亿纬锂能(300014)董秘爆料

问：近期有消息称美国储能集成商Powin拖欠宁德时代货款，宁德时代已对其提起诉讼。而亿纬锂能也是Powin的电池供应商，想了解亿纬锂能是否也遭遇了Powin拖欠货款的情况？目前亿纬锂能与Powin的合作状况是否一切正常？

答：尊敬的投资者，您好！公司与Powin的合作状况良好，产品交付和回款均正常开展，不存在被拖欠货款的情况。谢谢您的关注！

问：尊敬的领导您好，2023年6月4号贵公司和powin签订了一份10Gwh的供货协议。现在已经过去了19个月我有几个问题请贵公司回答。1、请问这份协议中的报道称的26Gwh采购量是否属实？2、实际已经交付的金额合同金额是多少？3、已经交付的订单的预售款情况怎么样？、4已经交付的应收款有多少金额？账龄多久？有没有存在逾期的风险。

答：尊敬的投资者，您好！公司与Powin的合作状况良好，产品交付和回款均正常开展，不存在被拖欠货款的情况。谢谢您的关注！

问：最近网传美国储能集成商Powin拖欠宁德时代部分货款，并被宁德时代提起诉讼。亿纬锂能属于Powin电池供应商之一，请问是否存在类似被拖欠货款的情况？公司与Powin的合作是否正常？

答：尊敬的投资者，您好！公司与Powin的合作状况良好，产品交付和回款均正常开展，不存在被拖欠货款的情况。谢谢您的关注！

问：请问贵公司2024年的财务报告预计何时对外发布？

答：尊敬的投资者，您好！公司2024年年度报告预计2025年4月18日披露。谢谢您的关注！

问：有报道称由于小鹏p7销量大增，你们公司增加了电芯生产线是真的吗？这批产品有多大规模？

答：尊敬的投资者，您好！公司自2020年与小鹏汽车携手合作以来，基于在动力电池领域的创新技术和研发制造实力，先后为小鹏汽车G3、P5、P7、G9、X9等多款车型提供高质量产品。截至目前，双方累计合作量已突破15万台。小鹏P7+全系发布的三款车型，均搭载亿纬锂能基于800V高压平台研制的电池。谢谢您的关注！

问：请教董秘，公司的金豆电池是否应用在AI智能眼镜智能耳机？具体有哪些客户？

答：尊敬的投资者，您好！在消费电池板块，公司的产品类型丰富，具有市场领先地位，竞争优势明显，可以为客户提供全面解决方案。谢谢您的关注！

问：董秘你好，今年半年报中公司说在积极探索大圆柱电池在无人机方面的应用，请问公司目前有此方面的具体研发工作和市场开展吗？另外，目前低空经济和机器人是前沿发展热点，而公司也是电池销量排名考前的公司，专利申请数量也属于行业前茅，请问公司目前的电池产品是否有在低空飞行器和机器人方面应用的技术储备和产品呢？请简要介绍下，谢谢！

答：尊敬的投资者，您好！公司在飞行汽车、无人机等低空领域已有相关电池产品的布局和应用。公司是行业内少数同时掌握消费电池、动力和储能电池核心技术的锂电池平台型企业，具备深厚的技术积累，能快速响应下游客户多样化需求。谢谢您的关注！

问：尊敬的董秘您好！请问贵公司固态电池研发进展情况如何？在电动汽车与eVOL等领域应用进展情况如何？谢谢

答：尊敬的投资者，您好！公司在固态电池领域已进行技术布局，并做了相关产业规划。公司计划于2026年取得工艺突破，推出高功率、高环境内耐受性和绝对安全的全固态电池，主要用于混合动力领域；于2028年实现技术突破，推出400Wh/Kg高比能全固态电池。公司在飞行汽车、无人机等低空领域已有相关电池产品的布局和应用。公司是行业内少数同时掌握消费电池、动力和储能电池核心技术的锂电池平台型企业，具备深厚的技术积累，能快速响应下游客户多样化需求。谢谢您的关注！

问：尊敬的董秘你好，公司的产品有配置在AI 眼镜上吗，如果有目前给哪家公司有供货？

答：尊敬的投资者，您好！请关注公司公告。谢谢您的关注！

问：请问公司涉及钠离子电池领域不？

答：尊敬的投资者，您好！公司在钠离子电池领域有布局，已进行相关技术和产品的研发。谢谢您的关注！

问：公司作为电池行业的龙二，按利润来算的话市值应该在2000亿左右，不排除更高啊！希望贵公司再接再厉啊！再创新高！

答：尊敬的投资者，您好！非常感谢您的支持。谢谢您的关注！

问：磷酸铁锂电池现在市占率达到70%，是以后发展趋势，为保障今后供应，磷酸铁锂正极材料作为重要原材料，请问贵司是否已经自建磷酸铁锂正极材料生产线，产能多少万吨，2024年上半年产量达到多少？今后如何规划？

答：尊敬的投资者，您好！截止2024年第三季度，公司与德方纳米在云南曲靖合资建设的年产11万吨磷酸铁锂项目已满产且全部产能供应公司。未来，公司将继续深化产业链合资公司融合协同，不断升级供应链合资公司的成本优势和协同效应，保持公司产品市场竞争力。谢谢您的关注！

问：亿纬锂能:中东地区现在对锂电池的安全性能和长续航能力有非常强的需求，希望公司马上与中东投资者联系，把你们的半固态电池和消费电池及储能电池用到中东地区去。

答：尊敬的投资者，您好！非常感谢您的宝贵建议。谢谢您的关注！

问：董秘您好！看到公司披露了第六期股权激励方案预案，业绩考核目标值设定为动力电池与储能电池合计出货量2024年不低于71GWh、2025年不低于101 GWh，彰显了较强的增长信心。相比于营收、利润等考核目标，请问公司把考核目标设为出货量是基于哪些原因呢？谢谢！

