皖通科技(002331)董秘爆料

问：贵公司是否可以为设备更新赋能？

答：您好，近日国务院发布的《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》提及“加快建筑和市政基础设施领域设备更新。推动地下管网、桥梁隧道、窨井盖等城市生命线工程配套物联智能感知设备建设，加快重点公共区域和道路视频监控等安防设备改造。”公司是中国安防百强地区优质工程集成商，拥有省安防一级资质和音视频智能系统集成工程一级资质等多项行业资质及专业认定。公司将持续关注和研究相关政策，积极把握相关政策带来的市场机遇，加强研发及技术创新，助力市政单位桥梁隧道设备建设和安防设备改造。感谢您的关注！

问：贵公司在无人驾驶公路有没有布局？

答：您好，公司不涉及无人驾驶相关业务布局。谢谢！

问：请问贵公司了解所收购公司华通力盛的经营情况吗?据我了解,公司收购的华通力盛（北京）智能检测集团有限公司已经拖欠员工近半年的工资未发放,这不会影响到贵公司吗?

答：您好，公司收购华通力盛前对其业务经营状况进行了充分的尽职调查。公司将持续加强对控股子公司的管理。感谢您的关注，欢迎您对公司事务进行参与和监督！

问：公司的大语音和大语音模型这两种专利，主要应用在哪里?有没有自己独立的技术

答：您好，截至目前，公司申请的上述两项发明专利仍处于审查阶段，公司尚未取得相关发明专利证书。如未来公司取得上述证书，将及时履行信息披露义务。谢谢！

问：公司于今年2月13和3月19日分别取得大语音模型数据处理方法和大语言模型智能系统的发明专利，此专利对公司业务有什么优势？

答：您好，截至目前，公司申请的上述两项发明专利仍处于审查阶段，因此公司尚未取得证书。如未来公司取得上述证书，将及时履行信息披露义务。谢谢！

问：您好，请问贵公司及子公司有没有无人机雷达相关业务或者相关合作？

答：您好，公司已于2023年4月将赛英科技100%股权出售给北京康达晟璟科技有限公司，出售完成后公司及子公司已不存在无人机雷达相关业务或者相关合作。谢谢！

问：贵司是否涉及低空经济相关业务或者有无布局？

答：您好，公司不涉及低空经济相关业务或者布局。感谢您的关注！

问：公司简介说，围绕大交通领域产业互联网深入实践，聚焦高速，港口，航运，地铁，智慧城市，军工等全场景服务。请问军工方面有具体的项目吗？

答：您好，公司于2023年4月出售完成赛英科技后，已不存在军工相关业务。谢谢！

问：据公开信息披露，贵公司行业内不少企业运营管理中都实施了区块链技术，是否对贵公司维系现有客户关系产生了新挑战？是否影响了贵公司的市场竞争优势？贵公司是否也有计划实施区块链技术？

答：您好，公司暂未受到区块链技术的挑战。公司所处行业市场竞争激烈，公司将积极探索人工智能、物联网、大数据、云计算、区块链等新兴技术与交通运输、港口信息化、智慧城市等业务领域的深度融合。感谢您的关注！

问：您好!贵公司暂时有没有重组或者正在筹划重组中。

答：您好，公司暂无相关计划或安排。谢谢！

问：董秘您好！公司全资子公司烟台华东电子软件技术有限公司依托全线产品和“港航云”数据平台，提供港口码头、港航物流、港航政务、港行服务为一体的智慧港口航运综合解决方案，建设港航大数据平台，为港航企业管控、分析、决策、应急指挥等管理目标提供数据支持，聚焦智慧港口、智慧航运、智慧物流、智慧监管四大板块着力发展推进。请问贵公司港口业务主要有哪些合作客户？谢谢

答：您好，华东电子合作客户包括集装箱码头、通用码头、物流等。谢谢！

问：公司在智能交通方便有啥布局吗？有无人驾驶方面的技术储备吗？公司在国资入主的计划吗？

答：您好，公司将努力践行交通强国现代化产业体系建设，持续探索新一代信息技术与公司业务的融合发展，以精耕现有优势业态为基础，积极开拓产业新业态为导向，强化产业协同赋能力度为机遇，助力公司全面转型升级；公司不存在无人驾驶业务，也不存在无人驾驶技术储备；公司目前未获悉相关计划或安排。谢谢！

问：尊敬的董秘：12月7号，国务院出台了《空气质量持续改善行动计划》，请问董秘， 皖通科技控股子公司华通力盛（北京）智能检测集团有限公司，是否是从事环境监测，大气污染治理、大气污染监测等服务，还有其他哪些环保类的服务项目吗？

