中国铁物(000927)董秘爆料

问：董秘您好，当前新一轮科技革命和产业变革加速演进，前沿技术不断涌现，引领和支撑未来产业快速崛起。培育发展未来产业，对于我们抢占科技和产业制高点、牢牢把握发展主动权，对于发展新质生产力、建设现代化产业体系，对于提高人民生活品质、促进人的全面发展和社会全面进步，都具有重要意义。希望公司能紧跟科技前进不断创新为社会做贡献

答：您好，公司加快人工智能融合应用，深入推进“AI+物流”专项行动，进一步强化对供应链智能调度、轨道运维、招采流程等核心业务场景的赋能。谢谢！

问：尊敬的董秘，您好！希望公司能积极发挥中央企业主体作用。因为企业是创新的主体，很多未来产业的兴起是靠企业一步步突破带动的。要积极推动各类创新资源向企业集聚，大力培育公司核心技术领先、创新能力强的科技子公司。公司作为中央企业结合主责主业发展未来产业，提升核心竞争力！

答：您好，公司加快人工智能融合应用，深入推进“AI+物流”专项行动，进一步强化对供应链智能调度、轨道运维、招采流程等核心业务场景的赋能。谢谢！

问：尊敬的董秘:您好！请问公司是否有积极抢占科技和产业制高点、牢牢把握发展主动权，对于发展新质生产力、建设现代化产业体系，对于提高人民生活品质、促进人的全面发展和社会全面进步做到积极带头作用？谢谢回答

答：您好，公司加快人工智能融合应用，深入推进“AI+物流”专项行动，进一步强化对供应链智能调度、轨道运维、招采流程等核心业务场景的赋能。谢谢！

问：您好董秘，希望中国铁物能坚持以科技创新为引领。科技突破的程度，很大程度上决定未来产业发展的速度、广度、深度。要充分发挥新型举国体制优势，坚持“产业出题、科技答题”，大力提升科技支撑引领能力。加大重点领域关键核心技术攻关力度，加强基础研究战略性、前瞻性、体系化布局，加快科技成果转化应用！

答：您好，公司加快人工智能融合应用，深入推进“AI+物流”专项行动，进一步强化对供应链智能调度、轨道运维、招采流程等核心业务场景的赋能。谢谢！

问：您好董秘，希望公司能积极推进国有经济布局优化和结构调整，提升国有企业科技创新、产业控制、安全支撑功能，激发国有企业内生动力活力；要主动服务全国统一大市场建设，带头维护统一市场基础制度、助力形成统一市场基础设施，服务构建现代流通网络。

答：您好，公司积极关注国家重大政策，坚定聚焦主责主业，持续优化升级传统业务夯实发展基本盘，积极发挥供应链集成服务优势，以支撑保障国家重点工程、服务重要客户为抓手，培育新兴业务增强发展新动能，加速向一流的供应链集成综合服务企业迈进。谢谢！

问：请问公司赵姓董事长1966年已满60岁，按照规定已到退休年龄，为什么还没有退休？

答：您好，公司第九届董事会董事的任期为2024年9月5日至2027年9月4日，谢谢！

问：分红时间？

答：您好，公司2026年5月18日召开的2025年年度股东会审议通过了《关于2025年度利润分配预案的议案》，目前正在开展利润分配的前期准备工作，谢谢！

问：尊敬的董秘:您好！股东们了解到公司与控股股东旗下的中储股份有相同业务存在重合情况，请问公司将通过什么整合方式解决同业竞争问题呢？截止最终方案日还剩余多少时间？谢谢回答

答：您好，公司控股股东中国物流集团有限公司于2021年开始实施专业化整合，整合完成后新增中国物资储运集团有限公司、港中旅华贸国际物流股份有限公司等控股子公司。为规范及避免同业竞争，中国物流集团承诺“针对因本次划转而产生的公司及下属其他企业与上市公司（中储股份）之间的同业竞争事宜（如有），将根据有关规定以及相关证券监督管理部门的要求，稳妥推进解决同业竞争问题。谢谢！

问：董秘您好，日前《关于进一步深化国资国企改革的方案（2026—2029年）》（下称《方案》）已经下发，请问公司是否有启动内部学习与方案制定工作会议把《方案》内容学深悟透，制定符合集团公司发展实际的改革方案和改革台账，要求各级子企业根据集团公司统一部署，系统谋划好下一轮改革行动，全力以赴推动深化改革高质量高标准开局起步？谢谢回答

答：您好，公司积极关注国家重大政策，坚定聚焦主责主业，持续优化升级传统业务夯实发展基本盘，积极发挥供应链集成服务优势，以支撑保障国家重点工程、服务重要客户为抓手，培育新兴业务增强发展新动能，加速向一流的供应链集成综合服务企业迈进。谢谢！

问：面对国家物流网内通外达的建设目标，公司有什么具体计划抓住这次难得的发展机遇，改变公司一直萎靡不振的股价，汇报投资者呢？

答：您好！公司将持续强化提升价值创造能力，积极为股东创造价值。同时，将通过完善公司治理结构、提高信息披露质量、加强投资者关系管理、增强投资者回报等多种方式，依法合规开展市值管理工作，全面准确地向资本市场传递公司价值，不断提升公司形象和市场关注度，积极维护公司全体股东利益，增强投资者信心，促进公司健康可持续发展。谢谢！

