巨轮智能(002031)董秘爆料

问：公司最新研发的 XT 减速器产品会协同完整的机器人参加 2025年美国CES展会吗？

答：您好！公司没有参加此展会。谢谢！

问：现在人形机器人和协作机器人正在处于爆发前夜，请问公司有何举措抢抓机遇提高公司价值？？

答：您好！智能装备板块作为公司战略性发展产业，将进一步发挥关键部件、成套装备、自动化集成线等技术和产品的一体化发展优势，以减速器等机器人核心部件研发和产业化为重点，以冷链物流、机器人抛光打磨等项目建设为业务抓手，叠加国家和地方相关政策红利，向自动化、集成化、信息化、绿色化的方向发展。谢谢！

问：贵司你好，华为具身智能减速器是重大机遇，建议XT减速器送样华为论证，合作研发改良

答：您好！感谢您的关注与建议！

问：请问公司有用于人型机器人和四足机器狗的产品吗。

答：您好！公司对适用于人形机器人的XT减速器进行研发，目前XT减速器产品已经装配完成，还有待客户测试验证，尚未量产。敬请投资者理性投资，注意投资风险，谢谢！

问：公司最新研发的 XT 减速器产品会协同完整的机器人参加 2025年美国CES展会吗？

答：您好！公司没有参加此展会。谢谢！

问：你好，请问样机试装完成后多久能正式推出产品？后续的XT减速器的推出计划有时间安排吗？

答：您好！公司XT减速器样机已经装配完成，还有待客户测试验证，尚未量产，敬请投资者理性投资，注意投资风险，感谢您的关注！

问：请问董秘，贵公司用于冷链物流项目的自动化货架有自主知识产权吗？有用到公司研发的RV减速器等核心部件吗？

答：您好！公司利用自身已积聚的先进冷链立库装备技术和信息化技术，根据项目具体实际情况综合运用各种新技术和新工艺，积极探索智能装备产业与冷链物流行业协同创新发展新模式，共同推进冷链物流基础设施骨干网建设，推动农产品出村进城，助力现代农业高质量发展。谢谢！

问：你好，请问公司和宇树科技有合作或业务往来吗？谢谢

答：您好！公司暂未与该公司有合作关系。谢谢！

问：公司正在研发的XT减速器是人形机器人最好的减速器之一吗？跟谐波减速器相比如何？

答：您好！目前人形机器人对减速器的主要诉求有，重量轻，扭力大，扭矩密度大，刚性足，寿命长。公司根据试制产品的初步研究，可以为人形机器人做到大幅度减轻重量，同时提供超长寿命以及刚性和超载能力，解决了某些减速器在人形机器人遇到冲击力时会滑齿的问题。当然，上述这些优点还有待实践验证，在实际应用中继续改良。该产品样机装配完成，还待客户测试验证，尚未量产，敬请投资者理性投资，注意投资风险，感谢您的关注！

