- 用户
问:公司是否有中标信息统计最近的
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答:您好!2024年公司智慧交通领域累计中标金额约 31.35 亿元。
- 用户
问:请问 公司的海纳山西项目的试生产情况怎样???有没有量产的预期???
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答:尊敬的投资者您好!公司控股子公司海纳股份山西单晶硅生产基地已启动投产,满产可实现年产750吨6-8英寸半导体级单晶硅锭的生产。量产正在进程中,请投资者关注相关公告,并注意投资风险。
- 用户
问:公司有参股深圳众擎机器人公司吗?该公司有生产人形机器人吗
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答:公司没有投资深圳众擎机器人公司,不掌握该公司业务情况。
- 用户
问:董秘您好!今年以来公司各项业务顺利推进,山西半导体材料也开始投产,庆阳算力中心建设也是紧锣密鼓推进,更为重要的是低空经济的两款产品重磅发布,还有轨道交通连续中标。请问为什么公司没有专业机枸的研究报告呢?
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答:您好!近期西南证券、华泰证券有发布过关于公司的研报,具体可通过相关渠道查看。
- 用户
问:请介绍一下公司的半导体技术,可以应用到机器人上吗?
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答:您好!公司半导体材料业务的产品包括单晶晶锭、研磨片和抛光片,直接下游是外延厂、器件厂等,并不直接供应终端机器人厂商。
- 用户
问:请问董秘,杭州如果开放“低空领域”公司会否积极参与?
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答:您好!作为杭州本土培育的科技领军企业,公司积极投身当地低空经济领域,致力于推动资源整合、技术协同与场景创新。2024年12月30日,杭州市低空经济产业联合会正式揭牌,公司已为理事会成员单位。
- 用户
问:据贵司《众合科技:浙江众合科技股份有限公司向特定对象发行股票上市公告书》:发行对象认购的股票限售期自本次新增股份上市之日起6个月,自2024年8 月1日(上市首日)起开始计算。理论上20250201就可以上市交易了,为何至今没有公告?请问定增的130,209,496 股何时上市交易?
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答:您好!公司已于2025年2月8日发布《关于2022年度向特定对象发行股票上市流通提示性公告》,本次解除限售股份数量为 130,209,496 股,共计 17 名股东,本次解除限售股份可上市流通日为 2025 年 2月11日(星期二)。
- 用户
问:引入众合科技作为鸢飞科技新进股东,众合科技分阶段对鸢飞科技以增资扩股和老股转让的方式进行投资,在合适时机完成控股,实现更紧密的深度合作。是否属实?
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答:尊敬的投资者,您好!以上内容基本属实。公司已于近期披露进展公告,投资鸢飞科技并已签署《增资协议》。具体内容及后续进展详见公司公告。
- 用户
问:董秘您好,公司已布局低空经济和低轨卫星,请问相关产业链是否产生收入,收入占比多?
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答:尊敬的投资者,您好!公司目前尚处于上述领域的业务拓展初期,相关产品处于研发及项目试点阶段。具体规模及收益存在不确定性,不会对公司本年度经营业绩产生重大影响。请投资者关注相关风险。
- 用户
问:请问公司目前与大股东有哪些战略合作,是否参与化债业务?
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答:尊敬的投资者,您好!公司已于大股东杭州城投签订《战略合作框架协议》,具体进展可以关注定期报告及公告等公开信息。
- 用户
问:请问董秘,公司在芯品方面有何布局?自研芯片处在什么阶段?
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答:尊敬的投资者,您好!公司于2021年自主研发的SIL4级IO安全控制专用芯片“众合芯”,当前已主要应用于公司自主可控的BiTRACON CBTC全自动运行信号系统中。感谢您的关注!
- 用户
问:贵公司有没有参投摩尔线程
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答:尊敬的投资者,您好!公司未参投该企业。感谢您的关注。
- 用户
问:贵公司推出的相关方案集成地面与低空飞行器管理,利用无人机技术和低轨卫星支持实现立体化交通管理,其无人机公路智能巡检系统已应用并提高道路维护效率。众合科技还与北京鸢飞科技战略合作,推出unispace 低空综合服务平台,能实现多主体统一低空空域管理等。在低空经济领域运用广泛吗?
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答:尊敬的投资者,您好!Unispace低空综合服务平台具体应用情况和未来发展前进请关注行业研究报告或公司公告。感谢您的关注!
- 用户
问:贵公司公司半导体业务以控股子公司浙江海纳半导体有限公司的半导体级单晶硅材料业务为核心,通过参股、合作等方式布局半导体设备和集成电路等半导体产业链环节,形成了“一个核心,多个亮点”的产业发展格局。半导体材料主要产品包括3-8英寸半导体级抛光片、研磨片,并提供晶圆再生服务。后期还会并购重组该板块业务吗?
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答:尊敬的投资者,您好!公司暂无该计划。感谢您的关注!
- 用户
问:目前公司半导体业务除了海纳是否还有间接对外投资其他半导体公司吗?后续是否还有继续追加对海纳的投资。
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答:尊敬的投资者,您好!公司有参股半导体产业链环节相关的公司,详情可关注公司定期报告或公开信息。海纳融资和经营事宜请关注公司或海纳股份公告。
- 用户
问:北京零创众成科技有限公司起源于北京航空航天大学,由中国飞行汽车创始团队和北航自倾转跷体构型院士科技成果转化团队联合创立,聚焦于新构型eVTOL、新概念飞行器及航空动力及飞控系统的研发制造。贵公司与之合作涉及技术合作、应用场景合作和股权合作三部分。股权合作是收购吗?
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答:尊敬的投资者,您好!具体合作内容可关注公司后续公告。感谢您的关注!
- 用户
问:目前车里云无人驾驶和飞行汽车非常火,贵公司前期也有布局,建议贵公司多并购一些这些标的,将企业的发展转为无人驾驶飞行汽车+泛半导体的方向。
- null
答:尊敬的投资者,您好!感谢您的建议及关注。
- 用户
问:贵公司在存量的城轨数字化基础上,积极拓展和构建“车路云协同+低空+低轨卫星”立体化和互联互通的纵向大交通场景市场,构建地面以车路云协同管控、低空无人机载人飞控系统及低轨卫星星地协同交互的全新业务网格。请问属实吗?有哪些举措?