答：您好，公司控股子公司华通力盛是专业从事“生态环境智慧管控”的高新技术企业，主要方向涉及水环境智慧管控、大气环境智慧管控、土壤环境智慧管控、绿色生态园区智慧管控、碳中和智慧管控等。谢谢！

问：尊敬的董秘，贵司的核心技术是什么？在AI的加持下，你们没有大数据和大模型的布局，你们怎么想的，是坚持手工计算吗？n

答：您好，公司从创立之初就拥有核心技术研发团队，具有较高的自主研发能力，经过多年来的经验积累和技术创新，公司拥有较为齐全、级别较高的行业资质及专业认定，同时拥有两百余项软件著作权和发明专利。公司始终以“科学为尚”为企业的第一价值观，以数字技术创新为核心驱动力，并将深入挖掘5G、物联网、大数据、云计算、人工智能等新一代信息通信技术的应用和发展。感谢您的关注！

问：公司是否存在ST风险

答：您好，根据《深圳证券交易所股票上市规则》的有关规定，目前公司不存在被实施退市风险警示的情形。谢谢！

问：贵公司和华为有哪方面的合作

答：您好，公司全资子公司华东电子于2022年2月与其海关与港口军团展开商业市场合作签约，并于2022年12月联合发布了“智能闸口&智能理货联合解决方案”，目前该方案未产生收入。感谢您的关注！

问：请问公司现在或者未来,在智能交通领域,有和华为合作的机会吗?

答：您好，一直以来，公司充分发挥自身业务优势，积极探索与其他公司的合作关系，但业务合作受宏观环境、市场波动、公司自身情况等众多因素的影响，存在不确定性。谢谢！

问：尊敬的董秘您好，贵司坚持以数字技术为核心创新驱动力，请为贵司在AIGC方面有哪些布局？谢谢

答：您好，公司不涉及AIGC方面业务及相关布局。谢谢！

问：请问，公司有交通电子摄像头业务吗？或是相关业务吗？

答：您好，公司在智慧高速、隧道监控、桥梁监控、平安城市等方面涉及采购交通电子摄像头业务，同时公司负责安装、调试、系统集成及后续运行维护等。感谢您的关注！

问：董秘你好，请问公司在军工方面有什么业务。

答：您好，公司于2023年4月出售完成赛英科技后，已不存在军工相关业务。谢谢！

问：董秘您好！请问截止12月1号股东人数有多少，十大股东是那些，所持股票占比多少

答：您好，根据中国证监会和深圳证券交易所的要求，为保证公平信息披露，公司在定期报告中披露报告期末的股东人数等相关信息；其他相关时点的股东人数，需股东本人持有效证件及持股凭证到公司签署保密协议后现场查询。谢谢！

问：请问贵公司智慧交通业务目前的状况和下一步发展方向

答：您好，近年来，公司所处智慧交通行业面临互联网、基础设施建设、系统解决方案等相关企业抢占市场，市场竞争加剧，对公司业务产生了较大冲击，压缩了公司市场份额和利润空间。公司将努力践行交通强国现代化产业体系建设，持续探索新一代信息技术与公司业务的融合发展，以精耕现有优势业态为基础，积极开拓产业新业态为导向，强化产业协同赋能力度为机遇，助力公司全面转型升级。谢谢！

问：贵公司掌握了什么技术？

答：您好，公司始终坚持以数字技术创新为核心驱动力，积极探索新兴技术与交通运输、港口信息化、智慧城市、智慧环保等业务领域的深度融合，持续探索业务结构和商业模式创新，不断推动企业转型升级。谢谢！

问：贵公司有车联网物联网大数据吗？

答：您好，公司不存在车联网、物联网或大数据业务。谢谢！

问：请问公司主营业务是什么

答：您好，公司主营业务为交通信息化建设领域的信息系统集成、应用软件开发及运行维护业务，致力于为高速公路、港口航运、城市智能交通、智慧环保等领域的提供集信息化、智能化、物联化于一体的综合解决方案。感谢您的关注！

