山东路桥(000498)董秘爆料

问：近期，工程建设行业的中国能建、中国建筑等公司纷纷发布控股股东增持股份的公告，请问公司的控股股东山东高速集团有限公司近期是否有增持计划？

答：尊敬的投资者您好。公司如收到相关计划或通知，将严格按照法律法规要求履行信息披露义务，感谢您的关注。

问：公司是否关注本公司股价变化，是否有回购股票计划

答：尊敬的投资者您好，公司密切关注市场对公司价值的评价。为维护公司价值及股东权益，2024年1月25日至2月23日，公司实施了股份回购计划。未来若有新一轮回购计划，将按照相关法律法规履行信息披露义务，感谢您的关注。

问：你好，请问贵公司是否了解财政部发布的《企业数据资源相关会计处理暂行规定》？目前是否已经着手准备或实行数据资产入表？如有了解/施行，请问贵公司如何看待这一规定对企业会计信息可比性、稳健性和可操纵性这三方面的影响以及贵公司对数据资产入表后市场对公司的估值变化有怎样的预期？

答：尊敬的投资者您好，公司已关注到财政部发布的《企业数据资源相关会计处理暂行规定》，公司将根据生产经营实际结合相关规定进行会计处理。感谢您的关注。

问：天职国际会计师事务所（特殊普通合伙）被暂停从事证券服务业务6个月，公司是否有更换审计机构的计划？

答：尊敬的投资者您好，公司密切关注所聘会计师事务所的履职情况。如有相关计划，将严格按照规定履行审议程序及信息披露义务。感谢您的关注。

问：董秘你好，为什么公司不愿意公开透明呢？我想知道公司最近5年的坏账情况，为什么公司只有坏账的消息，没有收回施工款的消息

答：尊敬的投资者您好。公司根据《企业会计准则》《深圳证券交易所上市公司自律监管指南第1号——业务办理：4.1 定期报告披露相关事宜》及公司会计政策、会计估计等相关规定，对可能存在减值迹象的资产计提相应减值准备，具体相关情况详见公司在指定信息披露媒体披露的《关于计提资产减值准备的公告》及公司定期报告财务报表注释。公司收回款项后，应收款项期末余额减少，资产减值损失相应减少，公司严格按照会计准则等相关规定进行账务处理。感谢您的关注。

问：为解决同业竞争问题，公司一直在收购控股股东资产，支付方式多以现金为主。随着收购进行，公司资产负债表的少数股东权益反倒越来越大，接近百亿，与扣除其他权益工具的归母净资产几近相当。按照公司惯用估值法，收购报表里剩下的主要少数股东权益至少还需要百亿资金。考虑到公司目前紧张的现金流状况，公司打算如何推进后续融资和资产并购？还要继续以现金支付吗？按目前态势，公司是否最终将成为少数股东权益为主的上市主体？

答：尊敬的投资者您好。公司直接融资与间接融资互补互足，可满足公司日常经营所需。公司收购事宜基于发挥协同优势、提升整体市场竞争力的长远目标，符合公司发展战略。未来，如有收购等事宜，公司将严格按照信息披露的相关规定履行信息披露义务。感谢您的关注与建议。

问：路桥国际在海外十六个国家有开工项目，这些项目对企业经营利润能带来多大贡献。另外什么时候分红

答：尊敬的投资者，您好。海外业务情况详见2024年4月15日披露的公司《2023年年度报告》第三节相关内容等。分红方面，公司已于2024年5月21日召开股东大会审议通过《公司2023年度利润分配预案》，公司将按照相关规定在股东大会审议通过后2个月内完成利润分配工作；2024年7月2日，公司披露《关于实施权益分派期间山路转债暂停转股的公告》，山路转债已于7月3日起暂停转股，为公司权益分派做好准备。分红后续进展请关注公司于指定媒体披露的相关公告。

问：尊敬的董秘，您好！（1）请问今年上半年公司在手订单情况如何？半年报业绩能实现稳健增长吗？有无业绩披露指引引导市场的正向反馈呢？（2）另外，公司什么时候开始派发分红呢，目前距离股东大会快2个月了，请公司及时派发红利。（3）当前公司在二级市场的估值非常低，快接近近年来的历史最低位了，公司近期有无股份回购计划来提振长期投资者的信心呢？

答：尊敬的投资者，您好！（1）订单情况请关注公司于每季度结束后1个月内披露的季度经营情况公告，半年度业绩情况请关注计划于8月29日披露的2024年半年度报告。（2）年度分红方面，公司将按照规则在股东大会审议通过后2个月内完成；2024年7月2日，公司披露《关于实施权益分派期间山路转债暂停转股的公告》，山路转债已于7月3日起暂停转股，为公司权益分派做好准备。（3）为维护公司价值及股东权益，2024年1月25日至2月23日，公司实施了股份回购计划。未来若有新一轮回购计划，公司将按照相关法律法规履行信息披露义务，感谢您的关注。

问：尊敬的董秘您好，公司除建筑业以外的业务占总收入的6.4%，但与公司的同行业且体量接近的公司如四川路桥（9.69%）发展矿业、能源及公路投资运营，安徽建工（21.49%）发展房地产业务，陕建股份（8.87%）发展石油化工业务。公司现在还是以建设施工、材料销售、工程设计等建筑业及衍生业务，请问公司是否有计划开展提升营业收入的第二增长极业务，如AI、新能源、矿业、物流等业务。

答：尊敬的投资者您好。公司立足主业，发挥施工核心优势，带动产业链上下游业务发展，巩固公路、铁路等传统交通基础设施建设市场，积极开发市政工程、轨道交通、园区建设、地下管廊、海绵城市、智慧城市等城市基础设施建设市场，打造城市片区综合开发业务品牌，引领公司业务向产业链高附加值环节转型、向细分业务领域拓展，不断完善产业结构，培育新的经济增长点，持续提升综合竞争实力和可持续发展能力。未来,公司将持续关注国家相关政策和行业发展动态，做大做强主业，努力为股东创造良好回报，感谢您的关注与建议。

问：中小股东投资获利途径无非卖出股权和分红，频繁交易获利是投机行为，可以不讨论。撇开这点，中小股东长期持有的信心就只能来自于公司管理层一视同仁对待控股股东、少数股东和中小股东的行为。在交易所公开平台提问是中小股东维护自身利益的最佳途径，认真、公开地回复每一个关心公司发展的真实问题，是对中小股东的最起码的尊重。抛出联系电话，邀约追问问题的小股东私下联系，不是认真负责的态度。请公司管理层自省。

答：尊敬的投资者您好，感谢您的意见与建议。公司维护股东尤其是中小股东的权益，致力于多渠道、多平台、多方式开展投资者关系管理工作。按照相关法律法规，公司设立投资者联系电话、传真和电子邮箱等，由熟悉情况的专人负责，保证在工作时间线路畅通，认真友好接听接收，有效地向所有投资者反馈公司已公开的有关信息。投资者可通过证监会指定信息披露网站获取公司相关信息及资讯，也可通过互动易平台、电话、传真、邮箱等方式，以及投资者说明会、路演、投资者调研等形式与公司就已披露信息进行沟通交流。感谢您的关注!