答：尊敬的投资者，您好！基于宏观经营环境及公司所处行业强竞争阶段，收入和利润的实现受到诸多不可控因素的影响。为了在激烈的市场竞争中获得优势，公司致力于通过增加销售数量和扩大市场份额，以此作为推动增长的关键策略。通过设定具体的销售目标，公司不仅展现了在动力储能领域追求扩张的决心，确保公司能够在市场竞争中保持优势；也以此激发员工的积极性和团队合作精神，共同推动公司发展，以实现公司的长期发展目标。本考核方案考虑了外部环境的影响，并根据实际完成情况决定授予权益可行使数量，形成激励梯度，有利于充分发挥激励效果，指标设定合理、科学。谢谢您的关注！

问：鹏辉能源全固态电池取得重大突破，不日将召开产品技术发布会，公司的全固态电池研发进展情况如何？

答：尊敬的投资者，您好！公司在固态电池领域已进行技术布局，并做了相关产业规划。公司计划于2026年取得工艺突破，推出高功率、高环境内耐受性和绝对安全的全固态电池，主要用于混合动力领域；于2028年实现技术突破，推出400Wh/Kg高比能全固态电池。谢谢您的关注！

问：亿纬锂能的固态电池在研发端有什么优势？在行业内目前有没有优势？如果有优势体现在哪些方面？在新能源汽车电池端迟迟无法扩大份额，下一步有什么计划？

答：尊敬的投资者，您好！公司在固态电池领域已进行技术布局，并做了相关产业规划。公司计划于2026年取得工艺突破，推出高功率、高环境内耐受性和绝对安全的全固态电池，主要用于混合动力领域；于2028年实现技术突破，推出400Wh/Kg高比能全固态电池。谢谢您的关注！

问：公司固态电池有没有量产?进展顺利不?7/8月份大储628出货量多少?

答：尊敬的投资者，您好！公司在固态电池领域已进行技术布局，并做了相关产业规划。公司计划于2026年取得工艺突破，推出高功率、高环境内耐受性和绝对安全的全固态电池，主要用于混合动力领域；于2028年实现技术突破，推出400Wh/Kg高比能全固态电池。谢谢您的关注！

问：您好！公司在eVTOL电池领域布局，目前已经交付了A样产品，并正协助客户获取相关航空体系的认证。请问啥时候可以量产，目前和国外合作的厂商有哪些，以及有哪些有意向合作？能否告知，谢谢！

答：尊敬的投资者，您好！感谢您对公司的关注，后续进展请关注公司的相关公告。谢谢！

问：市场传闻锂电池龙头公司部分产线停产，且排产出现环比下滑，请问公司的排产情况如何？谢谢！

答：尊敬的投资者，您好！公司经营和排产情况良好，消费电池、动力和储能电池三大主业稳健运营，整体产能利用率稳中有升。谢谢您的关注！

问：可转债什么时候可以发行

答：尊敬的投资者，您好！请关注公司的相关公告。谢谢！

问：请问董秘，截止2024年6月10日，公司股东人数多少？

答：尊敬的投资者，您好！根据中登公司下发的数据，截至2024年6月7日，公司合并普通账户和融资融券信用账户的股东人数为148,789；未合并融资融券信用账户的股东人数为137,252。谢谢您的关注！

问：请问截止6月7日盘后公司登记在册的股东人数是多少？谢谢

答：尊敬的投资者，您好！根据中登公司下发的数据，截至2024年6月7日，公司合并普通账户和融资融券信用账户的股东人数为148,789；未合并融资融券信用账户的股东人数为137,252。谢谢您的关注！

问：董秘您好，请问贵司马来西亚工厂的产能和产品分别是什么，目前的建设进度如何

答：尊敬的投资者，您好！请关注公司的相关公告。谢谢！

问：请问截止5月31日盘后公司登记在册的股东人数是多少？谢谢

答：尊敬的投资者，您好！根据中登公司下发的数据，截至2024年5月31日，公司合并普通账户和融资融券信用账户的股东人数为157,951；未合并融资融券信用账户的股东人数为145,844。谢谢您的关注！

问：请问董秘，截止2024年5月30日，公司股东人数多少

答：尊敬的投资者，您好！根据中登公司下发的数据，截至2024年5月31日，公司合并普通账户和融资融券信用账户的股东人数为157,951；未合并融资融券信用账户的股东人数为145,844。谢谢您的关注！

问：董秘，你好！公司的固态电池产品具体参数是多少呢，预计什么时侯可以投产？

答：尊敬的投资者，您好！固态电池是电池领域重要的研究和发展方向之一。此前公司已做了深入的研究开发工作，并取得良好成果。公司的半固态电池为固液混合的半固态体系，目前已完成了部分产品开发。基于50Ah软包电池半固态电池，可实现330Wh/Kg的能量密度，循环寿命超过2000次。在固态电池领域，公司已开展聚合物类固态电池的研究，目前已初步实现了室温下的稳定运行，将在微型电子产品中实现应用。公司将持续加大研发力度，推动相关技术不断进步，最终实现动力储能市场的应用。谢谢您的关注！

问：您好，请问公司高管增持是今年还是去完成的，另外请问公司的氢气发生器主要用在那些方面，己经有客户采购了吗？

答：尊敬的投资者，您好！亿纬氢能AEM氢气发生器采用亿纬氢能自主研发的阴离子交换膜（AEM）作为隔膜，采用AEM电解制氢技术，应用场景广泛。应用场景包括科研实验室检测设备、催化加氢反应、燃料电池单池测试、实验室CVD钻石培育等。谢谢您的关注！

问：您好，请问公司有没有布局飞行汽车电池？另外水制氢有布局吗？望能尽早回复！

答：尊敬的投资者，您好！公司在eVTOL电池领域布局较早，已配合国外某企业进行了三年研究工作，目前已经交付了A样产品，并正协助客户获取相关航空体系的认证。此外，公司也已向其他国际客户进行送样。 海外eVTOL厂家产品开发的模式一般会在认准了一家方案后，一直延续合作，一起共同成长。谢谢您的关注！

问：你好，贵司亿德方纳米合资的“德枋亿纬有限公司年产11万吨纳米磷酸铁锂项目”，网上只看到“2022年5月8日，试生产启动仪式”的报导。找不到相关的后续进展。请问这个项目已经正式量产了吗，正式量产品的时间、产能是多少？以及产能利用率？

答：尊敬的投资者，您好！公司与德方纳米合资的曲靖市德枋亿纬有限公司项目已量产。谢谢您的关注！

问：大股东有没有参与转融通

答：尊敬的投资者，您好！公司的控股股东未参与转融通业务。谢谢您的关注！

问：请问贵公司在固态电池研发方面进展如何?能否持续保持行业领先优势?