问：贵公司公告提到在公司现有业务范围内，无人驾驶和车路协同仅为技术概念，请问贵公司相关技术研发的进度如何？目前掌握了哪些相关技术？

答：您好，公司不存在无人驾驶和车路协同业务，也不掌握无人驾驶和车路协同技术。感谢您的关注！

问：请问公司如何发挥利用车路协同技术。

答：您好，公司不存在车路协同业务。感谢您的关注！

问：董秘你好，ACE智能交通引擎3.0主要作用是什么呢，还有l4级智能驾驶是不是要搭配贵公司的车路协同才能完成聪明的车还要有聪明的路是这样子理解吧

答：您好，公司没有ACE智能交通引擎3.0，且不涉及l4级智能驾驶。感谢您的关注！

问：请问公司车联网业务怎么样了

答：您好，公司不涉及车联网业务。感谢您的关注！

问：公司和长安汽车有合作吗

答：您好，公司与长安汽车不存在任何合作关系。感谢您的关注！

问：公司作为智能交通领域的优秀企业,无人驾驶技术的快速发展会给公司带来哪些方面的影响？

答：您好，公司不涉及无人驾驶业务。感谢您的关注！

问：董秘您好！请问贵司是否有与华为及其关联子公司展开业务往来？营收是多少

答：您好，公司全资子公司华东电子于2022年2月与其海关与港口军团展开商业市场合作签约，并于2022年12月联合发布了“智能闸口&智能理货联合解决方案”，目前该方案未产生收入。感谢您的关注！

问：董秘你好，11.2号申请成功的基于路网智能监控的语音指引系统及方法，这个专利技术主要应用于什么地方呢

答：您好，该发明专利通过对车辆的位置信息进行分析，能够对道路是否出现堵车的风险进行提前的分析，通过将引导信息通过客户终端以语音的方式及时的通知驾驶人员，进而能够在还未发生堵车问题前，采取特定的措施使得堵车风险能够适当降低或者避免。感谢您的关注！

问：董秘你好，11.2号申请成功的基于路网智能监控的语音指引系统及方法，这个专利技术主要应用于什么地方呢

答：您好，该发明专利通过对车辆的位置信息进行分析，能够对道路是否出现堵车的风险进行提前的分析，通过将引导信息通过客户终端以语音的方式及时的通知驾驶人员，进而能够在还未发生堵车问题前，采取特定的措施使得堵车风险能够适当降低或者避免。感谢您的关注！

问：公司有车路协同方面产品吗？

答：您好，公司不存在车路协同方面的产品，且不存在由车路协同技术概念产生的业务收入。感谢您的关注！

问：贵公司在Web3.0方面有没有什么技术与业务涉及？

答：您好，公司不涉及Web3.0方面的技术或业务。谢谢！

问：你好董秘，贵公司新收购的华通力盛主要是做什么业务的

答：您好，华通力盛是一家专业从事智慧环保业务的高新技术企业，以生态环境智慧管控和智能监测为核心引擎，为客户提供环境质量监测系统的建设与运维、溯源解析与大数据综合分析、智能预报预警、生态环境质量改善综合解决方案与环境保护咨询等服务。谢谢！

问：董秘您好，请问公司收购华通力盛是出于什么目的，华通力盛对公司的业务有没有帮助？

答：您好，华通力盛经营情况较好，公司收购华通力盛有利于提升公司的盈利能力，且未来公司可与华通力盛产生一定的协同效应，充分发挥资源聚集优势，由此进一步增强公司盈利能力，促进公司可持续高质量发展。感谢您的关注！

问：公司是否有自主研发的“一种车联网路侧信息采集与服务系统”,利用无线网络通讯技术连接车载单元与路侧基站,实现“车-路”联网,有话话目前是否申请相关专利。

答：您好，公司于2016年2月收到国家知识产权局颁发的《发明专利证书》，发明名称：一种车联网路侧信息采集与服务系统。具体内容详见公司于2016年2月2日在巨潮资讯网发布的公告。谢谢！

问：请问为何贵公司今日取消了（毫米波雷达）概念呢？

答：您好，公司于2023年4月出售完成赛英科技后，已不存在军工及雷达等相关业务。相关网站将公司列入相关热点概念可能存在滞后性，公司所有信息均以在《证券时报》《中国证券报》和巨潮资讯网刊登的信息为准，请广大投资者理性投资，注意风险。谢谢！

