◆业绩预测◆
预测数据根据各机构发布的研究报告摘录所得,历史7年财务数据均为上市公司财报披露数据,与本终端立场无关。
◆预测指标◆
指标名称 |
2021(实际) |
2022(实际) |
2023(实际) |
2024(预测) |
2025(预测) |
2026(预测) |
◆预测明细◆
报告日期 |
机构名称 |
评级 |
每股收益 2024预测2025预测2026预测 |
净利润(万元) 2024预测2025预测2026预测 |
◆研报摘要◆
- ●2023-11-16 福然德:汽车板材份额扩张,一体化铝压铸项目打造第二增长极
(天风证券 徐君,刘奕町)
- ●我们预计23-25年公司营业收入为100.74、120.79、141.13亿元,同比增速-3%、+20%、+17%;归母净利润4.04、5.28、6.47亿元,同比增长32%、31%、23%。参考可比公司估值,分别给予传统业务、铝压铸业务24年17x、25x的PE估值;对应目标股价18.91元/股。
- ●2023-10-26 福然德:2023年Q3点评,利润大幅增长,超出预期
(太平洋证券 程志峰)
- ●原因有两点:第一,自年初以来,以募投项目为突破口,积极开拓新兴市场,终端用户比例,较上年同期有所增长,同时也带来销售量的增长;第二,公司产能利用率较上年同期也有所增长。我们认为,公司募投项目即将投产,有望在24年逐步贡献业绩,叠加现有业务量稳健增长,未来利润增量值得期待。首次覆盖,给予“增持”评级。
- ●2021-10-22 福然德:汽车板材供应链龙头,受益行业复苏+产能、产品扩张
(国盛证券 夏天)
- ●公司与上下游的钢材、车企客户粘性高,规模优势明显,有望持续受益于整车行业复苏与零部件的精细化分工趋势。随着公司募投项目的逐渐投产,预计未来2-3年产能有望快速扩张,同时新增新能源铝板加工业务,有望增厚公司盈利水平。预计公司2021-2023年归母净利润分别为3.84、4.81、5.98亿元,对应PE分别为12.0、9.6、7.7倍,给予目标价15.84元,对应2021年PE18x,首次覆盖,给予“买入”评级。
◆同行业研报摘要◆行业:仓储物流
- ●2024-11-01 德邦股份:需求承压致业绩同比下滑,静待行业景气修复
(华源证券 孙延,王惠武)
- ●高端快运格局清晰,行业价格有底,公司收入端依靠新业务拓展及京东物流导流,货量规模有望持续提升,产能利用率提升下成本有望持续改善,顺周期下盈利弹性明显。我们预计2024-2026年归母净利润为8.13/10.75/12.56亿元,对应PE分别为18.1/13.7/11.7x,维持“买入”评级。
- ●2024-11-01 申通快递:市场份额快速提升,单票盈利表现稳健
(国信证券 罗丹,高晟)
- ●小幅调整公司盈利预测,预计2024-2026年归母净利润分别为9.5/12.8/15.5亿元(24-25年调整幅度分别为+16.1%/+5.3%/-0.3%),分别同比增长179%/35%/21%,维持“优于大市”评级,现在股价对应24-25年EPS的PE估值分别为18X、13X。
- ●2024-11-01 德邦股份:业绩表现承压,静待网络融合继续释放利润
(国信证券 罗丹,高晟)
- ●小幅调整盈利预测,预计2024-2026年归母净利润分别为8.8/11.4/14.0亿元(24-26年调整幅度-13.7%/-13.0%/-11.1%),分别同比变化+18%/+30%/+23%,维持公司“优于大市”评级。
- ●2024-10-31 申通快递:3Q利润符合预期,毛利率同比显著提升
(群益证券 赵旭东)
- ●我们上调盈利预测,预计2024-2026年公司分别实现净利润9.1、12.6、15.1亿元(原先为8、12、15亿元),YOY分别为+168%、+38%、+20%,当前A股价对应PE分别为19、13、11倍,考虑到公司3Q扣非后归母净利润大幅增长,对此给予公司“买进”的投资建议。
- ●2024-10-31 韵达股份:季报点评:扣非归母净利同比高增,成本端改善
(华泰证券 沈晓峰)
- ●虽然市场份额不靠前,但考虑到公司利用率提升和降本空间均不小,25年业绩增长确信度高,给予25E13.8x PE,对应目标价为12.18元(可比公司Wind一致预期),维持“买入”。
- ●2024-10-30 顺丰控股:盈利能力持续提升,长期投资价值凸现
(国信证券 罗丹,高晟)
- ●微幅调整盈利预测,预计2024-2026年归母净利润分别为100.3/116.3/136.3亿元(24-26年调整幅度分别为+2.8%/+1.9%/+2.7%),分别同比增长21.8%/16.0%/17.2%。公司长期成长空间仍然较大,维持“优于大市”评级。
- ●2024-10-30 嘉友国际:季报点评:单季度业绩增速回落,但全年高增长无忧
(海通证券(香港) 虞楠,Yali Luo)
- ●尽管24年Q3业绩有所放缓,但考虑到Q4旺季效应,以及非洲业务持续的弹贡献,我们维持对公司2024-2026年净利润预测,分别为16.16/21.36/26.80亿元,对应EPS分别为1.65/2.19/2.74元。考虑到公司持续拓展不同地区新业务,业绩处于快速提升期,给予公司2024年15倍PE,对应目标价24.81元,维持“优于大市”评级。
- ●2024-10-30 宏川智慧:3Q24业绩承压,盈利能力下滑
(海通证券(香港) Yali Luo,虞楠)
- ●我们认为,短期,受石化行业周期下行的影响,公司业绩或有波动。中长期来看,公司有望持续通过内生增长+外延并购的发展战略,实现产能扩张。我们预计公司2024-2026年营业收入分别为16.29/19.02/22.09亿元(原2024-25预测为20.93/24.14亿元),归母净利润分别为2.28/3.19/4.20亿元(原2024-25预测为4.56/5.60亿元),对应24-26年EPS分别为0.50/0.69/0.91元,给予20x2025E PE(原为2024年25x),对应合理目标价为13.85元(-45%),维持“优于大市”评级。
- ●2024-10-30 顺丰控股:2024三季报点评:降本增效助推公司淡季归母净利润三成以上增长
(中信建投 梁骁,韩军)
- ●预计2024-2025年营业收入为2870亿元和3217亿元,同比增长11.1%和12.1%,归属于上市公司股东的净利润为102.2/128.2亿元;对应2024-2025年PS分别为0.74/0.66,PE分别为20.8/16.6倍。故给予“买入”评级。
- ●2024-10-30 圆通速递:季报点评:Q3以价换量,份额稳中有升
(华泰证券 沈晓峰)
- ●考虑到公司作为快递龙头,受益于宏观经济进一步复苏,25年增长趋势明确,给予公司25E15.5x PE,对应目标价为23.7元(可比公司Wind一致预期13.9x,估值溢价主因公司精益管理+服务优化,品牌溢价明确,优先受益于行业景气提升),维持“买入”。