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答:尊敬的投资者,您好!该情况基本属实。公司目前相关产品正处于研发及项目试点阶段。公司的“车路云协同+低空+低轨卫星立体化交通解决方案”和“城市低空交通管理”两项已入选中国航空学会发布的《2024低空经济场景白皮书(1.0)》的典型场景参考案例。无人机公路智能巡检系统已中标连霍高速(G30)新疆境内星星峡至吐峪沟段改扩建项目科技示范工程科研项目。但上述场景尚在业务拓展初期,以上项目具体规模及收益存在不确定性,暂不会对公司本年度经营业绩产生重大影响。请投资者关注相关风险。
- 用户
问:请问公司目前有没有重组意向或者重组标的
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答:尊敬的投资者,您好!公司暂无计划。感谢您的关注!
- 用户
问:能否详细介绍一下贵公司子公司海纳半导体?
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答:尊敬的投资者,您好!海纳股份为公司开展半导体业务的主体公司。海纳股份已于2023年在新三板挂牌,具体情况可关注海纳股份定期报告及公告或公司官方网站。
- 用户
问:请问公司及子公司是否涉足低空经济领域?都有哪些布局?
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答:尊敬的投资者,您好!公司已布局低空经济业务。但业务尚在拓展初期,请投资者关注相关风险。具体布局情况请关注公司定期报告或其他公告等公开信息。
- 用户
问:请问公司是否海纳股份的控股股东,半导体业务进展如何?
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答:尊敬的投资者,您好!公司是海纳股份的控股股东。海纳股份已于2023年在新三板挂牌,具体业务进展可以关注海纳股份定期报告及公告等公开信息。
- 用户
问:公司与华为都有哪些合作?
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答:尊敬的投资者,您好!相关合作请关注公司定期报告及公告或公开信息。
- 用户
问:贵公司投资的众芯坚核是一个什么样的先进封装公司?
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答:尊敬的投资者,您好!该公司主要从事研发生产陶瓷薄膜混合集成电路,具体请关注该公司公开信息。感谢您的关注!
- 用户
问:上半年半导体业务实现营业收入1.98亿元,较上年同期增长27.32%。贵公司考虑转型为半导体芯片和半导体设备、材料公司吗?
- null
答:尊敬的投资者,您好!半导体业务是公司主业之一,未来公司将继续落实“1+2+N”发展战略,具体请关注公司公告。感谢您的关注!
- 用户
问:贵公司污水处理设备能处理最近海水倒灌吗?
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答:尊敬的投资者,您好!公司目前主营业务已不再直接从事水处理业务。感谢您的关注!
- 用户
问:请问董秘贵司目前还与交大思诺有合作吗?后期是否还打算继续合作?谢谢。
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答:尊敬的投资者,您好!目前公司主要从交大思诺采购欧式应答器产品。感谢您的关注!
- 用户
问:请问山西太原基地规划产能年产750吨6-8英寸半导体级单晶硅锭是否已批量生产,庆阳时空项目的进度如何,请详细介绍
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答:尊敬的投资者,您好!公司控股子公司海纳股份山西太原单晶基地现已正式投产。庆阳时空大数据云中心智算项目已于5月正式启动,目前正与战略合作伙伴深圳市招商红树投资有限公司、浙江坤鑫投资管理有限公司等洽谈基金组建和具体实施方案。感谢您的关注!
- 用户
问:请问公司与上海无问芯穹智能科技公司的具体合作内容是什么?公司是否参与或者计划参与对无问芯穹公司的投资?
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答:尊敬的投资者,您好!公司已与招商资本、无问芯穹等合作方签订战略合作协议,共同设立智能算力产业基金推进公司庆阳智算中心项目建设。目前暂无投资无问芯穹的计划。感谢您的关注!
- 用户
问:请问公司的大健康业务主要是哪一方面。
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答:尊敬的投资者,您好!公司大健康业务主要包括医疗器械CDMO创新中心和海外生物技术转化落地服务平台。感谢您的关注!
- 用户
问:请问公司是否有涉及芯片半导体的业务?
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答:尊敬的投资者,您好!公司半导体业务以控股子公司浙江海纳半导体有限公司的半导体级单晶硅材料业务为核心,通过参股、合作等方式布局半导体设备和集成电路等半导体产业链环节,形成了“一个核心,多个亮点”的产业发展格局。半导体材料主要产品包括3-8英寸半导体级抛光片、研磨片,并提供晶圆再生服务。感谢您的关注!
- 用户
问:请问山西太原基地规划产能年产750 吨6-8英寸半导体级单晶硅锭是否已批量生产,庆阳时空项目的进度如何,请详细介绍,别用开工建设等字样忽悠
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答:尊敬的投资者,您好!公司控股子公司海纳股份山西太原单晶基地现已正式投产。庆阳时空大数据云中心智算项目已于5月正式启动,目前正与战略合作伙伴深圳市招商红树投资有限公司、浙江坤鑫投资管理有限公司等洽谈基金组建和具体实施方案。感谢您的关注!
- 用户
问:尊敬的董秘您好:通过定增杭州城投成为第一大股东,那么未来杭州成投方面是否有进入董事会的可能呢?
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答:尊敬的投资者,您好!基于杭州城投资本集团有限公司与公司的战略合作事宜,为更好地推进双方的合作,已提名杭州城投资本集团有限公司董事长兼法人为公司董事,详情请见公司相关公告。感谢您的关注!
- 用户
问:公司上半年出现了亏损可以理解,请问公司下半年将采取哪些措施扭亏为盈?谢谢!
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答:尊敬的投资者,您好!目前宏观经济条件下,下半年公司力争稳健经营,加强应收款项、存货管理、优化工艺、提高生产效率、全面强化以利润为导向的考核要求,实施奖金考核递延政策等措施进行成本控制,全力以赴争取公司扭亏为盈。感谢您的关注!
