- 用户
问：据了解，子公司北京京瀚禹研发基于RISC-V开源指令集的两类AI芯片,可以应用于AI人工智能、智能驾驶、边缘计算、人形机器人、算力中心建设等多个前沿领域?
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答：尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司子公司京瀚禹的RISC-V神经网络芯片已取得专利，暂未有应用产品。敬请投资者谨慎决策，注意投资风险。
- 用户
问：公司在航空高端材料领域布局了?碳纤维?、?钛合金?等关键材料技术？公司掌握从碳纤维预制体编织到化学气相沉积的?全自主产权技术?，已实现碳碳刹车盘的规模化量产，并应用于军用飞机、航天高空飞行器等。其碳碳/碳陶复合材料还可用于航空刹车、火箭喷管、导弹热防护等高温部件？在起落架轻量化方面，公司推进钛合金新材料的应用，结合火焰喷涂新工艺，提升部件的强度与耐久性，已用于多型号军机起落架的研制与批产？
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答：尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司拥有从预制体编织到快速沉积工艺的全部自主产权，拥有发明专利和非专利技术。碳碳/碳陶复合材料可应用于航空、航天等场景。敬请投资者谨慎决策，注意投资风险。
- 用户
问：公司通过巴黎、迪拜、新加坡等国际航展与非洲、中亚、中东及东南亚等地客户签订航空机轮刹车系统相关协议，订单已突破百亿？公司产品覆盖空客、波音等机型，部分已交付并实现收入？
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答：尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司的国际市场业务正在稳步推进中。具体情况请关注公司后续公告。
- 用户
问：公司目前通过子公司京瀚禹拓展业务，在火箭和芯片领域同时布局，形成“航天检测+关键材料+芯片技术”多线并进的战略格局？公司同时布局马斯克 SpaceX?火箭领域与英伟达的芯片领域？公司只有融合发展，才能成为真正的“魔王”。
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答：尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。您的建议我们会认真考虑。
- 用户
问：公司刹车制动类产品已应用于多款军用和民用无人机，并为亿航智能、小鹏汇天等主流eVTOL厂商提供碳陶刹车盘等关键部件，目前年已实现批量供货?？
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答：尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。企业主要从事军民两用航空航天飞行器起落架着陆系统及坦克装甲车辆、高速列车等高端装备刹车制动产品的研发、生产和销售。公司的刹车制动类产品已应用在若干款军用无人机上。敬请投资者谨慎决策，注意投资风险。
- 用户
问：子公司?京瀚禹?具备?元器件→组件→整星全链条可靠性试验资质?，为微纳星空、千帆星座、银河航天等商业卫星企业提供检测服务，已形成稳定订单???公司参与?千帆星座?等低轨卫星互联网星座建设，提供关键元器件及整星级检测，支撑“中国星网”等国家重大工程??？公司定增19.7亿元在?可重复使用火箭技术?、?卫星互联网?和?深空探索?三大商业航天前沿领域全面布局？
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答：尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司子公司京瀚禹已为“千帆星座”项目产业链公司提供检测服务。敬请投资者谨慎决策，注意投资风险。
- 用户
问：公司2025年订单增长显著，多领域订单合计接近50亿元规模，据传公司目前在手订单已达百亿，是否属实？
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答：尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。请关注公司后续公告。
- 用户
问：请问董秘？你公司到底属于哪个行业？我一直搞不懂。我投资你公司6年了。我也查了一下与贵上市公司一些相似行业指数。六年来贵公司没有跑赢这些行业指数。也大大低于这些指标。你们说股价市场行为，但是连这个行业平均值都达不到。能再说是市场因素吗？希望贵公司能能借这次融资机会。真心经营公司来回报投资者的真金白银。
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答：尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司从事的行业属于“制造业”之“铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业”之“航空、航天器及设备制造”之“飞机制造”行业。您的建议公司会认真考虑。
- 用户
问：公司产品应用已覆盖“陆、海、空三军”体系配套能力（含舰载机）？产品列装?歼-10、歼-15、歼-16、歼-20、运-20?等战机及教练机、无人机，坦克、装甲车、舰载机？
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答：尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司研发的产品陆续列装陆、海、空三军部队，产品被军方及国内各大主机厂商广泛采用，服务范围遍布5大战区。公司的起落架和刹车制动产品覆盖多种新机型。考虑到涉密原因，具体型号不便于回复。
- 用户
问：公司已为“千帆星座”项目产业链企业提供?元器件、组件及整星级可靠性试验?服务，并与微纳星空等主流卫星制造商建立稳定合作？京瀚禹不仅在?卫星检测服务端?具备规模化、全链条能力，还在?核心器件与智能化技术?层面进行前瞻性布局？
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答：尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司子公司京瀚禹已为“千帆星座”项目产业链公司提供检测服务。敬请投资者谨慎决策，注意投资风险。
- 用户
问：请问尊敬的董秘，公司两年内有无收购商业航天公司的计划？贵公司在商业航天领域有已量产的产品或系统系成吗？
