- 用户
问：董秘您好，三季报透露贵司作为天使轮入股了览翌航空，能否详细介绍一下该公司在低空经济领域的业务，贵司入股该公司后能否尽快量产电动飞行器电机控制器？对公司业务有哪些积极影响？谢谢
- null
答：尊敬的投资者您好，览翌航空是一家专门从事电动垂直起降飞行器（简称eVTOL）的公司，是以客运级eVTOL技术研发、设计、制造、MRO为核心业务，团队拥有先进的产品设计、高效的研发进展和领先的商业化进程。创始人具有二十多年民航大客机研发工作经验，核心团队成员具有多年中国商飞工作经验及eVTOL研发的经验，公司在股权及技术和产品层面与览翌航空建立中长期战略合作，共同推动公司在eVTOL电驱动力系统的产品研发和发展。短期内对公司业绩不会产生影响，感谢关注！
- 用户
问：董秘您好，贵公司投资的固态电池为先进的硫化物路线，请问该硫化物是否为硫化锂？能量密度为多少？年底量产计划是否有变？
- null
答：尊敬的投资者您好，高能时代的全固态电池电解质是硫化物路线，该硫化物电解质以硫化锂为主要原材料，电芯能量密度可达420Wh/Kg以上。感谢关注！
- 用户
问：董秘您好!国内固态电池群雄逐鹿,公司参股的高能时代最新研制的固态电池,在固态电池领域目前处于什么地位?公司持有高能时代股份份额多少比例?
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答：尊敬的投资者您好，公司投资高能时代1200万元，持有股份比例1.90%，感谢关注！
- 用户
问：董秘您好，贵司产品是否可应用于V2G？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司主营新能源电动汽车电机控制器，中低压变频器，暂无产品应用于V2G，感谢关注！
- 用户
问：尊敬的董秘: 您好！公司一直稳定经营，但是没有较大的突破。今年公司积极涉足半导体，低空经济，固态电池等高新技术，尤其是固态电池取得了重大突破。请问公司固态电池应用于3C产品，比常规电池有什么优势？市场规模有多大，什么时候有实际应用和收入呢？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司参股了高能时代，投资金额1200万元，高能时代固态电池计划先应用在3C产品上；固态电池与常规电池相比，具有高能量密度，高安全性等优势，感谢关注！
- 用户
问：您好，贵司投资的高能时代的固态电池已经给国内头部3C厂商吗？ 主要用在手机还是电脑还是其他什么产品？
- null
答：尊敬的投资者您好，高能时代固态电池计划先应用在3C产品上，感谢关注！
- 用户
问：请问贵司的电动飞行控制器研制的怎么样了？有什么进展吗？公司与比亚迪半导体有什么关系？
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答：尊敬的投资者您好，公司的电动飞行器电机控制器目前处于研发阶段，预计短期内不会对公司收益产生影响；公司参股了比亚迪半导体，投资金额1500万元，感谢关注！
- 用户
问：你好！贵公司的低空飞行器配件还处于研发阶段，固态电池的配件也没直接量产。是不是有蹭热度的嫌疑呢？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司的电动飞行器电机控制器目前处于研发阶段，预计短期内不会对公司收益产生影响，敬请投资者注意投资风险。公司对外投资的高能时代硫化物全固态锂电池研发进展顺利，目前已经完成20Ah级全固态电芯A样开发。感谢您的关注！
- 用户
问：你好，贵公司子公司的固态电池是采取什么技术路线？什么时候量产？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司的参股公司高能时代（珠海）新能源科技有限公司是一家研发制造全固态锂电池的创新型高科技企业。高能时代全固态锂电池采取硫化物技术路线，目前已经完成20Ah级全固态电芯A样开发。感谢关注！
- 用户
问：公司有固态电池的研发吗
- null
答：尊敬的投资者您好，公司投资了高能时代（珠海）新能源科技有限公司1200万元，高能时代是一家研发制造全固态锂电池的创新型高科技企业。高能时代硫化物全固态锂电池研发进展顺利，目前已经完成20Ah级全固态电芯A样开发。感谢关注！
- 用户
问：董秘，您好！近日，贵公司成立了“新疆中科华腾科技有限公司”，主营业务包含“智能无人飞行器的制造和销售”，请问贵公司是准备自己研发和生产智能无人飞行器吗？
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答：尊敬的投资者您好，新疆中科华腾科技有限公司是蓝海华腾控股的合资企业，聚焦于液压自适应采油系统+碳纤维抽油杆+风光储系统的销售、安装和维护。感谢关注！
- 用户
问：请问贵公司有没有无人驾驶的产品？
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答：尊敬的投资者您好，公司主营新能源电动汽车电机控制器，中低压变频器，同时还销售伺服驱动器等产品，感谢关注!
