2024-10-17
  • 用户

    问:您好董秘,贵公司认为未来固态电池的发展前景几何?

  • null

    答:投资者您好,公司在全固态电池上持续坚定投入,技术处于行业领先水平, 2027 年有望实现小批量生产,感谢您的关注。

  • 用户

    问:您好,最近有几家电池企业陆续发布了纯固态电池的产品,了解公司的规划是27年小批量生产,公司是否考虑收购某些电池企业,比如预计最先开始量产纯固态电池的鹏辉能源,加速纯固态电池产品的研发,谢谢。

  • null

    答:投资者您好,感谢您的关注。

  • 用户

    问:据传公司有用住友高价PEO进行固态电解质实验,是因为找不到国内合适供货厂家吗?

  • null

    答:投资者您好,公司合作情况请参考公开信息,感谢您的关注。

  • 用户

    问:公司是不是在把Peg当做PEO用于固态电解质研究?

  • null

    答:投资者您好,产品具体参数和技术路线请参考公开信息,感谢您的关注。

  • 用户

    问:董秘,你好!请问对于全固态电池,有公司称,“通过氧化物电解质原位成膜组装技术和致密干法电极工艺,破解了限制固态电池产业化的‘固固界面’难题,大幅改善固态电解质与电极的界面接触性能,有效降低电芯内阻”,请问公司是否相关技术储备,谢谢!

  • null

    答:投资者您好,产品具体参数和技术路线请参考公开信息,感谢您的关注。

  • 用户

    问:董秘,南都电池及储能领域发展非常成熟,具有较强的国内国际技术影响力。认为宁德不需要费力劳神,较大投入研究全固态电池了,首先通过认真精准考察,个人通过介绍了解认为基本成熟,可以通过控股南都电源,进行充分互利合作,直接进行全固态电池大规模生产线建设,通过充分发挥自身优势,一年内即可实现大规模生产,在较短时间内即可实现我国新能源车动力电池全固态化。直接实现宁德时代的二次腾飞,续创辉煌历史,彻底实现国产

  • null

    答:投资者您好,感谢您的关注。

  • 用户

    问:可以考虑廉价收购海润光伏,现有的电站 光伏板的技术,加上宁德电池,分布式光伏 储能,完美。

  • null

    答:投资者您好,感谢您的关注。

  • 用户

    问:董秘:公司与南都电源有无业务往来?目前南都电源全固态电池研发成功并进入小批量生产,公司有无与南都电源深入合作的计划或打算?谢谢!

  • null

    答:投资者您好,公司合作情况请参考公开信息,感谢您的关注。

  • 用户

    问:董秘你好!证监会鼓励并购重组产业链上的公司,请问公司是否考虑并购德方纳米,湖南裕能等正极材料公司

  • null

    答:投资者您好,感谢您的关注。

  • 用户

    问:董秘你好!近期股市大涨,许多电池材料企业市值处于低位,建议公司加大收购力度,一方面可以加强产业链布局,二来可以获得股价上涨的投资收益。

  • null

    答:投资者您好,感谢您的关注。

2024-09-29
  • 用户

    问:看到报道,今天公司宁德基地有厂房起火,请问起火原因和对公司影响怎样?

  • null

    答:投资者您好,今日午间,公司宁德基地东侨厂区内独立建筑发生火情,基于公司完善的监控系统,公司第一时间发现火情并迅速处理,在消防和政府相关部门的全力支持下,及在公司相关同事共同努力下,明火已扑灭,无人员伤亡。起火原因还在调查中,受影响产品数量较小,对公司整体生产经营影响较小。感谢您的关注。

2024-08-28
  • 用户

    问:尊敬的董秘,公司如何看待复合铜箔?

  • null

    答:投资者您好,感谢您的关注。

  • 用户

    问:请问,宁德时代下半年的产能利用率预估是多少?

  • null

    答:投资者您好,公司产能利用率一直处于行业较高水平,下半年产能利用率将进一步提升,感谢您的关注。

  • 用户

    问:请问公司麒麟5C电池出货量有多少?后边发展有没有增量?

