- 用户
问：请问公司二股东一汽奔腾作为大股东一汽股份的关联方和一致行动人，在大股东发布2025年不减持公司股份承诺的情况下，二股东并没有做出不减持承诺。那么在2025年，二股东一汽奔腾是否可以合规减持公司股份？谢谢！
- null
答：尊敬的投资者您好，基于对公司未来发展的信心和内在价值的认可，一汽股份自愿承诺在2025年不减持公司股份，感谢您的关注。
- 用户
问：您好！我是一名城市居民，对城市空气质量问题十分关心。请问贵公司在日常生产过程中，有没有采取一些具体的措施来减少空气污染、提升空气质量呢？希望贵公司能在这方面做出积极贡献
- null
答：尊敬的投资者您好，解放公司将环境保护工作纳入公司战略规划，明确重点大气污染物的减排目标，按照生产工艺在涂装、焊装等重点部位配备末端治理设施，减排效率80%以上，大气污染物排放总量逐年递减，同时通过在线监测和定期手工检测，时刻保证各类大气污染物的合规排放，彰显央企责任担当。感谢您的关注。
- 用户
问：截止到1.31日股东人数是多少？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司会在每期定期报告中披露对应时点的股东人数信息，敬请您关注，谢谢。
- 用户
问：你公司已在12月份收到出售一汽财务公司股份资金和分红，累计约50亿。然而在1.31日前却未发预增公告，请问是何原因？
- null
答：尊敬的投资者您好，出售财务公司股权对公司业绩的影响最终以会计师年度审计确认后的结果为准，公司将根据监管法规要求及时履行信息披露义务，感谢您的关注。
- 用户
问：董秘您好！智能网联时代，商用车数据商业价值高。一汽解放构建数据生态系统，挖掘分析数据，提供服务，探索跨界合作。想了解公司如何规划实施数据生态系统建设，在数据挖掘、商业化应用上取得了哪些进展，有无更多数据变现战略布局或合作计划？
- null
答：尊敬的投资者您好，一汽解放通过智能网联数据在金融服务、加油/加气服务、网络货运多个领域实现数据应用以及数据变现，未来公司将积极探索更多数据资产利用的维度，充分挖掘数据资产价值。感谢您的关注。
- 用户
问：按照证券法，预增50%以上公告需要在1.31日前完成公告
- null
答：尊敬的投资者您好，公司将根据监管法规要求及时履行信息披露义务，感谢您的关注。
- 用户
问：董秘您好！有个问题请教，假如一汽财务股权没有出售的情况下，属不属于退市新规中“控股股东（第一大股东）及其关联人非经营性占用资金，余额达2亿元以上或者超过净资产30%，并在责令改正期内未能归还。”情况？能说明一下吗？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司不存在问题中描述的情况。2024 年12月19日和2024年12月24日，公司分别收到一汽财务分红款项和交易对方支付的股权转让款，总计人民币 492,388.61 万元，相关情况已经公告。感谢您的关注。
- 用户
问：都已经24号了，为何还不发业绩预告？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司将根据监管法规要求及时履行信息披露义务，感谢您的关注。
- 用户
问：作为大央企市值管理形同虚设，有预增利好也不趁开市时公告，慢吞吞等到春节，这是市值管理吗
- null
答：尊敬的投资者您好，公司将根据监管法规要求及时履行信息披露义务，感谢您的关注。
- 用户
问：预增公告打算春节再发的是吧
- null
答：尊敬的投资者您好，公司将根据监管法规要求及时履行信息披露义务，感谢您的关注。
- 用户
问：贵司上市近5年来，无论从板块，行业，沪深指数，深证指数，都一直处于垫底行列。请问贵司资本运营部如何考核得出的175万天价年薪？重汽，东风，福田资本运营部长或董秘的年薪都为20-30之间。股价表现却远远高于你公司。
- null
答：尊敬的投资者您好，感谢您的关注。
- 用户
问：请问一汽解放向一汽股份出售一汽财务21.8393%股权收到的49.24亿元股权转让款，是否会计入一汽解放2024年度的损益中，使得一汽解放2024年度归母净利润大幅增长？
- null
答：尊敬的投资者您好，出售财务公司股权对公司业绩的影响最终以会计师年度审计确认后的结果为准。感谢您的关注。
- 用户
问：今年增发20亿后目前市值又仅剩380亿，是否考虑继续增发20亿，从而让市值再回400亿？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司重视资本市场品牌建设，未来将持续加强自身经营，努力提升业绩，不断提升内在价值，力争为股东实现价值最大化。同时将积极开展有效资本运作，主动与广大股东和投资者沟通交流，提升资本市场活跃度和资本市场品牌形象，更好地维护公司和投资者的合法权益，感谢您的关注。
- 用户
问：为什么股票持续低靡，2025年有新的规划建设不？
- null
答：尊敬的投资者您好，二级市场的股价受多种因素影响。未来公司将持续加强自身经营，努力提升业绩，不断提升内在价值，力争为股东实现价值最大化。同时将积极开展有效资本运作，主动与广大股东和投资者沟通交流，提升资本市场活跃度和资本市场品牌形象，更好地维护公司和投资者的合法权益，感谢您的关注。
- 用户
问：你公司股价已经接近大盘低点2600水平，可是目前大盘点位是3200点，兄弟公司中国重汽今天股价18.1，接近10月份高点。请问你公司管理层对于市值管理到底是秉持一种什么样的态度？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司已制定《市值管理制度》，并于公司第十届董事会第二十一次会议审议，相关审议情况已经公告。公司重视资本市场品牌建设，未来将持续加强自身经营，努力提升业绩，不断提升内在价值，力争为股东实现价值最大化。同时将积极开展有效资本运作，主动与广大股东和投资者沟通交流，提升资本市场活跃度和资本市场品牌形象，更好地维护公司和投资者的合法权益，感谢您的关注。
