皖通科技(002331)董秘爆料

问：董秘您好，贵公司声称已督促子公司华通力盛解决欠薪，但问题持续近一年未见进展。目前拖欠工资长达10个月，违反《劳动法》第50条‘工资按月支付’的规定，皖通科技作为控股股东，是否知情？是否已制定明确的计划？何时能兑现员工工资？是否会通过公告或定期公告，向公众披露事件进展，是否会建立员工或者公众的反馈渠道，以便处理相关诉求？

答：您好，公司已督促华通力盛管理层积极采取有效措施解决拖欠工资问题。华通力盛作为子公司，实行独立经营与自主管理的模式，但公司始终密切关注其运营状况，将持续跟踪该问题的进展。公司一直严格遵守信息披露的相关规定，确保信息的及时、准确和完整披露。感谢您的关注！

问：董秘您好，贵公司控股子公司存在拖欠员工工资的情况，作为投资者/利益相关方，对此表示关切。为保障员工合法权益、维护公司声誉及投资者信心，烦请贵司就以下问题予以明确回复： - 请具体说明子公司拖欠工资的直接原因（如资金链问题、管理疏漏等），是否与母公司经营状况相关？ - 贵司是否已对子公司财务状况进行全面核查？如有，请披露核查结果。 期待贵司的详细答复，以体现上市公司对社会责任及合规经营的重视。

答：您好，华通力盛因项目回款较慢，导致经营活动现金流为负；母公司经营正常，且不存在应披露而未披露的风险事项；公司根据相应内控制度，定期及不定期对子公司财务、业务、管理等方面进行核查，暂未发现影响子公司正常运营的重大问题；华通力盛相应工资均已按照会计准则进行正常计提。公司作为华通力盛控股股东，已与其他股东共同在适当范围内对华通力盛提供了必要的支持，同时公司已督促华通力盛管理层积极采取有效措施解决拖欠工资问题并将持续关注进展情况。感谢您的关注！

问：董秘您好，请问贵公司员工工资是否正常发放？子公司华通力盛（北京)智能检测集团有限公司拖欠员工10个月工资，贵公司的监管体现在哪些方面？如何解决这一问题？

答：您好，华通力盛相应工资均已正常计提。公司已督促华通力盛管理层积极采取有效措施解决拖欠工资问题并将持续关注进展情况。感谢您的关注！

问：董秘您好，根据2024年度业绩预告，预计合并报表净利润扭亏为盈，控股子公司华通力盛拖欠员工9个多月工资未支付，并且一直呈现上升趋势，作为母公司有什么具体措施？何时会补齐拖欠的工资？

答：您好，公司及子公司目前经营正常，相应工资均已正常计提。公司也将持续加强对控股子公司的管理，感谢您的关注！

问：尊敬的董秘你好，贵公司的定增计划为什么迟迟没有了后续？

答：您好，2024年9月，公司基于国内宏观经济及资本市场环境变化，综合考虑业务发展情况，经审慎论证分析，决定向深圳证券交易所申请撤回公司2023年度以简易程序向特定对象发行股票的申请文件，并将根据市场情况适时重新申报。具体内容详见公司于2024年9月28日在巨潮资讯网披露的相关公告。感谢您的关注！

问：请问贵公司，对赛英科技计提减值是否已经完成？公司已经轻装上阵，后续是否有信心保持稳步盈利？公司大股东和二股东是否有根本矛盾问题？银谷是否还有持续减持计划？谢谢正面回答！

答：您好，公司已于2023年4月将赛英科技100%股权出售给北京康达晟璟科技有限公司，公司每年均按照相关规定对可能发生减值的资产计提减值准备；南方银谷已不是公司大股东，因此公司无法获悉其后续是否有减持计划；公司管理层对企业未来的发展充满信心，公司将不断拓展业务赛道，持续推进业务结构调整，提升企业核心竞争力。谢谢！

问：请问皖通科技，对华通力盛的并购决策是否正确，母公司连年亏损，子公司悬而未决的工资问题，贵公司的官方敷衍回复，有什么具体的措施来改变这一现状？

答：您好，公司2025年1月25日在巨潮资讯网上披露了《2024年度业绩预告》，预计合并报表净利润扭亏为盈，具体盈利情况请后续关注公司披露的2024年年报相关公告。公司将持续加强对控股子公司的管理，确保子公司规范、高效、有序运作。感谢您的关注！

问：你好，请问公司是否有对海外港口产业链进行布局？

答：您好，公司全资子公司华东电子深耕全球港航信息市场，积极搜集“一带一路”沿线国家港航信息化建设需求并进行布局，同时完善与中交建、中港湾、中远海等大型港口企业的合作机制。近年来华东电子持续出席走进非洲、走进中东、智慧港口大会等大型会议，不断提升国内外品牌影响力。未来华东电子将继续把握智慧港航业务的时代机遇，充分发挥自身业务及研发优势，积极开拓国内外市场，进一步巩固在行业内的领先地位。感谢您的关注！

问：你好，董秘，公司在海洋信息化的领域可以接受一下吗？

答：您好，公司全资子公司华东电子多年深耕全球港口航运信息化业务，业务聚焦智慧港口，涵盖智慧生产、智慧管理、智慧服务、智慧物流板块，凭借丰富的自主产品、专业的运营团队等优势，为客户提供软硬一体化的智慧港口解决方案。感谢您的关注！