问：股东人数？

答：截至2026年5月29日收市，公司的股东户数为73737户。

问：您好董秘，请问公司作为铁路物资物流行业龙头该如何做好大宗商品和重要物资储备调节，强化战略保障、宏观调控和应对急需功能，持续提升产业链供应链韧性，加快建设大宗商品资源配置枢纽，为统筹发展和安全提供可靠保障。谢谢回答

答：您好，铁路产业综合服务为公司主营业务之一。长期以来，公司积极承担央企职责使命，服务国家铁路重要物资保供，按照国家政策和主管机关、客户要求，积极做好物资储备和管理工作。谢谢！

问：尊敬的董秘，您好！公司作为铁路产业综合服务行业龙头如何促进战略储备、商业储备等协同运作，完善轮换动用和市场调节机制，全面提升收储、管理、调配效能？谢谢回答

答：您好，铁路产业综合服务为公司主营业务之一。长期以来，公司积极承担央企职责使命，服务国家铁路重要物资保供，按照国家政策和主管机关、客户要求，积极做好物资储备和管理工作。谢谢！

问：您好，公司股价连年破发持续下跌，走势严重低迷，二级市场投资者亏损严重，市场信心低迷。请问公司目前是否有股份回购、增持相关计划来稳定股价，提振市场信心？另外公司后续有无稳定股价、维护投资者利益的相关举措？谢谢回答

答：您好，公司控股股东的一致行动人中国物流集团资本管理有限公司，于2025年11月26日至2026年5月25日期间，累计增持公司股份24,758,500股，占公司总股本的0.41%，累计增持金额约人民币6,522.12万元。本次增持计划已实施完毕。详情请查阅公司2026年5月27日披露的《关于控股股东的一致行动人增持股份计划实施完毕的公告》。公司将持续强化提升价值创造能力，积极为股东创造价值。同时，将通过完善公司治理结构、提高信息披露质量、加强投资者关系管理、增强投资者回报等多种方式，依法合规开展市值管理工作，全面准确地向资本市场传递公司价值，不断提升公司形象和市场关注度，积极维护公司全体股东利益，增强投资者信心，促进公司健康可持续发展。谢谢！

问：您好董秘，公司作为铁路物资供应、钢轨全寿命周期管理、轨道运维技术服务等细分领域的行业龙头有没有和中国科技龙头华为相关业务来往，强强联手。谢谢回答

答：您好，公司重视科技创新及新质生产力在降低全社会物流成本、铁路综合服务提质升级上的重要作用，紧密跟踪相关高新科技技术和产品在公司生产经营中的结合和应用。谢谢！

问：国际电工委员会(IEC)正式发布IEC60310:2026《轨道交通机车车辆变压器和电抗器》国际标准。该标准由国家铁路局统筹组织、我国主持制定，标志着中国铁路技术标准在国际舞台的又一次重大突破。——您好董秘，请问该技术标准公司是否参与其中或涉及相关？谢谢回答

答：您好，公司未参与该技术标准的制定，谢谢！

问：尊敬的董秘:您好！请问公司经营范围是否包含煤炭运输？亦或者涉及参与疆煤外运+蒙煤进口+北煤南运？谢谢回答！

答：您好，公司围绕煤炭“公转铁”“散改集”及“疆煤外运”“北煤南运”，整合上下游资源，高效设计物流方案，优化丰富物流场景，积极拓展大宗物资物流总包业务。谢谢

问：尊敬的董秘:您好！请问公司在人工智能方面将如何持续推动央国企开放高价值的应用场景，面向行业和领域打造人工智能标杆应用，加快引导人工智能融入经营管理等各方面、各环节？谢谢回答

答：您好，公司行业分类为商务服务业。公司借助中国物流集团“AI+物流”科技创新体系，投资建设“AI+轨道运维”“AI+物流采购招投标服务”“AI+物流供应链”等项目，通过信息化、数字化、智慧化方式赋能供应链集成服务，为公司和客户资源调配、风险管控、成本控制、安全保障等方面提供了全方位支持。谢谢！

问：董秘您好：公司主营业务为铁路产业综合服务、供应链集成服务、综合物流服务，请问在智慧物流、轨道巡检、结构检测、高危环境作业等场景，公司是否已应用或布局工程机器人、巡检机器人、检测机器人、智能装备自动化相关技术、产品或合作？是否存在机器人相关业务协同？谢谢回答！

答：您好，公司深入推进人工智能技术运用和产品研发，围绕路网安全和降本增效，把创新优势转化为产业优势，实现道岔智能打磨机器人、TIDV轨道智能检测、现场焊“智脑”等规模化技术转化。开展了线路综合检测、钢轨道岔廓形设计、高铁轨道线路斜裂纹检测、高铁铁路轨道精调、钢轨焊接、大小机打磨集成服务、施工监测、道岔大修等线路综合运维集成服务，形成了完整的线路运维服务体系。谢谢！

问：公司作为中央企业行业龙头，希望能更加积极推动人工智能与先进制造业深度融合，加快培育塑造经济发展新动能新优势！

答：您好，公司借助中国物流集团“AI+物流”科技创新体系，投资建设“AI+轨道运维”“AI+物流采购招投标服务”“AI+物流供应链”等项目，通过信息化、数字化、智慧化方式赋能供应链集成服务，为公司和客户资源调配、风险管控、成本控制、安全保障等方面提供了全方位支持。谢谢！