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答：尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司会结合未来的军民品战略，进行资本运作规划。请关注公司后续公告。
- 用户
问：公司的碳/碳、碳/陶复合材料已广泛应用于航空航天重点军工装备，是公司为歼-10/15/16/20等主力机型配套刹车系统的关键材料？
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答：尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司产品广泛应用于歼击机、轰炸机、运输机、教练机、军贸机、航天高空飞行器等重点军工装备，覆盖绝大部分主力机型。敬请投资者谨慎决策，注意投资风险。
- 用户
问：公司碳/碳复合材料?、?粉末冶金摩擦材料可以应用于高端仿生机器人关节制动器（需耐高温、高功率密度）、外骨骼机器人安全制动系统、重型或高速巡检机器人?吗？
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答：尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司的碳/碳复合材料、粉末冶金摩擦材料理论上可以应用于高端仿生机器人的部分环节。敬请投资者谨慎决策，注意投资风险。
- 用户
问：2025年10月，公司与沙特国家工业发展中心签署合作备忘录，共同开发起落架系统及航空测试实验室？开发沙特、阿联酋等千亿级市场？公司与中东地区客户、东南亚地区客户、中亚地区客户、非洲地区客户以及部分欧洲地区客户签订了刹车盘等产品的采购协议和机轮刹车的定制开发协议，订单突破百亿？
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答：尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。民航业务是北摩高科未来重要的第二增长曲线，未来，企业将以更加开放的姿态拥抱全球合作伙伴，共同谱写中国航空航天产业向高质量发展的新篇章，分享全球民航市场的增长空间和技术迭代。订单情况请关注公司后续公告。敬请投资者谨慎决策，注意投资风险。
- 用户
问：公司通过参与“航天科工军民融合基金”等产业基金?间接投资?星河动力？北摩高科子公司?京瀚禹?为星河动力提供从元器件到整星的全链条可靠性试验检测服务，并已形成规模化订单？公司依托航空碳陶刹车技术，布局可回收火箭制动系统，适配星河动力火箭着陆需求，目前处于大批量供货阶段？公司的碳碳复合材料目前与星河动力等商业火箭公司进行技术对接，用于固体火箭发动机喷管喉衬等高温部件？
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答：尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司的碳碳/碳陶复合材料可应用于航空、航天等场景。目前与星河动力尚未合作。
- 用户
问：公司的刹车制动类产品适配多种飞行器的能力??，包括军用和民用场景，涵盖?物流、特种作业等民用低空经济场景?？
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答：尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司的刹车制动类产品已在若干型号无人机上应用。此外，公司也参股了北京丝路先锋航空科技有限公司。敬请投资者谨慎决策，注意投资风险。
- 用户
问：请问贵公司未来考虑入股或者收购无人机厂商，直接自己生产大中小型无人机吗？
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答：尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司会结合未来的军民品战略，进行资本运作规划。敬请投资者谨慎决策，注意投资风险。
- 用户
问：公司子公司京瀚禹研发出可应用于算力领域的AI芯片，并已获得相关专利，公司将加大对车规级芯片及商业航天领域检测能力的拓展？芯片业务是其向产业链上游进行的技术探索和新的增长点，属于“军工电子+芯片”的延伸布局？
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答：尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司子公司京瀚禹的RISC-V神经网络芯片已取得专利，暂未有应用产品。敬请投资者谨慎决策，注意投资风险。
- 用户
问：公司依托在航空碳陶刹车领域的技术积累，是否已将?全电刹车技术?和?碳碳复合材料?向商业航天领域拓展，应用于可回收火箭的制动系统与着陆装置？
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答：尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司的碳碳/碳陶复合材料可应用于航空、航天等场景。敬请投资者谨慎决策，注意投资风险。
- 用户
问：公司定向增发，是什么时候完成
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答：尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。此次定增募投资金重点投向包括起降系统产能扩建、民航产品产业化及民航大飞机适航保障能力提升项目。具体进程请关注公司后续公告。
- 用户
问：在卫星互联网产业链中，公司参与卫星检测与火箭回收系统配套环节，是少数同时切入检测与核心部件领域的A股企业。目前公司与星河动力（火箭）、微纳星空（卫星）、千帆星座（低轨卫星互联网）等产业链企业建立稳定合作，并已形成规模化订单？其客户覆盖低轨星座、商业火箭等关键项目，具备较强的技术协同与先发优势？
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答：尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司子公司京瀚禹已为“千帆星座”项目产业链公司提供检测服务。敬请投资者谨慎决策，注意投资风险。
- 用户
问：公司产品已应用于多款商业可回收火箭，包括?长征十号乙、朱雀三号?等??？公司开发出耐高温的碳碳复合材料，用于?固体火箭发动机喷管喉衬?等关键部件，适配可重复使用火箭需求？原用于航空器的全电刹车技术正被适配至?可回收火箭着陆制动系统?？公司通过?技术延伸+产业投资+检测服务?三位一体策略，深度参与中国商业航天尤其是?可重复使用火箭产业链?，有望在未来3–5年成为关键配套供应商??？