问：你好，公司和天工机器人或优必选、夸父等厂商有合作吗？

答：您好！暂无合作，谢谢！

问：董秘你好，请问贵公司正在研发的XT减速器有没有得到国家省部级重大科研项目资助？接下来会和哪家机器人公司合作中试？

答：您好！该项目尚未获得国家省部级重大科研项目资助，公司XT减速器样机已经装配完成，还有待客户测试验证，敬请投资者理性投资，注意投资风险，感谢您的关注！

问：请问贵公司24年年报预增吗？何时公布预报？

答：您好！根据《深圳证券交易所股票上市规则》等相关法律法规的要求，若公司年度经营业绩达到规定的业绩预告应披露的情形，公司将及时履行信息披露义务。谢谢！

问：你好，公司在传统轮胎、硫化机生产业务以及新兴的机器人相关业务中设计数据产业吗？如通过数据采集汇聚、计算存储、开发利用，提高公司利润的情况？

答：您好！公司目前不涉及您所提及的业务。谢谢！

问：xt减速器公司一直回复最后阶段，太笼统了，有没有进度范围，12月31日前能装配完成吗？

答：您好！XT减速器目前样机已经装配完成，谢谢！

问：贵司的xt减速器目前行业地位如何？是减速器领域最先进的技术吗？

答：您好！XT减速器是公司自主研发的全新结构减速器，它具有扭矩密度大，刚性足，寿命长，精度高等特点。目前样机已经装配完成。谢谢！

问：XT减速器什么时候试产

答：您好！XT减速器目前样机已经装配完成，谢谢！

问：公司的公众号为何2017年后不更新了，能否恢复更新，以便投资者关注公司动态？

答：您好！公司新闻动态可关注公司官网信息，谢谢！

问：临近年底了，对照退市新规，公司存在退市或st风险吗？

答：您好！根据《深圳证券交易所股票上市规则（2024年修订）》的相关规定，公司目前不存在您所说的情况。谢谢！

问：请问董秘，最近的股东人数，以及前十大股东名称，谢谢！

答：您好！相关信息请查阅公司定期报告，谢谢！

问：公司的XT减速器产品是否应用于人形机器人领域，是否是关键核心零部件？

答：您好！减速器具有精度高、寿命长、稳定性优等特点，在人形机器人等领域有明确应用需求，为人形机器人核心部件。公司的XT减速器目前样机已经装配完成。谢谢！

问：XT减速器的试制装配和应用实验能否公开进行，让广大投资者和人民能够看到公司实力？

答：您好！XT减速器是公司自主研发制造的产品，基于技术保密性考虑，不披露相关信息，感谢您的关注！

问：近日我国首台作业时速公里级水下敷缆机器人完成下水测试，请问贵公司有符合水下敷缆机器人所需的相关零部件么？

答：您好！公司机器人产品主要是RV减速器，谢谢您的关注！

问：请问董秘，公司新研发的xt减速器量产之后预计能为公司增加多少营收？

答：您好！该产品目前处于研发最后阶段，相关进展请您关注公司后续相关公告。谢谢！

问：公司用于人形机器人的减速器有没有研发成功，目前处于试制状态，还是达到小批量生产状态。

答：您好！该产品目前处于研发最后阶段。谢谢！

问：公司之前回复XT减速器第一批次年内研制完成，现在马上年底了，请问研制完成了吗？

答：您好！该产品目前处于研发最后阶段，谢谢！

问：除了XT减速器，公司有计划研发针对人形机器人领域其它零部件吗？亦或说公司计划大举进军人形机器人领域吗？打造第二成长曲线，毕竟未来空间巨大。

答：您好！随着行业的发展，未来的减速器的市场需求预计不再局限于单独的一个部件进行销售。人形机器人出于轻量化，体积小，扭力大，省电，续航久等应用需求，如果人形机器人和减速器厂家能够进行协同研发关节结构，电机，编码器，传感器等减速器的共生结构预计将达到更好的应用效果。公司将会根据市场情况和客户需求与各大机器人厂家开展多方面的合作，助力机器人产业的高质量发展。谢谢！

问：请问贵公司研发的全能微型“XT减速器”，与传统谐波减速器以及RV减速器相比有哪些优点？目前研发在什么阶段？

答：您好！目前人形机器人对减速器的主要诉求有，重量轻，扭力大，扭矩密度大，刚性足，寿命长。根据试制产品的初步研究，XT减速器在同等规格体积下可以提供的扭力指标优于谐波减速器。而选择扭力一样的情况下，XT减速器的重量只有谐波减速器的约一半，可以为人形机器人做到大幅度减轻重量。同时提供超长寿命以及刚性和超载能力，解决了某些减速器在人形机器人遇到冲击力时会滑齿的问题。并且目前XT减速器已经实现了零背隙，在精度，和传动效率上都会明显优于同规格的其他减速器。当然，上述这些优点还有待实践验证，在实际应用中继续改良。该产品目前处于研发最后阶段。谢谢！

问：董秘您好，请问公司除了之前公告的和芜湖摩卡机器人科技有限公司的合作外，目前有无其他的机器人企业合作对象？赛力斯计划发展机器人业务，公司是否准备与其洽谈合作事宜？希望公司重视与新进入机器人行业的公司的合作机会，抓住机器人发展的黄金机遇，谢谢！