- 用户
问：中国重汽今天创了新高，而一汽解放今天创了7.73的新低，请问公司遇到什么问题导致两家接近的公司在资本市场表现一个天一个地？如此这般是否会给外界一个公司远远落后重汽的错觉？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司重视资本市场品牌建设，未来将持续加强自身经营，努力提升业绩，不断提升内在价值，力争为股东实现价值最大化。同时将积极开展有效资本运作，主动与广大股东和投资者沟通交流，提升资本市场活跃度和资本市场品牌形象，更好地维护公司和投资者的合法权益，感谢您的关注。
- 用户
问：中国重汽今天的股价已经20块了。请问一汽解放的股价常年保持8块不上涨的原因是什么？
- null
答：尊敬的投资者您好，二级市场的股价受多种因素影响。未来公司将持续加强自身经营，努力提升业绩，不断提升内在价值，力争为股东实现价值最大化。同时将积极开展有效资本运作，主动与广大股东和投资者沟通交流，提升资本市场活跃度和资本市场品牌形象，更好地维护公司和投资者的合法权益，感谢您的关注。
- 用户
问：董秘你好，一汽集团是整车行业龙头，上市公司市值却远远落后行业其它上市公司，比如，上汽，广汽。江淮。长城，比亚迪等等，请问贵公司今后如何加强资本运作来提升业绩？
- null
答：尊敬的投资者您好，一汽解放是一汽集团下属控股上市公司，公司从事商用车的研发、生产和销售。未来公司将持续加强自身经营，努力提升业绩，不断提升内在价值，力争为股东实现价值最大化。同时将积极开展有效资本运作，主动与广大股东和投资者沟通交流，提升资本市场活跃度和资本市场品牌形象，更好地维护公司和投资者的合法权益，谢谢。
- 用户
问：从2020年贵司登录资本市场至今，贵司应该是唯一一家高管和大股东从未进行过增持和回购的上市车企，也是唯一实现股价下跌的上市车企。同期所有其他车企的高管或大股东都进行过增持回购，而且很多都增持回购了两三轮，来向自己的公众股东传递信心。请问贵司的管理层和大股东，在贵司市值管理如此低迷的情况下，也不见增持回购，是因为你们觉得7块的一汽解放依然没有投资价值吗？
- null
答：尊敬的投资者您好，基于对公司未来发展的信心和内在价值的认可，公司控股股东自愿承诺在2025年不减持公司股份，相关内容已于1月21日公告。感谢您的关注。
- 用户
问：请问，总公司制定的25年目标，简称1156中提到解放品牌要提高资本运作能力。请问。是因为以前的资本运作能力不强所以25年要提高吗？请问有详细计划制定吗？如果有没有计划目标制定，又解决不了人为因素，怎么样才能提高资本运作能力了？原先不行开个会就变行了吗？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司将积极开展有效资本运作，主动与广大股东和投资者沟通交流，提升资本市场活跃度和资本市场品牌形象，更好地维护公司和投资者的合法权益，谢谢。
- 用户
问：董秘你好，从2020年5月20日贵司正式登陆资本市场到今天，5年的时间，贵司股价复权跌幅达到14%。而同期大盘指数上涨13%，沪深300基本持平，汽车行业板块指数上涨53%，同行业中国重汽A股涨幅25%，港股涨幅70%。同期在所有25家A股上市整车企业中，除了贵司，只有一家快要破产的ST曙光是下跌的，跌幅跟一汽解放差不多。其他23家整车企业全部实现上涨。贵司大股东和管理层对此有何看法？
- null
答：尊敬的投资者您好，二级市场的股价受多种因素影响。未来公司将持续加强自身经营，努力提升业绩，不断提升内在价值，力争为股东实现价值最大化。同时将积极开展有效资本运作，主动与广大股东和投资者沟通交流，提升资本市场活跃度和资本市场品牌形象，更好地维护公司和投资者的合法权益，感谢您的关注。
- 用户
问：董秘，您好！请介绍公司在大模型开发进展？另外想了解公司是否与地图导航公司合作，用先进算法帮货车司机优化路线、提供补能方案，提升运输效率？以及是否开发了根据货物重量和行驶路程精准计算能耗、油耗的软件应用助力物流成本优化？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司已开发基于大语言模型的技术洞察平台，并与多家公司及科研机构进行大模型应用交流，积极探索基于大模型的端到端智驾系统开发、自动标注、AI仿真数据生成、车联网应用用户体验提升技术研究。公司与地图导航公司已有应用交流，基于货车导航功能，帮助货车司机优化路线；公司目前的车联网平台可以查看车辆油耗和行驶信息，并提出驾驶改进建议，帮助驾驶员节省能耗。感谢您的关注。
- 用户
问：董秘你好，基于对公司未来发展的信心和内在价值的认可，为增强投资者信心，维护资本市场稳定和投资者利益，持有公司62.18%股份的中国第一汽车股份有限公司承诺，2025年不以任何方式减持所持有的公司股份。说这些有用吗？一汽集团就不会资本运作，总共两家上市启明信息，和一汽解放，业绩都不好，两家上市公司加起来才400多亿市值，中国第一汽车集团，上汽，广汽，江淮，长城，比亚迪等等都比一汽市值大的多
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答：尊敬的投资者您好，一汽解放是一汽集团下属控股上市公司，公司从事商用车的研发、生产和销售。未来公司将持续加强自身经营，努力提升业绩，不断提升内在价值，力争为股东实现价值最大化。同时将积极开展有效资本运作，主动与广大股东和投资者沟通交流，提升资本市场活跃度和资本市场品牌形象，更好地维护公司和投资者的合法权益，感谢您的关注。
- 用户
问：请问解放动力在24年销量的同比降幅是同行业最大了，份额下跌幅度是同行业最大的，请问是何原因导致解放动力发动机被市场不认可？
- null
答：尊敬的投资者您好，解放动力在主动进行战略转型。非道路和轻卡产品坚决执行高端战略转型，以”效益为纲“，提升整体收益，目前战略转型成效明显。感谢您的关注。
- 用户
