- 用户
问：你好请问贵公司的产品，可以用在AIPC和AI手机上吗，以及最近各大存储公司开始涨价，公司的存储产品业务是否会受益？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司代理销售的电子元器件产品可应用于AI手机和AIPC领域。公司的存储业务将有所受益，具体受益情况将受市场需求影响。感谢您的关注和支持！
- 用户
问：尊敬的董秘，你好。刚在公司参股的亿维特航空的公众号上得知亿维特ET9原型机已经首飞成功，请问是否属实？ET9原型机这次的成功首飞表明该型号研发取得突破性进展，eVTOL被誉为下一个万亿美元级赛道，它将带动相关新材料、电池电机电控、5G通讯、人工智能等上游及城市基础设施、商业运营等下游产业链高速协同发展，打造新质生产力新业态，建议公司未来加大这方面的投资力度！
- null
答：尊敬的投资者您好，公司将认真考虑和传递您提出的建议。感谢您的关注和支持！
- 用户
问：3.28日贵公司集团子公司与中国西电合作成功，并且已经中标。合作金额150亿，中国西电全国的电业央企龙头 。请问董秘是否属实?
- null
答：尊敬的投资者您好，中国西电集团为公司的众多客户之一，但合作订单非网传金额，该情况不属实。感谢您的关注和支持！
- 用户
问：董秘您好，贵司与中国西电的招投标金额是多少，麻烦告知一下！
- null
答：尊敬的投资者您好，中国西电集团为公司的众多客户之一，但合作订单非网传金额，该情况不属实。感谢您的关注和支持！
- 用户
问：董秘您好，请问贵司与中国西电国家央企，3.28日成功合作且中标的消息为什么没有公告。请问具体中标金额是多少，对公司是否有重大利好，产生净利润是多少，请回复，谢谢！
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答：尊敬的投资者您好，中国西电集团为公司的众多客户之一，但合作订单非网传金额，该情况不属实。感谢您的关注和支持！
- 用户
问：新闻说5.5G开始商用，请问对公司有何影响？公司在建设中受益吗？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司涉及向相关基站供应电子元器件产品。公司将从中有所受益。感谢您的关注和支持！
- 用户
问：请问贵司与中国西电集团的签约金额是多少？？？为什么不公布
- null
答：尊敬的投资者您好，中国西电集团为公司的众多客户之一，但合作订单非网传金额，该情况不属实。感谢您的关注和支持！
- 用户
问：董秘您好,亿维特航空公众号,已经发布飞行汽车首飞成功,什么时间申请适航证呢?
- null
答：尊敬的投资者您好，据公司了解，参股公司亿维特原型机首飞成功后将与适航当局实质对接，走适航申请的流程。该公司研发的eVTOL产品在国内外处于新兴产业，产品研发周期与适航情况尚存在不确定性，未来该产品的市场接受度与盈利模式仍有待验证。公司仅作为参股公司，不参与其经营决策。感谢您的关注和支持！
- 用户
问：董秘您好，亿维特发布新闻，没有保护首飞成功，是准备申请适航证吗？后续还有那些流程？
- null
答：尊敬的投资者您好，据公司了解，参股公司亿维特原型机首飞成功后将与适航当局实质对接，走适航申请的流程。该公司研发的eVTOL产品在国内外处于新兴产业，产品研发周期与适航情况尚存在不确定性，未来该产品的市场接受度与盈利模式仍有待验证。公司仅作为参股公司，不参与其经营决策。感谢您的关注和支持！
- 用户
问：今日有消息公司参股的亿维特eVTOL公司低空飞机首飞飞成功,但文章发布的是“近日”而不是“今日”!具体是几月几日?为何首飞成功第一时间不公布?