答：尊敬的投资者，您好！固态电池是电池领域重要的研究和发展方向之一。此前公司已做了深入的研究开发工作，并取得良好成果。公司的半固态电池为固液混合的半固态体系，目前已完成了部分产品开发。基于50Ah软包电池半固态电池，可实现330Wh/Kg的能量密度，循环寿命超过2000次。在固态电池领域，公司已开展聚合物类固态电池的研究，目前已初步实现了室温下的稳定运行，将在微型电子产品中实现应用。公司将持续加大研发力度，推动相关技术不断进步，最终实现动力储能市场的应用。谢谢您的关注！

问：请问董秘，截止2024年5月20日，公司股东人数多少

答：尊敬的投资者，您好！根据中登公司下发的数据，截至2024年5月20日，公司合并普通账户和融资融券信用账户的股东人数为162,118；未合并融资融券信用账户的股东人数为149,817。谢谢您的关注！

问：如何看待美国最新的关税政策对公司电池产品的影响？

答：尊敬的投资者，您好！动力电池部分，公司目前没有直接出口美国的产品，新关税政策对公司没有影响；非动力电池部分，新关税自2026年开始加征，公司已提前布局马来西亚工厂，规划了消费电池和储能电池产能，预计在2026年可以支持美国当地客户的交付。公司认为，具备海外工厂和产能，从降低关税影响角度，能够增强产品竞争力。感谢您的关注！

问：公司储能方面有什么优势吗？出货量多少？

答：尊敬的投资者，您好！根据InfoLink数据，亿纬锂能在2024年第一季度，全球储能电芯出货排名第二。公司一直坚持为客户创造效益和价值，收获了客户的信任和支持，拥有坚实的优质客户基础，与国际国内一线新能源企业达成合作。国内已参与国家电网、中国南方电网的智慧电网建设，联手林洋能源、阳光电源成立储能电池项目，海外与POWIN、W?rtsil?、ABS分别签署战略合作协议，并参股沃太能源，构建储能新平台。感谢您的关注！

问：请问公司在eVTOL电池领域是否有布局?相关电池是否已经生产销售并交付外部企业使用?

答：尊敬的投资者，您好！公司在eVTOL电池领域布局较早，已配合国外某企业进行了三年研究工作，目前已经交付了A样产品，并正协助客户获取相关航空体系的认证。此外，公司也已向其他国际客户进行送样。海外eVTOL厂家产品开发的模式一般会在认准了一家方案后，一直延续合作，一起共同成长。感谢您的关注！

问：问题二：当前大圆柱电池的出货量和订单量有多少？有几条生产线？产能利用率达到多少？

答：尊敬的投资者，您好！公司规划年产能20GWh的大圆柱电池工厂一期已在荆门完成投产，截至2023年12月底，公司46系列大圆柱电池已经下线超过425万只，正式实现了商业化交付和应用。二期项目的二条产线会在今年的下半年投入和量产。感谢您的关注！

问：贵司定增有没有转融通出借过？请如实回答

答：尊敬的投资者，您好！公司未参与转融通业务。

问：请问董秘，截止2024年4月20日，公司股东人数多少～

答：尊敬的投资者，您好！根据中登公司下发的数据，截至2024年4月19日，公司合并普通账户和融资融券信用账户的股东人数为164,238；未合并融资融券信用账户的股东人数为151,945。谢谢您的关注！

问：董秘您好！请问截止3月29号，公司的股东人数是多少？谢谢

答：尊敬的投资者，您好！根据中登公司下发的数据，截至2024年3月29日，公司合并普通账户和融资融券信用账户的股东人数为162,129；未合并融资融券信用账户的股东人数为149,595。谢谢您的关注！

问：公司董秘转董事会：您们好！公司公告了回购公司股份事宜（不低于1亿不超过2亿，回购价不高于58元。），在此感谢公司稳定股价的有力举措，目前公司股价脱离公司大好的基本面持续低迷，建议公司下周就开启回购行动，为公司股价回归正常作出贡献！谢谢！

答：尊敬的投资者，您好！非常感谢您的宝贵建议，如有相关进展公司会及时披露。谢谢您的关注！

问：请问 亿纬锂能年产50GWH动力储能电池成都生产基地是不是停止了

答：尊敬的投资者，您好！公司成都生产基地的建设正常推进中。谢谢您的关注！

问：公司有固态电池技术吗？什么时候可以量产？

答：尊敬的投资者，您好！固态电池是电池领域重要的研究和发展方向之一。此前公司已做了深入的研究开发工作，并取得良好成果。公司的半固态电池为固液混合的半固态体系，目前已完成了部分产品开发。基于50Ah软包电池半固态电池，可实现330Wh/Kg的能量密度，循环寿命超过2000次。在固态电池领域，公司已开展聚合物类固态电池的研究，目前已初步实现了室温下的稳定运行，将在微型电子产品中实现应用。公司将持续加大研发力度，推动相关技术不断进步，最终实现动力储能市场的应用。谢谢您的关注！

