宁德时代(300750)董秘爆料

问：董秘你好，国外企业宣布退出汽车电动化，是否对于公司生产产生重大消极影响？

答：投资者您好，全球向新能源转型的趋势明确，据公开信息了解，海外车企没有停止汽车电动化，感谢您的关注。

问：董秘你好，近期国外评级机构上调公司评级，是否对于公司生产经营产生重大影响？

答：投资者您好，国外评级机构上调公司评级是对公司长期价值的认可，感谢您的关注。

问：作为全球领先的电池制造公司，公司对市值管理会采取什么措施？

答：投资者您好，公司将继续深耕和领跑新能源赛道，坚持创新驱动和科技引领，不断加大研发和创新力度，加快全球化布局，持续提升国际市场竞争力，实现公司高质量发展。同时公司将继续坚持以投资者为本，通过持续规范公司治理、提高信息披露质量、加强投资者沟通交流、强化投资者回报，切实履行上市公司的责任和义务，不断提升公司投资价值。感谢您的关注。

问：碳酸锂2月开始暴涨，对公司采购成本造成了巨大损害，请问公司有啥应对措施

答：投资者您好，碳酸锂价格是供需的反应，锂价回归合理水平有利于进一步促进新能源车的需求，有助于新能源产业长远发展，感谢您的关注。

问：2024年什么时候派息除权？

答：投资者您好，公司年度利润分配预案尚需提交公司股东大会审议，具体信息详见公司后续公告，感谢您的关注。

问：公司为什么会选择与侨源股份合作供气？侨源股份与其它供气企业有什么优势？侨源股份能否持续稳定的供应公司的用气需求？

答：投资者您好，公司合作情况请参考公开信息，感谢您的关注。

问：请问公司和全球第一涂布模头企业南京华视智能科技股份有限公司是否有合作？

答：投资者您好，公司合作情况请参考公开信息，感谢您的关注。

问：电池钢基带作为电池的重要组成部分，目前市场份额都是外资企业独占鳌头，公司有考虑在降本增效的基础上采用国产合格产品替代？

答：投资者您好，公司合作情况请参考公开信息，感谢您的关注。

问：请问董秘，目前公司生产的电池中正极集流体使用的铝箔是否为涂碳箔？如为涂碳箔，请问是自涂还是向第三方企业采购？如为外购，能否透露对应供应商名称？

答：投资者您好，公司合作情况请参考公开信息，感谢您的关注。

问：请问公司有无考虑引入国内外车企作为战略投资者，或者和国内外车企交叉持股，以绑定客户，寻求长远稳定发展？

答：投资者您好，公司拥有最广泛的客户群体覆盖，除产品销售外，还通过参股、合资、技术授权等方式与客户开展全面合作，助力客户打造全球领先的竞争力，感谢您的关注。

问：公司与侨源股份今年是否有新签约合同？传闻今年对侨源股份的用气量需求大增，正在洽谈与侨源股份新的供气合作，请问公司什么时候才会公布？

答：投资者您好，公司合作情况请参考公开信息，感谢您的关注。

问：董秘你好，贵公司和新质生产力龙头股中控技术有合作吗？

答：投资者您好，公司合作情况请参考公开信息，感谢您的关注。

问：希望公司大力投入资金进行创新研发，持续提高护城河，不断进步才是最强的竞争力

答：投资者您好，感谢您的关注和建议。

问：航空级凝聚态电池在四川时代有没有规划产能，如有，具体有多少？

答：投资者您好，产能相关问题请参考公开信息，感谢您的关注。

问：近期不断传出有大型车企建厂自主研发动力电池，除比亚迪和长城外，还包括广汽、吉利和长安等大型车企，请问贵司将如何应对当前市场竞争格局的演变？短期看（1-3年），是否会对贵司市场份额和盈利造成影响？中期看（3-5年），若各大车企均实现一定的自给率，贵司的市场地位会受到怎样的冲击和挑战？贵司又将如何应对？谢谢！

答：投资者您好，公司作为全球领先的独立第三方电池供应商，能够提供全市场最有性能竞争力、最有成本潜力、更多元化的产品和解决方案，有能力为重要的车企客户提供其主要的电池供应。同时，基于深厚的研发技术积累，公司也可以给车企客户提供LRS合作模式，助力客户实现更好的电池供应保障，感谢您的关注。