问：尊敬的董秘您好，请问公司是否有积极推动人工智能与先进制造业深度融合，坚持创新发展，突出应用导向，大力推进人工智能全方位、深层次赋能制造业，加快培育塑造经济发展新动能新优势？谢谢回答

答：您好，公司借助中国物流集团“AI+物流”科技创新体系，投资建设“AI+轨道运维”“AI+物流采购招投标服务”“AI+物流供应链”等项目，通过信息化、数字化、智慧化方式赋能供应链集成服务，为公司和客户资源调配、风险管控、成本控制、安全保障等方面提供了全方位支持。谢谢！

问：您好董秘，请问公司如何应对当前人工智能加速与先进制造业深度融合，正深刻改变生产制造模式和产业形态？希望公司能深入实施制造业领域“人工智能+”行动，改造提升传统产业，不断壮大新兴产业，努力培育未来产业！

答：您好，公司行业分类为商务服务业。公司借助中国物流集团“AI+物流”科技创新体系，投资建设“AI+轨道运维”“AI+物流采购招投标服务”“AI+物流供应链”等项目，通过信息化、数字化、智慧化方式赋能供应链集成服务，为公司和客户资源调配、风险管控、成本控制、安全保障等方面提供了全方位支持。谢谢！

问：公司作为行业龙头里的中央企业，希望能更加积极推动人工智能与先进制造业深度融合，加快培育塑造经济发展新动能新优势！

答：您好，感谢您对公司的关注和建议，谢谢！

问：尊敬的董秘，您好！请问公司有没有参与深入实施中央企业“Al+”专项行动，加快发展人工智能产业，重估竞争逻辑，准确把握推进“Al+”场景落地的规律特点，推动AI技术赋能新质生产力发展。谢谢回答

答：您好，公司加快人工智能融合应用，深入推进“AI+物流”专项行动，进一步强化对供应链智能调度、轨道运维、招采流程等核心业务场景的赋能。谢谢！

问：您好董秘，请问公司是否属于“AI+工业制造”中央企业？有没有培养出AI+复合型人才？谢谢回答

答：您好，公司行业分类为商务服务业。公司借助中国物流集团“AI+物流”科技创新体系，投资建设“AI+轨道运维”“AI+物流采购招投标服务”“AI+物流供应链”等项目，通过信息化、数字化、智慧化方式赋能供应链集成服务，为公司和客户资源调配、风险管控、成本控制、安全保障等方面提供了全方位支持。谢谢！

问：董秘您好！公司股价长期低迷破发，在同行业中资本市场表现明显不够活跃，请问公司管理层重视市值管理吗？后续会有回购计划吗？谢谢回答！

答：您好！公司将持续强化提升价值创造能力，积极为股东创造价值。同时，将通过完善公司治理结构、提高信息披露质量、加强投资者关系管理、增强投资者回报等多种方式，依法合规开展市值管理工作，全面准确地向资本市场传递公司价值，不断提升公司形象和市场关注度，积极维护公司全体股东利益，增强投资者信心，促进公司健康可持续发展。目前暂无相关计划，谢谢！

问：尊敬的董秘:您好！请问公司设立的俄罗斯运营中心目前经营情况如何？在完善境外服务体系整合境外优势资源强化运力组织能力的重要举措做的如何？谢谢回答

答：您好，公司积极拓展以中南半岛、中亚、西亚和欧洲等“一带一路”重点方向的海外业务。谢谢！

问：股东人数？

答：您好，截至2026年5月20日收市，公司的股东户数为74415户。

问：您好，公司在综合物流方面都有哪些布局？在第一季度相关行业业绩或投资正增长的背景下公司业绩同比进一步下滑，是否代表公司在相关行业里的竞争力正在削弱，公司将采取哪些措施应对业绩的下滑？谢谢

答：您好，公司的综合物流业务包括铁路综合物流业务和能源化工物流业务。铁路综合物流业务方面，公司依托积累的上下游客户资源，控股股东中国物流集团网络布局，构建大宗货物新通道、国内外班列新模式、多式联运新方式等专业化铁路综合物流服务体系。能源化工物流业务方面，公司积极推动能源化工物流公路运输实体网络布局，通过内部资源整合和外部投资并购，实现了危险货物公路运输实体和危险品运输资质的突破。公司不断加大自有运力建设，在更好满足客户安全准时高效要求的同时，也提升了央企承担职责使命的能力，成为国内能源化工运输供应以及应急管理领域的重要力量。 2026年第一季度，公司整体经营格局未发生明显变化，公司利润同比下降主要是受所属工业集团水泥业务行业形势以及部分客户正常结算变动的影响。公司目前正在按照年度经营目标，有序推进培育新的“增长极”、提升供应链集成服务实力、增强综合物流服务能力、强化自主创新能力建设、优化创新机制赋能等工作。谢谢！

问：尊敬的董秘，您好。中老铁路客货运输持续火爆，成为中老及区域互联互通的“黄金通道”。今年中老泰“全铁冷链班列”持续火爆，请问这对公司的业绩提升是否有积极影响？

答：您好，公司在前期参与中老铁路建设物资供应的基础上，继续深耕市场，聚焦海外物流通道，强化关键站点物流服务能力，在万象南、蓬洪、万荣站三站装卸及磨万铁路稳定开展接取送达物流作业，畅通中老铁路黄金通道，累计重箱装卸作业量464.9万吨，接取送达129.2万吨。以此为基础，公司也积极运营包括铁路冷链物流、供应链集成服务等业务，谢谢。