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答：尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司产品目前没有应用于可回收火箭。公司的全电刹车技术已应用于航空航天装备上，填补了国内航空航天领域刹车专业能力的短板，具体型号不便于透露。公司有能力参与航天装备的着陆系统研制生产。敬请投资者谨慎决策，注意投资风险。
- 用户
问：传闻公司目前在手订单已突破百亿，产能利用率极度饱满。传闻是否属实？
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答：尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。请关注公司后续公告。
- 用户
问：公司已建成5万吨/年负极一体化容器与结构件示范线?？碳/碳、碳/陶复合材料在锂电池负极热场中的应用领域技术再次突破？
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答：尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。
- 用户
问：公司是C919刹车系统核心国产化供应商？公司军品订单已突破百亿且持续放量，营收净利同比继续暴增？多型号起落架量产在加速？
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答：尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。请关注公司后续公告。
- 用户
问：公司是否应考虑回购？董事高管是否考虑增持?？
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答：尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。您的建议公司会认真考虑。
- 用户
问：贵公司生产的复合材料用于固体燃料发动机喷管喉衬，现在发射的都是液体燃料火箭，请问公司有无开发相关液体燃料火箭的材料？
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答：尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。
- 用户
问：贵公司有计划进入马斯克的Spacex公司的供应链吗？公司直接或间接参与了Spacex股权投资吗？
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答：尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司没有投资Spacex公司的股权。
- 用户
问：公司与湖南博云新材料合资设立了“北京北摩高科摩擦科技有限公司”?，该合资公司主要服务于国产大飞机等高端装备的刹车制动系统供应链？北摩高科与湖南博云新材的共同投资，旨在加强在航空航天摩擦材料领域的技术协同与市场布局？
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答：尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司与博云新材并未合资成立公司。
- 用户
问：公司有哪些芯片业务，目前订单数量怎么样
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答：尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。请关注公司后续公告。
- 用户
问：子公司?北京京瀚禹电子工程技术有限公司?及其孙公司?金瀚禹?开展，聚焦于?AI芯片?的研发，其神经网络搜索芯片和神经形态计算芯片?应用于人形机器人、智能驾驶、AI手机、商业航天、无人机、飞行汽车、算力中心等高可靠性场景？
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答：尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司子公司京瀚禹的RISC-V神经网络芯片已取得专利，暂未有应用产品。敬请投资者谨慎决策，注意投资风险。
- 用户
问：公司有哪些维护市值的措施
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答：尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。市值管理方面，公司将持续提升投资者关系工作质量，对公司取得的进展及重大事项开展及时沟通工作，回应投资者重点关切问题。同时，公司正在推进"军品稳增长、民航拓增量、海外破局面"的出海战略。
- 用户
问：公司已成为C919刹车系统供应商，并预研C929配套技术?在2025年中国商飞科技周上，公司展出了C929机轮刹车等产品?
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答：尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。
- 用户
问：公司通过产业基金间接投资了商业航天企业?天兵科技?和?星河动力?，并与其开展深度业务合作，有助于其切入快速增长的商业航天市场??？公司深度绑定头部商业航天企业?，获取稳定订单与技术迭代机会，加速从“检测服务”向“核心部件供应商”转型，受益于商业航天从“主题投资”向“业绩兑现”的拐点？
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答：尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司并未投资天兵科技与星河动力。
- 用户
问：公司子公司京瀚禹具备?半导体芯片检测能力?，而芯片是PCB上的核心组件，在京瀚禹的检测服务中?间接涉及PCB相关环节？
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答：尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。京瀚禹的检测服务会涉及PCB的环境试验，也可以满足客户PCB设计、组装的部分需求。敬请投资者谨慎决策，注意投资风险。
- 用户
问：公司与索通发展成立合资公司，共同开发碳/碳、碳/陶复合材料在锂电池负极材料和电解铝行业的应用，旨在打造“第二增长曲线＂?