答：您好！感谢您的宝贵建议与支持！公司与多家工业机器人本体制造企业、自动化企业建立业务往来，定制研发、销售不同规格的RV减速器。

问：董秘您好！巨轮智能接受调研表示，公司研发的人形机器人核心部件高精度RV减速器已取得重大突破，打破国外制造技术垄断，各项指标达到世界先进水平。请问目前公司的RV减速器实现量产了吗？

答：您好！公司RV减速器目前处于产业化阶段。谢谢！

问：您好，请问一下，贵公司现在股东人数是多少人呢？可以公布一下吗

答：您好！股东人数请留意公司定期报告，谢谢！

问：董秘，现在市场竞争非常激烈，希望能积极走出去，和华为或者特斯拉，这些一流企业合作，才能让自己走的更远，走的更快。预祝XT减速器早点成功！谢谢。

答：您好！感谢您的宝贵建议与支持！

问：请问，第一批次XT减速器这个月什么时候量产？

答：您好！该产品目前处于研发最后阶段，尚未量产，感谢您的关注。

问：董秘您好，公司新研发的XT减速器是国内首款专用于人行机器人的微型Rv减速器，请问目前有没有给相关机器人企业送样测试？摩卡机器人产品有无使用公司的XT减速器产品试样？谢谢！

答：您好！该产品目前处于研发最后阶段，近期将进行试制装配和应用试验，谢谢！

问：公司即将研发完成XT减速器是全球首创吗？目前申请专利了吗？防止被仿制。

答：您好！XT减速器是公司自主研发的超精密减速器，感谢您的关注与建议！

问：董秘您好！据了解，减速器是机器人核心关键零部件，关系各类关节的运动，其需求会随着机器人需求的增长而倍数增长。而贵司正在研发的XT减速器，也将在月底前完成第一批次的试制装配工作。请问公司的XT减速器相较于市面上目前的谐波减速器、行星减速器、以及Rv减速器的关系是什么样的？是需要并行使用，还是全面替代？望给予解答，谢谢！

答：您好！目前人形机器人对减速器的主要诉求有，重量轻，扭力大，扭矩密度大，刚性足，寿命长。根据试制产品的初步研究，XT减速器在同等规格体积下可以提供的扭力指标优于谐波减速器。而选择扭力一样的情况下，XT减速器的重量只有谐波减速器的约一半，可以为人形机器人做到大幅度减轻重量。同时提供超长寿命以及刚性和超载能力，解决了某些减速器在人形机器人遇到冲击力时会滑齿的问题。并且目前XT减速器已经实现了零背隙，在精度，和传动效率上都会明显优于同规格的其他减速器。当然，上述这些优点还有待实践验证，在实际应用中继续改良。谢谢！

问：公司如果24年继续亏损，有st风险吗？

答：您好！根据《深圳证券交易所股票上市规则（2024年修订）》的相关规定，公司目前不存在触及ST风险的情形。感谢您的关注!

问：公司有增持回购计划吗？

答：您好！感谢您对公司的关注！如有增持、回购计划，公司将严格按照相关规定及时履行信息披露义务，请以公司公告为准。谢谢！

问：公司有谋求与华为合作的想法吗？

答：您好！感谢您的关注与宝贵意见！公司密切关注市场发展和行业趋势，持续围绕主业加大研发投入和市场开拓力度，加强现有客户合作并积极拓展新客户和新项目，努力推动公司业务发展。谢谢！

问：有报道说:“XT减速器”是由巨轮智能特聘减速器权威专家、高级工程师周晓汀带领团队,与公司共同研发的新型减速器。 请问是否属实?另外,关于进度预计何时成功?

