现代投资(000900)董秘爆料

问：公司期货业务和期货大宗商品贸易板块的营收是不是超过了收费公路等其他业务板块？

答：根据 2024 年半年报披露的数据显示，高速公路通行费收入为 1,414,962,063.00 元，商品贸易业务营业收入为 1,688,878,839.01 元，商品贸易业务营业收入略高于高速公路通行费收入。感谢您对公司的关注。

问：贵公司可以加大分红力度么？

答：公司一直坚持现金分红的分配政策，制定了《2022年度-2024年度分红规划》，积极回报投资者。具体分配预案敬请您关注公司2024年年度报告。

问：公司及其子公司，或通过私募股权等方式是否参与过利用自有资金，投资机器人、AI、低空经济、算力、合成生物等新兴行业投资项目？未来是否会考虑国家经济转型发展多参与新科技方面投资？

答：目前公司所辖高速公路在收费站智慧运营管理、路网运行监测、道路病害监测、隧道管控等工作方面实施了创新技术的应用，并在所辖路段开展无人值守机器人、无人机在高速桥梁巡检中的示范应用。未来公司会根据战略规划、市场前景等多方面因素综合考虑加大在科技研发方面的投入。感谢您的关注。

问：湖南成立低空经济公司，高速集团为其股东之一，对公司有何正向引导？公司在低空领域有何布局？

答：作为高速集团控股子企业，公司将会因湖南省低空经济有限公司的成立得到各方更多的关注和支持。公司对低空经济方面保持高度关注，正在所辖路段开展无人机在高速桥梁巡检中的示范应用，如有低空经济领域有业务上的拓展，将严格按监管部门相关规定进行披露。谢谢您的关注。

问：尊敬的董秘您好，请问贵司有无并购重组的方案规划？

答：公司未来如有并购重组计划，将根据相关法律法规及时履行信息披露义务，感谢您的关注。

问：中央经济工作会议首提人工智能+，公司旗下业务：交通板块、期货、大宗贸易、环保板块，哪些板块已运用人工智能？打算怎么全面融入人工智能+，发展新质生产力，提升公司盈利水平？

答：公司积极推进数字化转型工作，探索与5G、人工智能、物联网、大数据、区块链等创新技术的融合应用。目前公司所辖高速公路在收费站智慧运营管理、路网运行监测、道路病害监测、隧道管控等工作方面实施了人工智能创新技术的应用。未来，将积极拓展人工智能在各个业务方面的应用，挖掘人工智能与业务的结合点，提升盈利水平，进一步发展新质生产力。感谢您的关注。

问：公司投资了哪些保险公司？

答：公司暂未投资保险公司业务。感谢您的关注。

问：尊敬的董你好，请问，贵公司在高端投资，科研创新，强强联合，市值管理等方面，有没有明确的目标和规划？如何布局新兴产业和未来产业？

答：根据公司发展规划，公司积极践行“湖南省高速公路运养品牌商、高速公路智慧型综合服务商、集团资本运作平台、金融服务平台”战略定位和使命任务，聚焦“一体两翼”发展格局，扎实推进各项重点工作的落实落地。近年来，围绕高速公路及具有协同效应上下游产业链，国家重点支持的战略新兴产业领域加大投资力度、培育利润增长点；注重改革创新，在高速公路运营、环保等业务领域，研究应用新技术、新工艺、新材料，攻克了大量技术难点并取得了行业内多项科研成果和专利；加强智慧高速建设，已建成并投入使用智慧收费站 22 个，同时充分利用高速公路流量数据，建设高速惠通 ETC 服务平台，探索数字经济新模式；充分利用环保、新能源业务优势，持续推动高速公路绿色低碳转型，新能源已实现高速公路分布式光伏项目成片区开发以及边坡光伏项目示范建设；通过提升信息披露质量、发布ESG报告、加强投资者关系管理、制定合理的分红规划等措施建立市值管理的长效机制。感谢您的关注。

问：清问董秘，贵公司股价处于严重破净的状态，可否有回购的想法，来提升公司的市值和形象

答：公司将立足提升上市公司质量，结合公司实际，运用各种方式提升上市公司投资价值。如有回购方案，公司将按要求及时进行披露。感谢您的关注。

问：公司股价长期低于净资产，董事会有何具体措施让股价回到净资产之上？公司旗下业务多而杂，营收最大的板块是商品贸易主要是什么？旗下收费高速、期货、参股券商、参股银行、新能源、环保固废处理、预制菜等等。建议董事会尽快重组，不要搞太多太杂业务，要发展新经济业务。老旧业务板块不受市场追捧，需要新鲜血液

答：谢谢您的建议。公司将通过提升治理水平、制定分红规划、加强信息披露和投资者关系管理，并积极寻找优质资产和并购机会等措施进一步提升公司投资价值。商品贸易主要系旗下二级子公司上海夯石商贸有限公司所开展的业务，目前贸易品种主要包括碳酸锂、工业硅、氧化铝等。

问：公司期货业务板块和预制菜业务板块生意如何？

答：今年以来，公司子公司大有期货扩大客户基本面并优化客户权益结构，积极开展“保险+期货”业务，服务乡村全面振兴，强化合规以及风控能力建设，加快实施数字化转型，经营状况总体稳定。2023年7月15日，公司已将酒店租赁给湖南华天酒店管理有限公司，公司没有预制菜业务。各业务板块的经营指标敬请查阅定期报告。谢谢您的关注。

问：公司旗下高速和交通板块业务，是否已经实施了数字科技AI等科技方面应用，如智慧交通、智慧路网、无人驾驶基础设施、城市运营等？

答：公司积极推进数字化转型工作，以道路安全快捷畅通为目标，探索与5G、人工智能、物联网、大数据、区块链等创新技术的融合应用，打造智慧高速样板，技术赋能提质增效。公司所辖高速公路已实施了智慧高速技术的典型应用，主要包括：建成并投入使用多个智慧收费站，降本增效成效显著；打造智慧高速应急救援调度云平台，提升了道路突发事件处置效率和水平；搭建了溆怀高速重点桥梁智慧检测系统；通过高速惠通 ETC 服务平台，开展“先行后付”创新性通行服务，有效解决了收费站出口拥堵问题；与商汤科技在路网监测、拥堵预判和道路养护等方面开展合作。

问：1.请问大股东未来资产注入可能，是指公路资产还是包含其他资产的可能，2集团下属资产准备IP0或混改，公司是否有参与混改可能，集团其他资产IPO对公司有何影响？是否预示集团有资产整合的预期？