- 用户
问:请问公司哪些产品和技术可以或者已经应用于非轨道交通?目前公司在汽车无人驾驶领域有哪些布局和应用?谢谢
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答:尊敬的投资者,您好!公司的无人驾驶技术主要应用于城市轨道交通领域,目前也已应用于智慧煤炭的无人矿车中。感谢您的关注!
- 用户
问:请问公司目前除轨道无人驾驶领域很成功以外,在汽车无人驾驶领域是否有产品可以应用?或者会积极布局汽车无人驾驶!谢谢
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答:尊敬的投资者,您好!公司的无人驾驶技术主要应用于城市轨道交通领域,目前也已应用于智慧煤炭的无人矿车中。感谢您的关注!
- 用户
问:董秘你好,请问贵公司截止7月10日,7月11日以及最新截止日的流通股、限售股及股本是多少?
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答:尊敬的投资者,您好!相关情况可关注公司公告及定期报告。感谢您的关注!
- 用户
问:董秘你好,公司最近有中报预增发布吗?上半年订单情况咋样,是否能扭亏为盈,谢谢
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答:尊敬的投资者,您好!公司已披露半年报业绩预告,具体情况请关注公司后续的定期报告。感谢您的关注!
- 用户
问:请问贵公司年报2023年年报提到的地轨卫星星地协同业务属于国家大力支持的商业航天领域吗
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答:尊敬的投资者,您好!公司在存量的城轨数字化基础上,积极拓展和构建“车路云协同+低空+低轨卫星”立体化和互联互通的纵向大交通场景市场,是公司产业数智化业务在智慧交通场景的深化。感谢您的关注!
- 用户
问:公司及子公司获国家队入场,对公司后期业务有哪些利好措施?
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答:尊敬的投资者,您好!引入国资背景股东,一方面彰显了其对公司发展的支持和认可。另一方面,双方未来有望实现优势互补、资源共享、双向赋能,对公司后续业务发展注入动力。感谢您的关注!
- 用户
问:你好,请问公司业务收入是否具有季节性因素。公司几大主营业务收入从签订合同到验收收入大概周期分别要多久。目前公司在手订单有多少。
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答:尊敬的投资者,您好!公司目前三大主营业务中,轨道交通信号项目交付周期一般为2-3年,新中标项目一般会在中标后3年内逐步转化为营业收入;数智化业务根据项目规模大小不同,确认收入有1年周期和2-3年周期;半导体业务的出货及确收时间受订单需求量、生产产能及当期库存等多方面因素影响。公司订单情况可关注公司定期报告。感谢您的关注!
- 用户
问:截止2024年7月15日股东人数多少呢?
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答:尊敬的投资者,您好!根据相关规定,公司股东对股东人数享有知情权,因无法核实用户身份,暂不予告知,相关信息可关注公司定期报告,或联系公司提供股东证明后可查询。感谢您的关注!
- 用户
问:公司股价又快要创新低了,公司面临传统轨道业务退步,各项新业务处于投入期也没有盈利,定增进展缓慢,请问公司这种困境需要多久才可以扭转?公司高管是否可以增持增加投资者信心?
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答:尊敬的投资者,您好!公司于近日披露回购股份并减资注销方案,展现了对公司未来发展前景的信心。感谢您的关注!
- 用户
问:强烈希望尽快启动股东大会通过公司回购注销事项,并且加快回购,同时请各位高管增持公司股票,加快落实定增,或者在股价如此低迷的情况下取消定增以维护广大投资者利益,谢谢
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答:尊敬的投资者,您好!公司已完成定增募资,并公告《向特定对象发行股票发行情况报告书》。详情请见公司公告。感谢您的关注!
- 用户
问:董秘您好,我是贵司投资者,公司股票自年初以来跌幅近40%,自前期高位跌幅50%以上,股价已逼近近年来最低。若公司看好未来发展前景,除近期贵司发布回购公告外,高管是否应透过增持方式维护公司股价,以提振投资者信心。目前市场已有因面值问题退市的业绩还算不错的公司,望公司在新国九条和退市新规施行后重视公司二级市场表现!不要任由股价下跌,一旦形成趋势,纠错的成本可能会非常大。投资者希望看到的是切实的行动!
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答:尊敬的投资者!感谢您的关注及建议!
- 用户
问:公司最近有计划参与全国各地拟推出的车路云一体化项目的投标吗?尤其是北京和武汉地区。公司低空经济领域最近拓展很顺利,浙江省也成立了低空经济航空公司公司在低空经济领域的项目跟进情况如何?签署了多个战略合作协议何时有具体的项目落地实施?公司上半年订单增幅明显吗?
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答:尊敬的投资者,您好!公司目前已布局车路云协同领域,并正在进行相关产品的研发,其中无人机公路智能巡检系统已中标连霍高速(G30)新疆境内星星峡至吐峪沟段改扩建项目科技示范工程科研项目。在低空经济领域,公司已与战略合作方联合发布了UniSpace低空综合服务平台,并同步发布了《众合科技空天产业行动计划》,为公司在该领域深入发展明确了行动路线。各业务和项目的发展后续,以及公司业绩情况,请关注公司公告及定期报告。感谢您的关注!
- 用户
问:公司非公开发行进展如何?建议公司通过本次机会积极引入低空经济和车路云协同的产业资本或国资北京股东来增强自身的发展潜力!引进地方国资大股东有利于降低公司融资成本和业务拓展,为公司未来的跨越发展会提供引擎!
- null
答:尊敬的投资者,你好!公司正在落实定增相关事项,定增的进展请关注公司公告。感谢您的建议!
- 用户
问:公司会考虑引进低空经济和车路协同产业资金或国资大股东吗?
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答:尊敬的投资者,您好!后续进展可关注公司官方平台及公告。感谢您的关注!
- 用户
问:强烈要求公司加快完成定增,结束市场对公司股价的打压
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答:尊敬的投资者,你好!公司正在落实定增相关事项,定增的进展请关注公司公告。感谢您的关注!
- 用户
问:尊敬的董秘,举世瞩目的超级大工程“深中通道”今日通车,请问公司是否有参与此项目的开发与建设?
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答:尊敬的投资者,您好!公司未参与该项目。感谢您的关注!