问：董秘你好，贵司上市5年，每年你们都说自己各种第一，行业领先。但是作为你们的长期股东，我发现你们也就是产品销量能勉强维持在前三的水平，算是领先吧，至于经营业绩，市值表现和投资者回报，长期以来都是处于行业的下游水平甚至倒数第一。唯一能在行业里面处于明显领先优势的，就是贵司高管们的薪资水平，确实远超其他上市车企。难道贵司的行业领先，就只能体现在高管的工资上吗？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司一直非常重视投资者回报，一方面公司聚焦主业，积极拓展海外市场，加速新能源转型，持续推动公司高质量发展；另一方面，公司通过高比例分红、定向增发、出售非主业资产等措施为投资者创造价值、为实现公司战略规划储备力量，2024年公司现金分红比率达到90%以上。未来，公司将会继续努力做好经营、锻造核心竞争力，争取为投资者创造更高价值。感谢您的关注。
- 用户
问：贵司上市5年，日换手率长期低于0.2%，今日今时，贵司股票在二级市场换手率仅为0.06%，已经在深圳交易所开盘交易的所有三千家上市公司里面排名倒数第一，已经彻底丧失流动行了。这种情况下，你们继续留在资本市场的意义是什么？是否会因为长期丧失流动性而被交易所强制退市？
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答：尊敬的投资者您好，未来公司将主动加强与广大股东和投资者沟通交流，提升资本市场活跃度和资本市场品牌形象，感谢您的关注。
- 用户
问：你好，贵司大股东说它承诺2025年不减持公司股票。暂且不论它能不能遵守承诺，毕竟有过多次不守约的前车之鉴。我就想问一下，作为大股东的关联方和一致行动人，并且持股5%以上，一汽奔腾为何没有发布不减持承诺？如果没有发布不减持承诺，一汽奔腾在2025年是否可以减持股份？
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答：尊敬的投资者您好，感谢您的关注。
- 用户
问：董秘您好。近期国资委企业改革局局长在在发布会上表示将以央企重组整合为抓手深入推进国有经济布局优化和结构调整。请问一汽解放作为央企，共和国长子，是否积极响应国资委政策。开展重组国整体上市等结构调整？
- null
答：尊敬的投资者您好，感谢您的关注。
- 用户
问：董秘您好，近日央行、证监会联合召开股票回购增持再贷款座谈会 进一步发挥政策工具稳定资本市场作用。请问一汽解放作为央企上市公司会响应国家政策积极开展回购再增持吗？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司关注到相关政策，正在积极组织研究。如有相关措施，将按照监管法规要求及时履行信息披露义务。感谢您对公司的关注。
- 用户
问：不会是要等1月28才公告业绩预告吧
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答：尊敬的投资者您好，公司将根据监管法规要求及时履行信息披露义务，谢谢。
- 用户
问：2024年利润预增公告应该早点公布才有利于市值管理
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答：尊敬的投资者您好，公司将根据监管法规要求及时履行信息披露义务，谢谢。
- 用户
问：截止到1.10日股东人数是多少？谢谢
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答：尊敬的投资者您好，公司会在每期定期报告中披露对应时点的股东人数信息，敬请您关注，谢谢。
- 用户
问：截止到1.15股东人数是多少？
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答：尊敬的投资者您好，公司会在每期定期报告中披露对应时点的股东人数信息，敬请您关注，谢谢。
- 用户
问：2025年1月13日，中国一汽2024年度表彰大会在红旗会堂隆重召开，一汽解放荣获75项荣誉表彰。请问一汽解放资本运营部是否有获奖表彰？
- null
答：尊敬的投资者您好，感谢您的关注。
- 用户
问：一汽集团10年前就喊整体上市，10年后一汽还没整体上市，一件事能拖10年，这样的企业怎么能跟上市场的竞争，希望新的管理层能雷厉风行，把企业的发展放在第一位
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答：尊敬的投资者您好，感谢您的建议。
- 用户
问：请问公司资本运营和证券事务代表是否有相关资质？是否具备合格上岗能力及专业知识？如业务能力不强可派驻至重汽或者东风等兄弟公司进行业务进修学习，以便满足本公司证券事务需求。
- null
答：尊敬的投资者您好，公司相关人员均具备岗位所需相关资质，感谢您的关注。
- 用户
问：关于市值管理，你们回复是公司已经制定相关管理办法，请问在哪里可以查阅管理办法？管理办法对管理层相关人员有何约束力？为何不进行公告？从贵司2020年5月20日正式登陆资本市场到今天为止，四年半多的时间，你们是近30家上市车企里面唯一一家给股东的投资回报率为负的车企，而且是负十以上，请问大股东和管理层你们知道吗？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司《市值管理制度》已经公司第十届董事会第二十一次会议审议，相关审议情况已经公告。此外，公司一直非常重视投资者回报，一方面公司聚焦主业，积极拓展海外市场，加速新能源转型，持续推动公司高质量发展；另一方面，公司通过高比例分红、定向增发、出售非主业资产等措施为投资者创造价值、为实现公司战略规划储备力量，2024年公司现金分红比率达到90%以上。未来，公司将会继续努力做好经营、锻造核心竞争力，争取为投资者创造更高价值。感谢您的关注。
- 用户