- null
答：尊敬的投资者您好，据公司了解，参股公司亿维特原型机已于3月底首飞成功。该公司研发的eVTOL产品在国内外处于新兴产业，产品研发周期与适航情况尚存在不确定性，未来该产品的市场接受度与盈利模式仍有待验证。公司仅作为参股公司，不参与其经营决策。感谢您的关注和支持！
- 用户
问：尊敬的董秘你好，上周曾回复网友公司持有14.62股份的亿维特公司原型机将在3月底进首飞，现在三月份过完了，请问原型机首飞了吗？结果如何？取得适航证还要多久？谢谢！
- null
答：尊敬的投资者您好，据公司了解，参股公司亿维特原型机已于3月底首飞成功，后续将与适航当局实质对接，走适航申请的流程。该公司研发的eVTOL产品在国内外处于新兴产业，产品研发周期与适航情况尚存在不确定性，未来该产品的市场接受度与盈利模式仍有待验证。公司仅作为参股公司，不参与其经营决策。感谢您的关注和支持！
- 用户
问：请问亿维特ET9原型机首飞成功了，贵司会出公告告知投资人吗
- null
答：尊敬的投资者您好，公司严格遵守相关法规，如涉及需披露事项，公司将及时履行信息披露义务。参股公司研发的eVTOL产品在国内外处于新兴产业，产品研发周期与适航情况尚存在不确定性，未来该产品的市场接受度与盈利模式仍有待验证。公司仅作为参股公司，不参与其经营决策。感谢您的关注和支持！
- 用户
问：今天我看到贵公司参股的亿维特eVTOL公司低空飞机已经首飞成功，请问下一步公司有什么打算？
- null
答：尊敬的投资者您好，据公司了解，参股公司亿维特原型机首飞成功后将与适航当局实质对接，走适航申请的流程。该公司研发的eVTOL产品在国内外处于新兴产业，产品研发周期与适航情况尚存在不确定性，未来该产品的市场接受度与盈利模式仍有待验证。公司仅作为参股公司，不参与其经营决策。感谢您的关注和支持！
- 用户
问：公司参股亿维特，参股比例是多少？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司在亿维特（南京）航空科技有限公司的持股比例为14.62%。该公司研发的eVTOL产品在国内外处于新兴产业，产品研发周期与适航情况尚存在不确定性，未来该产品的市场接受度与盈利模式仍有待验证。公司仅作为参股公司，不参与其经营决策。感谢您的关注和支持！
- 用户
问：请问公司最新股东人数是多少？
- null
答：尊敬的投资者您好，截至2024年3月29日，公司股东总数为62,728户。感谢您的关注和支持！
- 用户
问：请问,贵公司和百度有哪些方面的业务合作。
- null
答：尊敬的投资者您好，公司尚未与百度展开业务合作。感谢您的关注和支持！
- 用户
问：公司参股的亿维特eVTOL公司低空飞机试飞成功后，有无可能在深圳开展业务？
- null
答：尊敬的投资者您好，eVTOL在国内外属于新兴行业，产品研发周期、首飞情况与业务拓展尚存在不确定性。感谢您的关注和支持！
- 用户
问：请问小米汽车如果销量大增，是否会对公司产生积极影响
- null
答：尊敬的投资者您好，公司通过Tier1供应商间接为小米汽车供应阻容感、二三极管、电源芯片等电子元器件，公司将间接受益于小米汽车上市。感谢您的关注和支持！
- 用户
问：董秘您好，贵公司与小米汽车有合作吗。或者相关联零部件有联系吗。
- null
答：尊敬的投资者您好，公司通过Tier1供应商间接为小米汽车供应阻容感、二三极管、电源芯片等电子元器件，公司将间接受益于小米汽车上市。感谢您的关注和支持！
- 用户
问：请问首飞情况如何？具体时间定了吗？
- null
答：尊敬的投资者您好，亿维特原型机已完成有保护首飞，接下来将进行自由首飞。eVTOL在国内外属于新兴行业，产品研发周期与首飞情况尚存在不确定性。感谢您的关注和支持！
- 用户
问：董秘您好，亿维特航空公众号，今天发布飞行汽车首飞成功，是不是马上就要申请适航证？
- null
答：尊敬的投资者您好，首飞分为有保护首飞及自由首飞，有保护首飞完成表明全机系统功能达到首飞标准，接下来将进行自由首飞。首飞成功后将进行适航当局实质对接，走适航申请的流程。eVTOL在国内外属于新兴行业，产品研发周期与首飞情况尚存在不确定性。感谢您的关注和支持！
- 用户
问：你好董秘：2024年3月29日，亿维特微号发布亿维特ET9原型机完成有保护首飞！请问是试飞成功了吗？