  • null

    答:投资者您好,麒麟电池在超快充、长续航、高功率、高安全等方面行业领先,已开始进入大规模放量阶段,在国内三元电池出货中将占据相当不错的比例,感谢您的关注。

  • 用户

    问:新能源车企都在搞以旧换新,为啥宁德时代不来个电池以旧换新

  • null

    答:投资者您好,感谢您的关注。

  • 用户

    问:传闻公司正加大对钠离子电池和固态电池的研发,是否属实目前成果如何

  • null

    答:投资者您好,固态电池方面,公司在全固态电池上持续坚定投入,技术处于行业领先水平,2027 年有望实现小批量生产;钠离子电池方面,公司已发布第一代钠离子电池,正在研发第二代钠离子电池,在成本、寿命和低温性能等方面预计将有更好的表现,感谢您的关注。

  • 用户

    问:公司电池产品有没有用到两轮电瓶车、山地车、旅游观光车之类的呢?目前这类产品的电池寿命、充电续航都有较大的提升空间,建议公司考虑与相关企业展开合作或自主研发新品,小巧、轻便、快充、长续航,进一步扩大市场份额,谢谢。

  • null

    答:投资者您好,中型电池方面,公司与ATL成立合资公司,双方优势互补,全面推进电动二轮车、家储、无人机、机器人等应用场景电动化,感谢您的关注。

2024-08-13
  • 用户

    问:人民币贬值,对公司影响多大?

  • null

    答:投资者您好,公司结合外汇市场情况,已持续采取套期保值等措施管理外汇风险,感谢您的关注。

  • 用户

    问:公司增持的先导智能股份已解禁,是否有减持计划,会不会出售相关持股,以稳定公司财务情况。

  • null

    答:投资者您好,感谢您的关注。

  • 用户

    问:请问贵公司2022年生产的各种三元电池(523型NCM,622型NCM,811型NCM,NCA等)产量的比例大概是什么情况?

  • null

    答:投资者您好,请参考公开信息,感谢您的关注。

  • 用户

    问:董秘您好,特斯拉公开专利,选择在固体电池中添加氟化镁和碳酸钙来降低电压衰减,从而低成本提高电池寿命,降低电池成本,请问贵公司是否有计划跟进?

  • null

    答:投资者您好,公司在全固态电池上持续坚定投入,技术处于行业领先水平, 2027年有望实现小批量生产,感谢您的关注。

  • 用户

    问:董秘好!根据贵公司半年报,按现有产能计算,贵公司电池系统的产能利用率约65%,同时,在建产能约为现有产能的50%,请问,在建产能全部投产后,是否会进一步拉低产能利用率,贵公司对于产能利用率的可接受范围是多少?谢谢!

  • null

    答:投资者您好,公司产能利用率一直处于行业较高水平,下半年需求旺盛,预计产能利用率将进一步提升,感谢您的关注。

  • 用户

    问:董秘你好!公司2023年年报公布的产能数据是552GW,而2024年半年报公布的产能数据是323GW,请问公司产能减少的原因是什么呢?

  • null

    答:投资者您好,2023年全年产能为552GWh,2024年上半年产能为323GWh,相较于2023年上半年的产能254GWh同比有明显增长,感谢您的关注。

  • 用户

    问:你好董秘请问贵司在航空器方面投资哪些企业 有无业绩落地 谢谢

  • null

    答:投资者您好,公司电池产品在高能量密度、高功率、高安全等方面具有优势,满足航空级标准,有实力成为航空级电池产品的引领者,感谢您的关注。

  • 用户

    问:请问贵司在机器人行业内有给机器人生产厂商供应电池吗?如果没有,请问未来有计划开展此块业务吗?谢谢

  • null

    答:投资者您好,中型电池方面,公司与ATL成立合资公司,双方优势互补,全面推进电动二轮车、家储、无人机、机器人等应用场景电动化,感谢您的关注。

  • 用户

    问:董秘您好,请问贵公司有布局磷酸锰铁锂电池吗?