答：尊敬的投资者，您好，为更好推动公司高质量发展，公司会积极争取大股东优质资产的注入，资产类型同时取决于大股东的业务范围和战略规划。如果集团其他资产IPO成功，会提升集团的整体品牌形象和市场价值，公司作为集团的子公司，也将受益。如有和公司相关事宜，公司将按照规定时履行披露义务，敬请关注。

问：请问集团公司下属产业lP0对公司有何正面影响？公司是否参与混改？集团的IP0动作是否预示集团即将资产整合，对公司有否正面影响？

答：尊敬的投资者，您好！集团其他资产IPO成功，将提升集团的整体品牌形象和市场价值，公司作为集团的子公司，也将受益。如有和公司相关事宜，公司将按照规定及时履行披露义务，敬请您留意。

问：湖南黄金集团发现湖南万古金矿地下储量超1000吨，货值预估超6000亿。公司作为湖南省国资控股公司，旗下控股子公司有大有期货、商业保理、现代资本、环境治理等业务，请问公司在期货、保理、融资租赁、环境治理等方面此前是否与湖南黄金集团有过合作？后需在期货和矿山开采环境治理是否争取与湖南黄金合作

答：公司子公司大有期货和湖南黄金集团已有合作。目前，暂无和湖南黄金集团有矿山开采环境治理的合作计划。谢谢您的关注。

问：贵公司的高速公路网络是否可以为低空经济的发展提供基础设施支持？

答：公司正在所辖路段开展无人机在高速桥梁巡检中的示范应用。谢谢您的关注。

问：贵公司是否考虑涉足低空经济等新质生产力相关领域呢？望董秘百忙之中抽空正面回答一下，谢谢！

答：公司将在政策指引下积极探索相关领域。感谢您对公司的关注和支持。

问：周末证监会发布《市值管理指引》希望上市公司重视市值管理。公司股价多年来长期低于净资产，且低于行业平均水平，董事会相关人员严重失职，多年来从未采取任何措施，长期忽视投资者感受，目前有何具体措施维护市值，国家鼓励跨行业并购重组，近两个月来数百家公司公布了并购重组计划市值大幅提升，公司老旧资产收益低，何时重组注入优质资产？

答：非常感谢您对公司提出的宝贵建议。一直以来，公司高度重视市值管理及价值提升，公司管理层始终积极履行职责，坚持稳健经营、提升治理水平、制定三年分红规划、构建ESG体系，加强信息披露和投资者关系管理，同时也在积极寻找合适的优质资产和并购机会，以提升公司投资价值。接下来，公司将按照《市值管理指引》的要求，做好市值维护相关工作。如有重大事项，公司将及时进行披露，敬请关注。

问：公司要提升股价解决破净问题，剩下的唯一办法就是并购重组了。

答：谢谢您的建议。

问：请董秘帮忙传达一下，公司目前欠了那么多债务，现在银行利息又那么低，能不能抓住机会把以前的高利息的贷款置换成低利息的贷款，这样公司利润会增加很多。谢谢

答：您好，公司近年来已沟通协调贷款银行调降存量贷款利率、发行低利率融资产品置换高利率贷款，2024 年上半年以来，公司流贷利率水平最低已降至 2.45%，固贷利率最低已降至 2.65%，公司超短融利率 1.99%，永续中票利率 2.25%，均创本期湖南省同评级同品种最低利率（按发行日统计），财务费用已大幅度降低，具体数据详见公司定期报告。感谢您的关注！

问：请董秘帮忙传达一下，公司目前欠了那么多债务，现在银行利息又那么低，能不能抓住机会把以前的高利息的贷款置换成低利息的贷款，这样公司利润会增加很多。谢谢

答：您好，公司近年来已沟通协调贷款银行调降存量贷款利率、发行低利率融资产品置换高利率贷款，2024 年上半年以来，公司流贷利率水平最低已降至 2.45%，固贷利率最低已降至 2.65%，公司超短融利率 1.99%，永续中票利率 2.25%，均创本期湖南省同评级同品种最低利率（按发行日统计），财务费用已大幅度降低，具体数据详见公司定期报告。感谢您的关注！

问：您好。现代投资拥有的长永高速公路收费经营权即将到期，请问如果该收费权移交或其他方式从上市公司剥离，是否会导致上市公司净资产下降？感谢答复。

答：长永高速公路收费经营权对应的无形资产按照车流量法从收费期起始日至结束日（30年）持续逐年摊销，收费经营权到期时，经营收费权对应的资产随之摊销完毕，不会导致净资产下降。感谢您的关注。

问：公司作为国有资本投资运营公司，是否有化债概念

答：您好，目前公司暂未涉及化债概念。感谢您的关注。

问：互换便利以及增持回购再贷款政策优惠国家大力鼓励，建议公司加大回购注销力度

答：谢谢您的建议。

问：山东高速集团公布了低空经济发展计划，利用现有高速线路、收费站、休息区等建立干线和支线低空交通网络，公司旗下子公司有多条湖南高速，建议加大改革力度，利用现有高速路线发展低空交通

答：谢谢您的建议。

问：工资作为湖南省地方国资控股，参控股多家券商、期货、商业银行，请问公司是否有不良资产业务，公司作为地方性基础设施投资公司，此次财政部一次性置换地方债务，对公司是否利好，考虑积极申请置换

答：公司不涉及不良资产业务，作为省属交通行业上市公司，不存在地方债务，有息负债主要为间接贷款和直接融资。谢谢您的关注。

问：国家新政鼓励跨行业并购重组去，建议公司加快并购重组力度，注入优质资产回报投资者

答：谢谢您的建议。

问：现代投资拥有的长永高速公路收费经营权即将到期，此路段收费经营权到期后对公司的营收和利润会否产生重大影响？另外，据悉公司当年是以出让方式取得长永高速公路的用地，且土地使用限要到2027年才到期，请问2024年收费经营权到期后公司是无偿移交长永高速公路房屋土地资产还是政府会对未到期的房屋土地资产进行征收补偿？

答：公司关于移交长永高速公路收费权事宜将根据监管部门相关规则进行披露，敬请您关注公司公告。

问：公司旗下现代资本公司、融资租赁公司、商业保理公司、以及湖南多地农商行等，在国家财政部大力推进地方政府化债任务中，以前对政府非标类借款等是否利好收回？公司持有高速公司还没金融类公司多，建议公司增大券商持股比例，结合大有期货、资本、租赁、私募等转型为以多元金融为主，高速投资为辅的公司