问：你好，董秘，公司在海洋信息化的领域可以介绍一下吗？

答：您好，公司全资子公司华东电子多年深耕全球港口航运信息化业务，业务聚焦智慧港口，涵盖智慧生产、智慧管理、智慧服务、智慧物流板块，凭借丰富的自主产品、专业的运营团队等优势，为客户提供软硬一体化的智慧港口解决方案。感谢您的关注！

问：你好，请问公司与华为在智慧政务领域是否有合作？谢谢

答：您好，公司目前与其在智慧政务领域暂无合作。感谢您的关注！

问：贵公司的产品有接入DeepSeek 吗？

答：您好，根据业务发展规划，公司基于Deepseek搭建了大模型智能客服平台“智行云枢”，该平台主要用于提供高速公路信息化行业智能问答和行业解决方案，旨在提升高速公路信息化行业的智能化水平和服务效率。目前，该平台已上线且免费为客户提供使用，因此尚未带来营业收入，短期内不会对公司业务产生重大影响。敬请广大投资者理性投资，注意风险。感谢您的关注！

问：请问截止2025年2月20日，公司股东人数有多少？

答：您好，根据中国证监会和深圳证券交易所的要求，为保证公平信息披露，公司在定期报告中披露报告期末的股东人数等相关信息。感谢您的关注！

问：请问贵公司，关于皖通科技控股子公司，华通力盛（北京）智能检测集团有限公司，自2024年5月下半个月至今为止，工资未及时发放，贵公司具体如何处理？有哪些有效方案？前段时间贵公司回复:工资全部计提，请问何时发放呢？对于让员工提交个人借款流程，目前每个月只能预支之前月份拖欠的半个月工资，此举是否合法，合规？请问谁来保证员工的正常生活，谁来保护员工的合法权益？请贵公司及华通力盛公司拿出具体解决方案。

答：您好，公司将持续加强对控股子公司的管理，确保子公司规范、高效、有序运作。感谢您的关注！

问：公司领导，您好！我是一名城市市民。请问贵公司在生产经营中，有没有采取一些有利于提升城市空气质量的措施？市民们普遍期望生活在空气清新环境优美的城市中。

答：您好，公司控股子公司华通力盛作为智慧环保领域的高新技术企业，通过生态环境智慧管控、数据综合分析、预报预警等业务，为生态环境部门提供综合解决方案，为环境质量达标和改善提供专业的技术支持和服务。感谢您的关注！

问：你好，公司持续亏损会被ST吗？公司有什么提升盈利措施吗？

答：您好，根据深圳证券交易所相关规则，公司暂未触及需要实施风险警示的情形。面对行业发展的机遇和挑战，公司一直以来秉承着创营收、提利润的战略目标，深耕主营业务，推动技术创新，增强产品差异化优势；在业务方面，积极拓展国内外市场，打造多元化销售渠道；在管理方面，实施精细化管理，降本增效，提升运营效率。未来，公司将在稳固主营业务的同时持续探索融合发展新模式，不断提升可持续盈利能力。感谢您的关注！

问：你好，请问公司与华为交通智慧化军团深度合作有哪些积极影响？

答：您好，公司与其团队在互利共赢的愿景下，在多个领域已签署战略合作协议，致力于充分发挥各自的核心优势和资源的高效利用，推进多元化业务合作，在达成共赢发展新局面的同时，进一步助力公司增强市场竞争力、扩大市场份额。感谢您的关注！

问：软件发来的股东投票权在那里投票？

答：您好，公司股东大会通常采取现场投票与网络投票相结合的方式召开，股东规定时间内可任选其一方式行使表决权。（1）现场投票：股东出席现场股东大会或书面委托代理人出席现场会议；（2）网络投票：公司通过深圳证券交易所交易系统和互联网投票系统（http://wltp.cninfo.com.cn）向公司股东提供网络形式的投票平台，其中股东采用交易系统投票的，可登录证券公司交易客户端进行。具体请关注巨潮资讯网披露的相关公告。感谢您的关注！

问：您好，请问您截至目前的股东人数是多少？

答：您好，根据中国证监会和深圳证券交易所的要求，为保证公平信息披露，公司在定期报告中披露报告期末的股东人数等相关信息。感谢您的关注！

问：你好，请问公司在ai领域都有哪些布局？是否可以利用人工智能起到降本增效的作用？

答：您好，为顺应数智时代发展趋势，公司一直以来积极探索大数据、云计算、人工智能等新一代信息技术与智能交通、智慧港航、智慧城市、智慧环保业务的融合发展，高度重视自主研发和技术创新，不断推进科技成果转化为企业竞争力，拓展全球化业务布局，加快向智慧化、数字化、专业化高质量发展。感谢您的关注！

问：请问贵公司 清楚所收购公司华通力盛的经营状况么，据我了解,公司所收购的华通力盛（北京）智能检测集团有限公司 只发放到今年4月份，并且人员流动非常严重，已经拖欠员工半年的工资未发放,不会影响贵公司的经营状况么?到25年工资还未发放，工资应该像谁讨要？子公司如此拖欠公司，贵公司难道一点都不知道吗？了解子公司真实的经营状况吗？体会过员工心里情况吗？