  • null

    答:投资者您好,公司M3P电池已落地奇瑞与华 为合作的车型,也在推进与其他客户的项目合作,感谢您的关注。

  • 用户

    问:公司的天行电池是液态电池还是固态电池

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    答:投资者您好,公司推出了商用动力电池品牌——“宁德时代天行”,发布的天行轻型商用车(L)超充版和长续航版可分别实现4C超充能力和500公里超长续航,均实现了8年80万公里超长寿命,是液态电池,感谢您的关注。

2024-07-05
  • 用户

    问:请问公司什么时候发半年报?

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    答:投资者您好,公司预计于2024年7月27日披露半年报,感谢您的关注。

  • 用户

    问:董秘你好:国外高端电池采用了芳纶涂覆隔膜,请问贵公司是否计划或者已经在使用芳纶涂覆隔膜?

  • null

    答:投资者您好,产品具体参数和技术路线请参考公开信息,感谢您的关注。

  • 用户

    问:贵公司有没有使用中仑新材的BOPA薄膜,中仑新材董秘说贵公司是他们的间接客户?请回复。谢谢。

  • null

    答:投资者您好,公司合作情况请参考公开信息,感谢您的关注。

  • 用户

    问:董秘你好!贵公司作为全球最大的锂电生产厂家之一,先导智能是公司锂电智能生产设备上游厂家,公司也是先导智能股东,那贵公司是否考虑加大投入到先导智能?

  • null

    答:投资者您好,公司合作情况请参考公开信息,感谢您的关注。

  • 用户

    问:董秘你好!先导智能是公司智能生产线上游厂家!贵公司是否会考虑加大投入先导智能?

  • null

    答:投资者您好,公司合作情况请参考公开信息,感谢您的关注。

2024-06-24
  • 用户

    问:您好董秘,由于先进先出法,去年购买宁德时代的股票不到一年,导致多笔交易扣了10%的股息红利税,并由这证券公司带扣,而今天在自己的个税app并没有查到上市公司代为申报的明细,而同样的上市公司代为申报的明细缺能找到,比如赣锋锂业,请问我怎么样才能查到今年和去年贵公司代为申报的股息红利个税缴纳明细。

  • null

    答:投资者您好,您可以通过公司年报里披露的联系电话或电子信箱联系我们,为您解答相关问题,感谢您的关注。

  • 用户

    问:请问DPPB和PPB区别?

  • null

    答:投资者您好,公司在回复时使用的DPPB或者PPB都可以理解为“电芯单体缺陷率十亿分之一”的意思,感谢您的关注。

  • 用户

    问:请问你公司重新回到高速增长了吗?今年股价涨了30%了,是不是下半年业绩高速增长

  • null

    答:投资者您好,公司具体经营信息请参阅公司披露的定期报告,感谢您的关注。

  • 用户

    问:董秘:2024年4月份以来贵公司国外订单或营业收入是否增加。

  • null

    答:投资者您好,公司具体经营信息请参阅公司披露的定期报告,感谢您的关注。

  • 用户

    问:董秘好。请问2023年营收中,对美国的销售占比是多少?

  • null

    答:投资者您好,公司2023年来自于境外的收入占比32.7%,感谢您的关注。

  • 用户

    问:你好!宁德时代若全面收购先导智能,将实现产业链的深度整合,加速技术创新,并进一步扩大市场影响力。收购不仅能强化宁德时代在新能源领域的领导地位,也能借助先导智能的技术优势,提升整体竞争力。此举有望降低生产成本,提高盈利能力,为双方带来共赢。随着收购的推进,新能源行业的发展将迈入新的阶段,共同推动产业进步。谢谢!

  • null

    答:投资者您好,感谢您的关注。

  • 用户

    问:贵司今年2月和四川蜀道集团签订了战略合作协议,请问在电池回收利用领域是否有合作规划和进展?

  • null

    答:投资者您好,公司合作情况请参考公开信息,感谢您的关注。

2024-06-03
  • 用户

    问:公司4680电池订单情况如何?公司如何看待4680等大圆柱电池的发展趋势和前景?4680电池今年能否放量?