问：请问公司有和长安汽车合作或者供货长安汽车吗？

答：您好，公司与长安汽车不存在任何合作关系。感谢您的关注！

问：贵公司有跟长安汽车合作

答：您好，截至目前公司与长安汽车不存在合作关系。感谢您的关注！

问：公司有数据要素方面产品吗？

答：您好，公司不存在数据要素方面的产品，且不存在由数据要素技术概念产生的业务收入。感谢您的关注！

问：董秘你好，目前市场正在炒作自动驾驶，请问皖通科技是否涉及自动驾驶或无人驾驶业务？

答：您好，公司业务不涉及自动驾驶或无人驾驶。感谢您的关注！

问：请问贵公司与长安汽车有业务往来吗？

答：您好，截至目前公司与长安汽车没有业务往来。感谢您的关注！

问：公司为新华社提供哪些数据？

答：您好，公司与新华社暂无合作。感谢您的关注！

问：国家政策大力支持车路协同，公司在这方面有哪些技术？

答：您好，车路协同是智慧交通的重要发展方向，公司作为智能交通领域的优秀企业，将持续在相关领域进行技术研发和探索。感谢您的关注！

问：你好董秘!请问我们公司在数字高速,智慧城市,智能交通,金融安防中,公司业务有怎样的应用?也谈谈公司近来成功的案例及公司未来的愿景?谢谢！

答：您好，在数字高速方面，公司业务范围覆盖收费结算、营运管理、出行服务、集成运维等多个板块。提供集软硬件开发、系统集成、运维服务等全套智慧高速信息化解决服务方案。智慧城市业务方面，公司提供覆盖平安城市、智慧司法、城市智能交通、智慧政务、智慧社区的智慧城市一体化解决方案。公司近年来标志性项目有G36宁洛高速来安至明光段改扩建工程机电施工项目、雄安新区雄县天网监控系统提升项目、河北邢台市智慧广电数字乡村工程建设项目等，具体项目请您关注公司官网（www.wantong-tech.net/）。公司将持续探索新一代信息技术与智能交通、智慧港航、智慧城市、智慧环保业务的融合发展，以精耕现有优势业态为基础，积极开拓产业新业态为导向，强化产业协同赋能力度为机遇，助力公司稳健发展。谢谢！

问：国家政策：大力发展智慧交通 加快建设交通强国 为当好中国式现代化的开路先锋注入新动能。公司有哪些技术优势服务？公司在系统集成方面业绩稳定吗？

答：您好，公司紧跟国家交通强国战略步伐，从创立之初就拥有核心技术研发团队，具有较强的自主研发能力，经过多年的经验积累和技术创新，拥有较为齐全、级别较高的行业资质及专业认定，同时拥有两百余项软件著作权和发明专利；公司深耕信息化及系统集成领域，具有较强的业务竞争力，目前公司生产经营稳定。谢谢！

问：董秘，你好，请问贵公司的卫星导航发展到哪一步了？是否已有应用？

答：您好，公司不涉及卫星导航业务，在卫星导航方面无发展应用。谢谢！

问：董秘你好，请问，公司在卫星导航，方面，有什么应用？

答：您好，公司于2023年4月出售完成赛英科技后，在卫星导航方面无其他应用。谢谢！

问：请问董秘，华为的芯片是不是贵公司代工的

答：您好，公司及公司子公司不涉及上述业务，感谢您的关注！

问：请问贵公司或子公司与华为都有哪些新的合作项目？

答：您好，公司全资子公司华东电子与华为联合开发“华东智能岸边理货系统-华为版”，该项目是基于华为Atlas500的智能闸口、智能理货解决方案。公司通过与华为的技术合作，不断推动岸边智能理货系统软硬件国产化。截至目前，该项目已结项并已获得软件著作权。谢谢！

问：请问截止到2023年7月10日股东人数是多少？谢谢！

答：您好，根据中国证监会和深圳证券交易所的要求，为保证公平信息披露，公司在定期报告中披露报告期末的股东人数等相关信息；其他相关时点的股东人数，需股东本人持有效证件及持股凭证到公司签署保密协议后现场查询。谢谢！

问：贵公司在自动驾驶领域有哪些布局，有产生收入吗？

答：您好，公司暂不涉及自动驾驶相关业务。公司作为大交通行业的领军企业，拥有“车联网路侧信息预警系统”、“车联网路侧信息采集与服务系统”等多项软件著作权和发明专利。公司始终秉承科技创新的理念，以数字技术创新为核心驱动力，积极赋能布局前瞻性产业，致力于构建大交通产业生态系统。谢谢！

问：董秘您好，已有接近8成的上市公司开通了微博、微信、抖音等新媒体沟通平台并在官网公示，例如运达科技、鼎捷软件等，而且证监会也鼓励上市公司开通新媒体平台并在官网公示，请问贵公司有没有开通？如果有会不会在官网公示一下？

答：您好，公司已开通微信公众号（wantongtech_002331），暂未开通其他新媒体沟通平台。公司现有互动易平台、投资者电话热线、官方网站等公开沟通渠道，欢迎参与沟通交流。感谢您的关注！

问：董秘您好，请问贵公司的子公司烟台华东电子软件技术有限公司中标烟台市公安局交通警察支队数据中心维护项目，中标金额188.545610亿该工程是否完成，是否已经结算。

答：您好，公司全资子公司华东电子于2022年12月23日中标山东省烟台市本级烟台市公安局交通警察支队数据中心系统运维采购项目，中标金额为85.9万元，该项目服务期为一年，截至目前尚未完工结算。谢谢！