问：尊敬的董秘您好，请问公司在俄罗斯涉及的业务有哪些项目或订单？有的话进展情况如何？谢谢回答

答：您好，公司积极拓展以中南半岛、中亚、西亚和欧洲等一带一路重点方向的海外业务。谢谢！

问：您好董秘，请问集团有无计划自建数据中心或算力机房自给自足使用？谢谢回答

答：您好，公司暂无相关计划，谢谢！

问：尊敬的董秘您好！请问截止今天，贵公司与控股股东旗下的中储股份是否还存在同业竞争？谢谢回答

答：您好，公司控股股东中国物流集团有限公司于2021年开始实施专业化整合，整合完成后新增中国物资储运集团有限公司、港中旅华贸国际物流股份有限公司等控股子公司。为规范及避免同业竞争，中国物流集团承诺“针对因本次划转而产生的公司及下属其他企业与上市公司（中储股份）之间的同业竞争事宜（如有），将根据有关规定以及相关证券监督管理部门的要求，稳妥推进解决同业竞争问题。谢谢！

问：董秘您好，在AI驱动的产业转型浪潮中公司有何动作？希望公司能够跟上时代步伐避免埋没在时代发展浪潮中！

答：您好，2025年度，公司持续加强科技创新能力，开展铁路装备产品技术攻关，推进重大项目课题研究，其中“车载式连续钢轨廓形测量技术研究”和“TIDV型线路综合检测平台智能化升级”顺利验收，轨道板裂缝检出率提升至85.3%，较传统人工巡检提升6倍。着力培养主体科研能力，成立轨道集团技术公司检测中心，中铁物总运维科技有限公司入选工信部第七批专精特新“小巨人”企业，北京铁福轨道维护技术有限公司获“高新技术企业”认定。加快人工智能融合应用，深入推进“AI+物流”专项行动，进一步强化对供应链智能调度、轨道运维、招采流程等核心业务场景的赋能。报告期末，公司持有有效专利总数达181个，其中发明专利42个，实用新型专利137个，外观设计专利2个。获得软件著作权221个。谢谢！

问：公司没有把握大时代人工智能的浪潮顺应而为，在这方面匮乏也没有及时把握机会，没有创新和应变，以至企业被边缘化，和管理层思想老化、知识认知的落后息息相关，企业需要以人工智能的角度来审视自身的发展，新的人才、新的思路，2026年公司如何顺应？

答：您好，2025年度，公司持续加强科技创新能力，开展铁路装备产品技术攻关，推进重大项目课题研究，其中“车载式连续钢轨廓形测量技术研究”和“TIDV型线路综合检测平台智能化升级”顺利验收，轨道板裂缝检出率提升至85.3%，较传统人工巡检提升6倍。着力培养主体科研能力，成立轨道集团技术公司检测中心，中铁物总运维科技有限公司入选工信部第七批专精特新“小巨人”企业，北京铁福轨道维护技术有限公司获“高新技术企业”认定。加快人工智能融合应用，深入推进“AI+物流”专项行动，进一步强化对供应链智能调度、轨道运维、招采流程等核心业务场景的赋能。报告期末，公司持有有效专利总数达181个，其中发明专利42个，实用新型专利137个，外观设计专利2个。获得软件著作权221个。谢谢！

问：尊敬的董秘，您好！请问公司的产品业务、服务技术是否有涨价预期？现在外面各行业上中下游都在涨价

答：您好，公司的主营业务为铁路产业综合服务、供应链集成服务、综合物流服务。公司大力发展钢轨全寿命周期管理中的运营维护业务，强化核心技术能力建设，推动研究成果高标准转化，开发运维设备，建立了包括钢轨廓型设计、探伤、打磨、现场焊接等在内的完整的钢轨保护技术服务体系，为轨道交通运营客户提供高质量的运营维护服务。 公司与国内著名重点遥感实验室合作开发的“轨道线路综合检测平台”，通过AI技术进行数据分析，能够精准实现对轨旁设施状态、扣件状态、轨道板裂缝、轨面伤损的检测，以及钢轨廓形测量、有砟线路道砟方量计算和隧道的自动“体检”。 谢谢！

问：尊敬的董秘，您好！请问公司作为传统行业是否有积极拥抱人工智能科技创新？大力挖掘与发展行业新质生产力避免被AI时代浪潮甩下车落后？

答：您好，2025年度，公司持续加强科技创新能力，开展铁路装备产品技术攻关，推进重大项目课题研究，其中“车载式连续钢轨廓形测量技术研究”和“TIDV型线路综合检测平台智能化升级”顺利验收，轨道板裂缝检出率提升至85.3%，较传统人工巡检提升6倍。着力培养主体科研能力，成立轨道集团技术公司检测中心，中铁物总运维科技有限公司入选工信部第七批专精特新“小巨人”企业，北京铁福轨道维护技术有限公司获“高新技术企业”认定。加快人工智能融合应用，深入推进“AI+物流”专项行动，进一步强化对供应链智能调度、轨道运维、招采流程等核心业务场景的赋能。报告期末，公司持有有效专利总数达181个，其中发明专利42个，实用新型专利137个，外观设计专利2个。获得软件著作权221个。谢谢！