答：您好，公司及子公司目前经营正常，相应工资均已正常计提。公司也将持续加强对控股子公司的管理，确保子公司规范、高效、有序运作。感谢您的关注！

问：你好，请问公司是否有低代码相关产品的开发？

答：您好，公司当前暂无低代码相关产品的开发。感谢您的关注！

问：你好，公司与华为在鸿蒙原生应用有没有具体合作？

答：您好，公司与鸿蒙生态团队在合作共赢的愿景下，充分发挥各自的优势和资源，已展开具体项目合作并成功应用，其中包括公司视频监控平台应用程序、国产数据库MogDB等的适配开发和应用，目前暂未产生相关营业收入。感谢您的关注！

问：你好，请问公司目前与华为达成了哪些战略合作？

答：您好，公司及子公司先后与其海关与港口军团、交通智慧化军团签署了战略合作协议，致力于推进多领域业务合作，达成共赢发展新局面。感谢您的关注！

问：公司跟秘鲁有什么相关的项目合作？

答：您好，公司全资子公司华东电子于2023年12月成功中标秘鲁钱凯港多用途码头信息化与通信技术项目。感谢您的关注！

问：你好，请问子华东电子中标的秘鲁钱凯港项目中标金额是多少？

答：您好，公司全资子公司华东电子于2023年12月成功中标秘鲁钱凯港多用途码头信息化与通信技术项目，中标金额约9,400万元。感谢您的关注！

问：公司的子公司烟台华东电子主营什么？

答：您好，公司全资子公司华东电子多年深耕全球港口航运信息化业务，主要聚焦智慧港口、智慧物流等领域，凭借丰富的自主产品、专业的运营团队等优势，为客户提供软硬一体化的智慧港口解决方案。感谢您的关注！

问：董秘你好！航运业是经济社会发展的重要基础，也是国际贸易的重要桥梁和纽带！随着社会发展伴随相关政策的支持，我国港口大力推进港口建设朝智慧、绿色、专业化发展，持续探索港口码头智能化管理和清洁能源应用，以港口数字化、无人化、智慧化、清洁化等为重点大力发展新质生产力，贵公司在智慧港口方面有哪些布局，成功参与了哪些港口的升级改造?

答：您好，公司全资子公司华东电子多年深耕全球港口航运信息化业务，已成为我国智慧港口领域的领军企业，主要聚焦智慧港口、智慧物流等业务，为客户提供软硬一体化的智慧港口解决方案。华东电子凭借丰富的自主产品、专业的运营团队等优势，先后成功承接古巴圣地亚哥港、秘鲁钱凯港、广州南沙港、厦门远海集装箱码头等超200家港口信息化建设项目，未来继续密切关注智慧港口的发展趋势，打造数字化、智慧化的港航业务。感谢您的关注！

问：请问贵公司在钱秘鲁钱凯港有什么项目？

答：您好，公司全资子公司华东电子一直致力于智慧港口的建设，深耕全球港航信息化事业，已成功中标中远海运港口秘鲁钱凯港信息化与通信技术项目并在积极实施中。感谢您的关注！

问：董秘你好！领导人即将出访秘鲁，贵公司全资子公司华东电子在秘鲁有没有开展业务？

答：您好，公司全资子公司华东电子一直致力于智慧港口的建设，深耕全球港航信息化事业，已成功中标中远海运港口秘鲁钱凯港信息化与通信技术项目并在积极实施中。感谢您的关注！

问：你好，请问公司主要为秘鲁钱凯港提供哪些方面的业务合作？公司在港口信息化出海有哪些布局？谢谢

答：您好，公司全资子公司华东电子是我国智慧港口领域的领军龙头企业，持续深耕全球港航信息化事业。华东电子凭借自身业务及研发优势，成功中标中远海运港口秘鲁钱凯港项目，主要提供信息化与通信技术、配套设备实施与维护等软硬件一体化综合解决方案。同时，积极拓展港航业务海外市场，搜集“一带一路”沿线国家港航信息化建设需求，完善与中交建、中港湾、中远海等大型港口企业的合作机制。感谢您的关注！

问：请问公司有哪些鸿蒙相关的合作或者应用？

答：您好，近期，公司与鸿蒙生态团队合作，实现公司视频监控平台应用程序针对鸿蒙操作系统的适配开发，荣获其官方颁发的鸿蒙原生应用上架认证；同时，公司依托与其数据库生态伙伴云和恩墨的紧密合作，顺利完成对国产数据库MogDB的适配工作，并成功应用于公司数字化视频管理平台。有力巩固了公司在视频监控领域的技术实力和市场地位。感谢您的关注！

问：请问贵公司跟华为有哪些合作

答：您好，本着互利共赢原则，公司及子公司先后与其海关与港口军团、交通智慧化军团签署了战略合作协议，充分发挥各自优势，在商业市场、联合解决方案方面展开合作。感谢您的关注！