答：财政部 10 月 12 日在国新办新闻发布会上介绍的支持地方化解隐性债务政策，对公司金融子公司经营发展是有利的。公司将坚持以高速公路投资建设经营管理为主体，以金融服务和产业经营为 “ 两翼 ”的 “一体两翼发展格局。谢谢您的关注。

问：请问公司大股东是不是会成考虑新政策，以1.75%的利率贷款购买公司股息率3%+的现代投资股票？毕竟中间还有很高的利率差。

答：公司密切关注创设股票回购增持专项再贷款相关要求和细则，以及已实施公司的市场表现。谢谢您的建议。

问：尊敬的公司高管/董秘：您好！证监会现在大力倡导兼并重组。请问公司有没有计划和股东沟通相应的方案？另外，高速公路板块好像只有湖南省有2家高速上市公司；有没有和股东湖南高速讨论有关重组的计划？或是与湖南投资合并重组，再注入湖南高速的优质路产，做大做强高速路主业，这样就可以改名为“湖南高速”了，愿意为公司摆脱长期破净献计献策，谢谢！

答：公司一直在积极争取有关部门和大股东的支持，收购省内经营效益较好的成熟路产，同时密切关注省外其他优质路产的收购机会，通过外延并购，扩充优质路产资源，做大做强高速公路主业。谢谢您的建议。

问：目前股市行情火爆，期货类上市公司表现良好，请问大有期货在行业中地位如何？与上市期货公司比较有哪些优缺点？有没有收购兼并上市计划？

答：大有期货是公司全资子公司，湖南省期货业协会会长单位，在行业处于中上游水平，分类评级连续多年B类BBB级，在同级期货公司中保持领先地位。大有期货作为公司正在着力打造的“两商两平台”的金融服务平台，拥有来自股东层面稳定的资本支持，具备良好的现金流，保障各项业务有序进行。目前，大有期货暂无收购兼并上市计划。

问：在当前大政策背景下，公司何时发布解决破净措施公告？

答：公司将立足提升上市公司质量，结合公司实际，依法合规运用各类方式提升上市公司投资价值。并将按照监管要求，做好相关信息披露工作。

问：贵公司盘中发的投资者关系中提到已取得最低利率1.99%—2.65%的贷款，该如何理解，是潘行长讲的股票回购专项贷款吗？你们还有期货公司和新能源公司，并表了吗，年利润多少，能否做详细介绍？在并购重组方面有预期吗？谢谢

答：公司最低利率贷款不是股票回购专项贷款。公司目前融资品种主要包括银行贷款、超短期融资券、永续中票等品种，后续将继续拓展多元化融资品种，充分运用更多信贷工具满足公司高质量发展需求。大有期货和新能源公司均已并表，利润数据敬请查阅公司半年度报告。为推动高质量发展，公司将不断探索新机会，通过收并购、托管、智慧扩容等多种手段,积极拓展高速公路投建运业务。谢谢您的关注。

问：请问可以投资互联网招聘信息化建设项目平台吗

答：公司暂未决定投资互联网招聘信息化建设项目平台。谢谢您的关注。

问：公司营业收入主要来自公路业务，请公司修改名称以及简称，以做到名实相符。

答：谢谢您的建议。

问：在股价严重低于净资产情况下，大股东是否可以增持股份？现价分红率已经超过银行贷款利率了，大股东可以考虑不超过4元的情况下增持公司股份！！

答：谢谢您的建议。

问：为什么公司的净利润会有季节性波动？

答：净利润季节性波动主要原因是所在行业受节假日收费政策、出行需求、周期性工程养护、邻近高速施工以及气候和天气条件等因素影响。感谢您的关注！

问：公司一直回复寻找优质路产，是否有进展？希望集团能够重视公司并给予支持，比如以资产置换方式把一堆小银行股权换成路产

答：公司一直密切关注省内外优质路产的收购机会，希望通过并购，扩充优质路产资源，同时也在积极争取大股东高速集团的支持。目前，高速集团将长芷高速新溆怀化段、沅辰高速公司委托公司管理，拓展了高速公路运营管理业务，谢谢您的建议。

问：为什么公司每年二季度净利润都很少，是因为二季度高速公路车流量少吗？公司未来的主营业务是什么？今年会分红吗？

答：公司3月20日到期的潭耒高速公路衡耒段全面移交对二季度净利润有一定影响。公司未来仍然坚持“一体两翼”的发展格局，即高速公路投资建设经营管理及银行、期货、环保、新能源及资产经营管理等业务。公司上市以来一直坚持现金分红政策，并在2022年8月27日披露了《2022年度-2024年度分红规划》。谢谢您的关注。

问：公司投资芜湖信石信泽基金，请问该基金的主要投资方向是什么？公司投资该基金的预期irr是多少？

答：合伙企业的资金将主要以股权投资或其他符合法律、法规规定的投资方式投资于徐州徐工汽车制造有限公司股权。该项目属于股权投资，公司遵循严格的投资流程和评估标准对该项目进行了深入的尽职调查、市场分析、风险评估和盈利预测，符合公司投资管理办法的相关要求。谢谢您的关注。

问：请问公司在智能交通方面有什么布局吗？是否在这方面有投入及合作？

答：公司始终把科技创新作为推动高质量发展的关键支撑，以建设智慧高速，服务智慧出行为方向，推进智慧高速建设和新一代信息技术产业。一方面以智慧收费站建设为抓手，推广应用匝道预交易系统，管理方舱等，提升现场管理效率，已建成并投入使用智慧收费站 22 个。另一方面，以“高速公路+数字化+金融服务”为抓手，打造“路为基础、车为纽带、人为核心”的高速公路数字化服务体系，探索数据赋能的产业数字化新模式，充分利用高速公路流量数据，建设高速惠通 ETC 服务平台，促进交通物流降本增效。

问：请问公司上半年有没有什么可喜的变化，还是一成不变？公司有什么计划能够让股价反映公司每股净资产情况？公司高速公路光伏能源发电有进展吗，比如有多少MW规划，有多少已经获批，有多少已经开始动工，什么时候投产？