答：您好！公司XT减速器项目正在稳步推进中，预计第一批次的XT减速器将在年内试制装配完成。该产品目前处于研发最后阶段，尚未量产，敬请投资者理性投资，注意投资风险，感谢您的关注。

问：尊贵的董秘您好！据相关传闻报道贵司正在研发新型减速器可应用于人形机器人。如果研发成功是否会对公司效益带来积极影响！

答：尊敬的投资者，您好！中国人形机器人产业正处于技术攻关和应用探索的关键期，未来市场前景巨大。根据GGII（高工产业研究院）预测，2030年全球人形机器人市场规模将突破200亿美元，中国市场规模将达到50亿美元左右。其中，减速器是机器人核心关键部件，关系各类关节的运动，其需求会随着机器人需求的增长而倍数增加。目前，公司正在研发的XT减速器具备体积微小、刚度足、精度高，耐久性、可靠性、灵敏性强等优势，技术要求苛刻，并且可实现间隙调节、双向预紧的功能。该产品目前处于最后研发阶段，尚未量产，敬请投资者理性投资，注意投资风险，感谢您的关注！

问：公司做的产品与机器人有关吗

答：您好！公司生产的RV减速器主要应用于工业机器人、数控机床等。包括E系列、C系列和T系列，品种发展到30多个，满足6KG至600KG主流机器人应用，是国内目前技术品质较高、规格较齐全的国产RV减速器品牌之一。谢谢！

问：公司应想法寻求与特斯拉人形机器人合作。

答：您好！感谢您的关注与宝贵意见！

问：公司有人形机器人产品吗？

答：您好！公司机器人产品主要是RV减速器，谢谢！

问：请问贵公司有与华为开展合作吗

答：您好！公司目前没有与上述企业有合作关系，谢谢！

问：贵司近年来财务上连年亏损，请问在2024年末能否有望扭亏为盈？

答：您好！公司2024年前三季度实现营业收入8.88亿元，同比增长64.89%；实现归母净利润584.20万元，同比增长145.20%。公司全年的业绩情况请持续关注公司披露的定期报告，感谢您的关注与支持！

问：您好，近期在贵州省招标平台上公示公司中了贵州轮胎股份有限公司的标，请问是否属实？项目中标金额情况？

答：您好！情况属实，近期公司产品液压硫化机中标贵州轮胎越南年产600万条半钢子午线轮胎智能制造项目液压硫化机（项目编号：0637-246002021546），中标合同金额为5010万元。谢谢您的关注！

问：请问截止日前，公司的股东户数数据是多少？目前只更新到6.30号，最新的数据是多少？

答：您好！股东人数请留意公司定期报告，谢谢！

问：董秘你好，请问贵公司三大业务在订单饱和情况下，各个板块有无扩产增产的计划？

答：您好！公司将根据市场需求和战略规划进行产能布局，谢谢！

问：你好，请问，一是我看贵公司的“RV减速器”号称打破了国外垄断，但是我看好几家上市企业也能做“RV减速器”，那么，贵公司的减速器比其他国内公司减速器好在哪里？为什么算打破了国外技术垄断？二是在第二十四届工博会参展后，贵公司RV减速器是否在开拓客户上取得了实质性进展？

答：您好！公司RV减速器在高精度、高稳定性、耐久性和一致性等方面均可以达到“国产替代”进口水平，是打破高精密RV减速机国外品牌垄断的优质“国产制造”。另外，公司还获得国家机器人检测与评定中心颁发的RV减速器CR产品认证证书，公司是国内首批获得该认证的两家企业之一，填补了中国机器人CR认证在该领域的空白。公司本次参展工博会有助于公司RV减速器产品提升品牌认可度，开拓新客户。谢谢您的关注！

问：董秘你好，请问贵公司在减速器等领域针对人形机器人的巨大市场做了哪些具体研发和试制？未来有何规划？

答：您好！公司对适用于人形机器人的RV减速器进行研发、试制，主要完成技术和图纸的开发，已进入零部件的试制阶段。公司将密切关注市场发展和行业趋势，结合实际经营情况和发展需要，对公司机器人及智能装备板块进行有序规划、统筹安排。谢谢您的关注！

问：董秘你好，贵公司在汽车轮胎模具和硫化机以及工业机器人方面已经属于头部企业，有没有计划并购重组相关新能源汽车企业？

答：您好！感谢您对公司的关注和建议。如有并购重组计划，公司将依照相关规定及时履行信息披露义务。谢谢！

问：董秘你好，据悉贵公司在冷链物流场站建设运营方面和华为公司就信息系统管理运营维保达成了良好的合作，请问后续有新的合作项目或者意向吗？有无单独成立冷链物流公司的意向？