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答：尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。
- 用户
问：贵公司2026年在手订单大概多少
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答：尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。请关注公司后续公告。
- 用户
问：公司与小鹏汇天已展开合作?，聚焦于飞行汽车的刹车制动系统领域？公司凭借其在军用/民用飞机刹车系统方面的技术积累，为小鹏汇天的eVTOL（电动垂直起降飞行器）提供高可靠性、轻量化的航空级刹车解决方案？公司已获得小鹏汇天等eVTOL厂商的正式定点，开始批量供货？
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答：尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。
- 用户
问：公司刹车制动产品技术完全覆盖飞行汽车领域的应用场景?，具备相应行业的技术拓展能力？公司现有技术可适配该领域??？
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答：尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司的刹车制动产品技术完全覆盖飞行汽车领域的应用场景，具备相应行业的技术拓展能力。敬请投资者谨慎决策，注意投资风险。
- 用户
问：公司的碳碳/碳陶复合材料可以承受极端高温和高速摩擦的部件，例如喷管喉衬、舵面、弹头热防护层等，适用于航空、航天、导弹热防护构件等高温场景，具备应用于东风系列导弹热控系统的能力，如火箭喷管、导弹热防护等关键部位？
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答：尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司的碳碳/碳陶复合材料可应用于航空、航天等各种场景。敬请投资者谨慎决策，注意投资风险。
- 用户
问：公司有没有考虑并购重组或低价收购有前景的公司，通过品牌互补、资源协同和规模效应来提升竞争力，提升利润？
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答：尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。您的建议我们会认真考虑。
- 用户
问：贵公司及控股公司是否直接或间接投资或参股了蓝箭航天和星河动力？具体比例是多少？
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答：尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司没有投资或者参股蓝箭航天和星河动力。
- 用户
问：公司与索通发展签署合作协议?，共同开发碳/碳、碳/陶复合材料在锂电池负极热场中的应用，由公司负责研发生产，索通发展负责独家销售与场景对接，成立合资公司（北摩持股60%）??，联合推动该类材料在电解铝阳极电连接结构中的应用，目标是实现?独家销售与场景导入？市场空间?预计2026年碳/碳复合材料在锂电池负极热场领域的市场规模可突破34亿元?？
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答：尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。
- 用户
问：公司与湖南博云新材料合资设立了“北京北摩高科摩擦科技有限公司”，该合资公司主要服务于国产大飞机等高端装备的刹车制动系统供应链？北摩高科与湖南博云新材的共同投资，旨在加强在航空航天摩擦材料领域的技术协同与市场布局？
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答：尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司与博云新材并未合资成立公司。
- 用户
问：飞机着陆系统和火箭回收着陆系统原理不同，火箭回收能用上贵公司的全电刹车系统吗？贵公司还为可回收火箭供应了哪些着陆部件？
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答：尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。
- 用户
问：公司与索通发展的合作项目生产锂电阴级等材料的进展如何？开始出货了吗？供应了哪家公司？
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答：尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。
- 用户
问：公司在碳纤维复合材料、钛合金应用及难熔金属相关技术领域已形成实质性布局？公司是国内首家掌握碳/碳复合材料从预制体编织到快速沉积工艺全流程自主知识产权的企业？公司在起落架系统轻量化方面取得突破，已掌握钛合金等关键技术，并在中国商飞科技周上展出了钛合金起落架等实物产品？公司的业务涉及高温碳基复合摩擦材料、粉末冶金等?子公司通过了包括热处理、火焰喷涂等在内的NADCAP特种工艺认证？
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答：尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司拥有从预制体编织到快速沉积工艺的全部自主产权。民航特种工艺认证方面，公司子公司赛尼航空和天津全顺已经顺利通过了热处理、无损检测、表面处理、火焰喷涂、喷丸等五项特殊过程的NADCAP审核。通过NADCAP审核或将大力提升民用市场领域的产值，助力公司进入全球顶级供应链。敬请投资者谨慎决策，注意投资风险。
- 用户
问：公司市值仅有100亿元，定增20亿元，对公司市值影响非常大，能够降低定增金额？
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答：尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。
- 用户
问：传闻公司已掌握从碳纤维预制体编织到快速沉积工艺的?全自主产权技术?，拥有相关发明专利和非专利技术，实现了碳纤维预制体的自产能力，广泛应用于飞机碳刹车盘等高端制动系统。公司已开展钛合金新材料的应用研究，并开发了火焰喷涂新工艺，用于起落架等部件的轻量化与高性能化技术攻坚，提升航空装备的耐久性与安全性。公司在难熔金属（如钽铌合金）方面的研发也有所突破，传闻是否属实？
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答：尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司拥有从预制体编织到快速沉积工艺的全部自主产权，拥有发明专利和非专利技术。公司也采用了新材料、新工艺实现起落架系统轻量化。敬请投资者谨慎决策，注意投资风险。
- 用户
问：公司已与部分客户展开合作，将碳陶刹车盘技术向汽车领域拓展?碳碳复合材料已用于固体火箭发动机喉衬，并适配火箭垂直回收制动系统?高铁碳陶刹车盘已向中车集团送样?
