢您的关注！
- 用户
问：尊敬的董秘您好！请问3月31日公司股东人数多少？谢谢！
- null
答：您好，根据中登数据截止到2024年3月29日，公司股东人数约为1.83万。感谢您的关注！
- 用户
问：请问贵公司截至3月29日收盘的股东人数是多少
- null
答：您好，根据中登数据截止到2024年3月29日，公司股东人数约为1.83万。感谢您的关注！
- 用户
问：公司有跟华为合作那些业务呢?
- null
答：您好，目前公司与其在企业业务方面有一定的合作，包括智慧园区、智慧医疗、智慧监所、智慧交通等。感谢您的关注！
- 用户
问：贵司你好，鉴于公司发展以及对投资者的回报，请公司提高今年的分红水平回报长期的投资者!
- null
答：您好，感谢您对公司的关注和建议，谢谢！
- 用户
问：董秘您好，请问公司实控人所持股份是否有参与转融通业务？
- null
答：您好，目前实控人所持股份未参与该业务。感谢您的关注！
- 用户
问：请问截止3月20日公司股东人数是多少？谢谢
- null
答：您好，根据中登数据截止到2024年3月20日，公司股东人数约为1.98万。感谢您的关注！
- 用户
问：你好，公司三维激光技术是否可应用于低空经济领域或者飞行汽车上？
- null
答：您好，公司目前暂不涉及低空经济和飞行汽车相关领域。感谢您的关注！
- 用户
问：请问公司三维激光哨兵项目进展如何？目前销售情况如何？
- null
答：您好，华是智能“年产1,000套三维激光哨兵项目”主体工程已结顶，其它尚在建设中；三维激光哨兵产品目前已有一些意向及订单，主要涉及在机场、监狱周界，变电站、国宾馆等场景。感谢您的关注！
- 用户
问：请问公司什么时候出年报，公司今年订单获取情况如何
- null
答：您好，公司2023年年度报告将于2024年4月20日披露，具体经营情况请您持续关注公司披露的定期报告。感谢您的关注！
- 用户
问：请问贵司对亿船公司关于船佳宝产品的授权是否已延期，在上一合约期内该合作取得了多少收益？新的合约期到什么时候，合作方式是否有变化，谢谢！
- null
答：您好，公司子公司浙江船家宝科技有限公司和杭州亿船信息服务有限公司继续保持着战略合作关系，在合作期间暂未取得收益，合作方式目前未有变化。感谢您的关注！
- 用户
问：您好，公司产品是否应用于低空经济领域或者飞行汽车上？
- null
答：您好，公司目前暂不涉及低空经济和飞行汽车相关领域。感谢您的关注！
- 用户
问：董秘你好，公司产品在安防领域的应用前景如何？
- null
答：您好，公司自研生产的三维激光哨兵主要用于周界防范区域，实现对入侵物体的探测、跟踪和预警，是智慧安防的相关产品，在安防领域具有突破性创新，在机场、监狱周界，变电站、军事基地、博物馆、厂区、医院、学校、港口、油库油田等场景都能应用；公司另外的自研产品水上智能卡口系统和桥梁防撞安全预警系统承担了水上安保的监管重任，为水上航运保驾护航。感谢您的关注！
- 用户
问：贵司的基于AI的磁芯产品 与华为的磁芯存储产品 有何技术相关性？
- null
答：您好，公司的磁芯缺陷检测产品与您提到的磁芯存储产品无技术相关性。谢谢您的关注！
- 用户
问：请问贵司，杭州亿船信息服务有限公司（原名浙江亿船信息服务有限公司）跟贵司有关系吗？其网站上的船佳宝产品跟贵司的船佳宝是同一个吗？谢谢
- null
答：您好，杭州亿船信息服务有限公司是公司子公司浙江船家宝科技有限公司的战略合作伙伴，子公司船家宝开发了船佳宝平台，并允许亿船公司在子公司船家宝的监督下推广船佳宝品牌。其网站上的船佳宝平台是子公司船家宝研发的。感谢您的关注！
- 用户
问：请问截止2024年3月8日收盘公司股东人数是多少？谢谢。
- null
答：您好，根据中登数据截止到2024年3月8日，公司股东人数为2万左右，感谢您的关注！
- 用户
问：董秘您好,请问贵司有没有给ai手机厂商供货?或者有没有适用于ai手机厂商使用的产品,包括软硬件等?