问：贵公司的Al交通，现在在我国属于什么样的水平，能否在市场脱颖而出？

答：您好，公司业务暂不涉及人工智能。公司是中国领先的大交通领域产业互联网综合服务提供商，坚持以人工智能、物联网、大数据为技术驱动，聚焦高速公路、港口航运、智慧城市、智慧环保等智慧化全系场景服务，构建大交通产业链的开放生态系统。谢谢！

问：一带一路涉及范围广，贵公司是否有开辟海外市场的打算。

答：您好，公司遵循“立足国内、面向海外”的市场战略。公司依托子公司华东电子持续深耕全球港航信息市场，业务范围涵盖智慧港口、智慧航运、智慧物流、智慧监管等四大板块。随着全球大环境逐渐好转，公司将继续积极进军海外市场，开拓更加广阔的市场。谢谢！

问：现在公司有双总部，全国各地都有业务，建议公司改名字，皖字太有局限性，或者改为金源科技，

答：您好，感谢您的建议！

问：贵公司，已经连续亏损三年，股价也低迷很久了，贵公司是否考虑回购，或者大股东增持计划。

答：您好，公司目前暂无回购或大股东增持计划。公司严格按照中国证监会和深交所的相关要求履行信息披露义务，将企业的相关情况及时、准确的向资本市场发布，请关注公司在指定媒体上发布的相关公告。谢谢！

问：贵公司在chatgpt领域有下一步的发展规划吗？

答：您好，公司不涉及chatgpt领域。谢谢！

问：尊敬的董秘您好，公司年报中提到“中标雄安新区雄县天网监控系统提升项目等多个智能化项目”，这些项目进展如何？公司未来在雄安新区还会有哪些布局？

答：您好，公司于2022年7月中标雄安新区雄县天网监控系统提升项目，目前该项目已完工。该项目是公司布局雄安新区取得的阶段性成果，对公司后续在雄安及周边市场的开拓有重要推动作用。凭借此项目的示范效应，此后公司还承接了雄安新区启动区城市数字道路建设部分项目。未来公司将继续深耕雄安及周边市场，积极参与相关项目建设，以专业的技术和服务为客户创造价值，不断拓展全国市场。谢谢！

问：尊敬的董秘您好，公司作为智慧交通领域的龙头企业，拥有海量交通数据资源。据媒体报道雄安新区将是我国第一个配备自动驾驶专用交通线路的城市。公司未来是否考虑加大在雄安新区的交通信息化资源投入？

答：您好，公司近年来陆续参与建设北京至雄安新区高速公路河北段机电项目、雄安新区雄县天网监控系统提升项目、雄安新区启动区城市数字道路部分项目等多个雄安新区交通信息化项目。后续公司将继续密切跟进行业建设动态，充分发挥自身优势，积极参与相关项目建设，扩展市场版图，提升盈利能力。谢谢！

问：最近沙尘暴严重，贵公司新收购的环保的华通力盛，是否有方案应对。

答：您好，针对沙尘暴，华通力盛可以通过环境空气质量预测、环境空气监测数据分析等方面进行应对处理。其中环境空气质量预测是利用空气质量预报数值模式、结合气象资料，预判沙尘气团影响的起始时间、演变轨迹与过程、结束时间等；环境空气监测数据分析通过分析环境空气监测数据，判断沙尘影响具体时段及影响程度，对沙尘时段空气质量进行分析评价。谢谢！

问：你好，公司在交通领域深耕多年，如今数据要素市场加速建设，公司坐拥海量数据资源，后续是否会在数据领域进一步拓展？

答：您好，公司将继续积极探索数据从资源化转变为资产化。在政策允许的前提下，不断促进数据要素的高效流通和合法合规使用。谢谢！

问：请问贵公司是否涉及AI交通，谢谢

答：您好，公司深耕智慧交通领域二十余年，公司积极推进现有产品和服务与大数据、云计算、人工智能等新型技术的融合。谢谢！

问：贵公司获得“第六届安防百强地区优质工程商”称号，其中官微介绍公司将持续聚焦5g、物联网、云平台、大数据、人工智能等领域等技术的发展和应用，请问以上行业都是公司已经涉及的领域了吗？

答：您好，公司作为行业领先的安防智能化综合服务商，凭借专业的产品及解决方案荣获“第六届中国安防百强地区优质工程（集成）商”称号。公司以数字技术创新为核心驱动力，不断推动5G、物联网、大数据、云计算、人工智能等新一代信息技术与智慧交通、智慧港航、智慧城市、智慧环保业务的融合应用，让先进信息技术与交通运输深度融合创新，提升公司在智慧交通垂直领域的核心竞争力。