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答：尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。
- 用户
问：公司有没有考虑通过并购重组或低价收购有前景、与公司现有业务产生协同效应，提升整体竞争力的公司来布局产业链上下游，以优化供应链和战略资源配置？
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答：尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。您的建议我们会认真考虑。
- 用户
问：在?锂电池负极材料行业?，碳/碳、碳/陶复合材料具有?强度更高、承载能力更大、使用寿命更长?的特点，有望逐步替代传统石墨材料，提升电池循环稳定性和快充性能。索通发展与北摩高科双方通过成立合资公司推进碳/碳、碳/陶复合材料在锂电池负极材料和电解铝行业的应用。北摩高科持股60%，索通发展持股40%。目前公司已在锂电池负极材料和电解铝行业取得突破？
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答：尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。请关注公司后续公告。
- 用户
问：公司的基本面并不差，相反相当优秀，持续增长的业绩及广阔的市场空间，可以说严重低估，二级市场给予公司100亿市值，有点过了吧！希望公司启动回购或董事高管增持计划。也希望公司将继续以提升内在价值为核心，强化投资者关系管理，推动公司价值与市场表现相匹配，切实维护投资者合法权益。同时希望公司继续拓展公司产品应用领域。
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答：尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。您的建议我们会认真考虑。
- 用户
问：公司子公司赛尼航空设备（河北）有限公司主要经营航空器零部件设计和生产、航天设备制造、航天器及运载火箭制造、特种设备制造以及汽车轮毂制造、高铁设备配件制造、锻件及粉末冶金制品制造？
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答：尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。赛尼航空主营业务包括民用航空航天零部件设计和生产，未来准备瞄准市场空间更大的民品领域进行业务的延展。敬请投资者谨慎决策，注意投资风险。
- 用户
问：公司与北京航空航天大学（北航）共建的联合实验室，公司在智能驾驶、人形机器人、AI手机、无人机、飞行汽车、算力中心领域取得突破？
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答：尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。请关注公司后续公告。
- 用户
问：随着飞行汽车对轻量化、耐高温制动系统需求增长，公司碳/碳（C/C）及碳陶（C/C-SiC）复合材料有望在下一代飞行汽车中实现应用?？
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答：尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司的碳/陶复合材料可以应用于新能源汽车行业。敬请投资者谨慎决策，注意投资风险。
- 用户
问：目前公司在手订单是否充足？产能利用率是否饱满？
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答：尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。请关注公司后续公告。
- 用户
问：公司与星河动力?开展火箭相关检测服务，并进行战略投资，协同布局可回收火箭制动系统??？
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答：尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司与星河动力尚未合作。
- 用户
问：公司孙公司金瀚禹聚焦基于?RISC-V开源指令集?的AI芯片研发，提升其在航天、军工等高可靠性场景下的测试能力，适用于AI、无人机、人形机器人等场景？
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答：尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司子公司京瀚禹的RISC-V神经网络芯片已取得专利，暂未有应用产品。
- 用户
问：尊敬的董秘您好：据了解，本次美国总统访华会有航空制造巨头波音以及GE航空CEO随行，贵公司是否会签订相关订单，谢谢。
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答：尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。请关注公司后续公告。
- 用户
问：据了解，公司早已研究开发出全球领先的钛合金、碳纤维、难熔金属等航天航空材料，是否属实？
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答：尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司拥有从预制体编织到快速沉积工艺的全部自主产权，拥有发明专利和非专利技术。碳碳/碳陶复合材料可应用于航空、航天等场景。敬请投资者谨慎决策，注意投资风险。
- 用户
问：今年以来，上证指数天天创新高，虽然公司业绩优秀且增长明显，但公司市值持续锐减，请问公司管理 层，是否重视市值管理呀？
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答：尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。近期市场资金和风格分化明显，军工行业整体表现不佳。市值管理方面，公司将持续提升投资者关系工作质量，对公司取得的进展及重大事项开展及时沟通工作，回应投资者重点关切问题。同时，公司正在推进"军品稳增长、民航拓增量、海外破局面"的出海战略。
- 用户