- null
答：您好，公司暂未涉及有关AI手机厂商的产品。感谢您的关注！
- 用户
问：请问2月29日最新股东人数是多少？谢谢！
- null
答：您好，根据中登数据截止到2024年2月29日，公司股东人数为2万左右，感谢您的关注！
- 用户
问：请问公司“年产1000套三维激光哨兵项目”建设进展如何？目前三维激光哨兵在手订单金额有多大？主要涉及哪些客户？谢谢
- null
答：您好，华是智能“年产1,000套三维激光哨兵项目”主体工程已结顶，其它尚在建设中；三维激光哨兵产品目前已有一些意向及订单，主要涉及在机场、监狱周界，变电站、国宾馆等场景。感谢您的关注！
- 用户
问：请问贵公司在智慧交通，为国内大循环减少物流成本这方面有哪些应用
- null
答：您好，公司正在参与智慧交通建设相关工作，特别是在成本相对较低的水运领域。目前已与杭州市交通运输行政执法队合作成立智慧港航创新实验基地；与浙江大学控制科学与工程学院共同成立了“智能船舶联合实验室”，共同开展内河航道船舶辅助驾驶和自动驾驶等方面的研究；公司开发的“船佳宝”平台致力于打造内河航运数字化平台，为浙江内河航运从业人员提供了一站式航运智能综合数据服务。感谢您的关注。
- 用户
问：请问公司的技术能力能在sora上兼容使用吗？
- null
答：您好，目前公司暂不涉及sora。感谢您的关注！
- 用户
问：请问截止2月8日收盘公司的股东人数是多少？谢谢
- null
答：您好，根据中登数据截止到2024年2月8日，公司股东人数为2.1万左右，感谢您的关注！
- 用户
问：请问贵公司有与CPO想关的业务吗？或者将来多久会有相关业务？
- null
答：您好，公司暂未涉及共封装光学（CPO）相关的业务和产品研发，后续公司会积极探索和研究与公司主营业务相关领域的技术和应用，感谢您的关注！
- 用户
问：请问截止1月31日收盘公司股东人数是多少?
- null
答：您好，根据中登数据截止到2024年1月31日，公司股东人数为2.2万左右，感谢您的关注！
- 用户
问：尊敬的董秘您好，鉴于目前市场行情不好，为了维稳贵公司二级市场的股价，还请早些预披露年报，谢谢
- null
答：您好，感谢您的提醒！公司2023年年报于2024年4月20日披露。感谢您的关注！
- 用户
问：董秘你好，公司23年三季报显示公司净利润同比降低。根据碧湾APP分析，净利润为390.29万元，去年同期为548.93万元，同比下降28.90%的原因是投资收益本期为18.22万元，同比下降85.91%。请问投资收益大幅下降的原因是什么？
- null
答：您好，公司2023年三季报净利润下降的主要原因系营业收入下降和本期费用增加所致。另，投资收益大幅下降系公司2022年部分闲置自有资金购买理财产品产生的收益计入投资收益，2023年理财产品则购买了银行大额存单，其产生的收益计入财务费用-利息收入所致。感谢您的关注！
- 用户
问：请问截止1月20日公司股东人数是多少?
- null
答：您好，根据中登数据截止到2024年1月19日，公司股东人数为1.9万左右，感谢您的关注！
- 用户
问：请问截止2024年1月10日公司股东人数是多少?
- null
答：您好，根据中登数据截止到2024年1月10日，公司股东人数为1.8万左右，感谢您的关注！
- 用户
问：提升航运服务能力，支持海洋地理空间、卫星遥感、定位导航、气象等数据与船舶航行位置、水域、航速、装卸作业数据融合，创新商渔船防碰撞、航运路线规划、港口智慧安检等应用。挖掘数据复用价值。华是科技，在河道航运数据领域，有哪些领先的示范性案例，公司将如何迎接数学要素三年计划，是否会成为300个典型示范性陈果？
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答：您好，公司深耕内河航运业务，2023年，公司与杭州市交通执法队签订了“智慧港航创新实验基地-战略合作框架协议”，进一步实现双方资源共享、优势互补、科研强强合作；我司开发的“智慧海事”平台也于2023年上升为省级港航核心政务业务平台；公司开发的“船佳宝”平台致力于打造内河航运数字化平台，为浙江内河航运从业人员提供了一站式航运智能综合数据服务。未来公司将进一步整合资源和提升服务，为业主单位及用户提供业务改善。感谢您的关注!