问：董秘您好，请问截止至2024年10月31日股东人数为多少？谢谢

答：您好，根据中国证监会和深圳证券交易所的要求，为保证公平信息披露，公司在定期报告中披露报告期末的股东人数等相关信息。感谢您的关注！

问：你好，公司目前与华为鸿蒙具体都有哪些合作？

答：您好，公司与其鸿蒙生态团队合作，实现公司视频监控平台应用程序针对鸿蒙操作系统的适配开发，荣获其官方颁发的鸿蒙原生应用上架认证；同时，公司依托与其数据库生态伙伴云和恩墨的紧密合作，顺利完成对国产数据库MogDB的适配工作，并成功应用于公司数字化视频管理平台。有力巩固了公司在视频监控领域的技术实力和市场地位。感谢您的关注！

问：当前安徽省大力推动科技产业的发展，在这样的政策环境下，科技行业迎来了新的发展机遇。皖通科技是否会抓住这一契机，通过并购重组的方式快速整合行业资源，以更好地适应市场的变化和行业的发展趋势呢？

答：您好，并购重组是企业优化产业布局、提升核心竞争力的有效方式，公司自创立以来始终追求高质量发展，深入学习研究相关最新政策，持续聚焦主业，促进公司健康发展。但并购重组过程复杂、涉及多个关键因素，公司会综合考虑市场情况和自身发展需求，审慎推进外延式发展机会，并按照法律法规的要求做好信息披露工作。感谢您的关注！

问：“请问贵公司是否参与了2024世界智能网联汽车大会？”

答：您好，公司相关人员参加了2024世界智能网联汽车大会。公司作为智能交通领域的领军企业，紧跟国家智能网联汽车发展战略和趋势，并结合自身核心优势和资源，进一步探索新领域机会，提升公司科技创新能力。感谢您的关注！

问：尊敬的董秘，近期文一科技迎来了合肥国资入主，这对其未来发展带来了新的机遇。请问皖通科技在未来是否有引入合肥国资或其他国资背景战略投资者的计划，以助力公司进一步发展？

答：您好，公司如有上述计划，将按照有关法律、法规及规范性文件的规定及时履行披露义务。感谢您的关注！

问：你好，请问公司撤回定增是否有其他资本运作考虑？

答：您好，具体情况请关注公司后续于法定平台披露的公告。感谢您的关注！

问：董秘您好，最近各地公路水路交通基础设施数字化转型升级项目开始大规模招标，请问公司是否有参与，订单情况如何，做了哪些应对措施？

答：您好，公司将紧跟国家交通领域政策步伐，持续深耕技术优势，在保持核心业务稳定和优势的基础上，继续推进市场开拓工作，争取获得更多优质客户订单。感谢您的关注！

问：董秘您好，公司跟特斯拉是否有合作，请给投资者简单介绍一下，谢谢。

答：您好，公司当前暂未与其开展业务合作。感谢您的关注！

问：董秘您好，特斯拉robotaxi即将发布，请问公司在此领域有哪些技术储备，请给投资者简单介绍一下，谢谢！

答：您好，公司作为智能交通领域的领军企业，在信息化建设领域技术优势明显，不仅具有较高的自主研发能力，还拥有较为齐全、级别较高的行业资质及专业认定，为业务发展提供坚实基础。感谢您的关注！

问：董秘您好，两部门交通基础设施数字化转型升级试点已经开始实施，据各试点城市省财政厅公布信息，财政部已下达首批奖补资金，用于启动相关工作。公路水路数字化是公司的主营业务，请问公司参与了哪些项目规划，希望公司能多中标几个大单。

答：您好，相关政策文件的密集出台，为公司提供了良好的发展环境，公司将密切关注市场变化和行业机遇，充分发挥自身业务优势，结合公司战略积极开展相关领域的探索与合作，为客户提供更好的产品和服务。感谢您的关注！

问：董秘您好，据了解公司2021年承建了京雄高速（河北）信息化建设工程，今年5月京雄高速（河北）开放了自动驾驶测试，京雄高速是国内首条建设了无人驾驶专用车道的高速公路，请问公司贡献了哪些力量？

答：您好，公司暂未涉及无人驾驶相关业务布局。感谢您的关注！

问：董秘您好，华为在车路云，船岸云等智慧交通方面技术和硬件设备是绝对遥遥领先同行，那么请问公司和华为合作的模式是怎样的？是否由公司和华为组成联合体进行项目的投标？

答：您好，公司及子公司先后与其海关与港口军团、交通智慧化军团签署了战略合作协议，双方充分发挥各自优势，在商业市场、联合解决方案方面展开合作，联合发布“智能闸口&智能理货联合解决方案”、开发“华东智能岸边理货系统”，未来将继续深化合作内容、拓展合作领域，赋能公司发展。感谢您的关注！

问：董秘您好，请问公司的定增向交易所提交申请了吗？

答：您好，公司2023年度以简易程序向特定对象发行股票事项正在按程序推进，公司将根据后续进展情况，按照有关法律、法规及规范性文件的规定及时履行披露义务。感谢您的关注！

问：你好，近日国办印发《加快构建碳排放双控制度体系工作方案》，《方案》提出到2025年、“十五五”时期、碳达峰后3个阶段工作目标。请问贵公司有碳排放控制相关业务吗？

答：您好，公司控股子公司华通力盛是专业从事“生态环境智慧管控及整体解决方案”的高新技术领先企业，业务包括生态环境数据监测系统建设及运营、数据综合分析、碳监测解决方案等多个板块，暂不涉及碳排放控制相关业务。感谢您的关注！