  • null

    答:投资者您好,公司的麒麟电池在能量密度、安全性能、快充性能、循环寿命等方面均超过国内外友商的4680等大圆柱电池,是公司的主要方向之一。同时应个别客户特殊应用要求,公司已研发成功4680、4695等大圆柱电池,在能量密度、循环寿命、安全性等方面均行业领先,感谢您的关注。

  • 用户

    问:请问:公司是否会积极落实党中央,国务院关于大规模设备更新的要求,对激光焊接等设备,提前更新,提升公司的新质生产力?公司目前设备更新的进度如何?作为制造业的头部企业公司落实设备更新上有哪些部署?

  • null

    答:投资者您好,公司不断升级工艺和设备,推出的超级智造产线大幅提升了生产效率、产品质量及一致性,产品单体缺陷率达到DPPB级别,并且可实现超高柔性、一键换型,感谢您的关注。

  • 用户

    问:董秘您好,近期江特电机的茜坑锂矿采矿证已落地,且同级别品味较高,同时贵公司在宜春也有相应的配套业务。请问一下是否有考虑相关合作业务?谢谢!

  • null

    答:投资者您好,公司合作情况请参考公开信息,感谢您的关注。

  • 用户

    问:近日,北京时代动力电池有限公司成立,将投资建设电芯工厂供车企自行开发、装配整车电池包。宁德时代持股51%,其他股东是北京京能科技、小米汽车、北汽海蓝芯能源科技,请问该工厂产能多大?主要生产什么型号电芯?产品是否主要供应股东?谢谢

  • null

    答:投资者您好,公司合作情况请参考公开信息,感谢您的关注。

  • 用户

    问:2023年10月份,璞泰来公告与宁德时代在复合铜箔签订战略合作协议,建立长期合作机制,共同开发海内外市场。为何贵公司的公告里没有公布?

  • null

    答:投资者您好,公司合作情况请参考公开信息,感谢您的关注。

  • 用户

    问:领导您好,请问汽车用的动力电池的产能,与储能用的电池产能是否可以共用?如果只是部分可以,请告知哪些场景可以及比例。如果都是两个产品的产能不能共用,也请告知原因,谢谢,

  • null

    答:投资者您好,公司不断升级工艺和设备,推出的超级智造产线大幅提升了生产效率、产品质量及一致性,产品单体缺陷率达到DPPB级别,并且可实现超高柔性、一键换型,感谢您的关注。

  • 用户

    问:董秘你好,关于全固态电池的产业化落地,我想到一种思路,供您这边参考。动力电池几个关键点:能量密度,倍率,循环次数,成本,安全。在力求早日实现全固态产业化的目标的前提下,可以在开发的初期战略性的放弃对循环次数的要求。然后和换电方式的车企合作,只要电池包成本做到足够低,对于租赁电池+换电的方式来说循环次数低并不会造成困扰。先量产实现产业化落地,在使用中谋求提高循环次数,这样可以做到优先抢占产业化高地

  • null

    答:投资者您好,感谢您的关注和建议。

  • 用户

    问:董秘,您好。请问贵公司有航天航空方面的订单吗?

  • null

    答:投资者您好,公司凝聚态电池能量密度最高可达500Wh/kg,正在进行民用电动载人飞机项目的合作开发,执行航空级的标准与测试,满足航空级的安全与质量要求,感谢您的关注。

2024-05-09
  • 用户

    问:清华大学和吉林大学的研究证明COF用于制作固态电池的电解质材料,可以有效抑制理锂枝晶和副反应,在液态或半固态电池用于涂抹到隔膜上可以提高好多倍性能,随着COF的吨级量产,请问:贵司做为电池龙头企业,有没有研究COFs在固态电池上的应用呢?

  • null

    答:投资者您好,请参考公开信息,感谢您的关注。

  • 用户

    问:据研究表明,COFs材料在电极材料,固态电解质,隔膜和隔层,人造界面,粘结剂改性材料,电化学能量转化等方面有较强表现。公司是否考虑使用其在公司的电池领域?

  • null

    答:投资者您好,请参考公开信息,感谢您的关注。

  • 用户

    问:请问公司电池中的双三氟甲基磺酰亚胺锂(LiTFSI)是自己研发的还是外购的?

  • null

    答:投资者您好,请参考公开信息,感谢您的关注。

  • 用户

    问:请问董秘,截止2024年4月20日,公司股东人数多少~

  • null

    答:投资者您好,请参考公司定期报告,感谢您的关注。

  • 用户

    问:您好,请问贵公司在人形机器人电池方向有无布局?谢谢!

