2026-05-12
  • 用户

    问:请问公司的产品可以用于机器人吗?

  • null

    答:您好,在本届北京车展上,公司首次展出了一款高度集成化的机器人模组。该机器人模组由48V电源、电机、传动机构、控制器及制动组成;EMB控制系统则包含48V电源、电机、传动机构、控制器与驻车机构。从公司视角来看,两者均属于机电一体化产品,可通过模块化设计适配汽车及机器人领域的应用需求。随着智能驾驶技术的推进,未来汽车本质上可视为可移动行驶的机器人,无论是此类可移动机器人还是人形机器人,其核心模组的功能均为降速增扭,对公司而言技术逻辑一致。我们的目标是为客户提供技术赋能,服务领域不仅限于汽车行业,也包括其他同类应用场景。目前公司相关产品正处于开发阶段。感谢您的关注!

  • 用户

    问:请问公司的产品可以用于机器人吗,未来公司有没有计划开发应用于机器人的产品?

  • null

    答:您好,在本届北京车展上,公司首次展出了一款高度集成化的机器人模组。该机器人模组由48V电源、电机、传动机构、控制器及制动组成;EMB控制系统则包含48V电源、电机、传动机构、控制器与驻车机构。从公司视角来看,两者均属于机电一体化产品,可通过模块化设计适配汽车及机器人领域的应用需求。随着智能驾驶技术的推进,未来汽车本质上可视为可移动行驶的机器人,无论是此类可移动机器人还是人形机器人,其核心模组的功能均为降速增扭,对公司而言技术逻辑一致。我们的目标是为客户提供技术赋能,服务领域不仅限于汽车行业,也包括其他同类应用场景。目前公司相关产品正处于开发阶段。感谢您的关注!

  • 用户

    问:董秘您好!注意到本次北京车展上,公司首次展出了一款高集成度机器人关节电机模组,该模组集成PMSM电机、行星减速器、伺服驱动器、编码器等多组件,采用48V低压供电,支持位置/速度/扭矩力控三种控制模式,适配人形机器人全身各关节运动。请问这款展品在技术架构上,与公司在汽车端积累的高速无刷永磁同步电机、精密减速传动以及伺服控制系统是否存在技术同源性?想请董秘进一步介绍公司在机器人关节模组方向的研发进展.

  • null

    答:您好,该机器人模组由48V电源、电机、传动机构、控制器及制动组成;EMB控制系统则包含48V电源、电机、传动机构、控制器与驻车机构。从公司视角来看,两者均属于机电一体化产品,可通过模块化设计适配汽车及机器人领域的应用需求。随着智能驾驶技术的推进,未来汽车本质上可视为可移动行驶的机器人,无论是此类可移动机器人还是人形机器人,其核心模组的功能均为降速增扭,对公司而言技术逻辑一致。我们的目标是为客户提供技术赋能,服务领域不仅限于汽车行业,也包括其他同类应用场景。目前公司相关产品正处于开发阶段。感谢您的关注!

  • 用户

    问:公司2025年有效专利总数694项,较2024年减少72项,但发明专利却从134项增至153项,实用新型则减少了90项。这是否说明公司正主动优化专利结构,策略性地缩减壁垒较低的实用新型,将资源聚焦于保护期更长、价值更高的发明专利?新增的19项发明专利主要布局在哪些核心技术领域?市场是否应更关注发明专利占比而非专利总数,来评估公司的真实技术护城河?机器人模组,角模块,滑板底盘,EMB,各有多少专利。

  • null

    答:您好,公司正主动优化专利结构,策略性缩减壁垒较低的实用新型专利,将资源聚焦于保护期更长、价值更高的发明专利。新增的19项发明专利主要布局在电动汽车能量回馈制动与ABS集成技术、带踏板位置探测功能的离合器技术、集成式汽车线控制动系统技术、带紧急辅助功能的真空助力器技术、线控电子制动钳、电子驻车EPB制动钳、间隙自动调整制动器等多项自主知识产权及核心技术领域。机器人模组、角模块、滑板底盘、EMB等核心技术领域的专利布局,体现了公司在技术创新与研发方面的持续投入及成果。感谢您的关注!

2026-05-11
  • 用户

    问:您好!公司生产经营怎么样,无人驾驶相关产品生产情况如何,线控制动产品出货量如何?谢谢!

  • null

    答:您好,公司目前生产经营正常。公司的线控制动系统(DBS、EMB)、全向轮角模块、全线控全向轮高速滑板底盘可运用于高阶智能驾驶,具体的量产时间需要根据客户项目计划决定。公司的线控制动产品目前已开始量产,出货量不多,公司已于2025年02月06日披露了《关于收到新能源汽车定点通知的公告》,公司会根据客户的量产时间积极推进。定点通知中提及的预计销售额为客户的需求估值,实际供货量可能会受到整车企业量产进程、市场接受度、竞争车型上市情况及国际形势等因素影响,具有不确定性,公司会尽力争取更多的客户和项目。感谢您的关注!

  • 用户

    问:我们同时看到,公司海外业务是重要的增长极,已进入大众、通用、Stellantis等全球平台。Q1的利润增长,有分析认为是海外项目质保金到期回冲的贡献。那么,Q1现金流出的压力,有多少是来自海外新项目的量产备货?相比国内项目,海外项目的结算周期和付款方式(如是否更高比例使用票据),是否给公司的现金流管理带来了更大的挑战?

  • null

    答:您好,一季度经营性现金净流出为负数,主要是贴现利率较高,在资金满足需求情况下,未办理票据贴现,按准则未计入经营现金流入所致,这种情况是短期正常波动,后续公司会根据贴现利率和资金需求情况择机贴现,经营现金流将逐步修复。海外项目结算周期与国内账期变化不大,公司将通过订单排产优化、跨境金融工具合理管控,实现整体现金流风险可控。感谢您的关注!