答：您好！冷链物流是公司机器人及智能装备板块一个重要组成，目前公司主要参与的是广东省供销集团自动化冷链物流项目，已完成多个项目交付业主单位投入使用。其中，“湛江冷链自动化立体仓库项目”是建设广东供销农产品公共型冷链物流基础设施骨干网的重大工程项目之一。感谢您的关注与建议！

问：你好董秘，请问贵公司在冷链物流方面2023年度的收入有多少？该收入是算在智能装备业务板块吗？

答：您好！冷链物流归属于公司机器人及智能装备板块，有关情况请留意公司定期报告，谢谢！

问：请问贵公司在市值管理方面有何规划？有没有将产业链上下游相关企业的并购重组纳入重要方式之一？

答：您好！感谢您的关注及建议！市值管理包含众多要素，是长期持续的综合性工作。公司将持续聚焦主业，提升经营效率和盈利能力，依法合规运用市值管理工具，提升公司投资价值。谢谢！

问：公司订单很多已排到明年，那利润肯定会不错，特斯拉机器人汽车明天公开发售，你是国内机器人龙头企业，会在未来有大发展战略吗？

答：您好！公司业绩情况请留意公司定期报告。智能装备板块作为公司战略性发展产业，将进一步发挥关键部件、成套装备、自动化集成线等技术和产品的一体化发展优势，以RV减速器等机器人核心部件研发和产业化为重点，以冷链物流、机器人抛光打磨等项目建设为业务抓手，叠加国家和地方相关政策红利，向自动化、集成化、信息化、绿色化的方向发展。谢谢！

问：董秘你好，请问贵公司作为轮胎模具和智能制造龙头或者核心企业，有没有加大产业链上市公司整合并购的计划？

答：您好！感谢您的关注及建议！公司会结合主营业务的发展的需要，聚焦与公司产业链上下游具有较好协同性的并购标的，积极寻求更多的行业发展机会。谢谢！

问：董秘，您好，请问之前公布的11亿订单正常交付吗，如果正常交付的话对于后面的业绩影响有多大？

答：您好！今年上半年，公司橡胶机械事业部产销两旺，通过优化生产工艺流程、缩短生产周期，助力轮胎厂家顺利、快速出海。其中，截至2024年6月底，已交付通用柬埔寨公司、通用泰国公司、森麒麟摩洛哥公司、中策泰国公司等200多台液压式硫化机。有关业绩情况请留意公司定期报告，谢谢！

问：董秘你好，贵公司在冷链物流场站建设与运营上是否具备了一定优势？有没有在该产业链并购重组的计划？

答：您好！公司利用自身已积聚的先进冷链立库装备技术和信息化技术，根据项目具体实际情况综合运用各种新技术和新工艺，积极探索智能装备产业与冷链物流行业协同创新发展新模式，谢谢关注与建议！

问：您好，请问公司目前净利润下滑的原因是什么？公司的高端业务是智能机器人方向，公司目前的项目进行情况是怎样的呢？有没有想通过外部并购的想法来加速一些方向的技术突破呢？

答：您好！今年上半年公司净利润下滑的主要原因有：1、受俄乌冲突等地缘政治事件的持续影响，位于欧洲的参股企业出现较大亏损，本期确认的投资损失增加；2、本期财务费用同比增加，主要系公司按约收回对原子公司的财务资助款，本期确认的利息收入较上年同期减少。谢谢您的建议！

问：你好，贵公司多年来和广东省供销合作社达成了多项项目建设与运营合作协议，请问双方后续是否有进一步参股成立合资公司的计划？

答：您好！目前没有这方面的计划，谢谢关注！

问：在当前AI智能化时代，企业正积极进行数字化转型，以提升竞争力。巨能智能一直致力于优化内部管理和协作效率。请问，公司是否也在使用像九思软件智联管理大模型这样的智能化平台，以进一步提升工作效率和管理水平呢？