- 用户
问：董秘您好，请问贵司在低空方面的产品，在今年出货量同比往年有所增加吗？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司的电动飞行器电机控制器目前处于研发阶段，感谢关注！
- 用户
问：你好董秘，请问中报几号披露
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答：尊敬的投资者您好，请后续关注公司披露的半年报，感谢关注！
- 用户
问：你好！公司一季度净利润比去年同期下降30%左右，哪些因素导致的呢？个人认为贵公司中报也不然乐观。
- null
答：尊敬的投资者您好，公司2024年一季度归属于上市公司股东的净利润比去年同期有所下降，主要原因是公司电动汽车电机控制器产品毛利同比有所下降，软件退税及理财收益同比有所减少，感谢关注！
- 用户
问：董秘你好，贵公司全固态电池进展如何?和比亚迪业务往来和合作投资有哪些?
- null
答：尊敬的投资者您好，公司投资了高能时代（珠海）新能源科技有限公司1200万元，高能时代硫化物全固态锂电池研发进展顺利，目前已经完成20Ah级全固态电芯A样开发，同时高能时代正在搭建中试线，预计2024年底可以实现5Ah以内小电芯量产。公司与比亚迪保持长期良好的合作关系，感谢关注！
- 用户
问：你好，公司变频器可以用于电力行业吗？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司的变频器产品可应用于电力行业，感谢关注！
- 用户
问：尊敬的董秘请问公司哪些产品可以运用到飞行汽车或者低空飞行器上？有什么前景市场占有率怎么样可以介绍一下吗？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司的电动飞行器电机控制器目前处于研发阶段，感谢关注！
- 用户
问：董秘您好，请问贵公司旗下有哪些产品适合应用于风电，光伏，储能，人形机器人等领域？请告知谢谢
- null
答：尊敬的投资者您好，公司的变频器产品可应用于风电，光伏，储能等领域，感谢关注！
- 用户
问：尊敬的懂秘:你好，贵公司跟比亚迪合作的模块在电控方面应用情况如何？产生收益了吗？
- null
答：尊敬的投资者您好，比亚迪半导体模块在公司多款产品上有批量应用，客户反馈运行稳定。感谢关注！
- 用户
问：尊敬的懂秘:你好，贵公司占基本半导公司的股份有多大？基本半导体公司的年销售有多大？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司投资基本半导体1,200万元，占比0.37%，感谢关注！
- 用户
问：公司近三年收入和利润逐年下滑，应收和应付缺逐年提高，公司业绩与新能源的发展不成对应关系的原因在哪里，公司又无采取具体的解决措施
- null
答：尊敬的投资者您好，剔除蓝海永辰影响后，2020年度，公司实现营业收入3.38亿元，归母净利润5119万元，2021年度，公司实现营业收入4.15亿元，归母净利润5835万元，2022年度，公司实现营业收入4.46亿元，归母净利润8367万元，2023年度，公司实现营业收入3.26亿元，归母净利润2407万元。未来，公司将会通过拓展产品，深挖市场潜力，拓宽市场销售渠道等方式争取实现业务的增长。感谢关注！
- 用户
问：董秘您好，请问贵公司有哪些产品适合应用于数据中心（东数西算）算力租赁设备等领域？请告知谢谢
- null
答：尊敬的投资者您好，公司暂无产品应用于数据中心（东数西算）算力租赁设备等领域，感谢关注！
- 用户
问：董秘您好！公司或子公司有锂电池生产资质吗？研发工作是否存在无法量产的风险？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司主营新能源电动汽车电机控制器，中低压变频器，伺服驱动器等，公司及子公司暂无锂电池生产资质，感谢关注！
- 用户
问：请问2023年利润分配是什么时候进行股权登记，什么时候除权除息
- null
答：尊敬的投资者您好，公司2023年利润分配股权登记日及除权除息日，请关注后续披露的2023年年度权益分派实施公告，感谢关注！
- 用户
问：董秘你好！请问固态电池硫化物电解质产品，是不是贵公司在国内业内的先进产品，而且有一定的独特性？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司投资了高能时代（珠海）新能源科技有限公司1200万元，高能时代硫化物全固态锂电池研发进展顺利，目前已经完成20Ah级全固态电芯A样开发，同时高能时代正在搭建中试线，预计2024年底可以实现5Ah以内小电芯量产。感谢关注！
- 用户
问：请问:5Ah以内的小电芯,是用在什么地方?是电动汽车,无人机,还是手机?