- 用户
问:董秘你好:关注到公司与北京鸢飞科技达成战略协作,说下自己的看法。1.公司只与鸢飞科技达成战略协作,而未完成控股,值得惋惜!打造立体交通,关键是快!而鸢飞科技是否存在待价而沽行为?公司想做冤大头?2.鸢飞科技是否与公司有收购协议?未来能否完成控股?一切未知!3.专注低空科技企业有很多,不能重新寻找优秀企业完成控股吗?4.公司只是参股,有建议权,没有决定权!不能尽快与公司业务进行融合!!
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答:尊敬的投资者,您好!众合和鸢飞科技本着平等互利、优势互补的原则,达成战略合作意向。且双方将通过技术、股权、应用场景和渠道资源等多方面的合作,共同推动低空经济领域的创新与发展,实现资源共享、互利共赢。具体投资计划双方正在正常、积极推进中,等有明确进展会进行公告。感谢您的建议及关注!
- 用户
问:鸢飞科技什么背景?为什么选择和它合作?
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答:尊敬的投资者,您好!根据公开信息,北京鸢飞科技有限公司是国内主要的低空经济服务平台运营商之一,专注于无人机及通航飞机的低空空管及行业应用系统的研发、建设和运营,致力于区域性低空监管和无人机/飞行汽车运行服务。通过双方的合作,可共同推动低空经济领域的创新与发展,实现资源共享、优势互补、互利共赢。双方目前已签署初步合作意向性文件,具体合作将以后续正式协议为准,请关注公司后续公告并注意投资风险。感谢您的关注!
- 用户
问:请问海纳半导体12英寸晶圆研究进度怎么样了?今年是否能试生产
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答:尊敬的投资者,您好!公司目前拥有完整的半导体硅片制备工艺和3-8英寸的硅片生产线。感谢您的关注!
- 用户
问:你好!请问公司的半导体和芯片在市场上的行业地位和未来规划展望!谢谢
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答:尊敬的投资者,您好!公司半导体业务以控股子公司浙江海纳半导体有限公司的半导体级单晶硅材料业务为核心,通过参股、合作等方式布局半导体设备和集成电路等半导体产业链环节,形成了“一个核心,多个亮点”的产业发展格局。海纳在硅材料领域持续进行研发投入和生产实践,始终保持产品核心技术的竞争优势。公司拥有完整的半导体硅片制备工艺和 3-8 尺寸的硅片生产线,可实现从晶体生长、切片、研磨、抛光的全链条生产。多年来凭借着高质量的产品品质和高客户粘性,尤其是在中小尺寸硅片中高端的细分领域具有技术和市场的双重领先性。公司将继续做强半导体业务,具体规划可关注公司定期报告。感谢您的关注!
- 用户
问:杭州市交通投资集团有限公司《关于申请审批杭州市主城区智能网联汽车“车路云一体化”应用试点项目可行性研究报告的请示》已获得该市发改委批复,请问公司作为本地企业,是否有能力参与项目的建设,谢谢
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答:尊敬的投资者,您好!公司在车路云协同领域已有相关技术积累,并已规划相关产品的研发,目前正在积极争取更多项目场景的落地。感谢您的关注!
- 用户
问:贵公司是否有控股半导体公司与中芯国际、上海微电子等芯片制造企业有合作?
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答:尊敬的投资者,您好!浙江海纳半导体股份有限公司为众合科技控股子公司,主要产品包括3-8英寸半导体级抛光片、研磨片,产品主要应用于半导体分立器件、集成电路领域,直接下游为外延片厂商、分立器件厂商等。目前与上述企业暂无直接合作。感谢您的关注!
- 用户
问:从去年12月17日公告增发核准,已经过去6个月了。按照规定6个月不发行,核准文件作废,是否说明公司已经取消本次增发?
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答:尊敬的投资者,您好!公司于2023年12月15日收到中国证券监督管理委员会出具的《关于同意浙江众合科技股份有限公司向特定对象发行股票注册的批复》,批复自同意注册之日起12个月内有效。公司正在落实定增相关事项,定增的进展请关注公司公告。感谢您的关注!
- 用户
问:请问公司目前和未来和华为在哪些领域展开了具体哪些合作,请详细说明,另外公司的大模型是否已经得到了大规模应用于哪些领域?谢谢,
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答:尊敬的投资者,您好!公司与HW的合作主要包括以下方面:(1)在智能煤矿方向,在矿鸿OS上进行着长期的技术合作,涉及正在参与投标的多个煤矿项目;(2)在人工智能产品领域,公司已逐步采用HW的ATLAS芯片进行AI技术落地;(3)公司国内多个交通工程项目已采用HW的通讯设备和系统软件。众合的大模型主要应用于智慧交通的特定场合TOB场景中,目前已有部分产品研发完成,处于落地推广过程中。感谢您的关注!
- 用户
问:董秘,您好,公司激光雷达作为AEB系统的环境感知雷达,静态测距可达260米,不仅可以应用在新能源汽车上,也可应用在传统的燃油车上,除了车,是否可以应用到低空经济的区域里面?
- null
答:尊敬的投资者,您好!目前该激光雷达主要应用在各种类型的车辆上,在其他方面的应用正在论证研究中。感谢您的关注!
- 用户
问:公司车路云有具体的产品或者项目落地吗?
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答:尊敬的投资者,您好!公司在车路云协同领域已规划相关产品和解决方案的研发、销售和交付:(1)无人机公路智能巡检系统,包括专用公路巡检无人机、巡检设备和任务管理系统及巡检数据分析应用系统,该产品已中标连霍高速(G30)新疆境内星星峡至吐峪沟段改扩建项目科技示范工程科研项目;(2)路旁智能感知单元,实现路侧道路交通实时信息和环境信息感知和相关设备控制;(3)车载融合智慧系统,包括车载智能终端集成车路协同信息安全交互单元,车辆360度监控/AEBS防护单元,驾驶室监控状态监控和应急处理单元以及车辆上乘客公共区域视频安全监控和分析单元;(4)车路云一体化云控平台,部署在控制中心,对交通参与主体提供数据服务,并对服务进行计费和支付。感谢您的关注!