答：感谢您的关注。公司经营正常，相关业绩情况请您关注公司将于8月30日披露的2024年半年度报告。公司继续通过提高信息披露的透明度、优化财务结构、实施积极的股利政策、持续提升公司治理水平、加强市场沟通等多种措施来提升市值。公司正在稳步推进湖南高速集团光伏建设三年行动计划，目前已在发改委完成相关备案手续，并在省交通运输厅、省赤山监狱、长韶娄高速、沪昆高速等沿线投运了光伏电站。

问：贵司重点打造的金融公司大有期货今年上半年经营情况如何？近期被湖南证监局处罚的具体原因是什么，是否对贵司经营产生不利影响，是否存在应披露未披露的重大事项？

答：大有期货经营正常有序，具体的业绩指标敬请关注公司将于8月30日披露的半年度报告。近日，湖南证监局针对信息系统外接相关问题要求大有期货改正，公司高度重视，并将督促大有期货进一步规范系统外接管理工作，按要求整改到位。该事项不会影响公司正常经营。公司不存在应披露未披露的重大事项。

问：据了解，公司充分利用OA系统和软件工具推动公司的数字化转型，请问公司是否有在这些业务系统中集成契约锁电子签及印章管控系统，实现业务文件全程线上签署，进一步促进各部门业务协同，提高运营效率呢？

答：目前公司的电子签及印章管控系统暂未上线，也未影响部门之间的业务协同和运营效率，不排除未来有使用电子签及印章管控系统的可能。谢谢您的关注。

问：董秘您好！请问公司的长韶娄高速公路项目目前实现盈利了吗？2023年的年报里能看到该项目营收约为6.6亿，能否告知其净利润的大概数据呢？另外，公司目前是否有处于亏损状态的高速公路项目？谢谢！

答：尊敬的投资者您好，目前长韶娄高速处于盈利状态，去年净利润约1.6亿元。公司尚处亏损的高速公路路段在定期报告中会有体现。随着全省高速公路路网的拉通，公司经营的高速公路车流量总体有一定幅度的增长。谢谢您的关注。

问：请问公司亏损业务止血点止住了吗？环保业务今年预计会亏多少？财富管理业务会亏多少？这些亏损公司就没有有效应对措施吗？给股东回报，最重要的不是分红，而是提升公司价值后提升公司的市值。

答：尊敬的投资者，您好！ 公司的经营数据请详见各期定期报告。公司每月对子公司经营情况进行调度，目前各子公司都在按照年初经营计划，紧抓落实。环保板块一是加大项目的精细化管理，全面控制项目运营成本、提升项目创效能力。二是加大依托高速公路衍生的环保业务，积极培育工程类、设备类项目的交付能力，推动投资型企业向技术型企业转型。三是加大应收账款回款力度，降低超期应收账款对公司利润的负面影响。现代财富停止了风险较大且毛利率低的大宗商品贸易业务，对业务进行全周期风险管理。 公司一直高度重视以价值投资为核心的市值管理，通过深耕主业增强两翼、科学规范公司治理、提高信息披露质量、增强与投资者的沟通推介、合理制定股东分红计划等具体措施不断提高公司价值管理能力及综合竞争实力，努力提升公司市场表现。感谢您的关注。

问：1.请问贵司到底是属于高速路主业的公司吗？为什么股价跟板块整体走势完全不一样，总是跟跌不跟涨。2.请问贵司对上市公司市值管理做了哪些具体工作，成效几何？

答：尊敬的投资者，您好！ 1.公司保持“一体两翼”的发展格局，高速公路投资建设经营管理属于公司主业，公司经营管理情况正常，股价受多种因素的综合影响，公司管理层将继续努力通过高质量发展提高公司的价值。2.公司通过优化经营管理、提高分红比例、规范信息披露、加强投资者关系管理等手段提升市值管理水平。公司2023年分红比2022年提高了50%；信息披露连续两年获深交所信息披露A类评价；主动发布ESG报告，评级进一步提高；进行精准的投资者关系管理，获市场认可。感谢您的关注！

问：长永段和长潭段收费到期后，公司对于持续经营有什么计划？

答：尊敬的投资者，您好！面临部分经营权到期风险，公司多措并举保障高质量持续发展，一是在积极争取有关部门和大股东的支持，收购省内经营效益较好的成熟路产的同时，密切关注省外其他优质路产的收购机会，通过外延并购，扩充优质路产资源。二是增强高速公路集约化、标准化管理能力，持续推进降本提质增效。三是围绕金融服务平台定位，优化业务布局，反哺高速主业发展；银行及供应链金融业务围绕高速公路上下游企业，利用高速公路数据流量优势，打造“数字+金融”新模式，赋能高速产业链发展，培育新质生产力，助力公司转型升级。?四是环保板块充分利用高速公路路衍资源拓展生态治理业务；新能源公司围绕湖南省高速公路路网，大力实施光伏发电业务，形成规模化、产业化优势。此外，将继续积极盘活存量资源，推动高速公路沿线资源的开发利用，探索并培育施工、保险等与高速禀赋相关联的新型业务，打造发展新引擎。感谢您的关注。

问：请问湖南高速集团高速公路资产，注入上市公司的具体时间安排。

答：公司作为省属交通行业的唯一上市平台，建设好“湖南省高速公路运养品牌商、高速公路智慧型综合服务商、资本运作平台、金融服务平台”的“两商”“两平台”是公司的功能定位。公司会积极争取湖南高速集团优质资产的注入，感谢您的关注。

问：请问公司2020年开始净利润拦腰斩，之前接近10亿，现在只有5个亿，是什么原因？遇到了什么重大变故了吗？

答：尊敬的投资者，您好！前几年公司净利润下降主要是因为经济下行子公司营收利润下降、加强风险控制停止了部分大宗商品贸易业务、潭衡路到期移交等几个原因所致。公司陆续收购长韶娄、潭衡西路段后，在经营管理上不断挖潜，2023年的业绩有所提升。

问：公司会用波士顿矩阵吗？不会用的话我可以告诉你们。好好用波士顿矩阵，聚焦主业，大力瘦身，去掉那些枝枝蔓蔓才能长成大树，2023年报高速公路毛利17个亿，精简人员，严控费用，扣掉4个亿利息，怎么也可以做到10个亿净利润，比东一榔头西一榔头把钱霍霍掉好多了。要牢记上市公司的政治性和人民性，为股东创造价值