- null
答：尊敬的投资者您好，首飞分为有保护首飞及自由首飞，有保护首飞完成表明全机系统功能达到首飞标准，接下来将进行自由首飞。首飞成功后将进行适航当局实质对接，走适航申请的流程。eVTOL在国内外属于新兴行业，产品研发周期与首飞情况尚存在不确定性。感谢您的关注和支持！
- 用户
问：董秘您好，看到亿维特发布有保护首飞，请问具体情况如何？可以申请适航证了吗
- null
答：尊敬的投资者您好，首飞分为有保护首飞及自由首飞，有保护首飞完成表明全机系统功能达到首飞标准，接下来将进行自由首飞。首飞成功后将进行适航当局实质对接，走适航申请的流程。eVTOL在国内外属于新兴行业，产品研发周期与首飞情况尚存在不确定性。感谢您的关注和支持！
- 用户
问：董秘你好：请问贵公司与文心一言有提供技术支持吗？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司未向文心一言提供技术支持。感谢您的关注和支持！
- 用户
问：董秘您好，公司与华为有合作吗？在sora和算力（东数西算）AIGC大模型等领域有相关布局吗？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司涉及向算力算法应用端提供存储、电源管理芯片等零部件。感谢您的关注和支持！
- 用户
问：有给亿维特供应配件之类的吗？飞行汽车上有给其它厂商供货吗？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司尚未给亿维特（南京）航空科技有限公司或其他飞行汽车厂商供货。eVTOL在国内外属于新兴产业，目前尚未实现量产，因此未产生电子元器件的批量需求。感谢您的关注和支持！
- 用户
问：尊敬的董秘你好!3月底首飞成功后,公司打算全资收购亿维特吗?小米汽车即将上市,公司做为供应商,利好公司吗?AI现在大火,公司AI存储芯片销量大吗?
- null
答：尊敬的投资者您好，公司暂无相关规划。公司将间接受益于小米汽车上市。公司代理销售的AI相关电子元器件产品增长速度较快，但占公司总体销量的比例依然较小。感谢您的关注和支持！
- 用户
问：尊敬的董秘你好，请问一下亿维特（南京）航空科技有限公司多开发的产品，是否取得了型号合格证（TC）、生产许可证（PC）、适航证（AC）？
- null
答：尊敬的投资者您好，按照惯例，亿维特原型机首飞后将进行适航流程，经过适航审定后将获得型号合格证（TC）。感谢您的关注和支持！
- 用户
问：请问三月底首飞有没有准确的日期具体哪一日，我们都很想知道和去参观。
- null
答：尊敬的投资者您好，据公司了解，亿维特原型机正在进行吊飞测试，计划3月底进行首飞，首飞时间和是否首飞成功存在不确定性。此外，公司参股投资亿维特（南京）航空科技有限公司，持股比例为14.62%。感谢您的关注和支持！
- 用户
问：董秘你好：请问亿航智能的EH216-S无人驾驶载人航空器先后获得由中国民用航空局颁发的型号合格证（TC）以及标准适航证（AC），成为全球首个获得适航证的无人驾驶载人电动垂直起降航空器，也意味着EH216-S目前已获得中国客运商业运营的官方批准。贵公司是否获得型号合格证和适航证？贵公司代理的电子产品有何价值优势？贵公司供货小米汽车的电子吗？参股公司亿维特飞行器试飞时间确定在3月底？
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答：尊敬的投资者您好，按照惯例，亿维特原型机首飞后将进行适航流程，经过适航审定后将获得型号合格证（TC），计划3月底进行首飞，首飞时间和是否首飞成功存在不确定性。此外，公司参股投资亿维特（南京）航空科技有限公司，持股比例为14.62%。公司间接为小米汽车供货。感谢您的关注和支持！
- 用户
问：请问董秘有给小米汽车提供电子材料吗？
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答：尊敬的投资者您好，公司通过Tier1供应商间接为小米汽车供应阻容感、二三极管、电源芯片等电子元器件。感谢您的关注和支持！
- 用户
问：公司销售HBM存储芯片吗？