问：星河动力?是一家中国民营商业航天公司，主营业务是?研发和提供运载火箭发射服务?，将客户的卫星高效、可靠地送入预定轨道。公司已通过产业基金间接战略投资星河动力?，成为星河动力?第一大股东？
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答：尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司不是星河动力股东。
- 用户
问：公司与航天长峰、臻镭科技（子公司航芯源）?建立长期元器件检测合作??吗？
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答：尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。京瀚禹与航天长峰以及臻镭科技的全资子公司航芯源建立了多年的元器件检测业务的合作，双方合作顺畅，同时也得到了客户的好评。目前京瀚禹未和臻镭科技直接建立合作关系。敬请投资者谨慎决策，注意投资风险。
- 用户
问：北摩高科通过产业基金（航天科工军民融合基金）?间接战略投资?星河动力，成为星河动力第一大股东？而星河动力已于2025年10月启动IPO辅导，并计划在A股上市。公司如果采用公允价值计量且计入当期损益?，则星河动力上市后估值上升可能带来?公允价值变动收益?，从而?提升北摩高科净利润和每股收益?？
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答：尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司不是星河动力股东。
- 用户
问：北京星河动力航天科技股份有限公司已于?2025年10月22日?在北京证监局完成上市辅导备案登记，正式进入IPO辅导阶段，辅导机构为华泰联合证券有限责任公司。公司拟在科创板或创业板上市。公司已战略投资?星河动力?，成为星河动力第一大股东？
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答：尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司不是星河动力股东。
- 用户
问：传闻公司与索通发展?签署十年合作协议，共同开发碳/碳、碳/陶复合材料在锂电池负极材料及电解铝行业的应用；双方成立合资公司，北摩高科持股60%??，公司业务拓展到锂电池负极材料及电解铝领域，传闻是否属实？
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答：尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。请关注公司后续公告。
- 用户
问：公司通过产业基金间接投资星河动力?，旨在深化商业航天领域的业务协同，形成“军品+民品”双轮驱动的发展格局？目前双方在那些领域展开合作？星河动力已于2025年10月启动IPO辅导，拟登陆科创板或创业板，2026年有望上市，北摩高科有望获得资本增值收益？
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答：尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司目前与星河动力尚未合作。
- 用户
问：?公司的全电刹车系统已应用于?航天高空飞行器及主战装备？
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答：尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司的全电刹车技术已应用于航空航天装备上，填补了国内航空航天领域刹车专业能力的短板。敬请投资者谨慎决策，注意投资风险。
- 用户
问：公司是国内?唯一能实现起落架系统一体化集成方案?的企业?公司目前起落架系统?已大批量交付？
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答：尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司已经完成从材料级供应商向系统级供应商转变的过程，起落架和刹车制动产品已批量交付部分机型。具体情况请关注公司后续公告。
- 用户
问：京瀚禹的环境试验检测业务有对激光探测装置、中波红外激光器等产品进行以力学环境（如振动、冲击）为主的可靠性试验？
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答：尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。京瀚禹的环境试验检测业务包括对激光探测装置、中波红外激光器等产品进行以力学环境（如振动、冲击）为主的可靠性试验。敬请投资者谨慎决策，注意投资风险。
- 用户
问：公司碳/碳（C/C）及碳陶（C/C-SiC）复合材料刹车盘技术已配套?应用于歼-10、歼-15、歼-16、歼-20、运-20等主力军机???？
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答：尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司产品广泛应用于歼击机、轰炸机、运输机、教练机、军贸机、航天高空飞行器等重点军工装备，覆盖绝大部分主力机型。
- 用户
问：公司在?军用无人机、商业航天无人机及特种物流无人机整机?层面有没有参与？
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答：尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司目前为无人机、歼击机、轰炸机、运输机、教练机等多型军工装备配套产品及维修业务。
- 用户
问：公司是军委装备发展部定点科研生产单位?，产品覆盖?陆海空三军及火箭军装备体系?，服务范围遍及全国五大战区??？
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答：尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司研发的产品陆续列装陆、海、空三军部队，产品被军方及国内各大主机厂商广泛采用，服务范围遍布5大战区。
- 用户
问：公司的起落架着陆系统应用覆盖歼击机、运输机、直升机吗？
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答：尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司产品广泛应用于歼击机、轰炸机、运输机、教练机、军贸机、航天高空飞行器等重点军工装备。