问：董秘你好，贵公司股价从18年开始就一直徘徊在7-8块左右，一直没什么波动，别的汽车卡车股价都涨就贵公司股价不涨，如今财务公司又卖给大股东了，每年要少5亿左右的利润，请问贵公司今后拿什么来维持稳定的利润？贵公司股价市场表现一直很差，请问管理层如何来做强做大？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司将聚焦主价值链，一方面，从采购、研发、技术等领域不断采取措施降低材料成本，特别是强化重点产品尤其是新能源产品的成本竞争力等工作，提升产品收益水平；同时，加强预算管控，控制费用支出；此外，公司将积极开拓后市场及新业务，拓展盈利空间，感谢您的关注。
- 用户
问：董秘，您好！公司海外市场起步晚，目前海外市场份额较中国重汽有一定差距。请问公司是否考虑海外并购来加速追赶重汽、同时来提升国际竞争力？
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答：尊敬的投资者您好，公司已设立2025年目标，同时已发布海外“SPRINT 2030”战略，一汽解放的全球化布局已覆盖80多个国家，拥有超过100家核心经销商和190多家服务商。未来，解放将推动全体系“走出去”，进一步提升市场竞争力。感谢您的关注。
- 用户
问：董秘，您好！公司目前净利润率相对较低，是否计划采取成本控制措施或提升产品附加值，以提升未来利润率？公司总资产周转率为 0.84 次/年，在提高资产使用效率和库存管理方面有怎样的措施？公司 ROE 为 2.96%，会采取哪些举措增强市场地位、领先竞争对手？公司制定了什么样的规划来改善低利润、低周转和高杠杆状况？
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答：尊敬的投资者您好，公司将聚焦主价值链，一方面，从采购、研发、技术等领域不断采取措施降低材料成本，特别是强化重点产品尤其是新能源产品的成本竞争力等工作，提升产品收益水平；同时，加强预算管控，控制费用支出；此外，公司将积极开拓后市场及新业务，拓展盈利空间，感谢您的关注。
- 用户
问：市值管理好像不是单纯用嘴巴说说的吧，一点实际行动也没有，连卖出财务50亿，有多少算2024收益的利好也不肯说？为啥呢
- null
答：尊敬的投资者您好，出售财务公司股权对公司业绩的影响最终以会计师年度审计确认后的结果为准。感谢您的关注。
- 用户
问：董秘你好，请问贵公司和华为的合作主要集中在哪些领域？华为的哪些技术会应用到贵公司的商用车？
- null
答：尊敬的投资者您好，双方合作历史悠久，在智能汽车、流程化组织建设、数字化等方面合作基础深厚，合作成果丰富，自2015年双方开启深入合作，2019年建立战略合作伙伴关系，2023年10月签署全面深化合作协议-AI、智能驾驶及智能座舱专项合作备忘录，将合作推向新的高度，双方将进一步整合各自优势资源，在AI大模型技术创新、智能驾驶、智能驾舱等方面深化战略合作伙伴关系，引领行业发展。
- 用户
问：公司是最早与华为合作的传统大车企，目前与华为的合作进展到哪一步了？未来合作规划是什么？希望公司加快与华为合作的进度、深度和广度，不要起大早却赶了晚集。
- null
答：尊敬的投资者您好，一汽解放与华为长期开展多层次的合作，共同打造富有竞争力的智能驾驶产品并推动落地。感谢您的关注。
- 用户
问：11月27日，中共中央办公厅、国务院办公厅印发《有效降低全社会物流成本行动方案》。方案提出，鼓励发展与平台经济、低空经济、无人驾驶等相结合的物流新模式。同时提出，推广无人车、无人船、无人机、无人仓以及无人装卸等技术装备，加强仓配运智能一体化、数字孪生等技术应用，创新规模化应用场景。一汽解放在无人物流方面与华为合作进展如何？
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答：尊敬的投资者您好，一汽解放与华为长期开展多层次的合作，共同打造富有竞争力的智能驾驶产品并推动落地。感谢您的关注。
- 用户
问：从2024年开始国务院国资委全面推开央企上市公司市值管理考核，拟将市值管理成效纳入央企负责人业绩考核。公司有什么实际方法提升市值而不是空喊口号，因为资本市场会反馈
- null
答：尊敬的投资者您好，公司已制定相关管理办法，将持续加强自身经营建设，努力提升业绩，不断提升内在价值，力争为股东实现价值最大化。同时将积极开展有效资本运作，主动与广大股东和投资者沟通交流，提升资本市场活跃度和资本市场品牌形象，更好地维护公司和投资者的合法权益，谢谢。
- 用户
问：请问公司2024年的市值管理是否合格？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司已制定相关管理办法，将持续加强自身经营建设，努力提升业绩，不断提升内在价值，力争为股东实现价值最大化。同时将积极开展有效资本运作，主动与广大股东和投资者沟通交流，提升资本市场活跃度和资本市场品牌形象，更好地维护公司和投资者的合法权益，谢谢。
- 用户
问：尊敬的董秘，您好！据报道，因新能源货车赔率高，多家保险公司拒保，车主购险费用超总车价 10%。公司在 12.12 全球合伙人 + 大会上确立 2025 年新能源销售目标为 4.6 万辆，请问此保险状况是否会影响该目标达成？公司将采取何种应对策略？
- null
答：尊敬的投资者您好，2025年解放将实现新能源车辆出厂标配系列化主动安全硬件，降低出险率，提升保险业务伙伴合作黏性，支撑解放新能源产品销售。感谢您的关注。
- 用户
问：是不是不想进行市值管理，为什么出售财务公司的50不公告下多少计入当期利润
- null
答：尊敬的投资者您好，出售财务公司股权对公司业绩的影响最终以会计师年度审计确认后的结果为准。感谢您的关注。
- 用户
问：为什么有利于资本市场的事不干？不肯公告转让财务公司能增加今年多少利润
- null
答：尊敬的投资者您好，出售财务公司股权对公司业绩的影响最终以会计师年度审计确认后的结果为准。感谢您的关注。
- 用户
