科安达(002972)个股日历查询

2024年三季报，每股收益0.28元，每股净资产4.87元，净利润同比增长34.98%，扣非净利润6172.17万元

2024中期10派1.5元(含税)，股权登记日为2024-09-26，除权除息日为2024-09-27

科安达：公司2024年半年度权益分派实施公告

2024中期10派1.5元(含税)

召开2024年第1次临时股东大会,审议相关议案

2024年中报，每股收益0.23元，每股净资产4.96元，净利润同比增长45.00%，扣非净利润5140.44万元

2023年度10派3元(含税)，股权登记日为2024-05-27，除权除息日为2024-05-28

科安达：2023年年度权益分派实施公告

2023年度10派3元(含税)

科安达 涨跌幅7.28%，分析或为：轨道交通+道岔融雪系统+储能
板块异动原因：
铁道装备；2024年5月10日国铁采购平台发布动车组招标公告，2024年首次招标165组，已超去年全年164组招标量。
个股异动解析：
轨道交通+道岔融雪系统+储能
1、公司专业从事轨道交通产品（占比95.28%）研产销，其中轨道交通信号控制系统占比61.30%，防雷及防护业务占比30.80%。
2、公司系列产品“RDK5-INSV型智能电加热道岔融雪系统”系公司针对中国铁路和城市轨道交通对于道岔融雪的实际需求。公司的计轴系统已在全国近50多个城市近200多条城市轨道交通线路中得到广泛应用，市场地位居于国内领先水平。
3、公司将储能业务定位于国内以工商业侧储能为主、国外以家庭储能为主。
4、公司参与了印尼雅万高铁建设，为该项目提供核心防雷产品及相关配套产品。
5、网络信息安全产品是公司研发出的工业集中管理平台，可实现对网络资产的集中管理及安全设备预警；该产品取得信息系统安全集成服务资质三级认证，已在厦门地铁等线路应用。
来源：韭研公社APP

科安达09:25:00 涨跌幅10.03%，分析或为：轨道交通+道岔融雪系统+储能
板块异动原因：
高铁；武广高铁、沪杭客专、沪昆客专、杭甬客专4条高铁票价将于6月开启涨价窗口，涨幅在19%-20%左右。
个股异动解析：
轨道交通+道岔融雪系统+储能
1、公司专业从事轨道交通产品（占比95.28%）研产销，其中轨道交通信号控制系统占比61.30%，防雷及防护业务占比30.80%。
2、公司系列产品“RDK5-INSV型智能电加热道岔融雪系统”系公司针对中国铁路和城市轨道交通对于道岔融雪的实际需求。公司的计轴系统已在全国近50多个城市近200多条城市轨道交通线路中得到广泛应用，市场地位居于国内领先水平。
3、公司将储能业务定位于国内以工商业侧储能为主、国外以家庭储能为主。
4、公司参与了印尼雅万高铁建设，为该项目提供核心防雷产品及相关配套产品。
5、网络信息安全产品是公司研发出的工业集中管理平台，可实现对网络资产的集中管理及安全设备预警；该产品取得信息系统安全集成服务资质三级认证，已在厦门地铁等线路应用。
来源：韭研公社APP

2024年一季报，每股收益0.11元，每股净资产5.17元，净利润同比增长2.35%，扣非净利润2438.99万元

科安达13:06:51 涨跌幅10.04%，分析或为：轨道交通+道岔融雪系统+储能
板块异动原因：
其他；
个股异动解析：
轨道交通+道岔融雪系统+储能
1、公司的计轴系统已在全国近50多个城市近200多条城市轨道交通线路中得到广泛应用，市场地位居于国内领先水平。
2、公司专业从事轨道交通产品（占比95.99%）研产销，其中轨道交通信号控制系统占比67.58%，防雷及防护业务占比28.74%。公司系列产品“RDK5-INSV型智能电加热道岔融雪系统”系公司针对中国铁路和城市轨道交通对于道岔融雪的实际需求。
3、公司将储能业务定位于国内以工商业侧储能为主、国外以家庭储能为主。
4、公司参与了印尼雅万高铁建设，为该项目提供核心防雷产品及相关配套产品。
5、网络信息安全产品是公司研发出的工业集中管理平台，可实现对网络资产的集中管理及安全设备预警；该产品取得信息系统安全集成服务资质三级认证，已在厦门地铁等线路应用。
来源：韭研公社APP

科安达：关于公司回购股份进展暨实施完成的公告

科安达：回购公司股份方案

郭泽珊减持201.41万股，现持有1230.03万股，占总股本比5.00%
新进十大股东张丹璇现持有99.09万股，占总股本比0.40%
新进十大股东张锦洲现持有100.91万股，占总股本比0.41%
新进十大股东张英鹏现持有70.14万股，占总股本比0.29%
上期（2023-12-31）最小股东持股数：72.29万股，占总股本比0.29%