- 用户
问：数据要素 三年行动计划，到2026年底，数据要素应用广度和深度大幅拓展，在经济发展领域数据要素乘数效应得到显现，打造300个以上示范性强、显示度高、带动性广的典型应用场景。华是科技在数据方面有哪些又是，政务数据业务有哪些领先的示范性成果？
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答：您好，公司深耕智慧城市信息化集成和技术服务，尤其在智慧港航政务业务及数据挖掘方面，公司有全系列的港航软、硬件产品，如港航内河水上卡口产品等。2023年，公司与杭州市交通执法队签订了“智慧港航创新实验基地-战略合作框架协议”，进一步实现双方资源共享、优势互补、科研强强合作；我司开发的“智慧海事”平台也于2023年上升为省级港航核心政务业务平台；公司开发的“船佳宝”平台致力于打造内河航运数字化平台，为浙江内河航运从业人员提供了一站式航运智能综合数据服务。这些产品涵盖了设备、用户、业主单位，主体是数据服务，我司使用大数据和人工智能技术对航道、水文、港口、码头、货物、卡口、船舶、企业和船户等数据进行分析和挖掘，生成港航数据要素，将在三年行动计划期间进一步整合和提升，为政务业务和终端船户提供应用。另公司的“基于大数据航运智慧监管和服务一体化解决方案”荣获中国电子信息行业联合会颁发的“2023年百项企业数字化转型优秀案例”等，感谢您的关注。
- 用户
问：你好，贵司作为浙江通为科技有限公司的控制股东，可以介绍下浙江通为科技有限公司的现状和它未来的发展规划么？
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答：答：您好，浙江通为科技有限公司是本公司2023年12月14日新成立的控股子公司，公司持股占比51%。本次合作是公司与国企衢州市衢通发展集团有限公司下属全资子公司共同出资设立，将充分发挥公司团队技术优势、运营管理经验及行业资源优势，助推衢州数字经济发展，助力公司智慧城市业务发展。感谢您的关注！
- 用户
问：请问公司的无人驾驶技术可以用在新能源汽车上吗？
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答：您好，公司与浙江大学控制科学与工程学院共同成立了“智能船舶联合实验室”，共同开展船舶辅助驾驶和自动驾驶等方面的研究；目前研究对象是在内河航道船舶上，不适用在新能源汽车上，感谢您的关注！
- 用户
问：请问你们跟华如科技有关系吗？
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答：您好，经查询，公司与有“华如科技”四个字的公司均不存在关联关系和业务关系，感谢您的关注。
- 用户
问：请问董秘公司的航运数据可以用在军事上吗？如舰艇操作航母操作等。
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答：您好，公司的航运数据只服务于内河港航，暂未涉及海洋航运，与舰艇航母无关，目前不能用在军事上。感谢您的关注！
- 用户
问：董秘好，从贵司业务端了解到贵司磁芯缺陷管理系统可以用于存储芯片检测，是否属实？？以及可以用于半导体产业链中？是否属实
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答：您好，公司的磁芯缺陷智能检测系统是应用于智慧工厂的缺陷检测设备，主要是对手机及精密电子设备中的磁芯（非存储芯片）进行缺陷检测。目前未用于半导体产业链中。感谢您的关注！
- 用户
问：董秘好，公司承接了政府的数据库和机房运维，是否说明公司在数据中心方面其实早已有技术储备，对公司目前在建的数据中心有很大帮助？另外目前数据中心的建设进度如何了？预计能提供多少P算力？？作为投资者，希望能更深度了解公司的战略
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答：您好，公司深耕智慧城市信息化系统集成和技术服务，积累了丰富的核心技术，将会拓展应用到公司数据中心建设项目，具有一定的优势；公司数据中心建设项目正在建设中；至于您提到的算力，公司将根据需求和国产化替代政策，进行适配。感谢您的关注！
- 用户
问：董秘好，公司收集了庞大的航运水运数据，是否有进一步的数据要素方面的动作，数字经济的到来，数据更应该发挥其能动性
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答：您好，公司在数据要素上已经有所规划，如我们在内河航道应用上积累了大量大数据，在“智慧港航”进行了大数据深度处理和挖掘，形成了自己的数据要素积累，并计划在未来的智慧港航应用中体现数据价值。感谢您的关注！
- 用户
问：董秘好，公司募投数据中心项目，目前既然在建设中，为何不进一步对外算力租赁；人工智能时代数据为王，公司已经寻找业绩双轮驱动的切入点
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答：您好，在数字化发展趋势下，产业面向数字化、网络化、智能化转型升级，互联网、大数据、人工智能与实体经济广泛深入融合，在这种形式和大趋势下，公司也努力抓住机会，不断加大研发投入，提高核心竞争力；同时也会从投入产出比考虑，寻找能支撑业绩稳定增长的切入点。感谢您的建议和关注。