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答：尊敬的投资者您好，公司尚未代理销售高带宽存储器（HBM）产品。感谢您的关注和支持！
- 用户
问：请问公司有生产HBM存储芯片吗？
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答：尊敬的投资者您好，公司尚未代理销售高带宽存储器（HBM）产品，并且公司不涉及生产制造。感谢您的关注和支持！
- 用户
问：董秘 你好！请问公司和烽飞航空有业务往来？或其它关联吗？谢谢！
- null
答：尊敬的投资者您好，公司与烽飞航空暂无业务往来或其他关联。感谢您的关注和支持！
- 用户
问：你好。请问贵公司有销售铜缆高速连接器或相关材料吗。
- null
答：尊敬的投资者您好，公司所代理的TE、Molex等品牌均有高速连接方案（包含高速线缆组装）。感谢您的关注和支持！
- 用户
问：你好，贵公司销售铜缆高速连接器产品吗？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司所代理的TE、Molex等品牌均有高速连接方案（包含高速线缆组装）。感谢您的关注和支持！
- 用户
问：董秘你好，贵公司所属行业具备新质生产力相关资质吗？在人工智能技术领域有广泛布局吗？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司主营业务为电子元器件分销，不涉及生产销售。人工智能为公司重点关注的新兴领域，公司向该应用领域代理销售存储、IC、电容等产品。感谢您的关注和支持！
- 用户
问：董秘好!请问亿维特原型机已按照计划成功地进行首飞前的测试,请问首飞什么时候进行?2023年就说择日首飞,马上2024年4月份啦!能不能给个准确时间!
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答：尊敬的投资者您好，据公司了解，亿维特原型机正在进行吊飞测试，计划3月底进行首飞。感谢您的关注和支持！
- 用户
问：亿维特在公众号披露将在3月进行首飞，预计于未来两到三年推向市场。请问是否属实？
- null
答：尊敬的投资者您好，据公司了解该情况属实，该产品为未来产品计划，eVTOL在国内外属于新兴行业，产品研发周期尚有不确定性。感谢您的关注和支持！
- 用户
问：请问：亿维特航空原型机的吊飞测试需要多久？3月底能进行首飞吗？亿维特航空原型机的主要竞争对手有哪些？谢谢！
- null
答：尊敬的投资者您好，据公司了解，亿维特原型机正在进行吊飞测试，计划3月底进行首飞。基于原型机，亿维特计划打造无人货机产品及推进适航取证，国内外相关eVTOL型号大多仍属于研发阶段，尚没有成熟可大规模商用的产品。感谢您的关注和支持！
- 用户
问：请问什么时间首飞？
- null
答：尊敬的投资者您好，据公司了解，亿维特原型机正在进行吊飞测试，计划3月底进行首飞。感谢您的关注和支持！
- 用户
问：董秘好！请问亿维特原型机已按照计划成功地进行首飞前的测试，请问首飞什么时候进行？
- null
答：尊敬的投资者您好，据公司了解，亿维特原型机正在按计划进行首飞前测试中，将于近期择机首飞。感谢您的关注和支持！
- 用户
问：尊敬的董秘，你好，请问吊装试飞在哪里试飞？飞行器是否拉到现场？
- null
答：尊敬的投资者您好，据公司了解，亿维特原型机首飞及试飞的场地在徐州新沂棋盘机场，首飞在机场空域范围内进行。目前正在按计划进行首飞前测试中，将于近期择机首飞。感谢您的关注和支持！
- 用户
问：董秘你好，有没有关于忆维特飞行汽车的最新消息？ 吊飞测试情况怎么样？什么时候进行首飞？
- null
答：尊敬的投资者您好，据公司了解，亿维特原型机正在进行吊飞测试，测试后将进行首飞。感谢您的关注和支持！
- 用户
问：董秘，你好，吊飞测试是否已经如期开展？
- null
答：尊敬的投资者您好，据公司了解，亿维特原型机正在进行吊飞测试，测试后将进行首飞。感谢您的关注和支持！
- 用户
问：吊飞过后多久进行首飞测试，有具体时间吗？
- null
答：尊敬的投资者您好，据公司了解，亿维特原型机正在进行吊飞测试，测试后将进行首飞。感谢您的关注和支持！
- 用户
问：请问公司参股的亿维特在飞行汽车业务有哪些核心技术,和特斯拉等科技巨头有无合作?谢谢!