科安达 涨跌幅4.16%，分析或为：轨道交通+道岔融雪系统+储能
板块异动原因：
轨道交通；2024年3月6日国家发改委表示，加强都市圈交通基础设施互联互通，稳步推进轨道交通网络建设，加快畅通未贯通公路和瓶颈路段。
个股异动解析：
轨道交通+道岔融雪系统+储能
1、2024年3月6日互动，公司的计轴系统已在全国近50多个城市近200多条城市轨道交通线路中得到广泛应用，市场地位居于国内领先水平。
2、公司专业从事轨道交通产品（占比95.99%）研产销，其中轨道交通信号控制系统占比67.58%，防雷及防护业务占比28.74%。公司系列产品“RDK5-INSV型智能电加热道岔融雪系统”系公司针对中国铁路和城市轨道交通对于道岔融雪的实际需求。
3、公司将储能业务定位于国内以工商业侧储能为主、国外以家庭储能为主。
4、公司参与了印尼雅万高铁建设，为该项目提供核心防雷产品及相关配套产品。
5、网络信息安全产品是公司研发出的工业集中管理平台，可实现对网络资产的集中管理及安全设备预警；该产品取得信息系统安全集成服务资质三级认证，已在厦门地铁等线路应用。
来源：韭研公社APP

科安达09:30:03 涨跌幅9.96%，分析或为：轨道交通+电加热道岔融雪系统+储能
板块异动原因：
轨道交通；2024年3月6日国家发改委表示，加强都市圈交通基础设施互联互通，稳步推进轨道交通网络建设，加快畅通未贯通公路和瓶颈路段。
个股异动解析：
轨道交通+电加热道岔融雪系统+储能
1、2024年3月6日互动，公司的计轴系统已在全国近50多个城市近200多条城市轨道交通线路中得到广泛应用，市场地位居于国内领先水平。
2、公司专业从事轨道交通产品研产销，产品主要用于铁路、城市轨道交通等。公司将储能业务定位于国内以工商业侧储能为主、国外以家庭储能为主。
3、公司系列产品“RDK5-INSV型智能电加热道岔融雪系统”系公司针对中国铁路和城市轨道交通对于道岔融雪的实际需求。
4、公司参与了印尼雅万高铁建设，为该项目提供核心防雷产品及相关配套产品。公司主要产品已应用在共建“一带一路”部分国家的铁路和城市轨道交通线路。
5、网络信息安全产品是公司研发出的工业集中管理平台，可实现对网络资产的集中管理及安全设备预警；该产品取得信息系统安全集成服务资质三级认证，已在厦门地铁等线路应用。
来源：韭研公社APP

买入总计1244.43万元，占总成交额比11.96%，卖出总计2130.26万元，占总成交额比20.47%，净买入额-885.84万元，占龙虎榜总成交额比-26.25%

科安达：关于获得政府补助的公告

1月19日成交价10.20元，溢价率-5.12%，成交量35万股，成交金额357万元

郭泽珊（董事会秘书,非独立董事）减持：57.3万股，变动原因：出售

郭泽珊（董事会秘书,非独立董事）减持：14.78万股，变动原因：出售

郭泽珊（董事会秘书,非独立董事）减持：16.45万股，变动原因：出售

郭泽珊（董事会秘书,非独立董事）减持：18.35万股，变动原因：出售

郭泽珊（董事会秘书,非独立董事）减持：20.53万股，变动原因：出售

郭泽珊（董事会秘书,非独立董事）减持：23.76万股，变动原因：出售

郭泽珊（董事会秘书,非独立董事）减持：4.5万股，变动原因：出售

科安达09:51:15 涨跌幅10.02%，分析或为：电加热道岔融雪系统+一带一路+储能+轨道交通
板块异动原因：
寒潮；人民网12月19日电，当前我国北方地区正经历寒潮低温天气
个股异动解析：
电加热道岔融雪系统+一带一路+储能+轨道交通
1、受降雪影响，全国134个路段封闭，公司系列产品“RDK5-INSV型智能电加热道岔融雪系统”系公司针对中国铁路和城市轨道交通对于道岔融雪的实际需求。
2、公司参与了印尼雅万高铁建设，为该项目提供核心防雷产品及相关配套产品。公司主要产品已应用在共建“一带一路”部分国家的铁路和城市轨道交通线路。
3、网络信息安全产品是公司研发出的工业集中管理平台，能够对工控环境设备和软件的数据进行综合管理、对网络安全态势进行统一监测，可实现对网络资产的集中管理及安全设备预警；该产品取得信息系统安全集成服务资质三级认证，已在厦门地铁等线路应用。
4、公司专业从事轨道交通产品研产销，产品主要用于铁路、城市轨道交通等。公司将储能业务定位于国内以工商业侧储能为主、国外以家庭储能为主。
来源：韭研公社APP