- 用户
问：公司整体布局：正在将航空制动技术向?商业航天火箭回收着陆系统?拓展??？
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答：尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司会评估现有技术和产品在不同领域的应用落地。
- 用户
问：公司提供包含?机轮、刹车盘、温度压力监控、冷却装置?在内的完整解决方案，多项产品已通过军方鉴定并实现批量交付??？
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答：尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司的产品种类涵盖机轮、刹车盘、温度压力监控及冷却装置，多项产品已通过军方鉴定并实现批量交付。
- 用户
问：公司在航天与航空领域（材料创新、系统集成、全电刹车、商业航天配套?）实现了那些技术突破？
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答：尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司已经完成了从零部件供应商向系统级供应商转变的过程。公司的全电刹车技术已应用于航空航天装备上，填补了国内航空航天领域刹车专业能力的短板。在商业航天领域，京瀚禹已经为客户提供各类可靠性试验服务，现已有商业卫星配套等检测项目落地。
- 用户
问：北摩高科子公司京瀚禹布局芯片技术?？主要聚焦于基于RISC-V架构的神经网络搜索芯片研发，并已获得相关专利授权？应用场景是否涵盖智能汽车、人形机器人、AI手机及商业航天等领域？
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答：尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。RISC-V神经网络芯片已取得专利，暂未有应用产品。
- 用户
问：您好，子公司京瀚禹官网显示，业务范围包括存储器系列 （EPROM、SRAM、DRAM、MRAM、DDR、FLASH、NOR FLASH、NAND FLASH、FIFO等）；请问子公司京瀚禹在集成电路检测方面是否涉及到存储芯片领域？和哪些存储厂商有业务往来？谢谢。
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答：尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司子公司京瀚禹的检测服务涉及存储器领域，主要是作为第三方给用户提供检测服务。
- 用户
问：尊敬的董秘您好，作为股东，时刻关注着公司的成长与发展，子公司北京京瀚禹深耕集成电路检测行业，今日电话咨询京瀚禹已确认在光通信光模块检测领域已有业务，请您核实一下京瀚禹是否有光模块检测业务？是否涉及DSP（电芯片）检测领域？谢谢您。
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答：尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司子公司京瀚禹的元器件检测领域不涉及光模块，环境试验检测领域涉及的光模块的相关产品有激光探测装置、中波红外激光器等产品，涉及的试验主要是振动、冲击等机械试验。京瀚禹的检测业务涉及到DSP检测领域。
- 用户
问：公司通过参加巴黎航展、迪拜航展等国际平台，已与来自非洲、中亚、中东及其他地区的客户签订了关于?空客、波音等型号飞机的机轮、刹车系统等产品的采购和定制开发协议?？达到千亿级航空配套订单？
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答：尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司的国际市场业务正在稳步推进中。
- 用户
问：传闻子公司京瀚禹为?微纳星空?提供卫星配套检测项目，涵盖元器件、组件及整星级可靠性试验。京瀚禹服务?千帆星座?产业链企业，承担低轨卫星元器件的可靠性测试任务。京瀚禹与?航天长峰?、?臻镭科技?旗下航芯源等建立长期元器件检测合作。传闻是否属实？
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答：尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。京瀚禹与航天长峰以及臻镭科技的全资子公司航芯源建立了多年的元器件检测业务的合作，双方合作顺畅，同时也得到了客户的好评。目前京瀚禹未和臻镭科技直接建立合作关系。
- 用户
问：传闻公司在2025年新增5项发明专利，涵盖?神经网络搜索芯片、存算一体加密系统、存储器验证?等关键技术领域？
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答：尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。请关注公司公告。
- 用户
问：成飞集团、?沈飞集团、西飞集团、陕飞集团、洪都集团?五大航空是公司的主机的配套供应商？
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答：尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司是各大主机厂的配套供应商。
- 用户
问：公司已建成国内首个可模拟-60℃至+600℃极端环境的全工况航空制动系统综合试验平台？
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答：尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。
- 用户
问：目前公司在手订单是否充足？产能利用率是否饱满？
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答：尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。请关注公司后续公告。
- 用户
问：公司增发募集资金?不超过19.7亿元?，增发定价是多少？资金投向起降系统产能扩建、支撑C919等国产大飞机配套需求吗？增发预计能否带来公司的高速增长吗？