问：作为全球动力电池龙头，请问贵公司有无锂硫电池技术储备或产品规划，进展如何？

答：投资者您好，公司对新技术保持持续关注，感谢您的关注。

问：公司的电池密度每年都会提升吗？十年年后同一体积同一重量下，电池容量会有大幅提升吗

答：投资者您好，公司将持续高强度研发投入，通过材料体系、系统结构层面的技术创新，持续提升电池能量密度，感谢您的关注。

问：董秘您好！请问近期在深圳载人飞行器成功飞行的电池是你们提供的吗？你们天上飞的电池什么时候能量产？

答：投资者您好，公司发布了凝聚态电池，正在进行民用电动载人飞机项目的合作开发，执行航空级的标准与测试，满足航空级的安全与质量要求。同时，我们还将推出凝聚态电池的车规级应用版本，感谢您的关注。

问：公司有投资机器人方面吗

答：投资者您好，中型电池方面，公司与ATL成立合资公司，双方优势互补，全面推进电动二轮车、家储、无人机、机器人等应用场景电动化，感谢您的关注。

问：董好，钠电池零下20度30度工况良好，不易燃，成本是锂电池五分之一，运用在二轮车，家庭备用电源安全性更有优势，公司钠电池有没有技术性突破？谢谢

答：投资者您好，钠电池具有成本低、低温性能好的优势，既可应用于各种交通电动化场景，又可灵活适配储能领域全场景的应用需求。公司已发布第一代钠离子电池，正在研发第二代钠离子电池，在成本、寿命和低温性能等方面预计将有更好的表现，感谢您的关注。

问：董秘你好，近日电力南网钠电池储能系统测试技术领先即将产业化，公司钠电池技术性和产能进展如何？谢谢。

答：投资者您好，钠电池具有成本低、低温性能好的优势，既可应用于各种交通电动化场景，又可灵活适配储能领域全场景的应用需求。公司已发布第一代钠离子电池，正在研发第二代钠离子电池，在成本、寿命和低温性能等方面预计将有更好的表现，感谢您的关注。

问：请问公司的凝聚态电池研发如何？什么时候可以量产呢？谢谢

答：投资者您好，公司凝聚态电池能量密度最高可达500Wh/kg，正在进行民用电动载人飞机项目的合作开发，执行航空级的标准与测试，满足航空级的安全与质量要求，同时，我们还将推出凝聚态电池的车规级应用版本，感谢您的关注。

问：台湾辉能固态电池已经量产，请问贵公司的凝聚态电池和台湾的固态电池的技术指标比较谁更有优势

答：投资者您好，公司非常重视固态电池，已经进行了多年的布局，最近加大了很多投入，在固态电池领域处于行业领先地位，拥有大量技术储备。与此同时，公司发布了凝聚态电池，能量密度最高可达500Wh/kg，实现高比能与高安全兼得，感谢您的关注。

问：贵公司有没有固态电池的相关信息

答：投资者您好，公司非常重视固态电池，已经进行了多年的布局，最近加大了很多投入，在固态电池领域处于行业领先地位，拥有大量技术储备。与此同时，公司发布了凝聚态电池，能量密度最高可达500Wh/kg，实现高比能与高安全兼得，感谢您的关注。

问：人代代表陈军院士提到固态电池比锂电池的优越性，具有颠覆的潜力，宁德时代在固态电池的研发上有何进展，与陈军院士团队有无合作？

答：投资者您好，公司非常重视固态电池，已经进行了多年的布局，最近加大了很多投入，在固态电池领域处于行业领先地位，拥有大量技术储备。与此同时，公司发布了凝聚态电池，能量密度最高可达500Wh/kg，实现高比能与高安全兼得，感谢您的关注。

问：同行业竞争对手、以及国内有很多机构已研发出来固态电池，并且传闻1-2年进入量产。请问贵公司在固态电池领域进展如何？

答：投资者您好，公司非常重视固态电池，已经进行了多年的布局，最近加大了很多投入，在固态电池领域处于行业领先地位，拥有大量技术储备。与此同时，公司发布了凝聚态电池，能量密度最高可达500Wh/kg，实现高比能与高安全兼得，感谢您的关注。

