原尚股份(603813)个股日历查询

召开2024年第1次临时股东大会,审议相关议案

原尚股份：关于2024年第一次临时股东大会增加临时提案暨2024年第一次临时股东大会补充通知的公告

2024年三季报，每股收益-0.29元，每股净资产5.80元，净利润同比增长-124.47%，扣非净利润-3001.52万元

原尚股份：关于收到执行裁定书暨执行进展的公告

原尚股份：关于诉讼案件的进展公告

2024年中报，每股收益-0.18元，每股净资产5.92元，净利润同比增长-210.56%，扣非净利润-1875.59万元

入选大智慧“统一大市场”板块，入选理由：
【统一大市场】2023年12月22日公司在互动平台披露：原尚股份将密切关注宏观政策以及市场发展动态，充分发挥第三方供应链物流一体化服务优势，积极把握住国家建设全国统一大市场的机遇。
该公司常规板块还有：京东概念、汽车后市场、氢能源、燃料电池、粤港澳
原尚股份主营亮点：公司属于综合服务型的汽车物流企业，主要为客户提供零部件干线运输、配送、仓储、品质检验、流通加工以及包装等全方位、一体化的综合物流服务。

预计2024年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：-1700万元至-2000万元，与上年同期相比变动值为：-1090.81万元至-1390.81万元。
业绩变动原因说明
（一）公司主要汽车类客户产销量下降，公司新业务开拓情况不及预期，导致公司收入规模下降，公司利润空间收窄，使得公司业绩承受压力。（二）经过长期发展，公司在华东、华南、华中、华北、东北、西南均拥有自有物流基地，公司固定运营成本较高，对公司利润造成影响。

原尚股份11:23:54 涨跌幅9.98%，分析或为：微盘股+汽车零部件运输+氢能源+物流
板块异动原因：
微盘股；证监会：预计短期内退市公司不会明显增加
个股异动解析：
微盘股+汽车零部件运输+氢能源+物流
1、公司估计10.03元，市值10.5亿元。
2、中国汽车零部件物流市场具有巨大的增长潜力，公司的物流网络已覆盖中国主要的汽车生产基地，通过广泛的物流网络降低空驶率，提升毛利率。资本开支方面，公司看好跨境电商业务机会，计划在白云机场附近开发物流用地，同时探索与日资企业的合作，利用轻资产模式扩张业务。
3、2024年4月3日互动，公司目前未涉及整车运输业务，汽车零部件运输配送服务是公司的核心业务，主要为客户提供零部件干线运输、配送、仓储、品质检验、流通加工以及包装等全方位、一体化的综合物流服务。
4、公司参股公司广东原锋新能源科技的股东之一锋源是国内极少的集全套自主知识产权氢燃料电池电堆以及核心零部件膜电极、催化剂、金属双极板等研发、生产、销售一体的公司，为汽车、发电站等平台提供氢能源解决方案。
5、公司还从事物流设备生产销售和保险代理业务。
来源：韭研公社APP

原尚股份：关于控股股东股份解除质押的公告

原尚投资控股有限公司解除质押1笔，合计620.00万股，占总股本比5.90%

原尚股份：关于控股股东部分股份解除质押的公告

原尚投资控股有限公司解除质押1笔，合计1000.00万股，占总股本比9.52%

2023年度10派2.5元(含税)，股权登记日为2024-05-08，除权除息日为2024-05-09

原尚股份：2023年年度权益分派实施公告

2024年一季报，每股收益-0.09元，每股净资产6.26元，净利润同比增长-47.69%，扣非净利润-912.28万元

原尚股份：股票交易异常波动公告

买入总计2898.15万元，占总成交额比8.43%，卖出总计3622.26万元，占总成交额比10.54%，净买入额-724.11万元，占龙虎榜总成交额比-11.11%

2023年度10派2.5元(含税)

原尚股份 涨跌幅-10.01%，分析或为：汽车零部件运输+氢能源+物流
板块异动原因：
其他；
个股异动解析：
汽车零部件运输+氢能源+物流
1、中国汽车零部件物流市场具有巨大的增长潜力，公司的物流网络已覆盖中国主要的汽车生产基地，通过广泛的物流网络降低空驶率，提升毛利率。资本开支方面，公司看好跨境电商业务机会，计划在白云机场附近开发物流用地，同时探索与日资企业的合作，利用轻资产模式扩张业务。
2、2024年4月3日互动，公司目前未涉及整车运输业务，汽车零部件运输配送服务是公司的核心业务，主要为客户提供零部件干线运输、配送、仓储、品质检验、流通加工以及包装等全方位、一体化的综合物流服务。
3、公司参股公司广东原锋新能源科技的股东之一锋源是国内极少的集全套自主知识产权氢燃料电池电堆以及核心零部件膜电极、催化剂、金属双极板等研发、生产、销售一体的公司，为汽车、发电站等平台提供氢能源解决方案。
4、公司还从事物流设备生产销售和保险代理业务。
来源：韭研公社APP