  • 用户

    问:基于当前的项目量产节奏和客户的回款情况,公司对二季度及全年的经营性现金流转正是否有大致的预期?我们也注意到,新国标实施后,EMB等领域的竞争可能加剧。如果市场竞争导致客户要求更长的账期,公司是否已进行过内部的财务压力测试,我们的承受和应对底线在哪里?

  • null

    答:您好,一季度经营性现金流为负属于短期正常波动,后续会根据贴现利率和资金需求情况择机贴现,经营现金流将逐步修复。公司已经做过多场景财务压力测试,坚守财务安全底线,通过客户结构优化、收付账期管控、现金流从严管理,保障公司经营稳健可控。感谢您的关注!

2026-05-07
  • 用户

    问:董秘您好,从一季报看到,公司经营活动现流量净额比去年同期减少221.76%,这么大幅度的减少对公司当前和今后的发展影响大吗?

  • null

    答:您好,公司一季报中经营活动现流量净额比去年同期减少221.76%的主要原因是期末贴现利率较高,公司资金充裕,未办理票据贴现。公司会根据贴现利率水平和资金需求办理贴现,属于合理的资金精细化管理,后续随着票据陆续到期兑付或择机贴现,经营现金流将逐步修复,公司目前财务状况稳定,业绩持续增长。感谢您的关注!

  • 用户

    问:Q1营收同比增速约8%,但‘销售商品收到的现金’同比几乎持平。结合前面提到的应收款项融资大增,这是否意味着,在新项目量产初期,我们为了保障供应链稳定而先行支付了采购款,但从客户那里收到的却是票据,从而造成了‘收入-回款’的时间错配?公司如何评估这种错配对日常营运资金管理的压力?

  • null

    答:您好,销售商品收到的现金同比基本持平,主要是是客户回款大多为承兑汇票,而票据暂未办理贴现,按准则未计入经营现金流入所致,公司资金充裕,能满足公司日常运行。感谢您的关注!

  • 用户

    问:公司此前在2024、2025年披露获得了多个重要主机厂的定点项目,我们理解这些项目正陆续进入SOP(批量生产)阶段。请问‘购买商品、接受劳务支付的现金’和‘应收款项融资,上述财务数据的波动,是否正是这些定点项目集中量产的结果?具体是哪些配套车型或主机厂的项目,导致了营运资金如此大规模的阶段性占用?这种前置性的资金垫付阶段,预计将持续多长时间?

  • null

    答:您好,购买商品、接受劳务支付的现金和应收款项融资的波动不是定点产品集中量产的结果,购买商品、接受劳务支付的现金增加主要是25年第四季度产销大幅度增加后,货款的支付存在信用期2-3个月,集中支付在第一季度,应收款项融资波动的主要原因是第一季银行承兑汇票(会计科目中的应收款项融资)贴现利率明显偏高,公司在现金流充足的情况,选择择机进行贴现,4月份贴现利率明显下降,公司已将承兑汇票贴现,4月末余额与年初差异不大。感谢您的关注!

  • 用户

    问:2025全年及2026Q1,公司都呈现出‘利润增速远超收入增速’的特征,盈利能力有了质的飞跃。但Q1的经营性现金净流出,又让我们看到了盈利质量中的结构性问题。公司内部如何看待这种‘账面利润’与‘真实现金流’的背离?这种背离是阶段性的(由新项目集中量产导致),还是会在新的业务模式下趋于常态化?全年来看,公司认为经营现金流何时能修复至与利润相匹配的水平?

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    答:您好,一季度经营性现金净流出为负数,主要是贴现利率较高,在资金满足需求情况下,未办理票据贴现,按准则未计入经营现金流入所致,这情况是短期正常波动,后续会根据贴现利率和资金需求情况择机贴现,经营现金流将逐步修复,公司有信心在上半年实现经营现金流回正,并持续提升现金流管理能力,保障长期稳健经营。感谢您的关注!

  • 用户

    问:董秘您好,我们看到2026年一季报中,'购买商品、接受劳务支付的现金'为11.54亿元,而去年同期仅为7.09亿元,同比大增超60%。请问这笔多出来的现金支出,主要是用于2024年和2025年公告的,以及或许之前没有公告过的需在2026年定点项目量产的大项目备货,还是应对中东危机,预计材料上涨的备货?

  • null

    答:您好,一季度购买商品、接受劳务支付的现金较去年同期增幅较大,主要是处于信用期货款正常波动和公司销售规模增加,依据市场需求,增加了备货共同影响所致。备货主要是结合客户需求与市场反馈评估来制定。感谢您的关注!

  • 用户

    问:面对一季度末近8.6亿的‘应收款项融资’和2.53亿的现金流净流出,公司接下来的现金管理策略是什么?是倾向于将票据持有至到期,还是会在必要时进行贴现?在目前资产负债率已升至约59%的背景下,公司如何平衡承接更多大额订单的雄心,与维护财务安全边际(如再融资、信贷额度储备)之间的关系?

  • null

    答:您好,公司后续会根据贴现利率和资金需求情况将票据持有至到期或择机贴现。感谢您的关注!

  • 用户

    问:公司此前在2024、2025年披露获得了多个重要主机厂的定点项目,我们理解这些项目正陆续进入SOP(批量生产)阶段。请问,购买商品财务数据的波动,是否正是这些定点项目集中量产的结果?具体是哪些配套车型或主机厂的项目,导致了营运资金如此大规模的阶段性占用?这种前置性的资金垫付阶段,预计将持续多长时间?

  • null

    答:您好,购买商品、接受劳务支付的现金和应收款项融资的波动不是定点产品集中量产的结果,购买商品、接受劳务支付的现金增加主要是25年第四季度产销大幅度增加后,货款的支付存在信用期2-3个月,集中支付在第一季度,应收款项融资波动的主要原因是第一季银行承兑汇票(会计科目中的应收款项融资)贴现利率明显偏高,公司在现金流充足的情况,选择择机进行贴现,4月份贴现利率明显下降,公司已将承兑汇票贴现,4月末余额与年初差异不大。感谢您的关注!