问：行业普遍预期固态电池全面量产上车要到2030年左右，在此之前会有半固态过渡，公司相关产品何时会上市推出？

答：投资者您好，公司非常重视固态电池，已经进行了多年的布局，最近加大了很多投入，在固态电池领域处于行业领先地位，拥有大量技术储备。与此同时，公司发布了凝聚态电池，能量密度最高可达500Wh/kg，实现高比能与高安全兼得，感谢您的关注。

问：管理层是否考虑推出10送10股派30元，并50亿元现金回购注销的年度分红方案？公司不断海外布局，国际化程度越来越高，资本市场形象对公司国际化愈发重要。因此，通过分红做好市值管理就显得愈发重要。

答：投资者您好，感谢您的关注和建议。

问：墙裂建议公司抓紧时间收购正极供应商德方纳米，德方有行业领先的正极生产技术，有领先的产能，趁它的股价目前膝盖斩进行收购是最划算的，谢谢！！

答：投资者您好，感谢您的关注。

问：磷酸锰铁锂产品已经量产，并且相较于磷酸铁锂成本更优，能量密度更大，之前市场传言M3P电池将采用磷酸锰铁锂，包括最新的神行电池，但从拆机报告来说，似乎还是没有采用磷酸锰铁锂，请问在磷酸锰铁锂这块儿还有什么疑虑吗？

答：投资者您好，公司M3P电池已落地奇瑞与华 为合作的车型，也在推进与其他客户的项目合作，感谢您的关注。

问：锂矿在新能源中作用重大，现在很多锂矿公司市值只有高点的20%，特别像融捷股份才不到90亿的市值却拥有亚洲第二的锂矿，请问贵司是否有收购该类公司的意向？在低位积极布局

答：投资者您好，感谢您的关注。

问：侨源股份与多家新能源汽车企业有合作关系，其中包括宁德时代、比亚迪和蔚来汽车等知名企业。侨源股份为这些企业提供高纯度气体，如高纯度氧气、氮气和氩气等，用于电池生产、汽车发动机制造和汽车零部件的表面处理等方面。此外，侨源股份还为新能源汽车企业提供气体供应系统、应用系统的设计、制造等服务，以满足新能源汽车领域的高标准要求。请问董秘上述信息是否真实？是否涉及商业机密吗？

答：投资者您好，公司合作情况请参考公开信息，感谢您的关注。

问：什么时候回购啊

答：投资者您好，公司每月会按规定发布回购进展公告，详情请参考公告，感谢您的关注。

问：恭喜贵公司去年大赚400亿，能否拿出200亿回购注销，学美股的：英伟达、Meta可以吗？有这么难吗？公司到底对股价是什么想法？融资了700个亿赚钱了为啥不回购注销？

答：投资者您好，感谢您的关注和建议。

问：你好目前股东人数是多少？

答：投资者您好，公司会在各期定期报告中披露对应时点的股东数据，感谢您的关注。

问：国资委三大措施提高央企上市公司质量，市值管理成效将纳入央企负责人业绩考核。宁德时代是否跟进国资委市值管理举措。

答：投资者您好，公司将继续深耕和领跑新能源赛道，坚持创新驱动和科技引领，不断加大研发和创新力度，加快全球化布局，持续提升国际市场竞争力，实现公司高质量发展。同时公司将继续坚持以投资者为本，通过持续规范公司治理、提高信息披露质量、加强投资者沟通交流、强化投资者回报，切实履行上市公司的责任和义务，不断提升公司投资价值。感谢您的关注。

问：请问贵公司截止到今日的股东数是多少？

答：投资者您好，公司会在各期定期报告中披露对应时点的股东数据，感谢您的关注。

问：董秘好。2023年，动力电池和储能电池两个板块，哪个增速更快？

答：投资者您好，相关信息请参考公司的定期报告，感谢您的关注。

问：你们现在用考虑用预镀镍钢带，来替代铝制电池壳吗？或者是柱状电池的外壳？

答：投资者您好，相关产品细节请参考公开信息，感谢您的关注。

问：请问你们还看好钠电池吗

答：投资者您好，钠电池具有成本低、低温性能好的优势，既可应用于各种交通电动化场景，又可灵活适配储能领域全场景的应用需求。公司已发布第一代钠离子电池，正在研发第二代钠离子电池，在成本、寿命和低温性能等方面预计将有更好的表现，感谢您的关注。

问：请问你们说的钠电池产业化什么时候落地

答：投资者您好，公司钠电池已首发奇瑞车型，感谢您的关注。

问：辉能科技的固态电池马上要量产了,请问贵公司的固态电池的研发计划何时能完成?