原尚股份：股票交易异常波动公告

原尚股份09:25:00（4天3板） 涨跌幅10.04%，分析或为：汽车零部件运输+氢能源+物流
板块异动原因：
汽车产业链；乘联会：3月新能源乘用车批发销量达到81万辆，同比增长31.1%
个股异动解析：
汽车零部件运输+氢能源+物流
1、中国汽车零部件物流市场具有巨大的增长潜力，公司的物流网络已覆盖中国主要的汽车生产基地，通过广泛的物流网络降低空驶率，提升毛利率。资本开支方面，公司看好跨境电商业务机会，计划在白云机场附近开发物流用地，同时探索与日资企业的合作，利用轻资产模式扩张业务。
2、2024年4月3日互动，公司目前未涉及整车运输业务，汽车零部件运输配送服务是公司的核心业务，主要为客户提供零部件干线运输、配送、仓储、品质检验、流通加工以及包装等全方位、一体化的综合物流服务。
3、公司参股公司广东原锋新能源科技的股东之一锋源是国内极少的集全套自主知识产权氢燃料电池电堆以及核心零部件膜电极、催化剂、金属双极板等研发、生产、销售一体的公司，为汽车、发电站等平台提供氢能源解决方案。
4、公司还从事物流设备生产销售和保险代理业务。
来源：韭研公社APP

原尚股份09:30:47（3天2板） 涨跌幅10.04%，分析或为：汽车零部件运输+氢能源+物流
板块异动原因：
其他；
个股异动解析：
汽车零部件运输+氢能源+物流
1、2024年4月3日互动，公司目前未涉及整车运输业务，汽车零部件运输配送服务是公司的核心业务，主要为客户提供零部件干线运输、配送、仓储、品质检验、流通加工以及包装等全方位、一体化的综合物流服务。
2、2024年3月22日晚公告年报，2023年第四季度单季扣非净利润818.46万元，环比扭亏。
3、公司参股公司广东原锋新能源科技的股东之一锋源是国内极少的集全套自主知识产权氢燃料电池电堆以及核心零部件膜电极、催化剂、金属双极板等研发、生产、销售一体的公司，为汽车、发电站等平台提供氢能源解决方案。
4、公司还从事物流设备生产销售和保险代理业务。
来源：韭研公社APP

原尚股份09:38:08 涨跌幅9.99%，分析或为：汽车零部件运输+氢能源+物流
板块异动原因：
汽车产业链；2024年4月6日，马斯克宣布将在8月8日发布Robotaxi（无人驾驶出租车）。
2024年4月7日，滴滴自动驾驶公司与广汽埃安宣布合资公司——安滴科技获批工商执照。安滴科技是双方为打造无人驾驶出租车（Robotaxi）成立的合资公司。
个股异动解析：
汽车零部件运输+氢能源+物流
1、2024年4月3日互动，公司目前未涉及整车运输业务，汽车零部件运输配送服务是公司的核心业务，主要为客户提供零部件干线运输、配送、仓储、品质检验、流通加工以及包装等全方位、一体化的综合物流服务。
2、2024年3月22日晚公告年报，2023年第四季度单季扣非净利润818.46万元，环比扭亏。
3、公司参股公司广东原锋新能源科技的股东之一锋源是国内极少的集全套自主知识产权氢燃料电池电堆以及核心零部件膜电极、催化剂、金属双极板等研发、生产、销售一体的公司，为汽车、发电站等平台提供氢能源解决方案。
4、公司还从事物流设备生产销售和保险代理业务。
来源：韭研公社APP

原尚股份09:30:33（3天2板） 涨跌幅9.99%，分析或为：Q4单季扭亏+氢能源+回购+物流
板块异动原因：
公告；
个股异动解析：
Q4单季扭亏+氢能源+回购+物流
1、2024年3月22日晚公告年报，2023年第四季度单季扣非净利润818.46万元，环比扭亏。
2、公司参股公司广东原锋新能源科技的股东之一锋源是国内极少的集全套自主知识产权氢燃料电池电堆以及核心零部件膜电极、催化剂、金属双极板等研发、生产、销售一体的公司，为汽车、发电站等平台提供氢能源解决方案。
3、2024年2月23日公告，公司拟回购不超过74.74万股公司股份。
4、公司主要为客户提供零部件干线运输、配送、仓储、品质检验、流通加工以及包装等全方位、一体化的综合物流服务。公司还从事物流设备生产销售和保险代理业务。
来源：韭研公社APP