问：你好，近日国办印发《加快构建碳排放双控制度体系工作方案》，《方案》提出到2025年、“十五五”时期、碳达峰后3个阶段工作目标。请问贵公司有没有碳排放控制相关业务？

答：您好，公司控股子公司华通力盛是专业从事“生态环境智慧管控及整体解决方案”的高新技术领先企业，业务包括生态环境数据监测系统建设及运营、数据综合分析、碳监测解决方案等多个板块，暂不涉及碳排放控制相关业务。感谢您的关注！

问：你好，国办最近印发《加快构建碳排放双控制度体系工作方案》，《方案》提出到2025年、“十五五”时期、碳达峰后3个阶段工作目标。请问贵公司有碳排放控制相关业务吗？

答：您好，公司控股子公司华通力盛是专业从事“生态环境智慧管控及整体解决方案”的高新技术领先企业，业务包括生态环境数据监测系统建设及运营、数据综合分析、碳监测解决方案等多个板块，暂不涉及碳排放控制相关业务。感谢您的关注！

问：董秘你好！航运业是经济社会发展的重要基础，也是国际贸易的重要桥梁和纽带！随着社会发展伴随相关政策的支持，我国港口大力推进港口建设朝智慧、绿色、专业化发展，持续探索港口码头智能化管理和清洁能源应用，以港口数字化、无人化、智慧化、清洁化等为重点大力发展新质生产力，贵公司在智慧港口方面有哪些布局，成功参与了哪些港口的升级改造！

答：您好，公司全资子公司华东电子多年深耕全球港口航运信息化业务，已成为我国智慧港口领域的领军企业，主要聚焦智慧港口、智慧物流等业务，为客户提供软硬一体化的智慧港口解决方案。华东电子凭借丰富的自主产品、专业的运营团队等优势，先后成功承接古巴圣地亚哥港、秘鲁钱凯港、广州南沙港、厦门远海集装箱码头等超200家港口信息化建设项目，未来继续密切关注智慧港口的发展趋势，打造数字化、智慧化的港航业务。感谢您的关注！

问：公司深耕智慧交通数年，却未涉及最有市场潜力的车路云方向，请问贵公司的发展战略是否出现重大失误？

答：您好，公司紧抓政策机遇，努力践行交通强国现代化产业体系建设，于今年6月成立第一届技术委员会并召开第一次全体委员会会议，围绕“公司主航道产品体系搭建、车路云一体化赛道、基础设施数字化赛道”等进行了讨论，旨在探索新领域趋势和机会，促进科技成果转化。未来，技术委员会将以高度的使命感和责任感，紧抓时代前进的新机遇，为公司发展贡献智慧和力量。感谢您的关注！

问：董秘您好！贵公司主要业务有数字高速，港口航运，智慧城市。其中数字高速板块就是打造“人、车、路、网”一体的数字高速新引擎，全面实现公路建设、管理、养护、数据运营、出行服务在内的全方位、全生命周期的应用服务体系。而您在6月28日在回答投资者说在车路协同板块没有收入，请问贵司在数字高速这方面还未有营收吗？

答：您好，公司是中国领先的大交通产业全场景智慧化解决方案及互联网综合服务提供商。在高速公路信息化业务领域，公司围绕高速公路信息化全生命周期，向客户提供从咨询规划到集软硬件开发、系统集成、运维服务等全套定制化智慧高速信息化解决方案，2023年度高速公路信息化业务营业收入为4.93亿元。感谢您的关注！

问：近期两部门公示公路水路交通基础设施数字化转型升级示范区域,贵公司在这个领域有什么优势吗

答：您好，公司深耕交通信息化领域二十余年，有着雄厚的技术储备且具备多项核心竞争力。公司将进一步深度融合政策导向与市场需求，凭借精细化产品和专业化团队，积极参与相关项目建设，勇于创新，维护并巩固公司的行业优势。感谢您的关注！

问：贵公司有没在无人驾驶领域有所布局，比如无人物流无人港口

答：您好，公司暂不涉及无人物流无人港口业务。公司全资子公司华东电子作为港口信息化领域的领军企业，持续聚焦智慧港口、智慧物流领域，研发并获得“华东自动化码头控制系统V2.0”、“港口智能化系统V1.0”、“华东集装箱智能闸口系统V1.0”等多项软件著作权，致力于将新一代信息技术应用到行业信息化建设中，进一步助力公司业务发展。感谢您的关注！

问：董秘您好，从公司微信公众号了解到今日公司与华为交通智慧化军团签署了战略合作协议，请问双方具体在那些方面进行了合作？

答：您好，当前公司全资子公司华东电子与其在港口航运领域已建立深度合作关系。为进一步增强公司核心竞争力和行业影响力，公司于7月10日同其签署全新战略合作，以智慧交通领域为重点方向，继续深化合作内容、拓展合作领域，共同推动数字化转型和智能化升级。感谢您的关注！