答：您好！感谢您的建议，谢谢！

问：贵公司近年来有没有参与国产光刻机产品的布局

答：您好！公司主营业务是轮胎模具、液压式硫化机和机器人及智能装备，暂无上述布局，谢谢！

问：董秘，您好，看到招标网上公开巨轮智能中了山东丰源轮胎制造股份有限公司的标，是否属实？公司目前硫化机排产情况如何？

答：您好！感谢您的关注！受益于今年上半年轮胎行业延续了去年的高景气度，同时，公司液压式硫化机产品以其精度高、效率高、可靠性高、节能效果高等优点受到市场青睐。公司产品液压双模定型硫化机中标山东丰源轮胎制造股份有限公司招标项目（项目编号：SNZB-ZKJT-D2024060644），该信息属实。公司目前液压式硫化机产品订单饱满，排产至2025年上半年。

问：公司有参加这次北京的机器人大会吗？

答：您好！公司未参加上述大会。谢谢！

问：2023年实现营业收入8.03亿元，净利润亏损3059.52万元，同比大降180.93%。2024年公司业绩持续恶化，一季度营业收入1.59亿元，同比下降22.73%，净利润-0.14亿元，经营活动产生的现金流量净额-2.39亿元。公司先后披露两次日常经营性重大合同公告，硫化机订单已超11亿元，已排产至2025年上半年。一边是财报反应的悲惨现实，一边是公告鼓吹的繁花似锦，这种矛盾情况怎么解读？

答：您好！2024年上半年内，公司实现营业收入5.47亿元，同比增长39.95%。公司橡胶机械事业部产销两旺，通过优化生产工艺流程、缩短生产周期，助力轮胎厂家顺利、快速出海。其中，截至2024年6月底，已交付通用柬埔寨公司、通用泰国公司、森麒麟摩洛哥公司、中策泰国公司等200多台液压式硫化机。公司在手订单根据相关合同协议约定具体交付执行，请继续关注公司发布的定期报告，感谢您对公司的关注。

问：您好！近期贵公司巨轮中德机器人项目扩建30000台机器人减速器项目为何没有公告呢？

答：您好！请以公司指定发布信息的媒体为准。谢谢！

问：公司减速器有用于人型机器人吗？

答：您好！人形机器人的三大核心是动力系统、智能AI系统和结构单元。动力系统包括能源电池系统和执行机系统，减速器、伺服电机、控制器是核心部件；智能AI系统包括感知层、决策层和传输层三大层；结构单元相当于人体骨骼，其他包括接插件等。谢谢！

问：信永中和及两注会被警示，请问该警示对公司有何影响？请问公司收到问询函后，公司内控是否进行整改？之前公司公告的订单，是否如期正常生产，确认收入？

答：您好！感谢您的关注！8月12日，广东证监局对信永中和执业的我司2022年年报审计工作进行了核查，并出具最终警示结果。5月26日，深交所对公司2023年年报进行问询。6月22日，公司已进行相关回复。针对监管机构关注的事项，公司已积极配合中介机构完善审计流程，同时公司高度重视监管指出的相关问题，已经由公司领导牵头成立专项整改工作小组落实相应整改事项，通过全面梳理及自查、完善相关制度、完成内控制度修订工作、组织培训和学习等方式进行了积极整改，进一步健全了公司内部控制的完整性及有效性、增强了公司规范运作能力。目前，公司生产经营情况正常，公司根据之前披露的订单，按照合同要求，如期排产，详细信息请关注公司半年报公告。谢谢！

问：公司在减速器上的份额有多少？

答：您好！公司密切关注重点新客户、新产品的开发与导入，拥有E系列、C系列和T系列等产品系列，产品品种共计已达30多个，能够满足机器人市场的需要，为扩大产品销售奠定了良好的技术储备。公司将机器人本体用户重点需求的产品大负载机器人减速器作为市场销售切入口，公司可以全套配置210KG以上，600KG以下机器人减速器，公司与多家工业机器人本体制造企业、自动化企业建立业务往来，定制研发、销售不同规格的RV减速器。谢谢！