  • 用户

    问:公司此前在2024、2025年披露获得了多个重要主机厂的定点项目。请问,上述财务数据的波动,是否正是这些定点项目集中量产的结果?具体是哪些配套车型或主机厂的项目,导致了营运资金如此大规模的阶段性占用?这种前置性的资金垫付阶段,预计将持续多长时间?

  • null

    答:您好,购买商品、接受劳务支付的现金和应收款项融资的波动不是定点产品集中量产的结果,购买商品、接受劳务支付的现金增加主要是25年第四季度产销大幅度增加后,货款的支付存在信用期2-3个月,集中支付在第一季度,应收款项融资波动的主要原因是第一季银行承兑汇票(会计科目中的应收款项融资)贴现利率明显偏高,公司在现金流充足的情况,选择择机进行贴现,4月份贴现利率明显下降,公司已将承兑汇票贴现,4月末余额与年初差异不大。感谢您的关注!

  • 用户

    问:董秘您好,我们注意到2026年一季报有两个科目变动非常剧烈:一是‘购买商品、接受劳务支付的现金’达11.54亿元,较去年同期的7.09亿元大增超60%;二是‘应收款项融资’从年初的1.33亿猛增至8.59亿。请问,这两项数据的联动变化,是否直接反映了公司在为某些特定大额订单进行集中采购备货,并由此收到了大量的银行承兑汇票作为回款?

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    答:您好,公司一季度购买商品、接受劳务支付的现金较去年同期增幅较大,主要是处于信用期货款正常波动和公司销售规模增加,依据市场需求,增加了备货共同影响所致。应收款项融资期末余额较年初增幅较大,主要是因本期贴现利率较高,在资金满足需求情况下,未办理票据贴现,后续会根据贴现利率和资金需求情况择机贴现。感谢您的关注!

  • 用户

    问:从年报看,公司的技术领先优势非常明显,尤其是在线控制动和EMB等前沿领域,并且盈利能力和毛利水平都在显著跃升。我们想知道,当前这种高强度的营运资金垫付(如Q1所现),是否是公司为了将技术优势快速转化为规模化订单,而主动采取的一种竞争策略?即,通过承担部分客户的供应链资金压力,来加速渗透核心客户?

  • null

    答:您好,购买商品、接受劳务支付的现金增加主要是25年第四季度产销大幅度增加后,货款的支付存在信用期2-3个月,集中支付在第一季度。感谢您的关注!

  • 用户

    问:董秘您好,2026年Q1经营活动现金流净额为-2.53亿元,创下近年新低,而净利润仍然高增,请问管理层如何看待盈利质量与现金流背离的问题?公司是否设定了H1经营活动现金流回正的具体目标?

  • null

    答:您好,公司一季度经营活动现金流净额为负,主要是客户回款大多为承兑汇票,暂未办理票据贴现,按准则未计入经营现金流入所致,所以应收款项融资余额比年初大幅增加,但利润已经正常确认,公司会根据贴现利率水平和资金需求办理贴现,属于合理的资金精细化管理,后续随着票据陆续到期兑付或择机贴现,经营现金流将逐步修复,公司在上半年实现经营现金流回正,并持续提升现金流管理能力,保障长期稳健经营。感谢您的关注!

2026-04-24
  • 用户

    问:董秘您好!根据公司年报资料《关于预计2026年度日常关联交易事项的公告》,现就其问题请问如下:1、表列数据:预计与关联人“亚太依拉菲”上年发生金额10511.13万元与关联人介绍其营业收427.55万元,存在巨大差异(差异金额超1亿),是否属实?2、“智能装备”与”北京亚太“2026预计与上年实际变动率巨大,如:智能装备116%,北京亚太410%,是否合理?预计依据是什么?

  • null

    答:您好,1、公司2025年度向亚太依拉菲的采购金额为2,035,814.34元。2、公司与关联方日常关联交易的发生基于实际市场需求和业务发展情况。公司在进行年度日常关联交易预计时,主要从控制各项关联交易的总规模方面来考虑,根据市场情况按照可能发生关联交易的金额上限进行预计,所以会与实际发生情况存在一定的差异。公司实际关联交易金额在授权范围内,不存在损害公司或中小股东利益的情形。感谢您的关注!

  • 用户

    问:公司产品是否有应用在2轮摩托车上

  • null

    答:您好,目前公司产品业务已覆盖二轮摩托车领域,感谢您的关注!

  • 用户

    问:公司这2年获得了巨额海外定单,为什么海外营收年报少的可怜。这部分定单今年会体现在业绩上来吗

  • null

    答:您好,公司部分海外业务采用境内采购贸易公司进行采购结算的模式,相关营收不计入国际业务范畴。公司的定点项目会根据客户的量产时间积极推进,定点通知中提及的预计销售额为客户的需求估值,实际供货量可能会受到整车企业量产进程、市场接受度、竞争车型上市情况及国际形势等因素影响,具有不确定性。公司会根据定点项目的市场销量情况增加产线、扩大产能以满足客户需求。感谢您的关注!

  • 用户

    问:董秘您好,一季报为什么要选择在规定的最后一天发布,是不是业绩不理想啊?

  • null

    答:您好,公司严格遵循深圳证券交易所的信息披露规则,综合考量公司各项工作计划与安排,确定2026年第一季度报告的披露时间。感谢您的关注!

  • 用户

    问:董秘,去年冬测EMB进入B样阶段,今年冬测EMB进展如何?何时能够量产?

  • null

    答:您好,公司今年有多款搭载EMB产品的车型已顺利完成黑河冬标试验,具体的量产时间需要根据客户项目计划决定。感谢您的关注!