- null
答：尊敬的投资者您好，高能时代5Ah以内小电芯会率先应用在3C产品市场，感谢关注！
- 用户
问：董秘您好，目前从公开的信息中，看到高能时代将研究成果只交给蓝海华腾进行量产，公司只占高能时代1点91的股权，高能时代为什么选择蓝海？蓝海的优势是什么？另外，蓝海在快充领域，有什么样的领先技术？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司投资的高能时代硫化物全固态锂电池研发进展顺利，目前已经完成20Ah级全固态电芯A样开发，同时公司正在搭建中试线，预计2024年底可以实现5Ah以内小电芯量产。感谢关注！
- 用户
问：请问公司与固态电池研发厂商因湃电池有哪些业务合作？公司在全硫化物固态电池方面有哪些技术布局？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司投资的高能时代硫化物全固态锂电池研发进展顺利，目前已经完成20Ah级全固态电芯A样开发，同时公司正在搭建中试线，预计2024年底可以实现5Ah以内小电芯量产。感谢关注！
- 用户
问：发改委同时提出发展低空经济和发行一万亿超长期国债，重点聚焦加快实现高水平科技自立自强的领域，请问公司为了响应国家号召在高水平科技自立自强方面有哪些技术布局？公司在低空经济未来的发展上有什么规划？
- null
答：尊敬的投资者您好，电动飞行器电机控制器项目作为公司未来重点发展项目，公司组建了相关团队重点负责电动飞行器电机控制器的研发以满足飞行器场景应用需求，感谢关注！
- 用户
问：发改委再次强调支持低空经济快速发展，请问公司在飞行汽车和低空经济方面目前有什么技术布局？未来还有哪些新的研发项目规划？
- null
答：尊敬的投资者您好，电动飞行器电机控制器项目作为公司未来重点发展项目，公司组建了相关团队重点负责电动飞行器电机控制器的研发以满足飞行器场景应用需求，感谢关注！
- 用户
问：请问公司是否有计划对高能时代增加投资并收购为子公司以推进固态电池研发？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司后续如有相关计划，将会依法依规履行信息披露义务，感谢关注！
- 用户
问：公司2023年8月11号公告的股东减持计划是否已经完成?具体减持的数量是否会出公告?还有能否透露目前公司的具体股东数量?谢谢
- null
答：尊敬的投资者您好，公司公告的股东减持计划时间到2024年3月3日已届满，具体详情，请查看公司在巨潮资讯网披露的《关于控股股东及其一致行动人、董事股份减持计划期间届满暨股份内部转让的公告》，感谢关注！
- 用户
问：董秘你好，8月12日公布的大股东减持应该已经完成了吧，总该公告一下吧
- null
答：尊敬的投资者您好，公司公告的股东减持计划时间到2024年3月3日已届满，具体详情，请查看公司在巨潮资讯网披露的《关于控股股东及其一致行动人、董事股份减持计划期间届满暨股份内部转让的公告》，感谢关注！
- 用户
问：公司领导好，关注到公司被认定为深圳市无人机协会副会长单位，请问信息是否属实？
- null
答：尊敬的投资者您好，该信息属实，公司已被认定为深圳市无人机协会副会长单位，感谢关注！
- 用户
问：请问公司是否有通感一体化相关技术或应用，谢谢。
- null
答：尊敬的投资者您好，公司暂无通感一体化相关技术，感谢关注！
- 用户
问：高能时代的固态电池未来如果与飞行汽车结合，是否前途无量？ 公司投资高能时代，同时又涉足飞行汽车，是否有这方面的战略考虑？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司投资的高能时代硫化物全固态锂电池研发进展顺利，目前已经完成20Ah级全固态电芯A样开发，同时公司正在搭建中试线，预计2024年底可以实现5Ah以内小电芯量产。感谢关注！
- 用户
问：贵公司持股高能时代比例是多少？高能时代业绩会并入财报吗？公司低空飞行产品研究出来了吗？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司持有高能时代1.91%股份，公司电动飞行器电机控制器的研发目前正在技术攻关阶段，感谢关注！
- 用户