原尚股份09:40:21 涨跌幅10.0%，分析或为：Q4单季扭亏+氢能源+回购+物流
板块异动原因：
公告；
个股异动解析：
Q4单季扭亏+氢能源+回购+物流
1、2024年3月22日晚公告年报，2023年第四季度单季扣非净利润818.46万元，环比扭亏。
2、公司参股公司广东原锋新能源科技的股东之一锋源是国内极少的集全套自主知识产权氢燃料电池电堆以及核心零部件膜电极、催化剂、金属双极板等研发、生产、销售一体的公司，为汽车、发电站等平台提供氢能源解决方案。
3、2024年2月23日公告，公司拟回购不超过74.74万股公司股份。
4、公司主要为客户提供零部件干线运输、配送、仓储、品质检验、流通加工以及包装等全方位、一体化的综合物流服务。公司还从事物流设备生产销售和保险代理业务。
来源：韭研公社APP

2023年年报，每股收益-0.08元，每股净资产6.36元，净利润同比增长-121.01%，扣非净利润-819.11万元

原尚股份 涨跌幅3.71%，分析或为：氢能源+回购+物流
板块异动原因：
氢能；2024年2月28日盘前消息，欧盟委员会近日发表声明称，已批准一项新计划以支持氢能基础设施建设，减少对天然气的依赖，从而推动实现碳中和目标。
个股异动解析：
氢能源+回购+物流
1、公司参股公司广东原锋新能源科技的股东之一锋源是国内极少的集全套自主知识产权氢燃料电池电堆以及核心零部件膜电极、催化剂、金属双极板等研发、生产、销售一体的公司，为汽车、发电站等平台提供氢能源解决方案。
2、2024年2月23日公告，公司拟回购不超过74.74万股公司股份。
3、公司主要为客户提供零部件干线运输、配送、仓储、品质检验、流通加工以及包装等全方位、一体化的综合物流服务。公司还从事物流设备生产销售和保险代理业务。
来源：韭研公社APP

原尚股份：以集中竞价交易方式回购股份方案

江卓鹏增持20.60万股，现持有203.46万股，占总股本比1.94%
新进十大股东魏浩现持有48.82万股，占总股本比0.46%
新进十大股东姚晋现持有57.41万股，占总股本比0.55%
曾海屏减持44.00万股，现持有44.00万股，占总股本比0.42%
上期（2023-12-31）最小股东持股数：51.29万股，占总股本比0.48%

原尚股份10:47:18 涨跌幅10.0%，分析或为：提议回购+汽车零部件物流+保险代理
板块异动原因：
回购增持；近日上市公司加速回购步伐
个股异动解析：
提议回购+汽车零部件物流+保险代理
1、2024年2月7日晚公告，实控人、董事长余军提议1000万元-1500万元回购公司股份，回购价格上限21.4元/股。
2、公司是一家以汽车零部件物流为核心业务的第三方供应链物流企业，主要为客户提供零部件干线运输、配送、仓储、品质检验、流通加工以及包装等全方位、一体化的综合物流服务。
3、公司从事物流设备生产销售和保险代理业务。
来源：韭研公社APP

余奕宏（副总经理）减持：5万股，变动原因：其它
钟情思（董事会秘书）减持：7.5万股，变动原因：其它
夏运兰（财务总监）减持：5万股，变动原因：其它
莫慧（非独立董事）减持：5万股，变动原因：其它

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：-698万元至-898万元，与上年同期相比变动值为：-4463.49万元至-4663.49万元。
业绩变动原因说明
（一）公司主要汽车类客户如广汽本田的产销量下降及东本储运项目、江淮项目对应终端客户的产销量下降，导致公司收入规模下降，同时部分项目毛利较低，公司利润空间收窄。（二）经过长期发展，公司在华东、华南、华中、华北、东北、西南均拥有自有物流基地，也建立了较为稳定的客户群体，但公司固定运营成本较大，2023年部分客户经营规模收缩，短时间内公司新业务开拓情况不及预期，使得公司业绩承受压力。（三）公司于2022年7月实施限制性股票激励计划，本报告期计提股份支付费用较上年有所增加。

入选大智慧“氢能源”、“燃料电池”等多个板块，入选理由：
【原锋新能源】2023年9月14日公司投资者关系活动记录表披露：为充分发挥原尚股份优质运营场景和落实节能减排的社会责任，原尚股份与控股股东原尚投资控股有限公司和其他非关联方股东锋源新创科技（北京）有限公司共同出资设立了合资公司广东原锋新能源科技有限公司。该公司拟从事氢燃料电堆及系统的研发、生产及销售。
该公司常规板块还有：京东概念、汽车后市场、粤港澳
原尚股份主营亮点：公司是一家以汽车零部件物流为核心业务的第三方物流企业。

变动日期：2024-01-10，变动前：曾海屏，变动后：余军

原尚股份：关于终止实施限制性股票激励计划、调整回购价格并回购注销已授予但尚未解除限售的限制性股票的公告