- 用户
问:在国家大规模发展车联网,车路云一体化,包括浙江也出台具体规划,而且各地动作很快推出实际招投标。请问公司的现有技术和项目产品包括但不限于哪些可以快速切入车联网和车路云一体化?可以快速享受国家政策带来的红利?当然传统的轨道交通除外谢谢
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答:尊敬的投资者,您好!公司在车路云协同领域已规划相关产品和解决方案的研发、销售和交付:(1)无人机公路智能巡检系统,包括专用公路巡检无人机、巡检设备和任务管理系统及巡检数据分析应用系统,该产品已中标连霍高速(G30)新疆境内星星峡至吐峪沟段改扩建项目科技示范工程科研项目;(2)路旁智能感知单元,实现路侧道路交通实时信息和环境信息感知和相关设备控制;(3)车载融合智慧系统,包括车载智能终端集成车路协同信息安全交互单元,车辆360度监控/AEBS防护单元,驾驶室监控状态监控和应急处理单元以及车辆上乘客公共区域视频安全监控和分析单元;(4)车路云一体化云控平台,部署在控制中心,对交通参与主体提供数据服务,并对服务进行计费和支付。感谢您的关注!
- 用户
问:请问浙江海纳半导体半导体公司以及山西海纳半导体公司现在产能利用率怎么样,海外扩展是否已有订单签约
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答:尊敬的投资者,您好!公司半导体业务一直有海外订单,具体情况可关注海纳股份(873995.NQ)定期报告。感谢您的关注!
- 用户
问:请问公司的玄度时空云是否与华为有合作项目或者合作意向?
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答:尊敬的投资者,您好!目前该项目与HW暂无合作。感谢您的关注!
- 用户
问:恭喜公司最近在车路协同领域和数字信息系统获得大额订单,很多上市公司自己对半年报业绩进行预告。公司上半年整体订单获取情况和经营情况有好转吗?和零创在低空领域的合作谈判进展顺利吗?公司做为科技小巨人企业,半导体和车联网,低空经济都是重点布局景气赛道,但公司股价一直低迷,建议公司进行股票回购计划以增加投资者信心和稳定股价!
- null
答:尊敬的投资者,您好!关于公司的具体经营情况及项目进展,请关注公司定期报告与公告。团队一直对自己公司充满信心!公司会用经营业绩积极回报股东,给大家信心!感谢您的建议及关注!
- 用户
问:今日公司发布了UniSpace低空综合服务平台,请问该平台日后如何产生效益?另外公司发布的空天产业行动计划主要有哪些具体内容呢?谢谢
- null
答:尊敬的投资者,您好! UniSpace低空综合服务平台将通过空域精细化管理、低空地理围栏和航线航路规划等为客户提供解决方案,解决客户在低空领域的服务需求。公司低空行动计划大致分为三个阶段:第一阶段为典型化,通过试点示范的搭建,实现场景平台的验证;第二阶段为全面化,持续提升研发,探索更多元场景的应用及落地;第三阶段为常态化,深入挖掘并形成既有场景增值,立足运营,形成稳定服务收入。感谢您的关注!
- 用户
问:请问公司现有的哪些产品和研发能力能够快速切入低空经济领域并带来新的赢利点?另外公司具备机器人领域的开发能力,是否具备人形机器人的技术储备?未来人形机器人前景广阔,公司是否介入?谢谢
- null
答:尊敬的投资者,您好!公司的全自动驾驶和列车辅助驾驶系统中,所涉及的物理空间定位、视频分析、雷达探测技术与无人机避障技术同源,可应用于低空飞行器的感知和飞控系统,但还需要进行适配该行业的进一步产品化开发,公司现有成熟产品尚不能直接应用于低空领域。公司目前在人形机器人的技术储备方面与高等院校及科研院保持积极沟通。未来公司将基于人形机器人相关技术结合AI的场景应用方面进行技术迭代。感谢您的关注!
- 用户
问:董秘你好!请问下众合科技公司是否涉及车路协同业务?
- null
答:尊敬的投资者,您好!公司积极布局和构建“车路云协同+低空+低轨卫星”立体化和互联互通的纵向大交通产业市场,在车路云协同领域已规划相关产品和解决方案的研发、销售和交付。感谢您的关注!
- 用户
问:您好,请问贵公司有车路云协同相关产品吗
- null
答:尊敬的投资者,您好!公司在车路云协同方向已投入研发了相关产品,包括解决方案产品和硬件产品,解决方案产品为无人机公路智能巡检系统、车路云一体化云控平台,硬件产品为路旁智能感知单元、车载融合智慧系统。感谢您的关注!
- 用户
问:公司的车路协同领域有哪些?具体情况怎么样?
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答:尊敬的投资者,您好!公司积极布局和构建“车路云协同+低空+低轨卫星”立体化和互联互通的纵向大交通产业市场,在车路云协同领域已规划相关产品和解决方案的研发、销售和交付:(1)无人机公路智能巡检系统,包括专用公路巡检无人机、巡检设备和任务管理系统及巡检数据分析应用系统,该产品已中标连霍高速(G30)新疆境内星星峡至吐峪沟段改扩建项目科技示范工程科研项目;(2)路旁智能感知单元,实现路侧道路交通实时信息和环境信息感知和相关设备控制;(3)车载融合智慧系统,包括车载智能终端集成车路协同信息安全交互单元,车辆360度监控/AEBS防护单元,驾驶室监控状态监控和应急处理单元以及车辆上乘客公共区域视频安全监控和分析单元;(4)车路云一体化云控平台,部署在控制中心,对交通参与主体提供数据服务,并对服务进行计费和支付。以上产品将在青岛举办的2024世界交通运输大会上进行展示。感谢您的关注!
- 用户
问:公司半导体产品是否可以用于功率器件,终端应用场景有哪些?