问：尊敬的董秘您好！据悉公司与控股股东旗下的中储股份有相同业务存在重合情况，请问公司将通过什么整合方式解决同业竞争问题呢？截止最终方案日还剩余多少时间？谢谢回答

答：您好，公司控股股东中国物流集团有限公司于2021年开始实施专业化整合，整合完成后新增中国物资储运集团有限公司、港中旅华贸国际物流股份有限公司等控股子公司。为规范及避免同业竞争，中国物流集团承诺“针对因本次划转而产生的本公司及下属其他企业与上市公司（中储股份）之间的同业竞争事宜（如有），将根据有关规定以及相关证券监督管理部门的要求，稳妥推进解决同业竞争问题。谢谢！

问：尊敬的董秘您好！请问公司与控股股东旗下中储股份存在同业竞争的问题是否已解决？谢谢回答

答：您好，公司控股股东中国物流集团有限公司于2021年开始实施专业化整合，整合完成后新增中国物资储运集团有限公司、港中旅华贸国际物流股份有限公司等控股子公司。为规范及避免同业竞争，中国物流集团承诺“针对因本次划转而产生的本公司及下属其他企业与上市公司（中储股份）之间的同业竞争事宜（如有），将根据有关规定以及相关证券监督管理部门的要求，稳妥推进解决同业竞争问题。谢谢！

问：股东人数？

答：您好，截至2025年5月8日收市，公司的股东户数为76394户。

问：中国铁物控股股东中国物流集团关于解决上市公司同业竞争的承诺，涉及到中国铁物与其他上市公司的同业竞争问题，是否已经完全解决，如果没有完全解决的部分，主要是哪些业务涉及到同业竞争问题

答：您好，为维护上市公司及其公众股东的合法权益，有效解决公司与中国铁路物资北京有限公司（以下简称“北京公司”）之间的同业竞争问题，铁物控股和中国物流集团以公司重大资产重组时承诺：在五年内，在北京公司划拨地等瑕疵资产完成处置或规范，经营业绩满足注入上市公司条件的情况下，采取资产重组、股权转让或其他合法方式将北京公司的股权或其同业竞争资产或业务注入上市公司，或转让予无关联关系的第三方，或使其终止从事与上市公司构成同业竞争的相关业务。为切实解决同业竞争，在不损害上市公司及其公众股东合法权益的前提下，上市公司在上述期限内采取股权托管等方式作为过渡期的保障措施，将控股股东持有的北京公司全部股权交由上市公司进行托管，直至彻底解决该公司与上市公司的同业竞争问题为止。 鉴于2025年控股股东中国物流集团已将北京公司股权无偿划转到其全资子公司中国物流集团资产管理有限公司，北京公司目前已不再从事贸易业务，不再构成与我公司的同业竞争，我公司对北京公司的股权托管终止。谢谢！

问：请问最新的的股东人数是多少？

答：您好，截至2025年5月8日收市，公司的股东户数为76394户。

问：尊敬的董秘您好，请问截止2026年5月12日公司的股东总数是多少？谢谢回答！

答：您好，截至2025年5月8日收市，公司的股东户数为76394户。

问：公司到巴基斯坦有没有综合物流业务？

答：您好，感谢您对公司的关注，公司暂未开展巴基斯坦的班列业务，谢谢！

问：请问同业竞争什么时候解决？作为央企的上市公司的承诺我们投资者是不是可以相信！！！

答：您好，为维护上市公司及其公众股东的合法权益，有效解决公司与中国铁路物资北京有限公司（以下简称“北京公司”）之间的同业竞争问题，铁物控股和中国物流集团以公司重大资产重组时承诺：在五年内，在北京公司划拨地等瑕疵资产完成处置或规范，经营业绩满足注入上市公司条件的情况下，采取资产重组、股权转让或其他合法方式将北京公司的股权或其同业竞争资产或业务注入上市公司，或转让予无关联关系的第三方，或使其终止从事与上市公司构成同业竞争的相关业务。为切实解决同业竞争，在不损害上市公司及其公众股东合法权益的前提下，上市公司在上述期限内采取股权托管等方式作为过渡期的保障措施，将控股股东持有的北京公司全部股权交由上市公司进行托管，直至彻底解决该公司与上市公司的同业竞争问题为止。鉴于2025年控股股东中国物流集团已将北京公司股权无偿划转到其全资子公司中国物流集团资产管理有限公司，北京公司目前已不再从事贸易业务，不再构成与我公司的同业竞争，我公司对北京公司的股权托管终止。

问：国务院目前大力支持综合物流发展，公司有哪些实际方案助力公司综合物流快速发展？

答：您好，公司积极关注国家重大政策，坚定聚焦主责主业，持续优化升级传统业务夯实发展基本盘，积极发挥供应链集成服务优势，以支撑保障国家重点工程、服务重要客户为抓手，培育新兴业务增强发展新动能，加速向一流的供应链集成综合服务企业迈进。谢谢！