问：你好，请问公司在固态电池方面有布局吗？

答：尊敬的投资者，您好！固态电池是电池领域重要的研究和发展方向之一。此前公司已做了深入的研究开发工作，并取得良好成果。公司的半固态电池为固液混合的半固态体系，目前已完成了部分产品开发。基于50Ah软包电池半固态电池，可实现330Wh/Kg的能量密度，循环寿命超过2000次。在固态电池领域，公司已开展聚合物类固态电池的研究，目前已初步实现了室温下的稳定运行，将在微型电子产品中实现应用。公司将持续加大研发力度，推动相关技术不断进步，最终实现动力储能市场的应用。谢谢您的关注！

问：董秘，您好。请问贵公司在固态电池领域有什么最新进展，是否达到可量产水平？另外，贵公司的固态电池应用场景有哪些，比如飞行汽车，手机电池等。

答：尊敬的投资者，您好！固态电池是电池领域重要的研究和发展方向之一。此前公司已做了深入的研究开发工作，并取得良好成果。公司的半固态电池为固液混合的半固态体系，目前已完成了部分产品开发。基于50Ah软包电池半固态电池，可实现330Wh/Kg的能量密度，循环寿命超过2000次。在固态电池领域，公司已开展聚合物类固态电池的研究，目前已初步实现了室温下的稳定运行，将在微型电子产品中实现应用。公司将持续加大研发力度，推动相关技术不断进步，最终实现动力储能市场的应用。谢谢您的关注！

问：公司在固态电池的研究方面取得了哪些进展?什么时候能够实现装车?

答：尊敬的投资者，您好！固态电池是电池领域重要的研究和发展方向之一。此前公司已做了深入的研究开发工作，并取得良好成果。公司的半固态电池为固液混合的半固态体系，目前已完成了部分产品开发。基于50Ah软包电池半固态电池，可实现330Wh/Kg的能量密度，循环寿命超过2000次。在固态电池领域，公司已开展聚合物类固态电池的研究，目前已初步实现了室温下的稳定运行，将在微型电子产品中实现应用。公司将持续加大研发力度，推动相关技术不断进步，最终实现动力储能市场的应用。谢谢您的关注！

问：亿纬建议公司近期搞一个固态电池产品新闻发布会,最好是在北京车展之前。

答：尊敬的投资者，您好！非常感谢您的宝贵建议。谢谢您的关注！

问：亿纬锂能是否有制作固态电池中的电芯？

答：尊敬的投资者，您好！固态电池是电池领域重要的研究和发展方向之一。此前公司已做了深入的研究开发工作，并取得良好成果。公司的半固态电池为固液混合的半固态体系，目前已完成了部分产品开发。基于50Ah软包电池半固态电池，可实现330Wh/Kg的能量密度，循环寿命超过2000次。在固态电池领域，公司已开展聚合物类固态电池的研究，目前已初步实现了室温下的稳定运行，将在微型电子产品中实现应用。公司将持续加大研发力度，推动相关技术不断进步，最终实现动力储能市场的应用。谢谢您的关注！

问：请问董秘 截止2024年4月10日 公司股东人数多少？

答：尊敬的投资者，您好！根据中登公司下发的数据，截至2024年4月10日，公司合并普通账户和融资融券信用账户的股东人数为164,850；未合并融资融券信用账户的股东人数为152,091。谢谢您的关注！

问：请问公司有没有意向进军替代铅酸电池行业里面的电池车、发电机蓄电瓶、汽车启动电池等等蓄电行业？适用不同规格的电池及电源？

答：尊敬的投资者，您好！相较于铅酸电池，锂离子电池具有工作电压高、比能量高、自放电小、循环寿命长、无记忆效应、循环性能好、寿命长等优点。伴随锂电池技术的日益成熟，未来其对铅酸电池预计形成更广泛的替代。目前我国大部分的电动自行车、电动摩托车使用铅酸电池，铅酸电池存在污染重、重量大、比能量低、寿命短等问题，锂离子电池因其清洁、高效的特点正逐步取代铅酸电池的市场地位。亿纬锂能充分发挥技术优势，基于可靠性设计、先进制造技术、全方位测试、标准化管控，实现从材料安全、结构安全、电子电气安全及智能化数字化多重创新升级，致力于打造“车规级安全”电动两轮车电池包，为广大消费者的安全出行保驾护航，可匹配滑板车、平衡车、电动自行车、电轻摩、高速电摩等各类轻型交通应用需求。谢谢您的关注！

问：公司预计ETC电池市占率多少？

答：尊敬的投资者，您好！亿纬锂能电池电容器SPC产品已具备超过10年ETC应用验证，产品助力国家电网、智能交通ETC升级，并广泛应用于射频识别系统RFID、车辆紧急呼叫系统、智能物流追踪等。据中国化学与物理电源行业协会统计，亿纬锂能SPC市占率全球第一。2023年，公司电池电容器成功入选“国家级制造业单项冠军产品”。谢谢您的关注！

问：公司旗下亿纬氢能是否有电氢双向可逆转换的固体氧化物电池系统(SOC，系固体氧化物燃料电池(SOFC)及其逆过程固体氧化物电解池(SOEC)的统称)发展计划？

答：尊敬的投资者，您好！公司联营企业惠州亿纬氢能有限公司，现已具备阴离子交换膜（AEM）、AEM制氢电解槽、氢燃料电池电堆等核心技术，产品可广泛应用于太阳能、风能等可再生能源制绿氢及电储调峰领域。同时拥有完备的化学、材料、工程等专业型技术团队，并与国内外50多家科研院校、企业机构建立了合作，可根据不同应用场景进行氢能产品的定制开发。亿纬氢能推出的80kW和150kW质子交换膜燃料电池电堆产品，其体积功率密度可达4.0kW/L，电堆效率高达57%，设计寿命可达20000h，能够实现-30℃低温启动，满足低温环境使用需求。该系列产品历经高低温存储、振动冲击、高原适应性和防护等级等各项严苛测试，具备高效率、长寿命、高可靠性等技术优势。当前，亿纬氢能已具备燃料电池电堆和系统的一体化研发能力，同时也构建了自动化双极板密封线和电堆装配线，具备规模化生产能力，年产能可达1000套/年，能够满足客户对于不同场景的多元化定制需求。未来，亿纬氢能将继续推出200kW和400kW燃料电池电堆，进一步扩大公司在大功率质子交换膜燃料电池电堆上的领先优势，为氢能产业发展提供关键技术支撑。谢谢您的关注！