  • null

    答:投资者您好,中型电池方面,公司与ATL成立合资公司,双方优势互补,全面推进电动二轮车、家储、无人机、机器人等应用场景电动化,感谢您的关注。

  • 用户

    问:公司钠离子电池什么时候可以量产

  • null

    答:投资者您好,钠电池具有成本低、低温性能好的优势,既可应用于各种交通电动化场景,又可灵活适配储能领域全场景的应用需求。公司已发布第一代钠离子电池,正在研发第二代钠离子电池,在成本、寿命和低温性能等方面预计将有更好的表现,感谢您的关注。

  • 用户

    问:固态电池出来了,PET复铜箔是首选吗?

  • null

    答:投资者您好,请参考公开信息,感谢您的关注。

  • 用户

    问:PET复铜箔能用于半固态电池上吗?和PP相比各有什么优缺点?

  • null

    答:投资者您好,请参考公开信息,感谢您的关注。

  • 用户

    问:请问公司有打算自己造车或找别的车企代工的计划吗?

  • null

    答:投资者您好,公司会做大量的工作去支持车企客户的发展,为车企客户提供全市场最有性能竞争力、最有成本潜力、更多元化的产品和解决方案,但我们不会去造车,感谢您的关注。

  • 用户

    问:宁德时代是否正在筹划在四川投建钠离子电池工厂?

  • null

    答:投资者您好,公司将根据市场需求和客户订单情况推进产能建设,感谢您的关注。

  • 用户

    问:目前电动无人农业机械在大力推广运用,但蓄航时间是个大问题,目前宁德时代有无跟农业机械厂商合作,研发农业机械专用电池?万物皆可电动(装电池),是未来趋势,希望宁德时代电池能在各个领域都能应用,并能够最大降低成本,减少推广难度。

  • null

    答:投资者您好,感谢您的关注和建议。

  • 用户

    问:公司研究下2轮电动车电池标准,生产用于小型电动车包装好的整个电池,插上就可以用的,这个市场巨大。

  • null

    答:投资者您好,感谢您的关注和建议。

  • 用户

    问:媒体报道,贵司要开抖音店。其实找个合作人比如找董宇辉的与辉同行直播间合作就可以了,没必要自己开店增加成本!建议考虑下!谢谢。

  • null

    答:投资者您好,感谢您的关注和建议。

  • 用户

    问:侨源股份是公司的气体供应长期合作关系吗?是否参与麒麟电池生产?

  • null

    答:投资者您好,公司合作情况请参考公开信息,感谢您的关注。

  • 用户

    问:董秘你好,请问贵司生产的麒麟电池所用的复合铝箔是哪家的?

  • null

    答:投资者您好,公司合作情况请参考公开信息,感谢您的关注。

  • 用户

    问:请问公司后期会找汽车工厂代工吗

  • null

    答:投资者您好,公司合作情况请参考公开信息,感谢您的关注。

  • 用户

    问:尊敬的董秘,请问公司是否有在涉及半固态电池相关领域,负极材料是否有接受来自上海洗霸的送样,或者有相关订单?谢谢!

  • null

    答:投资者您好,公司合作情况请参考公开信息,感谢您的关注。

  • 用户

    问:请问固态电池的生产设备供应商主要有哪些?

  • null

    答:投资者您好,公司合作情况请参考公开信息,感谢您的关注。

  • 用户

    问:董秘您好,请问贵司中控屏与镁合金结构件是否与胜利精密有业务合作?

  • null

    答:投资者您好,公司合作情况请参考公开信息,感谢您的关注。

  • 用户

    问:公司的凝聚态电池作为半固态电池中的一种,其安全性和动力性能与竞品有何优势?

  • null

    答:投资者您好,公司凝聚态电池能量密度最高可达500Wh/kg,正在进行民用电动载人飞机项目的合作开发,执行航空级的标准与测试,满足航空级的安全与质量要求,同时,我们还将推出凝聚态电池的车规级应用版本,感谢您的关注。

  • 用户

    问:行业普遍共识未来会是固态电池的天下。贵公司是否有积极布局未来关于固态电池的技术储备以及团队?贵公司 是否有考虑抢先别人一步 发布固态电池提供给市场选择呢?