- null
答：尊敬的投资者您好，亿维特原型机为2吨级eVTOL，可载500公斤货物或载5人4座。eVTOL作为重大科技前沿，尚处于研发当中，同行公开的信息表明产品各有特色，国际范围内没有成熟的产品，尚没有可以大规模商业化运营的产品。亿维特原型机经过适航取证量产后，可以应用在如高频货运、应急救援、城市立体出行等场景。感谢您的关注和支持！
- 用户
问：贵公司有无意向收购南京亿维特剩下的 85.38% 的股份？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司目前暂无该方面规划。感谢您的关注和支持！
- 用户
问：小米汽车即将上市，请问贵公司小米汽车业务占公司多少营收？小米汽车需求量有没有增加？
- null
答：尊敬的投资者您好，小米汽车业务占公司营收比重较小，具体需求量将受市场情况影响。感谢您的关注和支持！
- 用户
问：亿维特原型机是否完成已按照计划进行首飞前的吊飞测试？首飞时间和是否首飞成功存在不确定性，首飞前测试不达标准？
- null
答：尊敬的投资者您好，据公司了解，亿维特原型机正在进行吊飞测试，测试后将进行首飞。感谢您的关注和支持！
- 用户
问：请问：亿维特原型机在同行业中的优势是什么？进入量产后主要服务的对象有哪些？前景如何？谢谢！
- null
答：尊敬的投资者您好，亿维特原型机为2吨级eVTOL，可载500公斤货物或载5人4座。eVTOL作为重大科技前沿，尚处于研发当中，同行公开的信息表明产品各有特色，国际范围内没有成熟的产品，尚没有可以大规模商业化运营的产品。亿维特原型机经过适航取证量产后，可以应用在如高频货运、应急救援、城市立体出行等场景。感谢您的关注和支持！
- 用户
问：您好！建议亿维特尽快安排量产ET9/3飞行汽车，创建一个商用飞行出租车平台，请转告高层，谢谢！
- null
答：尊敬的投资者您好，公司将认真考虑和传递您提出的建议。感谢您的关注和支持！
- 用户
问：董秘，你好！请问公司股票解禁，大股东有无减持计划？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司将按照相关规定及时履行信息披露义务，敬请关注公司公告。感谢您的关注和支持！
- 用户
问：董秘你好，贵公司销售的产品有没有供应小鹏，谢谢
- null
答：尊敬的投资者您好，公司代理销售的产品间接供应小鹏汽车。感谢您的关注和支持！
- 用户
问：请问吊飞测试是什么意思？吊飞测试需要几天，正式试飞定于几号？
- null
答：尊敬的投资者您好，据公司了解，亿维特原型机正在进行吊飞测试，测试后将进行首飞。吊飞测试为采用有保护的飞行，为首飞前最后的测试项目。感谢您的关注和支持！
- 用户
问：请问亿维特原型机已按照计划进行首飞前的吊飞测试，测试效果怎么样，测试后将进行首飞，请问首飞时间确定了吗？
- null
答：尊敬的投资者您好，据公司了解，亿维特原型机已按照计划进行首飞前的吊飞测试，测试后将进行首飞，首飞时间和是否首飞成功存在不确定性。此外，公司参股投资亿维特（南京）航空科技有限公司，持股比例为14.62%。感谢您的关注和支持！
- 用户
问：什么时候试飞
- null
答：尊敬的投资者您好，据公司了解，亿维特原型机已按照计划进行首飞前的吊飞测试，测试后将进行首飞，首飞时间和是否首飞成功存在不确定性。此外，公司参股投资亿维特（南京）航空科技有限公司，持股比例为14.62%。感谢您的关注和支持！
- 用户
问：董秘，你好！请告知亿维特原型机首飞前的吊飞测试是否已经完成，谢谢！
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答：尊敬的投资者您好，据公司了解，亿维特原型机已按照计划进行首飞前的吊飞测试，测试后将进行首飞，首飞时间和是否首飞成功存在不确定性。此外，公司参股投资亿维特（南京）航空科技有限公司，持股比例为14.62%。感谢您的关注和支持！
- 用户
问：请问最近天气晴朗，试飞前的工作都已完成！请问何时首飞
- null
答：尊敬的投资者您好，亿维特原型机已按照计划进行首飞前的吊飞测试，测试后将进行首飞。感谢您的关注和支持！
- 用户
问：董秘你好，亿维特的原型机到底啥时候首飞？再等黄花菜都凉了
- null
答：尊敬的投资者您好，亿维特原型机已按照计划进行首飞前的吊飞测试，测试后将进行首飞。感谢您的关注和支持！
- 用户
问：你好，贵公司考虑全资收购南京亿维特公司吗？
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答：尊敬的投资者您好，公司将认真考虑和传递您提出的建议。感谢您的关注和支持！
- 用户
问：贵公司参股的亿维特原型机试飞为何从去年拖到现在？能不能给一个具体时间？
