【汽车零部件】公司主要从事乘用车车身零部件、相关模具及新能源汽车电池箱托盘、电机轴、电机壳、储能箱箱体的开发、生产与销售,是国内汽车零部件领域具有较强生产制造能力、同步开发能力和整体配套方案设计能力的专业厂家。直接或间接为东风本田、广汽本田、一汽大众、广汽丰田、广汽乘用车、上汽通用、特斯拉、上汽大众、东风日产、上汽时代、宁德时代、蜂巢、亿纬锂能、小鹏等整车及动力电池企业提供产品配套。2023年工作计划:公司作为汽车整车厂上游零部件配套企业,应认真判研行业形势变化,努力提高自身应变能力,顺应下游变化顺势而为,加快客户结构和业务结构的优化调整,采取积极措施主动应对挑战。
更新时间:2024-01-17 08:50:45
【拟4亿元认缴瑞祥一号基金30.51%份额】2024年1月,为进一步提升公司综合竞争实力和整体盈利能力,促进公司长远发展,公司与上海火眼贝爱私募基金管理有限公司、浙江兆丰机电股份有限公司、安徽中鼎密封件股份有限公司、无锡隆盛科技股份有限公司、宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司、张殚等投资主体共同签署《青岛火眼瑞祥一号产业投资合伙企业(有限合伙)合伙协议》,共同投资设立青岛火眼瑞祥一号产业投资合伙企业(有限合伙)(简称“标的基金”或“瑞祥一号”),标的基金为专项投资基金,资金投向青岛鑫诚海顺新能源汽车合伙企业(有限合伙)。标的基金设立总规模为人民币136,344万元(其中含各投资主体按照合伙协议约定一次性计提支付的管理费5,244万元)。公司拟以自有资金人民币40,000万元参与投资并支付1,600万元基金管理费,合计出资占标的基金总规模的30.51%。
更新时间:2024-01-17 08:50:43
【拟发行股份及支付现金购买江苏恒义股权】2023年12月,公司拟通过发行股份及支付现金的方式,购买鞠小平、何丽萍、万小民、郑欣荣、邹占伟持有的江苏恒义工业技术有限公司(简称“江苏恒义”)合计44.00%的股权,标的资产评估值及交易作价均尚未确定,本次股票发行为14.99元/股;同时募集配套资金。标的公司为公司控股子公司,主要从事新能源汽车电池系统零部件的研发、生产和销售,拥有研发、产品设计、先进生产工艺以及规模化生产的完整业务体系。此外,公司拟以自有资金收购宜宾晨道及宁波超兴所持有的标的公司合计10.20%的股权。本次交易完成后,标的公司将成为上市公司全资子公司,上市公司主营业务范围不会发生变化,核心竞争力将得到进一步巩固和加强。
更新时间:2023-12-25 16:53:38
【新能源车零部件】在新能源车零部件业务方面,公司抢抓市场发展机遇,加大新能源产业投资布局,扩大产能建设,增强优质客户开发力度,积极争取优质项目定点。目前已与宁德时代、上汽时代、蜂巢科技、亿纬锂能等国内主要新能源电池生产企业建立了紧密的业务合作关系。公司生产的车身件、电池箱托盘、电机轴、电机壳等各种产品直接或间接为上汽、特斯拉、比亚迪、长城、吉利、理想、小鹏、华人运通、合众等整车厂生产的各种车型提供配套。
更新时间:2023-11-30 08:41:12
【拟10.5亿元投建新能源新材料铸造加工项目】2023年9月,基于公司发展需要,结合汽车行业发展趋势及公司战略布局,公司拟使用自有资金投资设立华汽科技全资子公司,并由其作为项目建设主体单位,实施项目建设。项目建设预计总投资为人民币10.5亿元。公司本次实施的建设项目是以铝合金铸造、机加工及总成预装配为核心业务,紧跟时下各主流车企在“新材料应用,车身轻量化”理念下对于轻型金属铸造零部件的需求增长而确立的战略项目。
更新时间:2023-11-30 08:41:07