问：请问董秘，截止2024年3月20日，公司股东人数多少？

答：尊敬的投资者，您好！根据中登公司下发的数据，截至2024年3月20日，公司合并普通账户和融资融券信用账户的股东人数为164,603；未合并融资融券信用账户的股东人数为151,803。谢谢您的关注！

问：您好，请问公司产品是否有应用于飞行汽车上面？如果有应用于飞行汽车上面，公司和哪些企业在飞行汽车上面有合作？是否已经商用？

答：尊敬的投资者，您好！公司在飞行汽车、无人机等低空领域已有相关电池产品的布局和应用。公司是行业内少数同时掌握消费电池、动力和储能电池核心技术的锂电池平台型企业，具备深厚的技术积累，能快速响应下游客户多样化需求。谢谢您的关注！

问：您好，公司能否发展一下飞行汽车

答：尊敬的投资者，您好！公司在飞行汽车、无人机等低空领域已有相关电池产品的布局和应用。公司是行业内少数同时掌握消费电池、动力和储能电池核心技术的锂电池平台型企业，具备深厚的技术积累，能快速响应下游客户多样化需求。谢谢您的关注！

问：你好，请问公司在低空电动航空电池领域是否进行深度布局？

答：尊敬的投资者，您好！公司在飞行汽车、无人机等低空领域已有相关电池产品的布局和应用。公司是行业内少数同时掌握消费电池、动力和储能电池核心技术的锂电池平台型企业，具备深厚的技术积累，能快速响应下游客户多样化需求。谢谢您的关注！

问：请问董秘，根据英国《泰晤士报》消息，亿纬锂能洽谈投资至少12亿英镑（折合15亿美元）在英国新建一个电动汽车电池工厂，相关磋商处于高级阶段。初步投资将用于在考文垂（Coventry）外围修建一个20 GWh的工厂，规模最终可能会扩大到60 GWh，届时将成为英国最大的超级工厂。预计未来数周将签署相关协议。请问该消息是否属实？是否有最新项目进展？

答：尊敬的投资者，您好，公司未对此事项达成任何决议。与公司相关的任何重大投资决策，请广大投资者以公司正式公告为准。谢谢您的关注！

问： 公司泰国动力电池生产基地预计于何时开工建设，何时完工？

答：尊敬的投资者，您好！2023年7月27日，亿纬锂能与EA集团签订谅解备忘录，拟与EA及其子公司在泰国共同组建合资公司。本次双方签署的谅解备忘录是基于双方合作意愿的意向性约定，具体事项将由双方签订的最终合作协议约定，尚具有不确定性。后续双方若有正式合作协议签署，请关注公司最近公告。谢谢您的关注！

问：请问截止3月10日收盘公司股东人数是多少？谢谢

答：尊敬的投资者，您好！根据中登公司下发的数据，截至2024年3月8日，公司合并普通账户和融资融券信用账户的股东人数为158,904；未合并融资融券信用账户的股东人数为146,863。谢谢您的关注！

问：请问董秘 截止2024年3月10日 公司股东人数多少

答：尊敬的投资者，您好！根据中登公司下发的数据，截至2024年3月8日，公司合并普通账户和融资融券信用账户的股东人数为158,904；未合并融资融券信用账户的股东人数为146,863。谢谢您的关注！

问：请问截止2024年3月8日收盘公司股东人数是多少？谢谢。

答：尊敬的投资者，您好！根据中登公司下发的数据，截至2024年3月8日，公司合并普通账户和融资融券信用账户的股东人数为158,904；未合并融资融券信用账户的股东人数为146,863。谢谢您的关注！

问：您好，未来机器人应该会大规模暴发应用在生活中，请问公司有没有这方面的电池研究

答：尊敬的投资者，您好！请关注公司公告！谢谢您的关注！

问：亿纬:上个月的月底我国已经成功了试飞电动飞机，请问公司是否有生产电动飞机所需要的电动锂电池吗？

答：尊敬的投资者，您好！请关注公司公告！谢谢您的关注！

问：公司何时可量产电动载人小飞机电池？

答：尊敬的投资者，您好！请关注公司公告！谢谢您的关注！

问：请问截止2月29日收盘公司股东人数是多少？谢谢

答：尊敬的投资者，您好！根据中登公司下发的数据，截至2024年2月29日，公司合并普通账户和融资融券信用账户的股东人数为162,489；未合并融资融券信用账户的股东人数为149,832。谢谢您的关注！

问：您好，请问公司有没有布局氢能，在氢能这一块进展如何？

答：尊敬的投资者，您好！公司联营企业惠州亿纬氢能有限公司，现已具备阴离子交换膜（AEM）、AEM制氢电解槽、氢燃料电池电堆等核心技术，产品可广泛应用于太阳能、风能等可再生能源制绿氢及电储调峰领域。同时拥有完备的化学、材料、工程等专业型技术团队，并与国内外50多家科研院校、企业机构建立了合作，可根据不同应用场景进行氢能产品的定制开发。亿纬氢能推出的80kW和150kW质子交换膜燃料电池电堆产品，其体积功率密度可达4.0kW/L，电堆效率高达57%，设计寿命可达20000h，能够实现-30℃低温启动，满足低温环境使用需求。该系列产品历经高低温存储、振动冲击、高原适应性和防护等级等各项严苛测试，具备高效率、长寿命、高可靠性等技术优势。当前，亿纬氢能已具备燃料电池电堆和系统的一体化研发能力，同时也构建了自动化双极板密封线和电堆装配线，具备规模化生产能力，年产能可达1000套/年，能够满足客户对于不同场景的多元化定制需求。未来，亿纬氢能将继续推出200kW和400kW燃料电池电堆，进一步扩大公司在大功率质子交换膜燃料电池电堆上的领先优势，为氢能产业发展提供关键技术支撑。谢谢您的关注！