答：尊敬的投资者，您好！谢谢您的建议，公司将进一步加强管理，为全体股东创造更大的价值。

问：公司业务跨度大，从高速公路到银行到期货到固废处理到新能源，请问公司的业务规划是哪个部门负责？怎么做可行性论证？怎么事后评价？

答：尊敬的投资者，您好！公司的业务规划主要由战略发展部负责，由于高速公路收费有期限，公司较早实施多元化发展，打造以高速运营为主体，金融+实业投资为“两翼”的发展格局。公司内部制定了较为完善的投资管理制度以及投后评价制度，围绕事前、事中、事后等环节加强项目管控，最大限度发挥产业协同效益，实现公司高质量发展。

问：请问公司对外投资的回报率要求是多少？环保业务投资满足回报率要求了吗？如果没有达到要求，怎么追究决策者和执行者的责任，是撤职还是罚款？

答：尊敬的投资者，您好！公司投资管理制度对非金融投资项目硬性的财务评价指标是资本金财务内部收益率（所得税后）FIRR（%）≥公司同期平均融资成本，且必须≥人民银行公布的5年期以上贷款基准利率。环保业务的投资符合公司“一体两翼”业务发展格局，并已按照相关规定履行了审议及披露程序，可详见公司历年来公告。若投资工作相关责任人违反规定、未履行或未正确履行职责，造成公司资产损失以及其他严重不良后果的，将追究相关人员责任。

问：请问公司的主业是什么？证监会行业分类归为什么行业？最后，请回答什么叫做聚焦主责主业？

答：尊敬的投资者，您好！公司已形成以高速公路投资建设经营管理为主体，以金融服务和产业经营为“两翼”的“一体两翼”发展格局，经营范围涉及高速公路、银行、期货、贸易、环保、资产管理、路衍等领域。公司在证监会行业分类中行业大类为道路运输业。聚焦主责主业指公司将坚定围绕高速公路主业经营和路衍资源，优化布局结构，增强核心功能及提高核心竞争力，加快发展新质生产力的部署，推动公司的高质量发展。

问：尊敬的董秘: 新年好 衷心感谢你们不厌其烦回答投资者的提问，2023年12月31日股东人数是44093而.2024年3月31日股东人数还是44093。这种情况发生的概率非常罕见，请公司仔细核对2024年3月31日股东人数。谢谢

答：尊敬的投资者您好！根据中国结算深圳分公司提供的股东名册数据，公司2024年3月31日的股东人数与2023年12月31日的股东人数完全一致。感谢您的关注。

问：请问，到目前股东人数是多少？

答：尊敬的投资者，您好！公司会在后续定期报告中披露股东人数情况，敬请您关注2024年4月3日披露的2023年年度报告中的相关内容。

问：公司投资光伏电站的全投资内部收益率（IRR税前）要求是多少？工商业和全额上网的项目收益率要求有差异吗？

答：公司投资管理制度对非金融投资项目硬性的财务评价指标是资本金财务内部收益率（所得税后）FIRR（%）≥公司同期平均融资成本，且必须≥人民银行公布的5年期以上贷款基准利率。对于公司发展战略及规划有重大影响的投资项目，在满足监管规定的前提下可适当放宽财务评价指标要求。没有单独对光伏电站工商业和全额上网的项目收益率作出特别规定。但在实际评审和运作中，公司所有的投资项目都在此基础上追求最优回报率。感谢您的关注。

问：请问现代投资经营层对市值管理有何具体的操作思路？

答：尊敬的投资者，您好！公司高度重视以价值投资为核心的市值管理，坚决贯彻落实党中央、国资委、中国证监会的相关要求，以投资者为本，通过深耕主业增强两翼、科学规范公司治理、提高信息披露质量、增强投资者沟通推介、合理制定股东分红政策等具体措施不断提高公司价值管理能力及综合竞争实力，努力提升企业市场表现，增进市场认同。感谢您的关注和支持。

问：据公开信息披露，贵公司行业内不少企业运营管理中都实施了区块链技术，是否对贵公司维系现有客户关系产生了新挑战？是否影响了贵公司的市场竞争优势？贵公司是否也有计划实施区块链技术？

答：尊敬的投资者，公司一直重视数字化和信息化建设，并将积极探索新兴技术在运营管理中的应用。感谢您的关注！

问：尊敬的董秘好，上市公司～湖南投资和贵公司，都是国企，都属于湖南国资委管辖，同属于交通设施系统，在国家号召要进一步深化国企改革的背景下，贵公司有没有考虑要吸收合并，互相整合，优势互补，集中力量，投资高精尖的卡脖子的技术产品？合并后建议贵公司更名～中华投资，面向全球，造福人类！

答：谢谢您的建议。湖南投资实际控制人为长沙市国有资产监督管理委员会。根据国企改革深化提升行动要求，公司将认真贯彻落实好相关精神，持续聚焦主责主业，深入研究行业发展动态，高度关注公司的价值创造能力，不断深化改革创新力度，加大科技创新力度，切实增强公司的核心竞争力，奋力建设国内一流交通产业综合服务商。

问：尊敬的董秘好，看到公司关于合并整合资源的回复，还是认为差强人意，市场认可度不强，从这么多年的股价就可以反映出来，既然贵公司有实业投资，除了做好主业外，是否考虑利用好国资背景，投资一些卡脖子的项目，比如精密仪器，医疗器械，芯片等等，更加造福人类的同时，真正实现自身的高增长？

答：谢谢您的建议。公司将根据国有企业改革深化提升行动要求，结合公司实际情况，在深耕主业的同时，大力发展战略性新兴产业和未来产业，努力实现高质量发展。

问：尊敬的董秘好，看到贵公司新增主题～国企改革，贵公司负债这么高，利润平平，有没有谋划进行资源的兼并整合，轻装上阵，实现高增长？

答：尊敬的投资者，您好！公司经营现金流充裕，银行授信规模充足，融资渠道畅通，资产负债率近年来持续保持下降趋势。根据国企改革要求，公司在资源整合方面做了如下工作：1.积极落实国企改革关于压减层级要求，核减低效无效资产，减少管理跨度，提高资产运营效率。2.进一步提升内部精细化管理水平，积极推行高速公路数字化服务，大力发展智慧交通，为高速公路主业赋能，持续推进降本提质增效。3.积极争取有关部门和大股东的支持，与大股东进行产业协同，争取优质资产的注入。打通高速公路生态圈、金融生态圈和路衍产业生态圈的融合。4.将高质量发展和双碳目标、ESG理念结合，围绕公司ESG战略规划，提升在智慧交通、节能减排、环境保护、安全生产的贡献 。谢谢您的关注。