答：投资者您好，公司持续对固态电池等新技术进行前沿研究和高强度研发投入，在固态电池领域处于行业领先地位，拥有大量技术储备。与此同时，公司发布了凝聚态电池，能量密度最高可达500Wh/kg，实现高比能与高安全兼得，感谢您的关注。

问：董秘，您好，宁德时代是优秀的企业，请问贵公司固态电池进展如何，是否量产。

答：投资者您好，公司持续对固态电池等新技术进行前沿研究和高强度研发投入，在固态电池领域处于行业领先地位，拥有大量技术储备。与此同时，公司发布了凝聚态电池，能量密度最高可达500Wh/kg，实现高比能与高安全兼得，感谢您的关注。

问：电池技术更新迭代速度很快，尤其是固态电池，贵公司该方面的研究和投入处于什么地步？锂电池行业的金装电池150度，贵公司如何应对

答：投资者您好，公司持续对固态电池等新技术进行前沿研究和高强度研发投入，在固态电池领域处于行业领先地位，拥有大量技术储备。与此同时，公司发布了凝聚态电池，能量密度最高可达500Wh/kg，实现高比能与高安全兼得，感谢您的关注。

问：请问车规级凝聚态电池量产了吗？在那个车型上首发？

答：投资者您好，公司发布了凝聚态电池，正在进行民用电动载人飞机项目的合作开发，执行航空级的标准与测试，满足航空级的安全与质量要求。同时，我们还将推出凝聚态电池的车规级应用版本，感谢您的关注。

问：请问贵公司车规级凝聚态电池实现量产了吗？

答：投资者您好，公司发布了凝聚态电池，正在进行民用电动载人飞机项目的合作开发，执行航空级的标准与测试，满足航空级的安全与质量要求。同时，我们还将推出凝聚态电池的车规级应用版本，感谢您的关注。

问：董秘您好，贵公司先前通过技术出口的方式与美国福特公司合作，未来是否会尝试用诸如此类服务贸易的方式和各国推广合作

答：投资者您好，感谢您的关注。

问：请问公司未来有规划找车企代工吗？就和华为找赛力斯一样

答：投资者您好，公司会做大量的工作去支持车企客户的发展，为车企客户提供全市场最有性能竞争力、最有成本潜力、更多元化的产品和解决方案，但我们不会去造车，感谢您的关注。

问：中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟，12月27日发言说：23年动力电池产能利用率仅有40%，但是贵公司仍在投资建厂，致力于新产能投放，是否有必要？公司是如何考虑的？

答：投资者您好，公司将根据市场需求和客户订单情况推进产能建设，公司目前产能利用率在行业内处于较高水平，感谢您的关注。

问：公司明年在国内是否投建新厂？

答：投资者您好，公司将根据市场需求和客户订单情况推进产能建设，感谢您的关注。

问：你好，最近市场上有不少这类声音，23年电池企业去库存效果不理想，请问咱们公司电池库存的程度相对在什么位置？是否有仍有大量库存没有得到消化？

答：投资者您好，公司成立有存货管理委员会，对库存从顶层进行整体管控，提高存货利用率和周转效率；截至2023年9月30日，公司存货488.84亿元，处于较低状态，感谢您的关注。

问：极氪宣布自己造出电池还有更多汽车厂家宣布自己造电池，对此会不会对公司有影响？

答：投资者您好，公司作为全球领先的独立第三方电池供应商，能够提供全市场最有性能竞争力、最有成本潜力、更多元化的产品和解决方案，有能力为重要的车企客户提供其主要的电池供应，感谢您的关注。