问：董秘您好，近日，太蓝新能源对外宣布在固态电池技术领域取得重大突破，成功研发出世界首块车规级单体容量120Ah、实测能量密度高达720Wh/kg的超高能量密度体型化全固态锂金属电池，这一成果对蓝海固态电池研发量产会产生怎样的影响？我觉得未必都盯着新能源汽车市场，结合蓝海己经取得的成果，马上量产5Ah，20Ah固态电池，开发应用到电动自行车，手机等等，更是一个庞大的市场，同时研发更大更轻便的固态电池。
- null
答：尊敬的投资者您好，公司投资的高能时代硫化物全固态锂电池研发进展顺利，目前已经完成20Ah级全固态电芯A样开发，同时公司正在搭建中试线，预计2024年底可以实现5Ah以内小电芯量产。感谢关注！
- 用户
问：公司持有高能时代多少股权，是通过哪个基金间接持有的？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司直接投资高能时代1,200万元，占总股本1.91%，感谢关注！
- 用户
问：董秘你好，公司投资的高能时代股份比例是多少
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答：尊敬的投资者您好，公司投资高能时代1,200万元，占总股本1.91%，感谢关注！
- 用户
问：董秘您好！请问公司投资高能时代（珠海）新能源科技有限公司1200万元，具体占用股份是多少？
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答：尊敬的投资者您好，公司投资高能时代1,200万元，占总股本1.91%，感谢关注！
- 用户
问：据悉贵公司投资的高能时代硫化物全固态锂电池研发进展顺利，请问目前是否与主机厂试样或达成供货合作？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司投资的高能时代是一家研发制造全固态锂电池的创新型高科技企业，高能时代与主机厂合作进展涉及商业机密，暂不便对外透露。感谢关注！
- 用户
问：你好，深圳要建设低空经济天空之城，请问公司在深圳是否有飞行汽车低空经济相关业务？公司产品可以用于飞行汽车吗？公司是否获得过政府有关低空经济的补助？谢谢
- null
答：尊敬的投资者您好，公司总部位于深圳市，具有地理优势。公司拥有十余年电控技术的积累，具备电动飞行器方面的技术基础，在电动飞行器方面公司早期已有相关布局，电动飞行器电机控制器项目作为公司未来重点发展项目，公司组建了相关团队重点负责电动飞行器电机控制器的研发，目前正在技术攻关阶段，产品可用于飞行器、飞行汽车；公司《重202317N101电动飞行器用协同容错构架高精准电机驱动控制器设计与开发》项目已作为科技重大专项项目向深圳市科技创新委员会申报，并取得了首笔政府资金资助。感谢关注！
- 用户
问：董秘您好！公司作为申请单位拿到的深圳市重大专项项目《重202317N101电动飞行器用协同容错构架高精准电机驱动控制器设计与开发》具体用途在哪方面，可以介绍一下吗？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司《重202317N101电动飞行器用协同容错构架高精准电机驱动控制器设计与开发》项目已作为科技重大专项项目向深圳市科技创新委员会申报，并取得了首笔政府资金资助。公司研发的电动飞行器电机控制器可应用于飞行器、飞行汽车。感谢关注！
- 用户
问：董秘好，非常看好公司前景，特别是进入固态电池领域，必将成为公司未来盈利增长点，想问一下，去年投资高得时代，公司拥有高得时代多少股权？高得时代在固态电池行业内是否处于领先地位？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司投资的高能时代是一家研发制造全固态锂电池的创新型高科技企业。高能时代分别在日本横滨、中国深圳、珠海设立先进电池研究实验室。高能时代汇聚了来自中国、日本的资深专家团队，全力投身于硫化物全固态电池技术研发，立志成为国内首家全固态电池产品供应商。感谢关注！
- 用户
问：董秘您好，公司目前与亿航智能，小鹏汽车在飞行汽车方面有业务合作嘛？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司已组建了相关团队重点负责电动飞行器电机控制器的研发，目前正在技术攻关阶段，并积极与意向客户在沟通合作事宜，感谢关注！
- 用户