【与奇瑞建立了配套合作】2023年11月30日公司投资者关系活动记录表披露:公司与奇瑞多年前就建立了配套合作关系,向其提供零部件产品。
更新时间:2023-11-30 08:41:01
【与长安汽车建立了配套关系】2023年11月30日公司投资者关系活动记录表披露:公司多年前就与长安汽车建立了配套关系,向其供应零部件产品。
更新时间:2023-11-29 16:49:52
【控股深圳云图】深圳市云图电装系统有限公司,系公司控股子公司。深圳云图一直专注于TPMS(汽车胎压监测系统)、BMBS(汽车爆胎监测与安全控制系统)、电动尾门等汽车电子产品的研发、生产、销售、服务。
更新时间:2023-11-10 15:04:17
【汽车轻量化】公司根据汽车轻量化发展方向,按照客户需求,不断研究新工艺、新材料在产品中的应用,持续为客户提供高质量的新产品。公司现已完成高强铝合金、新型镁合金等新材料的系统研发,进入了汽车关键零部件创新攻关领域,并向储能电池集成技术、动力电池集成技术、整车轻量化技术开发等系统集成领域拓展。在产业链上游,已完成了铝型材挤压产业化项目建设,并着手规划下一步低压铸造和一体化高压铸造的产能建设布局。
更新时间:2023-08-17 10:33:11
【电池箱托盘】目前,公司与国内新能源电池头部企业合作,协同研制的电池箱托盘产品已成功应用在吉利某款采用国内新能源电池头部企业最新电池技术的新车型上,是目前该车型电池箱托盘的独家供应商。
更新时间:2023-08-17 10:33:02
【技术研发】经过长期的生产实践和研发,公司在自动化冲压模具的设计、螺母板成形模具与工艺优化、冲压过程CAD仿真技术及优化、高强度冲压件应用开发及冷冲压模具成型工艺、多工位级进模具等方面取得了大量研究成果,积累了一批在乘用车冲压及焊接总成件行业的核心工艺技术。截至2022年末,公司共拥有专利134项,其中,发明专利16项,实用新型53项。
更新时间:2023-08-17 10:32:53
【同步设计开发】公司拥有一支开发经验丰富的研发设计团队,在发动机整车隔热件、乘用车支架、乘用车纵横梁、乘用车立柱等多个系列产品具备较强的自主研发和设计能力。从概念设计、三维建模、数字化样件匹配及快速成型,到工装、模具、检具设计及制造等诸多流程,公司可实现与客户的同步设计开发,合作客户包括上汽大众、一汽-大众、 上汽通用、东风本田等国内外汽车行业巨头。
更新时间:2023-08-17 10:32:45
【模具开发】公司现为国家模具CAD工程研究中心分中心,经过多年不断地积累和研究,公司吸收和掌握了乘用车冲压零部件模具的设计和制造技术,并且在传统冲压件零部件加工技术的基础上进行了创新性开发,拥有了高精度、高强度的自动化冲压模具设计、级进模设计、高强钢与超高强钢的热冲压模具与工艺研究、螺母板成形模具与工艺优化等一大批自主研发的模具核心技术。
更新时间:2023-08-17 10:32:38
【杭州皖翰、张耀坤分别受让公司5%股份】2023年7月,公司控股股东、实际控制人陈竞宏先生完成将其持有的公司无限售条件流通股21,952,000股(占公司股份总数的5%)以18元/股的价格协议转让给杭州皖翰,转让对价为人民币395,136,000元。陈竞宏先生完成将其持有的公司无限售条件流通股21,952,000股股份(占公司股份总数的5%)以17.60元/股的价格转让给张耀坤先生,转让对价为人民币386,355,200元。本次协议转让过户登记未发生公司控制权变更,公司控股股东、实际控制人仍为陈竞宏先生。
更新时间:2023-07-05 08:41:21
【控股子公司参与宁德时代麒麟电池研发】公司2022年6月24日在互动平台披露:公司控股子公司江苏恒义参与宁德时代CTP3.0麒麟电池的相关技术研发。
更新时间:2022-07-22 15:37:13