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答:尊敬的投资者,您好!半导体主要产品包括3-8英寸半导体级抛光片、研磨片,并提供晶圆再生服务;主要产品和服务应用于半导体分立器件、集成电路领域,其中抛光片作为外延衬底片经外延加工后主要用于MOSFET、IGBT、双极性晶体管、FRD、SBD等功率器件、TVS保护器件、CCD、CMOS 图像传感器等光电器件、MEMS器件、功率IC等半导体产品制造,研磨片主要应用于过压/过流保护器件(如 TVS)、晶闸管、功率二极管、功率三极管等分立器件制造,以及经后道工序加工后形成抛光片等其他种类的硅片。终端应用场景包括通信、新能源、汽车电子、消费电子、工业电子、家用电器、安防等。感谢您的关注!
- 用户
问:请问公司海纳半导体的研磨片和抛光片的市场前景如何?面对市场竞争,海纳的产品优势是什么,竞争对手有哪些?
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答:尊敬的投资者,您好!根据世界半导体贸易统计组织(WSTS),2023年下半年以来消费电子景气度回暖,工控、汽车、光储总体平稳,上游功率半导体相关产品率先受益,半导体材料需求有望于2024年迎来需求拐点。海纳在硅材料领域持续进行研发投入和生产实践,始终保持产品核心技术的竞争优势。公司拥有完整的半导体硅片制备工艺和 3-8 尺寸的硅片生产线,可实现从晶体生长、切片、研磨、抛光的全链条生产。多年来凭借着高质量的产品品质和高客户粘性,尤其是在中小尺寸硅片中高端的细分领域具有技术和市场的双重领先性。在抛光片领域,海纳子公司日本松崎已经是东芝、富士电机、瑞萨电子等全球知名企业的稳定供应商,已在中小尺寸硅片市场形成较强的竞争力。主要竞争对手为沪硅产业、立昂微和中晶科技等。感谢您的关注!
- 用户
问:请问公司海纳半导体的研磨片和抛光片的市场前景如何?面对市场竞争,海纳的产品优势是什么,竞争对手有哪些?
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答:尊敬的投资者,您好!根据世界半导体贸易统计组织(WSTS),2023年下半年以来消费电子景气度回暖,工控、汽车、光储总体平稳,上游功率半导体相关产品率先受益,半导体材料需求有望于2024年迎来需求拐点。海纳在硅材料领域持续进行研发投入和生产实践,始终保持产品核心技术的竞争优势。公司拥有完整的半导体硅片制备工艺和 3-8 尺寸的硅片生产线,可实现从晶体生长、切片、研磨、抛光的全链条生产。多年来凭借着高质量的产品品质和高客户粘性,尤其是在中小尺寸硅片中高端的细分领域具有技术和市场的双重领先性。在抛光片领域,海纳子公司日本松崎已经是东芝、富士电机、瑞萨电子等全球知名企业的稳定供应商,已在中小尺寸硅片市场形成较强的竞争力。主要竞争对手为沪硅产业、立昂微和中晶科技等。感谢您的关注!
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问:请问公司子公司海纳半导体的研磨片和抛光片的市场前景如何?面对市场竞争,海纳的产品优势是什么,竞争对手有哪些?
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答:尊敬的投资者,您好!根据世界半导体贸易统计组织(WSTS),2023年下半年以来消费电子景气度回暖,工控、汽车、光储总体平稳,上游功率半导体相关产品率先受益,半导体材料需求有望于2024年迎来需求拐点。海纳在硅材料领域持续进行研发投入和生产实践,始终保持产品核心技术的竞争优势。公司拥有完整的半导体硅片制备工艺和 3-8 尺寸的硅片生产线,可实现从晶体生长、切片、研磨、抛光的全链条生产。多年来凭借着高质量的产品品质和高客户粘性,尤其是在中小尺寸硅片中高端的细分领域具有技术和市场的双重领先性。在抛光片领域,海纳子公司日本松崎已经是东芝、富士电机、瑞萨电子等全球知名企业的稳定供应商,已在中小尺寸硅片市场形成较强的竞争力。主要竞争对手为沪硅产业、立昂微和中晶科技等。感谢您的关注!
- 用户
问:公司山西基地和浦江基地的建成,会对产能有多大的提升?目前进度如何?
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答:尊敬的投资者,您好!公司半导体业务现有产能晶碇300吨,研磨硅片1500万片,抛光硅片360万片,氧化硅片24万片。山西太原基地规划产能年产750 吨6-8英寸半导体级单晶硅锭,目前已经完成厂房建设,正在稳步推进投产工作。金华浦江基地也已进入建设期,目前厂房已经结顶,预计年底达到设备进场状态,明年投产,整体规划产能为432万片6-8英寸抛光片。感谢您的关注!
- 用户
问:众合科技参股子公司浙江焜腾红外科技有限公司(以下简称“焜腾红外”)是专注于高端光学气体成像及VCSEL激光器领域的高科技企业,总部位于浙江嘉兴,公司由相关领域顶级的专家及多年从事成像技术的行业资深人员组成。以先进的晶体材料生长方式, 配合独特的芯片制造工艺,致力于VCSEL技术的国产化解决方案。公司研发生产的VCSEL芯片主要用于5G通信、3D传感、激光雷达等领域。能在无人驾驶领域使用吗?
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答:尊敬的投资者,您好!焜腾红外尚未有应用在无人驾驶的雷达的VCSEL产品,正在投入开发。感谢您的关注!
- 用户
问:近期国家大力推动设备大规模更新,且重点提及交通设备。请问这对公司是否面临重大机遇?另外今年一季度公司各项业务是否相比去年有好转?谢谢
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答:尊敬的投资者,您好!城市轨道交通信号系统的更新改造以10-15年为周期,我国城市轨道交通自2008年进入大规模建设阶段,当前正处于新一轮更新改造的初始阶段。在国务院《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》政策支持下,叠加国内经济逐步复苏,下游制造业投资信心恢复,预计未来3-5年内,城轨信号系统和国铁列控系统的更新换代需求或将持续旺盛,对公司业务有积极影响。公司具体业务经营情况,请关注公司定期报告。感谢您的关注!
- 用户
问:参股公司焜腾红外将充分借助技术联盟优质智能网联汽车产业资源,以协同发展的理念,通过与省内外智能网联汽车汽车产业资源联合,进行核心技术攻关,提供产业服务,在无人驾驶激光芯片和激光雷达等领域潜心钻研,推动VCSEL芯片和激光雷达项目及智能网联汽车产业的共同发展!是否属实?