问：您好，请问公司有在氢燃料这一块进行研究吗？目前进入到什么阶段了？

答：尊敬的投资者，您好！公司联营企业惠州亿纬氢能有限公司，现已具备阴离子交换膜（AEM）、AEM制氢电解槽、氢燃料电池电堆等核心技术，产品可广泛应用于太阳能、风能等可再生能源制绿氢及电储调峰领域。同时拥有完备的化学、材料、工程等专业型技术团队，并与国内外50多家科研院校、企业机构建立了合作，可根据不同应用场景进行氢能产品的定制开发。亿纬氢能推出的80kW和150kW质子交换膜燃料电池电堆产品，其体积功率密度可达4.0kW/L，电堆效率高达57%，设计寿命可达20000h，能够实现-30℃低温启动，满足低温环境使用需求。该系列产品历经高低温存储、振动冲击、高原适应性和防护等级等各项严苛测试，具备高效率、长寿命、高可靠性等技术优势。当前，亿纬氢能已具备燃料电池电堆和系统的一体化研发能力，同时也构建了自动化双极板密封线和电堆装配线，具备规模化生产能力，年产能可达1000套/年，能够满足客户对于不同场景的多元化定制需求。未来，亿纬氢能将继续推出200kW和400kW燃料电池电堆，进一步扩大公司在大功率质子交换膜燃料电池电堆上的领先优势，为氢能产业发展提供关键技术支撑。谢谢您的关注！

问：请问截止1月31日贵公司的股东人数是多少？谢谢

答：尊敬的投资者，您好！根据中登公司下发的数据，截至2024年1月31日，公司合并普通账户和融资融券信用账户的股东人数为164,650；未合并融资融券信用账户的股东人数为151,864。谢谢您的关注！

问：磷酸锰铁锂产品已经量产，并且相较于磷酸铁锂成本更优，能量密度更大，似乎公司电池产品还是没有采用磷酸锰铁锂，请问在磷酸锰铁锂这块儿还有什么疑虑吗？

答：尊敬的投资者，您好！公司看好磷酸锰铁锂电池的发展，并已做了相关技术布局。公司一贯坚持以科技创新推动高质量发展，时刻关注与行业内及上下游相关的新技术、新材料的动向，并积极参与，以持续提升产品品质和优化生产成本。谢谢您的关注！

问：请问董秘，公司4680电池2024年出货目标，24年预计什么时候可以大批量上产能

答：尊敬的投资者，您好！公司46系列大圆柱电池已进入量产阶段，并已正式向客户批量交付。46系列大圆柱电池具有设计、制造、回收标准化、全生命周期无应力的特点，能够实现制造效率提升、制造成本下降，已成为国内外头部主机厂的主流选择之一。目前公司的46系列电池产能已具备一定的生产规模，在行业内处于领先地位；同时公司按规划推进新产能建设，以满足下游客户未来更大的交付需求。谢谢您的关注！

问：请问截止2月8日收盘公司股东人数是多少？

答：尊敬的投资者，您好！根据中登公司下发的数据，截至2024年2月8日，公司合并普通账户和融资融券信用账户的股东人数为162,873；未合并融资融券信用账户的股东人数为150,450。谢谢您的关注！

问：请问最新股东人数？公司增持回购开始了吗？

答：尊敬的投资者，您好！根据中登公司下发的数据，截至2024年2月8日，公司合并普通账户和融资融券信用账户的股东人数为162,873；未合并融资融券信用账户的股东人数为150,450。增持与回购事项，请关注公司公告。谢谢您的关注！

问：有报道称：公司发布新一代Mr旗舰系列产品“Mr.Big”和“Mr.Giant”。有这事吗？如果有，市场前景能否细致通俗易懂的表述一下？国内有竞争对手吗？

答：尊敬的投资者，您好！亿纬锂能于1月12日举行“储能大电池，亿纬更可靠”Mr旗舰系列线上发布会。会上发布了全新一代Mr旗舰系列产品。“Mr.Big”采用叠片3.0技术，具有628Ah容量。“Mr.Giant ”采用628Ah大电池方案极简集成，使电芯数量减少50%，连接点减少50%，系统配件量减少50%，以此达到运维监控量同步减少50%，真正实现配件减半，运维效率大幅提升。更多产品性能参数，可以登录公司官网或者公司官方微信公众号查阅。谢谢您的关注！

问：全新一代Mr旗舰系列产品“Mr.Big”和“Mr.Giant”是供应头显的吗？是否给mata和苹果供货，请及时答复，谢谢！

答：尊敬的投资者，您好！亿纬锂能于1月12日举行“储能大电池，亿纬更可靠”Mr旗舰系列线上发布会，此产品主要应用于储能市场。会上发布了全新一代Mr旗舰系列产品。“Mr.Big”采用叠片3.0技术，具有628Ah容量。“Mr.Giant ”采用628Ah大电池方案极简集成，使电芯数量减少50%，连接点减少50%，系统配件量减少50%，以此达到运维监控量同步减少50%，真正实现配件减半，运维效率大幅提升。更多产品性能参数，可以登录公司官网或者公司官方微信公众号查阅。谢谢您的关注！

问：请问贵公司2023业绩预计增长多少？预报什么时候出来？

答：尊敬的投资者，您好！请关注公司的相关公告，谢谢您的关注！

问：想问下，公司未来几年，还有没有继续扩产的计划？

答：尊敬的投资者，您好！请关注公司的相关公告，谢谢您的关注！

问：您好！请问截至1月19日收盘公司股东人数是多少，谢谢！

答：尊敬的投资者，您好！根据中登公司下发的数据，截至2023年1月19日，公司合并普通账户和融资融券信用账户的股东人数为165,928；未合并融资融券信用账户的股东人数为152,661。谢谢您的关注！