问：请问贵公司有布局发展或投资涉及chatgpt或者百度文心等人工智能领域市场的规划吗？

答：您好，公司暂时没有布局发展或投资涉及ChatGPT或者百度文心等人工智能领域市场的规划。谢谢！

问：以后chatGpt是大趋势，公司后续发展有和百度“文心一言”相关的规划吗？

答：您好，公司暂时没有发展与百度文心一言相关的规划。谢谢！

问：公司可能退市吗？

答：您好，?根据《深圳证券交易所股票上市规则（2023年修订）》的有关规定，目前公司不存在被实施退市风险警示的情形。谢谢！

问：董秘，你好请问贵公司了解所收购公司的经营情况吗？据我了解，公司收购的华通力盛（北京）智能检测集团有限公司已经拖欠员工近半年的工资未发放，这不会影响到贵公司吗？

答：您好，公司收购华通力盛前对其业务经营状况进行了充分的尽职调查，公司认为华通力盛盈利能力强且具有可持续性，收购华通力盛有利于提升公司的盈利能力；经公司核实，2022年华通力盛业务项目增多投入资金需求加大，受疫情影响项目结算进度滞后，且地方财政短缺回款较慢，华通力盛为保证项目正常履约，经其管理层研究决定，自2022年9月起领导层及中层管理人员发放50%工资，员工发放60%的工资。未发放的工资已在2022年底全部计提。随着2023年疫情结束，各地经济加速复苏，经公司督促，华通力盛承诺将于2023年5月底前补齐所有未发工资。上述事项不会对公司生产经营造成实质性影响，公司将持续加强对控股子公司的管理，确保子公司规范、高效、有序运作。感谢您的关注，欢迎您对公司事务进行参与和监督！

问：董秘您好，人工智能以后可能会接入到各个行业，请问贵公司是否有接入百度文心一言打算。

答：您好，公司暂时没有接入百度文心一言的计划。谢谢！

问：请简单说说贵司在数字信息化领域的布局，谢谢

答：您好，《十四五规划和2035 年远景目标纲要》框定了以智能交通为首的十大数字化应用场景的具体范围，作为构建数字社会、提升政府数字治理水平、营造良好数字生态的重要指引。公司将紧跟“十四五”规划加快建设交通强国，坚持研发创新，充分发挥自身的数字化、信息化研发与业务优势，聚焦高速、港航、智慧城市等智慧化全系场景服务，充分把握政策导向下交通领域数字化转型的重要机遇，为推动国家交通领域数字化转型做出更大贡献。谢谢！

问：请问贵司产品是否应用到超级高铁领域？

答：您好，公司相关产品业务未涉及超级高铁领域。谢谢！

问：董秘您好，请问贵公司收购的华通力盛，主要做什么，或者有什么科技含量，对今后市场有什么优势？

答：您好，华通力盛是专业从事智慧环保业务的高新技术企业，为客户提供环境质量监测系统的建设与运维、溯源解析与大数据综合分析、智能预报预警、生态环境质量改善综合解决方案与环境保护咨询等服务；华通力盛在生态环境行业深耕十余年，是山东省生态环境领域的龙头企业，是生态环境部认定的十家国家级空气站运维商之一，拥有国家生态环境服务等多项行业资质及技术发明专利；公司收购华通力盛后，双方可在业务、客户、市场、经营管理等多方面产生显著协同效应，充分发挥资源聚集优势增强公司盈利能力，有助于拓展公司业务体系和产品层次，提高公司可持续经营能力。谢谢！

问：董秘您好，由于注册制到来对于該年年亏损公司是非常不利的，以后可能会被市场逐渐淘汰，请问实控人对于未来对公司的业绩改变做出哪些应对措施，让公司盈利起来，我想任何投资者都不想看见一个年年亏损的公司吧

答：您好，公司作为中国领先的大交通产业全场景智慧化解决方案及互联网综合服务提供商，将在董事会和管理层的领导下，在全体员工的共同努力下持续探索新一代信息技术与交通运输、港口航运、智慧城市、智慧环保等业务的智能融合，以精耕现有优势业态为基础，积极开拓产业新业态为导向，强化产业协同赋能力度为机遇，不断探索公司第二生命曲线，助力公司全面转型升级，以良好的业绩回报广大股东和投资者。谢谢！

问：公司有无人驾驶技术发展吗？

答：您好，公司暂不涉及无人驾驶相关业务。公司作为大交通行业的领军企业，拥有“车联网路侧信息预警系统”、“车联网路侧信息采集与服务系统”等多项软件著作权和发明专利。公司始终秉承科技创新的理念，以数字技术创新为核心驱动力，积极赋能布局前瞻性产业，致力于构建大交通产业生态系统。谢谢！