问：公司开展的国际班列中的中亚线路，含不含伊朗？

答：您好，公司开展的国际班列线路不包含伊朗，谢谢！

问：中国铁物下属子公司中铁伊通的综合物流，目前伊朗海运受阻，中铁伊通的业务有没有增加？？？

答：您好，公司国际班列业务主要是中亚、中欧、中老泰等方向的班列业务，谢谢！

问：公司目前有没有直接和间接开展到伊朗的综合物流业务？

答：您好，公司国际班列业务主要是中亚、中欧、中老泰等方向的班列业务，谢谢！

问：请问截止2026年4月 30日公司的股东总数是多少？谢谢

答：您好，截至2026年4月30日收市，公司的股东户数为77066户。

问：4月30日收盘后，股东人数？

答：您好，截至2026年4月30日收市，公司的股东户数为77066户。

问：国务院扩能提质意见里大力发展综合物流，其中一箱制，一单制，本公司有哪些已在开展的业务工作？公司对国务院的相关意见有哪些工作部署？

答：您好，公司积极顺应国际贸易市场需求，开通TIR线路，通过“一车到底”运输模式，解决“清关慢、费用高、换车频、风险多”等痛点，极大地提升跨境物流效率。同时，公司大力发展多式联运，积极推动“散改集”“公转铁”“公转水”等，业务涵盖农业、工业、矿业、制造业等多个领域细分品类，服务能力和效率显著提升。谢谢！

问：国务院印发的关于服务业扩能提质的意见，大力支持综合物流铁路物流发展，一箱制，一单制工作，公司有哪些工作部署和已开展的相关工作？

答：您好，公司积极顺应国际贸易市场需求，开通TIR线路，通过“一车到底”运输模式，解决“清关慢、费用高、换车频、风险多”等痛点，极大地提升跨境物流效率。同时，公司大力发展多式联运，积极推动“散改集”“公转铁”“公转水”等，业务涵盖农业、工业、矿业、制造业等多个领域细分品类，服务能力和效率显著提升。谢谢！

问：公司分红什么时候分？最近股东人数多少？

答：您好，截至2026年4月20日收市，公司的股东户数为79542户。公司将于2025年年度股东大会召开后2个月内实施利润分配，谢谢！

问：股东人数？

答：您好，截至2026年4月20日收市，公司的股东户数为79542户。

问：尊敬的董秘，您好！请问公司在越南是否有业务涉及或订单？

答：您好，老挝，越南，泰国等东南亚国家，是公司物流和供应链集成服务的重点布局发展方向，谢谢！

问：请问截止今日股东人数多少

答：您好，截至2026年4月10日收市，公司的股东户数为88096户。

问：您好，贵公司参与首发经济吗？如果参与，能否说明具体参与的首发经济情况，如果没有参与，请说明原因，谢谢！

答：您好，公司的主营业务为铁路产业综合服务、供应链集成服务、综合物流服务。谢谢！

问：您好，请问贵公司截止到4月10日收盘股东人数是多少

答：您好，截至2026年4月10日收市，公司的股东户数为88096户。

问：董秘您好！截止4月10日我司股东户数是多少？谢谢

答：您好，截至2026年4月10日收市，公司的股东户数为88096户。

问：作为中字头国企，掌握国内铁路物流最优质的资源，上市6年市值表现越来越差。是什么原因引起的？公司管理层能力问题还是归为大环境不好？

答：您好，“十四五”期间，在公司党委和董事会的坚强领导下，公司积极应对国际复杂动荡局势、国内传统产业周期下行、有效需求不足、市场竞争加剧等风险挑战，紧紧围绕高质量发展主题，坚持稳中求进，坚定向供应链集成服务和综合物流服务转型发展战略，主动退出较低利润贸易业务，实现业务结构持续优化。“十四五”期间，三项资产（应收账款、预付账款和存货）从165.80亿元峰值压减至95.24亿元，压减幅度42.56%，资产负债率由2021年的70.52%下降至46.99%，经营质量和资产质量稳步提升，风险防控能力明显增强。转型升级成效明显，公司大力发展的综合物流服务业务迅速成长，物流资质、实体网络资源发展持续突破，人才队伍不断壮大，综合物流收入实现快速增长，从2021年1.29亿元至2025年35.22亿元，增长了26.30倍。谢谢！

问：您好，我注意到贵公司所在行业中已有部分上市公司通过视频直播召开业绩说明会，并在会后提供视频回放，以提升信息获取的便利性与透明度。然而，贵公司2024年未提供相关回放。在行业沟通方式逐步向数字化与可视化转型的背景下，请问贵公司在2025年年度业绩说明会中，是否考虑引入视频直播并提供会后回放，以提升信息披露质量与投资者沟通效果？感谢您的解答。

答：您好，感谢您的建议，谢谢！

问：尊敬的董秘您好！据悉公司与控股股东旗下的中储股份有相同业务存在重合情况，请问公司将通过什么整合方式解决同业竞争问题呢？如果有措施解决还剩余多少时间？谢谢回答

答：您好，公司控股股东中国物流集团有限公司于2021年开始实施专业化整合，整合完成后新增中国物资储运集团有限公司、港中旅华贸国际物流股份有限公司等控股子公司。为规范及避免同业竞争，中国物流集团承诺“针对因本次划转而产生的本公司及下属其他企业与上市公司（中储股份）之间的同业竞争事宜（如有），将根据有关规定以及相关证券监督管理部门的要求，稳妥推进解决同业竞争问题。谢谢！

问：请问公司现有的铁路外运网络是否包含中伊铁路，一带一路的铁路物流通达亚洲欧洲那些国家，是否已经开展了多式联运业务，未来这些物流联运的模式产生的利润是否稳定。谢谢

答：您好，公司加强与各地班列平台合作，主要发行中亚、中欧、中老泰等方向的国际班列业务，谢谢！

问：董秘你好，公司不追求油价价格波动带来的收益，那么现阶段油价上升，客观上给公司带来了收益，还是增加成本，大致的收益或成本变动范围是多少，是否在一定时期内达到了需披露的条件。