问：请问贵公司半年业绩能盈利吗？

答：您好！业绩情况请留意公司定期报告，谢谢！

问：您好！贵公司全资子公司巨轮中德机器人智能制造有限公司有没有人形机器人的研发和生产？

答：您好！公司机器人产品主要是工业机器人、机器人减速器，谢谢！

问：公司减速器的利润如何？

答：您好！业绩情况请留意公司定期报告，谢谢！

问：为什么公司5月底以后就没有了液压式硫化机的订单？是公司不愿意接单了吗？

答：您好！公司依据相关规则，结合公司经营情况，及时披露达到信披要求的订单情况。请您关注公司在法定信息披露媒体巨潮资讯网（www.cninfo.com.cn）披露的相关公告，谢谢！

问：董秘您好！请问公司2024年液压式硫化机产能有多少，是否满产？已签合同的11亿订单到2025年底是否能完全交付？今年液压式硫化机的产品利润率是否有提升？

答：您好！目前公司液压式硫化机产品为满产状态，相关情况请留意公司定期报告，谢谢！

问：几个月前，莫名公布出来的十几亿订单，丝毫没有给一季报带来改善，现在半年报预告也没有，证明也没有给半年报带来改善，请问当初公布订单的目的是什么？

答：您好！基于公司新签订的液压式硫化机合同累计金额占公司最近一年经审计的主营业务收入的50%以上，若合同正常履行，预计对公司业绩产生积极影响。公司根据相关规定，做好关于自愿披露签订日常经营性重大合同公告的相关工作。根据公司液压式硫化机产品的生产排产情况，新签订的订单销售情况将在2024-2025年度体现业绩。2024年半年度业绩情况请留意公司定期报告，谢谢！

问：董秘你好,公司目前经营是否遇到什么困难?都与哪些机器人企业有合作?二季度交付了多少订单?

答：您好！公司生产经营情况正常，公司与多家工业机器人本体制造企业、自动化企业建立业务往来，定制研发、销售不同规格的RV减速器，销售情况请关注公司定期报告，谢谢！

问：公司液压式硫化机在手订单合同总计超过10亿元 排产已到2025年上半年。那是不是2024年上半年业绩会有有个好的改观？

答：您好！业绩情况请留意公司定期报告，谢谢！

问：请问贵公司是否给国内首款人形机器人夸父提供了减速器等相关零部件？

答：您好！谢谢关注！

问：请问贵公司2023年半年报业绩是亏损还是盈利？

答：您好！业绩情况请留意公司定期报告，谢谢！

问：请问贵公司是否参加了世界人工智能大会？贵公司给哪些机器人本体制造企业提供了减速器？

答：您好！公司与多家工业机器人本体制造企业、自动化企业建立业务往来，定制研发、销售不同规格的RV减速器。谢谢！

问：请问贵公司半年报收入和利润上下浮动超过50％了吗

答：您好！有关情况请留意公司相关公告，谢谢！

问：请问贵公司2024半年报预报何时公告？环比是否改善？

答：您好！公司将严格按照《深圳证券交易所股票上市规则》对业绩预告的规定开展工作，若达到相关信息披露标准公司将在规定时间内发布，谢谢关注！

问：公司有参加近期的机器人大会吗？

答：您好！公司近期未参加相关大会，谢谢！

问：董秘好，公司近期的业绩以及在智能机器人方面的发展如何？

答：您好！公司业绩情况请留意公司定期报告。智能装备板块作为公司战略性发展产业，将进一步发挥关键部件、成套装备、自动化集成线等技术和产品的一体化发展优势，以RV减速器等机器人核心部件研发和产业化为重点，以冷链物流、机器人抛光打磨等项目建设为业务抓手，叠加国家和地方相关政策红利，向自动化、集成化、信息化、绿色化的方向发展。谢谢！

问：董秘好！公司说2023年10月以来，公司硫化机产品在手订单合同总计超过10亿元。请问从订合同到交货确认收入的周期一般多长时间？谢谢

答：您好！硫化机产品的生产周期一般需要4-6个月，谢谢！

问：尊敬的董秘，您好！请问咱们公司的打磨抛光技术及智能产线关键技术机器人可用于哪些方面，市场需求前景如何？

答：尊敬的投资者您好！公司打磨抛光技术可应用于相关具有工艺需求的领域；本项目围绕机器人磨抛作业的三大共性技术难题展开，历经十余年技术沉淀，深度融合工业机器人及新一代人工智能技术，攻克了工件特征智能识别、磨抛轨迹自动规划生成、磨抛过程力位柔顺精准控制及自补偿、磨抛工艺多参数协同管控及优化等关键技术。该项目不仅提升了机器人磨抛作业的效率和质量，也为机器人产业的创新发展提供了有力支撑，市场前景广阔。谢谢！