问：董秘您好，请问公司有公路云控基础平台建设的能力吗？

答：您好，公司创立二十五年来，深耕大交通信息化领域，具有较高的自主研发能力，且经过多年来的经验积累和技术创新，公司拥有较为齐全、级别较高的行业资质及专业认定，同时拥有自主开发的国家级火炬计划项目产品，技术研发优势明显。公司将持续提升研发水平，积极参与相关项目建设，扩展市场版图，多举并进共同促进公司高质量的可持续发展，以更好的业绩回馈广大投资者。感谢您的关注！

问：董秘您好，请问公司有路侧通信单元（rsu）产品吗？

答：您好，公司不自主生产路侧产品，采购的路侧单元产品主要应用于大交通领域的ETC业务。感谢您的关注！

问：公司是否有路侧信息采集系统？

答：您好，公司作为国内第一家以数字高速信息化为主营业务的上市企业，具有较高的自主研发能力，经过多年积累，当前已拥有国家知识产权局颁发的“一种车联网路侧信息采集与服务系统”、“一种车联网路侧信息数据采集及处理方法”发明专利证书，研发了“车联网路侧信息预警系统”、“车联网路侧信息采集与服务系统”等多项软件著作权。感谢您的关注！

问：董秘您好，请问公司是否具备建设车路云一体化项目的能力？

答：您好，公司深耕交通信息化领域二十余年，有着雄厚的技术储备且具备多项核心竞争力。公司将密切跟进行业建设动态，凭借全面的产品线和精良的项目团队，积极参与相关项目建设，扩展市场版图，提升盈利能力。谢谢！

问：董秘您好，请问公司是否涉及车路协同？

答：您好，公司目前未有车路协同业务收入。感谢您的关注！

问：请问董秘公司在智能交通方面有什么布局

答：您好，公司将继续贯彻党的二十大精神，努力践行交通强国现代化产业体系建设，持续探索新一代信息技术与智慧交通等业务的融合发展。同时公司将发展全国九大战区，蓄力走向全国，守正开源，以精耕现有优势业态为基础，积极开拓产业新业态为导向，不断探索公司第二生命曲线，助力公司全面转型升级。谢谢！

问：公司研发的车路云一体化是不是主要应用于高速公路上？

答：您好，公司在高速公路信息化领域向客户提供从咨询规划到集软硬件开发、系统集成、运维服务等全套智慧高速信息化解决方案，业务范围覆盖收费结算、智慧营运、机电运维、出行服务等多个版块。谢谢！

问：作为行业内率先提出了车路云一体化系统方案，车路云一体化自动驾驶方案率先落地，参与了智能网联汽车“车路云一体化”相关的行业标准研究和建设者公司是否第一批吃螃蟹的，面对同行业竞争愈发激烈，公司如何在这种环境中生存，有何优势，及未来盈利情况。公司是否已中标某些城市的建设方案。

答：您好，公司暂未中标相关城市车路云一体化建设方案。公司将继续深耕智慧交通领域，积极参与相关项目建设，以专业的技术和服务为客户创造价值，不断拓展全国市场。谢谢！

问：贵公司申请了一项名为“基于大语言模型的智能系统”的专利。此外，还取得了大语音模型数据处理方法和大语言模型智能系统的发明专利。这些技术是否可更好的应用于车路云一体化的建设领域。

答：您好，公司于2024年2月取得了“基于大语言模型的智能系统V1.0”的软件著作权，该系统已运用到相关交通运行监测项目中；截至目前，公司申请的大语音模型数据处理方法和大语言模型智能系统的两项发明专利仍处于审查阶段，公司尚未取得证书。如未来公司取得上述证书，将及时履行信息披露义务。谢谢！

问：随着全国各地城市都陆续发布车路云一体化的申报建设，在 V2V（车对车通信）和V2X（车对外界通信）贵公司跟同行业竞争都有哪些优势有无成熟的建设方案及成功案例。在未来出现的智慧交通，智慧城市，L4，L5级别的自动驾驶布局领域如何分一杯羹。

答：您好，公司作为智慧公路交通行业的领先企业，积极开展以V2V、V2X为代表的新一代交通控制网新兴技术研究，并获得了相关软件著作权。公司将持续推进现代信息技术与智慧交通深度融合，构建交通产业链的开放生态系统。谢谢您的关注！

问：华为的自动驾驶技术算是行业的第一梯队，如何跟华为合作在智慧交通，自动驾驶领域合作布局。

答：您好，公司全资子公司华东电子与其在港口航运领域已建立深度合作关系；公司暂未与其取得其他领域的实际合作。公司将充分发挥自身业务优势，积极探索与相关头部公司的合作关系，但业务合作受宏观环境、市场波动、公司自身情况等众多因素的影响，存在不确定性。谢谢！

问：在自动驾驶领域北京，福州都先后启动了车路云一体化建设工程，后续应该有更多的城市省份开始车路云一体化的建设工程，贵公司在全国各地都有哪些布局？都哪些技术专利，相比与其他公司，贵公司有何优势？跟华为在智能道路交通领域都有哪些合作？

答：您好，目前，公司智慧高速网络布局覆盖北京、安徽、江苏、湖北、湖南、福建、陕西、重庆、吉林等全国20多个省市，拥有两百余项软件著作权和发明专利。公司全资子公司华东电子与其在港口航运领域已建立深度合作关系，双方在业务拓展理念相契合，后续双方将加强密切联系，持续推进多领域业务合作。谢谢！