问：请问。明年公司有啥增长利润的举措？明年有啥对公司不利的方面？

答：“十四五”期间，公司将持续聚焦主业发展，不断优化业务布局，提升盈利能力。高速公路板块，公司将充分利用自身在高速公路多年来的运营管理经验优势，积极拓展高速公路运养业务，同时通过科技创新、数字化转型实现路产运营精益化管理，以降本增效增厚高速公路运营管理利润空间。两翼板块充分发挥金融、环保、新能源业务优势，加强与集团产业协同，不断提升市场竞争力和盈利能力。同时，公司将加大政策研究，加强财务管理，降低财务成本，提升风险防范能力。谢谢您的关注。

问：请问，明年公司利润预计能增长吗？都有那些增长点！

答：“十四五”期间，公司将持续聚焦主业发展，不断优化业务布局，提升盈利能力。高速公路板块，公司将充分利用自身在高速公路多年来的运营管理经验优势，积极拓展高速公路运养业务，同时通过科技创新、数字化转型实现路产运营精益化管理，以降本增效增厚高速公路运营管理利润空间。两翼板块充分发挥金融、环保、新能源业务优势，加强与集团产业协同，不断提升市场竞争力和盈利能力。公司的各项财务数据将在定期报告中披露。敬请您关注。

问：请问现代投资，明年公司利润能比今年多吗？要是有增长，能增长多少

答：公司的各项财务数据将在定期报告中披露。敬请您关注。

问：请问，公司债务有四百多亿。资产才五百多亿。资产负债率是不是太高了？合理吗？

答：截至2023年9月30日，公司本年累计新增有息负债净额为-10.69亿元，资产负债率同比由76.13%降至75.69%，有息负债规模近年来呈递减趋势。公司资产负债率较高的原因一方面为近年收购潭衡西高速和长韶娄高速等优质资产，另一方面为下属控股子公司巴陵农商行属于高负债金融行业，剔除其负债影响，公司资产负债率为70.91%。 综上所述，公司整体有息负债规模有所降低，融资成本稳步下降，和目前的经营状况与发展需要相匹配。谢谢您的关注。

问：公司2023年计划的投资，现在完成了多少？目前有重大项目投资目标吗？

答：公司2023年的各项投资根据投资计划，结合市场情况正在稳步推进，有序进行。如:怀化市生活垃圾焚烧发电项目、新能源分布式光伏建设等。重大项目的投资进展情况，公司都将及时按照规定履行相关信息披露义务。谢谢您的关注。

问：请问公司通过什么方式进行大宗商品贸易,大宗商品贸易涉及哪些品类

答：大宗商品贸易主要由公司子公司经营，以仓单服务、合作套保、基差贸易、场外衍生品业务、进出口贸易等方式进行，包括棉花、天然橡胶、玉米淀粉、玉米；工业硅、纸浆、不锈钢、尿素、纯碱；螺纹钢、线材、沥青；锌精矿、锌锭、铜精矿、电解铜、铜杆、铝锭；橡胶、有色金属、黑色金属等品种。谢谢您的关注。

问：现代环科污水处理有没有核污染方面技术？

答：公司子公司湖南现代环境科技股份有限公司目前主要是开展生活垃圾渗滤液处理和开展生活污水处理，暂未涉及处理核污染废水、核工业废水相关领域业务，所以也未储备核污染废水处理技术。谢谢您的关注。

问：请问贵公司投资房地产的资金大概是多少？旗下有没有信托也布局房地产？

答：公司子公司湖南现代房地产有限公司注册资金800万元。目前公司旗下没有信托也没有布局房地产。谢谢您的关注。

问：公司对本人2次提问回答有些出入，请明确现代凯莱酒店是全部出租了，还是只出租了5％？

答：尊敬的投资者，公司所属的现代凯莱大酒店已于7月15日租赁给湖南华天酒店管理有限公司，现更名为现代华天大酒店，与凯莱酒店集团签署的特许经营合同同时终止。原现代凯莱大酒店的自营业务全部由华天酒店经营。

问：贵公司回复租赁给华天的酒店资产不足5％，收入对业绩无影响，该业务华天酒店作为事项给予公告，并称对公司业绩有一定影响，请问现代凯莱酒店和华天酒店相比业绩和规模有什优势？

答：尊敬的投资者，7月11日公司就您问的现代凯莱大酒店出租情况予以了回复。根据湖南省国资委战略性重组和专业化整合相关要求，公司已于7月15日将酒店租赁给湖南华天酒店管理有限公司，期限5年。酒店租赁出去后，对公司业绩基本无影响。

问：董秘您好，公司形成了“一体两翼”的发展格局。并且2022年，道路运输业占营收的17.36%，两翼板块的商品贸易占营收的79.66%。请问公司为什么不变更公司在深交所注册的行业板块？目前公司注册的板块【公路铁路运输】以及细分行业板块【高速公路】均已不能正常反应公司的主营业务。根据目前的公司收入构成来看，公司的行业板块注册是否变更为【贸易】更为合适，谢谢！望回复。

答：谢谢您的关注。公司贸易营收主要来自子公司，而非母公司。按照国民经济行业分类确定单位行业归属的原则，母公司的主要经济活动属于道路运输业，无需进行行业变更。

问：请介绍一下现代酒店出租情况，现代酒店与凯莱酒店r什么关系，洒店原投资预计人内部收益率多少，现在经营情况如何，出租是全部还是部分，出租的目的是什么，是否符合投资目的。对上市公司收入和业绩有无影响

答：公司与凯莱酒店集团是签署的酒店物业的特许经营合同，目前酒店有小部分区域进行了对外出租，出租面积不足酒店经营面积的5%，出租的目的一是丰富酒店经营项目，二是充分利用闲置空间以提高酒店经营收益。现代凯莱酒店经营持续向好，品牌效益不断提升。出租部分对公司收入及利润无影响。

问：请告诉一下目前旗下高速公路收费路段到期时间和近年对应的收入占高速收费比列，谢谢

答：1.长永段经营权时间：1994年12月28日至2025年3月16日。2022年占公司通行费比例为6.17 %。2.衡耒段经营权时间：2004年1月1日起至2024年3月20日止。2022年占公司通行费比例为 13.69%。3.长潭段经营权时间：1998年10月1日起至2028年12月18日。2022年占公司通行费比例为 19.42%。4.湘衡公司（潭衡西段）经营权时间：2021年11月30起至2041年12月17日止。2022年占公司通行费比例为30.39%。5.长韶娄段经营权时间：2020年4月1日至2045年3月19日。2022年占公司通行费比例为 19.87%。6.溆怀段经营权时间：2013年12月30日起至2044年3月18日。2022年占公司通行费比例为9.19%。7.怀芷段经营权时间：2019年11月13日起至2050年2月19日。2022年占公司通行费比例为 1.27%。谢谢您的关注。

问：请问董秘，近三年分红情况是怎样的？

答：公司一直坚持现金分红的方式，2020年和2021年每10股派1.6元（含税），2022年每10股派1元（含税）。

问：董秘您好,公司董事长空缺有一个多月了,请问董事会什么时候改选?大股东是准备放弃董事长这个职位吗?