2026-04-15
  • 用户

    问:公司宁可花巨额资金理财,为什么不加大分红力度。

  • null

    答:您好,公司对截至2025年底的留存未分配利润将根据公司发展战略和今后的年度工作计划,用于公司的研发投入、重大项目支出、预防重大风险等方面,节约公司的财务成本,提升公司整体效益,并为广大股东带来长期回报。公司将严格规范资金使用管理,提高资金使用效率,防止发生资金风险。公司将继续秉承为投资者带来长期持续回报的经营理念,以更积极的利润分配方案回馈广大投资者。感谢您的关注!

  • 用户

    问:公司前2年巨额定点定单都在这2年执行,公司目前产能定单是否爆满。

  • null

    答:您好,公司的定点项目会根据客户的量产时间积极推进,定点通知中提及的预计销售额为客户的需求估值,实际供货量可能会受到整车企业量产进程、市场接受度、竞争车型上市情况及国际形势等因素影响,具有不确定性,公司会根据定点项目的市场销量情况增加产线、扩大产能以满足客户需求。感谢您的关注!

  • 用户

    问:Aebs升级为国家强制标准。是否会給公司业绩带来实质性的利好。

  • null

    答:您好,AEB属于ADAS系统的一个主动安全功能,公司没有单独销售AEB产品,主要通过线控制动、EMB等产品帮客户实现AEB功能。公司将持续关注行业动态及政策变化,积极把握市场机遇,不断提升自身的技术实力和市场竞争力,以更好地满足客户需求,公司会尽力争取更多的客户和项目。感谢您的关注!

  • 用户

    问:能帮忙统计下2025年和2024年比较,专利数增长多少?在行业里,有影响力的专利有几项?分别是什么?能给行业带来的影响和先进性的指标是什么?从而让我们股东对公司的研发成果有信心。

  • null

    答:您好,关于公司专利情况请查阅公司于2026年03月31日披露的《2025年年度报告》中“第三节管理层讨论与分析”之“三、核心竞争力分析(一)研发和技术优势”。感谢您的关注!

2026-04-13
  • 用户

    问:董秘您好,想问一下,公司一季度业绩是否仍保持较快的发展趋势?

  • null

    答:您好,公司一季度的具体情况敬请关注公司后续披露的定期报告。感谢您的关注!

2026-04-09
  • 用户

    问:贵司财报显示,相比2024年,1、应付薪酬为何增加加了近100%;2、应付账款/票据却多了8个亿,存货和营业收入出来也才增加17个亿左右,3、十亿存货转换营业收入周期多久

  • null

    答:您好,1、公司2025年职工薪酬同比增长29%,应付职工薪酬期末余额增幅较大,主要系应付年末工资、奖金及超额业绩奖励等款项所致。2、主要因2025年四季度产销两旺,增长势头明显,处于信用期内的应付账款相应增加。3、公司2025年存货周转天数为72.57天,2024年为81.26天。感谢您的关注!

  • 用户

    问:公司15万套新能源汽车轮毂电机项目和100万套汽车制动系统电子控制改造项目,进度远低于当时的计划,能说明下理由吗?这两个项目今年能进入生产或者试生产吗?会不会已经进入生产,因为产量不足以摊销转固的成本,故没进行整体转固?

  • null

    答:您好,根据监管部门的规定,募集资金主要用于募投项目固定资产方面的投入及少量的流动资金,公司结合现阶段公司经营情况及市场开拓情况在不影响实施进度的情况下尽量减少折旧、摊销费用大量增加对公司带来的经营业绩的影响,因此公司放缓了募集资金的投入。除了募集资金外,公司也会根据实际情况投入自有资金,感谢您的关注!

  • 用户

    问:2024年定点项目披露的比较多,2025年就少了,2026年到现在都没有。。是公司,定点项目逐年降低,还是因为营业收入的提高,导致定点项目披露的标准提高,从而导致披露数量减少?

  • null

    答:您好,近两年来公司营业收入、利润规模持续增长,定点项目的披露门槛也相应提高。感谢您的关注!

2026-04-08
  • 用户

    问:公司滚珠丝杆和无刷电机的技术储备的情况,其技术实力可以参与机器人公司的进行定点量产研发吗?

  • null

    答:您好,滚珠丝杠和无刷电机的研究相关工作目前正在积极推进中。后续如有相关布局计划,公司将按规定履行信息披露义务。感谢您的关注!

  • 用户

    问:可以帮我们确认下公司每个产品线归属哪个?如汽车电子控制系统是哪些产品,,,汽车基础制动系统又是哪些产品?

  • null

    答:您好,公司作为国内汽车制动系统行业的龙头企业,致力于底盘系统关键零部件的研发与生产,可以为客户提供包括底盘系统部件、汽车电子、线控制动以及轮毂电机等产品与技术,具体情况请查阅公司官网(https://www.apg.cn/)“产品总览”等相关内容。感谢您的关注!

  • 用户

    问:董秘您好,请问贵公司是张雪机车的供应商吗?

  • null

    答:您好,公司目前暂未给张雪机车配套相关产品,感谢您的关注!

2026-03-30
  • 用户

    问:董秘,您好想请教几个问题1.公司今年的铝合金铸件放量了吗?产能是多少?主要是广德亚太生产吗?那目前公司有多少吨的铸铁件和铝合金铸件产能?铝合金铸件产品的毛利净利如何?26年铝合金铸件有无扩产计划?

  • null

    答:您好,公司会持续关注原材料价格波动情况和供需变化趋势,及时调整采购策略,严格管控各项成本,进一步提升综合产品毛利率。公司也会根据定点项目的市场销量情况增加产线、扩大产能以满足客户需求。感谢您的关注!

  • 用户

    问:董秘大神,你好,贵司黑河试验历经三个多月的时间,完满完成任务,贵司是否在趁着这波工作验收之际,是否会参加四月份的北京车展?并携带最新的产品亮相呢?