问：卖出财务公司的49亿元有多少亿是计进2024年度业绩的？？
- null
答：尊敬的投资者您好，出售财务公司股权对公司业绩的影响最终以会计师年度审计确认后的结果为准。感谢您的关注。
- 用户
问：网传公司拒绝注资华为引望，请问该传言是否属实？
- null
答：尊敬的投资者您好，感谢您的关注。
- 用户
问：请问，此次出售一汽财务公司股权后，有可能产生投资收益吗？大致是多少？是否计入公司利润？
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答：尊敬的投资者您好，出售财务公司股权对公司业绩的影响最终以会计师年度审计确认后的结果为准。感谢您的关注。
- 用户
问：董秘你好，“2024年12月18日，一汽财务召开股东会，审议通过对评估基准日前的利润进行现金分红，应向公司分红金额为人民币56,681.72万元。”请问这笔分红是分给一汽解放的吗？如果是，是否会对今年的净利润产生影响？另外公司向大股东出售一汽财务股权，已收到现金435,706.89万元，请问这笔交易又会为公司今年的财报增加大约多少净利润？谢谢！
- null
答：尊敬的投资者您好，该笔分红是分给一汽解放的。由于公司对财务公司投资的核算方法为权益法，该笔分红不会影响净利润；出售财务公司股权对公司业绩的影响最终以会计师年度审计确认后的结果为准。感谢您的关注。
- 用户
问：中吉乌铁路开建对于公司销量会否有促进作用？
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答：尊敬的投资者您好，感谢您的关注。
- 用户
问：2024年的销量目标都没有能完成，2025年的销量目标还定的这么高，是不是有点不确实际了
- null
答：尊敬的投资者您好，公司已设立2025年目标，同时已发布海外“SPRINT”战略，未来会持续扩大海外市场，加速全球布局，向着成为“中国第一、世界一流”的目标全力迈进。感谢您的关注。
- 用户
问：董秘您好！近期我看到一则新闻，有货车司机驾驶一汽解放卡车时，因为炫酷的辅助驾驶功能拍摄抖音视频，后遭举报，受到了交管部门处罚。我想了解，公司的智能驾驶以及智能驾驶舱技术现阶段是否已步入商业化落地阶段？烦请您解答，谢谢！
- null
答：尊敬的投资者您好，一汽解放智能商用车已经到了商业落地关键阶段，公司智能商用车以实现客户满意和商业成功为目标。在今年发布了全球首款全平台标配L2级智能商用车——J7创领版。感谢您的关注。
- 用户
问：尊敬的董秘，您好！政府工作报告强调了发展新质生产力的重要性。近几年，解放公司在研发投入较大，产品核心技术得到较大提升。但和国外知名商用车企业如斯堪尼亚、卡夫、曼恩等相比，仍存在一定的差距。公司是否考虑过通过海外并购等途径，以吸收和整合先进的商用车技术，从而进一步提升自身的竞争力和创新能力？期待您的回复。
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答：尊敬的投资者您好，感谢您的关注。
- 用户
问：网传公司将会和外资合并收购众泰汽车？请问属实吗。
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答：尊敬的投资者您好，感谢您的关注。
- 用户
问：2025年中国重汽提出整车销量45万辆、同比增长超20%的目标。根据中国重汽公布的数据，2024年其全年汇总收入预计突破1940亿元，同比增长超10%；利税总额预计120亿元，同比增长超15%；整车销量预计37万辆，同比增长超10%。解放还是行业第一吗
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答：尊敬的投资者您好，请关注公司相关的公告文件，感谢您的关注。
- 用户
问：请问董秘，贵公司对商用新能源车的无人驾驶的研发到了什么程度？无人驾驶商用车何时会投放到市场？
- null
答：尊敬的投资者您好，一汽解放重点在港口，环卫，短途公路运输等场景布置电动化自动驾驶产品。其中，J6L纯电动中型洗扫、洒水，J6F扫路车形成车辆集群常态化运营；纯电动智能平板车ICV开展示范运营；J6P纯电重载牵引线控底盘支撑合作伙伴面向砂石料转运、钢厂短倒等场景开发自动驾驶产品。感谢您的关注。
- 用户
问：资本市场的口碑应该与公司实际销量相关。请公司注重资本市场的口碑，如若不然必将与中国重汽差距越拉越大。
- null
答：尊敬的投资者，感谢您的建议。
- 用户
问：今天八号了，连月销量都没统计出来，慢慢磨磨的，效率这么低的吗？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司11月产销快报已于12月11日披露，谢谢。
- 用户
问：公司旗下的发动机公司除了供应公司自用之外，有外销给其他同行业公司吗。谢谢。
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答：尊敬的投资者您好，解放动力产品一直有对外销售，未来全系产品均有对外销售的规划，感谢您的关注。
- 用户
问：请问，公司在汽车车载芯片方面取得了哪些进展，谢谢。
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答：尊敬的投资者您好，一汽解放结合多年自主电控系统开发经验，在国内率先突破完成传统动力、新能源等领域的多款车规级国产芯片产品攻关，核心资源全部自主可控，形成了可复制可推广的体系性解决方案，创新引领产业链发展，感谢您的关注。
- 用户
问：最近大运汽车破产重整，大运作为销售进入前十的重卡企业，公司是否有兴趣在重卡行业内做一些整合动作呢。谢谢。
- null
答：您好，公司尚未有上述收购计划，谢谢。
- 用户