问：董秘您好，公司有没在电池快充方面持续加大投入和研发？推动电动汽车市场规模的扩大。 公司目前固态电池技术是否能领先国际同行？固态电池的续航能力优于液态电池。 但是固态电池使用的碳酸锂会更多，固态电池成本相比液态电池能贵多少？ 公司如何保证在未来继续领先同行？ 电池关键在于续航能力和充电速度。

答：投资者您好，神行超充电池是全球首款采用磷酸铁锂材料并可实现大规模量产的4C超充电池。推出以来受到国内外市场的广泛认可，目前已经与广汽、奇瑞、阿维塔、哪吒、极狐、岚图等多家车企确定合作。预计2024年上半年搭载装车，感谢您的关注。

问：请问贵公司在固态的电池的进展如何？有哪些突破？

答：投资者您好，公司持续对固态电池等新技术进行前沿研究和高强度研发投入，在固态电池领域处于行业领先地位，拥有大量技术储备。与此同时，公司发布了凝聚态电池，能量密度最高可达500Wh/kg，实现高比能与高安全兼得，感谢您的关注。

问：中国是全球最大的新能源汽车市场，公司的固态电池虽然处于行业领先，但不是绝对的世界第一，公司计划如何对内改革，促进创新，让宁德时代的电池真正做到绝对世界第一，并遥遥领先至少一代？

答：投资者您好，公司持续对固态电池等新技术进行前沿研究和高强度研发投入，在固态电池领域处于行业领先地位，拥有大量技术储备。与此同时，公司发布了凝聚态电池，能量密度最高可达500Wh/kg，实现高比能与高安全兼得，感谢您的关注。

问：请问贵公司有固态电池技术储备吗。

答：投资者您好，公司持续对固态电池等新技术进行前沿研究和高强度研发投入，在固态电池领域处于行业领先地位，拥有大量技术储备。与此同时，公司发布了凝聚态电池，能量密度最高可达500Wh/kg，实现高比能与高安全兼得，感谢您的关注。

问：董秘您好，请问宁德时代目前固态电池的研究进藏情况？

答：投资者您好，公司持续对固态电池等新技术进行前沿研究和高强度研发投入，在固态电池领域处于行业领先地位，拥有大量技术储备。与此同时，公司发布了凝聚态电池，能量密度最高可达500Wh/kg，实现高比能与高安全兼得，感谢您的关注。

问：请问宁德时代在固态电池的布局，以及量产时间表？

答：投资者您好，公司持续对固态电池等新技术进行前沿研究和高强度研发投入，在固态电池领域处于行业领先地位，拥有大量技术储备。与此同时，公司发布了凝聚态电池，能量密度最高可达500Wh/kg，实现高比能与高安全兼得，感谢您的关注。

问：董秘您好，今天新闻报道QuantumScape的无负极（anodeless）固态电池样本，能够做到充放电1000次，且在测试完成时电池“几乎没有老化”，仍保持95%的容量。请问贵公司是否有相应的技术？

答：投资者您好，公司持续对固态电池等新技术进行前沿研究和高强度研发投入，在固态电池领域处于行业领先地位，拥有大量技术储备。与此同时，公司发布了凝聚态电池，能量密度最高可达500Wh/kg，实现高比能与高安全兼得，感谢您的关注。

问：您好，董秘公司有没有研究固态电池技术

答：投资者您好，公司持续对固态电池等新技术进行前沿研究和高强度研发投入，在固态电池领域处于行业领先地位，拥有大量技术储备。与此同时，公司发布了凝聚态电池，能量密度最高可达500Wh/kg，实现高比能与高安全兼得，感谢您的关注。

问：中国是全球最大的新能源汽车市场，相对于麒麟电池，公司的凝聚态电池主要的独有特性是什么？

答：投资者您好，公司凝聚态电池能量密度最高可达500Wh/kg，正在进行民用电动载人飞机项目的合作开发，执行航空级的标准与测试，满足航空级的安全与质量要求，同时，我们还将推出凝聚态电池的车规级应用版本，感谢您的关注。

问：碳酸钠电池能完全替代碳酸锂电池吗?碳酸钠电池质量怎么样?