  • null

    答:您好,公司预计将会参加今年的北京车展,也诚邀各位投资者前去参加北京车展,更多相关资讯请关注公司微信公众号。感谢您的关注!

  • 用户

    问:董秘您好,据报道,东风的轮毂电机乘用车已上市,据了解贵司与奇瑞合作研制轮毂电机车,不知进展如何?谢谢!

  • null

    答:您好,目前公司的轮毂电机已小批量生产,并有量产项目在试验匹配中,项目会根据客户的量产时间积极推进。公司会努力加快推进轮毂电机的应用。感谢您的关注!

2026-03-16
  • 用户

    问:请问贵公司有想法通过并购汽车零部件行业企业拓宽产品线,提升公司规模吗?

  • null

    答:您好,公司目前暂无明确的并购重组计划,未来将根据公司发展需要不断完善产业链布局,感谢您的关注与建议!

  • 用户

    问:您好!请问,公司表示2026年一季度开始批量化生产自动驾驶相关的产品,请问目前开始生产了吗?谢谢!

  • null

    答:您好,公司的线控制动系统(DBS、EMB)、全向轮角模块、全线控全向轮高速滑板底盘可运用于高阶智能驾驶,具体的量产时间需要根据客户项目计划决定,感谢您的关注!

  • 用户

    问:董秘你好,请问贵公司截止2月6日,股东户数是多少

  • null

    答:您好,为保证投资者平等获悉公司信息,根据信息披露公平原则,公司会在定期报告中披露对应时点的股东户数。感谢您的关注!

  • 用户

    问:贵公司,生产的滚珠丝杠&无刷电机,其线控制动、线控主动传向系统,EMB(电子机械制动),且相关产品研究工作正在积极推进中,能批量生产了吗?经过相关公司试样了吗?

  • null

    答:您好,滚珠丝杠和无刷电机的研究相关工作目前正在积极推进中。感谢您的关注!

2026-01-08
  • 用户

    问:董秘你好,请问公司大股东减持是否已经过半?

  • null

    答:您好,公司于2025年11月18日在巨潮资讯网刊登了《关于控股股东减持股份的预披露公告》(公告编号:2025-066),本次减持实施的进展情况公司将按照有关规定及时履行信息披露义务,感谢您的关注!

  • 用户

    问:贵公司在智能驾驶与商业航天,与机器人等领域,有研发吗?有业务吗?

  • null

    答:您好,公司的线控制动系统(DBS、EMB)、全向轮角模块、全线控全向轮高速滑板底盘可运用于高阶智能驾驶,目前暂未用在商业航天、机器人领域。感谢您的关注!

  • 用户

    问:有EMB产品么?

  • null

    答:您好,公司有EMB产品的技术储备,今年有多款搭载EMB产品的车型正在进行黑河冬标试验,具体的量产时间需要根据客户项目计划决定,感谢您的关注!

2025-12-19
  • 用户

    问:您好!大股东能不能别减持了,特别是年底的时候,市场资金面紧又脆弱,应该选择合适的时机。中小股东太难了。谢谢!

  • null

    答:您好,公司于2025年11月18日在巨潮资讯网刊登了《关于控股股东减持股份的预披露公告》(公告编号:2025-066),本次减持实施的进展情况公司将按照有关规定及时履行信息披露义务,感谢您的关注!

  • 用户

    问:董秘大神,贵司控股股东开始减持,请问这坚持过程,一般什么时候才会有最新的减持消息公告呢?

  • null

    答:您好,公司于2025年11月18日在巨潮资讯网刊登了《关于控股股东减持股份的预披露公告》(公告编号:2025-066),本次减持实施的进展情况公司将按照有关规定及时履行信息披露义务,感谢您的关注!

  • 用户

    问:您好!公司哪些产品可以应用于高阶自动驾驶?今年以来出货量如何?谢谢!

  • null

    答:您好,公司的线控制动系统(DBS、EMB)、全向轮角模块、全线控全向轮高速滑板底盘可运用于高阶智能驾驶。感谢您的关注!

  • 用户

    问:您好!“极狐”汽车是公司的客户吗?谢谢!

  • null

    答:您好,公司暂未给该车型提供相关产品。谢谢!

2025-12-05
  • 用户

    问:2024年,亚太机电股份公司研发投入高达3.15亿元,占营收7.4%。如此巨大的投入必须确保其效率和产出。股权激励能将研发人员的个人财富与公司长期价值增长绑定,激励他们不仅追求技术突破,更关注这些技术能否最终转化为市场竞争力和利润,从而保障巨额研发投资能获得最大化回报。请问董秘,咱们亚太机电股份公司对推出针对核心研发人员的股权激励方案,持什么态度?

  • null

    答:您好,感谢您对公司的关注,公司目前暂无股权激励计划,但公司内部有相应的激励考核方案,谢谢!

2025-11-28
  • 用户

    问:您好!请问截至10月31日公司股东人数是多少,谢谢!

  • null

    答:您好,为保证投资者平等获悉公司信息,根据信息披露公平原则,公司会在定期报告中披露对应时点的股东户数。感谢您的关注!

  • 用户

    问:您好!请问截至11月20日公司股东人数是多少,谢谢!

  • null

    答:您好,为保证投资者平等获悉公司信息,根据信息披露公平原则,公司会在定期报告中披露对应时点的股东户数。感谢您的关注!

  • 用户

    问:您好!请问截至11月10日公司股东人数是多少,谢谢!

  • null

    答:您好,为保证投资者平等获悉公司信息,根据信息披露公平原则,公司会在定期报告中披露对应时点的股东户数。感谢您的关注!

  • 用户

    问:你好,请问一下公司目前的股东人数为多少?谢谢!

  • null

    答:您好,为保证投资者平等获悉公司信息,根据信息披露公平原则,公司会在定期报告中披露对应时点的股东户数。感谢您的关注!

2025-11-17
  • 用户

    问:请问公司滚珠丝杠和无刷电机研发进度如何?公司未来是否考虑向人形机器人零部件方向发展?