问：尊敬的董秘，公司在1-10月的中重卡销量已重回市场第一。请问，公司在新能源赛道和海外市场方面，是否已设定了明确的目标？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司在新能源赛道和海外市场方面均已设定明确目标，今年公司在新能源领域销量实现快速增长，2024年11月公司新能源重卡市场份额行业第一；海外方面公司今年也实现加速突破，公司已发布海外“SPRINT”战略，未来会持续扩大海外市场，加速全球布局，向着成为“中国第一、世界一流”的目标全力迈进。
- 用户
问：如今剥离一汽财务后，公司的净利润将大幅减少，面对如今重卡市场的低迷状态，公司将从哪些方面来提升盈利能力呢。谢谢。
- null
答：尊敬的投资者您好，未来公司将通过改善产品结构、加速海外布局、持续降本减费等多种方式，多措并举助力盈利能力提升。感谢您的关注。
- 用户
问：尊敬的董秘，您好！中办、国办已印发《有效降低全社会物流成本行动方案》，其明确提出到 2027 年社会物流总费用与国内生产总值的比率目标为力争降至 13.5%左右，并鼓励探索与平台经济、低空经济、无人驾驶等融合的物流新模式。在此背景下，想了解公司是否会据此重新规划全新商业模式，以及加速无人驾驶技术的商业化应用进程？
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答：尊敬的投资者您好，一汽解放智能商用车已经到了商业落地关键阶段，公司智能商用车以实现客户满意和商业成功为目标。在今年发布了全球首款全平台标配L2级智能商用车——J7创领版。感谢您的关注。
- 用户
问：为何此次投票又五百多万股投了反对票？数量如此之多反对是什么原因？
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答：尊敬的投资者您好，本次股东大会17个议案均以95%以上的通过率高票通过，感谢您的关注。
- 用户
问：尊敬的董秘，您好！我在抖音平台上注意到公司员工创作的解放卡车宣传作品，非常精彩。了解一下，公司是否有计划进一步挖掘和孵化员工个人IP，将直播带货作为线上销售的新途径？另外，在新能源赛道，公司明年是否有推出续航里程达到800公里的纯电重卡的计划？期待您的解答，谢谢！
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答：尊敬的投资者您好，感谢您的关注和建议。在新能源赛道，解放公司正在积极布局面向长途干线的纯电牵引车型，在轻量化、低风阻、高效率等方面有诸多突破，预计2026年底投放市场。
- 用户
问：年初定下的2024年销量目标，今年有信心能完成了吗？
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答：尊敬的投资者您好，请关注公司相关的公告文件，感谢您的关注。
- 用户
问：公司两次股东大会相隔如此近而且都是提前半个月计划，议题也不多，为何不合并讨论？
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答：尊敬的投资者您好，公司根据业务需要召开股东大会，感谢您的关注。
- 用户
问：董秘你好,请问贵公司在纯电自动驾驶无人驾驶领域有布局吗?
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答：尊敬的投资者您好，一汽解放重点在港口，环卫，短途公路运输等场景布置电动化自动驾驶产品。其中，J6L纯电动中型洗扫、洒水，J6F扫路车形成车辆集群常态化运营；纯电动智能平板车ICV开展示范运营；J6P纯电重载牵引线控底盘支撑合作伙伴面向砂石料转运、钢厂短倒等场景开发自动驾驶产品。感谢您的关注。
- 用户
问：今年以来贵司应收账款暴增，从往年平均的十几亿水平暴增到今年三季度的135亿，请问是何原因导致？作为投资者担心未来会形成数额巨大的坏账，公司有何应对措施？
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答：尊敬的投资者您好，公司应收账款同比增长主要是新能源销量增长及海外销量增长所导致，感谢您的关注。
- 用户
问：请问一汽创领版上市后，公司觉得能否提振日渐萎靡的销售业绩？又或者增长仍旧疲软？
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答：尊敬的投资者您好，J7创领版作为一汽解放最新发布的高端重卡，是高效干线物流的全能重卡，具备高动力、高时效、高适应性等优势。
- 用户
问：请问证监会发布的市值管理指引会对一汽解放公司的市值回归品牌价值有一定促进作用吗？
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答：尊敬的投资者您好，公司认真学习并贯彻落实《上市公司监管指引第10号——市值管理》相关要求，按照指引及相关政策法规，不断提升公司质量，进一步加强投资者回报。
- 用户
问：董秘您好！“十四五”期间，公司计划投入超 200 亿元构建“四国九地”全球化新能源创新基地，投入超 100 亿元打造“零碳工厂”，并在研发、产能、生态三大领域进行全面布局。请问目前这些规划的执行情况如何？
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答：投资者您好，新能源研发方面，自主电驱系统实现重、中、轻、客全覆盖。轻型电驱桥动力性、经济性、轻量化行业第一，中型电驱桥创新驱动模式和安全设计，重型电驱箱动力性行业第一。产能方面，充换电、燃电车型日产节拍创历史新高，完成广汉及柳州工厂产品导入。生态布局方面，与宁德时代共同成立合资公司解放时代，聚焦新能源后市场商业模式运营，提供新能源转型的整体解决方案；与上海重塑成立合资公司迪一元素，聚焦燃电商用车“研产供销”一体化运作，提供燃料电池系统一体化解决方案；与远景动力成立迪一远景合资公司，聚焦动力电池及储能相关产品，打造电池智造基地、商业模式创新中心及专属产品开发孵化基地。
- 用户
问：请问贵公司是否参与机器人相关的合作与研发?