答：您好，公司开展以套期保值为目的的期货交易，管理成品油现货存货价格波动的风险敞口，不追求价格波动收益。公司严格按规则履行信息披露义务，请关注中国证券报、证券时报和巨潮网www.cninfo.com.cn。谢谢！

问：您好董秘，因油价飙升影响公路物流成本上行而铁路则受益于公路分流及煤炭“西煤东运”需求，公司相关业务是否迎来量价双升？谢谢回答

答：您好，公司聚焦国内大型能源企业物流需求，开展大宗煤炭物流总包服务。大力发展多式联运，积极推动“公转铁”，相关业务运行平稳，谢谢！

问：2025年公司下属公司中铁伊通和伊朗的货运业务大概同比去年增长多少？？？

答：您好，公司国际班列业务主要是中亚、中欧、中老泰等方向的班列业务，谢谢！

问：公司下属中铁伊通物流有和伊朗的钢铁贸易货运吗？

答：您好，公司国际班列业务主要是中亚、中欧、中老泰等方向的班列业务，谢谢！

问：公司下属中铁伊通与伊朗货物运输贸易上，业务是不是大幅度增长？

答：您好，公司国际班列业务主要是中亚、中欧、中老泰等方向的班列业务，谢谢！

问：公司中东及中亚线路物流订单有无暴增？

答：您好，公司国际班列业务主要涉及中亚、中欧、中老泰等方向的班列业务，货物运输代理服务订单量保持稳定。谢谢！

问：中东战局造成霍尔木兹海峡关闭成为一段时间内很难解决。路上铁路物流成为解决原油和货物运输的唯一承载。公司和中亚线路运力如何？物流订单有无暴增？

答：您好，公司未开展境外的石油运输业务。公司加强与各地班列平台合作，主要发行中亚、中欧、中老泰等方向的国际班列业务，谢谢！

问：请问贵司目前有重组的信息吗

答：您好，公司无应披露而未披露的信息，谢谢！

问：董秘可以喊你们做网站官网的把第一张安徽铁鹏水泥厂的图片更换掉不？换个铁轨水泥墩子也比水泥厂好点吧。

答：您好，感谢您的建议，谢谢！

问：请问董秘截止3月底股东户数是多少？

答：截至2026年3月31日，公司股东户数为79415。

问：股东人数？

答：截至2026年3月31日，公司股东户数为79415。

问：请问贵公司截至2026年3月30日收盘的股东的户数？

答：截至2026年3月31日，公司股东户数为79415。

问：您好董秘，请问公司控股股东增持股份进展到多少了？是否已经完成所有额度增持？谢谢回答

答：您好，公司控股股东的一致行动人中国物流集团资本管理有限公司，在2025年11月26日至2026年2月25日期间，按照增持计划，已增持本公司股份24,758,500股，占公司总股本的0.41%，累计增持金额约人民币6,522.12万元。谢谢！

问：董秘您好，请问贵司回购计划目前实施进度如何？是否已经完成全部回购？谢谢回答

答：您好，公司目前暂无股份回购计划。公司控股股东的一致行动人中国物流集团资本管理有限公司，在2025年11月26日至2026年2月25日期间，按照增持计划，已增持本公司股份24,758,500股，占公司总股本的0.41%，累计增持金额约人民币6,522.12万元。谢谢！

问：尊敬的董秘您好，请问近期燃油柴油大宗期货大涨对于公司有何影响？公司囤积的成品油是否受益涨价？谢谢回答

答：您好，公司是我国国铁市场铁路柴油、润滑油的重要供应链集成服务商，通过燃油配送系统（CROSS系统）高效为铁路运输企业提供柴油、润滑油等油品的采购、供应、仓储、配送、现场加注等集成服务。公司不断提高供应链集成服务的能力，为客户创造价值，赚取合理的服务费，不追求油价价格波动的收益。公司开展以套期保值为目的的期货交易，以对成品油现货存货敞口的价格风险管理，规避成品油价格波动风险，提高企业的抗风险能力。谢谢！

问：公司是否有从境外拓展公司成熟业务的计划，比如油运业务，谢谢

答：您好，公司未开展境外的石油运输业务。公司围绕三大主营业务，紧密跟踪市场动态，寻找发展机遇，积极拓展海外业务。谢谢！

问：请问公司是否从事境外的石油物资运输业务，未来是否会开发此类业务，比如通过铁路从境外运输石油到国内。

答：您好，公司未开展境外的石油运输业务。公司围绕三大主营业务，紧密跟踪市场动态，寻找发展机遇，积极拓展海外业务。谢谢！

问：董秘你回答，公司或者下属公司有没有中欧，中缅，中伊等运输或者其它业务运行？股东用真金白银买的股份，有权知道公司业务发展情况

答：您好，公司加强与各地班列平台合作，发行中欧、中老泰等国际班列；公司平稳运行中老铁路万象南等三站装卸及磨万铁路全线接取送达业务，谢谢！

问：董秘您好。请问贵公司截至2026年3月20日收盘的股东人数是多少？

答：您好，截至2026年3月20日，公司的股东户数为63212户。

问：请问截止3月20日收盘的股东人数？谢谢。

答：您好，截至2026年3月10日收市，公司股东户数为62997户。

问：您好！根据公司定期报告披露，公司境外业务毛利率水平远高于境内业务，但境外业务收入仅占公司收入不足1%，请问制约公司境外业务发展的主要因素是什么？公司目前对于境外业务的战略布局几何？