答：公司大股东正在走候选人推荐程序，待公司收到推荐函后，按照相应程序进行选举。根据公司章程规定，目前暂由副董事长履行职务。谢谢您的关注。

问：董秘你好，我看贵司大宗商品现货贸易占百分之79，请问这贸易都是些什么贸易，谢谢

答：尊敬的投资者，您好！公司主要通过上海夯石商贸有限公司、现代资源有限公司、现代资本管理 （香港） 有限公司、上海沃谷能源化工有限公司、湖南盈胜元商贸有限公司等子公司开展大宗商品贸易业务。主要贸易品种包含棉花、玉米淀粉、玉米等农产品，纯碱、橡胶等化工品，铜、铝、镍、橡胶、锌锭、锡锭、铁矿石、纯碱、白银、锰硅、硅铁等有色产品。

问：董秘辛苦了，请教个问题，贵司主业是什么，占多少份额 谢谢

答：尊敬的投资者，您好！公司形成了“一体两翼”的发展格局。“一体”为高速公路投资建设经营管理。“两翼”板块包含期货、银行、融资保理以及环保、资产经营管理等业务。2022年，道路运输业占营收的17.36%，两翼板块的商品贸易占营收的79.66%。

问：怀芷高速2022年利润为什么大于收入？

答：怀芷高速自2019年开通以来，通行费收入逐年增加，但因财务成本较重，目前尚未实现盈利。2022年，利润总额为-97,366,513.29元，不存在利润大于营业收入的情况。谢谢您的关注。

问：公司第4季度收入很大，利润为什么为负？

答：公司2022年的营业收入中，近74%来源于上海地区的大宗商品贸易收入，下半年尤其是第4季度，上海地区受大环境影响较小，大宗商品贸易交易量较大，收入金额较大，但大宗商品贸易收入产生的利润有限。公司高速公路板块第4季度受大环境影响较为严重，通行费收入比第3季度减少1.88亿元，与此同时，高速公路板块有一部分运营养护管理成本集中在第4季度结算入账，第4季度成本比前三个季度高，导致第4季度通行费收入无法覆盖成本。因此，公司第4季度收入很大，利润为负数。

问：合并报表投资收益较上年减少约7亿，什么原因？

答：公司2022年合并报表投资收益比上年减少6.91亿元，主要原因包括：（1）贸易子公司套期保值投资收益减少5.46亿元。贸易子公司利用期货合约对大宗商品存货进行期现套保，期货合约的平仓收益（或亏损）通过“投资收益”核算，持仓浮盈浮亏通过“公允价值变动收益”核算。期现套保业务中，期货合约的平仓收益（或亏损）、持仓浮盈（或浮亏）通常伴随着现货交易的亏损（或收益）。因此，在考虑该投资收益对利润的影响时，应综合考虑期货的持仓浮盈（或浮亏）及现货交易端的亏损（或收益），即要把期货合约相关的“投资收益”、“公允价值变动损益”同现货端的毛利综合起来一起考虑。2022年期现套保投资收益减少5.46亿元，持仓浮盈增加1.84亿元，现货交易的毛利率同比增加0.16个百分点。（2）因会计核算科目变化减少1.3亿元。2021年及以前年度，岳阳巴陵农商行债权投资利息收益通过投资收益科目核算，2022年通过利息收入核算，导致投资收益科目减少1.3亿元，利息收入科目增加1.3亿元。

问：公司每年减值损失都很大什么原因？是不是还有潜在风险？

答：公司的减值损失主要是控股子公司湖南岳阳巴陵农村商业银行股份有限公司（简称“岳阳巴陵农商行”）的信用减值损失。岳阳巴陵农商行根据《企业会计准则》规定对发放贷款和垫款、债权投资等金融资产计提拨备。因每年资产规模增加较快，发放贷款和垫款、债权投资等金融资产规模增加较快，同时，受3年大环境影响，客户还款能力减弱，不良贷款率有所上升，岳阳巴陵农商行每年计提的信用减值损失金额较大。除巴陵农商行外，公司的其他分子公司按照《企业会计准则》规定进行减值损失的确认和计量，金额较小。公司严格按照《企业会计准则》规定计提减值损失，减值风险已体现在财务报表中，不存在潜在风险。

问：公司借款投资于回报率较小、投资回收期长、业绩不确定、投资金较大项目，如何保障投资安全赢利？公司部分投资尚且不能覆盖财务成本，意义何在？

答：高速公路的特许经营权通常为20-30年，确实存在投资金额大、回报周期长的问题。高速公路本身具有成长期、成熟期的发展历程，目前公司部分投资项目还处于成长阶段，故前期表现较弱，后期随着路段路网成熟，会表现出明显增长。目前公司也在市场上积极搜寻投资项目，建立项目储备，筛选优质项目进行投资，增强公司发展后劲。

问：董秘，你好！ 请问在未来1年内有计划新建高速公路或者并购其他高速公司公司计划吗？

答：公司一直坚持聚焦主业，积极争取优质路产注入。如涉及到对外并购等重大事项，将按相关规定及时履行信息披露义务。敬请关注公司公告。

问：请问公司与商汤科技签订框架协议后，后期合作进展如何？是否签订了实质性合同？

答：公司尚未与商汤科技签订合作框架，但在路网监测（安全+畅通）、智慧收费站（拥堵预判）、道路养护等方面已开展合作。未来，公司将进一步加强和商汤科技的合作。

问：请介绍一下公司与商汤科技签订合作框架，合作推进怎么样了？是否签订了实质性合同？

答：公司尚未与商汤科技签订合作框架，但在路网监测（安全+畅通）、智慧收费站（拥堵预判）、道路养护等方面已开展合作。未来，公司将进一步加强和商汤科技的合作。

问：请介绍一下现代新能源公司运营情况

答：湖南现代新能源公司（简称“新能源公司”）以高速路网为载体，以高速沿线运营机关、服务区、收费站、隧道、互通、边坡为主，打造贯穿高速路网供给侧到消费侧的“绿源、智网、降荷、新储”碳中和整体解决方案，为交通领域碳达峰、碳中和贡献“湖南高速智慧”和“湖南高速样本”。2022年9月，由新能源公司协同建设的湖南高速第一座自营分布式光伏电站成功并网。目前新能源公司已在省市发改委完成潭衡西、长韶娄、潭耒等多条高速分布式光伏发电项目整体备案，后续将陆续实施。