答：投资者您好，钠电池具有成本低、低温性能好的优势，既可应用于各种交通电动化场景，又可灵活适配储能领域全场景的应用需求，感谢您的关注。

问：董秘你好，今年以来锂的价格一直都在下降，是不是意味着公司的原料成本下降而有利于赢利呢？

答：投资者您好，碳酸锂价格是供需的反应，随着新增产能逐步释放，锂价相应下行。锂价回归合理水平有利于进一步促进新能源车的需求，有助于新能源产业长远发展，感谢您的关注。

问：你好，请问碳酸锂期货价格持续下跌对公司的毛利率影响是正面还是负面

答：投资者您好，碳酸锂价格是供需的反应，随着新增产能逐步释放，锂价相应下行。锂价回归合理水平有利于进一步促进新能源车的需求，有助于新能源产业长远发展，感谢您的关注。

问：尊敬的董秘，您好！1，锂电池上游原材料碳酸锂价格从60万一路下跌，现在跌破10万一吨！在上游原材料碳酸锂价格暴跌的情况下，对于锂电池生产成本应该是大幅下降！为什么宁德时代的毛利率没有随着上游原材料碳酸锂价格暴跌而大幅提高呢？2，公司存货高达几百亿，碳酸锂价格暴跌，请问公司存货有没有大幅减值计提的风险？3，2023年三季报公司应收账款高达700亿，难道公司不怕大量坏账的风险吗？

答：投资者您好，碳酸锂价格是供需的反应，随着新增产能逐步释放，锂价相应下行。锂价回归合理水平有利于进一步促进新能源车的需求，有助于新能源产业长远发展。公司成立有存货管理委员会，对库存从顶层进行整体管控，提高存货利用率和周转效率，存货风险整体可控。随着业务规模扩大，应收款项相应增加，公司会密切关注应收账款的回收情况，风险整体可控，感谢您的关注。

问：公司是否计划入股长安与华为合资的车Bu公司？

答：投资者您好，公司是华 为智选车型的第一优选合作伙伴，同时也为其他华 为智能车型提供具有市场竞争力的产品解决方案，充分保障高端智能驾驶车型产品的安全性、长续航和快充体验。近期广受市场关注的智能电动汽车例如问界M7、M9、阿维塔12、智界S7等均采用了公司高品质的电池产品，感谢您的关注。

问：董秘您好：卤化物固态电解质从离子电导率，可变形性，低成本，安高全等几个方面都已具备固态电池的量产化要求，这个中科大已试验验证通过，宁德如果不能在固态电池竖起领先大旗，股价就不会有起色.三祥新材有电导率高达86.3ms/cm的卤化物电解质专利产品,三祥新材与宁德同在一个城市，三祥新材既然有性能出众的电解质专利材料，为什么不优先合作，快速产业化？

答：投资者您好，公司合作情况请参考公开信息，感谢您的关注。

问：据了解，泰和新材的芳纶涂覆应用于电池中能提升电池性能。请问贵司是否有关注相关技术，与泰和新材是否有合作？

答：投资者您好，请参考公开信息，感谢您的关注。

问：面对车企下场造电池，宁德时代有什么政策来绑定与车企的合作？宁德时代有没有计划以交叉持股，交换股份，合资建厂，子公司股权置换的方式与车企进行绑定呢？

答：投资者您好，公司作为全球领先的独立第三方电池供应商，能够提供全市场最有性能竞争力、最有成本潜力、更多元化的产品和解决方案，有能力为重要的车企客户提供其主要的电池供应。此外，公司还通过投资、合资建厂等方式深化客户合作关系，感谢您的关注。

问：您好，请问贵司应用在问界M9的电池有无应用复合铝箔产品

答：投资者您好，请参考公开信息，感谢您的关注。

问：请问董秘，现在的无负极固态电池，是不是还需要负极复铜箔，但不需要中间的负极材料了，那PET复铜箔就不存在跳水问题了，装在新能源车上是不是比PP复铜箔效果更好？

答：投资者您好，请参考公开信息，感谢您的关注。

问：请问董秘，鉴于目前碳酸锂期货的价格，公司有没反手做多，等待2401碳酸锂的实物交割。

答：投资者您好，感谢您的关注。

问：请问：碳酸铁锂电池寿命是多少年，可充电多少次？如果充电间隔长，寿命是会更长？比如一年充100次电，能用多少年？谢谢！

答：投资者您好，磷酸铁锂电池具有长寿命和高热稳定性的特点。公司储能电池产品循环寿命已超1.2万次；神行电池将开发“长寿命版”，将可支持8年或80万公里超长电芯质保，感谢您的关注。