问：请问公司有毫米波雷达相关业务或技术么？

答：您好，公司全资子公司赛英科技自主研发的异物（FOD）监测雷达广泛应用于机场等领域的安全管控，该产品采用毫米波雷达技术。谢谢！

问：你好，公司研发是海底水声通信系统是军民两用的吗？能否应用到海洋监测？

答：您好，相关信息属于涉密信息，不属于对外披露范畴。谢谢！

问：你好，请问公司旗下的声呐产品是否有批量生产的能力？目前有没有海洋监测系统的技术或者布局？谢谢

答：您好，相关信息属于涉密信息，不属于对外披露范畴。公司全资子公司赛英科技基于雷达探测技术对船舶的综合智能航海系统、岸基对海监观（监）测系统，产品已在海南省的沿海岸线布防。谢谢！

问：请问贵公司在数字高速，港口航运，智慧城市，国防军工等这些主营业务中，是否有自主研发和使用人工智能？

答：您好，公司业务暂不涉及人工智能。公司积极推进现有技术与大数据、云计算、人工智能等新型技术的融合，依托既有的技术优势和优质客户资源，不断探索业务发展的新模式、新市场、新机遇，以科技创新为公司未来发展提供有力支撑。谢谢！

问：公司在车联网业务领域采集的车辆数据在数字经济和数据要素方向有何重要意义？公司目前主营业务方向是什么？

答：您好，公司暂不涉及车联网业务。公司作为智能交通领域的领军企业，拥有“车联网路侧信息预警系统”、“车联网路侧信息采集与服务系统”等多项软件著作权和发明专利；公司主营业务为交通信息化建设领域的信息系统集成、应用软件开发及运行维护业务，致力于为高速公路、港口航运、智慧城市等领域的提供集信息化、智能化、物联化于一体的综合解决方案。谢谢！

问：董秘你好，公司公告银谷从去年10月份开始要减持公司股份，现在都一月份了了，根据证监会规定，要定期披露减持情况，为什么公司一直没有公告？这样是不是信批违规？还有，今年业绩大幅下降已经是板上钉钉了，那今年根据规定会不会被st？公司有哪些措施改进公司业绩？有没有并购重组的打算？请正面回答

答：您好，公司日常工作中会督促相关股东严格按照证监会及深交所相关规定对减持进展进行披露，截至目前，公司尚未收到南方银谷减持股份相关进展情况告知；根据《深圳证券交易所股票上市规则》有关规定，目前公司不存在被实施退市风险警示的情形；公司积极应对市场变化，调整业务架构，集中公司资源实力，围绕“三大业务中心”，夯实主营业务发展，同时依托北京业务总部，审慎外延，开拓外部多元化市场，不断加快省外市场拓展，走出安徽、辐射全国；积极利用资本市场寻求相关领域优质合作伙伴，整合行业资源，助力企业持续快速发展是公司董事会制定的长期发展战略；公司严格按照相关制度要求及时、准确地向投资者披露重大信息，敬请关注公司在指定媒体发布的相关公告。谢谢！

问：请问如果公司2022年报净利润为亏损，公司会变st吗？

答：您好，?根据《深圳证券交易所股票上市规则（2022年修订）》有关规定，目前公司不存在被实施退市风险警示的情形。谢谢！

问：您好，请问贵公司是否建立财务共享中心，如建立，请问具体是在哪一年？如果没有建立，请问贵公司是否有使用大数据等信息技术进行财务集中核算处理？期待您的回答

答：您好！公司暂未建立财务共享中心。公司部署各子公司使用统一财务软件，公司财务部通过该财务软件实时监督各子公司会计核算的规范性。谢谢！

问：您好：董秘 有几个问题想向您咨询一下 希望您不吝赐教1。公司以前在期货市场上交易铜锭 现在是否还在进行套期保值。2.公司以前做套期保值说原材料为铜锭，主要原材料成本合计占公司主要产品生产成本的比例平均约为百分之几3.目前很多公司都在发行可转债用于公司融资 不知道贵公司是否有这样的打算

答：您好，目前公司已不再进行期货套期保值。感谢您的建议！

问：公司在Web3.0方面有没有什么技术与业务涉及？

答：您好，公司始终坚持以数字技术创新为核心驱动力，积极探索人工智能、物联网、大数据、云计算、区块链等新兴技术与交通运输、港口信息化、智慧城市等业务领域的深度融合，持续探索业务结构和商业模式创新，构建行业产业链生态圈，不断推动企业转型升级。谢谢！

问：董秘您好,请问公司在无人驾驶方面有什么应用的产品。

答：您好，公司暂不涉及无人驾驶相关业务。公司作为智能交通领域的领军企业，拥有“车联网路侧信息预警系统”、“车联网路侧信息采集与服务系统”等多项软件著作权和发明专利。谢谢！