问：能否就贵司投资珠海高能时代的固态电池研发进度做一个详细说明？现在是否具备量产的能力？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司投资的高能时代硫化物全固态锂电池研发进展顺利，目前已经完成20Ah级全固态电芯A样开发，同时公司正在搭建中试线，预计2024年底可以实现5Ah以内小电芯量产。感谢关注！
- 用户
问：贵司的产品有用于小米汽车上吗？请告知，谢谢！
- null
答：尊敬的投资者您好，公司的电机控制器产品暂未应用在小米汽车上，感谢关注！
- 用户
问：董秘您好公司在研发低空飞行器电驱产品有没有和一些行业公司或者高校一起合作研发的共同项目谢谢
- null
答：尊敬的投资者您好，在当下低空经济赛道得到市场广泛关注的情况下，公司紧抓机遇期，将研发资源向eVTOL电控领域适当倾斜，在eVTOL电控的设计、算法、轻量化的研发上争取有所突破，以期早日将产品推向市场，为了加快研发进度，公司目前也同时与高校专业科研团队、行业公司团队等一起合作开发、突破，感谢关注！
- 用户
问：公司的电动飞行器产品是否可以应用于飞行汽车中
- null
答：尊敬的投资者您好，公司在电控领域拥有十余年的技术研发积累，目前研发的电动飞行器电控产品的技术可应用到飞行汽车上，感谢关注！
- 用户
问：董秘您好，目前公司在飞行汽车，工业机器人相关产品方面业务合作方有那些公司？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司致力于发展成为国内一流、 国际知名的新能源与自动化产品及解决方案供应商。公司的伺服驱动系统产品包含驱动器和伺服电机，伺服驱动系统产品可运用于多轴运行控制、工业机器人、机械手等领域，拥有先进的无速度传感器矢量控制技术和有速度传感器矢量控制技术，可以有效提高了电机的控制特性，扩大了产品应用领域，可以满足众多行业的中高端应用。关于在飞行汽车的布局，公司正在对电动飞行器电机驱动控制器的关键技术进行技术攻关，以满足低空大型无人机、飞行汽车对电机驱动控制器高功率密度、高效率、高可靠性的要求。感谢关注！
- 用户
问：公司领导好，近期低空经济相关的飞行汽车比较火热，公司主营电动汽车电机控制器，是否有相关的布局或拓展的计划？
- null
答：尊敬的投资者您好，凭借着公司十余年电控技术的积累，在电动飞行器方面公司早期有相关布局，电动飞行器电机控制器项目作为公司未来重点发展项目，公司组建了相关团队重点负责电动飞行器电机控制器的研发，目前正在技术攻关阶段；该项目已作为科技重大专项项目向深圳市科技创新委员会申报，并取得了首笔政府资金资助。随着开年以来，飞行汽车商业化落地提速，低空经济被写入了政府工作报告，公司也加快了产品研发步伐，争取早日生产出符合客户标准的产品，突破电动飞行器电机驱动控制器的技术难题，推动电动飞行器的发展。感谢关注!
- 用户
问：请问市创新创业大赛官网上显示，贵公司拿到深圳市政府补贴并成功给低空飞行器供应电驱电机系统的事属实吗？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司电动飞行器电机控制器项目申报已取得深圳市科技创新委员会科技重大专项项目首笔政府资助资金。感谢关注！
- 用户
问：你好，请问公司在飞行汽车上有没有布局？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司拥有十余年的电控平台技术积累和丰富的电控技术应用经验，在电动飞行器电机控制器方面有相关技术研究；并作为申请单位已拿到深圳市科技创新委员会科技重大专项项目-----《重202317N101电动飞行器用协同容错构架高精准电机驱动控制器设计与开发》的首笔政府资助资金。该项目是通过对大型无人机电动飞行器的控制算法和电机驱动控制器的关键技术研发，实现电动飞行器高功率密度电机控制器设计，解决复杂环境下电动飞行器软硬件协同容错控制问题，实现面向电动飞行器的电机控制系统的开放性、软硬件自主可控，有利于促进电动飞行器和无人机产业的深度融合，推动低空经济高质量发展。目前，该项目尚处于技术攻关阶段，对公司业绩短期不会带来重大影响，感谢关注！
- 用户
问：你好，请问贵公司的伺服电机系统具体的应用范围是哪些？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司的伺服驱动系统产品包含驱动器和伺服电机，伺服驱动系统产品可运用于多轴运行控制、工业机器人、机械手等领域。目前，公司的伺服驱动系统产品处在推广期，对公司营收影响不大，感谢关注！