问：请问最新股东人数！谢谢！

答：您好！股东人数请留意公司定期报告，谢谢！

问：公司多会回复深交所的问询函？

答：您好！公司会根据深交所的要求进行回复，谢谢！

问：董秘小姐你好，我详细看过贵公司的财务报表，从2019年到2023年，扣非净利润皆为负值，请问贵公司被ST的概率有多大？贵公司预计今年是否可以扭亏为盈？谢谢！

答：您好！公司目前不存在触发其他风险警示的情形，2024年业绩情况请查阅公司定期报告，谢谢！

问：公司对以后的发展是怎么规划的，减速器能给公司带来多少利润？

答：您好！公司将按照国家最新政策规划指引，融汇智能制造前沿技术，围绕信息化、数字化、自动化、智能化持续推动产业转型升级，夯实传统产业基础，发展高端产业装备，深度交汇融合研发战略、生产战略、营销战略、人力资源发展战略、国际化发展战略等细分战略，做实做强做优实体经济，不断提升高质量发展水平，使公司持续保持健康稳定的发展态势。相关业绩情况请留意公司定期报告，谢谢！

问：董秘你好，请问十亿订单是真实的吗

答：您好！ 2023年10月以来，公司硫化机产品在手订单合同总计超过10亿元，排产已到2025 年上半年，详细内容请见公司分别于2024年1月和4月披露的《关于自愿披露签订日常经营性重大合同公告》。谢谢关注！

问：请问贵公司何时回复深交所问询函？！

答：您好！公司会根据深交所的要求进行回复，谢谢关注！

问：董秘你好，请问在大周期涨价潮背景下，贵公司系列产品与服务有没有跟随涨价而使得收入与利润的预期大幅增长！？

答：您好！公司产品价格会根据市场情况调整。谢谢！

问：证监会优先支持突破关键核心技术“卡脖子”企业股债融资。这个政策对公司RV减速器和智能制造的研发扩产有何帮助，公司有无这方面的计划？

答：您好！公司根据自身业务发展需要制定适宜的融资计划，谢谢！

问：董秘你好，贵集团所属海外公司业绩是否合并报表？预计今年业绩如何？有无新的业务开发和增长？

答：您好！公司主要合并报表的海外子公司是印度和美国子公司，业绩情况请留意公司定期报告，谢谢！

问：公司的冷链物流项目具体是什么，在公司的智能装备业务中营收占比大吗？是否盈利？谢谢！

答：您好！我司主要参与的是广东省供销集团冷链物流项目，相关情况请留意公司公开信息，谢谢！

问：董秘你好，公司是否有在国外收购或者设厂扩大三大领域生产的规划？

答：您好！公司目前已通过参股和投资方式分别在美国、德国、卢森堡、印度设立子公司，形成国际化经营格局。谢谢！

问：董秘你好，公司是否有ST风险！

答：您好！公司不存在您所说的情况，谢谢！

问：董秘你好，请问公司承建的冷链物流仓储项目中的智能物流信息化系统是否已经形成自主知识产权？这些项目中智能机器人运用使用情况如何？效率如何？人工智能利用率如何？业主方反响如何？未来如何升级进化？

答：您好！公司利用自身已积聚的先进冷链立库装备技术和信息化技术，根据项目具体实际情况综合运用各种新技术和新工艺，积极探索智能装备产业与冷链物流行业协同创新发展新模式，共同推进冷链物流基础设施骨干网建设，推动农产品出村进城，助力现代农业高质量发展。谢谢！

问：董秘你好，请问中德机器人智能制造公司年产30000台套机器人RV减速器及智能装备扩建项目建设进度如何？何时能达到年产3万台减速器产能目标？

答：您好！公司RV减速器已进入产业化阶段，相关情况请留意公司定期报告，谢谢！