问：尊敬的董秘您好！公司全资子公司烟台华东电子软件技术有限公司依托全线产品和“港航云”数据平台，提供港口码头、港航物流、港航政务、港行服务为一体的智慧港口航运综合解决方案，建设港航大数据平台，为港航企业管控、分析、决策、应急指挥等管理目标提供数据支持，聚焦智慧港口、智慧航运、智慧物流、智慧监管四大板块着力发展推进。请问贵公司港口业务主要有哪些合作客户？谢谢

答：您好，公司全资子公司华东电子专业从事于港口航运信息化业务，主要客户群包括港口集团、集装箱码头公司、散杂货码头公司、其它多用途码头公司、内陆场站、物流仓储公司、船货代企业等物流企业。谢谢！

问：董秘您好！ 请问贵司是否有与华为及其关联子公司展开业务往来？

答：您好，2022年初，公司全资子公司华东电子与华为海关与港口军团展开商业市场合作签约，双方将充分发挥各自优势，在港口TOS、云端自动化、智能闸口、智能理货、物联网平台等多个场景展开深度合作、共同发展，不断提升港口的智慧化水平。谢谢！

问：公司的产品军工能否用于战争

答：您好，公司军工电子信息化业务涵盖反恐维稳、智慧安防等，为消防、公安、特种部队、地震、安监、机场、海防等客户提供整套系统和解决方案，核心产品包括雷达整机、微波组件、专用仪器仪表、水声产品等。谢谢！

问：公司有计算机经营什么的啊？有计算机业务吗？今天计算机40多个涨停

答：您好，公司主营业务为交通信息化建设领域的信息系统集成、应用软件开发及运行维护业务，致力于为高速公路、港口航运、城市智能交通、军工电子等领域的提供集信息化、智能化、物联化于一体的综合解决方案。感谢您的关注！

问：公司是万方发展的客户吗？

答：您好，公司与万方发展暂不存在业务往来。感谢您的关注！

问：最新股东人数？

答：您好，截至2022年9月30日，公司股东人数为28,544人。根据中国证监会和深圳证券交易所的信息披露要求，公司在定期报告中披露报告期末的股东人数等相关信息，请关注公司在指定媒体上发布的相关公告。谢谢！

问：董秘：1、请问前几个月贵司提出的尽快拿出解决军工企业的方案，这么长时间过去了，方案可快拿出来了？2、北京自年初设立办事处以来，运营效率如何？有无拿到北京附近的工程项目呢？

答：您好，鉴于赛英科技军工资质审查解决程序较为复杂，且需时间较长，公司将根据实际情况积极推进具体解决方案落地实施；公司北京总部旨在拓展业务新渠道，探索业务新方式，2022年以来北京总部陆续中标邢台智慧交管项目、沧州智能交通改造和全息雷达升级项目、西藏日喀则定日机场航站区及配套信息系统项目等近十个项目。公司将充分利用北京总部区域优势，逐步提升北京总部业务协同作用，快速实现业务拓展，为公司布局全国纵深发展提供有力的支撑与保障。谢谢

问：请问小股东如何申请参观公司？

答：您好，请您拨打公司投资者关系电话：0551-62969206进行预约咨询。谢谢！

问：董秘好：2022年初，从新闻上看到贵公司分别与京东、华为、中兴产业基金等签署合作协议，双方将充分发挥各自优势，在港口、云端自动化、智能闸口、智能理货、物联网平台等多个场景展开深度合作、共同发展；请问自签约以来，上述合作业务有无实际开展呢？效果如何呢？

答：您好，公司将积极落实与华为、京东在智慧港口建设上的商业合作，积极落实与中兴产业基金在智慧城市建设上的商业合作。谢谢！

问：请问贵公司有港口航运吗

答：您好，公司全资子公司烟台华东电子软件技术有限公司依托全线产品和“港航云”数据平台，提供港口码头、港航物流、港航政务、港行服务为一体的智慧港口航运综合解决方案，建设港航大数据平台，为港航企业管控、分析、决策、应急指挥等管理目标提供数据支持，聚焦智慧港口、智慧航运、智慧物流、智慧监管四大板块着力发展推进。谢谢！

问：董秘好：请问国家相关部门近期发布的《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》，对我们公司港口软件销售是否会带来新的机遇？

答：您好，在《国家综合立体交通网规划纲要》《水运“十四五”发展规划》《5G应用“扬帆”行动计划》等行业政策红利持续释放和新一代信息技术蓬勃发展的双重利好下，公司智慧港航业务面临新的机遇与红利。公司将密切关注智慧港口的发展趋势，充分发挥自身业务及研发优势，不断深化与港口集团及科技头部企业等合作关系，全方位打造智慧港航生态圈。谢谢！