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答：尊敬的投资者您好，亿维特原型机已按照计划进行首飞前的吊飞测试，测试后将进行首飞。感谢您的关注和支持！
- 用户
问：您好董秘，请问参股亿维特的原型机什么时候可以首次试飞，贵公司参股占比百分之多少？建议看好低空飞行汽车万亿市场潜力前景发展空间加大投资10亿继续增持大部分股权占比来进行控股。
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答：尊敬的投资者您好，公司在亿维特（南京）航空科技有限公司的持股比例为14.62%。公司将认真考虑和传递您提出的建议。感谢您的关注和支持！
- 用户
问：贵公司和上海兆芯的关系是什么？
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答：尊敬的投资者您好，公司代理销售上海兆芯的产品。感谢您的关注和支持！
- 用户
问：您好董秘，请问今天试飞吗？建议与华为一起成立飞行汽车合资子公司，谢谢。
- null
答：尊敬的投资者您好，亿维特原型机已按照计划进行首飞前的吊飞测试，测试后将进行首飞。感谢您的关注和支持！
- 用户
问：请问董秘，亿维特原型机测试已完成首飞前全机联调，将于近期择机首飞，一直是近期，请问试飞还差啥准备工作没做好吗？还是天气原因
- null
答：尊敬的投资者您好，由于最近测试现场的天气原因，亿维特原型机首飞前的相应测试略有推迟。亿维特原型机已按照计划进行首飞前的吊飞测试，测试后将进行首飞。感谢您的关注和支持！
- 用户
问：请问贵司的参股公司南京亿维特是试飞还是首飞？试飞是在哪个机场？首飞的话是从哪到哪？峰飞航空科技盛世龙公司2月20号就提前公布了首飞的时间和路线，亿维特试飞应该也有个时间表吧
- null
答：尊敬的投资者您好，亿维特原型机已按照计划进行首飞前的吊飞测试，测试后将进行首飞。感谢您的关注和支持！
- 用户
问：截至 2024 年 2 月 29 日，公司累计回购股份数量为 3,621,593 股，请问这是注销式回购，还是其它方式，谢谢！
- null
答：尊敬的投资者您好，回购的股份将用于实施股权激励计划或员工持股计划，非注销式回购。感谢您的关注和支持！
- 用户
问：请问贵公司有代理国外芯片用在算力上或者al上的吗？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司有代理国外芯片品牌应用至AI领域，如瑞萨/Renesas。感谢您的关注和支持！
- 用户
问：董秘，您好！请问截止到2月29号的股东户数是多少？谢谢
- null
答：尊敬的投资者您好，截至2024年2月29日，公司股东总数为27,743户。感谢您的关注和支持！
- 用户
问：除飞行汽车外，公司载重飞行技术是否具备开发点对点短途客运基地的可能？如用于海南岛批量往返运输？另外，公司是否会考虑建设运输基地？
- null
答：尊敬的投资者您好，亿维特的电动垂直起降飞行器在获得适航证后，可以进行商业化运营，运营场景包括点对点运输如岛链运输、应急救援、载人出行等。亿维特产品在大规模运营前会选择一些场景试运营，与机构、客户一起打造示范性运营基地。感谢您的关注和支持！
- 用户
问：亿维特航空原型机已完成首飞前全机系统联调测试，将于近期择机首飞。请问首飞时间定了吗？没个准信，近期两字可以无限长时间首飞？
- null
答：尊敬的投资者您好，亿维特原型机测试已完成首飞前全机联调，将于近期择机首飞。感谢您的关注和支持！
- 用户
问：请问董秘参股亿维特的原型机具体首飞日期是哪一天
- null
答：尊敬的投资者您好，据公司了解，亿维特航空原型机已完成首飞前全机系统联调测试，将于近期择机首飞。感谢您的关注和支持！
- 用户
问：尊敬的董秘您好，请问最新的股东户数是多少？南京亿维特合适试飞？公司的回购四月到期，现在还有继续回购的计划吗？
- null
答：尊敬的投资者您好，截至2024年2月20日，公司股东总数为28,323户。公司的回购股份计划正在进行中，后续进展敬请关注公司披露的回购进展公告。亿维特原型机测试已完成首飞前全机联调，将于近期择机首飞。感谢您的关注和支持！
- 用户
问：请问董秘，之前公告说截止1月31日回购的188万股，价格是7.8至8.1元，这些回购股票是用于股权激励吗，谢谢！
- null
答：尊敬的投资者您好，回购的股份将用于实施股权激励计划或员工持股计划。感谢您的关注和支持！
- 用户
问：请问董秘，贵公司是否取得Groq公司的销售代理权？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司尚未代理Groq公司产品。感谢您的关注和支持！
- 用户
问：请问贵公司属于高新企业吗？
- null
答：尊敬的投资者您好，子公司南京哈勃信息科技有限公司为高新技术企业。感谢您的关注和支持！
- 用户
问：董秘，你好！公司代理销售molex品牌中是否含groq的产品？