问：2023年亏损，年报后会ST或*ST吗

答：您好，根据深圳证券交易所相关规则，公司未触及需要实施风险警示的情形。未来，公司将持续坚持创新驱动发展，强化经营管理的质量，不断提升核心竞争力和盈利能力，力争为广大股东创造更好效益。感谢您的关注！

问：贵公司是否可以为设备更新赋能？

答：您好，近日国务院发布的《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》提及“加快建筑和市政基础设施领域设备更新。推动地下管网、桥梁隧道、窨井盖等城市生命线工程配套物联智能感知设备建设，加快重点公共区域和道路视频监控等安防设备改造。”公司是中国安防百强地区优质工程集成商，拥有省安防一级资质和音视频智能系统集成工程一级资质等多项行业资质及专业认定。公司将持续关注和研究相关政策，积极把握相关政策带来的市场机遇，加强研发及技术创新，助力市政单位桥梁隧道设备建设和安防设备改造。感谢您的关注！

问：贵公司在无人驾驶公路有没有布局？

答：您好，公司不涉及无人驾驶相关业务布局。谢谢！

问：请问贵公司了解所收购公司华通力盛的经营情况吗?据我了解,公司收购的华通力盛（北京）智能检测集团有限公司已经拖欠员工近半年的工资未发放,这不会影响到贵公司吗?

答：您好，公司收购华通力盛前对其业务经营状况进行了充分的尽职调查。公司将持续加强对控股子公司的管理。感谢您的关注，欢迎您对公司事务进行参与和监督！

问：公司的大语音和大语音模型这两种专利，主要应用在哪里?有没有自己独立的技术

答：您好，截至目前，公司申请的上述两项发明专利仍处于审查阶段，公司尚未取得相关发明专利证书。如未来公司取得上述证书，将及时履行信息披露义务。谢谢！

问：公司于今年2月13和3月19日分别取得大语音模型数据处理方法和大语言模型智能系统的发明专利，此专利对公司业务有什么优势？

答：您好，截至目前，公司申请的上述两项发明专利仍处于审查阶段，因此公司尚未取得证书。如未来公司取得上述证书，将及时履行信息披露义务。谢谢！

问：您好，请问贵公司及子公司有没有无人机雷达相关业务或者相关合作？

答：您好，公司已于2023年4月将赛英科技100%股权出售给北京康达晟璟科技有限公司，出售完成后公司及子公司已不存在无人机雷达相关业务或者相关合作。谢谢！

问：贵司是否涉及低空经济相关业务或者有无布局？

答：您好，公司不涉及低空经济相关业务或者布局。感谢您的关注！

问：公司简介说，围绕大交通领域产业互联网深入实践，聚焦高速，港口，航运，地铁，智慧城市，军工等全场景服务。请问军工方面有具体的项目吗？

答：您好，公司于2023年4月出售完成赛英科技后，已不存在军工相关业务。谢谢！

问：据公开信息披露，贵公司行业内不少企业运营管理中都实施了区块链技术，是否对贵公司维系现有客户关系产生了新挑战？是否影响了贵公司的市场竞争优势？贵公司是否也有计划实施区块链技术？

答：您好，公司暂未受到区块链技术的挑战。公司所处行业市场竞争激烈，公司将积极探索人工智能、物联网、大数据、云计算、区块链等新兴技术与交通运输、港口信息化、智慧城市等业务领域的深度融合。感谢您的关注！

问：您好!贵公司暂时有没有重组或者正在筹划重组中。

答：您好，公司暂无相关计划或安排。谢谢！

问：董秘您好！公司全资子公司烟台华东电子软件技术有限公司依托全线产品和“港航云”数据平台，提供港口码头、港航物流、港航政务、港行服务为一体的智慧港口航运综合解决方案，建设港航大数据平台，为港航企业管控、分析、决策、应急指挥等管理目标提供数据支持，聚焦智慧港口、智慧航运、智慧物流、智慧监管四大板块着力发展推进。请问贵公司港口业务主要有哪些合作客户？谢谢

答：您好，华东电子合作客户包括集装箱码头、通用码头、物流等。谢谢！

问：公司在智能交通方便有啥布局吗？有无人驾驶方面的技术储备吗？公司在国资入主的计划吗？

答：您好，公司将努力践行交通强国现代化产业体系建设，持续探索新一代信息技术与公司业务的融合发展，以精耕现有优势业态为基础，积极开拓产业新业态为导向，强化产业协同赋能力度为机遇，助力公司全面转型升级；公司不存在无人驾驶业务，也不存在无人驾驶技术储备；公司目前未获悉相关计划或安排。谢谢！

问：尊敬的董秘：12月7号，国务院出台了《空气质量持续改善行动计划》，请问董秘， 皖通科技控股子公司华通力盛（北京）智能检测集团有限公司，是否是从事环境监测，大气污染治理、大气污染监测等服务，还有其他哪些环保类的服务项目吗？

答：您好，公司控股子公司华通力盛是专业从事“生态环境智慧管控”的高新技术企业，主要方向涉及水环境智慧管控、大气环境智慧管控、土壤环境智慧管控、绿色生态园区智慧管控、碳中和智慧管控等。谢谢！