问：请问公司的固态电池是半固态电池吗？研发进展情况如何？有多少专利或在国内该领域处于何种水平？何时可以量产？与上汽集团有固态电池供货协议吗？

答：尊敬的投资者，您好！固态电池是动力电池领域热门的研究方向之一，公司已进行了相关技术的布局和储备。公司一贯坚持以科技创新推动高质量发展，关于技术方面的研发进展及储备情况，请留意公司的相关公告。谢谢您的关注！

问：尊敬的董秘，请问本月中登公司下发的最新股东数是多少？方便时麻烦查下

答：尊敬的投资者，您好！根据中登公司下发的数据，截至2023年12月29日，公司合并普通账户和融资融券信用账户的股东人数为163,002；未合并融资融券信用账户的股东人数为150,249。谢谢您的关注！

问：尊敬的董秘:请问公司是否是小鹏X9车型主力动力电池供应商?请问公司具体供应该车哪几款车型?

答：尊敬的投资者，您好。公司已与小鹏达成合作，作为“优秀供应商”，公司持续为小鹏汽车输出优质产品和服务。目前公司与小鹏汽车多款产品均形成紧密合作，达成了很好的合作效果。谢谢您的关注！

问：高管,您好。动力电池的种类太多了,比如:钠离子,钛离子等等。公司为什么在46系电池上投资这么大,46系大圆柱电池前景如何?

答：尊敬的投资者，您好！46系列大圆柱电池在经济性、安全性和回收利用价值方面具有明显优势。特斯拉、宝马、梅赛德斯奔驰、通用等车企纷纷宣布采用大圆柱电芯，从目前技术发展趋势看，大圆柱有望成为未来技术主流。在降本方面，46系列电芯体积变大，需要的电池单体数量下降，焊接配件相应减少，提高电池成组效率，简化BMS管理难度；在性能方面，较大尺寸使得金属外壳占比降低、正负极活性材料的比例上升，能量密度提高；全极耳技术的应用，亦可缩短电子路径，降低电池内阻，减小充放电过程中的损耗，提升放电效率。公司是国内最早从事圆柱电池研究开发并实现大规模产业化应用的锂电池生产企业之一，积累了技术研发、生产工艺、制程管理等方面的深厚经验，建立了良好的质量管理体系和产品质量把控流程，已获得国内外客户的广泛认可。有望在未来市场竞争中，发挥先发优势，保持公司竞争力。感谢您的关注！

问：能不能公布最新的股东户数？另外公司今年去库存去到什么程度了？

答：尊敬的投资者，您好！根据中登公司下发的数据，截至2023年12月20日，公司合并普通账户和融资融券信用账户的股东人数为165,904；未合并融资融券信用账户的股东人数为153,143。谢谢您的关注！

问：请问截止12月20日公司股东人数是多少?

答：尊敬的投资者，您好！根据中登公司下发的数据，截至2023年12月20日，公司合并普通账户和融资融券信用账户的股东人数为165,904；未合并融资融券信用账户的股东人数为153,143。谢谢您的关注！

问：随着碳酸锂期货吨价跌破10万元，对贵公司有何影响？贵公司有何应对措施？劳烦贵公司尽快回复哈～

答：尊敬的投资者，您好！合理、稳定的碳酸锂价格，有利于锂电池制造商降低生产成本，提升产品的性价比；同时，上游材料的价格稳定，也利于锂电行业的持续健康发展。感谢您的关注！

问：你好，公司是否己具备大规模量产4680、4695大圆柱电池？二期产线是否己具备生产条件？

答：尊敬的投资者，您好！公司年产能20GWh的大圆柱电池工厂（第十四工厂）已在荆门基地建成，一期已于今年2月投产，二期首批设备于今年11月30日开始进场。此次设备进场是项目建设的又一重大进展，标志着亿纬锂能大圆柱电池迈入规模化新阶段。感谢您的关注！

问：请问公司二期大圆柱电池是否己开始量产

答：尊敬的投资者，您好！公司年产能20GWh的大圆柱电池工厂（第十四工厂）已在荆门基地建成，一期已于今年2月投产，二期首批设备于今年11月30日开始进场。此次设备进场是项目建设的又一重大进展，标志着亿纬锂能大圆柱电池迈入规模化新阶段。感谢您的关注！

问：网传亿纬锂能公司开设个人投资理财类APP平台，在此APP平台进行资金募集，近期还传闻该理财APP启动项目清退并开通了所谓退还通道，请问该平台是由公司官方运营的吗？

答：尊敬的投资者，您好！近期，诈骗分子冒用亿纬锂能名义开展虚假投资平台APP集资诈骗，严重侵犯了社会公众合法权益，损害了惠州亿纬锂能股份有限公司的公信力，造成恶劣影响。亿纬锂能严正声明：我公司从未授权任何单位或个人开展投资理财类APP平台，从未出具过任何相关文件或通过任何APP组织相关投资活动。对于任何单位或者个人假冒我司名义，伪造投资项目，进行网络集资等侵犯我司合法权益的行为，我司保留依法追究法律责任的权利。并正告冒充我司开展非法活动的单位或个人，立即停止一切违法犯罪活动。 为维护社会公众合法权益及我司合法权益，我司已于2023年11月14日向公安机关正式报案。请各单位、企业及广大群众提高警惕，谨防上当受骗。如发现此类情形，请立即向公安机关报案。感谢您的关注。