问：公司并购交建集团，追溯调整损益表，22年归母净利润调增至26亿。按照你所说23年交建集团利润3亿多。如果扣除交建集团，23年公司主体板块经营业绩恶化更为严重。但最赚钱的路桥和建工却通过增资转让股权，导致少数股东权益增加。现金购买交建股权，控股股东利益得到了保障。但回馈上市股东的现金分红规划却没完成。请问：公司在日常经营和重大决策中怎么平衡大股东、少数股东和中小股东权益？

答：尊敬的投资者您好。公司重视维护广大股东尤其中小股东的合法权益。子公司养护集团增资扩股引入少数股东，有利于借助少数股东及其股东高速公路运营业务布局广、资金充足等优势，进一步拓展省内外高速公路养护及其他新增基建项目市场，实现管养一体化运作，符合公司长期发展战略和股东的长远利益，不存在损害公司及全体股东利益的情形。分红方面，公司2023年度利润分配预案已获2024年5月21日召开的年度股东大会审议通过，公司将在股东大会审议通过方案后两个月内实施完成。为进一步增加股东回报，公司拟在2024年中期达到利润分配条件时增加中期利润分配。未来，公司将持续做好生产经营工作，争取以良好的业绩回报股东。如需进一步交流，可拨打电话0531-68906077，感谢您的关注。

问：随着智能网联汽车和自动驾驶的发展，单车智能车载设备就需要智能交通基础设施，包括路侧基础设施、边缘云和区域云控平台，来帮助自动驾驶车辆实现协同感知、决策与控制。因此，面向自动驾驶的车路云一体化将成为智慧交通的关键环节。2023年公司科研投入10几个亿，请问有向自动驾驶智能交通基础设施的研究、投入吗？

答：尊敬的投资者您好。公司目前未对自动驾驶智能交通基础设施进行研发投入，感谢您的关注。

问：合并交建集团，公司资本公积和盈余公积大幅冲减。扣除永续债，权益明显减少。并表后，净利润下降、少数股东损益仍在增长。作为工程企业，资金需求量大、债务结构及利息支出直接影响利润，但公司却选择支付现金购买资产、同时增加债务，导致2023年利息支出增加、利润下降。合并后，合同资产质量下降、合同资产减值计提明显增加。企业经营绩效非但没有改观，反而出现了肉眼可见的恶化趋势。请问，合并带来的绩效改善还会出现吗？

答：为解决同业竞争，整合路桥施工板块，进一步扩大公司资产规模和养护基地等的协同生产效率，公司收购山东高速交通建设集团有限公司。本次收购协议约定，交建集团2023年至2025年实际净利润总额应高于110,578.03万元，未达到的由转让方就不足部分向公司进行补偿。2023年，交建集团已实现净利润33,370.69万元。未来，公司将积极应对可能出现的收购整合风险、市场政策风险及盈利能力波动风险等，维护公司股东权益。

问：请问，公司水利相关的布局有哪些，近期各地重视城市污水网络建设，严抓整改污水处理效果，提高污水处理能力。公司水利相关业务能否发力？

答：公司注重业务领域升级，从传统路桥施工向城市片区综合开发、轨道交通、水利港航以及生态保护等全业务领域拓展。公司子公司具备水利水电工程施工总承包贰级资质、水利行业（灌溉排涝、河道整治）专业甲级、水利行业乙级设计资质等一系列水利行业专项资质，具备承接水利施工相关业务的能力。

问：董秘您好；请问载至5月24日公司股东人数是多少？谢谢。

答：尊敬的投资者您好，不定期股东人数不属于法定信披范围。为保证所有投资者公平获悉公开信息，公司会在定期报告中披露对应时点的股东情况，感谢您的关注。

问：尊敬的董秘，您好！公司2023年年报披露，每股净资产为9.09元，而2024年一季报却显示公司每股净资产仅为8.65元，2024年一季度公司并未亏损，而每股净资产会在减少，这是什么原因造成的呢？另外，今年公司的ROE能稳健达到15%以上吗？谢谢！

答：尊敬的投资者，您好！与 2023 年年报相比，公司 2024年一季度归属于上市公司股东的所有者权益增加至 22,792,771,765.32元，每股净资产有所增加，财务数据请以公司在指定媒体披露的公告为准。未来，公司将持续做好生产经营，积极回报股东。感谢您的关注。

问：尊敬的董秘，您好！请问公司目前在手订单情况如何？今年业绩还像去年一样计提大量坏账准备吗？年报中提及到的今年中期分红能实现吗？目前同类型企业如安徽建工、中国交建、四川路桥等企业的分红比例均在20-50%之间，而公司的分红力度明显少于同行，不利于当前公司价值的提升。强烈建议公司提高分红比例，提升到30%以上的水平，让长期投资者共享企业发展红利。谢谢！

答：尊敬的投资者，您好！公司2024年第一季度新签订单298.21亿元，截至第一季度末累计已中标尚未签约合同订单240.27亿元。公司严格按照《企业会计准则》和《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第1号—主板上市公司规范运作》的要求计提各类资产减值准备，计提减值准备并不代表资产实际发生损失，公司将根据计提减值准备资产的期末余额、组合及账龄情况按规定进行计提或冲回。分红方面，公司重视增加投资者回报，为加大投资者回报力度，共享公司经营成果，拟在2024年中期公司盈利且累计未分配利润为正、现金流满足正常经营和持续发展需求的条件下进行中期利润分配，利润分配金额上限不超过相应期间归属于上市公司股东的净利润。感谢您的建议。

问：2022年公司每股净资产9.01元，分红0.16元，2023年每股盈利1.33元，为何每股净资产变成了8.58元？

答：尊敬的投资者您好，公司2023年归属于上市公司股东的每股净资产为9.09元，分红0.18元/股，基本每股收益1.33元/股，较2022年调整前归属于上市公司股东的每股净资产8.21元有所增加。感谢您的关注。

问：公司2023年归属净利润只比上年同期下降-2.82%，全年又没有股本扩张，为何每股基本收益只有0.093元，比上年同期下降32.9%！

答：尊敬的投资者您好。主要为报告期内支付的永续债利息增加所致，感谢您的关注。

问：请问股息分红什么时候到帐？股息时间是什么时间段？

答：尊敬的投资者您好。公司将在2023年度利润分配预案通过股东大会审议后两个月内完成年度分红工作，具体请以公司在指定媒体披露的公告为准，感谢您的关注。

问：以后无人驾驶是热点。2023年公司科研开发费用10多个亿，有没有涉及该方面研究方向？

答：尊敬的投资者您好。公司目前暂不涉及无人驾驶相关业务，感谢您的关注。

问：董秘，您好！贵公司常年出现前五大客户与前五大供应商“重叠”情况，请问原因是什么呢？与他们之间的交易是否具有商业合理性？对贵公司应收账款、应付账款和供应链效率的影响如何？