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    答:您好,公司目前暂未涉及机器人相关业务,但公司的线控制动、EMB等产品会使用到滚珠丝杠和无刷电机,公司的相关研究工作正在积极推进中。后续如有相关布局计划,公司将按规定履行信息披露义务。感谢您的关注!

  • 用户

    问:首先感谢公司这几年为股东创造的收益。身为股东想具体咨询下公司现在与哪些具备了l3牌照的车企存在合作(如不能回答或不能完整回答请明示)。公司的ibs+eps一体化项目是否已经有订单或受到车企较好反馈?

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    答:您好,基于网上公开信息查询结果,拥有L3牌照的车企中有部分是公司的客户。每个项目从开始沟通交流到量产所需要的时间长短不一,且存在不确定性。公司正在向国内外各大整车厂积极推广公司新产品及新技术,公司会积极配合客户,推动项目进展,尽力争取更多的项目。感谢您的关注!

2025-10-13
  • 用户

    问:请问董秘,预计今年第四季度上市的特斯拉廉价版Model Y国产版,贵司提供产品了吗?

  • null

    答:您好,公司目前暂未给特斯拉提供产品。特斯拉是公司的潜在客户之一,每个项目从开始沟通交流到量产所需要的时间长短不一,且存在不确定性。公司会积极配合客户,推动项目进展,尽力争取更多的项目。感谢您的关注!

  • 用户

    问:近期公司与特斯拉公司有洽谈接触吗?是否有意与特斯拉开展业务往来?有何进展

  • null

    答:您好,特斯拉是公司的潜在客户之一,每个项目从开始沟通交流到量产所需要的时间长短不一,且存在不确定性。公司会积极配合客户,推动项目进展,尽力争取更多的项目。感谢您的关注!

2025-10-10
  • 用户

    问:你好,最新股东人数是多少

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    答:您好,为保证投资者平等获悉公司信息,根据信息披露公平原则,公司会在定期报告中披露对应时点的股东户数。感谢您的关注!

  • 用户

    问:尊敬的董秘.杭州亚太智能装备有限公司是贵司的子公司吗?该公司服务萧山区本土企业占68%,大额合同数量较多,请问该公司的业务范围具体是哪些?

  • null

    答:您好,杭州亚太智能装备有限公司为公司兄弟企业,不属于公司信息披露主体。谢谢!

  • 用户

    问:尊敬的董秘:创新中心的两款售货车进入工信部公告,请问贵司提供了什么产品?

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    答:您好,公司目前暂未提供相关产品,感谢您的关注!

  • 用户

    问:请问董秘?别的公司都开始预告三季报业绩。公司接了那么多定单,三季报业绩没有达到预告标准吗?是只赚定单不赚钱吗?

  • null

    答:您好,根据《深圳证券交易所股票上市规则》的规定,三季报业绩预告不属于强制性披露信息,公司将根据交易所规定履行信息披露义务。感谢您的关注!

  • 用户

    问:请问截至2025年9月20日公司股东人数是多少?谢谢~

  • null

    答:您好,为保证投资者平等获悉公司信息,根据信息披露公平原则,公司会在定期报告中披露对应时点的股东户数。感谢您的关注!

  • 用户

    问:董秘您好!请问贵公司研发的无刷电机与滚珠丝杠是否可以应用于人形机器人?

  • null

    答:您好,公司目前暂未涉及机器人相关业务,但公司的线控制动、EMB等产品会使用到滚珠丝杠和无刷电机,公司的相关研究工作正在积极推进中。后续如有相关布局计划,公司将按规定履行信息披露义务。感谢您的关注!

  • 用户

    问:宇树科技的总部在杭州,黄总有无登门拜访宇树科技寻求机器人领域技术联合开发或业务合作的计划?如果公司能够跟宇树科技达成机器人领域技术或业务方面的合作,那将大大提升上市公司的估值。

  • null

    答:您好,感谢您的关注与建议!

  • 用户

    问:公司目前定单是否有加速往新能源新势力方面拓展业务,如蔚来,比亚迪,华为汽车,小米方面发展业务

  • null

    答:您好,近几年新能源汽车发展迅速,公司销售中配套新能源汽车的占比也在逐年提升,公司将积极把握住新能源汽车发展的机遇,尽力争取更多的客户和项目,努力提升公司效益,公司对未来自身的发展前景充满信心。感谢您的关注与建议!

  • 用户

    问:随着公司定单,产能大幅提高,公司的毛利率也是否有所提高。

  • null

    答:您好,影响产品毛利率的因素有很多,公司将不断提升产品技术水平,加快新产品投产,持续优化内部管理体系,严格管控各项成本,减少费用支出,进一步提升综合产品毛利率。感谢您的关注!

2025-08-19
  • 用户

    问:董秘您好!贵公司与特斯拉的沟通进展如何?啥时候公布好消息啊?

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    答:您好,特斯拉是公司的潜在客户之一,每个项目从开始沟通交流到量产所需要的时间长短不一,且存在不确定性。公司会积极配合客户,推动项目进展,尽力争取更多的项目。感谢您的关注!

  • 用户

    问:公司近几年深耕的角模块技术跟比亚迪高端车型仰望U8"原地掉头"的技术原理是不是相近,可以给整车客户提供如仰望U8"原地掉头"的功能效果吗?

  • null

    答:您好,公司近几年来深耕角模块技术,致力于提供全方位、系统化的解决方案。这一解决方案集成了公司的轮毂电机、电子机械制动(EMB)、主销转向系统、主动悬架以及底盘域控制器,实现了车辆各系统的独立控制,颠覆了传统汽车的阿克曼转向模式,赋予了车辆原地转向、横向移动等功能,极大地拓展了车辆的应用场景,满足了用户对于个性化、定制化出行的需求。为智能驾驶的普及奠定了坚实基础。感谢您的关注!