问：董秘您好，公司市净率明显低于全市场1.6倍的平均水平，即便是在高速公路细分行业也是垫底的存在，公司市净率常年破发状态（常年在0.6左右徘徊）。今年是国企改革重要的一年，促进央企估值水平合理回归，推动央企上市公司质量提高、价值挖掘和提高，是当前政策的主基调，请问我们现代投资在估值提升方面有哪些举措，谢谢！

答：2023年，公司将按照证监会出台的《推动提高上市公司质量行动方案（2022-2025）》要求，着重在提升公司核心竞争力，提高信息披露质量，践行ESG管理理念，强化投资者关系管理，弘扬公司文化等方面开展工作，进一步提升公司治理水平，提高公司发展质量，促使估值水平合理回归。

问：董秘您好，公司官网显示：2月24日，AI独角兽企业商汤科技前往公司就数字化转型工作进行交流座谈，双方就具体合作框架、思路以及联合成立智慧高速创新实验室等事项达成一致意见。请问合作框架具体有哪些？关于提到的联合成立智慧高速创新实验室目前有哪些进展？另外为加强战略合作，建议公司战略入股商汤科技，谢谢！

答：为加快公司数字化建设，实现智慧交通场景应用，公司与商汤科技已在路网监测（安全+畅通）、智慧收费站（拥堵预判）、道路养护等方面开展合作。未来，公司将进一步加强和商汤科技的深度合作，争取智慧高速创新实验室的落地。谢谢您的关注。

问：董秘，你好！ 公司计划8个亿资金拍长沙银行股份，现在有没有回购自己公司股票计划？对公司盈利预期不及长沙银行？

答：公司竞购长沙银行股份旨在其有助于增加公司优质金融资产，进一步提升公司盈利能力。公司暂无回购计划。谢谢您的关注。

问：董秘你好，湖南省最大的期货平台大有期货是否为公司全资控股企业？

答：大有期货是公司全资子公司。谢谢您的关注。

问：湖南轨道交通控股集团有限公司（以下简称湖南轨交）自2020年四季度以来至2022年四季度，已连续两年从二级市场买入贵公司股票，截止2022-12-21湖南轨交累计持有现代投资1.5178亿股，持股已经占总股本的10%（已远远当初超出举牌5%）。请问：湖南轨交举牌贵公司是处于什么目的？是否有战略考虑？同样作为湖南国企，贵公司是否与湖南轨交 是否就举牌有过正式沟通？如有沟通，具体涉及什么事宜？

答：2020年四季度以来，湖南轨道就增持公司股份事项均及时与公司沟通，湖南轨道称根据自身的战略规划和看好公司未来发展前景增持公司股份。同时，湖南轨道不排除在未来有继续增持公司股份的的可能性。若未来发生相关权益变动事项，公司将及时履行信息披露义务。

问：湖南轨道交通控股集团有限公司（以下简称湖南轨交）自2020年四季度以来至2022年四季度，已连续两年从二级市场买入贵公司股票，截止2022-12-21湖南轨交累计持有现代投资 1.6696亿股，持股已经占总股本的11%（已远远超出举牌5%）。请问：湖南轨交举牌贵公司是处于什么目的？是否有战略考虑？同样作为湖南国企，贵公司与湖南轨交是否就被举牌有过正式沟通？如有沟通，具体涉及什么事宜？

答：2020年四季度以来，湖南轨道就增持公司股份事项均及时与公司沟通，湖南轨道称根据自身的战略规划和看好公司未来发展前景增持公司股份。同时，湖南轨道不排除在未来有继续增持公司股份的的可能性。若未来发生相关权益变动事项，公司将及时履行信息披露义务。

问：湖南银行成立对公司参股的银行有何影响？公司参股的银行会不会与湖南银行合作？同样做省国资委控股企业，湖南银行有没有收购公司参股银行的可能？

答：湖南省财政厅旗下湖南财信金控控股华融湘江银行后将其更名为湖南银行，湖南国资的入主，意味着湖南银行具有更多的资源优势和更大的竞争力。公司控股和参股银行是农村商业银行，和湖南银行业务地域有区别，目前和湖南银行无直接交集。公司暂未收到任何关于湖南银行收购公司参股银行的信息。谢谢您的关注。

问：首先.感谢你们不厌其烦的回复我们提出的问题。請問把带有时间和姓名的股票交易软件持仓截图和身份证一并扫描发送至公司邮箱，可以获知 非定期报告相关时点的股东人数吗？盼你们具体，明确答复。顺祝你们，身体健康，万事如意, 【比如截至到2022年10月31日贵公司的股东人数是多少？n＇

答：谢谢您的信任。为遵循信息披露公平性原则，公司选择在定期报告中披露股东户数，不适合收发个人信息，敬请关注公司定期报告。

问：你好,现代投资（000900）是否有销售汽车配件的业务,具体是是什么业务,跟新能源车有关系吗?能详细解答吗

答：公司的经营范围包括销售汽车配件，但暂未开展相关业务。谢谢您的关注。

问：1、国常会，四季度将收费公路货车通行费减免10%，对收费公路经营主体给予定向金融政策支持，适当降低融资成本。对公司有何影响？

答：根据国常会精神，公司正在积极争取定向金融政策支持，努力降低融资成本。调减货车通行费政策及配套政策的实施对公司利润增长有一定影响，但影响不大。

问：请问贵公司 有没有大规模投入光伏发电的规划 贵公司拥有比较多的可使用场地适合投入光伏发电 列如 服务区 一部分路段可以建设透光性光伏发电板 达到充分利用土地资源的效果

答：新能源公司业务目前以分布式能源为主，主要根据隧道、收费站、服务区、办公楼等运营场地的能源需求，结合周边土地资源和建设条件，进行有序规划和开发。