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答：尊敬的投资者您好，公司尚未代理Groq公司产品。感谢您的关注和支持！
- 用户
问：请问贵公司代理的GROP都应用在什么地方，哪些公司应用该产品，能给公司带来效益吗
- null
答：尊敬的投资者您好，公司尚未代理Groq公司产品。感谢您的关注和支持！
- 用户
问：请问GROP的国内代理商是贵公司吗？它的运算速度很快是吗，都应用在哪里？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司尚未代理Groq公司产品。感谢您的关注和支持！
- 用户
问：有消息称，Groq公司开发的AI芯片比英伟达的H100推理速度快10倍，成本却不到H100的1/10。而该款芯片的代工公司是Molex。请问董秘，贵公司是否已取得Molex公司的销售代理权？另外，贵公司的飞行汽车原型机是否已经首飞？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司已取得molex品牌销售代理权。据公司了解，亿维特航空原型机已完成首飞前全机系统联调测试，将于近期择机首飞。感谢您的关注和支持！
- 用户
问：请问董秘，贵公司是否取得Groq公司的销售代理权？
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答：尊敬的投资者您好，公司尚未代理Groq品牌产品。感谢您的关注和支持！
- 用户
问：请问贵公司是否代工molex的产品？
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答：尊敬的投资者您好，公司代理销售molex品牌产品，非代工生产该品牌产品。感谢您的关注和支持！
- 用户
问：尊敬的董秘：请问公司参股的亿维特（南京）是否参加了本月20日在新加坡樟宜会展中心的航展？
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答：尊敬的投资者您好，公司参股的亿维特（南京）未参加该航展。感谢您的关注和支持！
- 用户
问：请问贵公司是否有与英伟达直接或间接业务往来？
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答：尊敬的投资者您好，公司尚未代理英伟达品牌产品，无直接或间接业务往来。感谢您的关注和支持！
- 用户
问：请问董秘，贵公司的飞行汽车实验是否已经成功实验？
- null
答：尊敬的投资者您好，据公司了解，亿维特航空原型机正在按计划进行首飞前测试中，将于近期择机首飞。感谢您的关注和支持！
- 用户
问：请问贵司南京亿维特首飞开始说去年年底前后，后来一月份，现在又说近期，到底啥情况？
- null
答：尊敬的投资者您好，据公司了解，亿维特航空原型机正在按计划进行首飞前测试中，将于近期择机首飞。感谢您的关注和支持！
- 用户
问：董秘您好，请问贵公司有无回购股份计划
- null
答：尊敬的投资者您好，公司的回购股份计划正在进行中，截至2024年1月31日，公司累计回购股份数量为1,877,193股，占公司总股本的0.2978%，后续情况敬请关注公司披露的回购进展公告。感谢您的关注和支持！
- 用户
问：请问贵公司的子公司飞行汽车试飞了吗，子公司有生产飞行汽车能力，那无人机的计划生产吗
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答：尊敬的投资者您好，亿维特为公司出于未来战略布局和业务发展规划投资参股的公司而非子公司，公司自身目前暂无自主生产无人机的计划，仍将专注电子元器件分销主业。感谢您的关注和支持！
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问：请问亿维特何时首飞
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答：尊敬的投资者您好，据公司了解，亿维特航空原型机正在按计划进行首飞前测试中，将于近期择机首飞。感谢您的关注和支持！
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问：请问贵公司的子公司都能生产飞行汽车，能不能生产无人机，有生产无人机计划吗
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答：尊敬的投资者您好，亿维特为公司出于未来战略布局和业务发展规划投资参股的公司而非子公司，公司自身目前暂无自主生产无人机的计划，仍将专注电子元器件分销主业。感谢您的关注和支持！