  • 用户

    问:请问截至7月20日,公司股东人数是多少?

  • null

    答:您好,为保证投资者平等获悉公司信息,根据信息披露公平原则,公司会在定期报告中披露对应时点的股东户数。感谢您的关注!

  • 用户

    问:请问截至7月10日,公司股东人数是多少?

  • null

    答:您好,为保证投资者平等获悉公司信息,根据信息披露公平原则,公司会在定期报告中披露对应时点的股东户数。感谢您的关注!

  • 用户

    问:公司目前产能是否饱和,是否有在建厂房的需求

  • null

    答:您好,公司目前的产能利用率维持在较高水平,公司产品的产量情况由整车销售情况决定,公司会根据定点项目的市场销量情况增加产线、扩大产能以满足客户需求。感谢您的关注!

  • 用户

    问:董秘你好,根据公司的回复,公司的角模块技术颠覆了传统的转向模式,请问在这项技术中公司有没有申请并获得了相关的技术专利?另外公司在测试检测方面有没有对外提供服务?如果有,今后这一块营收、利润能否单独列示?

  • null

    答:您好,公司有申请相关专利,公司正在向各大整车厂积极推广公司的角模块技术,公司会尽力争取更多的客户和项目。感谢您的关注!

  • 用户

    问:请问截至6月20日,公司股东人数是?

  • null

    答:您好,为保证投资者平等获悉公司信息,根据信息披露公平原则,公司会在定期报告中披露对应时点的股东户数。感谢您的关注!

  • 用户

    问:公司与目前相关的合作方是否处于长期稳定的合作状态,目前公司的供货及回款周期是什么情况,会否对公司的现金流产生不良影响,目前公司产能如何,为何今年新增的订单都要排到2026年以后,目前生产的订单是何时的订单,公司目前有何新产品处于已经研发完成并且已有意向订单的,后续再研发投入上有何规划

  • null

    答:您好,公司的生产经营和回款均正常。定点通知中提及的预计销售额为客户的需求估值,实际供货量可能会受到整车企业量产进程、市场接受度、竞争车型上市情况及国际形势等因素影响,具有不确定性,公司会根据定点项目的市场销量情况增加产线、扩大产能以满足客户需求。感谢您的关注!

  • 用户

    问:董秘在互动中回复“为保证投资者平等获悉公司信息,根据信息披露公平原则,公司会在定期报告中披露对应时点的股东户数。”但董秘在4月回复了股东人数,5月拒绝回复,针对不同投资者选择性回答的情形,也符合证券法规定的公平性吗?

  • null

    答:您好,为保证投资者平等获悉公司信息,根据信息披露公平原则,公司会在定期报告中披露对应时点的股东户数。感谢您的关注!

  • 用户

    问:请问截至6月30日,公司股东人数是?

  • null

    答:您好,为保证投资者平等获悉公司信息,根据信息披露公平原则,公司会在定期报告中披露对应时点的股东户数。感谢您的关注!

  • 用户

    问:请问截至2025年7月31日公司股东人数是多少?谢谢~

  • null

    答:您好,为保证投资者平等获悉公司信息,根据信息披露公平原则,公司会在定期报告中披露对应时点的股东户数。感谢您的关注!

  • 用户

    问:卧龙电驱是否是公司竟争对手

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    答:您好,公司作为国内汽车制动系统行业的龙头企业,致力于底盘系统关键零部件的研发与生产,可以为客户提供包括底盘系统部件、汽车电子、线控制动以及轮毂电机等产品与技术。卧龙电驱的情况请查阅相关公开信息。感谢您的关注!

  • 用户

    问:公司在无人物流车方面有什么发展规划?感觉远距离无人运货车更容易发展,不会发生驾驶员和自动驾驶系统扯皮。

  • null

    答:您好,创新中心的“无人驾驶物流车”项目目前已落地且正在顺利推进中,公司有提供部分产品。感谢您的关注!

  • 用户

    问:董秘在互动中回复“为保证投资者平等获悉公司信息,根据信息披露公平原则,公司会在定期报告中披露对应时点的股东户数。”请问:拿股东证明到贵司查询,甚至可以看到名单,对于外地股民如何公平?定期在互动中回复是需要公开的,不是更加公平吗?贵司定期可以收到股东户数,贵司高管董秘也是其中股东,你们可以知道,外面小股民看不到,这也是公平吗?就是因为你们是大股东?

  • null

    答:您好,为保证投资者平等获悉公司信息,根据信息披露公平原则,公司会在定期报告中披露对应时点的股东户数。感谢您的关注!

  • 用户

    问:公司目前在手定单是否上百亿了

  • null

    答:您好,公司的定点项目会根据客户的量产时间积极推进,定点通知中提及的预计销售额为客户的需求估值,实际供货量可能会受到整车企业量产进程、市场接受度、竞争车型上市情况及国际形势等因素影响,具有不确定性,公司会根据定点项目的市场销量情况增加产线、扩大产能以满足客户需求。感谢您的关注!

  • 用户

    问:请问截至6月20日,公司股东人数是?

  • null

    答:您好,为保证投资者平等获悉公司信息,根据信息披露公平原则,公司会在定期报告中披露对应时点的股东户数。感谢您的关注!

  • 用户

    问:小邱董秘 最近没有大订单吗 有的话抓紧发一下

  • null

    答:您好,感谢您的建议,公司会按照深交所相关规定履行信息披露义务,谢谢!

  • 用户

    问:请问公司是否有向小米汽车供货,主要在哪些方面

  • null

    答:您好,小米是公司的潜在客户之一,公司目前暂未给小米汽车提供相关产品,公司一直在关注小米汽车的相关动向,公司会尽力争取更多的项目。感谢你的关注!

  • 用户

    问:贵公司深耕汽车零部件多年,也具有细分优势,那有没有像其他汽车零部件公司一样进入人型机器人产业并有相关产品布局?另外在海外分公司开始布局人型机器人零部件?谢谢!