答：尊敬的投资者您好。公司前五大客户和前五名供应商都涉及山东高速集团有限公司（以下简称山东高速集团）及其子公司，主要原因为山东高速集团是山东省最大的高速公路桥梁建设发包方，在山东省路桥建设市场占有重要地位，而本公司系山东省最大的高速公路和桥梁施工单位，故山东高速集团及其子公司与本公司存在采购和供货两方面的业务往来，相关交易具有商业合理性，均经法定程序审议通过后执行。公司提供劳务类交易通过招投标确定交易价格，其他类交易系根据市场价格定价，交易作价公允，不会产生损害本公司及中小股东利益的情况。截至目前，山东高速集团及其子公司均按照合同约定支付款项，未发生拖欠公司账款形成坏账的情况。

问：您好，有两个问题提问。一是贵司收购的信息集团智慧城市业务是否涉及通信基站，智慧路灯等业务？二是固废业务板块取得的地方和国家性资质审批有那几项？

答：尊敬的投资者您好，公司并未收购信息集团。目前公司多家子公司拥有环保工程专业承包贰级资质，可承担污染修复工程、生活垃圾处理处置工程大型以下及其他中型以下环保工程的施工，感谢您的关注。

问：请问贵公司是否已经建立财务共享中心？哪年建立的？财务共享中心系统是由哪个供应商提供的服务？（例如用友或者浪潮？）

答：尊敬的投资者您好。公司建立了规范的财务管理制度和体系，能够支持现有业务核算和财务管理需要。未来，公司将结合生产经营情况做好财务管理工作，推进财务制度和业财融合的持续优化。感谢您的建议。

问：有平台显示公司董事长周新波先生，任期至2023年6月，是否属实。另外，看到傅柏先先生已经担任山东高速的董事长，是否在路桥公司担任过副总经理？有利于路桥高质量发展？

答：尊敬的投资者您好。公司董事长（法定代表人）为周新波先生，傅柏先先生于2016年7月至2018年11月期间曾任本公司副总经理，董监高任职的具体情况请以公司在指定媒体披露的公告信息为准。公司始终坚持立足主业，不断优化经营管理，力争以稳健的经营成果回报投资者，促进公司高质量发展。感谢您的关注。

问：董秘你好，根据企查查显示，公司总经理林存友已任重要子公司山东省路桥集团有限公司的法定代表人、董事长，公司是否存在应披露而未披露事项。另林总经理任子公司法定代表人、董事长后是否继续在公司任职。

答：尊敬的投资者您好，公司严格按照相关法律法规履行信息披露义务。公司董监高任职情况请以公司在指定媒体披露的公告信息为准，感谢您的关注。

问：请问贵公司刚发债将近50亿 现在又发20亿具体都在做那些项目 请回答 谢谢！

答：尊敬的投资者您好。为满足资金需求，拓宽融资渠道，降低融资成本, 公司于2024年2月取得中国证监会《关于同意山东高速路桥集团股份有限公司向专业投资者公开发行公司债券注册的批复》（证监许可[2024]253号），同意公司向专业投资者公开发行面值总额不超过20亿元公司债券的注册申请。上述注册文件项下的债券尚未发行，公司经营层将根据股东大会授权，结合公司经营需求及市场情况择机发行，感谢您的关注。

问：董秘你好，为什么公司大额转债融资之后出现利润降低的情况呢？是否公司资金使用不合理，过度超前使用融资没考虑的体量；公司每年的计提都特别多，是否项目审核流程不够合理？如果公司做更多的项目导致增收不增利，那扩大规模的意义在哪里？

答：尊敬的投资者您好。2023年前三季度公司净利润同比有所下降，主要系受宏观经济环境、行业政策、新签项目实施进度放缓等因素的影响。公司可转债募集资金严格按照募集说明书披露的用途和计划及募集资金管理制度使用。公司严格执行项目论证和决策流程，持续完善成本控制，强化风险管控。基于行业特性，近年来较多土木工程建筑类企业减值准备计提增长，公司根据企业会计准则相关规定定期对各类资产进行了全面检查和减值测试，减值计提情况主要受合同回款、组合账龄、业主类型等因素影响，计提减值准备不代表资产已经发生了损失。公司一直重视清收、清欠工作，通过预算考核导向，控制经营风险，感谢您的关注。

问：董秘你好，我想知道公司最近三年的分红金额以及所占利润的比例谢谢

答：尊敬的投资者您好。公司2020年度利润分配方案为，以董事会审议通过利润分配预案之日的总股本1,557,016,203股为基数，向全体股东每10股派发现金股利人民币1.00元（含税），合计派发现金股利人民币155,701,620.30元（含税），占母公司2020年末可供股东分配利润的14.74%；公司2021年度利润分配方案为，以董事会审议通过利润分配预案之日的总股本1,560,031,803为基数，向全体股东每10股派发现金股利人民币1.25元（含税），合计派发现金股利人民币195,003,975.38元（含税），占母公司2021年末可供股东分配利润的12.77%；公司2022年度利润分配方案为，以董事会审议通过利润分配预案之日的总股本1,560,987,803股为基数，向全体股东每10股派发现金股利人民币1.6元（含税），合计派发现金股利人民币249,758,048.48元（含税），占母公司2022年末可供股东分配利润的11.80%。公司重视回报投资者，分红金额遵循与公司发展阶段及成长性相匹配的原则，截至目前每年派发金额均在上年基础上有所增长，感谢您的关注。

问：董秘，你好 请问一下公司2021年12月份发的 《关于山东高速集团有限公司避免同业竞争承诺》 公司还打算履行承诺吗？这马上在有9个月就到承诺期了。公司现在是如何计划的？请帮忙回答一下，谢谢。

答：尊敬的投资者您好。2021年12月24日，公司披露了《关于山东高速集团有限公司避免同业竞争承诺的公告》，公司控股股东山东高速集团有限公司（以下简称“高速集团”）对于与齐鲁交通发展集团有限公司联合重组后新增的与本公司在公路工程施工方面存在部分业务重合的3家单位做出承诺，将在36个月内按照商业惯例及市场公允价格通过并购重组等方式，启动注入山东路桥的程序，或通过挂牌交易等方式向非由高速集团控制的其他单位出让控股权。截至目前，承诺尚在正常履行中，具体履行情况详见公司于指定媒体披露的定期报告等，感谢您的关注。

问：董秘您好，贵公司是优秀企业，是地方国企的优质资产吗？将如何回报中小股东们？

答：尊敬的投资者您好，公司重视回报投资者。公司的分红金额遵循与公司发展阶段及成长性相匹配的原则，截至目前每年分红金额均在上年基础上有所增长；为维护公司价值及股东权益，公司推出股份回购计划，于2024年1月25日至2024年2月23日，以集中竞价交易方式累计回购公司股份9,159,925 股，成交总金额为人民币49,903,907.25元（不含交易费用）。未来，公司将持续做好生产经营工作，争取以良好的业绩回报股东，感谢您的关注。

问：请问上市公司，公司每年要提计坏账损失。工程一般3年完工，收到工程款后，当年提计的坏账准备是计回利润和每股收益吗？如不计回每股收益的目的是为了长期压制股价？还是不显得给小股东分红比例更少呢？