问：您好请问贵公司锂电池符合广州发布《电动自行车用锂离子电池和电池组技术规范》团体标准吗？

答：尊敬的投资者，您好！公司相关产品符合《电动自行车用锂离子电池和电池组技术规范》等相关标准法规要求。谢谢您的关注！

问：您好！请问贵公司在船舶领域的动力电池解决上是否有关键技术？是否有船舶下水？

答：尊敬的投资者，您好！作为国内较早一批进入船舶领域的锂离子电池厂家，亿纬锂能从电芯到电池包到电池系统的船舶动力产品已获得CCS、DNV、ABS等多家船级社证书，产品已覆盖从小型游船、货船、海上养殖平台、到大型远洋混动船的绝大部分应用场景。截止2023年10月，亿纬锂能累计装船量高达447艘，全国有超过50%的电动船舶配套亿纬的电池解决方案，累计出货规模超过200MWh，亿纬锂能的船用电池系统已经过市场的良好应用验证。谢谢您的关注！

问：碳酸锂下跌对于公司来说是利好还是利空？

答：尊敬的投资者，您好！合理、稳定的碳酸锂价格，有利于锂电池制造商降低生产成本，提升产品的性价比；同时，上游材料的价格稳定，也利于锂电行业的持续健康发展。感谢您的关注！

问：希望公司尽快与长安汽车-智能汽车部门进行沟通，全面进入电池供应键（包括46系）

答：尊敬的投资者，您好！公司持续不断拓展国内外优质客户，在乘用车领域方面，与梅赛德斯奔驰、宝马集团、捷豹路虎、小鹏汽车、广汽埃安、大运汽车、长安汽车、奇瑞汽车等多家国内外知名乘用车厂商建立了长期、稳定的业务合作关系。公司还将在未来继续为客户提供优质的产品及解决方案。感谢您的关注！

问：董秘你好，碳酸锂价格不断创新底，请问贵公司有没有减产的计划，用来应对碳酸锂价格的持续走低？

答：尊敬的投资者，您好！公司近期没有减产计划，产销情况正常。感谢您的关注！

问：获悉贵公司和相关材料企业正在开展复合集流体PP铜箔测试，请问进展如何？相关电池产品何时上市？

答：尊敬的投资者，您好！公司一贯坚持以科技创新推动高质量发展，时刻关注与行业内及上下游相关的新技术、新材料的动向，并积极参与，以持续提升产品品质和优化生产成本。谢谢您的关注！

问：您好，随着碳酸锂价格不断下行，创近两年新低，公司是否会根据市场情况及下游压力下调锂电池价格？谢谢！

答：尊敬的投资者，您好！在产品定价方面,公司已经在运行和运行比较成熟的基本上有三种定价方式：第一种是价格联动模式（即价格与主材联动）；第二种是定价返利模式（即确定一个价格,年底按照碳酸锂价格的变动情况进行返利）；第三种是全年锁价模式（即按照一口价的方式把一年的价格确定下来）。公司会结合市场情况，与下游客户协商，选取合适的价格策略，以期与产业链协同稳定健康发展。感谢您的关注！

问：公司有固态电池方面的研究吗？同行中宁德.清陶等25年批量上市固态电池，公司的固态什么时候上市呢！

答：尊敬的投资者，您好！固态电池是动力电池领域热门的研究方向之一，公司已进行了相关技术的布局和储备。公司的半固态电池为固液混合的半固态体系，基于50Ah的软包电池，可实现500Wh/Kg的能量密度，循环寿命超过1000次；公司的固态电池为基于卤化物电解质制备的全固态薄膜软包电池，可实现在弯折条件下正常充放电，也可在高镍体系实现150℃稳定放电能力。谢谢您的关注！

问：注意到国泰金租要破产清算，而公司是6%的股东；请问公司因此损失多少？另外国泰金租的投资在往期财报中是否已经记提坏账？

答：尊敬的投资者，您好！作为国泰金租的股东之一，公司持续关注国泰金租的经营情况变化。在其出现经营不善并持续恶化后，公司已在2021年第四季度，根据会计核算的谨慎性原则已对该项目投资款的账目价值调整为0。国泰金租现状对公司当期的财务及经营结果不会造成影响。公司将继续关注国泰金租进入破产流程后续事项，并积极采取措施寻求收回投资款项的方式。谢谢您的关注！

问：您好！请问公司目前主要的业务板块，总的产能是多少？有几个生产基地，各个生产基地的产能分别分别又是多少？谢谢！

答：尊敬的投资者，您好！公司主要生产消费电池（包括锂原电池、小型锂离子电池、圆柱电池）、动力电池（包括新能源汽车电池及其电池系统）和储能电池。目前布局广东惠州、湖北荆门及武汉、四川成都、云南玉溪及曲靖、江苏启东、浙江宁波、辽宁沈阳，匈牙利及马来西亚共13大生产基地，并于广东惠州、湖北荆门及武汉、上海及四川成都设立研发中心。构建了“全球制造、全球交付、全球服务”的能力。谢谢您的关注！

问：请问公司在动力电池制造过程中是否有用到废旧电池回收的锂？回收锂的用量占到锂总使用量的多少比例？未来目标是提升到多少占比？谢谢

答：尊敬的投资者，您好！亿纬锂能一直注重资源的高效利用和可持续管理。在锂电池回收领域，与金泉新材料合作研发低碳环保的废旧锂电池回收利用技术，与全球领先的锂离子电池回收公司Li-Cycle签订合作备忘录，在资源、回收、技术与市场的紧密合作。携手行业同仁构建起“废旧锂电池-化学材料-电池材料-锂电池”循环经济绿色供应链，实现经济效益、环境、社会价值多赢。谢谢您的关注！

问：公司前三季度经营能不能实现同比增长

答：尊敬的投资者，您好！请关注公司即将披露的三季报。谢谢您的关注！

问：可以尝试与中东资本接触做大做强，中东还是很喜欢新能源的！

答：尊敬的投资者，您好！谢谢您的宝贵建议。谢谢您的关注！

问：您好，请问公司发行70亿元可转债进入到什么阶段了？望急回复。

答：尊敬的投资者，您好！公司可转债项目在正常推进中。深交所已于2023年5月25日受理公司可转债的发行申请。后续请关注进展相关公告。谢谢您的关注！