问：尊敬的董秘，贵司的核心技术是什么？在AI的加持下，你们没有大数据和大模型的布局，你们怎么想的，是坚持手工计算吗？n

答：您好，公司从创立之初就拥有核心技术研发团队，具有较高的自主研发能力，经过多年来的经验积累和技术创新，公司拥有较为齐全、级别较高的行业资质及专业认定，同时拥有两百余项软件著作权和发明专利。公司始终以“科学为尚”为企业的第一价值观，以数字技术创新为核心驱动力，并将深入挖掘5G、物联网、大数据、云计算、人工智能等新一代信息通信技术的应用和发展。感谢您的关注！

问：公司是否存在ST风险

答：您好，根据《深圳证券交易所股票上市规则》的有关规定，目前公司不存在被实施退市风险警示的情形。谢谢！

问：贵公司和华为有哪方面的合作

答：您好，公司全资子公司华东电子于2022年2月与其海关与港口军团展开商业市场合作签约，并于2022年12月联合发布了“智能闸口&智能理货联合解决方案”，目前该方案未产生收入。感谢您的关注！

问：请问公司现在或者未来,在智能交通领域,有和华为合作的机会吗?

答：您好，一直以来，公司充分发挥自身业务优势，积极探索与其他公司的合作关系，但业务合作受宏观环境、市场波动、公司自身情况等众多因素的影响，存在不确定性。谢谢！

问：尊敬的董秘您好，贵司坚持以数字技术为核心创新驱动力，请为贵司在AIGC方面有哪些布局？谢谢

答：您好，公司不涉及AIGC方面业务及相关布局。谢谢！

问：请问，公司有交通电子摄像头业务吗？或是相关业务吗？

答：您好，公司在智慧高速、隧道监控、桥梁监控、平安城市等方面涉及采购交通电子摄像头业务，同时公司负责安装、调试、系统集成及后续运行维护等。感谢您的关注！

问：董秘你好，请问公司在军工方面有什么业务。

答：您好，公司于2023年4月出售完成赛英科技后，已不存在军工相关业务。谢谢！

问：董秘您好！请问截止12月1号股东人数有多少，十大股东是那些，所持股票占比多少

答：您好，根据中国证监会和深圳证券交易所的要求，为保证公平信息披露，公司在定期报告中披露报告期末的股东人数等相关信息；其他相关时点的股东人数，需股东本人持有效证件及持股凭证到公司签署保密协议后现场查询。谢谢！

问：请问贵公司智慧交通业务目前的状况和下一步发展方向

答：您好，近年来，公司所处智慧交通行业面临互联网、基础设施建设、系统解决方案等相关企业抢占市场，市场竞争加剧，对公司业务产生了较大冲击，压缩了公司市场份额和利润空间。公司将努力践行交通强国现代化产业体系建设，持续探索新一代信息技术与公司业务的融合发展，以精耕现有优势业态为基础，积极开拓产业新业态为导向，强化产业协同赋能力度为机遇，助力公司全面转型升级。谢谢！

问：贵公司掌握了什么技术？

答：您好，公司始终坚持以数字技术创新为核心驱动力，积极探索新兴技术与交通运输、港口信息化、智慧城市、智慧环保等业务领域的深度融合，持续探索业务结构和商业模式创新，不断推动企业转型升级。谢谢！

问：贵公司有车联网物联网大数据吗？

答：您好，公司不存在车联网、物联网或大数据业务。谢谢！

问：请问公司主营业务是什么

答：您好，公司主营业务为交通信息化建设领域的信息系统集成、应用软件开发及运行维护业务，致力于为高速公路、港口航运、城市智能交通、智慧环保等领域的提供集信息化、智能化、物联化于一体的综合解决方案。感谢您的关注！

问：贵公司公告提到在公司现有业务范围内，无人驾驶和车路协同仅为技术概念，请问贵公司相关技术研发的进度如何？目前掌握了哪些相关技术？

答：您好，公司不存在无人驾驶和车路协同业务，也不掌握无人驾驶和车路协同技术。感谢您的关注！

问：请问公司如何发挥利用车路协同技术。

答：您好，公司不存在车路协同业务。感谢您的关注！

问：董秘你好，ACE智能交通引擎3.0主要作用是什么呢，还有l4级智能驾驶是不是要搭配贵公司的车路协同才能完成聪明的车还要有聪明的路是这样子理解吧

答：您好，公司没有ACE智能交通引擎3.0，且不涉及l4级智能驾驶。感谢您的关注！

问：请问公司车联网业务怎么样了

答：您好，公司不涉及车联网业务。感谢您的关注！

问：公司和长安汽车有合作吗

答：您好，公司与长安汽车不存在任何合作关系。感谢您的关注！

问：公司作为智能交通领域的优秀企业,无人驾驶技术的快速发展会给公司带来哪些方面的影响？

答：您好，公司不涉及无人驾驶业务。感谢您的关注！

问：董秘您好！请问贵司是否有与华为及其关联子公司展开业务往来？营收是多少

答：您好，公司全资子公司华东电子于2022年2月与其海关与港口军团展开商业市场合作签约，并于2022年12月联合发布了“智能闸口&智能理货联合解决方案”，目前该方案未产生收入。感谢您的关注！