答：尊敬的投资者您好，公司为真实反映财务状况及经营成果，根据企业会计准则相关规定进行了减值测试，对可能存在减值迹象的资产计提相应减值准备，计提减值准备不代表资产已经发生了损失。期后对已收回的应收款项等，公司将依据法规进行相应冲回处理，感谢您的关注。

问：公司作为业绩良好的上市公司，资金管理是否存在问题长期破净值，长期没有合理的回购和分红；是否公司的业绩不真实，或者公司的资金管理有实际问题

答：尊敬的投资者您好，公司严格按照法律法规要求及企业会计准则的规定编制财务报表，致力于客观、真实、公允反映公司财务状况以及经营成果。公司重视回报投资者，分红金额遵循与公司发展阶段及成长性相匹配的原则，截至目前每年派发金额均在上年基础上有所增长；公司积极维护公司价值和股东权益，推出并实施了股份回购方案，提高投资者信心，稳定投资者回报。未来，公司将做好生产经营工作，积极回报股东，感谢您的关注。

问：公司市值长期处于A股破净的少10%以内，目前证监会对央企国企提出市值管理作为考核项，目前已有多家国企上市公司回应，公司目前没有任何回应和安排，是目前没有相关安排么，公司准备如何长期打算来给投资着信心

答：尊敬的投资者您好，公司密切关注国家政策动态，后续将根据相关部门部署安排积极开展对应工作。同时，公司重视回报投资者，截至目前每年分红派发金额均在上年基础上有所增长，详见公司在指定媒体披露的权益分派实施公告；公司积极维护公司价值和股东权益，推出并实施了股份回购方案，提高投资者信心，稳定投资者回报，公司回购进展详见2024年2月3日公司在指定媒体披露的《关于回购公司股份的进展公告》。未来，公司将做好生产经营工作，积极回报股东，感谢您的关注。

问：据公开信息披露，贵公司行业内不少企业运营管理中都实施了区块链技术，是否对贵公司维系现有客户关系产生了新挑战？是否影响了贵公司的市场竞争优势？贵公司是否也有计划实施区块链技术？

答：尊敬的投资者您好，公司暂无上述情况，感谢您的关注。

问：公司市值对比同行连创新低，建议公司加大分红力度回报投资者，建议大股东及高管增持提振小股东信心！

答：尊敬的投资者您好，公司重视回报投资者，分红金额遵循与公司发展阶段及成长性相匹配的原则，截至目前每年派发金额均在上年基础上有所增长；公司积极维护公司价值和股东权益，推出并实施了股份回购方案，提高投资者信心，稳定投资者回报。未来，公司将做好生产经营工作，积极回报股东，感谢您的意见与建议。

问：公司第四季度主要经营数据什么时候公布？为何如今还不公布

答：尊敬的投资者您好，《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》第6.1.4规定，上市公司应当每个季度结束之日起一个月内通过临时报告形式披露公司上一季度的经营情况。根据上述规定，公司2023年第四季度经营情况将于2024年1月底前披露，感谢您的关注。

问：请问公司：从公司公布回购计划到今天已经快一个月的时间了，为什么公司迟迟没有回购？

答：尊敬的投资者您好，公司严格按照法律法规及回购计划进行股份回购。本次回购股份的实施期限为自董事会审议通过回购股份方案（即2023年12月28日）后3个月内。公司将按照相关规定，在首次回购股份事实发生的次日披露回购进展情况，具体进展请以公司在指定媒体披露的公告为准，感谢您的关注。

问：请问公司2023年有新增的高新技术企业吗？高新技术企业享受的税收优惠对公司2023年净利润影响大吗？

答：尊敬的投资者您好，公司将在2023年年度报告中披露新增高新技术企业情况及享受的税收优惠情况，您可关注2024年4月15日公司拟在指定媒体披露的《2023年年度报告》。

问：2023年公司业绩是否理想，是否让广大股民更多获得感？大约什么时间公布分红方案

答：尊敬的投资者您好，公司将于2024年4月15日在指定媒体披露《2023年年度报告》及年度分红方案。关于公司2023年经营情况及分红安排请以公司在指定信息披露媒体公开披露的内容为准，感谢您的关注。

问：公司在越南有何建设项目，请具体介绍下项目进展情况？有没计划通过国家元首这次中越访问，中越高度开放契机，加大越南市场布局？

答：尊敬的投资者您好，公司近年来积极开拓越南等东南亚市场。下一步，公司将以中越两国关系新定位为契机，积极响应“一带一路”倡议，加大国内外市场开发力度，争取更多优质项目。感谢您的关注。

问：董秘你好！在传统基础设施建设增速放缓的环境下，贵公司每年仍保持着较高比例的研发费用支出，那是否有考虑过向“新基建”领域转型或者拓展业务，包括5G、特高压、充电桩等项目拓展？

答：尊敬的投资者您好，公司坚持立足主业，目前已参与城市片区综合开发、轨道交通、光伏工程、充电桩以及生态保护等业务领域的项目建设施工。公司各子公司拥有各项资质346项，其中施工类资质226项，下属子公司中工武大具备承接各类发电工程、各种电压等级送电线路和变电工程的施工资格，在电力工程建设领域业务范围内可提供各类光伏、风力发电电站EPC总承包服务；公司子公司齐鲁建设具备建筑机电安装工程专业承包壹级、电力工程施工总承包贰级及电力承装（修、试）四级资质。感谢您的关注。

问：请问公司前期受土地政策、征拆等因素影响，新签订单开工及新签项目施工进度缓慢等问题是否已经解决？

答：尊敬的投资者您好，公司正在积极推进业主与地方政府沟通协调上述问题，感谢您的关注。

问：董秘好，根据华证ESG评级，咱公司的综合评级为B，其中环境分项为CC，社会分项为BB，治理分项为BB。在综合百分比评分方面，排名一般，存在一些待改善的领域，公司在社区方面有何项目或计划，以支持当地社区的发展？

答：尊敬的投资者您好，公司注重社会价值提升和责任体现，积极回馈社会，重视并参与社会公益事业，落实相关帮扶政策，进行慈善捐助，鼓励员工积极参与志愿者活动等，感谢您的关注。

问：董秘您好，公司公布的23年三季报显示公司净利润同比小幅降低3.71%，但净现金流同比大幅增加2.25倍。根据碧湾APP分析，净现金流由负转正的原因是筹资活动产生的现金流净额本期为122.83亿元，同比大幅增长2.68倍。请问筹资活动产生的现金流净额由负转正的原因是什么？

答：尊敬的投资者您好，2023年三季度公司筹资活动产生的现金流净额较上年同期增长294.37%，且本期及同期均为正数。增长的主要原因为公司发行可转换公司债券等，感谢您的关注。

问：公司有没有参与一带一路海外项目建设，有无与沙特开展合作？沙特成功申办 2030 年世博会，对于场馆，交通等基建项目需求大，望公司积极布局沙特，打造靓丽中国建设名片！