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答:尊敬的投资者,您好!焜腾红外在2023年8月与浙江省智能网联汽车创新中心共同成立了车用激光雷达共建研究所,并签署了《车用激光雷达研究所共建协议》。焜腾红外亦同时加入了浙江省智能网联汽车创新中心,并担任理事单位,旨在与联盟内成员企业通力协同,资源共享,共同推进智能网联汽车产业进步。后续双方拟在车用激光雷达领域通力协作、资源互补,共同推进技术进步、产品创新、人才培养、场景落地,全面促进车用激光雷达产业发展。感谢您的关注!
- 用户
问:您好!据了解公司子公司浙江焜腾是一家专注于高端光学气体成像及VCSEL激光器领域的高科技企业。报告期内已实现制冷型红外热成像芯片的小批量生产及销售,并启动可应用于3D感应、无人驾驶激光雷达和光通讯领域的VCSEL芯片的研发。可否介绍目前下游的客户有哪些?
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答:尊敬的投资者,您好!该公司目前主要面向模组客户。感谢您的关注!
- 用户
问:你好董秘 增发什么时候结束
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答:尊敬的投资者,您好!公司正在落实定增相关事项,定增的进展请关注公司公告。感谢您的关注!
- 用户
问:CPO即光电共封装,是指将网络交换芯片和光模块共同装配在同一个插槽上,形成芯片和模组的共封装。这并不是一个新词,在硅光模块领域,CPO是一种重要的封装形式,与传统的热插拔形成了竞争关系。 公司泛半导体业务以全资子公司浙江海纳半导体的半导体级材料业务为核心,主要业务为3-8英寸半导体级直拉硅单晶、硅单晶高端研磨片、硅单晶抛光片和重掺衬底片;请问公司的产品有没有运用到CPO领域或者光模块领域?
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答:尊敬的投资者,您好!公司控股子公司国科众合创新集团有限公司参股投资了浙江众芯坚亥半导体技术有限公司(持股40%),主要从事研发生产陶瓷薄膜混合集成电路,可应用于5G光模块、军用雷达、激光制造、自动驾驶等领域。感谢您的关注!
- 用户
问:董秘你好!公司与浙江启尔机电有什么关联!随着一带一路高峰论坛期间匈塞铁路项目正式签约,前期塞尔维亚匈塞铁路高铁技术研修班访问交流,与公司有没有实质性的相关业务往来!
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答:尊敬的投资者,您好!公司控股子公司国科众合创新集团有限公司通过杭州昭伯投资管理合伙企业(有限合伙)投资了启尔机电,穿透后,国科众合创新集团有限公司持有启尔机电的股权为0.18%。塞尔维亚匈塞铁路高铁技术研修班来访,双方围绕轨道交通数智化、智能运维产品、TACS、TASS系统及云技术在信号系统上的应用等内容进行深入探讨,为日后开展深入合作奠定良好基础。感谢您的关注!
- 用户
问:请问公司多模态AI正在规划落地的产品进展如何?年内是否落地?主要应用哪些领域?谢谢
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答:尊敬的投资者,您好!多模态AI正在研发落地中,计划年内落地,主要应用在能源领域的煤炭矿山行业中。感谢您的关注!
- 用户
问:董秘您好!请问贵公司参股的浙江启尔机电股份有多少?占比百分之多少?谢谢
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答:尊敬的投资者,您好!公司控股子公司国科众合创新集团有限公司通过杭州昭伯投资管理合伙企业(有限合伙)投资了启尔机电,穿透后,国科众合创新集团有限公司持有启尔机电的股权为0.18%。感谢您的关注!
- 用户
问:尊敬的董秘,你好。请问近期有投资机构或投资人来公司拜访调研吗
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答:尊敬的投资者,您好!公司一直与投资者保持积极良好的沟通,也参与了券商策略会。感谢您的关注!
- 用户
问:公司掌握了陶瓷基半导体材料的制成产品,在玻璃基产品上公司会积极推进吗?低空的战略协议签了,目前的合作落地的谢谢谈判进展顺利吗?公司半导体板块目前的投资布局能详细介绍一下吗?
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答:尊敬的投资者,您好!公司泛半导体业务以全资子公司浙江海纳半导体有限公司的半导体级单晶硅材料业务为核心,通过参股、合作等方式布局半导体设备和集成电路等半导体产业链环节,形成了“一个核心,多个亮点”的产业发展格局。其中,公司控股子公司国科众合创新集团有限公司参股投资了浙江众芯坚亥半导体技术有限公司(持股40%),主要从事研发生产陶瓷薄膜混合集成电路,可应用于5G光模块、军用雷达、激光制造、自动驾驶等领域,公司经营正常。低空项目进展请关注公司公告,公司已于6月12日发布了UniSpace低空综合服务平台及产业整体发展规划。感谢您的关注!
- 用户
问:请问控股子公司海纳股份与中晶科技和昂立微公司的竞争优势在哪?是否有信心三年之内在业绩方面赶超?
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答:尊敬的投资者,您好!海纳股份不断优化产品结构,积极响应客户个性化需求,重点发挥抛光片持续上量和良好的客户关系优势。海纳股份与中晶科技、立昂微等在细分领域各有优势。感谢您的关注!
- 用户
问:立昂微的半导体硅片涨价了!贵公司的半导体硅片产品是否涨价?
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答:尊敬的投资者,您好!根据世界半导体贸易统计组织 (WSTS),2023年下半年以来消费电子景气度回暖,工控、汽车、光储总体平稳,上游功率半导体相关产品率先受益,半导体材料需求有望于2024年迎来需求拐点。公司半导体材料业务已建立独立、完整的采购、生产、销售与研发体系,半导体材料行业的复苏从各方面都会对公司业务有积极影响。感谢您的关注!
- 用户
问:请问贵公司公布的甘肃庆阳的时空大数据项目将于2025年投入使用,那么目前该项目是否已规划完建设图纸,最快将于几月份施工建设,是否能保证25年之前投入建设使用
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答:尊敬的投资者,您好!庆阳时空大数据云中心智算项目已于5月13日正式开工建设,后续进展请关注公司公告。感谢您的关注!