- 用户
问：您好，我想要了解下贵公司用来生产的所有工厂和基地的具体地址，希望能精准到门牌号。我在公司披露的报告中没有看到具体的生产地址，不能确定公司注册地址和生产地址是否一致，哪些子公司负责生产？公司目前具体有几个生产基地，他们的地址具体是什么。希望可以明确直接告知，谢谢！
- null
答：尊敬的投资者您好，公司注册地址和生产地址一致，即广东省深圳市光明区玉塘街道田寮社区根玉路与田寮路交汇处东南侧二号楼301至801，感谢关注！
- 用户
问：董秘您好，请问贵公司在智能物流方面有什么布局？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司主营新能源电动汽车电机控制器，中低压变频器，伺服驱动器等，公司变频器产品已运用于智能物流分拣环节，感谢关注！
- 用户
问：董秘您好，请问贵公司是否涉及算力，数据中心等产业？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司主营新能源电动汽车电机控制器，中低压变频器，伺服驱动器等，目前公司暂未直接涉及算力，数据中心等产业，感谢关注！
- 用户
问：董秘您好，请问贵公司在机器人方面有什么布局？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司的伺服驱动系统产品包含驱动器和伺服电机，伺服驱动系统产品可运用于多轴运行控制、工业机器人、机械手等领域。目前，公司的伺服驱动系统产品处在推广期，对公司营收影响不大，感谢关注！
- 用户
问：董秘您好，请介绍一下贵公司的数字云与边缘计算具体是什么？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司推出的新一代企业数字云服务平台，提供物联网、数字孪生、边缘计算、大数据分析、产品推广等配套信息化服务，公司数字云服务包含云平台软件、数据采集终端设备。具体介绍，请关注公司公众号文章：【新品发布】蓝海华腾数字云 VTDC平台发布！感谢关注！
- 用户
问：你好董秘，请问贵公司在新质生产力方向有什么布局？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司聚焦于新能源汽车驱动和工业自动化控制，专注于电动汽车电机控制器、中低压变频器、伺服驱动器等产品的研发、制造、销售以及整体方案解决，感谢关注！
- 用户
问：你好，贵公司的股票在二级市场大幅度下跌，请问管理层有考虑过在二级市场增持股票来提振投资者信心吗？
- null
答：尊敬的投资者您好，股价下跌受多因素综合影响，公司将一如既往深耕主业，做好经营管理，提升公司内在价值，维护股东长期利益，管理层如有增持计划，公司将依法依规履行信披义务，请关注公司的公告，感谢关注！
- 用户
问：请问公司的产品是不是能应用于光伏逆变器？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司的产品能应用于光伏逆变器，但对营收影响不大，感谢关注！
- 用户
问：董秘你好！公司的伺服驱动系统以及相关软硬件技术，能否运用在人形机器人上面？公司目前是否有引入人工智能深耕工业自动化领域的意向？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司的伺服驱动系统产品包含驱动器和伺服电机，伺服驱动系统产品可运用于多轴运行控制、工业机器人、机械手等领域，暂时还没有应用于人形机器人领域。目前，公司的伺服驱动系统产品处在推广期，对公司营收影响不大，感谢关注！
- 用户
问：自2023年8月11日披露减持公告后一直未有后文，现在距6个月的期限也不远了，请问究竟减没减持、减不减持？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司股东减持期间尚未届满，公司会持续跟进相关进展并根据深交所相关规则履行信息披露义务，感谢关注！
- 用户
问：请问贵公司有没有和小米汽车合作。
- null
答：尊敬的投资者您好，公司与小米汽车暂无合作，感谢关注！
- 用户
问：请问截止12月20日公司股东人数是多少?