答：尊敬的投资者您好，公司积极参与“一带一路”海外项目建设，目前在沙特暂无在建项目。近年来，公司基于海外市场需求，实现了从借船出海、搭船出海、到独自出海的突破。未来，公司将继续积极响应国家“一带一路”的政策号召，利用好外经集团、路桥国际等专业海外子公司资源，统筹海外市场开发，发挥施工技术优势，不断提升海外总承包能力、资源整合能力与产业链协同能力，争取更多优质的海外订单，感谢您的关注和建议。

问：股市是把双刃剑，好的股价能提升公司社会美誉度，如东方财富、爱尔眼科等，股价长期上涨，企业也得到了大量低息融资，使企业得到良性发展，希望山东路桥管理层能够意识到这一点，增加年中、年终分红比例及送转股比例，使投资者能够真正获得公司长期成长带来的投资回报。

答：尊敬的投资者，感谢您的关注和建议，谢谢。

问：目前证监会对破净值的上市公司做出的融资限制对公司有何影响，后续公司是否有准备方案做出应对，市值管理和后续分红方案是否有相应调整

答：尊敬的投资者您好，上市公司股价受二级市场诸多因素影响，公司密切关注监管部门出台的相关政策和要求，确保公司的经营和治理符合相关规定。公司始终坚持立足主业，持续优化经营，力争以稳健发展和业绩增长来回报投资者，感谢您的关注。

问：近日各地的专项债发行及化债方案的落地，请问对公司的应收是否有积极作用？

答：尊敬的投资者您好，基建板块相关专项债的发行，预计一方面将增加市场订单，另一方面可推动在建项目的尽快落地。公司将紧抓市场机遇，积极响应国家号召，大力拓展主业，加强应收账款的清收工作。感谢您的关注。

问：您好，请问贵司内部控制制度与手册在哪里可以查询到？

答：尊敬的投资者您好，公司《内部审计制度》等制度内容可详见公司于巨潮资讯网披露的相关内容。感谢您的关注。

问：希望公司2023年大幅增加投资者回报分红比例，彻底改变市值管理差的局面，也有利于后续转债转股、再融资业务，企业良性发展，企业、投资者双赢

答：尊敬的投资者您好，感谢您的意见与建议。公司分红遵循以下原则：一是与股东共享业绩增长成果。近年来，公司经营业绩良好，发展迅速，每年派发现金金额均在上年基础上有所增长；二是与公司发展阶段及成长性相匹配。分红要考虑回报股东，同时也需要兼顾公司资金需求。公司将积极创造效益，为广大投资者争取更好的投资回报。

问：董大人，贵司计提资产减值准备349，639.153.25元，意思是今年的总净利润减去上的才是今年的净利润对吗？

答：尊敬的投资者您好，公司根据《企业会计准则》《深圳证券交易所股票上市规则》及会计政策、会计估计等相关规定，对合并报表范围内截至2023年9月30日的各类资产进行了减值测试，计提减值准备不代表资产已经发生了损失。公司本次计提各项资产减值准备合计349,639,153.25元，共计减少公司2023年前三季度利润总额349,639,153.25元，考虑所得税费用影响后，共计减少公司2023年前三季度净利润281,504,391.76元，感谢您的关注。

问：为什么三季度开工率不及预期?

答：尊敬的投资者您好，工程建设项目开工时间延迟主要受土地政策、征拆等因素影响，感谢您的关注。

问：公司一个季度就计提坏账 3.5亿，请问这是常态吗？建议公司未来选项目时优中选优，另外公司有现金时不要乱收购及扩张，多分红让投资者也能分享公司成长红利！做一个有担当有责任心的企业！

答：尊敬的投资者您好，公司本次计提期间为2023年1-9月，并非第三季度单季度计提。计提减值准备不代表资产已经发生了损失。本次计提资产减值符合《企业会计准则》《深圳证券交易所股票上市规则》的要求及公司会计政策，能够真实、准确、客观地反映公司的财务状况、资产价值及经营成果。公司将积极创造效益，为广大投资者争取更好的投资回报，感谢您的关注。

问：您好!请问皖北高速扩宽年底能完工吗?

答：尊敬的投资者您好，公司参建的安徽省的合肥至周口高速公路颍上至临泉段项目、G36宁洛高速公路来安至明光段改扩建工程项目正在按照合同约定进行施工，具体完工时间以项目建设实际情况为准，感谢您的关注。

问：请问造成三季度每股净资产和未分利润大幅减少的原因是什么？

答：尊敬的投资者您好，公司2023年三季度未经审计的每股净资产为8.6246元，较年初调整前每股净资产有所增加，较调整后每股净资产有所减少，主要系同一控制下企业合并追溯调整所致。公司2023年9月底未分配利润为9,361,631,767.18元，较年初有所增加。感谢您的关注。

问：公司当年花了 5.7亿购买办公楼，在回复深交所关注函时称不会损害上市公司利益及中小股东合法权益，本人是查了上述回复才购买了贵司股票，请公司尽快解决办公楼事宜，如伤害到股东权益，本人有权要求赔偿损失！

答：尊敬的投资者您好，感谢您的关注与建议，相关信息请以公司在指定媒体披露的公告为准。

问：请问董秘，第三届一带一路国际合作高峰论坛中，山东高速集团与塞尔维亚签署的塞尔维亚贝尔格莱德-兹雷尼亚宁-诺维萨德高速公路项目是否由公司施工？

答：尊敬的投资者您好，公司持续优化经营管理，在巩固国内区域传统市场的同时，加大国外市场开拓力度，积极跟进相关优质项目招标信息，制定科学投标方案，努力争取参建机会，不断完善公司订单结构。感谢您的关注。

问：请问董秘，公司业务是否涉及新型城镇化建设方面，公司的水利建设方面的规模有多少？

答：尊敬的投资者您好，公司以交通基础设施建设和城市片区综合开发为“双核引领”，在巩固公路、铁路等传统交通基础设施建设市场的同时，积极开发市政工程、轨道交通、园区建设、地下管廊、海绵城市、智慧城市等城市基础设施建设市场，打造城市片区综合开发业务品牌。项目结构方面，公司订单涵盖16个细分业务领域，其中水利项目在建合同额10亿元左右。感谢您的关注。

问：证监会鼓励公司低估值时可发债回购股票，在公司估值接近历史新低时建议公司回购股票稳定股东信心，回购的股票可作为将来可转债转股用！

答：尊敬的投资者您好，根据公司于2023年3月22日在指定媒体披露的《向不特定对象发行可转换公司债券发行公告》，本次可转债仅使用新增股份转股。公司需结合多种因素综合考虑是否开展股份回购工作，如公司后续有相关计划，将严格按照规定进行信息披露，感谢您的建议。

问：董秘你好！请问公司是否参与恒大项目，谢谢你！

答：尊敬的投资者您好，公司目前没有在建的恒大项目。公司部分子公司因前期承建个别恒大项目资金未及时支付问题，已通过诉讼途径维护施工单位合法权益，并对逾期应收款进行了必要的减值准备，恒大事件对公司的经营业绩不会造成重大影响，感谢您的关注。