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答：您好，受人工智能发展推动，近年来机器人热度较高，公司在日常业务开展例行研发洞察时也关注到了这一趋势并做了洞察分析。针对行业内汽车公司与机器人相关的合作与研发，我们也将持续跟踪关注。
- 用户
问：您好！公司参股重塑新能源的股份有多少？目前该公司估值是多少？公司在氢能源领域跟该公司合作的如何？谢谢！
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答：一汽解放持有上海重塑4.427%的股份，一汽解放作为国内商用车行业的领军者，积极推动新能源商用车的发展，而重塑集团是氢燃料电池领域的重要企业，具备关键零部件自研及量产能力，双方在氢能源技术研发和应用方面具有较强的互补性。双方在技术研发、产品推广等方面的合作不断深化，有助于加快氢能源在交通领域的应用和普及。感谢您的关注！
- 用户
问：今年以来贵司应收账款暴增，从往年平均的十几亿水平暴增到今年三季度的135亿，请问是何原因导致？作为投资者担心未来会形成数额巨大的坏账，公司有何应对措施？
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答：您好，受新能源销量增长及海外销量增长的影响，公司应收账款出现同比增长的情况，但都属于正常可控范围内，感谢您的关注。
- 用户
问：国家最近密集出台政策鼓励上市公司进行市值管理，鼓励高管大股东增持回购股份。市值管理办法也即将出台，要求企业明确市值管理的责任人和考核指标。贵司作为几十年来所有上市车企里面市值管理最差的一家企业，而且还是央企，请问贵司打算响应国家政策吗？
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答：尊敬的投资者您好，公司将持续加强自身经营建设，努力提升业绩，不断提升内在价值，力争为股东实现价值最大化。同时将积极开展有效资本运作，主动与广大股东和投资者沟通交流，提升资本市场活跃度和资本市场品牌形象，更好地维护公司和投资者的合法权益，谢谢。
- 用户
问：尊敬的董秘，您好！随着新能源汽车行业的发展，公司在纯电动技术领域取得了显著进展。为了更好地了解公司在这一领域技术储备，能否介绍一下公司在三电系统——电机、电控、电池技术方面掌握了哪些核心技术和自主知识产权？这些技术如何助力我们的产品性能提升及市场竞争力增长？
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答：尊敬的投资者您好，解放在新能源电驱方面是国内商用车企业产品品系及自主产业化布局最完整的企业；在电控方面也已率先实现整车控制器应用层软件自主开发，是国内商用车企业自主控制系统应用平台最广泛的企业；在新能源电池方面，从产品及自研深度来看，解放布局了覆盖全谱系车型的自主动力电池PACK及BMS产品并逐步产业化。从上述产品的技术先进性和市场竞争力看，均取得良好的市场口碑，为解放新一代新能源产品提供坚实的平台。
- 用户
问：董秘，您好！在软件定义汽车时代背景下，请问公司在车机系统发展策略的具体规划，是倾向于选择自主研发车机系统，以掌握核心技术并推动产品差异化发展；还是倾向于与第三方合作或外包，以便更高效地整合资源并快速响应市场变化？期待您的解答。
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答：您好，公司致力于打造具有差异化竞争力的车机系统，带领参股公司自主开发多款车机产品，具有助驾、诊修等解放特色生态应用，同时聚合语音、导航等头部企业资源，为用户打造丰富的服务体验，感谢您的关注！
- 用户
问：请问这次定增募投的项目对公司生产经营来说是不是并不十分重要？看公司运作的效率也感觉不出来这次定增的必要性。能不能为了股东利益主动取消了这次定增？
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答：尊敬的投资者您好，公司已于2024年10月18日披露《2023年度向特定对象发行A股股票上市公告书》，本次定向增发股份已于10月21日完成上市，感谢您的关注。
- 用户
问：请问贵司资本运营部的主要职责是什么？定向增发算资本运营吗？市值管理算资本运营吗？
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答：尊敬的投资者您好，资本运营部负责公司三会事务管理、投资者关系管理、投融资业务、证券事务及市值管理等，感谢您的关注。
- 用户
问：请问这次拟定增募投的项目对公司来说是必要的吗？看贵司的运作效率，感觉募投项目对公司来说根本无关紧要。如果定增失败，募投项目还会继续进行吗？那资金来源怎么办？继续定增继续拖？拖个三年五年也没关系吗？谢谢！
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答：尊敬的投资者您好，公司已于2024年10月18日披露《2023年度向特定对象发行A股股票上市公告书》，本次定向增发股份已于10月21日完成上市，感谢您的关注。
- 用户
问：你好，今年公司目标销量是34万辆，已经过去三季度，销量是19.1万辆，最后一个季度卖15万才能完成年目标。当前市场下行，经济不景气，各方各面都在缩减产能，压缩成本。一汽解放公司却在这个时候反其道行之，募集资金37亿，扩产扩能，是否对于未来行情过于乐观。重蹈当年大资金投资佛山新能源基地而颗粒无收的覆辙？
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答：您好，公司本次定增募投项目主要为新能源智能网联及整车综合研发能力提升项目、整车产线升级建设项目及动力总成产线升级建设项目，不涉及整车产能的扩产，感谢您的关注。
- 用户
问：公司销量下降如此明显是否与资本市场口碑不佳存在相关性？
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答：您好，2024年1-9月，公司整车销量19.17万辆，同比增长2.78%。9月国内中重卡市场份额24.3%，行业排名第一；其中牵引车市场份额23.7%，载货车市场份额31.4%，NG车市场份额28.8%，均为行业排名第一。
- 用户