  • null

    答:投资者您好,公司非常重视固态电池,已经进行了多年的布局,最近加大了很多投入,在固态电池领域处于行业领先地位,拥有大量技术储备。与此同时,公司发布了凝聚态电池,能量密度最高可达500Wh/kg,实现高比能与高安全兼得,感谢您的关注。

  • 用户

    问:你好,公司固态电池有无进展?或者有无类似电池的研发上市计划?谢谢!

  • null

    答:投资者您好,公司非常重视固态电池,已经进行了多年的布局,最近加大了很多投入,在固态电池领域处于行业领先地位,拥有大量技术储备。与此同时,公司发布了凝聚态电池,能量密度最高可达500Wh/kg,实现高比能与高安全兼得,感谢您的关注。

  • 用户

    问:公司在固态电池方面有技术储备么?水平如何?为什么涨幅不如同行呢?

  • null

    答:投资者您好,公司非常重视固态电池,已经进行了多年的布局,最近加大了很多投入,在固态电池领域处于行业领先地位,拥有大量技术储备。与此同时,公司发布了凝聚态电池,能量密度最高可达500Wh/kg,实现高比能与高安全兼得,感谢您的关注。

  • 用户

    问:公司固态电池何时量产?

  • null

    答:投资者您好,公司非常重视固态电池,已经进行了多年的布局,最近加大了很多投入,在固态电池领域处于行业领先地位,拥有大量技术储备。与此同时,公司发布了凝聚态电池,能量密度最高可达500Wh/kg,实现高比能与高安全兼得,感谢您的关注。

  • 用户

    问:公司对固态电池和半固态电池的研发有什么进展?什么时候能实现量产?是不是有企业在固态电池的研发方面走在了贵公司的前面?

  • null

    答:投资者您好,公司非常重视固态电池,已经进行了多年的布局,最近加大了很多投入,在固态电池领域处于行业领先地位,拥有大量技术储备。与此同时,公司发布了凝聚态电池,能量密度最高可达500Wh/kg,实现高比能与高安全兼得,感谢您的关注。

  • 用户

    问:智己LS6搭载的固态电池续航里程已经超过1000km,请问贵公司固态电池目前是否成熟?续航里程如何?

  • null

    答:投资者您好,公司非常重视固态电池,已经进行了多年的布局,最近加大了很多投入,在固态电池领域处于行业领先地位,拥有大量技术储备。与此同时,公司发布了凝聚态电池,能量密度最高可达500Wh/kg,实现高比能与高安全兼得,感谢您的关注。

  • 用户

    问:众所周知贵司市场广、设计业务多,是否有涉及低空经济,新能源飞行器领域?

  • null

    答:投资者您好,公司对电池在各种新的应用领域情况保持高度关注。当前电池性能是制约飞行汽车发展的关键性因素之一,飞行汽车需要高安全、高能量密度的电池,而这正是公司电池技术和产品擅长之处,例如公司发布的凝聚态电池可用于民用飞机电动化,感谢您的关注。

  • 用户

    问:董秘好,公司有没有批量提供飞行汽车电池或者与飞行汽车公司研制配套电池?与车载动力电池,飞行汽车电池有什么特殊地方?

  • null

    答:投资者您好,公司对电池在各种新的应用领域情况保持高度关注。当前电池性能是制约飞行汽车发展的关键性因素之一,飞行汽车需要高安全、高能量密度的电池,而这正是公司电池技术和产品擅长之处,例如公司发布的凝聚态电池可用于民用飞机电动化,感谢您的关注。

  • 用户

    问:董秘好,公司是否对飞行汽车批量供货?目前占比多少?

  • null

    答:投资者您好,公司对电池在各种新的应用领域情况保持高度关注。当前电池性能是制约飞行汽车发展的关键性因素之一,飞行汽车需要高安全、高能量密度的电池,而这正是公司电池技术和产品擅长之处,例如公司发布的凝聚态电池可用于民用飞机电动化,感谢您的关注。

2024-04-03
  • 用户

    问:宁德时代有无电池回收业务,体量如何?