问：中国电建大股东增持了，建议大股东向电建大股东学习！

答：尊敬的投资者您好，感谢您的建议。公司致力于立足主业优势，以更好的经营业绩回报广大投资者。大股东如有相关计划，公司将严格按照法规要求履行信息披露义务。

问：您好，请问贵司有含汽车销售业务呢？占比是多少？

答：尊敬的投资者您好，公司暂未开展汽车销售相关业务，感谢您的关注。

问：国内首条满足车路协同式自动驾驶等级的全息感知智慧高速公路即将建成。该项目覆盖苏台高速S17（黄埭互通-阳澄湖北互通），预计9月底完成系统联调联试工作。作为第29届智能交通世界大会的重要成果之一，该项目建成后，将能够依靠车路协同方式，在高速公路上实现L4级别自动驾驶。请问，山东路桥目前是否掌握智慧高速的技术，是否有智慧高速的研发课题，是否有智慧高速的在建项目？

答：尊敬的投资者您好，公司暂未参与上述智慧高速的项目建设。未来，公司将立足主业并结合市场需求，加大创新力度，争取以更好的业绩回报投资者，感谢您的关注。

问：近日多家公司响应国常会活跃资本市场号召纷纷回购，建议公司也积极响应回购股票改善资本形象！

答：尊敬的投资者您好，公司需结合多种因素综合考虑是否开展股份回购工作，如公司后续有相关计划，将严格按照规定进行信息披露。感谢您的建议。

问：您好，公司对外办公室的电话，多次拨打长期无人接听，能否给提供一个能有人接听的对外办公室的电话？

答：尊敬的投资者您好，公司设立投资者热线电话，电话号码为：0531-68906077及0531-68906079，公司暂未设置对外办公电话。公司投资者热线由专人负责接听，如出现正在接听其他投资者电话导致暂时无法接通的情形等，您可以稍后拨打或等待公司回电，给您带来的不便敬请谅解。投资者热线工作时间为周一至周五上午8:30-11:30、下午13:30-17:00。感谢您的关注。

问：请问公司未来会向优秀同行企业四川路桥学习积极回报二级市场投资者，还是继续购买大股东旗下资产为大股东舒困？

答：尊敬的投资者您好，公司积极向国内优秀同行对标学习，不断立足主业优势，为股东创造良好回报。公司立足于主业规划，综合考虑未来发展、板块协同及解决同业竞争问题等，审慎决策购买资产类事宜。高速集团目前资信及经营情况良好，不存在需纾困的情形，感谢您的关注。

问：请问，施工项目决算如果原材料价格变化大，按预算价执行还是实际价执行？

答：尊敬的投资者您好，以公司占比较高的高速公路类项目为例，该类项目公司为施工方即乙方，主要施工材料为甲供材，价格变化风险主要由甲方承担；非甲供部分通常为用于永久工程的主要材料，在合同中会约定根据结算当期材料价格与双方约定的基期价格，按照约定调价公式和参照价格对价格浮动部分进行补差，感谢您的关注。

问：您好？请问贵公司是否有进行智能驾驶技术的研发和运用ai进行降本增效的想法？

答：尊敬的投资者您好。AI应用方面，公司一是基于智慧工地平台，利用视频AI分析技术，实现项目现场事件自动感知和预警，规范施工作业，防控风险；二是公司在3000多台工程机械设备上安装具备AI技术的物联网机械管理设备，利用“物联网+人工智能”技术，对机械的进出场、施工动态、运行状况、油耗监控、机械调度、结算等全流程进行数字化管理。智能驾驶技术方面，公司沥青路面就地热再生加热机组研制了配套智能驾驶系统，采用卫星差分定位技术及路径分段算法，实现车辆位置、行驶路径的高精度定位控制，采用无线通信技术通过多车位置、速度等信息实时交互，实现多台就地热再生加热机智能行驶、车距保持；研制了适合智能驾驶的加热机电动转向系统，开发了单车遥控、机组统一管理控制中心平台，获得了软件著作权1项，实用新型专利1项，发明专利1项。公司结合施工主业就以上两方面技术进行研发和应用，对公司短期经营业绩不构成重大影响。敬请广大投资者理性投资、注意风险，感谢您的关注。

问：请问同样是路桥，为何我司相对四川路桥不管是分红率还是市值相差如此之大？

答：尊敬的投资者您好，上市公司股价受多种因素影响。公司积极回报投资者，分红秉承以下两个原则，一是与股东共享业绩增长成果，二是与公司发展阶段及成长性相匹配。目前，公司处于发展时期，分红的同时需要兼顾补充营运资金。近年来，公司现金分红总额持续增长，未来公司将努力提升经营管理水平，力争以更好的业绩回馈投资者的信赖与支持。如有进一步问题，也欢迎拨打投资者关系热线（0531-68906079）与我们沟通交流，感谢您的关注。

问：贵司可转债（山路转债）已于该年度3.24发行，公司打算在何时准备上市呢?

答：尊敬的投资者您好，公司可转债将于2023年4月26日上市，详见公司于2023年4月21日在指定媒体披露的《向不特定对象发行可转换公司债券上市公告书》，感谢您的关注。

问：公司的桥建技术在行业中有哪些优势？

答：尊敬的投资者您好，近年来，公司持续提升综合研发能力，桥梁工程技术不断突破多项关键核心技术。例如梁底悬挂运梁技术、现浇箱梁钢筋骨架整体吊装技术、大跨径、小半径曲线滑移模架施工技术等，通过上述技术，实现了施工的智能化、信息化、自动化，缩短了安装周期，降低了施工过程中的污染，解决了深大水域、高山峡谷、高净空等环境施工难题，填补了目前国内工艺技术的空白。目前，以上技术已在高速公路桥梁建设和城市高架桥施工中广泛应用，感谢您的关注。

问：公司一年的研发费用在10亿左右，请问一下有哪些成果，公司在桥建行业有哪些优势？

答：尊敬的投资者您好，近年来，公司持续提升综合研发能力，桥梁工程技术不断突破多项关键核心技术。例如梁底悬挂运梁技术、现浇箱梁钢筋骨架整体吊装技术、大跨径、小半径曲线滑移模架施工技术等，通过上述技术，实现了施工的智能化、信息化、自动化，缩短了安装周期，降低了施工过程中的污染，解决了深大水域、高山峡谷、高净空等环境施工难题，填补了目前国内工艺技术的空白。目前，以上技术已在高速公路桥梁建设和城市高架桥施工中广泛应用，感谢您的关注。

问：公司在一路一带国家设有多少子公司？与哪些国家有业务往来？今年新签合同有多少金额？

答：尊敬的投资者您好，公司目前在塞尔维亚、阿联酋、波黑、越南、孟加拉国等国家设有公司，在塞尔维亚、土耳其、越南、阿尔及利亚、安哥拉等海外国家均有在建项目。海外业务情况请关注公司于2023年4月25日在指定媒体披露的《2022年年度报告》，感谢您的关注。