答：您好，公司的境外业务主要为技术服务业务和物资供应业务，其中技术服务业务的毛利率较高。谢谢！

问：贵公司和中国石油，中国石化是否有跨境运输石油业务

答：您好，感谢您对公司的关注，谢谢！

问：董秘你好，请问中伊铁路目前是否还在运营？

答：您好，感谢您对公司的关注，谢谢！

问：麻烦董秘问一下截止今天公司股东户数是多少

答：您好，截至2026年3月10日收市，公司股东户数为62997户。

问：请问公司得成品油销售业务每年有多少营业额？

答：您好，公司是我国国铁市场铁路柴油、润滑油的重要供应链集成服务商，通过燃油配送系统（CROSS系统）高效为铁路运输企业提供柴油、润滑油等油品的采购、供应、仓储、配送、现场加注等集成服务。依托规模优势和体系能力，加大地方铁路、大型厂矿、大型工程建设单位等市场化战略客户的开发力度。谢谢！

问：董秘您好，请问大宗商品价格上涨是否已传导至公司的供应链集成服务，带动了订单量的提升？另外，结合先前行业内的仓库安全事件（如京东仓储失火），公司在各地仓储物流基地的安全运营管理上，是否有加强风险排查和应急管理的具体举措？谢谢。

答：您好！公司供应链集成服务的核心价值是通过提供物流、信息、加工等一站式服务，从产业的降本增效中赚取合理的“服务费”，并非追求价格博弈的收益。公司为此建立了严格的内控制度，对敞口、信用、库存、价格等进行实时监控，并通过套期保值等手段管理价格波动风险。 公司持续加强安全生产。公司持续推动安全生产“治本攻坚”三年行动方案及2025安全生产“强基固本年”细化实施方案落实，压实企业安全生产主体责任，健全安全生产规章制度，建强安全管理队伍，强化安全教育培训，加强安全监督考核力度，推动安全生产标准化建设，加大安全生产投入，打造中国放心库，切实提升公司本质安全水平。谢谢！

问：董秘您好。请问截至2026年2月27日收盘，股东户数是多少？谢谢！

答：您好，截至2026年2月27日收市，公司股东户数为64090户。

问：请问截止2月底的股东人数是多少？谢谢

答：您好，截至2026年2月27日收市，公司股东户数为64090户。

问：请问公司最新一期的股东人数是多少？谢谢

答：您好，截至2026年2月13日收市，公司的股东户数为64840户。

问：请问1月31日公司股东人数是多少？谢谢！

答：您好，截至2026年1月30日收市，公司的股东户数为66883户。

问：董秘好！截止1月底公司股东户数是多少？谢谢

答：您好，截至2026年1月30日收市，公司的股东户数为66883户。

问：请问最新的股东人数

答：您好，截至2026年1月20日收市，公司股东户数为59837户。

问：请问董秘，目前各种大宗商品都暴涨，为了应对这些上涨，贵司有对冲机制或者有计划增加库存吗？

答：您好，为防范并降低成品油价格波动带来的经营风险，公司第九届董事会第十一次会议审议通过了《关于所属全资子公司2026年度开展期货套期保值业务的议案》，同意所属中铁油料集团有限公司2026年度在上海国际能源交易中心开展原油期货交易，对成品油相关业务进行套期保值，任一时点套期保值交易保证金实际占用资金总金额不超过人民币5000万元，在套期保值期限范围内可循环使用。谢谢！

问：董秘你好！请问贵公司在欧盟国家的收入占比大概多少？了解到贵公司有在海外设立经营主体，这部分收入是来源于境内公司，境外经营主体还是第三方代理商？

答：您好，近年来，我公司通过跟随其他央企走出去等方式，积极开拓一带一路以及其他国家铁路建设、运维以及供应链集成服务业务，在中亚、欧洲、东南亚等多个国家设立了经营主体，但总体海外业务收入占比仍较小。积极拓展海外业务是公司既定的战略，“十五五”期间，公司仍将继续加大境外业务布局。谢谢！

问：请问公司与控股股东旗下的其他公司有相同业务吗？

答：您好，公司控股股东中国物流集团有限公司于2021年开始实施专业化整合，整合完成后新增控股子公司中国物资储运集团有限公司、港中旅华贸国际物流股份有限公司、中国物流股份有限公司、中国包装有限责任公司。其中，中国物资储运集团有限公司及其下属中储发展股份有限公司与公司在供应链业务方面存在一定重合情况。为规范及避免同业竞争，中国物流集团已向中储股份出具了《关于避免同业竞争的承诺函》，承诺“针对因本次划转而产生的本公司及下属其他企业与上市公司之间的同业竞争事宜（如有），本公司将根据有关规定以及相关证券监督管理部门的要求，在适用的法律法规、规范性文件及相关监管规则允许以及确保上市公司利益的前提下，本着有利于上市公司发展和维护股东利益尤其是中小股东利益的原则，在本次划转完成后60个月内，尽最大努力通过包括但不限于资产重组、业务调整、委托管理等多种措施或整合方式稳妥推进解决同业竞争问题。”近两年来，中国物流集团积极推动了下属公司之间的内部资源整合，积极稳妥推动同业竞争问题的解决。谢谢！

问：请问最新的股东人数

答：您好，截至2026年1月20日收市，公司股东户数为59837户。