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答：尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。此次定增募投资金重点投向包括起降系统产能扩建、民航产品产业化及民航大飞机适航保障能力提升项目。具体情况请关注公司后续公告。
- 用户
问：公司子公司京瀚禹在存储领域布局 RISC-V架构的神经网络搜索芯片和神经形态计算芯片，涉及存算一体加密系统与存储器验证等关键技术？
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答：尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司子公司京瀚禹的RISC-V神经网络芯片已取得专利，暂未有应用产品。
- 用户
问：孙公司金瀚禹研发的两款AI芯片基于RISC-V架构，应用范围覆盖AI、智能驾驶、人形机器人、无人机、飞行汽车、算力中心等高可靠性场景?？
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答：尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司子公司京瀚禹的RISC-V神经网络芯片已取得专利，暂未有应用产品。
- 用户
问：公司子公司陕西蓝太已获得?8个民航飞机刹车盘PMA资质?，并进入国航、南航供应链体系？
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答：尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司与国航和南航是通过直接合作的模式开展合作，公司的子公司陕西蓝太也已进入国航的供应链体系，子公司上海凯奔也已成为南航的部件承修商。
- 用户
问：公司子公司京瀚禹已为微纳星空等卫星制造商提供卫星配套检测项目，并与千帆星座产业链企业建立稳定合作，检测业务已形成规模化订单？
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答：尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司子公司京瀚禹已为“千帆星座”项目产业链公司提供检测服务。
- 用户
问：公司的碳碳复合材料?，可以用于固体火箭发动机喷管喉衬？公司与?星河动力?等企业开展技术对接，处于批量供货阶段？
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答：尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司的碳碳/碳陶复合材料可应用于航空、航天等场景。
- 用户
问：公司通过子公司京瀚禹电子布局人形机器人领域?？其自主研发的基于RISC-V架构的神经网络搜索芯片面向智能装备场景，包括人形机器人和DeepSeek等AI系统，可以应用于人形机器人和AI领域，属于产业链上游的核心技术探索？
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答：尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。RISC-V神经网络芯片已取得专利，暂未有应用产品。
- 用户
问：公司子公司京瀚禹?主要聚焦于?半导体元器件可靠性检测?与?自主AI芯片研发?？京瀚禹?是军用电子检测领域的领军企业之一？
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答：尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司子公司京瀚禹检测业务范围覆盖半导体芯片检测业务，如集成电路、分类器件、阻容感元件、混合电路、继电器等等。京瀚禹在军用电子元器件检测行业处于第一梯队。
- 用户
问：公司子公司京瀚禹自主研发了?神经形态计算芯片?和?神经网络搜索芯片?，适用于智能装备、人形机器人、AI手机及商业航天等领域吗？
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答：尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。RISC-V神经网络芯片已取得专利，暂未有应用产品。
- 用户
问：公司子公司及孙公司京瀚禹/金瀚禹已研发两类基于 RISC-V 开源指令集的AI芯片？这些AI芯片应用于航天航空及军工装备吗？
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答：尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。RISC-V神经网络芯片已取得专利，暂未有应用产品。
- 用户
问：公司在军工领域拥有多项核心技术，主要集中在?航空航天飞行器的起落架着陆系统?和?刹车制动系统?两大方向？其技术优势集中于?高端材料、系统集成、全电控制?三大方向，已深度嵌入我国主战装备供应链，并持续向?系统级解决方案提供商?演进？
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答：尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。企业主要从事军民两用航空航天飞行器起落架着陆系统及坦克装甲车辆、高速列车等高端装备刹车制动产品的研发、生产和销售。企业已经完成从单一原材料供应商向系统级供应商转变的过程。
- 用户
问：公司研发的?可回收火箭的着陆缓冲与制动系统?，已切入商业航天多个关键环节领域？产品已配套?长征十号乙?、?朱雀三号?等可回收火箭项目？
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答：尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。
- 用户
问：公司产品应用于歼击机、轰炸机、运输机等军用航空装备？歼-35?（中国新一代舰载战斗机）是采用公司提供的?前主起落架一体化系统及机轮组件?？而歼-35正是为弹射型航母（如福建舰）配套研制的舰载机？
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答：尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司的起落架和刹车制动产品覆盖多种新机型。考虑到涉密原因，具体型号不便于回复。