问：公司在塞尔维亚完成了哪些项目？还有其他标的吗？

答：尊敬的投资者您好，公司目前在塞尔维亚在建项目有塞尔维亚瓦列沃桥桥涵项目、匈牙利至塞尔维亚铁路塞尔维亚境内诺维萨德-苏博蒂察-边境（克莱比奥）段项目，未来公司将利用好子公司海外资源，紧抓政策机遇，争取更多优质订单，感谢您的关注。

问：公司去年成绩不错，，建议公司向四川路桥学习，加大分红力度。强烈要求每股分红1元以上，理由如下：2022年底的每股未分配利润应该在5元以上，理应回报股东；公司发展所需资金应该通过融资解决，因为目前的融资成本很低。请董事会考虑。另外公司的业绩不错，但股价被市场低估（与工程类比较）公司应该采取措施做好市值管理工作。

答：尊敬的投资者您好，感谢您的关注与建议。公司分红有两个原则，一是与股东共享业绩增长成果。近年来，公司经营业绩良好，发展迅速，每年派发现金金额均在上年基础上有所增长；二是与公司发展阶段及成长性相匹配。公司处于一个转型时期，分红要考虑回报股东，同时也需要兼顾补充一定资金。未来公司将努力提升经营管理水平，力争以更好的业绩回馈投资者的信赖与支持，谢谢。

问：公司在海外有哪些项目？海外业务增长率是多少？

答：尊敬的投资者您好，公司目前在塞尔维亚、土耳其、阿联酋、越南、阿尔及利亚、安哥拉等海外国家均有在建项目。海外业务情况请关注公司于2023年4月25日在指定媒体披露的《2022年年度报告》，感谢您的关注。

问：请问公司在人工智能大模型或数字化方面有无尝试或布局，与百度文心一言有无合作，或未来开展合作的可能性？

答：尊敬的投资者您好，您所提到的与百度文心一言暂无合作。公司目前围绕主业开展数字化建设与升级，在相关业务领域一定程度上采用物联网、大数据、视频智能分析等技术，从生产管理、物料管理、能耗管理等环节进一步完善公司信息化数字化体系，以起到缩短管理距离、防范安全隐患、规范作业行为、提升业务效率等作用，为公司实现强化管理、降本增效和精准决策赋能。感谢您的关注。

问：请问贵司是否披露股东大会的会议材料？或者说想看下贵司股东大会审议的议案的具体内容，可以在哪里看到呢？

答：尊敬的投资者您好，公司股东大会审议议案均为已公告内容，具体信息可查阅公司在指定媒体披露的相关公告，感谢您的关注。

问：山东路桥是去年11.28通过审核的，柳工申请发行可转债是今年1.3才通过证监会审核的，可柳工2.10就获得证监会核准批复了，山东路桥却迟迟没有动静。请问这是为什么，是不是相关人员工作不到位造成的

答：尊敬的投资者您好，公司已于2022年11月29日披露了《关于公开发行可转换公司债券申请获中国证监会发行审核委员会审核通过的公告》。公司将在取得中国证监会正式核准文件后择机发行，相关信息请以公司在指定媒体披露的公告为准。感谢您的关注。

问：公司可转债距发审委通过已经过去近三个月，为何还未注册上市，目前卡在哪个环节

答：尊敬的投资者您好，公司已于2022年11月29日披露了《关于公开发行可转换公司债券申请获中国证监会发行审核委员会审核通过的公告》。公司将在取得中国证监会正式核准文件后择机发行，相关信息请以公司在指定媒体披露的公告为准。感谢您的关注。

问：董秘你好;从两个证券app查询的净资产都不一样，自己也简单算了下但觉得不够严谨，如果方便的话请提供下21年的年报每股净资产和最近一期的财报每股净资产。谢谢。

答：尊敬的投资者您好，公司2022年度业绩快报披露的2021年归属于上市公司股东的每股净资产为6.8194元、2022年归属于上市公司股东的每股净资产为8.1936元。感谢您的关注。

问：股东数量，公司是否布局光伏，充电桩。

答：尊敬的投资者您好，公司已承建光伏等工程业务。公司具备承接各类发电工程、各种电压等级送电线路和变电工程的施工资格，在电力工程建设领域业务范围内可提供各类光伏、风力发电电站EPC总承包服务。股东数量请以公司在指定媒体披露的定期报告中的数据为准，感谢您的关注。

问：公司日前发布2022年快报，利润呈现较好增长，请问是否加大分红力度，央企负责人会议明确把“两利四率”改为“一利五率”指标体系，其中把净利润改为“净资产收益率”,即我们常用的ROE，加大分红可以有效提升ROE水平，希望公司董事会在这方面要紧跟中央号召，把分红率提高到40～50%或以上水平

答：尊敬的投资者您好，公司分红有两个原则，一是与股东共享业绩增长成果。近年来，公司经营业绩良好，发展迅速，每年派发现金金额均在上年基础上有所增长。二是与公司发展阶段及成长性相匹配。公司目前处于发展时期，分红要考虑回报股东，同时也需要兼顾补充一定资金。感谢您对公司的关注和建议。

问：贵公司可转债已于2022-11-28已通过，但具体发售上市时间是否已明确了

答：尊敬的投资者您好，公司已于2022年11月29日披露了《关于公开发行可转换公司债券申请获中国证监会发行审核委员会审核通过的公告》。公司将在取得中国证监会正式核准文件后择机发行，相关信息请以公司在指定媒体披露的公告为准。感谢您的关注。

问：公司作为老牌大基建公司，在新基建方面能做些什么

答：尊敬的投资者您好，面对市场对新基建的建设要求，公司努力实现业务领域升级，从传统路桥施工向城市片区综合开发、轨道交通、水利港航以及生态保护等全业务领域拓展升级。公司下属子公司中工武大从2016年开始开展新能源发电业务，目前具备国内新能源发电和送变电的最高等级设计资质，具有较强的技术实力，在建多个分布式光伏发电项目。在城轨方面，公司参与了济南地铁四号线、青岛市地铁六号线等项目，未来公司将积极布局新基建施工领域。感谢您的关注。

问：山东交通厅官方帐号发布“记者从省交通运输厅获悉，山东将坚决落实好国家扩大有效投资决策部署，适度超前推进交通基础设施建设，近期谋划和推进总投资1.1万亿元的一批重大交通项目，今年完成交通投资3000亿元”，请问贵公司今年参与建设项目所占比例？明天市场预测空间多少？

答：尊敬的投资者您好，公司2022年具体经营情况请关注公司每季度结束后披露的季度经营情况公告，未来发展展望请关注公司届时披露的年度报告。

问：请问公司可转债发行最新进展如何

答：尊敬的投资者您好，公司已于2022年11月29日披露了《关于公开发行可转换公司债券申请获中国证监会发行审核委员会审核通过的公告》。公司将在取得中国证监会正式核准文件后择机发行，相关信息请以公司在指定媒体披露的公告为准。感谢您的关注。