问：碳酸钠电池的成本和碳酸锂电池成本对比？

答：投资者您好，钠电池具有成本低、低温性能好的优势，既可应用于各种交通电动化场景，又可灵活适配储能领域全场景的应用需求，感谢您的关注。

问：请问公司如何看待风光储、锂电等行业产能过剩的问题？

答：投资者您好，优质产能一直是稀缺的，不同锂电企业的产能有明显不同，差异主要源自企业的技术创新、制造能力、管理水平等方面。动力电池对安全和质量要求极高，生产劣质动力电池对产业影响极大，不仅会影响消费者的安全，同时对整个产业而言，也是浪费资源，感谢您的关注。

问：曾董曾公开明确表态，美国市场是一定要进的。或者这是成长为优秀的国际化世界级公司的必由之路，目前遇到这样的障碍，宁德时代是否在全力克服困难，有无方案继续前行？

答：投资者您好，感谢您的关注。

问：董秘你好，现在很多大型企业都在已加入或者筹备商业航天市场，贵司有没有也在计划商业航天？

答：投资者您好，公司发布了凝聚态电池，正在进行民用电动载人飞机项目的合作开发，执行航空级的标准与测试，满足航空级的安全与质量要求。同时，我们还将推出凝聚态电池的车规级应用版本，感谢您的关注。

问：董秘你好，现在很多大型企业都在已加入或者筹备商业航天市场，贵司有没有也在计划商业航天？

答：投资者您好，公司发布了凝聚态电池，正在进行民用电动载人飞机项目的合作开发，执行航空级的标准与测试，满足航空级的安全与质量要求。同时，我们还将推出凝聚态电池的车规级应用版本，感谢您的关注。

问：公司有没有转融通借出股票业务，能不能提前终止

答：投资者您好，请参考公开信息，感谢您的关注。

问：听说贵公司要收购一家PET复合铜箔上市公司，是真的吗？

答：投资者您好，请参考公开信息，感谢您的关注。

问：听说贵公司有意收购一家PET复合铜箔上市公司，增强自身技术能力，请问是真的吗？

答：投资者您好，请参考公开信息，感谢您的关注。

问：请问公司现在是否还持有赛力斯的股权？

答：投资者您好，请参考公开信息，感谢您的关注。

问：公司是否考虑入股长安与华为车bu新公司？

答：投资者您好，公司是华 为智选车型的第一优选合作伙伴，同时也为其他华 为智能车型提供具有市场竞争力的产品解决方案，充分保障高端智能驾驶车型产品的安全性、长续航和快充体验。近期广受市场关注的智能电动汽车例如问界M7、阿维塔12、智界S7等均采用了公司高品质的电池产品，感谢您的关注。

问：作为全球领先的锂电池生产商，碳酸锂2401期货不断下跌，宁德时代的股价也在不断下跌，坊间传出很多车企自主研发动力电池，市场和投资者会不会认为锂电池行业的未来发展前景黯淡，对宁德时代的股价产生叠加的负面影响。

答：投资者您好，公司对自身未来发展和行业前景充满信心，感谢您的关注。

问：碳酸锂期货吨价跌破10万元所带来的影响是什么？会采取哪些应对措施？

答：投资者您好，碳酸锂价格是供需的反应，随着新增产能逐步释放，锂价相应下行。锂价回归合理水平有利于进一步促进新能源车的需求，有助于新能源产业长远发展，感谢您的关注。

问： 董秘您好，宁德时代作为创业板权重，已经深度捆绑了创业板指数，现在公司既然有回购计划，为什么不考虑回购注销，成为第一家回购注销的带头公司作为榜样表率，也能让股民看见管理层倡导价值投资的决心，稳住股价，也能稳住创业板，希望公司管理层可以采纳。

答：投资者您好，感谢您的关注。

问：尊敬的董秘，您好！我在查阅您公司ESG报告时，发现贵公司在其中披露了财务信息，贵公司已经在年报中披露过财务信息了，为什么还要在ESG报告中披露呢？

答：投资者您好，公司ESG报告按照可持续发展报告GRI Standards标准编制，财务信息是披露标准之一，披露信息的完整性有利于市场更全面地了解公司及ESG相关工作，感谢您的关注。