- null
答：尊敬的投资者您好，具体股东人数请关注公司后期披露的定期报告。感谢关注！
- 用户
问：请问蓝海华腾有没有跟华为在汽车控制领域有合作？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司与华 为公司暂无业务往来，感谢关注！
- 用户
问：董秘你好，请问贵司重卡五合一产品推出来了吗？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司重卡五合一电机控制器产品已向部分客户提供样机测试，产品推广正在稳步推进中，争取明年第一季度实现批量化生产，感谢关注！
- 用户
问：近期工业和信息化部等八部门正式印发《关于启动第一批公共领域车辆全面电动化先行区试点的通知》，在预期目标方面，将在公务用车、城市公交车、环卫车、出租车、邮政快递车、城市物流配送车、机场用车、特定场景重型货车等领域推广新能源汽车，推广数量60+万辆；请问董秘，公司是否有适配以上车辆产品？商用车市场公司产品适配率如何？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司电动汽车电机控制器产品可广泛应用于新能源公交车、大巴车、重卡、工程机械车、环卫车、物流车、机场码头用车、混合动力汽车、氢能源汽车等，感谢关注！
- 用户
问：请问公司是否与高校进行了产学研一体化发展？
- null
答：尊敬的投资者您好，经过多年的自主创新发展，公司取得了众多自主创新研发成果，同时也与国内一些高校进行产学研合作。感谢关注！
- 用户
问：贵司新余华腾子公司解散清算会影响对比亚迪半导体的投资吗，F10概念比亚迪电子里有无更新，谢谢
- null
答：尊敬的投资者您好，新余华腾投资管理有限公司解散清算后，公司直接持有比亚迪半导体的股权，感谢关注！
- 用户
问：请问公司是否与高校进行了产学研一体化发展？
- null
答：尊敬的投资者您好，经过多年的自主创新发展，公司取得了众多自主创新研发成果，同时也与国内一些高校进行产学研合作。感谢关注！
- 用户
问：请问公司目前一共获得了多少专利？
- null
答：尊敬的投资者您好，经过多年的自主创新发展，公司取得了众多自主创新研发成果，截至目前，公司已获得专利108项，计算机软件著作权53项，获得软件产品登记证书18项并拥有多项核心技术。感谢关注！
- 用户
问：请问董秘，公司是否受益一带一路政策，公司产品有销售易至哪些海外国家？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司新能源电动汽车电机控制器产品、中低压变频器产品都有销往一带一路国家，感谢关注！
- 用户
问：公司是否进入氢能源相关产业链？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司的电动汽车电机控制器产品可应用于新能源商用车、混合动力汽车、氢能源汽车等，在新能源汽车领域，公司将会努力开拓市场，做好经营管理，提升公司的业绩和竞争力，回报股东，感谢关注！
- 用户
问：请问公司有没有产品能用于机器人？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司的伺服驱动系统产品包含驱动器和伺服电机，伺服驱动系统产品可运用于机器人领域，目前，公司的伺服驱动系统产品处在推广期，对公司营收影响不大，感谢关注！
- 用户
问：公司产品能否用于元宇宙？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司目前暂无产品用于元宇宙，感谢关注！
- 用户
问：公司是否参与了一带一路
- null
答：尊敬的投资者您好，公司新能源电动汽车电机控制器产品、中低压变频器产品都有销往一带一路国家，感谢关注！
- 用户
问：请问公司有没有产品用于5g，是否打算涉足5g？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司目前暂无产品用于5g，感谢关注！
- 用户
问：请问公司有没有产品能用于VR或XR？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司主营新能源电动汽车电机控制器，中低压变频器，伺服驱动器等，感谢关注！
- 用户
问：请问公司研发的mcu国产替代芯片进展如何了？在国外封锁打压我们芯片产业的情况下能发挥什么作用吗？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司主营新能源电动汽车电机控制器，中低压变频器，伺服驱动器等，感谢关注！
- 用户
问：公司产品能否用于机器人？
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答：尊敬的投资者您好，公司的伺服驱动系统产品包含驱动器和伺服电机，伺服驱动系统产品可运用于机器人领域，目前，公司的伺服驱动系统产品处在推广期，对公司营收影响不大，感谢关注！
- 用户
问：请问公司是否有产品能用于液冷充电桩？
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答：尊敬的投资者您好，公司暂未涉及液冷充电桩领域，感谢关注！
- 用户
问：请问公司是否参与了一带一路？
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答：尊敬的投资者您好，公司新能源电动汽车电机控制器产品、中低压变频器产品都有销往一带一路国家，感谢关注！
- 用户
问：请问公司产品能否应用于消费电子行业？