问：随着《中国品牌出海白皮书》的发布，公司有计划积极拓宽海外市场，加大海外基建投资，走中国品牌全球化之路么？公司目前在海外有项目储备么？

答：尊敬的投资者您好，公司坚持立足山东、面向全国、走向世界，目前在“一带一路”国家塞尔维亚、土耳其、阿联酋、越南、阿尔及利亚、安哥拉等均有在建项目。未来公司将紧抓政策机遇，加大经营开发力度，争取更多优质订单，感谢您的关注。

问：中国和沙特签署“一带一路”倡议和“2030愿景”，在此框架下在交通和物流服务领域，双方强调应加强合作，共同致力于发展空运、海运、铁路等现代化运输产业，加快完成“大陆桥”铁路网项目有关研究。公司对于该契机，有何布局？有考虑加大“一带一路”投资，积极出海外发展战略么？目前公司在“一带一路”建设中有无项目储备？

答：尊敬的投资者您好，公司一直积极响应国家“一带一路”的政策号召，利用好外经集团、尼罗公司、路桥国际等子公司海外资源，开拓了亚洲、非洲、欧洲市场，未来将紧抓政策机遇，加大经营开发力度，争取更多优质订单。感谢您的关注。

问：科技部、住建部印发《“十四五”城镇化与城市发展科技创新专项规划》，提出在国家可持续发展议程创新示范区、雄安新区以及京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝地区等重点区域，建设一批高品质绿色健康建筑和低碳宜居示范城市。对此规划，公司发展有何布局或业务上的倾斜么？

答：尊敬的投资者您好，公司在京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝地区均有承接项目，并通过成立区域总部的方式，把握国家基础设施建设机遇，响应国家及当地发展战略，进一步开拓全国市场。感谢您的关注。

问：你好，请问贵公司可转债发行计划有最新消息吗？

答：尊敬的投资者您好，公司已于2022年11月29日披露了《关于公开发行可转换公司债券申请获中国证监会发行审核委员会审核通过的公告》。公司将在取得中国证监会正式核准文件后择机发行，相关信息请以公司在指定媒体披露的公告为准。感谢您的关注。

问：你好，请问公司年底资产减值损失大吗？因为公司财务从无体现：是否减值是否巨大？是否会影响公司未来发展？为何突然想起来与大股东避免竞争而突然发公告脱离？大股东也有基础工程建设，请问是否考虑也要避免同行业竞争，而脱离基础工程建设？谢谢

答：尊敬的投资者您好。公司严格按照《企业会计准则》和公司会计政策计提资产减值准备，并按照《深圳证券交易所股票上市规则》等发布《公司关于计提资产减值准备的公告》，披露具体的减值金额。计提减值准备不代表资产已经发生了损失，公司目前资产情况良好，不存在大额资产损失以致影响公司发展的情形。公司控股股东高速集团是公司部分施工项目的业主方，与本公司不存在同业竞争。根据相关法律法规，高速集团就避免与上市公司的同业竞争事项作出过相关承诺，上述承诺仍在正常履行中。公司近期的同业竞争承诺是从业务规划的角度作出的经营决策，无调整主营业务的规划，感谢您的关注。

问：近日，“中国公路”公众号报道“近年来，山东高速探索“交通+新能源”模式，推进高速公路收费站、服务区、匝道圈等场景的光伏项目建设，目前山东高速集团共建成运营光伏电站142兆瓦，累计发电量约2亿度，减排二氧化碳18万吨。”，请问贵公司是否有承揽光伏电站建设项目？

答：尊敬的投资者您好，公司可承揽光伏电站建设项目。今年以来，已在湖北、辽宁、山西、安徽等地中标集中式和分布式光伏电站项目等。感谢您的关注。

问：您好，国内多地仍受疫情影响，部分地区有大量隔离挡板的需求，请问贵公司是否有隔离挡板的产品和建造业务？目前订单占比大概多少？

答：尊敬的投资者您好，公司子公司绿建发展具有相关生产制造业务，目前参与过烟台市海阳方舱医院、日照市五莲方舱医院等隔离房项目，其中包括隔离挡板的业务，感谢您的关注。

问：请问公司是否已承接公路沿线充电桩建设工程？

答：尊敬的投资者您好，公司目前没有在建的公路沿线充电桩项目。公司子公司齐鲁建设具备建筑机电安装工程专业承包壹级、电力工程施工总承包贰级及电力承装（修、试）四级资质，公司子公司中工武大具有电力行业（送电工程、变电工程）甲级、电力行业（新能源发电）乙级（目前国内最高级）设计和电力工程施工总承包壹级资质，两家子公司均具备参与充电桩建设资质。未来公司将持续关注国家相关政策和行业发展动态，并结合主业优势，努力为股东创造良好回报，感谢您的关注。

问：你好，希望公司积极收购新能源汽车等绿色能源行业收购。我们各中小股东都十分支持。谢谢

答：感谢您对公司的宝贵建议，公司将立足主业优势，努力为股东创造良好回报。

问：公司未来是否考虑进军光伏屋顶？

答：尊敬的投资者您好，公司子公司齐鲁建设具备建筑机电安装工程专业承包壹级、电力工程施工总承包贰级及电力承装（修、试）四级资质，公司子公司中工武大具有电力行业（送电工程、变电工程）甲级、电力行业（新能源发电）乙级（目前国内最高级）设计和电力工程施工总承包壹级资质，两家子公司均具备参与光伏屋顶建设资质。未来公司将持续关注国家相关政策和行业发展动态，做大做强主业，努力为股东创造良好回报，感谢您的关注。

问：公司承建的基建项目一般为控股股东的子公司（也就是公司的关联公司）的项目，难道也会产生坏帐？需要计提？怎么公司的三季报会突然计提2.4亿元坏帐，以前公司的年报或季报都没有出现大量计资产，是公司报送可转债项目时深交所要求的？还是其他原因？

答：尊敬的投资者您好。近两年，公司分别于2021年8月、10月及2022年4月、10月披露了《关于计提资产减值准备的公告》，计提减值准备不代表资产已经发生了损失。根据《股票上市规则》，“上市公司计提资产减值准备或者核销资产，对公司当期损益的影响占上市公司最近一个会计年度经审计净利润绝对值的比例达到 10%以上且绝对金额超过一百万元的，应当及时披露”。截至2022年9月30日，公司累计新增各项资产减值准备合计金额约2.4亿元，占公司2021年经审计归属于上市公司股东净利润绝对值的比例为11.23%。公司严格按照《企业会计准则》和公司会计政策等相关规定计提资产减值准备，并按照相关规定履行信息披露义务。感谢您的关注。

问：请问贵公司在此次三季度计提减值准备时，判断减值的依据是什么，合同相对方出现了什么状况，一下子计提这么多金额，前两个季度为什么没有关注相对方的变化

答：尊敬的投资者您好。公司本次计提期间为2022年1月1日至2022年9月30日，并非第三季度单季度计提。计提减值准备不代表资产已经发生了损失。本次计提资产减值符合《企业会计准则》及公司会计政策，能够真实、准确、客观地反映公司的财务状况、资产价值及经营成果。截至目前，公司经营情况及施工合同履行情况正常。感谢您的关注。