  • null

    答:您好,公司目前暂未涉及机器人相关业务,但公司正在研究滚珠丝杠和无刷电机等相关技术,感谢您的关注!

  • 用户

    问:这2年几十个亿的定点定单什么时候能体现在业绩上

  • null

    答:您好,公司的定点项目会根据客户的量产时间积极推进,定点通知中提及的预计销售额为客户的需求估值,实际供货量可能会受到整车企业量产进程、市场接受度、竞争车型上市情况及国际形势等因素影响,具有不确定性,公司会根据定点项目的市场销量情况增加产线、扩大产能以满足客户需求。感谢您的关注!

  • 用户

    问:董秘好,请问贵公司的滑板底盘是否已有下游企业的定点上量订单?

  • null

    答:您好,近两年公司开发了全向轮角模块,集成了制动、驱动、转向、悬架功能,将滑板底盘升级为全线控全向轮高速滑板底盘,并与客户进行了交流,公司会根据客户的量产时间积极推进。感谢您的关注!

  • 用户

    问:董秘您好!据悉,贵司的ABS等产品在工程车辆上应用广泛,除此之外,贵司还直接生产了多种型号的电力工程车辆,请问是否属实?谢谢!

  • null

    答:您好,公司是国内率先自主研发生产汽车液压 ABS 的大型专业化一级汽车零部件供应商,公司的液压ABS产品可适用于6.5吨及以下的商用车,包括卡车、皮卡;可适用于各类乘用车,包括轿车、SUV、面包车、MPV车型。感谢您的关注!

  • 用户

    问:请问截至7月10日,公司股东人数是多少?

  • null

    答:您好,为保证投资者平等获悉公司信息,根据信息披露公平原则,公司会在定期报告中披露对应时点的股东户数。感谢您的关注!

  • 用户

    问:贵公司半年报什么时间披露

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    答:您好,公司将于2025年8月28日披露2025年半年度报告,感谢您的关注!

  • 用户

    问:长期投资公司,但有些问题请董秘回答:公司为什么长期存在短期借款?借款的构成是什么?公司账面现金+交易性金融资产完全可以覆盖短期借款 ,是存款利息比贷款利息高吗?长期存在存贷双高的原因是什么?

  • null

    答:您好,因公司业务发展需要,合并范围内公司之间开具银行承兑汇票,票据均已贴现,导致短期借款有所增加。感谢您的关注!

  • 用户

    问:看待互动易上不同投资者对于股东人数是否及时回复有较大分歧,董秘之前的回复是为保持公平性不在互动易回复,可是互动易作为信息公开披露平台之一,为什么在此回复会不公平?

  • null

    答:您好,为保证投资者平等获悉公司信息,根据信息披露公平原则,公司会在定期报告中披露对应时点的股东户数。感谢您的关注!

  • 用户

    问:截止2025年7月25号,股东人数人数是多少?

  • null

    答:您好,为保证投资者平等获悉公司信息,根据信息披露公平原则,公司会在定期报告中披露对应时点的股东户数。感谢您的关注!

  • 用户

    问:想请问贵公司有没有与鸿蒙智行合作,为其供货?另外想了解贵公司在智能驾驶融合感知系统方面有那些技术储备,或者已经量产使用的技术

  • null

    答:您好,公司暂未与鸿蒙智行合作。公司的线控制动系统、全向轮角模块、全线控全向轮高速滑板底盘可运用于智能驾驶。公司是国内第一家拥有整套ADAS自主技术并率先实现量产的企业,产品包括了摄像头、毫米波雷达、线控制动系统、控制系统等。感谢您的关注!

  • 用户

    问:董秘,你好,请介绍一下亚太股份在无人驾驶技术的布局和发展情况。

  • null

    答:您好,公司的线控制动系统、全向轮角模块、全线控全向轮高速滑板底盘可运用于智能驾驶,具体的市场投放日期需要根据客户项目计划决定,公司会尽力争取更多的客户和项目。感谢您的关注!

  • 用户

    问:请问截至6月10日,公司股东人数是?

  • null

    答:您好,为保证投资者平等获悉公司信息,根据信息披露公平原则,公司会在定期报告中披露对应时点的股东户数。感谢您的关注!

  • 用户

    问:贵公司半年报什么时间披

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    答:您好,公司将于2025年8月28日披露2025年半年度报告,感谢您的关注!

2025-06-09
  • 用户

    问:请问董秘,贵公司当前是否已经进入了特斯拉供应体系?

  • null

    答:您好,公司目前暂未给特斯拉提供产品,感谢您的关注!

  • 用户

    问:董秘您好,咱们经营业务范围有更改,加入了集成电路芯片的设计制造和销售。请问董秘,咱们是要新建厂房打造新的芯片团队呢,还是准备进行资产重组,对其他集成电路设计制造企业进行收购?如果是方案一自己组建芯片团队,请问团队组建到什么程度了?合适能量产芯片?如果是方案二收购其他芯片企业,收购谈判进展到什么程度了?如果您回答是没有计划?那么我想问问邱董秘,咱们为啥要改业务范围?!闹着玩嘛?!

  • null

    答:您好,公司此次增加经营范围目的在于专注现有业务的基础上多元化发展,此番决策是基于公司未来发展战略考虑,有利于公司进一步完善业务布局,提升综合竞争力,符合公司整体发展战略。感谢您的关注!

  • 用户

    问:公司股价长期低迷,持有公司股票多年依然被套,请问公司有什么稳定股价措施吗?

  • null

    答:您好,二级市场的股价波动受宏观环境、行业情况及投资者的估值判断等多种因素综合影响,公司无法控制,也不能人为去操纵。公司始终立足于企业长远发展,踏踏实实做实业,以“建百年老厂,创世界品牌”为奋斗目标,力求以更好的业绩来回报投资者、回报社会。感谢您的关注!

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