  • null

    答:投资者您好,公司积极布局回收业务,对废旧电池中的镍、钴、锰、锂、磷、铁等金属材料及其他材料进行加工、提纯、合成等工艺,生产锂电池生产所需的三元前驱体、磷铁前驱体、碳酸锂等材料,并将收集后的铜、铝等金属材料回收利用,使电池生产所需的关键金属资源实现有效循环利用。

  • 用户

    问:董秘你好,国外企业宣布退出汽车电动化,是否对于公司生产产生重大消极影响?

  • null

    答:投资者您好,全球向新能源转型的趋势明确,据公开信息了解,海外车企没有停止汽车电动化,感谢您的关注。

  • 用户

    问:董秘你好,近期国外评级机构上调公司评级,是否对于公司生产经营产生重大影响?

  • null

    答:投资者您好,国外评级机构上调公司评级是对公司长期价值的认可,感谢您的关注。

  • 用户

    问:作为全球领先的电池制造公司,公司对市值管理会采取什么措施?

  • null

    答:投资者您好,公司将继续深耕和领跑新能源赛道,坚持创新驱动和科技引领,不断加大研发和创新力度,加快全球化布局,持续提升国际市场竞争力,实现公司高质量发展。同时公司将继续坚持以投资者为本,通过持续规范公司治理、提高信息披露质量、加强投资者沟通交流、强化投资者回报,切实履行上市公司的责任和义务,不断提升公司投资价值。感谢您的关注。

  • 用户

    问:碳酸锂2月开始暴涨,对公司采购成本造成了巨大损害,请问公司有啥应对措施

  • null

    答:投资者您好,碳酸锂价格是供需的反应,锂价回归合理水平有利于进一步促进新能源车的需求,有助于新能源产业长远发展,感谢您的关注。

  • 用户

    问:2024年什么时候派息除权?

  • null

    答:投资者您好,公司年度利润分配预案尚需提交公司股东大会审议,具体信息详见公司后续公告,感谢您的关注。

  • 用户

    问:公司为什么会选择与侨源股份合作供气?侨源股份与其它供气企业有什么优势?侨源股份能否持续稳定的供应公司的用气需求?

  • null

    答:投资者您好,公司合作情况请参考公开信息,感谢您的关注。

  • 用户

    问:请问公司和全球第一涂布模头企业南京华视智能科技股份有限公司是否有合作?

  • null

    答:投资者您好,公司合作情况请参考公开信息,感谢您的关注。

  • 用户

    问:电池钢基带作为电池的重要组成部分,目前市场份额都是外资企业独占鳌头,公司有考虑在降本增效的基础上采用国产合格产品替代?

  • null

    答:投资者您好,公司合作情况请参考公开信息,感谢您的关注。

  • 用户

    问:请问董秘,目前公司生产的电池中正极集流体使用的铝箔是否为涂碳箔?如为涂碳箔,请问是自涂还是向第三方企业采购?如为外购,能否透露对应供应商名称?

  • null

    答:投资者您好,公司合作情况请参考公开信息,感谢您的关注。

  • 用户

    问:请问公司有无考虑引入国内外车企作为战略投资者,或者和国内外车企交叉持股,以绑定客户,寻求长远稳定发展?

  • null

    答:投资者您好,公司拥有最广泛的客户群体覆盖,除产品销售外,还通过参股、合资、技术授权等方式与客户开展全面合作,助力客户打造全球领先的竞争力,感谢您的关注。

  • 用户

    问:公司与侨源股份今年是否有新签约合同?传闻今年对侨源股份的用气量需求大增,正在洽谈与侨源股份新的供气合作,请问公司什么时候才会公布?

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    答:投资者您好,公司合作情况请参考公开信息,感谢您的关注。

  • 用户

    问:董秘你好,贵公司和新质生产力龙头股中控技术有合作吗?

  • null

    答:投资者您好,公司合作情况请参考公开信息,感谢您的关注。

  • 用户

    问:希望公司大力投入资金进行创新研发,持续提高护城河,不断进步才是最强的竞争力

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    答:投资者您好,感谢您的关注和建议。

  • 用户

    问:航空级凝聚态电池在四川时代有没有规划产能,如有,具体有多少?