问：请问董秘，截止您回复时的股东人数，比第三季度末增加了还是减少了，增减幅度是多少。

答：投资者您好，公司股东数量请参考公司定期报告，感谢您的关注。

问：请问贵公司工厂在生产过程中，是否使用智能智造生产线或设备降低人工成本，主要使用哪些公司的设备形成产线呢？未来在智能智造有什么规划吗？

答：投资者您好，公司拥有目前全球锂电行业仅有的三座“灯塔工厂”：宁德基地、宜宾基地和溧阳基地。“灯塔工厂”被誉为“世界上最先进的工厂”，一定程度上代表着全球制造业领域智能制造和数字化的最高水平，感谢您的关注。

问：请问极氪的金砖电池有贵公司的技术支持吗？

答：投资者您好，请参考公开信息，感谢您的关注。

问：回购股票进展到哪一步啦？

答：投资者您好，公司每月会按规定发布回购进展公告，详情请参考公告，感谢您的关注。

问：2023年12月15日，欧洲著名的独立汽车评委会AUTOBEST组委会，公布了全球汽车行业年度大奖名单。经过来自31个国家的专业评委的严格评测，神行超充电池脱颖而出，成为全球动力电池行业首个获得AUTOBEST最佳技术（TECHNOBEST）奖的产品，宁德时代也成为首个且唯一获得最佳技术奖的中国企业。请问：公司的神行超充电池目前是否具备量产条件？

答：投资者您好，神行超充电池是全球首款采用磷酸铁锂材料并可实现大规模量产的4C超充电池。推出以来，受到国内外市场的广泛认可，目前已经与广汽、奇瑞、阿维塔、哪吒、极狐、岚图等多家车企确定合作。预计2024年上半年搭载装车，感谢您的关注。

问：请问贵公司给其它车企提供的电池性能是和华为问界汽车一样的高性能电池吗?贵公司生产的电池有没有等级之分?

答：投资者您好，公司会结合不同客户的需求，持续为客户提供最具竞争力的产品解决方案，感谢您的关注。

问：有传言公司计划收购道氏技术，布局锂电池等上下游完整产业链。公司对这个方面有研究吗？

答：投资者您好，感谢您的关注。

问：请问宁德时代有没有加入华为发起的智能驾驶项目？谢谢。

答：投资者您好，公司是华 为智选车型的第一优选合作伙伴，同时也为其他华 为智能车型提供具有市场竞争力的产品解决方案，充分保障高端智能驾驶车型产品的安全性、长续航和快充体验。近期广受市场关注的智能电动汽车例如问界M7、阿维塔12、智界S7等均采用了公司高品质的电池产品，感谢您的关注。

问：请问与华为合作的车型都是用的公司的电池吗？

答：投资者您好，公司是华 为智选车型的第一优选合作伙伴，同时也为其他华 为智能车型提供具有市场竞争力的产品解决方案，充分保障高端智能驾驶车型产品的安全性、长续航和快充体验。近期广受市场关注的智能电动汽车例如问界M7、阿维塔12、智界S7等均采用了公司高品质的电池产品，感谢您的关注。

问：碳酸锂已经跌破10万/吨了，请问你公司签约的原材料是多少钱一吨。

答：投资者您好，碳酸锂价格是供需的反应，随着新增产能逐步释放，锂价相应下行。锂价回归合理水平有利于进一步促进新能源车的需求，有助于新能源产业长远发展，感谢您的关注。

问：市场上说改性基膜生产的PET复铜箔，循环测试次数能达到1900圈，良率达到百分之九十五，有复铜箔企业送样产品达到了？还是在改电解液情况下达到的？

答：投资者您好，请参考公开信息，感谢您的关注。

问：市场一直传闻贵公司现在只验证PP复铜箔是真的吗？

答：投资者您好，请参考公开信息，感谢您的关注。

问：公司海外工厂最新进展如何？

答：投资者您好，公司德国工厂已实现量产，匈牙利工厂正在按计划建设中，感谢您的关注。