问：尊敬的董秘，您好！希望公司今后的新品可以采用发布会的形式向公众进行展示。
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答：您好，公司部分新品会采用发布会的形式向公众进行展示，感谢您的建议。
- 用户
问：您好！请问贵司的智驾系统是与Mobileye Israel 合作的吗？
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答：您好，目前解放的智驾系统没有跟Mobileye Israel合作，谢谢。
- 用户
问：请问董秘，公司全资子公司解放动力的产品有对外销售吗？是否有规划未来的产品全面对外销售？
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答：您好，解放动力目前主要对外销售非道路产品，也在考虑全系产品对外销售的规划，感谢您的关注。
- 用户
问：尊敬的董秘，您好！尊敬的董秘，您好！目前，有部分乘用车企和非商用车企也悄然进军商用车市场，行业竞争日趋激烈。作为商用车领域的领军企业，解放将如何应对这些挑战并提升自身行业壁垒呢？作为商用车领域的领军企业，解放将如何应对这些挑战并提升自身行业壁垒呢？
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答：您好，公司作为商用车行业的龙头企业，构建了从前瞻技术、发动机、变速器、车桥到整车的完整的自主研发体系，是中国唯一自主掌握世界级整车及三大动力总成核心技术的商用车企业。面对行业变化，公司前瞻性的发展新业态，主动拥抱产业变革，在新能源、智能化、网联化等方面都有相应布局，未来公司会持续夯实国内优势，积极拓展海外市场，开发后市场等领域拓展产业链，持续保持商用车行业领先地位。
- 用户
问：董秘，您好！请解释一下2024年H1财报中，管理费用和营销费用在利润中所占比例较高的原因是什么？能否请您简要阐述一下？
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答：您好，注重提升经营效益，通过多种方式持续进行降本减费，2024年上半年公司期间费用率同比下降1个百分点，未来公司会持续加强预算管控，控制费用支出，多措并举改善经营质量，感谢您的关注。
- 用户
问：解放支持国家号召中期分红吗
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答：您好，公司自重组上市以来，持续高比例分红积极回报股东，未来将会持续重视对广大股东的合理利润分配，谢谢。
- 用户
问：金龙八月都卖了一万辆氢能源卡车，贵公司在商用车业务上竞争不过新兴车企，而在客车业务上却靠一年卖两台与其他公司竞争，公司发展的前景越来越迷茫，请问你公司有何措施扭转在新能源转型方面的颓势？
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答：您好，公司的新能源产品覆盖牵引、自卸、载货、专用、客车五大品系，包括纯电、燃电、混动三大技术路线，通过差异化组合，形成合力，实现细分市场主流场景全覆盖，快速提升终端份额。2024年上半年，公司的新能源产品销售 0.85 万辆，同比增长 139.8%，8月公司新能源重卡销量位居行业第一，呈现跃迁之势，未来公司会持续在新能源领域进行发力，感谢您的关注。
- 用户
问：2022年你们说氢内燃机发动机重卡计划今年3月交付用户示范运行，这已经跳票半年了，今年6月底你们在青岛发布了星途星熠两款氢能牵引车，说是8月底启动市场试运营。这眼看8月已经过去了，请问情况如何？试运营了吗？是不是又跳票了？
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答：您好，氢内燃机重卡用户车辆8月26日已到达示范区域并完成车辆整备，正在进行相关交车活动，谢谢。
- 用户
问：请问与壳牌的星域卡车销量如何？是否仍旧是赔本赚吆喝？
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答：星域概念卡车以验证解放自主研发的智慧动力域的混动专用发动机及变速器、解放自主能量管理系统、整车体系节油方案为主要目标，相关技术预计在2025年开始会逐步在解放重卡车型上量产应用。
- 用户
问：7月23日举行定增路演的时候不是说定增预计8月中下旬发行？现在8月已经过去了，这事又没影了吗？中期业绩报告也要拖到最后一天发布，感觉上市几年来，贵司无论是日常经营还是资本运作，效率极其低下啊。请问管理层有没有考虑过改善一下这种拖沓的行事风格？
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答：公司已于2024年6月25日公告收到中国证监会出具的《关于同意一汽解放集团股份有限公司向特定对象发行股票注册的批复》，批复自同意注册之日起12个月内有效。公司将结合发行规则及公司经营状况、资本市场状况择机完成发行。请投资者关注后续公告。
- 用户
问：尊敬的董秘，烦请介绍一下公司在新能源车全新品牌以及新能源车工厂方面的规划。
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答："解放新能源车将持续树立和打造“中国第一”的“解放蓝途”新能源品牌，进一步挖掘和强化新能源产品品牌特征，深挖品牌核心价值，加强品牌宣传、提升传播效能，打造E时代“中国第一，世界一流”的新能源商用车品牌。解放全国五地六厂的制造基地已针对新能源整车产品进行产线升级，打造数字化新能源整车制造工厂。并大力推进新能源核心总成的产业化，深耕新能源制造核心技术，为消费者提供高品质、高效能、高可靠的新能源商用车产品。"
- 用户
问：请问你们7.23号进行的定增路演，最低认购份数是1.1亿，并公告八月中下旬落地。如今已进入九月份，你们通告的落地时间已经超过，是定增无人问津销售不出去，又要跳票失信？
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答：公司已于2024年6月25日公告收到中国证监会出具的《关于同意一汽解放集团股份有限公司向特定对象发行股票注册的批复》，批复自同意注册之日起12个月内有效。公司将结合发行规则及公司经营状况、资本市场状况择机完成发行。请投资者关注后续公告。