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    答:投资者您好,产能相关问题请参考公开信息,感谢您的关注。

  • 用户

    问:近期不断传出有大型车企建厂自主研发动力电池,除比亚迪和长城外,还包括广汽、吉利和长安等大型车企,请问贵司将如何应对当前市场竞争格局的演变?短期看(1-3年),是否会对贵司市场份额和盈利造成影响?中期看(3-5年),若各大车企均实现一定的自给率,贵司的市场地位会受到怎样的冲击和挑战?贵司又将如何应对?谢谢!

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    答:投资者您好,公司作为全球领先的独立第三方电池供应商,能够提供全市场最有性能竞争力、最有成本潜力、更多元化的产品和解决方案,有能力为重要的车企客户提供其主要的电池供应。同时,基于深厚的研发技术积累,公司也可以给车企客户提供LRS合作模式,助力客户实现更好的电池供应保障,感谢您的关注。

  • 用户

    问:作为全球动力电池龙头,请问贵公司有无锂硫电池技术储备或产品规划,进展如何?

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    答:投资者您好,公司对新技术保持持续关注,感谢您的关注。

  • 用户

    问:公司的电池密度每年都会提升吗?十年年后同一体积同一重量下,电池容量会有大幅提升吗

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    答:投资者您好,公司将持续高强度研发投入,通过材料体系、系统结构层面的技术创新,持续提升电池能量密度,感谢您的关注。

  • 用户

    问:董秘您好!请问近期在深圳载人飞行器成功飞行的电池是你们提供的吗?你们天上飞的电池什么时候能量产?

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    答:投资者您好,公司发布了凝聚态电池,正在进行民用电动载人飞机项目的合作开发,执行航空级的标准与测试,满足航空级的安全与质量要求。同时,我们还将推出凝聚态电池的车规级应用版本,感谢您的关注。

  • 用户

    问:公司有投资机器人方面吗

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    答:投资者您好,中型电池方面,公司与ATL成立合资公司,双方优势互补,全面推进电动二轮车、家储、无人机、机器人等应用场景电动化,感谢您的关注。

  • 用户

    问:董好,钠电池零下20度30度工况良好,不易燃,成本是锂电池五分之一,运用在二轮车,家庭备用电源安全性更有优势,公司钠电池有没有技术性突破?谢谢

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    答:投资者您好,钠电池具有成本低、低温性能好的优势,既可应用于各种交通电动化场景,又可灵活适配储能领域全场景的应用需求。公司已发布第一代钠离子电池,正在研发第二代钠离子电池,在成本、寿命和低温性能等方面预计将有更好的表现,感谢您的关注。

  • 用户

    问:董秘你好,近日电力南网钠电池储能系统测试技术领先即将产业化,公司钠电池技术性和产能进展如何?谢谢。

  • null

    答:投资者您好,钠电池具有成本低、低温性能好的优势,既可应用于各种交通电动化场景,又可灵活适配储能领域全场景的应用需求。公司已发布第一代钠离子电池,正在研发第二代钠离子电池,在成本、寿命和低温性能等方面预计将有更好的表现,感谢您的关注。

  • 用户

    问:请问公司的凝聚态电池研发如何?什么时候可以量产呢?谢谢

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    答:投资者您好,公司凝聚态电池能量密度最高可达500Wh/kg,正在进行民用电动载人飞机项目的合作开发,执行航空级的标准与测试,满足航空级的安全与质量要求,同时,我们还将推出凝聚态电池的车规级应用版本,感谢您的关注。

  • 用户

    问:台湾辉能固态电池已经量产,请问贵公司的凝聚态电池和台湾的固态电池的技术指标比较谁更有优势

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    答:投资者您好,公司非常重视固态电池,已经进行了多年的布局,最近加大了很多投入,在固态电池领域处于行业领先地位,拥有大量技术储备。与此同时,公司发布了凝聚态电池,能量密度最高可达500Wh/kg,实现高比能与高安全兼得,感谢您的关注。

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