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答：尊敬的投资者您好，公司主营新能源电动汽车电机控制器，中低压变频器，伺服驱动器等，感谢关注！
- 用户
问：请问公司在生产管理中是否运用了机器视觉与人工智能？
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答：尊敬的投资者您好，公司生产管理尚未运用到机器视觉与人工智能，感谢关注！
- 用户
问：请问公司参股的半导体目前情况怎样？
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答：尊敬的投资者您好，公司参股了3家半导体企业，分别为：比亚迪半导体股份有限公司、北一半导体科技（广东）有限公司、深圳基本半导体有限公司，目前经营情况良好，感谢关注！
- 用户
问：请问公司是否涉及伺服控制系统？
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答：尊敬的投资者您好，公司的伺服驱动系统产品包含驱动器和伺服电机，伺服驱动系统产品可运用于机器人领域，目前，公司的伺服驱动系统产品处在推广期，对公司营收影响不大，感谢关注！
- 用户
问：公司是否涉及新型工业化？
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答：尊敬的投资者您好，公司主营新能源电动汽车电机控制器，中低压变频器，伺服驱动器等，感谢关注！
- 用户
问：请问贵公司在主营业务上有什么市场上独有的技术值得投资者投资？
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答：尊敬的投资者您好，公司拥有先进的无速度传感器矢量控制技术和有速度传感器矢量控制技术，可以有效提高电机的控制特性，扩大电机的应用领域，可以满足众多行业的中高端应用，感谢关注！
- 用户
问：请问公司是否为华为问界提供了零部件？
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答：尊敬的投资者您好，公司与华为暂无业务往来，感谢关注！
- 用户
问：请问公司产品能否用于机器人？
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答：尊敬的投资者您好，公司的伺服驱动系统产品包含驱动器和伺服电机，伺服驱动系统产品可运用于机器人领域，目前，公司的伺服驱动系统产品处在推广期，对公司营收影响不大，感谢关注！
- 用户
问：请问公司与华为有没有合作或是业务往来？
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答：尊敬的投资者您好，公司与华为暂无业务往来，感谢关注！
- 用户
问：请问公司产品能否用于元宇宙？
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答：尊敬的投资者您好，公司产品涵盖新能源电动汽车电机控制器，中低压变频器，伺服驱动器等，感谢关注！
- 用户
问：请问董秘，本周初，证监会出台全新股份减持规定，限制上市公司在破净、未分红等情况下减持，近四成上市公司不得减持。公司是否符合新的减持规定，能否按原减持计划减持？为维护市场稳定，是否有中止减持计划？
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答：尊敬的投资者您好，公司不存在破发、破净的情形，最近三年累计现金分红1.44亿元，最近三年累计现金分红占最近三年年均归母净利润219%，最近三年年均现金分红占最近三年年均归母净利润73%，公司如有终止减持计划，将会按照相关法律法规及时履行信息披露义务，感谢您的关注！
- 用户
问：尊敬的董秘，贵司最新修订的公司章程第32条说股东享有查询股东数的权利，请问将交易软件持仓截图或持股证明等文件发去贵司邮箱能否得到股东数的回复？
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答：尊敬的投资者您好，根据《公司法》规定，上市公司股东享有股东名册查阅权。股东查阅前，应向公司提供持有公司股份的书面证明文件（包括但不限于持股证明、有效身份证明文件等），请将相关文件发送至公司投资者邮箱information@v-t.net.cn，公司核实股东身份后将与您联系。在现场查阅时，查阅人应当是公司股东，公司将请股东在查阅现场登录本人股票账户等方式再次予以核实。股东行使知情权同时需履行保密义务，所查阅获悉信息不得告知或泄露给其他主体，以保障上市公司合法权益。感谢关注!
- 用户
问：请问董秘，公司生产的伺服电机是否能运用于机器人？伺服电机销售额占总销售额比例多少？
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答：尊敬的投资者您好，公司的伺服驱动系统产品包含驱动器和伺服电机，伺服驱动系统产品可运用于机器人领域，目前，公司的伺服驱动系统产品处在推广期，对公司营收影响不大，感谢关注！
- 用户
问：请问贵公司的电控机能否可用于新能源乘用车?如果可以用于新能源乘用车,公司是否有拓展客户的计划?谢谢
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答：尊敬的投资者您好，公司的电动汽车电机控制器产品不仅可应用于新能源乘用车，还可应用于新能源商用车、混合动力汽车、氢能源汽车等，在新能源汽车领域，公司将会努力开拓市场，做好经营管理，提升公司的业绩和竞争力，回报股东，感谢关注！