- 用户
问:请问贵公司增发结束了没有?增发价是多少?如没有是不是过期了。
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答:尊敬的投资者,您好!定增正常推进中,最新进展请关注后续公告。感谢您的关注!
- 用户
问:请问公司收购国科众合余下股份是否完成?大约多少时间完成?谢谢
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答:尊敬的投资者,您好!公司于2024年1月26日召开第八届董事会第三十一次会议,审议并通过了《关于收购关联方持有的国科众合创新集团有限公司股权暨关联交易的议案》,详见相关公告。本次收购正在推进中。感谢您的关注!
- 用户
问:公司股权较为分散,无控股股东和实际控制人,本次定增完成后,公司股权结构将进一步分散,请问是否会导致公司决策效率降低、贻误业务发展机遇的风险将增大?另外公司是否有解决股权分散的计划?比如引进有实力的国资或者机构投资者作为大股东?谢谢
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答:尊敬的投资者,您好!公司管理层致力于将公司打造为一家优秀的公众公司,通过完善公司治理结构,提升公司信息披露质量等方式让公司合规、透明地经营。团队可以通过员工持股、股权激励、个人增持等方式增持股份,增强上市公司股权结构稳定性的同时将经营管理层的利益与公司、股东利益进行绑定。并且公司建立了事业合伙人制度,提升公司治理机制的运行效率,有效处理好“资本控制权和经营管理权”两者关系,同时保证公司战略的有序推进以及决策层、经营管理层的长期稳定。感谢您的关注!
- 用户
问:月前机构调研公司提到海纳半导体山西太原基地将于2024年一季度投产,产能是现有的三倍。请问一季度接近尾声,是否已经投产?投产后达产大概需要多久?另外产能扩大三倍,市场需求是否能够满足产能呢?海纳是否能够取得足够的订单以满足这么大的产能?请详细说明,给普通投资者全面了解公司的机会,谢谢
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答:尊敬的投资者,您好!公司半导体材料业务现有产能晶碇300吨,研磨硅片1500万片,抛光硅片360万片,氧化硅片24万片。山西太原基地规划产能年产750 吨6-8英寸半导体级单晶硅锭,目前已经完成厂房建设,处于投产的准备阶段,预计于下半年正式投产。公司拥有稳定的市场客户关系,山西太原基地的产能将配合市场和客户需求逐步释放。感谢您的关注!
- 用户
问:贵公司子公司海纳半导体是否准备在北交所上市?海纳半导体公司有哪些优势
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答:尊敬的投资者,您好!海纳股份作为众合科技控股子公司,已于2023年在新三板完成挂牌并调入新三板创新层。未来,海纳股份将继续面向资本市场,推进融资等资本运作。海纳股份作为国内较早从事相关产业的企业,拥有其核心竞争力,保持长期的发展。感谢您的关注!
- 用户
问:贵公司投资的众芯坚亥能否具体介绍一下?有没有先进封装?
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答:尊敬的投资者,您好!众合科技控股子公司国科众合创新集团有限公司投资了众芯坚亥,众合科技间接持有众芯坚亥约41.81%股权,众芯坚亥主要从事研发生产陶瓷薄膜混合集成电路,可应用于5G光模块、军用雷达、激光制造、自动驾驶等领域。感谢您的关注!
- 用户
问:能介绍贵公司的子公司海纳半导体和核心技术产品吗?
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答:尊敬的投资者,您好!“海纳半导体”为公司控股子公司,已于2023年挂牌新三板并调入创新层(873995.NQ),获“浙江省隐形冠军”、专精特新“小巨人”等荣誉称号。主要产品为3-8英寸的半导体级抛光片、研片,并提供晶圆再生服务,终端应用领域以汽车电子、通讯电子为主。感谢您的关注!
- 用户
问:请问公司的单晶硅项目是否已经开始投产?产能是多少呢?
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答:尊敬的投资者,您好!山西太原基地规划产能年产750吨6-8英寸半导体级单晶硅锭,目前已经完成厂房建设,处于投产的准备阶段,正在推进试生产工作。浦江基地已进入建设期,预计年底达到设备进场状态,规划产能为432万片6-8英寸抛光片。感谢您的关注!
- 用户
问:董秘你好!贵公司控股子公司海纳半导体主要供货方是那些企业!麻烦回答谢谢
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答:尊敬的投资者,您好!海纳半导体的产品直接下游主要是外延片厂商、器件厂商、集成电路厂商等,终端应用领域以汽车电子、通讯电子为主。感谢您的关注!
- 用户
问:海纳半导体在新型功率器件单晶硅材料、大直径硅单晶的制造与半导体芯片制造大力布局,能否作用于HBM?
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答:尊敬的投资者,您好!海纳半导体的产品直接下游主要是外延片厂商、器件厂商、集成电路厂商等,终端应用领域以汽车电子、通讯电子为主。感谢您的关注!
- 用户
问:尊敬的董秘您好:请问山西项目进展如何,能为今年收益带来些许贡献吗?
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答:尊敬的投资者,您好!山西太原项目目前已完成部分核心生产设备机械部分的组装及生产前准备工作的备案等,正在推进试生产工作。感谢您的关注!
- 用户
问:海纳半导体硅单晶生产基地项目2022年落户山西综改示范区。该项目总投资约25亿元,占地面积133.85亩,建筑面积8.97万平方米,包括单晶厂房、综合楼、大宗气体罐区、化学品库、地下水池水泵房以及配套动力设施等。项目一期建成达产后年产值6亿元,具备年产750吨6英寸半导体级单晶硅能力,二期将引入6~8英寸硅单晶片的切磨抛产线、碳化硅片的切磨抛产线、特殊硅片的加工及外延等。能否介绍该项目?
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答:尊敬的投资者,您好!山西太原基地规划产能年产750 吨6-8英寸半导体级单晶硅锭,正在推进试生产工作。山西太原基地的产能将配合市场和客户需求逐步释放。感谢您的关注!