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问：尊敬的董秘：关于网络上有关原型机首飞的消息，说“公司管理层不和、资金短缺等问题，目前项目已停止，也未进行过试飞。”请问这消息是否属实？
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答：尊敬的投资者您好，据公司了解，亿维特航空原型机正在按计划进行首飞前测试中，将于近期择机首飞。上述网传问题均不属实。感谢您的关注和支持！
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问：请问贵公司的入股的飞行汽车试飞实验如何，公司有意向把飞行汽车做大做强吗？
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答：尊敬的投资者您好，据公司了解，亿维特航空原型机正在按计划进行首飞前测试中，将于近期择机首飞。公司目前仍将专注于电子元器件分销主业，同时也期待亿维特飞行汽车产业的做大做强，为公司贡献可观的投资收益。感谢您的关注和支持！
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问：请问贵公司和华为公司有汽车合作意向吗，如果有在哪方面合作？公司有太阳能电池的芯片生产吗
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答：尊敬的投资者您好，公司通过多个Tier 1供应商间接为其供应阻容感、连接器、晶体等电子元器件。公司主营业务为电子元器件分销，暂不涉及电池芯片制造。感谢您的关注和支持！
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问：请问最新的股东人数，谢谢！
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答：尊敬的投资者您好，截至2024年1月19日，公司股东总数为31,405户。感谢您的关注和支持！
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问：请问南京亿维特何日首飞？
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答：尊敬的投资者您好，据公司了解，亿维特航空原型机正在按计划进行首飞前测试中，将于近期择机进行首飞。感谢您的关注和支持！
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问：尊敬的董秘您好，能介绍公司在产业互联网更进一步的战略布局吗？2024年报中会否有更多介绍？
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答：尊敬的投资者您好！公司通过子公司苏州易易通电子商务有限公司和EMALL网站搭建了针对小批量和尾料需求的产业互联网平台。公司通过EMALL的网络平台向客户提供样品、小批量产品，满足客户前期的研发、试生产阶段的需求；通过苏州易易通进行撮合交易，满足客户处置呆滞、尾料需求。以上的产业互联网平台，结合南京商络主体为广大客户群体提供全生命周期服务。感谢您的关注和支持！
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问：公司在鸿蒙系统有哪些业务？
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答：尊敬的投资者您好，公司在搭载鸿蒙系统的智能穿戴设备、智能家居终端等产品上间接供应等射频器件、滤波器件、存储器件、传感器件、分立器件各类元器件。感谢您的关注和支持！
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问：请问贵司除了投资南京亿维特意外，还投资了那些项目，投资额和持股比例是多少？谢谢！
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答：尊敬的投资者您好，公司参股投资冯源聚芯（持股比例4.78%）和冯源容芯（持股比例1.56%）股权投资基金，专注于投资半导体产业链上下游的优质企业；参股投资南京亿维特（持股比例14.62%）、南京芯干线（持股比例3.43%）、江苏超芯星（持股比例0.48%）三家创新型科技企业，这三家公司分别聚焦载人电动垂直起降飞行器、氮化镓快充产品和碳化硅衬底材料。感谢您的关注和支持！
- 用户
问：请问董秘，贵公司的飞行汽车，是否可以于近期试飞？飞行汽车的原型机效果图是否可以公布？
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答：尊敬的投资者您好，据公司了解，亿维特航空原型机正在按计划进行首飞前测试中，将于近期择机进行首飞。感谢您的关注和支持！